第一篇:我的郵政行
我的郵政行
2010年12月的一個夜晚,在安慶師范學院11A128寢室,有四個人正進行著大學里第N場臥談會。會中突然冒出一句話:“中國郵政正在進行校園招聘唉!”于是乎,第二天一大清早,我就爬起來,打開電腦,點擊鼠標,進入安徽郵政網(wǎng),仔細瀏覽了招聘公告并報名參加了。
2011年2月13日,農(nóng)歷正月十一,寒風凜冽,天空飄著片片雪花,在安徽郵電職業(yè)技術(shù)學院我參加了郵政招聘的筆試。
2011年3月8日,我收到安徽郵政發(fā)來的短信,進入面試了。3月12日從安慶奔赴合肥,參加面試,經(jīng)過幾番波折,我進入了銅陵市郵政局。
就這樣,我由一名學校人轉(zhuǎn)變成了郵政人。在郵政的這段時間,我學到了很多!首先就從培訓生活開始吧。
2011年8月1日,遵照安徽省郵政公司的統(tǒng)一安排,我先到省公司人力資源部報到,而后到個人所在地市局人力資源部報到。當我來到銅陵市郵政局,大樓很氣派!進入大樓內(nèi)部,映入我眼簾的是雪白的墻面,干凈的地板,碧綠的盆景。心想:公司真好啊,為員工創(chuàng)造了如此良好的工作環(huán)境!此時,我更加堅信我的選擇是正確的。
2011年8月8日,我們正式開始我們的培訓生活。這一天,我們一行五人,從銅陵出發(fā),遠赴蚌埠,參加安徽郵政2011年新入職大學畢業(yè)生崗前培訓班,我看到大家都很興奮。
剛看到我們郵政培訓中心的大門時,給我的第一感覺是這培訓中心非常小,而且比較破舊。但等到我們走進大門看時,我發(fā)現(xiàn)我錯了,里面真可謂是柳暗花明又一村啊!食堂、住宿、教學樓、運動場,應有盡有。很快,我們在工作人員的精心安排下,住進了賓館式的宿舍。在食堂吃午飯。晚上,班主任組織所有的同學召開了崗前培訓班的訓前班會,選出了班級的主要干部,并將我們這二百名新學生分成四個小組。訓前的班會讓我感覺,郵政很有組織性,很有紀律性!
接下來,我們就正式地進入培訓班的學習??粗覀兊膶嵙暟才疟恚瑵M滿的,這些讓我感到了領(lǐng)導對我們的良苦用心。他們精心的設(shè)置了這些課程,為的就是在短短的十七天培訓時間里,給我們充好電,以飽滿的狀態(tài)投入今后的工作,順利地從一名學校人轉(zhuǎn)變?yōu)橐幻]政人。
在蚌埠的培訓生活里,我學到了很多,懂得了很多。
首先,我深入了解了安徽郵政的企業(yè)文化。獨立運營之初,面對舉步維艱的發(fā)展局面,當時的省郵政局黨組提出了“奉獻郵政,服務社會”企業(yè)精神,為安徽郵政迅速走出困境、邁出發(fā)展新步伐起到了至關(guān)重要的思想引領(lǐng)作用。在政企分開、郵儲銀行成立伊始、速遞物流專業(yè)改制剛剛啟動之際,當時的省郵政公司黨組提出了“更新一點,再快一點”核心理念,激發(fā)了全省上下的發(fā)展活力,圓滿完成了繁重的改革發(fā)展任務。當前,安徽郵政正處在向現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期,省公司黨組提出了“社會認同,員工滿意,企業(yè)可持續(xù)發(fā)展”的企業(yè)愿景,旨在以這一愿景明確全省郵政上下為之努力奮斗的共同目標,激勵全省郵政企業(yè)及其廣大員工在發(fā)展中國特色郵政事業(yè)的道路上闊步前行。
其次,培訓班安排了企業(yè)核心理念和整體推進信息化應用課程,還安排了郵政業(yè)務、郵政生產(chǎn)組織、人力資源管理等綜合性的知識,也設(shè)置了有效溝通、提高執(zhí)行力、職業(yè)化建設(shè)等技能性的課程。運用理論講授,拓展訓練和參觀實踐相結(jié)合的方法,讓我們學到了很多實用的知識,并使我們對郵政企業(yè)與現(xiàn)代郵政服務有了更深刻的了解,并教會了我們?nèi)绾尾拍艹蔀橐幻]政企業(yè)合格員工。
再次,在我們的課余時間,培訓班組織了籃球比賽和文藝晚會等豐富多彩的文體活動,這些都進一步增進了我們新員工彼此間的友誼。
內(nèi)容豐富的學習和實踐活動,讓我們收獲很大,既學到很多實用的知識,又對安徽郵政有了全面認識,這對我們盡快融入郵政企業(yè),實現(xiàn)從學生到郵政企業(yè)合格員工的迅速轉(zhuǎn)變起到的幫助!
