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      市民之家參觀實(shí)習(xí)感想[5篇材料]

      時(shí)間:2019-05-12 12:36:50下載本文作者:會(huì)員上傳
      簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《市民之家參觀實(shí)習(xí)感想》,但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《市民之家參觀實(shí)習(xí)感想》。

      第一篇:市民之家參觀實(shí)習(xí)感想

      市民之家參觀實(shí)習(xí)感想

      在11月17日武漢市民之家參觀實(shí)習(xí)后,每一位同學(xué)的總體感覺是由衷贊嘆武漢的信息技術(shù)的精湛。不過,規(guī)劃畢竟是規(guī)劃,從目前武漢的實(shí)際情況來看,我們在看到它的領(lǐng)先之余,仍然可以發(fā)現(xiàn)存在的問題,所以,應(yīng)該客觀地看待。我就從參觀中的交通方面來談?wù)勥@次實(shí)習(xí)的感受。

      總體來看,武漢市現(xiàn)有的道路建設(shè),基本上是同城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)保持了協(xié)調(diào)發(fā)展,保證了城市交通系統(tǒng)總體上處于較好的運(yùn)行狀態(tài)。但是,我們從市民甚至是外來人口的口中,是不是都會(huì)得到一些詬病武漢交通問題的話語。應(yīng)該清醒的認(rèn)識(shí)到,目前的交通確實(shí)還存在問題,比如交通擁堵情況,所以應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到目前的交通平衡狀態(tài)是相對(duì)的、暫時(shí)的,交通需求的快速增長將很快打破這一平衡,并使目前的交通矛盾進(jìn)一步惡化。這就要求武漢的交通要進(jìn)一步規(guī)劃,以應(yīng)對(duì)未來的需求。我主要從以下幾個(gè)方面來分析:

      1、骨架路網(wǎng)的建設(shè)

      從參觀的武漢骨架路網(wǎng)中,我們看到了內(nèi)環(huán)線到三環(huán)線的全面性。其中最完整的是內(nèi)環(huán)線,它承擔(dān)著三鎮(zhèn)交通的主要任務(wù)。二環(huán)線地處城市中心區(qū)與外圍區(qū)之間,規(guī)劃功能是:聯(lián)系三鎮(zhèn)的快速交通走廊和景觀走廊,主要為城市博覽中心、鐵路客運(yùn)站、體育中心及城市新的商住區(qū)服務(wù)。目前我們從日常生活中就可以看到,隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,人口的快速增長,武漢城區(qū)的交通需求也在不斷地?cái)U(kuò)大,所以,二環(huán)線的建設(shè)對(duì)減少中心區(qū)過江交通壓力,減少車輛穿越中心區(qū)起著很大作用。三環(huán)線則充當(dāng)武漢的城區(qū)和其他城市的橋梁。因而,在面對(duì)大量外來的交通流量時(shí),應(yīng)當(dāng)考慮它的利用率。

      2、干道路網(wǎng)的建設(shè)

      現(xiàn)有的干道路網(wǎng)總量水平同現(xiàn)有的交通狀況基本適應(yīng),但是結(jié)構(gòu)不夠完整,基本上是帶狀軸線的交通格局,沿江河的干道發(fā)達(dá),橫向的交通干道相對(duì)缺乏。主要表現(xiàn)在過江通道少,武漢市被長江分成兩部分,因而存在的一個(gè)問題便是“過江難”,雖然有長江大橋和二橋等過江通道,但這僅僅起到緩解壓力的作用,對(duì)未來的需求,還須進(jìn)一步提出合理的方案。另外,內(nèi)外連接道路嚴(yán)重不足,導(dǎo)致大量的內(nèi)外連接的交通集中在放射線道路上,造成了現(xiàn)有的交通嚴(yán)重堵塞。

      3、支路網(wǎng)的建設(shè)

