第一篇：心系責(zé)任愛崗敬業(yè)——學(xué)習(xí)剛毅精神的心得體會(huì)

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心系責(zé)任愛崗敬業(yè)——學(xué)習(xí)剛毅精神的心得體會(huì)

人們把剛毅精神總結(jié)為如下六個(gè)方面：生命不息、奮斗不止的拼搏精神；刻苦鉆研、勤奮學(xué)習(xí)的進(jìn)取精神；不懈探索、敢于突破的創(chuàng)新精神；胸懷祖國、熱愛邊疆的愛國精神；恪盡職守、忘我工作的敬業(yè)精神；淡薄名利、清政廉潔的自律精神，這都是我們社會(huì)的寶貴財(cái)富，都值得我們好好學(xué)習(xí)和大力發(fā)揚(yáng)。

仔細(xì)思索、品味之后，我們認(rèn)為陳剛毅同志思想品質(zhì)的核心，意志精神的本質(zhì)，可以濃縮為兩個(gè)字加以概括，那就是：“責(zé)任”。是強(qiáng)烈的事業(yè)心和高度的責(zé)任感，使他在平凡的崗位上兢兢業(yè)業(yè)、勤奮工作、愛崗敬業(yè)、努力進(jìn)取，做出了不平凡的業(yè)績，是強(qiáng)烈的“責(zé)任意識(shí)”鑄就了時(shí)代的“剛毅精神”。是責(zé)任讓他第一個(gè)報(bào)名參加條件極其艱苦、環(huán)境極端惡劣的援藏工程建筑工作，并前后長達(dá)近五年之久；是責(zé)任讓他在工程建設(shè)質(zhì)量要求上，做到近乎苛求的嚴(yán)格和認(rèn)真，他們承建的湖北大道，創(chuàng)造了xz建筑史上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最高、建設(shè)管理最規(guī)范、質(zhì)量管理最到位、各項(xiàng)資料最本文來自文秘之音網(wǎng)完整的“十個(gè)第一”的全國公路建設(shè)的優(yōu)質(zhì)工程，在xz人民的心中樹立起了無字的豐碑；是責(zé)任讓他在狂風(fēng)怒號(hào)、烈日當(dāng)頭、整日風(fēng)沙漫天、山頂碎石亂滾的惡劣而又危險(xiǎn)的建筑施工現(xiàn)場上，身先士卒、堅(jiān)持夜1

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巡工地，奮不顧身、堅(jiān)守工作崗位；還是責(zé)任讓他在癌癥纏身、痛苦萬分、身體極度虛弱的病患當(dāng)中，人在病床，心在工地，在癌癥七次化療間隙中就有四次進(jìn)藏，奮戰(zhàn)在角籠壩大橋的工地上……

“我們修路，就要對(duì)老百姓負(fù)責(zé)，千萬不能留下豆腐渣工程”?！耙粋€(gè)人活著應(yīng)當(dāng)有個(gè)信仰——人的生命是有限的，而黨的事業(yè)是永存的”。可見“責(zé)任”在陳剛毅同志的心中占有多么重要的位置。

在被剛毅精神所感動(dòng)的同時(shí)，同為交通人的我們，對(duì)比起來則在有些地方做得不夠令人滿意，比如在工作中有的怕艱苦、嫌勞累、拈輕怕重、挑肥揀瘦；有的不用心、不努力、無所事事、得過且過；有的不安心、爭待遇、見異思遷；更甚者，有的不遵紀(jì)、不懂法、甚至違法亂紀(jì)、損人利己等等。這些表現(xiàn)和陳剛毅的感人事跡相對(duì)照，真是相差甚遠(yuǎn)，令人感到羞愧和汗顏。檢查起來，歸根結(jié)底差就差在“責(zé)任”二字上。因?yàn)闆]有事業(yè)心，沒有責(zé)任感，沒有對(duì)工作、對(duì)事業(yè)認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，更沒有為祖國、為人民、為社會(huì)發(fā)展奮發(fā)努力的主人翁精神，就根本談不上愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)。

