第一篇：噴漆車間實習總結

頂崗實習報告

姓名：陸啟開

學號：306110722

專業(yè)：汽車電子

班級：1107 指導老師：嚴景明

指導師傅：朱覺鋒

一：實踐的重要性

通過實習我們可以學以致用，把課堂的知識有效運用到實踐中去，當然在實踐中的鍛煉也能讓我們更好的復習課堂知識，總之這是個良性互動的過程；

通過實習可以近距離的接觸心儀的公司，對公司有更客觀的了解，也可以結合自己的職業(yè)生涯規(guī)劃作個判斷，為以后的就業(yè)選擇提供參考；

在實習的時候畢竟是真實的工作環(huán)境，可以發(fā)現(xiàn)自己哪些方面的能力或者知識還不夠，及時的補缺補漏；如果發(fā)現(xiàn)了自己工作的時候有些能力比較強，那么它就是以后求職時候的優(yōu)勢，總之實習能夠提前客觀的看清楚自己，為以后最終進入公司打好基礎

二：單位概述

南寧市比佛利汽車服務有限公司成立于2005年，旗下?lián)碛?家分公司，分布于南寧市仙葫盤古農貿市場及秀廂大道。屬維修行業(yè)二類企業(yè)，是集維修、美容于一體的大型綜合修理廠，專業(yè)維修各類進口、國產小轎車，24小時免費施救；代辦車輛出險報案、定損、理賠維修一條龍服務，免墊維修費；二手車買賣；2010年起連續(xù)三年榮獲“南寧市汽車維修3A企業(yè)”的資質，公司本著“誠實信用，顧客至上”的經營原則，得到了廣大車主和單位的信任。

南寧市比佛利汽車服務有限公司科園分公司是2011年投資興建的大型綜合維修企業(yè)，占地面積為8000平方米（附圖），5000平米的維修綜合樓，實行機電，鈑金，噴漆專屬區(qū)域作業(yè)，擁有德國原裝進口四輪定位儀，博士汽車電子診斷儀，大梁鈑金校正儀，紅外線一體式烤漆房，無水干磨噴漆系統(tǒng)，快速保養(yǎng)設備等一大批的先進設備。

公司推崇以人為本的服務理念，在配置了精良維修設備的同時，還努力打造優(yōu)雅的環(huán)境，優(yōu)質的服務，全部前臺接侍人員均經過了數(shù)月的4S培訓，維修人員均經過區(qū)內外專業(yè)技術培訓，公司多數(shù)維修員工在南寧市在全區(qū)汽車維修行業(yè)技術比賽上取得優(yōu)異的成績，聚集了一大批的德藝雙馨的技術骨干。

三：實習內容

（一）實習崗位：汽車噴漆

（二）工作內容：為汽車補灰，打磨，噴底漆，噴油漆，拋光 四：實習總結

這幾個月我來到噴漆生產線實習，首先班長帶領我來到生產線，為我們做了細心的講解，生產要是進行，水、電、氣必須缺一不可，車間腳下的水是流動的，漆落到水里會隨著水到達相應的地方處理，會使水和漆分離，水會在循環(huán)到這里。電當然必須有，一切機器運行都需要電。車間從上到下會有氣體主要就是為了噴漆的時候漆很好的落在車體表面上。我了解到涂裝的目的有保護作用，起防腐蝕、抗老化和 耐各種介質，有裝飾作用：當然是給人以美的視覺感受，還有深一層的作用就是價值作用：同等的物體，因涂裝美觀性不同，產生不同的價值，也有調節(jié)熱、電等能量的傳導性，控制聲波、電磁波的散發(fā)、吸收及反射等；噴漆車間和之前實習的車間有著明顯的不同，這里要求非常嚴格，要求無塵，是防火A級地方，穿著，鞋都必須遵守規(guī)定。

經過兩周的實習大致了解了噴漆的工藝流程，從車身車間過來的車首先要經過電泳線，可以稱之為底漆，主要起到防銹的功能，烘干后進入涂膠線，鋪墊線，底涂線，在經過烤箱進入電泳打磨線，因為車在電泳線就好像是車在漆里游泳一樣，出來后又經過多道生產線會有很多瑕疵，所以打磨是必要的，為即將進行中涂噴漆做好準備，中涂線只有一條線車走的比較快，車到了這里首先要做的就是準備以及，補噴防銹底漆，目的就是吹凈擦凈整車外表面，除去異物，為中涂噴漆提供良好的基礎，對打磨至漏出鐵板的地方補噴防銹底漆，防止出現(xiàn)過早的銹蝕現(xiàn)象，工人們主要做的就是高壓氣體吹凈車門左右及里面，之后會有機器用鴕鳥毛擦凈整車。準備工作做完后就是手工噴涂中涂漆，包括車門內和發(fā)動機蓋后備箱蓋，目的就是提高防腐性能和與上涂層的結合力，手工噴漆完成后就到了機器人噴漆，中涂噴漆有機器人十臺，噴涂兩遍，在往后就是人工檢修，修補中涂漆膜，提高漆膜表面的平滑度，提高前后艙內表面的外觀質量。工人們首先要檢查車體表面和前后艙內部噴涂部位，對缺陷部位進行補漆，要求補漆部位表面平整，與周圍區(qū)域平滑過渡，不能出現(xiàn)虛漆，漆不足，流漆等不良現(xiàn)象。補漆完成后車就會進入烤箱。