2011年8月30日,正式進入崗前實習階段。此時正值郵政的“思鄉(xiāng)月”項目的進行的如火如荼之時,在人力資源部的安排下,我進入“思鄉(xiāng)月”的營銷項目,在項目中,協(xié)助倉儲工作人員做好月餅的接受、發(fā)放、搬運工作,同時也做好統(tǒng)計工作。經(jīng)歷了這次工作,我體會頗多。第一,作為一名郵政的基層員工是比較辛苦的;第二,做任何工作都要細心,而且需要多做記錄,好記性不如爛筆頭;第三,感覺我們郵政是非常強大的,郵政的員工也是很強大的!
郵政的“思鄉(xiāng)月”營銷項目圓滿成功。之后在人力資源部的安排下,我又開始了基層的實習,熟悉郵政的各項業(yè)務和操作流程,并在實踐學習各類專業(yè)知識,掌握專業(yè)技術(shù)。
首先被分到銅陵市的城南區(qū)局實習,在這里我學習到了不少專業(yè)名詞,比如段道、頻次、飛地、時限、運單號,還知道了在郵政用語中什么是分揀,什么是分發(fā)。
在跟隨投遞學習中,我總結(jié)了以下幾點:
一、要按段道做到報刊郵件的歸類歸地的準確性;
二、要合理安排投遞線路,因為投遞是有時限的;
三、按照線路將報刊郵件分裝到郵包中,便于投遞;
四、做好登記工作。
在郵政綜合業(yè)務柜臺見習時,我覺得應有以下幾心。一要有耐心,在客戶對我們業(yè)務不熟悉的情況下,要耐心的給他們講解。二要細心,在做信件和快遞信息錄入工作時,要認真仔細核對,不能出現(xiàn)任何差錯。三要有責任心,對于客戶的信件、快遞或包裹,在沒有送上郵車之前,不得隨意擺放。特別在領(lǐng)取快遞包裹時,一定要履行程序,做好登記工作,以便在出現(xiàn)錯誤時有據(jù)可依。
總之,兩個月的培訓實習生活,對我來說收獲是頗豐的。這對我以后的工作將有著很大的幫助。今后,我還要不斷地學習,悉心聽取前輩們的教導和指示,認真完成領(lǐng)導安排給我的工作。注意與人溝通方法,協(xié)調(diào)好相互間的工作關(guān)系。我相信:用心一定能贏得精彩!
