欧美色欧美亚洲高清在线观看,国产特黄特色a级在线视频,国产一区视频一区欧美,亚洲成a 人在线观看中文

  1. <ul id="fwlom"></ul>

    <object id="fwlom"></object>

    <span id="fwlom"></span><dfn id="fwlom"></dfn>

      <object id="fwlom"></object>

      物流公司駕駛員安全教育培訓(xùn)

      時(shí)間:2019-05-12 01:48:53下載本文作者:會(huì)員上傳
      簡(jiǎn)介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《物流公司駕駛員安全教育培訓(xùn)》,但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《物流公司駕駛員安全教育培訓(xùn)》。

      第一篇:物流公司駕駛員安全教育培訓(xùn)

      時(shí)間:2016年5月20日

      駕駛員2016年第一季度安全培訓(xùn)

      地點(diǎn):特克斯縣隆盛商貿(mào)物流有限公司會(huì)議室 參加人員:劉文生、內(nèi)容:車輛管理制度和車輛保養(yǎng)制度

      一、車輛使用管理規(guī)定

      1、司機(jī)上班時(shí)要認(rèn)真保存好車鑰匙,出車必須帶好相關(guān)證件(駕駛證、行駛證)。

      2、司機(jī)在執(zhí)行任務(wù)的過程中必須保證通訊工具暢通,不得無故關(guān)機(jī),拒接電話;

      3、必須嚴(yán)格遵守公司的相關(guān)車輛管理規(guī)定,嚴(yán)禁非司機(jī)開車和疲勞駕駛,嚴(yán)禁公車私用,嚴(yán)禁用公司的財(cái)產(chǎn)做交易。

      4、愛護(hù)公司車輛,定期維護(hù)檢查,預(yù)防事故發(fā)生;

      5、發(fā)生交通事故時(shí),應(yīng)報(bào)告事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、準(zhǔn)確位置,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),并急時(shí)上報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和保險(xiǎn)公司。

      6、有意損壞車輛及公司財(cái)物者,按損失額賠償并予以辭退,情節(jié)嚴(yán)重者移交司法行政機(jī)關(guān)處理;

      7、未經(jīng)允許,嚴(yán)禁司機(jī)開車回家或辦私事。

      二、隨車工具及隨車證件管理

      1、因工作需要司機(jī)更換車輛,必須在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的參與下辦好證件的交接(行駛證交接),如有丟失由交車司機(jī)負(fù)責(zé)賠償;

      2、司機(jī)有事請(qǐng)假,要向替班司機(jī)講明車輛有關(guān)事宜.。(行駛證交接和車輛存在的 一些問題。)

      5、如有丟失或損壞車輛隨車工具和證件,司機(jī)必須立即上報(bào)上接領(lǐng)導(dǎo),并追究當(dāng)事人責(zé)任,如系個(gè)人原因,當(dāng)事人按照實(shí)際價(jià)值賠償;

      6、司機(jī)離職必須辦理交接手續(xù)。

      車輛保養(yǎng)

      一、車輛保養(yǎng)的分類

      車輛保養(yǎng)必須堅(jiān)持預(yù)防為主的原則。它分為日常保養(yǎng)、定期保養(yǎng)(包括一級(jí)保養(yǎng),二級(jí)保養(yǎng)和三級(jí)保養(yǎng))、初駛保養(yǎng)、換季保養(yǎng)和停駛車保養(yǎng)等五種。

      二、在車輛生產(chǎn)廠家提供免費(fèi)保養(yǎng)的條件下,盡量到服務(wù)站進(jìn)行保養(yǎng)

      三、日常保養(yǎng)

      日常保養(yǎng)以對(duì)車輛的清潔和外部檢查為重點(diǎn)。日常保養(yǎng)包括出車前檢查、途中檢查和返回保養(yǎng)。

      (一)出車前檢查項(xiàng)目

      1、檢查燃油、潤滑油、液壓油和冷卻液是否加足。檢查全車油、水、氣有無滲漏;

      2、檢查各儀表、信號(hào)、照明、開關(guān)、按鈕、雨刮器及其它附屬設(shè)備工作情況;

      3、發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響,工作是否正常;

      4、檢查轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、制動(dòng)和輪胎的技術(shù)狀況及緊定情況;

      5、檢查裝載是否合理和安全可靠。

      (二)途中檢查項(xiàng)目(通常在行駛兩小時(shí)左右進(jìn)行的檢查)

      1、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、儀表及信號(hào)裝置的工作情況;

      2、檢查輪轂、制動(dòng)鼓、變速器和驅(qū)動(dòng)橋溫度是否正常;

      3、檢查傳動(dòng)軸、輪胎、鋼板彈簧、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)裝置的狀態(tài)及緊定情況;

      4、檢查機(jī)油、冷卻液的液面高度和全車油、水、氣有無滲漏現(xiàn)象;

      5、檢查裝載情況。

      (三)返回后保養(yǎng)項(xiàng)目

      1、清潔車輛;

      2、加添燃油,檢查潤滑油、冷卻液,冬季無冷卻液車輛應(yīng)放盡冷卻水;

      3、檢查三角皮帶的完好情況和松緊度;

      4、檢查輪胎氣壓,清除嵌在輪胎間及表面的異物;

      5、排除行駛中發(fā)現(xiàn)的故障;

      6、檢查、整理隨車工具、附件、切斷電源。

      四、定期保養(yǎng)

      車輛的定期保養(yǎng)由各車輛部根據(jù)不同的車型,嚴(yán)格按照該車的使用說明書,制定相應(yīng)的保養(yǎng)項(xiàng)目和計(jì)劃,并督促實(shí)施完成。

      五、換季保養(yǎng)

      全年最低氣溫在-5℃以下的地區(qū),在入夏和入冬前必須對(duì)車輛進(jìn)行換季保養(yǎng)。換季保養(yǎng)的項(xiàng)目:

      1、清洗燃油箱,檢查防凍液;

      2、按地區(qū)季節(jié)要求更換潤滑油和燃油;

      3、清潔蓄電池,調(diào)整電解液密度并進(jìn)行充電;

      4、檢查供暖、通風(fēng)裝置和放水開關(guān)的完好情況。

      車輛油料管理使用規(guī)定

      一、車用油料的管理

      1、加注油時(shí)要嚴(yán)禁煙火,冬季烤火注意安全,不準(zhǔn)高溫接觸油箱;

      4、不準(zhǔn)用汽、柴油清潔車輛發(fā)動(dòng)機(jī);

      5、嚴(yán)格車輛油料消耗指標(biāo),大力提倡節(jié)約用油;

      6、潤滑油必須由維修中心根據(jù)不同的車型統(tǒng)一購買,嚴(yán)禁司機(jī)自行更換潤滑油。

      二、油耗管理規(guī)定

      1、嚴(yán)禁私自拆卸里程計(jì)數(shù)裝置,如出現(xiàn)故障必須立即修復(fù);

      2、供油系統(tǒng)要完好無損,防止跑、冒、滴、漏;油箱不能加注過滿,油箱蓋必須封蓋嚴(yán)實(shí)并上鎖,嚴(yán)禁使用非制式油箱蓋,油箱蓋丟失必須立即配置;

      3、因車輛機(jī)械故障造成油耗增加,應(yīng)立即主動(dòng)排除。如司機(jī)不能排除時(shí),應(yīng)及時(shí)上報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和維修店給予修復(fù); 駕駛員崗位職責(zé)

      一、嚴(yán)格遵守交通法規(guī),確保行車安全,杜絕事故發(fā)生。

      二、精心愛護(hù)車輛,保持車況良好,對(duì)車輛要勤檢查、勤緊定、勤潤滑,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)報(bào)告、維修,避免機(jī)械責(zé)任事故的發(fā)生。

      三、車輛出車前后要清洗,保證車容車貌整潔、美觀。

      四、嚴(yán)格遵守公司車輛安全管理規(guī)定,自覺遵章守紀(jì),服從安排和調(diào)度。

      五、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高駕駛技能,做好節(jié)約用油。

      六、文明駕車,禮貌待客,不開“英雄車”、“賭氣車”,嚴(yán)禁酒后駕車,做到寧?!叭帧?,不搶“一秒”。

      七、自覺參與安全教育活動(dòng),做到警鐘長(zhǎng)鳴,不斷增強(qiáng)安全防范意識(shí)。車輛檢查制度

      一、堅(jiān)持做好出車前檢查和完成任務(wù)后的車輛清洗、檢查工作,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)報(bào)告維修。

      二、要定期對(duì)車輛的安全檢查,確保車況良好,原則上每月不少于一次。對(duì)不符安全要求的車輛要及時(shí)提出整改維修意見,消除隱患。

      三、駕駛員要對(duì)所駕車輛做到胸中有數(shù),認(rèn)真檢查保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)機(jī)件損壞、失靈要及時(shí)報(bào)告搶修。

