中國AOPA無人機(jī)培訓(xùn)詳解.精講

第一篇：中國AOPA無人機(jī)培訓(xùn)詳解.精講

中國AOPA無人機(jī)培訓(xùn)詳解

AOPA簡介

中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)英文全稱為Aircraft Owners and Pilots Association Of China，AOPA-China。AOPA是2004年8月17日，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)在國家民政部注冊(cè)，是中國民用航空局主管的全國性的行業(yè)協(xié)會(huì)，國際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（IAOPA）的國家會(huì)員，也是其在中國（包括臺(tái)灣、香港、澳門）的唯一合法代表。AOPA代表中國航空器擁有者及駕駛員利益，接受國際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)的監(jiān)督、指導(dǎo)及相關(guān)規(guī)章約束。是目前無人機(jī)唯一認(rèn)證機(jī)構(gòu)。培訓(xùn)內(nèi)容

1、中國AOPA（中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)）民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員認(rèn)證培訓(xùn)；

2、中國AOPA（中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)）民用無人駕駛航空器系統(tǒng)機(jī)長認(rèn)證培訓(xùn)。培訓(xùn)課程

1、理論學(xué)習(xí)：相關(guān)民航無人機(jī)法規(guī)、無人機(jī)概述、系統(tǒng)組成及介紹、飛行原理與飛行性能、氣象、空域與起降場、任務(wù)規(guī)劃、旋翼無人機(jī)原理構(gòu)造啟動(dòng)布局、無人機(jī)駕駛員飛行手冊(cè)、空域申請(qǐng)與空管通訊、航線規(guī)劃、系統(tǒng)檢查程序、正常飛行程序指揮、應(yīng)急飛行程序指揮、任務(wù)執(zhí)行指揮等。

2、實(shí)踐飛行：模擬飛行訓(xùn)練、無人機(jī)裝機(jī)調(diào)試實(shí)踐、無人機(jī)遙控裝置設(shè)置、地面站航點(diǎn)航線規(guī)劃應(yīng)急鏈路通訊、起飛與降落訓(xùn)練、四面懸停、模擬航線飛行、十字航線，矩形航線，圓周航線，定點(diǎn)轉(zhuǎn)彎訓(xùn)練、協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)彎訓(xùn)練、水平8字，水平360度，發(fā)動(dòng)機(jī)失效自旋降落處置、無人飛行器的維修及保養(yǎng)、充電設(shè)備和電池的使用、無人機(jī)系統(tǒng)安全運(yùn)行管理、應(yīng)急處置練習(xí)。

所有培訓(xùn)結(jié)束后，舉行理論和實(shí)踐考試，考試合格者將頒發(fā)中國民航局下屬AOPA協(xié)會(huì)頒發(fā)的AOPA民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員結(jié)業(yè)證書及民用無人機(jī)駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員合格證。報(bào)名資格

1、年滿16歲、無犯罪記錄；能正確讀、聽、說、寫漢語，無影響雙向無線電對(duì)話的口音和口吃。

2、有以下情形之一的，不得申請(qǐng)駕駛員合格證：

A、有氣質(zhì)性心臟病、癲癇病、美尼爾氏癥、眩暈癥、癔病、震顫麻痹、精神病、癡呆以及影響肢體活動(dòng)的神經(jīng)系統(tǒng)疾病等妨礙安全飛行疾病的；

B、吸食、注射毒品、長期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的； C、法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他情形。

報(bào)名級(jí)別有：無人機(jī)教員、無人機(jī)機(jī)長和無人機(jī)駕駛員三個(gè)級(jí)別。價(jià)格明細(xì)

1、無人機(jī)機(jī)長、駕駛員培訓(xùn)。

2、無人機(jī)教官培訓(xùn) 價(jià)格：29800元

報(bào)名要求：獲得機(jī)長駕駛執(zhí)照后有記錄的飛行時(shí)間超過100小時(shí)；及兩年以上無人機(jī)相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。

注：A、有經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)的學(xué)員：對(duì)無人機(jī)了解較深入，能夠熟練飛行7公斤以上的無人機(jī)，做出水平8字航線、水平360°自轉(zhuǎn)動(dòng)作的學(xué)員。

B、無任何飛行基礎(chǔ)的非VIP學(xué)員：之前并未接觸過無人機(jī)的學(xué)員。C、直升機(jī)、多旋翼、固定翼無人機(jī) 相關(guān)證書

教你如何選擇無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)

無人機(jī)培訓(xùn)市場在目前發(fā)展火爆，面對(duì)紛繁復(fù)雜的無人機(jī)培訓(xùn)市場，如何選擇一家培訓(xùn)機(jī)構(gòu)及無人機(jī)培訓(xùn)的內(nèi)容等還有很多的疑問，下面就針對(duì)這些問題幫大家做一下解答。

一、報(bào)名條件

無人機(jī)培訓(xùn)對(duì)學(xué)員年年齡、身體、學(xué)歷等各方面有以下要求： 1）年滿17周歲、無犯罪記錄；

能正確讀、聽、說、寫漢語，無影響雙向無線電對(duì)話的口音和口吃；矯正視力1.0以上、無傳染疾病。

2）有以下情形之一的，不得申請(qǐng)駕駛員合格證：

A、有器質(zhì)性心臟病、癲癇病、美尼爾氏癥、眩暈癥、癔病、震顫麻痹、精神病、癡呆以及影響肢體活動(dòng)的神經(jīng)系統(tǒng)疾病等妨礙安全飛行疾病的；

B、吸食、注射毒品、長期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的； C、法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他情形。

3）學(xué)歷方面要求比較低，初中學(xué)歷以上即可。

二、體檢據(jù)了解，目前沒有關(guān)于學(xué)員在報(bào)考學(xué)習(xí)無人機(jī)駕駛時(shí)需提供體檢報(bào)告的規(guī)定，所以培訓(xùn)機(jī)構(gòu)是按照本機(jī)構(gòu)的一些管理方法對(duì)學(xué)員能否進(jìn)行無人機(jī)駕駛學(xué)習(xí)進(jìn)行甄別。通過體檢的報(bào)告來鑒定學(xué)員的身體素質(zhì)是否可以進(jìn)行無人機(jī)操控培訓(xùn)。

三、學(xué)費(fèi)

據(jù)了解，現(xiàn)在AOPO認(rèn)證的無人機(jī)培訓(xùn)學(xué)費(fèi)在8000-15000元不等。

四、訓(xùn)練設(shè)備

訓(xùn)練設(shè)備是學(xué)員們能夠順利進(jìn)行實(shí)踐課程的必要條件，這關(guān)系到學(xué)員能否真正接觸到無人機(jī)，能否通過實(shí)踐真正掌握無人機(jī)駕駛的要領(lǐng)。因此，在選擇無人機(jī)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)時(shí)應(yīng)詳細(xì)了解機(jī)構(gòu)的設(shè)備配備情況，以及設(shè)備數(shù)量與學(xué)員數(shù)量之間是否達(dá)到平衡。

五、訓(xùn)練場地

無人機(jī)的訓(xùn)練場地是無人機(jī)培訓(xùn)的最基本條件，無人機(jī)駕駛對(duì)周圍環(huán)境要求很高，必須是在非人口稠密區(qū)，遠(yuǎn)離機(jī)場、空軍基地等地。同時(shí)，無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)訓(xùn)練場地需要進(jìn)行“長期性”報(bào)批，或是經(jīng)過當(dāng)?shù)乇O(jiān)管部門同意，才可進(jìn)行訓(xùn)練飛行。所以大家在確定報(bào)名某家培訓(xùn)機(jī)構(gòu)時(shí)，應(yīng)對(duì)其訓(xùn)練場地進(jìn)行了解、參觀。有了無人機(jī)培訓(xùn)場地，才能更好的學(xué)習(xí)。

六、訓(xùn)練課程目前無人機(jī)駕駛培訓(xùn)課程主要分為理論課程、實(shí)踐課程。駕駛員與機(jī)長學(xué)習(xí)內(nèi)容大致相同，但需要增加學(xué)習(xí)地面站的內(nèi)容。

理論課程：相關(guān)民航無人機(jī)法規(guī)、無人機(jī)概述、系統(tǒng)組成及介紹、飛行原理與飛行性能、氣象、空域與起降場、任務(wù)規(guī)劃、旋翼無人機(jī)原理構(gòu)造啟動(dòng)布局、無人機(jī)駕駛員飛行手冊(cè)、空域申請(qǐng)與空管通訊、航線規(guī)劃、系統(tǒng)檢查程序、正常飛行程序指揮、應(yīng)急飛行程序指揮、任務(wù)執(zhí)行指揮等。

實(shí)踐課程：模擬飛行訓(xùn)練、無人機(jī)裝機(jī)調(diào)試實(shí)踐、無人機(jī)遙控裝置設(shè)置、地面站航點(diǎn)航線規(guī)劃應(yīng)急鏈路通訊、起飛與降落訓(xùn)練、四面懸停、模擬航線飛行、十字航線，矩形航線，圓周航線，定點(diǎn)轉(zhuǎn)彎訓(xùn)練、協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)彎訓(xùn)練、水平8字，水平360度，發(fā)動(dòng)機(jī)失效自旋降落處置、無人飛行器的維修及保養(yǎng)、充電設(shè)備和電池的使用、無人機(jī)系統(tǒng)安全運(yùn)行管理、應(yīng)急處置練習(xí)。

更多無人機(jī)培訓(xùn)課程，可訪問機(jī)長聯(lián)盟了解更多。

七、培訓(xùn)教練

無人機(jī)培訓(xùn)并不是所有人都可以教的，只有通過AOAP教員培訓(xùn)考核后才有資格培訓(xùn)學(xué)員。如果你想成為教練，并不能直接報(bào)考教員，而應(yīng)先取得機(jī)長的資格，然后再報(bào)考教員。

八、培訓(xùn)時(shí)間

培訓(xùn)時(shí)間是各培訓(xùn)機(jī)構(gòu)根據(jù)教學(xué)計(jì)劃及學(xué)員情況定制的，該機(jī)構(gòu)針對(duì)一些急于考證、急需進(jìn)入無人機(jī)行業(yè)的學(xué)員以及企事業(yè)單位輸送的學(xué)員，教學(xué)周期約為1個(gè)月；對(duì)于一些在校學(xué)生或者攝影設(shè)計(jì)等專業(yè)的社會(huì)人員，想要學(xué)習(xí)航拍（多旋翼）技巧但是時(shí)間不確定，教學(xué)周期會(huì)長一些，約為6個(gè)月。

九、合格率及證書

由于學(xué)員自身情況、教練能力、課程設(shè)置等因素影響，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)合格率是有所不同的。根據(jù)AOPA相關(guān)規(guī)定，無人機(jī)駕駛合格證有效期為2年，也就意味著每兩年需對(duì)合格證進(jìn)行審核。但是具體該如何進(jìn)行審核，目前并沒有確切標(biāo)準(zhǔn)，或許AOPA會(huì)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行改動(dòng)。以上九點(diǎn)就是無人機(jī)培訓(xùn)過程中需要考慮的問題，只有把“學(xué)費(fèi)、設(shè)備、場地、教練、時(shí)間、合格率”這幾方面做了完善的了解，才能放心得選擇駕校。無人機(jī)培訓(xùn)的學(xué)費(fèi)如此高，因?yàn)檫x擇需要謹(jǐn)慎，學(xué)習(xí)需要認(rèn)真。

第二篇：AOPA無人機(jī)訓(xùn)練機(jī)構(gòu)審定規(guī)則

/ 22 中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)

航駕協(xié)第XXX號(hào)

民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)