中涂完成后的車首先會進入中涂打磨線進行人工打磨，修補缺陷為后面進行的上涂做準備，打磨完成后車會集體進入顏色選擇場，在這里相同顏色的車會安排到一起，為的是上涂噴漆更換漆體方便，到了上涂線，因為比較慢所以有兩條生產線，首先要做的就是準備工作，吹凈整車外表面，除去異物，為上涂噴漆提供良好的基礎，和中涂準備工作大致相同，之后就是人工噴漆，主要是車門內，提高內表面的裝飾性。隨著人工噴漆完成后，車會進入到機器人噴漆，上涂噴漆機器人有八臺，完成后就是人工檢修，內容和中涂大致相似。

上涂完成后車會進入烤箱，因為上涂漆是水性漆，而罩光漆是油性漆，為了提高附著力必須先進入烤箱烘干，烘干后的車先人工噴漆，之后機器人噴漆，這里有機器人六臺，最后是人工檢修，工序和中涂，上涂大致相同。

第二篇：噴漆車間實習總結

噴漆車間實習總結

這兩周我們來到噴漆生產線實習，首先班長帶領我們來到生產線，為我們做了細心的講解，生產要是進行，水、電、氣必須缺一不可，車間腳下的水是流動的，漆落到水里會隨著水到達相應的地方處理，會使水和漆分離，水會在循環(huán)到這里。電當然必須有，一切機器運行都需要電。車間從上到下會有氣體主要就是為了噴漆的時候漆很好的落在車體表面上。我們了解到涂裝的目的有保護作用，起防腐蝕、抗老化和耐各種介質，有裝飾作用：當然是給人以美的視覺感受，還有深一層的作用就是價值作用：同等的物體，因涂裝美觀性不同，產生不同的價值，也有調節(jié)熱、電等能量的傳導性，控制聲波、電磁波的散發(fā)、吸收及反射等；噴漆車間和之前實習的車間有著明顯的不同，這里要求非常嚴格，要求無塵，是防火A級地方，穿著，鞋都必須遵守規(guī)定。

經過兩周的實習大致了解了噴漆的工藝流程，從車身車間過來的車首先要經過電泳線，可以稱之為底漆，主要起到防銹的功能，烘干后進入涂膠線，鋪墊線，底涂線，在經過烤箱進入電泳打磨線，因為車在電泳線就好像是車在漆里游泳一樣，出來后又經過多道生產線會有很多瑕疵，所以打磨是必要的，為即將進行中涂噴漆做好準備，中涂線只有一條線車走的比較快，車到了這里首先要做的就是準備以及，補噴防銹底漆，目的就是吹凈擦凈整車外表面，除去異物，為中涂噴漆提供良好的基礎，對打磨至漏出鐵板的地方補噴防銹底漆，防止出現(xiàn)過早的銹蝕現(xiàn)象，工人們主要做的就是高壓氣體吹凈車門左右及里面，之后會有機器用鴕鳥毛擦凈整車。準備工作做完后就是手工噴涂中涂漆，包括車門內和發(fā)動機蓋后備箱蓋，目的就是提高防腐性能和與上涂層的結合力，手工噴漆完成后就到了機器人噴漆，中涂噴漆有機器人十臺，噴涂兩遍，在往后就是人工檢修，修補中涂漆膜，提高漆膜表面的平滑度，提高前后艙內表面的外觀質量。工人們首先要檢查車體表面和前后艙內部噴涂部位，對缺陷部位進行補漆，要求補漆部位表面平整，與周圍區(qū)域平滑過渡，不能出現(xiàn)虛漆，漆不足，流漆等不良現(xiàn)象。補漆完成后車就會進入烤箱。

中涂完成后的車首先會進入中涂打磨線進行人工打磨，修補缺陷為后面進行的上涂做準備，打磨完成后車會集體進入顏色選擇場，在這里相同顏色的車會安排到一起，為的是上涂噴漆更換漆體方便，到了上涂線，因為比較慢所以有兩條生產線，首先要做的就是準備工作，吹凈整車外表面，除去異物，為上涂噴漆提供良好的基礎，和中涂準備工作大致相同，之后就是人工噴漆，主要是車門內，提高內表面的裝飾性。隨著人工噴漆完成后，車會進入到機器人噴漆，上涂噴漆機器人有八臺，完成后就是人工檢修，內容和中涂大致相似。