      支路由于是次干道,在交通量面前,擁堵現(xiàn)象顯得尤為突出,我們可以看到,在我們出行時(shí),車輛亂??浚卉噷S猛ǖ辣徽加玫鹊葐栴}隨處可見,這其中很大程度上是規(guī)劃的合理性。在專用通道上應(yīng)該加強(qiáng)管理。必須打通“瓶頸路”、“斷、堵頭路”,為交通組織及分流干道網(wǎng)交通創(chuàng)造必要的條件。根據(jù)交通需求及人民生活的需要,有計(jì)劃地建設(shè)一批支路項(xiàng)目。提高支路網(wǎng)的公共交通覆蓋率,建設(shè)非機(jī)動(dòng)車專用道系統(tǒng),路邊停車系統(tǒng),方便人民群眾生活。

      4、行人步行系統(tǒng)及自行車系統(tǒng)的建設(shè)

      行人和自行車交通是否得到充分重視,它是一個(gè)城市在城市交通發(fā)展是否成熟的標(biāo)志之一,也是社會(huì)文明的體現(xiàn)。在交通量如此之大的問題面前,人身安全顯得尤為重要,合理地規(guī)劃步行系統(tǒng)和自行車系統(tǒng)是一個(gè)很關(guān)鍵的因素。個(gè)人認(rèn)為在行人及自行車出行量較大的區(qū)域,應(yīng)建立起相對(duì)獨(dú)立的行人步行系統(tǒng)及自行車系統(tǒng),建立必要的專用道路。并且以地下通道或天橋?yàn)闇?zhǔn),人行橫道存在著許多安全隱患。

      總的來說,武漢的交通系統(tǒng)是比較完整的,它在某一方面上促使武漢成為一個(gè)大城市。而從細(xì)致的方面來說,必須認(rèn)清弱點(diǎn),找出解決方案,讓市民的生活工作能更方便。

      第二篇:市民之家參觀感想

      市民之家參觀感想

      作為一名不怎么熱衷于戶外活動(dòng)也不怎么喜歡逛街的大學(xué)生,我平時(shí)的活動(dòng)范圍基本就在洪山區(qū)之內(nèi),對(duì)于武漢市的了解十分片面,因此也不能很客觀的對(duì)這座城市做出評(píng)價(jià),更不能對(duì)其遠(yuǎn)期規(guī)劃做出有意義的建議。但這次參觀市民之家的課外學(xué)習(xí)給了我一個(gè)很好的機(jī)會(huì)去從整體上看這個(gè)城市,同時(shí)也讓我看到了這座城市的過去和未來。展廳里武漢市曾經(jīng)的規(guī)劃圖反映了那個(gè)時(shí)代社會(huì)發(fā)展的方向和那個(gè)時(shí)代城市規(guī)劃理論的價(jià)值取向;展廳中現(xiàn)今的武漢市土地利用現(xiàn)狀圖和大型沙盤也向我們展示了我們可能看不到的這座城市的整體風(fēng)貌;而那些遠(yuǎn)期規(guī)劃圖、假想圖又告訴了我們這個(gè)時(shí)代所賦予給武漢的任務(wù),也展示了如今城市規(guī)劃理論對(duì)于城市發(fā)展方方面面的影響。

      對(duì)整個(gè)展廳參觀完之后,我的主要收獲體現(xiàn)在兩個(gè)方面,其一是武漢這座城市的優(yōu)勢,也是其在發(fā)展過程中所可以利用的一些特點(diǎn)。其二就是武漢市存在的缺點(diǎn),這也是它在發(fā)展過程中需要去彌補(bǔ)的東西。

      先來說說武漢的優(yōu)點(diǎn)。首先,武漢擁有得天獨(dú)厚的水利資源與地理?xiàng)l件。武漢處于有魚米之鄉(xiāng)之稱的湖北省腹地,水資源十分豐富,市內(nèi)江河縱橫,湖泊星布。長江漢水兩條大河貫穿整個(gè)城市,滋養(yǎng)著兩岸居民,而東湖以及其他星羅棋布的大小湖泊,則如一塊塊碧玉與江河遙相呼應(yīng),對(duì)調(diào)節(jié)環(huán)境小氣候起著不可忽視的作用。另一方面,武漢是京廣鐵路大動(dòng)脈與長江黃金水道十字交匯的中心,歷來有“九省通衢”之稱,東去上海,西抵重慶,南至廣州,北上京城,距離均在1000公里左右,處于中國經(jīng)濟(jì)地理的核心位置,可謂得天獨(dú)厚,自古以來,就是南來北往的商賈進(jìn)行商貿(mào)活動(dòng)的必經(jīng)之路。