      車輛緊急情況處置預(yù)案

      為確保車輛安全管理工作真正落到實(shí)處,減少發(fā)生交通事故后的損失,應(yīng)急防范突發(fā)事件的發(fā)生,特制定車輛緊急情況處置預(yù)案。

      一、車輛發(fā)生傷人交通事故時(shí)

      由乘車負(fù)責(zé)人或駕駛員立即撥打122交通事故報(bào)警電話,同時(shí)報(bào)告部門負(fù)責(zé)人或公司領(lǐng)導(dǎo)。乘車負(fù)責(zé)人或隨車人員必須立即將傷者送往附近醫(yī)院急救,駕駛員要保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),等候交警現(xiàn)場(chǎng)處理。當(dāng)駕駛員一人在場(chǎng)時(shí),先報(bào)警,同時(shí)報(bào)告部門負(fù)責(zé)人或報(bào)告公司領(lǐng)導(dǎo),在事故現(xiàn)場(chǎng)作好標(biāo)記,并立即搶救傷者。然后等待交警現(xiàn)場(chǎng)處理。

      二、車輛發(fā)生交通事故時(shí)

      駕駛員應(yīng)立即撥打122交通事故報(bào)警電話,同時(shí)報(bào)告部門負(fù)責(zé)人。部門負(fù)責(zé)人接到電話后,應(yīng)及時(shí)趕往現(xiàn)場(chǎng)協(xié)同處理。如有傷者,駕駛員應(yīng)鎖好車門,在事故現(xiàn)場(chǎng)作好標(biāo)記,而后立即將傷者送往附近醫(yī)院急救,報(bào)告公司領(lǐng)導(dǎo),并協(xié)助交警作好現(xiàn)場(chǎng)處理。

      三、車輛在途中發(fā)生搶劫案件時(shí)

      駕駛員或隨車人員要機(jī)智、勇敢、靈活,不要驚慌,立即撥打110電話報(bào)警,同時(shí)沉著冷靜地組織做好正當(dāng)防衛(wèi),記好疑犯的容貌特征,撥打110報(bào)警,并及時(shí)報(bào)告部門負(fù)責(zé)人,部門負(fù)責(zé)人接報(bào)后即時(shí)報(bào)領(lǐng)導(dǎo),并急速趕赴現(xiàn)場(chǎng)做好急救工作。平時(shí)在工作中要加強(qiáng)防范,配有必要的防衛(wèi)工具,以應(yīng)急突發(fā)事件的發(fā)生。

      第二篇:物流公司駕駛員安全教育培訓(xùn)

      XXXXX物流有限公司

      駕駛員201X年一季度安全培訓(xùn)

      時(shí)間: 地點(diǎn): 參加人員:

      內(nèi)容:駕駛員職責(zé)和交通行為規(guī)范

      一、駕駛員職責(zé)

      1、愛崗敬業(yè),熱愛公司,維護(hù)公司良好的形象;

      2、認(rèn)真鉆研技術(shù),提高自身素質(zhì)和服務(wù)水平;

      3、遵守國家法律、條例和公司各項(xiàng)規(guī)章制度;

      4、服從命令、聽從指揮,努力完成各項(xiàng)任務(wù);

      5、精心愛護(hù)車輛,保證車況良好,車容整潔,各種設(shè)備齊全;

      6、正確駕駛車輛,預(yù)防車輛事故。

      二、駕駛員交通行為規(guī)范

      1、遵守行為美德和職業(yè)道德,文明駕駛、禮貌行車,嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和公司各項(xiàng)規(guī)章制度;

      2、堅(jiān)持車輛“三檢查制度”,安全設(shè)備保持齊全有效,車容保持整潔,不駕駛機(jī)件失靈的或存在安全隱患的車輛;

      3、隨身攜帶駕駛證,不準(zhǔn)駕駛與準(zhǔn)駕車種不符的車輛,嚴(yán)禁將車輛交給非司機(jī)駕駛;

      4、駕駛車輛時(shí)要精力集中,不超速行駛,不強(qiáng)行超車,嚴(yán)禁疲勞駕駛、酒后駕駛;

      5、停放車輛要遵守規(guī)定,嚴(yán)禁亂停亂放,拉好手制動(dòng),鎖好車門,確保安全,注意保管貨物,防丟失、破損;

      6、行車中發(fā)生交通事故應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),積極搶救傷者并及時(shí)報(bào)告交通民警和公司領(lǐng)導(dǎo)。

      三、駕駛員工作規(guī)章制度

      1、遵守作息時(shí)間,按時(shí)上下班和按規(guī)定加班;

      2、工作中必須隨身攜帶通信工具,并保證每天開機(jī);

      3、修理車輛必須提前一天或頭天晚上申報(bào),任何司機(jī)不得在工作時(shí)間擅自拆卸車輛;(特殊情況例外)

      4、工作期間嚴(yán)禁喝酒;

      5、值班司機(jī)必須堅(jiān)守崗位,一律在公司待命,不得擅自離崗;

      6、嚴(yán)禁非司機(jī)開車,嚴(yán)禁擅自將車輛交給他人駕駛或私自駕駛別人的車輛;

      7、嚴(yán)禁私自亂拿他人隨車工具。

      參加人員簽字:

      XXXXX物流有限公司

      201X年X月X日

      犍為盟友物流有限公司

      駕駛員201X年二季度安全培訓(xùn)

      時(shí)間:201X年X月X日

      地點(diǎn):XXXX物流有限公司會(huì)議室 參加人員:XXX 內(nèi)容:車輛管理制度和車輛保養(yǎng)制度

      一、車輛使用管理規(guī)定

      1、司機(jī)上班時(shí)要認(rèn)真保存好車鑰匙,出車必須帶好相關(guān)證件(駕駛證、行駛證)。

      2、司機(jī)在執(zhí)行任務(wù)的過程中必須保證通訊工具暢通,不得無故關(guān)機(jī),拒接電話;

      3、必須嚴(yán)格遵守公司的相關(guān)車輛管理規(guī)定,嚴(yán)禁非司機(jī)開車和疲勞駕駛,嚴(yán)禁公車私用,嚴(yán)禁用公司的財(cái)產(chǎn)做交易。

      4、愛護(hù)公司車輛,定期維護(hù)檢查,預(yù)防事故發(fā)生;

      5、發(fā)生交通事故時(shí),應(yīng)報(bào)告事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、準(zhǔn)確位置,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),并急時(shí)上報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和保險(xiǎn)公司。

      6、有意損壞車輛及公司財(cái)物者,按損失額賠償并予以辭退,情節(jié)嚴(yán)重者移交司法行政機(jī)關(guān)處理;

      7、未經(jīng)允許,嚴(yán)禁司機(jī)開車回家或辦私事。

      二、隨車工具及隨車證件管理

      1、因工作需要司機(jī)更換車輛,必須在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的參與下辦好證件的交接(行駛證交接),如有丟失由交車司機(jī)負(fù)責(zé)賠償;

      2、司機(jī)有事請(qǐng)假,要向替班司機(jī)講明車輛有關(guān)事宜.。(行駛證交接和車輛存在的 一些問題。)

      5、如有丟失或損壞車輛隨車工具和證件,司機(jī)必須立即上報(bào)上接領(lǐng)導(dǎo),并追究當(dāng)事人責(zé)任,如系個(gè)人原因,當(dāng)事人按照實(shí)際價(jià)值賠償;

      6、司機(jī)離職必須辦理交接手續(xù)。

      車輛保養(yǎng)

      一、車輛保養(yǎng)的分類

      車輛保養(yǎng)必須堅(jiān)持預(yù)防為主的原則。它分為日常保養(yǎng)、定期保養(yǎng)(包括一級(jí)保養(yǎng),二級(jí)保養(yǎng)和三級(jí)保養(yǎng))、初駛保養(yǎng)、換季保養(yǎng)和停駛車保養(yǎng)等五種。

      二、在車輛生產(chǎn)廠家提供免費(fèi)保養(yǎng)的條件下,盡量到服務(wù)站進(jìn)行保養(yǎng)

      三、日常保養(yǎng)

      日常保養(yǎng)以對(duì)車輛的清潔和外部檢查為重點(diǎn)。日常保養(yǎng)包括出車前檢查、途中檢查和返回保養(yǎng)。

      (一)出車前檢查項(xiàng)目

      1、檢查燃油、潤滑油、液壓油和冷卻液是否加足。檢查全車油、水、氣有無滲漏;

      2、檢查各儀表、信號(hào)、照明、開關(guān)、按鈕、雨刮器及其它附屬設(shè)備工作情況;

      3、發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響,工作是否正常;

      4、檢查轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、制動(dòng)和輪胎的技術(shù)狀況及緊定情況;

      5、檢查裝載是否合理和安全可靠。

      (二)途中檢查項(xiàng)目(通常在行駛兩小時(shí)左右進(jìn)行的檢查)

      1、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、儀表及信號(hào)裝置的工作情況;

