第一篇：市民之家參觀(guān)感想

市民之家參觀(guān)感想

作為一名不怎么熱衷于戶(hù)外活動(dòng)也不怎么喜歡逛街的大學(xué)生，我平時(shí)的活動(dòng)范圍基本就在洪山區(qū)之內(nèi)，對(duì)于武漢市的了解十分片面，因此也不能很客觀(guān)的對(duì)這座城市做出評(píng)價(jià)，更不能對(duì)其遠(yuǎn)期規(guī)劃做出有意義的建議。但這次參觀(guān)市民之家的課外學(xué)習(xí)給了我一個(gè)很好的機(jī)會(huì)去從整體上看這個(gè)城市，同時(shí)也讓我看到了這座城市的過(guò)去和未來(lái)。展廳里武漢市曾經(jīng)的規(guī)劃圖反映了那個(gè)時(shí)代社會(huì)發(fā)展的方向和那個(gè)時(shí)代城市規(guī)劃理論的價(jià)值取向；展廳中現(xiàn)今的武漢市土地利用現(xiàn)狀圖和大型沙盤(pán)也向我們展示了我們可能看不到的這座城市的整體風(fēng)貌；而那些遠(yuǎn)期規(guī)劃圖、假想圖又告訴了我們這個(gè)時(shí)代所賦予給武漢的任務(wù)，也展示了如今城市規(guī)劃理論對(duì)于城市發(fā)展方方面面的影響。

對(duì)整個(gè)展廳參觀(guān)完之后，我的主要收獲體現(xiàn)在兩個(gè)方面，其一是武漢這座城市的優(yōu)勢(shì)，也是其在發(fā)展過(guò)程中所可以利用的一些特點(diǎn)。其二就是武漢市存在的缺點(diǎn)，這也是它在發(fā)展過(guò)程中需要去彌補(bǔ)的東西。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)武漢的優(yōu)點(diǎn)。首先，武漢擁有得天獨(dú)厚的水利資源與地理?xiàng)l件。武漢處于有魚(yú)米之鄉(xiāng)之稱(chēng)的湖北省腹地，水資源十分豐富，市內(nèi)江河縱橫，湖泊星布。長(zhǎng)江漢水兩條大河貫穿整個(gè)城市，滋養(yǎng)著兩岸居民，而東湖以及其他星羅棋布的大小湖泊，則如一塊塊碧玉與江河遙相呼應(yīng)，對(duì)調(diào)節(jié)環(huán)境小氣候起著不可忽視的作用。另一方面，武漢是京廣鐵路大動(dòng)脈與長(zhǎng)江黃金水道十字交匯的中心，歷來(lái)有“九省通衢”之稱(chēng)，東去上海，西抵重慶，南至廣州，北上京城，距離均在1000公里左右，處于中國(guó)經(jīng)濟(jì)地理的核心位置，可謂得天獨(dú)厚，自古以來(lái)，就是南來(lái)北往的商賈進(jìn)行商貿(mào)活動(dòng)的必經(jīng)之路。

其次，武漢擁有深厚的歷史底蘊(yùn)與豐富的人文內(nèi)涵。雖然武漢作為城市名稱(chēng)始于上世紀(jì)二十年代，但這片土地上人類(lèi)居住的歷史卻可以追溯至數(shù)千年前，市郊的盤(pán)龍城遺址，據(jù)考證為距今3500年前的商代方國(guó)宮城，也是迄今為止在長(zhǎng)江流域發(fā)現(xiàn)的唯一商代古城，而武昌之名始于孫權(quán)以鄂城為都時(shí)，寓“因武而昌”之意，與江北漢陽(yáng)有“雙城”之稱(chēng)。武漢還是楚文化的發(fā)祥地之一，楚文化是古代楚人在楚地創(chuàng)立的地域文化。高山流水遇知音以及白云黃鶴的美麗傳說(shuō)都印證了這片土地的悠久歷史，“晴川歷歷漢陽(yáng)樹(shù)，芳草萋萋鸚鵡洲”更是成為了千古絕唱。再者更有辛亥革命的第一槍?zhuān)约鞍似邥?huì)議的召開(kāi)等重要?dú)v史事件的發(fā)生，使得武漢在中國(guó)近現(xiàn)代史上波瀾壯闊的革命運(yùn)動(dòng)中占有一席之地。