      其次,武漢擁有深厚的歷史底蘊(yùn)與豐富的人文內(nèi)涵。雖然武漢作為城市名稱始于上世紀(jì)二十年代,但這片土地上人類居住的歷史卻可以追溯至數(shù)千年前,市郊的盤龍城遺址,據(jù)考證為距今3500年前的商代方國宮城,也是迄今為止在長江流域發(fā)現(xiàn)的唯一商代古城,而武昌之名始于孫權(quán)以鄂城為都時(shí),寓“因武而昌”之意,與江北漢陽有“雙城”之稱。武漢還是楚文化的發(fā)祥地之一,楚文化是古代楚人在楚地創(chuàng)立的地域文化。高山流水遇知音以及白云黃鶴的美麗傳說都印證了這片土地的悠久歷史,“晴川歷歷漢陽樹,芳草萋萋鸚鵡洲”更是成為了千古絕唱。再者更有辛亥革命的第一槍,以及八七會(huì)議的召開等重要?dú)v史事件的發(fā)生,使得武漢在中國近現(xiàn)代史上波瀾壯闊的革命運(yùn)動(dòng)中占有一席之地。

      在展廳的展示中,以及對(duì)未來的一些美好愿景中我們也可以看到武漢市所存在的一些問題。首先是整體性不強(qiáng)。武漢歷來依靠著長江與漢水的走勢進(jìn)行著城市的發(fā)展,沿江沿河一直都以航運(yùn)為主業(yè),城市街道的出現(xiàn)及分布亦是沿江沿河而起,而不似那些封建古都有著方正的城廓與街道。而且目前武漢三鎮(zhèn)發(fā)展方向與發(fā)達(dá)程度各不相同,城市整體感欠缺。盡管由于地理?xiàng)l件的客觀原因,使得武漢市找不到所謂的城市核心,雖然有一些密集區(qū)域,比如商業(yè)密集區(qū),高科技密集區(qū)或者工礦企業(yè)密集區(qū),但卻散落在整個(gè)武漢版圖的各處。再加之發(fā)展的不均衡,的確無法讓外來者馬上看清武漢的特色。缺乏整體性也導(dǎo)致武漢市的道路交通非常雜亂,這也使得交通阻塞的現(xiàn)象十分常見。

      另一個(gè)很嚴(yán)重的問題則是對(duì)歷史遺存尊重不足。雖說不如那些歷朝古都所留下的歷史印痕多,但武漢還是有不少值得記憶和紀(jì)念的地方,特別是漢口的一些老城區(qū),不僅僅是沿江一帶當(dāng)年租界區(qū)里的帶有不同歐洲風(fēng)格的建筑,還有許多曾經(jīng)的居民區(qū)也還是具有武漢本地的特色的。但實(shí)際上諸如歸元寺這樣帶有異域風(fēng)情的建筑就早已在城市開發(fā)的過程中迷失在了群樓之間。即使是黃鶴樓這樣聞名天下的古跡,其身影也往往被附近的高層建筑所遮擋。

      這次參觀讓我更加透徹的了解了我所生活的城市,我看到了它的優(yōu)點(diǎn),那是我喜歡這座城市的原因,同時(shí)我也看到了缺點(diǎn),這些缺點(diǎn)是我們所需要努力改變的目標(biāo),也是我們對(duì)這座城市未來共同的期盼。

      第三篇:市民之家志愿者活動(dòng)感想

      市民之家志愿者活動(dòng)感想

      1昨天我們在市民之家進(jìn)行了一天的義務(wù)活動(dòng)。這是我第一次做志愿者,心情格外激動(dòng)。早晨我早早就起床了,為了避免找不到服務(wù)中心,我提前一個(gè)小時(shí)到達(dá)會(huì)場。在地下室的休閑吧里,人來人往,我們跟著休閑吧的阿姨,開始了忙碌的一天。在休閑吧的餐廳里,馥郁著早餐的氣息。廚房里,阿姨的刀飛快的上下而動(dòng),讓人眼花繚亂。阿姨們手把手教會(huì)了我怎樣切不同的菜,怎樣調(diào)試飲料,怎樣炸雞炸薯?xiàng)l。十一點(diǎn)到十二點(diǎn),到了休閑吧最忙碌的時(shí)刻,每個(gè)人都忙的腳不沾地,我聽著阿姨們調(diào)笑著昨天的事情,頗有忙中作樂之感。休閑吧的一切都井井有條的進(jìn)行著。

