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      鈑金安全操作規(guī)程(共五篇)

      時(shí)間:2019-05-12 12:23:21下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:鈑金安全操作規(guī)程

      鈑金安全操作規(guī)程

      1、工作前清理工作場(chǎng)地,以免其他雜物妨礙工作,檢查所使用的工具,機(jī)具技術(shù)線是否良好,連接是否牢固。

      2、進(jìn)行校正作業(yè)或使用車身校正平臺(tái)應(yīng)正確夾持、固定、牽制、并使用合適的頂桿、拉具、夾具及站立位置,謹(jǐn)防物件彈跳傷人。

      3、使用折床、碰焊機(jī)、電焊機(jī)時(shí),必須事先檢查各部分及焊機(jī)接地的情況,確認(rèn)無(wú)異常,方可按程序啟動(dòng)使用。

      4、電焊條要干燥、防潮,工作時(shí)根據(jù)工作情況選擇合適的電流及焊條,電焊作業(yè)時(shí),操作者需要佩戴面罩及防護(hù)用品。

      5、焊補(bǔ)郵箱必須放盡燃油,徹底情緒確認(rèn)無(wú)殘油,敞開(kāi)油箱蓋謹(jǐn)慎施焊。

      6、氧氣瓶、乙炔瓶要放在遠(yuǎn)離火源的地方,不得在太陽(yáng)下暴曬,不得撞擊,所有氧焊工具不得沾油污,油漆,并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。

      7、搬運(yùn)氧氣瓶、乙炔瓶必須使用專用小車,不得在地上拖拉氣瓶。

      8、進(jìn)行氧焊點(diǎn)火時(shí),先開(kāi)乙炔后開(kāi)氧氣,熄火時(shí)先關(guān)乙炔,發(fā)生回火時(shí)迅速卡緊膠管,先關(guān)乙炔氣閥再關(guān)氧氣氣閥。鈑金校正設(shè)備操作規(guī)程

      一、進(jìn)入鈑金工作區(qū)要穿戴好工作服、手套;嚴(yán)禁穿拖鞋,高跟鞋進(jìn)入。

      二、操作前準(zhǔn)備:

      1、設(shè)備操作前清理場(chǎng)地,平臺(tái)周圍不能堆放雜物,整理油管,氣管,電纜,防止工作時(shí)擠壓。

      2、檢查油管,氣管各接頭是否連接良好,如有損壞,需立即更換,嚴(yán)禁再用。

      3、油泵使用后必須定期更換液壓油,換油時(shí)打開(kāi)郵箱,郵箱底部的雜物要全部清洗干凈。

      4、油泵氣源必須無(wú)水、無(wú)塵,必須在氣路上裝有油水分離器,三個(gè)月必須更換分離器的濾芯,每次使用前必須排水。

      5、檢查柱塔滾動(dòng)滑輪固定螺栓是否松動(dòng),及時(shí)擰緊,以免滑落傷人。

      三、上下車操作規(guī)程:

      1、平臺(tái)升降時(shí)設(shè)備附近嚴(yán)禁站人,車上下時(shí)必須有人在一旁指導(dǎo),車輛??吭谄脚_(tái)指定位置。

      2、平臺(tái)升降操作應(yīng)平穩(wěn),平臺(tái)輪腿無(wú)節(jié)流閥時(shí),嚴(yán)禁全開(kāi)油泵泄壓閥。

      3、平臺(tái)升降時(shí),柱塔固定在平臺(tái)另一側(cè),防止滑動(dòng);二次舉升升固定在輪腿一側(cè)。

      4、汽車在平臺(tái)上要使用駐車檔,輪胎前后墊好三角木。

      5、平臺(tái)輪腿鎖止銷在平臺(tái)升起后必須鎖死。

      四、車輛固定操作規(guī)程:

      1、夾具夾緊前檢查鉗口,應(yīng)無(wú)油污和雜物。

      2、檢查夾具是否有變形、裂紋,如有需更換,嚴(yán)禁再用,防止受力斷裂飛出傷人。

      3、主夾具固定螺栓,鉗口緊固螺栓要完全擰緊。

      五、測(cè)量操作規(guī)程:

      1、量具輕拿輕放,切勿碰撞,防止變形。

      2、測(cè)量讀數(shù)時(shí),眼睛與讀數(shù)平行,減少讀數(shù)誤差。

      3、測(cè)量完畢,量具放回原處。

      4、量具固定、連接松動(dòng)后要重新擰緊,注意力量不要過(guò)大。

      六、拉伸操作規(guī)程:

