第一篇：洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告

洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告

10級(jí)機(jī)械一班 莊鵬 1001101043

前言

知識(shí)是人類前進(jìn)的階梯，而學(xué)習(xí)知識(shí)不僅僅靠從書(shū)本上獲取，而重要的是在于體驗(yàn)。理論知識(shí)往往過(guò)于標(biāo)準(zhǔn)化，僅僅靠控制理論，一點(diǎn)實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)都沒(méi)有的話，事實(shí)上是沒(méi)有實(shí)際效應(yīng)的，現(xiàn)實(shí)中的事情往往是千變?nèi)f化的，運(yùn)用起來(lái)解決具體情形多半是教條的。無(wú)數(shù)事實(shí)證明：只有將理論知識(shí)與實(shí)踐很好的聯(lián)合起來(lái)，才干將知識(shí)運(yùn)用到最高境界，為了學(xué)有所長(zhǎng)，學(xué)有所用，為了將知識(shí)轉(zhuǎn)化為自己所真正擁有的能力，面對(duì)充滿競(jìng)爭(zhēng)與壓力的社會(huì)情形，聯(lián)合自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，學(xué)校為我們同學(xué)們供給了很多的實(shí)習(xí)單位來(lái)錘煉我們，而我有幸進(jìn)入洛陽(yáng)第一拖拉機(jī)廠實(shí)習(xí)。

實(shí)習(xí)目的

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是與今后工作生活最直接聯(lián)系的，我們?cè)谏a(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中將完成學(xué)習(xí)到就業(yè)的過(guò)渡，作為我們材料專業(yè)，生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我們學(xué)習(xí)和了解零件從原材料到成品批量生產(chǎn)的全過(guò)程以及生產(chǎn)組織管理等知識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生樹(shù)立理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng)，以及生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中將科學(xué)的理論知識(shí)加以驗(yàn)證、深化、鞏固和充實(shí)。并培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行調(diào)查、研究、分析和解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專業(yè)課的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，拓寬我們的知識(shí)面，增加感性認(rèn)識(shí)，把所學(xué)知識(shí)條理化系統(tǒng)化，學(xué)到從書(shū)本學(xué)不到的專業(yè)知識(shí)，并獲得本專業(yè)國(guó)內(nèi)、外科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息，激發(fā)學(xué)生向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

實(shí)習(xí)歷程

一、2012年7月9日 上午8:30到10：00 洛陽(yáng)一拖集團(tuán)安全教育

二、2012年7月10日 上午8:30到10：00 洛陽(yáng)一拖集團(tuán)第二裝配廠

三、2012年7月10日 下午2:30到4:30 洛陽(yáng)一拖集團(tuán)熱處理廠

四、2012年7月11日 上午8:30到10：00 東方紅農(nóng)耕博物館+洛陽(yáng)一拖集團(tuán)第一裝配廠

五、2012年7月11日 下午2:30到4:30 洛陽(yáng)一拖集團(tuán)第四裝配廠

六、2012年7月12日 上午8:30到10：00 洛陽(yáng)一拖集團(tuán)工程材料研究所

七、2012年7月12日 下午2:30到4:30 洛陽(yáng)一拖集團(tuán)鑄造廠

八、2012年7月13日 上午8:30到10：00 洛陽(yáng)一拖集團(tuán)齒輪廠+動(dòng)力機(jī)械廠

九、2012年7月16日 上午8:30到10：00 中信重工（原洛陽(yáng)礦山機(jī)械廠）

十、2012年7月16日 下午2:30到4:30 洛陽(yáng)一拖集團(tuán)第三裝配廠

十一、2012年7月17日 上午8:30到10：00 洛陽(yáng)軸承廠

實(shí)習(xí)內(nèi)容

（1）懂得工廠的生產(chǎn)過(guò)程、生產(chǎn)線布局、技巧設(shè)備；（2）記載零件設(shè)計(jì)和制作工藝及設(shè)備；（3）控制機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法

（4）懂得切削刀具方面的知識(shí)，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用處等（5）懂得機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí)，特別是加工中心等范例的數(shù)控設(shè)備（6）懂得企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方法方法

（7）熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識(shí)鞏固我們所學(xué)的理論知識(shí)，更加讓我們學(xué)到了課本上所學(xué)不到的知識(shí)，增長(zhǎng)我們的知識(shí)面，在實(shí)習(xí)中我們懂得工廠的一些基礎(chǔ)運(yùn)作過(guò)程，對(duì)機(jī)床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及把持方法有個(gè)初步的懂得，對(duì)部分零件的加工工藝有個(gè)較詳細(xì)的懂得為今后工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。當(dāng)然，我們更重要的是鞏固我們平時(shí)所學(xué)的理論知識(shí)，懂得自己真正學(xué)到了多少器材，從而補(bǔ)充自己的不足。

實(shí)習(xí)過(guò)程

一、安全教育

我們?cè)谝煌吓嘤?xùn)中心進(jìn)行了安全教導(dǎo)。師傅給我們看安全生產(chǎn)記載還有事故案例，一些注意事項(xiàng)加血淋淋的案例，慘不忍睹，但還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多請(qǐng)求，我們都必須做到，畢竟事故產(chǎn)生了誰(shuí)也累贅不起。下列為基本的工廠安全常識(shí)：

1、不容許穿涼鞋進(jìn)廠；

2、進(jìn)廠必須穿長(zhǎng)褲；

3、禁止在廠里吸煙，打鬧，被創(chuàng)造者罰款；

4、注意高空，有天車(chē)及懸掛物要繞行；

5、進(jìn)廠后衣服做到三緊，不得背背包進(jìn)廠；

6、同學(xué)在廠里不要成堆，不堵塞工廠的進(jìn)出入口，不要站在工廠主干道上。二、一拖（YTO）簡(jiǎn)介：

1955年，作為新中國(guó)“一五”期間156項(xiàng)前蘇聯(lián)援建重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，經(jīng)毛澤東主席批示，中國(guó)最大的拖拉機(jī)制作廠——一拖在洛陽(yáng)澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動(dòng)工。經(jīng)過(guò)三年的建設(shè)完善，1958年7月20日，一拖第一輛拖拉機(jī)下線。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被國(guó)務(wù)院企業(yè)管理委員會(huì)評(píng)為“國(guó)家一級(jí)企業(yè)”，1997年，中國(guó)一拖團(tuán)體將與拖拉機(jī)相干的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、欠債人員重組落后行股份制改革，依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。之后，股份公司在境外發(fā)行H股股票，并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標(biāo)被國(guó)家行政管理局認(rèn)定為中國(guó)馳名商標(biāo)，2003年“東方紅”牌系列（履帶、輪式）拖拉機(jī)和工業(yè)推土機(jī)、“洛陽(yáng)”牌壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品”稱號(hào)。2000年1月公司整體通過(guò)ISO9002：1994質(zhì)量管理系統(tǒng)認(rèn)證，并于2003年5月整體通過(guò)ISO9001：2000質(zhì)量管理系統(tǒng)認(rèn)證。目前，公司為進(jìn)一步滿足生產(chǎn)及市場(chǎng)發(fā)展的需要，從2004年起在公司領(lǐng)域內(nèi)全面貫徹實(shí)行情形／職業(yè)健康安全管理系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)，確保2005年上半年通過(guò)第三方認(rèn)證，確立起一個(gè)以ISO9001質(zhì)量管理系統(tǒng)為基礎(chǔ)，ISO9001與ISO14001及OHSMS管理系統(tǒng)有機(jī)聯(lián)合，融為一體的有序、高效的管理平臺(tái)，全面提升公司管理程度。

20世紀(jì)90年代中國(guó)拖拉機(jī)研究與實(shí)驗(yàn)檢測(cè)中心的成功并入，極大地前進(jìn)了一拖的產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力。多年來(lái)，一拖在新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、投資、生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)等方面不斷保持著與德國(guó)、日本、英國(guó)等國(guó)家的國(guó)際著名企業(yè)合作。在全球的許多國(guó)家都可以看到一拖的產(chǎn)品。

一拖一直把掩護(hù)人類生存情形作為自己的責(zé)任，其生產(chǎn)的柴油機(jī)從20世紀(jì)70年代開(kāi)端一直是中國(guó)最清潔、最節(jié)儉能源動(dòng)力之一。其中，與英國(guó)里卡多公司聯(lián)合設(shè)計(jì)的LR105系列柴油機(jī)，其排放達(dá)到了歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)成為中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械與工程機(jī)械配套動(dòng)力的最佳選擇。專門(mén)為歐洲設(shè)計(jì)的運(yùn)泥車(chē)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)程度。憑借150萬(wàn)臺(tái)拖拉機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)以及由此奠定出獨(dú)具特點(diǎn)的工藝程度和技巧實(shí)力，中國(guó)一拖團(tuán)體有限公司成為精彩的農(nóng)業(yè)機(jī)械制作專家，在這一領(lǐng)域享有極高的名譽(yù)。

三、洛陽(yáng)一拖集團(tuán)第二裝配廠

第二裝配廠是第一拖拉機(jī)股份有限公司生產(chǎn)中小功率輪式拖拉機(jī)的子公司，占地面積11.93萬(wàn)平方米，現(xiàn)有職工一千多人?，F(xiàn)有中小輪托系列產(chǎn)品：小拖東方紅170、180、200、220、250、280等六大系列機(jī)型以及變形產(chǎn)品，120多種。目前第二裝配廠擁有各種設(shè)備544臺(tái)，其中包括大型總裝線4條、分裝線8條，覆蓋件油漆線7條，底盤(pán)油漆線2條，機(jī)械加工流水線10條，柔性殼體加工線兩條。我們前往第二裝配廠主要參觀了解了輪式拖拉機(jī)裝配工藝實(shí)例，包括輪式拖拉機(jī)的總裝、齒輪液壓泵總成裝配、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)總成裝配。

四、洛陽(yáng)一拖集團(tuán)熱處理廠

熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，成立于2002年12月26日。擁有固定資產(chǎn)7300余萬(wàn)元；生產(chǎn)面積達(dá)14916平方米;各類設(shè)備370余臺(tái)。具有多年為拖拉機(jī)、汽車(chē)、工程機(jī)械和動(dòng)力機(jī)械等配套生產(chǎn)的工藝歷史，在對(duì)各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國(guó)際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī)。目具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)，總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬(wàn)噸以上。雙排爐,主要用于滲碳、淬火，輔助材料甲醇是種滲碳劑，丙酮為一種保護(hù)氣體；噴丸機(jī)主要用來(lái)提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量；校直機(jī)，主要用來(lái)校正零件因熱處理和噴丸時(shí)產(chǎn)生的變形。

熱處理工藝流程：

煤氣加熱氣體滲碳爐 淬火介質(zhì)：汽油

預(yù)熱溫度：900℃

滲碳溫度：920 ℃

強(qiáng)滲溫度：920 ℃

擴(kuò)散溫度：900 ℃

電加熱氣體滲碳爐 丙烷+保護(hù)氣體

淬火介質(zhì)：汽油

淬火后200 ℃ 低溫回火

采用淬火后邊加壓邊冷卻方式防止變形

保護(hù)氣氛：甲醇和丙酮

低壓校正機(jī)：減少變形

拋丸機(jī)：改善工件表面外觀，提高表面硬度。

原料氣體：CO 甲烷 氮?dú)?/p>

制取工藝流程：丙烷和空氣→混和氣加壓→在1000 ℃以上發(fā)生反應(yīng)→快速冷卻→檢驗(yàn)成分合格后送入滲碳爐中作保護(hù)氣氛。通過(guò)滲碳提高工件表面硬度→得到硬而脆的馬氏體，充分考慮熱處理變形因素，留有加工余量；同時(shí)避免設(shè)計(jì)尖角以免熱處理時(shí)產(chǎn)生變形；另外生產(chǎn)前要進(jìn)行工藝驗(yàn)證，先小批量生產(chǎn)以檢驗(yàn)工藝，做出合理修正，避免大量生產(chǎn)已減少不必要的損失。

五、東方紅農(nóng)耕博物館+洛陽(yáng)一拖集團(tuán)第一裝配廠

位于洛陽(yáng)的中國(guó)一拖東方紅農(nóng)耕博物館耗資2000萬(wàn)元，歷時(shí)一年多，收集了國(guó)產(chǎn)第一代履帶拖拉機(jī)、第一代水旱兩用輪式拖拉機(jī)等眾多具有歷史意義的農(nóng)耕機(jī)械，全面展示現(xiàn)代農(nóng)耕機(jī)械裝備的發(fā)展歷程。據(jù)悉，該館采用市場(chǎng)化運(yùn)作，正在努力探索商業(yè)化工業(yè)旅游路徑。中國(guó)一拖是我國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃期間興建的156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，是我國(guó)最大的農(nóng)機(jī)制造企業(yè)，旗下的“東方紅”品牌已經(jīng)成為中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化的代名詞。從1959年開(kāi)始，每年都有大批客商、外賓到中國(guó)一拖參觀訪問(wèn)、洽談貿(mào)易和進(jìn)行技術(shù)交流。2004年，中國(guó)一拖被列入我國(guó)首批“全國(guó)工業(yè)旅游示范點(diǎn)”。中國(guó)一拖相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，作為中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)的領(lǐng)跑者，中國(guó)一拖有責(zé)任讓更多人關(guān)注農(nóng)業(yè)機(jī)械化，關(guān)注中國(guó)農(nóng)耕的歷史和未來(lái)。東方紅農(nóng)耕博物館于2010年1月動(dòng)工，投資近2000萬(wàn)元，展陳面積近5000平方米，集收藏、展陳、宣傳、教育和研究等多種功能于一體。通過(guò)珍貴的歷史圖片、文物史料，配以聲、光、電等現(xiàn)代化手段，再現(xiàn)農(nóng)耕發(fā)展的歷史畫(huà)卷。館內(nèi)收藏的新中國(guó)成立初期進(jìn)口拖拉機(jī)、國(guó)產(chǎn)拖拉機(jī)代表機(jī)型等完整展現(xiàn)了中國(guó)農(nóng)耕機(jī)械的發(fā)展歷程。中國(guó)一拖為上世紀(jì)五十年代蘇聯(lián)援建的項(xiàng)目，蘇式經(jīng)典廠房建筑保存較好。它與礦山廠、軸承廠等構(gòu)成了洛陽(yáng)工業(yè)區(qū)最重要的核心建筑群，是一個(gè)完整的社會(huì)主義建筑風(fēng)景帶，充分體現(xiàn)出計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期工業(yè)遺產(chǎn)的特點(diǎn)。試運(yùn)行以來(lái)，東方紅農(nóng)耕博物館月收入在1萬(wàn)元左右。負(fù)責(zé)人張志磊表示，他們正在進(jìn)一步明確服務(wù)對(duì)象，積極發(fā)展團(tuán)體旅游。據(jù)悉，以東方紅農(nóng)耕博物館為核心的“東方紅工業(yè)游”已經(jīng)形成了包括廠區(qū)參觀、生產(chǎn)制造過(guò)程參觀等在內(nèi)的完整線路，蘇聯(lián)援建的156項(xiàng)目老設(shè)備主題公園等后續(xù)景點(diǎn)籌備工作也已啟動(dòng)。中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司第一裝配廠位于河南省洛陽(yáng)市，是中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)最大的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機(jī)制造基地。工廠始建于1956年，占地面積5.58萬(wàn)平方米，建筑面積3.66萬(wàn)平方米，是中國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃期間156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一第一拖拉機(jī)制造廠的骨干專業(yè)廠。自1958年7月20日裝配出中國(guó)第一臺(tái)54馬力履帶拖拉機(jī)至今，形成年生產(chǎn)能力2.5萬(wàn) 臺(tái)履帶拖拉機(jī)的生產(chǎn)能力。經(jīng)過(guò)50多年的發(fā)展，東方紅牌拖拉機(jī)和工程機(jī)械產(chǎn)品已遍布中國(guó)各省、自治區(qū),并遠(yuǎn)銷(xiāo)至歐洲、北美、南美、非洲、東亞、中東等50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，深受用戶歡迎。我國(guó)自古就是農(nóng)業(yè)大國(guó)，農(nóng)具的發(fā)展對(duì)于這一世界上最大的農(nóng)業(yè)大國(guó)來(lái)說(shuō)相當(dāng)重要。對(duì)東方紅農(nóng)耕博物館的參觀讓我們了解了華夏文明的發(fā)展歷程，同時(shí)也了解了目前各國(guó)對(duì)農(nóng)業(yè)的發(fā)展情況。對(duì)第一裝配廠的參觀，看著一臺(tái)臺(tái)輪式拖拉機(jī)經(jīng)有其他廠運(yùn)來(lái)的零件從主體到整機(jī)整個(gè)的裝配過(guò)程并下線進(jìn)行實(shí)際的檢測(cè)并出廠，讓人興奮不已。

六、洛陽(yáng)一拖集團(tuán)第四裝配廠

第一拖拉機(jī)股份有限公司第四裝配廠是中國(guó)一拖集團(tuán)公司農(nóng)業(yè)裝備事業(yè)部研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售中輪拖的主機(jī)專業(yè)廠，主營(yíng) 25 － 60 馬力系列輪式拖拉機(jī)及其變型產(chǎn)品。2006 年 9 月，東方紅大中輪拖榮獲“中國(guó)名牌”第一名。

“ 用戶至上、品質(zhì)致勝、改進(jìn)至臻、創(chuàng)新致遠(yuǎn) ”是我們的質(zhì)量方針?，F(xiàn)已形成東方紅－

30/40/（55）和東方紅－ MS25/35 兩大系列 20 余種基本型產(chǎn)品，擁有相當(dāng)規(guī)模的各類數(shù)控機(jī)床、三座標(biāo)測(cè)量機(jī)、精密測(cè)量?jī)x器等設(shè)備，技術(shù)先進(jìn)、檢測(cè)設(shè)備齊全。具有年產(chǎn) 5 萬(wàn)臺(tái)底盤(pán)、3 萬(wàn)臺(tái)整機(jī)的生產(chǎn)規(guī)模，正在向打造國(guó)內(nèi)一流中輪拖制造基地的目標(biāo)靠近?！耙杂脩魹殛P(guān)注焦點(diǎn)，創(chuàng)新商業(yè)模式，營(yíng)造產(chǎn)品差異，實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)，創(chuàng)造一流價(jià)值” 是我們的營(yíng)銷(xiāo)理念。東方紅中輪拖部分產(chǎn)品現(xiàn)已通過(guò) OECD、E/e-mark 等國(guó)際認(rèn)證，產(chǎn)品出口遠(yuǎn)銷(xiāo)世界 19 個(gè)國(guó)家和地區(qū)。并可根據(jù)國(guó)內(nèi)外客戶要求，實(shí)行個(gè)性化訂單式銷(xiāo)售，全方位滿足客戶需求。

憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力，完善的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)以及強(qiáng)大的品牌優(yōu)勢(shì)，東方紅中輪拖贏得了越來(lái)越多的信賴和支持，實(shí)現(xiàn)東方紅中輪拖“國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際知名”是我們的追求目標(biāo)。熱忱歡迎關(guān)注東方紅中輪拖事業(yè)的各界朋友來(lái)廠考察，洽談商務(wù)、共謀發(fā)展。四裝廠作為一拖的重要組成部分現(xiàn)已經(jīng)形成東方紅-30/40/55和東方紅-MS25/35兩大系列20余種基本產(chǎn)品。通過(guò)對(duì)廠區(qū)的觀察，了解工人們的生產(chǎn)生活。洛陽(yáng)一拖集團(tuán)工程材料研究所

一拖集團(tuán)公司工藝材料研究所是一拖公司重要的科研、檢測(cè)、技術(shù)開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)。專門(mén)從事拖拉機(jī)、汽車(chē)、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械等行業(yè)新材料、新工藝、新技術(shù)、新裝備的開(kāi)發(fā)、研制及推廣應(yīng)用。是技、工、貿(mào)一體化的新型企業(yè)實(shí)體。所下設(shè)材料工程、裝備工程、檢測(cè)工程、化工工程等部門(mén)?，F(xiàn)有職工120人，其中高級(jí)工程師20人，工程碩士3人，工程師20人，技師與高級(jí)技師13人。有固定資產(chǎn)總值1000余萬(wàn)元。擁有先進(jìn)的鑄造冶金，機(jī)械加工，金屬熱處理及各種理化檢驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備200余臺(tái)。具有較強(qiáng)的材料試驗(yàn)與開(kāi)發(fā)能力，檢驗(yàn)檢測(cè)與零部件失效分析能力，裝備設(shè)計(jì)制造與工程承攬能力。多年來(lái)承擔(dān)一拖公司內(nèi)外工程項(xiàng)目200余項(xiàng)，曾多次獲得省、部和一拖公司科技進(jìn)步獎(jiǎng)。在行業(yè)技術(shù)進(jìn)步與一拖公司的發(fā)展中發(fā)揮著重要作用?；瘜W(xué)檢測(cè)在我們學(xué)習(xí)的內(nèi)容中并未擁有，通過(guò)這次參觀又增進(jìn)我們的知識(shí)。工程材料金相檢測(cè)作為《工程材料研究》這門(mén)課的重要組成部分在我們大二的時(shí)候已經(jīng)重點(diǎn)掌握了，這次進(jìn)行參觀讓我們見(jiàn)到了韋氏硬度計(jì)，并學(xué)會(huì)了韋氏硬度機(jī)的使用方法以及全面的金相組織圖譜，這只有在工廠才能看到，受益匪淺。

七、洛陽(yáng)一拖集團(tuán)鑄造廠

一拖（洛陽(yáng)）鑄鍛有限公司是中國(guó)一拖集團(tuán)控股的子公司，下設(shè)第一鑄鐵廠、第二鑄鐵廠、鑄鋼廠、通用鑄造廠、球鐵鑄鋁廠五個(gè)專業(yè)鑄造廠，一個(gè)機(jī)械加工廠和一個(gè)工藝材料研究所，是中國(guó)大型鑄鍛件生產(chǎn)基地。一拖（洛陽(yáng)）鑄鍛有限公司現(xiàn)有職工4000多人，其中工程技術(shù)人員：266人，管理人員：380人，占地面積：31.7萬(wàn)平方米，建筑面積：21.4萬(wàn)平方米，固定資產(chǎn)原值6億元人民幣，主要生產(chǎn)設(shè)備1500多臺(tái)套。主要生產(chǎn)灰口鑄鐵、球墨鑄鐵、普通鑄鋼、耐熱鋼、鋁合金、銅合金等多種牌號(hào)的高品質(zhì)鑄件，鑄件種類主要包括：汽車(chē)、農(nóng)用機(jī)械、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械、礦山冶金、電力、船用動(dòng)力等行業(yè)所需的配套部件。目前一拖（洛陽(yáng)）鑄鍛有限公司擁有11條造型線，鑄件年生產(chǎn)能力為150000噸。

