第一篇：CAD制圖實訓小結(jié)

CAD制圖實訓小結(jié)

大二上學期第16周，在老師的指導下，我們班進行了為期一周的CAD制圖集中實訓。本次實訓課題是繪制一級直齒圓柱齒輪減速器，這次實訓不僅鞏固了自己以往所學的知識，更加培養(yǎng)了自己的動手能力。

CAD實訓的第一天，同學們興奮地來到機房，打開電腦，在老師給我們介紹了實訓內(nèi)容和要求后，開始進行CAD操作。我也沒有閑著，開機后打開CAD程序，迅速建好圖層并保存。三張零件圖，一張裝配圖，這是我們這一周的任務。雖然在實訓前，我們已經(jīng)學習了將近一個學期的CAD課程，但都是以簡單的幾何圖形作為對象，現(xiàn)在畫減速箱，看著圖紙覺得蠻簡單的，實際畫起來還是不容易。

實訓中圖樣的簡單繪制是難不倒我的，軸和齒輪我很快就完成了繪制?？墒窃跇俗r卻遇到了麻煩。標注中表面結(jié)構(gòu)符號中的可去除材料符號在標注中有沒有這種符號的標注，自己一筆一劃的繪制的話速度肯定又跟不上去。在進行直徑標注時，我也總是做錯，后來請教同學知道了我需要新建一個直徑標注樣式，并要在主單位中加直徑的前綴，而且一定是要在英文編寫狀態(tài)下輸入，在應用直徑標注時要將其設置為置為當前。極限偏差我運用也不熟練，在和同學的商討中，我知道了極限偏差的標注是要在“特性”里邊設置調(diào)整的，當然也可以在標注設置里邊“修改”、“偏差”進行設置。但是由于標注里邊的是對整個標注進行設置的，由于每個尺寸的偏差會有不同，因此大多數(shù)人會選擇在“特性”中修改。而且，在繪圖中我發(fā)現(xiàn)要著重注意什么線應該用什么圖層，比如結(jié)構(gòu)線應用粗實線，中心線應用點化線，標注適合用細實線，不然很容易用錯圖層。

實訓一周，在畫箱座和最后的裝配圖時感到棘手。圖形結(jié)構(gòu)有些復雜，線很多，尺寸也很多。畫箱座零件圖時，偏移、移動、打斷、延伸、旋轉(zhuǎn)、修減等基本上所有的知識都要運用上很多次。裝配圖的拼裝時，需要學會創(chuàng)建塊和插入塊，然后應用移動和旋轉(zhuǎn)精準的將各個零件圖拼裝起來，這些都需要耐心和細心。

一周的CAD實訓讓我記憶深刻，使我學到了很多新知識，也讓我更加熟練地掌握了CAD軟件的應用，同時也讓我們學會在學習生活中要戒驕戒躁、細心謹慎。很欣慰在這一周里收獲了這么多！

第二篇：CAD制圖實訓總結(jié)

計算機工程制圖上機實習學習總結(jié)與體會化工10904 周薇

CAD制圖實訓總結(jié)

2011年下學期第17周，在老師的指導下，我們班進行了為期一周的CAD制圖實訓，主要是供油管路上的裝置—回油閥的繪制，通過實訓，進一步掌握CAD的應用，增強動手操作能力。

實訓的第一天，老師首先給我們下發(fā)了任務書和各零件的圖樣，講了這周實訓的課程安排，說明了本周實訓的主要內(nèi)容，實訓目的以及意義所在，然后交代了一些細節(jié)方面的問題，強調(diào)應當注意的一些地方。

