第一篇：自動(dòng)化裝配車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)

工作總結(jié)

姓名：部門(mén)：專(zhuān)業(yè)：機(jī)械

從8.2號(hào)從上海出發(fā)到XX距今已經(jīng)過(guò)去一個(gè)月了，時(shí)間過(guò)得不可謂不快。這期間主要在車(chē)間實(shí)習(xí)，接觸產(chǎn)品裝配及調(diào)試方面的知識(shí)。在領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的幫助及帶領(lǐng)下，我收獲了很多，在此表示深深的感謝！現(xiàn)將工作總結(jié)匯報(bào)如下。

首先，安全至關(guān)重要。清楚地記得剛來(lái)XX公司，領(lǐng)導(dǎo)們給我們上的第一堂課就是安全教育課，反復(fù)強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)的重要性。尤其對(duì)于在車(chē)間作業(yè)的人員，公司有一套完整的安全操作規(guī)范，一定要嚴(yán)格遵守，切不可將安全生產(chǎn)的理念拋諸腦后。因此在車(chē)間實(shí)習(xí)期間我都時(shí)刻提醒自己注意安全操作及作業(yè)，沒(méi)有出現(xiàn)安全事故。

其次，“不規(guī)矩，無(wú)以成方圓”。嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度并服從管理，爭(zhēng)取做一個(gè)守規(guī)矩的員工，這是每個(gè)員工的義務(wù)。這一個(gè)月以來(lái)我都嚴(yán)格按照公司規(guī)章制度規(guī)范自己的行為，不遲到、不早退；每次進(jìn)車(chē)間前都按照要求穿上工作服，不穿短褲、涼鞋；不在車(chē)間嬉戲、打鬧，與同事和睦相處；在師傅的指導(dǎo)下完成任務(wù)而不擅自操作等。

再次，我在專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)方面也有很多收獲和感悟。自從跟隨師傅下車(chē)間工作以來(lái)，很多自動(dòng)化設(shè)備就實(shí)實(shí)在在、完全零距離地?cái)[在我面前，因此我首先的任務(wù)就是熟悉各個(gè)工作站上出現(xiàn)的各種元器件。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的觀(guān)察與了解，我知道氣缸、電缸、導(dǎo)軌滑塊、閥島、傳感器、氣管、電磁閥、直線(xiàn)軸承、絲桿等等一系列元器件是什么樣的、有什么作用，在腦海中對(duì)這些東西有了一個(gè)深刻地感性認(rèn)識(shí)。與此同時(shí)，在三期車(chē)間我還有幸近距離接觸到分揀機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人、貼膜機(jī)器人、堆垛機(jī)器人以及立體倉(cāng)庫(kù)的相關(guān)設(shè)備，眼界得到了大大的開(kāi)闊。接下來(lái)主要對(duì)每一個(gè)工作站分別進(jìn)行細(xì)致觀(guān)察和分析，了解工作站的基本功能、包含哪些重要的元器件、零件的安裝方法、實(shí)現(xiàn)某一動(dòng)作的機(jī)械結(jié)構(gòu)。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的努力，我對(duì)這些元器件以及機(jī)械結(jié)構(gòu)的了解逐漸深入，然而自身所產(chǎn)生的疑惑和不明白的地方也越來(lái)越多，因此我不斷地向師傅請(qǐng)教，爭(zhēng)取將問(wèn)題搞清楚。隨后我主要針對(duì)性的分析了舉升機(jī)構(gòu)、夾緊旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)以及氣管排線(xiàn)方面的知識(shí)，加深對(duì)它們的理解，而且還從整體角度分析工作站的大體結(jié)構(gòu)、共通之處并在筆記本上做總結(jié)。接下來(lái)的主要工作就是一邊仔細(xì)研習(xí)設(shè)計(jì)圖紙，了解零部件的設(shè)計(jì)理念、繪圖標(biāo)注方法，一邊認(rèn)真學(xué)習(xí)鉗工對(duì)零部件的裝配方法，明白裝配過(guò)程中需要注意的一些問(wèn)題和具體的安裝步驟等等。在這個(gè)過(guò)程中我對(duì)照?qǐng)D紙認(rèn)真核對(duì)裝配好的零部件，不久之后突然發(fā)現(xiàn)有一個(gè)工作站存在嚴(yán)重的裝配錯(cuò)誤，因此我立即向師傅反映情況，最終將問(wèn)題及時(shí)解決。這件事情讓我認(rèn)識(shí)到，裝配過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)很多大大小小的問(wèn)題，這就需要鉗工們細(xì)心謹(jǐn)慎，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤并更正，避免后期帶來(lái)的諸多不便。隨著對(duì)工作內(nèi)容的熟悉，我逐漸有幸親自參與到裝配工作中來(lái)，比如協(xié)助鉗工安裝零部件、給站內(nèi)和站外擋停機(jī)構(gòu)安接氣管、安裝傳感器等等，這些工作鍛煉了我的動(dòng)手操作能力，加深了我對(duì)它們的認(rèn)識(shí)。最后項(xiàng)目進(jìn)入整體調(diào)試階段，在此過(guò)程中認(rèn)識(shí)到線(xiàn)體安裝要平直、不能彎曲，托盤(pán)要能順利平穩(wěn)通過(guò)，每個(gè)工作站都要調(diào)整地腳螺栓以保證高度的統(tǒng)一，傳感器要安裝到位，零部件動(dòng)作無(wú)卡滯，安裝位置合理無(wú)干涉等等一系列知識(shí)。在車(chē)間學(xué)習(xí)的這段日子里，我還根據(jù)公司相關(guān)考核要求查閱相應(yīng)資料，進(jìn)行必要的理論學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取在考核中表現(xiàn)優(yōu)異。

