第一篇：提服心得體會(huì)

提服工作心得體會(huì)

盡管我來到33工作只有不到兩年的時(shí)間，但是，在工作中，我無(wú)時(shí)無(wú)刻不在感受到提高邊檢服務(wù)水平工作帶給民警思想、行為上的改變，作為一名入警時(shí)間不長(zhǎng)的年輕民警，我深刻的體會(huì)到提服工作之于我們民警個(gè)人成長(zhǎng)的意義，以及這種33文化“軟實(shí)力”所帶來的服務(wù)廣大出入境旅客方面質(zhì)的突破。

從入警那天起，我們就從邊檢前輩那里得知，出入境工作最核心的兩點(diǎn)就是服務(wù)與管控，工作中，兩者同樣重要。這對(duì)于初涉警營(yíng)的我們來說確實(shí)有點(diǎn)不能理解，一直以來，在我們傳統(tǒng)的觀念中，管控才是邊檢工作的重要核心，而服務(wù)不能說不重要，至少，相對(duì)管控來說是次要的，所以，在新警培訓(xùn)階段，我們并沒有深刻理解提高服務(wù)水平的含義。當(dāng)?shù)谝淮巫呱向?yàn)證臺(tái)，第一次微笑面對(duì)旅客時(shí)，我們才身臨其境的感覺到“國(guó)家窗口”、“國(guó)門衛(wèi)士”的含義，職責(zé)使命感榮譽(yù)感油然而生，提高邊檢服務(wù)水平對(duì)我們來說，不再是僅僅是一句話，而是切實(shí)變成了我們工作的目標(biāo)，變成了每天工作中踏踏實(shí)實(shí)的行動(dòng)。

為了更好的服務(wù)旅客，為了樹立文明國(guó)家窗口的形象，為了成為中華民族的文明使者，工作中我勤于學(xué)習(xí)，絲毫不敢懈怠，除深入學(xué)習(xí)邊檢業(yè)務(wù)知識(shí)外，還認(rèn)真學(xué)習(xí)服務(wù)禮儀知識(shí)、世界各國(guó)人文地理知識(shí)、外語(yǔ)知識(shí)等。在師傅手把手的耐心教導(dǎo)下，在經(jīng)驗(yàn)豐富的老同志的指點(diǎn)下，我的業(yè)務(wù)素質(zhì)有了大幅度的提升，綜合能力不斷得到鍛煉，“人本、專業(yè)、安全”的服務(wù)理念熟稔于心，并切實(shí)的貫徹到了執(zhí)勤活動(dòng)中。

33口岸出入境客流量大，每天我們都會(huì)遇到形形色色的旅客，當(dāng)遇到旅客出于種種原因?qū)ξ覀兊墓ぷ魈岢鲑|(zhì)疑時(shí)，剛工作時(shí)的我總是試圖和旅客說個(gè)明明白白，遇到言辭過激的旅客，一腔的不愉快總是呼之欲出，可是，當(dāng)看到隊(duì)里的老民警面對(duì)急躁旅客時(shí)那發(fā)自內(nèi)心善意的笑容，和時(shí)時(shí)處處想旅客之所想，急旅客之所急的做法時(shí)，我開始認(rèn)真思考怎樣才能和旅客更好的溝通，更有效的解決旅客遇到的問題。當(dāng)我學(xué)會(huì)站在旅客的角度換位思考時(shí)，整個(gè)人豁然開朗，更加尊重旅客，更加體恤旅客，也更加理解旅客了。微笑是最美的語(yǔ)言，善意是最好的溝通方式，無(wú)論面對(duì)怎樣焦躁的旅客，我都學(xué)會(huì)了把他當(dāng)作是自己的親人來微笑面對(duì)，用溫暖的語(yǔ)言和旅客溝通，盡力幫助其解決問題，當(dāng)一位怒氣沖沖走進(jìn)驗(yàn)證通道的旅客在我的慰藉下眉頭舒展的走出去時(shí)，我的心里有一種很充實(shí)的滿足感。提高服務(wù)水平其實(shí)并不難，當(dāng)我們的內(nèi)心真正熱愛這份工作，真正珍惜這身警服，真正把出入境邊防檢查工作當(dāng)作一種信仰一種使命，我們自然而然的就會(huì)把提高服務(wù)水平的工作理念體現(xiàn)到每天的執(zhí)勤活動(dòng)中，用我們潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲的愛來服務(wù)旅客，溫暖旅客。

作為一名邊檢民警，在提高邊檢服務(wù)水平的工作中，我不斷努力學(xué)習(xí)、探索，不斷成長(zhǎng)、進(jìn)步，懂得了很多、改變了很多。提高服務(wù)水平不僅僅帶給旅客人性化的通關(guān)服務(wù)環(huán)境，更帶給了我們民警自身心靈的凈化與境界的提升。提高邊檢服務(wù)水平是一項(xiàng)與時(shí)俱進(jìn)、常抓不怠的工作，而我也將在工作中繼續(xù)學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)取，用自己文明的形象鑄就國(guó)家文明窗口的風(fēng)采。

第二篇：提服匯報(bào)

二連邊防檢查站開展

提高邊檢服務(wù)水平工作匯報(bào)材料

尊敬的考核組各位領(lǐng)導(dǎo)：

首先，我代表二連邊檢站全體官兵對(duì)考核組一行表示熱烈的歡迎。下面我將二連市、二連邊檢站和我站開展提高邊檢服務(wù)水平工作情況做以下匯報(bào)，請(qǐng)批評(píng)指正。一、二連浩特市及二連邊檢站概況

二連浩特市位于內(nèi)蒙古自治區(qū)中北部，北與蒙古國(guó)扎門烏德市隔界相望，兩市相距9公里，總面積4015平方公里，總?cè)丝?0萬(wàn)余人，是我國(guó)與蒙古國(guó)接壤的最大陸路口岸。1984年9月胡耀邦同志視察二連并留下“南有深圳，北有二連”的名言。1992年7月，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)為全國(guó)13個(gè)沿邊開放城市之一。1994年8月9日，胡錦濤視察二連，并作出“在邊字上做文章，在開放上下功夫，在內(nèi)聯(lián)上求發(fā)展”的重要指示，為二連口岸的改革開放和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展指明了方向。2000年以來，隨著國(guó)家改革開放的深入和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，二連口岸呈現(xiàn)出日益繁忙景象。出入境人員和貨物總量逐年遞增，2007年出入境旅客159萬(wàn)人次，交通工具達(dá)28萬(wàn)輛列次，貨物總量達(dá)600余萬(wàn)噸。蒙古國(guó)80％的生活日用品經(jīng)由二連口岸入境，俄、蒙大量木材、原煤及礦石進(jìn)入我國(guó)。

