第一篇：網(wǎng)球教練工作總結(jié)

陜西省西咸西區(qū)秦漢中學(xué)網(wǎng)球教學(xué)總結(jié)

在校領(lǐng)導(dǎo)的重視和關(guān)心下，本學(xué)年網(wǎng)球訓(xùn)練活動(dòng)開展順利，在學(xué)生中反響非常好。

一、端正思想努力專研

本人在工作過程中明確本職工作，樹立起責(zé)任感和事業(yè)心，這樣才能腳踏實(shí)地地工作。網(wǎng)球球訓(xùn)練工作既是腦力勞動(dòng)，又是體力勞動(dòng)，工作時(shí)間長(zhǎng)，體能消耗大，工作辛苦，沒有頑強(qiáng)的吃苦精神和無私奉獻(xiàn)精神是不行的。

二、嚴(yán)格訓(xùn)練嚴(yán)格要求

嚴(yán)格訓(xùn)練，嚴(yán)格要求，是提高學(xué)生技能的最好方法。我認(rèn)為首先是讓學(xué)生明確嚴(yán)格訓(xùn)練的目的，更要使學(xué)生知道堅(jiān)持練習(xí)的重要性和必要性。訓(xùn)練后多與學(xué)生溝通，聽取反饋意見。學(xué)生在接受老師的訓(xùn)練時(shí)，總是要注意教師的，因此我的每個(gè)動(dòng)作，都要做到規(guī)范，做一個(gè)好榜樣。嚴(yán)格地說要建立嚴(yán)格的訓(xùn)練常規(guī)。要求學(xué)生做到的，教師必須首先做到，這樣才能取得良好的訓(xùn)練效果。

三、狠抓體能和技戰(zhàn)術(shù)

網(wǎng)球是一項(xiàng)集體力、爆發(fā)力、速度、靈敏性、協(xié)調(diào)性于一身的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。對(duì)學(xué)生素質(zhì)要求相當(dāng)高，所以在訓(xùn)練過程中要嚴(yán)格要求運(yùn)動(dòng)員做好每一項(xiàng)動(dòng)作，多做一些手臂和手腕靈活性和力量練習(xí)。對(duì)每一個(gè)技術(shù)戰(zhàn)術(shù)的練習(xí)都要嚴(yán)格要求練習(xí)次數(shù)和質(zhì)量。

四、存在的問題

雖然我在努力完善自己，但目前自身還是存在問題的，歸納有幾點(diǎn)。存在不足與今后打算：

1、自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)還需要進(jìn)一步提高，不斷更新，世界瞬息變化。

2、教學(xué)方法也需要不斷更新，我將抽出更多的時(shí)間來學(xué)習(xí)提升自己。

不管怎樣，我都會(huì)做好下個(gè)階段工作的準(zhǔn)備工作，及配合好單位領(lǐng)導(dǎo)，同事把我們自身建設(shè)成為一只最優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)。同時(shí)我也會(huì)努力堅(jiān)持下去，不斷學(xué)習(xí)，改掉自己身上的不足，取得更大的進(jìn)步，我相信通過我們的努力，我們學(xué)校會(huì)在不久的時(shí)間內(nèi)迅速崛起！

第二篇：網(wǎng)球教練

網(wǎng)球教練

曼谷的生活很輕松。朋友介紹的一個(gè)網(wǎng)球教練叫梅奧，近50歲的泰國人，英語流利，一小時(shí)400泰銖。場(chǎng)地費(fèi)、球童費(fèi)另付，再加上小費(fèi)，七七八八加起來，一小時(shí)花費(fèi)六七百泰銖。相比之下，我住處附近的年輕教練，教練費(fèi)加場(chǎng)地費(fèi)加球童費(fèi)，總共400泰銖。

