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      鐵路供電段職工參加培訓(xùn)心得體會(huì)

      時(shí)間:2019-05-12 12:23:32下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:鐵路供電段職工參加培訓(xùn)心得體會(huì)

      鐵路供電段職工參加培訓(xùn)心得體會(huì)

      鐵路供電段職工參加培訓(xùn)心得體會(huì) “心”的征程

      來到培訓(xùn)基地快半個(gè)月了,在這段時(shí)間里,我的內(nèi)心經(jīng)歷了從一開始的憤憤不平,到逐漸的趨于平靜,再到現(xiàn)在的積極進(jìn)取。

      當(dāng)我剛下汽車時(shí),拖著自己的行李箱,走在凹凸不平的道路上的時(shí)候,我心里嘀咕道,這里的道路怎么這么差,拉個(gè)行李箱都有可能能拉翻掉。這時(shí)我想到,在酒店培訓(xùn)時(shí),黃段長(zhǎng)和吳書記曾經(jīng)跟我們說過,我們將來培訓(xùn)的生活條件可能沒有在酒店這這么舒適的條件,所以讓我們做好吃苦的準(zhǔn)備。想到這里,我的內(nèi)心頓時(shí)涼了半截。我拿著自己的行李繼續(xù)向前走著,走過泥濘的小路,跨

      過幾根鐵軌之后,我終于來到了培訓(xùn)基地。這時(shí)我看到了兩層比較古老的樓房、一個(gè)比較寬敞的院子和一層比較低矮的建筑。再走進(jìn)宿舍一看,在一間并不寬敞的房子,擠進(jìn)了4個(gè)人。我終于明白了:在培訓(xùn)的日子里,段領(lǐng)導(dǎo)一再跟我們強(qiáng)調(diào),“我們同志一定要做好吃苦的準(zhǔn)備,要腳踏實(shí)地,認(rèn)真的學(xué)好本領(lǐng),不要被眼前的困難所嚇倒”。但是看到眼前的此情此景,我的內(nèi)心還是全涼了。心想:自己辛辛苦苦讀了那么多年的書,好歹有一個(gè)本科生的學(xué)歷,最終卻被分配到這么一個(gè)地方進(jìn)行培訓(xùn),越想越覺得不是滋味,越想越覺得憋屈,越想心里越不平衡。

      在接下來的幾天里,我們的教員李工開始對(duì)我們進(jìn)行了培訓(xùn)。一開始,李工對(duì)我們提出了問題,常用的高壓開關(guān)有哪些,常用的一次設(shè)備又有哪些。我大腦搜索了半天也沒有搜索出幾個(gè)電氣設(shè)備名稱,心想:雖然我是一名大學(xué)生,但是還有好多最基本的理論知識(shí)我們也不

      是很完善,想到這里,我心情逐漸的平靜下來。后來李工讓我們對(duì)照原理圖和接線圖把控制柜上導(dǎo)線和高壓柜上的導(dǎo)線對(duì)應(yīng)起來,最終形成一個(gè)完整的回路。當(dāng)我拿到圖紙時(shí),看看控制柜上的導(dǎo)線,再看看高壓柜上的導(dǎo)線,我完全是狗咬刺猬,無(wú)處下牙。看到這種情況,李工開始認(rèn)真的指導(dǎo)我們,他讓我們把高壓柜上端子排上的導(dǎo)線上的套管號(hào)一一記下來,然后再拿到控制柜上找出相應(yīng)的端子排,再觀察端子排上的導(dǎo)線接到哪里去了,這樣就把控制柜和高壓柜聯(lián)系起來,最終形成完整的電氣回路,這樣就為我們將來電路的故障檢測(cè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。盡管我讀了這么多年的書本,但是我真正動(dòng)手操作起來太薄弱了,有可能某個(gè)回路斷掉了,我也查不出故障具體在哪,想到這里,我的內(nèi)心算是徹底的平靜下來了,來到培訓(xùn),不僅是合理的,而且是必須的。

      昨天電力鉗工的檢修車間主任和喬書記來看望了我們,其中喬書記對(duì)我們進(jìn)