在展廳的展示中，以及對(duì)未來(lái)的一些美好愿景中我們也可以看到武漢市所存在的一些問(wèn)題。首先是整體性不強(qiáng)。武漢歷來(lái)依靠著長(zhǎng)江與漢水的走勢(shì)進(jìn)行著城市的發(fā)展，沿江沿河一直都以航運(yùn)為主業(yè)，城市街道的出現(xiàn)及分布亦是沿江沿河而起，而不似那些封建古都有著方正的城廓與街道。而且目前武漢三鎮(zhèn)發(fā)展方向與發(fā)達(dá)程度各不相同，城市整體感欠缺。盡管由于地理?xiàng)l件的客觀(guān)原因，使得武漢市找不到所謂的城市核心，雖然有一些密集區(qū)域，比如商業(yè)密集區(qū)，高科技密集區(qū)或者工礦企業(yè)密集區(qū)，但卻散落在整個(gè)武漢版圖的各處。再加之發(fā)展的不均衡，的確無(wú)法讓外來(lái)者馬上看清武漢的特色。缺乏整體性也導(dǎo)致武漢市的道路交通非常雜亂，這也使得交通阻塞的現(xiàn)象十分常見(jiàn)。

另一個(gè)很?chē)?yán)重的問(wèn)題則是對(duì)歷史遺存尊重不足。雖說(shuō)不如那些歷朝古都所留下的歷史印痕多，但武漢還是有不少值得記憶和紀(jì)念的地方，特別是漢口的一些老城區(qū)，不僅僅是沿江一帶當(dāng)年租界區(qū)里的帶有不同歐洲風(fēng)格的建筑，還有許多曾經(jīng)的居民區(qū)也還是具有武漢本地的特色的。但實(shí)際上諸如歸元寺這樣帶有異域風(fēng)情的建筑就早已在城市開(kāi)發(fā)的過(guò)程中迷失在了群樓之間。即使是黃鶴樓這樣聞名天下的古跡，其身影也往往被附近的高層建筑所遮擋。

這次參觀(guān)讓我更加透徹的了解了我所生活的城市，我看到了它的優(yōu)點(diǎn)，那是我喜歡這座城市的原因，同時(shí)我也看到了缺點(diǎn)，這些缺點(diǎn)是我們所需要努力改變的目標(biāo)，也是我們對(duì)這座城市未來(lái)共同的期盼。

第二篇：市民之家參觀(guān)實(shí)習(xí)感想

市民之家參觀(guān)實(shí)習(xí)感想

在11月17日武漢市民之家參觀(guān)實(shí)習(xí)后，每一位同學(xué)的總體感覺(jué)是由衷贊嘆武漢的信息技術(shù)的精湛。不過(guò)，規(guī)劃畢竟是規(guī)劃，從目前武漢的實(shí)際情況來(lái)看，我們?cè)诳吹剿念I(lǐng)先之余，仍然可以發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題，所以，應(yīng)該客觀(guān)地看待。我就從參觀(guān)中的交通方面來(lái)談?wù)勥@次實(shí)習(xí)的感受。

總體來(lái)看，武漢市現(xiàn)有的道路建設(shè)，基本上是同城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)保持了協(xié)調(diào)發(fā)展，保證了城市交通系統(tǒng)總體上處于較好的運(yùn)行狀態(tài)。但是，我們從市民甚至是外來(lái)人口的口中，是不是都會(huì)得到一些詬病武漢交通問(wèn)題的話(huà)語(yǔ)。應(yīng)該清醒的認(rèn)識(shí)到，目前的交通確實(shí)還存在問(wèn)題，比如交通擁堵情況，所以應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到目前的交通平衡狀態(tài)是相對(duì)的、暫時(shí)的，交通需求的快速增長(zhǎng)將很快打破這一平衡，并使目前的交通矛盾進(jìn)一步惡化。這就要求武漢的交通要進(jìn)一步規(guī)劃，以應(yīng)對(duì)未來(lái)的需求。我主要從以下幾個(gè)方面來(lái)分析：

1、骨架路網(wǎng)的建設(shè)

