第一篇:市政工程年終總結(jié)
公益性項(xiàng)目建設(shè)部工作匯報(bào)
依照年初與公司簽訂的責(zé)任狀相關(guān)建設(shè)任務(wù),公益性項(xiàng)目建設(shè)部在公司領(lǐng)導(dǎo)的全面支持、關(guān)心下,在部門全體員工的共同努力下,秉承著“真誠、果敢、高效、務(wù)實(shí)”的工作理念,按照“協(xié)調(diào)、服務(wù)、管理”的工作方針,積極響應(yīng)“攻堅(jiān)克難”的精神,嚴(yán)把“安全、進(jìn)度、質(zhì)量、投資”四控關(guān),切實(shí)把握項(xiàng)目“時(shí)間緊、任務(wù)重”的特點(diǎn),分層分步的有序開展各項(xiàng)工作,圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù),現(xiàn)匯報(bào)如下: xxxxx項(xiàng)目概況:
我公司承建的XXX設(shè)施工程項(xiàng)目計(jì)劃總投資約XX億元。建設(shè)內(nèi)容包括道路、路燈、給排水、綠化。
現(xiàn)將東客站交通樞紐綜合功能區(qū)建設(shè)項(xiàng)目的工作進(jìn)展情況匯報(bào)如下:
一、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
該工程于XX年X月陸續(xù)開工,截止目前各工程完成情況如下:
1.道路工程完成情況 xxxxx 2.給排水工程完成情況 XXXXX 5.綠化工程完成情況: xxxxxxxxxx
二、工程各類手續(xù)辦理情況
除綠化工程因特殊原因無法辦理施工許可證外,其余道路、路燈、道路配套給排水、海拉爾東街雨污水截留干管工工程已全部取得了施工許可證,保證了工程施工手續(xù)的合法性于完整性。
三、綜合管理情況
(一)黨建工作、黨風(fēng)廉政制度落實(shí)及執(zhí)行情況 公益部認(rèn)真按照公司黨委的要求,全面落實(shí)了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,并把責(zé)任制的各項(xiàng)規(guī)定落到部室每個(gè)人,嚴(yán)格要求。公益部部長以身作則,嚴(yán)格執(zhí)行“四大紀(jì)律、八項(xiàng)要求”,始終牢記“兩個(gè)務(wù)必”的重要思想,堅(jiān)持實(shí)事求是,不搞弄虛作假、虛報(bào)浮夸、形象工程,努力養(yǎng)成辦實(shí)事,重實(shí)際的良好風(fēng)氣,一年來沒有人員違反黨風(fēng)廉政建設(shè)的規(guī)定,較好的貫徹落實(shí)了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。
(二)綜合治理完成情況
綜合治理工作是國家長治久安的大事,事關(guān)人民生命財(cái)產(chǎn)安全,工作意義重大。公益建設(shè)部前身是項(xiàng)目開發(fā)部,一直以來承擔(dān)者市政府布置的公益性道路、路燈等項(xiàng)目建設(shè)任務(wù),工作內(nèi)容涉及單位和部門較為廣泛,社會(huì)綜合治理工作就顯得尤其重要。公益部結(jié)合本部門的實(shí)際情況,指定專人 負(fù)責(zé)部門內(nèi)部的社會(huì)綜合治理工作,各道路項(xiàng)目的工地代表作為責(zé)任人,負(fù)責(zé)管理好道路、路燈、綠化施工和監(jiān)理單位的綜治工作,強(qiáng)化和監(jiān)督安全、文明施工等方面工作,杜絕聚眾上訪、滋打鬧事等不良現(xiàn)象的發(fā)生。在日常工作學(xué)習(xí)中,時(shí)常提醒大家,配合協(xié)調(diào)抓好社會(huì)治安綜合治理工作。綜合治理工作抓好了,各項(xiàng)工作才能順利開展。從2011年東客站交通樞紐綜合功能區(qū)開工建設(shè)至今未發(fā)生一起安全文明事故。
(三)行政事務(wù)及檔案管理
1.加強(qiáng)部門內(nèi)部管理力度,分工明確。實(shí)行專人管理、各負(fù)其責(zé)的原則。每條道路派駐工地代表,做好公司與施工單位、監(jiān)理單位溝通與協(xié)調(diào)工作,確保了工程保質(zhì)保量如期完成。
2.實(shí)行部門工作備忘制度,設(shè)專人對(duì)重要事件進(jìn)行記錄,以備部門人員參考決策。定期對(duì)電腦數(shù)據(jù)進(jìn)行備份,防止數(shù)據(jù)丟失。
3.設(shè)置專人進(jìn)行項(xiàng)目資料的收集、整理、歸檔工作。目前,已初步整理,部分已裝盒上架。對(duì)保密檔案資料做好保密和管理工作,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)允許,不得擅自泄露和外借。
4.公益部現(xiàn)有員工14人,其中副部長1人,業(yè)務(wù)主管3人,業(yè)務(wù)副主管1人、市政管理局借調(diào)1人,普通員工8人。
四、考核管理工作情況 為了能讓工作有條不紊的開展,并能發(fā)揮部門每個(gè)員工的長處,提高工作積極性。部門全員多次研究細(xì)化了部門內(nèi)部的各處室及職能,并制定了考勤獎(jiǎng)罰管理制度,并嚴(yán)格按照指定的考勤獎(jiǎng)罰管理制度執(zhí)行。
(三)存在的問題 xxxxxxxx
(四)2017年工作計(jì)劃及需要的資金
xxxxxxxxxx
第二篇:市政工程竣工總結(jié)
涪濱路污水管道排堵工程
施
工
總
結(jié)
報(bào)
告
施工單位:中科建業(yè)工程有限公司
項(xiàng)目經(jīng)理
:
編
制
日
期:2016年10月
涪濱路污水管道排堵工程施工總結(jié)報(bào)告