      行了諄諄教誨,讓我們一定要認(rèn)真用心的學(xué)習(xí)本領(lǐng),只有學(xué)好了本領(lǐng),當(dāng)機(jī)遇到來臨時(shí),我們才能牢牢的把握住它。他強(qiáng)調(diào)道,機(jī)遇是常常有的,關(guān)鍵看我們能不能把握的住。同時(shí)他給我們舉了一個(gè)例子:以前上海鐵路局某個(gè)段里有一個(gè)小伙子,他一開始從乘務(wù)員做起,就是因?yàn)樗J(rèn)真用心的學(xué)習(xí)。在隨后的幾年里,他先后勝任火車的副司機(jī),司機(jī),列車長(zhǎng),車隊(duì)長(zhǎng),最后進(jìn)入了上海鐵路局的段機(jī)關(guān)。這件事讓我知道了,我們要認(rèn)真用心的學(xué)習(xí)本領(lǐng),同時(shí)不怕苦不怕累,只有這樣,等到機(jī)遇來臨時(shí),我們才會(huì)牢牢的抓住它。想到這里,我的內(nèi)心不再是憤憤不平,也不再是那么的平靜了,而是一顆積極進(jìn)取的心。不積跬步無(wú)以至千里,不積小流無(wú)以成江海。我要努力學(xué)習(xí)每一個(gè)本領(lǐng),積極進(jìn)取,爭(zhēng)取不讓機(jī)遇從我的指甲縫里溜走。培訓(xùn)基地將是我以后人生騰飛的第一個(gè)培訓(xùn)基地。

      第二篇:鐵路客運(yùn)××段××職工培訓(xùn)計(jì)劃

      鐵路客運(yùn)××段××職工培訓(xùn)計(jì)劃

      鐵路跨越式發(fā)展離不開高素質(zhì)的職工隊(duì)伍加強(qiáng)教育培訓(xùn),是鐵路企業(yè)生存和發(fā)展的基石,為適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展的前瞻性要求職工教育工作必須主動(dòng)服務(wù)和適應(yīng)鐵道部運(yùn)輸安全生產(chǎn)的需要,切實(shí)把教培重心放到素質(zhì)教育上來,凸現(xiàn)以人為本的企業(yè)理念以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)把職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)提高到一個(gè)新的水平。

      一、指導(dǎo)思想

      以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),全面貫徹落實(shí)鐵道部《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路職業(yè)教育工作的決定》和集團(tuán)公司職教工作會(huì)議精神,緊密圍繞鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的中心任務(wù),以“標(biāo)準(zhǔn)化教育培訓(xùn)中心”的建設(shè)為載體,創(chuàng)新進(jìn)取,攻堅(jiān)職業(yè)技能的培訓(xùn),努力開創(chuàng)職教工作的新局面。

      二、方針目標(biāo)

      堅(jiān)持“主動(dòng)服務(wù)、主動(dòng)適應(yīng)”的運(yùn)輸生產(chǎn)方針,深化安全管理基礎(chǔ)工作,加強(qiáng)崗位達(dá)標(biāo)培訓(xùn),參加集團(tuán)公司組織的各工種職業(yè)技能鑒定,持續(xù)開展運(yùn)輸生產(chǎn)崗位的群眾性“大學(xué)習(xí)、大練兵、大比武”活動(dòng),努力建設(shè)一支業(yè)務(wù)技術(shù)精良、應(yīng)急處理能力能適應(yīng)運(yùn)輸安全生產(chǎn)要求的職工隊(duì)伍。

      ⒊加強(qiáng)素質(zhì)達(dá)標(biāo),組織列車員、餐車長(zhǎng)、服務(wù)員、行李員參加職業(yè)技能鑒定的考前培訓(xùn)

      今年參加職業(yè)技能鑒定的工種主要是列車員(中級(jí)),共人。鑒定前的培訓(xùn)工作安教科除按培訓(xùn)計(jì)劃完成外,各車隊(duì)要加強(qiáng)對(duì)參加鑒定的人員鑒定前的日常培訓(xùn),培訓(xùn)情況在三級(jí)教育臺(tái)帳中進(jìn)行登記,培訓(xùn)任務(wù)完成情況作為職工培訓(xùn)季度評(píng)比考核的重要依據(jù)。

      ⒋抓好在職和預(yù)備列車長(zhǎng)的培訓(xùn)工作

      ()加強(qiáng)列車長(zhǎng)的日常培訓(xùn)。列車長(zhǎng)綜合素質(zhì)的提高是教育培訓(xùn)工作的重中之重,它直接影響鐵路企業(yè)的形象,因此加強(qiáng)對(duì)在職列車長(zhǎng)的培訓(xùn)是客運(yùn)段職工教育培訓(xùn)工作的重點(diǎn)。今年將組織全段在職列車長(zhǎng)的崗位封閉式培訓(xùn),特聘請(qǐng)集團(tuán)公司客運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)豐富的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行授課,提高列車長(zhǎng)綜合素質(zhì)及現(xiàn)代化管理水平。