二連邊檢站是隨著1956年1月集---二線鐵路建成和中 蒙俄三國(guó)鐵路聯(lián)運(yùn)開通而成立的，已有52年的歷史?，F(xiàn)為正團(tuán)建制一類站，設(shè)司、政、后等二十四個(gè)科、室、處。其中有八個(gè)執(zhí)勤業(yè)務(wù)科和三個(gè)監(jiān)護(hù)中隊(duì)。現(xiàn)有官兵450人（其中干部210人，戰(zhàn)士240人），一線檢查人員120人。在二連公路口岸、鐵路客運(yùn)、鐵路貨運(yùn)口岸的均設(shè)有檢查現(xiàn)場(chǎng)。除承擔(dān)邊防檢查職能外，還承擔(dān)著口岸限定區(qū)域管理、國(guó)門、界碑的守衛(wèi)任務(wù)。截止10月**日，我站今年共檢查來自**個(gè)國(guó)家的中外旅客員工*****人，機(jī)動(dòng)車輛****輛（列）。

二、提高邊檢服務(wù)水平工作開展情況

（一）統(tǒng)一思想，明確目標(biāo)，培養(yǎng)銳意進(jìn)取的職業(yè)精神 全國(guó)邊防檢查工作會(huì)議結(jié)束后，站黨委迅速召開會(huì)議，確定了今后一段時(shí)期提高邊檢服務(wù)水平工作的中心地位。隨后，專門成立了以軍政主官為組長(zhǎng)的提高邊檢服務(wù)水平工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組建了專門的辦公室。組織人員制定了翔實(shí)的《提高邊檢服務(wù)水平實(shí)施方案》，選派一名業(yè)務(wù)副站長(zhǎng)專門到北京學(xué)習(xí)提服工作規(guī)劃。為做好思想動(dòng)員，站黨委緊緊圍繞“三大支柱”，開展了系列教育活動(dòng)和激勵(lì)機(jī)制。首先是召開誓師大會(huì)，傳達(dá)了公安部、部局和總隊(duì)會(huì)議精神，在全站范圍內(nèi)開展了提高邊檢服務(wù)水平“大學(xué)習(xí)、大討論”活動(dòng)，迅速把官兵思想統(tǒng)一到全國(guó)邊防檢查會(huì)議的決策部署上來，與基層單位逐級(jí)簽訂了工作目標(biāo)責(zé)任狀，細(xì)化量化工作任務(wù)，專門拿出10萬(wàn)元建立了檢查員業(yè)績(jī)獎(jiǎng)勵(lì)基金。并積極探索完 善勤務(wù)創(chuàng)新、官兵培訓(xùn)、獎(jiǎng)懲激勵(lì)、監(jiān)督管理等一系列配套措施。其次是以“弘揚(yáng)公安邊防精神”主題教育和“高舉偉大旗幟、履行邊防使命”為契機(jī)，狠抓部隊(duì)日常管理和經(jīng)常性思想教育，注重點(diǎn)滴養(yǎng)成，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)凝聚力。確立了“開創(chuàng)一流服務(wù)水平、鍛造一流執(zhí)法隊(duì)伍，實(shí)現(xiàn)邊防檢查工作跨越式發(fā)展”的工作目標(biāo)。