梅奧堅(jiān)持這個(gè)價(jià)碼，但還是顧客盈門，因?yàn)樗懈?jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，“我教了30年的網(wǎng)球啦”。這位有著30年經(jīng)驗(yàn)的教練的顯著特點(diǎn)是:不光“抓業(yè)務(wù)”，還“抓思想”;不僅教徒弟們“知其然”，還教我們“知其所以然”。比如: 之所以球出界了，是因?yàn)槟闾ε虑驎?huì)出界，太想知道結(jié)果，眼睛提前去看底線了。正確的做法是，先看眼前球，再看遠(yuǎn)處結(jié)果。之所以球觸網(wǎng)了，是因?yàn)槟愕男睦锖ε掠|網(wǎng)，只把目標(biāo)放在過網(wǎng)上，而沒有放在最佳落點(diǎn)上。之所以球打歪了，不是因?yàn)槟愕呐淖記]揮好，其根源在于，準(zhǔn)備擊球前，你的肩膀沒有轉(zhuǎn)到位?；緞?dòng)作一定不要走形，只要基本動(dòng)作到位，就不必?fù)?dān)心觸不到球，這套動(dòng)作會(huì)神奇地把你引到球那里，你會(huì)自然而然地跑到那個(gè)恰到好處的擊球位置。作為一個(gè)“知識(shí)青年”，我覺得跟著梅教練，不僅在學(xué)技術(shù)，也在學(xué)哲學(xué)；不僅在學(xué)網(wǎng)球，也在學(xué)人生。神奇之處在于，每次我按照他說的做，都會(huì)收到魔法般的好效果，尤其是前面一個(gè)打壞了，聽取他的針對(duì)性教育之后再來一個(gè)，立馬就打好了。而沮喪之處在于，我在犯錯(cuò)誤方面稟賦過人，改好了這個(gè)錯(cuò)誤，又會(huì)犯另一個(gè)錯(cuò)誤，新錯(cuò)誤改好了，又回到了某個(gè)舊錯(cuò)誤，總是沒記性??可憐的梅奧，就不厭其煩地教啊教。

前陣子出差，停練了幾周。走前和梅奧約好，回來后的第一個(gè)星期五繼續(xù)練習(xí)，但是倒時(shí)差加生病，我把這事兒給忘了，手機(jī)也好幾天沒開。等我開機(jī)看到梅奧的來電記錄后回電過去，梅教練說，以前跟你講好的，如果預(yù)定了卻不來，場(chǎng)租費(fèi)、教練費(fèi)、球童費(fèi)要照付的哦。我自知理虧，答應(yīng)受罰，但又跟了一句:那個(gè)預(yù)定的小時(shí)里，您也沒有花力氣嘛，可否給點(diǎn)優(yōu)惠?。棵方叹毘烈髌陶f，這樣吧，場(chǎng)租費(fèi)、球童費(fèi)不能少給，但是我的教練費(fèi)可以減半。

于是，在接下來的那個(gè)周五傍晚，我背著球拍去球場(chǎng)，上交罰款，繼續(xù)學(xué)球。令我吃驚的是，在我交上罰款的同時(shí)，梅教練也給了我一樣?xùn)|西，是一條小足鏈。他說：我周末在Chatuchak市場(chǎng)閑逛時(shí)，給你家小朋友買了一條，下次回中國，你可以帶給他哦。

在接過足鏈的時(shí)候，我也學(xué)著梅教練提煉了一條道理:好教練的標(biāo)準(zhǔn)有兩條，一是業(yè)務(wù)精湛，二是人情練達(dá)

第三篇：京一網(wǎng)球教練工作總結(jié)

京山一中2017學(xué)網(wǎng)球教學(xué)總結(jié)

在校領(lǐng)導(dǎo)的重視和關(guān)心下，本學(xué)年網(wǎng)球訓(xùn)練活動(dòng)開展順利，在學(xué)生中反響非常好?，F(xiàn)將一些工作總結(jié)如下：

一、端正思想努力專研

本人在工作過程中明確本職工作，樹立起責(zé)任感和事業(yè)心，這樣才能腳踏實(shí)地地工作。網(wǎng)球球訓(xùn)練工作既是腦力勞動(dòng)，又是體力勞動(dòng)，工作時(shí)間長(zhǎng)，體能消耗大，工作辛苦，沒有頑強(qiáng)的吃苦精神和無私奉獻(xiàn)精神是不行的。