涪濱路污水管道排堵工程是由于2016年4月接到中標(biāo)通知書后,組建本工程項(xiàng)目經(jīng)理部,工程于2016年5月進(jìn)場,2016年10月7全部完工,順利完成了該工程的施工任務(wù)。
(一)工程概況
1、道路工程
該工程是在原道路上進(jìn)行改建,首先對(duì)周圍設(shè)施進(jìn)行拆除和維護(hù),并進(jìn)行交通導(dǎo)向及專項(xiàng)方案的論證實(shí)施,再進(jìn)行綠化苗木的拆除,接著對(duì)原道路路面進(jìn)行破碎,沿主道和人行道進(jìn)行排水系統(tǒng)布設(shè),然后進(jìn)行路面補(bǔ)強(qiáng)及道路的恢復(fù)。
該道路設(shè)計(jì)總長59.3米共計(jì)680平方米。原道路斷面為7.5米車行道+8米中央綠化帶+7.5米車行道+2*2米綠化帶+2*2米人行道+綠化帶,總寬40米;設(shè)計(jì)路面為16cm瀝青混凝土面層+36cm厚4.5%水泥穩(wěn)定碎石基層+40cm級(jí)配砂礫墊層的結(jié)構(gòu)形式。我公司嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)尺寸和結(jié)構(gòu)形式原樣恢復(fù)。
2、雨污水排水系統(tǒng)
本工程設(shè)計(jì)采用雨污水分流制,主要解決涪濱路污水管道堵塞造成路面積水問題,工程最終設(shè)計(jì)采用DN2000鋼筋砼頂管和箱涵的連接方式對(duì)原污水管道進(jìn)行排堵改造。雨、污水檢查井均采用混凝土檢查井,雨水按就近排入原則接入排放,(二)
工程管理情況
本項(xiàng)目為了達(dá)到這個(gè)工程全部合格,我們?cè)谑┕ぶ兄贫ㄔ敿?xì)的自檢保證體系、完善管理制度、細(xì)化考核制度、明確責(zé)任目標(biāo),施工過程主要抓好:
(1)建立質(zhì)量自檢保證體系,實(shí)行質(zhì)量三級(jí)管理。
(2)質(zhì)量工作從原材料抓起,加強(qiáng)原材料管理,加強(qiáng)試驗(yàn)檢測,由試驗(yàn)數(shù)據(jù)說話,做到及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)。
(3)對(duì)工程關(guān)鍵、重要、隱蔽部位,項(xiàng)目部安排質(zhì)檢員跟班檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
(4)嚴(yán)格按照監(jiān)理程序操作。
(5)制定質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度,確立誰管理誰負(fù)責(zé)的質(zhì)量責(zé)任制。
(三)工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)和施工措施
該工程因?yàn)槭歉慕üこ?,污水系統(tǒng)排堵施工作為該工程的重點(diǎn)和難點(diǎn),存在很多交叉因素和干擾,且為半幅通車施工,周圍設(shè)施較多,施工場地狹小,前期進(jìn)場后,經(jīng)過協(xié)商協(xié)調(diào),與交警隊(duì)聯(lián)系,為保證該段道路施工中暢通問題和作業(yè)安全,采取封閉左側(cè)車道,右側(cè)車道交通隔離分道,設(shè)立交通指示并聘用交通專業(yè)指揮人員指揮等方式進(jìn)行交通保證暢通。然后進(jìn)行綠化苗木拆除,因該段苗木所屬產(chǎn)權(quán)單位較多,牽涉范圍極廣,在建設(shè)單位領(lǐng)導(dǎo)多次協(xié)調(diào)和現(xiàn)場辦公歷經(jīng)月余拆除苗木后,終于迎來了道路破碎、周邊設(shè)施的拆除和基坑開挖,我項(xiàng)目部在建設(shè)單位現(xiàn)場代表、監(jiān)理單位代表的親自指導(dǎo)下和各有關(guān)部門配合下,采取人工探挖的方式找到通信管道3根,10KV電纜兩根3
個(gè)通道,路燈一組,自來水管一組,中石油110燃?xì)庵袎汗艿酪桓?,備用通?組6根管道,且該批管道就在開挖施工破碎的檢查井旁,我公司及時(shí)通知相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位報(bào)備,得到中石油公司通知,管道5米范圍內(nèi)禁止機(jī)械作業(yè),只能采用人工進(jìn)行開挖、破碎拆除。我公司采用挖掘機(jī)和自卸汽車配合按照設(shè)計(jì)要求和施工組織設(shè)計(jì)方案進(jìn)行基坑開挖,挖至高程443.60出現(xiàn)地下水,繼續(xù)開挖,出現(xiàn)大量地下水,當(dāng)挖至設(shè)計(jì)高程442.00左右,與原箱涵檢查井交接處,原塔子壩污水處理廠尾水管與涪濱路檢查井交叉高程443.6-441.0時(shí),由于原設(shè)計(jì)箱涵采用柔性方式,無混凝土底板和側(cè)墻,導(dǎo)致原有涪濱路總排水箱涵內(nèi)所有污水涌入基坑,出現(xiàn)險(xiǎn)情,經(jīng)建設(shè)單位領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)理單位現(xiàn)場代表、設(shè)計(jì)單位現(xiàn)場督導(dǎo)決定,先采取污水泵抽排的方式解決現(xiàn)場涌水現(xiàn)象,鑒于出現(xiàn)以上幾種情況交合,在建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、中石油及金開區(qū)住建局等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的親自指導(dǎo)和關(guān)懷下,移除中石油管道至施工邊緣,所有綜合管線采取先保護(hù)后恢復(fù)的方式進(jìn)行,原設(shè)計(jì)的臨時(shí)排水溝解決排堵工程的方案重新設(shè)計