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      廣州電子路考廣汕路考試心得

      時(shí)間:2019-05-12 12:15:47下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:廣州電子路考廣汕路考試心得

      廣州電子路考廣汕路考試秘籍(2014.12.23)

      早上8:30第一批考,而且也是第一個(gè)上車,一路暢通無(wú)阻,很快完成考試,一直以為廣汕路會(huì)很難,很多教練也怕抽到廣汕路,事實(shí)上并沒有想象中那么復(fù)雜,運(yùn)氣當(dāng)然有,教練教的一些技巧也很重要。

      網(wǎng)上車管所網(wǎng)站上有一份《科目三路考系統(tǒng)操作指南和評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)》,上面介紹了考試的一些扣分情況,可以事先了解一下,不過(guò)有點(diǎn)復(fù)雜,大概看就行。

      先說(shuō)說(shuō)學(xué)車過(guò)程的感受,這部分包含主觀成分,僅供需要的人參考,可以直接跳過(guò)看考試過(guò)程的考點(diǎn)介紹。

      學(xué)車心得

      首先是檔位的問(wèn)題,一開始對(duì)何時(shí)需要變換檔位非常模糊,特別是電子檢測(cè),很擔(dān)心要求會(huì)更嚴(yán)格,練車前還特地去查了離合的原理,結(jié)合實(shí)際練車的感受,最關(guān)鍵的就是檔位和速度匹配,操作指南里指出檔位的速度要求:

      一檔:0-17km/h 二檔:5-35km/h 三檔:12-47km/h 四檔:25-75km/h 五檔:40-80km/h 事實(shí)上,一個(gè)檔位對(duì)應(yīng)的速度范圍還是很廣的,而且還有速度的交叉,如果速度與檔位不匹配(就像兩個(gè)齒輪對(duì)接不上)車就會(huì)發(fā)生震動(dòng),判不合格??荚囉脗黛鬈?,速度范圍比以前舊的捷達(dá)車要好得多,如果駕校有考試車,建議用那種練習(xí),熟悉了對(duì)考試幫助很大,這次教練就是用考試車給我們練習(xí),只練兩天就搞定了。

      一開始練車的時(shí)候,如果沒有出現(xiàn)什么狀況,直線開我想肯定都是沒問(wèn)題的,但是一旦前面出現(xiàn)其他車輛,特別是突然變道過(guò)來(lái)的,很多人要不是趕緊換道,就是想要變檔。最好的做法就是先踩剎車減速,速度降得不多,在檔位的范圍內(nèi)就不用變檔了,省了麻煩,超出范圍再選擇變檔,甚至可以停下來(lái),考試的時(shí)候除了指令進(jìn)行的過(guò)程,其他情況一般都可以停車的,不要同時(shí)做多件事,而變道要打燈三秒后才可以,絕對(duì)不是首選。

      還有一個(gè)問(wèn)題是減檔的時(shí)候需不需要一級(jí)一級(jí)往下減?其實(shí)不用,同樣只要速度匹配,車不震動(dòng)減可以了,考試會(huì)遇到的就是三檔減到一檔,掛完一檔,離合不放,踩剎車減速,等速度到10 km/h以下的時(shí)候就可以慢慢松離合了。

      另外就是松離合的問(wèn)題,考試用得傳祺車除了一檔,其他都可以放得比較快的,一檔可以先快放一半,然后慢慢松完,我是松到感覺車要震動(dòng)的時(shí)候再回踩一點(diǎn),然后再全部松完,這個(gè)要慢慢習(xí)慣,最好還是要有考試車可以練。

      還有就是平時(shí)練習(xí)要養(yǎng)成一些好習(xí)慣,因?yàn)榭荚嚨臅r(shí)候可能會(huì)比較緊張,容易忘記一些操作,導(dǎo)致扣分甚至不及格,一起考的一個(gè)學(xué)員,一次沒有關(guān)緊車門,一次臨時(shí)停車沒有退到一檔,直接三檔起步,最后沒有通過(guò)考試。中途遇到包括紅燈等臨時(shí)停車,先把檔位掛到一檔;因?yàn)橛幸蟠驘舻目荚図?xiàng)目都需要3秒后才可以執(zhí)行相應(yīng)操作,所以盡量提前打燈,像考試的時(shí)候遇到多次變道的,可以一直讓燈亮著也沒問(wèn)題。

      有了考前的訓(xùn)練和準(zhǔn)備,就可以考試了。開始考試

      監(jiān)考員停好車后,從車?yán)锍鰜?lái)沿著車逆時(shí)針繞車一周,繞車的目的是觀察車輛外觀和周圍環(huán)境,確認(rèn)安全,順便看車與路邊黃線的距離,為待會(huì)靠邊停車做準(zhǔn)備。

      上車后,關(guān)緊車門,帶上安全帶,調(diào)整座位和幾個(gè)鏡子,然后等待指令。當(dāng)聽到可以起步的指令后,就有幾個(gè)步驟要做,雖然是沒有順序要求的,但是為了不忘記其中某個(gè)步驟,最好在平時(shí)形成習(xí)慣,這里我有一個(gè)記憶方法,就是“從左到右,從右到左”:

      從左到右:先打左燈,按喇叭兩下,踩離合、剎車,掛一檔,松手剎; 從右到左:依次看右、中、左三個(gè)鏡子。

      這樣的順序好記憶不容易混亂,特別是考試的時(shí)候可能會(huì)緊張。

      做完后就可以慢慢松離合起步了,起步后記得控制離合讓速度不要太快,先把燈從左燈打到右燈,因?yàn)槠鸩胶缶蜏?zhǔn)備靠邊停車了,要求打燈3秒才能靠邊。一邊往前開,一邊調(diào)整車身,為靠邊做好準(zhǔn)備。聽到靠邊停車指令后,判斷車與黃線不超過(guò)30cm就可以停車了,停車后我也是按照固定的順序做完后面的動(dòng)作,這次是從右到左,先手剎,空檔,松開剎車、離合,再回?zé)簟?/p>

      這些都做好后會(huì)有指令要求重新起步,還是按照第一次起步相應(yīng)的動(dòng)作做完,用一檔慢慢開出考場(chǎng),在右轉(zhuǎn)前先打右燈,然后直到前方人行橫道右轉(zhuǎn)彎前都不要讓燈停,持續(xù)打著右燈就可以了。出考場(chǎng)的路口注意觀察鏡子和周邊車輛,不用上檔,保持著一檔就可以了。

      到達(dá)人行橫道前要注意觀察右邊來(lái)車情況,如果有公交車最好在過(guò)人行橫道前停車,等公車開過(guò)后再往前開,因?yàn)楣囌揪驮诟浇苊夤嚳窟呍斐捎绊憽?/p>

      確認(rèn)安全后就繼續(xù)往前開,注意不要急于打

      方向盤,等車走到車身完全上了路面后再打一圈方向,這時(shí)候剛好落在第二條車道上,這條車道是比較好的選擇,也不一定要選擇這個(gè)車道。

      上來(lái)后主要目的就是加速上二檔了(注意右邊公車站的公車),上完檔往前開就是變更車道的指令,這時(shí)候變左變右都可以,但推薦變右道,這也是前面走第二車道的原因。變右道只要在聽到指令后打右燈就可以了,不用急于變道,因?yàn)榍懊媸菑澋?,往前開就剛好完成變道。

      變更車道完成后就是加減檔項(xiàng)目了,這時(shí)候還是二檔,很多人推薦加減檔用3檔變2檔,說(shuō)1檔容易造成車震動(dòng)不合格,但是教練一直要求我們用2檔變1檔,而且事實(shí)證明,2變1其實(shí)更容易,過(guò)了變道項(xiàng)目就不要加速了,和前面的車保持距離,因?yàn)闇p檔后就要加速上檔。聽到請(qǐng)減到一檔指令后,馬上踩離合掛一檔,這時(shí)候觀察車速表,如果車速?zèng)]有在10 km/h以下就踩點(diǎn)剎車,等車速減下來(lái)再松離合就不會(huì)造成車震動(dòng)了,練習(xí)的時(shí)候減檔和加檔的時(shí)間間隔很短,但考試的時(shí)候感覺還是很長(zhǎng)的,一松完離合就馬上加速,等指令掛二檔,用1變2不用加很高的速度,這里有時(shí)候車比較多,這樣更容易操作。