從參觀(guān)的武漢骨架路網(wǎng)中，我們看到了內(nèi)環(huán)線(xiàn)到三環(huán)線(xiàn)的全面性。其中最完整的是內(nèi)環(huán)線(xiàn)，它承擔(dān)著三鎮(zhèn)交通的主要任務(wù)。二環(huán)線(xiàn)地處城市中心區(qū)與外圍區(qū)之間，規(guī)劃功能是：聯(lián)系三鎮(zhèn)的快速交通走廊和景觀(guān)走廊，主要為城市博覽中心、鐵路客運(yùn)站、體育中心及城市新的商住區(qū)服務(wù)。目前我們從日常生活中就可以看到，隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，人口的快速增長(zhǎng)，武漢城區(qū)的交通需求也在不斷地?cái)U(kuò)大，所以，二環(huán)線(xiàn)的建設(shè)對(duì)減少中心區(qū)過(guò)江交通壓力，減少車(chē)輛穿越中心區(qū)起著很大作用。三環(huán)線(xiàn)則充當(dāng)武漢的城區(qū)和其他城市的橋梁。因而，在面對(duì)大量外來(lái)的交通流量時(shí)，應(yīng)當(dāng)考慮它的利用率。

2、干道路網(wǎng)的建設(shè)

現(xiàn)有的干道路網(wǎng)總量水平同現(xiàn)有的交通狀況基本適應(yīng)，但是結(jié)構(gòu)不夠完整，基本上是帶狀軸線(xiàn)的交通格局，沿江河的干道發(fā)達(dá)，橫向的交通干道相對(duì)缺乏。主要表現(xiàn)在過(guò)江通道少，武漢市被長(zhǎng)江分成兩部分，因而存在的一個(gè)問(wèn)題便是“過(guò)江難”，雖然有長(zhǎng)江大橋和二橋等過(guò)江通道，但這僅僅起到緩解壓力的作用，對(duì)未來(lái)的需求，還須進(jìn)一步提出合理的方案。另外，內(nèi)外連接道路嚴(yán)重不足，導(dǎo)致大量的內(nèi)外連接的交通集中在放射線(xiàn)道路上，造成了現(xiàn)有的交通嚴(yán)重堵塞。

3、支路網(wǎng)的建設(shè)

支路由于是次干道，在交通量面前，擁堵現(xiàn)象顯得尤為突出，我們可以看到，在我們出行時(shí)，車(chē)輛亂?？?，公交車(chē)專(zhuān)用通道被占用等等問(wèn)題隨處可見(jiàn)，這其中很大程度上是規(guī)劃的合理性。在專(zhuān)用通道上應(yīng)該加強(qiáng)管理。必須打通“瓶頸路”、“斷、堵頭路”，為交通組織及分流干道網(wǎng)交通創(chuàng)造必要的條件。根據(jù)交通需求及人民生活的需要，有計(jì)劃地建設(shè)一批支路項(xiàng)目。提高支路網(wǎng)的公共交通覆蓋率，建設(shè)非機(jī)動(dòng)車(chē)專(zhuān)用道系統(tǒng)，路邊停車(chē)系統(tǒng)，方便人民群眾生活。

4、行人步行系統(tǒng)及自行車(chē)系統(tǒng)的建設(shè)

行人和自行車(chē)交通是否得到充分重視，它是一個(gè)城市在城市交通發(fā)展是否成熟的標(biāo)志之一，也是社會(huì)文明的體現(xiàn)。在交通量如此之大的問(wèn)題面前，人身安全顯得尤為重要，合理地規(guī)劃步行系統(tǒng)和自行車(chē)系統(tǒng)是一個(gè)很關(guān)鍵的因素。個(gè)人認(rèn)為在行人及自行車(chē)出行量較大的區(qū)域，應(yīng)建立起相對(duì)獨(dú)立的行人步行系統(tǒng)及自行車(chē)系統(tǒng)，建立必要的專(zhuān)用道路。并且以地下通道或天橋?yàn)闇?zhǔn)，人行橫道存在著許多安全隱患。

總的來(lái)說(shuō)，武漢的交通系統(tǒng)是比較完整的，它在某一方面上促使武漢成為一個(gè)大城市。而從細(xì)致的方面來(lái)說(shuō)，必須認(rèn)清弱點(diǎn)，找出解決方案，讓市民的生活工作能更方便。

第三篇：市民之家志愿者活動(dòng)感想

市民之家志愿者活動(dòng)感想

1昨天我們?cè)谑忻裰疫M(jìn)行了一天的義務(wù)活動(dòng)。這是我第一次做志愿者，心情格外激動(dòng)。早晨我早早就起床了，為了避免找不到服務(wù)中心，我提前一個(gè)小時(shí)到達(dá)會(huì)場(chǎng)。在地下室的休閑吧里，人來(lái)人往，我們跟著休閑吧的阿姨，開(kāi)始了忙碌的一天。在休閑吧的餐廳里，馥郁著早餐的氣息。廚房里，阿姨的刀飛快的上下而動(dòng)，讓人眼花繚亂。阿姨們手把手教會(huì)了我怎樣切不同的菜，怎樣調(diào)試飲料，怎樣炸雞炸薯?xiàng)l。十一點(diǎn)到十二點(diǎn)，到了休閑吧最忙碌的時(shí)刻，每個(gè)人都忙的腳不沾地，我聽(tīng)著阿姨們調(diào)笑著昨天的事情，頗有忙中作樂(lè)之感。休閑吧的一切都井井有條的進(jìn)行著。

