第一篇：天車的基本安全技術標準

天車的基本安全技術標準

天車的基本安全技術標準:

① 天車鋼絲繩在卷筒上排列整齊，尾部卡牢，工作中至少保留三圈以上； ② 天車操作起吊物件，必須有專人指揮；

③ 起吊物件應拉溜繩，速度要均勻，禁止突然制動和變換方向，平移應高出障礙物 0.5m以上，下落應低速輕放，防止傾倒；

④ 起吊時起重臂下不得有人停留或行走，起重臂、物件必須與架空電線保持安全距離；

⑤ 物件起吊時，禁止在物件上站人工或進行操作，降須操作時，應放下墊好并將吊臂、吊鉤及回轉(zhuǎn)的制動器剎住，司機及指揮人員不得離開崗位；

⑥ 起吊在滿荷或接近滿荷時，嚴禁降落臂桿或同時進行兩個動作；

⑦ 起吊重物嚴禁自由落體，重物下落應用手剎或腳剎控制緩慢下降；

⑧ 作業(yè)前應將地面處理平坦，放好支腳，調(diào)平機架，支腳未完全伸出時，禁止作業(yè)；

⑨ 工作完畢起腿、回轉(zhuǎn)臂不得同時進行，行駛時，應將臂桿放在支架上，吊鉤掛在保險杠的掛鉤上，并拉緊鋼絲繩。

天車有以下特點：

視線不清，冰雪路面車輪容易打滑，駕駛操縱條件惡化。所以在冰雪路面容易發(fā)生事故，我們應當將自動變速器行駛模式選擇開關（如有）置于“SNOW”位置，減速慢行，保持較大車距。另外，制動防抱死（ABS）系統(tǒng)在冰雪路面起作用時，行車雖然可以在一定程度上提高制動的方向穩(wěn)定性，但制動距離可能比不帶ABS的車輛還要長。所以我們不要過分依賴電子制動系統(tǒng)。不光是ABS系統(tǒng)，TRAC、VSC、EBD、BA等系統(tǒng)都是具有調(diào)整范圍的.天車在沒有障礙物的線路上運行時，吊鉤或吊具以及吊物底面，必須離地面2m以上。如果越過障礙物時，須超過障礙物0.5m高。

天車的各大主要部件介紹:

1.起重撓性構件及其卷繞裝置鋼絲繩是天車的重要零件之一，用于提升機構、變幅機構、牽引機構，有時也用于旋轉(zhuǎn)機構。起重機系扎物品也采用鋼絲繩。此外，鋼絲繩還用作桅桿起重機的桅桿張緊繩，纜索起重機與架空索道的支承繩。在天車的提升機構中?；喥鹬×椭С袖摻z繩并為其導向的作用?；喌牟牧喜捎没诣T鐵、鑄鋼等。卷筒在提升機構或牽引機構中用來卷繞鋼絲繩。將旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為所需要的直線運行。卷筒有單層卷繞與多層卷繞之分。一般起重機大多采用單層卷繞的卷筒。單層卷繞筒的表面通常切出螺旋槽，以增加鋼絲繩的接觸面積，并防止相鄰鋼絲繩互相摩擦，從而提高鋼絲繩的使用壽命。2．取物裝置安全檢查天車通過取物裝置將起吊物品與提升機構聯(lián)系起來，從而進行這些物品的裝卸吊運以及安裝等作業(yè)。取物裝置種類繁多。如：吊鉤、吊環(huán)、扎具、夾鉗、托爪、承梁、電磁吸盤、真空吸盤、抓斗、集裝箱吊具等。在橋式、龍門式起重機上采用最多的取物裝置是吊鉤。吊鉤的斷裂可能導致重大的人身及設備事故，因此，要求吊鉤的材料沒有突然斷裂的危險。目前，中小起重量起重機的吊鉤是鍛造的；大起重量起重機的吊鉤采用鋼板鉚合，稱為片式吊鉤。吊鉤分為單鉤和雙鉤。單鉤制造與使用比較方便，用于較小的起重量；當起重量較大時，為了不使吊鉤過重，多采用雙鉤。吊鉤鉤身（彎曲部分）的斷面形狀有：圓形、矩形、梯形與T字形等。各種吊鉤的檢查重點在于對鍛鉤的檢查、板鉤的檢查和吊鉤負荷試驗。為了防止脫鉤，發(fā)生意外的事故．吊鉤應裝有防止脫鉤的安全裝置。