第二篇:郵政 我想說
郵政,我想說
郵政,作為你的一員,面對你,覺得很雞肋,如此的雞肋!工作以來,那份信達天下的自豪早已蕩然無存,反而是每天心憂生活。
看著深愛的郵政,我想說,市場已經(jīng)改變,不要墨守成規(guī),也不要邯鄲學步。要做的就是改變,是創(chuàng)造。所以,我想說,是時候了,也該這樣了。
1、郵政的部分業(yè)務已不適合市場所需,對于這部分業(yè)務,既然已不適應市場發(fā)展,那根據(jù)效益最大化原則和市場指揮棒的要求,最好的選擇就是改變或者弱化,最具的業(yè)務就是賀卡業(yè)務,特別是普卡業(yè)務。
現(xiàn)在的賀卡基本上年年是全員包銷,而且是一年比一年重,想想這一舉措到底傷了多少郵政人的心,又讓多少賀卡永遠地躺在了角落,只能默默地積著灰塵,這些痛和淚恐怕只有郵政人自己知道,畢竟那是財富的代表,卻也只是代表。此外,還浪費了多少資源,浪費的不只是紙張印刷,還有人力財力,我們不是在創(chuàng)造GDP,這是典型的挖坑效應。既然如此,面對日益縮小的賀卡市場,最好的選擇就是創(chuàng)造,其實,我們也在創(chuàng)造,只是種換湯不換藥的創(chuàng)造,定制型賀卡的實質(zhì)沒有脫離普卡的本質(zhì),不是真正的改變,真正的改變應該是根據(jù)市場,推出適合目標客戶真正宣傳的商業(yè)賀卡,給目標客戶真正的文化宣傳、象形展示。所以郵政應該弱化普卡這一不適宜社會發(fā)展的傳統(tǒng)業(yè)務,而應著重發(fā)展商業(yè)賀卡,以賀卡為載體發(fā)展郵送廣告。
當下的郵送廣告,存在著一些問題,主要是廣告制作缺乏吸引力,郵送目標客戶選擇缺乏針對性,都是一種大海撒網(wǎng)的模式,即使有針對性的,廣告的郵送也不及時。針對這些情況,對于商業(yè)賀卡、郵送廣告、銀企賬單的印制和投遞都應規(guī)范管理。
2、報刊,是人們獲取新聞的重要渠道,但這是在以前,在目前社會的飛速發(fā)展下,老百姓獲取新聞已經(jīng)很少需要通過報刊這個渠道,轉(zhuǎn)而是電子媒體和移動終端,它們的迅猛發(fā)展,特別是網(wǎng)絡的迅猛發(fā)展,使得新聞的電子化已是大勢所趨,放眼世界,華盛頓郵報已經(jīng)停了紙質(zhì)版的發(fā)行,紙質(zhì)媒體的發(fā)展已是日趨夕下。郵政,作為報刊發(fā)行的流通渠道,其流通作用會在自辦發(fā)行、第三方發(fā)行和電子發(fā)行的日益競爭下,最后剩下的只有社會作用,成為文化宣傳的渠道建設(shè)者,自然而然,經(jīng)濟效益會日趨降低。
可現(xiàn)實是,目前報刊發(fā)行業(yè)務依舊是郵政包銷任務的重重之重,雖然它已經(jīng)是一個老人,但郵政依舊拖著本已疲憊的身體,默默地支撐著,市場規(guī)律在這里沒有市場,這里有的只是擔當,一種不講效益不求回報只要要數(shù)只要包銷的擔當。不求回報的擔當,必然出現(xiàn)問題,于是,職工發(fā)愁了,服務下降了,群眾抱怨了,國家不滿了,如此地惡性循環(huán)著。
所以,有的群眾報刊丟失了,有的群眾拿錯報刊了,有的群眾看到的已經(jīng)不是新聞了,有的群眾看到了大量的廣告,等等,這些問題不一而足,于是有些群眾慢慢地接受了郵政的這早已不堪的服務,可歸根結(jié)底,是郵政的服務質(zhì)量在下降,于是有些群眾不再續(xù)訂報刊,進而一些報社會取消郵發(fā),緊接著在流轉(zhuǎn)額的壓力下,另一些報刊的要數(shù)就會提高,員工積壓的報刊會越來越同質(zhì)化,郵政的服務質(zhì)量下降是必然,如此的惡性循環(huán),報刊業(yè)務最終會慢慢的被郵政自己內(nèi)部消化,只能是職工消化著這些流轉(zhuǎn)額。