陳剛毅的動(dòng)人事跡在祖國大地上廣泛傳頌，剛毅精神在交通行業(yè)領(lǐng)域大放異彩。我們相信在剛毅精神的鼓舞下，全體交通人一定會(huì)像陳剛毅同志那樣做到使命高于一切，責(zé)任重于泰山，永遠(yuǎn)心系責(zé)2

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任，堅(jiān)持愛崗敬業(yè)，達(dá)到“快樂在崗位上、生命在事業(yè)中”的崇高境界，在自己的本職工作中默默地為祖國交通事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

第二篇：心系責(zé)任 愛崗敬業(yè)——學(xué)習(xí)剛毅精神的心得體會(huì)

人們把剛毅精神總結(jié)為如下六個(gè)方面：生命不息、奮斗不止的拼搏精神；刻苦鉆研、勤奮學(xué)習(xí)的進(jìn)取精神；不懈探索、敢于突破的創(chuàng)新精神；胸懷祖國、熱愛邊疆的愛國精神；恪盡職守、忘我工作的敬業(yè)精神；淡薄名利、清政廉潔的自律精神，這都是我們社會(huì)的寶貴財(cái)富，都值得我們好好學(xué)習(xí)和大力發(fā)揚(yáng)。

仔細(xì)思索、品味之后，我們認(rèn)為陳剛毅同志思想品質(zhì)的核心，意志精神的本質(zhì)，可以濃縮為兩個(gè)字加以概括，那就是：“責(zé)任”。是強(qiáng)烈的事業(yè)心和高度的責(zé)任感，使他在平凡的崗位上兢兢業(yè)業(yè)、勤奮工作、愛崗敬業(yè)、努力進(jìn)取，做出了不平凡的業(yè)績，是強(qiáng)烈的“責(zé)任意識(shí)”鑄就了時(shí)代的“剛毅精神”。是責(zé)任讓他第一個(gè)報(bào)名參加條件極其艱苦、環(huán)境極端惡劣的援藏工程建筑工作，并前后長達(dá)近五年之久；是責(zé)任讓他在工程建設(shè)質(zhì)量要求上，做到近乎苛求的嚴(yán)格和認(rèn)真，他們承建的湖北大道，創(chuàng)造了西藏建筑史上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最高、建設(shè)管理最規(guī)范、質(zhì)量管理最到位、各項(xiàng)資料最本文來自文秘之音網(wǎng)完整的“十個(gè)第一”的全國公路建設(shè)的優(yōu)質(zhì)工程，在西藏人民的心中樹立起了無字的豐碑；是責(zé)任讓他在狂風(fēng)怒號(hào)、烈日當(dāng)頭、整日風(fēng)沙漫天、山頂碎石亂滾的惡劣而又危險(xiǎn)的建筑施工現(xiàn)場上，身先士卒、堅(jiān)持夜巡工地，奮不顧身、堅(jiān)守工作崗位；還是責(zé)任讓他在癌癥纏身、痛苦萬分、身體極度虛弱的病患當(dāng)中，人在病床，心在工地，在癌癥七次化療間隙中就有四次進(jìn)藏，奮戰(zhàn)在角籠壩大橋的工地上……

“我們修路，就要對(duì)老百姓負(fù)責(zé)，千萬不能留下豆腐渣工程”?！耙粋€(gè)人活著應(yīng)當(dāng)有個(gè)信仰——人的生命是有限的，而黨的事業(yè)是永存的”?？梢姟柏?zé)任”在陳剛毅同志的心中占有多么重要的位置。

