第一篇：申請(qǐng)技師工作總結(jié)

工作總結(jié)

本人1993年高中技校畢業(yè)后，分配到中油一建第一分公司電氣隊(duì)工作。從參加工作至今一直從事電工安裝，維修，實(shí)驗(yàn)工作，參加了獨(dú)山子乙烯擴(kuò)建工程，從開(kāi)始的現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)到后來(lái)安裝調(diào)試，一直盡心盡力，認(rèn)真學(xué)習(xí)，團(tuán)結(jié)同志，得到了隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和肯定。1995年后至今先后參建了 濮陽(yáng)生化工程黃原膠廠，安陽(yáng)彩玻3期擴(kuò)建，荊門(mén)80萬(wàn)噸催化，武漢鋼廠焦化，中原乙烯開(kāi)車(chē)保鏢，科威特27號(hào)集油站，大連50萬(wàn)頓重整，350萬(wàn)噸催化，大連一蒸餾拆除重建，大慶石化高壓加氫，大慶乙烯裂解爐擴(kuò)建，吉林乙烯，前郭煉油廠，大慶藍(lán)星石化150萬(wàn)噸催化，遼陽(yáng)石化大重整，冀東油田地面建設(shè)與集油站，蘇丹喀土穆環(huán)保大三期，蘇丹六區(qū)CPF,蘇丹3,7區(qū)注水站，陜甘寧第四凈化廠，欽州石化渣油加氫。對(duì)于我來(lái)說(shuō)，電工技師既是一個(gè)目標(biāo)，更是一種責(zé)任，我一直在踐行著自己的這種思想。工作中，我始終以“一絲不茍，一次成功”作為自己的工作準(zhǔn)則，盡量避免干返工活，工作嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)而不乏創(chuàng)新，以“強(qiáng)化超前意識(shí)，嚴(yán)格過(guò)程管理”的理念，盡心盡力做好本職工作。

在平時(shí)的工作中，我經(jīng)常與其他職工進(jìn)行技術(shù)探討與交流，把自己所學(xué)到的知識(shí)與大家共享，并從別人身上學(xué)習(xí)自己所不了解的知識(shí)，實(shí)現(xiàn)共同進(jìn)步。這與我平時(shí)業(yè)余鉆研高壓變配電技術(shù)和二次控制技術(shù)分不開(kāi)的，我充分地把理論與實(shí)踐相結(jié)合，不斷地積累經(jīng)驗(yàn)，不

斷地鉆研新業(yè)務(wù)，才使得我的技能水平達(dá)到了熟練精湛、運(yùn)用自如地步。具體表現(xiàn)在以下幾方面：一是我現(xiàn)在能夠掌握一系列35KV及以下的各種高低壓變配電工程的安裝與實(shí)驗(yàn)技術(shù)，而且能夠獨(dú)立承擔(dān)。近幾年來(lái)，在工作實(shí)踐中，通過(guò)平時(shí)知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)的積累，多次提出電工技改方案并獲得執(zhí)行，在2010年總結(jié)的《三相異步電動(dòng)機(jī)一次接線正轉(zhuǎn)》獲得了公司的“五小發(fā)明”二等獎(jiǎng)，并在公司內(nèi)大面積推廣，技改后大大提高了電動(dòng)機(jī)安裝接線和調(diào)試的速度，大幅度縮短了施工周期。同時(shí)班組在我的組織領(lǐng)導(dǎo)下獲得公司“五型達(dá)標(biāo)班組”的榮譽(yù)。在公司2005年組織的各工種大比武中，獲得“團(tuán)體一等獎(jiǎng)”，“個(gè)人優(yōu)秀獎(jiǎng)”。在二十年的工作中。本人積極要求進(jìn)步，努力學(xué)習(xí)科學(xué)文化與業(yè)務(wù)知識(shí)，加強(qiáng)自身技能錘煉，很好的適應(yīng)了企業(yè)的不斷發(fā)展對(duì)電工技術(shù)進(jìn)步的需要。同時(shí)，認(rèn)真培訓(xùn)班組員工，并在2009年工程處組織的“師帶徒”活動(dòng)中被評(píng)為“優(yōu)秀師傅”。我通過(guò)摸索和實(shí)踐形成了獨(dú)特的“以培訓(xùn)提高素質(zhì)、以素質(zhì)打造精品、以精品塑造形象”的班組管理思路，使我們班成為實(shí)力雄厚、技術(shù)過(guò)硬、團(tuán)結(jié)一致的團(tuán)隊(duì)。

