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      氫化還原兩起事故的學(xué)習(xí)總結(jié)

      時(shí)間:2019-05-12 12:05:57下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:氫化還原兩起事故的學(xué)習(xí)總結(jié)

      電氣車間關(guān)于氫化還原兩起事故的學(xué)習(xí)總結(jié)

      通過對(duì)《關(guān)于還原氫化車間尾氣回收工序兩起事故》的學(xué)習(xí),比較全面地了解了影響公司安全生產(chǎn)的一些關(guān)鍵問題,例如按操作規(guī)程操作、熟悉設(shè)備、熟悉工藝、防爆區(qū)域工作的要求,結(jié)合本車間的特點(diǎn),讓我們知道了作為電氣車間人員我們都知道安全工作貫穿著全廠安全穩(wěn)定運(yùn)行的全過程。無論何時(shí)何地都應(yīng)該始終繃緊安全這根弦。特別是經(jīng)過這起事故的學(xué)習(xí)后的學(xué)習(xí)后,更加深刻地明白了公司組織這次系統(tǒng)學(xué)習(xí)的重要性和必要性。作為公司生產(chǎn)的基礎(chǔ)部門,特別是在公司生產(chǎn)不斷擴(kuò)大和發(fā)展的今天,學(xué)習(xí)和領(lǐng)悟反事故技術(shù)措施對(duì)于我們這些從業(yè)人員是何等地重要。

      對(duì)于穩(wěn)定公司安全生產(chǎn)具有戰(zhàn)略意義。我們只有通過認(rèn)真務(wù)實(shí)地學(xué)習(xí)來深刻領(lǐng)會(huì)其精神實(shí)質(zhì)。把握住自己,努力做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。出現(xiàn)問題堅(jiān)持四不放過原則,真正意義上對(duì)自己負(fù)責(zé),對(duì)公司負(fù)責(zé),對(duì)家人負(fù)責(zé)。讓安全永駐心間。

      做好防止大事故的措施,是保證電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要條件,是各工藝車間的共同任務(wù)。電氣車間作為公司生產(chǎn)的排頭兵,保證安全生產(chǎn)的先頭部隊(duì),如何更好地發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),持續(xù)穩(wěn)定的供電對(duì)于公司整體的經(jīng)營(yíng)運(yùn)作具有極強(qiáng)地指導(dǎo)意義。也可以為公司今后的發(fā)展積累更多的經(jīng)驗(yàn)。為此,我們深知自己肩頭的責(zé)任。也一定會(huì)用實(shí)際行動(dòng)證明我們的承諾,為國(guó)電太陽能爭(zhēng)光。此次學(xué)習(xí)共分四個(gè)階段,即分片學(xué)習(xí)階段、安全檢查和缺陷查找階段、制定措施階段、總結(jié)階段。通過此次全面學(xué)習(xí),達(dá)到了舉一反三的效果,車間各維修班組、運(yùn)行班組都對(duì)此次學(xué)習(xí)進(jìn)行了總結(jié),并提出了對(duì)今后車間內(nèi)安全工作的一些建議。讓我們真正意識(shí)到安全對(duì)于電氣專業(yè)是來不得半點(diǎn)馬虎和紕漏的。我們都知道電作為電力生產(chǎn)的終極產(chǎn)品是看不見和摸不著的,是不能儲(chǔ)存的。如何更好的發(fā)揮電的優(yōu)勢(shì),讓它為國(guó)電保駕護(hù)航。就必須依賴于我們所有的電氣從業(yè)人員。因此我們必須明白學(xué)習(xí)和貫徹落實(shí)《電業(yè)安全工作規(guī)程》在今天所具有的現(xiàn)實(shí)意義。雖然我們不能完全理解安規(guī)中所有的條條框框,但幾乎每一條都是用血和生命換來的。為了悲劇不再重演,為了我們所有人的家庭幸福。讓我們從現(xiàn)在做起,從點(diǎn)滴做起,珍愛生命,珍惜這些來自不易的成果。讓安全警鐘常鳴。記著始終要提醒自己及身邊的人嚴(yán)守規(guī)程,嚴(yán)格勞動(dòng)紀(jì)律,特別是要加強(qiáng)對(duì)于“兩票五制”的執(zhí)行力度。做到兩票制度標(biāo)準(zhǔn)化,管理規(guī)范化。把事故和隱患消滅在萌芽狀態(tài)。讓我們的生活更加美好,永遠(yuǎn)遠(yuǎn)離災(zāi)難和事故。