最后，當(dāng)我看到每個(gè)工作站都有一份厚厚的設(shè)計(jì)圖紙時(shí)，內(nèi)心深刻感受到做為一名機(jī)械設(shè)計(jì)人員的不易，不僅要掌握機(jī)械方面的知識(shí)，還要掌握氣動(dòng)、電機(jī)、傳感器等多方面的綜合知識(shí)。通過(guò)對(duì)工作站裝配的觀(guān)察和與裝配鉗工的交流中發(fā)現(xiàn)，設(shè)計(jì)人員不能僅憑自己的想象設(shè)計(jì)，更重要的是要結(jié)合實(shí)際情況，設(shè)計(jì)出更為合理更為人性化的結(jié)構(gòu)，否則在后續(xù)的加工、裝配、調(diào)試階段會(huì)面臨很多問(wèn)題而難以解決，不僅耗費(fèi)人力物力，更會(huì)耽誤項(xiàng)目進(jìn)度。因此，設(shè)計(jì)人員考慮問(wèn)題一定要全面仔細(xì)，尤其在細(xì)節(jié)上不能有所忽視。以前覺(jué)得裝配是一件很簡(jiǎn)單的事情，然而現(xiàn)在我才體會(huì)到裝配并不是一件輕而易舉的的事情，相反地，裝配質(zhì)量的好壞直接影響設(shè)備的使用性能和壽命，而有些零部件的安裝是要有很好的技巧才能完成的。

難得寶貴的車(chē)間實(shí)習(xí)經(jīng)歷給了我太多太多的幫助，我也逐漸從學(xué)生角色中轉(zhuǎn)變出來(lái)，慢慢地適應(yīng)工作。回顧這一時(shí)期，在領(lǐng)導(dǎo)和師傅的關(guān)懷及指導(dǎo)下，總體上圓滿(mǎn)完成了既定目標(biāo)和任務(wù)，再次予以深切的感謝！然而時(shí)間并未停止，接下來(lái)的日子里我還有很多東西要學(xué)，一定要仔仔細(xì)細(xì)、踏踏實(shí)實(shí)、勤動(dòng)腦筋、將在車(chē)間的感悟和體會(huì)真正融入到自己的大腦中，學(xué)以致用！

第二篇：裝配車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)

裝配車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)

