第一篇：交通運輸工作年度工作總結111

交通工作個人總結

緊張、充實的2010年過去了。在這一年里，我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務能力又有了很大的提高，當然這與處領導及科室負責人的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！一年來的一幕幕在我腦中徘徊。認真思索總結之后便對自己有了客觀，真實的評價，為了將本年度的工作畫上圓滿的句號，現(xiàn)將本年度的工作做如下總結。

一、思想和學習方面

俗話說：“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。

加強理論學習，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解，通過學習，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。其次是在行動上落實。在工作中，針對自己的本職工作，系統(tǒng)的進行學習《中華人民共和國道路運輸條例等相關出租車管理的法律法規(guī)，寫學習筆記4萬多字，心得體會3篇。加強了對法律法規(guī)的了解和掌握，促成自身行政執(zhí)法知識結構的完善和知識體系的健全。

二、在作風上，能認真落實“八榮八恥”，遵章守紀、團結同事、務真求實，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度，勤勤懇懇，任勞任怨，遵守處機關考核制度，做到了有事請假，不善自離開工作崗位，沒有因個人原因，造成重大工作失誤及嚴重不良影響和給單位帶來的經(jīng)濟損失。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，時刻牢記黨員的責任和義務，嚴格要求自己，在任何時候都要起到模范帶頭作用。

三、根據(jù)本人崗位職責，按照科室2006年工作計劃，主要完成了如下工作任務:

1、積極協(xié)助科室負責人，做好出租車市場的日常管理及稽查工作。全年共查處違規(guī)車輛1.4萬多輛/次，督促出租車駕駛員辦理《道路運輸從業(yè)人員資格證》230多人，補裝出租車頂燈147輛，查處“黑車”92輛，全年累計收繳罰款xxxxxx萬元；

2、按照辦公室統(tǒng)一安排，配合業(yè)務辦完成了城區(qū)出租車燃油補貼發(fā)放工作，不循私情，按規(guī)定做好車輛手續(xù)查驗工作，做到了應補不漏；

3、在全市創(chuàng)建“全國優(yōu)秀旅游城市”期間積極向廣大出租車駕駛員宣傳“創(chuàng)優(yōu)”的重要性，向出租車駕駛員散發(fā)宣傳單2000多份，發(fā)放安裝出租車座套1100多套，督促出租車駕駛員搞好車輛衛(wèi)生的同時，要求出租車駕駛員做好文明優(yōu)質(zhì)服務。同時在平?jīng)龀菂^(qū)主要街道劃定出租車臨時?？奎c147個300多平方米；

4、積極參加全市運管行業(yè)開展的“三學三比”百日大練兵活動；

四、在廉潔自律方面，能夠嚴格按照《中國共產(chǎn)黨黨員領導干部從政若干準則》及平?jīng)鍪泄愤\輸管理處《廉潔自律規(guī)定》要求自己，沒有利用職權為自己謀取不正當利益，沒有向出租車駕駛員索取錢物或有償中介活動。在工作中做到了清正廉潔，艱苦奮斗。

五、存在的問題和不足

.1、理論學習的深度和廣度還不夠，學習方法不夠靈活。

2、批評與自我批評不夠。

3、工作創(chuàng)新意識還有待提高。

六、2011年度本人將繼續(xù)按照領導的安排和崗位職責要求做到強化學習意識，努力學習政治理論和業(yè)務知識；強化創(chuàng)新意識，為出租車管理工作出主意、想辦法；強化奉獻意識，展現(xiàn)愛崗、敬業(yè)、奉獻、的新風貌；切實起到模范帶頭作用，繼續(xù)協(xié)助科室負責人，做好出租車市場的日常管理工作

第二篇：交通運輸工作總結

一年來，我所在縣委、縣政府、市交通局以及業(yè)務主管部門的正確領導和縣人大政協(xié)的監(jiān)督下，通過全所上上下下共同努力，以“十七大”會議精神為指導，用科學的發(fā)展觀統(tǒng)攬全局，增強交通運輸市場的可持續(xù)發(fā)展，強化全所的各項管理，提高行政能力；加強和扶持城鄉(xiāng)運輸市場，切實抓好精神文明建設，執(zhí)法廉政建設，認真做好安全工作，開拓創(chuàng)新，勤儉創(chuàng)業(yè)，奮斗拼搏，我所工作取得了成效，同時也存在一些不足： 一，經(jīng)濟效益完成情況