      1、拉伸操作前,檢查鏈條、鈑金工具、拉環(huán)是否完好,沒(méi)有破損、裂口、大劃痕方可使用。

      2、拉伸時(shí)柱塔固定螺栓要擰緊、導(dǎo)向環(huán)不能超過(guò)紅色警戒線。

      3、檢查鏈條,鎖緊機(jī)構(gòu),鏈條不能扭曲,所有鏈節(jié)必須在一條直線上,導(dǎo)向環(huán)手輪擰開(kāi)。

      4、拉伸時(shí)拉力不要超過(guò)工具額定載荷。

      5、拉伸時(shí),不要敲擊鏈條和鈑金工具。

      6、拉伸時(shí),相關(guān)人員不要與鏈條受力方向在一條直線上。

      7、當(dāng)拉力較大時(shí),需要在拉力反向用鏈條對(duì)車輛進(jìn)行固定。

      七、設(shè)備使用完畢后,清理場(chǎng)地,鈑金工具,量具,夾具放回原位。

      八、儀器設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題,需要及時(shí)更換處理,與公司聯(lián)系。鈑金檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

      1、按車身尺寸手冊(cè)要求修復(fù)事故部分。

      2、按維修手冊(cè)安裝各類部件。

      3、間隙均勻。

      4、事故表面修復(fù)后表面要光滑,沒(méi)有凹凸感。

      5、安裝無(wú)錯(cuò)裝、漏裝。

      6、拆裝過(guò)的部件需工作正常,無(wú)卡滯。

      7、路試無(wú)異響。

      第二篇:鈑金車間安全操作規(guī)程

      鈑金車間安全生產(chǎn)操作流程1、2、3、4、5、6、7、鈑金車間安全生產(chǎn)組長(zhǎng)為馮志凱,負(fù)責(zé)本車間的安全生產(chǎn)工作。且電工與鈑金工作關(guān)系密切,電工也下屬于鈑金車間。

      每日工作前要將工作場(chǎng)地清理干凈,以免妨礙工作或引發(fā)火警,并認(rèn)真檢查所使用的工具、機(jī)具狀況是否良好,連接是否牢固。

      進(jìn)行校正作業(yè)或使用車身校正臺(tái)時(shí)應(yīng)正確挾持、固定、牽制,并使用合適的頂桿、拉具、夾具及戰(zhàn)立位置,謹(jǐn)防物件彈跳傷人。負(fù)責(zé)車輛外觀及車廂內(nèi)飾的修復(fù)安裝工作,嚴(yán)格按照車輛檢修項(xiàng)目要求作業(yè)。

      嚴(yán)格執(zhí)行車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),遵循工藝操作規(guī)程,落實(shí)三檢制度,嚴(yán)格遵循安全操作規(guī)程,按規(guī)定用好勞動(dòng)防護(hù)用具。

      電焊條要干燥、防潮,工作時(shí)必須事先檢查各部電焊機(jī)接地情況,電焊作業(yè)時(shí),操作者要帶面罩及勞動(dòng)防護(hù)用品。

      焊補(bǔ)油箱、油管時(shí),必須放凈燃油,并用高壓蒸汽徹底清洗,確認(rèn)無(wú)殘留油氣后,拆去螺栓,打開(kāi)通氣孔才能謹(jǐn)慎施焊。如無(wú)清洗條件不得焊補(bǔ)油箱。焊補(bǔ)密封容器應(yīng)預(yù)先開(kāi)好通氣孔。

      氧氣瓶、乙炔氣瓶要放在離火源較遠(yuǎn)的地方,不得在太陽(yáng)下暴曬,不得撞擊,所有氧焊工具不得沾上油污、油漆,并要定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。下班時(shí),要將氧氣乙炔設(shè)備所有開(kāi)關(guān)關(guān)閉,皮管、焊槍整理清楚。

      經(jīng)常檢查、保持水封回火防止器的水位。發(fā)生回火(自燃)現(xiàn)象時(shí)應(yīng)迅速卡緊膠管。

      愛(ài)護(hù)、正確使用鈑金工具、設(shè)備,定期檢查、保養(yǎng),保持設(shè)備良好的工作狀態(tài)。

      注重技術(shù)革新,合理使用原材料,盡量降低材料消耗。電工作業(yè)前,應(yīng)將車上電源開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。

      實(shí)驗(yàn)電器的工作性能時(shí),周圍不得擺放易燃物品。使用充電機(jī)時(shí),應(yīng)遵循充電機(jī)使用和注意事項(xiàng),不得在電源接通的情況下,測(cè)量蓄電池電壓。