      如果有機(jī)會(huì),我一定不會(huì)放棄下一次的志愿者活動(dòng),它讓我懂得了許多生活所需的知識(shí),培養(yǎng)我的耐心與容忍心。真是美好的一天!

      市民之家志愿者活動(dòng)感想

      2這個(gè)周末,我在市民之家的一家食堂當(dāng)了回志愿者。雖然,我已經(jīng)在市民之家做過幾次志愿者,但是每一次的感受都是不同的。這次,我的任務(wù)是切菜、洗菜、擦桌子、收盤子還有掃地,工作時(shí)間是從早上九點(diǎn)半到下午三點(diǎn)半。由于,平時(shí)在家里也不經(jīng)常做這些事,結(jié)果就有點(diǎn)笨手笨腳的。還好,阿姨們都很耐心一點(diǎn)點(diǎn)的教我。很大的一個(gè)感受是累,從開始到結(jié)束都一直是站著的。在收盤子的時(shí)候,我發(fā)現(xiàn)有的人很好,他們主動(dòng)把盤子放到了回收處。但是,更多的人是直接放在桌子上。這也使我感到羞愧,因?yàn)樵趯W(xué)校食堂我會(huì)主動(dòng)拿回去,但是在其他地方可能就不會(huì)了。從這次的活動(dòng)中,我學(xué)習(xí)到了應(yīng)該尊重他人的勞動(dòng)。還有,我也深深感受到賺錢的不易,光光這幾個(gè)小時(shí)我就覺得很累了。食堂,一個(gè)最常見的問題就是浪費(fèi)。很多的飯菜都只吃了一點(diǎn),有的甚至連動(dòng)都沒動(dòng)。我不禁回想起上次在電視里看到新聞,許多山區(qū)的孩子甚至都沒有飯吃。

      通過這次的志愿者活動(dòng)我學(xué)到了許多,以后我還會(huì)繼續(xù)參加。

      市民之家志愿者活動(dòng)感想3

      這次志愿者活動(dòng)是我第一次參加學(xué)院的志愿者活動(dòng),當(dāng)我和同學(xué)走進(jìn)我們的服務(wù)地點(diǎn)—市民中心的時(shí)候,我感覺到有點(diǎn)緊張,因?yàn)椴恢罆?huì)分配到什么樣的任務(wù),我和同學(xué)還談笑著說是不是就是負(fù)責(zé)坐柜臺(tái),坐滿這一天。等了一些時(shí)間之后我們的負(fù)責(zé)人王老師親切地走了過來給我們分配任務(wù),我的服務(wù)地點(diǎn)將是一個(gè)我熟悉而又陌生的地方,廚房。

      等我穿著圍裙走進(jìn)廚房重地的時(shí)候引入眼簾的都是琳瑯滿目的食物,香味在空氣中絲絲飄蕩。一個(gè)廚師阿姨看到我不知所措的樣子便讓我開始去切蔬菜。我用生疏的手勢拿起刀把,想著媽媽的在家里行云流水地切菜姿勢,一點(diǎn)一點(diǎn)依葫蘆畫瓢起來。在廚房和阿姨們一起把一天的食材都處理好后,阿姨便讓我到柜臺(tái)上學(xué)著“發(fā)貨”。

      在阿姨的悉心介紹講解下,我開始我的工作,將在我管轄范圍內(nèi)食品都管理好,按票發(fā)貨。在一波一波的飲食高潮之后,我感覺到站得都已經(jīng)筋疲力盡了,這時(shí)才深刻的覺得這些工作者的不易和辛苦。在廚房里要一天忙到晚,根本沒有多少的休息時(shí)間,連飯點(diǎn)都要等著那一波點(diǎn)餐高潮過后才可以換著班。這次志愿者不僅給我長了很多的見識(shí),也讓我對(duì)這些不僅是餐飲業(yè)還有其他的工作者有了更多的崇敬,每個(gè)勞動(dòng)人員都是不易的,我也希望以后可以經(jīng)常用自己微薄的力量來為社會(huì)做貢獻(xiàn)。