3．制動裝置天車是一種間歇動作的機構，它的工作特點是經(jīng)常啟動和制動，因此制動器在天車中既是工作裝置又是安全裝置。制動器的作用有三：支持、停止、落重。制動器根據(jù)其構造分為：塊式制動器；帶式制動器；盤式、多盤式制動器；圓錐式制動器。根據(jù)操作情況的不同．制動器分為：常閉式、常開式、綜合式制動器。閉式制動器在機構不工作期間是閉合的，在機構工作時由松閘裝置將制動器分開。天車一般多用常閉式制動器，特別是起升機構必須采用常閉式制動器，以確保安全。常開式制動器經(jīng)常處于松開狀態(tài)，只有在需要制動時才使之產(chǎn)生制動力矩進行制動。綜合式制動器是常閉式與常開式的綜合體。

第二篇：消防控制室基本技術標準

消防控制室基本技術標準

一、本標準適用于工業(yè)與民用建筑內(nèi)的消防控制室，包括《火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范》（GB50116）規(guī)定的集中火災報警系統(tǒng)、控制中心報警系統(tǒng)中的消防控制室或消防控制中心；

二、消防控制室的設置位置、防火分隔措施和安全疏散條件，以及設備組成、一般要求、控制和顯示要求、信息記錄要求、信息傳輸要求和其他要求應符合國家有關消防技術標準和規(guī)范的規(guī)定；

三、消防控制室應能監(jiān)控保護區(qū)域內(nèi)的火災自動報警系統(tǒng)（包括火災探測報警系統(tǒng)及聯(lián)動控制系統(tǒng)）、消火栓系統(tǒng)、自動滅火系統(tǒng)、防煙排煙系統(tǒng)、防火門及卷簾系統(tǒng)、電梯、消防電源、消防應急照明系統(tǒng)、消防通訊等各類消防系統(tǒng)及系統(tǒng)中的各類消防設備（設施），并能顯示各類消防設備（設施）的動態(tài)信息和消防管理信息；

四、消防控制室應由火災報警控制器、消防聯(lián)動控制器、消防控制室圖形顯示裝置或其組合設備組成；

五、消防控制室應有一部用于火災報警的外線電話；

六、火災探測報警系統(tǒng)由火災報警控制器、火災探測器、手動火災報警按鈕、火災顯示盤、火災聲/光警報器等設備組成，完成火災探測報警功能；并能接收和顯示可燃氣體探測報警系統(tǒng)、電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)的工作狀態(tài)信息；

七、消防聯(lián)動控制系統(tǒng)由消防聯(lián)動控制器、模塊、消防電氣控制裝置、消防電動裝置等消防設備組成，完成消防聯(lián)

動控制功能；并能接收和顯示消防電話、電梯、傳輸設備、消防應急廣播系統(tǒng)、自動噴水滅火系統(tǒng)、消火栓系統(tǒng)、氣體滅火系統(tǒng)、泡沫和干粉滅火系統(tǒng)、防煙排煙系統(tǒng)、防火門及卷簾系統(tǒng)、消防應急照明系統(tǒng)、消防通訊系統(tǒng)等消防設備或系統(tǒng)的動態(tài)信息；

八、消防控制室應有相應的系統(tǒng)竣工圖紙、各分系統(tǒng)控制邏輯關系說明、設備使用說明書、系統(tǒng)操作規(guī)程、應急預案、值班制度、維護保養(yǎng)制度及記錄等；

九、消防控制室應有建筑總平面布局圖、保護區(qū)域的建筑平面圖、系統(tǒng)圖?；馂淖詣訄缶到y(tǒng)有CRT圖形顯示器，具備智能顯示功能的，應保證各種顯示界面完整。不具備智能顯示功能的，建筑的總平面布局圖應能完整顯示建筑周邊環(huán)境狀況；保護區(qū)域的建筑平面圖應能顯示各個保護區(qū)域及主要部位的名稱和疏散路線，并能顯示火災自動報警和聯(lián)動控制系統(tǒng)及其控制的各類消防設備（設施）的名稱、物理位置和各消防設備（設施）的準確信息；系統(tǒng)圖應包括火災自動報警及聯(lián)動控制系統(tǒng)、自動噴水滅火系統(tǒng)、消火栓系統(tǒng)、氣體滅火系統(tǒng)、泡沫和干粉滅火系統(tǒng)、防煙排煙系統(tǒng)、消防應急照明系統(tǒng)等內(nèi)容；