從來(lái)到到余姚到現(xiàn)在實(shí)習(xí)也以接近尾聲。時(shí)光如梭，我已經(jīng)實(shí)習(xí)完了一月半多的時(shí)間，這期間，體驗(yàn)著勞動(dòng)的光榮與艱辛，在這里我學(xué)到了我離開(kāi)校園的第一筆知識(shí)，這些都是從書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí)，從體驗(yàn)公司的文化到親身接觸公司的每個(gè)部門(mén)的人員，從公司的整體面貌上，從其他員工的言談中，有好的信息，也有不好的耳聞，總之，我的感覺(jué)中，我們的公司還是在不斷前進(jìn)發(fā)展。

說(shuō)實(shí)話(huà)在來(lái)之前我對(duì)我的專(zhuān)業(yè)是一概不知。我非常迷茫，我也十分不愿意大學(xué)才開(kāi)始就要去實(shí)習(xí)。但是在正真來(lái)到余姚之后我也想通了，學(xué)校這也是為我們著想。想通了之后我就有些期待我的實(shí)習(xí)生活了。

在余姚，學(xué)校為我們聯(lián)系了兩家企業(yè)。但因?yàn)槠髽I(yè)崗位有限，所以我們同來(lái)的三個(gè)班只能輪著去實(shí)習(xí)。當(dāng)我們班去實(shí)習(xí)的時(shí)老師把我們分成了兩個(gè)大組。一個(gè)去錦隆，另一個(gè)去富佳。而我是分在了富佳三組，是先去裝配車(chē)間。在裝配車(chē)間的實(shí)習(xí)讓我們明白了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在裝配車(chē)間只有團(tuán)隊(duì)的合作才能提高工作速度。你不能只顧著你自己，你要配合你的同伴。要配合他人的速度，還要對(duì)自己的工作負(fù)責(zé)，要做好自己的工作，盡量不能出錯(cuò)。你一但在你的環(huán)節(jié)出錯(cuò)了，但是你沒(méi)發(fā)現(xiàn)，而下一道工序的人也沒(méi)發(fā)現(xiàn)的話(huà)，那么你們的這個(gè)產(chǎn)品就報(bào)廢了。又浪費(fèi)時(shí)間又浪費(fèi)精力，還得重做。所以說(shuō)在裝配車(chē)間我學(xué)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，也讓我明白了要對(duì)自己的工作負(fù)責(zé)，認(rèn)真。

第三個(gè)星期我和我的小組來(lái)到了模具車(chē)間，但也是我們最沒(méi)事干的車(chē)間。由于我們對(duì)模具都不知道不懂操作，再加上這本來(lái)也有一定的危險(xiǎn)性，所以我們?cè)谀＞哕?chē)間也幫不上什么忙。每天只是看這師傅們做。老師也只是叫我們不懂的多上去問(wèn)一下師傅們。畢竟那些師傅也很忙的不會(huì)主動(dòng)來(lái)教你。所以我們明天都是看師傅們做有什么不懂的也趁師傅們空的時(shí)候問(wèn)一下。在模具車(chē)間我們的兼職老師鄧師傅也有空讓我們拆了一副模具，讓我們也大致了解了模具的構(gòu)造，裝配。雖然說(shuō)在模具車(chē)間我們學(xué)的不多，但我們也滿(mǎn)足了。