一拖（洛陽(yáng)）鑄鍛有限公司擁有先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)技術(shù)。鑄鐵件的熔煉采用沖天爐和美國(guó)應(yīng)達(dá)公司無(wú)芯變頻電爐等雙聯(lián)熔化工藝；造型設(shè)備采用德國(guó)KW公司靜壓造型線、瑞士GF氣沖自動(dòng)造型線、多觸頭高壓自動(dòng)造型線（TX線）、無(wú)箱造型等造型技術(shù)；制芯設(shè)備使用瑞士、德國(guó)公司產(chǎn)冷、熱芯盒制芯機(jī)，德國(guó)蘭佩公司冷芯盒制芯單元；砂處理設(shè)備采用KW公司雙轉(zhuǎn)子混砂機(jī)和雙盤(pán)冷卻器和型砂水分自動(dòng)控制系統(tǒng)；擁有自動(dòng)澆注機(jī)等先進(jìn)設(shè)備；鑄鋁件生產(chǎn)使用各種型號(hào)壓鑄機(jī)、低壓澆鑄機(jī)、傾斜澆鑄機(jī)、硬模澆鑄機(jī)；精密鑄造采取成熟的低溫模料水玻璃、中溫模料硅溶膠以及復(fù)合型殼熔模鑄造工藝，可生產(chǎn)碳鋼、球鐵、合金鋼、耐熱鋼、不銹鋼、有色金屬等各種精密鑄件。

一拖（洛陽(yáng)）鑄鍛有限公司擁有美國(guó)貝爾德直讀光譜分析儀、Leica S440掃描電鏡、2000系統(tǒng)傅立葉變換紅外光譜儀、PWS—500型電液伺服萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)、CS—344型定碳定硫儀、原子吸收檢測(cè)儀、磁力探傷機(jī)、三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x等各種先進(jìn)的性能檢測(cè)、化學(xué)分析和型砂檢測(cè)等設(shè)備，為鑄件質(zhì)量控制提供及時(shí)、準(zhǔn)確的檢驗(yàn)、實(shí)驗(yàn)和化學(xué)分析信息。

一拖（洛陽(yáng)）鑄鍛有限公司下屬的工藝材料研究所是經(jīng)過(guò)河南省進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局認(rèn)可的金屬材料實(shí)驗(yàn)室，主要從事鑄造冶金、金屬材料及熱處理、感應(yīng)加熱、物理及無(wú)損檢測(cè)、化工及化學(xué)光譜分析、化學(xué)成份分析以及各種材料的物理性能、金相力學(xué)性能檢驗(yàn)等工作，擁有鑄造模具、非標(biāo)設(shè)備、工業(yè)爐裝備等的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)能力。

一拖（洛陽(yáng)）鑄鍛有限公司視質(zhì)量如生命，視用戶為上帝。鑄造專業(yè)廠已通過(guò)ISO9000質(zhì)量體系認(rèn)證，目前正按照ISO/TS16949質(zhì)量體系要求運(yùn)行，已為美國(guó)、法國(guó)、日本、意大利等國(guó)的客戶供應(yīng)過(guò)各種類型的鑄件。一拖（洛陽(yáng)）鑄鍛有限公司愿用優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和熱誠(chéng)的服務(wù)，廣交朋友，共謀發(fā)展。鍛造在我們大一的金工實(shí)習(xí)期間就通過(guò)視頻的方式有所了解。這次通過(guò)親眼所見(jiàn)，從下料到鍛件成品的整個(gè)過(guò)程，尤其是三個(gè)滾輪通過(guò)相互擠壓將原來(lái)的小圓圈鍛件擴(kuò)大到一定直徑的鐵環(huán)。我們還參觀了較大鍛件鍛造過(guò)程，需要幾個(gè)工人師傅同時(shí)操作，并用大型的鍛打機(jī)械進(jìn)行鍛造。

八、洛陽(yáng)一拖集團(tuán)齒輪廠+動(dòng)力機(jī)械廠

齒輪廠現(xiàn)有工人1000人左右，高中級(jí)管理、專業(yè)技術(shù)人員140多人，中高級(jí)技師近百人。主要的崗位有財(cái)務(wù)部、保衛(wèi)部、質(zhì)量部、工裝部、技術(shù)部、營(yíng)銷(xiāo)部、裝備部等。各部門(mén)有各自不同的職責(zé)，例如，裝備部是對(duì)設(shè)備能源管理的部門(mén)。保衛(wèi)部是對(duì)安全保衛(wèi)生產(chǎn)、法律事務(wù)、勞保用品、辦公用具的管理的部門(mén)。制造部是對(duì)生產(chǎn)、制造、計(jì)劃、采購(gòu)、生產(chǎn)安排、組織生產(chǎn)的部門(mén)。工裝部是對(duì)工藝裝備管理的部門(mén)。齒輪廠為了保證產(chǎn)量、提高效率，投入了大量的資金，對(duì)老舊設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造，數(shù)控性提高，提高尺坯精度系統(tǒng)。還引進(jìn)了很多專業(yè)技術(shù)設(shè)備，例如：數(shù)控弧齒錐齒輪銑齒機(jī)、數(shù)控滾齒機(jī)、數(shù)控插齒機(jī)、數(shù)控磨齒機(jī)、美國(guó)格里森生產(chǎn)線、螺旋錐齒輪等。齒輪廠只依靠先進(jìn)的設(shè)備是不能夠完全保證產(chǎn)品的質(zhì)量的，因此，為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，齒輪廠有良好的質(zhì)量管理系統(tǒng)、人力資源的分配和技術(shù)人員的技術(shù)支撐，而且還依靠工裝的精度和好的檢測(cè)手段等。齒輪廠對(duì)待安全和產(chǎn)品的問(wèn)題是十分重視的，10月28日師傅帶著我們參加了一次安全生產(chǎn)例會(huì)，讓我感觸頗多。齒輪廠定期對(duì)工廠及各個(gè)部門(mén)進(jìn)行“5S”考核，對(duì)各部門(mén)不達(dá)標(biāo)的項(xiàng)目提出要求，并給予改正，并提出改正方案。例如，地上有煙頭、超高擺放、設(shè)備保養(yǎng)、磨削鐵屑的處理等都是“5S”考核的內(nèi)容。獎(jiǎng)懲制度非常明確，在工資體現(xiàn)。所謂的“5S”指：整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)。強(qiáng)調(diào)起重設(shè)備的安全問(wèn)題，例如鋼絲繩、墜落物等。此次會(huì)議還指出要提高精度、對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行提升的要求。會(huì)議上說(shuō)到：一拖公司9月份質(zhì)量的損失與同期相比增加了50萬(wàn)元。原因有：內(nèi)部自身質(zhì)量的管理不足；主機(jī)廠的要求提高；公司對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的要求提高；齒輪廠廠內(nèi)的質(zhì)量損失達(dá)200萬(wàn)元。我認(rèn)為公司經(jīng)常開(kāi)會(huì)議總結(jié)自身的不足、對(duì)各部門(mén)的提高做出褒獎(jiǎng)的做法非常有利于企業(yè)的發(fā)展。

一拖工程機(jī)械廠是中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司與華晨中國(guó)機(jī)械控股公司合資經(jīng)營(yíng)的大型企業(yè)。公司占地面積14萬(wàn)平方米，建筑面積9.8萬(wàn)平方米。公司始建于七十年代，前身為機(jī)械工業(yè)部的重型軍工企業(yè)，生產(chǎn)規(guī)模宏大，技術(shù)力量雄厚。九三年成立合資公司以來(lái)，憑軍工技術(shù)的科研能力，不斷開(kāi)發(fā)出符合國(guó)情和市場(chǎng)需求的高性能價(jià)格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。主要產(chǎn)品：輪式裝載機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)三大系列數(shù)十個(gè)型號(hào)產(chǎn)品，其中東方紅T100工業(yè)推土機(jī)被評(píng)為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。作為馳名中外的“東方紅”工程機(jī)械產(chǎn)品，行銷(xiāo)國(guó)內(nèi)三十個(gè)省市自治區(qū)，并出口到歐洲、亞洲、非洲、拉美和澳大利亞等國(guó)家和地區(qū)。主要設(shè)備：公司不僅擁有國(guó)內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余臺(tái)，主要加工設(shè)備400余臺(tái)，如數(shù)控氣割機(jī)、輥壓機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門(mén)刨床、立式車(chē)床、單臂刨床等大型機(jī)床。此外在計(jì)量、檢測(cè)方面擁有國(guó)際先進(jìn)水平的檢測(cè)儀器，為產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠的保障。車(chē)間介紹：該公司共有五個(gè)車(chē)間，1）主要負(fù)責(zé)下料；2）主要用于各零件的焊接；3）主要用于零件的加工；4）主要用于產(chǎn)品的噴涂處理；5）組裝車(chē)間，主要用來(lái)裝配； 零件油漆處理工藝流程：除銹（主要用噴丸方法）――第一次噴涂（噴底漆）――烘干――第二次噴涂（噴面漆）――烘干――最后涂漆――試驗(yàn)（分為路試和負(fù)荷試驗(yàn)）――沖洗――烘干―――最后包裝――產(chǎn)品出廠

齒輪作為傳動(dòng)的重要零件在機(jī)械中大量使用，但是齒輪之間的嚙合需要較高的精度要求，因此在生產(chǎn)過(guò)程中齒輪的加工要注意很多問(wèn)題。在參觀動(dòng)力機(jī)械廠時(shí)我們見(jiàn)到了金工實(shí)習(xí)使用到的銑床、車(chē)床，并生產(chǎn)出拖拉機(jī)等機(jī)械的動(dòng)力系統(tǒng)裝置。

九、中信重工（原洛陽(yáng)礦山機(jī)械廠）

中信重工——一個(gè)非常出色的企業(yè)。中信重工機(jī)械股份有限公司（原洛陽(yáng)礦山機(jī)器廠）是我國(guó)“一五”期間156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一，1954年動(dòng)工興建，1958年建成投產(chǎn)，50多年來(lái)經(jīng)過(guò)多次擴(kuò)建改造，目前已發(fā)展成為我國(guó)最大的礦山機(jī)械制造廠、全國(guó)最大的重型機(jī)械制造企業(yè)之一是中國(guó)低速重載齒輪加工基地、中南地區(qū)大型鑄鍛、熱處理中心。

中信重工的銷(xiāo)售量相當(dāng)可觀，02年為3.87億，入世后飛速增長(zhǎng)，08年達(dá)到了80億的銷(xiāo)售額，相當(dāng)可觀。公司主要產(chǎn)品有：采掘機(jī)械、提升機(jī)械、選煤機(jī)械、破碎與粉磨機(jī)械、水泥機(jī)械、冶金軋鋼機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件等?？蔀榈V山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保和其他基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域提供成套重大技術(shù)裝備、工程成套服務(wù)。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)亞、非、歐、美、澳等國(guó)家和地區(qū)，在國(guó)內(nèi)外占據(jù)較大的市場(chǎng)份額。中信重工是一個(gè)相當(dāng)有實(shí)力的機(jī)械加工企業(yè)，之前所見(jiàn)的那些拖拉機(jī)生產(chǎn)加工的零件在這里可謂是小巫見(jiàn)大巫。除此之外在今年發(fā)射的神舟九號(hào)飛船中中信重工為其設(shè)計(jì)返回艙，同時(shí)該公司還與國(guó)防部有密切合作因此在參觀過(guò)程中禁止拍照，不過(guò)我們?cè)诠と藥煾档膸ьI(lǐng)下我們看到了他們是如何將大型鋼板通過(guò)卷板機(jī)卷起后用電焊將接口焊接的過(guò)程。

十、洛陽(yáng)一拖集團(tuán)第三裝配廠 三裝有關(guān)情況：由中國(guó)一拖集團(tuán)第一拖拉機(jī)股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司合作生產(chǎn)的第一臺(tái)BM120輪式拖拉機(jī)日前在一拖股份公司第三裝配廠裝配完畢，并一次性試車(chē)成功。這是中國(guó)一拖加強(qiáng)與外商合作結(jié)出的又一豐碩成果。2001年底，中國(guó)一拖第一拖拉機(jī)股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司在多次密切接觸后，本著精誠(chéng)合作，互惠互利的原則，正式簽訂了大馬力輪式拖拉機(jī)的合作協(xié)議。之后，一拖股份公司第三裝配廠立即開(kāi)展各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，積極對(duì)職工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和崗位練兵，使該廠充分具備了裝車(chē)能力。今年3月份，維創(chuàng)公司大馬力輪式拖拉機(jī)配件陸續(xù)到達(dá)該廠后，他們迅速抽調(diào)生產(chǎn)技術(shù)骨干組成裝配小組，在維創(chuàng)公司巴西分廠技術(shù)總監(jiān)烏維拉的指導(dǎo)下，盡快熟悉裝配工藝，并合理分工。經(jīng)過(guò)3天時(shí)間的團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn)，圓滿完成了合作生產(chǎn)的首臺(tái)大輪拖的裝配任務(wù)。經(jīng)啟動(dòng)試車(chē)，完全達(dá)到了維創(chuàng)公司的工藝技術(shù)要求。其合作生產(chǎn)的大輪拖不僅在工作效率和可靠性等方面有了保證，而且在性能價(jià)格比上也具有了明顯的優(yōu)勢(shì)，從而為一拖產(chǎn)品在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得主動(dòng)權(quán)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2012年7月16日下午我們參觀了三裝，該廠有個(gè)小型試車(chē)場(chǎng)，我們?nèi)サ臅r(shí)候他們正在試車(chē)，原來(lái)三裝生產(chǎn)的是小型拖拉機(jī)，我們?cè)诩液艹Ｒ?jiàn)的那種，我們進(jìn)車(chē)間參觀是發(fā)現(xiàn)三裝與一裝大同小異，它沒(méi)一裝大，生產(chǎn)小型的，其他工序沒(méi)多大差別?？戳藳](méi)多久就出來(lái)了，師傅們說(shuō)太危險(xiǎn)，看一點(diǎn)就行啦。

十一、洛陽(yáng)軸承廠

洛陽(yáng)LYC軸承有限公司前身是國(guó)家“一五”期間156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目——洛陽(yáng)軸承廠，是中國(guó)軸承行業(yè)規(guī)模最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。作為專業(yè)軸承制造廠家，LYC經(jīng)過(guò)50多年的發(fā)展，擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心，可根據(jù)用戶需求設(shè)計(jì)制造九大類型、各種精度等級(jí)達(dá)1萬(wàn)多個(gè)軸承品種及軸承相關(guān)專用設(shè)備，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于礦山冶金、鐵路車(chē)輛、汽車(chē)摩托車(chē)、工程機(jī)械、石油機(jī)械、機(jī)床電機(jī)、醫(yī)療器械、國(guó)防軍工、航空航天等領(lǐng)域是目前我國(guó)加工直徑最大、精密程度最高軸承的誕生地，也是國(guó)內(nèi)軸承產(chǎn)品尺寸最廣、用途覆蓋面最寬、品種最齊全的生產(chǎn)基地。LYC的產(chǎn)品品種齊全，可生產(chǎn)九大類型、各種精度等級(jí)的軸承，年生產(chǎn)軸承6000多個(gè)型號(hào)，累計(jì)掌握品種10000余種。其中，鐵路軸承、汽車(chē)摩托車(chē)軸承、電機(jī)軸承、特種精密軸承、礦山冶金軸承在行業(yè)中均占優(yōu)勢(shì)地位，軍工軸承、軋機(jī)軸承、轎車(chē)輪轂軸承，準(zhǔn)高速鐵路軸承等產(chǎn)品質(zhì)量水平，已達(dá)到目前國(guó)際先進(jìn)水平。洛軸廠主要的生產(chǎn)產(chǎn)品為圓錐、圓柱、球面和滾子。主要有整體式軸承裝配和破分式軸承裝配兩種裝配模式。1.將軸承和殼體孔清洗干凈，然后再配合表面上涂潤(rùn)滑油 2.根據(jù)尺寸大小和過(guò)盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法，將軸承裝入殼體孔內(nèi) 3.軸承裝入殼時(shí)，如果軸承上有油孔，應(yīng)與殼體上油孔對(duì)準(zhǔn) 4.軸承裝入后還要定位，當(dāng)鉆騎縫螺紋底孔時(shí)，應(yīng)該用鉆模板，否則鉆頭會(huì)向硬度低的軸承方向偏移 5.裝配時(shí)，特別要注意軸承和殼體孔同軸，為此在裝配時(shí)，盡量采用導(dǎo)向心軸 6.軸承孔校正：由于裝入殼體后軸承內(nèi)孔會(huì)收縮，所以通常應(yīng)加大軸承內(nèi)孔尺寸，軸承內(nèi)孔加大尺寸量。使得軸承裝入后，內(nèi)孔和軸頸之間還能保證適當(dāng)?shù)拈g隙。也有在制造軸承時(shí)，內(nèi)孔留精鉸量，待軸承裝配后，再精鉸孔，保證其配合間隙。精鉸時(shí)，要十分注意鉸刀的導(dǎo)向，否則會(huì)造成軸承內(nèi)孔軸線的偏斜。通過(guò)聽(tīng)取工人師傅的講解，了解到滾動(dòng)軸承各個(gè)零件的制作過(guò)程，參觀了整條流水生產(chǎn)線，包括端面車(chē)銑、熱處理、車(chē)加工、磨加工等。同時(shí)我們還從工人師傅那里了解了滾動(dòng)軸承的裝配過(guò)程：一是通過(guò)熱脹冷縮的方式直接將滾子放入溝槽中；二是先將內(nèi)圈偏離外圈圓心，放入七個(gè)完全進(jìn)入深溝的滾珠以及一個(gè)沒(méi)有完全進(jìn)入深溝的滾珠，然后在施加外力的作用下滾珠慢慢進(jìn)入深溝，同時(shí)內(nèi)圈會(huì)回到中心位置。

實(shí)習(xí)總結(jié) 這次學(xué)校組織的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次難得的參觀實(shí)踐實(shí)習(xí)，對(duì)于我們這些第一次出遠(yuǎn)門(mén)的學(xué)生來(lái)說(shuō)更像是一次旅行。我們從廈門(mén)火車(chē)站出發(fā)沿途的風(fēng)光無(wú)限，雖然我們只買(mǎi)到了硬座，這意味著我們要在火車(chē)上坐上40多個(gè)小時(shí)，但我們并不孤單，這也許是我最興奮的一次旅行。到了洛陽(yáng)后我們集體住在旅館，實(shí)習(xí)主要時(shí)間其實(shí)很短，一天只有四個(gè)小時(shí)用于參觀而剩余時(shí)間由我們自由分配，很高興席森是河南本地人，他對(duì)洛陽(yáng)比較熟悉于是乎他帶我們利用這些剩余時(shí)間盡量游玩洛陽(yáng)各大旅游景點(diǎn)并品嘗了洛陽(yáng)的特色小吃。通過(guò)本次實(shí)習(xí)的內(nèi)容，我對(duì)我們專業(yè)生產(chǎn)有了框架性的認(rèn)識(shí)，看到了許多在書(shū)本沒(méi)有的東西，比如，各種鍛壓，沖壓，機(jī)加工，鑄造設(shè)備的實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程，和工作原理。這也讓我對(duì)本來(lái)課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。在工廠中我們看到了我們專業(yè)的工作環(huán)境，尤其是在我們第一天實(shí)習(xí)的鍛造廠，在鍛錘落下的同時(shí)伴隨著顫動(dòng)的巨響和四濺的火花。還有在最后一天實(shí)習(xí)中，我們剛進(jìn)熔模鑄造車(chē)間時(shí)迎面而來(lái)一股刺鼻的味道，仔細(xì)觀察后原來(lái)是用于硬化的氨水的氣味！有很多同學(xué)都捂住了鼻子，但是廠中的工人卻都在認(rèn)真的工作，絲毫沒(méi)有被這種氣味影響，這就是值得我們學(xué)習(xí)的地方，機(jī)械行業(yè)的工人這種不怕苦不怕危險(xiǎn)的精神，確實(shí)是我們學(xué)生在進(jìn)入社會(huì)之前應(yīng)該具有的，因?yàn)槲覀兠總€(gè)人剛進(jìn)的工作崗位都很有可能是一線的操作工，我們必須能夠吃苦，在實(shí)踐中積攢經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)踐中的理論，只有擁有了一定的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，才能成為一名合格的技術(shù)人員。雖然我們參觀的八個(gè)廠生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品走出裝配線都是遵循一條的嚴(yán)格的生產(chǎn)線，通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。因此，在專業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們應(yīng)首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清大概的生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造，工作原理及操作。讓后在老師的指導(dǎo)下總結(jié)實(shí)習(xí)過(guò)程，方可使我們的知識(shí)面有所突破。此次生產(chǎn)實(shí)習(xí)很大程度上提高了我對(duì)自己專業(yè)的興趣，也突出了我學(xué)習(xí)的重點(diǎn)，比如熱處理和校正在實(shí)踐中應(yīng)用的非常廣泛，我們參觀熱處理廠，廠中的技術(shù)介紹設(shè)備及正火，淬火的過(guò)程時(shí)所說(shuō)的理論都是我們上課學(xué)過(guò)的，但是我還是不能聽(tīng)的全懂，這就說(shuō)明我對(duì)重要的專業(yè)知識(shí)還沒(méi)有深入的了解，這就需要在以后的學(xué)習(xí)中得加強(qiáng)對(duì)在實(shí)踐中應(yīng)用較多的知識(shí)的了解，這會(huì)為我們以后的工作能力奠定基礎(chǔ)。此外，在參觀齒輪廠時(shí)，我們?cè)诠鈽s榜中看到了許多善于觀察，總結(jié)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的員工，他們僅僅改進(jìn)機(jī)床中的一個(gè)零件如夾具等就大大提高了生產(chǎn)效率，他們用他們的智慧為公司贏得了利益。我們應(yīng)該以他們?yōu)榘駱?，善于總結(jié)和觀察。但是，在實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)仍然有許多問(wèn)題沒(méi)有解決，比如在第二鑄鐵廠實(shí)習(xí)中，剛從設(shè)備出來(lái)的鑄件由于還有很高的余溫，所以工人在用吊鉤掛鑄件時(shí)顯得很沒(méi)效率，不能第一時(shí)間送入生產(chǎn)線，這就需要我們努力學(xué)習(xí)，在以后的生產(chǎn)中改進(jìn)不足。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們?cè)诠竞?jiǎn)介欄里總能看到工廠所屬設(shè)備從德國(guó)，西班牙，意大利，日本引進(jìn)的字樣，而我們國(guó)產(chǎn)的設(shè)備總是躲在工廠的角落里。自動(dòng)化稍高一點(diǎn)的設(shè)備就需要引進(jìn)這足以讓我們感到沉重，沉重的是感到了我們國(guó)家機(jī)械行業(yè)的落后，在一拖看到的沖壓設(shè)備還都是建國(guó)初期的老設(shè)備，根本就沒(méi)有看到先進(jìn)的級(jí)進(jìn)模沖壓設(shè)備。作為一名機(jī)械類的學(xué)生，我們有責(zé)任改進(jìn)我們國(guó)家機(jī)械行業(yè)落后的局面，只有通過(guò)我們刻苦的學(xué)習(xí)，我們就是要把有用的東西學(xué)好，培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力和實(shí)踐動(dòng)手操作能力，以承擔(dān)起我國(guó)機(jī)械行業(yè)復(fù)興的重?fù)?dān)！

第二篇：洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告[范文模版]

生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告書(shū)

實(shí)習(xí)類別 實(shí)習(xí)地點(diǎn) 學(xué) 部 專 業(yè) 班 級(jí) 姓 名 學(xué) 號(hào) 指導(dǎo)教師