上涂完成后車會進入烤箱，因為上涂漆是水性漆，而罩光漆是油性漆，為了提高附著力必須先進入烤箱烘干，烘干后的車先人工噴漆，之后機器人噴漆，這里有機器人六臺，最后是人工檢修，工序和中涂，上涂大致相同。

特別喜歡一句話是車間看到的，就是改善措施是基礎，不懈努力是關鍵。

2012.9.7

第三篇：噴漆車間管理制度

噴漆組管理制度

1、按時上、下班，不遲到，不早退，不曠工，違者依《考勤管理制度》處理。

2、工作時間內，不得離開工作崗位相互竄崗，若因事需離開工作崗位須向班長以上管理人員申請方能離崗。

3、對于油漆、稀料等原材料，認真落實“三防”措施。并對出現(xiàn)的廢棄物按環(huán)保要求妥善處理。

4、員工在生產過程中上崗前必須穿戴好勞保用品，嚴格按照設備操作規(guī)程進行操作,否則，造成工傷事故或產品質量問題，由操作人員自行承擔。

6、操作人員每日下班前必須將機器設備及工作崗位清掃干凈，保證工序內的工作環(huán)境衛(wèi)生整潔。

7、對于工作中勇于創(chuàng)新或提出合理化建議，能節(jié)能降耗的員工，車間上報公司給予不同的獎勵。

8、對于車間下達的生產任務，要保質保量按時完成。因未按要求造成發(fā)貨延誤和出現(xiàn)質量事故，由責任班組或責任人全部負責。

第四篇：噴漆車間現(xiàn)場管理制度

噴涂車間現(xiàn)場管理制度

在廠長的領導下，車間主任、技術員帶領全體員工，確保產品質量、提高生產量。特制訂以下條例：

一、按生產流程單工作，每樣產品確定四個堅持：

1、蓋的規(guī)格與訂單是否相符；

2、蓋的數(shù)量與訂單是否相符；

3、顏色與蓋樣是否相符；

4、不合格的產品件，不許進入本車間生產。

二、每亮蓋盒盤數(shù)量準確，亮蓋車寫明品名、盤數(shù)、總數(shù)量表掛在亮盒車上。

三、用料精打細算，不浪費，在確保質量的情況下，盡量上報采購合適的原料。

四、每樣蓋剩余的原料，酌情保管好、蓋好，以免 自燃、變質、浪費。

五、嚴禁煙火安全生產，滅火器材保存完善。主任

技術員三人輪流值班，下班時斷絕一切電源，有值日，表否則違章每次每人罰款100元。

六、記工按公司規(guī)定的價格執(zhí)行，嚴禁行私作弊，否則違反記工規(guī)定，扣除全部工資開除出廠。

七、搞好衛(wèi)生，車間地面不許用掃帚去清理，只許 用濕拖把掃除，以免塵土揚在成品蓋，廢垃圾及時清理。

八、空壓機、噴涂機及時維修，每次維修有記錄，空壓機工作時要記清。

九、工作期間嚴禁6項：1.接打手機、2.閑聊說話、3.吃零食、4.坐半成品袋、5.隨意外出，否則違反一次罰款二元、6.吸煙一次罰款200元。以上9項：車間主任、技術員照此執(zhí)行，接受廠長檢查，廠長檢查時，先檢查記錄單，在檢查質量。

第五篇：噴漆車間主管崗位職責

1.協(xié)助服務經理開展各項工作。

2.每天早上跟蹤各班組長的工作安排，并落實班組長職責。

3.做好車間的文明生產、勞動紀律和安全生產，監(jiān)督員工必須嚴格按照安全操作規(guī)程進行操作，并落實“二不落地”與5S管理。

4.做好車間的工具、設備、輔助材料的管理，每月對車間的易損耗物品進行申購與跟蹤。

5.負責員工技術指導以及協(xié)調各個班組之間的溝通工作。

6.接車時在工單上簽名以及確認時間，按照公平、公開的原則根據各班組的工作量及技術特點，在努力提高生產效率的前提下，合理派工，并完成車間調度看板管理的工作。

7.與S/A維修組質檢員保持聯(lián)系，掌握車間車輛的維修進度，完成調度看板的更改，把維修進度及時反饋到S/A。

8.每天負責各班組表單填寫的完成狀況，并落實責任。

9.負責組織本車間的車輛維修過程檢驗及完成檢驗工作，并對噴漆車間作業(yè)負最終的管理職責。

10.在服務經理的領導下開展技術與培訓工作。

11.負責生產過程中對維修人員進行技術指導和處理有關的技術問題。

12.當維修車輛出現(xiàn)維修內容變更時，負責各班組提交的“維修項目申請表”與“日期變更申請表”的審核。