如果有機(jī)會(huì)，我一定不會(huì)放棄下一次的志愿者活動(dòng)，它讓我懂得了許多生活所需的知識(shí)，培養(yǎng)我的耐心與容忍心。真是美好的一天！

市民之家志愿者活動(dòng)感想

2這個(gè)周末，我在市民之家的一家食堂當(dāng)了回志愿者。雖然，我已經(jīng)在市民之家做過(guò)幾次志愿者，但是每一次的感受都是不同的。這次，我的任務(wù)是切菜、洗菜、擦桌子、收盤(pán)子還有掃地，工作時(shí)間是從早上九點(diǎn)半到下午三點(diǎn)半。由于，平時(shí)在家里也不經(jīng)常做這些事，結(jié)果就有點(diǎn)笨手笨腳的。還好，阿姨們都很耐心一點(diǎn)點(diǎn)的教我。很大的一個(gè)感受是累，從開(kāi)始到結(jié)束都一直是站著的。在收盤(pán)子的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)有的人很好，他們主動(dòng)把盤(pán)子放到了回收處。但是，更多的人是直接放在桌子上。這也使我感到羞愧，因?yàn)樵趯W(xué)校食堂我會(huì)主動(dòng)拿回去，但是在其他地方可能就不會(huì)了。從這次的活動(dòng)中，我學(xué)習(xí)到了應(yīng)該尊重他人的勞動(dòng)。還有，我也深深感受到賺錢(qián)的不易，光光這幾個(gè)小時(shí)我就覺(jué)得很累了。食堂，一個(gè)最常見(jiàn)的問(wèn)題就是浪費(fèi)。很多的飯菜都只吃了一點(diǎn)，有的甚至連動(dòng)都沒(méi)動(dòng)。我不禁回想起上次在電視里看到新聞，許多山區(qū)的孩子甚至都沒(méi)有飯吃。

通過(guò)這次的志愿者活動(dòng)我學(xué)到了許多，以后我還會(huì)繼續(xù)參加。

市民之家志愿者活動(dòng)感想3

這次志愿者活動(dòng)是我第一次參加學(xué)院的志愿者活動(dòng)，當(dāng)我和同學(xué)走進(jìn)我們的服務(wù)地點(diǎn)—市民中心的時(shí)候，我感覺(jué)到有點(diǎn)緊張，因?yàn)椴恢罆?huì)分配到什么樣的任務(wù)，我和同學(xué)還談笑著說(shuō)是不是就是負(fù)責(zé)坐柜臺(tái)，坐滿(mǎn)這一天。等了一些時(shí)間之后我們的負(fù)責(zé)人王老師親切地走了過(guò)來(lái)給我們分配任務(wù)，我的服務(wù)地點(diǎn)將是一個(gè)我熟悉而又陌生的地方，廚房。

等我穿著圍裙走進(jìn)廚房重地的時(shí)候引入眼簾的都是琳瑯滿(mǎn)目的食物，香味在空氣中絲絲飄蕩。一個(gè)廚師阿姨看到我不知所措的樣子便讓我開(kāi)始去切蔬菜。我用生疏的手勢(shì)拿起刀把，想著媽媽的在家里行云流水地切菜姿勢(shì)，一點(diǎn)一點(diǎn)依葫蘆畫(huà)瓢起來(lái)。在廚房和阿姨們一起把一天的食材都處理好后，阿姨便讓我到柜臺(tái)上學(xué)著“發(fā)貨”。

在阿姨的悉心介紹講解下，我開(kāi)始我的工作，將在我管轄范圍內(nèi)食品都管理好，按票發(fā)貨。在一波一波的飲食高潮之后，我感覺(jué)到站得都已經(jīng)筋疲力盡了，這時(shí)才深刻的覺(jué)得這些工作者的不易和辛苦。在廚房里要一天忙到晚，根本沒(méi)有多少的休息時(shí)間，連飯點(diǎn)都要等著那一波點(diǎn)餐高潮過(guò)后才可以換著班。這次志愿者不僅給我長(zhǎng)了很多的見(jiàn)識(shí)，也讓我對(duì)這些不僅是餐飲業(yè)還有其他的工作者有了更多的崇敬，每個(gè)勞動(dòng)人員都是不易的，我也希望以后可以經(jīng)常用自己微薄的力量來(lái)為社會(huì)做貢獻(xiàn)。