在此次實習的過程中，我們對CAD有了更深一步的了解。說到它的使用性，相信許多同學都有同感。我們從書上得知，CAD可以繪制機械、建筑、航空、石油等多方面的二維平面圖形和三維立體圖形等等，所以說它的使用性是非常之廣泛的。我們在繪制圖形的時候要注意線條的寬度，字體的美觀。現(xiàn)在用CAD就完全沒有這方面的問題，粗細線條全用“特性”來規(guī)范，一目了然。尺寸也相當準確，在命令提示行里輸入多少就是多少，也不用拿著丁字尺在圖紙上比畫來比畫去，到頭來還是達不到十分準確。畫線線連結(jié)、圓弧連接的時候CAD在尺寸方面的優(yōu)勢就更加明顯，比如畫圓與直線相切的時候，手工繪圖只能憑感覺覺得差不多就畫上去，每一條畫得都不一樣，怎么看都不對稱。用CAD畫，打開對象捕捉就能把切點給抓進來，又快又準！尺寸標注更是快捷，兩個點一拉，左鍵一點就完成一個標注，不用畫箭頭，不用標文字，只要自己設計好標注格式，計算機就能按要求標出來。插入文字也很方便，在多行文本編輯器里輸入文字內(nèi)容就能出來絕對標準的國標字，比起我們手寫的字就美觀漂亮的多！粗糙度、基準符號、標題欄等做成塊就可以隨意插入，用不著一個一個地畫了，用起來確實很快！尺寸標注是工程制圖中的一項重要內(nèi)容。在繪制圖形是時，僅僅繪制好的圖形還不能看什么來，也不足以傳達足夠的設計信息。只有把尺寸標住標在自己的圖形上面，就會讓看圖者一目了然，CAD提供的尺寸標注功能可以表達物體的真實大小，確定相互位置關系使看圖者能方便快捷地以一定格式創(chuàng)建符合行業(yè)或項目標準的標注。CAD中的標注尺寸有線性尺寸、角度直徑半徑引線坐標中心標注以及利用Dim命令標注尺寸，在設置尺寸標注，尺寸標注實用命令，利用對話框編輯尺寸對象標注形位公差以及快速標注只要弄懂了上面的各個標注你就可以字圖形上標注各種尺寸。

計算機工程制圖上機實習學習總結(jié)與體會化工10904 周薇

最后，學習CAD的目的就是能夠完成與之相關的實際繪制任務，在實際工作中能夠更快更準的完成制圖作業(yè)。在這次實習中，我真真切切的學到了很多實用的東西，結(jié)合我自身對CAD的學習情況，我將繼續(xù)學習使用CAD，使它成為我今后學習和工作的好助手！

2011.6.23

-化工10904 周薇

第三篇：CAD制圖實訓書（定稿）

在這實訓的過程中，讓我進一步熟悉了CAD的基本操作,在繪圖前必須要進行以下基本的操作,進行各方面的設置是非常必要的，只有各項設置合理了，才為我們接下來的繪圖工作打下良好的基礎，才有可能使接下來“清晰”、“準確”、“高效”。如選項卡的設置,即背景顏色要設置成白色，單位控制設置要根據(jù)圖上的要求,符合圖的標注，圖形界限的設置在這次的實習過程中采用的是A3圖幅。線型的加載，全局線型比例設置，在圖層設置的過程中，需要按圖上要求設置，圖層的設置應遵循在夠用的基礎上越少越好。此外還有顏色、線型、線寬等等設置都隨層，這樣會簡單很多，但都需按照要求進行。

通過這幾天的學習，使我對CAD有了進一步的了解，一開始覺得它不是一個輕易學好的軟件，覺得用處不是很大。但幾天的學習下來，使我對這個軟件的看法徹底改變了，不但用處很大，我們可以用它作出工程、建筑等方面的圖畫來，而且易學，就是把那些基本的套路把握熟悉了以后就很簡單了，現(xiàn)在的速度比以前那是快很多了，不管是在設置還是在標注上，都有了很大的提高。

六、繪圖過程故障問題分析及解決

1、不能進行繪制，出現(xiàn)錯誤

解決方法：按照錯誤提示對應的錯誤進行改正，對于相應的電路元件的參數(shù)重新進行設置

2、繪制得不到明顯的效果，與實際相差甚遠

解決方法：檢查電路圖是否有錯，是否線路連接錯誤，重新設置參數(shù)，再進行繪制

七、總結(jié)

這一個星期的電子CAD課程設計，我學會了怎樣去熟練的運行一個新軟件，在這次AUTOCAD課程設計中學會了怎樣去繪制電路圖形、電路中的元素參數(shù)的編輯以及電路的基本分析。