二、嚴(yán)格訓(xùn)練嚴(yán)格要求

嚴(yán)格訓(xùn)練，嚴(yán)格要求，是提高學(xué)生技能的最好方法。我認(rèn)為首先是讓學(xué)生明確嚴(yán)格訓(xùn)練的目的，更要使學(xué)生知道堅(jiān)持練習(xí)的重要性和必要性。訓(xùn)練后多與學(xué)生溝通，聽取反饋意見。學(xué)生在接受老師的訓(xùn)練時(shí)，總是要注意教師的，因此我的每個(gè)動(dòng)作，都要做到規(guī)范，做一個(gè)好榜樣。嚴(yán)格地說要建立嚴(yán)格的訓(xùn)練常規(guī)。要求學(xué)生做到的，教師必須首先做到，這樣才能取得良好的訓(xùn)練效果。

三、狠抓體能和技戰(zhàn)術(shù)

網(wǎng)球是一項(xiàng)集體力、爆發(fā)力、速度、靈敏性、協(xié)調(diào)性于一身的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。對(duì)學(xué)生素質(zhì)要求相當(dāng)高，所以在訓(xùn)練過程中要嚴(yán)格要求運(yùn)動(dòng)員做好每一項(xiàng)動(dòng)作，多做一些手臂和手腕靈活性和力量練習(xí)。對(duì)每一個(gè)技術(shù)戰(zhàn)術(shù)的練習(xí)都要嚴(yán)格要求練習(xí)次數(shù)和質(zhì)量。

四、成績(jī)

2017年5月11、12日我校代表隊(duì)獲得京山縣第一屆“和風(fēng)杯”中小學(xué)網(wǎng)球賽高中組團(tuán)體第一名；單打方面，趙爽、孫寧遠(yuǎn)同學(xué)獲得男子單打第一、二名，楊祉怡同學(xué)獲得女單第一名。2017年6月17日在武漢舉辦的2017年中網(wǎng)級(jí)別聯(lián)賽?武漢賽區(qū)第二季比賽中，楊祉怡奪得3.0級(jí)別女單冠軍；9月2日第三季的比賽中，楊祉怡將女單冠軍、混雙冠軍雙雙收入囊中。孫寧遠(yuǎn)打入男單八強(qiáng)、雙打八強(qiáng)；李維佳闖入女單八強(qiáng)。

2017年11月3日至5日，在荊州舉辦的2017年湖北省青少年網(wǎng)球排名賽總決賽中，黃新宇同學(xué)獲得U18女雙冠軍，楊祉怡同學(xué)獲得U14女單亞軍、雙打亞軍，孫寧遠(yuǎn)、李子昂同學(xué)獲得U18男子雙打第四名。

五、存在的問題

雖然我在努力完善自己，但目前自身還是存在問題的，歸納有幾點(diǎn)。存在不足與今后打算：

1、自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)還需要進(jìn)一步提高，不斷更新，世界瞬息變化。

2、教學(xué)方法也需要不斷更新，我將抽出更多的時(shí)間來學(xué)習(xí)提升自己。不管怎樣，我都會(huì)做好下個(gè)階段工作的準(zhǔn)備工作，及配合好單位領(lǐng)導(dǎo)，同事把我們自身建設(shè)成為一只最優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)。同時(shí)我也會(huì)努力堅(jiān)持下去，不斷學(xué)習(xí)，改掉自己身上的不足，取得更大的進(jìn)步。

第四篇：關(guān)于配備網(wǎng)球教練的申請(qǐng)

關(guān)于配備網(wǎng)球教練的申請(qǐng)

科右中旗人力資源和社會(huì)保障局：

我們科右中旗網(wǎng)球協(xié)會(huì)成立于2007年。協(xié)會(huì)成立以來，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的關(guān)懷下有了長(zhǎng)足的發(fā)展。無論從會(huì)員的素質(zhì)還是活動(dòng)設(shè)施方面都達(dá)到較高的水平。