主要是9個站，大修廠，檢測線的具體數(shù)字（略）二，主要做了哪些工作（—）取得的成績

1，堅持以人為本，加強管理，保證運輸市場健康有序的發(fā)展

本著以人為本，體貼職工工作環(huán)境，以及正面的社會影響，我所加大了基礎設施的建設，購置了新車加大了行業(yè)稽查的力度，對非法客運車、旅游車、假冒軍車進行了嚴厲打擊。組織專門的執(zhí)勤中隊整頓運輸秩序，客運秩序明顯好轉，有力的震懾了非法運營者。安全，高效，文明執(zhí)法原則是我們單位永恒的主題，同時也是運輸市場健康有序發(fā)展的保證！加強《公路法》等法律、法規(guī)宣傳，增強法律意識。通過各種宣傳活動促進了群眾學法的熱情，違法違章案件得到有效遏制；二是嚴格管理、熱情服務、文明執(zhí)法、依法行政。認真組織和開展公路巡查工作，按部頒標準做到三分之二的時間上路巡查，糾正違法違章車輛，確保了各級道路整潔，安全，暢通。

2，加強管理，減少交通事故的發(fā)生

我們加強了對所管轄車輛的管理，對每一輛車輛做到及時檢測，對劍測不合格的車輛，限期整改！使每輛運輸車輛都能按季度及時保養(yǎng)，杜絕了車輛帶病作業(yè)的同時，減少了惡性交通事故的發(fā)生。狠抓客運市場規(guī)劃和管理。在不斷加大交通客貨運市場整頓治理的基礎上，對農(nóng)村客運市場結合我縣實際，科學、積極、穩(wěn)妥、規(guī)范、有序地推進各項工作的開展，使全縣農(nóng)村客運規(guī)范有序，方便了群眾出行。

3，健全了信訪制度，并做到了事事有答復，件件有落實！

4，提高了防腐敗的能力!健全了監(jiān)督機制，主管領導每星期都會有三次不定期的抽查，對行業(yè)風紀做了很抓真管，有效地防止了違法違紀的行為發(fā)生，并加強了對外的宣傳工作，塑造了運管行業(yè)的新形象！5，機關作風的改變！

我單位為窗口單位，為了加強工作紀律實行了簽到制度，并通過每周五的政治學習，徹底的改變了機關工作人員以前工作散慢，辦公時間無人尷尬的局面。

（二）存在的不足

管理責任意識，全局觀念還不盡人意，全所都存在著工作態(tài)度消極，工作態(tài)度傲慢！個別稽查人員有著裝不整，工作作風不嚴謹，態(tài)度生硬，和車主吵架，卡，拿，要，這給運管工作造成被動，使運管形象嚴重受損!三，09年設想

同志們10年已經(jīng)完美的閉幕成為歷史了，嶄新的09年來臨了，在新的一年里，我們要認真貫徹“十七大”精神，切實加強管理黨風行風建設，進一步加強反腐倡廉的宣傳力度，并結合運輸行業(yè)的實際情況調(diào)整運輸管理的力度！使運輸市場能夠做到和諧有序健康的發(fā)展！在力所能及的范圍內(nèi)改變職工的工作環(huán)境，提高員工的經(jīng)濟收入，保障員工的福利待遇！以上是我所一年以來各項工作的基本情況及09年的重點工作的初步思路，相信在此基礎上我們時刻保持“創(chuàng)優(yōu)，創(chuàng)新，創(chuàng)先”的時代精神，秉持不斷進取，精耕細作，科學管理的工作理念，戒驕戒躁，總結經(jīng)驗，吸取教訓，查漏補缺。在新的一年里，我們思想上，工作上都要站在一個新的起點開始新的一輪的工作。在所新的領導班子的領導下認真學習政策法規(guī)，學習是智慧的源泉，也只有不斷地學習才能使我們的所容所貌都有一個質(zhì)的改變！同志們！為了實現(xiàn)我們的理想目標而努力工作吧！

