第一篇：鈑金質(zhì)量管理方面

鈑金車(chē)間管理亮點(diǎn)

亮點(diǎn)一：扛指標(biāo)增壓提質(zhì)管理法

為了深入落實(shí)“三高”、“三好”要求的質(zhì)量精細(xì)化大討論和9月3日張總的會(huì)議精神，鈑金車(chē)間首先從思想上對(duì)員工進(jìn)行教育，通過(guò)教育讓員工明白質(zhì)量精細(xì)化的重要性，使員工改掉以前只注重外在質(zhì)量，而忽視內(nèi)在質(zhì)量的壞習(xí)慣，并利用黑板涌現(xiàn)出的先進(jìn)個(gè)人和制作出的精品進(jìn)行大力宣傳。車(chē)間規(guī)定每周對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量抽查一次，從焊縫質(zhì)量、外觀質(zhì)量、制作尺寸等進(jìn)行徹底的檢查。讓每個(gè)班組及每位員工都肩上扛指標(biāo)，增強(qiáng)人人有壓力、人人都來(lái)管質(zhì)量的意識(shí)，誠(chéng)信干質(zhì)量，真正把質(zhì)量當(dāng)成自己的命，徹底做到吃質(zhì)量飯，拿質(zhì)量錢(qián)，杜絕以前只要完成產(chǎn)品指標(biāo)就得全部工時(shí)的想法，而忽略產(chǎn)品質(zhì)量的指標(biāo)。具體做法如下：

1、質(zhì)量指標(biāo)考核法，按上半年的平均質(zhì)量指標(biāo)為指數(shù)，要求每個(gè)班組的質(zhì)量合格率必須在98％以上才能得全工資，如每下一個(gè)百分點(diǎn)就考核100元，班長(zhǎng)占30％，合伙人占20％，其余為班組成員分解。工藝員、質(zhì)檢員占考核額的20％，車(chē)間合伙人占20％考核。

2、產(chǎn)品買(mǎi)單考核法，在檢查和抽檢中，如產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)尺寸不符，不按圖紙和技術(shù)要求制作的，將根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的情況按次品、廢品進(jìn)行判定。次品得此件工時(shí)的50％工時(shí)，廢品不得工時(shí)，并且還得按工件的成本價(jià)按比例進(jìn)行買(mǎi)單，1000元以?xún)?nèi)的全部買(mǎi)單，1000至3000元的按50％，3000元以上的按30％買(mǎi)單。

3、誠(chéng)信免檢自律法，車(chē)間設(shè)立誠(chéng)信免檢區(qū)，班組只要把合格的工件放在此區(qū)內(nèi)，經(jīng)車(chē)間質(zhì)量督查小組評(píng)議判定完全符合圖紙要求，工件合格此件工時(shí)就上浮10％。反之，如有質(zhì)量問(wèn)題工時(shí)就下浮10％，并且得在誠(chéng)信自律檔案中記錄不誠(chéng)信一次，同時(shí)在人本中也扣除相應(yīng)分值進(jìn)行考核。通過(guò)該管理法增加了員工的壓力，提高了員工干精品的意識(shí)。

亮點(diǎn)二：師傅徒弟連帶考核管理法

為了激勵(lì)班長(zhǎng)帶好徒弟，讓學(xué)徒工早出徒頂崗，車(chē)間規(guī)定：通過(guò)培訓(xùn)每個(gè)班組的學(xué)徒工進(jìn)行技能學(xué)習(xí)，班長(zhǎng)連帶對(duì)學(xué)徒工技能考核，每月進(jìn)行技術(shù)比武競(jìng)賽。如自己班組的學(xué)徒工在比武中奪得前三名的名次，第一名的獎(jiǎng)勵(lì)班長(zhǎng)200元，第二名的獎(jiǎng)勵(lì)班長(zhǎng)100元，第三名的獎(jiǎng)勵(lì)班長(zhǎng)50元。反之，后三名同時(shí)進(jìn)行相應(yīng)的考核處罰。效果：通過(guò)這種管理法的實(shí)施，增強(qiáng)了班組長(zhǎng)的責(zé)任感和壓力感，從 而認(rèn)真的教自己班組的學(xué)徒工，提高學(xué)徒工的技術(shù)水平，進(jìn)而提升了整個(gè)車(chē)間的技術(shù)水平。

亮點(diǎn)三：捆綁管理法

07年為了提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)的保障能力，鈑金車(chē)間擴(kuò)大了捆綁制的工作面，在成本、質(zhì)量、工期、現(xiàn)場(chǎng)方面把工藝員、質(zhì)檢員、各焊接班長(zhǎng)、車(chē)間生產(chǎn)負(fù)責(zé)人全部捆綁在一起，達(dá)到事事有人管，人人都管事的目的。下工序反饋回來(lái)質(zhì)量和工期的索賠，焊接班組要承擔(dān)全部索賠額，班長(zhǎng)占30％考核，其余班組成員均擔(dān)。質(zhì)量方面督導(dǎo)員和工藝員要接受索賠額10％的處罰，工期方面質(zhì)檢員和工藝員要接受索賠額5％ 的處罰。班組全月無(wú)工期索賠、無(wú)質(zhì)量索賠，年內(nèi)可評(píng)為車(chē)間先進(jìn)班組，有考核班長(zhǎng)占30％。分管生產(chǎn)主任全月無(wú)質(zhì)量反饋、無(wú)索賠和無(wú)工期索賠問(wèn)題，質(zhì)量按索賠額的20％考核，工期按20％考核。效果：通過(guò)完善捆綁制，鈑金公司產(chǎn)品質(zhì)量提高有了保證，最大程度上避免了工期延誤，降低了產(chǎn)品成本，增加了鈑金公司利潤(rùn)，使產(chǎn)品合格率從99.4％提高到99.8％。

亮點(diǎn)四：誠(chéng)信報(bào)檢管理法

為了貫徹落實(shí)總公司舉行的“落實(shí)三高要求，質(zhì)量精細(xì)化”大討論。鈑金公司實(shí)行誠(chéng)信報(bào)檢管理法，對(duì)班組報(bào)檢產(chǎn)品特作以下規(guī)定：班組在產(chǎn)品制作過(guò)程中，人人要從思想上轉(zhuǎn)變，人人要變?yōu)橘|(zhì)檢員制作出合格的產(chǎn)品，要誠(chéng)信制作報(bào)檢品，提報(bào)的報(bào)檢產(chǎn)品被公司評(píng)為優(yōu)級(jí)的，除公司獎(jiǎng)勵(lì)之外，公司將按評(píng)為不同級(jí)別的產(chǎn)品工時(shí)給予獎(jiǎng)勵(lì)，其中評(píng)為優(yōu)級(jí)品按總公司的10％提取獎(jiǎng)勵(lì)，評(píng)為良級(jí)品按總工時(shí)的5％提取獎(jiǎng)勵(lì)，評(píng)為合格品按原工時(shí)的100％執(zhí)行，判次品按產(chǎn)品件工時(shí)的50％考核，判廢品件由責(zé)任班組全額買(mǎi)單。效果：該管理法激發(fā)了員工干精品的積極性，使車(chē)間的精品率由34％提升到43％。