經(jīng)過這次課程設計，使我更加深刻體會了電路CAD課程中所教軟件。熟練地運用了CAD軟件，并且了解了如何將CAD電路生成適用于CAD的表格數(shù)據(jù)。認識了CAD各菜單以及其使用方法，熟悉了各仿造技巧的操作過程。在繪制仿造圖形過程中，出現(xiàn)了各種現(xiàn)象，經(jīng)過反復檢查和糾錯，發(fā)現(xiàn)造成次錯誤的原因，但在實際電路板的制作過程中這種現(xiàn)象是完全可以避免的。如果將本電路圖直接用于實際電路實現(xiàn)，則有可能無法運行，但總體來說本次課程設計還是成功的。完成了起初的設計要求及預想。

這次經(jīng)歷也會使我終身受益，我感受到要用心去做一件事情，是真正的自己學習的過程和研究過程，沒有學習，就不可能有研究能力，沒有自己的研究，就不可能會有所突破。通過本次設計，我在老師的精心指導和嚴格要求下，獲得了豐富的理論知識，極大提高了實踐能力，這對我今后進一步學習計算機方面知識有極大的幫助。在此，忠心感謝老師以及許多同學的指導和支持。

第2篇與“cad實訓報告總結(jié)”相關的文章：

《實訓總結(jié)》根據(jù)學院教務處的安排我們班在十六周在數(shù)控實訓中心進行了為期一周的CAD實訓，指導我們進行實訓的是我們CAD課程的任課老師??鐘老師。

在第十五周禮拜天，我們班長已將任務書，實訓指導書以及實訓課表打印出來了，并及時將這些東西發(fā)到了每個同學的手中。初看任務書就那么五六張圖感覺任務比較輕的，因為我們學CAD時是很用心的，那些操作絕大部分我們都成竹在胸。實際畫起來卻大相徑庭，現(xiàn)在CAD實訓結(jié)束了給我的感覺是時間緊任務重，并沒有想象的那么容易。

星期一我們班的同學按時進機房的很少，當然這也有最近一段時間陰雨綿綿，天色昏暗很容易睡過頭的緣故。星期一的實訓我在保證了自己良好的任務完成效率的同時，還幫助了幾個同學解決了些問題。雖然完成的任務不及其他些高手級的同學，但心里還是美滋滋的??畢竟助人為快樂之本嘛，對自己星期一的實訓表現(xiàn)我比較滿意。下課后我也分析了一下比那些同學慢的原因：1.有些同學進了學院的CAD協(xié)會接觸這門課程比我們早，畫的比我們多；2.有些同學自己擁有電腦練習的機會，練習的數(shù)量比我們多。由此可見，在大學里還是要去某些社團鍛煉鍛煉才行。但我也明白：我不能甘于在他人之后，以此為借口而不去迎頭追上那些畫的快的同學，能夠做到后來者居上才是強者的表現(xiàn)。在這次實訓中我主要有兩點收獲：拉圖框的快速法和有時輸入@時為什么會出現(xiàn)輸入的是?。以前老師講課時，她拉圖框只要啦兩下就OK了，一開始還不以為然，但自己上機操作時發(fā)現(xiàn)自己要拉好幾次才能將邊框拉好。原來拉邊框是有竅門的，竅門就是要將圖框往哪邊拉就要一次性將要往這邊拉的線條都選中，這樣拉圖框就不會拉斷和拉折，至于輸入@符號顯示?這是因為輸入法不能為當前這種（最好是在英文狀態(tài)下）。

星期二比其它幾個工作日是我們這一周最輕松的了??我們下午沒有安排實訓課。這天我們班的一部分同學都沒有閑著，有電腦的同學者抓緊時間練習著后面的實訓任務。而我卻沒能利用好這個練習時間，以前同學練習CAD時我還會在一旁觀看發(fā)現(xiàn)問題并一起解決問題，而這次我卻無所事事，想想真有些懊惱。

星期三的實訓照樣安排在了上午，為了避免出現(xiàn)星期一的那種***遲到現(xiàn)象班長特意在班上的群里面發(fā)了個溫馨提示，但卻沒能收到意想的效果。這次實訓上機我不敢放松了，因為我想追上快的同學的腳步。但由于神經(jīng)繃的太緊，急功盡利反倒弄巧成拙，下課后我發(fā)現(xiàn)與同學的差距不但沒有縮小反而更大了。老這樣下去也不是個辦法，晚上在班上自習寫報告時我腦海中突然浮現(xiàn)出一個想法：認真的看看任務書和指導書規(guī)劃一下星期四，星期五的任務。我認為星期三實訓任務完成的少一個重要的原因是事先沒有仔細斟酌導致繪圖時走了不少彎路，或許畫圖前先分析一下圖找出難點和最佳解決方案能高效的完成任務。