第四篇：武漢市市民之家城市規(guī)劃展參觀(guān)報(bào)告

城市規(guī)劃展參觀(guān)報(bào)告

（1）、武漢市城市化進(jìn)程

城市化是工業(yè)革命后的重要現(xiàn)象，城市化一般釋義為農(nóng)業(yè)人口及土地向非農(nóng)業(yè)的城市轉(zhuǎn)化的過(guò)程及現(xiàn)象。城市化是傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)社會(huì)向現(xiàn)代城市社會(huì)發(fā)展的歷史進(jìn)程, 是社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)發(fā)生根本變革的空間表現(xiàn)。城市化過(guò)程是一個(gè)多層面的過(guò)程, 它既是城市人口、城市土地等規(guī)模量的增加和擴(kuò)大過(guò)程, 又是人們生產(chǎn)和生活方式變化、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)變遷、空間形態(tài)從農(nóng)村變?yōu)槌鞘行螒B(tài)的質(zhì)的變化過(guò)程。

武漢市是中國(guó)中部地區(qū)特大城市之一, 具有中部城市的典型代表性。隨著20世紀(jì)80年代我國(guó)東部的改革開(kāi)放和90年代我國(guó)西部大開(kāi)發(fā), 中部城市日益邊緣化, 中部城市化進(jìn)程進(jìn)展緩慢。建國(guó)后50年武漢城市化發(fā)展折射出我國(guó)中部城市宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢(shì)和國(guó)家宏觀(guān)區(qū)域經(jīng)濟(jì)政策變遷。天津條約簽訂，漢口開(kāi)埠；隨著漢口開(kāi)埠，已對(duì)外經(jīng)商為目的，武漢開(kāi)始了城市化的進(jìn)程。

建國(guó)以來(lái), 城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和工業(yè)化帶動(dòng)城市化進(jìn)程, 城市化水平由1949年的38.14%提高到2002年59.8%, 小城鎮(zhèn)發(fā)展到118個(gè)。但受歷史等多種原因的影響, 從1949～2002年,武漢市的城市化進(jìn)程經(jīng)歷了一個(gè)曲折緩慢的發(fā)展歷程?？梢苑譃樗膫€(gè)發(fā)展階段：

第一階段(1949～1959年), 城市化快速發(fā)展階段。這一階段是城市化和工業(yè)化發(fā)展相適應(yīng)的協(xié)調(diào)發(fā)展時(shí)期, 也是解放后武漢市城市化速度最快的10年。1949年, 武漢市總?cè)藬?shù)為276.47萬(wàn),到1959武漢市人數(shù)為446.38。10年時(shí)間凈增169.91萬(wàn)。這一時(shí)期國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展處于恢復(fù)階段, 沒(méi)有農(nóng)村人口進(jìn)城定居和就業(yè)的政策限制, 城市化發(fā)展與國(guó)民經(jīng)濟(jì)恢復(fù)及工業(yè)化建設(shè)大體同步。工業(yè)化促進(jìn)了城市化的發(fā)展。

第二階段(1959～1978年), 城市化快速衰退和停滯時(shí)期。

(1)“大躍進(jìn)”和“三年自然災(zāi)害”導(dǎo)致的城市化迅速衰退階段(1960～1965年): 1958年開(kāi)始的“大躍進(jìn)”, 過(guò)于樂(lè)觀(guān)估計(jì)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的形勢(shì)、嚴(yán)重高估了糧食產(chǎn)量, 采取了一系列錯(cuò)誤決策。同時(shí), 1959年開(kāi)始的“三年自然災(zāi)害”更是雪上加霜, 導(dǎo)致全國(guó)城市和農(nóng)村地區(qū)普遍缺少糧食。此時(shí)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)無(wú)力支撐城市人口的快速增加, 迫使城市化水平明顯下降。嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)危機(jī)導(dǎo)致強(qiáng)制性地減少城市人口。從1960年到1962年, 武漢市城市人口凈減少25.2萬(wàn)。