亮點(diǎn)五：成本實(shí)行“三價(jià)對(duì)比法”

產(chǎn)品計(jì)劃全部實(shí)行微機(jī)化管理，入庫(kù)價(jià)格實(shí)行“三價(jià)對(duì)比法”。具體做法就是要求成本核算員在一接到新的生產(chǎn)計(jì)劃時(shí)，就用最快的速度把計(jì)劃輸入微機(jī)并預(yù)算成本，每一種部件都輸入它的預(yù)算價(jià)格、工藝核算價(jià)格、實(shí)際成本價(jià)格。通過(guò)三種價(jià)格的對(duì)比，無(wú)論哪一道工序出錯(cuò)都能隨時(shí)發(fā)現(xiàn)并及時(shí)糾正，不至于給公司造成價(jià)格不實(shí)的現(xiàn)象，同時(shí)也避免車(chē)間出現(xiàn)利潤(rùn)虧損。亮點(diǎn)六：實(shí)行雙賬管理法

根據(jù)總裁提出的夯實(shí)基礎(chǔ)、細(xì)化成本管理的要求。結(jié)合本車(chē)間的實(shí)際情況，鈑金車(chē)間與班組之間施行兩本賬管理，車(chē)間建立總帳，記錄每天領(lǐng)入和耗用的各種原材料、輔助材料、低值易耗品，并設(shè)立14個(gè)成本控制點(diǎn)，對(duì)班組使用的每一種材料進(jìn)行嚴(yán)格的控制，能夠使用下腳料的絕對(duì)不能使用整料，并制定了相關(guān)的獎(jiǎng)勵(lì)措施。各班組建立分賬，分賬記錄班組領(lǐng)入和耗用的各種原材料、下腳料、輔助材料、低值易耗品，必須一日一結(jié)，當(dāng)天出結(jié)果?？傎~與分賬環(huán)環(huán)相扣，不出疏漏。月底根據(jù)班組領(lǐng)用原材料利用率、費(fèi)用消耗情況進(jìn)行考核。提高了班組的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，工資要賺的多，必須靠創(chuàng)新、靠提高材料利用率、靠利用下腳料、靠節(jié)約輔材、靠節(jié)約易耗品。通過(guò)雙賬管理法后，各班組原材料利用率均有不同程度的提高。

亮點(diǎn)七：焊接班組利潤(rùn)提成廠幣運(yùn)作管理法

車(chē)間為細(xì)化成本管理，實(shí)現(xiàn)車(chē)間利潤(rùn)最大化，鈑金車(chē)間對(duì)各焊接班組實(shí)行利潤(rùn)考核，并實(shí)施廠幣運(yùn)作管理法。該管理法首先由鈑金車(chē)間按照產(chǎn)品圖紙核價(jià)，確定各種產(chǎn)品的成本，各焊接班組按照產(chǎn)品成本競(jìng)標(biāo)。焊接班組憑廠幣購(gòu)買(mǎi)所需材料及各種輔料。焊接班組競(jìng)得生產(chǎn)任務(wù)，由計(jì)劃員算出整個(gè)計(jì)劃需要多少材料，焊接班組在使用板材時(shí)，以理論重量+（圖紙理論重量×10％）為基數(shù)，焊接班組再開(kāi)單憑廠幣領(lǐng)用材料。焊接班組按計(jì)劃使用原材料如利用下腳料節(jié)約原材料，按原材料和下腳料差價(jià)的50％獎(jiǎng)勵(lì)焊接班組，浪費(fèi)材料按價(jià)值的100％考核焊接班組。通過(guò)實(shí)行焊接班組利潤(rùn)提成內(nèi)部支票市場(chǎng)化管理法，鈑金車(chē)間出現(xiàn)了各焊接班組爭(zhēng)著利用下腳料和想方設(shè)法提高材料利用率的好現(xiàn)象。通過(guò)該辦法的實(shí)施07年1－10月輔料消耗是78.9萬(wàn)元平均每噸是119元比去年同期68.7萬(wàn)元平均每噸是124元，但除去材料價(jià)格上漲因素，今年的輔料消耗比去年降低了。亮點(diǎn)八：清理機(jī)承包管理法

根據(jù)機(jī)械總公司的指示精神，為進(jìn)一步加強(qiáng)內(nèi)部市場(chǎng)化管理，提高固定資產(chǎn)的合理有效利用，鈑金公司在焊接公司設(shè)備租賃的基礎(chǔ)上，把兩臺(tái)清理機(jī)承包給個(gè)人。承包后，清理機(jī)承包人工資按照清理噸位進(jìn)行量化，清理機(jī)發(fā)生的一切維護(hù)費(fèi)用、維修費(fèi)用、配件費(fèi)用、鋼砂費(fèi)用由承包人承擔(dān)。清理機(jī)發(fā)生的 涂漆維護(hù)費(fèi)、電機(jī)維修費(fèi)、護(hù)板費(fèi)、噴砂膠管費(fèi)（使用期限1年）不在承包范圍。為了確保承包的真實(shí)有效，清理噸位必須由使用班長(zhǎng)簽字認(rèn)可，在月底按清理噸位扣除班組工時(shí)。效果：通過(guò)清理機(jī)承包，提高了設(shè)備的使用性能和維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量，增強(qiáng)了對(duì)生產(chǎn)的保障能力，清理機(jī)彈丸消耗和維修費(fèi)用也有了明顯降低。

亮點(diǎn)九：鼓勵(lì)骨干創(chuàng)新管理法

鈑金車(chē)間為了深入貫徹落實(shí)大會(huì)精神，讓領(lǐng)導(dǎo)骨干帶頭創(chuàng)新，帶動(dòng)周?chē)鷨T工自覺(jué)的創(chuàng)新，制定了鼓勵(lì)骨干創(chuàng)新管理法。該管理法規(guī)定，班組長(zhǎng)以上的管理骨干每月必須完成兩項(xiàng)以上的創(chuàng)新項(xiàng)目，少一項(xiàng)就考核50元，如果超出兩項(xiàng)，每超出一項(xiàng)就獎(jiǎng)勵(lì)50元。月內(nèi)有合理化建議或有創(chuàng)新項(xiàng)目得10分，無(wú)創(chuàng)新和合理化建議為零分。被鈑金公司采納的合理化建議每一條加2分，創(chuàng)新項(xiàng)目有價(jià)值的每一項(xiàng)加4分，每節(jié)約1000元以上至5000元加2分，5000元以上加3分。創(chuàng)新項(xiàng)目被公司評(píng)為一等獎(jiǎng)再加6分，二等獎(jiǎng)再加4分，三等獎(jiǎng)再加3分，四等獎(jiǎng)和建議獎(jiǎng)各加2分，與以上四種等級(jí)獎(jiǎng)獲得者一起參與創(chuàng)新的按一半計(jì)分。效果：通過(guò)這個(gè)管理法的實(shí)施，極大的刺激了各位骨干的創(chuàng)新熱情，不管干什么工作都用創(chuàng)新的心態(tài)去對(duì)待，并且也帶動(dòng)了周?chē)钠渌麊T工主動(dòng)去創(chuàng)新。