      加到2檔后加一直開就行了,過(guò)了施工圍墻后,沿著右邊的實(shí)線,在前方匯合處選擇右邊第二車道進(jìn)入,只有右邊兩個(gè)車道是到橋底方向的,右二是掉頭用的,走這個(gè)車道最好,省去變道的麻煩。接下來(lái)如果路況好,就加速上三檔,不然走二檔也可以。

      然后會(huì)先經(jīng)過(guò)學(xué)校,這時(shí)候只要速度不超過(guò)30km/h(操作指南說(shuō)的是不要超過(guò)35 km/h)就可以了,記得路口要擺頭觀察。

      前面直到掉頭都是直走就可以了。等到看到一個(gè)牌子:華美路。打右燈準(zhǔn)備掉頭,正如前面說(shuō)的,所有要求打燈的項(xiàng)目都要提前3秒,所以早打總是保險(xiǎn)點(diǎn),掉頭建議用一檔,這時(shí)候如果前面需要停車就停車后掛一檔,不需要就減速掛一檔,慢慢打方向掉頭,此時(shí)要注意觀察右邊來(lái)車情況,特別是快要轉(zhuǎn)入新車道前。

      掉頭完成后,等車擺正,回?zé)?,往前開。接下來(lái)目標(biāo)就是加速把車上到三檔,在這里三檔絕對(duì)是最好的選擇,主要是為超車做準(zhǔn)備,而在超車前這段路中,完全可以不加油門,因?yàn)橛悬c(diǎn)下坡,所以車速會(huì)保持在30km/h左右,不會(huì)很快。

      出了與高架橋連接的路段后,前面先經(jīng)過(guò)公交車站,不要加油,三檔過(guò)沒問(wèn)題。

      注意與前面考試車保持好距離,并要適當(dāng)觀察左鏡,因?yàn)榻酉聛?lái)就是超車項(xiàng)目,聽到超車指令,打左燈,3秒后向左打方向變道,這時(shí)候三檔的優(yōu)勢(shì)就出來(lái)了,你可以踩油門加速,快速變道,如果2檔速度超過(guò)可能要變檔,這樣既要變道又要變檔,同時(shí)進(jìn)行多項(xiàng)操作會(huì)比較復(fù)雜。變完道后繼續(xù)加油,把速度提到接近40km/h,一定要記得加速,因?yàn)樗俣冗_(dá)到后就沒有要求再變會(huì)原車道了(這也是要和前面考試車保持距離的原因,留距離為加速做準(zhǔn)備,其他車輛一般都開得比較快),我考試的時(shí)候就是這樣,只變一次道,按照教練的說(shuō)法,如果還有要求變回原車道,只要打右燈就可以,不用變道,不過(guò)我那時(shí)候沒有要求變回去,直接到直線行駛。

      直線行駛要求方向擺正,速度的話應(yīng)該要看路況,路況好當(dāng)然要開快點(diǎn)。

      過(guò)了直線行駛后,接下來(lái)的目標(biāo)就是慢慢往左變道,打左燈不要讓燈停,直到變到最左的車道,為后面掉頭做好準(zhǔn)備,這時(shí)候看路況,用三檔或者二檔都可以,路上有些地方有實(shí)線,注意不要壓實(shí)線。

      在最左道上要走一段路,中間會(huì)遇到紅綠燈,這個(gè)紅綠燈裝在高架橋上,離掉頭的地方還有一段的距離,過(guò)了橋底才掉頭,記得提前打左燈,掉頭同樣用一檔過(guò)。

      掉頭過(guò)后在最左的車道上,加速上二檔,然后打右燈,一邊觀察右鏡,接下來(lái)要變多條道,燈不要讓它停,反正根據(jù)當(dāng)時(shí)的路況一條一條道慢慢變過(guò)去,每變完一條道先擺正車頭,要求實(shí)要開一段距離,其實(shí)車一直在運(yùn)動(dòng),只要擺正車頭肯定走了一段距離了,這里不用急,但有機(jī)會(huì)就要變道,直到變到最右道上,因?yàn)楹竺嬉肄D(zhuǎn)彎進(jìn)去考場(chǎng)了。

      右轉(zhuǎn)彎前最好換到一檔,因?yàn)槁房诮?jīng)常有車輛要出來(lái),用一檔慢慢滑下去比較保險(xiǎn)。往前開直到可以看到要右轉(zhuǎn)的那條路后打一圈。(其實(shí)就是科目二的直角轉(zhuǎn)彎)

      右轉(zhuǎn)彎后保持一檔就可以了,到前面路口需要向右打點(diǎn)方向,但不要求打右燈,需要打左燈準(zhǔn)備最后的左轉(zhuǎn),按指令提示,左轉(zhuǎn)彎后就基本可以,停車沒有什么要求的,找個(gè)地方停下來(lái),手剎,空檔,回?zé)?,提示合格后,解開完全帶下車,考試才算結(jié)束。

      在很多人都覺得廣汕路很難考的情況下,挑戰(zhàn)一下,并成功通過(guò),感覺還是很棒的,所以要拿出信心。

      以上內(nèi)容屬個(gè)人經(jīng)驗(yàn),僅供參考,不負(fù)任何責(zé)任,學(xué)車考證最終是為了要上路開車,安全永遠(yuǎn)在第一位,學(xué)好開車技術(shù)才是考試的目的,技術(shù)學(xué)到了,考試自然也就水到渠成,完全可以順利通過(guò)。

      最后祝早日拿到駕照,以后開車一路平安!如果你看到這里的話。完。

      第二篇:2016年最新廣州駕駛考試科目三原創(chuàng)詳細(xì)攻略(廣汕路)

      2016年廣州駕駛考試科目三廣汕路詳細(xì)攻略

      (原創(chuàng))

      2016年一開始就將科目三給考了,考的是C1手動(dòng)波。雖然抽到了相對(duì)難考的廣汕路,可總算是有驚無(wú)險(xiǎn),順利通過(guò)。

      這份攻略回顧了考試步驟和細(xì)節(jié),基本涵蓋所有要點(diǎn),根據(jù)實(shí)際地形,提醒容易出錯(cuò)的地方,希望給要考試的各位一些參考。其他考試路段的考生也可以參照里面考試項(xiàng)目的操作方法。

      考前注意事項(xiàng):

      1、通??荚嚽耙粋€(gè)工作日的傍晚才能知道考試的地點(diǎn)。若時(shí)間合適的,請(qǐng)爭(zhēng)取選擇周一考試,這樣周五傍晚就知道考試路段,可以利用周六日集中精力在對(duì)應(yīng)地點(diǎn)練習(xí)。另外,周一到周六都會(huì)有考試,因此考試路段是不允許教練車練習(xí)的。練習(xí)多選擇在過(guò)了廣汕路考試路段的區(qū)域,地形跟考試路段基本類似,需要進(jìn)行的考試項(xiàng)目都可以練習(xí)到。到了周日沒有考試車,教練車就可以在考試路段練習(xí)了,這也是推薦周一考試的理由之一。

      2、手動(dòng)擋的考試車輛是傳祺,平時(shí)駕校安排練習(xí)的車輛一般是捷達(dá),雖然都是手動(dòng)擋,可是燈光控制、離合感覺還是有點(diǎn)不一樣的??梢宰岏{校另外安排傳祺車來(lái)熟悉一下,不過(guò)可能要增加額外的租車費(fèi)用。