第三篇：交通運輸工作總結

交通運輸工作總結

交通運輸工作總結

2015年是“十二五”收官 之年。一年來，全縣交通運輸系統(tǒng)克服重重困難，積極適應“新常態(tài)”，主動擔當敢作為，全縣交通運輸工作全面推進、亮點紛呈，為“十二五”交通運輸發(fā)展劃了一個圓滿的句號，為“十三五”發(fā)展進一步奠定了良好的基礎。先后被市委表彰為“十佳片區(qū)幫扶先進單位”，被縣委縣政府表彰為機關績效管理綜合先進單位和重大項目、策應扶持、信訪穩(wěn)定、文化建設、依法治縣等5個單項先進。

（一）交通基礎設施建設快速推進。2015年交通運輸局承擔全縣重點工程11項，為民辦實事1項（農(nóng)村公路提檔升級），總投資9.47億元。其中，330省道泗洪段投資5200萬元，完成計劃100%；121省道宿遷雙溝至靳橋段投資2億元，完成計劃的166.67%，在建的重崗至雙溝段已具備通行條件；窯河大橋及接線工程，新建橋梁主體結構已完成，具備通行條件；省道245在建A標6.4公里，已具備通行條件；省道245與寧宿徐高速互通工程于2015年9月9日正式投入運營；縣道橋梁改造工程年莊橋、蘆溝河橋、康莊北橋，已全部通車運行；古徐大橋全面建成，并于2015年12月28日正式通車。新建寧宿徐互通至上塘鎮(zhèn)墊湖村連接線完成投資6000萬元，為計劃的100%；330省道跨溧河洼特大橋及接線工程于2015年12月10日正式開工建設。

（二）招商引資工作成績明顯。2015年，我局繼續(xù)將招商引資工作放在突出的位置加以推動和落實，通過提高外出頻率，保證系統(tǒng)內(nèi)每周都有人員外出招商，及時捕捉招商信息，此舉被縣招商引資領導小組給予通報表揚。2015年，我局成功引進工業(yè)項目2個，分別為投資600萬元的泗洪永得利電廠和總投資5000萬元的泗洪奧踏鞋業(yè)有限公司。

（三）交通行業(yè)管理有力有序。運管部門：以運輸市場管理為抓手，加大對無證經(jīng)營行為的打擊，強化客運站和危險品運輸企業(yè)的監(jiān)管，進一步規(guī)范運輸企業(yè)經(jīng)營行為，不斷提高運輸行業(yè)服務水平，確保長途班線，城市、城鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村公交，出租汽車等企業(yè)規(guī)范運營；全力做好創(chuàng)建國家衛(wèi)生縣城及省級文明城市復檢涉及交通運輸管理各項工作，被縣委、縣政府表彰為“創(chuàng)建國家衛(wèi)生縣城優(yōu)秀組織單位”。公路部門：圍繞“十二五”干線公路迎國檢工作，努力保障公路通行環(huán)境，全年公路巡查總里程41832.8公里，清除非標93塊、攤點87個、違法堆積物1849.5立方米；處理路產(chǎn)案件32件，收取路產(chǎn)賠（補）償費23.62萬元；加大科技治超投入，建成245省道朱湖工區(qū)車輛動態(tài)稱重檢測管理系統(tǒng)，全年查處超限車輛812臺，卸駁載20701.1噸，收取罰沒款189.32萬元。海事部門：認真落實“四項監(jiān)管措施”，全年共出動海巡艇590航次，巡航時間2360小時，巡航里程22600公里，全年監(jiān)督客船、渡船進出港550艘次，安全護送旅客68000余人；成功救助遇險船舶28艘，救助遇險人員70人，為船民挽回直接經(jīng)濟損失150多萬元；對全縣5家航運公司分別進行安全監(jiān)督檢查4次，查檢率為100%；認真開展船舶生活污水防污改造活動，2015年9月底前對全縣符合條件的25艘船舶全部改造到位。航政部門：以宣貫《航道法》為契機，認真實施宣傳標牌工程，在徐洪河、顧勒河入湖口、洪澤湖西線航道濉河節(jié)制閘上下等處設置宣傳牌7塊；積極做好洪澤湖西南線和北線航道建設環(huán)境保障工作，努力推進湖區(qū)工程涉及養(yǎng)殖戶的圍網(wǎng)拆除工作；投入12萬元購置智能一體化航標燈器，對湖區(qū)20座老化分體式航標燈器予以更新。運政稽查：全力維護運輸市場秩序，全年共查處各類違章車輛1089輛次，其中查處旅游車、“串線車”擅自組客從事班線經(jīng)營156輛次，無危險品運輸資質(zhì)11輛次，擅自改裝、不按批準的客運站點?？?、不按規(guī)定的線路行駛、砂石運輸車輛拋撒滴漏等違章行為147輛次，共處罰款200.53萬元。維修行業(yè)管理：加快“江蘇快修”“綠色汽修”業(yè)發(fā)展，創(chuàng)建省級企業(yè)2家；認真完成全縣中高考接送車輛的安全檢測把關任務；整合駕校資源，推進實施駕培行業(yè)“聯(lián)合經(jīng)營”模式；教練車在全市率先全部安裝使用“GPS”監(jiān)控系統(tǒng)，并首先實施教練車“油改氣”工程，同時對駕校破舊的28輛教練車及時進行清理和更新，全面提高教練車檔次。質(zhì)監(jiān)站：克服人少、事多等實際困難，全年對在建2個交通重點工程（窯河大橋、古徐大橋）、54個農(nóng)村公路提檔升級項目開展7次質(zhì)量督查檢查；對已完工項目開展6次交工前工程質(zhì)量鑒定，取得了良好的效果。2015年，我局還充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+”等現(xiàn)代化科技手段，不斷強化對關鍵節(jié)點的監(jiān)管，進一步完善對營運車輛衛(wèi)星監(jiān)控設備使用管理，加強相關部門的信息共享，嚴格執(zhí)行“三關一監(jiān)督”督促汽車客運站嚴格執(zhí)行“三不進站六不出站”的規(guī)定。對全縣所有“兩客一?！逼髽I(yè)、公交企業(yè)建立了動態(tài)監(jiān)管平臺。針對交通水上安全，加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)重點渡口的實時監(jiān)控，分別在四河鄉(xiāng)楊臺渡口、雙溝鎮(zhèn)雙溝渡口、天崗湖鄉(xiāng)張咀渡口和朱湖鎮(zhèn)楊廠渡口安裝了視頻監(jiān)控，建立了手段科學、信息流暢的現(xiàn)代化行業(yè)管理模式。