07年1－10月創(chuàng)新額66.77萬(wàn)元比去年同期64.53萬(wàn)元增長(zhǎng)了2.24萬(wàn)元。

亮點(diǎn)十：工時(shí)激勵(lì)管理法

鈑金車(chē)間要求各焊接班組能充分發(fā)揮出整體團(tuán)隊(duì)的精神，為了提高工作效率更好地完成總公司所下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，經(jīng)過(guò)摸班組半年來(lái)的工時(shí)總額，算出班組半年來(lái)每個(gè)人的平均工時(shí)，定出班組定額作為基數(shù)。如當(dāng)月工時(shí)超出10％，獎(jiǎng)勵(lì)班長(zhǎng)80元，組員50元。如超出20％，獎(jiǎng)勵(lì)班長(zhǎng)120元，組員80元。反之，如完不成規(guī)定的基數(shù)，就按相應(yīng)的規(guī)定考核處罰。

通過(guò)工時(shí)獎(jiǎng)勵(lì)法，極大的提高了廣大員工工作的積極性，使鈑金車(chē)間的入庫(kù)噸位持續(xù)上升。07年1－10月實(shí)現(xiàn)入庫(kù)6354噸比去年同期5753增加了601噸，增長(zhǎng)10％。

亮點(diǎn)十一：現(xiàn)場(chǎng)安全量化管理法

為進(jìn)一步督促班組把車(chē)間的現(xiàn)場(chǎng)工作搞好，使車(chē)間綜合管理水平上臺(tái)階。鈑金車(chē)間在車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)安全管理?xiàng)l例的基礎(chǔ)上重新做了一下補(bǔ)充規(guī)定，車(chē)間每月從各個(gè)班組所得總工時(shí)中抽出1000時(shí)作為獎(jiǎng)罰考核工時(shí)，采取100分制，每項(xiàng)次10分，扣1分罰10時(shí)，依次累計(jì)月底綜合考核。車(chē)間扣班組所扣分?jǐn)?shù)累加分?jǐn)?shù)為當(dāng)月所得工時(shí)，每扣一分則扣除工時(shí)10時(shí)。在車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)安全考核中，月底根據(jù)扣分多少評(píng)出前三名，第一名獎(jiǎng)班組300時(shí)，第二名獎(jiǎng)200時(shí)，第三名獎(jiǎng)100時(shí)。效果：通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)安全量化管理法的實(shí)施，增加了班組的壓力，使班組想盡辦法搞好自己衛(wèi)生區(qū)的衛(wèi)生，這樣使鈑金車(chē)間的衛(wèi)生提高了一個(gè)檔次。

亮點(diǎn)十二：誠(chéng)信交流工作法

該管理法要求：生產(chǎn)主管、班長(zhǎng)、公司督導(dǎo)員、工藝員在每周的一、三、五下班后到辦公室召開(kāi)當(dāng)天的工作交流會(huì)，包括質(zhì)量、工期、現(xiàn)場(chǎng)、安全等方面，把當(dāng)天發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行交流，使有疑難的問(wèn)題，大家集體來(lái)協(xié)商如何解決問(wèn)題，如何避免類(lèi)似問(wèn)題下次不再重復(fù)出現(xiàn)。交流結(jié)果各班長(zhǎng)在第二天的班前會(huì)上，及時(shí)向班組員工公布，讓每個(gè)員工做到心中有數(shù)，在生產(chǎn)中可以提前預(yù)防避免同類(lèi)問(wèn)題再發(fā)生。通過(guò)碰頭會(huì)可以給發(fā)生過(guò)的問(wèn)題打預(yù)防針，使此類(lèi)問(wèn)題不再發(fā)生，也交流各班組的工作經(jīng)驗(yàn)，使好的工作方法，好的制作工藝，在車(chē)間內(nèi)以最快的速度得到傳播。

亮點(diǎn)十三：星級(jí)員工管理法

隨著誠(chéng)信管理的不斷深入，誠(chéng)信員工越來(lái)越多，為了激發(fā)廣大誠(chéng)信員工講誠(chéng)信的積極性，增強(qiáng)誠(chéng)信員工之間的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，鈑金公司實(shí)行誠(chéng)信升級(jí)管理，優(yōu)中選優(yōu)，從誠(chéng)信員工中選出ABC三級(jí)誠(chéng)信員工。

質(zhì)量指標(biāo)、工期、現(xiàn)場(chǎng)、設(shè)備管理等方面都已細(xì)分細(xì)化責(zé)任到個(gè)人，評(píng)選采用一票否決制，根據(jù)每個(gè)誠(chéng)信員工的業(yè)績(jī)，每月匯總出A級(jí)誠(chéng)信員工，B級(jí)誠(chéng)信員工，C級(jí)誠(chéng)信員工，分別獎(jiǎng)勵(lì)30元、20元、10元，以此體現(xiàn)誠(chéng)信無(wú)終點(diǎn)的管理理念。

鈑金車(chē)間

2007/11/10

第二篇：鈑金常用材料

鈑金常用材料有：鋼板、鋁板、不銹鋼板及銅板；其中銅板一般僅用于電氣連接銅排，基本不用于結(jié)構(gòu)件。

一、鋼板（包括帶鋼）的分類(lèi)：

1、按厚度分類(lèi)：（1）薄板（2）中板（3）厚板（4）特厚板

2、按生產(chǎn)方法分類(lèi)：（1）熱軋鋼板（2）冷軋鋼板

3、按表面特征分類(lèi)：（1）鍍鋅板（熱鍍鋅板、電鍍鋅板）（2）鍍錫板（3）復(fù)合鋼板（4）彩色涂層鋼板

4、按用途分類(lèi)：（1）橋梁鋼板（2）鍋爐鋼板（3）造船鋼板（4）裝甲鋼板（5）汽車(chē)鋼板（6）屋面鋼板（7）結(jié)構(gòu)鋼板（8）電工鋼板（硅鋼片）（9）彈簧鋼板（10）其他

二、普通及機(jī)械結(jié)構(gòu)用鋼板中常見(jiàn)的日本牌號(hào)

1、日本鋼材（JIS系列）的牌號(hào)中普通結(jié)構(gòu)鋼主要由三部分組成：第一部分表示材質(zhì)，如：S（Steel）表示鋼，F(xiàn)（Ferrum）表示鐵；第二部分表示不同的形狀、種類(lèi)、用途，如P(Plate)表示板，T（Tube）表示管，K(Kogu)表示工具；第三部分表示特征數(shù)字，一般為最低抗拉強(qiáng)度。如：SS400——第一個(gè)S表示鋼(Steel)，第二個(gè)S表示“結(jié)構(gòu)”（Structure），400為下限抗拉強(qiáng)度400MPa，整體表示抗拉強(qiáng)度為400 MPa的普通結(jié)構(gòu)鋼。

2、SPHC——首位S為鋼Steel的縮寫(xiě)，P為板Plate的縮寫(xiě)，H為熱Heat的縮寫(xiě)，C商業(yè)Commercial的縮寫(xiě)，整體表示一般用熱軋鋼板及鋼帶。

