第一篇：廣州花都科目二考試心得

上車調(diào)節(jié)座椅,后視鏡

1、倒車入庫(kù)

方向不變，前行，之肩膀過(guò)黃線，停車；

掛倒擋，松離合，啟動(dòng)車子，左眼看黃線過(guò)圓柱旋鈕，右打一圈豎起來(lái)，調(diào)方向盤入車庫(kù)；車子直后，看到左后視鏡柄蓋住黃線后，停車；

換擋，松離合，啟動(dòng)車子；肩膀過(guò)黃線（尤其太近時(shí)要晚打一會(huì)），左打一圈豎起來(lái)，注意車輪不要壓線；

車子自然走，走到后視鏡過(guò)黃線，停車；

換倒擋，松離合，啟動(dòng)車子，適當(dāng)調(diào)節(jié)車子，不要壓線進(jìn)入車庫(kù)，擺正車子，停車； 掛1檔，松離合，啟動(dòng)車子，肩膀過(guò)黃線，右打一圈豎起來(lái)，注意車輪不要壓線； 車子擺正后立即回正 駛出倒車區(qū)

2、坡道啟停

調(diào)節(jié)車子的距離，離合慢一些，看著后視鏡，車輪快要壓第二條水泥縫時(shí)，離合剎車一起踩； 打左向燈；

慢慢松離合，至感受到車子較明顯抖動(dòng)，3s左右松剎車，車子啟動(dòng)（如若不動(dòng)，可再松一點(diǎn)點(diǎn)離合）； 駛出坡道

3、轉(zhuǎn)彎

車子機(jī)蓋左前角壓住黃色邊線行駛；眼睛看著右邊黃線過(guò)右前門內(nèi)把手時(shí)，向右打死方向盤，注意不要壓線； 車子擺正后立即回正

4、側(cè)方停車

車子量好距離直行，至肩膀到左側(cè)地上的白線，停車；

看好側(cè)方車庫(kù)橫線距兩門把手的間距，遠(yuǎn)了就早打方向盤，近了就晚打一會(huì)； 掛倒擋，松離合，啟動(dòng)車子；

當(dāng)橫線到門把手中間時(shí)，右打一圈豎起來(lái)，看右輪子進(jìn)入車庫(kù)；

看左側(cè)后視鏡，當(dāng)看到藍(lán)色桿時(shí)，回正方向盤，看到輪子快要壓住側(cè)方豎線時(shí)，向左打死方向盤；看著機(jī)蓋左前角到側(cè)方豎線時(shí)，剎車； 打左轉(zhuǎn)向燈；

掛倒擋，松離合，看著車標(biāo)底部到到黃線時(shí)，向右快打方向盤，至車子擺正時(shí)，回正；

5、S曲線

車子擺正進(jìn)入S曲線入口處，黃線快到1/4時(shí)，開始左打方向盤，保持 到S中間時(shí)，回正

黃線到車標(biāo)時(shí)開始右打方向盤，保證線在車標(biāo)右側(cè)十公分的距離，保持；

看到?jīng)]有線時(shí)，讓車自動(dòng)擺，擺到車標(biāo)和地上箭頭對(duì)齊時(shí)，回正方向盤，駛出考試區(qū)，考試結(jié)束。

第二篇：科目二考試心得

科目二考試總結(jié)與感受

本人2013年9月26日參加科目二考試，并且順利一圈通過(guò)。下面給大家介紹一下必須注意的細(xì)節(jié)與我的個(gè)人感受以及我的小技巧吧。進(jìn)入考場(chǎng)首先要把心態(tài)調(diào)整好不要擔(dān)心著擔(dān)心那。當(dāng)然一個(gè)很好的心態(tài)必然有扎實(shí)的基本作為保障所以大家平時(shí)一定要珍惜練車的機(jī)會(huì)認(rèn)認(rèn)真真的練，當(dāng)輪到你考試的時(shí)候（1）一定先要把座位和后視鏡調(diào)好尤其是鏡子，不要以為之前那個(gè)人考過(guò)鏡子是合適的要是這么想你就打錯(cuò)特錯(cuò)了，本人這次考試就沒(méi)有調(diào)鏡子結(jié)果差點(diǎn)吃大虧害我倒庫(kù)的時(shí)候必須把頭伸的很前才能看到庫(kù)角，（考過(guò)試都沒(méi)有敢和教練說(shuō)。。）.（2）個(gè)人覺(jué)得當(dāng)你倒庫(kù)考過(guò)以后不要踩油門急著快速駕車去考側(cè)方位為妙，因?yàn)楫?dāng)車開的快比較容易精神緊繃從而影響心態(tài)的放松造成精神興奮或者緊張，并且開快也容易發(fā)生一些突發(fā)情況（比如追尾或者被迫讓路等等）所以還是建議大家平穩(wěn)勻速的開到下一個(gè)項(xiàng)目。（3）側(cè)方位要提前想好去哪個(gè)庫(kù)去停因?yàn)閭?cè)方的庫(kù)和下個(gè)項(xiàng)目上坡比較近選擇1.2號(hào)側(cè)方位就只能去1.2號(hào)坡道了。選擇3.4號(hào)側(cè)方位就只能去3.4號(hào)坡道了。其實(shí)側(cè)方的庫(kù)沒(méi)有什么不同關(guān)鍵是

