第一篇：參觀電機(jī)廠心得

去榮佳電機(jī)廠參觀總結(jié)報(bào)告

榮成市榮佳電機(jī)有限公司始建于1978年，截止2008年底已發(fā)展成擁有資產(chǎn)2.63億元，固定資產(chǎn)10965萬(wàn)元，占地9萬(wàn)平方米，建筑面積3.7萬(wàn)平方米，注冊(cè)資本500萬(wàn)元的國(guó)家中型一檔企業(yè)。公司現(xiàn)有職工388人，技術(shù)管理人員達(dá)135人。公司多年來(lái)與山東大學(xué)、華中理工大學(xué)等院校以及上海電機(jī)技術(shù)研究所等科研單位聯(lián)合開發(fā)新產(chǎn)品。其中YFK系列空調(diào)器用風(fēng)扇異步電動(dòng)機(jī)、YQD系列起重用多速異步電動(dòng)機(jī)、YZC系列低振動(dòng)低噪聲三相異步電動(dòng)機(jī)、RYJ系列高效三相異步電動(dòng)機(jī)、MYVP系列變頻調(diào)速三相異步電動(dòng)機(jī)先后榮獲國(guó)家級(jí)、省級(jí)、市級(jí)新產(chǎn)品獎(jiǎng)和科技進(jìn)步獎(jiǎng)。通過(guò)了ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證、ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證、GB/T28001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證、中國(guó)強(qiáng)制性認(rèn)證CCC認(rèn)證、歐洲CE認(rèn)證、南非SABS認(rèn)證；2000年被列為市重點(diǎn)企業(yè)；2002年列為省科技企業(yè)重點(diǎn)聯(lián)系單位；2003年被山東省科學(xué)技術(shù)廳認(rèn)定為省高新技術(shù)企業(yè)；2003年獲得自營(yíng)進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)，增強(qiáng)了參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的能力，成為世界級(jí)合格供應(yīng)商。

生產(chǎn)技術(shù):公司內(nèi)部采用網(wǎng)絡(luò)ERP系統(tǒng)，使物流、資金流實(shí)現(xiàn)了職能性、開放性現(xiàn)代化管理，極大地提高了信息傳遞速度和效率。加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)知名企業(yè)長(zhǎng)虹、澳柯瑪?shù)却蠊镜暮献?，使榮佳得到快速地發(fā)展壯大，成為長(zhǎng)虹公司免檢供應(yīng)商；澳柯瑪公司第一大分供方。

生產(chǎn)目標(biāo):榮佳的目標(biāo)是成為中國(guó)的知名高科技企業(yè)，為此，榮佳將眼光定格在世界一流水平上，積極搶占未來(lái)的制高點(diǎn)。建立了市場(chǎng)導(dǎo)向型的技術(shù)創(chuàng)新體系，并與一些著名高校建立了良好的合作關(guān)系，架起了科研成果商品化的橋梁。榮佳運(yùn)用先進(jìn)的CAD、CAM系統(tǒng)及現(xiàn)代化的產(chǎn)品開發(fā)檢測(cè)儀器設(shè)備，確保產(chǎn)品“生產(chǎn)一代、開發(fā)一代、研制一代、儲(chǔ)備一代”，增強(qiáng)了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

品質(zhì)保證:榮佳一貫秉承“質(zhì)量第一，信譽(yù)至上”的經(jīng)營(yíng)宗旨，以向用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)為天職，按照ISO9001國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，從產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造到銷售及服務(wù)，全員全過(guò)程，建立了一整套完善、實(shí)用、有效的品質(zhì)保證體系。

主導(dǎo)產(chǎn)品：公司主營(yíng)Y、Y2系列三相異步電動(dòng)機(jī)，YQD系列起重用多速異步電動(dòng)機(jī)，YZC系列低振動(dòng)低噪聲三相異步電動(dòng)機(jī)，MYVP系列變頻調(diào)速三相異步電動(dòng)機(jī)，1R、1AR、1P系列出口專用三相異步電動(dòng)機(jī)等10大系列700余種規(guī)格電動(dòng)機(jī)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐盟及東南亞等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。例如:變頻調(diào)速電動(dòng)機(jī)（帶光電反饋）、Y2、RY2系列三相異步電動(dòng)機(jī)、變頻調(diào)速電動(dòng)機(jī)（帶光電反饋）、變頻調(diào)速三相異步電動(dòng)機(jī)、RJ系列三相異步電動(dòng)機(jī)、變頻調(diào)速電動(dòng)機(jī)（塑料機(jī)械用）、伺服電機(jī)、礦用鋼板殼三相異步電動(dòng)機(jī)、帶制動(dòng)器三相異步電動(dòng)機(jī)、起重用繞線轉(zhuǎn)子三相異步電動(dòng)機(jī)、鋁殼三相異步電動(dòng)機(jī)、跑步機(jī)用三相異步電動(dòng)機(jī)、污水泵用三相異步電動(dòng)機(jī)等。