2015年，洪汽公司、路暢公司、工程處、港務處等經(jīng)營單位攻堅克難，均較好地完成了既定的目標任務。

（四）全系統(tǒng)安全形勢平穩(wěn)可控。全局上下能夠嚴格按照安全生產(chǎn)“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、一票否決”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的總體要求，層層落實安全生產(chǎn)目標責任制。全年集中組織安全檢查116次，檢查企業(yè)473家/次，關閉取締4家存在重大安全隱患企業(yè)；全年共排查安全隱患1170起，已整改到位1164起。

（五）從嚴治黨，發(fā)揮黨委政治核心作用。認真貫徹黨的路線方針政策，深入學習貫徹總書記系列講話精神，圍繞全縣經(jīng)濟社會發(fā)展大局，結合交通工作實際，從嚴從實抓好黨的建設。年初，局黨委單獨印發(fā)了《關于加強基層黨組織建設的通知》，通過加強支部建設、規(guī)范黨小組設置、完善黨員信息管理，加快推進基層黨建工作目標化、序時化落實。在“書記項目”“黨員先鋒示范崗”“黨員組織關系排查”等方面均取得了顯著成效。切實加強黨風廉政建設，全年共組織紀檢和重點工作督查42次，查處違規(guī)違紀人員21人。其中責令違紀人員寫出書面檢討16份，完成紀律審查案件5起，給予黨內(nèi)警告人員3人，開除黨籍2人。

（六）超前做好“十三五”交通綜合運輸體系規(guī)劃工作。以“心向大海、接軌上海、融入沿海、聯(lián)江通?！彼暮?zhàn)略為核心，積極融入“長江經(jīng)濟帶”“一帶一路”和“淮河經(jīng)濟帶”，立足泗洪實際，挖掘發(fā)展?jié)摿唾Y源優(yōu)勢，鞏固公路成果，實施縣道三年改造提升項目、農(nóng)村公路提檔升級工程；科學謀劃鐵路；做足、做優(yōu)、做透水運。