      3、考試時(shí)間若是能安排到11點(diǎn)至3點(diǎn)之間是最好的,車流量相對(duì)較少。不過(guò)預(yù)約只能選擇上午和下午,具體考試時(shí)間時(shí)段是隨機(jī)安排的。廣汕路車流量太多,要是遇上個(gè)多車時(shí)段還塞車的話,就只能聽天由命了。據(jù)說(shuō)還有五分之一會(huì)隨機(jī)安排晚上考試

      4、考前“模擬”熟悉考試路段,記住教練對(duì)各個(gè)地點(diǎn)要做的事情的注意點(diǎn)。上網(wǎng)搜索廣汕路段電子考試的視頻,通過(guò)看視頻,熟悉考試路段的地形,廣汕路考試路段是一個(gè)環(huán)形的,要掉頭兩次,第一次掉頭是沒有語(yǔ)音提示,所以要對(duì)考試路段十分熟悉。嘗試閉上眼睛,光聽視頻模擬考試的操作,模擬在哪個(gè)位置要做什么動(dòng)作。

      5、考試當(dāng)天等候時(shí)間比較長(zhǎng),尤其上午考試的要先吃點(diǎn)早餐,不要餓著肚子??荚嚶肪€圖:

      正式考試:

      1、上車準(zhǔn)備

      考試前一天,考試車號(hào)會(huì)連同考試路段一并通知。留意自己的考試車號(hào),考官叫到名字后上車。考官會(huì)將車開到起點(diǎn)。停車后,聽到自己名字后,下車走到駕駛座旁。從駕駛座起逆時(shí)針繞一圈,一定要繞夠一圈,前后有感應(yīng)裝置的。

      走到車右前方時(shí),留意一下車輪有無(wú)歪了,車身有沒有與邊線超過(guò)30cm或者太靠近邊線。

      回到車門處后,再次觀察車左后方的情況,確認(rèn)沒有問(wèn)題后,進(jìn)入車子里,關(guān)好車門,調(diào)整座位前后高低,系上安全帶。后視鏡一般調(diào)好的,可以不需要?jiǎng)印A粢鉄艄馐欠穸缄P(guān)閉了,免得前一個(gè)考生沒有關(guān)閉燈光。考官會(huì)問(wèn)是否準(zhǔn)備好,回答準(zhǔn)備好后就會(huì)開始燈光考試。

      2、燈光考試

      傳祺車的燈光系統(tǒng)跟捷達(dá)車有點(diǎn)不一樣,這個(gè)要提前了解。按照語(yǔ)音提示進(jìn)行燈光考試,在5秒之內(nèi)作出反應(yīng)。一個(gè)選擇都不能選錯(cuò),否則直接不合格。

      近光燈:1)請(qǐng)打開前照燈;2)夜間同方向近距離跟車行駛;3)會(huì)車;4)通過(guò)照明良好的路段(新增的)

      遠(yuǎn)光燈:1)通過(guò)沒有路燈、照明不良的情況下;2)請(qǐng)將前照燈變換成遠(yuǎn)光燈

      近、遠(yuǎn)燈光變換:1)超越前方車輛;2)通過(guò)急彎、拱橋、隧道、人行橫道;3)通過(guò)沒有信號(hào)燈的路口

      應(yīng)急燈:車輛遇到緊急情況,停在路上,不能移動(dòng)。

      聽到語(yǔ)音提示“燈光考試完成,請(qǐng)關(guān)閉所有燈光”后,關(guān)閉所有燈光。

      3、起步

      燈光考試通過(guò)后,開始起步。打右轉(zhuǎn)向燈,按喇叭(2下),入一檔,拉手剎。慢慢松離合到達(dá)半聯(lián)動(dòng)的位置,松剎車。

      車一起步后,就打左轉(zhuǎn)向燈,追線,控制車身與邊線不能超過(guò)30cm,同時(shí)不能壓線。

      聽到“靠邊停車”后,輕踩離合,剎車。車停住后,關(guān)燈,空檔,拉手剎。

      再次聽到起步后,重復(fù)第(1)點(diǎn),打右轉(zhuǎn)向燈,按喇叭(2下),入一檔,拉手剎。慢慢松離合,松剎車。車子起步后,順利離開起點(diǎn)區(qū)域。恭喜你起步完成,傳說(shuō)超過(guò)一半人就掛在這里了。

      ★注意:

      1)第一次起步后,先不要追線,立即換打左轉(zhuǎn)向燈。不然光顧著追線往往會(huì)忘記打左轉(zhuǎn)向燈,等聽到“靠邊停車”后再打,可能就沒達(dá)到打燈超過(guò)3秒的要求就已經(jīng)停車了。2)車身超過(guò)邊線30cm扣10分,壓線就直接不合格。追線一般是比較難的,要是追不了,就做好其他步驟。只要不低于90分就是合格啦!

      3)傳祺車的左右轉(zhuǎn)向燈超容易復(fù)位熄滅的,要是還沒完成動(dòng)作燈就滅了,也會(huì)扣分。注意用左手壓住燈光的控制桿。

      4)起步最里面第四道的前方有欄桿阻擋,不能直行駛出,注意當(dāng)車駛到駕駛位與車道實(shí)線盡頭的時(shí)候,方向盤緩緩向右打半圈到一圈,駛出起步區(qū)域。

      4、會(huì)車

      開出起點(diǎn)后,會(huì)聽到“注意會(huì)車”,左右擺頭望一下就可以了。,5、人行橫道

      會(huì)車后,就直行,準(zhǔn)備出主干道。出主干道有個(gè)斜坡,上了斜坡就是人行橫道。

      當(dāng)語(yǔ)音提示通過(guò)人行橫道時(shí),要打右燈,控制離合來(lái)適當(dāng)降低車速慢行。準(zhǔn)備上斜坡前,松開離合,利用慣性沖上斜坡。

      沖上斜坡后馬上踩一下剎車,降低車速。駕駛員座位位置到達(dá)主干道后,右打一圈,進(jìn)入右起第二條車道。

      如果有行人通過(guò),要注意停車避讓。

      ★注意:

      1)注意會(huì)車項(xiàng)目后,最好提前打右轉(zhuǎn)向燈,因?yàn)閺V汕路考試路段比較特殊,通過(guò)人行橫道后,馬上就是向右轉(zhuǎn)到廣汕路上。轉(zhuǎn)向燈開啟三秒以上后才能夠右轉(zhuǎn)。若是顧著過(guò)人行橫道、右轉(zhuǎn),往往會(huì)忘記打燈,所以建議提前打燈。

      2)向右轉(zhuǎn)彎一定要提前觀察左右方的路況。

      3)若是前方好幾輛考試車輛,建議在斜坡前停留一下(出了起步點(diǎn)后,除了加減檔路段,其他任何情況都可以停車),這樣就可以與前面考試車輛拉開一些距離,免得可能會(huì)因?yàn)榍懊婵荚囋诩訙p檔路段熄火而影響自己。同時(shí),停車盡量不要停在斜坡上,不然就是給自己加個(gè)難度項(xiàng)目斜坡起步了.5、變更車道

      進(jìn)入主路后,沿著右起第二條車道前進(jìn),從1檔提速到2檔。臨近加油站的位置會(huì)收到“變更車道”的指令,打右燈,維持三秒,再緩緩變更到最右邊的車道。關(guān)掉轉(zhuǎn)向燈,完成變更車道動(dòng)作。

      6、加減檔

      沿著最右車道,進(jìn)入地鐵施工路段,完全放開離合,否則會(huì)因?yàn)閽炝穗x合,電腦無(wú)法判定檔位而無(wú)法收到“加減檔”的指令,會(huì)被判定不及格。

      聽到“前方加減檔”的指令,松開油門。若當(dāng)前是2檔行使,語(yǔ)音會(huì)提示“請(qǐng)從2檔減到1檔”,快速將離合踩到底,將檔位從2檔換到1檔,慢慢松離合,輕踩油門。緊接著會(huì)收到提示“從1檔加到2檔”,若速度已經(jīng)到達(dá)15-20km/h,松油門,快速離合踩到底,檔位從1檔換到2檔,慢慢松離合,踩油門。最后聽到指令“加減檔完成”,在聽到指令的時(shí)候,需要完成換擋動(dòng)作。接下來(lái)的路段保持20-30 km/h的2檔速度前行。