      培訓(xùn)內(nèi)容:應(yīng)急處理、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)劃運(yùn)輸、軍運(yùn)知識(shí)、班組現(xiàn)代化管理知識(shí)、客運(yùn)規(guī)章、客運(yùn)心理服務(wù)以及形勢(shì)教育等。

      ()抓好預(yù)備列車長(zhǎng)的選拔培訓(xùn)工作。隨著機(jī)制改革和列車長(zhǎng)競(jìng)爭(zhēng)上崗的深入,加快了列車長(zhǎng)崗位變更頻率,通過公開、公正、公平競(jìng)爭(zhēng)、擇優(yōu)上崗的預(yù)備列車長(zhǎng)除參加段舉辦的預(yù)備列車長(zhǎng)培訓(xùn)班外,還要參加鐵道部或集團(tuán)公司組織的規(guī)范化崗位培訓(xùn)班,獲得列車長(zhǎng)崗位資格證書,持證上崗。

      ()組織列車長(zhǎng)季度考試。每季度組織一次列車長(zhǎng)全員考試,考試內(nèi)容以每月列車長(zhǎng)季度業(yè)務(wù)復(fù)習(xí)范圍為主??荚嚦煽?jī)納入段對(duì)列車長(zhǎng)獎(jiǎng)勵(lì)、考核的有關(guān)管理規(guī)定。

      ⒌開展運(yùn)輸生產(chǎn)崗位的群眾性“大學(xué)習(xí)、大練兵、大比武”活動(dòng)

      各車班根據(jù)崗位工種的技能標(biāo)準(zhǔn)及客運(yùn)各題庫(kù)內(nèi)容,四、五、六月分在全段開展崗位練兵、大比武活動(dòng),要求全員參與,車隊(duì)、車間在班組崗位練兵的基礎(chǔ)上,組織開展車隊(duì)(間)的崗位技能比武活動(dòng),并選拔優(yōu)秀選手參加集團(tuán)公司組織的崗位技能大比武。今年大比武活動(dòng)設(shè)立個(gè)人全能獎(jiǎng)、單項(xiàng)獎(jiǎng)、團(tuán)體獎(jiǎng)、組織獎(jiǎng),活動(dòng)經(jīng)費(fèi)和獎(jiǎng)勵(lì)經(jīng)費(fèi)由段練兵比武活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一安排,參賽人員包括列車長(zhǎng)、列車員、行李員、廣播員、廚師、餐車長(zhǎng)。

      團(tuán)體對(duì)抗賽在各車隊(duì)個(gè)乘務(wù)工種中進(jìn)行,團(tuán)體成績(jī)包括個(gè)人全能成績(jī)(占總成績(jī)的)及綜合業(yè)務(wù)知識(shí)搶答賽成績(jī)(占總成績(jī)的)兩項(xiàng),各車隊(duì)組織列車長(zhǎng)、列車員、行李員、廣播員各人(計(jì)名)組隊(duì)參加業(yè)務(wù)知識(shí)競(jìng)賽。

      旅行服務(wù)中心設(shè)專場(chǎng),由旅行服務(wù)中心具體組織實(shí)施,安教科配合。

      ⒍堅(jiān)持季度業(yè)務(wù)抽考,以考促學(xué),加強(qiáng)各工種崗位技能達(dá)標(biāo)

      季度抽考的內(nèi)容由安教科每季初下發(fā)的業(yè)務(wù)復(fù)習(xí)范圍為準(zhǔn),各車隊(duì)(間)根據(jù)業(yè)務(wù)復(fù)習(xí)范圍,組織車班學(xué)習(xí),確保學(xué)習(xí)時(shí)間(各車班日常業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)時(shí)間不得少于小時(shí)),保證學(xué)習(xí)質(zhì)量。生產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)繁忙時(shí),將進(jìn)行隨機(jī)抽考,也可由車隊(duì)自行組織抽考,并將抽考情況記錄在三級(jí)教育臺(tái)帳中,季度抽考(隨機(jī)抽考)情況納入職教季度考核評(píng)比范圍內(nèi)。今年業(yè)務(wù)抽考的對(duì)象主要是生產(chǎn)骨干,包括列車長(zhǎng)、安全員、廣播員、行李員、廚師、餐車長(zhǎng)。