在被剛毅精神所感動(dòng)的同時(shí)，同為交通人的我們，對(duì)比起來則在有些地方做得不夠令人滿意，比如在工作中有的怕艱苦、嫌勞累、拈輕怕重、挑肥揀瘦；有的不用心、不努力、無所事事、得過且過；有的不安心、爭待遇、見異思遷；更甚者，有的不遵紀(jì)、不懂法、甚至違法亂紀(jì)、損人利己等等。這些表現(xiàn)和陳剛毅的感人事跡相對(duì)照，真是相差甚遠(yuǎn)，令人感到羞愧和汗顏。檢查起來，歸根結(jié)底差就差在“責(zé)任”二字上。因?yàn)闆]有事業(yè)心，沒有責(zé)任感，沒有對(duì)工作、對(duì)事業(yè)認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，更沒有為祖國、為人民、為社會(huì)發(fā)展奮發(fā)努力的主人翁精神，就根本談不上愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)。

陳剛毅的動(dòng)人事跡在祖國大地上廣泛傳頌，剛毅精神在交通行業(yè)領(lǐng)域大放異彩。我們相信在剛毅精神的鼓舞下，全體交通人一定會(huì)像陳剛毅同志那樣做到使命高于一切，責(zé)任重于泰山，永遠(yuǎn)心系責(zé)任，堅(jiān)持愛崗敬業(yè)，達(dá)到“快樂在崗位上、生命在事業(yè)中”的崇高境界，在自己的本職工作中默默地為祖國交通事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

第三篇：心系責(zé)任 愛崗敬業(yè)（范文模版）

心系責(zé)任 愛崗敬業(yè)

-----觀看敬業(yè)精神視頻演講心得體會(huì)

首先，感謝公司給我們提供此次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。一直以為：只要按時(shí)上下班就是敬業(yè)，通過此次學(xué)習(xí)才發(fā)現(xiàn)，原來自己離真正的愛崗敬業(yè)還有一段距離。此次學(xué)習(xí)讓我明白了，工作不僅僅是職業(yè)，更是事業(yè)，愛崗敬業(yè)的實(shí)質(zhì)就是要把個(gè)人工作融入到生活中，心系責(zé)任，愛崗敬業(yè)。

在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，行業(yè)競爭日益加劇，企業(yè)要想在激烈的競爭中贏得市場、得以快速發(fā)展，個(gè)人要想在企業(yè)中得以生存、得以發(fā)展，就要求企業(yè)的員工必須發(fā)揮愛崗敬業(yè)的精神，上下一心、團(tuán)結(jié)一致，充分發(fā)揮積極性和創(chuàng)造性，為企業(yè)獲得利益，創(chuàng)造美好的發(fā)展前景。

那么什么是愛崗敬業(yè)呢？我認(rèn)為愛崗敬業(yè)就是熱愛自己的工作崗位，熱愛本職工作，用一種嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)的工作精神，忠于職守，盡職盡責(zé)的工作作風(fēng)對(duì)待自己的本職工作。

愛崗是對(duì)人們工作態(tài)度的一種普遍要求。熱愛本職，就是職業(yè)工作者以正確的態(tài)度對(duì)待各種職業(yè)勞動(dòng)，努力培養(yǎng)熱愛自己所從事的工作的幸福感、榮譽(yù)感。一個(gè)人，一旦愛上了自己的職業(yè)，他的身心就會(huì)融合在職業(yè)工作中。就能在平凡的崗位上，做出不平凡的事業(yè)。

中華民族歷來有“敬業(yè)樂群”、“忠于職守”的傳統(tǒng)。春秋時(shí)期，孔子就主張“執(zhí)事敬”、“事思敬”。北宋程頤也說過：“所謂敬者，主之一謂敬；所謂一者，無適（心不外向）之謂一?！本礃I(yè)就是“專心致志，以事其業(yè)”，即用一種恭敬嚴(yán)肅的態(tài)度對(duì)待自己的工作，認(rèn)真負(fù)責(zé)，一心一意，任勞任怨，精益求精。我們企業(yè)好比是一臺(tái)大機(jī)器，其中的任何一個(gè)部門、環(huán)節(jié)，缺一不可，哪怕是其中的一個(gè)小小的螺絲釘出現(xiàn)了問題，都會(huì)影響整臺(tái)機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)。所以，立足本職、做好本職，不僅僅是一份工作，更是一份責(zé)任。