第四篇：全市交通運輸工作會議精神

全市交通運輸工作會議精神

3月25日，全市交通運輸工作會議在市會議中心召開。會議總結了“十一五”期間和2010年全市交通運輸工作情況。會議認為，“十一五”時期是我市交通運輸事業(yè)持續(xù)、快速、科學發(fā)展的五年。五年來，在市委、市政府的正確領導下，在上級交通運輸主管部門的大力支持下，全市交通運輸系統(tǒng)深入學習實踐科學發(fā)展觀，踐行“三反”理念，以服務經(jīng)濟發(fā)展大局、服務社會主義新農(nóng)村建設、服務群眾安全便捷出行為已任，聚精會神抓建設，一心一意促發(fā)展，交通運輸事業(yè)取得了可喜成績，為我市推動“三大崛起”提供了有力的交通支撐。五年來，全市完成交通建設投資58.8億元，為計劃的101%。改造國省道416.3 公里、縣鄉(xiāng)公路479.2公里，新建橋梁510座37689延米，新改建站亭1021個。新增公路里程4460公里，特別是等級公路比“十五”期末增加了3508公里，增長34.4%；全市通車總里程達14721公里、公路密度達87.1公里/百平方公里，分別比“十五”期末增長44%、35%。

會議指出，2010年全市交通運輸攻堅克難，科學發(fā)展，雖然困難重重，但收獲頗多。一是交通建設投資再創(chuàng)新高。全市交通建設投資在2009年翻了一番的基礎上再創(chuàng)新高，達到25.2億元，占全市固定資產(chǎn)總投資的11%，為年計劃的112%，同比增長63%。二是高速公路取得重大進展。汕湛高速已經(jīng)轉入初步設計階段，東環(huán)高速正在進行業(yè)主招投標，大廣、汕昆、粵湘等高速前期工作進展順利。三是重點工程建設順利完成。萬綠湖大道、迎客大道項目建設戰(zhàn)勝了雨水多、雨期長、施工要求高等種種挑戰(zhàn)，高質(zhì)如期建成“迎客”，有力地提 1 升了城市品位，拓展了城市發(fā)展空間，“新河源”初具雛形。環(huán)市路龍川至紫金段2011年春節(jié)前基本建成通車，對沿線縣區(qū)實施富縣強鎮(zhèn)戰(zhàn)略，加快縣域經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮了巨大的促進作用。四是文明服務上新水平。新組建了公交公司，新投放公交車和出租車257輛，城市公共客運面貌煥然一新。加大駕培市場和維修市場整治力度，依法依規(guī)開展治超行動，著力打擊非法營運行為，為運輸行業(yè)的平穩(wěn)較快發(fā)展營造了良好的環(huán)境。圓滿完成了春運、“十一”黃金周、第23屆世客會以及亞運、亞殘會的交通運輸任務，向社會各界展現(xiàn)了行業(yè)服務新形象。五是農(nóng)村公路養(yǎng)護水平穩(wěn)步提高。深化農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革，養(yǎng)護質(zhì)量和水平得到進一步提高，縣道年平均好路率達85%，年末好路率達87%；主鄉(xiāng)道年平均良好路面率達70%，年末良好路面率達75%。六是行業(yè)安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)好轉。繼續(xù)鞏固交通行業(yè)大排查、大整改行動成果，嚴格落實道路客運“三個五”問責制和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任制，有效杜絕了大事故的發(fā)生，行業(yè)安全生產(chǎn)形勢進一步好轉。

會議提出，到“十二五”末，公路網(wǎng)絡比較完善，公路通車里程達16600公里左右，其中干線公路3000公里，農(nóng)村公路13600公里，公路網(wǎng)密度為101公里/百平方公里，實現(xiàn)市到縣通高速公路，有出入口的鄉(xiāng)鎮(zhèn)到高速公路連接線公路達到二級標準，縣到鎮(zhèn)通三級以上公路，鎮(zhèn)到行政村通等級公路；規(guī)劃建設縣級以上客運樞紐3個，新建鄉(xiāng)鎮(zhèn)等級站29個；各種運輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展，綜合低碳交通運輸體系基本形成。2011年，全年計劃投資26億元，其中高速公路和鐵路20.5億元，市重點工程0.5億元，省道大修工程1.8億元，縣道路面大修工程1.4億元，農(nóng)村公路1.3億元，縣鄉(xiāng)公路橋梁和站場建設、農(nóng)村候車亭及渡改橋渡口改造0.5億元。加快交通運輸發(fā)展方式轉 2 變，推進交通運輸業(yè)有序快速發(fā)展。