1.2.3.4號(hào)坡道是有些小的差異的比如有的坡道的線很段不能在第一時(shí)間從后視鏡看到線，有的坡道的車轍印相對(duì)而言比較模糊，我建議大家側(cè)方位停在3號(hào)庫(kù) 坡道選擇4號(hào)坡。如果前面有人就等他開出坡道在進(jìn)去。另外當(dāng)快要到桿的時(shí)候最好不要在往路邊打方向了因?yàn)椴恍⌒膲旱骄€是扣100分二稍微大一點(diǎn)是扣10分（4）下面說(shuō)說(shuō)曲線吧，考這個(gè)最好把車速控制慢且勻速尤其快要出來(lái)的時(shí)候不要激動(dòng)。

最后說(shuō)一下本人這次考試所遇到的2個(gè)突發(fā)情況吧。1后視鏡沒(méi)有調(diào)好 倒庫(kù)的時(shí)候只能把頭伸的很前才能看到庫(kù)角。2本人感覺(jué)到在倒庫(kù)的時(shí)候車有短暫的停止還好我及時(shí)又松了一段離合3這個(gè)是別人的突發(fā)情況，車輛熄火他快速的又打著了。結(jié)果電腦沒(méi)有檢測(cè)到（開出一個(gè)項(xiàng)目熄火也是扣分的哦）

學(xué)員：于88

第三篇：2013駕照科目二考試心得

2013駕照科目二考試心得

科目二新改革后有五項(xiàng)，正庫(kù)和反庫(kù)，定點(diǎn)停車與坡道起步，曲線行駛，直角拐彎，側(cè)方停車。

開車前要先打左轉(zhuǎn)向燈，否則扣十分；接著就進(jìn)行坡道考試，首先要拐一個(gè)大彎，調(diào)正車身，并使左雨刷的突起處對(duì)準(zhǔn)輪胎所走道的中間，接著慢踩離合，始終對(duì)著那個(gè)點(diǎn)，到了右雨刷的突起對(duì)準(zhǔn)桿的時(shí)候踩剎車，接著緩慢松離合，待到車身震動(dòng)時(shí)放開剎車，使車起步，第一項(xiàng)就考完了。第二項(xiàng)是正庫(kù)和反庫(kù)，新改后的考試是沒(méi)有桿的，考試時(shí)先倒正庫(kù)，在車停好后，向后倒車，在側(cè)面車身的鏡腳對(duì)準(zhǔn)車庫(kù)角后，向右打死方向，倒車入庫(kù)，接著向左出庫(kù)；在倒車入庫(kù)，此項(xiàng)就結(jié)束了。

接下來(lái)的曲線行駛和直角拐彎都是憑感覺(jué)來(lái)開的，最后是側(cè)方停車，一定要小心不要壓側(cè)邊線。

我是第二次機(jī)會(huì)才通過(guò)的，第一次直角拐彎壓了內(nèi)線，等到起點(diǎn)再次考試又忘了打轉(zhuǎn)向燈，最后是90分通過(guò)，嚇了我一身冷汗。

第四篇：科目二考試心得

一、倒庫(kù)

1、先是順倒庫(kù)，即右倒庫(kù)；再是反倒庫(kù)即左倒庫(kù)

2、庫(kù)在哪邊首先方向就向哪邊打

3、上車先調(diào)整好座椅，矮個(gè)就把座椅拉倒最前方，然后固定好椅靠角度，每次練習(xí)保持一樣坐姿不改變，保持一樣的打盤速度，這很重要。

4、順倒庫(kù)或反倒庫(kù)都是先打2盤，然后看車子倒行。

5、順倒庫(kù)時(shí)，先看右后視鏡，如果車身（車右身后輪上下位置）能進(jìn)入庫(kù)，車身距離庫(kù)邊角大概有一尺左右（已經(jīng)確保車輪不壓庫(kù)邊線），立即看左后視鏡，庫(kù)另一邊第一個(gè)庫(kù)角出現(xiàn)回一盤，等第二個(gè)庫(kù)角出現(xiàn)回第二盤，然后看兩邊后視鏡左右輕微矯正。舉例：右2盤----左1盤----左1盤。矯正時(shí)一個(gè)基本原則是看后視鏡，哪邊距離大就朝哪邊輕微打盤子。當(dāng)車子傾斜進(jìn)庫(kù)時(shí)，也是通過(guò)后視鏡矯正，車身向左斜進(jìn)庫(kù)，向右大盤矯正；車身向右傾斜進(jìn)庫(kù)，向左打盤矯正。