我們協(xié)會(huì)通過開展健康文明的活動(dòng)，對(duì)推動(dòng)科右中旗全民健身活動(dòng)和促進(jìn)科右中旗精神文明建設(shè)的發(fā)展起到了積極的作用，受到各界輿論的一致好評(píng)。

現(xiàn)我旗網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)水平同其他旗縣相比，還有一定的差距，有待于進(jìn)一步提高。同時(shí)為了使網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)能夠?yàn)檫M(jìn)一步推動(dòng)我旗的全民健身活動(dòng)、提升我旗精神文明建設(shè)在全盟全區(qū)的知名度和地位發(fā)揮重要作用。提高我旗的網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)水平是很有必要的。

為此，我們現(xiàn)特向貴局申請(qǐng)為網(wǎng)球協(xié)會(huì)配備一名網(wǎng)球教練，望貴局批準(zhǔn)為盼。

科右中旗網(wǎng)球協(xié)會(huì)

2014年12月22日

第五篇：「精華」教練年終工作總結(jié)

【精華】教練年終工作總結(jié)四篇

精華教練年終工作總結(jié)四篇

總結(jié)是事后對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評(píng)價(jià)的書面材料，它能幫我們理順知識(shí)結(jié)構(gòu)，突出重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，讓我們抽出時(shí)間寫寫總結(jié)吧。那么總結(jié)有什么格式呢？下面是x整理的教練年終工作總結(jié)4篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

教練年終工作總結(jié)

篇1　　駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機(jī)動(dòng)車教練員,我肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,在20xx年的工作中,我從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,現(xiàn)將本年芭工作總結(jié)如下:

一、注重理論知識(shí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己.工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對(duì)其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀.二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,在教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評(píng)為教練組長(zhǎng).三、本著“精心教練,以人為本“的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,面且在學(xué)校和學(xué)員中形成很好的口碑.工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),多次被評(píng)為優(yōu)秀工作者,我愛車護(hù)車,經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障.在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn).這是我給駕校老師寫的總結(jié)，很累，我真是太笨了，要是真寫不出來這個(gè)中文系大學(xué)生的臉都丟盡了，還好教練用了，我很高興。

教練年終工作總結(jié)

篇2　　在幾年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作，幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步，每年均被安全學(xué)習(xí)組評(píng)為先進(jìn)。

1985年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作，主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督、計(jì)劃免疫和消毒殺蟲人員外出進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督、流行病學(xué)調(diào)查、兒童強(qiáng)化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛，由于疫情處理的特殊性，必須保證車輛的快速出動(dòng)，因此平時(shí)我尤其注意車輛的維護(hù)和車況，并且從不計(jì)較個(gè)人得失，保證最快出車，利用自己幾年駕駛過程中對(duì)全區(qū)道路的熟悉，總能保證在最短時(shí)間內(nèi)利用最佳路線安全到達(dá)，得到了站領(lǐng)導(dǎo)和防疫工作人員的充分肯定。

1992至今在從事駕駛工作同時(shí)，走上了車輛管理崗位，負(fù)責(zé)管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車和汽車的管理。本著“安全、高效、節(jié)約”的原則，我協(xié)助辦公室主任制訂了車輛管理制度，規(guī)范管理各類車輛，并對(duì)駕駛員進(jìn)行不定期的安全和車輛維護(hù)培訓(xùn)。單位購車時(shí)積極為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策，聽取各位駕駛?cè)藛T的意見，根據(jù)自己對(duì)車輛的了解，購買的切合單位實(shí)際的經(jīng)濟(jì)實(shí)用、質(zhì)量穩(wěn)定的車型，特別在選擇車輛定點(diǎn)維修單位時(shí)，多方考察，利用自己的業(yè)務(wù)知識(shí)為單位選定了質(zhì)量過硬、價(jià)格經(jīng)濟(jì)的維修廠家，為單位節(jié)約了資金。