最后兩個(gè)星期我們的小組到了注塑車(chē)間。說(shuō)實(shí)話(huà)我是第一次來(lái)到這種車(chē)間，我對(duì)注塑根本沒(méi)什么概念，不知道產(chǎn)品是怎樣做出來(lái)的。當(dāng)我跨入注塑車(chē)間的時(shí)候，我突然感覺(jué)原來(lái)想象的工業(yè)化就是如此的接近。在那里我學(xué)到了很多知識(shí)，也讓我長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)。大型的注塑機(jī)臺(tái)不斷吐出產(chǎn)品，機(jī)械手臂伸展自如，一個(gè)個(gè)或透明或帶色的樣板從傳輸帶上緩緩流進(jìn)產(chǎn)品的車(chē)間，這些后來(lái)才知道被稱(chēng)為素材的產(chǎn)品就這樣生產(chǎn)出來(lái)了，這個(gè)過(guò)程，稱(chēng)為注塑，原理是通過(guò)加熱使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷卻成型，最后脫出產(chǎn)品。在這個(gè)過(guò)程中，好的模具起著非常重要的作用，我們也有看到有的產(chǎn)品在剛打素材的時(shí)候就有一穴固定不良，還得需要人去手工去剪，既浪費(fèi)原材料，又浪費(fèi)人力，所以，要求工程在轉(zhuǎn)生產(chǎn)時(shí)有一個(gè)好的模具是必須的。在前期工作做好了，后續(xù)上會(huì)省好多資源，有形的和無(wú)形的。進(jìn)料的質(zhì)量控制也是出好素材的前提，尤其是透明料和淺色料，素材上有黑點(diǎn)就足使產(chǎn)品報(bào)廢，所以加強(qiáng)對(duì)進(jìn)料的檢驗(yàn)是對(duì)整個(gè)生產(chǎn)前段的負(fù)責(zé)。在注塑車(chē)間由于我們都是大一新生對(duì)這方面都不了解也不會(huì)，再加上那些機(jī)床都是自動(dòng)生產(chǎn)的，所以我們也沒(méi)什么機(jī)會(huì)去操作。我們只能幫他們修下那些產(chǎn)品的毛腳遍，但我們也沒(méi)什么怨言，雖然有些遺憾但我們還是學(xué)到了一些課本上學(xué)不到的東西。我們?cè)谀且材芙?jīng)?？茨切煾敌迿C(jī)床，換注塑用的模具頭。

時(shí)間很快我們實(shí)習(xí)就要結(jié)束了，雖然說(shuō)一開(kāi)始我們老是盼望快點(diǎn)結(jié)束，但到真的結(jié)束時(shí)也有點(diǎn)舍不得。總的來(lái)說(shuō)在這段時(shí)間里我學(xué)到了很多東西，也讓我明白了很多?？梢哉f(shuō)是我人生中一次重要的經(jīng)歷。

對(duì)富佳的建意；希望富佳公司能在車(chē)間了的東西擺放上能規(guī)范一點(diǎn)我發(fā)現(xiàn)在注塑和裝配車(chē)間你們的東西擺放的有些亂。找東西也不容易找。這樣工作效率太低。

第三篇：裝配車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)

實(shí)習(xí)報(bào)告

在裝配車(chē)間這段時(shí)間里我?guī)е鴮?duì)工作的熱情向各位師傅學(xué)習(xí)請(qǐng)教，學(xué)到了很多的實(shí)踐動(dòng)手能力，更讓我感受到了團(tuán)隊(duì)合作和為人處事的重要性，在此感謝公司給我這次工作的機(jī)會(huì)，以下是個(gè)人近一個(gè)月的工作總結(jié)和體會(huì)。

一：輸送機(jī)的裝配

1.輸送機(jī)的裝配首先要根據(jù)圖紙的要求，首先確定輸送機(jī)的材料和長(zhǎng)寬高，是否帶整形機(jī)，電動(dòng)機(jī)的額定功率、速比、型號(hào)和電動(dòng)機(jī)的安裝位置等，將所需要的原件配齊進(jìn)行裝配；

2.一些固定螺絲的孔螺紋不是很完整需要進(jìn)行從新攻絲（攻絲心得：攻絲時(shí)要使絲攻與孔垂直將手上所用的力與絲攻在一條線(xiàn)上，若不在一條直線(xiàn)上的話(huà)可能使攻絲局部受力導(dǎo)致斷裂，在攻不動(dòng)時(shí)將絲攻退一下再攻）；一些地方要進(jìn)行重新打孔（打孔心得：要先用記號(hào)筆將需要打孔的地方做記號(hào)然后再進(jìn)行打孔，若是較大的孔要先用小鉆頭進(jìn)行定位在換大號(hào)鉆頭打孔）；

3.按照裝配圖紙組裝完成后要用卷尺測(cè)量對(duì)角線(xiàn)的長(zhǎng)度是否符合標(biāo)準(zhǔn)，若不符合要進(jìn)行調(diào)整后在固定輸送機(jī)的滾筒和擋板；

4.裝配完成后將輸送機(jī)做標(biāo)記，防止和其它項(xiàng)目的輸送機(jī)混淆；

5.按要求將電動(dòng)機(jī)和調(diào)節(jié)螺絲裝好待調(diào)試。

二：輸送機(jī)的調(diào)試

1.檢查設(shè)備是否安裝完整，將灰塵和皮帶上的雜物清除干凈防止皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)與滾筒摩擦損壞；