      第四篇:武漢市市民之家城市規(guī)劃展參觀報(bào)告

      城市規(guī)劃展參觀報(bào)告

      (1)、武漢市城市化進(jìn)程

      城市化是工業(yè)革命后的重要現(xiàn)象,城市化一般釋義為農(nóng)業(yè)人口及土地向非農(nóng)業(yè)的城市轉(zhuǎn)化的過程及現(xiàn)象。城市化是傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)社會(huì)向現(xiàn)代城市社會(huì)發(fā)展的歷史進(jìn)程, 是社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)發(fā)生根本變革的空間表現(xiàn)。城市化過程是一個(gè)多層面的過程, 它既是城市人口、城市土地等規(guī)模量的增加和擴(kuò)大過程, 又是人們生產(chǎn)和生活方式變化、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)變遷、空間形態(tài)從農(nóng)村變?yōu)槌鞘行螒B(tài)的質(zhì)的變化過程。

      武漢市是中國中部地區(qū)特大城市之一, 具有中部城市的典型代表性。隨著20世紀(jì)80年代我國東部的改革開放和90年代我國西部大開發(fā), 中部城市日益邊緣化, 中部城市化進(jìn)程進(jìn)展緩慢。建國后50年武漢城市化發(fā)展折射出我國中部城市宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢和國家宏觀區(qū)域經(jīng)濟(jì)政策變遷。天津條約簽訂,漢口開埠;隨著漢口開埠,已對(duì)外經(jīng)商為目的,武漢開始了城市化的進(jìn)程。

      建國以來, 城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和工業(yè)化帶動(dòng)城市化進(jìn)程, 城市化水平由1949年的38.14%提高到2002年59.8%, 小城鎮(zhèn)發(fā)展到118個(gè)。但受歷史等多種原因的影響, 從1949~2002年,武漢市的城市化進(jìn)程經(jīng)歷了一個(gè)曲折緩慢的發(fā)展歷程??梢苑譃樗膫€(gè)發(fā)展階段:

      第一階段(1949~1959年), 城市化快速發(fā)展階段。這一階段是城市化和工業(yè)化發(fā)展相適應(yīng)的協(xié)調(diào)發(fā)展時(shí)期, 也是解放后武漢市城市化速度最快的10年。1949年, 武漢市總?cè)藬?shù)為276.47萬,到1959武漢市人數(shù)為446.38。10年時(shí)間凈增169.91萬。這一時(shí)期國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展處于恢復(fù)階段, 沒有農(nóng)村人口進(jìn)城定居和就業(yè)的政策限制, 城市化發(fā)展與國民經(jīng)濟(jì)恢復(fù)及工業(yè)化建設(shè)大體同步。工業(yè)化促進(jìn)了城市化的發(fā)展。

      第二階段(1959~1978年), 城市化快速衰退和停滯時(shí)期。

      (1)“大躍進(jìn)”和“三年自然災(zāi)害”導(dǎo)致的城市化迅速衰退階段(1960~1965年): 1958年開始的“大躍進(jìn)”, 過于樂觀估計(jì)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的形勢、嚴(yán)重高估了糧食產(chǎn)量, 采取了一系列錯(cuò)誤決策。同時(shí), 1959年開始的“三年自然災(zāi)害”更是雪上加霜, 導(dǎo)致全國城市和農(nóng)村地區(qū)普遍缺少糧食。此時(shí)國民經(jīng)濟(jì)的增長無力支撐城市人口的快速增加, 迫使城市化水平明顯下降。嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)危機(jī)導(dǎo)致強(qiáng)制性地減少城市人口。從1960年到1962年, 武漢市城市人口凈減少25.2萬。

