第一篇：武裝押運總結(jié)

政治思想?yún)R報

押運員:芒來巴音

成為押運員的這幾年中有過辛苦也有快樂，但更多的是作為一名押運員帶給我的自豪和驕傲感，隨著充實的工作生活讓我充滿自信，并且擁有一顆進(jìn)取與拼搏的心。

在工作中的日子里，教會了我勇敢，教會了我堅強(qiáng)，教會了我感恩，那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中，我深刻地體會到了團(tuán)隊合作的力量，倍感溫暖，也倍加珍惜。

盡管在過去的學(xué)習(xí)生涯中，積累了一定的理論基礎(chǔ)，但是在實際工作面前，不免還是有點壓力，一切都還得從零開始，一滴地重新學(xué)習(xí)。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的，但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷、幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進(jìn)入工作狀態(tài)和適應(yīng)工作環(huán)境，每當(dāng)遇到工作難題時就及時請教同事，積極學(xué)習(xí)工作所需要的各項專業(yè)知識，努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學(xué)到了很多知識，自己也得到了很大提高，過得非常充實和快樂，我相信，這是一個好的開端，再累也是有價值的。

增強(qiáng)責(zé)任感和大局意識，服從分工，協(xié)調(diào)配合各項工作，團(tuán)結(jié)協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點和落腳。一年來，本人在各領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助下，不斷查找自身存在的不足并認(rèn)真加以分析總結(jié)，改進(jìn)自己的工作方法，在增強(qiáng)服務(wù)意識和工作能力上下工夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員，首先做到與班子成員團(tuán)結(jié)一致，心往一處想，勁往一處使，積極服從班子的分工，認(rèn)真做好自己的工作。

其實在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機(jī)會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作，也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白，不論做任何事，務(wù)須竭盡全力，這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他也就掌握了達(dá)到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作，那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài)，就會擁有一生的成功。

當(dāng)然，我在工作中還存在著一些不足之處，如過于注重工作的進(jìn)度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中，我將本著對本職工作的認(rèn)真和責(zé)任心，把工作做好做精。

走好每一步，干好每一天。爭取努力完善自己工作中的不足，做到對公司負(fù)責(zé)，對工作負(fù)責(zé)，對小組負(fù)責(zé)的人。

第二篇：武裝押運操作規(guī)程匯總

武裝押運操作規(guī)程（試行）1 總則

1.1為規(guī)范我省保安押運公司（分公司）武裝押運操作規(guī)程，確保金融單位資金、有價證券等重要物資在押運過程的安全，根據(jù)公安部《保安押運公司管理暫行規(guī)定》、《福建省保安押運安全管理工作暫行規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定和《押運合同》的相關(guān)要求，制定本操作規(guī)程。1.2 保安押運公司（分公司）指經(jīng)公安機(jī)關(guān)依法批準(zhǔn)成立，工商行政管理部門登記注冊，具有獨立法人資格，實行自收自支，自負(fù)盈虧，為社會提供武裝守護(hù)、押運服務(wù)的專業(yè)保安服務(wù)公司和保安守押公司（以下簡稱押運公司）。

1.3 武裝押運是指押運公司為金融單位的現(xiàn)金、有價證券、重要憑證、貴重物品等重要物資提供武裝安全護(hù)送過程。

1.4 押運工作根據(jù)有關(guān)規(guī)定和金融單位要求，每輛運鈔車實行三人至五人的武裝押運方式（即一個車組），其中押運駕駛員一人、武裝押運員兩人、押運業(yè)務(wù)員一至兩人（以下統(tǒng)稱押運隊員），每個車組確定一名車長。

1.4.1押運駕駛員（以下簡稱駕駛員）負(fù)責(zé)運鈔車的行駛安全，停車時保持高度警惕，注意觀察周邊情況。

1.4.2武裝押運員（以下簡稱押運員）依法配備制式防暴槍支，負(fù)責(zé)押運的物品和相關(guān)人員的安全工作，押運員不得接觸錢箱（包）等押運物資；押運員分為正押和副押。

1.4.3押運業(yè)務(wù)員或銀行隨車業(yè)務(wù)員（以下簡稱業(yè)務(wù)員）負(fù)責(zé)款箱（包）的交接工作，業(yè)務(wù)員不得接觸槍、彈。