生產(chǎn)實(shí)習(xí)洛陽(yáng)市 機(jī)電學(xué)部

機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化

趙麗娟

2012

年

月

目

錄

一、實(shí)習(xí)目的........................................................1

二、生產(chǎn)實(shí)習(xí)公司簡(jiǎn)介................................................2

三、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容....................................................3

3.1.入廠安全教育................................................3 3.2工藝材料研究所...............................................4 3.3.第一裝配廠..................................................4 3.4．齒輪廠.....................................................5 3.5.匯德工裝廠..................................................5 3.6.熱處理廠....................................................6 3.7.各種組合數(shù)控機(jī)床............................................7 3.8.第一次講座..................................................7 3.9.燃油噴射公司................................................7 3.10.LYC軸承有限公司............................................8 3.11.福萊格車(chē)身有限公司.........................................8 3.12.鍛造車(chē)間...................................................9 3.13.一拖工程機(jī)械有限公司.......................................9 3.14.動(dòng)力機(jī)械有限公司...........................................9 3.15.第二次講座................................................10 3.16.東晨模具科技有限公司......................................10 3.17.第三裝配廠................................................11

四、實(shí)習(xí)總結(jié).......................................................12

一、實(shí)習(xí)目的

本教學(xué)環(huán)節(jié)為機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)重要的實(shí)踐性教學(xué)活動(dòng)。通過(guò)本實(shí)習(xí)過(guò)程，使學(xué)生了解和體會(huì)本專業(yè)課堂教學(xué)所學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)理論知識(shí)、專業(yè)知識(shí)如何與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的。并通過(guò)對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)先進(jìn)制造技術(shù)和設(shè)備的認(rèn)知，了解本專業(yè)科技與生產(chǎn)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)。本教學(xué)環(huán)節(jié)主要采用實(shí)習(xí)基地生產(chǎn)車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)觀摩、工廠專業(yè)技術(shù)人員專題講座、指導(dǎo)教師帶隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、提示答疑、學(xué)生撰寫(xiě)實(shí)習(xí)日記與總結(jié)報(bào)告、筆試等方式進(jìn)行。

本教學(xué)環(huán)節(jié)要求學(xué)生通過(guò)實(shí)習(xí)，能把課堂教學(xué)所學(xué)理論和專業(yè)知識(shí)與生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械加工制造與裝配所采用的工藝、設(shè)備、工裝量夾具等方面的基本生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)很好的結(jié)合起來(lái)，學(xué)會(huì)理論聯(lián)系實(shí)際，解決生產(chǎn)實(shí)際問(wèn)題。開(kāi)闊眼界，了解我國(guó)機(jī)械制造企業(yè)的生產(chǎn)和技術(shù)現(xiàn)狀，增加對(duì)本專業(yè)的熱愛(ài)和刻苦鉆研獻(xiàn)身精神。

二、生產(chǎn)實(shí)習(xí)公司簡(jiǎn)介

總部座落于中國(guó)歷史文化名城、九朝古都洛陽(yáng)的中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司，一拖公司是中國(guó)內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機(jī)制造與銷(xiāo)售企業(yè)。其前身第一拖拉機(jī)制造廠，是一家在國(guó)內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處，以機(jī)械制造為主的綜合性公司。

1955年，作為新中國(guó)“一五”期間156項(xiàng)前蘇聯(lián)援建重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，經(jīng)毛澤東主席批示，中國(guó)最大的拖拉機(jī)制造廠——一拖在洛陽(yáng)澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動(dòng)工。經(jīng)過(guò)三年的建設(shè)完善，1958年7月20日，一拖第一輛拖拉機(jī)下線。1959年11月1日，一拖正是落成。1990年被國(guó)務(wù)院企業(yè)管理委員會(huì)評(píng)為“國(guó)家一級(jí)企業(yè)”，1997年，中國(guó)一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造，依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。之后，股份公司在境外發(fā)行H股股票，并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標(biāo)被國(guó)家行政管理局認(rèn)定為中國(guó)馳名商標(biāo)，2003年“東方紅”牌系列（履帶、輪式）拖拉機(jī)和工業(yè)推土機(jī)、“洛陽(yáng)”牌壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品”稱號(hào)。2000年1月公司整體通過(guò)ISO9002：1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證，并于2003年5月整體通過(guò)ISO9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前，公司為進(jìn)一步滿足生產(chǎn)及市場(chǎng)發(fā)展的需要，從2004年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實(shí)施環(huán)境／職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，確保2005年上半年通過(guò)第三方認(rèn)證，建立起一個(gè)以ISO9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，ISO9001與ISO14001及OHSMS管理體系有機(jī)結(jié)合，融為一體的有序、高效的管理平臺(tái)，全面提升公司管理水平。

經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，市場(chǎng)環(huán)境的變化，一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路，目前其產(chǎn)品主要有以下四類：

一、農(nóng)業(yè)機(jī)械類：具有大馬力輪式拖拉機(jī)、大馬力履帶式拖拉機(jī)、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機(jī)。

二、動(dòng)力機(jī)械類：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、壓力機(jī)

三、工程機(jī)械類：壓路機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、叉車(chē)、挖土機(jī)、起重機(jī)

四、汽車(chē)類：各式卡車(chē)、運(yùn)輸車(chē)、灑水車(chē)等產(chǎn)品。

現(xiàn)在，一拖從機(jī)制、體制入手，積極建立現(xiàn)代企業(yè)制度。通過(guò)采用合資經(jīng)營(yíng)、股份制改造、租賃承包和放開(kāi)經(jīng)營(yíng)等方式，積極探索資本經(jīng)營(yíng)，努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)邁進(jìn)，逐步建立起適應(yīng)

三、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容

3.1.入廠安全教育

參觀時(shí)間：2012年6月25日上午

去到一拖的第二天，我們就進(jìn)入了實(shí)習(xí)階段，上午8點(diǎn)半左右，一拖的工作人員就帶我們進(jìn)入了多媒體報(bào)告廳，觀看了一些一拖50年的發(fā)展史，從開(kāi)始的第一個(gè)五年計(jì)劃，一直到現(xiàn)在的21世紀(jì)，由開(kāi)始的“東方紅”慢慢發(fā)展，知道今天成為全球有名的中國(guó)一拖集團(tuán)股份有限公司（YTO）。

通過(guò)視頻，我們了解了一些關(guān)于一拖廠的整體狀況，洛陽(yáng)糧食生產(chǎn)狀況，介紹了一拖廠的機(jī)械設(shè)備和各項(xiàng)生產(chǎn)技術(shù)，以綠色設(shè)計(jì)、采購(gòu)、制造的理念貫穿整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程。工作人員又給我講了一些車(chē)間里要注意的潛在危險(xiǎn)，具體的有：1.機(jī)械性危害，主要以機(jī)械作用危害為主。2.化學(xué)物質(zhì)危害，有氣態(tài)和液態(tài)兩種。3.燃燒、爆炸危害，其主要為機(jī)械、化學(xué)和熱效應(yīng)的聯(lián)合作用。4.熱危害。5.電器危害。6.其他危害。

而杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴(yán)格遵守工廠的安全要求，其主要注意事項(xiàng)：1.在工廠內(nèi)任何區(qū)域嚴(yán)格禁止吸煙；2.進(jìn)入廠區(qū)以及分廠必須列隊(duì)進(jìn)入；3.禁止在廣場(chǎng)上集結(jié)；4.保護(hù)園林，愛(ài)護(hù)花草；5.不堵塞工廠的進(jìn)出入口，不要站在工廠主干道上；6.保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生；7.廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)格禁止拍照；8.生產(chǎn)實(shí)習(xí)期間嚴(yán)格禁止酗酒；9.按統(tǒng)一要求著裝，禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠，要求穿長(zhǎng)褲，衣服袖口、衣領(lǐng)緊扣，長(zhǎng)發(fā)者將頭發(fā)盤(pán)入帽子內(nèi)，不能背包入廠；10.工廠屬于生產(chǎn)機(jī)構(gòu)，對(duì)于其中的各種機(jī)床嚴(yán)格遵守只看不動(dòng)手；11.由于機(jī)床油潤(rùn)滑飛濺等，路面較滑，進(jìn)入工廠內(nèi)應(yīng)注意防滑；12.入廠后禁止邊聽(tīng)MP3邊走路參觀；13.注重自身和學(xué)校形象；14．禁止隨地吐痰；

而我們就實(shí)習(xí)的安全有一下幾點(diǎn)：1.穿戴安全，穿長(zhǎng)袖上衣長(zhǎng)褲，不得穿拖鞋、涼鞋；2.參觀安全，遵守安全手冊(cè)，服從統(tǒng)一安排；3.人生安全，不要讓自己處于危險(xiǎn)區(qū)域，如吊車(chē)下面；4.安全線，要了解車(chē)間里各種安全顏色路線標(biāo)志，在安全線內(nèi)參觀。

3.2工藝材料研究所

參觀時(shí)間：2012年6月25日下午

首先見(jiàn)到的是HF-2000型高頻感應(yīng)燃燒爐。該燃燒爐用來(lái)檢測(cè)金屬材料中的C、S元素。它不是直接檢測(cè)，而是通過(guò)燃燒樣本產(chǎn)生二氧化碳和二氧化硫來(lái)檢測(cè)的，屏幕上會(huì)看到幾條曲線，其中兩條是校準(zhǔn)曲線，另兩條是C、S實(shí)際曲線，該機(jī)器檢測(cè)的特點(diǎn)是頻率高，精確度高，環(huán)保性能好，與儀器分析相對(duì)應(yīng)的是手工分析，它主要使用各種化學(xué)藥品來(lái)完成各種工序，得到所需要的結(jié)果，其優(yōu)點(diǎn)是對(duì)大劑量樣本檢測(cè)準(zhǔn)確。

接下來(lái)我們又看到了對(duì)金屬材料進(jìn)行金相檢驗(yàn)的光學(xué)金相顯微鏡，它是將光學(xué)顯微鏡技術(shù)，光電轉(zhuǎn)換技術(shù)，計(jì)算機(jī)圖像處理技術(shù)完美的結(jié)合在一起而開(kāi)發(fā)研制成的產(chǎn)品，可以在計(jì)算機(jī)上很方便的觀察金相圖像，從而對(duì)金相圖像進(jìn)行分析。當(dāng)然還有很多的精密儀器，比如布氏硬度和維氏硬度計(jì)，了解了各種測(cè)試硬度的方法。

3.3.第一裝配廠

參觀時(shí)間：2.12年6月26日上午

在帶隊(duì)老師的帶領(lǐng)下，我們今天來(lái)到了洛陽(yáng)一拖的第一裝配廠。中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司第一裝配廠是中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)最大的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機(jī)制造基地。工廠始建于1956年，占地面積5.58萬(wàn)平方米，建筑面積3.66萬(wàn)平方米，是中國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃期間156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一第一拖拉機(jī)制造廠的骨干專業(yè)廠。自1958年7月20日裝配出中國(guó)第一臺(tái)54馬力履帶拖拉機(jī)至今，形成年生產(chǎn)能力2.5萬(wàn)臺(tái)履帶拖拉機(jī)的生產(chǎn)能力。經(jīng)過(guò)這么多年的發(fā)展，現(xiàn)在第一裝配廠生產(chǎn)的“東方紅“世界聞名。

任何機(jī)器都是由無(wú)數(shù)個(gè)零件裝配而成的，機(jī)殼加工和零件裝配等緩解直接決定著機(jī)器的技術(shù)性能，從某種角度來(lái)說(shuō)，機(jī)器的穩(wěn)定性，先進(jìn)性和可靠性在很大程度上取決于裝配廠的裝配水平，因此機(jī)器生產(chǎn)的裝配水平同樣直接影響著企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量聲譽(yù)以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

裝配廠擁有各類現(xiàn)代化設(shè)備近千臺(tái)，包括加工中心柔性加工線、氣體保護(hù)焊、進(jìn)口重型立式拉床、多軸自動(dòng)立式車(chē)床、微機(jī)控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應(yīng)加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設(shè)備，并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產(chǎn)線、靜電涂裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全，采用了工業(yè)自動(dòng)電腦監(jiān)控、在線檢測(cè)、計(jì)算機(jī)監(jiān)測(cè)磨合試驗(yàn)臺(tái)、大屏幕物流管理等多項(xiàng)新技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)多品種混流裝配及大馬力拖拉機(jī)的裝配。第一裝配廠除作為第一拖拉機(jī)股份有限公司履帶拖拉機(jī)、推土機(jī)變型產(chǎn)品的主機(jī)生產(chǎn)專業(yè)廠外，還具備各種拖拉機(jī)變型新產(chǎn)品的改進(jìn)、開(kāi)發(fā)、銷(xiāo)售能力；擁有中高級(jí)技術(shù)人員百余名，能夠適應(yīng)國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展變化及用戶不同的需求。工藝設(shè)計(jì)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和企業(yè)管理已廣泛應(yīng)用了CAD、CAPP及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)(ERP)；近年來(lái)已先后自行開(kāi)發(fā)研制履拖系列、液壓挖掘機(jī)系列、運(yùn)輸及農(nóng)用型輪拖系列及特殊用途履帶機(jī)械產(chǎn)品等數(shù)十種變型產(chǎn)品，深受廣大用戶歡迎?！皥F(tuán)結(jié)、奉獻(xiàn)、創(chuàng)一流”是一裝精神,在21世紀(jì)知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代到來(lái)之際，本廠愿意與國(guó)內(nèi)外各企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)在平等、互惠、互利的原則下廣泛地進(jìn)行技術(shù)、產(chǎn)品、貿(mào)易合作，振興農(nóng)業(yè)裝備，共謀未來(lái)的發(fā)展，讓“東方紅”品牌唱響中國(guó)、走遍全球。

3.4．齒輪廠

參觀時(shí)間：2012年6月26日下午

專業(yè)的齒輪及其總成加工中心，擁有主要工藝設(shè)備659臺(tái)，包括美國(guó)格里森生產(chǎn)線、數(shù)控車(chē)床，意大利數(shù)控滾齒機(jī)、數(shù)控插齒機(jī)、熱處理生產(chǎn)線。美國(guó)格里森錐齒輪生產(chǎn)線，年產(chǎn)能力10萬(wàn)件。目前已逐步成為齒輪箱產(chǎn)品、汽車(chē)產(chǎn)品、農(nóng)機(jī)產(chǎn)品和工程機(jī)械產(chǎn)品及經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品的供應(yīng)商。

在齒輪廠，我們看到了許多的齒輪，如斜齒輪、錐齒輪、圓柱齒輪、圓錐齒輪以及蝸齒輪等等。里面還有很多的機(jī)床，如立式鉆床、數(shù)控插齒機(jī)、滾齒機(jī)、雙曲面小輪精（粗）切機(jī)、搖臂鉆床、弧齒錐齒銑齒機(jī)，端面外磨床、工業(yè)智能標(biāo)記機(jī)。立式升降臺(tái)銑床，直齒機(jī)等。工作人員對(duì)各個(gè)機(jī)床進(jìn)行了詳細(xì)的解說(shuō)，讓我們對(duì)機(jī)床有了更多的認(rèn)識(shí)。

3.5.匯德工裝廠

參觀時(shí)間：2012年6月27日上午

一拖（洛陽(yáng)）匯德工裝有限公司,是2006年在原中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司工裝制造廠的基礎(chǔ)上，按照國(guó)家主輔分離的政策，經(jīng)改制設(shè)立的有限責(zé)任公司。半個(gè)

多世紀(jì)的人才和技術(shù)積淀，加之靈活規(guī)范的管理機(jī)制和誠(chéng)信創(chuàng)新的文化機(jī)制，造就了一個(gè)寬產(chǎn)品面、長(zhǎng)服務(wù)線的現(xiàn)代科技企業(yè)。匯德公司可為機(jī)械行業(yè)提供刃具、檢測(cè)量具（儀）、機(jī)床夾輔具、焊裝夾具等成套工裝供應(yīng)，提供從工藝設(shè)計(jì)、工裝（含非標(biāo)設(shè)備）的設(shè)計(jì)制造到技術(shù)服務(wù)的一攬子解決方案。具有機(jī)床功能部件、非標(biāo)設(shè)備等產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累。

工裝廠里有刃具部，為一拖車(chē)廠加工各種刀具，專門(mén)生產(chǎn)測(cè)量工具，為其他部門(mén)服務(wù)，熱工部，對(duì)工件進(jìn)行部分熱處理，非標(biāo)準(zhǔn)部，生產(chǎn)非標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械的零件和自己一拖生產(chǎn)時(shí)所需要的各種配件。

3.6.熱處理廠

參觀時(shí)間：2012年6月27日下午

熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，成立于2002年12月26日。擁有固定資產(chǎn)7300余萬(wàn)元；生產(chǎn)面積達(dá)14916平方米;各類設(shè)備370余臺(tái)。具有多年為拖拉機(jī)、汽車(chē)、工程機(jī)械和動(dòng)力機(jī)械等配套生產(chǎn)的工藝歷史，在對(duì)各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國(guó)際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī)。目具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)，總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬(wàn)噸以上。

熱處理廠，滲碳熱處理，滲碳工藝主要是淬火（預(yù)處理、回火、淬水、清洗），滲碳工藝要經(jīng)過(guò)加熱、滲碳、強(qiáng)滲、擴(kuò)散、降溫等部分，滲碳是在加工表面進(jìn)行滲碳，講介質(zhì)中的碳元素在高溫下滲入零件表面。同時(shí)對(duì)零件進(jìn)行淬火，熱加工處理，并保證其表面無(wú)太大應(yīng)力，淬火，滲碳處理后，得到表面強(qiáng)度高，硬度大，耐高溫，綜合性能較好的零件。

從碳熱加工廠出來(lái)后又進(jìn)入了滲熱加工處理廠，這個(gè)廠主要是進(jìn)行回火處理以及滲氮工藝，其設(shè)備有離子氮化機(jī)以及連續(xù)式液壓自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)，井式淬火熱處理器，滲氮工藝和滲碳工藝相差不大，但滲氮爐內(nèi)部的溫度較滲碳爐內(nèi)部低400到500度，只有460-520度左右。因此滲氮速度比較慢滲氮深度較淺，經(jīng)滲碳和滲氮處理后的零部件表面層強(qiáng)度高，硬度大，耐磨，耐熱性能好，然而脆性大，故而適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件。

3.7.各種組合數(shù)控機(jī)床

參觀時(shí)間：2012年6月28日上午

在車(chē)間里我們看到了各種組合數(shù)控機(jī)床，比如缸體三軸孔鏜數(shù)控專機(jī)、強(qiáng)力銑削類，組合機(jī)床，臥式數(shù)控強(qiáng)力銑鏜床等各種多功能組合數(shù)控機(jī)床。組裝專用機(jī)，BY60100A牛頭刨床，立式鍵槽銑床?通過(guò)參觀讓我們見(jiàn)識(shí)到了各種大型的組合機(jī)床，讓我們對(duì)于機(jī)床類知識(shí)大為增長(zhǎng)。

3.8.第一次講座

講座時(shí)間：2012年6月28日下午

下午，我們?cè)跂|方商務(wù)酒店聽(tīng)了一次講座，這次講座主要講了兩方面的知識(shí)：1.動(dòng)力機(jī)械與發(fā)動(dòng)機(jī)，在關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)方面，主要有關(guān)于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與菜油發(fā)動(dòng)機(jī)的知識(shí)。對(duì)于兩種發(fā)動(dòng)機(jī)作出了對(duì)比機(jī)器優(yōu)缺點(diǎn)，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的定時(shí)定量噴油，定壓，定規(guī)律噴油，“四定“做出了較為詳細(xì)的講解，讓我們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的知識(shí)更為了解。2.精密零件典型工藝，著重強(qiáng)調(diào)了配合間隙的選擇：油的品種，壓力，溫度。軸：粗加工，半精加工，精加工，冷處理處于零下60度的環(huán)境放置6小時(shí)。

3.9.燃油噴射公司

參觀時(shí)間：2012年6月29日上午

一拖(洛陽(yáng))燃油噴射有限公司，是國(guó)內(nèi)最早生產(chǎn)系列噴油泵及噴油器的專業(yè)制造廠家之一，前身是國(guó)家“一五”期間建設(shè)的第一拖拉機(jī)制造廠的“燃料系統(tǒng)車(chē)間”，創(chuàng)建于1955年。公司主導(dǎo)產(chǎn)品為“東方紅”牌柴油機(jī)燃油噴射系統(tǒng)。產(chǎn)品包括噴油泵(PM型、BW型、BB型、ZHB型)、噴油器(J系列、S系列、P系列)及噴油嘴、柱塞、出油閥偶件等。

該公司主要生產(chǎn)油嘴和油泵，其廠內(nèi)車(chē)間主要包括自動(dòng)機(jī)床車(chē)間和鑄件車(chē)間。主要機(jī)床是單軸六角自動(dòng)機(jī)床和精密單軸縱切自動(dòng)機(jī)床。參觀時(shí)看到的主要加工車(chē)間有三條生產(chǎn)線，首先看到的是油泵下體的大致加工工藝過(guò)程：1，粗銑上下面2.鉆孔3.鏜左右孔，4.鏜孔（缸內(nèi)4孔）5.銑孔6.以4個(gè)孔為基準(zhǔn)鏜左右孔7.倒角8.鉆孔9攻絲。

凸輪軸加工工藝過(guò)程：1.打中心孔2.車(chē)右外圓3.車(chē)軸頸4.車(chē)左外圓及錐

面5.精車(chē)凸輪面6.熱處理7.磨削等精加工工序。

3.10.LYC軸承有限公司

參觀時(shí)間：2012年6月29日下午

生產(chǎn)順序?yàn)椋?.材料準(zhǔn)備2.車(chē)削3.熱處理4.磨削5.裝配

眾成金切有限公司一車(chē)間與二車(chē)間主要負(fù)責(zé)圓錐類軸承的車(chē)削加工，三車(chē)間與四車(chē)間主要負(fù)責(zé)深溝球軸承的車(chē)削加工，使用材料材料為軸承鋼，主要設(shè)備：液壓仿型機(jī)床。

鋼球廠主要設(shè)備：鋼球光球機(jī)，鋼球自動(dòng)冷氣機(jī)，鋼球研磨機(jī)。

精密軸承廠主要設(shè)備：半自動(dòng)球軸承內(nèi)溝超精機(jī)，內(nèi)溝磨削技術(shù)要求有溝徑尺寸，尺寸偏差，溝徑直徑變動(dòng)量，內(nèi)溝對(duì)端面平行度，溝位置差，溝道外觀要求。

3.11.福萊格車(chē)身有限公司

參觀時(shí)間：2012年7月2日上午

福萊格公司技術(shù)力量雄厚，工藝裝備齊全，其沖壓、焊裝、涂裝三大工藝處于同行業(yè)漓先水平。擁有16T——2000T各種形號(hào)機(jī)械壓力機(jī)100余臺(tái)，7條生產(chǎn)線，最大工作臺(tái)面4000×2200MM，分別生產(chǎn)大形薄板拉伸件、中厚板沖裁件及其它各類壓彎成形件；擁有多條焊裝生產(chǎn)線，分別生產(chǎn)中重形汽車(chē)車(chē)身、各種機(jī)形拖拉機(jī)駕駛室、收獲機(jī)駕駛室及各類油箱。