      ⒎抓好各類人員送外培訓(xùn)工作

      安教科從本段的培訓(xùn)需求出發(fā),根據(jù)集團(tuán)公司要求做好各類委外培訓(xùn)人員的選送,特別是特殊工種人員的取證、換證、復(fù)審工作。凡持有《鐵路專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)教育證書》(包括工程系列、政工系列、財(cái)會(huì)經(jīng)濟(jì)系列)或《鐵路工人培訓(xùn)考核手冊(cè)》的各類人員參加各類培訓(xùn)時(shí),均應(yīng)攜帶“繼續(xù)教育證書”或“培訓(xùn)考核手冊(cè)”在所培單位簽認(rèn)蓋章。

      ⒏堅(jiān)持持證上崗制度

      各車隊(duì)(間)要認(rèn)真把關(guān),新工、轉(zhuǎn)崗、調(diào)入人員,先查驗(yàn)上崗證件,后安排上崗,做到證隨人走,人在證在,教培中心每季度進(jìn)行檢查。

      ⒐整編客運(yùn)乘務(wù)教教材,加強(qiáng)師資培養(yǎng))、隨著旅客運(yùn)輸工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高,為旅客服務(wù)意識(shí)的不斷強(qiáng)化,原各工種題庫(kù)已不能適就現(xiàn)實(shí)工作的需要,××年上半年要完成對(duì)各工種題庫(kù)補(bǔ)充、完善、整編工作。

      第三篇:供電段職工培訓(xùn)心得體會(huì)

      心的征程來到培訓(xùn)基地快半個(gè)月了,在這段時(shí)間里,我的內(nèi)心經(jīng)歷了從一開始的憤憤不平,到逐漸的趨于平靜,再到現(xiàn)在的積極進(jìn)取。當(dāng)我剛下汽車時(shí),拖著自己的行李箱,走在凹凸不平的道路上的時(shí)候,我心里嘀咕道,這里的道路怎么這么差,拉個(gè)行李箱都有可能能拉翻掉。這時(shí)我想到,在淺草灣酒店培訓(xùn)時(shí),黃段長(zhǎng)和吳書記曾經(jīng)跟我們說過,我們將來職工培訓(xùn)的生活條件可能沒有在酒店這這么舒適的條件,所以讓我們做好吃苦的準(zhǔn)備。想到這里,我的內(nèi)心頓時(shí)涼了半截。我拿著自己的行李繼續(xù)向前走著,走過泥濘的小路,跨過幾根鐵軌之后,我終于來到了培訓(xùn)基地。這時(shí)我看到了兩層比較古老的樓房、一個(gè)比較寬敞的院子和一層比較低矮的建筑。再走進(jìn)宿舍一看,在一間并不寬敞的房子,擠進(jìn)了4個(gè)人。我終于明白了:在職工培訓(xùn)的日子里,段領(lǐng)導(dǎo)一再跟我們強(qiáng)調(diào),我們同志一定要做好吃苦的準(zhǔn)備,要腳踏實(shí)地,認(rèn)真的學(xué)好本領(lǐng),不要被眼前的困難所嚇倒。但是看到眼前的此情此景,我的內(nèi)心還是全涼了。心想:自己辛辛苦苦讀了那么多年的書,好歹有一個(gè)本科生的學(xué)歷,最終卻被分配到這么一個(gè)地方進(jìn)行培訓(xùn),越想越覺得不是滋味,越想越覺得憋屈,越想心里越不平衡。在接下來的幾天里,我們的教員李工開始對(duì)我們進(jìn)行了職工培訓(xùn)。一開始,李工對(duì)我們提出了問題,常用的高壓開關(guān)有哪些,常用的一次設(shè)備又有哪些。我大腦搜索了半天也沒有搜索出幾個(gè)電氣設(shè)備名稱,心想:雖然我是一名大學(xué)生,但是還有好多最基本的理論知識(shí)我們也不是很完善,想到這里,我心情逐漸的平靜下來。后來李工讓我們對(duì)照原理圖和接線圖把控制柜上導(dǎo)線和高壓柜上的導(dǎo)線對(duì)應(yīng)起來,最終形成一個(gè)完整的回路。