但是,報刊業(yè)務,是不可能消失的,因為它的社會作用,所以最好的出路不是員工包銷,而是組成發(fā)行公司,讓商業(yè)報紙發(fā)行市場化,所以報刊發(fā)行市場開放的深度會隨著時間越來越深,越來越廣,因此,我們的職工不能為這個業(yè)務無盡的買單,如果長期以往,就會惡性循環(huán),受害的只能是郵政。作為央企,那些承載著群眾思想宣傳的黨報黨刊,我們郵政企業(yè)有義務承擔著發(fā)行義務,但不能搞所謂的買斷包銷,如此,職工不再為生計所愁,服務質(zhì)量提高,群眾不再抱怨,國家不再不滿。
3、不知什么時候起,這樣一個詞匯,廣泛地流傳在郵政職工之間,它猛于關(guān)系營銷,卻絕不亞于親情營銷,它就是分銷,已經(jīng)成為郵政年報的一個獨立單元,悠然地展示著自己驕人的業(yè)績,可是又有多少人知道那一串串數(shù)字背后的苦和淚,要明白里面有多少數(shù)字是員工自掏腰包換來的。
實際上,這業(yè)務本意是分銷物流,然而郵政真正地做成了分銷,更確切地是包銷,通俗點郵政是二道販子,甚至是三道或四道販子,很明顯,這違背了分銷物流的實質(zhì)內(nèi)涵,因為郵政忽略了真正的市場,郵政掌握名址資源,可郵政不掌握市場資源,然而郵政高估了自己對市場的把握,認為在全員營銷和關(guān)系營銷的感召下,郵政的市場會很大,那曾想到職工是怨聲載道,領(lǐng)導是無可奈何,因為業(yè)績,也因為任務。
在這種指導思想的指引下,各種分銷任務紛沓而之,最有名的莫過于思鄉(xiāng)月和粽子,其次是酒水和農(nóng)資,我們不是專業(yè)人員,卻貼著服務三農(nóng)的標簽推而廣之,儼然把自己當超市經(jīng)營了,久而久之,郵政為他人做嫁衣,培養(yǎng)了別人的企業(yè),奉獻了自己的職工,卻落下了社會的埋怨。不只是職工的埋怨,合作企業(yè)的埋怨,社會的埋怨,還有職工家屬的埋怨,國家的埋怨。
所以,郵政分銷應該改變,不是斷臂,而是自救,關(guān)于效益的自救,因為郵政有優(yōu)勢,做大的優(yōu)勢,郵政有最全的名址庫,最多的營業(yè)網(wǎng)點,最長的郵路網(wǎng)絡。這就是郵政的優(yōu)勢,郵政應該好好發(fā)展。
如何發(fā)展?毫無疑問,就是建立專業(yè)的分銷團隊,雖然郵政有營銷經(jīng)理,有分銷中心,但更多的時候他們是單兵作戰(zhàn),發(fā)揮的也只是傳聲筒的作用,對于專業(yè)營銷,應該做好分銷服務,主要是跟蹤服務,這樣交易就不會是一錘子買賣,而是開發(fā)潛在客戶,培育忠誠客戶,長效客戶。對于兼職營銷,不應是包銷,既所謂的任務。而是以獎勵為激勵,沒有草,誰也不會做布呂登。所以,應該轉(zhuǎn)化專業(yè)營銷人員思想,做好團隊建設(shè),搞好跟蹤服務;兼職營銷人員不再談任務色變,讓職工和企業(yè)雙贏,讓任務不再是負擔,年關(guān)成過關(guān)。
所以,長遠之計,應該首先是市場為導向,先找市場,再做分銷,而不是反其道而行之;其次是建立專業(yè)的郵政分銷團隊,做好團隊建設(shè),選好目標客戶,發(fā)展忠誠客戶,建設(shè)郵政分銷品牌,不再人見人躲,最終實現(xiàn)郵政和加盟商戶企業(yè)的雙贏。
4、儲蓄,是郵政自己培養(yǎng)的女兒,可現(xiàn)在郵政自己的職工卻在為女兒打工,還不得不如此,因為郵政自身的超半收入都來自儲蓄銀行,本來是一家,現(xiàn)在卻是天壤之別,這不是嫉妒,只是覺得這工打得不倫不類,給女兒打工還得打著銀行的旗號。雖然集團公司會來平衡這一差別,然而現(xiàn)實是郵政企業(yè)職工和儲蓄銀行職工卻各自過著天壤的生活,銀行在吃肉,郵政卻連喝湯都成問題。