合格審定規(guī)則（暫行）

（2014年月日發(fā)布）

中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)

第xxx號(hào)

《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格審定規(guī)則（暫行）》已經(jīng)于2014 年月日由中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)無人機(jī) 專家委員會(huì)會(huì)議通過，現(xiàn)予公布，自2014年月日起施行。

理事長：

二0一四年月日

AOPA-China

翼趣網(wǎng)-無人機(jī)門戶 004km.cn

A章總則.................................................................5 第001條目的和依據(jù).....................................................5 第003條適用范圍.......................................................5 第005條合格審定和持續(xù)監(jiān)督.............................................5 第007條頒發(fā)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證的條件..............................5 第009條頒發(fā)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證的條件..................................5 第011條考試權(quán).........................................................6 第013條駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)訓(xùn)練規(guī)范和課程等級(jí)................................6 第015條申請(qǐng)、受理、檢查和決定.........................................6 第017條合格證的內(nèi)容...................................................7 第019條訓(xùn)練規(guī)范的內(nèi)容.................................................7 第021條合格證和考試權(quán)的有效期.........................................6 第023條麻醉藥品、大麻以及抑制藥物或者興奮藥劑的載運(yùn)....................8 第025條合格證的展示...................................................8 第027條檢查...........................................................8 第029條廣告限制.......................................................8 第031條業(yè)務(wù)辦公室和運(yùn)行基地...........................................7 第033條合格證和訓(xùn)練規(guī)范的更新.........................................9 第035條限制和行政措施.................................................8 B章人員、無人機(jī)和設(shè)施要求.................................................8 第037條適用范圍.......................................................8 第039條人員配備要求...................................................8 第041條檢查教員的資格................................................10 第043條機(jī)場（臨時(shí)起降點(diǎn)）.............................................9 第045條民用無人駕駛航空器系統(tǒng).........................................9 第047條駕駛員講評(píng)區(qū)域.................................................9 第049條地面訓(xùn)練設(shè)施...................................................9 C章訓(xùn)練課程和課目.......................................................11 第051條適用范圍......................................................11 第053條訓(xùn)練課程批準(zhǔn)程序的一般要求.....................................10 第055條訓(xùn)練課程內(nèi)容..................................................10 D章考試權(quán)................................................................10 第057條適用范圍......................................................10 第059條考試權(quán)的資格要求..............................................10 第061條權(quán)利..........................................................11 第063條限制和報(bào)告....................................................11 E章運(yùn)行規(guī)則..............................................................12 第065條適用范圍......................................................12 第067條權(quán)利..........................................................12 / 22

AOPA-China

翼趣網(wǎng)-無人機(jī)門戶 004km.cn

第069條民用無人駕駛航空器系統(tǒng)要求.....................................12 第071條限制..........................................................12 第073條飛行訓(xùn)練......................................................12 第075條地面訓(xùn)練......................................................12 第077條訓(xùn)練質(zhì)量......................................................12 第079條學(xué)員注冊(cè)......................................................13 第081條結(jié)業(yè)證書......................................................13 第083條訓(xùn)練記錄......................................................13 F章罰則................................................................14 第085條警告和處罰....................................................14 第087條吊扣和吊銷合格證..............................................14 第089條協(xié)會(huì)及其工作人員的法律責(zé)任.....................................15 G章附則..................................................................15 第091條施行日期......................................................15 附件A駕駛員合格證課程...................................................16

1、理論培訓(xùn)..........................................................16

2、理論考試..........................................................16

3、飛行訓(xùn)練..........................................................16 附件B機(jī)長等級(jí)合格證課程..................................................18

1、理論培訓(xùn)..........................................................18

2、理論考試..........................................................18

3、飛行訓(xùn)練..........................................................18 附件C飛行教員等級(jí)合格證課程.............................................20

1、理論培訓(xùn)..........................................................20

2、理論考試..........................................................21

3、飛行訓(xùn)練..........................................................21 關(guān)于《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格審定規(guī)則》的說明.............22 / 22 AOPA-China

翼趣網(wǎng)-無人機(jī)門戶 004km.cn

A 章總則

第001 條目的和依據(jù)

為了規(guī)范民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)的合格審定和管理工作，根據(jù)《民用航空法》和《CCAR-91部》及《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定（AC-61-FS-2013-20）》制定本規(guī)則。

第003 條適用范圍

(a)本規(guī)則規(guī)定了頒發(fā)民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)（以下簡稱駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)）臨時(shí)合格證、駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證、和相關(guān)課程等級(jí)的條件和程序，以及駕駛員訓(xùn) 練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證、駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證、和相關(guān)課程等級(jí)的持有人應(yīng)當(dāng)遵守的一般運(yùn)行規(guī)則。

(b)中華人民共和國境內(nèi)的駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)依法設(shè)立并按照本規(guī)則取得駕駛員訓(xùn)練機(jī) 構(gòu)臨時(shí)合格證、駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證的，可以按照本規(guī)則進(jìn)行民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員訓(xùn)練。

第005 條合格審定和持續(xù)監(jiān)督

(a)中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（中國 AOPA，AOPA-China）（以下簡稱協(xié)會(huì)）對(duì)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)督管理，頒發(fā)民用無人駕駛航空器系統(tǒng)（以下簡稱無人機(jī)）駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證、駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證。

(b)協(xié)會(huì)無人機(jī)管理職能部門依據(jù)本規(guī)則組織指導(dǎo)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)的合格審定和持續(xù)

監(jiān)督，制定必要的審定工作程序，規(guī)定駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證、駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證、及其相關(guān)申請(qǐng)書的統(tǒng)一格式，發(fā)放駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證并及時(shí)向民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)職能部門備案。

(c)協(xié)會(huì)及其派出機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)的運(yùn)行實(shí)施持續(xù)監(jiān)督檢查。

(d)在本規(guī)則中，協(xié)會(huì)是指中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（中國AOPA，AOPA-China）。

第007 條頒發(fā)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證的條件

對(duì)于符合下列條件的申請(qǐng)人，協(xié)會(huì)可以為其頒發(fā)附帶訓(xùn)練規(guī)范的駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證：

(a)按照規(guī)定的格式和內(nèi)容遞交駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證申請(qǐng)書；

(b)符合本規(guī)則A章至C章中適用于所申請(qǐng)的駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)課程等級(jí)的要求，并遵守本規(guī)則E章和F章的規(guī)定；

(c)符合中國民用航空規(guī)章《一般運(yùn)行和飛行規(guī)則》（以下簡稱 CCAR-91部）有關(guān)訓(xùn)練飛行的運(yùn)行種類的要求。

第009 條頒發(fā)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證的條件

對(duì)于符合下列條件的申請(qǐng)人，協(xié)會(huì)可以為其頒發(fā)附帶訓(xùn)練規(guī)范的駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證：(a)按照規(guī)定的格式和內(nèi)容遞交駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證申請(qǐng)書；

(b)在申請(qǐng)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證之前，已經(jīng)持有按照本規(guī)則頒發(fā)的駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證至少12個(gè)日歷月；

(c)符合本規(guī)則A章至C章中適用于所申請(qǐng)的駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)課程等級(jí)的要求，并遵守本規(guī)則E章和F章的規(guī)定；

(d)在提出申請(qǐng)之日前 12個(gè)日歷月內(nèi)，已經(jīng)對(duì)下列人員完成訓(xùn)練并經(jīng)其推薦參加合格證和等級(jí)實(shí)踐考試的人員的總?cè)藬?shù)不得少于10人并且其中60%以上人員應(yīng)當(dāng)首次考試合格：

(1)駕駛員； / 22 AOPA-China

翼趣網(wǎng)-無人機(jī)門戶 004km.cn

(2)機(jī)長(3)飛行教員；

(e)至少符合CCAR-91部有關(guān)訓(xùn)練飛行的運(yùn)行種類的要求。

第011 條考試權(quán)

對(duì)于符合本規(guī)則D章要求的駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證持有人，根據(jù)具體情況協(xié)會(huì)可以授予其相應(yīng)的考試權(quán)。

第013 條駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)訓(xùn)練規(guī)范和課程等級(jí)

(a)對(duì)于符合本規(guī)則第007條要求的駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證申請(qǐng)人或者符合本規(guī)則第009條要求的駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證申請(qǐng)人，協(xié)會(huì)可以批準(zhǔn)滿足下列條件的訓(xùn)練規(guī)范：

(1)訓(xùn)練規(guī)范僅在駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證或駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證有效期內(nèi)有效；(2)訓(xùn)練規(guī)范應(yīng)包括本規(guī)則第019條規(guī)定的相關(guān)內(nèi)容；

(3)訓(xùn)練規(guī)范應(yīng)作為駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證或者駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證持有人按本規(guī)則實(shí)施訓(xùn)練的主要依據(jù)。當(dāng)訓(xùn)練規(guī)范的內(nèi)容發(fā)生任何變化時(shí)，駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證或者駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證持有人應(yīng)根據(jù)本規(guī)則的相關(guān)要求，提前向協(xié)會(huì)提出申請(qǐng)，得到批準(zhǔn)后，方可按照新的訓(xùn)練規(guī)范實(shí)施相應(yīng)的訓(xùn)練。

(b)本條款中所列的課程等級(jí)，可以頒發(fā)給符合本規(guī)則第007條要求的駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu) 臨時(shí)合格證申請(qǐng)人或者符合本規(guī)則第009條要求的駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證申請(qǐng)人，并列入訓(xùn) 練規(guī)范。

(c)協(xié)會(huì)可以按照合格審定的實(shí)際情況，批準(zhǔn)申請(qǐng)人開設(shè)下列一種或者數(shù)種課程：面向按照AC-61-FS-2013-20的合格證和等級(jí)課程：(i)駕駛員合格證課程（附件A）(ii)機(jī)長等級(jí)合格證課程（附件B）(iii)飛行教員等級(jí)課程（附件C）(iv)飛行教員更新課程（附件D）

第015 條申請(qǐng)、受理、審查和決定

(a)申請(qǐng)人初次申請(qǐng)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證、駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證和訓(xùn)練規(guī)范，申請(qǐng)?jiān)谟?xùn)練規(guī)范中增加課程等級(jí)或者申請(qǐng)更新駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的格式向協(xié)會(huì)提交申請(qǐng)書。

(b)申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)提交至少包括下列內(nèi)容的運(yùn)行手冊(cè)或者相應(yīng)的文件：(1)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合法設(shè)立的證明文件；(2)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)的組織職能結(jié)構(gòu)；

(3)本規(guī)則B章第039條和041條規(guī)定的人員的資格和職責(zé)；(4)擬申請(qǐng)的訓(xùn)練課程一式二份，包括有關(guān)材料；

(5)實(shí)施飛行訓(xùn)練的運(yùn)行基地（機(jī)場或臨時(shí)起降點(diǎn)）的說明或協(xié)議；(6)訓(xùn)練課程使用無人機(jī)（包括適航性）的說明及第三者責(zé)任保險(xiǎn)(7)駕駛員講評(píng)區(qū)域、地面訓(xùn)練設(shè)施的說明；

(8)運(yùn)行程序和管理政策，包括安全程序與措施、質(zhì)量保證系統(tǒng)；(9)訓(xùn)練記錄。(c)申請(qǐng)的受理

協(xié)會(huì)在收到申請(qǐng)后檢查申請(qǐng)材料，申請(qǐng)材料不齊全或者不符合規(guī)定格式的，應(yīng)當(dāng)在 10 個(gè)工作日內(nèi)書面通知申請(qǐng)人需要補(bǔ)正的全部內(nèi)容。申請(qǐng)人按照協(xié)會(huì)的通知提交全部補(bǔ)正材料的，協(xié)會(huì)應(yīng)當(dāng)受理。協(xié)會(huì)受理或者不予受理申請(qǐng)，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的格式書面通知申請(qǐng)人；對(duì) / 22 AOPA-China