我們?nèi)绾巫龅綈蹗従礃I(yè)呢？我認(rèn)為首先是要正確處理職業(yè)理想和理想職業(yè)的關(guān)系。愛崗敬業(yè)要求我們每個(gè)人“干一行,愛一行”。即使自己所從事的職業(yè)不理想，也應(yīng)該兢兢業(yè)業(yè)干好本職工作。還要正確處理我們企業(yè)需要與員工個(gè)人興趣愛好的關(guān)系。當(dāng)企業(yè)需要與員工個(gè)人愛好發(fā)生矛盾時(shí)，應(yīng)當(dāng)把企業(yè)需要作為

自己的意愿，在工作實(shí)踐中逐步培養(yǎng)興趣。我們不能把忠于職守、愛崗敬業(yè)片面地理解為絕對(duì)地、終身地只能從事某個(gè)職業(yè)。而是選定一行就應(yīng)愛一行?，F(xiàn)實(shí)生活中能夠從事自己理想崗位的人必定是少數(shù)的，對(duì)于多數(shù)人來說，必須面對(duì)現(xiàn)實(shí)，去從事企業(yè)所需要的、而自己內(nèi)心不太愿意干的工作。在這種情況下，如果沒有“干一行，愛一行”的精神，那么你就很難干好工作，很難做到愛崗敬業(yè)。

愛崗敬業(yè)是平凡的奉獻(xiàn)精神，因?yàn)樗敲總€(gè)人都可以做到的，而且是應(yīng)該具備的；愛崗敬業(yè)又是偉大的奉獻(xiàn)精神，因?yàn)樗械膫ゴ缶鲎云椒?，沒有平凡的愛崗敬業(yè)，就沒有偉大的奉獻(xiàn)精神。愛崗與敬業(yè)是相輔相成的，是相互聯(lián)系在一起的。愛崗是敬業(yè)的基礎(chǔ)，敬業(yè)是愛崗的具體表現(xiàn)，不愛崗就很難做到敬業(yè)，不敬業(yè)也很難說是真正的愛崗。

作為金科的一員，我們應(yīng)立足于本職，從工作中做起，從身邊的小事做起，從自我做起，從今天做起，熱愛自己的企業(yè)、熱愛自己的崗位，在自己的崗位上勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，忠于職守，盡職盡責(zé)，努力成為一個(gè)愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀員工，為企業(yè)、為社會(huì)貢獻(xiàn)自己的力量，實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。

倪小蘭

2011年9月18日

第四篇：學(xué)剛毅精神心得體會(huì)

以前，我們學(xué)習(xí)過焦裕祿、任長霞, 用他們的精神來激勵(lì)我們的工作和學(xué)習(xí)，收獲很多。但是，今天我們學(xué)習(xí)陳剛毅同志，感受更為深刻，不禁肅然起敬，心情彭湃，因?yàn)殛悇傄阃揪驮谖覀兊纳磉?，他和我們從事同樣的工作。更為可貴，他身上體現(xiàn)的四種精神恰恰是我們湖北交通人的真實(shí)寫照。2005年10月，中共湖北省交通廳黨組授予他 “無私奉獻(xiàn)的優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱號(hào)，并號(hào)召全省交通系統(tǒng)廣大干部職工特別是共產(chǎn)黨員中廣泛學(xué)習(xí)陳剛毅同志先進(jìn)事跡的活動(dòng)。學(xué)習(xí)陳剛毅同志忘我工作、獻(xiàn)身事業(yè)的敬業(yè)精神；與時(shí)俱進(jìn)、勤奮學(xué)習(xí)的進(jìn)取精神；生命不息、奮斗不止的拼搏精神、廉潔自律、淡泊名利的奉獻(xiàn)精神。