      第四篇:參加電商培訓(xùn)會(huì)心得體會(huì)

      參加電商培訓(xùn)會(huì)心得體會(huì) 周和和 清徐縣職業(yè)教育中心 此次電商培訓(xùn)會(huì)是由與清徐縣政府合作的電商“樂村淘”駐清徐負(fù)責(zé)人對(duì)清徐鄉(xiāng)村參與“樂村淘”進(jìn)村進(jìn)行培訓(xùn),并且邀請(qǐng)了陽(yáng)城、榆社等“樂村淘”電商當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)人與清徐縣的參與“樂村淘”電商的成員進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流。我感覺理念比較新,操作模式也可行。目前馬云的“淘寶”,劉強(qiáng)東的“京東”等電商正紛紛向農(nóng)村進(jìn)發(fā),中國(guó)廣大的農(nóng)村地區(qū)正是一片需要電商開拓的處女地,蘊(yùn)藏著巨大的商機(jī),這也正是李克強(qiáng)總理提出"村村有物流,村村通電商的重要原因之一。環(huán)顧目前全球經(jīng)濟(jì)除美國(guó)外都處于不景氣時(shí)期,我國(guó)外貿(mào)出口連月下滑,本月公布的前三季度GDP數(shù)據(jù)破7都說明了這一點(diǎn)。目前拉動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的三駕馬車中,有兩駕將近熄火,一駕就是外貿(mào)出口,一駕是投資,2008年為應(yīng)對(duì)亞洲金融危機(jī)投資4萬(wàn)億產(chǎn)生的產(chǎn)能過剩,只剩下的一輛馬車就是拉動(dòng)內(nèi)需還可以大有作為,需要加油!加油!再加油!而這輛馬車的傳動(dòng)系統(tǒng)就是電商,電商可以極大的帶動(dòng)提升消費(fèi)升級(jí)。作為能源重化工基地的山西,其實(shí)除了煤炭我們還有許多的資源優(yōu)勢(shì)可以挖掘,比如:旅游資源,人說地下文物看陜西,地上文物看山西,我們山西的旅游資源就可以深挖細(xì)研;又比如:土特產(chǎn)資源,平遙的牛肉,太谷的餅,清徐的葡萄甜盈盈(清徐的陳醋也酸淋淋)再比如……我們太需要一條渠道把清徐的產(chǎn)品、山西的好東西推出去到更為廣闊的市場(chǎng)上去了,電商為我們提供了這樣的機(jī)會(huì),我們應(yīng)該抓住。有了機(jī)會(huì)更為關(guān)鍵的是人。因?yàn)橐磺械奈锒际怯扇藖碇涞?,所以培養(yǎng)人更為重要,更為迫切。從昨天的培訓(xùn)情況來看,參加電商培訓(xùn)的人對(duì)電商的意識(shí)還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,還需要進(jìn)一步加大力度。廣闊的農(nóng)村是大有作為的。中國(guó)的希望也在農(nóng)村,我們山西搭不上東南沿海開放開發(fā)、搭不上西部大開發(fā)、搭不上振興東北振興,也搭不上一帶一路……好多好多,可我們這一次應(yīng)該搭上電商進(jìn)村這輛快車,重塑我山西晉商輝煌。目前不斷下滑的山西太需要這樣一次人心的振奮了。請(qǐng)拿出我山西晉商先輩如喬致庸、雷履泰等人的開拓精神和開拓意識(shí)來吧!請(qǐng)拿出我山西人民當(dāng)年走西口的勇氣來吧!電商,走起!清徐,走起!山西!雄起!剛剛看到孟老師文章中提到:清徐職教中心被縣政府列入電商培訓(xùn)中心,實(shí)訓(xùn)樓正在緊張的施工裝修之中。俺心里非常的高興,盼望學(xué)校的電商培訓(xùn)和運(yùn)用能盡快的投入使用,為清徐電商的發(fā)展,為清徐經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供更好的平臺(tái),更多的服務(wù),為社會(huì)和清徐更多的家庭培養(yǎng)更多的人才,也盼望清徐職教中心能借此機(jī)會(huì)得到更好更快的發(fā)展。