翼趣網(wǎng)-無人機(jī)門戶 004km.cn

不受理的，還應(yīng)當(dāng)一并說明理由。

(d)成立審查組審核文件并實(shí)施現(xiàn)場驗(yàn)證和檢查

協(xié)會(huì)受理申請(qǐng)后，應(yīng)當(dāng)在 5個(gè)工作日內(nèi)成立審查組。審查組依據(jù)本規(guī)則 B章、C章、E 章和F章的要求以及CCAR-91部的適用要求審查申請(qǐng)人的申請(qǐng)材料，并實(shí)施現(xiàn)場驗(yàn)證和檢查。申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)回答審查組提出的問題，并提供必要的證明材料。

(e)發(fā)證

(1)審查組完成合格審定工作后，應(yīng)當(dāng)向協(xié)會(huì)提出書面報(bào)告。協(xié)會(huì)應(yīng)當(dāng)在 20個(gè)工作日內(nèi)做出決定，并在10個(gè)工作日內(nèi)向符合本規(guī)則第007條要求的申請(qǐng)人發(fā)放駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證，向符合本規(guī)則第009條要求的申請(qǐng)人發(fā)放駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證，批準(zhǔn)其按照所規(guī)定的課程等級(jí)實(shí)施訓(xùn)練活動(dòng)。

(2)根據(jù)審查組的報(bào)告，協(xié)會(huì)認(rèn)為申請(qǐng)人不符合本規(guī)則第007條要求或者不符合本規(guī)則第009條要求的，可以拒絕為其發(fā)放駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證或者駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證。協(xié)會(huì)在做出前述決定的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)告知申請(qǐng)人享有申請(qǐng)復(fù)議的權(quán)利。

第017 條合格證的內(nèi)容

駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證或者駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證應(yīng)當(dāng)列明下列內(nèi)容：(1)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)名稱；

(2)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)運(yùn)行基地；駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)地址(3)合格證編號(hào)；(4)合格證首次頒發(fā)日期；(5)合格證更新日期；(6)合格證期滿日期；(7)頒發(fā)合格證的機(jī)關(guān)名稱。

第019 條訓(xùn)練規(guī)范的內(nèi)容

(a)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證或者駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證持有人的訓(xùn)練規(guī)范應(yīng)當(dāng)列明下列內(nèi)容：

(1)管理人員、飛行教員和其他指定人員；(2)無人機(jī)和訓(xùn)練設(shè)施；

(3)運(yùn)行基地、訓(xùn)練場地和場地設(shè)備；(4)課程等級(jí)、手冊(cè)和訓(xùn)練記錄；(5)教室和教學(xué)設(shè)備；(6)訓(xùn)練區(qū)域；

(7)限制匯總、豁免和偏離。

(b)對(duì)于駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證持有人的訓(xùn)練規(guī)范，還應(yīng)當(dāng)包括是否具有考試權(quán)以及具有考試權(quán)的課程等級(jí)。

第021 條合格證和考試權(quán)的有效期

(a)除駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證或者駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證持有人自愿放棄或者協(xié)會(huì) 吊扣、吊銷其合格證的情況外，駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證和合格證在下列時(shí)間或者在出現(xiàn) 下列情形之一時(shí)失效：

(1)頒發(fā)臨時(shí)合格證第12個(gè)日歷月或合格證的月份之后第24個(gè)日歷月的最后一天；(2)除本條(b)款規(guī)定的情形外，在駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)的所有權(quán)發(fā)生變更之日；

(3)頒發(fā)臨時(shí)合格證或者合格證時(shí)作為合格審定內(nèi)容的訓(xùn)練、運(yùn)行基地發(fā)生變更之日；(4)協(xié)會(huì)認(rèn)定該合格證持有人經(jīng)批準(zhǔn)的任何一門訓(xùn)練課程所必需的設(shè)施、航空器和人員 / 22 AOPA-China

翼趣網(wǎng)-無人機(jī)門戶 004km.cn

未能達(dá)到本規(guī)則的要求超過60天時(shí)。

(b)如果駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)在其所有權(quán)發(fā)生變更之日后的 30天之內(nèi)提出了對(duì)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證或者合格證作相應(yīng)更改的申請(qǐng)，且在設(shè)施、人員和訓(xùn)練課程方面沒有任何變化，則經(jīng)協(xié)會(huì)認(rèn)可，其駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證或者合格證不因訓(xùn)練機(jī)構(gòu)所有權(quán)改變而失效。

(c)頒發(fā)給駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證持有人的考試權(quán)在其合格證失效時(shí)同時(shí)失效，或者在駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證持有人自愿放棄考試權(quán)或者協(xié)會(huì)吊扣、吊銷其考試權(quán)時(shí)失效。

第023 條麻醉藥品、大麻以及抑制藥物或者興奮藥劑的載運(yùn)

(a)除經(jīng)法律許可或者經(jīng)國家有關(guān)機(jī)關(guān)批準(zhǔn)外，駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證和駕駛員訓(xùn) 練機(jī)構(gòu)合格證持有人不得在已知無人機(jī)上載有國家法律禁止運(yùn)輸?shù)穆樽硭幤?、大麻、抑制?物或者興奮藥劑或物質(zhì)的情況下，在中華人民共和國境內(nèi)運(yùn)行該無人機(jī)。

(b)如果駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證或者駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證持有人在明知違反本條(a)款的情況下，允許其擁有或者租用的任何無人機(jī)從事違反本條(a)款的運(yùn)行，該種運(yùn)行即構(gòu)成依法吊扣或者吊銷其合格證的行為。

第025 條合格證的展示

(a)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證或者駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證持有人應(yīng)當(dāng)將合格證展示在機(jī)構(gòu)內(nèi)公眾通常可接近地點(diǎn)的醒目位置。

(b)在協(xié)會(huì)要求檢查時(shí)，駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證或者駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證持有人應(yīng)當(dāng)將合格證提供檢查。

第027 條檢查

駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證或者駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證持有人應(yīng)當(dāng)接受協(xié)會(huì)為確定其是否持續(xù)符合本規(guī)則要求而對(duì)其人員、設(shè)施、設(shè)備和記錄進(jìn)行的檢查。

第029 條廣告限制

(a)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證或者駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證持有人不得對(duì)合格證或者批準(zhǔn)的課程等級(jí)作任何不真實(shí)的、導(dǎo)致誤解的宣傳廣告。

(b)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證或者駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證持有人在進(jìn)行宣傳廣告時(shí)，應(yīng)當(dāng)指明其哪些課程是按照本規(guī)則得到批準(zhǔn)的，哪些課程未按照本規(guī)則得到批準(zhǔn)，而不得對(duì) 這些訓(xùn)練課程進(jìn)行有可能誤導(dǎo)公眾的合并宣傳。

(c)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證或者駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證持有人在地址搬遷后，應(yīng)當(dāng) 立即撤除原址上表明本機(jī)構(gòu)已經(jīng)協(xié)會(huì)審定合格的所有標(biāo)志；在合格證失效時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)從所有地方清除表明本機(jī)構(gòu)已經(jīng)協(xié)會(huì)審定合格的所有標(biāo)志。

第031 條業(yè)務(wù)辦公室和運(yùn)行基地

(a)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證或者駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證持有人應(yīng)當(dāng)建立并維持一個(gè) 業(yè)務(wù)辦公室，該辦公室的通信地址即為合格證上注明的訓(xùn)練機(jī)構(gòu)地址。業(yè)務(wù)辦公室應(yīng)當(dāng)與運(yùn) 行基地處于同一城市。

(b)業(yè)務(wù)辦公室內(nèi)應(yīng)當(dāng)配備充足的設(shè)施和設(shè)備，用于保存開展業(yè)務(wù)所必需的文件和記錄。(c)兩個(gè)或者兩個(gè)以上的駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)不得共用一個(gè)業(yè)務(wù)辦公室。

(d)如需變更業(yè)務(wù)辦公室或者運(yùn)行基地的地點(diǎn)，應(yīng)當(dāng)提前 30天向協(xié)會(huì)提交書面報(bào)告，并且在需要修改其經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程時(shí)，同時(shí)提交修訂的訓(xùn)練課程一式二份。

(e)如果符合下列要求，駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證或者駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證持有人可以在其合格證上所列的運(yùn)行基地之外的基地實(shí)施訓(xùn)練：

(1)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)經(jīng)協(xié)會(huì)檢查，批準(zhǔn)其使用該基地； / 22 AOPA-China

翼趣網(wǎng)-無人機(jī)門戶 004km.cn

(2)在該基地使用的訓(xùn)練課程及其修訂項(xiàng)目已經(jīng)得到協(xié)會(huì)批準(zhǔn)；

(3)如果在該訓(xùn)練機(jī)構(gòu)運(yùn)行基地以外的基地訓(xùn)練，時(shí)間不得超過30天。

第033 條合格證和訓(xùn)練規(guī)范的更新

更新駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證或者駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證的申請(qǐng)、受理和審查程序除應(yīng)當(dāng)符合本規(guī)則第015條的有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)符合下列要求：

(a)對(duì)于駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證持有人，其合格證更新應(yīng)當(dāng)符合下列要求：

(1)如果符合本條(a)(2)款對(duì)更新合格證和訓(xùn)練規(guī)范的要求，則可以在其合格證到期的月份之前30天內(nèi)提交合格證和訓(xùn)練規(guī)范的更新申請(qǐng)。

(2)如果協(xié)會(huì)認(rèn)定，該訓(xùn)練機(jī)構(gòu)的人員、無人機(jī)、設(shè)施和機(jī)場（臨時(shí)起降點(diǎn)）、經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程、訓(xùn)練記錄和當(dāng)前的訓(xùn)練能力和質(zhì)量符合本規(guī)則的要求，則可以為其更新合格證和訓(xùn)練規(guī)范。新合格證的有效期仍為24個(gè)日歷月。

(3)如果協(xié)會(huì)認(rèn)為該訓(xùn)練機(jī)構(gòu)沒有符合本條(a)(2)款對(duì)更新合格證的要求，但符合本規(guī) 則第007條對(duì)頒發(fā)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證的要求，則可以為其頒發(fā)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí) 合格證。

(b)對(duì)于駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證持有人，應(yīng)當(dāng)符合下列要求：

(1)如果符合本規(guī)則第009條規(guī)定的條件，駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證持有人可以申請(qǐng) 駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證和訓(xùn)練規(guī)范；

(2)除本條(b)(1)款規(guī)定的情況外，駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證和訓(xùn)練規(guī)范不能進(jìn)行更新。

第035 條限制和行政措施

(a)當(dāng)事人未按照本規(guī)則規(guī)定取得駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證或者駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證，不得從事本規(guī)則規(guī)定的無人機(jī)駕駛員訓(xùn)練活動(dòng)。

(b)按照本規(guī)則申請(qǐng)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證、駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證并處于合格審定過程中的申請(qǐng)人，存在弄虛作假行為的，協(xié)會(huì)可以終止其合格審定過程并且在1年內(nèi)不再受理該申請(qǐng)人的申請(qǐng)。

(c)申請(qǐng)人以不正當(dāng)方式取得駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證、駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證的，由協(xié)會(huì)調(diào)查核實(shí)后撤銷其相應(yīng)的合格證并且在3年內(nèi)不再受理其申請(qǐng)。