      在此次學(xué)習(xí)中,我們感到收獲頗豐,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: 第一:對(duì)于本公司的生產(chǎn)特點(diǎn),因?yàn)槠涮厥獾墓に嚱橘|(zhì),特別應(yīng)關(guān)注電氣設(shè)備的防爆問題,嚴(yán)防電氣火災(zāi)事故的發(fā)生。積極做好防爆電氣的檢查和維護(hù)工作,第二:嚴(yán)防誤操作事故,除了嚴(yán)格兩票制度外,加強(qiáng)對(duì)于防誤閉鎖裝置的運(yùn)行維護(hù)工作,同時(shí)需要強(qiáng)化崗位培訓(xùn),提高值班員的技術(shù)素質(zhì)。第三:對(duì)于變壓器,我們都知道其重要性,為嚴(yán)防損壞事故的發(fā)生,必須嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)變壓器運(yùn)行的各項(xiàng)規(guī)定,定期檢查繞組溫度、運(yùn)行負(fù)荷、高低壓電纜端子緊固情況。防止重大事故的發(fā)生,嚴(yán)防發(fā)變壓器帶故障運(yùn)行、超溫運(yùn)行局部過熱的情況的發(fā)生。

      第四:對(duì)于防止繼電保護(hù)事故,除認(rèn)真執(zhí)行相關(guān)規(guī)程和規(guī)定外,必須嚴(yán)格各項(xiàng)安全措施,嚴(yán)防保護(hù)誤動(dòng)、拒動(dòng)引起系統(tǒng)穩(wěn)定破壞和公司電網(wǎng)瓦解,保障繼電保護(hù)操作電源的可靠性,提高保護(hù)裝置的抗干擾能力。

      第五:對(duì)于防止10KV斷路器和互感器爆炸事故,除完善其各實(shí)驗(yàn)報(bào)告外就是加強(qiáng)巡檢,并盡量在操作時(shí)遠(yuǎn)離變電設(shè)備。避免爆炸傷人事故的發(fā)生。

      第六:對(duì)于防止開關(guān)設(shè)備事故,主要就是加強(qiáng)運(yùn)行維護(hù),采取有效的防污閃措施,預(yù)防套管、支持絕緣子和絕緣提升桿的爆炸。并嚴(yán)格規(guī)程規(guī)定對(duì)設(shè)備進(jìn)行預(yù)檢預(yù)修和定期大修。保障開關(guān)始終處于完好狀態(tài)。

      第七:對(duì)于防止全廠停電事故,主要就是加強(qiáng)蓄電池和直流系統(tǒng)及柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)和保養(yǎng)。確保這些設(shè)備的完好無缺陷。再就是對(duì)廠房?jī)?nèi)的重要輔機(jī)的電動(dòng)機(jī)事故按鈕要加裝保護(hù)罩,以防誤碰造成停機(jī)事故。另外就是加強(qiáng)繼電保護(hù)工作,嚴(yán)防開關(guān)誤動(dòng)、拒動(dòng)擴(kuò)大事故等等。