項(xiàng)目產(chǎn)品基本情況:電機(jī)裝有位置傳感器，位置信號(hào)反饋給控制器，控制器按程序數(shù)字化控制電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)絕緣柵雙極晶體管（IGBT）S1、S2導(dǎo)通時(shí)，A相繞組從直流電源U吸收電能，而當(dāng)S1、S2關(guān)斷時(shí)，繞組電流經(jīng)續(xù)流二極管D1、D2繼續(xù)流通，并回饋給電源U。因此，SRD的特點(diǎn)是具有再生作用，系統(tǒng)節(jié)電、效率高。因此開關(guān)磁阻電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)可以數(shù)字化控制設(shè)備的工作執(zhí)行機(jī)構(gòu)，屬于數(shù)控調(diào)速和數(shù)控伺服系統(tǒng)。開關(guān)磁阻電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)與交流或直流電機(jī)系統(tǒng)相比，其特點(diǎn)在于：系統(tǒng)效率高，功率因數(shù)0.98以上；數(shù)控調(diào)速范圍寬，低速下可長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)；高起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，低起動(dòng)電流；可頻繁起停及正反轉(zhuǎn)切換，四象限運(yùn)轉(zhuǎn)性能相同；過(guò)載能力強(qiáng)，可靠性高，三相輸入電源缺相或控制器輸出缺相不燒電機(jī)，功率器件控制錯(cuò)誤不會(huì)引起短路。因此，非常適合于電動(dòng)汽車、龍門刨床、可逆軋機(jī)、油田抽油機(jī)、螺旋壓力機(jī)等應(yīng)用場(chǎng)合。應(yīng)用示例：東風(fēng)公司50輛公交車在武漢市示范運(yùn)行近4年；累計(jì)運(yùn)行近2000萬(wàn)公里，節(jié)油率25%；統(tǒng)計(jì)的電機(jī)系統(tǒng)無(wú)故障間隔里程超過(guò)10000公里。

隨著近年來(lái)我國(guó)汽車工業(yè)的快速發(fā)展，和全球能源持續(xù)緊張的現(xiàn)狀，艾默生公司、德國(guó)奔馳公司、沃爾沃公司、意大利菲亞特公司、美國(guó)偉世通公司等各大汽車及其零部件制造商都在開發(fā)電動(dòng)汽車或者混合動(dòng)力汽車，優(yōu)先選用開關(guān)磁阻調(diào)速電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)元件。榮佳電機(jī)有限公司已完成前期的市場(chǎng)調(diào)研和樣機(jī)試用，與北京中紡銳力機(jī)電有限公司合作開發(fā)，為國(guó)內(nèi)多家汽車生產(chǎn)企業(yè)（包括東風(fēng)汽車有限公司、長(zhǎng)春一汽汽車集團(tuán)、北京汽車技術(shù)中心、深圳五洲龍客車有限公司等）提供電動(dòng)汽車專用開關(guān)磁阻調(diào)速電機(jī)，主要有混合動(dòng)力和純電動(dòng)兩大類別，其中東風(fēng)機(jī)電耦合項(xiàng)目和北京汽車機(jī)電耦合項(xiàng)目為國(guó)家863重點(diǎn)項(xiàng)目，電機(jī)功率范圍3.5KW至180KW，主要應(yīng)用于城市公交車、郵政卡車、轎車、出租車、私家車、旅游線路專用車輛等。項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容、規(guī)模、產(chǎn)能:榮佳電機(jī)有限公司計(jì)劃2010年投資6800萬(wàn)元用于項(xiàng)目開發(fā)及其產(chǎn)業(yè)化投資。項(xiàng)目建設(shè)期2年，預(yù)計(jì)完成后，可形成年產(chǎn)10000臺(tái)大型城市公交車混合動(dòng)力用開關(guān)磁阻調(diào)速電機(jī)和50000臺(tái)轎車、專用車等用開關(guān)磁阻電機(jī)的生產(chǎn)能力，新增銷售收入25400萬(wàn)元，新增利稅9600萬(wàn)元，出口創(chuàng)匯500萬(wàn)美元 2011年投資16000元用于項(xiàng)目開發(fā)及其產(chǎn)業(yè)化投資。項(xiàng)目建設(shè)期2年，預(yù)計(jì)完成后，可形成年產(chǎn)40000臺(tái)大型城市公交車混合動(dòng)力用開關(guān)磁阻調(diào)速電機(jī)和100000臺(tái)轎車、專用車等用開關(guān)磁阻電機(jī)的生產(chǎn)能力，新增銷售收入92000萬(wàn)元，新增利稅35000萬(wàn)元，出口創(chuàng)匯1800萬(wàn)美元。2013年投資25000萬(wàn)元用于項(xiàng)目開發(fā)及其產(chǎn)業(yè)化投資。項(xiàng)目建設(shè)期2年，預(yù)計(jì)完成后，可形成年產(chǎn)100000臺(tái)大型城市公交車混合動(dòng)力用開關(guān)磁阻調(diào)速電機(jī)和300000臺(tái)轎車、專用車等用開關(guān)磁阻電機(jī)的生產(chǎn)能力，新增銷售收入252000萬(wàn)元，新增利稅95000萬(wàn)元，出口創(chuàng)匯5000萬(wàn)美元。

一下午的實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了，我會(huì)深深記住這次實(shí)習(xí)，這次實(shí)習(xí)無(wú)論在專業(yè)知識(shí)方面，還是人生經(jīng)驗(yàn)方面都給我好好上了一課。很感謝學(xué)校給了我們這次實(shí)習(xí)參觀的機(jī)會(huì)，讓我們更多的了解到了有關(guān)電機(jī)制造的知識(shí)。理論只有聯(lián)系實(shí)際，才能發(fā)揮出巨大作用。同時(shí)，我們也認(rèn)識(shí)到現(xiàn)在要盡可能地多學(xué)些東西，積極認(rèn)真做實(shí)驗(yàn)，增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力，讓自己發(fā)揮出最大的潛能。