福萊格公司的車(chē)間有：1.備料車(chē)間：為各工序進(jìn)行備材，主要設(shè)備：剪床20臺(tái)，除銹、酸洗生產(chǎn)線。2.沖壓一車(chē)間：生產(chǎn)各種類形的駕駛室覆蓋件，中厚板沖壓件。3.沖壓二車(chē)間：生產(chǎn)特大薄板件、門(mén)板、頂棚、儀表板。4.焊接車(chē)間：焊接各類形零件，車(chē)身，油箱。5.油漆車(chē)間：對(duì)各類零件進(jìn)行噴漆處理以及對(duì)合件組成工藝，表面磷化處理，主要設(shè)備：電泳設(shè)備 靜電噴涂設(shè)備。

3.12.鍛造車(chē)間

參觀時(shí)間：2012年7月2日下午

車(chē)間一：主要設(shè)備是熱處理爐，有連續(xù)式正火爐和連續(xù)式調(diào)質(zhì)爐；鍛件冷校正設(shè)備：主要有油壓機(jī)和術(shù)正錘，其主要作用是消除鍛件在熱處理過(guò)程中鍛造應(yīng)力釋放導(dǎo)致的產(chǎn)品變形；鍛件清理設(shè)備，主要是噴丸機(jī)或拋丸機(jī)，對(duì)鍛件起到清理強(qiáng)化作用，清理后的鍛件表面光潔，表面硬度較大。

車(chē)間二：車(chē)間二有現(xiàn)個(gè)車(chē)間，在輕型鍛造車(chē)間，主要設(shè)備有平鍛機(jī)7臺(tái)，鍛壓機(jī)4臺(tái)；在模鍛車(chē)間，主要設(shè)備有自由鍛錘1臺(tái)、空氣鍛錘4臺(tái)、蒸汽模式鍛錘10臺(tái)。另外還有三種相關(guān)輔助設(shè)備：加熱爐，主要作用是對(duì)坯料進(jìn)行加熱；壓床，其主要作用是完成切邊或切邊沖孔；熱校正設(shè)備，其主要作用是消除變形（主要是切邊或切邊或切邊沖孔時(shí)發(fā)生的變形）。

鍛造生的一般工序如下：下料——26條生產(chǎn)線——鍛造（加熱、切邊、沖孔、校正）——冷卻——熱處理（有可能導(dǎo)到零件發(fā)生變形）——清理（也有可能導(dǎo)致零件發(fā)生變形）——冷校正。

3.13.一拖工程機(jī)械有限公司

參觀時(shí)間：2012年7月3日上午

該公司是中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司與華晨中國(guó)機(jī)械控股公司合資經(jīng)營(yíng)的大型企業(yè)。公司不僅擁有國(guó)內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余臺(tái)，主要加工設(shè)備400余臺(tái)，如數(shù)控氣割機(jī)、輥壓機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門(mén)刨床、立式車(chē)床、單臂刨床等大型機(jī)床。此外在計(jì)量、檢測(cè)方面擁有國(guó)際先進(jìn)水平的檢測(cè)儀器，為產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠的保障。

該公司共有五個(gè)車(chē)間：車(chē)間

一、結(jié)構(gòu)車(chē)間，主要負(fù)責(zé)下料；車(chē)間

二、鉚接車(chē)間，主要用于各零件的焊接；車(chē)間

三、機(jī)加式車(chē)間，主要用于零件的加工；車(chē)間

四、涂裝車(chē)間，主要用于產(chǎn)品的噴涂處理；車(chē)間

五、組裝車(chē)間，主要用來(lái)裝配；

3.14.動(dòng)力機(jī)械有限公司

參觀時(shí)間：2012年7月3日下午

該公司是中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司骨干專業(yè)公司之一，由一拖柴油機(jī)公司和第一拖拉機(jī)股份有限公司于2003年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動(dòng)力機(jī)械的公司。其前身為第一拖拉機(jī)股份有限公司第一發(fā)動(dòng)機(jī)廠，自1958年建廠以來(lái)，已累計(jì)生產(chǎn)各類柴油機(jī)60多萬(wàn)余臺(tái)。主要生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件，主要產(chǎn)品有三種：1，YTR105柴油機(jī)（用于農(nóng)用機(jī)械，工程機(jī)械。目前至今已售出12萬(wàn)臺(tái)）2，4125系列柴油機(jī)（用于配備履帶式拖拉機(jī)）3，發(fā)動(dòng)機(jī)組；廠內(nèi)的機(jī)加車(chē)間主要生產(chǎn)零件，缸蓋，缸體，有多條生產(chǎn)線。

3.15.第二次講座

講座時(shí)間：2012年7月4日上午

主要講的是齒輪加工工藝

齒輪加工工藝 1.鍛造制坯：熱模鍛仍然是汽車(chē)齒輪件廣泛使用的毛坯鍛造工藝。近年來(lái)，楔橫軋技術(shù)在軸類加工上得到了大范圍推廣。2.正火：這一工藝的目的是獲得適合后序齒輪切削加工的硬度和為最終熱處理做組織準(zhǔn)備，以有效減少熱處理變形。3.車(chē)削加工：為了滿足高精度齒輪加工的定位要求，齒坯的加工全部采用數(shù)控車(chē)床，使用機(jī)械夾緊不重磨車(chē)刀，實(shí)現(xiàn)了在一次裝夾下孔徑、端面及外徑加工同步完成，既保證了內(nèi)孔與端面的垂直度要求，又保證了大批量齒坯生產(chǎn)的尺寸離散小。從而提高了齒坯精度，確保了后序齒輪的加工質(zhì)量。另外，數(shù)控車(chē)床加工的高效率還大大減少了設(shè)備數(shù)量，經(jīng)濟(jì)性好。4.熱處理：汽車(chē)齒輪要求滲碳淬火，以保證其良好的力學(xué)性能。5.磨削加工：主要是對(duì)經(jīng)過(guò)熱處理的齒輪內(nèi)孔、端面、軸的外徑等部分進(jìn)行精加工，以提高尺寸精度和減小形位公差。

3.16.東晨模具科技有限公司

參觀時(shí)間：2012年7月4日 下午

東晨模具科技有限公司，是一家主要生產(chǎn)與銷(xiāo)售塑膠模具零件、沖壓模具零件、壓鑄模具零件、汽車(chē)模具零件等，以及各類機(jī)械零件加工。模具廠有2個(gè)車(chē)間。

一車(chē)間：為機(jī)加工車(chē)間，內(nèi)有各種機(jī)加工設(shè)備，用于生產(chǎn)模具。通過(guò)參觀我們更加的了解到這些機(jī)床的工作方式和優(yōu)缺點(diǎn)等。如龍門(mén)刨用于大型模具的平面、斜面加工，具有成立低，效率低，表面不光潔特點(diǎn)。龍門(mén)銑便面光潔效率高。小型立式銑床用于加工模具。

二車(chē)間：為模具車(chē)間，有鑄造模，沖壓模具及設(shè)備，自模成型等。

主要設(shè)備：龍門(mén)刨，龍門(mén)銑床，立式銑床，臥式銑床，數(shù)控車(chē)床，數(shù)控銑床，臥式鏜床，普通車(chē)床，搖臂車(chē)床。

其生產(chǎn)的模具：

1、車(chē)身模具

2、鍛模

3、新產(chǎn)品研發(fā)的模具。其中了解的技術(shù)有：

1、下模板定位不好，需要增加兩處輔助定位

2、下模凸模與斜楔塊接縫處太尖，要有R角

3、所有側(cè)銷(xiāo)的上動(dòng)板的鎖緊螺釘要裝平墊片

4、禁止手套操作車(chē)床

5、停機(jī)后關(guān)閉電源進(jìn)行擦拭機(jī)床，機(jī)床停穩(wěn)后測(cè)量零件

6、操作時(shí)嚴(yán)禁越過(guò)旋轉(zhuǎn)部位拿物件

7、正確使用銼刀打磨零件。

3.17.第三裝配廠

參觀時(shí)間：2012年7月5日 上午

第一拖拉機(jī)股份有限公司第三裝配廠是生產(chǎn)東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)的主機(jī)廠，擁有數(shù)十臺(tái)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的大型加工中心、數(shù)控機(jī)床，擁有大型整機(jī)裝配線、總成裝配線和底盤(pán)油漆線，擁有自己的研發(fā)中心，有各類整機(jī)試驗(yàn)裝備、分總成試驗(yàn)設(shè)備、零件檢測(cè)試驗(yàn)室、精密測(cè)量室、三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)，已成為集生產(chǎn)、科研、銷(xiāo)售于一體的綜合型企業(yè)，現(xiàn)年生產(chǎn)能力達(dá)到40000臺(tái)以上。

主要產(chǎn)品：東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)。

四、實(shí)習(xí)總結(jié)

通過(guò)這次的實(shí)習(xí)，讓我們見(jiàn)識(shí)了國(guó)企的一些東西，多少對(duì)機(jī)械方面的東西了解了一點(diǎn)，讓我們不至于雖然是大學(xué)生，但對(duì)實(shí)踐的一些東西一點(diǎn)不了解，能更好的把理論和時(shí)間緊密的結(jié)合起來(lái)，讓我們認(rèn)識(shí)到我們自身的不足，然后可以更好的改正學(xué)習(xí)，能在以后的學(xué)習(xí)中補(bǔ)充自己不足的東西，這次的實(shí)習(xí)還是讓我學(xué)到了不少的知識(shí)。

作為2012年畢業(yè)我們，面對(duì)大環(huán)境，我們也沒(méi)太多的辦法，除了無(wú)奈這外。但是我想在危機(jī)面前也有機(jī)遇的存在，而我們往往只看到了危機(jī)，卻忽視了機(jī)遇。我想在困難面前我們大學(xué)生應(yīng)該做好自己的本職工作，煉好基本功，誠(chéng)實(shí)做人，踏實(shí)做事，扎實(shí)做好學(xué)問(wèn)，先將課本的理論知識(shí)學(xué)好，學(xué)會(huì)，學(xué)懂，之后，我們可以利用課余時(shí)間結(jié)合實(shí)踐去認(rèn)識(shí)理論知道，理論和實(shí)踐相結(jié)合。當(dāng)然學(xué)校也為我們創(chuàng)造了很多條件，比如，認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)和本次的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。每次的實(shí)習(xí)都給我們帶來(lái)巨大的好處，為我們課本理論的學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)，當(dāng)然最主要還靠我們自已。為走出社會(huì)打好基礎(chǔ)，能有一個(gè)更好的生活。

第三篇：洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)報(bào)告 前言：

2015年6月1日下午我們踏上了開(kāi)往被譽(yù)為“千年古都，牡丹圣地”的洛陽(yáng)，開(kāi)始了為期10天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，在火車(chē)上我心中充滿了期待和激動(dòng)，首先因?yàn)檫@是我生平第一次去洛陽(yáng)，對(duì)享有美譽(yù)的洛陽(yáng)不免充滿期待，其次這將是我第一次長(zhǎng)時(shí)間去接觸工廠、感受工廠，也會(huì)讓我對(duì)我自己紙上得來(lái)的知識(shí)更加全面深刻的得到認(rèn)識(shí)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)實(shí)習(xí)的重要組成部分，老師們很是重視，通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)可以增長(zhǎng)我們的見(jiàn)識(shí)，鞏固課本知識(shí)，讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過(guò)程，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。第一部分 實(shí)習(xí)目的 2 第二部分 實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

一、中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司

中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司公司作為中國(guó)最大的裝備制造基地，前身是第一拖拉機(jī)制造廠，是一家在國(guó)內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處，以機(jī)械制造為主的綜合性公司。一拖公司是國(guó)家“一五”時(shí)期156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，1955年開(kāi)工建設(shè)，1959年建成投產(chǎn)。新中國(guó)第一臺(tái)拖拉機(jī)、第一臺(tái)壓路機(jī)、第一輛軍用越野載重汽車(chē)在這里誕生?，F(xiàn)如今，一拖已成為以農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械、車(chē)輛及零部件為主要業(yè)務(wù)的大型綜合性機(jī)械制造企業(yè)集團(tuán)；擁有的“東方紅”商標(biāo)為中國(guó)“馳名商標(biāo)”，2008年2月，經(jīng)國(guó)務(wù)院國(guó)資委批準(zhǔn)，中國(guó)一拖重組進(jìn)入國(guó)機(jī)集團(tuán)，翻開(kāi)了新的發(fā)展篇章。面對(duì)日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的步伐，努力把中國(guó)一拖建設(shè)成為躋身世界農(nóng)業(yè)裝備企業(yè)前6強(qiáng)、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和強(qiáng)大綜合競(jìng)爭(zhēng)力、倍受社會(huì)尊重的“一業(yè)為主、適度多元”的國(guó)際化公司。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，市場(chǎng)環(huán)境的變化，一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路，目前其產(chǎn)品主要有以下四類：

①農(nóng)業(yè)機(jī)械類：具有大馬力輪式拖拉機(jī)、大馬力履帶式拖拉機(jī)、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機(jī)。

②動(dòng)力機(jī)械類：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、壓力機(jī)。

③工程機(jī)械類：壓路機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、叉車(chē)、挖土機(jī)、起重機(jī)。3 ④汽車(chē)類：各式卡車(chē)、運(yùn)輸車(chē)、灑水車(chē)等產(chǎn)品。

二、中信重工機(jī)械股份有限公司

三、洛陽(yáng)LYC軸承有限公司 4

第三部分 實(shí)習(xí)歷程

2015.6.2 下午 入廠安全教育

2015.6.3 上午 參觀洛陽(yáng) 東方紅農(nóng)耕博物館

2015.6.3 下午 洛陽(yáng)一拖工藝材料研究所 4 2015.6.4 上午 洛陽(yáng)一拖第四裝配廠 5 2015.6.4 下午 洛陽(yáng)一拖第一裝配廠

2015.6.5 上午 參觀一拖福萊格車(chē)身有限公司（鍛造）7 2015.6.5 下午 第一拖拉機(jī)股份有限公司齒輪廠 8 2015.6.8 下午 參觀中信重工機(jī)械股份有限公司 9 2015.6.9 上午 參觀洛陽(yáng)LYC軸承有限公司

（一）入場(chǎng)安全教育（2015.6.2 下午）

我們?cè)谝煌信嘤?xùn)中心接受了入場(chǎng)安全教育，老師傅首先給我們看

了長(zhǎng)達(dá)40分鐘的一段視頻，視頻里那血淋淋的事例慘不忍睹，各種各樣的事故，有的事故的發(fā)生只要我們按照必須的章程就可以避免，但是許多事情事與愿違，所以要注意安全。我們需要了解一些廠區(qū)里存在的安全危害，這些危害可以分為六類：

⑴機(jī)械加工危害：主要以機(jī)械作用危害為主，像鑄造、鍛造加工過(guò)程中出現(xiàn)的危害。

⑵化學(xué)物質(zhì)危害：有氣態(tài)和液態(tài)兩種，比如砷等化學(xué)物質(zhì)。⑶燃燒、爆炸危害：主要為機(jī)械、化學(xué)和熱效應(yīng)的聯(lián)合作用，造成的瓦斯，受熱物質(zhì)，化學(xué)爆炸等等。

⑷熱危害：熾熱，熱輻射。⑸電器危害：電流，電器。

⑹其他危害：振動(dòng)，噪聲，輻射，紫外線?

而杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴(yán)格遵守工廠的安全要求，其主要的注意事項(xiàng)有：

⑴禁止在廠區(qū)吸煙，被發(fā)現(xiàn)者罰款；

⑵按統(tǒng)一要求著裝，禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠，要求穿長(zhǎng)褲，衣服袖口、衣領(lǐng)緊扣，長(zhǎng)發(fā)者將頭發(fā)盤(pán)入帽子內(nèi)，不能背包入廠；

⑶進(jìn)入廠區(qū)以及分廠必須列隊(duì)進(jìn)入，而且必須從規(guī)定和允許的大門(mén)進(jìn)出；

⑷保護(hù)園林，愛(ài)護(hù)花草，保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生； ⑸人在廠里不要成堆，不要站在道上；

⑹工廠屬于生產(chǎn)機(jī)構(gòu)，對(duì)于其中的各種機(jī)床嚴(yán)格遵守只看不動(dòng) 6 手；

⑺由于機(jī)床油潤(rùn)滑飛濺等，路面較滑，進(jìn)入工廠內(nèi)應(yīng)注意防滑； ⑻不準(zhǔn)亂按按鈕和開(kāi)關(guān)； ⑼生產(chǎn)實(shí)習(xí)期間嚴(yán)格禁止酗酒； ⑽廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)格禁止拍照； ⑾注意自身和學(xué)校形象； ⑿注意安全；

還有，參觀時(shí)走綠色通道，看見(jiàn)車(chē)輛要及時(shí)躲避，要注意頭頂上的吊車(chē)，以防造成不必要的認(rèn)為危險(xiǎn)，這就需要我們加強(qiáng)對(duì)安全標(biāo)志的認(rèn)識(shí)，我國(guó)目前使 用的安全色主要有四種： ①紅色，表示禁止、停止； ②藍(lán)色，表示指令或必須遵守的規(guī)定； ③黃色，表示警告、注意； ④綠色，表示安全狀態(tài)、提示或通行。

（二）洛陽(yáng)東方紅農(nóng)耕博物館（2015.6.3 上午）

該館陳列有一拖集團(tuán)公司生產(chǎn)的我國(guó)第一代履帶拖拉機(jī)、第一代水旱兩用輪式拖拉機(jī)等眾多具有歷史意義的農(nóng)耕機(jī)械，還展示了許多非常精致的各種拖拉機(jī)模型以及記錄一拖集團(tuán)公司發(fā)展歷程的珍貴實(shí)物和圖片。

館內(nèi)陳列的一張1958年3月16日毛澤東對(duì)洛陽(yáng)第一拖拉機(jī)廠規(guī)劃的重要批語(yǔ)原件十分彌足珍貴，讓我駐足觀仔細(xì)看了很長(zhǎng)時(shí)間。

這是河南省委1958年3月6日關(guān)于《第一拖拉機(jī)廠躍進(jìn)規(guī)劃》發(fā)給中共中央的電報(bào)，在電報(bào)紙上方空白處有毛澤東1958年3月16日寫(xiě)的親筆批示：“拖拉機(jī)樣式和性能要適合我國(guó)的氣候和地形，并 7 且一定要綜合利用，成本一定要盡可能降低。拖拉機(jī)型號(hào)，名稱不可用洋字?！睆倪@份批示上可以看到，毛澤東的批示可謂字斟句酌，反復(fù)修改，比如關(guān)于拖拉機(jī)型號(hào)，名稱，開(kāi)始寫(xiě)的是“不要用洋字”，后來(lái)改為“不可用洋字”。一字之差，意義不同?？梢?jiàn)日理萬(wàn)機(jī)的毛澤東對(duì)一拖的牽掛和重視。

這件及其珍貴的文物毋庸置疑是該館的鎮(zhèn)館之寶了。

在博物館一層展廳的西南角，有一個(gè)面積不大的紀(jì)念品商店，里面的紀(jì)念品可謂琳瑯滿目，有拖拉機(jī)模型、記事本、背包、汗衫等等，不過(guò)，我對(duì)這些制作精細(xì)的紀(jì)念品并不感興趣，作為集郵愛(ài)好者，我希望能找到到一些一拖集團(tuán)公司的有關(guān)封片，終于在最里面柜臺(tái)的一角發(fā)現(xiàn)擺放的有明信片，仔細(xì)看，都是洛陽(yáng)著名景點(diǎn)、洛陽(yáng)方言、洛陽(yáng)牡丹等圖案的普資加印片，沒(méi)有一枚一拖集團(tuán)公司的明信片。

（三）洛陽(yáng)一拖材料工藝研究所（2015.6.3 下午）8 9 10

（四）洛陽(yáng)一拖第四裝配廠（2015.6.4 上午）

第一拖拉機(jī)股份有限公司第四裝配廠是中國(guó)一拖集團(tuán)公司農(nóng)業(yè)裝備事業(yè)部研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售中輪拖的主機(jī)專業(yè)廠，主營(yíng) 25 － 60 馬力系列輪式拖拉機(jī)及其變型產(chǎn)品。2006 年 9 月，東方紅大中輪拖榮獲“中國(guó)名牌”第一名。

“ 用戶至上、品質(zhì)致勝、改進(jìn)至臻、創(chuàng)新致遠(yuǎn) ”是我們的質(zhì)量方針?，F(xiàn)已形成東方紅－ 30/40/（55）和東方紅－ MS25/35 兩大系列 20 余種基本型產(chǎn)品，擁有相當(dāng)規(guī)模的各類數(shù)控機(jī)床、三座標(biāo)測(cè)量機(jī)、精密測(cè)量?jī)x器等設(shè)備，技術(shù)先進(jìn)、檢測(cè)設(shè)備齊全。具有年產(chǎn) 5 萬(wàn)臺(tái)底盤(pán)、3 萬(wàn)臺(tái)整機(jī)的生產(chǎn)規(guī)模，正在向打造國(guó)內(nèi)一流中輪拖制造基地的目標(biāo)靠近。

“以用戶為關(guān)注焦點(diǎn)，創(chuàng)新商業(yè)模式，營(yíng)造產(chǎn)品差異，實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)，創(chuàng)造一流價(jià)值” 是我們的營(yíng)銷(xiāo)理念。東方紅中輪拖部分產(chǎn)品現(xiàn)已通過(guò) OECD、E/e-mark 等國(guó)際認(rèn)證，產(chǎn)品出口遠(yuǎn)銷(xiāo)世界 19 個(gè)國(guó)家和地區(qū)。并可根據(jù)國(guó)內(nèi)外客戶要求，實(shí)行個(gè)性化訂單式銷(xiāo)售，全方位滿足客戶需求。11

憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力，完善的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)以及強(qiáng)大的品牌優(yōu)勢(shì)，東方紅中輪拖贏得了越來(lái)越多的信賴和支持，實(shí)現(xiàn)東方紅中輪拖“國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際知名”是我們的追求目標(biāo)。熱忱歡迎關(guān)注東方紅中輪拖事業(yè)的各界朋友來(lái)廠考察，洽談商務(wù)、共謀發(fā)展。

與我國(guó)老牌的中型輪式拖拉機(jī)產(chǎn)品相比,中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司的東方紅中輪拖投放市場(chǎng)的歷史并不悠久;而第一拖拉機(jī)股份有限公司成立第四裝配廠(簡(jiǎn)稱四裝廠),開(kāi)始專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售東方紅中輪拖,也不過(guò)是2005年的事情。但憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力、完善的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)以及強(qiáng)大的品牌優(yōu)勢(shì),東方紅中輪拖贏得了越來(lái)越多用戶的信賴和支持,僅2006年,季度,其市場(chǎng)銷(xiāo)量就接近5 000臺(tái),發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。為了更深入地了解東方紅中輪拖的市場(chǎng)定位及發(fā)展戰(zhàn)略,記者采訪了第一拖拉機(jī)股份有限公司第四裝配廠廠長(zhǎng)李江炎。全系列的高品質(zhì)產(chǎn)品 溫文爾雅的李廠長(zhǎng),之前曾經(jīng)從事過(guò)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、技術(shù)管理和營(yíng)銷(xiāo)管理等方面的工作,因此談?wù)撈疬@些內(nèi)容來(lái)如數(shù)家珍,非常李廠長(zhǎng)告訴記者,一拖集團(tuán)公司看好我國(guó)中輪拖的市場(chǎng)前景,因此決定將第三裝配廠44.1 kw(60hP)以下產(chǎn)品分離出來(lái),成立四裝廠,專業(yè)化規(guī)模生產(chǎn)東方紅中輪拖,從2005年開(kāi)始獨(dú)立運(yùn)作?！八难b廠成立后,首要的工作就是要以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,加強(qiáng)科研開(kāi)發(fā)能力,提高工藝與裝備能力,積極推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)改造,拓寬東方紅中輪拖產(chǎn)品線,提高產(chǎn)品質(zhì)量水平”等。12