1.4.4車長由正押當(dāng)任，為車組負(fù)責(zé)人。

1.5 按照本規(guī)程要求，駕駛員、押運員和業(yè)務(wù)員按職責(zé)進(jìn)行分工，協(xié)調(diào)配合，共同完成押運任務(wù)。

1.6 押運隊員應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行押運隊員守則，嚴(yán)格遵守守押工作紀(jì)律，保守武裝押運秘密，不準(zhǔn)向外泄露押運時間、行車路線、押運物品等情況。

1.7 武裝押運應(yīng)使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的專業(yè)運鈔車。運鈔車應(yīng)按要求安裝無線通訊、報警裝置和衛(wèi)星定位系統(tǒng)。1.8 長途或大宗款項的押運工作參照本規(guī)程并按照相關(guān)的合同執(zhí)行，根據(jù)具體情況適當(dāng)增加武裝押運人數(shù)，并配備護(hù)衛(wèi)車。

1.9 槍彈實行集中保管，設(shè)立專門存放槍支彈藥的槍械庫（室），按要求落實＂三鐵一器＂、＂雙人雙鎖＂，配備專職槍彈管理人員，實行24小時專人值守。

1.10押運公司和金融單位必須嚴(yán)格履行合同規(guī)定，相互協(xié)助、密切配合，共同遵守本操作規(guī)程，確保押運工作的安全順利進(jìn)行，實現(xiàn)＂安全、準(zhǔn)點、優(yōu)質(zhì)、高效＂運作的共同目標(biāo)。2 押運操作規(guī)程 2.1 準(zhǔn)備階段

2.1.1 每輛運鈔車配備押運隊員三至五名：正押（車長）、副押、駕駛員各一名，業(yè)務(wù)員一至兩名。

2.1.2 押運隊員按規(guī)定時間、地點準(zhǔn)時到崗報到，接受任務(wù)安排；車長為帶車負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)檢查本車組人員是否到齊。

2.1.3 車長帶領(lǐng)押運隊員按規(guī)定分別從槍械庫、調(diào)度中心等部門領(lǐng)取裝備、槍支、彈藥、槍證、持槍證和工作證件、業(yè)務(wù)交接章、本車組運行工作手冊、勤務(wù)通訊器材、車輛鑰匙、尾箱鑰匙等所有相關(guān)必備證件、器械等物品，并按要求做好領(lǐng)用登記。

2.1.4領(lǐng)取槍彈時，槍支管理人員要在槍支彈藥出入登記薄上認(rèn)真填寫領(lǐng)用槍、彈、證時間的月、日、時、分和槍號、子彈數(shù)量，押運員核對無誤后各自簽名領(lǐng)取。

2.1.5正押帶領(lǐng)押運員在指定地點（驗槍區(qū)）按驗槍操作規(guī)程驗槍；驗槍后掛火裝彈，子彈不得上膛，關(guān)閉保險。攜帶槍支時，按肩槍的動作要領(lǐng)肩槍。2.1.6駕駛員檢查車況、車載通訊器材和車上消防器材，關(guān)閉車窗。

2.1.7車組人員在車前列隊，由車長檢查隊員是否按規(guī)定著裝、穿防彈衣、戴頭盔、佩戴標(biāo)志，是否帶齊工作證、槍證、持槍證、行車證、駕駛證等相關(guān)證件及裝備等必備物品，交待任務(wù)和出車注意事項；不得攜帶與押運工作無關(guān)物品上車，做好出發(fā)前準(zhǔn)備工作。2.1.8車長下達(dá)蹬車命令后，按照駕駛員、正押、業(yè)務(wù)員、副押的順序蹬車；車長下達(dá)發(fā)車命令后駕駛員開車。

2.1.9押運隊員應(yīng)在押運前半個小時處理完一切個人瑣事。2.2 運行階段 2.2.1 車長使用通訊、報警器材，保持與公司指揮調(diào)度室或監(jiān)控指揮中心（以下簡稱指揮中心）聯(lián)絡(luò)，隨時將押運情況按規(guī)定用語準(zhǔn)確報告。