通過學(xué)習(xí)“剛毅精神”，并用“剛毅精神”激勵(lì)全體黨員干部職工進(jìn)一步樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀、權(quán)力觀、地位觀、利益觀；并把“剛毅精神”實(shí)踐于行動(dòng)。聯(lián)系實(shí)際真正把行動(dòng)落實(shí)到奮力推進(jìn)公路事業(yè)發(fā)展上來，落實(shí)到立足崗位、樂于奉獻(xiàn)，努力創(chuàng)造一流業(yè)績上來，落實(shí)到轉(zhuǎn)變作風(fēng)，樹立企業(yè)良好形象上來，落實(shí)到開拓進(jìn)取，不斷拓展思路，尋求新突破上來；通過榜樣的示范作用，進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)、總結(jié)、宣傳、培養(yǎng)和推廣身邊的先進(jìn)典型，同時(shí)，將學(xué)“剛毅精神”與我站的“黨員示范崗”、“標(biāo)準(zhǔn)化收費(fèi)站”活動(dòng)結(jié)合起來，不斷推進(jìn)文明窗口創(chuàng)建活動(dòng)向縱深發(fā)展。作為公路事業(yè)的基層黨員，如何學(xué)好“剛毅精神”、如何實(shí)踐“剛毅精神”便成了擺在我們面前的兩大課題。在這里，我主要談一下，日常工作中如何將“剛毅精神”與自己的實(shí)際緊密結(jié)合起來，并予以實(shí)踐。

第一、充分認(rèn)識(shí)目前公路發(fā)展的形勢和自身的定位。中央實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略，并重點(diǎn)發(fā)展交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，出臺(tái)了一系列支持西部開發(fā)的多項(xiàng)優(yōu)惠政策，湖北地處中部，具有承東啟西、連南接北的交通區(qū)位優(yōu)勢，加快我省公路建設(shè)特別是西部路網(wǎng)建設(shè)的機(jī)遇難得。自2000年起，省委、省政府為加快我省路網(wǎng)建設(shè)步伐，完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，出臺(tái)了路網(wǎng)建設(shè)投資補(bǔ)助及相關(guān)優(yōu)惠政策，各地方老百姓也積極參與，無私奉獻(xiàn)。這為我們既提供了廣闊的發(fā)展空間，同時(shí)，也對(duì)我們提出了嚴(yán)峻的考驗(yàn)和挑戰(zhàn)。不進(jìn)則退！我們沒有更多的時(shí)間去等待。春節(jié)剛剛過去，我站就召開了2006本文來自文秘之音網(wǎng)年工作會(huì)議，并與各部門簽訂了《目標(biāo)責(zé)任書》。全體員工在以“剛毅精神”的激勵(lì)下，激情飽滿，均做好了不怕委屈、不怕吃苦、肯攀高峰的準(zhǔn)備。

第二、以身作則，發(fā)揮團(tuán)隊(duì)作用。我站開展了“標(biāo)準(zhǔn)化收費(fèi)站”、“黨員示范崗”等活動(dòng)，人人都嚴(yán)格要求自己，互相學(xué)習(xí)、互相借鑒、互相幫助，大家牢記“一雙筷子輕輕被折斷,一把筷子牢牢抱成團(tuán)”的工作準(zhǔn)則，頭腦里時(shí)刻樹立團(tuán)隊(duì)意識(shí)、協(xié)作意識(shí)。學(xué)習(xí)陳剛毅同志的無私奉獻(xiàn)精神和團(tuán)隊(duì)意識(shí)，定時(shí)定量自覺參加”剛毅精神”學(xué)習(xí),，向黨組織匯報(bào)自己的工作、學(xué)習(xí)情況，并及時(shí)進(jìn)行信息溝通，以保證我站的各項(xiàng)工作能夠順利提速創(chuàng)優(yōu)。