第二篇：東方電機(jī)廠參觀報(bào)告

東方電機(jī)廠參觀報(bào)告

今天是我們倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)的第二天，我們要去東方電機(jī)廠的倉(cāng)庫(kù)參觀。一大早我們就來(lái)到校門口的站牌集合，老師和東方電機(jī)廠的工作人員已經(jīng)在那里等著我們了。我們坐一路車來(lái)到東方電機(jī)廠，由于還沒到九點(diǎn)因此大門還沒開，門口還有工人在等待。據(jù)工作人員介紹，東方電機(jī)廠始建于1958年，是中國(guó)研制大型發(fā)電設(shè)備的三大基地之一，屬全國(guó)大型發(fā)電設(shè)備制造的重點(diǎn)骨干企業(yè)，現(xiàn)為中央企業(yè)——中國(guó)東方電氣集團(tuán)公司的全資子公司。

一進(jìn)大門，我們就看見對(duì)面建筑的一堵墻上的“與時(shí)俱進(jìn)、追求卓越”八個(gè)大字。工作人員給我們拿了安全帽，帶我們走進(jìn)了一個(gè)會(huì)議室。在那里有一個(gè)倉(cāng)庫(kù)管理人員，她將會(huì)帶領(lǐng)我們參觀倉(cāng)庫(kù)并為我們講解。

首先，她在會(huì)議室里為我們講解了一些倉(cāng)庫(kù)的基本制度和情況。她說(shuō)電機(jī)廠有2個(gè)配送中心，有包括雜品庫(kù)、汗?jié)駧?kù)、機(jī)械庫(kù)、工具庫(kù)、銅線庫(kù)、絕緣庫(kù)等在內(nèi)的22個(gè)庫(kù)房。庫(kù)房采購(gòu)方面分為保管1組，保管2組，保管3組等等。至于管理制度方面，有倉(cāng)庫(kù)管理制度，危險(xiǎn)作業(yè)審批制度，安全防火制度，應(yīng)急救援預(yù)案等。貨物入庫(kù)必須分類存放，事后定位。貨物要按其屬性維護(hù)保養(yǎng)，經(jīng)常檢查，以保證貨物質(zhì)量。并且貨物應(yīng)根據(jù)入庫(kù)憑證，按先進(jìn)先出，推陳出新的原則堆碼。

倉(cāng)庫(kù)每月都要編制一次業(yè)務(wù)報(bào)表，年底匯總。倉(cāng)庫(kù)設(shè)備要定期維護(hù)保養(yǎng)。倉(cāng)庫(kù)人員要認(rèn)真做到庫(kù)房防火、防盜、防汛、防私密。對(duì)于危險(xiǎn)化學(xué)品，保管人員有兩人并且要清楚危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急救援預(yù)案，貨物領(lǐng)取必須簽字備案。電機(jī)廠每年還有一次安全消防演練。

管理人員講解完后，就帶我們來(lái)到了第一個(gè)庫(kù)房——緊固件庫(kù)。緊固件庫(kù)是平房建筑，框架結(jié)構(gòu)。它里面采用的是層架，是用來(lái)存放小型零件的庫(kù)房。每一件物品上都貼有合格證，并且架子上還貼有一張小卡片?？ㄆ线€標(biāo)有材料名稱、數(shù)量、微機(jī)編號(hào)、規(guī)格、庫(kù)房號(hào)、架號(hào)、層號(hào)、位號(hào)，有些還有圖號(hào)。緊固件庫(kù)的旁邊是一間操作室，是用來(lái)收發(fā)貨物并記錄的。管理人員說(shuō)這里有11位工作人員，6臺(tái)電腦全部使用ERP系統(tǒng)進(jìn)行操作。我們還看到墻上掛有《職業(yè)道德規(guī)范》、《主要工作職責(zé)》、《班組管理基本制度》、《分工表》等。

接下來(lái)我們來(lái)到了隔壁的一間庫(kù)房——機(jī)械庫(kù)。機(jī)械庫(kù)采用的是托盤式貨架，使用叉車來(lái)存放貨物。貨物上標(biāo)有型號(hào)規(guī)格，廠家，重量，執(zhí)證號(hào)等。大型重型貨物放置在地面，貨物入庫(kù)后還會(huì)進(jìn)行抽樣檢查。這里的貨架大概有4米高，天花板高將近5米。

我們離開機(jī)械庫(kù)后來(lái)到了裝卸貨庫(kù)房。庫(kù)房?jī)蛇吀饔幸慌磐斜P式貨架，貨架上的貨物都貼有特殊標(biāo)識(shí)，例如：小心輕放等。庫(kù)房中央部分放置的都是一些大型重型貨物，貨物下方還有用來(lái)分散壓力的托盤，庫(kù)房頂部還有一架滑動(dòng)的吊機(jī)。我們出庫(kù)時(shí)發(fā)現(xiàn)庫(kù)房外有一條條的火車軌道。據(jù)管理人員介紹，這是由于庫(kù)房中大都是大型重型貨物，搬運(yùn)極不方便。因此，利用這些滑軌可以將火車直接開到這里再卸貨，既可以節(jié)約成本也方便搬運(yùn)卸貨。

離開裝卸貨庫(kù)房，在途中我們還看到了一個(gè)地磅。所有同學(xué)都興致勃勃地跑到上面去稱了稱重，那里的工作人員還跟我們開玩笑，問我們要錢。而后我們走了一小段路來(lái)到了一間辦公室門前。我們?cè)谵k公室外的墻上看到了六個(gè)紅色的大字：重點(diǎn)防火單位。上面還有一個(gè)表示火的圖標(biāo)。帶領(lǐng)我們的管理人員說(shuō)這里是油庫(kù)組辦公室。這里的工作人員聽說(shuō)我們要去參觀油庫(kù)，于是讓帶領(lǐng)我們的管理