      現(xiàn)如今我們工作在國(guó)電太陽能,對(duì)于自身的要求應(yīng)該更高,因?yàn)槲覀儾粌H代表國(guó)電太陽能,在某種程度我們代表著國(guó)電集團(tuán),這樣的使命感使得我們必須嚴(yán)格要求自己,任何的疏漏都極有可能引起事故,任何的習(xí)慣性違章都極可能釀成悲劇。過往的一樁樁、一件件事故都在用事實(shí)告訴我們安全工作的重要性。車間領(lǐng)導(dǎo)精心部署、合理安排,組織員工分片分階段學(xué)習(xí),車間對(duì)此次工作的重視程度由此可以窺見一斑。事實(shí)證明我們已經(jīng)把這項(xiàng)工作提到了一個(gè)相當(dāng)?shù)母叨葋碚J(rèn)真對(duì)待,態(tài)度決定一切,我們大家一定會(huì)把這次學(xué)習(xí)完成好??偨Y(jié)出本車間本專業(yè)的實(shí)際安全經(jīng)驗(yàn)。

      電氣車間 2010-9-5

      第二篇:學(xué)習(xí)兩起事故通報(bào)心得體會(huì)

      學(xué)習(xí)兩起事故通報(bào)心得體會(huì)

      近期,在集團(tuán)公司迎峰度夏、盈利攻堅(jiān)的關(guān)鍵時(shí)期,甘肅發(fā)電公司甘谷發(fā)電廠連續(xù)發(fā)生了“5·13”(2011年5月13日8時(shí)10分,甘肅發(fā)電公司甘谷發(fā)電廠處理撈渣機(jī)故障結(jié)束后,處理冷灰斗篷灰渣過程中,大量灰渣落至撈渣機(jī)中,大量熱水、熱渣、熱氣噴出,造成2人死亡、9人燙傷)、“6·7”(2011年6月7日19時(shí)40分,甘肅發(fā)電公司甘谷發(fā)電廠煤場(chǎng)擋風(fēng)抑塵墻施工過程中,承包方山西臨汾天邦鋼結(jié)構(gòu)有限公司,在使用臨時(shí)吊籃作業(yè)時(shí),起吊吊籃的鋼絲繩(Φ6)斷繩,造成2人高處墜落,經(jīng)搶救無效死亡)兩起人身傷亡事故。在同一企業(yè)一個(gè)月之內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起人身傷亡事故,性質(zhì)極其惡劣、影響極其嚴(yán)重。

      針對(duì)兩起事故及目前的安全生產(chǎn)態(tài)勢(shì),集團(tuán)公司、大唐公司領(lǐng)導(dǎo)做出了重要指示和要求,我們應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)講話,認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),在實(shí)際安全生產(chǎn)管理中,克服低標(biāo)準(zhǔn)、老毛病、壞習(xí)慣等不良作風(fēng),保持安全生產(chǎn)的高壓態(tài)勢(shì),采取強(qiáng)有力措施,遏制各類事故發(fā)生;在“四查一改”活動(dòng)中,要嚴(yán)格按照“五確認(rèn)一兌現(xiàn)”的方法,逐級(jí)負(fù)責(zé),落實(shí)整改,要重點(diǎn)抓好外包隊(duì)伍資質(zhì)審查和監(jiān)督管理、受限空間作業(yè)、除焦除渣危險(xiǎn)作業(yè)等工作,認(rèn)真開展現(xiàn)場(chǎng)反違章活動(dòng),深化班組“三講一落實(shí)”安全管理。

      在加強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)方面,廣大干部職工要從思想上重視起來,認(rèn)真落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,小事當(dāng)大事抓,沒事當(dāng)有事抓,抓實(shí)抓細(xì)。

      做為專職安全生產(chǎn)管理人員,要不斷的對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)和重點(diǎn)工作現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范化管理情況進(jìn)行檢查,重點(diǎn)檢查兩票管理和“三講一落實(shí)”活動(dòng)開展情況。加強(qiáng)外來人員及施工隊(duì)伍的安全管理,對(duì)安全資質(zhì)及相關(guān)人員資質(zhì)要嚴(yán)格審查,并做好現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)監(jiān)督。加強(qiáng)特種設(shè)備的安全監(jiān)察,嚴(yán)格執(zhí)行“十條禁令” 各項(xiàng)安全管理工作,以反違章為切入點(diǎn),長(zhǎng)抓不懈,有效避免安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