(jì)報(bào)備,經(jīng)過各方單位的共同努力,工程于8月12日正式進(jìn)行基槽驗(yàn)收并開始頂管,管道采用DN2000鋼筋砼專用管道沿塔子壩污水處理廠尾水管下方(即管內(nèi)底高程為441.35)進(jìn)行頂進(jìn),因該工程管道設(shè)計(jì)為DN2000頂管專用管道,此項(xiàng)內(nèi)容屬于該工程的重中之重,該管道屬于異型管道,模具生產(chǎn)和管道生產(chǎn)均為特殊管道,管徑較大,涉及到管道生產(chǎn),模具、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)輸?shù)忍厥夤に?,?jīng)建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等各單位多方調(diào)查、協(xié)商,經(jīng)過多次考察,德陽七建公司符合該工程所要求技術(shù)和安裝要求,所以該管道采取在德陽七建購買,然后運(yùn)回綿陽,管道在施工中采用55噸吊車吊裝,管道頂進(jìn)采取人工掘近,2臺(tái)200噸液壓頂桿機(jī)進(jìn)行交替頂進(jìn),管道兩端采用箱涵的方式與原涪濱路箱涵順接,箱涵施工過程中,由于時(shí)間緊、任務(wù)重,8月31日才開始進(jìn)行箱涵下游墊層砼澆筑,9月2日建設(shè)單位董事長受市政府委托,親自過問該工程進(jìn)展情況,要求力爭國慶通車,在此基礎(chǔ)上,公司高層、建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位等均進(jìn)駐工地現(xiàn)場,實(shí)行24小時(shí)作業(yè),因砼的養(yǎng)護(hù)和齡期問題導(dǎo)致工期嚴(yán)重滯后,為解決砼齡期和回填及拆模等交叉問題,經(jīng)過多方專家論證及現(xiàn)場辦公,并請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位和相關(guān)審核單位共同計(jì)算研究,箱涵砼標(biāo)號(hào)由原設(shè)計(jì)C35提高至C50,這樣該箱涵砼7天強(qiáng)度就能滿足原箱涵C35砼28天的設(shè)計(jì)強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)性能要求,終于在9月18日完成箱涵的全部任務(wù)。整個(gè)排水工程施工過程中,最重要也是最頭疼的就是涪濱路污水排放和滲漏水的抽排,整個(gè)抽水過程一波三折,最初的涌水堵漏可謂緊張之際,因?yàn)樯嫌蝸硭欢?、不定時(shí),故每天必須在水量最小、流量最小的時(shí)候,由建設(shè)單位、監(jiān)理單位等領(lǐng)導(dǎo)親自督導(dǎo),所有人員均下到污水渠里進(jìn)行碼砌沙袋和搭設(shè)鋼管墻堵漏,爭分奪秒可每天也只能工作40分鐘,涌水堵住后,滲漏水又嚴(yán)重,而且沒有出口,只有按照現(xiàn)場情況進(jìn)行挖集水坑、排水溝、護(hù)墻、護(hù)坡、原箱涵開孔等綜合方式采用污水泵集中抽排,抽排過程中多次多臺(tái)泵燒壞,我公司只有不惜血本加大投入,前后共計(jì)購入十多臺(tái)污水泵,2臺(tái)自發(fā)電柴油泵及增加抽水力量才勉強(qiáng)滿足施工要求,抽水過程中建設(shè)單位、監(jiān)理單位和我公司人員實(shí)行24小時(shí)輪流值班,不怕苦、不怕累、不嫌臟、不嫌臭親自
整理水帶和清掏污水泵,并整理和清點(diǎn)抽水臺(tái)班及確認(rèn)抽水時(shí)間,箱涵接口也為該項(xiàng)工程出了一道小小的難題。設(shè)計(jì)為不改變?cè)浜魉呦虻那闆r下,重新在原箱涵旁新建一道同流量同過水?dāng)嗝娴南浜?,新建箱涵與原箱涵接口處采用門式結(jié)構(gòu)箱型鋼筋砼接口連接,待新建箱涵強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后,才采用人工切割、破碎等方式進(jìn)行門式結(jié)構(gòu)施工,原箱涵經(jīng)觀察最小過水?dāng)嗝鏋?*1米,最大過水?dāng)嗝鏋?*1.7米,本次施工上下游切口均為2*3米,為保證設(shè)計(jì)的過水?dāng)嗝婧徒Y(jié)構(gòu)形式及切口的完整性,以及切割和破碎過程中保障作業(yè)人員的生命和人生安全,經(jīng)設(shè)計(jì)、監(jiān)理、建設(shè)、施工等各相關(guān)單位一頂,經(jīng)過建設(shè)單位請(qǐng)示市政府及高級(jí)相關(guān)部門,經(jīng)建設(shè)單位徐總、蒲總親自督導(dǎo),于9月18日夜9月19日夜分兩次停水2小時(shí),順利完成涪濱路污水管道排堵工作。
道路工程:該工程于9月26日進(jìn)入基坑回填路基工作,可天公不作美,連場大雨、暴雨交替進(jìn)行,為達(dá)到國慶通車滿足工程質(zhì)量,我公司采取分層碾壓測試,對(duì)不合格的基層采取手?jǐn)[人頭石或者C20砼澆筑等方式進(jìn)行局部換填,并進(jìn)行路基砂礫石、水泥穩(wěn)定基層及瀝青砼面層及附屬設(shè)施安裝、標(biāo)線標(biāo)志恢復(fù)等設(shè)計(jì)于2016年10月8日零點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)通車。
本項(xiàng)目自開工以來,項(xiàng)目部做到:
統(tǒng)一思想,加強(qiáng)管理,細(xì)化分解任務(wù),精心組織施工。強(qiáng)化計(jì)劃管理,嚴(yán)格考核制度。