2.用扳手將調(diào)節(jié)螺絲適當(dāng)緊固，不要過(guò)緊防止設(shè)備內(nèi)有雜物在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)將皮帶損壞；

3.將電動(dòng)機(jī)通電使其正轉(zhuǎn)（電動(dòng)機(jī)所在方向?yàn)檎D(zhuǎn)），電動(dòng)機(jī)星形接線(xiàn)電源接380V，三角形接線(xiàn)電源接220V；接電動(dòng)機(jī)線(xiàn)時(shí)一定要確認(rèn)電源為斷開(kāi)狀態(tài)；

4.查看電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)是否有異常，用調(diào)節(jié)螺絲對(duì)設(shè)備調(diào)節(jié)使皮帶松緊適中使其位置在滾筒中間，讓設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間一切正常后將設(shè)備斷電，緊死調(diào)節(jié)螺絲完成調(diào)試。三：整形機(jī)調(diào)試

1.檢查設(shè)備是否安裝完整，將灰塵和雜物清除干凈；

2.將電動(dòng)機(jī)通電使其正轉(zhuǎn)，電動(dòng)機(jī)星形接線(xiàn)電源接380V，三角形接線(xiàn)電源接220V；接電動(dòng)機(jī)線(xiàn)時(shí)一定要確認(rèn)電源為斷開(kāi)狀態(tài)；

3.查看電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)是否有異常，齒輪與鏈條是否有錯(cuò)位；讓設(shè)備運(yùn)行10分鐘一切正常后切斷電源。

四：待碼機(jī)調(diào)試

1.檢查設(shè)備是否安裝完整，將灰塵和雜物清除干凈；

2.將電動(dòng)機(jī)通電使其正轉(zhuǎn)，電動(dòng)機(jī)星形接線(xiàn)電源接380V，三角形接線(xiàn)電源接220V；接電動(dòng)機(jī)線(xiàn)時(shí)一定要確認(rèn)電源為斷開(kāi)狀態(tài)；

3.查看電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)是否有異常，調(diào)節(jié)傳動(dòng)皮帶松緊使其在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不發(fā)生偏轉(zhuǎn)；

4.觀(guān)察滾筒是否有偏轉(zhuǎn)；讓設(shè)備運(yùn)行10分鐘一切正常后切斷電源。

5.將滾筒兩端用銷(xiāo)子鎖死防止移動(dòng)。

五：工作總結(jié)

1.工作時(shí)要時(shí)刻注意安全，認(rèn)真工作；

2.工作中要將理論與實(shí)踐相結(jié)合，很多看似簡(jiǎn)單的事情自己動(dòng)起手來(lái)就感覺(jué)不那么簡(jiǎn)單了只有多實(shí)踐才能快速的進(jìn)步；

3.工作中團(tuán)隊(duì)合作很重要，很多事情只有大家一起合作才能完成單靠一個(gè)人就算他能力

再?gòu)?qiáng)也是無(wú)法勝任的，團(tuán)結(jié)就是力量；

4.俗話(huà)說(shuō)：“三人行必有我?guī)熝伞?，工作中要學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點(diǎn)改正自己的缺點(diǎn)逐步完善自

己，不懂得東西要虛心向別人請(qǐng)教；

5.工作中要多思考問(wèn)題，比如：做事情要想想為什么用這個(gè)方法？這個(gè)方法有哪些優(yōu)點(diǎn)！

還有什么更好的方法嗎？工作中只有不停的總結(jié)與創(chuàng)新才能一步一步的提高能力；

6.要和同事要搞好關(guān)系，在別人需要幫助的時(shí)候幫助了別人，當(dāng)你有困難的時(shí)候別人肯

定也會(huì)伸出援助之手！

以上僅是個(gè)人體會(huì)與心得，有不當(dāng)之處還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)指教！

沙堯堯

2012年11月27日星期二

第四篇：裝配車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)

裝配車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)

隨著裝配車(chē)間實(shí)習(xí)的結(jié)束，三周的輪崗實(shí)習(xí)也結(jié)束了，即將進(jìn)入新的實(shí)習(xí)崗位。在裝配車(chē)間最重要的三點(diǎn)是安全、質(zhì)量、生產(chǎn)。