      2、檢查輪轂、制動(dòng)鼓、變速器和驅(qū)動(dòng)橋溫度是否正常;

      3、檢查傳動(dòng)軸、輪胎、鋼板彈簧、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)裝置的狀態(tài)及緊定情況;

      4、檢查機(jī)油、冷卻液的液面高度和全車油、水、氣有無滲漏現(xiàn)象;

      5、檢查裝載情況。

      (三)返回后保養(yǎng)項(xiàng)目

      1、清潔車輛;

      2、加添燃油,檢查潤滑油、冷卻液,冬季無冷卻液車輛應(yīng)放盡冷卻水;

      3、檢查三角皮帶的完好情況和松緊度;

      4、檢查輪胎氣壓,清除嵌在輪胎間及表面的異物;

      5、排除行駛中發(fā)現(xiàn)的故障;

      6、檢查、整理隨車工具、附件、切斷電源。

      四、定期保養(yǎng)

      車輛的定期保養(yǎng)由各車輛部根據(jù)不同的車型,嚴(yán)格按照該車的使用說明書,制定相應(yīng)的保養(yǎng)項(xiàng)目和計(jì)劃,并督促實(shí)施完成。

      五、換季保養(yǎng)

      全年最低氣溫在-5℃以下的地區(qū),在入夏和入冬前必須對(duì)車輛進(jìn)行換季保養(yǎng)。換季保養(yǎng)的項(xiàng)目:

      1、清洗燃油箱,檢查防凍液;

      2、按地區(qū)季節(jié)要求更換潤滑油和燃油;

      3、清潔蓄電池,調(diào)整電解液密度并進(jìn)行充電;

      4、檢查供暖、通風(fēng)裝置和放水開關(guān)的完好情況。

      XXXX物流有限公司

      20X年X月X日

      參加人員簽字:

      車輛使用規(guī)定:參加人員簽字:

      XXXX物流有限公司

      20X年X月X日

      參加人員簽字

      XXXXXX物流有限公司

      201X年X月X日

      第四章 車輛油料管理使用規(guī)定

      一、車用油料的管理

      1、加注油時(shí)要嚴(yán)禁煙火,冬季烤火注意安全,不準(zhǔn)高溫接觸油箱;

      4、不準(zhǔn)用汽、柴油清潔車輛發(fā)動(dòng)機(jī);

      5、嚴(yán)格車輛油料消耗指標(biāo),大力提倡節(jié)約用油;

      6、潤滑油必須由維修中心根據(jù)不同的車型統(tǒng)一購買,嚴(yán)禁司機(jī)自行更換潤滑油。

      二、油耗管理規(guī)定

      1、嚴(yán)禁私自拆卸里程計(jì)數(shù)裝置,如出現(xiàn)故障必須立即修復(fù);

      2、供油系統(tǒng)要完好無損,防止跑、冒、滴、漏;油箱不能加注過滿,油箱蓋必須封蓋嚴(yán)實(shí)并上鎖,嚴(yán)禁使用非制式油箱蓋,油箱蓋丟失必須立即配置;

      3、因車輛機(jī)械故障造成油耗增加,應(yīng)立即主動(dòng)排除。如司機(jī)不能排除時(shí),應(yīng)及時(shí)上報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和維修店給予修復(fù);

      駕駛員崗位職責(zé)

      一、嚴(yán)格遵守交通法規(guī),確保行車安全,杜絕事故發(fā)生。

      二、精心愛護(hù)車輛,保持車況良好,對(duì)車輛要勤檢查、勤緊定、勤潤滑,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)報(bào)告、維修,避免機(jī)械責(zé)任事故的發(fā)生。

      三、車輛出車前后要清洗,保證車容車貌整潔、美觀。

      四、嚴(yán)格遵守公司車輛安全管理規(guī)定,自覺遵章守紀(jì),服從安排和調(diào)度。

      五、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高駕駛技能,做好節(jié)約用油。

      六、文明駕車,禮貌待客,不開“英雄車”、“賭氣車”,嚴(yán)禁酒后駕車,做到寧?!叭帧?,不搶“一秒”。

      七、自覺參與安全教育活動(dòng),做到警鐘長(zhǎng)鳴,不斷增強(qiáng)安全防范意識(shí)。車輛檢查制度

      一、堅(jiān)持做好出車前檢查和完成任務(wù)后的車輛清洗、檢查工作,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)報(bào)告維修。

      二、要定期對(duì)車輛的安全檢查,確保車況良好,原則上每月不少于一次。對(duì)不符安全要求的車輛要及時(shí)提出整改維修意見,消除隱患。

      三、駕駛員要對(duì)所駕車輛做到胸中有數(shù),認(rèn)真檢查保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)機(jī)件損壞、失靈要及時(shí)報(bào)告搶修。

      車輛緊急情況處置預(yù)案

      為確保車輛安全管理工作真正落到實(shí)處,減少發(fā)生交通事故后的損失,應(yīng)急防范突發(fā)事件的發(fā)生,特制定車輛緊急情況處置預(yù)案。

      一、車輛發(fā)生傷人交通事故時(shí)

      由乘車負(fù)責(zé)人或駕駛員立即撥打122交通事故報(bào)警電話,同時(shí)報(bào)告部門負(fù)責(zé)人或公司領(lǐng)導(dǎo)。乘車負(fù)責(zé)人或隨車人員必須立即將傷者送往附近醫(yī)院急救,駕駛員要保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),等候交警現(xiàn)場(chǎng)處理。當(dāng)駕駛員一人在場(chǎng)時(shí),先報(bào)警,同時(shí)報(bào)告部門負(fù)責(zé)人或報(bào)告公司領(lǐng)導(dǎo),在事故現(xiàn)場(chǎng)作好標(biāo)記,并立即搶救傷者。然后等待交警現(xiàn)場(chǎng)處理。

      二、車輛發(fā)生交通事故時(shí)

      駕駛員應(yīng)立即撥打122交通事故報(bào)警電話,同時(shí)報(bào)告部門負(fù)責(zé)人。部門負(fù)責(zé)人接到電話后,應(yīng)及時(shí)趕往現(xiàn)場(chǎng)協(xié)同處理。如有傷者,駕駛員應(yīng)鎖好車門,在事故現(xiàn)場(chǎng)作好標(biāo)記,而后立即將傷者送往附近醫(yī)院急救,報(bào)告公司領(lǐng)導(dǎo),并協(xié)助交

      警作好現(xiàn)場(chǎng)處理。

      三、車輛在途中發(fā)生搶劫案件時(shí)

      駕駛員或隨車人員要機(jī)智、勇敢、靈活,不要驚慌,立即撥打110電話報(bào)警,同時(shí)沉著冷靜地組織做好正當(dāng)防衛(wèi),記好疑犯的容貌特征,撥打110報(bào)警,并及時(shí)報(bào)告部門負(fù)責(zé)人,部門負(fù)責(zé)人接報(bào)后即時(shí)報(bào)領(lǐng)導(dǎo),并急速趕赴現(xiàn)場(chǎng)做好急救工作。平時(shí)在工作中要加強(qiáng)防范,配有必要的防衛(wèi)工具,以應(yīng)急突發(fā)事件的發(fā)生。

      第三篇:物流公司駕駛員安全教育培訓(xùn)(完整版)

      XX物流有限公司

      駕駛員2021年一季度安全培訓(xùn)

      時(shí)間:2021年X月X日

      地點(diǎn):XX物流有限公司會(huì)議室

      參加人員:XXX

      內(nèi)容:駕駛員職責(zé)和交通行為規(guī)范

      一、駕駛員職責(zé)

      1、愛崗敬業(yè),熱愛公司,維護(hù)公司良好的形象;

      2、認(rèn)真鉆研技術(shù),提高自身素質(zhì)和服務(wù)水平;

      3、遵守國家法律、條例和公司各項(xiàng)規(guī)章制度;

      4、服從命令、聽從指揮,努力完成各項(xiàng)任務(wù);

      5、精心愛護(hù)車輛,保證車況良好,車容整潔,各種設(shè)備齊全;

      6、正確駕駛車輛,預(yù)防車輛事故。

      二、駕駛員交通行為規(guī)范

      1、遵守行為美德和職業(yè)道德,文明駕駛、禮貌行車,嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和公司各項(xiàng)規(guī)章制度;

      2、堅(jiān)持車輛“三檢查制度”,安全設(shè)備保持齊全有效,車容保持整潔,不駕駛機(jī)件失靈的或存在安全隱患的車輛;

      3、隨身攜帶駕駛證,不準(zhǔn)駕駛與準(zhǔn)駕車種不符的車輛,嚴(yán)禁將車輛交給非司機(jī)駕駛;

      4、駕駛車輛時(shí)要精力集中,不超速行駛,不強(qiáng)行超車,嚴(yán)禁疲勞駕駛、酒后駕駛;