協(xié)調(diào)參建各方關(guān)系,確保施工質(zhì)量得到控制、工程有序推進(jìn)、緊緊抓住技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)量管理等主要人員。在監(jiān)理監(jiān)督參與建設(shè)單位協(xié)調(diào)管理下,嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān),對(duì)每道工序做到控制在事前,降低和減少質(zhì)量事故,做到少返工或不返工。對(duì)每道工序的重要部位做到心中有數(shù),對(duì)此應(yīng)嚴(yán)格控制,監(jiān)理必須到位檢查驗(yàn)收。
(四)安全施工與文明施工情況
(1)、安全生產(chǎn)管理方面主要抓好:
a)
建立安全生產(chǎn)管理體系:
自項(xiàng)目開工以來,即成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。下設(shè):副組長、安全員、班組安全負(fù)責(zé)人。形成縱向到底、橫向到邊,覆蓋全部工作面的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。
b)
制訂工作目標(biāo):
以項(xiàng)目部安全生產(chǎn)考核為依據(jù),結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況與各施工班組簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,與現(xiàn)場施工的所有人員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。
c)
落實(shí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,包括:安全生產(chǎn)的教育、特種設(shè)備的管理、特殊工種持證上崗工作的管理。
d)
安全技術(shù)交底:
安全技術(shù)交底是保障施工安全的一個(gè)重要環(huán)節(jié),針對(duì)性強(qiáng),做好安全技術(shù)交底工作,使員工明白該怎樣做,提高自我安全保護(hù)意識(shí),克服麻痹思想。
e)
安全生產(chǎn)的宣傳:
安全是工程質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)效益的保證,施工過程中要牢固樹立“安全第一”的思想,堅(jiān)持管理人員在“管好施工的同時(shí)必需管安全”的原則,結(jié)合實(shí)際情況,采取多種形式,通過對(duì)各類典型事故的剖析,幫助職工克服麻痹思想,消除事故的人為隱患。保證了本工程做到零傷亡。
(2)、文明施工情況
創(chuàng)建文明工地,爭當(dāng)文明施工單位是我公司的明確指導(dǎo)思想。項(xiàng)目部從一開始就把此項(xiàng)工作當(dāng)做大事來抓。
a)
舍得資金投入,項(xiàng)目部開始成立就以標(biāo)化為目標(biāo),加大投入,采取專業(yè)彩鋼圍欄進(jìn)行圍擋.b)
狠下功夫抓落實(shí)。施工現(xiàn)場在雨天組織人員排水,晴天組織灑水車灑水,基本達(dá)到了晴天無塵土飛揚(yáng),雨天無積水的要求。
c)
施工過程中基本避免夜間擾民,一般情況在晚上十點(diǎn)以后所有施工機(jī)械一律停止施工,未造成影響周圍的居民生活的事件
施工單位:中科建業(yè)工程有限公司
2016年10月9日
第三篇:市政工程實(shí)習(xí)總結(jié)
實(shí)習(xí)總結(jié)
實(shí)習(xí)地點(diǎn):蘇州
實(shí)習(xí)方向:道路與排水管道建設(shè)
實(shí)習(xí)目的:將理論與實(shí)際工程項(xiàng)目相結(jié)合,更好地理解和鞏固所學(xué)知識(shí),將其升華成個(gè)人能力,為以后更好的運(yùn)用打基礎(chǔ)。
莊子有言:人生天地之間,若白駒過隙,忽然而已。誰說不是?三年的大學(xué)生活轉(zhuǎn)瞬即逝,可對(duì)母校的記憶仿佛還是模糊的,凌亂的。當(dāng)我還在母校的回憶里徘徊時(shí),女友溫柔地提醒我要答辯了,我猛然醒悟,是的,畢業(yè)了,即使再不舍。只恨時(shí)間太匆匆!
實(shí)習(xí)過程:
去年11月份,還沉浸在舍友玩笑中的我?guī)е胂笾心欠菝篮玫你裤絹淼搅颂K州,找尋我人生中的第一份工作,也將是我人生中最難忘的一次工作經(jīng)歷,最后在蘇州儒宇市政公司落腳。
初來乍到,雖然之前在學(xué)校也有過不少的兼職經(jīng)歷,但還是不免有點(diǎn)怯生生的感覺。畢竟是初次接觸和專業(yè)對(duì)口的工作,缺乏經(jīng)驗(yàn),加之對(duì)領(lǐng)導(dǎo)、同事和工人們都完全不了解,幾十張陌生的面孔做著各具特色的表情,等待著我去品讀、領(lǐng)悟,社會(huì)果然是復(fù)雜的!那一刻,我真切地理解了“任重而道遠(yuǎn)”的深刻含義。
到工地當(dāng)天就直接上崗了,范范地打聽到這個(gè)項(xiàng)目已接近尾聲,目前正著手于人行道改造。我被安排到了相城區(qū)的彩蓮路跟著王師傅一起參與施工??赡苁且?yàn)檫@邊人手不足,我同時(shí)被安排了多項(xiàng)工作,不過最主要的任務(wù)是測量。不知是出于對(duì)我的不信任還是考慮到我初出茅廬恐我傷著累著,即便是測量,我也只有扶尺子的份兒?!靶〔蝗虅t亂大謀”我這樣安慰自己。不過短短幾天下來就了解到所謂王師傅,不過是比我稍大五歲的只有工作經(jīng)歷沒有工作經(jīng)驗(yàn)的屌絲男,每天除了溜須拍馬就是一些不找邊際的自吹自大,是這個(gè)工地上人人唾棄的對(duì)象??墒遣还茉趺凑f他也算是我的師傅,我得跟著他混。偶然一次,得知這位王師傅工資是出奇地高,想必定有其不為人知的過人之處。于是,我韜光養(yǎng)晦,每天都虛心地聽他指揮著,用心地扶著尺子。