工作的過(guò)程是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高個(gè)人素質(zhì)的過(guò)程。首先，自覺(jué)加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，樹(shù)立社會(huì)主義榮辱觀精神，進(jìn)而提高自己的政治素質(zhì)，保證自己在思想和行為上始終與黨保持一致。其次，在業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)方面，我虛心向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和兄弟單位工程技術(shù)人員請(qǐng)教，自學(xué)了電焊機(jī)維修的基本知識(shí)，多次參加電焊機(jī)供貨商組織的各種電焊機(jī)維修培訓(xùn)班，并且考試合格并取得售后維修證書(shū)。再通過(guò)自己多看多

問(wèn)多聽(tīng)多想和多做，使自己的業(yè)務(wù)水平不斷提高，維修維護(hù)的熟練掌握，我的技術(shù)技能已發(fā)生了質(zhì)的飛躍，緊緊跟上了電工技術(shù)革新的步伐。

工作的過(guò)程是一個(gè)理論聯(lián)系實(shí)際不斷實(shí)踐自己業(yè)務(wù)能力的過(guò)程。2002年在大連石化廠重整項(xiàng)目施工中參與并設(shè)計(jì)和安裝公司第一重量大型吊裝，雙桅桿吊裝的所有卷?yè)P(yáng)機(jī)和牽引機(jī)的電源設(shè)計(jì)和自動(dòng)控制，并取得圓滿成功，為公司的大型吊裝事業(yè)保駕護(hù)航，此后2004年又被公司起重專(zhuān)家點(diǎn)名為公司第二重的大慶高壓加氫裝置中反應(yīng)器的吊裝，設(shè)計(jì)和安裝所有的電源和自動(dòng)化控制和保護(hù)，并同樣取得圓滿成功。2005年在吉林石化年30萬(wàn)噸高密度聚乙烯施工中，獨(dú)立完成所有和DCS自動(dòng)控制的接線和聯(lián)校，改正很多設(shè)計(jì)和廠家的問(wèn)題，成為開(kāi)車(chē)試運(yùn)時(shí)業(yè)主點(diǎn)名必不可缺的人，一個(gè)個(gè)問(wèn)題的解決，一次次險(xiǎn)情的排除，確保了生產(chǎn)的正常運(yùn)行，使自己的理論知識(shí)在實(shí)踐中得到了很好的應(yīng)用，業(yè)務(wù)能力得到了不斷提高，為企業(yè)的發(fā)展做出巨大貢獻(xiàn)。只要從事過(guò)電工工作的人都知道，化工生產(chǎn)的平穩(wěn)與否和產(chǎn)品質(zhì)量的好壞，同電氣設(shè)備安裝與調(diào)試的安全與可靠有著直接關(guān)系。為了提高控制安全可靠與產(chǎn)品質(zhì)量，讓電氣設(shè)備更好的服務(wù)于生產(chǎn)操作，我自學(xué)了電氣試驗(yàn)，并且熟練掌握了新老電氣設(shè)備所有的實(shí)驗(yàn)步驟，掌握了電氣設(shè)備實(shí)驗(yàn)的原則與方法，掌握了電氣設(shè)備的安裝實(shí)驗(yàn)規(guī)范。自從2011年電氣儀表合并以來(lái)，因?yàn)橛辛嗽瓉?lái)的電氣方面基礎(chǔ)，再加上這么多年和儀表一起工作對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工認(rèn)知，又有我的努力自學(xué)鉆研，基本掌握了化工儀表的現(xiàn)場(chǎng)安裝與調(diào)校。

工作的過(guò)程是一個(gè)傳業(yè)授技，為師帶徒育人的過(guò)程。“一花開(kāi)放不是春，百花盛開(kāi)春滿園”。我不僅自己技術(shù)過(guò)硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過(guò)7名徒弟，并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”，即對(duì)技能學(xué)習(xí)要專(zhuān)心、用心；實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對(duì)自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了充足的后備人力資源。