      (2)“文化大革命”造成的城市化停滯時(shí)期(1966~1978)。1966年開始的“文化大革命”造成經(jīng)濟(jì)瀕臨崩潰, 大量城市居民被遣返農(nóng)村, 城市知識(shí)青年“上山下鄉(xiāng)”, 大批干部舉家下放農(nóng)村, 武漢市1966年人口總數(shù)為466.09萬人,到1978年人口總數(shù)為548.29萬人。

      第三階段(1979~1985年), 改革開放后的城市化水平恢復(fù)階段。隨著“文革”的結(jié)束, 農(nóng)村土地承包責(zé)任制的實(shí)行, 我國經(jīng)濟(jì)實(shí)力較快增長。同時(shí),“文革”后的政策調(diào)整造成的大量下鄉(xiāng)知青、下放干部回城及大學(xué)招生等, 使城市人口迅速增長, 城市化水平由1979年的46.39%上升到1985年55.43%, 年均提高1.5個(gè)百分點(diǎn)。這一階段是強(qiáng)制性向農(nóng)村疏散人口而出現(xiàn)的反彈現(xiàn)象。

      第四階段(1985~2012年), 城市化緩慢增長階段。從1985~2012年, 全市人口凈增160萬,改革開放后, 穩(wěn)定的政策環(huán)境使全市國民經(jīng)濟(jì)保持了持續(xù)快速發(fā)展, 但是嚴(yán)格的戶籍管理體制和城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)限制著農(nóng)村人口進(jìn)入城鎮(zhèn), 同時(shí)受“嚴(yán)格控制大城市規(guī)?!钡膰液暧^政策的影響,武漢市城市化進(jìn)程緩慢。另一方面, 中國實(shí)行的宏觀區(qū)域經(jīng)濟(jì)傾斜策略如20世紀(jì)80年代的東部沿海地區(qū)的改革開放和90年代的西部大開發(fā)使我國中部地區(qū)被邊緣化, 成為政策凹地, 極大地影響了作為中部地區(qū)龍頭的武漢市的城市經(jīng)濟(jì)聚集和擴(kuò)散范圍, 城市產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新功能衰退,導(dǎo)致能吸收和容納的外來人口有限。(2)、武漢市城市規(guī)劃體系

      城市規(guī)劃體系是進(jìn)行城市改造建設(shè)的基礎(chǔ)。一個(gè)國家的城市規(guī)劃體系包括城市規(guī)劃法規(guī)體系、城市規(guī)劃行政體系和城市規(guī)劃運(yùn)作體系三個(gè)基本組成部分。其中,城市規(guī)劃法規(guī)體系是現(xiàn)代城市規(guī)劃體系的核心,為城市規(guī)劃行政和城市規(guī)劃運(yùn)作提供法理依據(jù)。

      武漢市真正用現(xiàn)代城市規(guī)劃理論來指導(dǎo)城市建設(shè)實(shí)踐的歷史是一百年。一百年來,武漢的城市規(guī)劃思想發(fā)生過多輪演變,可分為民族主義時(shí)期、社會(huì)主義計(jì)劃時(shí)期、社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)時(shí)期等三個(gè)歷史時(shí)期,編制了七輪城市總體規(guī)劃,民族資本主義時(shí)期引進(jìn)了有機(jī)疏散規(guī)劃理論,從三鎮(zhèn)的尺度對(duì)城市只能進(jìn) 行了分工,奠定了武漢大都市的基本框架。社會(huì)主義計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期借鑒前蘇聯(lián)規(guī)劃思想,強(qiáng)化組團(tuán)式發(fā)展格局,強(qiáng)調(diào)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),初步確立三鎮(zhèn)整合的發(fā)展思路。社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)時(shí)期吸收了“花園城市”規(guī)劃理論,采用“圈層+軸向”的空間布局,積極發(fā)展衛(wèi)星城和新城。

      武漢百年城市發(fā)展歷程往往伴隨著武漢城市規(guī)劃演變,成為具體代表性的中國城市規(guī)劃歷史樣本。1954、1959、1982、1988、1996年分別進(jìn)行了幾次城市規(guī)劃,編制了相應(yīng)的武漢市城市規(guī)劃。

      2010年國務(wù)院通過了《武漢市城市總體規(guī)劃(2010-2020年)》 武漢城市規(guī)劃依據(jù)有;