可惜的是只有兩個(gè)星期而已,我便被安排到位于虎丘區(qū)永芳路的一個(gè)項(xiàng)目上。雖然又是新工地,但是熟悉的面孔依稀可見。這個(gè)項(xiàng)目是修筑公路,處于建設(shè)初期,這對(duì)我來說可謂是個(gè)極好的鍛煉機(jī)會(huì),相信經(jīng)歷一個(gè)項(xiàng)目從開始到結(jié)束我定會(huì)有個(gè)不小的收獲。于是我信心滿滿。
在測量方面,雖然還是只讓我扶尺子、拿儀器,但是我還是有直接或間接的小收獲。慶幸的是在學(xué)校時(shí)對(duì)測量儀器的使用有了基礎(chǔ),即使機(jī)會(huì)不多,但每次都熟記于心。閑暇之余,對(duì)于一些規(guī)范我也時(shí)常翻閱,因而,現(xiàn)在一般測量儀器我都能夠正常、熟練地操作。和在第一個(gè)工地類似,每逢雨天,我便會(huì)被安排整理資料。剛開始整理的是竣工資料,新工地就是安全資料,總而言之,一點(diǎn)一點(diǎn)累積,我也差不多熟悉了施工流程以及資料的整理順序。
在學(xué)習(xí)之余,我深深地感受到了工地管理者(老板的父親)的粗暴、自私與腦殘。在寒冷的冬天,要求早上六點(diǎn)半到達(dá)工地,這位老者在不到五更之時(shí)便開始啼叫(用他那聲級(jí)高達(dá)120分貝的小喇叭播放著那首動(dòng)聽的曲子《小白楊》),竟比隔壁公雞還早。晚上同樣是六點(diǎn)半收工,滿心期待地沖到飯桌前,看到的竟是中午的一盤剩菜(白菜燒白菜)和一小盤榨菜(不過有時(shí)會(huì)吃的好些,老板出去吃飯沒吃完打包帶回的),不得不說這位可愛的老人是位愛國主義者,竟把中華民族勤儉節(jié)約的優(yōu)良傳統(tǒng)貫徹的驚天動(dòng)地。睡覺前原想打點(diǎn)熱水泡一泡疲憊一天的臭腳,卻被告知燒開水要用電,沒有這么多錢用在電費(fèi)上。據(jù)說,早在我們每天吃晚飯之時(shí),這位老人便已將熱水器電源關(guān)閉,而且是總閘。于是,我用只有25度不到的開水,草草洗了腳便倒頭睡下。夢里,媽媽給我做了好多吃的……夢醒時(shí)分,模糊地感覺到被口水浸濕的枕頭,但卻是那樣的真切。曾經(jīng)多少次,回學(xué)校的念頭、回家的想法充斥著我整個(gè)腦子,但是我是個(gè)男子漢!逃避解決不了問題!最終,這兩個(gè)念頭都被我打消了。并不是我怕吃苦,對(duì)于一個(gè)從農(nóng)村走出來的男人更沒有說被生活條件和工作環(huán)境嚇跑可言,而是心頭的義氣難平。
在工程接近尾聲的時(shí)候,我毅然決然地選擇了重新找工作,也就是我現(xiàn)在的工作。雖然剛來幾天,還不完全了解情況,但是我暗自發(fā)誓,不論怎樣,這次絕不輕言放棄!堅(jiān)持就是勝利!在工作中學(xué)習(xí),在逆境中成長,苦中作樂,等待發(fā)光的那天!
就這樣,學(xué)校的實(shí)習(xí)時(shí)間結(jié)束了,但對(duì)我們來說卻完全是個(gè)開始。我們即將離開學(xué)校,開始步入社會(huì),學(xué)校將不再是我們的保護(hù)傘,我們真的到了要為自己的行為、過失負(fù)責(zé),到了要學(xué)會(huì)自己保護(hù)自己的季節(jié)了!同學(xué)們,不要再貪玩、不要再留念、不要再猶豫,拿起你們的雄心與斗志,推開所有的雜念與束縛,準(zhǔn)備開始譜寫各自優(yōu)美、動(dòng)人的人生樂章吧!即使道路坎坷不平,車輪也要前進(jìn);即使江河波濤洶涌,船只也要航行。經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn):
1、展點(diǎn)很重要,展點(diǎn)的好壞決定了測量的速度;
2、儀器的整平對(duì)數(shù)據(jù)的誤差有很大的影響;
3、水準(zhǔn)測量和水平角測量均需檢查閉合差,超過超限一定要重新測量;
4、使用水準(zhǔn)儀一定要精確,不然嚴(yán)重影響測量結(jié)果;
5、與同事的合作很重要,與同事的合作很大程度上可以減少誤差和節(jié)省時(shí)間。實(shí)習(xí)心得:
我不得不承認(rèn)打從學(xué)校出來實(shí)習(xí)到現(xiàn)在的幾個(gè)月時(shí)間里,我學(xué)到了很多的未曾接觸過的事,工作方面、為人處事方面以及社會(huì)、人心方面。通過這些好的、不好的、陽光的、陰暗的,我能感覺自己在成長、在改變。我明白,社會(huì)便是如此,他不會(huì)因?yàn)槲乙粋€(gè)微小個(gè)體而改變,相反,只有我努力去適應(yīng)他,“物競天擇,適者生存”,就是這個(gè)道理。在所學(xué)的專業(yè)方面,曾一度悔恨過自己的貪玩兒,沒能在短暫的課堂里用心吸收老師傳授的專業(yè)知識(shí)。然而,失之東隅,收之桑榆,我已從中得到教訓(xùn),并會(huì)在以后的生活、學(xué)習(xí)中更加用心地積累經(jīng)驗(yàn),盡全力彌補(bǔ)在課堂里的損失。我深知前方的路一定不易,我會(huì)一步一個(gè)腳印,努力地學(xué)習(xí)與實(shí)踐,不斷的提高自己。我始終信奉:“山路曲折盤旋,但畢竟朝著頂峰延伸。”
通過這次實(shí)習(xí),我開闊了視野,增強(qiáng)了施工技術(shù)的理性認(rèn)識(shí)。我清楚認(rèn)識(shí)到,課本知識(shí)和實(shí)際還是有一定距離的,光靠學(xué)習(xí)理論知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,更要經(jīng)常接觸施工現(xiàn)場,學(xué)會(huì)解決一些突發(fā)事件和分析解決問題的能力。因此,我以后會(huì)更多接觸市政類的書籍,在施工現(xiàn)場多實(shí)踐、多學(xué)習(xí)、多請(qǐng)教,爭取早日成為一名合格的工程技術(shù)人員。為母校增光添彩!
分別之際,倍感不舍!愿親愛的同學(xué)們、敬愛的老師,愿可愛的母校明天更美好!