2.2.2 駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，文明、安全、限速行車，不得隨意改變行車路線或中途停車，嚴(yán)禁載乘無關(guān)人員和非押運物品，嚴(yán)禁擅離崗位和途中加油。

2.2.3押運途中隊員不得在車內(nèi)抽煙、吃零食、嬉鬧、睡覺、看書報等一切與押運工作無關(guān)或影響押運安全的行為。

2.2.4押運隊員時刻保持高度警惕，服從車長的指揮，注意路面上和周邊可疑情況，確保押運安全。

2.2.5 運鈔車遇到檢查人員攔車檢查時，車長可出示相關(guān)證件，禮貌解釋，并按公安部《保安押運公司管理暫行規(guī)定》第十八條執(zhí)行。2.3 出庫裝車階段

2.3.1到達(dá)金庫時，按規(guī)定出示工作證件，并按銀行要求進(jìn)行登記，得到銀行人員許可后進(jìn)入庫區(qū)。

2.3.2 裝車時，押運員右手握手柄，左手握護(hù)木，雙手持槍于胸前，槍口呈45°度向上，處于臨戰(zhàn)狀態(tài)，食指置于板機(jī)鋼圈外側(cè)，不得放在板機(jī)處，背對車廂裝卸門、面向外占領(lǐng)有利位置警戒。

2.3.3業(yè)務(wù)員應(yīng)認(rèn)真點驗銀行業(yè)務(wù)員移交押運物品（箱、包）的數(shù)量，并嚴(yán)格檢查封箱（包）質(zhì)量，確認(rèn)無誤后，方可辦理交接手續(xù)。如發(fā)現(xiàn)件數(shù)不符或破箱、破袋、解捆等情況，應(yīng)立即報告有關(guān)人員認(rèn)真查清原因，采取相應(yīng)措施。

2.3.4押運員護(hù)衛(wèi)、警戒業(yè)務(wù)員運送款箱（包）出庫裝車。裝車完畢，業(yè)務(wù)員鎖定車廂內(nèi)保險門和車廂裝卸門，上車坐在駕駛室后排。

2.3.5 副押應(yīng)在業(yè)務(wù)員上車后與正押交替掩護(hù)上車，坐在駕駛室后排靠門的位置。2.3.6正押上車前應(yīng)檢查車廂內(nèi)保險門和車廂裝卸門鎖定情況，上車坐在副駕駛位置，向指揮中心報告，一切準(zhǔn)備就緒，正式出車。

2.3.7押運員坐在車上應(yīng)將防爆槍置于兩腿之間，一手握住槍身游體，槍口朝上，槍托置于地上，嚴(yán)禁隨意亂放槍支；一手盡量抓住車上扶手，保持身體平穩(wěn)。2.4 到達(dá)營業(yè)網(wǎng)點送（下）款階段 2.4.1 運鈔車到營業(yè)網(wǎng)點送（下）款，有院落的應(yīng)入院停車，閉鎖院門后辦理交接；沒有院落的，運鈔車應(yīng)按指定位置規(guī)范停車；車輛不得熄火，駕駛員不準(zhǔn)下車，不得擅自移動車輛。

2.4.2停車后，押運員應(yīng)先在車內(nèi)仔細(xì)觀察車外周圍環(huán)境，無異常情況后，正押開門先下車，選擇有利位置掩護(hù)和警戒，再次觀察四周，確認(rèn)無可疑情況后，舉左手示意，副押下車，背對車廂站位警戒，業(yè)務(wù)員隨后下車。

2.4.3按副押在前、業(yè)務(wù)員在中間、正押在后的順序一起到達(dá)尾箱門，押運員就位后正押下達(dá)取款的命令，業(yè)務(wù)員打開尾箱門，將款箱取出，鎖閉尾箱門，由副押檢查尾箱門鎖閉情況。2.4.4進(jìn)入營業(yè)廳前，押運員在看到有兩名銀行業(yè)務(wù)員在場，無異常情況后，由正押護(hù)送業(yè)務(wù)員及款箱進(jìn)入營業(yè)廳通勤門辦理交接，副押目送業(yè)務(wù)員進(jìn)入營業(yè)廳；交接期間副押在營業(yè)廳門外側(cè)警戒，視線應(yīng)同時兼顧營業(yè)廳內(nèi)情況。交接完畢，押運員護(hù)送業(yè)務(wù)員返回運鈔車，按順序上車，上車后車長向指揮中心報告完成情況。2.5 到達(dá)營業(yè)網(wǎng)點接（上）款階段