人員登記簽到后，帶我們走進(jìn)了辦公室。進(jìn)入辦公室后我們首先看到的就是墻上掛著的幾張表，有《油庫(kù)安全保衛(wèi)登記制度》、《油庫(kù)安全防火制度》、《油庫(kù)失火緊急救援預(yù)案》、《倉(cāng)庫(kù)管理制度》，旁邊還標(biāo)有火警電話。辦公室后面就是油庫(kù)，庫(kù)房外有一個(gè)消防水池，墻上還有“油庫(kù)重地，嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志。由于油庫(kù)作業(yè)的特殊原因，我們進(jìn)入的是油類處理庫(kù)。油庫(kù)的油要在這里經(jīng)過(guò)生化處理才會(huì)放進(jìn)油庫(kù)。在這里我們看到了幾個(gè)藍(lán)色和白色，大約有一人高的大罐。這里的工作人員說(shuō)藍(lán)色大罐里面裝的是純水，白色大罐是用來(lái)處理油中包含的重金屬等雜質(zhì)，而且這里是由POC系統(tǒng)自動(dòng)控制的。在挨著的隔壁的一個(gè)小房間，我們還看到幾個(gè)標(biāo)有‘浮油罐’的大鐵罐，在它對(duì)面還看到一個(gè)膜清洗藥箱。

離開油庫(kù)后，我們又來(lái)到了型材庫(kù)，這里存放的都是幾米長(zhǎng)的鋼筋等鋼材。細(xì)長(zhǎng)的鋼條等都放置在小型貨架上，較重的鋼板等都放置在地面上。這里也使用的是ERP管理系統(tǒng)。

最后我們來(lái)到了此次參觀的最后一站——化工庫(kù)。一進(jìn)庫(kù)房我們就看到了墻上掛著的溫濕度檢驗(yàn)器。據(jù)這里的工作人員介紹，這里的危險(xiǎn)貨物都是分類存放的，天花板上安裝的燈是防爆燈，燈光較暗，通風(fēng)是采用的機(jī)械通風(fēng)。我們看到天花板上有很多通風(fēng)口，幾乎每隔一米就有一個(gè)。在庫(kù)房一角我們發(fā)現(xiàn)了貼在墻上的幾張關(guān)于《危險(xiǎn)品性質(zhì)表》和《處理表》以及《危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏爆炸事故應(yīng)急救援預(yù)案》。在它們旁邊還掛有幾把鏟子，工作人員說(shuō)這是用來(lái)鏟沙子滅火用的，除此之外還有幾個(gè)干粉滅火器。沒一會(huì)兒，我們就出了化工庫(kù)，再庫(kù)外我們還看見了一個(gè)沙堆，這都是用來(lái)滅火的。

參觀完之后，我們就和帶領(lǐng)我們的管理人員和工作人員告別了，并且跟著老師回到了學(xué)校。

雖然只參觀了短短的一個(gè)小時(shí)，但是我們學(xué)到了很多在學(xué)校里學(xué)不到或不明白的東西。每次聽完課，我總會(huì)覺得學(xué)到的東西已經(jīng)很多了，但是一進(jìn)入庫(kù)房參觀，就會(huì)覺得要學(xué)的東西還是比已經(jīng)學(xué)到的東西多很多，也發(fā)現(xiàn)自己還有很多不懂的東西。通過(guò)這次參觀學(xué)習(xí)，我不僅積累了經(jīng)驗(yàn)，還豐富了閱歷，也認(rèn)識(shí)到了自己的不足。在以后的學(xué)習(xí)里，我要更加努力，同時(shí)也要鍛煉自己的能力，為未來(lái)打下基礎(chǔ)！

第三篇：電機(jī)廠參觀實(shí)習(xí)報(bào)告

電機(jī)廠參觀實(shí)習(xí)報(bào)告

一直在學(xué)習(xí)電機(jī)，繞線式、鼠籠式的，還真沒見到過(guò)實(shí)物，今天不僅見到了實(shí)物，更是見到了它們的生產(chǎn)過(guò)程不禁讓我有些激動(dòng)。首先感謝學(xué)校為我們創(chuàng)造的這次機(jī)會(huì)，再次感謝兩位老師在百忙之中的陪同。

車行了二十多分鐘來(lái)到了我們此次的目的地--河北電機(jī)股份有限公司，門口的一位老工程師看似早已等待許久，列隊(duì)，講解一下公司情況和一些注意事項(xiàng)就開始了我們今天的河北電機(jī)之旅。河北電機(jī)始建于1953年，1995年的時(shí)候經(jīng)過(guò)改造買斷國(guó)家股權(quán)成為現(xiàn)在的河北電機(jī)股份有限公司，2007年的時(shí)候廠址搬遷到現(xiàn)在的地，生產(chǎn)各種電動(dòng)機(jī)，特種電機(jī)效益明顯，產(chǎn)品大量出口。河北電機(jī)股份有限公司是以全球供應(yīng)鏈高端市場(chǎng)為經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，以生產(chǎn)超高效節(jié)能電機(jī)和專用特種電機(jī)產(chǎn)品出口和替代進(jìn)口為主的電機(jī)專業(yè)制造企業(yè)。目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)覆蓋了全國(guó)所有省市和自治區(qū)，國(guó)外市場(chǎng)則出口美歐等世界24個(gè)國(guó)家和地區(qū)，為世界壓縮機(jī)、水泵、制冷、減速機(jī)、電梯、印染等幾大行業(yè)名列前三甲的跨國(guó)公司提供產(chǎn)品服務(wù)，專特電機(jī)產(chǎn)品穩(wěn)步進(jìn)入跨國(guó)公司全球采購(gòu)系統(tǒng)，成為跨國(guó)公司在國(guó)內(nèi)采購(gòu)的首選品牌。2006年“冠生”牌電機(jī)榮獲中國(guó)名牌產(chǎn)品稱號(hào)。2009年共生產(chǎn)電機(jī)296萬(wàn)千瓦，完成銷售收入4.3億元，出口額1929萬(wàn)美元。多年來(lái)