      維修電控裝置時(shí),禁止用“刮火法”檢查零件性能。8、9、10、11、12、13、14、15、

      第三篇:鈑金修復(fù)機(jī)安全操作規(guī)程

      鈑金修復(fù)機(jī)安全操作規(guī)程

      1、安全操作注意事項(xiàng)

      汽車鈑金修復(fù)機(jī)在雖然設(shè)計(jì)上充分考慮了安全性,但在使用機(jī)器時(shí)為了盡量避免受到傷害,使用前請(qǐng)認(rèn)真閱讀使用說(shuō)明書(shū)。

      (1)接入電源的線路中,必須安裝與機(jī)器型號(hào)相適應(yīng)的斷路器和漏電保護(hù)器。

      (2)機(jī)器必須可靠接地。(3)請(qǐng)勿接觸帶點(diǎn)部位。

      (4)不要使用容量不足及絕緣損壞的電纜。(5)不允許在卸下機(jī)殼的情況下使用。(6)不用時(shí),切斷輸入電源。

      2、個(gè)人防護(hù)

      (1)使用心臟起搏器的人不得靠近機(jī)器及作業(yè)場(chǎng)所,機(jī)器工作產(chǎn)生的磁場(chǎng)會(huì)對(duì)起搏器的動(dòng)作產(chǎn)生不良影響。(2)請(qǐng)使用絕緣手套。

      (3)工作時(shí),鋼板涂層受熱會(huì)產(chǎn)生有害的煙火和氣體,建議使用呼吸保護(hù)用具。

      3、注意預(yù)防火災(zāi)等災(zāi)害的發(fā)生

      (1)焊接和加熱鋼板有引起火災(zāi)的危險(xiǎn)。

      (2)電纜連接不良處,接地不良等電流回路不完全接觸時(shí),會(huì)引起通電發(fā)熱,有引起火災(zāi)的危險(xiǎn)。(3)不允許在盛有可燃性物質(zhì)的容器(如汽車油箱)上焊接加熱,即使這些容器是空的,仍有可能引起爆炸。

      (4)作業(yè)場(chǎng)所附近不允許有可燃物及易燃?xì)怏w。

      (5)不要將手指、頭發(fā)、衣服等靠近冷卻風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)部位。

      (6)工作過(guò)程中的飛濺物、打磨作業(yè)產(chǎn)生的鐵粉進(jìn)入機(jī)器內(nèi)部,會(huì)導(dǎo)致機(jī)器絕緣惡化引發(fā)火災(zāi),為防止飛濺物、鐵粉進(jìn)入機(jī)器內(nèi)部,機(jī)器離作業(yè)點(diǎn)盡量遠(yuǎn)一點(diǎn)。打磨作業(yè)時(shí),請(qǐng)將機(jī)器遠(yuǎn)離打磨現(xiàn)場(chǎng),并關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)。

      一、操作人員必須持有電氣焊特種作業(yè)操作證方可上崗,學(xué)徒人員須在持有該證經(jīng)驗(yàn)豐富人員指導(dǎo)下方可操作。

      二、設(shè)備應(yīng)專人使用,專人管理,非操作人員未經(jīng)車間負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),不得操作。

      三、操作者應(yīng)認(rèn)真閱讀設(shè)備使用說(shuō)明書(shū),熟悉設(shè)備性能,了解其工作原理。

      四、施焊前作好如下準(zhǔn)備工作:

      (一)按標(biāo)準(zhǔn)穿戴好勞保用品。

      (二)焊機(jī)應(yīng)放置在距墻和其它設(shè)備300mzn以外的地方,應(yīng)通風(fēng)良好,不得放置在日光直射、潮濕和灰塵較多處。

      (三)施焊工作場(chǎng)地的風(fēng)速應(yīng)較小,必要時(shí)采取防風(fēng)措施。

      (四)C02氣瓶應(yīng)可靠固定,放置在距熱源大于3m、溫度低于40℃的地方,氣瓶與熱源距離應(yīng)大于3m。氣瓶閥門(mén)處不得有污物,開(kāi)啟氣瓶閥門(mén)時(shí),不得將臉靠近出氣口。