（二）轉(zhuǎn)變思路、強(qiáng)化培訓(xùn)，鍛造素質(zhì)過硬的執(zhí)法隊(duì)伍。二連邊檢站有著52年的邊防檢查工作經(jīng)驗(yàn)，多項(xiàng)工作走在全區(qū)前列，去年4月總隊(duì)依托我站雄厚的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)和工作條件，在我站建立了內(nèi)蒙古邊防總隊(duì)西部區(qū)檢查員培訓(xùn)中心。在責(zé)任和效果的雙重壓力下，站黨委立足科學(xué)發(fā)展、創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式、轉(zhuǎn)變培訓(xùn)工作思路，建立完備的培訓(xùn)體系，力在鍛造素質(zhì)過硬的邊檢隊(duì)伍。一是把轉(zhuǎn)變檢查員服務(wù)理念作為培訓(xùn)的中心思想貫穿始終。過去培訓(xùn)注重單一的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，以勝任日常邊防檢查工作為標(biāo)準(zhǔn)。去年以來，站黨委著重在提高檢查員服務(wù)理念上做文章，在注重提高計(jì)算機(jī)、外語(yǔ)等業(yè)務(wù)技能的同時(shí)，拓展培訓(xùn)內(nèi)容，將服務(wù)禮儀、人文地理等知識(shí)納入培訓(xùn)考核范圍，強(qiáng)化檢查員服務(wù)型思維轉(zhuǎn)變，突出服務(wù)內(nèi)涵。二是加快機(jī)制創(chuàng)新。充分發(fā)揮我站業(yè)務(wù)尖兵優(yōu)勢(shì)，采取集中培訓(xùn)、考訓(xùn)結(jié)合和走出去、請(qǐng)進(jìn)來等多種方式開展培訓(xùn)教育工作，每周均設(shè)立了業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)日，開展百日大練兵，安排專家授課、座談?dòng)懻摵蜆I(yè)務(wù)交流活動(dòng)，堅(jiān)持一 周一培訓(xùn)、一月一測(cè)試、半年一考核。每年組織一次優(yōu)秀檢查員外出觀摩學(xué)習(xí)，并通過舉辦檢查員風(fēng)采大賽、業(yè)務(wù)技能大比武等靈活多樣的形式，切實(shí)提高了檢查員參與學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和積極性。三是建立了科學(xué)完備的培訓(xùn)體系。去年我站成立了輪訓(xùn)隊(duì)，抽調(diào)了業(yè)務(wù)、法律、外語(yǔ)等成績(jī)突出的檢查員組織教員隊(duì)伍。從制定培訓(xùn)大綱、準(zhǔn)備教材、課程安排、考核形成等形成一整套的培訓(xùn)體系。先后建成了檢查員網(wǎng)上考試平臺(tái)，檢查員模擬實(shí)戰(zhàn)平臺(tái)、考核試題庫(kù)，制定了《檢查員考評(píng)細(xì)則》，組織人員編印了《業(yè)務(wù)基礎(chǔ)手冊(cè)》、《法律文件匯編》、《英語(yǔ)、蒙語(yǔ)學(xué)習(xí)手冊(cè)》等5部學(xué)習(xí)材料。四是專業(yè)培訓(xùn)效果明顯。截止目前，我站共舉辦各類培訓(xùn)考核***期，培訓(xùn)檢查員****人次，參加培訓(xùn)考核人員到位率達(dá)**%，成績(jī)優(yōu)秀率達(dá)**%。同時(shí)為兄弟單位培訓(xùn)檢查員***人次。檢查員專業(yè)素質(zhì)明顯提升、服務(wù)理念明顯轉(zhuǎn)變，為部隊(duì)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展需要奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（三）優(yōu)化資源、創(chuàng)新機(jī)制，打造專業(yè)高效的通關(guān)環(huán)境 站黨委牢牢把握地方黨委政府、企業(yè)和出入境旅客的新期待、新要求，不斷加快專業(yè)高效的通關(guān)環(huán)境建設(shè)。一是堅(jiān)持向科技要警力，提高口岸信息化水平。去年以來我站投入**萬(wàn)元建立了1個(gè)指揮中心和3個(gè)監(jiān)控室。對(duì)光纜通訊設(shè)備進(jìn)行了全面升級(jí)改造，所有單位全部接通局域網(wǎng)。指揮中心錄象資料實(shí)現(xiàn)90天倒查無(wú)障礙，對(duì)三個(gè)口岸現(xiàn)場(chǎng)限定區(qū)域 實(shí)現(xiàn)無(wú)死角監(jiān)控，語(yǔ)音設(shè)備能夠達(dá)到25分貝靜音識(shí)別。依托梅沙系統(tǒng)強(qiáng)大的功能平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了邊防檢查、處理違法違規(guī)、勤務(wù)部署等網(wǎng)上辦公、扭轉(zhuǎn)，大大節(jié)省了時(shí)間，規(guī)范了執(zhí)法辦案水平。二是加快機(jī)制創(chuàng)新。在公路口岸，將查驗(yàn)車輛載運(yùn)人數(shù)、發(fā)放查驗(yàn)小票的工作交由南、北崗執(zhí)勤人員實(shí)施。對(duì)常出常入企業(yè)車輛推行“擔(dān)?！焙汀邦A(yù)檢”制度，憑擔(dān)保函檢查進(jìn)行便捷檢查，使查驗(yàn)一輛貨車的時(shí)間由過去的15分鐘縮短到5分鐘。針對(duì)出境篷布列車檢查時(shí)間長(zhǎng)、難度大的情況，主動(dòng)協(xié)調(diào)鐵路、海關(guān)等單位，優(yōu)化篷布列車設(shè)置，提高查驗(yàn)速度，去年8月，在鐵路口岸嘗試了一次性通道式查驗(yàn)?zāi)Ｊ降闹卮笄趧?wù)改革。三是規(guī)范通關(guān)標(biāo)識(shí)，營(yíng)造專業(yè)環(huán)境。首先是投入**萬(wàn)元對(duì)原有大、高、遠(yuǎn)的驗(yàn)證臺(tái)更換為小、低、近的驗(yàn)證臺(tái)，拉近了與旅客之間的距離，并把公路口岸8條通道改造為16條，以緩解高峰期旅客侯檢壓力。其次是在三個(gè)執(zhí)勤現(xiàn)場(chǎng)開辟了便民服務(wù)區(qū)，設(shè)立了咨詢臺(tái)、填卡臺(tái)和公眾咨詢臺(tái)。編印了《登陸指南》和便民服務(wù)卡，按部局要求統(tǒng)一制作了旅客通關(guān)服務(wù)標(biāo)識(shí)。四是創(chuàng)新服務(wù)舉措，從細(xì)節(jié)體現(xiàn)人文關(guān)懷。通過對(duì)近年來出入境旅客類型梳理分類，結(jié)合心理學(xué)知識(shí)創(chuàng)新推出了“二連口岸16類出入境旅客心理需求服務(wù)法”，對(duì)每一類旅客在通關(guān)中所特有的心理需求進(jìn)行分析，采取有針對(duì)性的服務(wù)，此法推出后受到各大媒體的廣泛關(guān)注，并以簡(jiǎn)報(bào)的形式被部局刊發(fā)。與此同時(shí)還 形成了“與出入境旅客聯(lián)動(dòng)，營(yíng)造和諧氛圍、與口岸單位聯(lián)動(dòng)，打造一盤棋格局、與政企單位聯(lián)動(dòng)，服務(wù)口岸大通關(guān)的“三個(gè)聯(lián)動(dòng)”工作經(jīng)驗(yàn)，有效地推動(dòng)了邊檢工作創(chuàng)新發(fā)展。

（四）以人為本、熱情服務(wù)，樹立文明友愛的邊檢形象 我站在不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)性服務(wù)保障的同時(shí)，著力提高軟環(huán)境實(shí)力，切實(shí)讓出入境旅客通過接受邊檢服務(wù)感受到文明友愛的中華文明窗口形象。一是注重細(xì)節(jié)讓旅客感受通關(guān)服務(wù)。去年以來，我站先后投入資金**萬(wàn)元，不斷完善口岸各項(xiàng)便民設(shè)施。在公路、鐵路執(zhí)勤現(xiàn)場(chǎng)分別設(shè)立了“便民服務(wù)小推車”、“便民小藥箱”、“便民飲水機(jī)”等便民服務(wù)設(shè)施，并成立了一支由執(zhí)勤官兵組成的“便民服務(wù)小分隊(duì)”，為旅客提供日常的出入境咨詢和幫扶。結(jié)合口岸實(shí)際，分別設(shè)立了“勞務(wù)專用通道”和“旅游團(tuán)隊(duì)專用通道”。二是拓展服務(wù)領(lǐng)域。針對(duì)二連口岸出境務(wù)工人員占有很大比例的實(shí)際，專門協(xié)助二連市勞務(wù)局對(duì)出國(guó)務(wù)工人員就外事紀(jì)律、出境入境管理法和在國(guó)外注意事項(xiàng)等內(nèi)容進(jìn)行培訓(xùn)，編印發(fā)放《外出務(wù)工指南》等。三是提高人性化服務(wù)水準(zhǔn)。針對(duì)殘疾旅客，建立了《殘疾人幫扶檔案》，將經(jīng)常出入境的中蒙殘疾人旅客記錄備案，專門針對(duì)其傷殘情況提供人性化服務(wù)，為殘疾旅客通關(guān)提供了便利。四是追求精細(xì)服務(wù)。四川發(fā)生特大地震后，我站采取有力措施積極服務(wù)四川籍回國(guó)旅客，在口岸現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立“四川籍回國(guó)旅客接待處”和“親情電話”。北京 奧運(yùn)會(huì)期間，開通“奧運(yùn)會(huì)注冊(cè)卡成員”專用通道，利用口岸現(xiàn)場(chǎng)多媒體播放平臺(tái)直播奧運(yùn)會(huì)賽事，并實(shí)時(shí)提供各國(guó)金牌信息查詢服務(wù)。2007年以來，我站共主動(dòng)服務(wù)需幫扶旅客6000余人次，其中幫扶殘疾人旅客500余人次，提供各類出入境服務(wù)咨詢1000余次，收授錦旗9面，感謝信20余封。