      檢修公司安監(jiān)處 魏小屯 2011-8-5

      第三篇:學(xué)習(xí)兩起地面事故的心得體會(huì)

      學(xué)習(xí)兩起地面事故的心得體會(huì)

      按照《關(guān)于落實(shí)四個(gè)看待切實(shí)發(fā)揮安全事故警示教育作用的通知》要求,個(gè)人對(duì)“1.15”和“4.6”兩起地面事故進(jìn)行了認(rèn)真回顧和分析。通過分析,對(duì)事故發(fā)生的根源有了更深刻地認(rèn)識(shí),同時(shí)結(jié)合本職工作,對(duì)崗位上可能存在的危險(xiǎn)源加以查找和梳理,進(jìn)一步完善了做好自主保安的各項(xiàng)措施。具體情況總結(jié)如下:

      一、“1.15”與“4.6”兩起地面事故的原因分析:

      “4.6”事故的發(fā)生,原因是多方面的。一是施工方安全措施執(zhí)行不到位。在組織裝車、起吊過程中,沒有徹底封鎖工作現(xiàn)場(chǎng),沒有管理人員很好地盯防現(xiàn)場(chǎng)安全;二是裝車人員責(zé)任意識(shí)不強(qiáng),裝車?yán)α喜焕喂?,沒有進(jìn)行認(rèn)真檢查;三是受害人自主保安意識(shí)差,心存僥幸與圖省事心理,釀成大錯(cuò);四是受害人所在單位安全教育不到位,沒能在員工中樹牢“安全第一”、“安全防范”意識(shí)。

      二、本職崗位存在的危險(xiǎn)源:

      經(jīng)過對(duì)個(gè)人工作流程的認(rèn)真梳理,查找出三條潛在隱患。一是用電安全方面,辦公室內(nèi)電源線路較多且集中,并距離暖氣較近,在高溫或潮濕情況下,存在致險(xiǎn)隱患。二是辦公用電腦和插排均在窗戶下面,雨季期間,萬一忘記關(guān)窗,夜間潲雨的話,會(huì)有連電短路隱患。三是交通安全方面,路途較遠(yuǎn)且車多人多,存在不確定危險(xiǎn)因素。

      三、工作中的注意事項(xiàng)與采取的措施:

      每個(gè)案例事故都是血的教訓(xùn),是再也無法挽回的慘痛記憶。通過對(duì)兩起安全事故的學(xué)習(xí),特別是通過對(duì)4.6事故的各方責(zé)任分析,可以看出,各方責(zé)任人的無心之失和對(duì)安全措施執(zhí)行的不徹底,是事故

      發(fā)生的直接起因。誰也不想發(fā)生事故,但事故就這么發(fā)生了。這給了我們很大的警省,不管想不想、愿不愿,只要放松了安全警惕,災(zāi)難就很可能找上門。事故對(duì)沒碰到的人是百分之幾、千分之幾甚至萬分之幾的概率,對(duì)碰到的人卻是100%的災(zāi)難。到那時(shí)候,一切都晚了。所以,個(gè)人認(rèn)為,安全問題無小事,不管是為了自身、家庭還是單位,安全都是天字第一號(hào)大事?;谝陨险J(rèn)識(shí),個(gè)人工作、生活中保證做到牢記安全宗旨,時(shí)刻保持高度注意,處處踐行安全條規(guī),確保在安全問題上既不傷害自己、也不傷害他人,更不被人傷害。