      ★注意: 1)加減檔路段不能停車,根據(jù)要求提速和減速。此前變更車道到最右道,因?yàn)樽钣业赖纳鐣?huì)車輛較少,減少干擾。

      2)考試車輛基本是在最右道行駛,如遇上前方考試車輛在加減檔路段停車或者熄火了,而你已駛?cè)爰訙p檔路段,沒有足夠距離完成加減檔動(dòng)作的話,同樣是不及格的。因此進(jìn)入加減檔路段前,提前留意該道是否有其他考試車輛,如果有的話,建議停在路段外,等待前方考試車輛駛離一定距離后,再進(jìn)入該路段。注意停車的時(shí)候,若此前是2檔,換回1檔起步。

      接下來(lái)你可以有選擇,第一種方法是維持1檔速度進(jìn)入加減檔路段,會(huì)收到指令“從1檔換到2檔”,踩油門加速到15-20km/h,松油門,快速離合踩到底,檔位從1檔換到2檔,慢慢松離合。聽到“從2檔換到1檔”,踩一下剎車,將速度降到10km/h,快速將離合踩到底,將檔位從2檔換到1檔,慢慢松離合。當(dāng)聽到指令“加減檔完成”后,可以提速上2檔;第二種方法是從停車路段到收到“前方加減檔”的指令前,加速將檔位提到2檔,然后重復(fù)上述“從2檔換到1檔”“從1檔換到2檔”的動(dòng)作。由于路況難料,停車位置到加減檔指令位置的距離較短,第二種方法有點(diǎn)難度,推薦若是進(jìn)入加減檔路段前就迫不得已需要停車的話,之后的操作采取第一種方法。

      7、直行通過(guò)路口

      駛出地鐵施工路段后,會(huì)聽到語(yǔ)音提示“直行通過(guò)路口”,將車速控制在30km/h以下,左右擺頭,觀察路口是否有車輛、行人、注意避讓。

      8、通過(guò)學(xué)校區(qū)域

      臨近人行天橋,聽到語(yǔ)音提示“通過(guò)學(xué)校區(qū)域”,將車速控制在30km/h以下,左右擺頭,觀察路口是否有學(xué)生、行人、注意避讓。

      沿著車道開,前方要在高架橋底下掉頭的,但是沒有語(yǔ)音提示。注意提前打左轉(zhuǎn)向燈,確保3秒以上才能掉頭。掉頭前,提前將檔位降到1檔。掉頭時(shí),注意車身與道路兩邊邊線的距離,不要壓線,方向盤大概打一圈加四分之一再多一點(diǎn)。掉頭完成,駛?cè)牖爻谭较虻缆窌r(shí),先觀察路況,避讓車輛。車身回正后,關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈,輕踩油門,加速到2檔,沿著右起第二道前行。

      ★注意:

      1)掉頭前有個(gè)拱坡,建議利用2檔的速度上到坡頂再換1檔。掉頭位再往前有個(gè)紅綠燈,若是車輛多的話,可能被社會(huì)車輛堵住掉頭位,無(wú)法直接掉頭,需要停車等其他社會(huì)車輛駛離后再掉頭。記得車速降到10km/h以下就要換1檔了。若是停在上坡位置,那么需要再一次斜坡起步。

      2)考試車輛傳祺的轉(zhuǎn)向燈很容易復(fù)位熄滅,若是方向沒有轉(zhuǎn)完,轉(zhuǎn)向燈就熄滅了就會(huì)扣分,所以掉頭或轉(zhuǎn)向的過(guò)程中,注意左手輕扶著燈光的操作桿。

      9、通過(guò)公共汽車站

      跟通過(guò)路口、學(xué)校一樣,聽到語(yǔ)音提示“通過(guò)公交車站”,將車速控制在30km/h以下,左右擺頭,觀察路口是否有學(xué)生、行人、注意避讓。

      10、超車

      聽到語(yǔ)音提示超車,打左轉(zhuǎn)向燈,維持3秒,通過(guò)左后視鏡觀察路況,確認(rèn)左道后方?jīng)]有車輛后,微微向左調(diào)整方向盤,稍微加速駛?cè)胱筮呠嚨?,變更車道完成后,關(guān)掉左轉(zhuǎn)向燈。

      接下來(lái)會(huì)有語(yǔ)音提示“回到原來(lái)車道”,可以不理會(huì)。因?yàn)槁窙r復(fù)雜,很多時(shí)候沒有條件回原車道,所以只要變更了車道,超車項(xiàng)目就完成了。親測(cè)不回原車道也不會(huì)扣分的。

      11、直線行駛

      聽到語(yǔ)音提醒“直線行駛”,穩(wěn)住方向盤,控制車速,保證車輛在車道中間行駛,偏離行駛路線不要超過(guò)30cm。

      聽到“直線行駛完成后”,打左轉(zhuǎn)向燈,因前方要掉頭,所以需要變更到最左邊車道。注意過(guò)了左邊實(shí)線才能變更車道,一次變更車道不能超過(guò)一條,慢慢變更到最左邊車道后,保持2檔速度前進(jìn)。

      12、掉頭

      掉頭前有一個(gè)紅綠燈口,如果碰到紅燈,要注意提前降低車速,減檔到1檔,注意跟車距離。在變成綠燈時(shí),重新起步,松離合至半聯(lián)動(dòng),慢慢松剎車,車子向前行駛。

      聽到語(yǔ)音提示掉頭時(shí),立即打左轉(zhuǎn)向燈,轉(zhuǎn)向燈開啟三秒以上才能夠掉頭。掉頭時(shí),控制好車速,以1檔行駛,慢慢調(diào)整方向盤,要注意與道路兩邊邊線的距離,不要壓線,慢行。

      掉頭完成,駛?cè)牖爻谭较虻缆窌r(shí),一定要觀察好路況,避讓車輛。注意在掉頭過(guò)程中不要讓左轉(zhuǎn)向燈熄滅。

      掉頭完成后,此時(shí)你在最左邊的車道上,踩油門,提速加至2檔。此時(shí),要注意這里沒有語(yǔ)音提示,但是需要有一系列變道操作,要從最左邊的車道通過(guò)變道行駛到做右邊的車道,為路口右轉(zhuǎn)彎做準(zhǔn)備。加到2檔后,立即打右轉(zhuǎn)向燈,轉(zhuǎn)向燈開啟三秒以上開始變道,這段路變道是有難度的,因?yàn)檐囌娴暮芏啵遣灰獡?dān)心,秘訣是及時(shí)通過(guò)右方后視鏡觀察車況,即使路上車輛很多,也不要害怕,微微調(diào)整方向盤,緩慢駛?cè)氲诙€(gè)車道,如果你方向盤調(diào)整的幅度小,后方的車輛實(shí)際上是會(huì)避讓考試車輛的。因此不要心急,不要大幅度的打方向盤,著急馬上變道下一個(gè)車道,否則會(huì)扣分。完成第一個(gè)變道后,擺正車輛,直行兩三米后,再開始向右變道,后面的變道就會(huì)容易很多,因?yàn)槁飞闲旭偟拇蟛糠周囕v都是想要靠左邊的那兩個(gè)車道行駛的。掉頭后要完成4次變道,才會(huì)到下一個(gè)操作“路口右轉(zhuǎn)彎”。在變到最右道時(shí),逐漸降低車速,減檔到1檔。注意變道完成前,右轉(zhuǎn)向燈保持開啟。

      13、路口右轉(zhuǎn)彎

      聽到路口右轉(zhuǎn)彎的語(yǔ)音提示時(shí),你應(yīng)該是在最右邊的車道的,打右轉(zhuǎn)向燈,轉(zhuǎn)向燈開啟三秒以上,控制好車速,當(dāng)駕駛位到達(dá)行人道石墩處向右打一圈。注意此處有個(gè)小下坡,即是人行橫道又是其他考試車輛駛出的地方,因此要通過(guò)控制離合來(lái)控制車速,如有車輛或者行人要及時(shí)減速避讓。