社會(huì)在發(fā)展，技術(shù)在革新，隨著企業(yè)不斷發(fā)展壯大，我在工作中將更加注重理論和實(shí)踐的相互結(jié)合，努力提升個(gè)人與團(tuán)隊(duì)整體協(xié)作能力，優(yōu)化班組人員的資源配置，時(shí)刻關(guān)心電氣儀表設(shè)備安裝，調(diào)試，維修技術(shù)和維修工藝的變化和發(fā)展，使自己的技術(shù)水平和管理水平不斷有新的提高，在中油一建這塊人才高地上茁壯成長(zhǎng)，在和諧石油化工建設(shè)中作出自己的努力，實(shí)現(xiàn)公司和個(gè)人的雙贏。

2013/9/27

第二篇：申請(qǐng)汽車(chē)技師工作總結(jié)

工作總結(jié)

駕駛員是一個(gè)與群眾生命財(cái)富親密相關(guān)的行業(yè)。作為一名駕駛員，我倍感本人職責(zé)的重要性，多年的任務(wù)經(jīng)歷告訴本人，必需從安全抓起!耳聞目睹不少了交通事故，給國(guó)家、企業(yè)、家庭帶來(lái)嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)喪失，給人們帶來(lái)沉重的生離死別的苦楚，無(wú)數(shù)血的教訓(xùn)時(shí)時(shí)提示我，要認(rèn)真任務(wù)，勤檢查、多防止，把交通事故毀滅在萌芽之前。因而自我從事駕駛?cè)蝿?wù)以來(lái)，不斷努力朝著這個(gè)方向去努力做的。下面就從我近幾年的駕駛工作做一次全面總結(jié)

一、思想素質(zhì)方面

樹(shù)立安全第一的思想。自已做為一名汽車(chē)駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車(chē)輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車(chē)行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間。中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)、不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、賭氣駕車(chē)，不搶超、搶會(huì)，集中思想行駛，不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，樹(shù)立安全第一的思想。愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞，工作中做好服務(wù)，及時(shí)保持車(chē)輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車(chē)者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練掌握自己所駕車(chē)輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨

到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

一、工作業(yè)務(wù)方面

我在工作中堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認(rèn)真的去履行好。一是保證主要領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過(guò)任何一件事情；二是保持車(chē)容整潔，車(chē)況良好，對(duì)車(chē)輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對(duì)大的問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)；三是重保養(yǎng)車(chē)輛，遵守交通法規(guī)安全行車(chē)，為街道的工作作出了自己的貢獻(xiàn)。具體方面：

1、深化做好駕駛工作的自覺(jué)性。作為一名機(jī)關(guān)單位的駕駛員，我在實(shí)際工作中，通過(guò)不斷的認(rèn)真看、認(rèn)真學(xué)，提高了我對(duì)車(chē)輛駕駛和維護(hù)的的認(rèn)識(shí)，同時(shí)，也進(jìn)一步理解了道路交通是由人、車(chē)、路三要素構(gòu)成的，在這三要素中，路是基礎(chǔ)，車(chē)是根本，人是關(guān)鍵。行車(chē)時(shí)必須思想集中，判斷準(zhǔn)確、反應(yīng)敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術(shù)技能，是衡量駕駛員素質(zhì)水平的重要標(biāo)志，一名優(yōu)秀的駕駛員既應(yīng)有良好的心理、生理和思想基礎(chǔ)，又應(yīng)有過(guò)硬的技術(shù)技能，只有這樣方能確保交通安全。20余年的駕駛工作經(jīng)歷，使我深深地愛(ài)上了這一行，對(duì)待自已駕駛的車(chē)就象朋友一樣，每當(dāng)車(chē)有毛病時(shí)，我都親自動(dòng)手修理，能不去修理廠就不去，這不但鍛煉了我，也使我的修理技術(shù)不斷得到提高。

2、嚴(yán)格遵守條例規(guī)定謹(jǐn)慎駕駛。在日常工作中，做為一名老同志，我牢固樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的思想，堅(jiān)持說(shuō)老實(shí)話、辦老實(shí)事、做老實(shí)人，堅(jiān)持自重自省、自警自勵(lì)，自覺(jué)加強(qiáng)自已的思想修養(yǎng)，虛心向同行們學(xué)習(xí)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車(chē)輛的性能，平時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通管理?xiàng)l例》，保證在駕駛中嚴(yán)格遵守條例規(guī)定，不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象。正因?yàn)樽龅竭@一點(diǎn)，在多年的駕駛工作中，我努力嚴(yán)格遵守出車(chē)制度，認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)，從未發(fā)生違章記錄和交通事故。