作為郵政的企業(yè),本應攜手發(fā)展,可事實上有的飛速奔跑,有的步履蹣跚。飛速奔跑者年富力強,沒有養(yǎng)老的制肘,沒有機制的壓力,因此飛速奔跑;可步履蹣跚者卻有如此多的歷史問題,機構(gòu)冗繁,職工眾多,作為勞動密集型企業(yè),員工才是財富,可事與愿違,員工的自豪感和幸福感正在下降,有些員工已經(jīng)開始選擇分道揚鑣。所以郵政與銀行,當然還有速遞那個最小孩子,如何攜手共進是值得考慮的,現(xiàn)實是郵政在為儲蓄和速遞兩家做著代理,這種代理無疑是很好地利用了郵政自身點多面廣網(wǎng)絡縱橫的優(yōu)勢,卻真真實實忽略了每個點的現(xiàn)實狀況,畢竟,每個網(wǎng)點都是由各類職工每個個體組成。既然是個體,就得生存,有尊嚴地生存,而不是看著別人吃肉,自己連喝湯都喝不上。
5、包裹,這是郵政的最最基本也最最傳統(tǒng)的業(yè)務,更關(guān)系到國計民生,也是一個國家主權(quán)的象征。然而當下的包裹業(yè)務,確實存在著價格偏低的問題,作為計劃經(jīng)濟的產(chǎn)物,當下的包裹資費標準不符合價值規(guī)律的要求,也不符合市場的發(fā)展速度,所以,包裹資費理應與時俱進,跟著GDP一起奔跑,郵政企業(yè)可以通過舉行價格聽證會,對當下的資費標準進行相應調(diào)整,特別是中短距離的包裹資費標準。
6、收入分配,的確也值得郵政思考,當下的郵政,可以說職工很無奈,因為那無窮無盡的分銷包銷任務;領(lǐng)導更無奈,因為層層要業(yè)績,處處要成績。特別是那些為郵政奉獻一生的老職工,他們也是處境尷尬,為郵政奉獻了半輩子,到頭來,才發(fā)現(xiàn),郵電分家時,留在了郵政,郵銀分家時,留在了郵政,郵速分家時,還是留在了郵政,就這樣,好像每次都錯失了機會,在這方傳統(tǒng)行業(yè)上默默耕耘著,那曾想,面對著上有老下有小的生活境況,卻拿著和剛?cè)肼毜娜藛T相差無幾的工資,怎能沒有心理落差,所以在工資職級,工齡是不是可以著重考慮下,這樣不僅可以改善職工的生活水平,還可以提高職工的職業(yè)忠誠度。
所以,我們的工資職級是不是可以再做適當調(diào)整,與時俱進,緊隨時代脈搏,讓職工切實感受到做主人翁的幸福感。
以上所言,有些或許不合時宜,有些可能妄家之言,但拳拳之心,是一點郵政人的心聲,真心地希望未來的郵政業(yè)依舊相隨民生,郵政人能夠更加有尊嚴地為這片熱土服務。
第三篇:我的夢 郵政夢
我的夢、郵政夢、中國夢
每個人都有自己的夢想。然而,什么是夢想?夢想一詞有很多解釋,但我更傾向于將夢想二字拆開釋義為夢中懷想,解釋為未來想實現(xiàn)的事?;蛟S,我們的夢想,只是一個簡單的信念,也許只是一份平淡的渴望,但是,有了夢想,就有了追求,有了奮斗的目標;有了夢想,就有了動力。它是一架高高的橋梁,不管最終是否能到達彼岸,擁有夢想,并去追求它,這已經(jīng)是一種成功,一種榮耀,便有了實現(xiàn)它的可能。
中國有一個夢,總書記在參觀《復興之路》展覽時指出,“實現(xiàn)中華民族偉大復興,就是中華民族近代以來最偉大的夢想!”這一時代解讀,既飽含著對近代以來中國歷史的深刻洞悉,又彰顯了全國各族人民的共同愿望和宏偉愿景,“中國夢”凝聚著億萬人民對美好生活的期盼,對民族復興的希望。
郵政也有一個夢,近年來,中國郵政發(fā)展改革屢創(chuàng)佳績,在道路上邁出了堅實的步伐。企業(yè)發(fā)展穩(wěn)健,工作作風務實,員工精神振奮,竭力“建設(shè)世界一流郵政企業(yè)”,為廣大客戶提供更全面、更便捷的郵政服務,就是郵政的夢。