第三、勤奮好學(xué)，與時(shí)俱進(jìn)。認(rèn)真體會(huì)剛毅同志的“勤奮好學(xué)精神”，并以此來督促自己在工作上，追求卓越，精益求精。每個(gè)黨員干部必須努力掌握科學(xué)文化知識(shí)，練就過硬的業(yè)務(wù)本領(lǐng)。我們的知識(shí)面越豐富，業(yè)務(wù)素質(zhì)和本領(lǐng)越強(qiáng)，我們的工作完成的就會(huì)更好，司承人員也會(huì)更加相信我們。增長知識(shí)，提高業(yè)務(wù)能力，要靠學(xué)習(xí)、實(shí)踐和總結(jié)。作為黨員我們必須認(rèn)清形勢，正視困難，站在實(shí)踐“三個(gè)代表”要求的高度，增強(qiáng)學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺性，具備強(qiáng)烈的事業(yè)心、責(zé)任感，愛崗敬業(yè)，開拓創(chuàng)新，勇于犧牲奉獻(xiàn)；同時(shí)，作為黨員要有創(chuàng)新意識(shí)，不能安于現(xiàn)狀，墨守陳規(guī)，要善于動(dòng)腦，勤于思考，開拓進(jìn)取，不斷研究新情況，解決新問題，使工作上臺(tái)階、出成績。必須要有團(tuán)結(jié)一致、樂于奉獻(xiàn)的精神；工作中不挑肥揀瘦，充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，善于利用自己的長處，改進(jìn)自己的不足；充分發(fā)揮集體的力量，善于利用集體的智慧解決問題?？傊?，“剛毅精神”就在我們身邊，我們要時(shí)刻對(duì)照先進(jìn)典型，查找自身的不足與差距，并邊學(xué)邊改，用實(shí)踐來證明我們公路人的風(fēng)采，來為我省的公路大發(fā)展積極做貢獻(xiàn)！

第五篇：XX學(xué)習(xí)剛毅精神心得體會(huì)

ＸＸ學(xué)習(xí)剛毅精神心得體會(huì)

我從1998年湖北交通學(xué)院畢業(yè)后，先后在湖南湘耒高速公路、襄荊高速公路，天仙路面從事路橋施工工作，與陳剛毅同志一樣工作在交通行業(yè)工程建設(shè)的第一線。與其他先進(jìn)人物相比，陳剛毅同志離我們更近，同樣選擇投身祖國交通事業(yè)，同樣選擇在萬家團(tuán)聚時(shí)奮戰(zhàn)在施工現(xiàn)場，同樣選擇放棄城市的繁華而忍受野外施工生活的單調(diào)和孤獨(dú)，但他7次化療4次進(jìn)藏堅(jiān)守工作崗位、嘔心瀝血、默默奉獻(xiàn)的精神讓我看到了相同中的不同，看到了平凡中的不平凡。作為一名從事基層技術(shù)和管理工作的路橋青年，站在榜樣的面前，我想談?wù)勛约旱膸c(diǎn)體會(huì)：

1、學(xué)習(xí)剛毅精神，深刻把握其精神實(shí)質(zhì)，找準(zhǔn)努力的方向?！皠傄憔瘛笔菍?duì)“三個(gè)代表”重要思想的具體闡釋，是共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的具體天仙，更是當(dāng)代交通工程技術(shù)人員理想追求和高尚情操的真實(shí)寫照。我是一名要求入黨的積極份子，剛毅精神使我深刻的認(rèn)識(shí)到了黨的先進(jìn)性和代表性，體會(huì)到了一名普通黨員的模范作用，領(lǐng)悟到了一名交通青年應(yīng)該所應(yīng)該具備的政治信念和理論修養(yǎng)，那就是忠于人民、忠于事業(yè)和忠于黨。我想在今后我要以更加積極的心態(tài)努力向黨組織靠攏，以“剛毅精神”為標(biāo)尺，將“剛毅精神”落實(shí)在行動(dòng)中，腳踏實(shí)地，為建設(shè)和諧交通、和諧湖北貢獻(xiàn)自己的一份力量。