      第五篇:鐵路客運(yùn)段職工培訓(xùn)計(jì)劃

      鐵路客運(yùn)段職工培訓(xùn)計(jì)劃

      鐵路客運(yùn)××段××職工培訓(xùn)計(jì)劃

      鐵路跨越式發(fā)展離不開高素質(zhì)的職工隊(duì)伍加強(qiáng)教育培訓(xùn),是鐵路企業(yè)生存和發(fā)展的基石,為適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展的前瞻性要求職工教育工作必須主動(dòng)服務(wù)和適應(yīng)鐵道部運(yùn)輸安全生產(chǎn)的需要,切實(shí)把教培重心放到素質(zhì)教育上來,凸現(xiàn)以人為本的企業(yè)理念以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)把職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)提高到一個(gè)新的水平。

      一、指導(dǎo)思想

      以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),全面貫徹落實(shí)鐵道部《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路職業(yè)教育工作的決定》和集團(tuán)公司職教工作會(huì)議精神,緊密圍繞鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的中心任務(wù),以“標(biāo)準(zhǔn)化教育培訓(xùn)中心”的建設(shè)為載體,創(chuàng)新進(jìn)取,攻堅(jiān)職業(yè)技能的培訓(xùn),努力開創(chuàng)職教工作的新局面。好范文版權(quán)所有

      二、方針目標(biāo)

      堅(jiān)持“主動(dòng)服務(wù)、主動(dòng)適應(yīng)”的運(yùn)輸生產(chǎn)方針,深化安全管理基礎(chǔ)工作,加強(qiáng)崗位達(dá)標(biāo)培訓(xùn),參加集團(tuán)公司組織的各工種職業(yè)技能鑒定,持續(xù)開展運(yùn)輸生產(chǎn)崗位的群眾性“大學(xué)習(xí)、大練兵、大比武”活動(dòng),努力建設(shè)一支業(yè)務(wù)技術(shù)精良、應(yīng)急處理能力能適應(yīng)運(yùn)輸安全生產(chǎn)要求的職工隊(duì)伍。

      具體目標(biāo):一強(qiáng)化、二提高、三個(gè)百分之百、一實(shí)現(xiàn)、一合格。

      一強(qiáng)化:強(qiáng)化各工種崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容,通過職業(yè)技能鑒定。

      二提高:提高乘務(wù)人員的服務(wù)意識(shí)和非正常情況下應(yīng)急處理問題的能力。

      三個(gè)百分之百:職工持證上崗、崗前培訓(xùn)合格率達(dá)、非正常情況下崗位技能演練覆蓋率達(dá)。

      一合格:職工教育達(dá)標(biāo)單位驗(yàn)收合格。

      一實(shí)現(xiàn):實(shí)現(xiàn)安全年。

      三、具體措施

      ⒈加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),完善三級(jí)教育網(wǎng)

      充分發(fā)揮“三級(jí)教育網(wǎng)”在職工教育培訓(xùn)工作中的作用,進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)段“三級(jí)教育網(wǎng)”的管理,做到職責(zé)明確,工作程序規(guī)范,切實(shí)抓好各車隊(duì)(間)的職工教育和培訓(xùn)工作。

      各車隊(duì)、車間通過三級(jí)教育網(wǎng)的作用,根據(jù)不同時(shí)期安全工作的重點(diǎn),結(jié)合本車隊(duì)(間)的運(yùn)輸生產(chǎn)實(shí)際,開展各工種崗位技能演練,加強(qiáng)勞動(dòng)安全、人身安全、消防安全知識(shí)教育,充分調(diào)動(dòng)職工學(xué)業(yè)務(wù)、學(xué)技術(shù)的積極性,形成安全生產(chǎn)的濃厚氛圍,使職工牢固樹立安全第一的思想,在工作中認(rèn)真執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的作業(yè)程序,確保旅客運(yùn)輸安全。

      ⒉適應(yīng)運(yùn)輸生產(chǎn)需要,積極開展各種適應(yīng)性培訓(xùn),以提高旅客列車工作人員的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)質(zhì)量