3、與時(shí)俱進(jìn)緊跟時(shí)代發(fā)展步伐。隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，有很多高新技術(shù)武裝到新款汽車(chē)上，為了適應(yīng)快速發(fā)展的汽車(chē)工業(yè)，掌握新技術(shù)，駕駛好車(chē)輛，我除了購(gòu)買(mǎi)有關(guān)書(shū)籍，努力自學(xué)，還積極爭(zhēng)取機(jī)會(huì)，自覺(jué)參加各種技術(shù)培訓(xùn)，通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)和經(jīng)驗(yàn)積累，掌握先進(jìn)設(shè)備的操作和性能，使我的車(chē)輛修理技術(shù)得到了不斷提高。

4、愛(ài)車(chē)如己做好車(chē)輛維護(hù)。在多年的駕駛工作過(guò)程中，我尤其注意做好平時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行經(jīng)常的例行保養(yǎng)和檢查。我認(rèn)為對(duì)車(chē)輛應(yīng)該三分修理，七分保養(yǎng)，只有平時(shí)保養(yǎng)好了，才能將故障消滅在萌芽狀態(tài)，不發(fā)生大的故障，特別是有關(guān)安全的制動(dòng)部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，經(jīng)常進(jìn)行檢查。做到心中有數(shù)。車(chē)輪胎定期調(diào)位，以延長(zhǎng)使用壽命。

三、大力開(kāi)展技術(shù)革新

“學(xué)無(wú)止境，用到老，學(xué)到老”這句話是我的座右銘。這些年來(lái)，我搜集了大量的學(xué)習(xí)資料，不斷的學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)。在工作中，我不斷的總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，摸索出了一些行之有效的工作方法，開(kāi)展了一些技術(shù)改革。

四、開(kāi)展技藝互傳，做好傳、幫、帶工作

工作中我也是一名汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教師。在現(xiàn)代的社會(huì)中發(fā)現(xiàn)有一個(gè)實(shí)心實(shí)意想學(xué)此專(zhuān)業(yè)的人較難，一旦發(fā)現(xiàn)，我總感覺(jué)到喜悅并喜歡與他交流，不自主說(shuō)出自己的工作心得，還力求講的通俗易懂生怕不能領(lǐng)會(huì)。我時(shí)常想到我專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)的歷程常常為弄懂一個(gè)難點(diǎn)所做出的付出，便總想怎樣才能調(diào)動(dòng)出他最大的積極性象一塊海綿一樣將知識(shí)吸取，可以在最短時(shí)間能與我切磋、討論。所以我在出車(chē)前收車(chē)后，就開(kāi)始督促他們先去檢查車(chē)輛，我注意觀察對(duì)漏項(xiàng)和不正確的方法及時(shí)指出，并仔細(xì)講明檢查各點(diǎn)的目的和應(yīng)用工具、手法的效果，待其檢查完畢說(shuō)明車(chē)輛狀態(tài)后，我開(kāi)始在他不注意時(shí)進(jìn)行復(fù)檢，對(duì)照他所說(shuō)明的車(chē)輛狀況及時(shí)消除隱患。這樣經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的觀察我想現(xiàn)在才能對(duì)其檢查車(chē)輛過(guò)程進(jìn)行全面分析，更好指出不足之處和特別合理的地方同時(shí)要充分肯定作出的成績(jī)，清楚說(shuō)明最后需要注意更改的事項(xiàng)。這樣以來(lái)首先樹(shù)立了其自信心和一定的成就感，并很大程度的提高了對(duì)機(jī)械理論的愛(ài)好，促使從被動(dòng)接受到主動(dòng)鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)的轉(zhuǎn)變。這樣我在對(duì)設(shè)備進(jìn)行必要的保養(yǎng)和維護(hù)時(shí)，就可以同時(shí)做到眼到、手到、嘴到，使他們?cè)谖乙槐橐槐橹v解下并不感到厭煩，形成對(duì)部件總成名稱(chēng)、功用的強(qiáng)烈記憶，循序漸進(jìn)由淺至深達(dá)到對(duì)設(shè)備一定程度的熟悉了解，并在保養(yǎng)檢修安全操作中盡可能使其最大限度多在關(guān)鍵部位動(dòng)手，再次使其感到自己也是設(shè)備安全生產(chǎn)中不可缺少的一員。在駕駛車(chē)輛時(shí)也要首先讓他明白要在線路注意觀察什么？怎樣觀察，怎樣預(yù)想，還要注意觀察司