      一是從本職崗位做起,做到下班時(shí)間,關(guān)閉電源,關(guān)嚴(yán)窗戶,避免一切可能出現(xiàn)的雷擊、電擊、連電事故。

      二是理順電器線路,盡量遠(yuǎn)離高溫源,避免線路過快老化、雜亂無序等現(xiàn)象。

      三是正確使用電腦、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)等辦公設(shè)備,嚴(yán)格按程序正規(guī)操作,避免因不合理操作造成對(duì)設(shè)備的損害。

      四是集中精力,保證交通安全。既保證自己遵守交通規(guī)則,亦關(guān)注路上行人、車輛的不安全行為,避免對(duì)他人、對(duì)自己造成傷害。特別是,發(fā)現(xiàn)路上有大型拉土方、石子的車輛時(shí),有超速行駛車輛時(shí),有施工作業(yè)的吊車等車輛時(shí),要做好提前避讓,實(shí)在不行,寧可繞遠(yuǎn),也要保證安全100%。

      五是做好自身工作、生活安全的同時(shí),監(jiān)督、提醒身邊同事正規(guī)安全操作,協(xié)力促進(jìn)公司安全大局穩(wěn)定發(fā)展。

      第四篇:電工稿件--兩起事故的感悟

      兩起事故的感悟

      本周學(xué)習(xí)了天津石化和北京東方石化的兩起事故及處理情況的通報(bào)。事故的慘痛讓人震驚,同時(shí)對(duì)事故責(zé)任人的嚴(yán)肅處理也讓人腦中的弦一緊。從這兩起事故中我們必須吸取以下兩個(gè)教訓(xùn)。

      首先,必須嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律。違反勞動(dòng)紀(jì)律的現(xiàn)象在我們周圍屢見不鮮,可為什么這種現(xiàn)象卻屢禁不止呢?我認(rèn)為還是人們思想上對(duì)其危害程度認(rèn)識(shí)不夠。在我們的思想中,違反勞動(dòng)紀(jì)律最多不過是被紀(jì)檢人員抓住處以經(jīng)濟(jì)上的懲罰,還并沒有把它和引發(fā)重大生產(chǎn)事故造成人員傷亡聯(lián)系起來??墒菍W(xué)習(xí)了天津石化的“12.12”事故通報(bào)后,我們?cè)谒枷肷蠈?duì)違反勞動(dòng)紀(jì)律有了強(qiáng)烈的警戒心。事故責(zé)任人就是因?yàn)檫`反勞動(dòng)紀(jì)律,不但引發(fā)火災(zāi)而且自己也被燒成重傷,本來作為工傷人員應(yīng)得到人們的同情,但因?yàn)樗麄兺瑫r(shí)也是事故的責(zé)任人,所以同情之心大打折扣,相反代替的是不可避免的嚴(yán)肅處理。我想他們?cè)谶`紀(jì)抽煙時(shí)絕不會(huì)想到會(huì)引發(fā)如此嚴(yán)重的后果,但就是那一絲僥幸,成為了事故的導(dǎo)火索。所以我們?cè)诠ぷ髦幸獓?yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律,為了企業(yè),為了他人,更為了自己。

      其次,要提高業(yè)務(wù)素質(zhì),使自己成為一名合格的在崗人員。北京石化公司的爆炸事故給我們印象最深的是對(duì)兩名電氣工人的處理。這也許因?yàn)槲覀兪峭?,但更因?yàn)檫@次處理方式的嚴(yán)厲是以往鮮見的。在平時(shí)的工作中,因種種原因不能及時(shí)、正確送電的現(xiàn)象在我們大多數(shù)人心中并不認(rèn)為是什么不可原諒的錯(cuò)誤,但是這兩名電工被開除廠籍的處分卻給我們敲響了警鐘。這就意味著如果我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦?/p>