      根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)實(shí)際及鐵道部要求“每名職工每?jī)赡晖瓿商斓呐嘤?xùn)任務(wù)”的需要,進(jìn)行生產(chǎn)一線乘務(wù)職工的全員脫產(chǎn)培訓(xùn),以車隊(duì)為單位辦班,全員脫產(chǎn)培訓(xùn)時(shí)間長(zhǎng),任務(wù)重,各車隊(duì)要積極配合。脫產(chǎn)培訓(xùn)的內(nèi)容包括:職業(yè)道德、服務(wù)理念、法制法規(guī)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、客運(yùn)業(yè)務(wù)規(guī)章、安全知識(shí)、車輛基礎(chǔ)知識(shí)、軍運(yùn)規(guī)章,加強(qiáng)軍事運(yùn)輸知識(shí)的學(xué)習(xí),鐵路軍事運(yùn)輸是鐵路運(yùn)輸中的重要組成部份,尤其是我段每年均要承擔(dān)繁重的軍事運(yùn)輸任務(wù),為此各車隊(duì)(車間)在日常業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)中要加強(qiáng)軍事運(yùn)輸?shù)膶W(xué)習(xí),適應(yīng)鐵路軍事運(yùn)輸?shù)男枰粡?qiáng)化技能演練(案例處理、消防安全知識(shí)和服務(wù)技能訓(xùn)練),提高隊(duì)伍綜合業(yè)務(wù)素質(zhì);采取靈活的學(xué)習(xí)方式,在培訓(xùn)過程中開展軍訓(xùn)和業(yè)務(wù)知識(shí)競(jìng)賽,調(diào)動(dòng)職工的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)積極性,提高職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)。

      ⒊加強(qiáng)素質(zhì)達(dá)標(biāo),組織列車員、餐車長(zhǎng)、服務(wù)員、行李員參加職業(yè)技能鑒定的考前培訓(xùn)

      今年參加職業(yè)技能鑒定的工種主要是列車員(中級(jí)),共人。鑒定前的培訓(xùn)工作安教科除按培訓(xùn)計(jì)劃完成外,各車隊(duì)要加強(qiáng)對(duì)參加鑒定的人員鑒定前的日常培訓(xùn),培訓(xùn)情況在三級(jí)教育臺(tái)帳中進(jìn)行登記,培訓(xùn)任務(wù)完成情況作為職工培訓(xùn)季度評(píng)比考核的重要依據(jù)。

      ⒋抓好在職和預(yù)備列車長(zhǎng)的培訓(xùn)工作

      ()加強(qiáng)列車長(zhǎng)的日常培訓(xùn)。列車長(zhǎng)綜合素質(zhì)的提高是教育培訓(xùn)工作的重中之重,它直接影響鐵路企業(yè)的形象,因此加強(qiáng)對(duì)在職列車長(zhǎng)的培訓(xùn)是客運(yùn)段職工教育培訓(xùn)工作的重點(diǎn)。今年將組織全段在職列車長(zhǎng)的崗位封閉式培訓(xùn),特聘請(qǐng)集團(tuán)公司客運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)豐富的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行授課,提高列車長(zhǎng)綜合素質(zhì)及現(xiàn)代化管理水平。

      培訓(xùn)內(nèi)容:應(yīng)急處理、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)劃運(yùn)輸、軍運(yùn)知識(shí)、班組現(xiàn)代化管理知識(shí)、客運(yùn)規(guī)章、客運(yùn)心理服務(wù)以及形勢(shì)教育等。

      ()抓好預(yù)備列車長(zhǎng)的選拔培訓(xùn)工作。隨著機(jī)制改革和列車長(zhǎng)競(jìng)爭(zhēng)上崗的深入,加快了列車長(zhǎng)崗位變更頻率,通過公開、公正、公平競(jìng)爭(zhēng)、擇優(yōu)上崗的預(yù)備列車長(zhǎng)除參加段舉辦的預(yù)備列車長(zhǎng)培訓(xùn)班外,還要參加鐵道部或集團(tuán)公司組織的規(guī)范化崗位培訓(xùn)班,獲得列車長(zhǎng)崗位資格證書,持證上崗。

      ()組織列車長(zhǎng)季度考試。每季度組織一次列車長(zhǎng)全員考試,考試內(nèi)容以每月列車長(zhǎng)季度業(yè)務(wù)復(fù)習(xí)范圍為主??荚嚦煽?jī)納入段對(duì)列車長(zhǎng)獎(jiǎng)勵(lì)、考核的有關(guān)管理規(guī)定。

      ⒌開展運(yùn)輸生產(chǎn)崗位的群眾性“大學(xué)習(xí)、大練兵、大比武”活動(dòng)

      各車班根據(jù)崗位工種的技能標(biāo)準(zhǔn)及客運(yùn)各題庫(kù)內(nèi)容,四、五、六月分在全段開

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