      5、停放車輛要遵守規(guī)定,嚴(yán)禁亂停亂放,拉好手制動(dòng),鎖好車門,確保安全,注意保管貨物,防丟失、破損;

      6、行車中發(fā)生交通事故應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),積極搶救傷者并及時(shí)報(bào)告交通民警和公司領(lǐng)導(dǎo)。

      三、駕駛員工作規(guī)章制度

      1、遵守作息時(shí)間,按時(shí)上下班和按規(guī)定加班;

      2、工作中必須隨身攜帶通信工具,并保證每天開機(jī);

      3、修理車輛必須提前一天或頭天晚上申報(bào),任何司機(jī)不得在工作時(shí)間擅自拆卸車輛;(特殊情況例外)

      4、工作期間嚴(yán)禁喝酒;

      5、值班司機(jī)必須堅(jiān)守崗位,一律在公司待命,不得擅自離崗;

      6、嚴(yán)禁非司機(jī)開車,嚴(yán)禁擅自將車輛交給他人駕駛或私自駕駛別人的車輛;

      7、嚴(yán)禁私自亂拿他人隨車工具。

      參加人員簽字:

      XX物流有限公司

      2021年X月X日

      XX物流有限公司

      駕駛員2021年二季度安全培訓(xùn)

      時(shí)間:2021年X月X日

      地點(diǎn):XX物流有限公司會(huì)議室

      參加人員:XXX

      內(nèi)容:車輛管理制度和車輛保養(yǎng)制度

      車輛管理

      一、車輛使用管理規(guī)定

      1、司機(jī)上班時(shí)要認(rèn)真保存好車鑰匙,出車必須帶好相關(guān)證件(駕駛證、行駛證)。

      2、司機(jī)在執(zhí)行任務(wù)的過程中必須保證通訊工具暢通,不得無故關(guān)機(jī),拒接電話;

      3、必須嚴(yán)格遵守公司的相關(guān)車輛管理規(guī)定,嚴(yán)禁非司機(jī)開車和疲勞駕駛,嚴(yán)禁公車私用,嚴(yán)禁用公司的財(cái)產(chǎn)做交易。

      4、愛護(hù)公司車輛,定期維護(hù)檢查,預(yù)防事故發(fā)生;

      5、發(fā)生交通事故時(shí),應(yīng)報(bào)告事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、準(zhǔn)確位置,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),并急時(shí)上報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和保險(xiǎn)公司。

      6、有意損壞車輛及公司財(cái)物者,按損失額賠償并予以辭退,情節(jié)嚴(yán)重者移交司法行政機(jī)關(guān)處理;

      7、未經(jīng)允許,嚴(yán)禁司機(jī)開車回家或辦私事。

      二、隨車工具及隨車證件管理

      1、因工作需要司機(jī)更換車輛,必須在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的參與下辦好證件的交接(行駛證交接),如有丟失由交車司機(jī)負(fù)責(zé)賠償;

      2、司機(jī)有事請(qǐng)假,要向替班司機(jī)講明車輛有關(guān)事宜.。(行駛證交接和車輛存在的一些問題。)

      5、如有丟失或損壞車輛隨車工具和證件,司機(jī)必須立即上報(bào)上接領(lǐng)導(dǎo),并追究當(dāng)事人責(zé)任,如系個(gè)人原因,當(dāng)事人按照實(shí)際價(jià)值賠償;

      6、司機(jī)離職必須辦理交接手續(xù)。

      車輛保養(yǎng)

      一、車輛保養(yǎng)的分類

      車輛保養(yǎng)必須堅(jiān)持預(yù)防為主的原則。它分為日常保養(yǎng)、定期保養(yǎng)(包括一級(jí)保養(yǎng),二級(jí)保養(yǎng)和三級(jí)保養(yǎng))、初駛保養(yǎng)、換季保養(yǎng)和停駛車保養(yǎng)等五種。

      二、在車輛生產(chǎn)廠家提供免費(fèi)保養(yǎng)的條件下,盡量到服務(wù)站進(jìn)行保養(yǎng)。

      三、日常保養(yǎng)

      日常保養(yǎng)以對(duì)車輛的清潔和外部檢查為重點(diǎn)。日常保養(yǎng)包括出車前檢查、途中檢查和返回保養(yǎng)。

      (一)出車前檢查項(xiàng)目

      1、檢查燃油、潤滑油、液壓油和冷卻液是否加足。檢查全車油、水、氣有無滲漏;

      2、檢查各儀表、信號(hào)、照明、開關(guān)、按鈕、雨刮器及其它附屬設(shè)備工作情況;

      3、發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響,工作是否正常;

      4、檢查轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、制動(dòng)和輪胎的技術(shù)狀況及緊定情況;

      5、檢查裝載是否合理和安全可靠。

      (二)途中檢查項(xiàng)目(通常在行駛兩小時(shí)左右進(jìn)行的檢查)

      1、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、儀表及信號(hào)裝置的工作情況;

      2、檢查輪轂、制動(dòng)鼓、變速器和驅(qū)動(dòng)橋溫度是否正常;

      3、檢查傳動(dòng)軸、輪胎、鋼板彈簧、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)裝置的狀態(tài)及緊定情況;

      4、檢查機(jī)油、冷卻液的液面高度和全車油、水、氣有無滲漏現(xiàn)象;

      5、檢查裝載情況。

      (三)返回后保養(yǎng)項(xiàng)目

      1、清潔車輛;

      2、加添燃油,檢查潤滑油、冷卻液,冬季無冷卻液車輛應(yīng)放盡冷卻水;

      3、檢查三角皮帶的完好情況和松緊度;

      4、檢查輪胎氣壓,清除嵌在輪胎間及表面的異物;

      5、排除行駛中發(fā)現(xiàn)的故障;

      6、檢查、整理隨車工具、附件、切斷電源。

      四、定期保養(yǎng)

      車輛的定期保養(yǎng)由各車輛部根據(jù)不同的車型,嚴(yán)格按照該車的使用說明書,制定相應(yīng)的保養(yǎng)項(xiàng)目和計(jì)劃,并督促實(shí)施完成。

      五、換季保養(yǎng)

      全年最低氣溫在-5℃以下的地區(qū),在入夏和入冬前必須對(duì)車輛進(jìn)行換季保養(yǎng)。換季保養(yǎng)的項(xiàng)目:

      1、清洗燃油箱,檢查防凍液;

      2、按地區(qū)季節(jié)要求更換潤滑油和燃油;

      3、清潔蓄電池,調(diào)整電解液密度并進(jìn)行充電;

      4、檢查供暖、通風(fēng)裝置和放水開關(guān)的完好情況。

      參加人員簽字:

      XX物流有限公司

      2021年X月X日

      XX物流有限公司

      駕駛員2021年三季度安全培訓(xùn)

      時(shí)間:2021年X月X日

      地點(diǎn):XX物流有限公司會(huì)議室

      參加人員:XXX

      內(nèi)容:車輛使用規(guī)定

      車輛油料管理使用規(guī)定

      一、車用油料的管理

      1、加注油時(shí)要嚴(yán)禁煙火,冬季烤火注意安全,不準(zhǔn)高溫接觸油箱;

      4、不準(zhǔn)用汽、柴油清潔車輛發(fā)動(dòng)機(jī);

      5、嚴(yán)格車輛油料消耗指標(biāo),大力提倡節(jié)約用油;

      6、潤滑油必須由維修中心根據(jù)不同的車型統(tǒng)一購買,嚴(yán)禁司機(jī)自行更換潤滑油。

      二、油耗管理規(guī)定

      1、嚴(yán)禁私自拆卸里程計(jì)數(shù)裝置,如出現(xiàn)故障必須立即修復(fù);

      2、供油系統(tǒng)要完好無損,防止跑、冒、滴、漏;油箱不能加注過滿,油箱蓋必須封蓋嚴(yán)實(shí)并上鎖,嚴(yán)禁使用非制式油箱蓋,油箱蓋丟失必須立即配置;

      3、因車輛機(jī)械故障造成油耗增加,應(yīng)立即主動(dòng)排除。如司機(jī)不能排除時(shí),應(yīng)及時(shí)上報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和維修店給予修復(fù)。

      駕駛員崗位職責(zé)

      一、嚴(yán)格遵守交通法規(guī),確保行車安全,杜絕事故發(fā)生。

      二、精心愛護(hù)車輛,保持車況良好,對(duì)車輛要勤檢查、勤緊定、勤潤滑,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)報(bào)告、維修,避免機(jī)械責(zé)任事故的發(fā)生。

      三、車輛出車前后要清洗,保證車容車貌整潔、美觀。

      四、嚴(yán)格遵守公司車輛安全管理規(guī)定,自覺遵章守紀(jì),服從安排和調(diào)度。

      五、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高駕駛技能,做好節(jié)約用油。

      六、文明駕車,禮貌待客,不開“英雄車”、“賭氣車”,嚴(yán)禁酒后駕車,做到寧停“三分”,不搶“一秒”。

      七、自覺參與安全教育活動(dòng),做到警鐘長(zhǎng)鳴,不斷增強(qiáng)安全防范意識(shí)。

      車輛檢查制度

      一、堅(jiān)持做好出車前檢查和完成任務(wù)后的車輛清洗、檢查工作,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)報(bào)告維修。