（五）嚴(yán)密管控、規(guī)范執(zhí)法，維護(hù)安全和諧的口岸秩序 二連口岸是“四反”的重點(diǎn)地區(qū)之一。如何堅(jiān)持通關(guān)效率，堅(jiān)持嚴(yán)密管控，站黨委首先教育官兵堅(jiān)定共產(chǎn)黨人的理想信念，立足“三大政治和社會(huì)責(zé)任”這個(gè)根本，把握兩者融會(huì)貫通，在服務(wù)的過程中實(shí)現(xiàn)管理，做到從容有度。一是狠抓規(guī)范執(zhí)法養(yǎng)成。把有理、有力、有節(jié)作為執(zhí)法工作的基本要求，設(shè)立了專職法制員，大力開展社會(huì)主義法治理念教育。組織一線執(zhí)法人員到執(zhí)法先進(jìn)單位觀摩學(xué)習(xí)，從人證對(duì)照、錄入查控、告知程序、證據(jù)搜集、處罰實(shí)施、卷宗整理等方面進(jìn)行細(xì)化。并建立個(gè)人執(zhí)法檔案，推行量化考核。二是狠抓重大任務(wù)期間安全保衛(wèi)工作。奧運(yùn)期間成立了前線指揮所，組織檢查員對(duì)重點(diǎn)防控對(duì)象基本體貌特征進(jìn)行了突擊強(qiáng)化記憶，編印了“詢問、察看、檢查、處置”為一體的重點(diǎn)國(guó)家、地區(qū)人員查驗(yàn)法。三是完善處突機(jī)制建設(shè)。制定并經(jīng)常開展各類處突演練，組建警棍盾牌分隊(duì)和應(yīng)急分隊(duì)，購(gòu)置配發(fā)專用警械器材，創(chuàng)新推出了“一個(gè)中心四個(gè)分隊(duì)”新型管控模式，即：以站部為指揮中心，統(tǒng)一下設(shè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控分 隊(duì)、警犬巡查分隊(duì)、口岸服務(wù)分隊(duì)、處突應(yīng)急分隊(duì)四個(gè)分隊(duì)，協(xié)同處置突發(fā)性事件。四是加強(qiáng)硬件防控。各執(zhí)勤現(xiàn)場(chǎng)均配置了金屬探測(cè)器，對(duì)未經(jīng)海關(guān)X光機(jī)檢測(cè)的全部實(shí)行開包檢查。在三各執(zhí)勤現(xiàn)場(chǎng)安裝了鋼化硬性隔離裝置，在口岸現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)區(qū)域安裝2米高的隔離欄，為口岸限定區(qū)域所有聯(lián)檢單位工作人員統(tǒng)一制作了口岸限定區(qū)域通行證和車輛通行證。今年7月初，由我站牽頭全市口岸反恐協(xié)作單位共同簽定《二連浩特市“奧運(yùn)安?！笨诎堵?lián)合反恐演練協(xié)作方案》，努力打造全市口岸管控一盤棋的工作格局。2007年以來，我站共查獲在控對(duì)象**人，其中重控**人，查獲網(wǎng)上追逃人員**人，查獲吊銷證件人員**人，查獲違法違法**起**人次，查獲偷渡案件**起**人。共驗(yàn)放出入境旅客員工***人次，出入境交通運(yùn)輸工具**輛列次。在口岸通關(guān)流量不斷增加，人員構(gòu)成日趨復(fù)雜的情況下，全站官兵對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)、按照要求，確保了業(yè)務(wù)工作零差錯(cuò)、零投訴、零事故，出色地履行了邊防檢查職責(zé)。

（六）立足長(zhǎng)遠(yuǎn)、主動(dòng)作為，彰顯時(shí)代勁旅的社會(huì)價(jià)值 多年來，二連邊檢站始終站在二連市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的最前沿，前任市委書記、現(xiàn)任錫盟盟長(zhǎng)張國(guó)華曾以“口岸發(fā)展的生力軍”贊譽(yù)全體官兵。提高邊檢服務(wù)水平工作，與自治區(qū)向北開放戰(zhàn)略和二連市“一大五提升”發(fā)展戰(zhàn)略更加吻合，為我站贏得了寶貴的社會(huì)資源。一是地方黨委政府給予了高 度關(guān)注。通過向地方黨委政府匯報(bào)工作，提建議，贏得了資金和政策上的大力支持，2007年以來市委政府共支持我站建設(shè)經(jīng)費(fèi)600余萬(wàn)元。二連市政府專門組織全市各單位召開了口岸“提高服務(wù)水平，加快通關(guān)速率”推進(jìn)會(huì)，號(hào)召全市各單位學(xué)習(xí)邊檢站提高邊檢服務(wù)工作經(jīng)驗(yàn)。二是社會(huì)各界對(duì)邊檢工作更加認(rèn)可。通過聘請(qǐng)社會(huì)監(jiān)督員，公布三級(jí)舉報(bào)電話和設(shè)立意見箱等形式主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督，完善了信訪機(jī)制，通過廣泛宣傳，邀請(qǐng)媒體記者深入采訪報(bào)道，在盟市級(jí)主流媒體開設(shè)邊檢專欄等形式，廣泛宣傳報(bào)道邊檢形象，使駐地群眾看到一個(gè)更加開放、專業(yè)的邊檢。我站連續(xù)兩年被評(píng)為“二連浩特市人民滿意的執(zhí)法單位”。三是建立了融洽的社會(huì)關(guān)系，去年以來，共新增共建單位20余家，與二連浩特市50%以上事業(yè)單位建立了良好共建關(guān)系，并積極參與社會(huì)救助活動(dòng)。去年以來，我站先后被評(píng)為自治區(qū)級(jí)文明單位標(biāo)兵、擁政愛民模范單位和全盟民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步先進(jìn)集體，兩個(gè)執(zhí)勤業(yè)務(wù)科分別榮獲“自治區(qū)級(jí)青年文明號(hào)”和“全區(qū)三八紅旗集體”。兩個(gè)中隊(duì)晉升盟級(jí)文明單位。四是贏得了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。兩年來，先后有國(guó)防部部長(zhǎng)梁光烈上將、國(guó)家民委主任楊晶、自治區(qū)黨委書記儲(chǔ)波、代主席巴特爾等領(lǐng)導(dǎo)人來二連口岸視察工作，看到二連口岸一流的服務(wù)設(shè)施、親情化的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和檢查員一流的服務(wù)水平，均給予了高度贊揚(yáng)和評(píng)價(jià)，這也更加堅(jiān)定了全站官兵工作信心。