      (五)檢查C02氣體減壓閥和流量計(jì),安裝螺母應(yīng)緊固,減壓閥和流量計(jì)的氣體人口和出口處不得有泊污和灰塵。

      (六)采用電加熱器使C02充分氣化時(shí),電壓應(yīng)低于36V,電加熱器外殼接地良好。

      (七)焊機(jī)機(jī)殼接地良好。

      (八)檢查焊接電纜,焊接電源的“-”端應(yīng)與工件可靠聯(lián)接-5。

      (九)各連接氣管連接應(yīng)牢固,無(wú)泄漏。

      (十)焊槍的噴嘴與導(dǎo)電部件的絕緣應(yīng)良好s導(dǎo)電嘴和焊絲的接觸應(yīng)可靠;送絲機(jī)構(gòu)、減速箱的潤(rùn)滑應(yīng)良好。

      (十一)焊機(jī)上不得堆放雜物。

      五、施焊人員合電焊機(jī)開(kāi)關(guān)時(shí),應(yīng)戴干燥絕緣手套,另一只手不得按在電焊機(jī)的外殼上。

      六、根據(jù)焊件的形狀、材質(zhì)、厚度、焊接位置等情況選擇正確的焊接參數(shù)進(jìn)行施焊。

      七、焊接時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)。

      (一)焊接過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)焊機(jī)冒煙等故障現(xiàn)象,必須停機(jī)檢查,不得帶病使用。

      (二)不準(zhǔn)在帶壓、帶氣、帶電設(shè)備上進(jìn)行焊接,特殊情況下須。焊接時(shí),應(yīng)制定周密的安全措施,并報(bào)上一級(jí)批準(zhǔn)。

      (三)禁止在儲(chǔ)有易燃、易爆物品的房間內(nèi)進(jìn)行焊接,如必須焊接,要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況采取可靠的安全措施。

      (四)禁止在雨雪中焊接,如必須施焊,則采取防雨雪措施。

      (五)在可能引起火災(zāi)的場(chǎng)所附近焊接時(shí),必須備有必要的消防器材。焊接人員離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),必須檢查現(xiàn)場(chǎng),確保無(wú)火種留下。

      (六)在金屬容器內(nèi)焊接時(shí),應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù),并保持容器通風(fēng)良好。容器內(nèi)使用的行燈電壓不準(zhǔn)超過(guò)12V,行燈變壓榕的外殼應(yīng)可靠接地,不準(zhǔn)使用自偶變壓器。

      (七)常壓密閉容器不得施焊。

      (八)隨時(shí)清除粘附在噴嘴上的金屬飛濺物。

      (九)隨時(shí)注意C02氣瓶中C02氣存量,剩余壓力不得小于1Mpa。

      (十)點(diǎn)焊時(shí),不得觀看焊嘴孔,不得將焊槍前端部靠近臉部、眼睛、及身體不得將手、指、頭發(fā)衣服等靠近送絲輪等回轉(zhuǎn)部位。

      八、氣體保護(hù)焊機(jī)作業(yè)結(jié)束后,禁止立即用手觸摸焊槍導(dǎo)電嘴。

      九、檢查設(shè)備技術(shù)狀態(tài),確保狀態(tài)良好。

      十、定期清潔焊機(jī);定期檢查送絲軟管,不得被污垢堵塞。

      十一、作業(yè)結(jié)束后,斷開(kāi)電源,清理衛(wèi)生。

      十二、做好設(shè)備運(yùn)行的全過(guò)程記錄。

      第四篇:鈑金校正設(shè)備操作規(guī)程

      鈑金校正設(shè)備操作規(guī)程

      一、進(jìn)入鈑金工作區(qū)要穿戴好工作服、手套;不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋進(jìn)入。

      二、操作前檢查:

      1.設(shè)備操作前應(yīng)清理場(chǎng)地,平臺(tái)及周邊不能堆放雜物、整理油、氣管路,防止操作時(shí)擠壓管路。

      2.檢查油、氣管路各接頭是否連接好,管路是否有破損,如有破損及時(shí)更換,嚴(yán)禁再用。

      3.液壓油泵使用三個(gè)月后必需更換新液壓油,換油時(shí)打開(kāi)油箱,油箱底部贓物要清理干凈。

      4.油泵氣源要求無(wú)塵、無(wú)水,必須在氣路加油水分離器,油水分離器三個(gè)月更換濾芯;氣壓在0.5—0.8MPa;每次使用前要求排水。

      5.檢查塔柱滾動(dòng)滑輪固定螺栓是否松動(dòng),請(qǐng)及時(shí)擰緊,以免塔柱滑落造成人員物品損傷。

      三、上下車操作規(guī)程:

      1.平臺(tái)升降時(shí)設(shè)備附近嚴(yán)禁站人,車上下時(shí)必須有人在旁邊指導(dǎo),車輛??吭谄脚_(tái)指定位置。

      2.平臺(tái)升降應(yīng)操作平穩(wěn),平臺(tái)輪腿油缸無(wú)節(jié)流閥時(shí),嚴(yán)禁全開(kāi)油泵泄壓閥。

      3.起降平臺(tái)時(shí),塔柱固定在平臺(tái)另一端,防止滑動(dòng);二次舉升放置在靠近活動(dòng)腿一側(cè)。

      4.汽車在平臺(tái)上要打在駐車擋,輪胎前后用三角木墊好。

      5.平臺(tái)活動(dòng)支腿鎖止銷在平臺(tái)升起后必須鎖死。

      四、車輛固定操作規(guī)程:

      1.夾具夾緊前檢查鉗口,應(yīng)無(wú)油污、雜物。

      2.檢查夾具各部位是否有變形、裂紋,如有要更換,防止受力斷裂飛出傷人。

      3.主夾具固定螺栓、鉗口緊固螺栓要求完全擰緊。

      五、測(cè)量操作規(guī)程:

      1.量具應(yīng)輕拿輕放,切勿碰撞,以防量具變形、損壞。

      2.測(cè)量讀數(shù)時(shí),眼睛與讀數(shù)部位平行,減少讀數(shù)誤差。

      3.測(cè)量完畢,量具應(yīng)馬上放回工具車原處。

      4.量具固定、連接螺絲松動(dòng)后,重新擰緊不要力量過(guò)大。

      六、拉伸操作規(guī)程:

      1.拉伸操作前,檢查鏈條、鈑金工具、拉環(huán)是否完整,沒(méi)有破損、裂口、大劃傷,方可使用。

      2.拉伸時(shí)塔柱緊固螺栓要擰緊,導(dǎo)向環(huán)高度不能超過(guò)警戒紅線。

      3.檢查鏈條、鎖緊機(jī)構(gòu),鏈條不能扭曲,所有鏈節(jié)在一條直線上;導(dǎo)向環(huán)手輪擰開(kāi)。

      4.拉伸時(shí)注意拉伸力不要超過(guò)工具額定載荷。

      5.拉伸時(shí),不要敲擊鈑金工具及鏈條。

      6.拉伸時(shí),相關(guān)人員不要與鏈條受力方向在同一條直線上。

      7.當(dāng)拉伸力比較大時(shí),應(yīng)在拉力方向相反一側(cè)用鏈條把車輛固定在平臺(tái)上。

      七、設(shè)備使用完畢后,清理場(chǎng)地,鈑金工具、量具、夾具等物品,要擦拭干凈后整齊有序地放在工具車上。

      八、部件損壞,液壓系統(tǒng)出問(wèn)題后,嚴(yán)禁自行打開(kāi)維修,以免損壞或丟失配件,造成不可修復(fù);禁止私自調(diào)整油泵溢流閥;出現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)報(bào)告車間主任。

      高俊汽修蓮花眾泰維修站

      售后服務(wù)部

      第五篇:鈑金工安全操作規(guī)程

      鈑金工安全操作規(guī)程

      工作前應(yīng)檢查工具設(shè)備是否完好、可靠;手錘應(yīng)無(wú)松動(dòng),錘擊面應(yīng)無(wú)卷邊和裂紋,錘柄應(yīng)用有韌性的硬木制造,并在錘頭上端加上斜楔;

      使用手錘時(shí),應(yīng)注意錘頭運(yùn)動(dòng)范圍的安全,握錘的手不準(zhǔn)戴手套;在人多工作的地方或在工作臺(tái)上鏨切工作物等,應(yīng)加擋板,以免金屬碎片飛出傷人;

      就車作業(yè)時(shí),要注意與同時(shí)工作的其他工種協(xié)調(diào)作業(yè),并小心防止機(jī)件、工具等雜物掉下造成人身事故。

      不準(zhǔn)用手剪剪切淬過(guò)火的鋼板和超過(guò)手剪允許剪切厚度的材料;用手剪剪切時(shí),手指距刀口不得少于50毫米,測(cè)量剪切長(zhǎng)度,不得將手伸過(guò)刀片底下;

      使用剪板機(jī)時(shí)應(yīng)注意:

      ①檢查剪刀刃口是否正常,根據(jù)板料材質(zhì)、厚度對(duì)上、下剪刀側(cè)面的問(wèn)隙進(jìn)行調(diào)整,調(diào)好后須做空載試機(jī);②開(kāi)機(jī)前應(yīng)檢查板料表面質(zhì)量,如有硬疤、電渣等毛病不能進(jìn)行剪切,禁止過(guò)載剪切。

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