      下坡時(shí)可以離合踩到底,利用剎車控制速度,下坡后,緩緩松離合和剎車,保持1檔速度前進(jìn)。

      右轉(zhuǎn)彎結(jié)束后,要關(guān)轉(zhuǎn)向燈。

      14、路口左轉(zhuǎn)彎

      立即打左轉(zhuǎn)向燈,轉(zhuǎn)向燈開啟三秒以上,到黑色鐵閘口位置,向左打一圈左轉(zhuǎn)彎,轉(zhuǎn)彎后車輛慢慢停在兩條黃線之間,切記不可以壓線。聽到“考試合格”后,就可以掛空擋,拉手剎下車了。恭喜你順利通過(guò)考試。

      第三篇:廣州科目三電子路考通過(guò)心得

      廣州科目三電子路考通過(guò)心得(路段:大觀路 日期:6月8日上午)

      前言

      考試前三天,教練帶上我們?nèi)齻€(gè)學(xué)員練習(xí)總共算兩天時(shí)間吧。主要練習(xí)了起步、靠邊停車、加減擋位操作、直線行駛,還有對(duì)應(yīng)的考點(diǎn)操作,練習(xí)了對(duì)應(yīng)的兩個(gè)考試路段(華觀路,大觀路),熟悉路況。

      大觀路考試順序

      起點(diǎn)上車準(zhǔn)備--起步--靠邊停車--會(huì)車--通過(guò)人行橫道--通過(guò)公共汽車站--加減檔操作--直線行駛--路口左轉(zhuǎn)彎--超車--掉頭--變更車道--路口右轉(zhuǎn)彎--通過(guò)學(xué)校區(qū)域--直行通過(guò)路口--終點(diǎn)

      考試經(jīng)過(guò)

      1、上車準(zhǔn)備

      考官叫到名字后,下車?yán)@車一周,觀察車輛外觀和周圍環(huán)境,確認(rèn)是否安全。溫馨提示:切記要繞車一周;繞圈時(shí)盡量靠近車身;上車前觀察車后方。

      2、起步

      QQ:275259357 起步前,檢查車門是否完全關(guān)閉,調(diào)整好座椅和車內(nèi)外后視鏡,并系好安全帶。聽到“起步”語(yǔ)音后,開啟左轉(zhuǎn)向燈,保持三秒之后,鳴喇叭兩次,掛1檔、松手剎,起步。此時(shí)已經(jīng)要開始追線,用“考試車”的“試”的“言”字傍,對(duì)應(yīng)邊線的中間追線。

      3、靠邊停車

      在2追線成功后,當(dāng)聽到語(yǔ)音“靠邊停車”后,開啟右轉(zhuǎn)向燈,通過(guò)車內(nèi)外后視鏡觀察交通情況,5秒左右,踩離合到底,慢慢踩剎車,平穩(wěn)停車,停車后,掛空擋,拉緊手剎,關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。

      溫馨提示:不要忘記看車內(nèi)后視鏡,停車車身距離道路右側(cè)邊緣不超過(guò)30厘米。

      4、會(huì)車

      再次起步,開啟左轉(zhuǎn)向燈,保持三秒之后,鳴喇叭兩次,掛1檔、松手剎,起步,保持車在車道中間行駛。

      提前打右轉(zhuǎn)向燈(此處剛好右轉(zhuǎn)彎),當(dāng)聽到“會(huì)車”語(yǔ)音后,減慢車速,觀察前方、左右方路況。注意與對(duì)方車輛保持安全距離。此項(xiàng)目隨機(jī)性大,如果沒有車輛相會(huì),只需減速并平穩(wěn)通過(guò)。溫馨提示:無(wú)會(huì)車情況下須平穩(wěn)安全通過(guò)。

      5、通過(guò)人行橫道

      聽到語(yǔ)音后,踩一點(diǎn)點(diǎn)剎車,減慢一點(diǎn)車速,左右觀望交通情況;如果遇到有行人通過(guò)或準(zhǔn)備通過(guò)的,須在人行橫道外停車避讓,不能再人行橫道上停車。

      QQ:275259357 溫馨提示:提前減速,左右觀望。

      6、通過(guò)公共汽車站

      聽到語(yǔ)音后,踩一點(diǎn)點(diǎn)剎車,減慢一點(diǎn)車速,左右觀望交通情況;觀察汽車進(jìn)出站動(dòng)態(tài),不能在公共汽車站范圍內(nèi)停車。溫馨提示:提前減速,左右觀望。

      7、加減檔操作

      在6后段,先把擋位掛到3檔,當(dāng)聽到語(yǔ)音后,按要求降檔,然后再加檔,換擋時(shí)要平穩(wěn)、及時(shí)。換擋時(shí)車速不能超過(guò)考試路段的限速標(biāo)準(zhǔn),車速和擋位要相配合,不然會(huì)被扣分。

      溫馨提示:控制車速,培訓(xùn)擋位。

      8、直線行駛

      在7后段,調(diào)整好速度和方向盤,聽到語(yǔ)音后,踩油門加速到35KM左右,保持直線行駛,跟車距離要恰當(dāng),但視線不可以離開行駛方向超過(guò)2秒。溫馨提示:保持車輛直線行駛;根據(jù)路況控制車速。

      9、路口左轉(zhuǎn)彎

      提前打左轉(zhuǎn)向燈,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不能壓實(shí)線,盡量靠近路口中心點(diǎn)。

      10、超車

      超車之前,必須保持跟被超車輛的安全距離,觀察左側(cè)距離,開啟左轉(zhuǎn)向燈,3秒之后,選擇合適時(shí)機(jī),從被超車車輛左側(cè)超越,并保持安全距離。平穩(wěn)行駛一小段后,打右轉(zhuǎn)向燈,3秒之后,選擇合適時(shí)機(jī),變更回原來(lái)車道。

      QQ:275259357 溫馨提示:超車前一定要觀察內(nèi)外后視鏡;觀察左側(cè)路況;提前打左轉(zhuǎn)向燈;無(wú)超車情況下,完成超車規(guī)定操作即可。

      11、掉頭

      提前打左轉(zhuǎn)向燈,減速減擋,觀察道路情況后,正確選擇調(diào)頭地點(diǎn)和時(shí)機(jī),調(diào)頭時(shí)不能妨礙其他車輛通行。

      溫馨提示:提前打轉(zhuǎn)向燈;不能提前關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈;不能壓實(shí)線;遇紅燈應(yīng)停車等待。

      12、變更車道

      變更車道之前,正確開啟轉(zhuǎn)向燈,通過(guò)車內(nèi)、外后視鏡觀察交通情況,確認(rèn)安全后再變更車道,變更完畢后關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。變更車道,需要注意判斷車輛安全距離,控制車速。變道前要提前開啟轉(zhuǎn)向燈,并保持3秒以上。一定要觀察后視鏡。當(dāng)旁邊的車道不適合變道時(shí),應(yīng)該減速等待變道機(jī)會(huì),但不能長(zhǎng)時(shí)間騎軋分道線等待。

      溫馨提示:變更車道前提前開啟轉(zhuǎn)向燈;變道前觀察后視鏡。

      13、路口右轉(zhuǎn)彎

      提前打右轉(zhuǎn)向燈,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不能壓實(shí)線,盡量靠近路口中心點(diǎn)。

      14、通過(guò)學(xué)校區(qū)域

      聽到語(yǔ)音后,踩一點(diǎn)點(diǎn)剎車,減慢一點(diǎn)車速,左右觀望交通、人行情況,文明禮讓。

      溫馨提示:提前減速,左右觀望。

      QQ:275259357

      15、直行通過(guò)路口

      聽到語(yǔ)音后,踩一點(diǎn)點(diǎn)剎車,減慢一點(diǎn)車速,左右觀望交通、人行情況,文明禮讓

      溫馨提示:提前減速,左右觀望。

      16、終點(diǎn)

      保持速度,平穩(wěn)通過(guò)終點(diǎn)。考試結(jié)束,恭喜通過(guò)!