2.5.1 運鈔車到營業(yè)網(wǎng)點接（上）款，有院落的應(yīng)入院停車，閉鎖院門后辦理交接；沒有院落的，運鈔車應(yīng)按指定位置規(guī)范停車；車輛不得熄火，駕駛員不準(zhǔn)下車，不得擅自移動車輛。

2.5.2停車后，押運員應(yīng)先在車內(nèi)仔細(xì)觀察車外周圍環(huán)境，無異常情況后，正押開門先下車，選擇有利位置掩護(hù)和警戒，再次觀察四周，確認(rèn)無可疑情況后，舉左手示意，副押下車，背對車廂站位警戒，業(yè)務(wù)員隨后下車。

2.5.3進(jìn)入營業(yè)廳，由正押護(hù)送業(yè)務(wù)員進(jìn)入營業(yè)廳通勤門辦理交接；交接期間副押在營業(yè)廳門外側(cè)警戒，視線應(yīng)同時兼顧營業(yè)廳內(nèi)情況。

2.5.4交接完畢，押運員護(hù)送業(yè)務(wù)員返回運鈔車尾箱門，就位后聽到正押下達(dá)上款的命令后打開尾箱門上款，鎖閉尾箱門，由副押檢查尾箱門鎖閉情況。上款完畢按順序上車，上車后車長向指調(diào)中心報告完成情況。2.6 入庫階段

2.6.1 款箱（包）入庫時，押運員按出庫要求進(jìn)行警戒。

2.6.2 款箱（包）入庫后，業(yè)務(wù)員應(yīng)對押鈔車廂進(jìn)行檢查，確認(rèn)無遺漏后，運鈔車和押運隊員方可撤離。2.7 結(jié)束階段 2.7.1 押運任務(wù)結(jié)束返回公司后，車組人員列隊車長總結(jié)、講評當(dāng)天工作情況。車長帶領(lǐng)押運隊員按準(zhǔn)備階段中規(guī)定的程序到指定地點退彈驗槍、交還槍彈及各種證件、器材、物品等，并辦理交接手續(xù)。

2.7.2 駕駛員按指定位置停放運鈔車，負(fù)責(zé)檢查車況及固定置于運鈔車上的通訊、消防等器具，關(guān)閉通訊器具，保養(yǎng)車輛，鎖定所有車窗、門。

2.7.3車長負(fù)責(zé)填報押運情況有關(guān)登記表。押運工作中遇有重要情況，應(yīng)及時向公司和所屬金融單位保衛(wèi)部門報告。2.8 應(yīng)急措施

2.8.1遇有突發(fā)事件，按《緊急情況處置預(yù)案》處理。3 押運員操作規(guī)程

3.1出車前十分鐘到指定地點報到，做好出車準(zhǔn)備。

3.2由正押帶副押進(jìn)入槍械庫，按規(guī)定程序領(lǐng)取槍證、持槍證、防暴槍及彈藥。槍管員與押運員對槍號、槍證、子彈數(shù)量進(jìn)行核對，無誤后在《槍支（彈藥）領(lǐng)用薄》上簽字，領(lǐng)取槍、彈。正押并領(lǐng)取本車組運行工作手冊及代業(yè)務(wù)員領(lǐng)取尾箱鑰匙和業(yè)務(wù)交接章等相關(guān)物品。3.3領(lǐng)取完畢，正押帶領(lǐng)到驗槍區(qū)按驗槍操作規(guī)程做好驗槍、裝彈準(zhǔn)備，在正押下達(dá)口令后開始驗槍、裝彈?？诹睿候灅?、驗槍完畢、準(zhǔn)備裝彈、裝彈（可按裝彈數(shù)逐一下達(dá)口令）、裝彈完畢、關(guān)保險。