回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作，我主要取得了三方面的成績(jī)：

一、始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí)。

幾十年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安全。1991年參加市勞動(dòng)局組織的高級(jí)技術(shù)工人（駕駛專業(yè)）考試，取得了高級(jí)技術(shù)工人資格；1996年獲得重慶市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級(jí)證書；20xx年參加市人事局組織的培訓(xùn)考試后，取得了汽車駕駛高級(jí)證書。隨著駕齡的增長(zhǎng)，我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對(duì)汽車性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。

二、二十四年來安全行車超過八十萬公里，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。

我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識(shí)，并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作，愛護(hù)車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。

三、在車輛管理工作中，積極貫徹上級(jí)有關(guān)車輛管理的政策、法令，并及時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對(duì)交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作。

每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育，并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見，進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強(qiáng)法紀(jì)觀念，確保行車安全。

隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論，以此來推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

教練年終工作總結(jié)

篇3　　在幾年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作，幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步，每年均被安全學(xué)習(xí)組評(píng)為先進(jìn)。

1985年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作，主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督、計(jì)劃免疫和消毒殺蟲人員外出進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督、流行病學(xué)調(diào)查、兒童強(qiáng)化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛，由于疫情處理的特殊性，必須保證車輛的快速出動(dòng)，因此平時(shí)我尤其注意車輛的維護(hù)和車況，并且從不計(jì)較個(gè)人得失，保證最快出車，利用自己幾年駕駛過程中對(duì)全區(qū)道路的熟悉，總能保證在最短時(shí)間內(nèi)利用最佳路線安全到達(dá)，得到了站領(lǐng)導(dǎo)和防疫工作人員的充分肯定。

1992至今在從事駕駛工作同時(shí)，走上了車輛管理崗位，負(fù)責(zé)管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車和汽車的管理。本著“安全、高效、節(jié)約”的原則，我協(xié)助辦公室主任制訂了車輛管理制度，規(guī)范管理各類車輛，并對(duì)駕駛員進(jìn)行不定期的安全和車輛維護(hù)培訓(xùn)。單位購車時(shí)積極為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策，聽取各位駕駛?cè)藛T的意見，根據(jù)自己對(duì)車輛的了解，購買的切合單位實(shí)際的經(jīng)濟(jì)實(shí)用、質(zhì)量穩(wěn)定的車型，特別在選擇車輛定點(diǎn)維修單位時(shí)，多方考察，利用自己的業(yè)務(wù)知識(shí)為單位選定了質(zhì)量過硬、價(jià)格經(jīng)濟(jì)的維修廠家，為單位節(jié)約了資金。

回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作，我主要取得了三方面的成績(jī)：

一、始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的.知識(shí)。

幾十年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安全。1991年參加市勞動(dòng)局組織的高級(jí)技術(shù)工人(駕駛專業(yè))考試，取得了高級(jí)技術(shù)工人資格;1996年獲得重慶市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級(jí)證書;XX年參加市人事局組織的培訓(xùn)考試后，取得了汽車駕駛高級(jí)證書。隨著駕齡的增長(zhǎng)，我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對(duì)汽車性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。

二、二十四年來安全行車超過八十萬公里，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。

我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識(shí)，并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作，愛護(hù)車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。

三、在車輛管理工作中，積極貫徹上級(jí)有關(guān)車輛管理的政策、法令。

并及時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對(duì)交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育，并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見，進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強(qiáng)法紀(jì)觀念，確保行車安全。

隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論，以此來推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

教練年終工作總結(jié)

篇4　　20xx年陽光駕校教練工作已結(jié)束，回首我一年來的教練工作，有成長(zhǎng)、進(jìn)步，有收獲，同時(shí)也存在一些不足，為了更好地保質(zhì)保量地完成來年的教練工作，彌補(bǔ)過去的缺憾，現(xiàn)將各方面的工作總結(jié)如下。