（五）洛陽(yáng)一拖第一裝配廠（2015.6.4 下午）

一拖第一裝配廠是中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)最大的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機(jī)制造基地，始建于1956年。本廠擁有各類現(xiàn)代化設(shè)備近千臺(tái)，包括加工中心柔性加工線、進(jìn)口重型立式拉床、多軸自動(dòng)立式車(chē)床、微機(jī)控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應(yīng)加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設(shè)備，并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產(chǎn)線、靜電涂裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全，采用了工業(yè)自動(dòng)電腦監(jiān)控、在線檢測(cè)、計(jì)算機(jī)監(jiān)測(cè)磨合試驗(yàn)臺(tái)、大屏幕物流管理等多項(xiàng)新技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)多品種混流裝配及大馬力拖拉機(jī)的裝配。第一裝配廠除作為第一拖拉機(jī)股份有限公司履帶拖拉機(jī)、推土機(jī)變型產(chǎn)品的主機(jī)生產(chǎn)專業(yè)廠外，還具備各種拖拉機(jī)變型新產(chǎn)品的改進(jìn)、開(kāi)發(fā)、銷(xiāo)售能力，已先后自行開(kāi)發(fā)研制履拖系列、液壓挖掘機(jī)系列、運(yùn)輸及農(nóng)用型輪拖系列及特殊用途履帶機(jī)械產(chǎn)品等數(shù)十種變型加工。

廠房?jī)?nèi)機(jī)床主要有搖臂鉆床，轉(zhuǎn)塔式六角車(chē)床和全自動(dòng)花鍵軸銑床等。此車(chē)間主要是進(jìn)行履帶式拖拉機(jī)的裝配和整機(jī)裝配，還有軸類零件，花鍵，和箱體的機(jī)加工。進(jìn)入車(chē)間，三個(gè)大型的數(shù)控加工中心非常凸顯，主要加工對(duì)象為變速箱箱體加工，他代替了以前的硬性加工生產(chǎn)線，增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性，體現(xiàn)一拖集團(tuán)向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。第一裝配車(chē)間的產(chǎn)品有四檔變速器（材料:HT200 HT250)，拖拉機(jī)一般向上排氣，氣管短，循環(huán)小，振動(dòng)大，噪音大，13 由于拖拉機(jī)的實(shí)用性有些缺點(diǎn)是沒(méi)法改善的。所以，減少噪音但不影響拖拉機(jī)的實(shí)用性是世界性的問(wèn)題。

（六）一拖福萊格車(chē)身有限公司（2015.6.5 上午）

6月5日上午，我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下來(lái)到了一拖福萊格車(chē)身有限公司的廠房門(mén)前，廠中相關(guān)技術(shù)人員對(duì)我們現(xiàn)場(chǎng)講解了工廠車(chē)間的概況和應(yīng)注意的安全問(wèn)題。我們又開(kāi)始了新的知識(shí)見(jiàn)解學(xué)習(xí)。

a、簡(jiǎn)介

福萊格車(chē)身有限公司是于2006年2月在原中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司沖壓廠的基礎(chǔ)上改制而成的有限責(zé)任公司，始建于1956年。福萊格公司繼承了原沖壓廠的主要業(yè)務(wù)，致力于汽車(chē)、農(nóng)業(yè)機(jī)械和工程機(jī)械的覆蓋件、結(jié)構(gòu)件、駕駛室、油箱等產(chǎn)品的制造、銷(xiāo)售以及通用機(jī)械產(chǎn)品的沖壓、焊接、涂裝和機(jī)械加工。

b、各生產(chǎn)車(chē)間介紹

總共有8個(gè)車(chē)間，分別是沖

一、沖

二、焊

一、焊

二、油漆、備料、車(chē)架、機(jī)加車(chē)間。沖

一、沖二擁有16T到2000T各種型號(hào)機(jī)械壓力機(jī)100余臺(tái)，分別生產(chǎn)大型薄板拉伸件、中厚板沖裁件及其他各類壓彎成型件；焊

一、焊二擁有多條焊裝生產(chǎn)線，分別生產(chǎn)中重型汽車(chē)車(chē)身、各類機(jī)型拖拉機(jī)駕駛室、收割機(jī)駕駛室及各類油箱；油漆車(chē)間擁有涂裝加工線，底面漆、烘干工藝和檢測(cè)檢驗(yàn)設(shè)備，可進(jìn)行氨基、丙烯酸、聚酯等各漆種的涂裝、烘干加工，之間輸送單片機(jī)控制的自行葫蘆，提高了涂裝質(zhì)量和作業(yè)能力，可進(jìn)行高質(zhì)量農(nóng)機(jī)覆蓋件、駕駛室和各種汽車(chē)零部件的涂裝加工。14 C、生產(chǎn)流程：備料區(qū)—沖壓—焊接—油漆—總裝—成品。

（七）齒輪廠（2015.6.5 下午）

下午我們參觀了一拖齒輪廠，這里是專業(yè)的齒輪及其總成加工中心，擁有多種生產(chǎn)線，年產(chǎn)能力10萬(wàn)件。廠里的師傅給我們介紹了有關(guān)該廠的情況，我們就排隊(duì)走進(jìn)了車(chē)間，這兒真的是齒輪的世界，各種各樣的齒輪應(yīng)有盡有，生產(chǎn)齒輪的方式有拉齒、展齒、磨齒等。更加吸引我的是這里的種類繁多的各種加工齒輪的機(jī)器。主要的設(shè)備有搖臂鉆床，主要用于零件的深孔加工，臺(tái)式鉆床，立式升降臺(tái)銑床，仿行車(chē)床，滾尺機(jī)床等等好多種。它的主要產(chǎn)品有：①直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪，漸開(kāi)線花鍵和矩形花鍵。②壓路機(jī)系列變速箱總成，收割機(jī)變速箱總成，銑刨機(jī)變速箱總成，液壓挖掘機(jī)變速箱 總成。

滲碳硬齒面齒輪加工工藝：滾齒-滲碳-淬火-修復(fù)基準(zhǔn)-磨齒后完成加工

滾齒加工工藝：

滾齒加工時(shí)一種經(jīng)濟(jì)而通用的切齒方法，任何給定法向模數(shù)和壓力角的滾刀都可以加工法向模數(shù)和壓力角相同的直齒輪和斜齒輪。磨齒加工工藝：磨齒工藝是硬齒面齒輪的精加工工藝，也是精密齒輪的主要加工工藝。磨去余量的大小應(yīng)以出去齒面缺陷層，消除滲碳淬火變形，保證滲碳層規(guī)定厚度要求，達(dá)到齒輪磨齒精度的最小余量為準(zhǔn)，磨齒余量的均勻性對(duì)保證齒面質(zhì)量十分重要，磨齒余量不均 15 勻性受以下三個(gè)因素的影響：①齒輪的預(yù)加工滾齒精度;②滲碳、淬火的熱處理變形;③熱處理后修正基準(zhǔn)加工中產(chǎn)生的誤差.齒輪加工工藝：

車(chē)削—齒輪成型加工—熱處理—精加工磨削—車(chē)削外圓—銑齒輪—磨削—去毛刺

（八）參觀中信重工機(jī)械股份有限公司（2015.6.8 下午）原洛陽(yáng)礦山機(jī)器廠，1953年動(dòng)工，195年投產(chǎn)，是蘇聯(lián)幫忙建設(shè)的150個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目之一，1953年加入中信公司稱為中信重工機(jī)械股份有限公司。內(nèi)有9000多員工，年招收300人，其中關(guān)于材料，機(jī)械的人才居多，年銷(xiāo)售額為130億。

主要產(chǎn)品有超大型的成套設(shè)備，大型零部件。主要包括以下幾類：①礦山機(jī)械，是中國(guó)最大的機(jī)械廠，包括采礦、機(jī)生、起煤、破模等這幾個(gè)工作任務(wù)，而由于資源短缺，生產(chǎn)的這類產(chǎn)品設(shè)備稱為礦山機(jī)械。②建材設(shè)備，擁有新型干法水泥生產(chǎn)線。③冶金設(shè)備，主要生產(chǎn)板材、棒材管材等，還有板材、棒材、管材的氧化還原劑的生產(chǎn)設(shè)備。④有色設(shè)備。⑤電力設(shè)備，包括發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子。⑥大型鑄鍛件，它主要是單件小批量生產(chǎn)，比如像大型油煙機(jī)之類的。所以師傅多次都強(qiáng)調(diào)我們?cè)趶S里一定要注意個(gè)人安全，必須在黃線以內(nèi)行走，但是不許拍照。

我們參觀了4個(gè)廠，有①提升設(shè)備廠，是建廠最早的相對(duì)較小的一個(gè)廠；②重型機(jī)械廠——主力生產(chǎn)廠，廠里有最尖端的強(qiáng)力拉伸機(jī)校核設(shè)備，還有12m以下的各種立式車(chē)床，10m以下滾齒機(jī)；③熱處理廠，里邊的熱處理設(shè)備有國(guó)內(nèi)最大的滲碳爐，井式熱處理爐，最先進(jìn)的熱處理自動(dòng)化控制爐；④中國(guó)最大世界最大中國(guó)最先進(jìn)世界最先進(jìn)的重型設(shè)備廠，有16m的滾齒機(jī)，還有德國(guó)的6.5*18m的龍門(mén)鏜銑床，10m重型雙數(shù)字立控。比如制造大型的齒輪加工，直徑5m的爐子（世界最大的滲碳爐）。我們看到有的工件發(fā)白和發(fā)青，發(fā)白是因?yàn)槭谴旨庸?，沒(méi)有經(jīng)過(guò)熱處理，而發(fā)青是經(jīng)過(guò)熱處理的。經(jīng)過(guò)了解才知道有些設(shè)備的表面都涂有一層紅色漆是為了防止表面生銹。在淬火 16 之后要用先用淬火油槽然后用淬火水槽冷卻。

中信重工機(jī)械有限公司可為礦山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保和其他基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域提供成套重大技術(shù)裝備、工程成套服務(wù)。目前已成為我國(guó)最大的礦山機(jī)械廠，全國(guó)最大的重型機(jī)械制造企業(yè)之一，是中國(guó)低速重載齒輪加工基地，中國(guó)地區(qū)大型重鍛、熱處理中心。

（九）參觀洛陽(yáng)LYC軸承有限公司（2015.6.9 上午）

作為專業(yè)軸承制造廠家，LYC經(jīng)過(guò)近60年的發(fā)展，擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心，可根據(jù)用戶需求設(shè)計(jì)制造九大類 型、各種精度等級(jí)達(dá)1萬(wàn)多個(gè)軸承品種及軸承相關(guān)專用設(shè)備，擁有航空發(fā)動(dòng)機(jī)軸承、軌道交通車(chē)輛軸承、重大裝備專用軸承等核心技術(shù)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于國(guó)防軍工、航空航天、風(fēng)力發(fā)電、軌道交通、汽車(chē)摩托車(chē)、礦山冶金、工程機(jī)械、機(jī)床電機(jī)等領(lǐng)域，是目前我國(guó)加工直徑最大、精密程度最高軸承的誕生地，也是國(guó)內(nèi)軸承產(chǎn)品尺寸最廣、用途覆蓋面最寬、品種最齊全的生產(chǎn)基地，保持了多項(xiàng)中國(guó)軸承行業(yè)記錄。特別是LYC成功地為“神舟”系列和“嫦娥”飛船提供配套軸承，彰顯了強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力。

該公司主要生產(chǎn)圓錐、圓柱、球面和滾子。主要有整體式、承裝配和破分式軸承裝配兩種模式。

走進(jìn)洛軸，一條條忙碌的生產(chǎn)線，除了讓我們感嘆生產(chǎn)環(huán)境的嘈雜處，更多的工業(yè)生產(chǎn)的大規(guī)模。我們?cè)谡n本上見(jiàn)過(guò)的軸承在這里都可以找到樣本。主要設(shè)備有：滾子基面磨床、無(wú)心外圓磨床、圓錐滾 17 子球形端面磨床、圓錐滾子超精機(jī)等。第四部分實(shí)習(xí)心得：

這次接近十天的實(shí)習(xí)，我們?nèi)サ氖呛幽下尻?yáng)的一些廠，很大程度上提高了我對(duì)專業(yè)知識(shí)的興趣，也讓我更加明確了學(xué)習(xí)的重心。通過(guò)參觀和師傅們的講解我們真正了解到機(jī)械制造業(yè)的第一前線,看到了生活中的許多種材料成型物的加工成型方法和工序，對(duì)工廠或企業(yè)的各個(gè)車(chē)間間的聯(lián)系，資源配置，生產(chǎn)流水線，企業(yè)文化在企業(yè)發(fā)展中的作用有更為全面的理解；看到了許多書(shū)本上學(xué)習(xí)到的生產(chǎn)工藝，以及許多生產(chǎn)設(shè)備，使我們的視野擴(kuò)大了很多，比如參觀了齒輪廠時(shí)，發(fā)現(xiàn)廠里的設(shè)備大部分實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化，是我感到以后的機(jī)械制造業(yè)發(fā)展必將是自動(dòng)化的世界。

除此之外，值得深思的是：首先是車(chē)間的生產(chǎn)線，雖說(shuō)部分的設(shè)備比較先進(jìn)，但其自動(dòng)化水平普遍不是很高，與世界知名企業(yè)相比還有不小的差距，這也是我國(guó)制造業(yè)普遍存在的情況。因此要加強(qiáng)科研，增進(jìn)技術(shù)改進(jìn)，提高生產(chǎn)力。其次是環(huán)境問(wèn)題，由于重工業(yè)聚集，洛陽(yáng)的空氣質(zhì)量存在很大的問(wèn)題，污染容易治理難。因此應(yīng)該倡導(dǎo)各大企業(yè)加大技術(shù)投入，進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、節(jié)能減排，保護(hù)環(huán)境。

總的來(lái)說(shuō)，這次實(shí)習(xí)給我一個(gè)很好的機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)那些書(shū)本上不能學(xué)到的知識(shí)，使以前我們對(duì)專業(yè)的模糊想法得以具體化，也有了重新的認(rèn)識(shí)，增長(zhǎng)了我的見(jiàn)識(shí)，也對(duì)生產(chǎn)操作有了一定的直觀認(rèn)識(shí)，對(duì)工人也有了一中全新的認(rèn)識(shí)，是一次我們可以直接面對(duì)和接觸現(xiàn)實(shí)社會(huì)的機(jī)會(huì)。18 最后感謝校方和各企業(yè)給予我們此次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，同時(shí)也感謝帶隊(duì)老師的耐心講解與照顧。通作為機(jī)械類的一名學(xué)生，有必要和責(zé)任培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力和實(shí)踐動(dòng)手操作能力，所以相信在以后的學(xué)習(xí)中我會(huì)更好的把握，更好的利用學(xué)到的知識(shí)，為更好的躋身緊密的工業(yè)世界而努力。

第四篇：洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告

生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

學(xué)

院

專 業(yè)

年級(jí)班別 學(xué) 號(hào) 學(xué)生姓名

指導(dǎo)教師

2013 年 5 月 14 日

摘 要

知識(shí)是人類進(jìn)步的階梯，而學(xué)習(xí)知識(shí)不僅僅靠從書(shū)本上獲取，而重要的是在于從實(shí)踐中獲得。我們有幸到洛陽(yáng)一拖這樣的大型企業(yè)實(shí)習(xí)，不僅開(kāi)闊我們的眼界，熟悉了一些基本的工藝過(guò)程，了解企業(yè)的文化和管理，認(rèn)識(shí)畢業(yè)以后的工作環(huán)境，培養(yǎng)我們的工程意識(shí)，而且檢測(cè)了我們對(duì)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)情況，使我們對(duì)所學(xué)知識(shí)與實(shí)際運(yùn)用之間的銜接都有極大的幫助。這次實(shí)習(xí)我們了解所在廠的生產(chǎn)規(guī)模和生產(chǎn)組織形式；分析所看到的零件的加工工藝過(guò)程，能夠畫(huà)出工序草圖；認(rèn)真分析零件的定位、夾緊原理和所用的夾具，畫(huà)出夾具原理簡(jiǎn)圖并分析定位工件的自由度；認(rèn)真分析軸類、齒輪、箱體等典型零件的技術(shù)要求，典型表面的工藝過(guò)程和方法；掌握車(chē)、銑、刨、鏜、齒輪加工的典型機(jī)床的主要性能、規(guī)格、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，精度和表面粗糙度。畫(huà)出機(jī)床結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖，標(biāo)出運(yùn)動(dòng)形式。了解機(jī)器裝配過(guò)程，熟悉裝配的工作方法，掌握典型零件的裝配工藝；分析零件的結(jié)構(gòu)工藝性，結(jié)合其他技術(shù)要求，能夠制訂簡(jiǎn)單的加工工藝路線。

關(guān)鍵詞：一拖 實(shí)習(xí)工藝

目錄

前言..................................................................................................................................................................4 4月15日........................................................................................................................................................4 1.入廠教育....................................................................................................................................................4 2.參觀一拖博物館.......................................................................................................................................5 4月16日........................................................................................................................................................5 1.參觀鑄造廠................................................................................................................................................5 2.參觀洛陽(yáng)一拖鍛造分公司.....................................................................................................................5 4月17日........................................................................................................................................................6 1.參觀一拖動(dòng)力機(jī)械有限公司................................................................................................................6 2.參觀一拖第三裝配廠..............................................................................................................................6 4月18日........................................................................................................................................................7 1.參觀一拖第一裝配廠..............................................................................................................................7 2.參觀一拖齒輪廠.......................................................................................................................................7 4月19日........................................................................................................................................................7 1.參觀一拖車(chē)橋公司..................................................................................................................................7 2.參觀工業(yè)園第三裝配廠.........................................................................................................................8 4月22日........................................................................................................................................................8 1.參觀大陽(yáng)摩托車(chē)公司..............................................................................................................................8 2.參觀河南科大軸承博物館.....................................................................................................................8 4月23日........................................................................................................................................................9 1.參觀中信重工機(jī)械股份有限公司.......................................................................................................9 2.洛陽(yáng)建筑機(jī)械廠.......................................................................................................................................9 4月24日........................................................................................................................................................9 1.參觀中信重工（洛陽(yáng)礦山機(jī)械廠）..................................................................................................9 2.參觀洛陽(yáng)LYC軸承有限公司..............................................................................................................10 重點(diǎn)記錄.......................................................................................................................................................10 實(shí)習(xí)收獲及結(jié)束語(yǔ).....................................................................................................................................11 意見(jiàn)和建議.............................................................................................................錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。

正

文

前言

為期十天的實(shí)習(xí)，參觀過(guò)很多車(chē)間和展覽館，例如鍛造車(chē)間、拖拉機(jī)加工車(chē)間、熱加工車(chē)間、摩托車(chē)展覽廳、軸承博物館、重工制造廠等。其中了解了型砂造型的流程、鍛造過(guò)程、拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)外箱制造流水線、拖拉機(jī)整臺(tái)組裝流程、齒輪加工流程、摩托車(chē)裝配流水線、軸承發(fā)展史、重型機(jī)械加工流程、軸承加工流程。

整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程其實(shí)深入了解的并不多，但可以初步了解了機(jī)械加工廠的日常生產(chǎn)流程，對(duì)以后的工作有一定的熟悉。

實(shí)習(xí)的基本概況如下：

4月15日

1.入廠教育

入廠教育最最重要是強(qiáng)調(diào)安全教育，入廠的第一天就進(jìn)行了安全教育。

安全教育主要是以錄像的形式進(jìn)行的。安全教育人員給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例，一些注意事項(xiàng)和血淋淋的案例，這些案例真實(shí)的描繪了一條條年輕的生命被剝奪，導(dǎo)致血淋淋事件的原因多數(shù)是由于員工的不規(guī)范操作引起的，還有部分原因是員工工作中放松了警惕，這些讓我們頭皮發(fā)麻的血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。其安全危害可分為六大類：

1、機(jī)械性危害，主要以機(jī)械作用危害為主；

2、化學(xué)物質(zhì)危害，有氣態(tài)和液態(tài)兩種；

3、燃燒、爆炸危害，其主要為機(jī)械、化學(xué)和熱效應(yīng)的聯(lián)合作用；

4、熱危害；

5、電氣危害；

6、其他危害，紫外線，粉塵等。

老師和安全教育人員給我們提了好多要求，我們都必須做到，注意事項(xiàng)總結(jié)如下：

1、不允許穿涼鞋進(jìn)廠；

2、進(jìn)廠必須穿長(zhǎng)褲，女士進(jìn)廠必須挽起頭發(fā)，在特殊廠房?jī)?nèi)需帶安全帽；

3、在廠里應(yīng)注意避讓天車(chē)和叉車(chē),人在廠里不要成堆，不要站在主干道上；

4、進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開(kāi)，外套不準(zhǔn)亂掛在身上，不得背背包進(jìn)廠；

5、不準(zhǔn)亂按任何機(jī)床的按扭、開(kāi)關(guān)；

6、在觀察生產(chǎn)過(guò)程時(shí)不得擁擠，應(yīng)與機(jī)床保持一定的安全距離，防止鐵屑傷人；

7、不得在廠內(nèi)吸煙！

8、作為一名大學(xué)生必須注重自身和學(xué)校形象。2.參觀一拖博物館

我們首先在農(nóng)耕博物館門(mén)口集合。人員到齊后我們進(jìn)入了博物館。在博物館里有專門(mén)的講解人員給我們講解。通過(guò)講解我們知道 中國(guó)一拖是我國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃期間興建的156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，是我國(guó)最大的農(nóng)機(jī)制造企業(yè)旗下的“東方紅”品牌已經(jīng)成為中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化的代名詞。東方紅農(nóng)耕博物館于2010年1月動(dòng)工投資近2000萬(wàn)元，展陳面積近5000平方米，集收藏、展陳、宣傳、教育和研究等多種功能于一體。通過(guò)珍貴的歷史圖片、文物史料配以聲、光、電等現(xiàn)代化手段再現(xiàn)農(nóng)耕發(fā)展的歷史畫(huà)卷。館內(nèi)收藏的新中國(guó)成立初期進(jìn)口拖拉機(jī)、國(guó)產(chǎn)拖拉機(jī)代表機(jī)型等完整展現(xiàn)了中國(guó)農(nóng)耕機(jī)械的發(fā)展歷程。