十、CRT圖形顯示器應采用中文標注和中文界面；

十一、消防控制室應具備與全市建筑消防設施及火災報警遠程監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)的技術條件，并能按規(guī)定的通訊協(xié)議格式將相應信息傳送到監(jiān)控中心。

石嘴山市富嘉商業(yè)發(fā)展有限公司

第三篇：天車安全操作規(guī)程

天車安全操作規(guī)程

1.杜絕超過天車、載具、吊具、吊繩額定負荷的裝卸行為，2.起吊時必須使吊鉤在被吊物品的正上方，禁止斜拉、斜吊。起吊使用慢速擋啟動，必須保證吊繩始終處于垂直狀態(tài)，嚴防重物空中搖擺，起吊平穩(wěn)后換快速擋。3.天車搬運物品時，要使受吊物在天車行線內(nèi)行走，行走高度至少比運行路線上工件高0.5m以上，但不得離地過高；嚴禁將吊載物從人頭上通過，地面有人或落放吊物時應打鈴警告。

4.天車運行中如發(fā)現(xiàn)異常響聲、誤動作和操作失靈等情況，要及時切斷電源，迅速上報相關負責人，盡快排除故障和隱患。

5.天車不工作時，不允許將重物懸掛在空中，以防止零部件產(chǎn)生永久變形；被吊工件懸在空中時，操作人員不能離開，并注視地面操作或行人安全。6.天車工必須認真做到“十不吊”： ①超過額定負苛不吊；

②指揮信號不明；重量不明；光線暗淡不吊；

③吊索和附件捆綁不牢、不符合安全要求不吊；

④吊掛重物直接加工時不吊；

⑤歪拉斜掛不吊；

⑥工件上站人或浮放活動物不吊；

⑦易燃易爆物品不吊；

⑧帶有棱角快口物件未墊好不吊；

⑨埋地物品不吊；

⑩違章指揮不吊；

7.工作結束后，并將吊鉤升至一定高度，小車開到軌道兩端。

第四篇：天車安全操作規(guī)程2017

天車安全操作規(guī)程

天車操作人員必須經(jīng)相關資質(zhì)部門的安全教育培訓并考核合格，取得操作證后，方可上崗作業(yè)。操作人員要熟悉有關天車操作規(guī)程及注意事項，嚴格按本規(guī)定進行操作。

一、作業(yè)前準備

1、起吊物品前必須佩戴好安全帽，并根據(jù)起吊物重量正確選擇天車（5、10、20噸），按要求對天車和吊具狀況進行檢查，確認其處于正常狀態(tài)。

2、第一次起吊重物或負荷達到最大時，應在吊離地面高度0.5米后重新將重物放下，試吊確認安全可靠后再進行正常作業(yè)。

3、起吊物品時要正確選用吊具，確認所選的吊具適用并能承載被吊物品，嚴禁超載。

4、吊具要吊在受吊物品的吊環(huán)或其他規(guī)定的承載處，必須吊掛或捆綁牢固、平穩(wěn)后方可起吊。檢查并確認吊高、鋼索夾角等滿足相關規(guī)定的要求。

5、捆綁吊運有尖銳邊緣的工件時，需用軟料墊好，以防鋼絲繩被割斷而發(fā)生事故。

6、操作人員要正確選用鋼絲繩或吊裝帶，吊物時需用吊環(huán)時，一定確保吊環(huán)旋緊牢固方可操作。

二、作業(yè)過程中

7、起吊時必須使吊鉤在被吊物品的正上方，避免側向斜吊、拉拽受吊物。起吊使用慢速擋啟動，起吊平穩(wěn)后換快速擋。

8、天車搬運物品時，要使受吊物在天車行線內(nèi)行走，行走高度至少比運行路線上工件高0.5m以上，嚴禁將吊載物從人頭上或重要設備上通過。人在吊物下面操作時，一定要在吊物下面采取牢固可靠的支撐措施。