在工作中我嚴(yán)格遵守了國家政策法令和校規(guī)，維護(hù)職業(yè)信譽(yù)，維護(hù)集體利益，提高自身能力，忠于職守;認(rèn)真遵守駕校的各項(xiàng)管理制度，堅(jiān)守工作崗位，愛崗敬業(yè)，不無故遲到、曠工、早退，無特殊情況不請(qǐng)假。任教以來，在總教的組織指導(dǎo)下認(rèn)真開展教學(xué)工作，熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一位學(xué)員，對(duì)每一位學(xué)員做到公平、公正、負(fù)責(zé)、耐心講教，特別是對(duì)一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致，因人施教，使每一位學(xué)員都能掌握到駕駛技能和安全操作規(guī)程。

為了提升自身素質(zhì)和教學(xué)效率，我抽業(yè)余時(shí)間繼續(xù)學(xué)習(xí)駕駛員職業(yè)道德規(guī)范，道路交通法律法規(guī)，文明駕駛相關(guān)新交規(guī)知識(shí)及緊急情況處置，并在實(shí)踐中一一踐行。主動(dòng)和同事們探討，解決疑難問題。能夠遵章守紀(jì)、安全駕駛、文明行車、規(guī)范管理。在努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上，誠實(shí)守信、真誠待人、廉潔自律、以身作則。當(dāng)有學(xué)員提再出一些問題或有反饋建議時(shí)，我都會(huì)盡全力地處理和解決，樹立良好的服務(wù)意識(shí)和規(guī)范管理理念，教學(xué)期間贏得了學(xué)員的信任、支持和尊重。

我常常拿優(yōu)秀駕駛員的基本準(zhǔn)則來要求自己和鞭策學(xué)員：一名優(yōu)秀的駕駛員應(yīng)做到“人不碰皮，車不刮漆”，謹(jǐn)慎小心，果斷心細(xì)，有預(yù)見能力和防護(hù)措施。在整個(gè)教學(xué)過程中，我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理，嚴(yán)格學(xué)員紀(jì)律。場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí)，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒，避免意外的發(fā)生;道路駕駛時(shí)，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程。自己以身作則，言傳身教，做到上車是師徒，下車是朋友。對(duì)學(xué)員一視同仁，營(yíng)造和諧的教學(xué)氛圍，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)到技能和法規(guī)。在教學(xué)中我不斷的總結(jié)學(xué)習(xí)，所培訓(xùn)的每一批甚至每一位學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn)，我因人而異，針對(duì)不同的學(xué)員采用不同的指導(dǎo)方法，并把其中的經(jīng)驗(yàn)日積月累做以整理，循序漸進(jìn)，不斷完善自己的教學(xué)方法，提高自己的技能傳授水平。這些經(jīng)驗(yàn)在后來的教學(xué)過程中得到了充分地應(yīng)用，取得了良好的效果。

車輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛護(hù)，教學(xué)中我?guī)ьI(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，保持車容整潔，技術(shù)狀況良好，收管好隨車物品，并組織本車學(xué)員對(duì)車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。

一年來在校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下和各位同事的幫助下，我所帶的學(xué)員都掌握了一定的交通法規(guī)，提升了文明駕駛的素質(zhì)，擁有了較好的駕駛技能，學(xué)員已順利畢業(yè)，其余的均在積極訓(xùn)練。同時(shí)，駕訓(xùn)以來我所在車輛的學(xué)員沒有出現(xiàn)任何不安全事故。綜上所述，雖然我在工作上取得了一定的成績(jī)，但自己還存在很多的不足之處。隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論，以此來推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化，這些都是新的課題，這就需要我不斷革新理念，學(xué)習(xí)新的知識(shí)，緊跟時(shí)代步伐。

在今后的工作中，我仍堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)。不斷地向總教練學(xué)習(xí)，把自己的教學(xué)方法提升到一個(gè)新的層面，更好地服務(wù)于駕校的教學(xué)，服務(wù)于駕校的學(xué)員，再接再厲，力爭(zhēng)在20xx年的工作中取得更好的成績(jī)，培養(yǎng)出更多的優(yōu)秀駕駛員。

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