講解人員講完之后，我們自由參觀了一下，看到了國(guó)產(chǎn)第一代履帶拖拉機(jī)、第一代水旱兩用輪式拖拉機(jī)等眾多具有歷史意義的農(nóng)耕機(jī)械，全面展示現(xiàn)代農(nóng)耕機(jī)械裝備的發(fā)展歷程。4月16日 1.參觀鑄造廠

從事鑄鐵件生產(chǎn)的第一鑄鐵廠在“九五”期間進(jìn)行了較大規(guī)模技術(shù)改造。造型工部引進(jìn)德國(guó)KW公司靜壓造型線，該線是目前國(guó)內(nèi)最大的鑄鐵件潮模砂生產(chǎn)線，具有九十年代國(guó)際先進(jìn)水平；砂處理工部引進(jìn)德國(guó)KN公司混砂機(jī)、冷卻器、水分自動(dòng)控制等主要設(shè)備；熔化工部引進(jìn)美國(guó)無(wú)芯變頻感應(yīng)電爐，與沖天爐實(shí)現(xiàn)雙聯(lián)熔煉；制芯工部引進(jìn)德國(guó)冷芯盒制芯機(jī)，同時(shí)安裝了一條國(guó)產(chǎn)呋喃樹(shù)脂自硬砂坭芯生產(chǎn)線。擁有英國(guó)的電子金相顯微鏡、美國(guó)的直讀光譜儀，德國(guó)的三坐標(biāo)劃線儀檢測(cè)儀器，工裝模具設(shè)計(jì)和制造全部應(yīng)用CAD／CAE技術(shù)。1999年通過(guò)IS09002質(zhì)量體系認(rèn)證。目前可以生產(chǎn)單件重50-500Kg的各類汽車(chē)和拖拉機(jī)灰鑄鐵及球墨鑄鐵件，已形成年產(chǎn)35000噸的生產(chǎn)能力。產(chǎn)品除與中國(guó)一拖的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)配套外，柴油機(jī)四、六缸缸體，汽車(chē)及柴油機(jī)其它零部件還與國(guó)內(nèi)幾家知名汽車(chē)生產(chǎn)商、柴油機(jī)生產(chǎn)廠實(shí)現(xiàn)了配套。

砂型鑄造的工藝流程：特點(diǎn)：一般不受零件大小、形狀、復(fù)雜程度的限制，造型材料來(lái)源廣，成本較低，使用廣泛。按制模材料分干砂型，濕砂型，水玻璃砂型，樹(shù)脂砂型，自硬砂型。工藝分析（1.工藝參數(shù)2.砂芯設(shè)計(jì)）-------制砂芯、制砂模------------熔煉---------澆注----------出箱------清理------補(bǔ)焊-------熱處理----------清整-------成品 2.參觀洛陽(yáng)一拖鍛造分公司

我們來(lái)到鍛造廠，師傅告訴我們，鍛造分公司始建于1955年，是特大型專業(yè)鍛造廠，特級(jí)安全級(jí)企業(yè)，中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)常務(wù)理事單位和河南省鍛造協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)單位。鍛造廠的生產(chǎn)條件不是很好,工人們?cè)诤艽笤胍舻那闆r下工作,而且這種工作相當(dāng)危險(xiǎn).各種機(jī)床都在高速運(yùn)轉(zhuǎn)著,在里面基本上聽(tīng)不見(jiàn)人的說(shuō)話聲。我們進(jìn)入廠內(nèi)。鍛造廠分為三個(gè)生產(chǎn)車(chē)間：①熱處理車(chē)間；②輕型鍛造車(chē)間是鍛造區(qū)；③模鍛車(chē)間是自由鍛區(qū)。該基地鍛件年生產(chǎn)能力35000噸，品種800余個(gè)。這里設(shè)備有熱處理爐，有連續(xù)式正火爐和連續(xù)式調(diào)質(zhì)爐；油壓機(jī)和術(shù)正錘，其主要作用是消除鍛件在熱處理過(guò)程中鍛造應(yīng)力釋放導(dǎo)致的產(chǎn)品變形；鍛件清理設(shè)備，主要是噴丸機(jī)或拋丸機(jī)，對(duì)鍛件起到清理強(qiáng)化作用，清理后的鍛件表面光潔，表面硬度較大；平鍛機(jī)7臺(tái)，鍛壓機(jī)4臺(tái)；在模鍛車(chē)間，主要設(shè)備有自由鍛錘1臺(tái)、空氣鍛錘4臺(tái)、蒸汽模式鍛錘10臺(tái)。在毛坯鍛造過(guò)程中，要下料，加熱，鍛打（切邊，沖孔，校正，冷卻），熱處理（調(diào)質(zhì)處理，氮化處理，噴丸），清理（清理毛邊和毛刺），冷校正，還要防銹處理和滲透。4月17日

1.參觀一拖動(dòng)力機(jī)械有限公司

1958年建廠，于2003年，改稱為一拖動(dòng)力機(jī)械有限公司，該公司是中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司骨干專業(yè)公司之一，由一拖柴油機(jī)公司和第一拖拉機(jī)股份有限公司共同投資專業(yè)生產(chǎn)動(dòng)力機(jī)械的公司，已累計(jì)生產(chǎn)各類柴油機(jī)60多萬(wàn)余臺(tái)。1955年，生產(chǎn)東方紅412型號(hào)的柴油機(jī)67萬(wàn)臺(tái)，還生產(chǎn)YT2,105,108號(hào)柴油機(jī)。生產(chǎn)的產(chǎn)品主要是體積小，重量小，排放小，可靠性高。主要生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件，主要產(chǎn)品有三種：1，YTR105柴油機(jī)（用于農(nóng)用機(jī)械，工程機(jī)械。目前至今已售出12萬(wàn)臺(tái)）2，4125系列柴油機(jī)（用于配備履帶式拖拉機(jī)）3，發(fā)動(dòng)機(jī)組；廠內(nèi)的機(jī)加車(chē)間主要生產(chǎn)零件，缸蓋，缸體，有多條生產(chǎn)線。

車(chē)間分為：①缸體車(chē)間；②新缸蓋車(chē)間，主要是組合車(chē)床，還有缸蓋專用XSZ型清洗機(jī)，技術(shù)要求是水溫不低于70度，清洗粉比例為5%，清泡劑比例為0.1%~0.3%。③機(jī)械加工車(chē)間：分輪，齒輪，油底殼，進(jìn)氣管，后支座，齒輪室，齒輪室蓋，排氣管，氣門(mén)罩框，氣門(mén)頂蓋；④零部件加工廠：兩岸螺栓，4125，4130等各種機(jī)型的柴油機(jī)；設(shè)備有液壓靠模車(chē)床，螺紋切削車(chē)床，回輪式六角車(chē)床等；⑤試驗(yàn)車(chē)間；⑥機(jī)組營(yíng)銷(xiāo)部：軸承蓋車(chē)間→曲軸動(dòng)平衡機(jī)→成品倉(cāng)庫(kù)→機(jī)加車(chē)間→飛輪加工車(chē)間→新缸蓋車(chē)間→新缸體加工車(chē)間。可能出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題有：沙眼，黑皮，粉補(bǔ)，水道（孔不通），料廢，自檢。2.參觀一拖第三裝配廠

第一拖拉機(jī)股份有限公司第三裝配廠是生產(chǎn)東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)的主機(jī)廠，擁有數(shù)十臺(tái)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的大型加工中心、數(shù)控機(jī)床，擁有大型整機(jī)裝配線、總成裝配線和底盤(pán)油漆線，擁有自己的研發(fā)中心，有各類整機(jī)試驗(yàn)裝備、分總成試驗(yàn)設(shè)備、零件檢測(cè)試驗(yàn)室、精密測(cè)量室、三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)，已成為集生產(chǎn)、科研、銷(xiāo)售于一體的綜合型企業(yè)，現(xiàn)年生產(chǎn)能力達(dá)到40000臺(tái)以上。

三裝廠生產(chǎn)的東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)，功率從60～200馬力，共20多個(gè)基本型及200多種選裝變型產(chǎn)品。其中70～90馬力系列輪式拖拉機(jī)是引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的； 100～120馬力系列輪式拖拉機(jī)是在消化吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，自行研制開(kāi)發(fā)而成；MG系列和16～180馬力系列大功率輪式拖拉機(jī)是一拖集團(tuán)公司自主研發(fā)的技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品。這些產(chǎn)品的共同特點(diǎn)是牽引力大、提升力強(qiáng)、速度范圍廣、功能多、生產(chǎn)率高，在水田和濕地的通過(guò)性好，可以和多種農(nóng)機(jī)具和復(fù)式作業(yè)機(jī)械配套，駕駛舒適安全。同時(shí)，東方紅大功率輪式拖拉機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了英國(guó)里卡多公司技術(shù)生產(chǎn)的東方紅柴油機(jī)，不僅馬力大，噪音低，可靠耐用，而且耗油量非常低，是現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)的理想動(dòng)力。4月18日

1.參觀一拖第一裝配廠

一拖第一裝配廠是中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)最大的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機(jī)制造基地，始建于1956年。本廠擁有各類現(xiàn)代化設(shè)備近千臺(tái)，包括加工中心柔性加工線、氣體保護(hù)焊、進(jìn)口重型立式拉床、多軸自動(dòng)立式車(chē)床、微機(jī)控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應(yīng)加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設(shè)備，并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產(chǎn)線、靜電涂裝線。廠房?jī)?nèi)機(jī)床主要有搖臂鉆床，轉(zhuǎn)塔式六角車(chē)床和全自動(dòng)花鍵軸銑床等。此車(chē)間主要是進(jìn)行履帶式拖拉機(jī)的裝配和整機(jī)裝配，還有軸類零件，花鍵，和箱體的機(jī)加工。進(jìn)入車(chē)間，三個(gè)大型的數(shù)控加工中心非常凸顯，主要加工對(duì)象為變速箱箱體加工，他代替了以前的硬性加工生產(chǎn)線，增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性，體現(xiàn)一拖集團(tuán)向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。第一裝配車(chē)間的產(chǎn)品有四檔變速器（材料:HT200 HT250)，拖拉機(jī)一般向上排氣，氣管短，循環(huán)小，振動(dòng)大，噪音大，由于拖拉機(jī)的實(shí)用性有些缺點(diǎn)是沒(méi)法改善的。所以，減少噪音但不影響拖拉機(jī)的實(shí)用性是世界性的問(wèn)題。2.參觀一拖齒輪廠

該廠主要的設(shè)備有搖臂鉆床，主要用于零件的深孔加工，臺(tái)式鉆床，立式升降臺(tái)銑床，仿行車(chē)床，滾尺機(jī)床等等好多種。它的主要產(chǎn)品有：①直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪，漸開(kāi)線花鍵和矩形花鍵。②壓路機(jī)系列變速箱總成，收割機(jī)變速箱總成，銑刨機(jī)變速箱總成，液壓挖掘機(jī)變速箱 總成。

滲碳硬齒面齒輪加工工藝：滾齒-滲碳-淬火-修復(fù)基準(zhǔn)-磨齒后完成加工

滾齒加工工藝：滾齒加工時(shí)一種經(jīng)濟(jì)而通用的切齒方法，任何給定法向模數(shù)和壓力角的滾刀都可以加工法向模數(shù)和壓力角相同的直齒輪和斜齒輪。

磨齒加工工藝：磨齒工藝是硬齒面齒輪的精加工工藝，也是精密齒輪的主要加工工藝。磨去余量的大小應(yīng)以出去齒面缺陷層，消除滲碳淬火變形，保證滲碳層規(guī)定厚度要求，達(dá)到齒輪磨齒精度的最小余量為準(zhǔn)，磨齒余量的均勻性對(duì)保證齒面質(zhì)量十分重要，磨齒余量不均勻性受以下三個(gè)因素的影響：①齒輪的預(yù)加工滾齒精度;②滲碳、淬火的熱處理變形;③熱處理后修正基準(zhǔn)加工中產(chǎn)生的誤差.齒輪加工工藝：車(chē)削--齒輪成型加工--熱處理--精加工磨削，車(chē)削外圓--銑齒輪--磨削--去毛刺。4月19日

1.參觀一拖車(chē)橋公司 19號(hào)的上午我們來(lái)到了一拖的車(chē)橋廠。這里主要生產(chǎn)的是拖拉機(jī)的后車(chē)橋，按照形狀的大小，分為大橋和小橋。首先解釋一下什么是車(chē)橋，汽車(chē)車(chē)橋（又稱車(chē)軸）通過(guò)懸架與車(chē)架（或承載式車(chē)身）相連接，其兩端安裝車(chē)輪。作用：傳遞車(chē)架（或承載式車(chē)身）與車(chē)輪之間的各種作用力及其力矩。

車(chē)橋的裝配完成后，需要對(duì)車(chē)橋進(jìn)行氣密性檢驗(yàn)。具體的檢驗(yàn)方法是對(duì)車(chē)橋通入氣體，然后進(jìn)行密封，投入到檢驗(yàn)水池當(dāng)中。若車(chē)橋在規(guī)定的時(shí)間之內(nèi)不產(chǎn)生氣泡則檢驗(yàn)通過(guò)，否則需要返回上一道工序作漏氣原因分析。車(chē)橋的氣密性十分重要，若氣密性不好則容易產(chǎn)生漏油等機(jī)械故障，影響車(chē)橋的工作和使用壽命。

通過(guò)氣密性檢驗(yàn)后，則到達(dá)涂裝工序，該廠的涂裝采用全自動(dòng)線。涂裝過(guò)程中的噴漆對(duì)人體有十分大的傷害，因此全自動(dòng)線噴漆才符合以人為本的生產(chǎn)理念。

在于負(fù)責(zé)人交流的過(guò)程中，我們了解到，車(chē)橋廠有一個(gè)龐大的機(jī)械設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)對(duì)車(chē)橋產(chǎn)品的技術(shù)改進(jìn)，其中更不乏碩士等高學(xué)歷人才。2.參觀工業(yè)園第三裝配廠

建廠九年來(lái)，三裝廠從單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品發(fā)展，成為集生產(chǎn)、科研、銷(xiāo)售于一體的綜合型企業(yè)。目前已累計(jì)為社會(huì)提供各種型號(hào)拖拉機(jī)60000余臺(tái)，三裝廠始終把顧客需求放在首位，不斷強(qiáng)化質(zhì)量管理，完善質(zhì)量管理體系，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，東方紅大輪拖市場(chǎng)占有率名列第一，在國(guó)際市場(chǎng)上出口英國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、荷蘭、澳大利亞、匈牙利、委內(nèi)瑞拉等五十多個(gè)國(guó)家，深受用戶好評(píng)。曾榮獲“全國(guó)質(zhì)量穩(wěn)定合格產(chǎn)品”、“全國(guó)行業(yè)質(zhì)量、服務(wù)誠(chéng)心示范企業(yè)”、“中國(guó)名牌產(chǎn)品”、“國(guó)家免檢產(chǎn)品”、“最具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)品”等殊榮。

三裝廠生產(chǎn)的東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)，功率從60～200馬力，共20多個(gè)基本型及200多種選裝變型產(chǎn)品。其中70～90馬力系列輪式拖拉機(jī)是引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的； 100～120馬力系列輪式拖拉機(jī)是在消化吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，自行研制開(kāi)發(fā)而成 4月22日

1.參觀大陽(yáng)摩托車(chē)公司

參觀大陽(yáng)摩托車(chē)集團(tuán)展覽廳，可以看到從90年代知道今天的摩托發(fā)展。同時(shí)可以看到大陽(yáng)摩托車(chē)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的研究成果。

參觀摩托車(chē)的加工車(chē)間，摩托車(chē)的組裝采用人工式流水線組裝，組裝速度快。車(chē)間環(huán)境很好，較之前的廠安靜和干凈。2.參觀河南科大軸承博物館

軸承被稱為機(jī)器的“關(guān)節(jié)”，廣泛應(yīng)用于各類機(jī)械、儀器儀表、家用電器、計(jì)算機(jī)、車(chē)輛、航空航天器等產(chǎn)品中，其質(zhì)量直接影響著機(jī)器的整體性能和工藝水平。目前在我國(guó)高校中，僅有河南科技大學(xué)開(kāi)設(shè)有軸承專業(yè)(方向)。這些學(xué)生絕大多數(shù)已成為軸承行業(yè)的技術(shù)骨干，河南科技大學(xué)被業(yè)內(nèi)人士譽(yù)為“中國(guó)軸承行業(yè)的黃埔軍?！?，河南科技大學(xué)為我國(guó)軸承行業(yè)培養(yǎng)人才促進(jìn)行業(yè)發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)。

博物館內(nèi)放置很多不同種類的軸承，有各國(guó)的軸承，同時(shí)有軸承的發(fā)展史和各國(guó)軸承名牌企業(yè)的介紹。通過(guò)參觀可以學(xué)到很多軸承的知識(shí)，也開(kāi)闊了眼界。4月23日

1.參觀中信重工機(jī)械股份有限公司

主要產(chǎn)品有超大型的成套設(shè)備，大型零部件。主要包括以下幾類：①礦山機(jī)械，是中國(guó)最大的機(jī)械廠，包括采礦、機(jī)生、起煤、破模等這幾個(gè)工作任務(wù)，而由于資源短缺，生產(chǎn)的這類產(chǎn)品設(shè)備稱為礦山機(jī)械。②建材設(shè)備，擁有新型干法水泥生產(chǎn)線。③冶金設(shè)備，主要生產(chǎn)板材、棒材管材等，還有板材、棒材、管材的氧化還原劑的生產(chǎn)設(shè)備。④有色設(shè)備。⑤電力設(shè)備，包括發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子。⑥大型鑄鍛件，它主要是單件小批量生產(chǎn)，比如像大型油煙機(jī)之類的。所以師傅多次都強(qiáng)調(diào)我們?cè)趶S里一定要注意個(gè)人安全，必須在黃線以內(nèi)行走，但是不許拍照。

我們參觀了4個(gè)廠，有①提升設(shè)備廠，是建廠最早的相對(duì)較小的一個(gè)廠；②重型機(jī)械廠——主力生產(chǎn)廠，廠里有最尖端的強(qiáng)力拉伸機(jī)校核設(shè)備，還有12m以下的各種立式車(chē)床，10m以下滾齒機(jī)；③熱處理廠，里邊的熱處理設(shè)備有國(guó)內(nèi)最大的滲碳爐，井式熱處理爐，最先進(jìn)的熱處理自動(dòng)化控制爐；④中國(guó)最大世界最大中國(guó)最先進(jìn)世界最先進(jìn)的重型設(shè)備廠，有16m的滾齒機(jī)，還有德國(guó)的6.5*18m的龍門(mén)鏜銑床，10m重型雙數(shù)字立控。比如制造大型的齒輪加工，直徑5m的爐子（世界最大的滲碳爐）。我們看到有的工件發(fā)白和發(fā)青，發(fā)白是因?yàn)槭谴旨庸?，沒(méi)有經(jīng)過(guò)熱處理，而發(fā)青是經(jīng)過(guò)熱處理的。經(jīng)過(guò)了解才知道有些設(shè)備的表面都涂有一層紅色漆是為了防止表面生銹。在淬火之后要用先用淬火油槽然后用淬火水槽冷卻。2.洛陽(yáng)建筑機(jī)械廠

洛陽(yáng)建筑機(jī)械廠，中國(guó)第一臺(tái)壓路機(jī)的誕生地，也是我國(guó)生產(chǎn)壓實(shí)機(jī)械和路面機(jī)械的大型專業(yè)化生產(chǎn)出口基地，在壓實(shí)機(jī)械行業(yè)創(chuàng)造了多項(xiàng)“全國(guó)第一”。

主要參觀了大型圓筒的制造：先弄成一定的角度，再進(jìn)行壓制，使其形成圓弧型，然后用焊接的方式將其縫焊成圓筒形。4月24日

1.參觀中信重工（洛陽(yáng)礦山機(jī)械廠）

中信重工機(jī)械股份有限公司(原洛陽(yáng)礦山機(jī)器廠)，是我國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃期間興建的156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一，1993年進(jìn)入中國(guó)中信集團(tuán)公司 歷經(jīng)半個(gè)世紀(jì)的建設(shè)與發(fā)展，目前已成為中國(guó)最大的礦山機(jī)械制造企業(yè)、中國(guó)最大的重型機(jī)械制造企業(yè)之一，是中國(guó)低速重載齒輪加工基地，中南地區(qū)鑄鍛和熱處理中心，國(guó)家級(jí)理化檢驗(yàn)認(rèn)可單位和國(guó)家一級(jí)計(jì)量企業(yè)。公司通過(guò)SO9001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證、ISO14001:2004環(huán)境管理體系認(rèn)證和GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。公司獲評(píng)“中國(guó)的脊梁-全國(guó)綜合實(shí)力500強(qiáng)”，是國(guó)家首批確定的50家國(guó)際化經(jīng)營(yíng)企業(yè)。

公司擁有國(guó)家首批認(rèn)定的國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，所屬的洛陽(yáng)礦山機(jī)械工程設(shè)計(jì)研究院，是國(guó)內(nèi)最大的礦山機(jī)械綜合性技術(shù)開(kāi)發(fā)研究機(jī)構(gòu)，具有甲級(jí)機(jī)械工程設(shè)計(jì)和工程總承包資質(zhì)，專業(yè)從事國(guó)家基礎(chǔ)工業(yè)技術(shù)裝備、成套工藝流程的基礎(chǔ)研究和開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)。

主要產(chǎn)品：

礦山機(jī)械：采礦設(shè)備、提升設(shè)備、選洗設(shè)備、破磨設(shè)備;水泥設(shè)備：新型干法水泥生產(chǎn)線； 冶金設(shè)備：板、棒、管生產(chǎn)設(shè)備； 有色生產(chǎn)設(shè)備；

電力設(shè)備：水、火、核電、低溫發(fā)電等設(shè)備； 大型鑄鍛件；

中信重工可為礦山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保和其他基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域提供成套重大技術(shù)裝備、工程成套服務(wù)。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)亞、非、歐、美、澳等國(guó)家和地區(qū)，在國(guó)內(nèi)外占據(jù)較大的市場(chǎng)份額。

2.參觀洛陽(yáng)LYC軸承有限公司

LYC公司擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心，可根據(jù)用戶需求設(shè)計(jì)制造九大類型、各種精度等級(jí)的1萬(wàn)多個(gè)軸承品種，具有較為完善的產(chǎn)品研發(fā)、檢測(cè)控制和技術(shù)創(chuàng)新體系，并擁有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，是我國(guó)規(guī)模最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一，是我國(guó)目前最大、最精軸承誕生地，也是國(guó)內(nèi)軸承產(chǎn)品尺寸最廣、用途覆蓋面最寬、品種最齊全的生產(chǎn)基地，并保持著多項(xiàng)中國(guó)軸承行業(yè)記錄，特別是成功地為載人航天飛船提供了配套軸承。LYC產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于礦山冶金、鐵路車(chē)輛、汽車(chē)、摩托車(chē)、工程機(jī)械、石油機(jī)械、機(jī)床電機(jī)、醫(yī)療器械、國(guó)防軍工、航空航天、港機(jī)電力等領(lǐng)域。目前，LYC公司已在國(guó)內(nèi)30多個(gè)城市設(shè)有銷(xiāo)售代表處，形成了完整的銷(xiāo)售體系。秉承洛軸的科研技術(shù)、工藝裝備、市場(chǎng)銷(xiāo)售優(yōu)勢(shì)，依靠永煤集團(tuán)先進(jìn)的管理理念和雄厚的資金，LYC公司將實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)準(zhǔn)時(shí)化、管理科學(xué)化、運(yùn)營(yíng)規(guī)范化。力爭(zhēng)用3—5年實(shí)現(xiàn)一流產(chǎn)品、一流技術(shù)、一流裝備和一流管理的發(fā)展目標(biāo)，躋身國(guó)際先進(jìn)軸承制造企業(yè)行列，使LYC品牌成為世界名牌。