3、SPHD——表示沖壓用熱軋鋼板及鋼帶。

4、SPHE——表示深沖用熱軋鋼板及鋼帶。

5、SPCC——表示一般用冷軋?zhí)妓劁摫“寮颁搸?，相?dāng)于中國(guó)Q195-215A牌號(hào)。其中第三個(gè)字母C為冷Cold的縮寫(xiě)。需保證抗拉試驗(yàn)時(shí)，在牌號(hào)末尾加T為SPCCT。

6、SPCD——表示沖壓用冷軋?zhí)妓劁摫“寮颁搸В喈?dāng)于中國(guó)08AL（13237）優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。

7、SPCE——表示深沖用冷軋?zhí)妓劁摫“寮颁搸?，相?dāng)于中國(guó)08AL（5213）深沖鋼。需保證非時(shí)效性時(shí)，在牌號(hào)末尾加N為SPCEN。

冷軋?zhí)妓劁摫“寮颁搸д{(diào)質(zhì)代號(hào)：退火狀態(tài)為A，標(biāo)準(zhǔn)調(diào)質(zhì)為S，1/8硬為8，1/4硬為4，1/2硬為2，硬為1。

表面加工代號(hào)：無(wú)光澤精軋為D，光亮精軋為B。如SPCC-SD表示標(biāo)準(zhǔn)調(diào)質(zhì)、無(wú)光澤精軋的一般用冷軋?zhí)妓乇“?。再如SPCCT-SB表示標(biāo)準(zhǔn)調(diào)質(zhì)、光亮加工，要求保證機(jī)械性能的冷軋?zhí)妓乇“濉?/p>

8、JIS機(jī)械結(jié)構(gòu)用鋼牌號(hào)表示方法為：

S+含碳量+字母代號(hào)（C、CK），其中含碳量用中間值×100表示，字母C：表示碳 K：表示滲碳用鋼。如碳結(jié)卷板S20C其含碳量為0.18-0.23%。

三、我國(guó)及日本硅鋼片牌號(hào)表示方法

1、中國(guó)牌號(hào)表示方法：

（1）冷軋無(wú)取向硅鋼帶（片）

表示方法：DW+鐵損值（在頻率為50HZ，波形為正弦的磁感峰值為1.5T的單位重量鐵損值。）的100倍+厚度值的100倍。

如DW470-50 表示鐵損值為4.7w/kg，厚度為0.5mm的冷軋無(wú)取向硅鋼，現(xiàn)新型號(hào)表示為50W470。

（2）冷軋取向硅鋼帶（片）

表示方法：DQ+鐵損值（在頻率為50HZ，波形為正弦的磁感峰值為1.7T的單位重量鐵損值。）的100倍+厚度值的100倍。有時(shí)鐵損值后加G表示高磁感。

如DQ133-30表示鐵損值為1.33，厚度為0.3mm的冷軋取向硅鋼帶（片），現(xiàn)新型號(hào)表示為30Q133。

（3）熱軋硅鋼板

熱軋硅鋼板用DR表示，按硅含量的多少分成低硅鋼（含硅量≤2.8%）、高硅鋼（含硅量＞2.8%）。

表示方法：DR+鐵損值（用50HZ反復(fù)磁化和按正弦形變化的磁感應(yīng)強(qiáng)度最大值為1.5T時(shí)的單位重量鐵損值）的100倍+厚度值的100倍。如DR510-50表示鐵損值為5.1，厚度為0.5mm的熱軋硅鋼板。

家用電器用熱軋硅鋼薄板的牌號(hào)用JDR+鐵損值+厚度值來(lái)表示，如JDR540-50。

2、日本牌號(hào)表示方法：

（1）冷軋無(wú)取向硅鋼帶

由公稱(chēng)厚度（擴(kuò)大100倍的值）+代號(hào)A+鐵損保證值（將頻率50HZ，最大磁通密度為1.5T時(shí)的鐵損值擴(kuò)大100倍后的值）。

如50A470表示厚度為0.5mm，鐵損保證值為≤4.7的冷軋無(wú)取向硅鋼帶。

（2）冷軋取向硅鋼帶

由公稱(chēng)厚度（擴(kuò)大100倍的值）+代號(hào)G：表示普通材料，P：表示高取向性材料+鐵損保證值（將頻率50HZ，最大磁通密度為1.7T時(shí)的鐵損值擴(kuò)大100倍后的值）。

如30G130表示厚度為0.3mm，鐵損保證值為≤1.3的冷軋取向硅鋼帶。

第三篇：鈑金材料

鈑金材料

一.鍍鋅鋼材

鍍鋅鋼材主要是兩類(lèi)：

1、電鍍鋅板(EG)

2、熱浸鍍鋅板(GI)。表1：電鍍鋅板與熱浸鍍鋅板比照表 二.不銹鋼

抗大氣、酸、堿、鹽等介質(zhì)腐蝕作用的不銹耐酸鋼總稱(chēng)。

要達(dá)到不銹耐蝕作用,含鉻(Cr)量不少于13%；此外可加入鎳(Ni)或鉬(Mo)等來(lái)增加效果。由于合金種類(lèi)及含量不同，種類(lèi)繁多。

不銹鋼特點(diǎn)：耐蝕好，光亮度好，強(qiáng)度高；有一定彈性；昂貴。不銹鋼材料特性:

1、鐵素體型不銹鋼：其含Cr量高,具有良好而 性及高溫抗氧化性能。

2、奧氏體不銹鋼：典型牌號(hào)如/Cr18Ni9,/Cr18Ni9T1無(wú)磁性,耐蝕性能良好,溫強(qiáng)度及高溫抗氧化性能好,塑性好,沖擊韌性好,且無(wú)缺口效應(yīng),焊接性?xún)?yōu)良,因而廣泛使用。這種鋼一般強(qiáng)度不高,屈服強(qiáng)度低,且不能通過(guò)熱處理強(qiáng)化,但冷壓,加工后,可使抗拉強(qiáng)度高,且改善其彈性,但其在高溫下冷拉獲得的強(qiáng)度易化。不宜用于承受高載荷。

3、馬氏全不銹鋼：

典型如2Cr13,GX-8,具磁性,消震性?xún)?yōu)良,導(dǎo)熱性好,具高強(qiáng)度和屈服極限,熱處理強(qiáng)化后具良好綜合機(jī)械性能。加含碳量多,焊后需回為處理以消除應(yīng)力、高溫冷卻易形成8氏體,因此鍛后要緩冷,并應(yīng)立即進(jìn)行回火。主要用于承載部件。

例：

10Cr18Ni9 它是一種奧氏體不鋼,淬火不能強(qiáng)化,只能消除冷作硬化和獲得良好的抗蝕,淬火冷卻必須在水是進(jìn)行,以保證得到最好的抗蝕性;在900℃以下有穩(wěn)定的抗氧化性。適于各種方法焊接;有晶間腐蝕傾向,零件長(zhǎng)期在腐蝕介質(zhì)、水中及蒸汽介質(zhì)中工作時(shí)可能遭受晶界腐蝕破壞;鋼淬火后冷變形塑性高,延伸性能良好,但切削加工性較差。