9、正常作業(yè)中嚴禁開反車制動停車，起吊不得靠極限位置限制器達到停車的目的。

10、有兩個吊鉤的起重機，需單獨使用，不準同時起吊兩個物體。

11、吊物上嚴禁有人或其他浮放物品。

12、在整個起吊、搬運過程中，操作者和指揮者相互配合，隨時觀察受吊物四周情況，保證人員、物品和設備的安全。

13、天車運行時，操作人員要集中精神面對天車運行方向，注意防止絆倒，并按規(guī)定對下

列情況哨聲警鳴：

（1）、起升、降落重物，開動大小車行駛時。（2）、視線不清楚時。（3）、接近跨內(nèi)另一起重機時。（4）、接近人員時。

（5）、行進中準備停車時。

14、被吊工件懸在空中時，操作人員不能離開，并注視地面操作或行人安全。

15、天車操作人員和扶重人員作業(yè)時應帶安全帽，操作人員不要帶手套，手要相應的干凈，避免污垢進入按鈕里面。

16、禁在運行中進行機械修理、清潔和潤滑等工作。在行車檢修時，總開關應切斷，并在閘刀上掛有“禁止合閘、正在修理"的明顯標志。

17、天車運行中如發(fā)現(xiàn)異常響聲、誤動作和操作失靈等情況，要及時切斷電源，迅速上報相關負責人，盡快排除故障和隱患。

18、工作中突然斷電時，將控制器置于“零”位，重新工作前檢查是否正常。

三、作業(yè)結束后

19、工作結束后，應將吊車開到停車處，靠墻或兩側，并將吊鉤升至一定高度，將操作手柄關閉，切斷電源，整理好吊具。

20、堅持定期檢修和維護保養(yǎng)，保證設備完好。

第五篇：天車安全操作規(guī)程簡單

天車安全作業(yè)規(guī)程

1.天車工必須經(jīng)過安全技術培訓考核合格，持有《特種作業(yè)安全操作證》，方可獨立操作。

2.上車前要戴好勞保用品，工作服要求“三緊”（袖口、領口、下擺），鞋帶應系緊，鞋帶外露部分不宜過長。

3．天車工上下天車爬梯以及上天車梁上點檢天車時至少用一只手抓緊安全護欄，防止高處墜落。

4.班前必須斷電檢查各制動器，吊鉤，聯(lián)接螺栓，制動閘瓦，手控按鈕、電動機和減速器、電器接線、集電器、限位器、鋼絲繩、開口銷、蟹形料夾等齊全、可靠、完好并按規(guī)定向各潤滑點加注潤滑油脂，待試吊正常后方可作業(yè)；如有問題必須及時上報并處理。5.交接班記錄本不允許放在司機室中，統(tǒng)一放于走臺上與司機室對角處。在走臺上按要求填寫記錄，填好后放于原處。嚴禁弄虛作假，填寫不真實記錄。

6.應在規(guī)定的安全走道、專用站臺或扶梯上行走和上下；天車正常工作時，禁止人員在天車上和大車軌道及兩側逗留，對現(xiàn)場作業(yè)區(qū)域受影響的相關人員進行安全提醒或警告，勸其離開或注意躲避。

7.嚴禁跨越軌道或從另一臺天車上直接跨入天車。

8.司機濕手不能操作控制，地面不允許有水（包括不準用水拖司機室內(nèi)地板，茶杯、空調(diào)接水桶必須定置放好），司機室地板上要鋪好絕緣材料，以防觸電；作業(yè)時應將口袋中的物品存放在更衣室內(nèi)，私人貴重物品盡可能不要帶入作業(yè)場所，司機室中不允許堆放雜物（棉紗、衣服、鞋子等易燃物品）。

9.機在運行時，司機不得干與本職業(yè)無關的事如:看報紙，吃東西、閑聊等，要求集中精力操作。

11.通電之前，查明天車走臺上確無閑人，沒有遺留工具，電器設備都置于正常位置，司機必須將所有控制器手柄轉(zhuǎn)至零位，并將各通路的門關好，再合上電源開關，并起動天車。

10.掛吊人員將吊物卸下后，必須將吊索具按規(guī)定的方法回掛到吊鉤上；在駕駛天車運行過程中，天車工如果發(fā)現(xiàn)吊索具垂落，應返回將吊索具重新可靠折掛，嚴禁長拖防止吊索具掛住臺架、設備、車輛、或夾在管縫里，造成設備、成品損壞或人員傷害，無法 1 固定時，嚴禁隨車運行。