三、開展提高邊檢服務(wù)水平工作主要收獲

主要體現(xiàn)在以下四個(gè)方面：一是檢查員服務(wù)理念明顯轉(zhuǎn)變。從以管理為主向以服務(wù)為中心的轉(zhuǎn)變、從被動(dòng)服務(wù)向主動(dòng)服務(wù)的轉(zhuǎn)變，從簡(jiǎn)單化服務(wù)向親情化服務(wù)的轉(zhuǎn)變邁出了可喜的一步，官兵能夠自覺把旅客的呼聲作為第一信號(hào)，把旅客的滿意作為第一標(biāo)準(zhǔn)，牢固樹立了服務(wù)至上的工作理念。二是檢查員專業(yè)素質(zhì)明顯增強(qiáng)。檢查員能夠熟練使用“梅沙系統(tǒng)”各類功能，計(jì)算機(jī)錄入的準(zhǔn)確率達(dá)100%，驗(yàn)放一名手續(xù)正常旅客不超過45秒，執(zhí)勤現(xiàn)場(chǎng)95％以上的旅客候檢時(shí)間不超過25分鐘、處理一般勤務(wù)問題不超過30分鐘的工作要求。三是檢查員服務(wù)水平明顯提高。執(zhí)勤官兵切實(shí)把驗(yàn)證臺(tái)變成了服務(wù)臺(tái)，把“執(zhí)勤崗”變成了文明崗，能夠做到接待旅客熱心、查驗(yàn)證件細(xì)心、回答旅客耐心、驗(yàn)放旅客稱心，幫扶老弱病殘有愛心。四是邊檢工作社會(huì)滿意度明顯提升。通過走訪地方黨委政府和向出入境旅客的發(fā)放調(diào)查問卷，旅客的基本滿意率達(dá)到了100％，非常滿意率達(dá)到98％。

第三篇：提服心得

提服心得體會(huì)

“大學(xué)習(xí)，大討論，大宣傳”活動(dòng)是新時(shí)期加強(qiáng)部隊(duì)建設(shè)、提高邊檢服務(wù)水平的一項(xiàng)重要的學(xué)習(xí)教育活動(dòng)。我們公安邊防部隊(duì)以十七大精神為指導(dǎo)，領(lǐng)會(huì)科學(xué)發(fā)展觀的深刻內(nèi)涵，進(jìn)一步解放思想，在創(chuàng)新發(fā)展上下功夫，推動(dòng)部隊(duì)各項(xiàng)建設(shè)又快又好發(fā)展，結(jié)合工作實(shí)踐，就如何以人為本、多策并舉、開展好大學(xué)習(xí)大討論活動(dòng)，如何構(gòu)建和諧后勤，提升后勤保障能力，談幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)。

一、提升服務(wù)質(zhì)量，樹立良好形象

后勤部門提高邊檢服務(wù)水平，我認(rèn)為就是要依靠?jī)?yōu)質(zhì)的服務(wù)，樹立良好形象，抓住公安邊防部隊(duì)后勤工作貫穿始終的指導(dǎo)思想。找準(zhǔn)服務(wù)工作著眼點(diǎn)，增強(qiáng)服務(wù)基層的本領(lǐng)，搭建服務(wù)工作平臺(tái)，才能促進(jìn)后勤“社會(huì)化”改革健康發(fā)展。一方面要樹立一流的后勤服務(wù)工作目標(biāo)，明確服務(wù)工作標(biāo)準(zhǔn)，保障各項(xiàng)工作任務(wù)的圓滿完成；另一方面要?jiǎng)?chuàng)一流的工作效率，及時(shí)、準(zhǔn)確地為公安邊防執(zhí)勤執(zhí)法和處置突發(fā)事件提供高效的后勤保障。

二、搞好人性化管理，構(gòu)建和諧后勤

建設(shè)社會(huì)主義和諧社會(huì)必須著力提高管理社會(huì)事務(wù)的本領(lǐng)、協(xié)調(diào)利益關(guān)系的本領(lǐng)、處理人民內(nèi)部矛盾的本領(lǐng)、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的本領(lǐng)。人性化的管理就要有人性化的觀念，就要有人性化的表現(xiàn)，最簡(jiǎn)單和最根本的就是尊重后勤人員的私人身份，把后勤人員當(dāng)做一個(gè)社會(huì)人來看待和管理，讓管理從尊重開始，對(duì)人的管理，最核心的問題就是以人為本。尊重同志是人性化管理的必然要求，只有大家的私人身份受到了尊重，他們才會(huì)真正感覺到被重視、被激勵(lì)，做事情才會(huì)真正發(fā)自內(nèi)心，才愿意和你打成一片，才會(huì)自覺地站到后勤立場(chǎng)上，主動(dòng)與后勤領(lǐng)導(dǎo)溝通想法、探討工作，努力完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作和任務(wù)，心甘情愿的付出。

三、抓好政治業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)，做到人盡其才

積極開展思想政治教育工作，引導(dǎo)后勤助理員的健康成長(zhǎng)，要始終堅(jiān)持把服務(wù)保障工作與思想政治工作一同抓，制定詳細(xì)的學(xué)習(xí)和教育計(jì)劃，常年抓、不斷線。一方面，要堅(jiān)持正面灌輸教育，把學(xué)習(xí)十七大和“大學(xué)習(xí)、大討論”一同開展的紀(jì)律作風(fēng)教育整頓相結(jié)合，服務(wù)宗旨教育、愛國(guó)主義教育、艱苦奮斗傳統(tǒng)教育、反腐倡廉教育和愛崗敬業(yè)教育等結(jié)合起來，聯(lián)系工作實(shí)際，學(xué)習(xí)、討論、交流相結(jié)合。另一方面，要實(shí)行典型導(dǎo)向教育。樹立典型，通過開展大學(xué)習(xí)、大討論，激勵(lì)后勤人員奮發(fā)進(jìn)取。再一方面，要開展個(gè)別談心教育，通過交流思想感情，進(jìn)行善意的批評(píng)和幫助，及時(shí)有效地化解各類矛盾。此外，還要加強(qiáng)專業(yè)技能教育，增強(qiáng)后勤人員的業(yè)務(wù)水平和遵章辦事的意識(shí)，不斷提高后勤服務(wù)保障工作。