B 章人員、無人機(jī)和設(shè)施要求

第037 條適用范圍

(a)本章規(guī)定了駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證和駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證的申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)符合的人員、無人機(jī)以及對(duì)所要求的設(shè)施應(yīng)當(dāng)具有連續(xù)使用權(quán)的要求。

(b)在本章中，如果駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)從初次申請(qǐng)合格證之日或者從申請(qǐng)更新合格證之日起，對(duì)設(shè)施和機(jī)場（臨時(shí)起降點(diǎn)）具有至少6個(gè)日歷月的所有權(quán)或按照書面協(xié)議的規(guī)定，對(duì) 設(shè)施和機(jī)場（臨時(shí)起降點(diǎn)）具有至少6個(gè)日歷月的使用權(quán)，則認(rèn)為該訓(xùn)練機(jī)構(gòu)對(duì)設(shè)施和機(jī)場（臨時(shí)起降點(diǎn)）具有連續(xù)使用權(quán)。

第039 條人員配備要求

(a)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證或者駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證的申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)按照下列要求配備人員：

配備有充足的人員，包括持有合格證和相應(yīng)等級(jí)的飛行教員、地面教員，有能力完成所指派的職責(zé)。

(d)當(dāng)訓(xùn)練機(jī)構(gòu)具有至少 20名正在接受訓(xùn)練的學(xué)生時(shí)，駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證和 / 22 AOPA-China

翼趣網(wǎng)-無人機(jī)門戶 004km.cn

駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證持有人應(yīng)當(dāng)指定至少一名檢查教員，負(fù)責(zé)實(shí)施學(xué)生的階段檢查、課程結(jié)束考試前檢查。

(c)本條所涉及的人員可以在一個(gè)訓(xùn)練機(jī)構(gòu)中擔(dān)任兩個(gè)或者兩個(gè)以上的職位，但應(yīng)當(dāng)符合相應(yīng)職位的資格要求。

第041 條檢查教員的資格

(a)檢查教員應(yīng)當(dāng)符合下列要求：

(1)持有現(xiàn)行有效的駕駛員合格證。其合格證中應(yīng)當(dāng)包括與課程中所用無人機(jī)的類別、級(jí)別和型別相對(duì)應(yīng)的類別、級(jí)別、型別等級(jí)和現(xiàn)行有效的飛行教員等級(jí)。

(b)檢查教員與學(xué)員有下列情形之一的，不得對(duì)該學(xué)員實(shí)施階段檢查和課程結(jié)束考試前檢查：

(1)檢查教員是該學(xué)員的主要教員；

(2)該學(xué)員是檢查教員推薦參加階段檢查或課程結(jié)束考試的。

第043 條機(jī)場（臨時(shí)起降點(diǎn)）

(a)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證或者駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證的申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)證明其實(shí)施飛行訓(xùn)練所使用的運(yùn)行機(jī)場（臨時(shí)起降點(diǎn)）都具有連續(xù)使用權(quán)。

(b)用于訓(xùn)練的機(jī)場（臨時(shí)起降點(diǎn)）應(yīng)當(dāng)具有至少一條跑道或者起飛地帶，滿足機(jī)型訓(xùn) 練。

(c)每個(gè)機(jī)場（臨時(shí)起降點(diǎn)）應(yīng)當(dāng)具有一個(gè)能從跑道兩端地平面上看得見的風(fēng)向指示器。(d)在無塔臺(tái)管制和無法提供航空咨詢服務(wù)的機(jī)場（臨時(shí)起降點(diǎn)）上應(yīng)當(dāng)具有起降方向標(biāo)志。

(e)具備符合課程等級(jí)要求的設(shè)施；用于夜間飛行訓(xùn)練的每一個(gè)機(jī)場（臨時(shí)起降點(diǎn)）應(yīng) 當(dāng)具備永久性跑道燈光設(shè)備，但在用于水上航空器夜間飛行訓(xùn)練的機(jī)場（臨時(shí)起降點(diǎn)）或者基地上，經(jīng)協(xié)會(huì)批準(zhǔn)，也可以使用非永久性燈光設(shè)備或者海岸燈光設(shè)備。

第045 條無人機(jī)

駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證或者駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)證明用于飛行教學(xué) 每一架無人機(jī)符合下列條件：（如適用）

(a)是在中國登記的無人機(jī)；

(b)具有臨時(shí)適航證、特許適航證、單機(jī)適航證或標(biāo)準(zhǔn)適航證。但是根據(jù)其所批準(zhǔn)的訓(xùn) 練課程的性質(zhì)，可以允許申請(qǐng)人使用不具有標(biāo)準(zhǔn)適航證的無人機(jī)；

(c)每架無人機(jī)應(yīng)當(dāng)按照CCAR-91部D章的規(guī)定進(jìn)行維修和檢查；

第047 條駕駛員講評(píng)區(qū)域

(a)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證或者駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)證明對(duì)位于每個(gè) 主要訓(xùn)練機(jī)場（臨時(shí)起降點(diǎn)）的講評(píng)室具有連續(xù)使用權(quán)，該講評(píng)區(qū)域應(yīng)當(dāng)符合下列要求：

(1)可以容納正在等待參加飛行訓(xùn)練的所有學(xué)生；(2)其布置和設(shè)備配置適合于實(shí)施飛行講評(píng)；

(3)一個(gè)講評(píng)區(qū)域不得同時(shí)被兩個(gè)或者兩個(gè)以上駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)使用。

第049 條地面訓(xùn)練設(shè)施

駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證或者駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證申請(qǐng)人的地面訓(xùn)練設(shè)施應(yīng)當(dāng)符合下列要求：

(1)用于教學(xué)的每間教室、訓(xùn)練室和其他空間在取暖、照明和通風(fēng)等方面符合國家和當(dāng) 地政府關(guān)于建筑、衛(wèi)生等方面的規(guī)定。

(2)訓(xùn)練設(shè)施的位置應(yīng)當(dāng)可以保證受訓(xùn)人員不受其他房間實(shí)施的訓(xùn)練和機(jī)場（臨時(shí)起降 / 22 AOPA-China

翼趣網(wǎng)-無人機(jī)門戶 004km.cn

點(diǎn)）內(nèi)飛行和維修活動(dòng)的干擾。

C 章訓(xùn)練課程和課目

第051 條適用范圍

本章規(guī)定了頒發(fā)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證和駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證與訓(xùn)練規(guī)范對(duì)訓(xùn) 練課程和課目的要求。

第053 條訓(xùn)練課程批準(zhǔn)程序的一般要求

(a)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證和駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)獲得協(xié)會(huì)對(duì)其擬開設(shè)的每門訓(xùn)練課程的批準(zhǔn)。協(xié)會(huì)受理、批準(zhǔn)的程序應(yīng)當(dāng)符合本規(guī)則第015條(c)、(e)款的規(guī) 定。

(b)初次申請(qǐng)或者申請(qǐng)修訂訓(xùn)練課程的，申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)在計(jì)劃實(shí)施該課程之日前至少 20 個(gè)工作日向協(xié)會(huì)遞交申請(qǐng)材料。申請(qǐng)修訂訓(xùn)練課程的，還應(yīng)當(dāng)附上兩份該訓(xùn)練課程修訂頁。

(c)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證和駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證申請(qǐng)人向協(xié)會(huì)申請(qǐng)批準(zhǔn)的訓(xùn) 練課程種類應(yīng)當(dāng)符合本規(guī)則第013條的規(guī)定。

第055 條訓(xùn)練課程內(nèi)容

(a)申請(qǐng)批準(zhǔn)的每個(gè)訓(xùn)練課程應(yīng)當(dāng)符合本規(guī)則相應(yīng)附件中規(guī)定的最低課目要求。

(b)申請(qǐng)批準(zhǔn)的每一訓(xùn)練課程應(yīng)當(dāng)符合本規(guī)則相應(yīng)附件中規(guī)定的最低地面訓(xùn)練時(shí)間和飛行訓(xùn)練時(shí)間要求。

(c)申請(qǐng)批準(zhǔn)的每個(gè)訓(xùn)練課程應(yīng)當(dāng)包含下列內(nèi)容：一份包括下列內(nèi)容的訓(xùn)練提綱：

(i)參加該門訓(xùn)練課程學(xué)習(xí)的學(xué)員的進(jìn)入條件，包括駕駛員合格證和等級(jí)、訓(xùn)練、飛行經(jīng)歷和航空知識(shí)方面的要求；

(ii)對(duì)每一課的詳細(xì)說明，包括該課的目的、標(biāo)準(zhǔn)和完成該課程需要的時(shí)間；(iii)學(xué)生在本課程的學(xué)習(xí)中應(yīng)當(dāng)完成的教學(xué)內(nèi)容；(iv)每個(gè)訓(xùn)練階段預(yù)期的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)；

(v)用于衡量學(xué)生每一階段訓(xùn)練成績的考試和檢查的說明。

D 章考試權(quán)

第057 條適用范圍

本章規(guī)定了駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證持有人獲得考試權(quán)需要符合的條件，以及考試權(quán)的權(quán) 利和限制。

第059 條考試權(quán)的資格要求

(a)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證持有人應(yīng)當(dāng)符合下列要求，方可得到考試權(quán)的初始批準(zhǔn)：(1)按照協(xié)會(huì)規(guī)定的格式和方法提交考試權(quán)的申請(qǐng)書；(2)持有按照本規(guī)則頒發(fā)的駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證和課程等級(jí)；

(3)申請(qǐng)人在申請(qǐng)考試權(quán)當(dāng)月之前，作為駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證持有人對(duì)擬申請(qǐng)考試權(quán) 的課程等級(jí)已連續(xù)保持24個(gè)日歷月以上；

(4)申請(qǐng)考試權(quán)的訓(xùn)練課程不得是雖經(jīng)批準(zhǔn)但未符合本規(guī)則最低地面和飛行訓(xùn)練時(shí)間要求的課程；

(5)在申請(qǐng)考試權(quán)之日前的24個(gè)日歷月內(nèi)，該訓(xùn)練機(jī)構(gòu)已經(jīng)符合了下列要求：

(i)針對(duì)申請(qǐng)考試權(quán)的訓(xùn)練課程，訓(xùn)練了20名以上學(xué)員，并已推薦這些學(xué)員參加駕駛員合格證或者等級(jí)的考試； / 22 AOPA-China

翼趣網(wǎng)-無人機(jī)門戶 004km.cn

(ii)在駕駛員合格證或者等級(jí)的理論考試或者實(shí)踐考試中，有90%以上的學(xué)員首次考試合格。這些考試應(yīng)當(dāng)由協(xié)會(huì)委任的考試員實(shí)施。

(b)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證持有人應(yīng)當(dāng)符合下列要求，方可保持考試權(quán)的持續(xù)有效：(1)按照協(xié)會(huì)規(guī)定的格式和方法提交考試權(quán)的更新申請(qǐng)；(2)持有按照本規(guī)則頒發(fā)的駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證和課程等級(jí)；

(3)申請(qǐng)人在申請(qǐng)更新考試權(quán)的月份之前，已連續(xù)持有該考試權(quán)所對(duì)應(yīng)的課程等級(jí)達(dá)24 個(gè)日歷月以上；

(4)申請(qǐng)繼續(xù)具有考試權(quán)的訓(xùn)練課程不得是雖經(jīng)批準(zhǔn)但未符合本規(guī)則最低地面和飛行訓(xùn) 練時(shí)間要求的課程。

第061 條權(quán)利

具有考試權(quán)的駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)可以推薦完成該機(jī)構(gòu)具有考試權(quán)的訓(xùn)練課程的學(xué)員向協(xié) 會(huì)申請(qǐng)獲取駕駛員合格證和相應(yīng)等級(jí)。上述學(xué)員無需參加協(xié)會(huì)為頒發(fā)合格證和等級(jí)組織的實(shí) 踐考試。