機(jī)怎么樣駕駛，遇到情況怎樣處理，怎樣對(duì)儀表顯示的全面掌握。以上業(yè)務(wù)知識(shí)技能全面了解掌握后方能初步駕駛車(chē)輛，此時(shí)作為司機(jī)一定要有良好的耐心和敢于擔(dān)當(dāng)?shù)挠職?，在不影響配合作業(yè)、安全生產(chǎn)的情況下，一天有一項(xiàng)好的長(zhǎng)進(jìn)都能讓人欣慰。除此之外也要從自身做起，嚴(yán)格要求、遵章守級(jí)、完善人格修養(yǎng)和職業(yè)操守，不時(shí)與他進(jìn)行專(zhuān)業(yè)討論、分析事故案例和天南海北的促膝長(zhǎng)談講先進(jìn)事跡學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處，努力灌輸積極向上的思想并在內(nèi)心深出扎根發(fā)芽，茁壯成長(zhǎng)，為以后的發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。

以上幾點(diǎn)是我從業(yè)以來(lái)了的心得體會(huì)和總結(jié)陳述，其中難免存在許多不足的地方，還需要在今后的工作中繼續(xù)努力鉆研專(zhuān)業(yè)，提高自身素質(zhì)，進(jìn)行不斷的改進(jìn)。隨著祖國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展改革的不斷深入，新設(shè)備、新工藝廣泛采用和隨之出現(xiàn)的新課題，我決心在以后的工作中更要積極的進(jìn)行接觸不斷學(xué)習(xí)，更快適應(yīng)設(shè)備的更新和科技發(fā)展，并以更高的熱情投入到高科技建設(shè)中去。

張曉安

2012年7月20日

第三篇：司機(jī)申請(qǐng)技師工作總結(jié)

司機(jī)申請(qǐng)技師工作總結(jié)

2009-04-03 22:32

司機(jī)申請(qǐng)技師工作總結(jié)

三十多年來(lái)，本人在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠(chéng)懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。

一、努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。根據(jù)安排，我先后認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及安全駕駛方面的知識(shí)，并進(jìn)一步學(xué)習(xí)了馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，從而使自身素質(zhì)有所提高，達(dá)到了“學(xué)以立德，學(xué)以增智，學(xué)以致用”的目的。

二、立足本職，干好工作。三十多年來(lái)，我始終堅(jiān)持每一次車(chē)都要為乘客和領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的態(tài)度，做到認(rèn)真、安全出好每次車(chē)，圓滿完成每次出車(chē)任務(wù)，安全行駛152萬(wàn)公里。做到無(wú)論什么惡劣天氣，只要有任務(wù)，都能隨叫隨到。隨時(shí)做好出車(chē)前的準(zhǔn)備工作。虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們提出的意見(jiàn)和建議,并認(rèn)真改正。在技術(shù)方面，有不懂的都虛心向老師傅請(qǐng)教。在業(yè)余時(shí)間，能夠主動(dòng)的為領(lǐng)導(dǎo)辦公室打掃衛(wèi)生，幫助各股室做一些自己力所能及的事情。

三、嚴(yán)格自律，做到“五勤”。即做到“眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤”，勤檢查車(chē)輛，防隱患于未然，做到聽(tīng)從指揮調(diào)動(dòng)，按規(guī)定時(shí)間返回單位，在執(zhí)行公務(wù)期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，做到車(chē)等人，而不能讓人等車(chē)，并自覺(jué)地維護(hù)單位和個(gè)人形象。

四、愛(ài)護(hù)車(chē)輛，勤儉節(jié)約。對(duì)所使用的車(chē)輛，每天進(jìn)行全面的安全檢查，若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。認(rèn)真落實(shí)“三檢”、“一?！敝贫?，努力做到 “三清”、“四不漏”，達(dá)到勵(lì)行節(jié)約的目的。駕駛車(chē)輛始終做到不開(kāi)快車(chē)、不開(kāi)壞車(chē)、不超載運(yùn)行，做到安全行車(chē)無(wú)事故。