會上，市委副書記、代市長彭建文同志作了重要講話。他指出，加快交通運輸發(fā)展是河源實現(xiàn)率先崛起的必然要求，是落實統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展要求的重要舉措，是改善民生、為群眾辦實事的重要工作。他強調(diào)，“十二五”時期，全市交通運輸工作要適應河源率先崛起的新形勢，按照省和市委市政府的各項決策部署，緊緊把握科學發(fā)展主題，抓住加快轉變經(jīng)濟發(fā)展方式主線，踐行“三反”理念，整體謀劃全市交通建設布局，加快交通建設，努力構建大交通格局，力爭2015年縣縣通高速公路，有出入口的鄉(xiāng)鎮(zhèn)到高速公路連接線公路達到二級標準，縣到鎮(zhèn)通三級以上公路，鎮(zhèn)到行政村通等級公路。2011年是我市交通建設年的收尾之年，也是“十二五”規(guī)劃的開局起步之年，年內(nèi)計劃完成交通建設投資26億元，項目多、任務重，各地要積極發(fā)揮主觀能動性，緊盯目標任務，全面落實責任，突出工作重點，加強督促檢查，扎實做好全年各項工作，努力實現(xiàn)“五個突破”，確保順利完成交通運輸發(fā)展目標任務。一是要在重點交通項目建設上實現(xiàn)突破；二是要在提升交通運輸管理服務水平上實現(xiàn)突破；三是要在保障交通運輸安全上實現(xiàn)突破；四是要在發(fā)展現(xiàn)代運輸業(yè)上實現(xiàn)突破；五是要在深化交通改革、創(chuàng)新體制機制上實現(xiàn)突破。

會議由謝春森副市長主持，市交通、公路、國資單位負責人作了發(fā)言。

第五篇：2016交通運輸工作調(diào)查報告

2016交通運輸工作調(diào)查報告

交通運輸工作調(diào)查報告

主任、各位副主任、各位委員：

根據(jù)區(qū)人大常委會工作評議實施方案的安排，7月下旬至8月下旬，我們第三調(diào)查考評組一行5人，在區(qū)人大常委會副主任帶領下，通過聽取匯報、實地走訪、個別座談、查看資料、問卷調(diào)查、民主測評等方式，對區(qū)交通運輸局三年來的工作情況進行了調(diào)查考評?，F(xiàn)將情況報告如下：

一、主要工作及成效

三年來，區(qū)交通運輸局認真貫徹執(zhí)行國家法律法規(guī)，自覺接受區(qū)人大及其常委會的監(jiān)督，堅持依法行政，切實履行職責，圓滿完成了各項工作任務，獲得國家、省、市先進集體榮譽10多項，先進個人7人次。交通基礎設施建設加快推進，交通運輸保障能力明顯提升，交通發(fā)展活力不斷增強，為全區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展作出了積極貢獻，受到廣泛好評。

（一）貫徹交通法規(guī)，嚴格依法行政。三年來，區(qū)交通運輸局不斷加強對交通法律法規(guī)的學習宣傳和貫徹落實，堅持依法行政，推動了交通運輸事業(yè)的發(fā)展。一是認真學習宣傳法律法規(guī)。在全系統(tǒng)開展了以交通法律、法規(guī)為重點的“五五”普法活動，確保執(zhí)法人員行為規(guī)范和執(zhí)法水平不斷提高。二是深入貫徹落實。認真貫徹落實國家交通法規(guī)，開展了全區(qū)交通行政執(zhí)法案卷評查活動，邀請人大代表視察，全面加強了執(zhí)法監(jiān)督，公路、水路無“三亂”現(xiàn)象。三是嚴格依法行政。嚴格執(zhí)法人員資質(zhì)管理，全系統(tǒng)188名執(zhí)法人員整訓面達100%，并重新頒發(fā)了新的執(zhí)法證件。開展行政事業(yè)收費項目自查自糾活動，制定了《沙市區(qū)交通系統(tǒng)行政執(zhí)法過錯責任追究制度》，按照交通行政執(zhí)法的“五統(tǒng)一”、“五個一律”、“五個不”和“十一條”等紀律要求，規(guī)范執(zhí)法行為。