1Cr18Ni9 它是標(biāo)準(zhǔn)的18-8型奧氏體不銹鋼,淬火炒能強(qiáng)化,但此時(shí)具有良好的耐蝕性和冷塑性變形性能;鋼因塑性和韌性很高,切削性較差;適于各種方法焊接;由于含碳量較0Cr18ni9鋼高,對(duì)晶界腐蝕敏感性較焊接后需熱處理,一般不宜作耐腐蝕的焊接件;在850℃以下空氣介質(zhì)、以及750℃以下航空燃料燃燒產(chǎn)物的氣氛中肯有較穩(wěn)定的抗氧化性。Cr13Ni4Mn9 它屬奧氏體不銹耐熱鋼,淬火不能強(qiáng)化,鋼在淬火狀態(tài)下塑性很高,可時(shí)行深壓延及其它類(lèi)型的冷沖壓;鋼的切削加工性較差;用點(diǎn)焊和滾焊焊接的效果良好,經(jīng)過(guò)焊接后必須進(jìn)行熱處理;在大氣中具有高耐蝕性;易產(chǎn)晶界腐蝕,故在超過(guò)450的腐蝕介質(zhì)是為宜采用;在750～800℃以下的熱空氣中具有穩(wěn)定的抗氧化性。

1Cr13 它屬于鐵素體-馬氏體型為銹鋼,在淬火回火后使用;為提高零件的耐磨性,疲勞性能及抗腐蝕性可滲氮、氰化;淬火及拋光后在濕性大氣、蒸汽、淡水、海水、和自來(lái)水中具有足夠的抗腐蝕性,在室溫下的硝酸中有較好的安定性;在750℃溫度以下具有穩(wěn)定的抗氧化性。退火狀態(tài)下的鋼的塑性較高,可進(jìn)行深壓延鋼、沖壓、彎曲、卷邊等冷加工;氣焊和電弧焊結(jié)果還滿(mǎn)意;切削加工性好,拋光性能優(yōu)良;鋼鍛造后冷并應(yīng)立即進(jìn)行回火處理。

2Cr13 它屬于馬氏體型不銹鋼,在淬火回火后使用;為提高零件的耐磨性耐腐蝕性、疲勞性能及抗蝕性可滲氮、氰化;淬火回火后鋼的強(qiáng)度、硬度均較1Cr13鋼高,抗腐蝕性與耐熱性稍低;在700℃溫度以下的空氣介質(zhì)中仍有穩(wěn)定的抗氧化性。鋼的焊接性和退火狀態(tài)下塑性雖比不上1Cr13 ,但仍滿(mǎn)意;切削加工性好;拋光性能優(yōu)良;鋼在鍛造后應(yīng)緩冷,并立即進(jìn)行回火處理。

3Cr13 它屬于馬氏體型不銹鋼,在淬火回火后使用,耐腐蝕性和在700℃以下的熱穩(wěn)定性均比1Cr13 ,2Cr13低,但強(qiáng)度、硬度,淬透性和熱強(qiáng)性都較高。冷加工性和焊接性不良,焊后應(yīng)立即熱處理;在退火后有較好的切削性;在鍛造后應(yīng)緩冷,并應(yīng)立即進(jìn)行回火處理。

9Cr18 它屬于高碳含鉻馬氏體不銹鋼,淬火后具有高的硬度和耐磨性;對(duì)海水,鹽水等介質(zhì)尚能抗腐蝕;鋼經(jīng)退火后有很好的切削性;由于會(huì)發(fā)生硬化和應(yīng)力裂紋,不適于焊接;為了避免鍛后產(chǎn)生裂紋,必須緩慢冷卻(最好在爐中冷卻),在熱態(tài)下,將零件轉(zhuǎn)放入700～725℃的爐中進(jìn)行回火處理。三.馬口鐵

馬口鐵(SPTE)為低碳鋼電鍍錫(Sn)鋼材；

特點(diǎn)：保持了低碳鋼較好的塑性，及成形性；一般料厚不超過(guò)0.6mm。用途：遮蔽磁干擾的遮片及沖制少零件； 四.彈簧鋼

中碳鋼含錳(Mn)、鉻(Cr)、硅(Si)等合金鋼；

特性：材料可以產(chǎn)生很大彈性變形，利用彈性變形來(lái)吸收沖擊或減震，亦可儲(chǔ)存能量使機(jī)件完成動(dòng)作。五.銅及銅合金

特點(diǎn)：導(dǎo)電、導(dǎo)熱、耐蝕性好，光澤度好，塑性加工容易，易于電鍍、涂裝。1.純銅(含Cu 99.5%以上)亦稱(chēng)紫銅，材料強(qiáng)度低，塑性好；極好導(dǎo)電性，導(dǎo)熱性，耐蝕性；用于電線、電纜、導(dǎo)電設(shè)備上。2.黃銅

銅鋅合金，機(jī)械性能同含鋅量有關(guān)；一般鋅量不超過(guò)50%。

特點(diǎn)：延展性，沖壓性好，運(yùn)用于電鍍，對(duì)海水及大氣腐蝕有好的抗力。但本體容易發(fā)生局部腐蝕。3.青銅

銅錫合金為主的一類(lèi)銅基合金金屬統(tǒng)稱(chēng)。

特點(diǎn)：比純銅及黃銅有更好的耐磨性：加工性好，耐腐蝕。4.鈹銅

含鈹(Be)的銅合金；

特點(diǎn)：高的強(qiáng)度、硬度、彈性、耐磨性；高的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性、耐寒性；無(wú)鐵磁性。用途：電磁屏蔽材料較多； 六.鋁及鋁合金

特點(diǎn)：較輕的金屬結(jié)材材料；良好的耐蝕性，導(dǎo)電性及導(dǎo)熱性；相同重量情形下，Al導(dǎo)電性比Cu高2倍, 但純鋁強(qiáng)度及硬度比較低。

用途：鋁質(zhì)光澤及質(zhì)軟，可以制成不同顏色和質(zhì)地的功能性和裝蝕性材料.鋁合金：

強(qiáng)度/質(zhì)量大,工藝性好,或用于壓力制造及鑄造,焊接,目前廣泛用于飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)各種結(jié)構(gòu)上。

1、變形鋁合金: 1.1 防銹鋁：

A1-Mn 及A1-Mg系合金(LF21、LF2、LF3、LF6、LF10)屬于防銹鋁,其特點(diǎn)是不能熱處理強(qiáng)化,只能用冷作硬化強(qiáng)化,強(qiáng)度低、塑性高、壓力加工性良好,有良下的抗蝕性及焊接性。特別適用于制造受輕負(fù)荷的深壓延零件,焊接零件和在腐蝕介質(zhì)中工作的零件。

1.2 硬鋁：LY系列合金元素要含量小的塑性好,強(qiáng)度低;如LY1,LY10,含金元素及Mg,Cn適中者,強(qiáng)度、塑性中高;如LY11;金中Cn,Mg含量高則強(qiáng)度高,可用于作承動(dòng)構(gòu)件;如LY12,LY2,LY4;LC系列這超硬鋁,強(qiáng)度高,靜疲勞性能差LY11,LY17 為耐熱鋁,高溫強(qiáng)度不太多,但高溫時(shí)蠕度強(qiáng)度高。