      二、要定期對(duì)車輛的安全檢查,確保車況良好,原則上每月不少于一次。

      對(duì)不符安全要求的車輛要及時(shí)提出整改維修意見,消除隱患。

      三、駕駛員要對(duì)所駕車輛做到胸中有數(shù),認(rèn)真檢查保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)機(jī)件損壞、失靈要及時(shí)報(bào)告搶修。

      車輛緊急情況處置預(yù)案

      為確保車輛安全管理工作真正落到實(shí)處,減少發(fā)生交通事故后的損失,應(yīng)急防范突發(fā)事件的發(fā)生,特制定車輛緊急情況處置預(yù)案。

      一、車輛發(fā)生傷人交通事故時(shí)

      由乘車負(fù)責(zé)人或駕駛員立即撥打122交通事故報(bào)警電話,同時(shí)報(bào)告部門負(fù)責(zé)人或公司領(lǐng)導(dǎo)。乘車負(fù)責(zé)人或隨車人員必須立即將傷者送往附近醫(yī)院急救,駕駛員要保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),等候交警現(xiàn)場(chǎng)處理。當(dāng)駕駛員一人在場(chǎng)時(shí),先報(bào)警,同時(shí)報(bào)告部門負(fù)責(zé)人或報(bào)告公司領(lǐng)導(dǎo),在事故現(xiàn)場(chǎng)作好標(biāo)記,并立即搶救傷者。然后等待交警現(xiàn)場(chǎng)處理。

      二、車輛發(fā)生交通事故時(shí)

      駕駛員應(yīng)立即撥打122交通事故報(bào)警電話,同時(shí)報(bào)告部門負(fù)責(zé)人。部門負(fù)責(zé)人接到電話后,應(yīng)及時(shí)趕往現(xiàn)場(chǎng)協(xié)同處理。如有傷者,駕駛員應(yīng)鎖好車門,在事故現(xiàn)場(chǎng)作好標(biāo)記,而后立即將傷者送往附近醫(yī)院急救,報(bào)告公司領(lǐng)導(dǎo),并協(xié)助交警作好現(xiàn)場(chǎng)處理。

      三、車輛在途中發(fā)生搶劫案件時(shí)

      駕駛員或隨車人員要機(jī)智、勇敢、靈活,不要驚慌,立即撥打110電話報(bào)警,同時(shí)沉著冷靜地組織做好正當(dāng)防衛(wèi),記好疑犯的容貌特征,撥打110報(bào)警,并及時(shí)報(bào)告部門負(fù)責(zé)人,部門負(fù)責(zé)人接報(bào)后即時(shí)報(bào)領(lǐng)導(dǎo),并急速趕赴現(xiàn)場(chǎng)做好急救工作。平時(shí)在工作中要加強(qiáng)防范,配有必要的防衛(wèi)工具,以應(yīng)急突發(fā)事件的發(fā)生。

      參加人員簽字:

      XX物流有限公司

      2021年X月X日

      END

      第四篇:物流公司《安全教育和培訓(xùn)制度》

      XX物流公司

      安全教育和培訓(xùn)制度

      1、目的為加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,增強(qiáng)員工的安全生產(chǎn)法制觀念和安全生產(chǎn)意識(shí),防止生產(chǎn)安全事故發(fā)生,特制定安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)制度。

      2、適用范圍

      公司員工、外來人員(包括新聘用的員工、工作調(diào)動(dòng)入職的員工、實(shí)習(xí)人員,以及其它外來人員)。

      3、管理部門

      主管部門:安全管理科。

      4、內(nèi)容

      三級(jí)安全教育

      4.1.1新員工(含實(shí)習(xí)和臨時(shí)工作人員)上崗前必須進(jìn)行安全生產(chǎn)三級(jí)教育,經(jīng)考試合格后,方能上崗作業(yè)。三級(jí)安全教育包括第一級(jí):公司級(jí)安全教育,第二級(jí):部門(或科室)級(jí)安全教育,第三級(jí):班組級(jí)安全教育。

      4.1.2公司級(jí)安全教育由安全管理科負(fù)責(zé)。講解相關(guān)國家安全生產(chǎn)的法令法規(guī)和相關(guān)政策,公司的安全規(guī)章制度,公司概況、生產(chǎn)特點(diǎn)和安全生產(chǎn)形勢(shì),廠區(qū)布局,通用安全技術(shù)基本知識(shí)以及應(yīng)注意的安全事項(xiàng)。

      4.1.3部門(或科室)級(jí)安全教育。在新員工分到各部門(或科室)后,由部門或科的負(fù)責(zé)人安排進(jìn)行。教育內(nèi)容包括本部門(或科室)的規(guī)章制度,本部門生產(chǎn)特點(diǎn)、工作流程、主要設(shè)備的性能、安全技術(shù)操作規(guī)程。作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素、防范措施及事故應(yīng)急措施,事故案例等知識(shí)。

      4.1.4班組級(jí)安全教育。在員工分到各班組后由班組負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全教育。教育內(nèi)容包括崗位的生產(chǎn)特點(diǎn),崗位安全生產(chǎn)責(zé)任,安全操作規(guī)程,所使用機(jī)器設(shè)備和工具的性能、特點(diǎn)及安全裝置、防護(hù)設(shè)施性能、作用和維護(hù)方法、操作的注意事項(xiàng)等,事故案例及其預(yù)防,應(yīng)急處理和措施,個(gè)人防護(hù)用品、防護(hù)器具和消防器材的放置地點(diǎn)及使用方法等。

      調(diào)崗、復(fù)工安全教育培訓(xùn)

      4.2.1凡工傷休息五個(gè)工作日以上及各種假期三個(gè)月以上的操作工,要進(jìn)行復(fù)工教育。復(fù)工教育的內(nèi)容與三級(jí)教育中的第二或第三級(jí)教育相同。

      4.2.2轉(zhuǎn)崗(變換工種)必須進(jìn)行新崗位、新操作方法的安全生產(chǎn)教育學(xué)習(xí),內(nèi)容與三級(jí)教育中的第二或第三級(jí)教育相同。

      特種作業(yè)人員教育培訓(xùn)

      4.3.1公司特種作業(yè)人員包括:電工、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員。

      4.3.2特殊工種由市公安局、市勞動(dòng)和社會(huì)保障局、市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理局、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局等主管單位或國家指定的其他有資質(zhì)的中介機(jī)構(gòu)進(jìn)行培訓(xùn)、考核、發(fā)證,(時(shí)間按照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行)。操作者必須持有效證件方可上崗操作。

      經(jīng)常性安全教育

      4.4.1班前會(huì)上說明安全生產(chǎn)情況和安全注意事項(xiàng);

      4.4.2開展安全生產(chǎn)月活動(dòng),進(jìn)行安全教育、安全檢查,進(jìn)行安全裝置的維護(hù);

      4.4.3召開安全生產(chǎn)會(huì)議,檢查、總結(jié)和評(píng)比安全生產(chǎn)工作;

      4.4.4發(fā)生安全事故后召開現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議,分析造成事故的原因及其教訓(xùn),確認(rèn)事故責(zé)任者,制訂防止事故重復(fù)發(fā)生的措施,總結(jié)發(fā)生事故的規(guī)律,有針對(duì)性地開展安全教育;

      4.4.5組織安全技術(shù)交流,觀看展覽、張貼宣傳畫、宣傳標(biāo)語等,經(jīng)常提醒員工注意安全。

      外來人員的安全教育

      4.5.1外來施工人員的安全教育及施工現(xiàn)場(chǎng)安全教育由項(xiàng)目負(fù)責(zé)單位和項(xiàng)目所在部門負(fù)

      責(zé),安全管理科進(jìn)行監(jiān)督。

      4.5.2進(jìn)入公司參觀、學(xué)習(xí)、檢查等人員的安全教育,由接待部門負(fù)責(zé)對(duì)其進(jìn)行入廠安全注意事項(xiàng)教育,進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)必須有專人陪同,以保證安全。

      安全培訓(xùn)

      4.6.1企業(yè)法定代表人及安委辦主任的安全培訓(xùn)

      參加市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局舉辦的有關(guān)安全培訓(xùn),經(jīng)考試合格取得《安全生產(chǎn)管理任職資格證》。(初次安全培訓(xùn)不少于32h,每年再培訓(xùn)不少于12h)

      4.6.2企業(yè)安全管理人員的安全培訓(xùn)

      參加省、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局舉辦的培訓(xùn)班進(jìn)行培訓(xùn),經(jīng)考試合格取得《安全管理資格證書》。(初次安全培訓(xùn)不少于32h,每年再培訓(xùn)不少于12h)