公司始終堅(jiān)持品牌戰(zhàn)略，通過(guò)樹立良好的品牌信譽(yù)和品牌知名度，不斷提升個(gè)性化新產(chǎn)品研發(fā)和開拓全球供應(yīng)鏈高端市場(chǎng)的自主創(chuàng)新能力，精心塑造品牌的市場(chǎng)影響力，實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展

我們主要參觀了電動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)及組裝車間，第一個(gè)來(lái)到的車間是鑄工車間，老師傅說(shuō)上午主要是拆模和建模，下午是鐵水鑄造，這樣就避免了我們參觀時(shí)產(chǎn)生意外的可能，走進(jìn)車間雖然沒有鐵水在澆筑但模件的余溫還是很可觀的，旁邊的沙子冒著熱氣，像是做了什么特別累的活。旁邊的工人在建沙模，很仔細(xì)很認(rèn)真，走出車間見到有很多做好了的機(jī)殼堆放在一起，走過(guò)去仔細(xì)看看，真想不到這么精細(xì)的活居然是鐵水澆灌出來(lái)的。

我以為這就能用了吧，結(jié)果卻不行，因?yàn)殍F水澆灌畢竟屬于粗活，那些剛出來(lái)的機(jī)殼只能算是半成品，緊接著我們就到了第二個(gè)車間--金工車間，這里主要是對(duì)做出來(lái)的機(jī)殼和后蓋進(jìn)行銑加工，讓它們更符合尺寸要求，這里充分體現(xiàn)了現(xiàn)代科技的力量，將機(jī)殼放到車床上設(shè)定尺寸按下開關(guān)就可以了，不一會(huì)就使原本粗糙的截面光滑如鏡，這樣才能使各部件之間連接緊密嘛，看著大大小小的機(jī)殼和后蓋我就自己琢磨開了，這得有多少種型號(hào)啊。

機(jī)殼再這么精細(xì)也只是起到保護(hù)作用，電動(dòng)機(jī)的主要兩大結(jié)構(gòu)--定子和轉(zhuǎn)子才是重要的結(jié)構(gòu)。從金工車間出來(lái)轉(zhuǎn)了

個(gè)彎就到了核心廠房--定子車間，我們?cè)谶@里停留了二十多分鐘，詳細(xì)的參觀了定子的制作生產(chǎn)。進(jìn)門首先就是一排類似紡車似得機(jī)器，不過(guò)它紡的可并不是棉線而是銅導(dǎo)線，各種粗細(xì)的銅導(dǎo)線，這些東西繞制出來(lái)的就是電樞繞組，的確是菱形的結(jié)構(gòu)，表示很親切啊。我仔細(xì)數(shù)了一下賺了六圈然后在繞制下一個(gè)繞組，全部繞指完成后每一組線圈用紙繩捆扎。這就是電機(jī)銅絲繞組的制作。唯一讓我感到意外的是定子的制作居然是個(gè)勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)。以前我一直納悶這些銅絲是怎么放進(jìn)去的，今天才知道居然是人工塞進(jìn)去的。在一片空地上放著大大小小的定子，沒有加繞組的定子，是一片片貼片壓制在一起的，說(shuō)道這里就想說(shuō)說(shuō)定子片，那是用薄薄的硅鋼片沖壓出來(lái)的，一個(gè)定子大概有上百片定子片，真不容易，定子上有鐵槽，內(nèi)大外小，也就是肚大口小。每個(gè)工人都有一個(gè)工作臺(tái)，上面散放著一些工具，這可不是什么高科技工具，一把剪刀，兩片薄塑料片，一根針，一個(gè)塑料棒，一把橡膠錘，僅此而已。工人師傅先放繞組，用塑料棒壓入，放完全部繞組后用橡膠錘定型，再用超大號(hào)的縫衣針穿針引線緊固繞組。這些做完后基本也就完成了，再有人用氧炔焰將引出線與繞組結(jié)合就完成了。不過(guò)說(shuō)的挺簡(jiǎn)單，實(shí)際做起來(lái)蠻困難的，我問了一下，身為熟練工的老師傅每天做完十個(gè)就很了不起了，就足以讓工人們敬仰了，一般的工人的完成量在每天四五個(gè)。

轉(zhuǎn)子車間相對(duì)冷清些機(jī)器的大量應(yīng)用彌補(bǔ)了人工的應(yīng)用。我們見到的大多是鼠籠式電機(jī)的轉(zhuǎn)子，內(nèi)嵌銅導(dǎo)條的那種，轉(zhuǎn)子鐵芯也是用薄的硅鋼片疊成，小型的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子采取的是鑄鋁轉(zhuǎn)子，純機(jī)械化作業(yè)，只是剛出來(lái)時(shí)溫度剛好可以烤肉吃。

電機(jī)車間負(fù)責(zé)組裝電機(jī)，廠區(qū)內(nèi)的各部件運(yùn)送到這里來(lái)進(jìn)行組裝裝箱，我們貌似經(jīng)過(guò)了庫(kù)房的一角，那里堆放著各種型號(hào)各種大小的電動(dòng)機(jī)，這些可都是要漂洋過(guò)海的，想想我們的企業(yè)贏得了國(guó)外市場(chǎng)不小的份額，真心高興。