（二）堅持執(zhí)法為民，打造為民交通。三年來，區(qū)交通運輸局緊緊圍繞工作興區(qū)戰(zhàn)略，堅持執(zhí)法為民理念，著力推進交通運輸事業(yè)全面協(xié)調(diào)發(fā)展，努力打造為民交通，改革發(fā)展成績顯著。一是交通運輸基礎設施建設快速推進。全面超額完成“十一五”目標任務。交通固定資產(chǎn)投資突破10億元，是“十五”投資的9倍。路網(wǎng)建設得到完善。全區(qū)公路通車總里程達1043公里，農(nóng)村公路建設里程738公里，形成了“四縱四橫”為主骨架的農(nóng)村公路網(wǎng)絡。港口實力不斷增強，建設顯著加快，建成和儲備了一批重點項目，現(xiàn)代物流業(yè)得到大力推進。二是交通運輸保障能力顯著提升，公路通行環(huán)境明顯改善。對國省干道進行全面改造升級，建成省級文明路和客運文明示范線各1條。農(nóng)村交通面貌變化顯著，基本形成了農(nóng)村公路“通村達組到戶”，農(nóng)民群眾行路難、乘車難、過渡難問題得到明顯改善。成功保障了上海世博會和廣州亞運會期間交通運輸安全，全系統(tǒng)連續(xù)五年保持平穩(wěn)安全態(tài)勢，被評為全市安全生產(chǎn)先進單位。三是交通發(fā)展活力不斷增強。完成了水監(jiān)體制、燃油稅、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站等改革任務，解決了一些熱點、難點問題和歷史遺留問題。荊通運業(yè)公司被表彰為全省國有企業(yè)改革先進企業(yè)和省優(yōu)秀民營企業(yè)。堅持科技興路，區(qū)公路局設備實力、技術水平和科研能力走在了全市前列。完成了“平原湖網(wǎng)地區(qū)干線公路改建瀝青路面結構和材料研究”等科研項目，《智能材料在橋梁結構中的開發(fā)研究》科研項目，被省政府評為“湖北省重大科學技術成果”。

（三）執(zhí)行人大決議，自覺接受監(jiān)督。作為政府的工作部門，區(qū)交通運輸局在嚴格依法行政、切實履行職責的同時，自覺接受人大監(jiān)督，不斷推進交通事業(yè)的健康發(fā)展。()一是認真執(zhí)行人大的決議、決定。對區(qū)人大每年通過的《政府工作報告》中所明確的交通工作任務，作為工作的重點來抓，每年均超額完成區(qū)政府承諾的為民辦實事交通建設的工作任務。二是認真辦理人大代表建議。堅持每年都邀請人大代表對交通建設項目進行視察，聽取代表的意見和建議。三年共辦理人大代表建議10件，做到見面率、回復率和滿意率均達100%，被區(qū)人大常委會評為“支持服務代表履職先進單位”。三是認真對待人大工作評議。區(qū)交通運輸局對人大工作評議高度重視，及時成立“迎評”領導小組，制定方案，認真開展自查自糾，積極配合調(diào)查考評組工作，保證了評議工作順利進行。

二、主要問題及建議

調(diào)查中，大家對交通運輸局的工作給予了充分肯定，同時，也指出了問題和不足，主要是交通建設配套資金不足，農(nóng)村公路養(yǎng)護需要加強，交通法律法規(guī)宣傳力度還要加大等。據(jù)此，調(diào)查組提出如下建議：

（一）加大交通建設資金籌措力度。區(qū)政府要加大對交通建設的投入，交通基礎設施配套資金要列入財政預算并能夠及時到位。要加大招商引資力度，吸引社會資本投資交通建設。要積極向上爭取項目資金，管好用好交通專項資金，充分發(fā)揮資金的使用效益。

（二）加強農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理。要進一步宣傳交通法律法規(guī)，提高農(nóng)民參與農(nóng)村公路養(yǎng)護意識。要實行農(nóng)村公路養(yǎng)護管理考核機制，加強對養(yǎng)護人員的業(yè)務培訓。深化和推廣農(nóng)村公路文明示范線、農(nóng)村公路養(yǎng)護示范村創(chuàng)建活動，大力推進農(nóng)村公路養(yǎng)管規(guī)范化進程。

（三）依法規(guī)范運輸市場監(jiān)管行為。要進一步理順管理體制，完善行業(yè)管理職能，加強對上的溝通和部門橫向聯(lián)系，健全市場準入和退出等機制，依法規(guī)范交通運輸市場行為。