重點(diǎn)記錄

重型機(jī)器廠是我國(guó)低速重載此輪加工基地，代表國(guó)內(nèi)先進(jìn)生產(chǎn)水平，其主要設(shè)備有10米以下滾齒機(jī)，可加工直徑7—16米的齒輪。12米以下立床。大型鏜銑床、龍門(mén)刨床。熱處理廠擁有世界最大滲碳爐，直徑5米，深25米，可滲8—12米長(zhǎng)的零件，井式熱處理爐最大可處理18米以下零件，擁有先進(jìn)的控制系統(tǒng)。鍛造廠是中南地區(qū)的鍛造中，最大可生產(chǎn)600噸的鍛件。

公司擁有德國(guó)科堡公司6.5 ×18m數(shù)控移動(dòng)龍門(mén)鏜銑床、意大利因塞公司Ф260m數(shù)控落地鏜銑床、Ф16米數(shù)控重型雙柱立車(chē)、德國(guó)希斯公司Ф12米立式車(chē)床、意大利皮特·卡那奇公司Ф6.2m立式數(shù)控加工中心、意大利因塞公司6 ×18m重型臥車(chē)等各種精、大、稀機(jī)械加工設(shè)備，可加工回轉(zhuǎn)類單重300t，直徑16m；筒體類單重200t，直徑6m，長(zhǎng)度18m；軸類單重100t，直徑3.2m，長(zhǎng)度12m;長(zhǎng)方體類：6.5×5×18 m，單重250t等大型零部件。

軸承的熱處理

（1）清潔熱處理 熱處理生產(chǎn)形成的廢水、廢氣、廢鹽、粉塵、噪聲及電磁輻射等均會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。解決熱處理的環(huán)境污染問(wèn)題，實(shí)行清潔熱處理（或稱綠色環(huán)保熱處理）是發(fā)達(dá)國(guó)家熱處理技術(shù)發(fā)展的方向之一。為減少SO2、CO、CO2、粉塵及煤渣的排放，已基本杜絕使用煤作燃料，重油的使用量也越來(lái)越少，改用輕油的居多，天然氣仍然是最理想的燃料。燃燒爐的廢熱利用已達(dá)到很高的程度，燃燒器結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和空-燃比的嚴(yán)格控制保證了合理燃燒的前提下，使NOX和CO降低到最低限度；使用氣體滲碳、碳氮共滲及真空熱處理技術(shù)替代鹽浴處理以減少?gòu)U鹽及含CN-有毒物對(duì)水源的污染；采用水溶性合成淬火油代替部分淬火油，采用生物可降解植物油代替部分礦物油以減少油污染。

（2）精密熱處理 精密熱處理有兩方面的含義：一方面是根據(jù)零件的使用要求、材料、結(jié)構(gòu)尺寸，利用物理冶金知識(shí)及先進(jìn)的計(jì)算機(jī)模擬和檢測(cè)技術(shù)，優(yōu)化工藝參數(shù)，達(dá)到所需的性能或最大限度地發(fā)揮材料的潛力；另一方面是充分保證優(yōu)化工藝的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量分散度很?。ɑ?yàn)榱悖┘盁崽幚砘優(yōu)榱恪?/p>

（3）節(jié)能熱處理 科學(xué)的生產(chǎn)和能源管理是能源有效利用的最有潛力的因素，建立專業(yè)熱處理廠以保證滿負(fù)荷生產(chǎn)、充分發(fā)揮設(shè)備能力是科學(xué)管理的選擇。在熱處理能源結(jié)構(gòu)方面，優(yōu)先選擇一次能源；充分利用廢熱、余熱；采用耗能低、周期短的工藝代替周期長(zhǎng)、耗能大的工藝等。

（4）少無(wú)氧化熱處理 由采用保護(hù)氣氛加熱替代氧化氣氛加熱到精確控制碳勢(shì)、氮?jiǎng)莸目煽貧夥占訜?，熱處理后零件的性能得到提高，熱處理缺陷如脫碳、裂紋等大大減少，熱處理后的精加工留量減少，提高了材料的利用率和機(jī)加工效率。真空加熱氣淬、真空或低壓滲碳、滲氮、氮碳共滲及滲硼等可明顯改善質(zhì)量、減少畸變、提高壽命。實(shí)習(xí)收獲及結(jié)束語(yǔ)

通過(guò)這次在洛陽(yáng)的兩個(gè)星期的實(shí)習(xí)，使我比較全面地了解熱處理廠和機(jī)械加工的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí)。通過(guò)對(duì)典型零件如曲軸，驅(qū)動(dòng)輪軸的機(jī)械加工工藝的分析，以及零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床，夾具量具等工藝裝備，提高了我們把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來(lái)，分析和解決問(wèn)題的工作能力。熟悉并鞏固了鑄造、鍛造、熱處理工藝及設(shè)備方面的知識(shí)，加深了我們所學(xué)的理論知識(shí)，通過(guò)實(shí)踐過(guò)程增加我們的知識(shí)面，在實(shí)習(xí)中我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過(guò)程，對(duì)機(jī)床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及控制方式有個(gè)初步的了解，對(duì)部分零件的加工工藝有個(gè)較詳細(xì)的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。當(dāng)然，我們更重要的是鞏固我們平時(shí)所學(xué)的理論知識(shí)，了解自己真正學(xué)到了多少東西，從而彌補(bǔ)自己的不足。

非常感謝學(xué)校以及中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司，中信重工股份有限公司、洛陽(yáng)LYC軸承有限公司以及參觀洛陽(yáng)北方易初摩托車(chē)有限公司為我們提供這次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。經(jīng)過(guò)兩個(gè)星期的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我第一次感受到我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)到的知識(shí)與真正的實(shí)踐應(yīng)用還是有一定的差別的，在理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐生產(chǎn)的這個(gè)過(guò)程中，我們還有很長(zhǎng)的一段路要走。通過(guò)這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷，明確了我將來(lái)的學(xué)習(xí)方向，為我的專業(yè)走向指明了道路。

最后感謝黃老師，李老師為我們不辭勞苦的聯(lián)系實(shí)習(xí)單位，冒著酷暑寒冬全程陪伴我們，關(guān)心我們的生活，為我們耐心的指導(dǎo)。

1.

第五篇：洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告

洛陽(yáng)實(shí)習(xí)報(bào)告

專業(yè)班級(jí)：機(jī)制115 姓 名：韓松彤 學(xué) 號(hào)：2011012802

目錄

一、實(shí)習(xí)目的....................................................................................1

二、實(shí)習(xí)時(shí)間....................................................................................1

三、實(shí)習(xí)歷程....................................................................................2

3.1、安全教育與洛陽(yáng)一拖簡(jiǎn)介...............................................2 3.2、參觀中信重工...................................................................4 3.4、洛陽(yáng)軸承廠.......................................................................7 3.5、一拖裝配廠.......................................................................7 3.6、一拖齒輪廠.......................................................................8 3.7、一拖三裝廠.......................................................................9 3.8、熱處理車(chē)間.....................................................................11 3.9、鑄造車(chē)間.........................................................................11 3.10、工程機(jī)械股份有限公司...............................................13 3.11、匯德工裝有限公司.......................................................14 3.12、洛陽(yáng)一拖車(chē)橋有限公司...............................................15 3.13、工藝材料研究所...........................................................16 3.14、中鋁洛銅廠...................................................................16

四、實(shí)習(xí)總結(jié)..................................................................................17

一、實(shí)習(xí)目的

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使得我們的理論知識(shí)加以驗(yàn)證、深化、鞏固和充實(shí)。實(shí)習(xí)是使我們開(kāi)闊了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)。

通過(guò)實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，了解工廠的生產(chǎn)模式，將理論與實(shí)踐相結(jié)合，充分的學(xué)習(xí)和認(rèn)識(shí)車(chē)間生產(chǎn)與裝配過(guò)程，解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)。在實(shí)習(xí)期間，通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析，把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來(lái)，分析和解決問(wèn)題的工作能力。廣泛接觸工人和聽(tīng)工人技術(shù)人員的專題報(bào)告，學(xué)習(xí)他們的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)革新和科研成果。通過(guò)參觀有關(guān)工廠，掌握一臺(tái)機(jī)器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程，組織管理，設(shè)備選擇和車(chē)間布置等方面的知識(shí)。通過(guò)記實(shí)習(xí)日記，寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。這次實(shí)習(xí)最終是提升我們的總體素質(zhì)，對(duì)培養(yǎng)今后的工作作風(fēng)和工作態(tài)度打下一定的基礎(chǔ)。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間

6月30日上午

6月30日下午

7月1日上午

7月1日下午

安全教育與洛陽(yáng)一拖簡(jiǎn)介 參觀中信重工集團(tuán) 東方紅農(nóng)耕博物館 洛陽(yáng)軸承廠 一拖裝配廠 一拖齒輪廠 7月2日上午

7月2日下午 7月3日上午

7月3日下午 7月4日下午

一拖三裝廠 熱處理車(chē)間 鑄造車(chē)間

工程機(jī)械股份有限公司 匯德工裝有限公司 洛陽(yáng)一拖車(chē)橋有限公司 工藝材料研究所 中鋁洛銅廠 7月7日上午

7月7日下午 7月8日上午 7月9日下午 7月9日下午

三、實(shí)習(xí)歷程

3.1、安全教育與洛陽(yáng)一拖簡(jiǎn)介

2014年6月30號(hào)上午，我們實(shí)習(xí)剛剛開(kāi)始，首先對(duì)我們進(jìn)行安全教育，安全教育主要是以錄像的形式進(jìn)行的。安全教育人員給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例，一些注意事項(xiàng)和血淋淋的案例，這些案例真實(shí)的描繪了一條條年輕的生命被剝奪，導(dǎo)致血淋淋事件的原因多數(shù)是由于員工的不規(guī)范操作引起的，還有部分原因是員工工作中放松了警惕，這些讓我們頭皮發(fā)麻的血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師和安全教育人員給我們提了好多要求，我們都必須做到，注意事項(xiàng)總結(jié)如下：

1.在工廠內(nèi)任何區(qū)域嚴(yán)格禁止吸煙； 2.進(jìn)入廠區(qū)以及分廠必須列隊(duì)進(jìn)入； 3.禁止在廣場(chǎng)上集結(jié)； 4.保護(hù)園林，愛(ài)護(hù)花草；

5.不堵塞工廠的進(jìn)出入口，由于車(chē)間生產(chǎn)任務(wù)繁忙，要靠近人行 道行走，注意來(lái)回過(guò)往的叉車(chē)，不要站在工廠主干道上；

6.保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生；

7.注意廠房?jī)?nèi)頭頂上的天車(chē)，看到天車(chē)過(guò)來(lái)要趕緊讓道，不要再天車(chē)吊起的工件下穿行；

8.生產(chǎn)實(shí)習(xí)期間嚴(yán)格禁止酗酒；

9.按統(tǒng)一要求著裝，進(jìn)入廠房要佩戴安全帽，禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠，要求穿長(zhǎng)褲，衣服袖口、衣領(lǐng)緊扣，女生長(zhǎng)發(fā)者將頭發(fā)盤(pán)入帽子內(nèi)，不能背包入廠；

10.工廠屬于生產(chǎn)機(jī)構(gòu)，要多多用筆記錄和詢問(wèn)，對(duì)于其中的各種機(jī)床嚴(yán)格遵守只看不動(dòng)手；

11.由于機(jī)床油潤(rùn)滑飛濺等，路面較滑，進(jìn)入工廠內(nèi)應(yīng)注意防滑； 12.入廠后禁止邊聽(tīng)MP3邊走路參觀； 13.注重自身和學(xué)校形象； 14．禁止隨地吐痰； 15.廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)格禁止拍照。

中國(guó)一拖公司是毛澤東主席親自敲定的廠址、周恩來(lái)總理親自任命的廠長(zhǎng)，中國(guó)第一臺(tái)拖拉機(jī)、第一臺(tái)壓路機(jī)和第一臺(tái)軍用越野汽車(chē)的誕生地?！皷|方紅”―這個(gè)響亮的名字，反映了新中國(guó)翻身農(nóng)民的喜悅心情。是國(guó)家“一五”時(shí)期156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，1955年開(kāi)工建設(shè)，1959年建成投產(chǎn)。目前，中國(guó)一拖公司已成為以農(nóng)業(yè)裝備、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械、汽車(chē)和零部件制造為主要業(yè)務(wù)的大型綜合性裝備制造企業(yè)集團(tuán)。在公司眾多產(chǎn)品中，大功率輪式拖拉機(jī)、履帶 拖拉機(jī)、非道路用中缸徑柴油機(jī)、農(nóng)村工程機(jī)械等產(chǎn)品市場(chǎng)占有率國(guó)內(nèi)第一；壓路機(jī)、中小功率輪式拖拉機(jī)等產(chǎn)品，市場(chǎng)占有率居國(guó)內(nèi)前三強(qiáng)。

3.2、參觀中信重工

中信重工機(jī)械股份有限公司(原洛陽(yáng)礦山機(jī)器廠)，是我國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃期間興建的156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一，著名物理學(xué)家錢(qián)偉長(zhǎng)曾擔(dān)任公司技術(shù)顧問(wèn)，公司第一任廠長(zhǎng)紀(jì)登奎曾任國(guó)務(wù)院副總理，毛主席的好學(xué)生、縣委書(shū)記的好榜樣焦裕祿同志曾在公司擔(dān)任一金工車(chē)間主任。1993年并入中信集團(tuán)，更名為中信重型機(jī)械公司。2008年元月，改制為中信重工機(jī)械股份有限公司。歷經(jīng)半個(gè)世紀(jì)的建設(shè)與發(fā)展，目前已成為中國(guó)最大的礦山機(jī)械制造企業(yè)、中國(guó)最大的重型機(jī)械制造企業(yè)之一，是中國(guó)低速重載齒輪加工基地，中南地區(qū)鑄鍛和熱處理中心，國(guó)家級(jí)理化檢驗(yàn)認(rèn)可單位和國(guó)家一級(jí)計(jì)量企業(yè)。公司通過(guò)ISO9001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證、ISO14001:2004環(huán)境管理體系認(rèn)證和GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。擁有甲級(jí)工程設(shè)計(jì)院，即洛陽(yáng)礦山機(jī)械工程設(shè)計(jì)研究院，是國(guó)內(nèi)最大的礦山機(jī)械綜合性技術(shù)開(kāi)發(fā)研究機(jī)構(gòu)。經(jīng)過(guò)50多年的發(fā)展，公司服務(wù)領(lǐng)域已從單一的礦山機(jī)械產(chǎn)品，擴(kuò)展到煤炭、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保、（軍工）等行業(yè)，產(chǎn)品遍及國(guó)內(nèi)各地，遠(yuǎn)銷(xiāo)歐、美、亞、非等國(guó)際市場(chǎng)。眾多科研成果填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。被譽(yù)為“中國(guó)工業(yè)的脊梁，重大裝備的搖籃”。產(chǎn)品概要: 中信重工機(jī)械股份有限公司可為礦山、煤炭、冶金、化工、建材、交通、環(huán)保、水利、電力等基礎(chǔ)工業(yè)提供成套重大技術(shù)裝備。同時(shí)承擔(dān)工程設(shè)計(jì)、工程成套業(yè)務(wù)。主要產(chǎn)品有：提升機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、采掘機(jī)械、破碎機(jī)械、粉磨機(jī)械、冶金機(jī)械、軋鋼機(jī)械、工程機(jī)械、輕工環(huán)保機(jī)械、選煤成套設(shè)備、建材水泥成套設(shè)備、石灰成套設(shè)備、發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件和大型水工金屬結(jié)構(gòu)等，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)亞、非、歐、美、澳等十七個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)占據(jù)較大的市場(chǎng)份額。加工能力: 公司是國(guó)家機(jī)械行業(yè)中南地區(qū)規(guī)模最大的熱處理基地。擁有Φ5×2.5m、Ф3×2m、Ф1.7×7m滲碳爐；Ф2.3×9.5m井式爐；8.5×13m、5×15m、6×14.5m、4.5×18m等自動(dòng)控制臺(tái)車(chē)式熱處理爐群?？缮a(chǎn)45t以下的調(diào)質(zhì)件、20t以下的齒輪、齒軸滲碳淬火件，長(zhǎng)度≤5.7m軸類、直徑≤5m輪圈類感應(yīng)淬火件。

在中信重工有限公司，我們見(jiàn)到了直徑為十幾米的齒輪，真的是太大了，我從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)如此大的齒輪，聽(tīng)?zhēng)煾抵v，這么大的零件要一個(gè)多月的時(shí)間才能完成，車(chē)間里放著大型機(jī)器零件，聽(tīng)工人師傅講那是水泥廠和礦上用的，還有各種提升設(shè)備。在大的鍛造車(chē)間內(nèi)，幾個(gè)大爐子正在不停的運(yùn)行著，經(jīng)過(guò)加熱的零件，在鍛造的過(guò)程中更容易發(fā)生變形，有利于晶粒的細(xì)化，提高材料的韌性，同時(shí)還可以減少一些冶金缺陷如疏松、夾雜、發(fā)紋、偏析、帶狀組織等造成開(kāi)裂的影響。鍛造毛坯還應(yīng)通過(guò)適當(dāng)?shù)念A(yù)備熱處理（如正火、退火、調(diào)質(zhì)處理、球化處理等）來(lái)獲得滿意的組織，以適應(yīng)機(jī)械加工和最終熱處理的要求。對(duì)于性狀復(fù)雜、精度要求高的工件，在粗加工與精加工之間或淬火之前，還要進(jìn)行消除應(yīng)力的退火。

3.3、東方紅農(nóng)耕博物館

7月1號(hào)上午，我們參觀了東方紅農(nóng)耕博物館，位于洛陽(yáng)的中國(guó)一拖東方紅農(nóng)耕博物館耗資2000萬(wàn)元，歷時(shí)一年多，收集了國(guó)產(chǎn)第一代履帶拖拉機(jī)、第一代水旱兩用輪式拖拉機(jī)等眾多具有歷史意義的農(nóng)耕機(jī)械，全面展示現(xiàn)代農(nóng)耕機(jī)械裝備的發(fā)展歷程。

中國(guó)一拖是我國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃期間興建的156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，是我國(guó)最大的農(nóng)機(jī)制造企業(yè)，旗下的“東方紅”品牌已經(jīng)成為中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化的代名詞。從1959年開(kāi)始，每年都有大批客商、外賓到中國(guó)一拖參觀訪問(wèn)、洽談貿(mào)易和進(jìn)行技術(shù)交流。2004年，中國(guó)一拖被列入我國(guó)首批“全國(guó)工業(yè)旅游示范點(diǎn)”。中國(guó)一拖相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，作為中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)的領(lǐng)跑者，中國(guó)一拖有責(zé)任讓更多人關(guān)注農(nóng)業(yè)機(jī)械化，關(guān)注中國(guó)農(nóng)耕的歷史和未來(lái)。東方紅農(nóng)耕博物館于2010年1月動(dòng)工，投資近2000萬(wàn)元，展陳面積近5000平方米，集收藏、展陳、宣傳、教育和研究等多種功能于一體。通過(guò)珍貴的歷史圖片、文物史料，配以聲、光、電等現(xiàn)代化手段，再現(xiàn)農(nóng)耕發(fā)展的歷史畫(huà)卷。館內(nèi)收藏的新中國(guó)成立初期進(jìn)口拖拉機(jī)、國(guó)產(chǎn)拖拉機(jī)代表機(jī)型等完整展現(xiàn)了中國(guó)農(nóng)耕機(jī)械的發(fā)展歷程。中國(guó)一拖為上世紀(jì)五十年代蘇聯(lián)援建的項(xiàng)目，蘇式經(jīng)典廠房建筑保存較好。它與礦山廠、軸承廠等構(gòu) 成了洛陽(yáng)工業(yè)區(qū)最重要的核心建筑群，是一個(gè)完整的社會(huì)主義建筑風(fēng)景帶，充分體現(xiàn)出計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期工業(yè)遺產(chǎn)的特點(diǎn)。

3.4、洛陽(yáng)軸承廠

7月1號(hào)下午，我們參觀了洛軸，洛陽(yáng)LYC軸承有限公司前身是國(guó)家“一五”期間156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目——洛陽(yáng)軸承廠，是中國(guó)軸承行業(yè)規(guī)模 最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。作為專業(yè)軸承制造廠家，LYC經(jīng)過(guò)50多年的發(fā)展，擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心，可根據(jù)用戶需求設(shè)計(jì)制造九大類 型、各種精度等級(jí)達(dá)1萬(wàn)多個(gè)軸承品種及軸承相關(guān)專用設(shè)備，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于礦山冶金、鐵路車(chē)輛、汽車(chē)摩托車(chē)、工程機(jī)械、石油 機(jī)械、機(jī)床電機(jī)、醫(yī)療器械、國(guó)防軍工、航空航天等領(lǐng)域是目前我國(guó)加工直徑最大、精密程度最高軸承的誕生地，也是國(guó)內(nèi)軸承產(chǎn) 品尺寸最廣、用途覆蓋面最寬、品種最齊全的生產(chǎn)基地。

LYC的產(chǎn)品品種齊全，可生產(chǎn)九大類型、各種精度等級(jí)的軸承，年生產(chǎn)軸承6000多個(gè)型號(hào)，累計(jì)掌握品種10000余種。其中，鐵路軸承、汽車(chē)摩托車(chē)軸承、電機(jī)軸承、特種精密軸承、礦山冶金軸承在行業(yè)中均占優(yōu)勢(shì)地位，軍工軸承、軋機(jī)軸承、轎車(chē)輪轂軸承，準(zhǔn)高速鐵路軸承等產(chǎn)品質(zhì)量水平，已達(dá)到目前國(guó)際先進(jìn)水平。

3.5、一拖裝配廠

一、公司簡(jiǎn)介：中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司第一裝配廠是中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)最大的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機(jī)制造基地。工廠始建于1956年，占地面積5.58萬(wàn)平方米，建筑面積3.66萬(wàn)平方米，是中國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃期間156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一第一拖拉機(jī)制造廠的骨干專業(yè)廠。自1958年7月20日裝配出中國(guó)第一臺(tái)54馬力履帶拖拉機(jī)至今，形成年生產(chǎn)能力2.5萬(wàn)臺(tái)履帶拖拉機(jī)的生產(chǎn)能力。經(jīng)過(guò)40多年的發(fā)展，東方紅牌拖拉機(jī)和工程機(jī)械遍布中國(guó)各省、自治區(qū)并遠(yuǎn)銷(xiāo)至歐洲、北美、南美、非洲、東亞、中東等50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，深受用戶歡迎。近十年來(lái)已實(shí)現(xiàn)15項(xiàng)重大技術(shù)改造項(xiàng)目，涉及冷、熱、涂、裝、焊等工藝環(huán)節(jié)并新建一條總裝配線，進(jìn)一步提高了工藝裝備水平和生產(chǎn)能力，增強(qiáng)了企業(yè)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