隨著窗戶外的光線越來越強，新的一天又開始了。進入機房我們迫不及待的開始了實訓。這次上機我不敢有絲毫的怠慢，坐在電腦前不停的操作著。由于精力比較集中這次實訓速度正常，與快的同學的差距有些縮小了。但這是交作業(yè)前的事轉(zhuǎn)載自大學生活網(wǎng)http://004km.cn，請保留此標記，隨著“網(wǎng)絡作業(yè)夾”的清空我辛辛苦苦畫好的一張軸的零件圖不翼而飛了。哎??，做事還真得按規(guī)矩呀！隨叫自己不把做好圖存在F盤的文件夾里了，真的很無奈??

星期五的實訓時間是08：00??17：00。上機后我立刻打開了AutoCAD開始畫圖。一副圖畫完后（還沒標尺寸），我打開了老師發(fā)下來的作業(yè)因為作業(yè)夾里那副上次沒做完的圖我上機后已經(jīng)做完了我就想把那副圖關了，沒想到卻意外地關掉了那張還未標尺寸的圖。這時我有點急了，眼見著時間一點點的過去我還有好幾張圖沒畫這叫我如何是好呀？！心中難以平靜，一副畫了半天的圖又白畫了，沒辦法只好重畫。此后心情越來越難以平靜，越來越著急，真是“剪不斷，理還亂”接下來我以無心再畫復雜的圖了，只好挑幾副簡單的緩和一下情緒，好在最后還是完成了裝配圖。

總結(jié)

這周的實訓我們主要練習了平面圖形和零件圖，零件圖主要練習了軸類、支架類。平面圖形主要是使我們回顧一下上課時學的基本指令，而畫零件圖是提高我們的工程實踐能力和識圖能力。到現(xiàn)在我們既學習了手工制圖又學習了機械CAD繪圖。我們知道手工制圖與CAD繪圖相比手工制圖講究多，線條難于均勻，工作量大且完成一副復雜的圖需要借助專門的工具，如：丁字尺、曲線板等。而CAD繪圖操作方便，工作量小，線條均勻且視覺效果好。同時我們也知道畫CAD圖需要有手工制圖的基礎，沒有手工制圖的基礎是難于畫出一張合格的CAD圖的，因此CAD實訓不僅是對我們CAD課程的檢驗，還是對手工制圖的一次有效復習。

從這周的實訓中我發(fā)現(xiàn)自己的心態(tài)需要鍛煉，遇到些麻煩事時要學會冷靜，如果遇到不順心的事就很煩躁是于是無補的。我自信自己掌握了CAD這一繪圖軟件的基本知識和基本操作，但我也清楚的知道要精通這一軟件還需今后多下工夫，多多實踐，多加鉆研。

俗話說“一份耕耘，一份收獲”，這句話在我們本次實訓完成CAD任務的效率方面一點也沒錯，練習的多的同學就越熟練，速度就越快。換句話說就是練習與速度成正比。我們說CAD實訓是對CAD課程所學知識的綜合運用，是CAD知識鞏固與提高的途徑，這有兩個方面的理由：一.它使CAD理論知識（比如命令、圖表按鈕）更為系統(tǒng)化、全面化；二.它能提高學習者理論實操的經(jīng)驗進一步激發(fā)使用者學習鉆研的興趣。

時間過的真快，轉(zhuǎn)眼間CAD實訓已經(jīng)結(jié)束了，第一次上機好像昨天一樣。如果沒有老師的辛勤傳授和指導，缺乏同學的指點恐怕有些問題我還是一頭霧水，在此，我向?qū)嵱柶陂g指導我的老師和給我指點迷津的同學表示感謝。

第四篇：cad實訓小結(jié)

實訓小結(jié)

在本周的機械制造技術綜合實訓中，我的收獲頗豐，復習了很多之前學過的知識：機械制圖，CAD，UG等等。經(jīng)過了這次實訓的學習和實踐，對CAD和UG有了更深入的了解，雖然我們只有短短一周的時間，但是這周過的是既短暫又愉快的。