第063 條限制和報(bào)告

具有考試權(quán)的駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)只能推薦完成該機(jī)構(gòu)具有考試權(quán)的訓(xùn)練課程的學(xué)員，在不參加協(xié)會(huì)組織的實(shí)踐考試的情況下申請(qǐng)頒發(fā)駕駛員合格證和相應(yīng)等級(jí)。推薦頒發(fā)合格證和等級(jí)應(yīng)當(dāng)符合下列要求：

(a)所推薦的學(xué)員為該訓(xùn)練機(jī)構(gòu)具有考試權(quán)的訓(xùn)練課程的結(jié)業(yè)學(xué)員；

(b)所推薦的學(xué)員完成了該機(jī)構(gòu)經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程中的所有課目要求；對(duì)于從按本規(guī)則批準(zhǔn)的其他訓(xùn)練機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)入該機(jī)構(gòu)的學(xué)員，如果符合下列要求，可以認(rèn)為其完成了該機(jī)構(gòu)經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程中的所有課目：

(1)在原來訓(xùn)練機(jī)構(gòu)所接受的訓(xùn)練時(shí)間可以記入接收訓(xùn)練機(jī)構(gòu)課目所要求的訓(xùn)練時(shí)間，但最多不能超過課程所要求總訓(xùn)練時(shí)間的一半；

(2)完成了由接收訓(xùn)練機(jī)構(gòu)實(shí)施的航空知識(shí)考試和熟練考試，用以確定可承認(rèn)的該學(xué)員的駕駛員經(jīng)歷和航空知識(shí)水平；

(3)接收訓(xùn)練機(jī)構(gòu)根據(jù)本條(b)(2)款所要求的考試確定的駕駛員經(jīng)歷和航空知識(shí)水平應(yīng) 當(dāng)記錄在該學(xué)員的訓(xùn)練記錄中；

(4)申請(qǐng)確定其駕駛員經(jīng)歷和航空知識(shí)水平的學(xué)員的駕駛員經(jīng)歷和航空知識(shí)應(yīng)當(dāng)是從按本規(guī)則批準(zhǔn)的駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)的按本規(guī)則批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程中獲得的；

(5)接收的訓(xùn)練機(jī)構(gòu)保存了一份學(xué)員在前一個(gè)受訓(xùn)訓(xùn)練機(jī)構(gòu)所接受訓(xùn)練的記錄。(c)具有考試權(quán)的駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)所實(shí)施的考試應(yīng)當(dāng)?shù)玫絽f(xié)會(huì)的批準(zhǔn)，并且在范圍、深度和難度上至少應(yīng)當(dāng)與按照AC-61-FS-2013-20進(jìn)行的相應(yīng)理論考試和實(shí)踐考試相當(dāng)。

(d)在下列情況下，具有考試權(quán)的駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)不得實(shí)施理論考試和實(shí)踐考試：(1)該訓(xùn)練機(jī)構(gòu)了解到或者有理由相信考試內(nèi)容已經(jīng)泄露；

(2)該訓(xùn)練機(jī)構(gòu)得到了協(xié)會(huì)認(rèn)為有理由相信或者已經(jīng)知道考試存在泄密情況的通知。(e)具有考試權(quán)的駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)保存協(xié)會(huì)對(duì)其所頒發(fā)的所有駕駛員合格證的記錄，該記錄應(yīng)當(dāng)包含下列信息：

(1)按照時(shí)間順序記錄的下列內(nèi)容：(i)學(xué)員的合格證簽發(fā)日期

(ii)學(xué)員姓名和該學(xué)員的永久通信地址和電話號(hào)碼；(iii)該學(xué)員所完成的訓(xùn)練課程；

(iv)實(shí)施理論考試和實(shí)踐考試的人員姓名； / 22 AOPA-China

翼趣網(wǎng)-無人機(jī)門戶 004km.cn

(v)頒發(fā)給該學(xué)員的合格證或等級(jí)的類型；

(2)一份針對(duì)每個(gè)學(xué)員的結(jié)業(yè)證書、合格證申請(qǐng)表、以及理論和實(shí)踐考試的成績的復(fù)印件記錄；

(3)本條(e)款所要求記錄應(yīng)當(dāng)保存5年，并且能在協(xié)會(huì)要求時(shí)提供給協(xié)會(huì)檢查。在駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)停止考試權(quán)時(shí)，將這些記錄交給協(xié)會(huì)。

(f)在學(xué)員通過理論考試和實(shí)踐考試后，具有考試權(quán)的駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將該學(xué)員的有關(guān)合格證申請(qǐng)文件和訓(xùn)練記錄提交給協(xié)會(huì)，以便協(xié)會(huì)為其頒發(fā)駕駛員、機(jī)長、飛行教員合格證。

E 章運(yùn)行規(guī)則

第065 條適用范圍

本章規(guī)定了適用于駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證和駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證持有人的運(yùn)行規(guī)則。

第067 條權(quán)利

(a)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證和駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證持有人可以在其所持有的合格證和課程等級(jí)的范圍之內(nèi)，進(jìn)行廣告宣傳和實(shí)施經(jīng)批準(zhǔn)的駕駛員訓(xùn)練課程。

(b)如果其訓(xùn)練課程得到了批準(zhǔn)并且符合本規(guī)則規(guī)定的最低地面和飛行訓(xùn)練時(shí)間要求，則具有該課程考試權(quán)的駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)可以推薦該課程的結(jié)業(yè)學(xué)員在不參加協(xié)會(huì)組織實(shí)踐考試的情況下，申請(qǐng)獲取相應(yīng)的駕駛員合格證和等級(jí)。

第069 條無人機(jī)要求

在飛行訓(xùn)練和單飛中使用的每架無人機(jī)應(yīng)當(dāng)攜帶下列文件：(a)一份起飛前和著陸前檢查單；

(b)制造廠家提供的操作手冊(cè)，或者給每個(gè)使用該無人機(jī)的學(xué)員配備的操作手冊(cè)。

第071 條限制

(a)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證和駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證持有人的受訓(xùn)學(xué)員應(yīng)當(dāng)符合下列要求，方可為其頒發(fā)結(jié)業(yè)證書或推薦其申請(qǐng)駕駛員合格證和等級(jí)：

(1)完成了駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)訓(xùn)練課程中規(guī)定的所有訓(xùn)練；(2)通過了要求的最終考試。

第073 條飛行訓(xùn)練

(a)按照經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程提供飛行訓(xùn)練的人員，應(yīng)當(dāng)是持有合適等級(jí)駕駛員合格證的飛行教員，并且應(yīng)當(dāng)符合該訓(xùn)練課程中規(guī)定的最低資格要求。

(b)學(xué)生駕駛員首次單飛應(yīng)當(dāng)?shù)玫狡滹w行教員的批準(zhǔn)，而且在其實(shí)施首次單飛時(shí)，該飛行教員應(yīng)在單飛的機(jī)場（臨時(shí)起降點(diǎn)）進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)。

第075 條地面訓(xùn)練

在地面訓(xùn)練課程中擔(dān)任教員的人員應(yīng)當(dāng)持有地面理論教員合格證或附有相應(yīng)飛行教員等級(jí)的駕駛員合格證。

第077 條訓(xùn)練質(zhì)量

(a)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證和駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證的持有人應(yīng)當(dāng)符合下列要求：(1)按照經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程進(jìn)行訓(xùn)練；

(2)對(duì)于駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證和駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證持有人，提供的訓(xùn)練質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合AC-61-FS-2013-20的要求。

(b)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證和駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證持有人應(yīng)當(dāng)保持本條(a)款規(guī) / 22 AOPA-China

翼趣網(wǎng)-無人機(jī)門戶 004km.cn

定的訓(xùn)練質(zhì)量。

(c)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證和駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證的持有人應(yīng)當(dāng)在協(xié)會(huì)要求時(shí)，接受協(xié)會(huì)對(duì)其學(xué)員實(shí)施理論考試、實(shí)踐考試、階段檢查和課程結(jié)束考試。

(d)按照本條(c)款的要求由協(xié)會(huì)實(shí)施階段檢查或課程結(jié)束考試時(shí)，如果學(xué)員尚未完成該訓(xùn)練課程的訓(xùn)練，則這些檢查或者考試將根據(jù)該訓(xùn)練機(jī)構(gòu)經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn) 行。

(e)按照本條(c)款的要求由協(xié)會(huì)理論考試或?qū)嵺`考試時(shí)，如果學(xué)員已經(jīng)完成了該訓(xùn)練機(jī) 構(gòu)訓(xùn)練課程的訓(xùn)練，則將根據(jù)協(xié)會(huì)批準(zhǔn)的操作范圍實(shí)施考試。

第079 條學(xué)員注冊(cè)

(a)在學(xué)員注冊(cè)參加經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程規(guī)定的訓(xùn)練后，駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證和駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證持有人應(yīng)當(dāng)向?qū)W員提供下列文件和材料：

(1)注冊(cè)證。內(nèi)容包括學(xué)員所注冊(cè)的訓(xùn)練課程名稱和注冊(cè)日期；(2)學(xué)員訓(xùn)練提綱副本；

(3)由訓(xùn)練機(jī)構(gòu)編寫的、包括設(shè)施的使用和無人機(jī)的操作在內(nèi)的安全程序與措施副本，主要內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括：

(i)訓(xùn)練機(jī)構(gòu)要求的帶飛和單飛最低天氣標(biāo)準(zhǔn)；(ii)無人機(jī)在停機(jī)坪上的起動(dòng)和滑行程序；(iii)防火措施和滅火程序；

(iv)在機(jī)場（臨時(shí)起降點(diǎn)）內(nèi)和機(jī)場（臨時(shí)起降點(diǎn)）外未按計(jì)劃著陸后的應(yīng)急程序；(v)無人機(jī)的故障填寫和批準(zhǔn)重新投入使用的確定方式；(vi)無人機(jī)未使用時(shí)的安全保護(hù)；

(vii)本場飛行和航線飛行所需燃油量（電量）；(viii)空中和地面避免與其他航空器相撞的措施；(ix)最低高度限制和模擬應(yīng)急著陸規(guī)定；(x)指定練習(xí)區(qū)域的規(guī)定與使用方法。

(b)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證和駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證持有人應(yīng)當(dāng)按月份建立并保存該機(jī)構(gòu)提供的每一訓(xùn)練課程中注冊(cè)人員的清單。

第081 條結(jié)業(yè)證書

(a)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證和駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證持有人應(yīng)當(dāng)向完成該機(jī)構(gòu)經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程的每一學(xué)員頒發(fā)結(jié)業(yè)證書。

(b)結(jié)業(yè)證書應(yīng)當(dāng)在學(xué)員完成其課程訓(xùn)練時(shí)頒發(fā)。結(jié)業(yè)證書至少應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容：(1)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)名稱和合格證編號(hào)；(2)接受結(jié)業(yè)證書的學(xué)員姓名和結(jié)業(yè)證書編號(hào)；(3)訓(xùn)練課程名稱；(4)結(jié)業(yè)日期；

(5)聲明該學(xué)員已圓滿完成經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程的每一階段訓(xùn)練，考試成績合格；

第083 條訓(xùn)練記錄

(a)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證和駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證持有人應(yīng)當(dāng)對(duì)注冊(cè)于本機(jī)構(gòu)經(jīng) 批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程的學(xué)員建立并保持及時(shí)準(zhǔn)確的記錄。該記錄應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容：