12.捆綁吊運有尖銳邊緣的工件時，需用軟料墊好，以防鋼絲繩被割斷而發(fā)生事故。13.起吊時必須使吊鉤在被吊物品的正上方，禁止斜拉、斜吊。起吊使用慢速擋啟動，必須保證吊繩始終處于垂直狀態(tài)，嚴防重物空中搖擺，起吊平穩(wěn)后換快速擋。14.在作業(yè)中司機要做到“準、快、穩(wěn)、安全和合理”。

15.杜絕超過天車、載具、吊具、吊繩額定負荷的裝卸行為，作業(yè)計劃書中有特殊規(guī)定的，必須嚴格遵守，司機有權拒絕起吊超重的或認為有危險的物件。

16.起吊物品時要正確選用吊具，確認所選的吊具適用并能承載被吊物品，吊具要吊在受吊物品的吊環(huán)或其他規(guī)定的承載處，必須吊掛或捆綁牢固、平穩(wěn)后方可起吊。17．對于大噸位物件，可用起升第二檔試吊；第一次起吊重物或負荷達到最大量時，應在吊離地面高度0.5米后重新將重物放下，試吊確認安全可靠后再進行正常作業(yè)。18.必須遵從掛鉤或?qū)Ｂ毴藛T的指揮信號，信號不明或指揮人員沒有離開危險區(qū)域（指揮人員站在被吊物上或在地面設備與被吊物之間的狹窄地區(qū)）之前或指揮人員雖發(fā)出指揮信號，但他不注視被吊物時，不準開車；對指揮信號不明的，應鳴鈴確認。19.天車工有權不執(zhí)行錯誤的或違反操作規(guī)程的指揮，但聽到任何人發(fā)出的停車信號，都應立即停車。

20.天車工在下列情況下必須發(fā)出信號：（1）起升或下降物件時或開動大車或小車時；（2）吊具接近地面人員時；（3）接近同跨的其他天車時；（4）從視線不清楚場所通過時；

（5）在吊運通道上有人停留作業(yè)時，應連續(xù)鳴鈴示警。

21.操作控制器按鈕、旋鈕、手柄時，要先從“0”位轉(zhuǎn)到第一檔，然后逐級增減速度。換向時，必須先轉(zhuǎn)回”0”位，再逐級增減速度；起動控制手柄時要勻調(diào)，使機構逐漸加速以確保各機構平穩(wěn)無沖擊，禁止突然起吊。

22.嚴禁大車或小車，卷揚兩個及兩個以上同時動作；不準在吊運物件的過程中調(diào)整主副卷筒的制動裝置。

23.天車搬運物品時，要使受吊物在天車行線內(nèi)行走，行走高度至少比運行路線上工件高0.5m以上，但不得離地過高；嚴禁將吊載物從人頭上通過，地面有人或落放吊物時應打鈴警告。24.天車與天車之間要保持一定的距離，以防撞車；天車大車或小車應緩慢地靠近終點，盡量避免碰撞擋架。

25.行車正常運行時，禁止使用緊急開關、限位開關、打反車等手段來停車，為防止發(fā)生事故而需緊急停車時例外。

26.禁止同時按下兩個相反方向的按鈕，其它可以同時操縱。有兩個吊鉤的天車，需單獨使用，不準同時起吊兩個物體。

27.一般情況不允許用兩臺天車吊同一重物，兩臺天車吊同一重物時，須經(jīng)設備主管部門批準，起吊時必須有專人只會，確保兩車步調(diào)一致。

28.天車不工作時，不允許將重物懸掛在空中，以防止零部件產(chǎn)生永久變形；被吊工件懸在空中時，操作人員不能離開，并注視地面操作或行人安全。

29.天車運行中如發(fā)現(xiàn)異常響聲、誤動作和操作失靈等情況，要及時切斷電源，迅速上報相關負責人，盡快排除故障和隱患。

30.行車失去控制時，重物自動下滑，應將重物降至空曠地面，運行中，禁止斷電操作，相反，若起重機失控，自動行走升降，應立即斷開應急開關切斷電源。在電壓顯著降低和電力中斷的情況下，必須切斷電源主開關，把所有控制器手柄扳回零位，停止工作，重新工作前檢查是否正常。