      4.6.3企業(yè)其他管理負(fù)責(zé)人(包括職能部門負(fù)責(zé)人)的安全培訓(xùn)

      參加企業(yè)安技部門和衛(wèi)生部門組織的安全培訓(xùn),或參加市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局舉辦的相關(guān)培訓(xùn)班學(xué)習(xí)。(時(shí)間不得少于32學(xué)時(shí))

      4.6.4企業(yè)班組長(zhǎng)、車間安全員或生產(chǎn)骨干的安全培訓(xùn)

      參加企業(yè)安技部門和衛(wèi)生部門組織的安全培訓(xùn),或參加市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局舉辦的相關(guān)培訓(xùn)班學(xué)習(xí)。(時(shí)間不得少于32學(xué)時(shí))

      5、本規(guī)則由經(jīng)理室簽名確認(rèn)后,予以公布實(shí)施。

      END

      第五篇:駕駛員安全教育培訓(xùn)

      駕駛員行車安全教育訓(xùn)

      做任何事情,能否取得成功,在于我們對(duì)做這件事情的準(zhǔn)備是否充分。安全駕駛車輛能否實(shí)現(xiàn)安全抵達(dá)目的,也是靠我的駕駛前、駕駛中、收車后系列安全準(zhǔn)備工作,堅(jiān)持“安全駕駛,始于有備”的做法,遵循安全行車黃金法則“集中注意力,仔細(xì)觀察,提前預(yù)防”,才能實(shí)現(xiàn)安全駕駛目的。所以在日常中我們要做好以下幾點(diǎn),養(yǎng)成良好的安全駕駛習(xí)慣,時(shí)刻牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,以“文明駕駛,安全出行”為已任,增強(qiáng)安全駕駛意識(shí)。

      一、上車前檢查及保持正確駕駛姿勢(shì)

      疲勞駕駛是安全駕駛的隱患之一,而不適的座椅位置則是導(dǎo)致駕駛員快速疲勞的罪魁禍?zhǔn)字?,因此正確的駕駛姿勢(shì)可以有效保護(hù)駕駛者的安全。座椅高度以頭頂距頂棚1拳為宜,前后使腿部保留一定彎曲度即可。反光鏡調(diào)整左側(cè)地平線高度1/2~1/3,車側(cè)跡線1/5~1/6。右側(cè)地平線1/2,車側(cè)跡線1/5。此外,行車前對(duì)車輛的細(xì)致檢查,如胎壓、儀表盤等也可大大降低安全隱患。道路運(yùn)輸,是一個(gè)工作時(shí)間長(zhǎng)、工作強(qiáng)度大的智力和體力交替進(jìn)行的工作。車輛運(yùn)行的安全如何至關(guān)重要。而影響安全的首要工作,就是在行車前、行駛中和行車后的安全檢視。是指駕駛員在行車前、行駛中和收車后,對(duì)汽車運(yùn)行中與安全有直接關(guān)系的零部件進(jìn)行檢查、觀察的過程。近幾年來,我國道路運(yùn)輸行業(yè)安全事故頻頻發(fā)生。治理安全問題一直是行業(yè)頭等大事。在長(zhǎng)期的實(shí)踐中發(fā)現(xiàn),駕駛員提前預(yù)防,即將許多項(xiàng)目制度化地在行車前、行駛中和收車后進(jìn)行檢查、觀察,變得越來越重要。

      二、始終使用安全帶,安全才有保障

      汽車安全帶是一種有效的安全防護(hù)裝置, 被譽(yù)為“生命帶”,在發(fā)生交通事故時(shí)能有效地減少人員傷亡。據(jù)國外數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),駕駛?cè)宋聪蛋踩珟У氖鹿仕劳雎始s為系安全帶的 37.7倍;前排同乘者未系安全帶的事故死亡率約為系安全帶的 10.6倍;后排同乘者未系安全帶的事故死亡率約為系安全帶的 3.1倍。因此,駕車過程應(yīng)全程使用安全帶,最大限度降低意外帶來的損害。不系安全帶是一種違法行為,《中華人民共和國道路交通安全法》第51條明確規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車行駛時(shí),駕駛?cè)恕⒊俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶,摩托車駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定戴頭盔?!辈幌蛋踩珟б褬?gòu)成違法,違法就應(yīng)受到處罰。生活中,有許多人開車、-1-

      乘車嫌麻煩,不系安全帶,一旦發(fā)生碰撞,這是十分危險(xiǎn)的事情。不系安全帶,車輛發(fā)生激烈碰撞后的7個(gè)0.1秒后就是死亡。

      據(jù)交通安全測(cè)試,車輛發(fā)生激烈碰撞后的第一個(gè)0.1秒,汽車前保險(xiǎn)杠和“前臉”會(huì)被撞毀;

      第二個(gè)0.1秒,雖然汽車大架已經(jīng)停下來,但汽車的其他部件仍然在以每小時(shí)88公里的速度前行,這時(shí)司機(jī)出于本能伸直雙腿支撐,雙腿會(huì)在膝關(guān)節(jié)處斷裂;

      第三個(gè)0.1秒,方向盤開始破碎,且方向盤軸已接觸到駕駛員的胸腔;第四個(gè)0.1秒,汽車前輪損毀,車體開始肢解;

      第五個(gè)0.1秒時(shí),司機(jī)的軀體被方向盤軸刺穿,肺部開始出血;

      第六個(gè)0.1秒,沖擊來得更加劇烈,汽車大架擠壓成原來的一半大小,駕駛員的頭撞上了擋風(fēng)玻璃;

      第七個(gè)0.1秒,方向盤軸、車門斷裂后擠壓著司機(jī),但這已經(jīng)不會(huì)再對(duì)司機(jī)造成任何痛苦——因?yàn)樗緳C(jī)已經(jīng)死亡。

      不系安全帶是群死群傷的要素,系上安全帶發(fā)生交通事故死亡率就大大減少,為有效防止客車群死群傷,交通運(yùn)輸部下發(fā)《關(guān)于開展“安全帶—生命帶”專項(xiàng)行動(dòng)有關(guān)事項(xiàng)的通知》(廳運(yùn)字〔2012〕127號(hào))文件,要求:

      一、督促企業(yè)按時(shí)完成規(guī)定車輛座椅安全帶的安裝。各地要督促客運(yùn)企業(yè)對(duì)沒有安裝座椅安全帶的高速公路客運(yùn)車輛,抓緊安裝改造。從2012年6月份開始,客運(yùn)站要把高速公路客運(yùn)車輛安裝安全帶的情況作為出站檢查的一項(xiàng)內(nèi)容,進(jìn)一步督促客運(yùn)企業(yè)盡快為所屬車輛加裝符合標(biāo)準(zhǔn)的安全帶。系好安全帶提高到了更高層次的要求,作為駕駛員不僅要自己系好安全帶,還要督促同車的人系好安全帶,一人安全不是安全,大家安全才是安全。

      三、預(yù)先判斷,輕松駕駛

      在追尾的交通事故中,前車并線、急剎車造成的比例非常大。因此在行車過程中應(yīng)養(yǎng)成預(yù)先判斷的能力。行車時(shí)應(yīng)保持合適的速度,變化車道前先觀察后視鏡并提前開啟轉(zhuǎn)向燈。不在未能了解前方路況的情況下盲目行車!任何一個(gè)有盲區(qū)的彎道、車前方、建筑物旁都有可能出現(xiàn)意想不到的“事”和“物”!“霉運(yùn)”總是光顧沒有準(zhǔn)備的人!比如人、非機(jī)動(dòng)車、動(dòng)物的行為規(guī)則:1.人在行動(dòng)中間遇見狀況的時(shí)候,一般反應(yīng)是往前面跑。所以你在這樣的情況下,盡量從人背后通過。除非與你有并排的車。你需要當(dāng)心人在發(fā)現(xiàn)你并排的車以后突然停止運(yùn)動(dòng)或者折返。沒有可靠的通過空間時(shí),一邊往人背后插過去一邊迅速減速。

      有空間的情況下,盡量留出余地。2.老人、兒童要盡量減少嚇到他們的可能,不要到跟前突然按喇叭,也不要突然爆發(fā)撕心裂肺般聲音的緊急剎車。這樣反而容易出現(xiàn)意外。有些老人行為比較奇怪的,看見你就是故意慢慢走,容忍容忍。

      3.冬天、下雨,非機(jī)動(dòng)車由于防寒、防雨用具的原因,聽力、視線都不好,寒冷還讓人行動(dòng)遲緩,這樣的時(shí)候盡量離他們遠(yuǎn)一點(diǎn)。4.傍晚的時(shí)候,天將黑不黑,視線非常差,燈光也不怎么起作用,人都是忙碌了一天的,開車的人和走路的人都會(huì)反映遲鈍,這個(gè)時(shí)間段行車要特別小心,盡量慢一點(diǎn)都可以。5.路遇動(dòng)物,早按喇叭,動(dòng)物只能是聲音驚嚇。但是有些動(dòng)物不怕聲音,比如鵝,鴨子,特別是牛馬,更加不怕,車頂它屁股都不讓,看見他們放慢速度!狗啊貓咪什么的聲音可以驅(qū)趕!