短暫的參觀很快就結(jié)束了，此次參觀不可謂收獲不小，不僅讓我加深了對(duì)電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)的理解，而且親眼目睹了電動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)過(guò)程，了解它才能更好的應(yīng)用它。自從進(jìn)入電器時(shí)代以來(lái)，電動(dòng)機(jī)作為主要的電能與機(jī)械能轉(zhuǎn)換的工具已經(jīng)發(fā)展了數(shù)十年，已經(jīng)能初步滿足人們對(duì)它的需求，而隨著科技的進(jìn)步人們對(duì)完美的追求也加快了步伐，各種特種電機(jī)的出現(xiàn)滿足的人們特殊的需求。我相信，電動(dòng)機(jī)作為電力拖動(dòng)系統(tǒng)中的最主要部件一定能獲得更大的發(fā)展。并且將扮演越來(lái)越重要的角色。

第四篇：參觀電機(jī)廠實(shí)訓(xùn)報(bào)告

參觀電機(jī)廠實(shí)訓(xùn)報(bào)告

實(shí)習(xí)目的：

認(rèn)識(shí)了解電機(jī)制造的一般工序流程及基本知識(shí)，掌握電機(jī)制造與加工的基本技能，了解社會(huì)工作崗位的基本情況。并培養(yǎng)出良好的時(shí)間觀念，紀(jì)律觀念，工作態(tài)度和實(shí)踐能力，為以后走上社會(huì)工作崗位做好準(zhǔn)備。

實(shí)習(xí)單位綜合概述：

寧夏西北駿馬電機(jī)制造股份有限公司是由前西北煤礦電機(jī)廠經(jīng)整體改制而成的股份制企業(yè)，是我國(guó)礦用防爆型三相異步電動(dòng)機(jī)生產(chǎn)的重點(diǎn)骨干企業(yè)。公司曾榮獲過(guò)全面質(zhì)量管理獎(jiǎng)、國(guó)家一級(jí)計(jì)量合格證、國(guó)家二級(jí)企業(yè)，并與1999年通過(guò)了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證。主要產(chǎn)品為輸送機(jī)（刮板輸送機(jī)、皮帶輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)、刨煤機(jī)等）、采煤機(jī)（截割電機(jī)、牽引電機(jī)、泵電機(jī)、破碎機(jī)電機(jī)）、掘進(jìn)機(jī)、絞車以及類似工礦條件等而配套的三相異步電動(dòng)機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。產(chǎn)品分為輸送機(jī)電機(jī)、采煤機(jī)電機(jī)、掘進(jìn)機(jī)電機(jī)、絞車電機(jī)、風(fēng)機(jī)系列電機(jī)、YB系列電機(jī)等六大系列500多個(gè)品種，功率等級(jí)在4--1500千瓦，電壓等級(jí)分為380V、460V、660V、1140V、3300V、6000V、10000V共七個(gè)等級(jí)，防護(hù)等級(jí)分為IP44、IP54、IP56三個(gè)級(jí)別。產(chǎn)品經(jīng)國(guó)家安全生產(chǎn)重慶礦用設(shè)備檢查中心檢測(cè)，其產(chǎn)品圖樣及技術(shù)文件和樣機(jī)確認(rèn)符合GB3836.1-2000《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備，第一部分：通用要求》、GB3836.2-2000《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備，第二部分：防爆型“d”》的要求，并取得了防暴電氣設(shè)備合格證，同時(shí)產(chǎn)品取得了由礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志辦公室核發(fā)的安全標(biāo)志證書及國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局核發(fā)的全國(guó)工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。公司生產(chǎn)的產(chǎn)品同時(shí)還符合國(guó)際電工委員會(huì)IEC60079-1的標(biāo)準(zhǔn)要求，可以在海拔不超過(guò)1000m環(huán)境溫

度不超過(guò)40度的煤礦井下或有爆炸氣體或粉塵的環(huán)境中連續(xù)使用。

公司員工1450人，其中高級(jí)工程師60人，專業(yè)技術(shù)人員138人，具有自主研發(fā)能力。多年來(lái)通過(guò)市場(chǎng)調(diào)研及對(duì)國(guó)外同類技術(shù)的比照借鑒，自主研發(fā)了一系列國(guó)內(nèi)空白產(chǎn)品，如YBSD系列高壓大功率輸送機(jī)電機(jī)、YBC系列高壓大功率采煤機(jī)電機(jī)等符合標(biāo)準(zhǔn)要求及安全生產(chǎn)的產(chǎn)品，其產(chǎn)品性能接近或已達(dá)到國(guó)外二十一世界初期同等水平，為我國(guó)大型煤礦井下設(shè)備進(jìn)口轉(zhuǎn)國(guó)產(chǎn)化打下了良好的基礎(chǔ)。

實(shí)習(xí)內(nèi)容及進(jìn)度：

四月八號(hào)上午，在進(jìn)行入廠安全教育之后，參觀了解電機(jī)的完整制造流程，初步接觸電機(jī)定子的組裝及加工。下午，在裝配車間進(jìn)行學(xué)習(xí)和操作。在裝配車間和加工車間進(jìn)行轉(zhuǎn)子組裝及加工，電機(jī)整體組裝及加工的觀摩學(xué)習(xí)。參觀學(xué)習(xí)數(shù)控加工，次日進(jìn)行實(shí)習(xí)總結(jié)。