1.3 鍛鋁：LD2 具有高塑性及腐蝕穩(wěn)定性,易鍛造,但強(qiáng)度較低;LD5,LD6,LD10強(qiáng)度好,易于作高負(fù)載鍛件及模鍛件;LD7;LD8有較高耐熱性,用于高溫零件,具有高的機(jī)械性能和沖壓工藝性。

2、鑄造鋁合金: 1).低強(qiáng)度合金：ZL-102;ZL-303 2).中強(qiáng)度合金：ZL-101;ZL-103;ZL-203;ZL-302 3).中強(qiáng)度耐熱合金：ZL-401 4).高強(qiáng)度合金：ZL-104;ZL-105 5).高強(qiáng)度耐熱合金：ZL-201;ZL-202 6).高強(qiáng)度耐蝕合金：ZL301 七.鎂合金

特點(diǎn)：最輕的金屬結(jié)材材料；比強(qiáng)度高，耐疲勞，抗沖擊，流動(dòng)性好，防靜電性能好；耐蝕差，易氧化燒損。

驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn): a)結(jié)合力：印字干燥后，用指甲以500克左右力劃痕，字跡不掉。

b)耐磨性：采用陰極移動(dòng)裝置，摩擦介制海綿，加壓50克，摩控100000次，字跡無(wú)脫落。c)高低溫實(shí)驗(yàn)：高溫70℃（30分鐘）－→常溫（10分鐘）－→低溫－20℃（30分鐘）為一循環(huán)共進(jìn)行三個(gè)循環(huán)，字跡無(wú)變色、脫落現(xiàn)象。

d)耐手汗性：用濾紙吸飽人造汗（配方：氯化鈉7克/升，尿素1克/升、乳酸4克/升）覆蓋在鍵上，2小時(shí)后用力擦試，字跡無(wú)脫落現(xiàn)象。

e)耐水性：將字鍵在水中浸泡4／小時(shí)后用力擦拭，無(wú)脫落現(xiàn)象。

f）耐溶劑性：將字鍵分別浸泡在酒精及汽油中，4小時(shí)后用力擦拭，浸泡在酒精中的有部分脫落，浸泡在汽油中的字鍵無(wú)脫落現(xiàn)象。

外觀標(biāo)準(zhǔn)：

a顏色：依承認(rèn)顏色或樣品及圖面要求。b外觀：無(wú)拉毛，模糊，針孔，重影等現(xiàn)象。c圖標(biāo)及字符位置：按照?qǐng)D面要求。d圖標(biāo)及字符的正確性：按照?qǐng)D面的要求 冷輾壓低碳鋼板及片料

品質(zhì)標(biāo)記 功能類(lèi)別 制造用途

SPCC 一般用品質(zhì) 文具用品、鎖、汽車(chē)用品、電器支架、一般性項(xiàng)等

SPCD 壓延、成形用品質(zhì) 電腦機(jī)箱、錄影機(jī)殼，音響喇叭，電器箱，托盤(pán)，銀碟等。SPCE 深壓延拉伸品質(zhì) 電芯殼、手電筒，摩打殼，通心雞眼，鈕扣、油壺容器等。表面效果

表面效果 記號(hào) 注解

灰暗表面 D 幼微粒輾延表面（俗稱(chēng)單光）光亮表面 B 極光滑輾延表面（俗稱(chēng)雙光）

表面處理：a、無(wú)處理（M）b、鉻化處理（C）c、磷化處理（P）電解鍍鋅鋼板及卷料

品質(zhì)標(biāo)記 厚度 制造用途 基材同

SECC 0.4至3.2 一般用品質(zhì).印機(jī)、錄音機(jī)等內(nèi)部零件 SPCC SECD 0.4至3.2 壓延、成形用品質(zhì)。電器箱、門(mén)鎖、鐘外殼 SPCD SECE 0.4至3.2 深壓延拉伸品質(zhì)。摩打殼，各種深拉伸容器

第四篇：鈑金復(fù)習(xí)題

第一章

1、鈑金加工包括：切割分離合成形。切割是利用剪切、沖切或氣割等而獲得工件毛坯的分離工序；成形是利用塑性變形，將金屬板料或毛坯沖壓成為所需形狀零件的變形工序，并且是在冷態(tài)下借助沖壓力，使金屬產(chǎn)生塑性變形而獲得零件的變形過(guò)程。

2、非變形區(qū)：當(dāng)應(yīng)力值小于材料局部區(qū)域的屈服強(qiáng)度時(shí)，將不產(chǎn)生塑性變形。非變形區(qū)又可進(jìn)一步轉(zhuǎn)變?yōu)橐炎冃螀^(qū)、待變形區(qū)和不變形區(qū)。

3.沖壓件的質(zhì)量指標(biāo)主要有厚度變薄率、尺寸精度、表面質(zhì)量及性能等。這些指標(biāo)主要取決于材料的力學(xué)性能及工藝性能以及產(chǎn)生回彈、翹曲、歪扭、松弛等弊病的可能性。

3、選擇合適的潤(rùn)滑劑和潤(rùn)滑部位是控制毛坯變形趨向的有力措施。

4、冷塑性是指金屬材料在外力作用下，產(chǎn)生塑性變形卻不發(fā)生破壞的能力，金屬的塑性越高，變形抗力越小，則越有利于沖壓成形，即金屬的可冷成形性越好。

5、工藝性能試驗(yàn):彎曲和壓延試驗(yàn)、脹形試驗(yàn)、復(fù)合試驗(yàn)極限。

6、鈑金加工工藝：指依據(jù)零件圖、放樣圖和展開(kāi)圖等施工文件，并利用金屬在常溫下的可塑性，將金屬板材或型材，通過(guò)下料、彎卷、壓延等工序加工成零件，再經(jīng)焊接、吹接、鉚接或膠接等方法，拼接成所需產(chǎn)品的工藝過(guò)程。

7、加工圖樣準(zhǔn)備、加工方法選擇、加工工藝擬定。

8、預(yù)先分析被加工件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、加工工藝性能、構(gòu)圖特點(diǎn)及繪圖程序更至關(guān)重要。

9、大多數(shù)零部件使用的材料均是材質(zhì)柔軟且延展性大的鋼材及鋼管、銅及銅合金板材及管材、鋁及鋁合金板材、鈦及鈦合金板材以及常用的膠木板、塑料板及復(fù)合板等非金屬材料。

10、合金元素的加入可在一定程度上提高鈦合金的強(qiáng)度、耐熱性、耐腐蝕性。

第二章

1鈑金切割下料是鈑金零件加工的第一道工序.2.剪切工藝方法：（1）一般寬度條料剪切（2）較大寬度條料剪切（3）梯形和三角形毛料剪切

3.鋸切是通過(guò)鋸齒的切割運(yùn)動(dòng)切斷材料或鋸出工件上的切口、溝槽等，是型材和管材常用的下料方法。4.熔切容易切割出曲線及凹輪廓等復(fù)雜形狀的零件。