      也犯下類似的錯(cuò)誤,那么等待我們的也將是這種無情的結(jié)果。要避免類似事故的發(fā)生我想最重要的就是提高業(yè)務(wù)素質(zhì),熟悉自己所管轄的設(shè)備,無論在何種情況下都不因電氣原因而延誤生產(chǎn)或造成事故。當(dāng)然要達(dá)到以上要求并非一朝一夕的事情,必須眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,更重要的還是要腦勤?,F(xiàn)在車間為我們提供了相當(dāng)優(yōu)秀的學(xué)習(xí)氛圍,只要有心,相信每個(gè)人都能無愧于自己的崗位。通過這個(gè)事故我們認(rèn)識(shí)到提高業(yè)務(wù)水平?jīng)Q不再象過去那樣僅僅影響到個(gè)人技術(shù)素質(zhì),也許哪一天它將關(guān)系到你的飯碗。所以,從現(xiàn)在開始,抓緊每個(gè)學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),用心工作,用腦思考,不要成為掉隊(duì)的士兵。

      電子班孫海英

      第五篇:事故學(xué)習(xí)總結(jié)

      事故案例學(xué)習(xí)總結(jié)

      鑒于事故發(fā)生造成的嚴(yán)重后果,我公司在開展了“事故案例教育,吸取事故教訓(xùn)”的活動(dòng)以后,又進(jìn)行了再次學(xué)習(xí),以實(shí)現(xiàn)“智者以教訓(xùn)防止流血,愚者以流血吸取教訓(xùn)”目的。

      每次學(xué)習(xí)事故案例,都讓人心情無比沉痛,那一個(gè)個(gè)看似不該發(fā)生的事故,卻以血與淚的事實(shí)展現(xiàn)在我們的面前,撞擊著我們的心靈,冷靜下來進(jìn)行思考反思,我認(rèn)為事故主要是安全意識(shí)不強(qiáng)、怕麻煩心存僥幸造成的。在今后的工作中,應(yīng)加強(qiáng)以下幾個(gè)方面的管理:

      1、安全第一

      加強(qiáng)安全生產(chǎn),不只是一個(gè)口號(hào),而要把它落實(shí)在實(shí)處。人們從事社會(huì)活動(dòng),創(chuàng)造社會(huì)財(cái)富,是為了讓人類的生活更美好,但是如果我們忽視了安全,失去了生命,再多的財(cái)富也就失去了意義。因此,我們要時(shí)刻繃緊安全這根弦,認(rèn)真健全和落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度,從“要我安全”升華到“我要安全”、“我會(huì)安全”的境界,那時(shí)我們才會(huì)創(chuàng)造出一個(gè)美好的社會(huì),一個(gè)幸福的家庭。

      2、嚴(yán)格遵守“三大紀(jì)律”(工藝紀(jì)律、工作紀(jì)律、勞動(dòng)紀(jì)律)

      各個(gè)單位三大紀(jì)律的制定,都是以科學(xué)理論基礎(chǔ)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)想結(jié)合制定出來的,具有權(quán)威性和實(shí)用性,是各崗位從業(yè)人員的護(hù)身符。但是有些人在工作中貪圖省力、節(jié)省程序,有章不遵、有法不依,屢屢違反三大紀(jì)律,挑戰(zhàn)事故的客觀規(guī)律,最終釀成悲劇。因此,嚴(yán)格遵守三大紀(jì)律,杜絕三違是避免事故的有效手段。

      3、加強(qiáng)學(xué)習(xí)

      包括學(xué)習(xí)安全知識(shí)、專業(yè)的崗位知識(shí),掌握新設(shè)備、新工藝的操作,改造舊系統(tǒng),完善優(yōu)化當(dāng)前的操作方案和規(guī)程,用知識(shí)去武裝自己,只有懂的會(huì)的多了,才能在工作中更好的保護(hù)自己,才能在突發(fā)事件中做到更妥善的處理,才能將故障迅速的排除,才能將事故的損失減到最低。

      合成車間:田偉

      2013/12/4

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