四、營(yíng)造團(tuán)結(jié)協(xié)作氛圍，增強(qiáng)后勤干部的凝聚力 構(gòu)建和諧的人際關(guān)系，是后勤和諧的基礎(chǔ)。一方面后勤人員要為領(lǐng)導(dǎo)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策上當(dāng)好“參謀”。要學(xué)會(huì)站在領(lǐng)導(dǎo)的高度上去思考問題，想領(lǐng)導(dǎo)之所想，謀領(lǐng)導(dǎo)之所謀，為領(lǐng)導(dǎo)提供建議和決策方案；另一方面后勤人員要在加強(qiáng)基層保障上當(dāng)好“參謀”，多搞“雪中送炭”，少搞“錦上添花”，多為基層想，多辦基層事，多向基層走，服務(wù)好基層，保障好基層；再一方面后勤工作涉及的方面比較廣而各有分工，但整個(gè)后勤保障工作是一個(gè)密不可分的整體，各個(gè)部門之間要多溝通不斷加強(qiáng)相互聯(lián)系，形成合力，才能使資源、信息、人力、物力、財(cái)力達(dá)到最優(yōu)的組合，發(fā)揮最大的保障效能。

后勤處：施磊 二〇一一年五月十日

第四篇：地服心得體會(huì)

非常感謝中心領(lǐng)導(dǎo)給我這次到地面服務(wù)部實(shí)地學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),作為第一批學(xué)員我感到非常地榮幸。兩周的時(shí)間雖然不長(zhǎng)，但也讓我對(duì)地服值機(jī)的工作環(huán)境、操作流程、責(zé)任分工、制度規(guī)定和經(jīng)典事例都有了初步了解，相信會(huì)對(duì)我今后的客戶服務(wù)工作有很大幫助。

但讓我感受更深的，是地服人員的精神，實(shí)習(xí)這2周，我所看、所做的事情都緊緊圍繞“服務(wù)”這個(gè)大主題，但具體內(nèi)容比較分散，抓住其中的3個(gè)關(guān)鍵詞有助于歸納總結(jié)地服精神。它們是：熱情又積極、艱辛而樂觀、團(tuán)隊(duì)凝聚。

一、熱情積極

在正式實(shí)習(xí)之前，我內(nèi)心是懷有忐忑的，面對(duì)陌生的環(huán)境和陌生的崗位，在沒有詳細(xì)明確指導(dǎo)的情況下如何順利打破僵局，以最迅速的方式融入到地服這個(gè)集體是我所擔(dān)心的問題。

但打從實(shí)習(xí)第一天開始，地服人員的熱情就打消了我的顧慮。在中心錢主任和地服領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心安排下，旅客服務(wù)中心的張經(jīng)理引領(lǐng)我們熟悉T3環(huán)境，叮囑注意事項(xiàng)，向我們介紹了值機(jī)柜臺(tái)的分布情況和各自功能，同時(shí)也借此機(jī)會(huì)將我們引薦給實(shí)習(xí)崗位柜臺(tái)的工作人員。此后，張經(jīng)理還多次抽出時(shí)間與我們談心，了解實(shí)習(xí)感受，關(guān)心我們的難處。

到了實(shí)習(xí)柜臺(tái)，地服人員沒有任何保留，全面介紹他們的日常工作內(nèi)容，并耐心展示講解的離崗系統(tǒng)。期間，他們還要兼顧離崗數(shù)據(jù)的監(jiān)控、旅客值機(jī)手續(xù)的辦理、旅客詢問等各項(xiàng)事務(wù)，無(wú)論旅客提出什么問題，他們都耐心解答。

而面對(duì)白金卡高端旅客，他們的工作更加細(xì)致入微，不僅從旅客歷史乘機(jī)選擇總結(jié)出了很多白金卡客人的乘坐習(xí)慣，提前鎖定機(jī)上座位，更搜索出旅客圖像資料，以便進(jìn)行身份識(shí)別，提升高端客人感受。

由于基本都是同齡人，大家從工作也漸漸地談到生活和社會(huì)熱點(diǎn)，因此熟絡(luò)的非常快。通過接觸我也發(fā)現(xiàn)，地服人員不僅對(duì)旅客熱情、對(duì)自己的工作崗位熱情，對(duì)銷售、運(yùn)控乃至機(jī)務(wù)等相關(guān)環(huán)節(jié)的一些理念和工作內(nèi)容也非常感興趣，是非常具有朝氣、熱情向上的群體。

二、艱辛、樂觀

都知道地服工作不容易，但在實(shí)習(xí)之前，我們對(duì)此并沒有清晰的概念，只有切身體會(huì)才能理解到地服工作的辛苦。

為確保早班旅客的出行，值機(jī)柜臺(tái)要保證早上5點(diǎn)前開放，要求早班人員4點(diǎn)50到崗準(zhǔn)備。晚班則要視航班情況，一切正常的話到晚上9、10點(diǎn)。考慮到交通因素，值機(jī)柜臺(tái)都是一個(gè)晚班接一個(gè)早班，從第1天中午1點(diǎn)開始，一直工作到第2天中午。休息時(shí)間僅從晚10點(diǎn)到早5點(diǎn)，但如果遇到航班不正常，晚班熬到后半夜乃至連軸轉(zhuǎn)也是常有的事兒。實(shí)習(xí)的最后2天正值“十.一”假期的出港高峰，也讓我們對(duì)旅客服務(wù)工作有了更加直觀和深刻的感悟。

每一位節(jié)假日探親和外出度假的旅客都是“急客”，航班的任何意外變動(dòng)都會(huì)讓他們方寸大亂，進(jìn)而心情急躁乃至激憤，而承擔(dān)航班不正常旅客后續(xù)處理工作的就是這些值機(jī)人員。可想而知，在承擔(dān)上千旅客值機(jī)手續(xù)任務(wù)的同時(shí)，還要肩負(fù)大量的旅客解釋工作，對(duì)于已經(jīng)工作1夜的人是多么大的負(fù)荷。