山川滿目淚沾衣,富貴榮華能幾時(shí)。不見只今汾水上,唯有年年秋雁飛。
--唐·李嶠
第四篇:市政工程總結(jié)
市政工程試驗(yàn)質(zhì)檢工作總結(jié)
隨著我國基礎(chǔ)建設(shè)的大力發(fā)展,試驗(yàn)質(zhì)檢的管理工作也備受關(guān)注。為此根據(jù)項(xiàng)目初期提出的目標(biāo),本項(xiàng)目在收官之年由項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)積極組織,各部門緊密配合下認(rèn)真總結(jié)。
一、施工前
市政工程建設(shè)項(xiàng)目是一個(gè)城市的基礎(chǔ)性建設(shè)項(xiàng)目,是一個(gè)城市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的硬件設(shè)施和載體。市政工程建設(shè)主要包括城市的道路、橋梁、污雨水管線、路燈、園林綠化等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。在項(xiàng)目開工前,我項(xiàng)目部為項(xiàng)目的開工做了大量準(zhǔn)備工作。對(duì)于試驗(yàn)質(zhì)檢這一塊,主要是建設(shè)工地試驗(yàn)室,從公司完工項(xiàng)目調(diào)儀器設(shè)備過來和購買一些試驗(yàn)消耗品,還要確定一個(gè)有資質(zhì)的外委單位。
由于市政工程的特殊性,工地試驗(yàn)室并不能完成市政試驗(yàn)檢測的所有檢測工作,開工前應(yīng)在工地附近找有相應(yīng)資質(zhì)的外委單位。試驗(yàn)監(jiān)督檢測的任務(wù)是通過試驗(yàn)的手段和結(jié)果,對(duì)各個(gè)工程的材料、配合比和強(qiáng)度等方面的驗(yàn)證試驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、抽樣試驗(yàn)、工藝試驗(yàn)、驗(yàn)收試驗(yàn)進(jìn)行有效的控制,以確保各項(xiàng)工程的物理、化學(xué)性能達(dá)到規(guī)定要求。所有需用到工程項(xiàng)目中的特殊材料和施工單位在自檢的范圍內(nèi)不能獨(dú)立承擔(dān)進(jìn)行檢測的材料都得進(jìn)行外委試驗(yàn),外委檢測單位必須是交通部認(rèn)可證的交通部甲級(jí)試驗(yàn)檢測單位,不得送于其他檢測單位,不得進(jìn)行外委材料的試驗(yàn)檢測工作。
隨著市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,建筑業(yè)的材料越來越多,其質(zhì)量也存在了一些問題,采購人員在購買工程材料過程中應(yīng)根據(jù)這一情況,對(duì)原材料的質(zhì)量、價(jià)格、實(shí)際應(yīng)用效率等作一個(gè)詳細(xì)的調(diào)查,合理的選擇既實(shí)用又經(jīng)濟(jì)的工程材料,同時(shí),在選擇材料供應(yīng)商方面,要以有信譽(yù)、有經(jīng)驗(yàn)的廠家為主,這樣就會(huì)在很大程度上降低實(shí)際工程施工中的質(zhì)量問題。此外,還要全面的了解材料的出廠合格證、權(quán)威機(jī)構(gòu)頒發(fā)的實(shí)驗(yàn)報(bào)告,要注明其規(guī)格、數(shù)量、日期、有關(guān)負(fù)責(zé)人簽名等等詳細(xì)的內(nèi)容,確保工程原材料的質(zhì)量。
二、施工中
項(xiàng)目部在整個(gè)施工過程中,對(duì)“人、機(jī)、料、法、檢”等五大質(zhì)量因素進(jìn)行全方位的質(zhì)量管理及控制。在這當(dāng)中,試驗(yàn)質(zhì)檢發(fā)揮著至關(guān)重要的作用?!鞍倌甏笥?jì),質(zhì)量第一”,工程質(zhì)量檢測作為市政建設(shè)行業(yè)的一個(gè)組成部分,隨著全名質(zhì)量意識(shí)的提高而不斷被人重視。工程質(zhì)量的好壞,絕大多因素取決于材料。無論是鋼筋、水泥、管材、瀝青等,只要是與工程有關(guān)的材料都必須經(jīng)試驗(yàn)檢測合格后方能使用。原材料質(zhì)量管理。
原材料進(jìn)場后,做好進(jìn)場臺(tái)賬登記,做到賬物相符,保證原材料使用過程的每個(gè)環(huán)節(jié)溯源。檢測完成后,出具相應(yīng)檢測報(bào)告及臺(tái)賬登記工作。原材料檢測方面可有以下幾種分類:
一般材料包括路基填料、砂、集料、礦粉等。路基填筑材料應(yīng)做到批量的控制檢測工作,防止出現(xiàn)混填或不合格填筑原材料用于路基填筑中。施工單位必須按規(guī)范要求的頻率和標(biāo)準(zhǔn)、根據(jù)材料進(jìn)場的批次或數(shù)量,對(duì)材料進(jìn)行試驗(yàn)檢測,檢驗(yàn)合格,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,方可用于本項(xiàng)目。對(duì)于工程基層面層的不同要求,基層集料和面層集料規(guī)格不同,這對(duì)原材料的選定增添的一定的難度。由機(jī)料部精選的廠家集料取回來后,試驗(yàn)員對(duì)集料進(jìn)行篩分、壓碎值、針片狀、密度、粘附性還有含泥量等試驗(yàn)。
主要原材料包括水泥、鋼筋、瀝青等。先進(jìn)行原材料篩選,原材料各項(xiàng)指標(biāo)合格之后,方可進(jìn)場。經(jīng)監(jiān)理工程師審查同意進(jìn)場的主要原材料,進(jìn)場時(shí)必須附出出廠合格證及說明書(原件)等。廠商所出具的出廠合格證書和質(zhì)量證明書不能減免承包人、監(jiān)理對(duì)原材料質(zhì)量的責(zé)任。水泥最重要的就是水泥膠砂強(qiáng)度試驗(yàn),其3天和28天的強(qiáng)度是否達(dá)到水泥標(biāo)號(hào)強(qiáng)度所規(guī)定的強(qiáng)度要求。鋼筋主要是送外委單位檢測,其指標(biāo)有重量偏差、拉伸和壓縮的強(qiáng)度。