      備注:在加減擋、直線行駛時(shí),使用到3檔;其它都盡量使用2檔行駛;起步、轉(zhuǎn)彎、掉頭時(shí),使用1檔。行駛過(guò)程中,保證不要死火,換擋要快速準(zhǔn)確,注意觀察左右后視鏡。

      QQ:275259357

      第四篇:深圳電子路考心得

      深圳電子路考心得
      電子路考,一次性取得 100 分滿分通過(guò)考試,終于可以畢業(yè)了。下周領(lǐng)取駕照,終于了 卻了半年以來(lái)的一樁心事!之所以說(shuō)是一樁心事,因?yàn)樵谏钲?,拿個(gè)深圳駕照是件很麻煩的事,要費(fèi)很多時(shí)間去練 車,也要費(fèi)很多時(shí)間去考試,理論學(xué)習(xí)、理論考試、科目一考試(樁考)、科目二考試(9 選 3)、長(zhǎng)途訓(xùn)練、科目三考試(路考),這些項(xiàng)目,一般都是周一至周五期間,所以我們都 得請(qǐng)假。深圳的電子路考,為全國(guó)首創(chuàng),從今年 8 月份開始實(shí)行,通過(guò)率由開始的 20-30%上升 到本月的 50%左右。關(guān)于這項(xiàng)考試,各大網(wǎng)站上的新聞鋪天蓋地,主要都是講考試比較難 通過(guò),甚至有的記者稱自己 8 年的駕齡,去現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)了一下,也沒有通過(guò)考試。所以,給很 多考生帶來(lái)了一定的心里負(fù)擔(dān)!今天的考試,我抽的是東考試。早有所聞東考場(chǎng)比西考試難,其實(shí),我覺得東西考場(chǎng)在 難易程度上來(lái)說(shuō),都是差不多的,應(yīng)該說(shuō)各有千秋吧。我覺得,考生需要將兩個(gè)考場(chǎng)的路線 圖印在腦海里,然后在起步后要萬(wàn)分的細(xì)心,做到這些,通過(guò)考試也并不難。跟我一起去考 試的 2 個(gè)學(xué)員,是我一個(gè)部門的同事,就是因?yàn)闆]有打轉(zhuǎn)向燈,或者沒有按標(biāo)線行駛,或者 靠邊停車不到位,所以只有我一個(gè)人通過(guò)了!下面回顧一下我在東考場(chǎng)的各個(gè)環(huán)節(jié):

      一、上車 無(wú)論車停在起點(diǎn)還是起點(diǎn)后面,保安讓上的時(shí)候就上。上車后,兩個(gè)動(dòng)作必不可少:

      1、調(diào)整座位;

      2、系安全帶。如果車是停在起點(diǎn)以外,這時(shí)再按保安的指引開到起點(diǎn)處。

      二、起步 語(yǔ)音提示驗(yàn)證指紋,按指紋,驗(yàn)證通過(guò)后語(yǔ)音會(huì)提示起步,考試正式開始。6 個(gè)動(dòng)作必 不可少:

      1、踩緊離合、剎車;

      2、打左燈;

      3、掛一檔;

      4、松手剎;

      5、轉(zhuǎn)頭,看左后視鏡;

      6、按響喇叭.6 個(gè)動(dòng)作做完后,3 秒肯定夠了,就可以放離合、剎車起步了。

      三、變道 起步后直行不遠(yuǎn),語(yǔ)音提示變道。3 個(gè)動(dòng)作:

      1、打右燈;

      2、看右后視鏡;

      3、打燈時(shí)間夠 3 秒后,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,變向進(jìn)入右邊車道。(如果是右車道起步,需變到 左車道)。

      四、右轉(zhuǎn)向

      1、打右燈; 2、看右后視鏡; 3、3 秒后,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,進(jìn)入右轉(zhuǎn)車道,完成右轉(zhuǎn)向動(dòng)作。右轉(zhuǎn)向后最好不要進(jìn)入最右道,以便下一步的靠邊停車。

      五、靠邊停車 掉頭后不遠(yuǎn),語(yǔ)音提示靠邊停車,5 個(gè)動(dòng)作:

      1、打右燈;

      2、看右后視鏡;

      3、控制低速,對(duì)準(zhǔn)“關(guān)鍵點(diǎn)”(這個(gè)點(diǎn)因人而異,聽練車時(shí)教練的指導(dǎo)準(zhǔn)沒錯(cuò))后踩剎 車;

      4、放空檔;

      5、拉緊手剎。需要注意的是,上述第三個(gè)動(dòng)作完成、剛一剎車后,語(yǔ)音就會(huì)提示繼續(xù)前行,為保險(xiǎn)起 見,還是 要

      完成 4、5 后再起步,起步動(dòng)作同“

      一、起步”。

      六、掉頭 起步后不遠(yuǎn)就是掉頭,2 個(gè)動(dòng)作:

      1、打左燈;

      2、看左后視鏡。慢慢掉回即可,掉頭區(qū)域空間足夠大,沒什么難度。

      七、前方有行人通過(guò) 左掉頭后直行不遠(yuǎn),語(yǔ)音提示“前方有行人通過(guò)”,2 個(gè)動(dòng)作:

      1、減速;

      2、靠近斑馬線時(shí)踩剎車。剎車后會(huì)提示“行人已通過(guò)”,直接松離合起步即可,無(wú)需打燈等動(dòng)作。

      八、左轉(zhuǎn)紅綠燈路口

      1、打左轉(zhuǎn)向燈; 2、3 秒后轉(zhuǎn)動(dòng)方向,進(jìn)入左轉(zhuǎn)向車道(切記要進(jìn)入該車道,與我一同去考試的 MS 就 是因?yàn)檫@項(xiàng)扣了 30 分);

      3、如果是紅燈,停止等待。如果是綠燈,轉(zhuǎn)左向并迅速掛 2 檔。

      九、直線行駛 為什么第八步左轉(zhuǎn)向后要迅速掛 2 檔呢,因?yàn)楹芏叹嚯x將進(jìn)入直線行駛: 踩油門加速到 35KM/H 左右。(油門幾乎要踩到底)。注意:

      1、盡量靠右側(cè)行駛,避免壓到道路中間的感應(yīng)點(diǎn);

      2、進(jìn)入感應(yīng)區(qū)之前一定要擺正車身,車正后方向不能再動(dòng)(擺度超過(guò) 3 度視為不合格)。

      十、減速區(qū) 直線行駛路段一過(guò),就是減速區(qū)(東西考區(qū)都是如此),注意這里沒有語(yǔ)音提示的,看 到后 2 個(gè)動(dòng)作: 離合踩到底,慢慢踩剎車減到 20KM/H 左右

      十一、開回起步區(qū)

      1、打左轉(zhuǎn)向燈;

      2、減速并減到 1 檔;

      3、往左掉頭。注意:

      1、起步區(qū)一般都停有考試車,所以在黃色禁止停車格線外停止,放空檔,拉手剎,此 時(shí)語(yǔ)音提示考試結(jié)束,成績(jī)合格或不合格(不合格時(shí)會(huì)播報(bào)扣分原因)。