(1)學(xué)員入學(xué)注冊(cè)日期；

(2)按時(shí)間順序記錄或按課程大綱順序記錄的該學(xué)員接受訓(xùn)練的課目和飛行操作動(dòng)作的記錄，以及該學(xué)員所參加考試的名稱和成績； / 22 AOPA-China

翼趣網(wǎng)-無人機(jī)門戶 004km.cn

(3)結(jié)業(yè)日期、中止訓(xùn)練的日期或者轉(zhuǎn)訓(xùn)練機(jī)構(gòu)日期。

(b)要求在學(xué)員飛行經(jīng)歷記錄本中保持的記錄，不能完全替代本條(a)款的記錄要求。(c)當(dāng)學(xué)員結(jié)業(yè)、中止訓(xùn)練或者轉(zhuǎn)訓(xùn)練機(jī)構(gòu)時(shí)，該學(xué)員的記錄應(yīng)當(dāng)由負(fù)責(zé)該課程的教員簽字證明。

(d)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證和駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證持有人應(yīng)當(dāng)從下列日期開始，保存本條要求的每個(gè)學(xué)員的記錄至少3年：

(1)記錄中所記錄的從該課程結(jié)業(yè)的日期；(2)記錄中所記錄的中止該課程的日期；(3)轉(zhuǎn)訓(xùn)練機(jī)構(gòu)日期。

(e)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證和駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證持有人應(yīng)當(dāng)在學(xué)員提出要求時(shí) 向?qū)W員提供其訓(xùn)練記錄的復(fù)印件。

F 章罰則

第085 條警告和處罰

(a)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證、駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證持有人有下列行為之一的，由協(xié)會(huì)責(zé)令停止違法行為，采取改正措施，并可以處以警告或者相應(yīng)處罰：

(1)違反本規(guī)則條款規(guī)定，拒絕協(xié)會(huì)的監(jiān)督檢查或者在監(jiān)督檢查過程中拒絕提供其臨時(shí) 合格證、合格證或手冊(cè)和其他相關(guān)文件的；

(2)違反本規(guī)則規(guī)定，兩個(gè)或者兩個(gè)以上駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)共用一個(gè)主業(yè)務(wù)辦公室或者同時(shí)使用一個(gè)講評(píng)區(qū)域的；

(3)違反本規(guī)則規(guī)定，人員配備不符合要求或者使用不合格人員擔(dān)任檢查教員的；(4)違反本規(guī)則規(guī)定，使用不符合要求的機(jī)場（臨時(shí)起降點(diǎn)）實(shí)施訓(xùn)練的；(5)違反本規(guī)則規(guī)定，使用不符合規(guī)定要求的無人機(jī)和設(shè)施實(shí)施訓(xùn)練的；(6)違反本規(guī)則規(guī)定，未進(jìn)行相關(guān)記錄的；

(7)違反本規(guī)則規(guī)定，超越臨時(shí)合格證、合格證課程等級(jí)實(shí)施訓(xùn)練的；(8)違反本規(guī)則規(guī)定，使用未攜帶規(guī)定文件的無人機(jī)的。

(b)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證、駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證持有人有本條(a)款(4)至(8)中所列行為之一的，所完成的訓(xùn)練經(jīng)歷和記錄，協(xié)會(huì)不予承認(rèn)。

(c)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證、駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證持有人雇用的飛行教員未按相關(guān)合格證持有人的運(yùn)行手冊(cè)履行訓(xùn)練職責(zé)，或者違反本規(guī)則其他規(guī)定，協(xié)會(huì)可以對(duì)其處以警告或者相應(yīng)處罰。

第087 條吊扣和吊銷合格證

(a)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證、駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證持有人有下列行為之一的，協(xié) 會(huì)可以依照規(guī)定，吊扣其臨時(shí)合格證、合格證1至6個(gè)月或者吊銷其相關(guān)合格證

(1)違反本規(guī)則規(guī)定，非法載運(yùn)違禁物品的；

(2)違反本規(guī)則規(guī)定，進(jìn)行虛假廣告宣傳活動(dòng)，情節(jié)嚴(yán)重的；(3)違反本規(guī)則規(guī)定，使用未經(jīng)批準(zhǔn)的訓(xùn)練課程實(shí)施訓(xùn)練的；

(4)違反本規(guī)則規(guī)定，推薦未完成該機(jī)構(gòu)具有考試權(quán)的訓(xùn)練課程的學(xué)員申請(qǐng)有關(guān)合格證和相應(yīng)等級(jí)的；

(5)違反本規(guī)則規(guī)定，在不得實(shí)施考試的情形下實(shí)施考試的；(6)違反本規(guī)則規(guī)定，為不合格的學(xué)員頒發(fā)結(jié)業(yè)證書的；(7)違反本規(guī)則規(guī)定，不能保證訓(xùn)練質(zhì)量的。/ 22 AOPA-China

翼趣網(wǎng)-無人機(jī)門戶 004km.cn

(b)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證、駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證持有人有本條(a)款(3)所列行為的，所完成的訓(xùn)練經(jīng)歷和記錄，協(xié)會(huì)不予承認(rèn)；有(a)款(4)或者(5)所列行為之一的，所進(jìn) 行的推薦和考試，協(xié)會(huì)不予承認(rèn)；有(a)款(6)所列行為的，所發(fā)的結(jié)業(yè)證書，協(xié)會(huì)不予承認(rèn)。

第089 條協(xié)會(huì)及其工作人員的責(zé)任

協(xié)會(huì)及其工作人員辦理駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證、駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證違反法律和本規(guī)則規(guī)定的，或者不依法履行本規(guī)則規(guī)定的監(jiān)督職責(zé)造成嚴(yán)重后果的，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

G 章附則

第091 條施行日期

本規(guī)則自2014年05月日起施行。/ 22 AOPA-China

翼趣網(wǎng)-無人機(jī)門戶 004km.cn

附件A

1、理論培訓(xùn)

駕駛員合格證課程

申請(qǐng)人必須接受并記錄訓(xùn)練機(jī)構(gòu)工作人員提供的地面訓(xùn)練，完成下列與所申請(qǐng)無人機(jī)等級(jí)相應(yīng)的地面訓(xùn)練課程并通過理論考試。理論培訓(xùn)不少于40課時(shí)。

航空知識(shí)要求：

A．通用航空法規(guī)以及機(jī)場（臨時(shí)起降點(diǎn)）周邊飛行、防撞、無線電通信、夜間運(yùn)行、高空運(yùn)行等知識(shí)；

B．氣象學(xué)，包括識(shí)別臨界天氣狀況，獲得氣象資料的程序以及航空天氣報(bào)告和預(yù)報(bào)的使用；

C．航空器空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)和飛行原理；

D．無人機(jī)主要系統(tǒng)，導(dǎo)航、飛控、動(dòng)力、鏈路、電氣等知識(shí)； E．無人機(jī)系統(tǒng)通用應(yīng)急操作程序； F．所使用的無人機(jī)系統(tǒng)特性，包括： 1）起飛和著陸要求； 2）性能： i)飛行速度；

ii)典型和最大爬升率； iii)典型和最大下降率； iv)典型和最大轉(zhuǎn)彎率；

v)其他有關(guān)性能數(shù)據(jù)（例如風(fēng)、結(jié)冰、降水限制）； vi）航空器最大續(xù)航能力。3）通信、導(dǎo)航和監(jiān)視功能： i)航空安全通信頻率和設(shè)備，包括

a.空中交通管制通信，包括任何備用的通信手段；

b.指揮與管制鏈路（C2），包括性能參數(shù)和指定的工作覆蓋范圍； c.無人機(jī)駕駛員和無人機(jī)觀測員之間的通訊，如適用； ii)導(dǎo)航設(shè)備；

iii)監(jiān)視設(shè)備（如 SSR應(yīng)答，ADS-B發(fā)出）； iv）發(fā)現(xiàn)與避讓能力； v）通信緊急程序，包括： a.ATC通信故障； b.指揮與管制鏈路故障；

c.無人機(jī)駕駛員/無人機(jī)觀測員通訊故障，如適用；

vi）遙控站的數(shù)量和位置以及遙控站之間的交接程序，如適用。

2、理論考試

理論學(xué)習(xí)完成后，訓(xùn)練機(jī)構(gòu)可根據(jù)申請(qǐng)人情況報(bào)名參加理論考試，申請(qǐng)者需從網(wǎng)上管理平臺(tái)入口報(bào)名，并向協(xié)會(huì)提交紙質(zhì)申請(qǐng)表。申請(qǐng)人向協(xié)會(huì)繳納考試費(fèi)用150元/次，考試定期舉行?？荚嚨攸c(diǎn)由協(xié)會(huì)統(tǒng)一組織安排。

申請(qǐng)者考后將獲得成績單，考試成績?yōu)榘俜种?，題型為選擇題,成績?cè)?0分及以上為合格。

3、飛行訓(xùn)練 / 22 AOPA-China

翼趣網(wǎng)-無人機(jī)門戶 004km.cn

學(xué)員可接受訓(xùn)練機(jī)構(gòu)提供的飛行訓(xùn)練，完成所申請(qǐng)無人機(jī)系統(tǒng)等級(jí)相應(yīng)的飛行訓(xùn)練課程。通過理論考試后，可申請(qǐng)實(shí)踐考試。飛行訓(xùn)練培訓(xùn)不少于44課時(shí)。申請(qǐng)人必須至少在下列操作上接受并記錄訓(xùn)練機(jī)構(gòu)提供的針對(duì)所申請(qǐng)無人機(jī)等級(jí)的實(shí)際操縱飛行或模擬飛行訓(xùn)練。

飛行技能與經(jīng)歷要求：對(duì)于駕駛員：

1）飛行前檢查，不少于 4小時(shí)； 2）正常飛行程序操作，不少于 20小時(shí)；

3）應(yīng)急飛行程序操作，包括發(fā)動(dòng)機(jī)故障、鏈路丟失、應(yīng)急回收、迫降等，不少于 20小時(shí)。

AOPA-China / 22

翼趣網(wǎng)-無人機(jī)門戶 004km.cn

附件B

1、理論培訓(xùn)

機(jī)長等級(jí)合格證課程

航空知識(shí)要求：

A．通用航空法規(guī)以及機(jī)場（臨時(shí)起降點(diǎn)）周邊飛行、防撞、無線電通信、夜間運(yùn)行、高空運(yùn)行等知識(shí)；

B．氣象學(xué)，包括識(shí)別臨界天氣狀況，獲得氣象資料的程序以及航空天氣報(bào)告和預(yù)報(bào)的使用；

C．航空器空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)和飛行原理；

ii)典型和最大爬升率； iii)典型和最大下降率； iv)典型和最大轉(zhuǎn)彎率；

a.空中交通管制通信，包括任何備用的通信手段；

c.無人機(jī)駕駛員/無人機(jī)觀測員通訊故障，如適用；

vi）遙控站的數(shù)量和位置以及遙控站之間的交接程序，如適用。

2、理論考試

理論學(xué)習(xí)完成后，訓(xùn)練機(jī)構(gòu)可根據(jù)申請(qǐng)人情況報(bào)名參加理論考試，申請(qǐng)者需從網(wǎng)上管理平臺(tái)入口報(bào)名，并向協(xié)會(huì)提交紙質(zhì)申請(qǐng)表?？荚嚩ㄆ谂e行，申請(qǐng)人向協(xié)會(huì)繳納考試費(fèi)用 150 元/次，考試地點(diǎn)由協(xié)會(huì)統(tǒng)一組織安排。