特殊原材料包活波紋管、錨具夾片、預(yù)應(yīng)力鋼絞線、路緣石、地磚、樹苗及人工合成土。特殊原材料應(yīng)滿足以下要求,廠商必須提供最近有效地行業(yè)試驗(yàn)檢測報(bào)告原件;廠商應(yīng)有五年以上供應(yīng)同等等級(jí)、規(guī)模的經(jīng)歷,同時(shí)出具承包商自檢、監(jiān)理抽檢或外委檢測資料報(bào)監(jiān)理核查、許可。對(duì)于一些特殊原材料進(jìn)場時(shí),施工單位、監(jiān)理應(yīng)親自到廠家驗(yàn)貨、提貨,以保證產(chǎn)品質(zhì)量滿足工程要求。由于我們?cè)囼?yàn)室的檢測條件有限,這類材料進(jìn)場后,及時(shí)取樣送外委,如有不合格,立即清理出場。材料進(jìn)場時(shí),應(yīng)出具自檢合格證書,生產(chǎn)合格證等。按一定頻率送外委合格后,方可進(jìn)場。外委試驗(yàn)管理
所有外委材料的進(jìn)場使用,施工單位必須申報(bào)廠家資質(zhì)與材料質(zhì)量證明書,以確保材料的質(zhì)量,進(jìn)場材料必須經(jīng)過現(xiàn)場試驗(yàn)監(jiān)理工程師的確認(rèn)(現(xiàn)場取樣進(jìn)行外委試驗(yàn),試驗(yàn)合格后準(zhǔn)予進(jìn)行施工),并報(bào)總監(jiān)辦審核,確認(rèn)無其他質(zhì)量問題后進(jìn)行施工。工地試驗(yàn)室除了送自行不能檢測的試驗(yàn)外,還應(yīng)把所有的檢測項(xiàng)目按一定頻率送給外委單位檢測,每個(gè)檢測都必須出具相應(yīng)報(bào)告。本項(xiàng)目外委試驗(yàn)種類繁多,頻率為百分之三十。對(duì)外委試驗(yàn)的管理,可分為以下幾點(diǎn):
1、外委試驗(yàn)送檢頻率較高,由專人負(fù)責(zé)與外委單位溝通及送檢,更能提高其工作效率。
2、對(duì)送外委的試驗(yàn)臺(tái)賬及時(shí)更新,外委單位出具的試驗(yàn)報(bào)告進(jìn)行分類歸檔,并列出不合格試驗(yàn)臺(tái)賬。
3、及時(shí)送檢,與外委單位密切溝通,外委報(bào)告及時(shí)去取。項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)定期定時(shí)與外委單位負(fù)責(zé)人進(jìn)行溝通,以此保證外委試驗(yàn)檢測的順利開展?,F(xiàn)場質(zhì)量控制
施工過程中,我們應(yīng)做到三控制,事前、事中、事后控制。事前:事先應(yīng)深入實(shí)際,調(diào)查研究,預(yù)測出發(fā)生差錯(cuò)的問題與概率,并設(shè)想出預(yù)防措施、關(guān)鍵控制點(diǎn)與保護(hù)性措施。事中:在采取行動(dòng)執(zhí)行有關(guān)控制目標(biāo)或標(biāo)準(zhǔn)的過程中,即可及時(shí)獲得實(shí)際狀況的信息反饋,以供控制著及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,采取措施,預(yù)防糾偏。事后:在實(shí)際行動(dòng)發(fā)生以后,分析、比較實(shí)際業(yè)績與控制目標(biāo)或標(biāo)準(zhǔn)之間的差異,然后采取相應(yīng)的措施防錯(cuò)糾偏,并給予造成差錯(cuò)者以適當(dāng)?shù)奶幜P。做好三控制,對(duì)我們現(xiàn)場質(zhì)量的控制,就有了較好的保障。在現(xiàn)場控制中,給排水工程是我們的重點(diǎn)難點(diǎn),這是我們公司第一次接觸給排水工程。對(duì)現(xiàn)場質(zhì)量控制,有以下幾點(diǎn):
1、應(yīng)嚴(yán)格控制高程偏差,對(duì)高程進(jìn)行復(fù)核驗(yàn)證,以此保證質(zhì)量。對(duì)施工機(jī)械配置,人員安排和工藝流程進(jìn)行檢查驗(yàn)證,如有偏差及時(shí)調(diào)整。施工前準(zhǔn)備好施工時(shí)所用試驗(yàn)檢測設(shè)備,以便施工時(shí)及時(shí)檢測。
2、在施工生產(chǎn)階段以施工現(xiàn)場的各環(huán)節(jié)、各項(xiàng)操作、各工序的控制為主,通過“標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化”管理,把住施工生產(chǎn)關(guān)。依據(jù)試驗(yàn)檢測部門制定的有關(guān)管理辦法,加大檢查力度,發(fā)現(xiàn)問題,隨時(shí)解決?;鶎訑備仌r(shí),時(shí)刻主意混合料含水率變化,面層攤鋪時(shí),時(shí)刻注意攤鋪溫度,如若有變,及時(shí)處理。
3、及時(shí)養(yǎng)生,封閉交通,等達(dá)到一定強(qiáng)度后,才可開放交通。對(duì)施工后的后續(xù)檢測,也十分重要,測彎沉、測壓實(shí)度、取芯測強(qiáng)度密度等,這些一個(gè)都不能少。每項(xiàng)工序質(zhì)量控制結(jié)束后,要及時(shí)對(duì)控制結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià)和對(duì)質(zhì)量偏差進(jìn)行糾正。
三、施工后 市政道路施工現(xiàn)場質(zhì)量的控制要點(diǎn):(1)施工環(huán)境對(duì)工程進(jìn)展速度的影響。由于在建造城市道路過程中會(huì)對(duì)城市居民的出行等日常生活造成影響,因此,道路在施工中其作業(yè)面要縮小。為了不給城市居民的生活帶來影響,市政道路施工方在建造周期上應(yīng)盡量將時(shí)間縮短,爭取在保證質(zhì)量的情況下提前完成工程建設(shè)。因此,在實(shí)際道路施工過程中,要將工程進(jìn)展速度以及質(zhì)量問題掌握好;對(duì)于工程質(zhì)量問題絕對(duì)不可以縮短時(shí)間,部分工程項(xiàng)目為了能夠?qū)⑷蝿?wù)完成,從而使工程的進(jìn)展速度加快,進(jìn)而與之前預(yù)期的進(jìn)展速度不相符,相關(guān)部門應(yīng)杜絕這種現(xiàn)象的蔓延。(2)合理科學(xué)的工程計(jì)劃安排。市政道路施工單位應(yīng)建立一套完善的工程計(jì)劃,以免在施工過程中與排水及煤氣等地下管線的不同方位產(chǎn)生交匯的情況發(fā)生;其需要做到三個(gè)方面,第一,實(shí)際施工過程中,應(yīng)根據(jù)事先已經(jīng)安裝好的地下管線所處在的具體位置,編排道路工程建筑物的順序,在整體的施工過程中,道路工程的技術(shù)人員、施工部門、各分部工程都要互相配合工作,這是提高道路工程質(zhì)量的關(guān)鍵所在。第二,在道路建設(shè)過程中,要保持路面交通能夠暢通無阻,不會(huì)影響到居民們的日常生活,加強(qiáng)控制路面交通也是很重要的控制因素。