(2)“文化大革命”造成的城市化停滯時(shí)期(1966～1978)。1966年開(kāi)始的“文化大革命”造成經(jīng)濟(jì)瀕臨崩潰, 大量城市居民被遣返農(nóng)村, 城市知識(shí)青年“上山下鄉(xiāng)”, 大批干部舉家下放農(nóng)村, 武漢市1966年人口總數(shù)為466.09萬(wàn)人,到1978年人口總數(shù)為548.29萬(wàn)人。

第三階段(1979～1985年), 改革開(kāi)放后的城市化水平恢復(fù)階段。隨著“文革”的結(jié)束, 農(nóng)村土地承包責(zé)任制的實(shí)行, 我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力較快增長(zhǎng)。同時(shí),“文革”后的政策調(diào)整造成的大量下鄉(xiāng)知青、下放干部回城及大學(xué)招生等, 使城市人口迅速增長(zhǎng), 城市化水平由1979年的46.39%上升到1985年55.43%, 年均提高1.5個(gè)百分點(diǎn)。這一階段是強(qiáng)制性向農(nóng)村疏散人口而出現(xiàn)的反彈現(xiàn)象。

第四階段(1985～2012年), 城市化緩慢增長(zhǎng)階段。從1985～2012年, 全市人口凈增160萬(wàn),改革開(kāi)放后, 穩(wěn)定的政策環(huán)境使全市國(guó)民經(jīng)濟(jì)保持了持續(xù)快速發(fā)展, 但是嚴(yán)格的戶(hù)籍管理體制和城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)限制著農(nóng)村人口進(jìn)入城鎮(zhèn), 同時(shí)受“嚴(yán)格控制大城市規(guī)?！钡膰?guó)家宏觀(guān)政策的影響,武漢市城市化進(jìn)程緩慢。另一方面, 中國(guó)實(shí)行的宏觀(guān)區(qū)域經(jīng)濟(jì)傾斜策略如20世紀(jì)80年代的東部沿海地區(qū)的改革開(kāi)放和90年代的西部大開(kāi)發(fā)使我國(guó)中部地區(qū)被邊緣化, 成為政策凹地, 極大地影響了作為中部地區(qū)龍頭的武漢市的城市經(jīng)濟(jì)聚集和擴(kuò)散范圍, 城市產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新功能衰退,導(dǎo)致能吸收和容納的外來(lái)人口有限。（2）、武漢市城市規(guī)劃體系

城市規(guī)劃體系是進(jìn)行城市改造建設(shè)的基礎(chǔ)。一個(gè)國(guó)家的城市規(guī)劃體系包括城市規(guī)劃法規(guī)體系、城市規(guī)劃行政體系和城市規(guī)劃運(yùn)作體系三個(gè)基本組成部分。其中，城市規(guī)劃法規(guī)體系是現(xiàn)代城市規(guī)劃體系的核心，為城市規(guī)劃行政和城市規(guī)劃運(yùn)作提供法理依據(jù)。

武漢市真正用現(xiàn)代城市規(guī)劃理論來(lái)指導(dǎo)城市建設(shè)實(shí)踐的歷史是一百年。一百年來(lái)，武漢的城市規(guī)劃思想發(fā)生過(guò)多輪演變，可分為民族主義時(shí)期、社會(huì)主義計(jì)劃時(shí)期、社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)期等三個(gè)歷史時(shí)期，編制了七輪城市總體規(guī)劃，民族資本主義時(shí)期引進(jìn)了有機(jī)疏散規(guī)劃理論，從三鎮(zhèn)的尺度對(duì)城市只能進(jìn) 行了分工，奠定了武漢大都市的基本框架。社會(huì)主義計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期借鑒前蘇聯(lián)規(guī)劃思想，強(qiáng)化組團(tuán)式發(fā)展格局，強(qiáng)調(diào)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，初步確立三鎮(zhèn)整合的發(fā)展思路。社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)期吸收了“花園城市”規(guī)劃理論，采用“圈層+軸向”的空間布局，積極發(fā)展衛(wèi)星城和新城。

武漢百年城市發(fā)展歷程往往伴隨著武漢城市規(guī)劃演變，成為具體代表性的中國(guó)城市規(guī)劃歷史樣本。1954、1959、1982、1988、1996年分別進(jìn)行了幾次城市規(guī)劃，編制了相應(yīng)的武漢市城市規(guī)劃。