5.噴嘴孔徑的大小取決于等離子弧直徑的大小，應(yīng)根據(jù)電流和離子氣流量決定。

6.沖裁下料是利用沖模將預(yù)先剪切好的金屬板條料沿封閉輪廓線分離的方法，包括沖孔、落料和修整等工序，是生產(chǎn)各種形狀復(fù)雜、精度要求較高以及需要量較多的中、小平面零件和展開(kāi)毛料的主要加工方法。7.在沖裁過(guò)程中，材料變形會(huì)受到間隙的影響而經(jīng)歷彈性變形、塑性變形和斷裂等過(guò)程。8.落料件的外形和沖孔件的孔形均應(yīng)力求簡(jiǎn)單、對(duì)稱(chēng)，多采用圓形、矩形等規(guī)則形狀。

9.沖裁加工時(shí)的合理用料，是降低生產(chǎn)成本的有效途徑。排樣正確與否，將直接影響材料的利用率。材料利用率是衡量排料方案合理性的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

第三章

1.拉彎工藝有單層拉彎、多層拉彎和型材拉彎。

2.拉彎的三種方式：?凸鋒形雙曲度蒙皮?馬鞍形蒙皮?狹長(zhǎng)蒙皮

1、一般殲擊機(jī)的蒙皮絕大多數(shù)采用橫拉成形，中型和大型飛機(jī)機(jī)身蒙皮的彎曲大多采用縱拉工藝。

2、單層蒙皮的典型橫拉成形工序?yàn)?彎曲→拉形→補(bǔ)拉→切割修整→驗(yàn)收。

3、縱拉蒙皮的典型成形工序?yàn)?彎曲→預(yù)拉伸→拉形→補(bǔ)拉→切割修整→驗(yàn)收。

4、拉彎工藝包括拉彎件毛料尺寸的確定、拉彎工藝力的計(jì)算、拉彎成形系數(shù)與極限系數(shù)、拉彎次數(shù)以及拉彎缺陷的防止措施等內(nèi)容。

5、減少拉彎回彈的措施：彎曲后補(bǔ)拉工藝、彎曲前預(yù)彎工藝。

6、錕彎加工：依靠卷板機(jī)旋轉(zhuǎn)錕軸間的摩擦帶動(dòng)作用，將板材或型材彎曲成所需形狀的方法。

7、預(yù)彎方法：手工預(yù)彎、壓力機(jī)預(yù)彎和卷板機(jī)預(yù)彎。

8、彎曲變形工件包括：雙曲度形和多曲度形工件。

9、板材件壓彎：在壓力機(jī)上使用專(zhuān)用V形或U形模進(jìn)行壓彎是最基本的壓彎形式。

10、U形彎曲時(shí)，選擇適當(dāng)?shù)膹澢ΓㄐＵΓ?、凸模和凹模間隙及圓角半徑均可以降低回彈值。

11、直徑在12mm以下的管件可采用冷彎，而12mm以上的管材則用熱彎。

12、壓彎加工：利用壓彎模通過(guò)沖頭在壓力機(jī)下，將常溫下的板材、型材或管材彎曲成一定角度和曲率半徑的工藝方法。

13、毛坯形狀特點(diǎn)可分為板材、型材在模具內(nèi)壓彎成形和角材、管材在胎膜中壓彎成形。

第四章

1.壓延是將落料后得到的平板坯料在凸模作用下，通過(guò)凹模形成一個(gè)開(kāi)口空心工件的壓延過(guò)程，也稱(chēng)為拉深或拉延，生產(chǎn)效率高，材料消耗少，零件的強(qiáng)度與剛度均較高。

2.壓延工藝方法：?不變薄壓延方法?變薄壓延方法

2．按壓延形狀不同可分為正向一次壓延、正向兩次壓延和正反向多次壓延.3變薄壓延是指在壓邊圈輔助作用下，是壓延前后工件的壁厚和坯料的厚度相比有明顯變薄現(xiàn)象的壓延方法。4起皺主要與坯料的相對(duì)厚度δ/Do、壓延變形程度和壓邊力等有關(guān)，相對(duì)厚度越小或壓延變形程度越大越容易起皺。5消除硬化和防止破裂的根本措施是采用多次壓延方法和穿插中間退火工藝。

6高矩形盒件是指相對(duì)高度H/B大于0.6~0.7的盒形件或相對(duì)高度H/B相對(duì)圓角半徑r/B均較大的盒形工件一般需要多次壓延成形。

7當(dāng)零件需要數(shù)道工序壓延成形，其總體形狀和尺寸是通過(guò)各個(gè)工序分布逐漸成形。8.落料、壓延、沖孔三道工序復(fù)合模

9.圓筒形件壓延過(guò)程會(huì)出現(xiàn)哪些缺陷？（1）凸緣失穩(wěn)起皺（2）壁厚變化不均（3）加工硬化與破裂

第五章

1.局部翻邊：指利用翻邊模，將工件上的內(nèi)孔或外緣翻成豎直邊緣的沖壓方法。

2.內(nèi)孔翻邊：特點(diǎn)：（1）內(nèi)孔翻邊主要變形是變形區(qū)內(nèi)材料發(fā)生切向和徑向伸長(zhǎng)及厚度變薄，越接近預(yù)制孔邊緣變形越大；（2）胚料受拉應(yīng)力和切應(yīng)力共同作用的結(jié)果，內(nèi)孔翻邊的失敗往往是邊緣被拉裂，并且拉裂與否主要取決于切向伸長(zhǎng)變形的大小。工藝：預(yù)制孔直徑→孔翻邊高度→成形件底孔翻邊→翻邊力和翻邊工→成形。3.對(duì)于無(wú)預(yù)制孔的翻邊力比有預(yù)制孔的翻邊力大1.33-1.75倍。

4.局部脹形：利用模具使平板毛坯局部產(chǎn)生擴(kuò)張變形，脹出所需局部凸起曲面的加工方法。5.起伏脹形：在平板毛坯上壓出各種形狀，如壓制加強(qiáng)窩、加強(qiáng)肋、花紋圖案及標(biāo)記。

6.平板脹形條件：利用毛坯外徑D0與凸模直徑d的比值，可判別脹形條件的沖壓成形的方式。變形條件：系數(shù)0.7-0.75試?yán)咂鸱冃蔚臄嗝嫘螤疃?，球面肋取大值，梯形肋取小值?/p>

7.旋形和旋口：一種旋壓加工金屬空心回轉(zhuǎn)體件的工藝方法。按旋壓加工部位不同，可分為旋壓成形和旋壓成口：按旋壓工裝不同可分為旋壓壓延、旋壓脹形、旋壓擴(kuò)口及旋壓翻邊等。

8.變薄旋壓的特點(diǎn)：（1）與沖壓工藝力相比：變形區(qū)很小，所需成形工藝力僅為整體沖壓成形力的幾十分之一，甚至百分之一，是既省力效果又明顯的冷壓加工方法；（2）與壓延工藝成本相比：旋壓工裝簡(jiǎn)單、工具費(fèi)用低，而且自動(dòng)旋壓設(shè)備的調(diào)整、控制簡(jiǎn)便靈活，具有很大的柔性：（3）與旋壓功能相比：既可一次旋壓出相對(duì)深度較大、形狀復(fù)雜和大型封頭類(lèi)工件，又可以旋壓出用沖壓法很難甚至無(wú)法成形的零件。（4與機(jī)械切削質(zhì)量相比：材料晶粒緊密細(xì)化，強(qiáng)度、硬度大幅度提高，表面粗糙度降低，尺寸精度較高，可與切削相媲美。