3.4車組人員在車前列隊，由車長檢查落實隊員著裝、裝備及相關(guān)證件、物品攜帶情況，交待任務(wù)和出車注意事項。

3.5由車長下達(dá)蹬車命令，按照駕駛員、正押、業(yè)務(wù)員、副押的順序蹬車。3.6早送：

3.6.1到達(dá)營業(yè)網(wǎng)點停車后，押運員先在車內(nèi)仔細(xì)觀察車外周圍環(huán)境，無異常情況后，正押開門先下車，觀察四周，確認(rèn)無可疑情況后，舉左手示意副押下車，雙手端槍，站位警戒。3.6.2副押下車站在中門后側(cè)警戒，業(yè)務(wù)員隨后下車并負(fù)責(zé)關(guān)閉中門。按副押在前、業(yè)務(wù)員在中間、正押在后的順序一起到達(dá)尾箱門，隨后正押行至運鈔車車廂右側(cè)后方2米處，副押到運鈔車車廂左側(cè)后方1米處警戒，業(yè)務(wù)員在車輛尾箱門中間；押運隊員就位后正押下達(dá)取款的命令，業(yè)務(wù)員打開尾箱門，將該網(wǎng)點款箱取出，鎖閉尾箱門，由副押檢查尾箱門鎖閉情況。3.6.3正押在業(yè)務(wù)員左前側(cè)護(hù)送業(yè)務(wù)員到達(dá)營業(yè)廳通勤門口,并在通勤門口兩腳成跨立姿勢警戒，不得進(jìn)入通勤門；副押在網(wǎng)點門口警戒，正、副押應(yīng)保持相互呼應(yīng)，做好警戒，確保安全。

3.6.4業(yè)務(wù)員交接完畢后，正押在前、業(yè)務(wù)員在中間、副押在后回到運鈔車中門邊，按業(yè)務(wù)員、正押、副押的順序蹬車。

3.6.5 根據(jù)需要在銀行待命室待命時，應(yīng)將槍彈入柜，做到雙人雙鎖，并嚴(yán)格遵守銀行的相關(guān)制度及公司行為規(guī)范，服從車長指揮，不得隨意外出。3.7晚接：

3.7.1到達(dá)營業(yè)網(wǎng)點停車后，押運員先在車內(nèi)仔細(xì)觀察車外周圍環(huán)境，無異常情況后，正押開門先下車，觀察四周，確認(rèn)無可疑情況后，舉左手示意副押下車，副押下車站在中門后側(cè)。3.7.2業(yè)務(wù)員下車并負(fù)責(zé)關(guān)閉中門。按照正押在前、業(yè)務(wù)員在中間、副押在后的順序一起到達(dá)銀行網(wǎng)點門口。正押護(hù)送業(yè)務(wù)員到達(dá)銀行營業(yè)廳通勤門口,并在通勤門口兩腳成跨立姿勢警戒，不得進(jìn)入通勤門。副押在網(wǎng)點門口警戒，正、副押應(yīng)保持相互呼應(yīng)，做好警戒，確保安全。

3.7.3業(yè)務(wù)員交接完畢出通勤門時，由正押在業(yè)務(wù)員左前側(cè)護(hù)送到銀行網(wǎng)點門口，正押向副押發(fā)出指令后，按照正押在前、業(yè)務(wù)員在中間、副押在后的順序到達(dá)運鈔車尾箱門，隨后正押行至運鈔車車廂右側(cè)后方2米處，副押到運鈔車車廂左側(cè)后方1米處警戒，業(yè)務(wù)員在車輛尾箱門中間；押運員就位后正押下達(dá)上款命令，業(yè)務(wù)員打開尾箱門，將款箱裝入，鎖閉尾箱門，由副押檢查尾箱門鎖閉情況。

3.7.4裝車完畢, 正押發(fā)出指令，正押在前、業(yè)務(wù)員在中間、副押在后回到運鈔車中門邊，按業(yè)務(wù)員、正押、副押的順序蹬車。

3.8 中調(diào)、ATM清機(jī)押運操作流程與早送晚接內(nèi)容相同。

3.9 每次任務(wù)完成回公司后，由正押帶領(lǐng)列隊進(jìn)入驗槍區(qū)，在正押的退彈口令下退彈?？诹睿簻?zhǔn)備退彈、退彈（可按退彈數(shù)逐一下達(dá)口令）、退彈完畢、驗槍、驗槍完畢、關(guān)保險。交槍時應(yīng)認(rèn)真填寫槍支領(lǐng)用登記本，按程序辦理交槍手續(xù)。