而我也有一個夢,2014年6月之后,我離開了學校,結(jié)束了長達16年之久的學習生涯,邁入紛繁蕪雜的社會,幸運的與郵政結(jié)緣。懷著無限激情與美好憧憬的我,第一次走進了中國郵政黑河市分公司的大門,從此成為了一名光榮的郵政人,如果說學校是我成長的搖籃,那么郵政給我的就是人生的起航點。海闊憑魚躍,天高任鳥飛,郵政為我提供的是實現(xiàn)人生價值的平臺,讓我不會成為一個碌碌無為的人,進入郵政系統(tǒng)不到一年的時間,讓我學到很多,也成長了很多。我有一個夢,這個夢深殖于“郵政夢”,助力于“中國夢”,我愿當好一名郵政人,以最飽滿的熱情投入到工作中去,時刻保持謙虛謹慎、勤奮刻苦的工作作風,始終保持一股強大的活力和不竭的動力,認真負責地對待好自己的工作。做最幸福、最踏實的郵政人,為郵政這個大家庭貢獻出屬于我自己的微薄的力量。這就是我的夢。的確,作為一個最普通的郵政人,我貢獻的力量或許并不是很強,我的夢或許也只有微薄的力量,但是。誰說普通的崗位就不能做出成績呢?誰說微小的力量創(chuàng)造出大的奇跡,誰說微薄的夢不會匯聚成一個宏偉的夢,大部分郵政人都是平凡的人,但是我們用眾多的平凡創(chuàng)造出了屬于我們的不平凡,我的力量很小,小到如同一粒微塵,但是所有郵政人都貢獻屬于自己的微小的力量,這些力量匯集就會創(chuàng)造出大的奇跡,所以我的夢也會和所有郵政人的夢一樣,匯聚在一起,融入“郵政夢”,最終為實現(xiàn)中國夢去努力。
一片葉,就應支起自己的枝葉,努力進行光合作用,為樹根提供一份能量;一粒沙,就應和水泥、石子混合,為粼粼大廈添磚加瓦。一名郵政人,就應該完成好自己分內(nèi)的工作,為郵政去貢獻自己的力量,一個中國人,就應該為民族復興這一偉大夢想而努力。而我,就是那一片葉,一粒沙,一名郵政人,一個中國人。我堅信,我們只要心往一處想,勁往一處使,就有能力鑄就郵政美好的明天,我堅信,只要所有的人與祖國同愾連枝、與時代同脈共振、緊密團結(jié)、萬眾一心,一定能實現(xiàn)中華民族的偉大復興!
第四篇:我為郵政做什么
我為郵政做什么,“四講四有”
好黨員
不知不覺間已在郵政工作了十個年頭,從最基層的鄉(xiāng)儲蓄營業(yè)員到現(xiàn)在的儲蓄稽查員,我始終以一名共產(chǎn)黨員應該具備的政治、道德、紀律、行為要求自己,我也從中真正懂得了黨告訴給我的,就是我人生路上的指路燈,指引我向更高、更遠的山峰前進。
“講政治、有信念”體現(xiàn)了對黨員的政治要求,是“四講四有”的核心要義與根本要求?!爸v政治、有信念”在“四講四有”中排在第一位,凸顯了堅定正確政治方向、堅定崇高理想信念的極端重要性。我在大學剛畢業(yè)時就已經(jīng)成為了一名光榮的預備黨員,剛剛走出大學校門,便在黑龍江省郵政公司第一次大學生招聘中,榮幸的考入了龍江縣郵政局。在預備期期間能夠在工作中鍛煉自己的政治思想,信念定力真是再好不過的了。鍛煉肯定要艱苦一些,才能讓磨煉的結(jié)果顯得更加輝煌,所以在領(lǐng)導找我談話,用商量的語氣試探我是否可以下鄉(xiāng)去做一名鄉(xiāng)儲蓄營業(yè)員時,我毫不猶豫的答應了。一名合格的共產(chǎn)黨員就要不斷增強“四個意識”,自覺在思想上政治上行動上同以習近平同志為核心的黨中央保持高度一致。“講政治”是本,“有信念”是魂,兩者是內(nèi)在統(tǒng)一的。只有不斷固“本”、鑄“魂”,我們黨才能永葆活力、永不褪色。如果政治上動搖、信念上模糊,就是丟了黨魂、背叛了根本。所以身為一名郵政人,我也要有這種意識,與領(lǐng)導思想保持一致,政治態(tài)度明朗,行動上不推脫,勇于擔當,相信組織一定會將我放在需要的崗位上。