9.旋壓縮口：縮口是與擴(kuò)口變形相反的一種成形工藝，是將已壓延好的筒形件或管坯開(kāi)口端直徑縮小的加工方法。10.龍門(mén)式斜口剪板機(jī)又稱(chēng)剪床，主要由機(jī)身、傳動(dòng)系統(tǒng)和工作機(jī)構(gòu)等部件組成，結(jié)構(gòu)復(fù)較雜

11.壓彎變形有哪幾種方式：工藝壓彎（1）模具內(nèi)壓彎成形?板材?型材；（2）胎膜外壓彎成形?角材?管材

12.繪圖說(shuō)明飛機(jī)鈑金零件的典型工藝過(guò)程：下料→成形→熱處理→校正→表面熱處理→成品零件

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檢驗(yàn)

檢驗(yàn)

檢驗(yàn)

13.（1）采取何種成形方式？落壓成形（2）成形何種工藝方法？漸近成形（3）簡(jiǎn)述成形過(guò)程，給出工藝規(guī)程？下料→檢驗(yàn)→【落壓成形→退火】（3次）→落壓成形→鉆孔→外形切割→淬火→落壓校正→手工校正→手工返修→檢驗(yàn)→陽(yáng)極化 14.安全保護(hù)裝置可保證操作人員的安全，防止手臂受傷。

15.橫入式剪板機(jī)主要用于剪切直線，剪切時(shí)，被剪材料可以由剪口橫入，并能沿剪切方向移動(dòng)，使剪切下料可分段進(jìn)行，所以剪切長(zhǎng)度不受限制。

16、振動(dòng)剪操作簡(jiǎn)便，主要用于成形后零件的切邊，也可用于剪切直線或曲線內(nèi)外輪廓的毛料。17.剪切機(jī)的型號(hào)表示其類(lèi)型、特性及基本工作參數(shù)等。

18.龍門(mén)式剪切機(jī)只能用于剪切直線，如長(zhǎng)方形、平行四邊形、梯形、三角形等具有直線輪廓的工件。

19.利用微型計(jì)算機(jī)控制板材加工中心、沖壓、剪切、彎曲等加工單元，與多臺(tái)CNC機(jī)械結(jié)合，通過(guò)無(wú)人搬運(yùn)臺(tái)車(chē)、高架式輸送裝置、機(jī)器人等輔助裝置。

第五篇：鈑金流程

鈑金標(biāo)準(zhǔn)工作程序

一、接收生產(chǎn)任務(wù)單。

二、分析生產(chǎn)任務(wù)，把握任務(wù)概況，包括項(xiàng)目包含箱體的種類(lèi)、數(shù)量，工期要求、有無(wú)特殊箱體等，理清生產(chǎn)思路及注意事項(xiàng)，三、提材料計(jì)劃

1、材料計(jì)劃的原則：

（1）每一個(gè)生產(chǎn)任務(wù)單都要提材料計(jì)劃，材料計(jì)劃必須明確項(xiàng)目名稱(chēng)、需方單位名稱(chēng)（必須與商務(wù)合同一致）；材料計(jì)劃包含生產(chǎn)任務(wù)單中的所有材料，包括鋼板、噴塑、門(mén)鎖、合頁(yè)、膠條等。

（2）準(zhǔn)確計(jì)算鋼板的數(shù)量，噴塑面積。（鋼板數(shù)量比計(jì)劃數(shù)量多5—20張）（3）門(mén)鎖型號(hào)（看倉(cāng)庫(kù)是否有配套的，如果沒(méi)有及時(shí)和領(lǐng)導(dǎo)溝通），統(tǒng)計(jì)門(mén)鎖，合頁(yè)數(shù)量及其密封條

四、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)及生產(chǎn)準(zhǔn)備

1、箱體分類(lèi)（配電箱，電表箱，柜子，GGD等）

2、分類(lèi)繪圖

（1）配電箱（800以下，用小鎖，2個(gè)合頁(yè)；800以上（包括800）用中號(hào)鎖，3個(gè)合頁(yè)，門(mén)子需用加強(qiáng)筋）

（2）電表箱（注意底蓋，是否要求底蓋）（3）柜子(柜子四個(gè)合頁(yè)，中號(hào)鎖)（4）GGD（開(kāi)孔情況 后門(mén)是否開(kāi)風(fēng)扇孔，風(fēng)扇孔多大）

3、尺寸檢查，注意事項(xiàng)

4、排版（注意邊角，避免產(chǎn)生不必要的廢料，比如可以切一些三角板，等位箱，頂蓋，橫梁等）一個(gè)原則，鋼板上去，下來(lái)就不再用

5、繪圖完成后，制定箱體生產(chǎn)計(jì)劃，生產(chǎn)計(jì)劃由領(lǐng)導(dǎo)（技術(shù)部、生產(chǎn)）簽字審批后一式四份，連同生產(chǎn)任務(wù)單一同下發(fā)，車(chē)間主任一份，鈑金組長(zhǎng)一份、技術(shù)部?jī)煞?。?等離子切割

1、抬板（鈑金不忙時(shí)，由鈑金出人；忙時(shí)由車(chē)間出專(zhuān)人抬板）

2、完成下料，抬板人及時(shí)敲焊渣（避免準(zhǔn)備噴塑時(shí)才發(fā)現(xiàn)沒(méi)有敲焊渣）

3、統(tǒng)計(jì)（下料過(guò)程中及時(shí)統(tǒng)計(jì)數(shù)量，做到心中有數(shù)）

4、清潔（每天下班前，留半個(gè)小時(shí)，清理刀頭）

5、保養(yǎng)（機(jī)械故障，做記錄，平時(shí)注意保養(yǎng)，維護(hù)，1天加3—4次潤(rùn)滑油，及時(shí)打掃衛(wèi)生）六 折彎

1、溝通（是否有特殊尺寸，及時(shí)提醒）

2、折廢統(tǒng)計(jì)，及時(shí)修改數(shù)據(jù)。七 送貨

1、及時(shí)聯(lián)系高經(jīng)理進(jìn)行噴塑

2、記錄（專(zhuān)職記錄，分清哪些噴塑什么顏色，多少個(gè)）

3、溝通(確定什么時(shí)間噴塑完成并及時(shí)送來(lái))八 噴塑

1、顏色（RAL7035平紋，RAL7035皺紋，RAL9010乳白色）

2、點(diǎn)數(shù)

3、噴塑面積計(jì)算 九 驗(yàn)貨點(diǎn)數(shù)

1、顏色是否正確。

2、數(shù)量是否準(zhǔn)確。

3、是否有瑕疵。十 簽單留底

等離子存在的問(wèn)題？ 1）2）等離子偏差怎么解決？ 怎么樣快速對(duì)刀？

3）