實(shí)習(xí)體驗(yàn)與心得：

上午，進(jìn)入車間，一切都是那么的陌生，大型機(jī)器的轟鳴聲掩蓋了幾乎所有說(shuō)話的聲音，工人師傅都在忙碌，一切的一切在進(jìn)入工廠的瞬間發(fā)現(xiàn)：現(xiàn)實(shí)與夢(mèng)想之間是有距離的，在參觀中我發(fā)現(xiàn)，這距離也并不是遙不可及的。工廠，車間，陌生的環(huán)境，我只有在師傅的講解與自己的觀察中去慢慢了解他們的工作、生活并學(xué)習(xí)師傅眾多的生活工作經(jīng)驗(yàn)。工作，師傅的工作看上去似乎很簡(jiǎn)單，但親自動(dòng)手操作后才發(fā)現(xiàn)并非如此，在看到、想到和做到之間還有很遠(yuǎn)的距離，不要理所當(dāng)然的認(rèn)為，看上去很簡(jiǎn)單的東西做起來(lái)也很簡(jiǎn)單。有些同學(xué)認(rèn)為很簡(jiǎn)單就不去親手操作，有些同學(xué)認(rèn)為這么簡(jiǎn)單，做了沒有意義。

作為初次真正接觸社會(huì)工作崗位的學(xué)生來(lái)說(shuō)，對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是很少的。一開始我對(duì)車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解，在我便仔細(xì)閱讀企業(yè)發(fā)給的員工手冊(cè)，并向師傅以及員工同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng)，通過(guò)他們的幫助，我對(duì)車間的情況及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。也對(duì)企業(yè)的工作規(guī)章制度有了初步的認(rèn)識(shí)。

結(jié)論：

參觀期間，我對(duì)電機(jī)制造的整個(gè)流程有了一個(gè)完整而詳盡的了解，對(duì)有關(guān)電機(jī)的型號(hào)，用途等其它知識(shí)也有了很多的了解。而且實(shí)習(xí)的工作與我所學(xué)的專業(yè)有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。所以在實(shí)習(xí)中，我拓寬了自己的知識(shí)面，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識(shí)，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。在實(shí)習(xí)期間，我和師傅結(jié)下了深厚的友誼，作為一個(gè)學(xué)生，在實(shí)習(xí)之后深刻的體會(huì)到了朋友的重要性。認(rèn)識(shí)一些朋友，也是我早就應(yīng)該上的一堂社會(huì)課。

此次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問題的方法與技巧，學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性，通過(guò)實(shí)習(xí)，讓我在社會(huì)中磨練了自己，也鍛煉了意志力，訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力，提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn)，為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。

在實(shí)習(xí)的那段時(shí)間，才發(fā)現(xiàn)作為學(xué)生，我們的工作太過(guò)于輕松，生活真的很不容易，此刻，對(duì)父母有一種愧疚感。生活學(xué)習(xí)還在繼續(xù)，理想和現(xiàn)實(shí)之間需要我用自己的努力腳踏實(shí)地的去走過(guò)，活著很累，但要堅(jiān)強(qiáng)！

最后，感謝寧夏西北駿馬電機(jī)制造股份有限責(zé)任公司給了我這樣一個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，能讓我到社會(huì)上，到實(shí)踐中接觸學(xué)校書本知識(shí)外的東西，也讓我增長(zhǎng)了見識(shí)開拓眼界，讓我取得了一定的進(jìn)步。此外，我還要感謝我的實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師，在實(shí)習(xí)期間指導(dǎo)我在實(shí)習(xí)過(guò)程中需要注意的相關(guān)事項(xiàng)。謝謝！

第五篇：參觀心得

參觀心得

經(jīng)過(guò)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理課程的部分學(xué)習(xí)，我們已經(jīng)或多或少對(duì)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)的操作有了一定的基本了解了。在學(xué)習(xí)中，我們學(xué)習(xí)了不少理論基礎(chǔ)，參觀物流企業(yè)是將我們的理論和實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。參觀期間，最大的感受是從中體會(huì)到現(xiàn)代物流企業(yè)的發(fā)展有了很大的進(jìn)步，讓我感受要建立一個(gè)現(xiàn)代化物流，第三方物流是必不可少的，而先進(jìn)設(shè)施和設(shè)備是發(fā)展現(xiàn)代化物流的重要基礎(chǔ)。

我們參觀了懷遠(yuǎn)物流公司的事業(yè)部和倉(cāng)庫(kù)，借此體會(huì)一下物流公司的運(yùn)作和經(jīng)營(yíng)方式.從參觀的懷遠(yuǎn)物流來(lái)看，它有比較完善的物流管理系統(tǒng)，物流服務(wù)都是相當(dāng)周到的。物流的基本職能是指物流活動(dòng)應(yīng)該具有的基本能力以及通過(guò)對(duì)物流活動(dòng)最佳的有效組合，形成物流的綜藝功能。物流職能應(yīng)該由包裝，裝卸搬運(yùn)，運(yùn)輸，儲(chǔ)存保管，流通加工，配送，廢舊物的回收與處理，參觀了物流公司才懂得原來(lái)現(xiàn)實(shí)中的物流企業(yè)并沒有像課本上說(shuō)的一模一樣。懷遠(yuǎn)物流的倉(cāng)庫(kù)，布局完整、配置合理，為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，管理一體化的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，充分滿足各類企業(yè)的全國(guó)銷售需求。實(shí)時(shí)信息處理、柔性作業(yè)能力，為客戶實(shí)現(xiàn)銷售動(dòng)態(tài)快速反應(yīng)、VMI和中央一體化的庫(kù)存管理。