      四、保持3秒安全距離

      為了避免追尾,除了預(yù)先判斷之外,最直接有效的方法就是保持3秒的安全行車距離?!?秒法則”最初由北美流行的“2秒法則”發(fā)展而來,依據(jù)是根據(jù)人的反應(yīng)速度(時(shí)間)+踩制動(dòng)踏板開始到制動(dòng)起作用的時(shí)間+車輛制動(dòng)開始到停止的時(shí)間,得出的安全間隔距離。

      上圖分別以時(shí)速36km/h(10m/s)和54km/h(15m/s)為例,綠色實(shí)線代表發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)的反應(yīng)時(shí)間(0.5s)和踩下制動(dòng)踏板到制動(dòng)工作的時(shí)間(0.2s)的行駛距離,紅色虛線代表剎車至完全停下的距離。由圖中可知,36km/h的剎停距離為3.5m,而54km/h的剎停距離則增大為13m,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于我們平時(shí)理解的距離。因此,切忌勿超速行駛,在復(fù)雜路段一定要降低車速,防止事故的發(fā)生。

      五、惡劣天氣下的行車要點(diǎn)

      每年,因天氣原因而造成的車禍都占總事故的很大比例,如何在雨天、雪天、霧天等惡劣條件下做到安全行車對(duì)于很多司機(jī)和新手來說的確是件很撓頭的事。其實(shí),在惡劣天氣下做到安全行車并不是很難。在雨天行車時(shí),最大的問題是車窗易出霧,自動(dòng)空調(diào)只需按下自動(dòng)除霜鍵,手動(dòng)空調(diào)用外循環(huán)熱風(fēng)吹擋風(fēng)玻璃即可。另外,由于地面濕滑,制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)水而效率降低,應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)與前車距離,躲避行人。

      雪天行車因輪胎與路面間的磨擦系數(shù)極小,容易產(chǎn)生滑溜現(xiàn)象,使行車方向失去控制而導(dǎo)致車禍。應(yīng)保持勻速行駛,防大油門加速,減少或盡可能避免變更車道、超車等操作,以減少或防止側(cè)滑,注意前后車距,加大安全系數(shù)。霧天駕駛最重要的首先是要與前車保持足夠的安全車距,不開遠(yuǎn)光開霧燈且勤用喇叭;應(yīng)低速行駛,以能見度為依據(jù)。

      控制車速與轉(zhuǎn)向,不要急剎車與急打方向盤,防止追尾刮蹭。萬一發(fā)生事

      故,應(yīng)立即放置警示標(biāo)志,必須防止二次事故!萬一發(fā)生事故了,第一個(gè)要報(bào)單位,為什么呢?因有單位安全員不是專家,但是安全員處理事故過,有經(jīng)驗(yàn),報(bào)了他們,到現(xiàn)場(chǎng)他們交待你們?cè)撛趺醋鲈趺凑f,有時(shí)他們會(huì)叫你們跑,群眾激動(dòng)想殺人打人你不跑呀,也可以哄說自己不是司機(jī),但對(duì)交警要說自己是司機(jī),對(duì)我們就不用說了,我們認(rèn)得你,只說事情經(jīng)過就得了。第二是報(bào)交警;第三是報(bào)保險(xiǎn),保險(xiǎn)卡上有電話,實(shí)在那幾號(hào)碼不認(rèn)識(shí)你,就叫單位幫報(bào)。發(fā)生事故千萬不要逃逸,那是犯罪,也不要亂改變現(xiàn)場(chǎng),要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)等交警來到為止。

      六、實(shí)用的駕駛技巧

      在行車過程中,如何正確的過彎、過坎也是一門比較深的學(xué)問,轉(zhuǎn)彎不足和轉(zhuǎn)向過度都有可能誘發(fā)交通安全意外。當(dāng)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足時(shí),先將車速稍微降低,略收油門(但切記千萬不要猛踩制動(dòng)踏板或是認(rèn)為轉(zhuǎn)向盤沒轉(zhuǎn)夠而繼續(xù)轉(zhuǎn),否則你就會(huì)在馬路上表演360°轉(zhuǎn)圈。)然后再修正方向盤即可。當(dāng)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度時(shí),應(yīng)迅速將方向盤反向轉(zhuǎn)動(dòng)以抑制車尾的滑移,前驅(qū)車可在反向轉(zhuǎn)向后適當(dāng)加油,切記不要踩下剎車踏板。

      七、緊急情況處理

      車行千里,難免會(huì)遇到一些特殊的緊急情況。但是遇到這些特殊的緊急情況時(shí)你會(huì)有怎樣的反應(yīng),又該怎樣去處理呢?其實(shí)在這樣的情況下,你只要保持鎮(zhèn)定的頭腦、正確的處理方法,相信你都會(huì)化險(xiǎn)為夷的。

      爆胎處置方法:當(dāng)遭遇前輪爆胎時(shí),車輛會(huì)馬上跑偏或出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)u擺現(xiàn)象,應(yīng)雙手用力控制住方向盤,放松油門踏板,讓車沿原行駛方向繼續(xù)行駛一段路程,自行停車,也可采用減檔來減速。而若是后輪爆胎,車輛會(huì)出現(xiàn)較大顫動(dòng),但方向不會(huì)出現(xiàn)大擺動(dòng),這時(shí)應(yīng)輕踩制動(dòng),讓車緩緩?fù)O录纯伞?/p>

      制動(dòng)失靈處置辦法:在行駛中,制動(dòng)失靈怎么辦,制動(dòng)過程中,由于制動(dòng)器某些零部件的損壞或發(fā)生故障,使運(yùn)動(dòng)部件(或運(yùn)動(dòng)機(jī)械)不能保持停止?fàn)顟B(tài)或不能按要求停止運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象。遇到這樣的情況首先要保持冷靜。眼睛盯住前面的路面,繼續(xù)控制方向盤。集中注意力在車輛前面的路況上,注意前方的車輛、行人以及障礙物。在做好上面的工作之后,排查第一種制動(dòng)失靈的狀況,就是看是否有異物卡在了制動(dòng)踏板的下面,如果是這樣,用腳將異物踢開,絕對(duì)不要彎腰去用手操作。如果不是則要警告其他車輛的駕駛員以及行人。把雙閃警示燈打開,并用喇叭提醒周圍的車輛以及行人你的車子出了問題。即使你不能告訴周圍的人你究竟出了什么問題,這種提醒也可以讓他們注意到你的車,而

      且會(huì)小心地關(guān)注你的車輛下一步的動(dòng)作。第三,來回踩踏制動(dòng)踏板,這可以幫助恢復(fù)制動(dòng)系統(tǒng)中的壓力,這有可能使你的制動(dòng)系統(tǒng)恢復(fù)正常。如果有時(shí)間的話,你可以多嘗試幾次這樣的操作。第四,盡快掛入低擋,尤其是當(dāng)你駕駛的是手動(dòng)變速的車輛。第五,除了掛入低擋位的方法之外,還可以應(yīng)用駐車制動(dòng)來減速。最后,如果上面的方法都不能使車輛減速,就只能利用一切可以利用的障礙使車輛停下來。

      制動(dòng)失靈的判斷與排除

      1)連續(xù)踩下制動(dòng)踏板,如踏板逐漸升高且有彈性感覺,但稍停一會(huì)后再踩踏板時(shí)仍然很低,即為制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)有空氣,這時(shí)應(yīng)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行排氣。

      2)一腳制動(dòng)不靈,但連續(xù)踩幾次踏板時(shí)制動(dòng)效果很好,一般為制動(dòng)踏板自由行程過大或制動(dòng)間隙過大。應(yīng)調(diào)整踏板自由行程,而后檢查制動(dòng)器間隙,必要時(shí)進(jìn)行制動(dòng)器解體修理。

      3)踩下制動(dòng)踏板時(shí),不軟弱不沉,但就是制動(dòng)效果不良,這一現(xiàn)象為車輪制動(dòng)器故障,如制動(dòng)蹄片有油或接觸不良、摩擦片老化、磨損、制動(dòng)鼓磨損不均。應(yīng)對(duì)制動(dòng)技術(shù)狀況進(jìn)行檢查,必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整和修復(fù)。

      如遇起火、碰撞等突發(fā)情況,應(yīng)先確保人員安全,盡快撤離事故現(xiàn)場(chǎng)。滅火不就跑,不要等燒到油箱爆炸了,滅火不得還不跑,到時(shí)爆炸了不是跑了,是炸飛天了。