      2、等待保安指引,直接下車或開到起步區(qū)。

      以上事項(xiàng)如果都記清楚了,通過(guò)考試是不成問(wèn)題的,希望能給各位朋友帶來(lái)幫助

      本人在深圳駕校經(jīng)過(guò)三個(gè)月學(xué)習(xí)順利拿到了駕駛執(zhí)照 C1,理論 99,紅外線、場(chǎng)地、路 考全部一次性通過(guò)。在深圳學(xué)車網(wǎng)學(xué)到了很多有用的東西,現(xiàn)在也把自己的心得與大家分享,算是表達(dá)對(duì)其他熱心車友的感謝。理論考試就是看書,做一點(diǎn)通的題,絕對(duì)能考過(guò);路考以 前的科目都是機(jī)械性的,按照教練圈定的點(diǎn)位多加聯(lián)系都能順利通過(guò),路考變數(shù)很大而且是 最后一項(xiàng),掛在這里實(shí)在可惜,所以總結(jié)以下 7 個(gè)步驟,供大家參考。1。上車前,無(wú)論你在車輛的什么位置,請(qǐng)務(wù)必從車的右側(cè)繞過(guò)車頭走到駕駛室門前,先觀察車前道路上是否有障礙,再觀察車后方是否有來(lái)車,確保安全后,打開車門,上車。2。輕輕關(guān)閉車門,將事先準(zhǔn)備好的身份證件,用雙手遞給考官,面帶微笑做自我介紹: “考官您好,我是 XX 駕校學(xué)員,我叫 XXX,這是我的證件?!?3。盡可能地比較熟練的快速調(diào)整好座椅、左右中 3 個(gè)觀后鏡,系好安全帶,觀察儀表,如果儀表正常

      常,微笑著向考官征詢意見:“報(bào)告考官,儀表正常,請(qǐng)問(wèn)是否可以起步?” 4。得到允許后,踩離合,掛 1 擋,打左轉(zhuǎn)向燈,按喇叭、觀察后視鏡,確認(rèn)安全后,松離合到半連動(dòng),右手同時(shí)放掉手剎(可有效防止上坡起步后溜),平穩(wěn)起步。5。順利起步后,不要急于立即向左變更車道,繼續(xù)直行,同時(shí)關(guān)閉左轉(zhuǎn)向燈,踩離合,換到 2 擋(陡坡起步可以一直用 1 擋爬到坡頂再換擋),慢一點(diǎn)松離合,右腳同時(shí)給一點(diǎn)油 門防止沖車或者熄火。加油保持 2 擋前進(jìn),觀察速度表到達(dá) 30 公里以上或者發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超 過(guò) 2000,換到 3 擋行駛,保持 30 的速度行駛,如果考官不要求加速,請(qǐng)不要在他面前炫耀 你的技術(shù)而開到 60 公里以上,那樣只會(huì)讓他感覺你喜歡開快車,不安全。行進(jìn)過(guò)程中,千 萬(wàn)別忘記隔個(gè) 10 多秒就看一下后視鏡哦 6。當(dāng)聽到“靠邊停車”的口令后,你距離成功很近了,不要慌,第一反應(yīng)是打右轉(zhuǎn)向燈,然后腦袋做個(gè)明顯的偏轉(zhuǎn)動(dòng)作去看右邊的后視鏡,如果右邊后方?jīng)]有車輛,請(qǐng)請(qǐng)向右打方向,同時(shí)踩剎車,左腳離合也跟著踩下去,用平時(shí)你定點(diǎn)停車的感覺使車距離右邊路沿 30CM 的 時(shí)候,回正方向,將車停穩(wěn)在路邊。7。車輛停穩(wěn)后,拉手剎,撥回空擋,雙腳松開離合剎車,關(guān)掉右轉(zhuǎn)向燈,松開安全帶,面向考官說(shuō):“謝謝考官”,然后觀察左鏡子,確認(rèn)后方?jīng)]來(lái)車后,開車門,下車。下車后,用雙手輕輕關(guān)上車門,再次說(shuō)聲“謝謝考官”。深圳學(xué)車網(wǎng)點(diǎn)評(píng):路考是人考,人為的因素很重要,謙遜的態(tài)度和禮貌能彌補(bǔ)你的技術(shù) 不足,甚至能挽救你的結(jié)局,對(duì)考官禮貌點(diǎn)、甚至巴結(jié)點(diǎn),相信我有好處的;路考是考動(dòng)作,不是考速度,所以一定按程序想好,做完該做的動(dòng)作而不是追求掛上 5 擋沖到 100 碼,最后 祝大家順利通過(guò)路考,拿到駕照。


      第五篇:惠州市水口科目三電子路考-考試心得

      惠州市水口科目三電子路考—考試心得

      惠州水口科目三終于過(guò)了,我總算是個(gè)經(jīng)歷惠州科目三3個(gè)時(shí)期的男人了。

      第一個(gè)時(shí)期,起步,加減擋,靠邊停車,加起來(lái)幾百米,最容易過(guò)的時(shí)候。

      第二個(gè)時(shí)期,最難過(guò)的時(shí)期,起步,加減擋,開3公里,再靠邊停車!看考官心情給不給你過(guò)。

      第三個(gè)時(shí)期,電子考,最正規(guī)的時(shí)期。

      考前安排:

      我比較幸運(yùn)是周一考試,周日就到了現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試了。因?yàn)槭侵苣?,考?chǎng)開放進(jìn)去練車。教練帶著我們每人模擬跑了兩三遍全程。測(cè)試的路程全長(zhǎng)3公里,道路環(huán)境很好(比以前人考時(shí)好太多了),3公里內(nèi)穿插著各種項(xiàng)目。測(cè)試順序是1夜間燈光模擬操作、2起步、3靠邊停車、4通過(guò)直行路口、5加減擋操作,6變更車道,7掉頭,8直線行駛,9超車,10通過(guò)學(xué)校路段,11通過(guò)公交站臺(tái)路段、12右轉(zhuǎn)彎,13會(huì)車,14終點(diǎn)。這是我們考試的順序,據(jù)說(shuō)有時(shí)會(huì)改動(dòng),但影響不大。燈光模擬操作、起步、靠邊停車在考場(chǎng)內(nèi)部完成,其它都要開上公路上進(jìn)行。所以,提前到現(xiàn)場(chǎng)練車的話,還是能練到很多項(xiàng)目,熟悉場(chǎng)地。

      訓(xùn)練的時(shí)候,教練要求除了加減擋操作,我們平時(shí)行駛時(shí)都保持一檔開,速度壓到10到15那樣子。遇到項(xiàng)目通過(guò)直行路口、通過(guò)學(xué)校公交路段、會(huì)車、斑馬線前,點(diǎn)一下剎車即可。另外就是盡量保持與前面考車的距離(以防前方考車過(guò)慢影響自己的啟動(dòng),若前方考車停下來(lái)了,我們也可以停下來(lái)等待,但記得不要拉手剎,個(gè)人建議是超車過(guò)去就好,若有把握)

      保持車距,有個(gè)技巧,就是通過(guò)直行路口這個(gè)項(xiàng)目后,會(huì)來(lái)到大十字路口準(zhǔn)備左轉(zhuǎn),這時(shí)讓前面的考車先通過(guò)左轉(zhuǎn)彎通過(guò)路口,無(wú)論紅綠燈,自己都停在左轉(zhuǎn)車道內(nèi),確保再次綠燈時(shí),自己是第一輛左轉(zhuǎn)彎的車,這時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)前面的考車早已跑得很遠(yuǎn)了!對(duì)你的阻礙也小多了。

      考前一天我們訓(xùn)練得很好,但并不代表上到考場(chǎng)就那么好,真正考試的周一來(lái)了,情況如下:

      1、驗(yàn)證信息:教練帶著你排隊(duì),等待考官喊號(hào)碼,對(duì)照好身份證、居住證信息后拍照,進(jìn)入候考區(qū),切記不要攜帶手機(jī),有安檢。

      2、候考:隨后廣播喊號(hào)碼,會(huì)喊你的名字和車號(hào),然后到外面等候?qū)?yīng)車號(hào)的車子來(lái)就行了。我那會(huì)兒等了快半小時(shí),急死爹了。