安全不管在那個(gè)地房方都是第一位的。油漆是易燃易爆物品所以涂裝防火應(yīng)該高度重視；裝配車(chē)間的上下件都是大件注意不要碰傷壓傷；時(shí)刻注意掛壁的檢檢查。工作服必須穿戴，裝配車(chē)間出入要登記。涂裝車(chē)間注意職業(yè)病的防護(hù)，要走觀(guān)光通道，不要從掛件下通過(guò)防止掛件掉落傷人。叉車(chē)室內(nèi)最多開(kāi)5碼，室外最多10碼。塔基下不要停留，時(shí)刻注意危險(xiǎn)源，想好應(yīng)急逃生路線(xiàn)。

質(zhì)量是一個(gè)企業(yè)發(fā)展的保證，“盯住不落實(shí)的事，追究不落實(shí)的人”。涂裝的質(zhì)量主要體現(xiàn)在外觀(guān)，例如飛濺、焊珠、焊流、漏焊等。外觀(guān)質(zhì)量是給人的第一映像，所以要重視。質(zhì)量要人人把關(guān)要做到“過(guò)手有責(zé)”“道道把關(guān)”。裝配車(chē)間最容易錯(cuò)發(fā)漏發(fā)，因?yàn)樗饕且陨⒓问桨l(fā)貨。如果漏發(fā)錯(cuò)發(fā)將導(dǎo)致塔基不能組裝。所以發(fā)貨一定要細(xì)心仔細(xì)。裝配車(chē)間是質(zhì)量的最后把關(guān)者，所以更加要有責(zé)任心。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)找補(bǔ)。

生產(chǎn)是一個(gè)復(fù)雜而繁重的過(guò)程。發(fā)貨員工要相互配合，找到時(shí)間節(jié)點(diǎn)，有默契這樣就能高效而輕松的發(fā)貨。發(fā)貨時(shí)間要保證人員不能閑置。車(chē)間生產(chǎn)流程要成套性，涂裝也要成套噴涂。配焊要及時(shí)，且下支座爬升架配好后就不能互換。生產(chǎn)過(guò)程中時(shí)刻注意產(chǎn)品的質(zhì)量，不可馬虎。制約備貨的關(guān)鍵就是缺件。還有就是員工責(zé)任心不強(qiáng)，意識(shí)不強(qiáng)，不能做到5S及“整理、整頓、清掃、清除、素養(yǎng)”。要做到對(duì)事不對(duì)人，要有強(qiáng)制性。

在裝配車(chē)間的幾天里我發(fā)現(xiàn)1.在發(fā)貨時(shí)人員混亂沒(méi)有條理，發(fā)貨速度慢。2.不合格產(chǎn)品沒(méi)有及時(shí)清理3.配焊工具隨處亂丟4.器件直接落地5.產(chǎn)品擺放雜亂。6涂裝車(chē)間噴涂不仔細(xì)有漏噴?？梢酝ㄟ^(guò)現(xiàn)場(chǎng)管理教育引導(dǎo)改善現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量；通過(guò)強(qiáng)制性和獎(jiǎng)勵(lì)政策改善。比如一個(gè)月檢查發(fā)現(xiàn)有不合格的給與考核，連續(xù)幾個(gè)月沒(méi)有考核的給與一些獎(jiǎng)勵(lì)。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的一些知識(shí)培訓(xùn)增強(qiáng)員工意識(shí)。還有就是進(jìn)一步完善公司管理制度，加強(qiáng)員工管理。完善外協(xié)配送系統(tǒng)做的沒(méi)有缺件少件。

裝配經(jīng)常缺件主要是因?yàn)橥鈪f(xié)沒(méi)有及時(shí)配送；自制沒(méi)有及時(shí)完成計(jì)劃；產(chǎn)品不合格。多發(fā)展本地供貨商做到多家供應(yīng)商，有競(jìng)爭(zhēng)才有動(dòng)力，才能高質(zhì)量的完成外協(xié)任務(wù)。自制件要及時(shí)跟蹤，及時(shí)催促，保證貨源。產(chǎn)品檢測(cè)從源頭抓起，過(guò)手有責(zé)，強(qiáng)化每個(gè)人的責(zé)任心，把住質(zhì)量關(guān)。