      轉(zhuǎn)向失靈應(yīng)急處置:轉(zhuǎn)向突然失去控制時(shí),不可驚慌失措,要沉著冷靜判明險(xiǎn)情程度,采取應(yīng)急措施,避免險(xiǎn)情加劇。若車輛和前方道路情況允許保持直線行駛時(shí),不可使用緊急制動(dòng),應(yīng)立即松抬加速踏板,搶檔減速,均勻而用力拉緊駐車制動(dòng)器進(jìn)行輔助;當(dāng)車速明顯減弱時(shí),輕踏制動(dòng)踏板,緩慢平穩(wěn)地停車。當(dāng)車輛已偏離直線行駛方向,事故已經(jīng)不可避免時(shí),應(yīng)果斷地連續(xù)踏制動(dòng)踏板,使車輛盡快減速停車,盡量縮短停車距離,減輕撞擊力度。采取應(yīng)急措施的同時(shí),可對(duì)道路上其他通行的車輛及行人發(fā)出示警信號(hào),如打開危險(xiǎn)報(bào)警燈、開大燈、鳴喇叭或打手勢(shì)等。

      山區(qū)道路安全行車要點(diǎn) :在山區(qū)道路行車要嚴(yán)格控制車速,尤其在彎道和下陡坡路段應(yīng)減速行駛,充分使用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用控制車速,嚴(yán)禁空檔滑行和緊急制動(dòng)。下坡途中隨時(shí)注意制動(dòng)器的工作效能,氣壓制動(dòng)的車輛要經(jīng)常觀察氣壓表讀數(shù),液壓制動(dòng)的車輛要防止“氣阻”;感到踏板“軟弱”或異常時(shí),應(yīng)及時(shí)停車檢查。載貨車輛在較長(zhǎng)的下坡路段行駛時(shí),應(yīng)在行駛一段路程后,選擇安全地點(diǎn)停車休息,以降低輪轂溫度。

      八、做好雨暑季行車安全

      現(xiàn)值雨暑季節(jié),雨暑季、強(qiáng)降雨對(duì)行車安全造成的影響和不利因素,加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全宣傳教育工作,不斷提高駕駛員在強(qiáng)降雨等惡劣天氣下的安全駕駛意識(shí)、駕駛技術(shù)和應(yīng)急處置能力。暑季高溫悶熱的天氣,使人變得容易煩躁、疲勞、注意力分散,對(duì)安全行車極為不利,駕駛員要注意休息,控制情緒;雨中行車時(shí),駕駛員要注意觀察路面上的車輛和行人的動(dòng)態(tài),并與其保持足夠的安全距離;跟車、超車、會(huì)車時(shí),要與車輛及道路邊緣適當(dāng)加大安全距離,嚴(yán)禁強(qiáng)行超車和超速行駛;在傍山路或沿河邊路上,不宜沿路邊緣行駛,久雨天氣或大雨中行車,要注意路基是否疏松和可能出現(xiàn)的坍塌情況。要特別提醒駕駛員,在行車中遇到漫水、路面塌陷、邊坡塌方等險(xiǎn)情時(shí),不能盲目通過,一定要做到先看后查,確定安全后再通過;遇到暴雨、雷雨一定要減速慢行,正確使用制動(dòng),嚴(yán)防車輛側(cè)滑。

      九、文明駕駛車輛

      怎樣才能做到文明駕駛,主要有以下幾個(gè)方面一是駕駛員要加強(qiáng)政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高自己的政策理論水平,提高解決問題、處理問題的能力。駕駛員素質(zhì)的高低,將直接影響車輛交通安全,積極參加技能培訓(xùn)、法規(guī)學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)使駕駛員對(duì)交通安全工作的重要性從靈魂深處得到高度認(rèn)識(shí),做到自覺遵守交通法律法規(guī),使駕駛員牢固樹立安全第一的思想,不斷提高安全防事故的意識(shí),切實(shí)提高駕駛?cè)耸炀汃{駛技能。二是加強(qiáng)車輛保養(yǎng)。駕駛員要對(duì)自己駕駛的車輛做到經(jīng)常保養(yǎng),經(jīng)常檢修,保持車內(nèi)整潔衛(wèi)生,車況良好,把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。特別是夏天麥?zhǔn)占竟?jié),車輛駕駛?cè)藛T要查看車輛線路避免造成火災(zāi)。夏季天氣熱,駕駛員要調(diào)整好作息時(shí)間,做到勞逸結(jié)合,避免疲勞駕駛。三是加強(qiáng)職工道德教育。駕駛員要有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,聽從命令,服從安排,遵守交通規(guī)則,特別是遇有雨、霧天要減速慢行,避免事故的發(fā)生。平時(shí)做到不開英雄車、斗氣車、酒后不駕車、不把車輛轉(zhuǎn)交給無證駕駛?cè)藛T等。

      下載物流公司駕駛員安全教育培訓(xùn)word格式文檔
      下載物流公司駕駛員安全教育培訓(xùn).doc
      將本文檔下載到自己電腦,方便修改和收藏,請(qǐng)勿使用迅雷等下載。
      點(diǎn)此處下載文檔

      文檔為doc格式


      聲明:本文內(nèi)容由互聯(lián)網(wǎng)用戶自發(fā)貢獻(xiàn)自行上傳,本網(wǎng)站不擁有所有權(quán),未作人工編輯處理,也不承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。如果您發(fā)現(xiàn)有涉嫌版權(quán)的內(nèi)容,歡迎發(fā)送郵件至:645879355@qq.com 進(jìn)行舉報(bào),并提供相關(guān)證據(jù),工作人員會(huì)在5個(gè)工作日內(nèi)聯(lián)系你,一經(jīng)查實(shí),本站將立刻刪除涉嫌侵權(quán)內(nèi)容。

      相關(guān)范文推薦

        駕駛員安全教育培訓(xùn)

        駕駛員安全教育培訓(xùn)一、保持良好的心態(tài)駕駛員要有健康的心態(tài),平和的心情,良好的精神才能駕車上路。新司機(jī)要做到不慌不亂,沉著冷靜,排除一切思想雜念,克服緊張情緒,輕輕松松......

        物流公司駕駛員管理制度

        飛鴻物流公司駕駛員管理制度 為了完善公司內(nèi)部管理,增強(qiáng)駕駛員的責(zé)任心和工作積極性,明確各方的責(zé)權(quán)利,更好地開源節(jié)流,提高經(jīng)濟(jì)效益,特訂如下制度。 一、 聘用制度: 1、 持......

        物流公司駕駛員管理制度

        飛鴻物流公司駕駛員管理制度 為了完善公司內(nèi)部管理,增強(qiáng)駕駛員的責(zé)任心和工作積極性,明確各方的責(zé)權(quán)利,更好地開源節(jié)流,提高經(jīng)濟(jì)效益,特訂如下制度。 一、 聘用制度: 1、 持......

        同大物流駕駛員培訓(xùn)

        駕駛員安全教育培訓(xùn)計(jì)劃為深入貫徹落實(shí)省、市局進(jìn)一步提高駕駛員安全素質(zhì),增強(qiáng)安全責(zé)任感,提高自我防控能力,有效預(yù)防各類事故的發(fā)生,加強(qiáng)和規(guī)范全體駕駛員管理工作,促進(jìn)安全工作......

        駕駛員安全教育培訓(xùn)計(jì)劃

        武當(dāng)山特區(qū)駕駛員安全教育 學(xué)習(xí)培訓(xùn)計(jì)劃 為深化駕駛員交通安全教育宣傳計(jì)劃,提高駕駛員交通安全法制意識(shí)和自我防護(hù)能力,預(yù)防和減少涉及駕駛員的交通事故,結(jié)合武當(dāng)山客運(yùn)實(shí)際,決......

        機(jī)動(dòng)車駕駛員安全教育培訓(xùn)

        機(jī)動(dòng)車駕駛員安全教育培訓(xùn) 1、未經(jīng)勞動(dòng)、公安交通部門培訓(xùn)合格持證人員,不熟悉車輛性能者不能駕駛車輛,嚴(yán)禁酒后駕車。 2、應(yīng)堅(jiān)持做好例保工作,車輛制動(dòng)器、喇叭、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈......

        駕駛員安全教育培訓(xùn)記錄

        駕駛員夏季安全行車注意事項(xiàng) 一、警惕三個(gè)危險(xiǎn)時(shí)段 研究表明:午間時(shí)分——上午11時(shí)至下午1時(shí),經(jīng)過上午的勞累,人的大腦 經(jīng)已趨疲勞,反應(yīng)靈敏度減弱。很多駕駛員每天只吃早、晚兩......

        駕駛員安全教育培訓(xùn)計(jì)劃

        ******公司駕駛員安全教育學(xué)習(xí)培訓(xùn)計(jì)劃為深化駕駛員交通安全教育宣傳計(jì)劃,提高駕駛員交通安全法制意識(shí)和自我防護(hù)能力,預(yù)防和減少涉及駕駛員的交通事故,結(jié)合景區(qū)客運(yùn)實(shí)際,決定開......