申請(qǐng)者考后將獲得成績單，考試成績?yōu)榘俜种?，題型為選擇題,成績?cè)?0分及以上為合格。

3、飛行訓(xùn)練 / 22 AOPA-China

翼趣網(wǎng)-無人機(jī)門戶 004km.cn

學(xué)員可接受訓(xùn)練機(jī)構(gòu)提供的飛行訓(xùn)練，完成所申請(qǐng)無人機(jī)系統(tǒng)等級(jí)相應(yīng)的飛行訓(xùn)練課程。通過理論考試后，可申請(qǐng)實(shí)踐考試。飛行訓(xùn)練培訓(xùn)不少于56課時(shí)。申請(qǐng)人必須至少在下列操作上接受并記錄訓(xùn)練機(jī)構(gòu)提供的針對(duì)所申請(qǐng)無人機(jī)等級(jí)的實(shí)際操縱飛行或模擬飛行訓(xùn)練

飛行技能與經(jīng)歷要求：對(duì)于機(jī)長：

1）空域申請(qǐng)與空管通訊，不少于 4小時(shí)； 2）航線規(guī)劃，不少于 4小時(shí)； 3）系統(tǒng)檢查程序，不少于 4小時(shí)； 4）正常飛行程序指揮，不少于 20小時(shí)；

5）應(yīng)急飛行程序指揮，包括規(guī)避航空器、發(fā)動(dòng)機(jī)故障、鏈路丟失、應(yīng)急回收、迫降等，不少于 20小時(shí)；

6）任務(wù)執(zhí)行指揮，不少于 4小時(shí)。/ 22 AOPA-China

翼趣網(wǎng)-無人機(jī)門戶 004km.cn

附件C

1、理論培訓(xùn)

教員等級(jí)合格證課程

申請(qǐng)人必須接受并記錄訓(xùn)練機(jī)構(gòu)工作人員提供的地面訓(xùn)練，完成下列與所申請(qǐng)無人機(jī)等級(jí)相應(yīng)的地面訓(xùn)練、教學(xué)法課程并通過理論、教學(xué)法考試。理論培訓(xùn)不少于25課時(shí)。

航空知識(shí)要求：

A．通用航空法規(guī)以及機(jī)場（臨時(shí)起降點(diǎn)）周邊飛行、防撞、無線電通信、夜間運(yùn)行、高空運(yùn)行等知識(shí)；

B．氣象學(xué)，包括識(shí)別臨界天氣狀況，獲得氣象資料的程序以及航空天氣報(bào)告和預(yù)報(bào)的使用；

C．航空器空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)和飛行原理；

ii)典型和最大爬升率； iii)典型和最大下降率； iv)典型和最大轉(zhuǎn)彎率；

v)其他有關(guān)性能數(shù)據(jù)（例如風(fēng)、結(jié)冰、降水限制）； vi）航空器最大續(xù)航能力。3）通信、導(dǎo)航和監(jiān)視功能：

i)航空安全通信頻率和設(shè)備，包括

a.空中交通管制通信，包括任何備用的通信手段；

c.無人機(jī)駕駛員/無人機(jī)觀測員通訊故障，如適用；

vi）遙控站的數(shù)量和位置以及遙控站之間的交接程序，如適用。G．教學(xué)原理；(i)學(xué)習(xí)過程(ii)有效教學(xué)的要素(iii)對(duì)學(xué)員的評(píng)估和考試(iv)課程制定(v)授課計(jì)劃編制(vi)課堂教學(xué)技巧 / 22 AOPA-China

翼趣網(wǎng)-無人機(jī)門戶 004km.cn

2、理論考試

理論學(xué)習(xí)完成后，訓(xùn)練機(jī)構(gòu)可根據(jù)申請(qǐng)人情況報(bào)名參加理論及教學(xué)法考試，申請(qǐng)者需從網(wǎng)上管理平臺(tái)入口報(bào)名，并向協(xié)會(huì)提交紙質(zhì)申請(qǐng)表。申請(qǐng)人向協(xié)會(huì)繳納考試費(fèi)用150元/次，考試定期舉行，考試地點(diǎn)由協(xié)會(huì)統(tǒng)一組織安排。

申請(qǐng)者考后將獲得成績單，考試成績?yōu)榘俜种?，題型為選擇題,理論及教學(xué)法成績?cè)?80 分及以上為合格。

3、飛行教學(xué)訓(xùn)練

學(xué)員需具有無人機(jī)本機(jī)型100小時(shí)機(jī)長經(jīng)歷時(shí)間并具有從事無人機(jī)駕駛員工作兩年以上方可接受訓(xùn)練機(jī)構(gòu)提供的飛行教學(xué)訓(xùn)練，完成所申請(qǐng)無人機(jī)等級(jí)相應(yīng)的飛行教學(xué)訓(xùn)練課程。通過理論、教學(xué)法考試后，可申請(qǐng)實(shí)踐考試。飛行教學(xué)訓(xùn)練培訓(xùn)不少于20課時(shí)。申請(qǐng)人必須至少在下列操作上接受并記錄訓(xùn)練機(jī)構(gòu)提供的針對(duì)所申請(qǐng)無人機(jī)等級(jí)的實(shí)際操縱飛行或模擬飛行訓(xùn)練

飛行教學(xué)技能與經(jīng)歷要求：對(duì)于教員：

1）正常飛行程序指揮，不少于 5小時(shí)；

2）應(yīng)急飛行程序指揮與操作，包括規(guī)避航空器、發(fā)動(dòng)機(jī)故障、鏈路丟失、應(yīng)急回收、迫降等，不少于 5小時(shí)；

3）教學(xué)法相關(guān)內(nèi)容，不少于10小時(shí)； / 22 AOPA-China

翼趣網(wǎng)-無人機(jī)門戶 004km.cn

關(guān)于《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格審定規(guī)則》的說明

《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格審定規(guī)則》（以下簡稱《規(guī)則》）是經(jīng)協(xié) 會(huì)無人駕駛航空器系統(tǒng)專家委員會(huì)反復(fù)研究、論證和修改后制定的?！兑?guī)則》共七章，九十一條，分別對(duì)民用無人駕駛航空器系統(tǒng)(以下簡稱無人機(jī))駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證和臨時(shí)合格證，人員、無人機(jī)和設(shè)施，訓(xùn)練課程和課目，考試權(quán)，運(yùn)行規(guī)則，記錄，罰則等方面作出了規(guī)定，現(xiàn)將有關(guān)問題說明如下：

一、制定本《規(guī)則》的必要性

隨著中國民用無人機(jī)的長足發(fā)展，從事駕駛員合格證培訓(xùn)的無人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)將會(huì) 逐步增多，為了規(guī)范民用無人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)的運(yùn)行，建立并保持安全、正常、有效的運(yùn) 行標(biāo)準(zhǔn)和程序，保障民用無人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)訓(xùn)練活動(dòng)安全和有秩序地進(jìn)行，同時(shí)也為了符合無人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)的要求，促進(jìn)合格的無人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)開發(fā)自己訓(xùn)練課程的能力，使其訓(xùn)練課程更具有一定的靈活性和適用性，因此需要對(duì)無人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)進(jìn)行合格審定。頒發(fā)無人機(jī)駕駛員合格證和等級(jí)是無人機(jī)航空安全管理所需的一項(xiàng)重要手段，只有在無人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)完整訓(xùn)練環(huán)境中有效地完成訓(xùn)練，得到有效監(jiān)督和控制，才能保證無人機(jī)駕駛員訓(xùn)練質(zhì)量。

二、本《規(guī)則》的適用范圍

本《規(guī)則》適用于從事無人機(jī)駕駛員合格證、機(jī)長和飛行教員等級(jí)訓(xùn)練的無人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)，對(duì)于符合本規(guī)則相關(guān)要求的無人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)，協(xié)會(huì)可為其頒發(fā)無人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證；對(duì)于除了不符合本規(guī)則中的新近訓(xùn)練經(jīng)驗(yàn)要求外，符合本規(guī)則其他所有要求的訓(xùn)練機(jī)構(gòu)，協(xié)會(huì)可為其頒發(fā)無人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證。取得無人機(jī)駕駛員訓(xùn) 練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證和駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證的駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)可以按照本規(guī)則進(jìn)行民用無人機(jī)駕駛員的訓(xùn)練。

三、關(guān)于訓(xùn)練課程

無人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證和駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)獲得協(xié)會(huì)對(duì)其擬開設(shè)的每門訓(xùn)練課程的批準(zhǔn)。申請(qǐng)批準(zhǔn)的每一訓(xùn)練課程應(yīng)當(dāng)符合本規(guī)則相應(yīng)附件中規(guī)定的最低課目要求、最低地面訓(xùn)練時(shí)間和飛行訓(xùn)練時(shí)間要求。訓(xùn)練課程的實(shí)施應(yīng)采用循序漸進(jìn)、連續(xù)而不間斷的學(xué)習(xí)方式，該大綱應(yīng)具有定期對(duì)受訓(xùn)學(xué)員進(jìn)行考查和對(duì)所規(guī)定的學(xué)習(xí)階段定期評(píng)估的措施。訓(xùn)練課程規(guī)定了訓(xùn)練單元和訓(xùn)練課目，具體地說明一名學(xué)員在訓(xùn)練單元內(nèi)所應(yīng)完成的內(nèi)容，指明了有組織的訓(xùn)練計(jì)劃，并且規(guī)定了對(duì)單元或者階段學(xué)習(xí)的評(píng)估程序。

四、關(guān)于考試權(quán)和訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)的保持

符合本規(guī)則D章要求的駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)，協(xié)會(huì)可以為其開設(shè)的每一訓(xùn)練課程批準(zhǔn)考試權(quán)，具有考試權(quán)的駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)可以推薦該機(jī)構(gòu)具有考試權(quán)的訓(xùn)練課程的學(xué)員申請(qǐng)獲得駕駛員合格證和合格證上的相應(yīng)等級(jí)，上述學(xué)員無需參加由協(xié)會(huì)組織的實(shí)踐考試。沒有獲得考試權(quán) 的無人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)，其學(xué)員為取得合格證或者等級(jí)而進(jìn)行的理論考試和實(shí)踐考試則應(yīng) 當(dāng)由協(xié)會(huì)委任的無人機(jī)駕駛員考試員來實(shí)施。持有無人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證和無人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證的駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)則的要求保持一定的訓(xùn)練質(zhì)量和標(biāo) 準(zhǔn)。對(duì)于持有無人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)臨時(shí)合格證和無人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證的駕駛員訓(xùn) 練機(jī)構(gòu)，其新近完成經(jīng)協(xié)會(huì)批準(zhǔn)訓(xùn)練課程的學(xué)員（總?cè)藬?shù)不得少于10名），參加協(xié)會(huì)組織的合格證或者等級(jí)的理論考試，60%以上應(yīng)當(dāng)首次考試合格，否則，協(xié)會(huì)在一年有效期滿時(shí)，將不予更新其合格證；對(duì)于具有考試權(quán)的無人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)，其新近完成經(jīng)批準(zhǔn)訓(xùn)練課程的學(xué)員（總?cè)藬?shù)不得少于20名），參加協(xié)會(huì)組織的合格證或者等級(jí)的理論考試，90%以上應(yīng) 當(dāng)首次考試合格，否則，協(xié)會(huì)將不予更新其考試權(quán)。/ 22 AOPA-China

翼趣網(wǎng)-無人機(jī)門戶 004km.cn

第三篇：無人機(jī)駕駛員培訓(xùn)心得體會(huì)

無人機(jī)駕駛員培訓(xùn)心得體會(huì)

一句話：小孩子玩遙控飛機(jī)的感覺，只不過比遙控飛機(jī)玩具大點(diǎn)而已。若你有玩網(wǎng)游的經(jīng)歷，兩種感覺結(jié)合起來，手腦聯(lián)動(dòng)，上手應(yīng)該更快點(diǎn)吧。