6、反倒庫(kù)時(shí)，先看左后視鏡，如果車身（車右身后輪上下位置）能進(jìn)入庫(kù)，車身距離庫(kù)邊角大概有一尺左右（已經(jīng)確保車輪不壓庫(kù)邊線），立即看右后視鏡，庫(kù)另一邊第一個(gè)庫(kù)角出現(xiàn)回一盤，等第二個(gè)庫(kù)角出現(xiàn)回第二盤，然后看兩邊后視鏡左右輕微矯正。舉例左2盤----右1盤----右1盤。矯正時(shí)一個(gè)基本原則是看后視鏡，哪邊距離大就朝哪邊輕微打盤子。當(dāng)車子傾斜進(jìn)庫(kù)時(shí)，也是通過(guò)后視鏡矯正，車身向左斜進(jìn)庫(kù)，向右大盤矯正；車身向右傾斜進(jìn)庫(kù)，向左打盤矯正。

7、倒庫(kù)修正。

（1）倒庫(kù)時(shí)，如果通過(guò)后視鏡觀察，發(fā)現(xiàn)車身太靠近庫(kù)角（方向打的稍早原因），車輪有壓庫(kù)邊線的可能，先朝反方向回一盤（不能等到庫(kù)另一邊第一個(gè)庫(kù)角出現(xiàn)），確保車身讓開庫(kù)邊，等庫(kù)另一邊第二個(gè)庫(kù)角出現(xiàn)時(shí)，回第二盤。如果第一次回一盤感覺(jué)還有可能車輪壓向庫(kù)邊，就要立即再回一盤，看見車身離開庫(kù)角后立即反方向回兩盤，等庫(kù)另一邊第二個(gè)庫(kù)角出現(xiàn)時(shí)，再反方向回兩盤。（舉例：順倒庫(kù)矯正：右2盤---左1盤----左1盤；右2盤----左1盤----左1盤----右2盤----左2盤）

車緩緩入庫(kù)，然后看兩邊后視鏡左右輕微矯正。矯正時(shí)一個(gè)基本原則是看后視鏡，哪邊距離大就朝哪邊輕微打盤子。當(dāng)車子傾斜進(jìn)庫(kù)時(shí)，也是通過(guò)后視鏡矯正，車身向左斜進(jìn)庫(kù)，向右大盤矯正；車身向右傾斜進(jìn)庫(kù)，向左打盤矯正。

（2）倒庫(kù)時(shí)，如果通過(guò)后視鏡觀察，發(fā)現(xiàn)車身有可能偏離庫(kù)角（方向打的太早原因），車輪有出庫(kù)邊的可能，先朝反方向連打2盤，發(fā)現(xiàn)車身能夠進(jìn)入庫(kù)，立即反方向回2盤，等庫(kù)另一邊第二個(gè)庫(kù)角出現(xiàn)時(shí)，再反方向回2盤。（舉例：反倒庫(kù)矯正：左2盤---右2盤----左2盤；右2盤）然后看兩邊后視鏡左右輕微矯正。矯正時(shí)一個(gè)基本原則是看后視鏡，哪邊距離大就朝哪邊輕微打盤子。當(dāng)車子傾斜進(jìn)庫(kù)時(shí)，也是通過(guò)后視鏡矯正，車身向左斜進(jìn)庫(kù)，向右大盤矯正；車身向右傾斜進(jìn)庫(kù)，向左打盤矯正。

（3）倒庫(kù)時(shí)，如果打盤稍遲，往往庫(kù)的另一邊兩個(gè)角會(huì)同時(shí)出現(xiàn)，這時(shí)就要兩盤一起回。舉例：右倒庫(kù)：右2盤----左2盤

8、出庫(kù)時(shí)，看后視鏡中后輪壓在庫(kù)口虛線上時(shí)，就開始打方向盤。

9、剛學(xué)倒庫(kù)時(shí)，往往找不到庫(kù)，記住看后視鏡中的庫(kù)口虛線，虛線處就是要倒的庫(kù)。

10、倒車入庫(kù)，打盤宜早不宜遲。

第五篇：科目二考試心得二

科目二考試心得二

科目二考試是駕考最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，也是靠技術(shù)實(shí)打?qū)嵱策^(guò)的環(huán)節(jié)?？荚嚳康氖切膽B(tài)，以平常心對(duì)待，才能發(fā)揮出平常訓(xùn)練的水平，甚至超常發(fā)揮。只要自己努力了，就算沒(méi)有通過(guò)，也無(wú)悔了。我2014年3月17日13點(diǎn)18分通過(guò)科目二考試，成績(jī)100分，當(dāng)時(shí)發(fā)揮就是超常發(fā)揮。

我們考試前，教練找熟人到考場(chǎng)附近的盛源駕校強(qiáng)化訓(xùn)練了一個(gè)下午，我們覺(jué)得這個(gè)強(qiáng)化訓(xùn)練效果很好，因?yàn)槲覀冊(cè)诩依镉?xùn)練時(shí)沒(méi)有完整順利的全場(chǎng)通過(guò)一次，對(duì)考試沒(méi)有什么把握。這個(gè)駕校的布局與考場(chǎng)一樣，相當(dāng)于我們提前熱身了，我們每人走了3圈，加上第二天考試2圈，相當(dāng)于弄了5圈，有了鋪墊，我們熟悉了考場(chǎng)，熱身了，狀態(tài)調(diào)整了，也有了很好的心態(tài)和自信心迎接次日的考試。所以我們本來(lái)忐忑的心情稍微平靜了一些。未完待續(xù)……