三十多年來(lái)，我付出了很多，也得到了很多，連續(xù)數(shù)年被評(píng)為先進(jìn)，多次獲得優(yōu)秀司機(jī)稱(chēng)號(hào)，多次受到嘉獎(jiǎng)的表彰，這要感謝各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我工作的肯定。在今后的工作中，我將再接再勵(lì)、遵守交通規(guī)則、安全行車(chē)，圓滿完成各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)，取得更大成績(jī)。

第四篇：技師申請(qǐng)

關(guān)于周紅濤同志申請(qǐng)放射技師的

考 核 報(bào) 告

周紅濤，男，生于1966年3月，1993年6月參加工作，2009年9月取得放射技術(shù)員高級(jí)工資格等級(jí)證書(shū)。本人自參加工作以來(lái)，一直在本單位從事放射技術(shù)工作。

該同志參加工作以來(lái)，能夠努力學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、“三個(gè)代表”重要思想，能夠刻苦學(xué)習(xí)本專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)，工作踏實(shí)懇干，開(kāi)拓創(chuàng)新，積極履行崗位職責(zé)，遵守職業(yè)道德規(guī)范和單位各項(xiàng)規(guī)章制度，熱心服務(wù)病人，受到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評(píng)。

現(xiàn)根據(jù)機(jī)關(guān)事業(yè)單位工人崗位等級(jí)考試有關(guān)規(guī)定、個(gè)人申請(qǐng)、單位考核，該同志符合報(bào)考條件。

內(nèi)鄉(xiāng)縣赤眉鎮(zhèn)衛(wèi)生院

二〇一五年一月二十三日

第五篇：司機(jī)申請(qǐng)技師工作總結(jié)

三十多年來(lái)，本人在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠(chéng)懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。

一、努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。根據(jù)安排，我先后認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及安全駕駛方面的知識(shí)，并進(jìn)一步學(xué)習(xí)了馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“xxxx”重要思想，從而使自身素質(zhì)有所提高，達(dá)到了“學(xué)以立德，學(xué)以增智，學(xué)以致用”的目的。

二、立足本職，干好工作。三十多年來(lái)，我始終堅(jiān)持每一次車(chē)都要為乘客和領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的態(tài)度，做到認(rèn)真、安全出好每次車(chē)，圓滿完成每次出車(chē)任務(wù)，安全行駛152萬(wàn)公里。做到無(wú)論什么惡劣天氣，只要有任務(wù)，都能隨叫隨到。隨時(shí)做好出車(chē)前的準(zhǔn)備工作。虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們提出的意見(jiàn)和建議,并認(rèn)真改正。在技術(shù)方面，有不懂的都虛心向老師傅請(qǐng)教。在業(yè)余時(shí)間，能夠主動(dòng)的為領(lǐng)導(dǎo)辦公室打掃衛(wèi)生，幫助各股室做一些自己力所能及的事情。

三、嚴(yán)格自律，做到“五勤”。即做到“眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤”，勤檢查車(chē)輛，防隱患于未然，做到聽(tīng)從指揮調(diào)動(dòng)，按規(guī)定時(shí)間返回單位，在執(zhí)行公務(wù)期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，做到車(chē)等人，而不能讓人等車(chē)，并自覺(jué)地維護(hù)單位和個(gè)人形象。

四、愛(ài)護(hù)車(chē)輛，勤儉節(jié)約。對(duì)所使用的車(chē)輛，每天進(jìn)行全面的安全檢查，若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。認(rèn)真落實(shí)“三檢”、“一?！敝贫?，努力做到“三清”、“四不漏”，達(dá)到勵(lì)行節(jié)約的目的。駕駛車(chē)輛始終做到不開(kāi)快車(chē)、不開(kāi)壞車(chē)、不超載運(yùn)行，做到安全行車(chē)無(wú)事故。

三十多年來(lái)，我付出了很多，也得到了很多，連續(xù)數(shù)年被評(píng)為先進(jìn)，多次獲得優(yōu)秀司機(jī)稱(chēng)號(hào)，多次受到嘉獎(jiǎng)的表彰，這要感謝各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我工作的肯定。在今后的工作中，我將再接再勵(lì)、遵守交通規(guī)則、安全行車(chē)，圓滿完成各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)，取得更大成績(jī)。