二、實(shí)習(xí)情況：由于當(dāng)天下午，沒(méi)有生產(chǎn)任務(wù)，大多數(shù)工人師傅都在休息，所以我們沒(méi)有看到工人師傅工作的場(chǎng)景。但是尤濤老師對(duì)我們進(jìn)行了詳細(xì)的講解。拖拉機(jī)的主要裝配流程是：水箱、油箱、油管、柴油箱、油管、墊片、皮套、前燈支座、左邊板、右邊板、紙墊、驅(qū)動(dòng)軸蓋、緊固帶、墊圈、蓄電池、車(chē)架、拉桿、油管、操縱桿。雖然沒(méi)有裝配，但是可以看到很多半成品的拖拉機(jī)在一條龐大的鏈傳動(dòng)系統(tǒng)的帶動(dòng)下，將整條生產(chǎn)線向前移動(dòng)下，那一臺(tái)臺(tái)拖拉機(jī)就是在這生產(chǎn)線中有一個(gè)空的殼體一件件組裝起來(lái)的?？萍荚谟趧?chuàng)新，農(nóng)業(yè)機(jī)械也是一樣的，先進(jìn)的拖拉機(jī)能夠大大的提高農(nóng)民的生產(chǎn)效率，利國(guó)利民。

3.6、一拖齒輪廠

聽(tīng)過(guò)工人師傅介紹，該廠主要產(chǎn)品有直齒圓柱齒輪，斜齒圓柱齒 輪，直齒錐齒輪，弧齒錐齒輪，漸開(kāi)線花鍵等產(chǎn)品和工程機(jī)械變速箱，汽車(chē)車(chē)橋，變速箱和差速器總成等。設(shè)備加工范圍最大直徑1250mm，最大加工模數(shù)15mm，加工齒輪等級(jí)5級(jí)，現(xiàn)年產(chǎn)各種齒輪300多萬(wàn)件，各類齒輪箱總計(jì)5000多臺(tái)。

該廠擁有精良的齒輪和齒輪箱制造設(shè)備，主要工藝設(shè)備859臺(tái)，包括：美國(guó)格里森生產(chǎn)線、美國(guó)加工中心和數(shù)車(chē)床，意大利、德國(guó)數(shù)控滾插、齒機(jī)、磨齒機(jī)，以及有多臺(tái)數(shù)控銑，鏜床。ZL50液力變速器裝配線、車(chē)橋裝配線、工業(yè)推土機(jī)箱橋裝配線、兩條橋殼加工生產(chǎn)線。廠中熱處理設(shè)備主要有意大利EURO nuclear多用途連續(xù)式滲碳淬火線，連續(xù)式數(shù)控?zé)崽幚砭€，和160kw超音頻立式通用數(shù)控淬火機(jī)床等。

齒輪的加工的工藝流程：

鍛造——正火——粗車(chē)各部，留余量——精車(chē)各部——滾齒——倒角——插鍵槽—— 去毛刺——剃齒——熱處理，齒面淬火——磨齒——絎齒——檢驗(yàn)。

3.7、一拖三裝廠

第一拖拉機(jī)股份有限公司第三裝配廠(以下簡(jiǎn)稱三裝廠)是生產(chǎn)東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)的主機(jī)廠，占地面積5.5萬(wàn)平方米，建筑面積3萬(wàn)平方米，固定資產(chǎn)原值1.56億元。下設(shè)16個(gè)職能科室和5個(gè)車(chē)間，現(xiàn)有職工1110人。其中工程技術(shù)人員和專業(yè)管理人員220人。三裝廠擁有強(qiáng)大的機(jī)械加工和裝配生產(chǎn)能力，并擁有精良的測(cè)試 設(shè)備。目前各類生產(chǎn)設(shè)備397臺(tái)，國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的大型加工中心、數(shù)控機(jī)床33臺(tái)，擁有大型整機(jī)裝配線1條，分總成裝配線3條，底盤(pán)油漆線1條，整機(jī)試驗(yàn)裝備5臺(tái)、分總成試驗(yàn)設(shè)備5臺(tái)、零件檢測(cè)試驗(yàn)室1個(gè)、精密測(cè)量室1個(gè)、三坐標(biāo)1臺(tái)。三裝廠生產(chǎn)的東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)，功率從51千瓦～132千瓦，共十余個(gè)品種。具有年產(chǎn)量20000臺(tái)以上的生產(chǎn)能力。其中51.4—122千瓦系列輪式拖拉機(jī)是一拖公司引進(jìn)意大利菲亞特公司底盤(pán)先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的。特點(diǎn)是牽引力大、提升力強(qiáng)、速度范圍廣、功能多、油耗低、生產(chǎn)率高；在水田和濕地的通過(guò)性好，可以和多種農(nóng)機(jī)具和復(fù)式作業(yè)機(jī)具配套，駕駛室舒適安全，是現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)的理想動(dòng)力，在我國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)處于領(lǐng)先地位。LF80—90、1004／1204型拖拉機(jī)獲得“全國(guó)行業(yè)質(zhì)量、服務(wù)誠(chéng)心示范企業(yè)”等殊榮。

建廠六年來(lái)，三裝廠從單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品發(fā)展，成為集生產(chǎn)、科研、銷(xiāo)售于一體的綜合型企業(yè)。目前已累計(jì)為社會(huì)提供各種型號(hào)拖拉機(jī)80000余臺(tái)。現(xiàn)在，年產(chǎn)量達(dá)到22000臺(tái)，市場(chǎng)前景十分看好?！皷|方紅”大輪拖系列產(chǎn)品暢銷(xiāo)全國(guó)，遠(yuǎn)銷(xiāo)世界，為中國(guó)農(nóng)業(yè)的現(xiàn)代化做出了重要貢獻(xiàn)。三裝廠始終把顧客需求放在首位，不斷強(qiáng)化質(zhì)量管理，完善質(zhì)量管理體系，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高。

三裝廠的三個(gè)車(chē)間分別生產(chǎn)前變速箱、后變速箱、托架、差速器、行星架、差速齒輪、活塞最后是裝配。師傅講解時(shí)告訴我們，分動(dòng)箱和變速箱組合可以得到四輪驅(qū)動(dòng)，在參觀總裝配線時(shí)，師傅告訴我們，拖拉機(jī)型號(hào)最后一位為0代表為兩輪驅(qū)動(dòng)，最后一位是4代表四輪驅(qū) 動(dòng)，還看到了減速器的殼體表面孔的加工，是采用組合機(jī)床一次性加工而成。在參觀數(shù)控機(jī)床時(shí)發(fā)現(xiàn)，所使用的程序與我們所學(xué)的數(shù)控編程有很大的相似，但也有區(qū)別。走之前還看到HP1250型臺(tái)式刨床，能實(shí)現(xiàn)四軸聯(lián)動(dòng)，工作尺寸為：1250X1400mm。

3.8、熱處理車(chē)間

7月3號(hào)下午，我們參觀了一拖的熱處理車(chē)間，工人師傅講解的很細(xì)，學(xué)到了不少東西。機(jī)械加工與熱處理的區(qū)別，機(jī)械加工是改變零件的外形尺寸，熱處理是改變材料的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，但是二者是相互聯(lián)系相互合作才可以達(dá)到零件的工作要求。熱處理包括淬火、回火、正火等。熱處理過(guò)程一般包括：加熱、保溫、冷卻。熱處理又分為：對(duì)零件的熱處理，對(duì)毛坯的熱處理。第一車(chē)間為普通熱處理車(chē)間，看到的是熔爐，還有磨具等。第二車(chē)間比較先進(jìn)，所采用的燃料為：CO++，在這個(gè)車(chē)間里還有滲碳噴丸等工藝過(guò)程，車(chē)間每月生產(chǎn)30萬(wàn)件產(chǎn)品，效率相當(dāng)高。生產(chǎn)時(shí)所產(chǎn)生的廢氣都要進(jìn)行處理，燒掉。零件經(jīng)過(guò)噴丸處理之后，硬度可以提升1.5倍，有時(shí)需要磨削，以免影響裝配，此時(shí)表面含碳量上升到0.2~0.9%。

3.9、鑄造車(chē)間

今天沒(méi)有全天參觀，下午我們參觀了一拖的鑄造車(chē)間，因?yàn)殍T造車(chē)間為高危車(chē)間，必須戴頭盔。鑄鋼廠是我國(guó)特大型企業(yè)第一拖拉機(jī)工程機(jī)械公司的熱加工專業(yè)廠，產(chǎn)品共分為兩大類。一類是鑄鋼件毛 坯，主要產(chǎn)品有拖拉機(jī)履帶板，支重輪，導(dǎo)向輪，驅(qū)動(dòng)輪等與一拖公司各類主機(jī)產(chǎn)品（系列履帶和輪式拖拉機(jī)，推土機(jī)，柴油機(jī)，汽車(chē)）相配套的鑄鋼件，可冶煉六個(gè)鋼種，170余種零件的毛坯。另一類是成品鋼錠。煉鋼車(chē)間投產(chǎn)初期氧氣爐僅生產(chǎn)爐料鋼供電爐熱裝，現(xiàn)不僅為電爐提供熱裝鋼水，還大批量生產(chǎn)Bj3成品鋼錠。鑄鋼廠年產(chǎn)合金鋼及碳素鋼鑄件4萬(wàn)多頓，鋼錠2－4萬(wàn)頓。

鑄鋼廠占地面積9.33萬(wàn)平方米，建筑及生活設(shè)施面積6.26萬(wàn)平方米，其中主要廠房面積4.54萬(wàn)平方米，輔助及生活設(shè)施面積2.22萬(wàn)平方米。另有備用地1.35萬(wàn)平方米。

鑄鋼廠的生產(chǎn)特點(diǎn)是大量流水作業(yè)，晝夜三班連續(xù)生產(chǎn)。鑄鋼廠原設(shè)計(jì)能力為：年產(chǎn)54型履帶拖拉機(jī)1.5萬(wàn)臺(tái)的鑄鋼毛坯3.8萬(wàn)頓。鑄件品種34種。近年來(lái)，由于產(chǎn)品生產(chǎn)能力明顯不足，越來(lái)越不能滿足市場(chǎng)需求，設(shè)備經(jīng)常陷于超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，故障及損耗增加。為了發(fā)展生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，降低成本，我廠需要形成新的生產(chǎn)能力而建設(shè)新的設(shè)備。尤其清理車(chē)間由于生產(chǎn)能力不足及場(chǎng)地所限，各工序間的半成品在廠房隨處堆放，嚴(yán)重時(shí)堆積如小山，道路不暢，現(xiàn)場(chǎng)雜亂無(wú)章。既影響物流，又違背定制管理原則，亟待改建，擴(kuò)建。為使物料搬運(yùn)合理化，提高物流效率，夜為了改進(jìn)管理，改善勞動(dòng)條件，為職工提供方便，安全，數(shù)十的作業(yè)環(huán)境，需對(duì)我廠現(xiàn)有存在的一些問(wèn)題進(jìn)行改善。

設(shè)施規(guī)劃的目標(biāo)使通過(guò)對(duì)工廠進(jìn)行合理布置，得到高效運(yùn)行的生產(chǎn)系統(tǒng)，獲得最佳的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。本設(shè)計(jì)采用系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)（SLP）方法對(duì)我暢的改建，擴(kuò)建工程進(jìn)行設(shè)施布置設(shè)計(jì)。系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)方法提供了一種以作業(yè)單位物流的相關(guān)關(guān)系分析為銖賢的規(guī)劃設(shè)計(jì)方法，采用一套表達(dá)能力很強(qiáng)的圖例符號(hào)和簡(jiǎn)明表格，通過(guò)一套條例清晰的設(shè)計(jì)程序進(jìn)行工廠布置設(shè)計(jì)。系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)不是一種嚴(yán)密的設(shè)計(jì)理論，而是一套實(shí)踐性很強(qiáng)的設(shè)計(jì)模式和規(guī)范的設(shè)計(jì)程序。

3.10、工程機(jī)械股份有限公司

洛陽(yáng)一拖工程機(jī)械有限公司是中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱：國(guó)機(jī)公司）、中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱：一拖集團(tuán)）的成員企業(yè)。前身為機(jī)械工業(yè)部重型軍工企業(yè)。擁有“東方紅”、“YTO”兩個(gè)品牌。

公司始建于七十年代，前身為機(jī)械工業(yè)部的重型軍工企業(yè)，生產(chǎn)規(guī)模宏大，技術(shù)力量雄厚。剛一進(jìn)門(mén)口就看到一個(gè)坦克在那里雄偉的樹(shù)立。目前推向市場(chǎng)的有：輪式裝載機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、液壓挖掘機(jī)三大系列數(shù)十個(gè)型號(hào)產(chǎn)品，其中東方紅牌T/YD系列推土機(jī)被評(píng)為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。作為馳名中外的“東方紅”工程機(jī)械產(chǎn)品，行銷(xiāo)國(guó)內(nèi)三十個(gè)省市自治區(qū)，并出口到歐洲、亞洲、非洲、拉美和澳大利亞等國(guó)家和地區(qū)。這次我們參觀了五個(gè)車(chē)間，車(chē)間一：結(jié)構(gòu)車(chē)間，主要生產(chǎn)毛坯。車(chē)間二鉚焊車(chē)間，主要是焊接框架，然后在翻滾機(jī)上進(jìn)行完全焊接。車(chē)間三為機(jī)械加工車(chē)間，包括車(chē)、銑、刨、鏜、鉆。在車(chē)間內(nèi)看到了很多的機(jī)床，例如TX6113A/2鏜床，雙面鏜床，搖臂鏜床，單臂刨床等。車(chē)間四為涂料車(chē)間，去除表面的鐵銹的方法很獨(dú)特，使用小鋼 珠打掉表面的鐵銹，車(chē)間五為裝配車(chē)間，主要生產(chǎn)裝載機(jī)、挖掘機(jī)和推土機(jī)。

3.11、匯德工裝有限公司

一拖（洛陽(yáng)）匯德工裝有限公司，2006年由共和國(guó)長(zhǎng)子一拖集團(tuán)有限公司工裝制造廠脫胎轉(zhuǎn)制而成。半個(gè)多世紀(jì)的人才和技術(shù)積淀，加之靈活規(guī)范的管理機(jī)制，和誠(chéng)信創(chuàng)新的文化機(jī)制，造就了一個(gè)寬產(chǎn)品面、長(zhǎng)服務(wù)線的現(xiàn)代科技企業(yè)。工人師傅向我們介紹到匯德公司可為機(jī)械行業(yè)提供刃具、檢測(cè)量具（量?jī)x）、機(jī)床夾輔具、焊裝夾具等成套工裝供應(yīng)，根據(jù)顧客的產(chǎn)品技術(shù)要求，提供從工藝設(shè)計(jì)、工裝（含非標(biāo)設(shè)備）的設(shè)計(jì)制造到使用培訓(xùn)服務(wù)的一攬子解決方案。并且具有液壓元器件、專用零部件等產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累。

另外匯德公司秉承“為客戶創(chuàng)造價(jià)值”的理念，為顧客打造高品質(zhì)、優(yōu)性能的產(chǎn)品和服務(wù)，支撐顧客的企業(yè)快速穩(wěn)定地發(fā)展。在匯德公司工廠內(nèi)我們看到了瑞士數(shù)控坐標(biāo)磨床、瑞士慢走絲線切割機(jī)床、數(shù)控坐標(biāo)鏜銑床、立臥式加工中心、瑞士高精度內(nèi)外園磨床、螺紋磨床等進(jìn)口制造設(shè)備以及各種檢測(cè)設(shè)備和熱處理設(shè)備等一系列先進(jìn)設(shè)備；同時(shí)工人師傅還介紹到匯德公司更擁有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的科技人才隊(duì)伍和技術(shù)工人隊(duì)伍，他們是您成功路上的伙伴和堅(jiān)定的支持者。工裝制造廠擁有各類普通機(jī)械加工設(shè)備一千余臺(tái)，并擁有自瑞士、德國(guó)、日本、意大利等國(guó)引進(jìn)的數(shù)控座標(biāo)鏜、數(shù)控銑、慢走絲線切割、數(shù)控座標(biāo)磨、高精度內(nèi)、外圓磨、工具磨、螺絲磨等先進(jìn)的制造設(shè)備，各種高精檢測(cè)設(shè)備及熱處理設(shè)備。配備有先進(jìn)的三維自由曲面造型及加工系統(tǒng)軟件，實(shí)現(xiàn)了CAD/CAM在刀具、模具、非標(biāo)等設(shè)計(jì)制造中的應(yīng)用。擁有各類精密檢測(cè)設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)對(duì)組專機(jī)床、非標(biāo)設(shè)備、高精模具、量具、刀具、大型零部件的制造及其靜態(tài)或動(dòng)態(tài)精度和性能的測(cè)試。產(chǎn)品遍布全國(guó)各省市，涉及柴油機(jī)、輕工、汽車(chē)、石油、化工、鐵路運(yùn)輸、環(huán)保、航天航空、核能等領(lǐng)域。擁有雄厚的技術(shù)力量，工藝裝備研究所和技術(shù)科承擔(dān)著設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)工作。配備有先進(jìn)的三維自由曲面造型及加工系統(tǒng)軟件等軟件平臺(tái)支持著系統(tǒng)的運(yùn)行技術(shù)已廣泛應(yīng)用于刀具、模具、非標(biāo)等設(shè)備制造之中。

3.12、洛陽(yáng)一拖車(chē)橋有限公司

7月8號(hào)上午我們來(lái)到了一拖的車(chē)橋廠。一拖（洛陽(yáng)）車(chē)橋有限公司（以下簡(jiǎn)稱車(chē)橋公司）的前身為一拖（洛陽(yáng)）開(kāi)創(chuàng)裝備科技有限公司，注冊(cè)資本伍仟萬(wàn)元。主要經(jīng)營(yíng)范圍為農(nóng)業(yè)機(jī)械橋箱及工程機(jī)械橋箱的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)，以非路面機(jī)械驅(qū)動(dòng)橋?yàn)橹鳂I(yè)，業(yè)務(wù)涉及拖拉機(jī)、工程機(jī)械、收獲機(jī)械，產(chǎn)品遍布全國(guó)二十多個(gè)省市。拖拉機(jī)前驅(qū)動(dòng)橋國(guó)內(nèi)占有率始終保持第一，是目前中國(guó)規(guī)模最大、專業(yè)化水平最高的車(chē)橋供應(yīng)商，主導(dǎo)產(chǎn)品“KC系列驅(qū)動(dòng)橋”是河南省名牌產(chǎn)品。

車(chē)橋公司現(xiàn)有一個(gè)企業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)部，6個(gè)車(chē)間，11個(gè)管理部門(mén)，員工582人，其中工程技術(shù)人員69人。擁有主要有臥加，立加，焊 接機(jī)器人，數(shù)控立車(chē)等多種設(shè)備，近400臺(tái)設(shè)備,形成完整加工體系。先后通過(guò)ISO 9001：1994、ISO 9001：2000質(zhì)量管理體系、國(guó)家職業(yè)健康安全/環(huán)境體系認(rèn)證，是國(guó)家一級(jí)計(jì)量單位，河南省高新技術(shù)企業(yè)。

3.13、工藝材料研究所

今天參觀的是工藝材料研究所，首先參觀的是探傷檢測(cè)，所使用的一起為CTZ-400，直流交流退磁機(jī)，磁粉探傷機(jī)。如果零件為內(nèi)部零件，在處理后必須進(jìn)行退磁處理，以免影響裝配效果。儀器所使用的電磁與電流有關(guān)而與電壓無(wú)關(guān)，因此采用的是安全電壓，但是電流非常大為1500A。將材料磁化后放入以煤油為載體的熒光粉液體中，觀察發(fā)現(xiàn)是否有傷。如果是內(nèi)部裂紋等，必須采用超聲波或者X射線。然后參觀無(wú)機(jī)材料分析，主要包括C、S成分，儀器HF-200頻感應(yīng)燒爐，紅外探傷檢測(cè)儀主要針對(duì)P、C、S、Si、Mn等進(jìn)行探測(cè)。然后又參觀了直讀光譜儀，做鋼和有色金屬表面的，最后參觀金相實(shí)驗(yàn)室，和學(xué)校的一樣，分為布氏、洛氏、維氏。以講解為主。布氏要求材料正火退火處理。

3.14、中鋁洛銅廠

今天參觀的是中鋁洛銅，中鋁洛陽(yáng)銅業(yè)有限公司（簡(jiǎn)稱中鋁洛銅）座落在素有“千年帝都、牡丹花城”的洛陽(yáng)，是由中國(guó)鋁業(yè)公司、洛陽(yáng)市國(guó)資委、中信投資控股公司共同出資組建的新公司，公司現(xiàn)有總資 產(chǎn)57億人民幣，擁有銅及銅合金加工、鋁鎂材加工、有色加工設(shè)備制造等生產(chǎn)系統(tǒng)，擁有首批國(guó)家認(rèn)證企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家級(jí)重有色金屬檢測(cè)試驗(yàn)中心等研發(fā)檢測(cè)機(jī)構(gòu)。

中鋁洛銅主要產(chǎn)品有銅及銅合金板、帶、箔、管、棒、型、鋁鎂板帶材等?？缮a(chǎn)有色加工材合金牌號(hào)170余個(gè)，品種760余個(gè)，規(guī)格上萬(wàn)種。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空、航天、艦船、軍工、冶金、電子、機(jī)電、紡織、交通、建筑、化工、輕工、能源等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域，為國(guó)家國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展、國(guó)內(nèi)高科技產(chǎn)業(yè)和國(guó)防軍工事業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)。

四、實(shí)習(xí)總結(jié)

光陰荏苒，日月如梭，為期9天的實(shí)習(xí)結(jié)束了。通過(guò)本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我體會(huì)很深，以前我總以為自己從書(shū)上所學(xué)到的知識(shí)可以對(duì)車(chē)間的生產(chǎn)情況有了比較深刻的了解，但是當(dāng)我真正的看到機(jī)器和設(shè)備時(shí)，我才意識(shí)到自己知道的只是些機(jī)械設(shè)計(jì)制造方面的皮毛。通過(guò)本次洛拖實(shí)習(xí)，很大程度上提高了我對(duì)自己專業(yè)的興趣。作為一名機(jī)械類學(xué)生，我們有責(zé)任改進(jìn)我們國(guó)家機(jī)械行業(yè)落后的局面，我們應(yīng)該運(yùn)用創(chuàng)新精神來(lái)承擔(dān)起復(fù)興我國(guó)機(jī)械行業(yè)的重?fù)?dān)。

也因?yàn)檫@次實(shí)習(xí)，讓我有機(jī)會(huì)和同學(xué)們更加近距離的接觸，這是我大學(xué)里唯一一次和同學(xué)們一起實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，我很珍惜，我會(huì)永遠(yuǎn)記得這段美好的回憶！