2010年國(guó)務(wù)院通過(guò)了《武漢市城市總體規(guī)劃（2010－2020年）》 武漢城市規(guī)劃依據(jù)有；

(1)《中華人民共和國(guó)城市規(guī)劃法》(2)《城市規(guī)劃編制辦法》(2006年)(3)建設(shè)部《關(guān)于同意開(kāi)展武漢市城市總體規(guī)劃修編工作的函》(建規(guī)函(2004)154號(hào))

(4)《湖北省城鎮(zhèn)體系規(guī)劃(2003--2020年)》(2003年)(5)《武漢市城市總體規(guī)劃(1996--2020年)》(1999年經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn))(6)《武漢市城市總體發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》(2004年)(7)《武漢城市總體規(guī)劃(2006--2020年)綱要》(2006年3月經(jīng)建設(shè)部審查通 過(guò))(8)《武漢市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年總體規(guī)劃綱要》（3）、武漢市城市規(guī)劃的工作內(nèi)容---道路交通與歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)

1、道路交通

貫徹公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，構(gòu)建以軌道交通為骨干、常規(guī)交通為主 體的大運(yùn)量、多層次、一體化的公共交通系統(tǒng)。加強(qiáng)軌道交通，構(gòu)建全是域三網(wǎng) 合一（城際鐵路、市郊鐵路和城區(qū)鐵路）的軌道交通線(xiàn)網(wǎng)，優(yōu)化常規(guī)公交路線(xiàn)，強(qiáng)調(diào)綜合換乘樞紐建設(shè)，強(qiáng)化科技管理水平，奠定公共交通最親愛(ài)城市交通中的 主體單位。2020年，主城區(qū)交通方式出行比例大于35%，軌道交通承擔(dān)公共客運(yùn)量比例不低于40%，95%居民公共單程時(shí)間不長(zhǎng)過(guò)50分鐘。

針對(duì)兩江交匯，三鎮(zhèn)鼎立、均衡發(fā)展的城市空間布局，規(guī)劃構(gòu)建“環(huán)+放射”的快速道路系統(tǒng)，在都市發(fā)展區(qū)規(guī)劃形成“五環(huán)十八射”、主城區(qū)規(guī)劃形成“三環(huán)六聯(lián)十三射”的快速路網(wǎng)絡(luò)。不斷優(yōu)化主城區(qū)干道系統(tǒng)，打通區(qū)域微循環(huán)，完 善慢行交通設(shè)施，形成二環(huán)以?xún)?nèi)行車(chē)時(shí)間不超過(guò)30分鐘，主城區(qū)60分鐘，主城 區(qū)至城市圈城市120分鐘“30-60-120”道路交通體系。

2、歷史文化遺產(chǎn)保護(hù) 武漢是一座歷史悠久的城市，是1986年國(guó)務(wù)院公布的第二批國(guó)家歷史文化名城之一。共有市級(jí)以上文物保護(hù)單位283處，包括國(guó)家級(jí)13處，省級(jí)102處，市級(jí)168處，市級(jí)優(yōu)秀歷史建筑181處劃定江漢路片、一元片、曇華林片等五片歷史街區(qū)、五片歷史地段和六片歷史風(fēng)貌街區(qū)，四個(gè)舊城風(fēng)貌區(qū)。

第五篇：武漢市民之家觀(guān)后感

武漢市民之家觀(guān)后感

3月4日下午，在老師及班干部的組織下，我們參觀(guān)了武漢市民之家的總規(guī)劃展館。到達(dá)后我們?cè)谥v解員的帶領(lǐng)下進(jìn)行參觀(guān)。首先進(jìn)入一樓大廳，大廳設(shè)有“印象武漢”展廳，以白云黃鶴為主題，屋頂是白云造型的燈具，兩側(cè)的壁畫(huà)則充分展現(xiàn)了武漢的歷史與人文。

接著上二樓。我們分別參觀(guān)了城市歷史景區(qū)、宜居武漢景區(qū)、城市武漢和未來(lái)城市展區(qū)。在這幾個(gè)展區(qū)里，我看到了盤(pán)龍城模型、明清武昌城模型，江漢攬勝圖動(dòng)態(tài)壁畫(huà)，張之洞幻影成像，仿古街等。城市歷史文化長(zhǎng)廊的拱頂是武漢四季的光影變幻，為展館的特色展項(xiàng)。兩邊的優(yōu)秀人物展則展現(xiàn)了武漢的城市社會(huì)精神高度。未來(lái)城市展展現(xiàn)了武漢的未來(lái)發(fā)展愿景,主要包括時(shí)空隧道、城市測(cè)繪、數(shù)字城市等展區(qū)，這里還有武漢之約、智慧醫(yī)療、智慧購(gòu)物等互動(dòng)展項(xiàng)可供市民了解未來(lái)的城市生活。當(dāng)時(shí)很多同學(xué)都對(duì)智慧購(gòu)物和智能辦公和家庭影院產(chǎn)生了興趣，并且還拍照留念。