當(dāng)數(shù)十人圍住你要求討個(gè)說法，群情激奮根本無(wú)法容你講完一整句話的時(shí)候，當(dāng)他們指著鼻子問候你家人，拽著你的衣領(lǐng)、拳頭在你眼前揮舞的時(shí)候，你還能保持一顆平常心，把他們當(dāng)“上帝”一般，耐心地做完勸解工作再冷靜地按照流程完成剩下安置工作嗎？我自問很可能會(huì)崩潰，但地服人員做到了。

他們也會(huì)私下發(fā)泄、也會(huì)抱怨旅客的態(tài)度，但他們更理解旅客的無(wú)助，更明白旅客需要他們的幫助。他們也會(huì)喊苦、喊累，但他們更珍惜難得的休息時(shí)間。

承擔(dān)著滿負(fù)、超負(fù)的工作，面對(duì)著成千上萬(wàn)的旅客，這份艱辛、這種壓力是痛。勤于換位思考、善于自諷自嘲，這種心態(tài)、這份灑脫是樂。

三、團(tuán)隊(duì)凝聚

地服人員非常抱團(tuán)兒，這份凝聚力既來自于團(tuán)隊(duì)建設(shè)工作，更來自于同事之間的“戰(zhàn)斗”友情。

由于年輕人居多，所以他們大都愛玩愛鬧、愛唱愛跳，因此經(jīng)常組織各類“官方”、“非官方”的團(tuán)隊(duì)活動(dòng)，踏青、唱K、聚餐，演講、征文、表演，有文有武方、有動(dòng)有靜。

同時(shí)，在工作中，他們互相扶持，共同處理疑難問題；面對(duì)航班延誤，他們相互打氣，共同加班加點(diǎn)，在“與天（天氣）斗、與人（旅客）斗”的過程中結(jié)下了深厚的友誼。

他們工作在一起，娛樂生活也在一起，既是同事、更是朋友。這種默契和凝聚也是他們保持“戰(zhàn)斗力”的關(guān)鍵所在。

結(jié)束語(yǔ)

雖然無(wú)法站上柜臺(tái)辦理業(yè)務(wù)，但我盡微薄之力從事引導(dǎo)工作，和他們奮斗在一起，感同身受著旅客工作的難、值機(jī)工作的苦，這是我工作以來最難忘的一段經(jīng)歷，也讓我的服務(wù)理念得到了升華。

寥寥數(shù)筆無(wú)法完全概括所感所得，謹(jǐn)再次表達(dá)我對(duì)地服工作人員的崇敬之情！

編后語(yǔ)

實(shí)習(xí)的初衷，是要求我們了解地服的工作流程，掌握常規(guī)知識(shí)，建立與地服的溝通渠道，關(guān)注產(chǎn)品、尤其是高端旅客產(chǎn)品在地服這個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的落地保障情況。往小處講，要提高客戶工作的全面性和產(chǎn)品設(shè)計(jì)的針對(duì)性，往大處講，是要為接駁服務(wù)斷點(diǎn)、真正實(shí)現(xiàn)全流程打下基礎(chǔ)。

慚愧的是，由于個(gè)人準(zhǔn)備不足和機(jī)場(chǎng)證件等主、客觀因素，我僅僅對(duì)值機(jī)這個(gè)環(huán)節(jié)有所了解，對(duì)地服的了解不夠全面，沒有完全達(dá)到預(yù)期中的效果。但我相信通過溝通渠道的建立，在大客戶延伸服務(wù)方面的優(yōu)勢(shì)將會(huì)很快顯現(xiàn)出來。同時(shí)，我也希望能夠向中心內(nèi)部及Call Center的同事和代理人普及T3航站樓柜臺(tái)布局方面的信息，提高銷售環(huán)節(jié)解答問題的能力，適度減輕地服壓力。

相信通過人員輪番實(shí)習(xí)，今后我們與地服的溝通將會(huì)更有效率，互動(dòng)也將會(huì)越來越深入，重點(diǎn)旅客的服務(wù)體驗(yàn)也必將越來越美好。

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第五篇：地服心得體會(huì)

非常感謝中心領(lǐng)導(dǎo)給我這次到地面服務(wù)部實(shí)地學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),作為第一批學(xué)員我感到非常地榮幸。兩周的時(shí)間雖然不長(zhǎng)，但也讓我對(duì)地服值機(jī)的工作環(huán)境、操作流程、責(zé)任分工、制度規(guī)定和經(jīng)典事例都有了初步了解，相信會(huì)對(duì)我今后的客戶服務(wù)工作有很大幫助。

但讓我感受更深的，是地服人員的精神，實(shí)習(xí)這2周，我所看、所做的事情都緊緊圍繞“服務(wù)”這個(gè)大主題，但具體內(nèi)容比較分散，抓住其中的3個(gè)關(guān)鍵詞有助于歸納總結(jié)地服精神。它們是：熱情又積極、艱辛而樂觀、團(tuán)隊(duì)凝聚。

一、熱情積極

在正式實(shí)習(xí)之前，我內(nèi)心是懷有忐忑的，面對(duì)陌生的環(huán)境和陌生的崗位，在沒有詳細(xì)明確指導(dǎo)的情況下如何順利打破僵局，以最迅速的方式融入到地服這個(gè)集體是我所擔(dān)心的問題。

但打從實(shí)習(xí)第一天開始，地服人員的熱情就打消了我的顧慮。在中心錢主任和地服領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心安排下，旅客服務(wù)中心的張經(jīng)理引領(lǐng)我們熟悉T3環(huán)境，叮囑注意事項(xiàng)，向我們介紹了值機(jī)柜臺(tái)的分布情況和各自功能，同時(shí)也借此機(jī)會(huì)將我們引薦給實(shí)習(xí)崗位柜臺(tái)的工作人員。此后，張經(jīng)理還多次抽出時(shí)間與我們談心，了解實(shí)習(xí)感受，關(guān)心我們的難處。

到了實(shí)習(xí)柜臺(tái)，地服人員沒有任何保留，全面介紹他們的日常工作內(nèi)容，并耐心展示講解的離崗系統(tǒng)。期間，他們還要兼顧離崗數(shù)據(jù)的監(jiān)控、旅客值機(jī)手續(xù)的辦理、旅客詢問等各項(xiàng)事務(wù)，無(wú)論旅客提出什么問題，他們都耐心解答。