      3、等候:車來(lái)了,考官威風(fēng)地下車,一般這個(gè)時(shí)候,大部分人都緊張得一米。不要怕,這是正常現(xiàn)象,你怕,大家都怕。

      4、車?yán)@一周:建議考官一下來(lái),你就對(duì)他點(diǎn)點(diǎn)頭,笑幾下。走到左邊駕駛車門然后繞車尾走一周,身體要貼近車身,并且手要不斷摸車身,拍一拍沒壞處。見到銀色金屬的地方建議都摸一摸。在這頭正對(duì)著車頭上的攝像頭看一看,最后拉開車門前朝后觀察再打開。(現(xiàn)場(chǎng)情況還是有人忘記繞一周,那么只能浪費(fèi)一次機(jī)會(huì)了)

      5、準(zhǔn)備工作:遞交身份證,檢查相關(guān)鏡子等,系安全帶,這個(gè)階段不要急,考官會(huì)等你說(shuō)準(zhǔn)備好了,才點(diǎn)開系統(tǒng)開始考試。(建議把右后視鏡拉到最下,方便靠邊停車時(shí)看清邊線,后面開出公路,看車前頭另外安裝的一個(gè)右后視鏡觀察路況即可)

      6、夜間模擬:語(yǔ)音一開始說(shuō)請(qǐng)準(zhǔn)備進(jìn)行夜光模擬操作,語(yǔ)音結(jié)束后3秒內(nèi)將左邊旋鈕選至最右,接下來(lái)語(yǔ)音會(huì)說(shuō)三、四個(gè)場(chǎng)景,然后操作。一般都是近燈光、遠(yuǎn)燈光、應(yīng)急燈、雙閃(3下)、霧燈之間切換,聽從教練怎么說(shuō)即可。有的教練會(huì)搞到這段錄音,聽多幾遍就好。

      7、起步:確保已經(jīng)是空擋狀態(tài)、手剎已拉起。先左腳踩離合,右腳踩剎車,然后左轉(zhuǎn)燈,兩下喇叭(嗨容易忘),掛一檔,松手剎。建議半聯(lián)動(dòng)啟動(dòng),這樣最不容易熄火。

      8、靠邊停車:起步后壓慢速度,一定要慢啊爹,等候語(yǔ)音,語(yǔ)音結(jié)束后,打右轉(zhuǎn)燈,等待3秒,頭瞥一下右后視鏡,停車技巧就不多說(shuō)拉,建議還是停在30CM以內(nèi),爭(zhēng)取不扣分,因?yàn)楹竺婵鄯值捻?xiàng)目還是有的。在到達(dá)最前面終點(diǎn)前,只要速度夠慢,還是有充足時(shí)間去修距離的。期間燈滅了,繼續(xù)打。停下后,掛空擋拉手剎,等候指令。

      9、重新啟動(dòng):若語(yǔ)音說(shuō)重新啟動(dòng)的話,恭喜你,最緊張,最容易犯錯(cuò)的開頭部分你已經(jīng)度過(guò)了,然后重復(fù)第七步,重新起步。

      10、重新啟動(dòng)后,會(huì)經(jīng)過(guò)一個(gè)小左彎,然后開出考場(chǎng)門口,進(jìn)入公路。門口跟公路之間建議停下來(lái),觀察路面情況安全后再啟動(dòng)繼續(xù)開。停車只需要踩住離合和腳剎即可,確保檔位在1檔。

      11、通過(guò)直行路口:控制速度10到15,點(diǎn)一下剎車,然后重新加油即可。

      12、加減擋操作:通過(guò)直行路口后,回來(lái)到一個(gè)大十字路口,這時(shí)按照我上面說(shuō),盡量確保自己是第一臺(tái)左轉(zhuǎn)的車即可,最好停車等一等前面的車通過(guò)。不要怕考官屌你。通過(guò)左轉(zhuǎn)路口后,走中間那一道,就進(jìn)行加減擋操作了,這個(gè)沒什么好說(shuō)的了,教練會(huì)重點(diǎn)教,提醒一下,減檔的時(shí)候速度要放慢然后離合慢慢放,不然車子容易抖動(dòng),也是扣分的。

      13、變更車道:打左轉(zhuǎn)燈,等至少3秒,看著左后視鏡,沒車后再在開去左邊車道。

      14、掉頭:打左轉(zhuǎn)燈,左轉(zhuǎn),然后在開進(jìn)對(duì)面道前停車,等候,觀察路上情況安全后再放離合前進(jìn)

      15、直線行駛:掉頭后壓慢速度,迅速把車身擺直,建議掛2檔(開起來(lái)穩(wěn)),然后15公里的速度完成直線行駛,若進(jìn)入直線行駛前,車身還未擺正,就有點(diǎn)危險(xiǎn)了,方向盤小心地點(diǎn)一下,然后回正。方向偏離不能超過(guò)30厘米

      16、超車:打左轉(zhuǎn)燈,等至少3秒,看著左后視鏡,沒車后再在開去最左邊車道。聽語(yǔ)音提示回到原車道,則右轉(zhuǎn)燈,等至少3秒,看著右后視鏡,沒車后再開回去。

      17、通過(guò)學(xué)校路段:控制速度10到15,點(diǎn)一下剎車,然后重新加油即可。

      18、通過(guò)公交路段:控制速度10到15,點(diǎn)一下剎車,然后重新加油即可。

      19、右轉(zhuǎn)彎:聽到語(yǔ)音提示后,打右轉(zhuǎn)燈,3秒后,開到最右邊車道,注意不要壓實(shí)線,完成轉(zhuǎn)彎,轉(zhuǎn)彎完后,要打左轉(zhuǎn)燈,觀察后視鏡,安全后,匯入主車道。20、會(huì)車:控制速度10到15,點(diǎn)一下剎車,然后重新加油即可。

      21、終點(diǎn):考試結(jié)束,成績(jī)公布,然后聽考官安排即可。

      實(shí)際行駛過(guò)程中,會(huì)有一些意外,前面有考車擋路是最常見的,所以全程要注意與前車保持距離。碰到前面有車擋著,他的車速實(shí)在太慢,影響自己完成項(xiàng)目的(比如加減擋操作),應(yīng)迅速變更車道到?jīng)]車擋住的路上完成。當(dāng)然,超車,越過(guò)老爺車也可以。當(dāng)車挨的太近時(shí),請(qǐng)果斷變更車道。若前面的車突然停下來(lái),也可以征詢考官的意見能否停車等候。另外,把車停下來(lái),要記得先踩離合后踩腳剎,檔位掛1檔即可,不能拉手剎(一拉就考試結(jié)束),好多人在這里直接踩腳剎就熄火了。

      說(shuō)說(shuō)我們這一組的情況吧。一行6個(gè)人去考,過(guò)了2個(gè)。4名不過(guò)的原因,分別有夜光操作聽不清操作不當(dāng),起步熄火,有車擋路導(dǎo)致慌忙操作熄火。

      所以,過(guò)科目三除了技術(shù)要練好外,心態(tài)最重要,開車時(shí)速度要放慢放穩(wěn),去想想下一步該怎么做。同時(shí)全程模擬也很重要,環(huán)環(huán)相扣,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。

      對(duì)于考官,他們不會(huì)干擾你開車,途中不會(huì)跟你說(shuō)話(碰到美女可能除外...),所以你就安心地開就好,該停車觀察的時(shí)候就停車,別怕。

      考試一共有兩次機(jī)會(huì),我第一次機(jī)會(huì)特別緊張,起步忘記按喇叭,然后靠邊停車超過(guò)35公分,語(yǔ)音提示考試不合格,我都懵了。第二次更加緊張,但是汲取教訓(xùn)把這兩步做好了,靠邊停完車,開出了噩夢(mèng)的開端后,我的信心就大增了,后面的項(xiàng)目一一攻克。開到終點(diǎn)時(shí),我都不敢相信自己過(guò)了,這是我第三次考科目三了,前兩次都是人考,第一次考電子考。我個(gè)人認(rèn)為,難點(diǎn)就在開頭的三項(xiàng),大部分人掛在這里,克服心理因素,只要度過(guò)了,后面車子跑順了,其實(shí)都簡(jiǎn)單!

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