當(dāng)前,怎樣才能在有限的時(shí)間內(nèi)利用有限的人力及設(shè)備、不耽誤工程進(jìn)展速度在實(shí)際施工現(xiàn)場中不斷加強(qiáng)施工計(jì)劃管理,已經(jīng)成為了市政道路施工質(zhì)量的必然途徑。第三,工程計(jì)劃是包括各個(gè)方面的,有施工組織計(jì)劃、工程進(jìn)展速度計(jì)劃、勞動(dòng)力安排計(jì)劃等等,經(jīng)過這樣一套較為完整的工程計(jì)劃安排后,整個(gè)道路工程在各個(gè)方面都能夠相互聯(lián)系、相互作用、彼此之間產(chǎn)生積極的影響,那么工程的建設(shè)所投入的資金必定會(huì)降低,同時(shí)也使質(zhì)量問題得到進(jìn)一步的提升,不僅使其勞動(dòng)效率相對(duì)提高,而且還保證了工程的安全問題。(3)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范以及標(biāo)準(zhǔn)要求。市政道路施工單位在建設(shè)過程中不僅要嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)技術(shù)規(guī)范以及標(biāo)準(zhǔn)要求,同時(shí)還應(yīng)具有專業(yè)的旖工技術(shù)能力,在合同規(guī)定的范圍內(nèi)承包工程。同時(shí),施工單位必須嚴(yán)格根據(jù)國家所制定的相關(guān)施工設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行實(shí)際操作,尤其對(duì)于比較特殊的技術(shù)要求的施工方案,更要嚴(yán)格的把握,不可以在沒有經(jīng)過上級(jí)批準(zhǔn)的情況下,私自將施工設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行整改,不可以為了圖省事而對(duì)工程的建造馬馬乎乎。不僅要控制好施工質(zhì)量和技術(shù),在選擇材料以及購買相關(guān)設(shè)備時(shí),也要根據(jù)相關(guān)文件要求進(jìn)行采購,時(shí)刻以國家對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量管理的規(guī)定以及標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求為主要。
第五篇:市政工程個(gè)人總結(jié)
2016個(gè)人總結(jié)
轉(zhuǎn)眼間又將跨過嶄新的一年,回首過去的一年,雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。非常感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這個(gè)鍛煉的平臺(tái),令我在工作中不斷的學(xué)習(xí),不斷的進(jìn)步,慢慢的提升自身的素質(zhì)與能力。
現(xiàn)就本重要工作情況總結(jié)如下:
一、學(xué)習(xí)上,自參加工作以來,我一直嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真對(duì)待自己的工作,并努力提高自身能力。而在這點(diǎn)上公司給了我很好的條件,使我的專業(yè)知識(shí)水平與業(yè)務(wù)能力都有很大的進(jìn)步;給我一個(gè)很好開拓知識(shí)面的機(jī)會(huì),而且對(duì)于行業(yè)的發(fā)展和變化也得到及時(shí)的資訊和了解。工作上,我所在的項(xiàng)目部主要的工作內(nèi)容:1.熟悉掌握施工管理程序,依據(jù)施工圖紙和施工組織方案認(rèn)真、及時(shí)地做好施工工作,使項(xiàng)目順利施工;2.認(rèn)真全面向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工地的安全隱患及人員的考勤情況3.根據(jù)公司的人員安排,及時(shí)從老家調(diào)配各類工人; 4.與工地項(xiàng)目負(fù)責(zé)人全力配合業(yè)主、監(jiān)理等單位的工作,使項(xiàng)目順利竣工。
擔(dān)任過的主要專業(yè)技術(shù)工作:
1、在董家口冷鏈物流工地?fù)?dān)任技術(shù)員配合xxx經(jīng)理順利開展工地施工,主要負(fù)責(zé)工地上現(xiàn)場施工與工人的管理工作,每天對(duì)工人進(jìn)行考勤。
2、在紅島工地同樣擔(dān)任技術(shù)員職務(wù),配合項(xiàng)目負(fù)責(zé)人xxx經(jīng)理工作。
感謝領(lǐng)導(dǎo)精心栽培,通過多個(gè)項(xiàng)目的工作,我的經(jīng)驗(yàn)越來越豐富,雖然這個(gè)過程也遇到不少難題,但是領(lǐng)導(dǎo)沒放棄我,依然讓我擔(dān)任施工的工作。
二、工作心得
經(jīng)過這樣緊張有序的一年,我感覺自己工作能力上了一個(gè)新臺(tái)階,做每一項(xiàng)工作都有了明確的步驟和計(jì)劃,行動(dòng)有了方向,工作有了目標(biāo),心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了之前只顧埋頭苦干,不知總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)象。還有,在工作的同時(shí),我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個(gè)良好的心態(tài)、一份對(duì)工作的熱誠及其相形之下的責(zé)任心是如何重要
三、存在的不足
總的來看,還存在不足的地方,還存在一些亟待我們解決的問題,主要表現(xiàn)在以下倆個(gè)方面:
1.對(duì)新的東西學(xué)習(xí)不夠,表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。2.工作上辦事過于粗心,處理問題太過草率。3.專業(yè)知識(shí)欠缺,需要那里學(xué)習(xí)。
四、下步的打算
針對(duì)2016年工作中存在的不足,迎接新一年的工作我要加強(qiáng)管理知識(shí)的學(xué)習(xí)提高,創(chuàng)新工作方法,提高工作效益。在今后的工作中要不斷創(chuàng)新。在明年的工作中,我會(huì)繼續(xù)努力,及時(shí)糾正和彌補(bǔ)自身的不足和缺陷。努力全面提高自身能力為公司的明天起到自己真正的價(jià)值。