2、學(xué)習(xí)“剛毅精神”，切實(shí)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，積累多方面的經(jīng)驗(yàn)，真正成為一名實(shí)干的復(fù)合型人才。要真正向剛毅那樣，養(yǎng)成熱愛學(xué)習(xí)，善于學(xué)習(xí)，終身學(xué)習(xí)的良好習(xí)慣，不斷充實(shí)提高自己，敢于迎接新挑戰(zhàn)。通過這幾年的工作和學(xué)習(xí)，使我深刻的認(rèn)識(shí)到不斷加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)的重要意義。畢業(yè)之初，主要從事測量工作，后來從事前場施工管理，負(fù)責(zé)前場的整個(gè)施工管理，從質(zhì)量把關(guān)、進(jìn)度保證和成本的控制到人員的調(diào)配、后勤保障，從材料質(zhì)量狀況、工具設(shè)備狀況到施工程序、關(guān)鍵操作、安全條件等等每一個(gè)細(xì)小的環(huán)節(jié)都要充分考慮到，俗話說，一招不慎，滿盤皆輸，任何一個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié)的疏忽都可能導(dǎo)致工程形象受損和工程進(jìn)度減慢，角色的轉(zhuǎn)變要求自身素質(zhì)的全面提升。為此學(xué)習(xí)就更為重要，除了學(xué)習(xí)書本知識(shí)外，施工實(shí)踐管理經(jīng)驗(yàn)尤為重要，一方面虛心向老師傅、老同志學(xué)習(xí)，汲取他人成功的經(jīng)驗(yàn)直接為我所用，另一方面靠自己慢慢摸索，在實(shí)踐中，我逐步總結(jié)出了圍繞各項(xiàng)規(guī)章制度，健全組織機(jī)構(gòu)、細(xì)化工作職責(zé)這樣一套工作經(jīng)驗(yàn)。即合理設(shè)置人員結(jié)構(gòu)，做到合理分工、各司其職，使文明施工做到層層有組織，層層有人抓。只有通過不斷的學(xué)習(xí)，才能應(yīng)對(duì)發(fā)展的環(huán)境和勝任不斷變化的工作。

3、學(xué)習(xí)“剛毅精神”，立足本職，熱愛本職，始終保持強(qiáng)烈的事業(yè)心、責(zé)任感。記得剛到公司時(shí)，就聽師兄提到選擇交通就選擇奉獻(xiàn)，這點(diǎn)體會(huì)很深。在天仙路面施工中，計(jì)劃工期15個(gè)月，XX年3月進(jìn)場，由于氣候、外圍阻力等多種原因，施工進(jìn)度減慢，面對(duì)困難，全體施工人員確立了“年底通車不動(dòng)搖”的總體目標(biāo)。為了保證工期和質(zhì)量，連續(xù)5個(gè)月，前場施工人員人休機(jī)不休的作息制度和兩班倒的超負(fù)荷工作強(qiáng)度，往往一個(gè)班下來，大家腦被熏得像包公一樣，身上的衣服一模都是黑的，倒在床上累的連飯都不想吃。入冬以來，晚上空曠的場地徹骨的寒風(fēng)，吹得人身上像刀刮一樣。瞌睡了，強(qiáng)打精神，用頑強(qiáng)的意志和體力上的消耗作斗爭。正是靠著這種不怕苦、不怕累、敢拼搏、敢挑戰(zhàn)的精神，原定15個(gè)月的工期壓縮到了九個(gè)月，且工程合格率100％，優(yōu)良率95％以上。我們的生命正是由于“奉獻(xiàn)”才得到了升華。面對(duì)蓬勃發(fā)展的交通事業(yè)，我也真切的感覺到了從事路橋施工所帶來的崇高使命感。

陳剛毅是一個(gè)平凡的人，但在他身上聚集了許多普通交通人身上的美德。作為一名路橋青年，我們更要學(xué)習(xí)他刻苦學(xué)習(xí)、永不滿足的創(chuàng)新進(jìn)取精神以及愛崗敬業(yè)、追求卓越的主人翁意識(shí)。在改革開放的市場經(jīng)濟(jì)下，抵擋住各種誘惑，找準(zhǔn)人生的目標(biāo)，干一行、愛一行、精一行，刻苦學(xué)習(xí)，勤勉奮進(jìn)，在平凡的崗位上，愛崗敬業(yè)，追求卓越，創(chuàng)造出優(yōu)秀的業(yè)績！