而面對(duì)白金卡高端旅客，他們的工作更加細(xì)致入微，不僅從旅客歷史乘機(jī)選擇總結(jié)出了很多白金卡客人的乘坐習(xí)慣，提前鎖定機(jī)上座位，更搜索出旅客圖像資料，以便進(jìn)行身份識(shí)別，提升高端客人感受。

由于基本都是同齡人，大家從工作也漸漸地談到生活和社會(huì)熱點(diǎn)，因此熟絡(luò)的非?？臁Ｍㄟ^接觸我也發(fā)現(xiàn)，地服人員不僅對(duì)旅客熱情、對(duì)自己的工作崗位熱情，對(duì)銷售、運(yùn)控乃至機(jī)務(wù)等相關(guān)環(huán)節(jié)的一些理念和工作內(nèi)容也非常感興趣，是非常具有朝氣、熱情向上的群體。

二、艱辛、樂觀

都知道地服工作不容易，但在實(shí)習(xí)之前，我們對(duì)此并沒有清晰的概念，只有切身體會(huì)才能理解到地服工作的辛苦。

為確保早班旅客的出行，值機(jī)柜臺(tái)要保證早上5點(diǎn)前開放，要求早班人員4點(diǎn)50到崗準(zhǔn)備。晚班則要視航班情況，一切正常的話到晚上9、10點(diǎn)?？紤]到交通因素，值機(jī)柜臺(tái)都是一個(gè)晚班接一個(gè)早班，從第1天中午1點(diǎn)開始，一直工作到第2天中午。休息時(shí)間僅從晚10點(diǎn)到早5點(diǎn)，但如果遇到航班不正常，晚班熬到后半夜乃至連軸轉(zhuǎn)也是常有的事兒。

實(shí)習(xí)的最后2天正值“十.一”假期的出港高峰，也讓我們對(duì)旅客服務(wù)工作有了更加直觀和深刻的感悟。

每一位節(jié)假日探親和外出度假的旅客都是“急客”，航班的任何意外變動(dòng)都會(huì)讓他們方寸大亂，進(jìn)而心情急躁乃至激憤，而承擔(dān)航班不正常旅客后續(xù)處理工作的就是這些值機(jī)人員。可想而知，在承擔(dān)上千旅客值機(jī)手續(xù)任務(wù)的同時(shí)，還要肩負(fù)大量的旅客解釋工作，對(duì)于已經(jīng)工作1夜的人是多么大的負(fù)荷。

當(dāng)數(shù)十人圍住你要求討個(gè)說法，群情激奮根本無(wú)法容你講完一整句話的時(shí)候，當(dāng)他們指著鼻子問候你家人，拽著你的衣領(lǐng)、拳頭在你眼前揮舞的時(shí)候，你還能保持一顆平常心，把他們當(dāng)“上帝”一般，耐心地做完勸解工作再冷靜地按照流程完成剩下安置工作嗎？我自問很可能會(huì)崩潰，但地服人員做到了。

他們也會(huì)私下發(fā)泄、也會(huì)抱怨旅客的態(tài)度，但他們更理解旅客的無(wú)助，更明白旅客需要他們的幫助。他們也會(huì)喊苦、喊累，但他們更珍惜難得的休息時(shí)間。

承擔(dān)著滿負(fù)、超負(fù)的工作，面對(duì)著成千上萬(wàn)的旅客，這份艱辛、這種壓力是痛。勤于換位思考、善于自諷自嘲，這種心態(tài)、這份灑脫是樂。

三、團(tuán)隊(duì)凝聚

地服人員非常抱團(tuán)兒，這份凝聚力既來自于團(tuán)隊(duì)建設(shè)工

作，更來自于同事之間的“戰(zhàn)斗”友情。

由于年輕人居多，所以他們大都愛玩愛鬧、愛唱愛跳，因此經(jīng)常組織各類“官方”、“非官方”的團(tuán)隊(duì)活動(dòng)，踏青、唱K、聚餐，演講、征文、表演，有文有武方、有動(dòng)有靜。

同時(shí)，在工作中，他們互相扶持，共同處理疑難問題；面對(duì)航班延誤，他們相互打氣，共同加班加點(diǎn)，在“與天（天氣）斗、與人（旅客）斗”的過程中結(jié)下了深厚的友誼。

他們工作在一起，娛樂生活也在一起，既是同事、更是朋友。這種默契和凝聚也是他們保持“戰(zhàn)斗力”的關(guān)鍵所在。

結(jié)束語(yǔ)

雖然無(wú)法站上柜臺(tái)辦理業(yè)務(wù)，但我盡微薄之力從事引導(dǎo)工作，和他們奮斗在一起，感同身受著旅客工作的難、值機(jī)工作的苦，這是我工作以來最難忘的一段經(jīng)歷，也讓我的服務(wù)理念得到了升華。

寥寥數(shù)筆無(wú)法完全概括所感所得，謹(jǐn)再次表達(dá)我對(duì)地服工作人員的崇敬之情！

編后語(yǔ)

實(shí)習(xí)的初衷，是要求我們了解地服的工作流程，掌握常規(guī)知識(shí)，建立與地服的溝通渠道，關(guān)注產(chǎn)品、尤其是高端旅客產(chǎn)品在地服這個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的落地保障情況。往小處講，要

提高客戶工作的全面性和產(chǎn)品設(shè)計(jì)的針對(duì)性，往大處講，是要為接駁服務(wù)斷點(diǎn)、真正實(shí)現(xiàn)全流程打下基礎(chǔ)。

慚愧的是，由于個(gè)人準(zhǔn)備不足和機(jī)場(chǎng)證件等主、客觀因素，我僅僅對(duì)值機(jī)這個(gè)環(huán)節(jié)有所了解，對(duì)地服的了解不夠全面，沒有完全達(dá)到預(yù)期中的效果。但我相信通過溝通渠道的建立，在大客戶延伸服務(wù)方面的優(yōu)勢(shì)將會(huì)很快顯現(xiàn)出來。同時(shí)，我也希望能夠向中心內(nèi)部及Call Center的同事和代理人普及T3航站樓柜臺(tái)布局方面的信息，提高銷售環(huán)節(jié)解答問題的能力，適度減輕地服壓力。

相信通過人員輪番實(shí)習(xí)，今后我們與地服的溝通將會(huì)更有效率，互動(dòng)也將會(huì)越來越深入，重點(diǎn)旅客的服務(wù)體驗(yàn)也必將越來越美好。

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