      (1)《中華人民共和國城市規(guī)劃法》(2)《城市規(guī)劃編制辦法》(2006年)(3)建設(shè)部《關(guān)于同意開展武漢市城市總體規(guī)劃修編工作的函》(建規(guī)函(2004)154號(hào))

      (4)《湖北省城鎮(zhèn)體系規(guī)劃(2003--2020年)》(2003年)(5)《武漢市城市總體規(guī)劃(1996--2020年)》(1999年經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn))(6)《武漢市城市總體發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》(2004年)(7)《武漢城市總體規(guī)劃(2006--2020年)綱要》(2006年3月經(jīng)建設(shè)部審查通 過)(8)《武漢市國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年總體規(guī)劃綱要》(3)、武漢市城市規(guī)劃的工作內(nèi)容---道路交通與歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)

      1、道路交通

      貫徹公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,構(gòu)建以軌道交通為骨干、常規(guī)交通為主 體的大運(yùn)量、多層次、一體化的公共交通系統(tǒng)。加強(qiáng)軌道交通,構(gòu)建全是域三網(wǎng) 合一(城際鐵路、市郊鐵路和城區(qū)鐵路)的軌道交通線網(wǎng),優(yōu)化常規(guī)公交路線,強(qiáng)調(diào)綜合換乘樞紐建設(shè),強(qiáng)化科技管理水平,奠定公共交通最親愛城市交通中的 主體單位。2020年,主城區(qū)交通方式出行比例大于35%,軌道交通承擔(dān)公共客運(yùn)量比例不低于40%,95%居民公共單程時(shí)間不長過50分鐘。

      針對(duì)兩江交匯,三鎮(zhèn)鼎立、均衡發(fā)展的城市空間布局,規(guī)劃構(gòu)建“環(huán)+放射”的快速道路系統(tǒng),在都市發(fā)展區(qū)規(guī)劃形成“五環(huán)十八射”、主城區(qū)規(guī)劃形成“三環(huán)六聯(lián)十三射”的快速路網(wǎng)絡(luò)。不斷優(yōu)化主城區(qū)干道系統(tǒng),打通區(qū)域微循環(huán),完 善慢行交通設(shè)施,形成二環(huán)以內(nèi)行車時(shí)間不超過30分鐘,主城區(qū)60分鐘,主城 區(qū)至城市圈城市120分鐘“30-60-120”道路交通體系。

      2、歷史文化遺產(chǎn)保護(hù) 武漢是一座歷史悠久的城市,是1986年國務(wù)院公布的第二批國家歷史文化名城之一。共有市級(jí)以上文物保護(hù)單位283處,包括國家級(jí)13處,省級(jí)102處,市級(jí)168處,市級(jí)優(yōu)秀歷史建筑181處劃定江漢路片、一元片、曇華林片等五片歷史街區(qū)、五片歷史地段和六片歷史風(fēng)貌街區(qū),四個(gè)舊城風(fēng)貌區(qū)。

      第五篇:武漢市民之家觀后感

      武漢市民之家觀后感

      3月4日下午,在老師及班干部的組織下,我們參觀了武漢市民之家的總規(guī)劃展館。到達(dá)后我們在講解員的帶領(lǐng)下進(jìn)行參觀。首先進(jìn)入一樓大廳,大廳設(shè)有“印象武漢”展廳,以白云黃鶴為主題,屋頂是白云造型的燈具,兩側(cè)的壁畫則充分展現(xiàn)了武漢的歷史與人文。

      接著上二樓。我們分別參觀了城市歷史景區(qū)、宜居武漢景區(qū)、城市武漢和未來城市展區(qū)。在這幾個(gè)展區(qū)里,我看到了盤龍城模型、明清武昌城模型,江漢攬勝圖動(dòng)態(tài)壁畫,張之洞幻影成像,仿古街等。城市歷史文化長廊的拱頂是武漢四季的光影變幻,為展館的特色展項(xiàng)。兩邊的優(yōu)秀人物展則展現(xiàn)了武漢的城市社會(huì)精神高度。未來城市展展現(xiàn)了武漢的未來發(fā)展愿景,主要包括時(shí)空隧道、城市測繪、數(shù)字城市等展區(qū),這里還有武漢之約、智慧醫(yī)療、智慧購物等互動(dòng)展項(xiàng)可供市民了解未來的城市生活。當(dāng)時(shí)很多同學(xué)都對(duì)智慧購物和智能辦公和家庭影院產(chǎn)生了興趣,并且還拍照留念。