31.起升機構制動器在工作中突然失靈時，要沉著冷靜，必要時將控制器轉(zhuǎn)在低速檔，做慢速反復升降動作，同時開動大車或小車，選擇安全地區(qū)，放下重物。

32.露天天車遇風暴雷擊或6級以上大風時應停止工作，切斷電源，車輪前后應塞墊牢固。

33.電動葫蘆掛吊物件時，必須嚴格按照《掛吊工安全技術操作規(guī)程》；作業(yè)前應檢查并確認控制開關和電源線絕緣良好，開關應掛在承力繩上；吊運過程中，操作者要手持開關隨車行動，手不得握繩索和吊物，并保證運行道路暢通，起吊高度要適當以防撞頂。電動葫蘆使用完畢后，應停在指定的安全地方。

34.龍門吊行駛時，軌道不得有障礙物，吊運高大物件時，兩邊必須設專人監(jiān)視和指揮。35.禁止在運行中進行機械修理、清潔和潤滑等工作；在行車檢修時，總開關應切斷；并在閘刀上掛有“禁止合閘，正在修理"的明顯標志。

36.維修人員在上面工作時，不允許送電，更不允許啟動行車；特殊原因需要動車，必須與維修人員充分溝通，并得到允許后方可動車，啟動前務必先鳴笛三聲。

37.檢修天車時，天車工不得擅自離開工作崗位，應配合檢修，天車應?？吭诎踩奈?置，切斷天車電源。檢修天車或借助天車進行其他作業(yè)時，天車工應遵從檢修人員指揮，調(diào)試運行時，禁止任何人在小車或大車軌道附近停留。38.天車工必須認真做到“十不吊”。

39.工作結束后，并將吊鉤升至一定高度，小車開到軌道兩端，將操作手柄置“0”位，切斷電源，整理好吊具；對駕駛室的窗戶，地面，操作臺等進行衛(wèi)生打掃，工具擺放整齊，消防器材擺放到位。

40.收車后保養(yǎng)檢修車輛時采取防護措施。清潔全車，檢查補充燃油，潤滑油、液壓油等。

附錄

1、準、快、穩(wěn)、安全和合理：

（1）穩(wěn)，是指行車在起動、制動時無沖擊現(xiàn)象，吊鉤或物件不產(chǎn)生擺動；（2）準，是指行車在操作過程中，能將吊鉤或物件準確地停放在指定位置；（3）快，是指行車在操作過程中，能熟練地實現(xiàn)各種操作，協(xié)調(diào)各機構的動作，在較短的時間內(nèi)完成吊運任務；

（4）安全，是指行車在操作過程中，不發(fā)生任何人身或設備事故。要求按章操作，認真交接班檢查，精心保養(yǎng)行車，努力提高操作技能；（5）合理，是指合理使用和合理操作行車；

2、十不吊：

① 超過額定負苛不吊；

② 指揮信號不明；重量不明；光線暗淡不吊； ③ 吊索和附件捆綁不牢、不符合安全要求不吊； ④ 吊掛重物直接加工時不吊； ⑤ 歪拉斜掛不吊；

⑥ 工件上站人或浮放活動物不吊； ⑦ 易燃易爆物品不吊；

⑧ 帶有棱角快口物件未墊好不吊； ⑨ 埋地物品不吊； ⑩ 違章指揮不吊；

3、五不出車： ① 制動器不靈不出車； ② 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有故障不出車； ③ 喇叭不響不出車；

④ 燈光（包括大小燈，轉(zhuǎn)向燈）不亮不出車； ⑤ 安全設施不齊全或失靈不出車；

4、十慢 ① 起步慢； ② 轉(zhuǎn)彎滿； ③ 下坡慢； ④ 會車慢； ⑤ 倒車慢； ⑥ 拖車慢； ⑦ 人多交叉路口慢； ⑧ 視線不良慢； ⑨ 雨雪天路滑慢； ⑩ 出入車間庫房慢；

5、十不開車

① 車門不關好不開車； ② 安全設備不良不開車； ③ 人未坐穩(wěn)不開車； ④ 物品未裝好不開車；

⑤ 腳踏板和駕駛室外站人不開車； ⑥ 臺架站人不開車； ⑦ 環(huán)境危險不開車；

⑧ 翻斗（車廂）未落好不開車； ⑨ 接班員未檢查不開車； ⑩ 違章裝載不開車；