“講規(guī)矩、有紀律”是紀律底線,“講道德、有品行”是道德高線,兩者是“四講四有”的約束條件和內(nèi)在要求。我現(xiàn)在已經(jīng)在儲蓄稽查員崗位上工作四年了,身為一名“執(zhí)法者”,我更能懂得規(guī)矩的重要性,“欲知平直,則必準繩;欲知方圓,則必規(guī)矩”。在工作中經(jīng)常遇到柜員對你的不理解、不滿意,但我深知,銀行業(yè)就是在經(jīng)營風險,如果我退步了,必將造成小錯成大錯,大錯成特錯,我賴以生存的企業(yè),也因此會受到較大的損失。而另一方面如果我真的履行好職責的內(nèi)在要求,從我做起、從小事做起,正確處理公私、廉腐、儉奢、苦樂關(guān)系,在堅守前進方向、堅守理想信念、堅守正義良知上做表率,總有一天,會得到大家的認可。
“講奉獻,有作為”是行為要求,是“四講四有”的現(xiàn)實目標和檢驗環(huán)節(jié)。思想是行動的先導。每一名共產(chǎn)黨員都應該將共產(chǎn)主義信仰、個人道德修養(yǎng)與人生經(jīng)歷、社會實踐相結(jié)合,讓共產(chǎn)主義信仰在學習中樹立、在實踐中檢驗。行證明知,行勝于言?!爸v奉獻,有作為”就是對每個黨員在日常工作、實際行為的角度提出的目標要求和行為標準。
從以上我在郵政的親身經(jīng)歷讓我明白,“四講四有”每個部分都是從“講”到“有”,從“思”到“行”的完整環(huán)節(jié),體現(xiàn)了從理論到實踐、從知到行的辯證統(tǒng)一,體現(xiàn)為一種具有深刻內(nèi)在聯(lián)系的有機整體,閃耀著馬克思主義理論的光輝。
我為郵政做什么,“四講四有”好黨員!
第五篇:降本增效.我看行(精選)
齊心共創(chuàng)降本增效
為了全面貫徹公司關(guān)于降本增效工作精神,促進公司又好又快地持續(xù)發(fā)展,部門及時地開展了“降本增效”活動。目的在于加強企業(yè)的成本管理,實現(xiàn)降本增效的目的。企業(yè)在競爭激烈的市場經(jīng)濟下,要想生存、謀求發(fā)展,除了技術(shù)領(lǐng)先、雄厚的資金外,增強企業(yè)成本的控制管理也是企業(yè)發(fā)展的重中之重。加強成本管理的直接效果是增加效益,從而增加企業(yè)在同行業(yè)中的競爭力。
為了增強員工的成本意識,提高成本控制的水平,消除人為浪費,提高效益。打磨班特別制定了降本增效方案,取得了良好的佳績。首先要做的就是提升全員對“降本增效“的意識,改掉以往的鋪張浪費,通過 “從我做起、從點滴做起”實現(xiàn)全員降本增效活動。
首先要做的是個人材料的使用預算和月度領(lǐng)用預算,設(shè)立專職人員進行統(tǒng)計分析,嚴格按預算進行材料的領(lǐng)用和審批;深入開展技能創(chuàng)新,不斷的提高員工技能水平,看待問題與處理問題的方法,從而達到控制成本的浪費;狠抓因處理不當造成的不良品返修浪費。認真落實各項管理措施,進一步完善從領(lǐng)用材料到不良品返修等管理辦法,嚴格執(zhí)行計劃在先,領(lǐng)料在后的審批制度,提高車輛綜合利用率,有效控制材料及返修不良品的支出,確保各項可控費用均控制在降本增效計劃中。讓員工及時了解本班組及個人的成本使用情況,通過量化獎懲規(guī)定給予考核獎勵,以達到思想上的共識和行動上的一致,面對成本意識的加強,讓員工能夠清楚的認識成本的意義所在,最后通
過不斷地創(chuàng)新改進,以達到對成本上的控制,不讓效率從我們手中流失。
“降本增效”無論是在生產(chǎn)中,還是在生活中,都與我們息息相關(guān)。全員參與降本增效是每個職工應盡的責任;從我做起、從點滴做起,是降本增效活動取得成效的重要保證。每個職工要以高度的主人翁責任感,圍繞降本增效做文章。生產(chǎn)線職工要立足本職崗位,從細節(jié)著手,廣泛開展查漏洞、定措施活動,把節(jié)約一度電、一升水、一張白布、一張紙、一粒沙的責任落實到每個生產(chǎn)工作環(huán)節(jié)中。為降低成本增效益作出一份貢獻。
2011-7-7
林志堅1