      而在兩層半的暢達(dá)交通和實(shí)力武漢展區(qū)里,兩江四岸的綜合建筑,精美的建筑模型,將武漢三鎮(zhèn)的建筑交通橋梁山川河流進(jìn)行了很好的展現(xiàn)。尤其是建筑的模型,完美的比例,精致的材料,還有完美的細(xì)節(jié),讓我們對(duì)其的設(shè)計(jì)者和制作者的才華驚嘆不已。

      在第三層的武漢總體規(guī)劃展區(qū),我們看到了武漢市從1890年至今的每一次城市規(guī)劃圖。我們還參觀了總規(guī)模型廳,武漢兩型社會(huì)展區(qū),武漢東湖國家自主創(chuàng)新示范區(qū)景區(qū)。后來是兩型社會(huì)展區(qū),主要包括序、碧水藍(lán)天、綠色江城、循環(huán)經(jīng)濟(jì)、群眾活動(dòng)、體制機(jī)制創(chuàng)新5大板塊,我在這個(gè)展區(qū)看的時(shí)間最久,尤其是綠色江城和循環(huán)經(jīng)濟(jì)板塊。我們還看到了一個(gè)武漢空氣質(zhì)量及實(shí)時(shí)路況的檢測圖,當(dāng)時(shí)顯示的是輕度污染,由于武漢的空氣質(zhì)量并不理想,所以真誠的希望能在這個(gè)方面有所加強(qiáng)。東湖國家自主創(chuàng)新示范區(qū)展區(qū)以“中國光谷,創(chuàng)新發(fā)展”為主題,分為崛起東湖、未來家園、產(chǎn)業(yè)高地三個(gè)單元,分別闡述示范區(qū)發(fā)展歷程、總體規(guī)劃及產(chǎn)業(yè)發(fā)展成就。整個(gè)展區(qū)以數(shù)字沙盤等高科技展項(xiàng)為主要展示形式,珠串式布局。據(jù)介紹,展區(qū)頂部的密布的燈都是超節(jié)能材料,綠色環(huán)保。

      最震撼我們的是總規(guī)模型廳,它位于規(guī)劃館三層中部,是全館的高潮,包含總規(guī)演示系統(tǒng)、實(shí)景三維互動(dòng)系統(tǒng)、實(shí)體沙盤模型、音響設(shè)施和空中激光成像,全國最大的LED組合大屏等多種要素,總規(guī)模型廳的激光設(shè)備能使觀眾充分體會(huì)到一種神奇的夢幻般的視覺沖擊,通過光影秀配合展示館其他多媒體設(shè)備展示武漢規(guī)劃發(fā)展,通過絢麗的光影效果打造夢幻迷離的異度空間,我們都很興奮,甚至看完了以后都還想再看一遍,只可惜有時(shí)間規(guī)定,所以未能如愿。而因?yàn)閰⒂^時(shí)間有限,四樓的幸福生活體驗(yàn)區(qū)我們沒有去。

      總體來說,此次參觀對(duì)我來說收獲頗豐。以前我對(duì)武漢是不怎么喜歡的,因?yàn)榭偢杏X很多不順心,但參觀過后我看到武漢的發(fā)展,武漢的實(shí)力以后,我為自己生活在這個(gè)城市而感到自豪。但也有不能不說的問題,比如交通,住房和空氣污染問題。市民之家給了我們很好的暢想,但我想我們更關(guān)注的是武漢的努力與進(jìn)步,對(duì)于目前武漢發(fā)展中遇到的關(guān)鍵問題是怎么解決的,武漢市民的生活條件是否更好,民眾滿意度是否更高。當(dāng)然,看著武漢越來越美好的明天,我們生活在這個(gè)城市,我們也會(huì)更加努力的學(xué)習(xí)工作,會(huì)越來越幸福。

      班級(jí): 旅游管理1101

      姓名:匡媛

      學(xué)號(hào):110805110

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