而在兩層半的暢達(dá)交通和實(shí)力武漢展區(qū)里，兩江四岸的綜合建筑，精美的建筑模型，將武漢三鎮(zhèn)的建筑交通橋梁山川河流進(jìn)行了很好的展現(xiàn)。尤其是建筑的模型，完美的比例，精致的材料，還有完美的細(xì)節(jié)，讓我們對(duì)其的設(shè)計(jì)者和制作者的才華驚嘆不已。

在第三層的武漢總體規(guī)劃展區(qū)，我們看到了武漢市從1890年至今的每一次城市規(guī)劃圖。我們還參觀(guān)了總規(guī)模型廳，武漢兩型社會(huì)展區(qū)，武漢東湖國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)景區(qū)。后來(lái)是兩型社會(huì)展區(qū)，主要包括序、碧水藍(lán)天、綠色江城、循環(huán)經(jīng)濟(jì)、群眾活動(dòng)、體制機(jī)制創(chuàng)新5大板塊，我在這個(gè)展區(qū)看的時(shí)間最久，尤其是綠色江城和循環(huán)經(jīng)濟(jì)板塊。我們還看到了一個(gè)武漢空氣質(zhì)量及實(shí)時(shí)路況的檢測(cè)圖，當(dāng)時(shí)顯示的是輕度污染，由于武漢的空氣質(zhì)量并不理想，所以真誠(chéng)的希望能在這個(gè)方面有所加強(qiáng)。東湖國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)展區(qū)以“中國(guó)光谷，創(chuàng)新發(fā)展”為主題，分為崛起東湖、未來(lái)家園、產(chǎn)業(yè)高地三個(gè)單元，分別闡述示范區(qū)發(fā)展歷程、總體規(guī)劃及產(chǎn)業(yè)發(fā)展成就。整個(gè)展區(qū)以數(shù)字沙盤(pán)等高科技展項(xiàng)為主要展示形式，珠串式布局。據(jù)介紹，展區(qū)頂部的密布的燈都是超節(jié)能材料，綠色環(huán)保。

最震撼我們的是總規(guī)模型廳，它位于規(guī)劃館三層中部，是全館的高潮，包含總規(guī)演示系統(tǒng)、實(shí)景三維互動(dòng)系統(tǒng)、實(shí)體沙盤(pán)模型、音響設(shè)施和空中激光成像，全國(guó)最大的LED組合大屏等多種要素，總規(guī)模型廳的激光設(shè)備能使觀(guān)眾充分體會(huì)到一種神奇的夢(mèng)幻般的視覺(jué)沖擊，通過(guò)光影秀配合展示館其他多媒體設(shè)備展示武漢規(guī)劃發(fā)展，通過(guò)絢麗的光影效果打造夢(mèng)幻迷離的異度空間，我們都很興奮，甚至看完了以后都還想再看一遍，只可惜有時(shí)間規(guī)定，所以未能如愿。而因?yàn)閰⒂^(guān)時(shí)間有限，四樓的幸福生活體驗(yàn)區(qū)我們沒(méi)有去。

總體來(lái)說(shuō)，此次參觀(guān)對(duì)我來(lái)說(shuō)收獲頗豐。以前我對(duì)武漢是不怎么喜歡的，因?yàn)榭偢杏X(jué)很多不順心，但參觀(guān)過(guò)后我看到武漢的發(fā)展，武漢的實(shí)力以后，我為自己生活在這個(gè)城市而感到自豪。但也有不能不說(shuō)的問(wèn)題，比如交通，住房和空氣污染問(wèn)題。市民之家給了我們很好的暢想，但我想我們更關(guān)注的是武漢的努力與進(jìn)步，對(duì)于目前武漢發(fā)展中遇到的關(guān)鍵問(wèn)題是怎么解決的，武漢市民的生活條件是否更好，民眾滿(mǎn)意度是否更高。當(dāng)然，看著武漢越來(lái)越美好的明天，我們生活在這個(gè)城市，我們也會(huì)更加努力的學(xué)習(xí)工作，會(huì)越來(lái)越幸福。

班級(jí)： 旅游管理1101

姓名：匡媛

學(xué)號(hào)：110805110