在本次的實訓中，我們的任務是對齒輪泵進行拆裝，分析其尺寸，繪制零件草圖及裝配示意圖，并繪制CAD與UG圖。我們是以小組的形式來進行的。首先第一天上午，我們對齒輪泵進行拆卸，過程中，舒老師提醒我們要將各個零件按順序擺放，還要拍點照片，來記錄各個零件裝配的位置，因為我們是小組合作進行的，所以進行的又快又好。然后我們各自分配要繪制的非標零件，我繪制的是前蓋與主動齒輪軸，由于是零件的草圖，所以繪制的時候很快捷，但是標注尺寸時，由于游標卡尺量取時會出現(xiàn)誤差，當遇到這些誤差時，我們小組成員之間就會進行討論來最后的標注。下午繪制完成后，我們把齒輪泵組裝完成就轉(zhuǎn)戰(zhàn)機房了，剛開始，雖然我們有過CAD的實訓，但是好多東西由于時間太長都忘記了，我們的老師很理解我們，給我們對CAD的基本知識進行了復習，很快我們都進入了狀態(tài)。后來，我們的CAD圖形完成后就準備繪制UG實體了，這是，朱老師教給我們將CAD圖形轉(zhuǎn)化為UG草圖的方法，我們的繪制變得更加方便快捷。最后就是對實體的裝配了，這時，我們之前拍的照片就派上用場了，將齒輪泵裝配完成的快速又準確，然后將此裝配圖創(chuàng)建爆炸圖，放置合適位置，截圖，我們的繪制任務便大功告成了，真是感覺到很開心。

總而言之，這次的實訓使我的知識豐富了許多，此次實訓讓我在即將實習之際，又一次的全身心的投入到學習當中，我也深知這門課程的重要性，是以后我們在工作中必不可少的應用工具，為以后的工作做準備。很開心，希望以后還能夠有這樣的機會來學習。

第五篇：CAD實訓小結(jié)

實訓總結(jié)

大一學習了工程制圖，用手繪制圖紙，時常出現(xiàn)一些誤差，不是很精確，總希望有一種工具可以代替手工繪制。這學期我們學習了CAD繪圖，并且這次我們學習了CAD，老師教我們?nèi)绾伟惭bCAD,要求我們畫圖主要看命令行，畫圖不要怕畫錯，因為那可以修改。就這樣我們又進一步加強了使用CAD的能力，并且有電腦繪圖的課程，解決了時間問題和手工繪制的麻煩，老師同學幫助我使用繪制非常的精確，作出的圖紙非常的漂亮、美觀。也非常的方便，并且我們還可以看出工件的立體效果，像看到真的零部件一樣，我很喜歡這種工具。

經(jīng)過了這次實訓的學習和實踐，對CAD有了更深入的了解，雖然我們的課時不是很多，但我已經(jīng)對這門課程有了非常濃厚的興趣。同時我也深知這門課程的重要性，是以后我們在工作中必不可少的應用工具，是我們的敲門磚。

在學習中我們和老師有了進一步的交流，增強了師生之間的感情，同時我們也和同學之間的互動增強了同學之間的友誼，在課堂上我們有較高的學習效率，每個人都會認真的學習，不懂得也會積極提問，使我們共同進步，提升的速度非常的快。實訓期間老師也會記錄每個學生作圖的個數(shù)，增強同學之間的比拼，使大家都非常認真的作圖，積極的交流，共同的提升。老師也會在課堂上不斷的給我們講我們學長的例子，激發(fā)了我們的學習熱情，提高我們的學習效率。

我們從剛開始只會做一條直線，到會做一個平面圖形，到會做整個的機械的整體圖形，再到會做一個立方體的小凳子、小桌子以及一個成型的立方體辦公桌。依稀記得我們在剛開始時不會做吊鉤，有兩條弧線就是不能相切，做了許多遍都不會做，最后我們只好用曲線將兩個弧線連接起來，可還是被老師發(fā)現(xiàn)，回去之后看了上學期的制圖，同時又結(jié)合了CAD制圖書籍，終于明白了該怎么樣去做，也在上課時有了信心，不再懼怕畫圖，也是在那之后，逐漸的喜歡上了CAD作圖。

經(jīng)過這周CAD制圖的實訓，我感覺CAD真的是個很好的作圖工具，并且喜歡上CAD制圖，CAD讓我有了更大的學習動力，產(chǎn)生濃厚的學習興趣。