第四篇：無人機(jī)申請(qǐng)書

創(chuàng)建農(nóng)業(yè)無人機(jī)興趣小組申請(qǐng)書

尊敬的學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)

我是×××的×××，鄭重的向?qū)W院提出創(chuàng)建農(nóng)業(yè)無人機(jī)興趣小組這一申請(qǐng) 我們的農(nóng)業(yè)正向高水平，高科技發(fā)展，作為一個(gè)學(xué)農(nóng)業(yè)的人，希望對(duì)農(nóng)業(yè)做出一些貢獻(xiàn)，所以班級(jí)里面組織創(chuàng)建農(nóng)業(yè)無人機(jī)興趣小組。

中國作為農(nóng)業(yè)大國，18億畝基本農(nóng)田，每年需要大量的農(nóng)業(yè)植保作業(yè)，我國每年農(nóng)藥中毒人數(shù)有10萬之眾，致死率約20%。農(nóng)藥殘留和污染造成的病死人數(shù)至今尚無官方統(tǒng)計(jì)，想必更是一個(gè)驚人數(shù)字。

植保無人機(jī)服務(wù)農(nóng)業(yè)在日本、美國等發(fā)達(dá)國家得到了快速發(fā)展。1990年，日本山葉公司率先推出世界上第一架無人機(jī)，主要用于噴灑農(nóng)藥。我國南方首先應(yīng)用于水稻種植區(qū)的農(nóng)藥噴灑。

一種遙控式農(nóng)業(yè)噴藥小飛機(jī)，機(jī)體型嬌小而功能強(qiáng)大，可負(fù)載8-10公斤農(nóng)藥，在低空噴灑農(nóng)藥，每分鐘可完成一畝地的作業(yè)。其噴灑效率是傳統(tǒng)人工的30倍。該飛機(jī)采用智能操控，操作手通過地面遙控器及GPS定位對(duì)其實(shí)施控制，其旋翼產(chǎn)生的向下氣流有助于增加霧流對(duì)作物的穿透性，防治效果好，同時(shí)遠(yuǎn)距離操控施藥大大提高了農(nóng)藥噴灑的安全性。還能通過搭載視頻器件，對(duì)農(nóng)業(yè)病蟲害等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。

我們的組員總共有8人，一個(gè)組長，兩個(gè)副組長。討論的時(shí)間定在每周五晚上7：00到9:00,因?yàn)閯倓偲鸩?，我們目前的主要任?wù)是查閱農(nóng)業(yè)無人機(jī)的相關(guān)資料，進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分類，如果可以的話，去實(shí)際公司看看無人機(jī)，與相關(guān)人員互相交流學(xué)習(xí)。

今后我們會(huì)好好努力，一定爭取做出一番事情來，并取得一定的成功。希望學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)能夠批準(zhǔn)。此致

敬禮

申請(qǐng)人: ×××

×××年××月××日

姓名：××× 學(xué)號(hào)：××× 班級(jí): ×××

第五篇：淺談無人機(jī)發(fā)展史

無人機(jī)

無人駕駛飛機(jī)簡稱“無人機(jī)”，英文縮寫為“UAV”，主要是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。

從技術(shù)角度定義可以分為：無人固定翼機(jī)）、無人飛艇、無人直升機(jī)、無人多旋翼飛行器等。

無人機(jī)按應(yīng)用領(lǐng)域，可分為軍用與民用。軍用方面，無人機(jī)分為偵察機(jī)和靶機(jī)。民用方面，無人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用，是無人機(jī)真正的剛需；也大大的拓展了無人機(jī)本身的用途，發(fā)達(dá)國家也在積極擴(kuò)展行業(yè)應(yīng)用與發(fā)展無人機(jī)技術(shù)。我們?cè)谶@里主要介紹的是無人機(jī)農(nóng)業(yè)方面的知識(shí)。在后面我們會(huì)介紹到有關(guān)無人機(jī)的基本趨向。

下面我們來講解一下關(guān)于無人機(jī)的起源。說到無人機(jī)，它最早是在20世紀(jì)20年代出現(xiàn)的，1914年第一次世界大戰(zhàn)中有人研制一種不用人駕駛，而用無線電操縱的小型飛機(jī)。現(xiàn)代戰(zhàn)爭是推動(dòng)無人機(jī)發(fā)展的基本動(dòng)力。世界第一架無人機(jī)誕生于1917年，而無人機(jī)真正投入作戰(zhàn)始于越南戰(zhàn)爭，主要用于戰(zhàn)場偵察。

-0

捕食者無人機(jī)

全球鷹無人機(jī)（空中加油）

由中國航天科工三院生產(chǎn)的騰飛HW-200型無人機(jī)。后來還為神舟飛船的發(fā)射和回收也提供氣象保障服務(wù)。

今天，城市與鄉(xiāng)村，都在因無人機(jī)的出現(xiàn)而發(fā)生改變，不管時(shí)生活在農(nóng)村地區(qū)還是城鎮(zhèn)之中，無人機(jī)正在像空氣無孔不入地滲入到人們的日常生活中，在人潮擁擠的大城市，以及另一端的鄉(xiāng)村。你會(huì)驚嘆于無人機(jī)的運(yùn)輸能力以及提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率上的杰出表現(xiàn)。

在鄉(xiāng)村地區(qū)，從無人機(jī)飛入農(nóng)田的那一刻起，便意味著農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式將再次發(fā)生變革。因?yàn)闊o人機(jī)正在為農(nóng)業(yè)提供一種現(xiàn)代化的高效率、低成本的植保方式，幫助農(nóng)民漸進(jìn)的改進(jìn)農(nóng)業(yè)作業(yè)方式。在傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，農(nóng)民施肥、噴灑農(nóng)藥、以及對(duì)病蟲害災(zāi)情的預(yù)防全憑經(jīng)驗(yàn)，在作業(yè)過程中，對(duì)每片土地和莊稼事必躬親。這種粗放的作業(yè)方式，強(qiáng)度大、效率又低，而無人機(jī)將會(huì)是由繁重的體力勞動(dòng)、高成本、低效益向解放生產(chǎn)力、低成本、高效益轉(zhuǎn)變的重要手段，無人機(jī)技術(shù)的深入和使用，將使現(xiàn)有的農(nóng)田耕作變得更高效、更節(jié)約資源和環(huán)境友好。

在許多偏遠(yuǎn)山區(qū)，糟糕的道路使農(nóng)民們?cè)谝荒曛械哪承r(shí)候與外界完全隔絕，我們沒有辦法以可靠的途徑給他們提供藥材，他們沒辦法收取關(guān)鍵物資的供應(yīng)，也不能把自己的產(chǎn)品貨物運(yùn)到市場上去，來創(chuàng)造可持續(xù)性的收入。當(dāng)然它的作用遠(yuǎn)不在這里。

為了加強(qiáng)對(duì)民用無人機(jī)飛行活動(dòng)的管理，規(guī)范空中交通管理，保證民用航空活動(dòng)的安全，2009年以來，民航主管部門頒布了多個(gè)管理文件。

2013年出臺(tái)的《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》指出，由中國AOPA協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)民用無人機(jī)的相關(guān)管理。根據(jù)《規(guī)定》，中國內(nèi)地?zé)o人機(jī)操作按照機(jī)型大小、飛行空域可分為11種情況，其中僅有116千克以上的無人機(jī)和4600立方米以上的飛艇在融合空域飛行由民航局管理，其余情況，包括日漸流行的微型航拍飛行器在內(nèi)的其他飛行，均由行業(yè)協(xié)會(huì)管理、或由操作手自行負(fù)責(zé)。按照體育總局的規(guī)定，多旋翼無人機(jī)納入遙控航空模型飛行員技術(shù)等級(jí)考試。其中在《無人機(jī)政策法規(guī)》中也列舉了十幾條規(guī)定，如下：

一、民用無人機(jī)應(yīng)當(dāng)依法從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)、礦業(yè)、建筑業(yè)的作業(yè)飛行和醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測、海洋檢測、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、遙感測繪、教育訓(xùn)練、文化體育、旅游觀光等方面的飛行活動(dòng)。當(dāng)然，我們這里最常見的就是八軸植保機(jī)了。

二、民用無人機(jī)活動(dòng)及其空中交通管理應(yīng)當(dāng)遵守相關(guān)法規(guī)和規(guī)定，其中包括《中華人民共和國民用航空法》、《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》、《通用航空飛行管制條例》及民航局規(guī)章等。類似于

報(bào)告。

七、在臨時(shí)飛行空域內(nèi)進(jìn)行民用無人機(jī)飛行活動(dòng)，由從事民用無人機(jī)飛行活動(dòng)的單位、個(gè)人負(fù)責(zé)組織實(shí)施，并對(duì)其安全負(fù)責(zé)。

八、民航空管單位應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)法規(guī)和本規(guī)定的要求對(duì)民用無人機(jī)飛行活動(dòng)進(jìn)行空中交通管理。不得在一個(gè)劃定為無人機(jī)活動(dòng)的空域內(nèi)同時(shí)為民用無人機(jī)和載人航空器提供空中交通服務(wù)。

九、民用航空器機(jī)組人員發(fā)現(xiàn)無人機(jī)飛行活動(dòng)應(yīng)當(dāng)及時(shí)向相關(guān)空中交通管制部門報(bào)告?？罩薪煌ü苤茊挝话l(fā)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)有無人機(jī)活動(dòng)或者收到相關(guān)報(bào)告，應(yīng)當(dāng)向所管制的航空器通報(bào)無人機(jī)活動(dòng)情報(bào)，必要時(shí)提出避讓建議，并按要求向相關(guān)管制單位、空管運(yùn)行管理單位和所在地的民航監(jiān)管局通報(bào)。

十、民用無人機(jī)活動(dòng)中使用無線電頻率、無線電設(shè)備應(yīng)當(dāng)遵守國家無線電管理法規(guī)和規(guī)定，且不得對(duì)航空無線電頻率造成有害干擾。民用無人機(jī)遙控系統(tǒng)不得使用航空無線電頻率。在民用無人機(jī)上設(shè)置無線電設(shè)備，使用航空無線電頻率的，應(yīng)當(dāng)向民用航空局無線電管理委員會(huì)辦公室提出申請(qǐng)。

十一、未經(jīng)批準(zhǔn)，不得在民用無人機(jī)上發(fā)射語音廣播通信信號(hào)。

欧美色欧美亚洲高清在线观看,国产特黄特色a级在线视频,国产一区视频一区欧美,亚洲成a 人在线观看中文

中國AOPA無人機(jī)培訓(xùn)詳解.精講

第一篇：中國AOPA無人機(jī)培訓(xùn)詳解.精講

第二篇：AOPA無人機(jī)訓(xùn)練機(jī)構(gòu)審定規(guī)則

第三篇：無人機(jī)駕駛員培訓(xùn)心得體會(huì)

第四篇：無人機(jī)申請(qǐng)書

第五篇：淺談無人機(jī)發(fā)展史

相關(guān)范文推薦

無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域[推薦]

AOPA到期換證-優(yōu)云U-BOX飛行時(shí)間積累-AOPA無人機(jī)駕駛員合格證即將到期-我該怎么辦

AOPA到期換證-優(yōu)云U-BOX飛行時(shí)間積累-AOPA無人機(jī)駕駛員合格證即將到期-我該怎么辦.doc

全市公安機(jī)關(guān)警用無人機(jī)專業(yè)技能培訓(xùn)總結(jié)（5篇可選）

無人機(jī)博雅感想

無人機(jī)創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書

無人機(jī)常見問題解答

無人機(jī)到場流程