對(duì)于物流企業(yè)，準(zhǔn)確把握客戶需求，根據(jù)需求定制產(chǎn)品與服務(wù)，通過(guò)有效的渠道讓種類繁多的商品按需求進(jìn)行合理流動(dòng)成為關(guān)注的焦點(diǎn)，物流企業(yè)要達(dá)到上述目的，必須依據(jù)科學(xué)的管理思想和先進(jìn)的管理手段，而信息化建設(shè)成功的關(guān)鍵因素有：人、培訓(xùn)、軟硬件數(shù)據(jù)，抓住這些關(guān)鍵因素是成功實(shí)施的必要條件。而在這眾多因素中，人的因素是最為重要的，是主要矛盾。畢竟它是對(duì)現(xiàn)行業(yè)務(wù)的改革與創(chuàng)新，必然要牽涉到業(yè)務(wù)流程重組，沖擊原有業(yè)務(wù)人員的利益及工作習(xí)慣。而這就是阻力。因此必須做好完善的項(xiàng)目前期準(zhǔn)備工作。人的因素還體現(xiàn)在雙方理解與合作上。

物流公司的采購(gòu)在不同的企業(yè)里氏有區(qū)別的，像加工制造型企業(yè)，采購(gòu)基本上市采購(gòu)原材料，零部件、毛胚料，甚至有時(shí)候還是半成品。在零售企業(yè)里采購(gòu)的一般是商品，而不會(huì)去采購(gòu)原材料和零部件。物流運(yùn)輸合理化就是要降低運(yùn)作成本，貨損率，無(wú)用功和縮短運(yùn)輸時(shí)間等。物流倉(cāng)儲(chǔ)，就是儲(chǔ)存、保管、裝卸搬運(yùn)、配送貨物，它作為供應(yīng)鏈中的一個(gè)資源提供者的獨(dú)特角色。物流包裝主要指運(yùn)輸包裝和集合包裝，而配送是現(xiàn)代流通業(yè)的一種經(jīng)營(yíng)方式。它是指在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)客戶要求，對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作用，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。懷遠(yuǎn)物流基本是采納以上的物流管理。他們都用先進(jìn)的設(shè)備來(lái)完成運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和配送等基本的操作。物流信息技術(shù)是物流現(xiàn)代化的重要 1

標(biāo)志，也是物流技術(shù)中發(fā)展最快的領(lǐng)域。在供應(yīng)鏈管理方面，物流信息技術(shù)的發(fā)展也改變了企業(yè)應(yīng)用供應(yīng)鏈管理獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的方式，成功的企業(yè)通過(guò)應(yīng)用信息技術(shù)來(lái)支持它，安得物流都采用了條碼技術(shù)。物流管理對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。

作為現(xiàn)代流通業(yè)的重要組成部分，物流業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展和地區(qū)經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)揮著重要的支撐作用，經(jīng)過(guò)改革開放30年的發(fā)展和精耕細(xì)作，發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，快速的商業(yè)資訊及多元化的交易平臺(tái)，使廣州已經(jīng)發(fā)展成為連接珠三角、港澳地區(qū)的重要物流中心。隨著廣州城市“東進(jìn)、西聯(lián)、南拓、北優(yōu)”發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施，廣州的輻射能力明顯增強(qiáng)，優(yōu)越的區(qū)位環(huán)境、雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、完備的基礎(chǔ)設(shè)施使其物流業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)明顯。廣州市物流業(yè)正處于從傳統(tǒng)貨運(yùn)服務(wù)業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)加快轉(zhuǎn)型發(fā)展階段，物流業(yè)已從單純的貨物裝卸承運(yùn)向加工、分揀、包裝、配送、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、代辦、配載、信息咨詢等一體化服務(wù)轉(zhuǎn)變。隨著廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)和廣州港南沙港區(qū)的投入使用和不斷拓展，依托機(jī)場(chǎng)和港口發(fā)展優(yōu)勢(shì)，設(shè)在廣州的大型物流企業(yè)總部以及外資物流企業(yè)區(qū)域總部逐步增多，輻射網(wǎng)點(diǎn)和發(fā)展規(guī)模在珠三角、華南地區(qū)乃至全國(guó)范圍日益擴(kuò)張。

廣州物流運(yùn)輸平臺(tái)主要以廣州新機(jī)場(chǎng)、廣州港、鐵路貨運(yùn)站、公路主樞紐貨運(yùn)站為依托，以航空港、水運(yùn)網(wǎng)、鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)為基礎(chǔ)，以廣州城市舊軸線、新軸線干道和內(nèi)外環(huán)公路為通道網(wǎng)絡(luò)，以城市主干道為配送道路體系來(lái)進(jìn)行建設(shè)。近年來(lái)，廣州物流運(yùn)輸平臺(tái)發(fā)展迅速，運(yùn)量和運(yùn)力持續(xù)增長(zhǎng)，為現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支持。

物流企業(yè)在變、在發(fā)展，因此系統(tǒng)本身也必須存在一個(gè)不斷完善、不斷發(fā)展的過(guò)程，這樣才不至于使企業(yè)最終放棄系統(tǒng)的使用。因此，我們通過(guò)參觀使得自己自覺主動(dòng)地把學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與所觀察到的實(shí)際情況相結(jié)合，能根據(jù)實(shí)際情況找到理論和實(shí)踐上的差距，鍛煉獨(dú)立思考，分析問題、解決問題的能力，也為將來(lái)的工作奠定良好的基礎(chǔ)。