在裝配車(chē)間真正意義上對(duì)塔基產(chǎn)品有了一個(gè)概念，一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)。了解到了塔基是怎樣從一根根鋼管變成一個(gè)合格的塔基產(chǎn)品。所有的部件都在裝配車(chē)間陳列著?？吹搅藦纳a(chǎn)到發(fā)貨的全過(guò)程。增長(zhǎng)了知識(shí)，開(kāi)闊了視野，為我在后面工程制造部做實(shí)習(xí)計(jì)劃調(diào)度打下了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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第五篇：裝配車(chē)間實(shí)習(xí)總結(jié)

兩個(gè)多月的實(shí)習(xí)已經(jīng)過(guò)去了，但現(xiàn)在我看來(lái)，此次實(shí)習(xí)對(duì)我人生的意義很重大。

剛開(kāi)始到達(dá)泰日升的時(shí)候，有點(diǎn)惶恐，覺(jué)得還沒(méi)做好準(zhǔn)備，我就要實(shí)習(xí)了，一切是那么措手不及。

我們女生被分配到裝配車(chē)間，接觸到的是以生產(chǎn)出來(lái)的零件。我們學(xué)習(xí)如何校正、如何涂黑、如何檢查、如何包裝、對(duì)于不同型號(hào)的零件又有不同的校正、包裝的方法。我真的學(xué)會(huì)了很多很多。在這之前，我沒(méi)有想過(guò)自己會(huì)這么認(rèn)真這么賣(mài)力的工作。本想就慢慢熬完這些日子就行了，但真正在那工作之后，這些想法完全被打破了，剛開(kāi)始的幾天，我的動(dòng)作很慢，一方面是不熟悉，另一方面是沒(méi)有盡全力，可到了后來(lái)，工作上手了熟悉了之后，一切都變了，我不再漫不經(jīng)心而是全心全意的工作，我盡自己最大的努力完成任務(wù)。因?yàn)槲业男膽B(tài)變了。我慢慢的開(kāi)始對(duì)這份工作認(rèn)真了，對(duì)這工作有感情了，對(duì)同組的同事有感情了，我們部門(mén)分了幾個(gè)組，幾個(gè)組之間有個(gè)產(chǎn)量評(píng)比。本來(lái)不在意這些的我，在與他們相處之后，開(kāi)始努力盡力的做到最優(yōu)秀，因?yàn)槲覀兪且粋€(gè)團(tuán)隊(duì)，是一個(gè)整體，要一起努力，一起奮斗才能達(dá)到目標(biāo)。通過(guò)大家的共同努力，我們的產(chǎn)量有了明顯的提高，排名也靠前了，大家心里非常開(kāi)心，我想更多的是覺(jué)得自己的努力有了回報(bào)之后的那份欣慰吧。

不知不覺(jué)的日子在一天天過(guò)去。在早晨的清新空氣中過(guò)去，在認(rèn)真忙碌的工作中過(guò)去，在擁擠吵鬧的食堂中過(guò)去，在晚上看著星空下班打卡的時(shí)間中過(guò)去。是的，兩個(gè)多月轉(zhuǎn)眼就過(guò)去了，離開(kāi)的日子也到來(lái)了。大家都很不舍。從一言不發(fā)、互不相識(shí)到談天說(shuō)地、情同手足，大家就像自己的兄弟姐妹一樣，我們舍不得離開(kāi)，他們舍不得我們離開(kāi)，這一份情雖然時(shí)間不長(zhǎng)，但分量有多重，我們自己心里知道。

雖然實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束，但給我的影響卻是很深。短短兩個(gè)多月，教會(huì)我工作的態(tài)度，對(duì)人生的態(tài)度，對(duì)工作的心，對(duì)朋友的心，對(duì)工作的責(zé)任，對(duì)自己的責(zé)任。這次實(shí)習(xí)是一次很好的經(jīng)歷，有苦也有甜，對(duì)我以后真正畢業(yè)好的工作有著莫大的幫助。