3.10每周做好一次槍支保養(yǎng)，并認(rèn)真填寫槍支保養(yǎng)登記簿，如果發(fā)現(xiàn)槍支有損壞，及時上報。4 業(yè)務(wù)員操作規(guī)程

4.1 出車前十分鐘到達(dá)指定地點，做好出車準(zhǔn)備。4.2 從車長處領(lǐng)尾箱鑰匙和業(yè)務(wù)交接章后，檢查尾箱門；聽從車長命令在車前列隊整理著裝、檢查業(yè)務(wù)交接章、工作證、聽取當(dāng)班任務(wù)和出車注意事項；當(dāng)車長下達(dá)蹬車口令后，按照駕駛員、正押、業(yè)務(wù)員、副押的順序蹬車。4.3 早送:

4.3.1 到達(dá)金庫出示規(guī)定的工作證件，并按銀行要求在出入薄上做好登記，經(jīng)準(zhǔn)許后進(jìn)入金庫交接區(qū)。

4.3.2 辦理交接時要認(rèn)真仔細(xì)檢查款箱交接單上的款箱數(shù)字、數(shù)量、尾箱號、款箱名稱與實際是否一致，如有涂改、漏寫、虛填等情況，及時進(jìn)行糾正；檢驗款箱封簽、鎖扣、箱（包）是否完好。核對相符后，業(yè)務(wù)員將款箱（包）裝入金庫小車，在交接單上雙人簽字蓋章出庫。4.3.3 出庫后在押運員的護(hù)送下行至車尾箱門，按規(guī)定程序裝車并負(fù)責(zé)關(guān)好尾箱門，根據(jù)車長指令按規(guī)定順序蹬車。

4.3.4 到達(dá)銀行網(wǎng)點時，在正押準(zhǔn)許下車后跟隨副押下車到尾箱門前。在正、副押就位后，聽到正押命令后打開尾箱門，將本網(wǎng)點款箱（包）取出，鎖閉尾箱門。跟隨正押進(jìn)入銀行網(wǎng)點。

4.3.5進(jìn)入銀行網(wǎng)點，在正押護(hù)送下到達(dá)通勤門，雙方核對有效證件，在銀行網(wǎng)點出入薄上做好登記，按規(guī)定在第一道通勤門內(nèi)指定交接區(qū)進(jìn)行款箱交接。

4.3.6交接時要認(rèn)真核對該網(wǎng)點款箱交接單上的數(shù)量，檢查款箱交接單上的網(wǎng)點交接人簽名、時間、網(wǎng)點日戳，無誤后，保管好款箱交接單第一聯(lián)出銀行網(wǎng)點，按規(guī)定順序蹬車。4.3.7 根據(jù)銀行要求在銀行待命室待命時，要嚴(yán)格遵守銀行的相關(guān)制度及公司行為規(guī)范，服從車長指揮，不得隨意外出。4.4 晚接：

4.4.1 到達(dá)銀行網(wǎng)點后，按規(guī)定出示證件并作好出入登記。

4.4.2 交接時要認(rèn)真查驗款箱交接單上的款箱數(shù)字、數(shù)量、尾箱號、款箱名稱與實際是否一致，是否有網(wǎng)點日戳和網(wǎng)點人員簽名，款箱封簽、鎖扣、箱（包）是否完好，如有涂改、漏寫、虛填、破損等情況，應(yīng)及時進(jìn)行糾正；核對相符后簽名、蓋章，接收該網(wǎng)點款箱（包），并保管好款箱交接單第一聯(lián)，在押運員護(hù)送下出銀行網(wǎng)點。

4.4.3 聽到正押命令后打開車尾箱門，將款箱裝入尾箱，鎖閉尾箱門后按規(guī)定順序蹬車。4.4.4 到達(dá)金庫出示規(guī)定的工作證件，并按銀行要求在出入薄上做好登記，經(jīng)準(zhǔn)許后進(jìn)入金庫。

4.4.5 到達(dá)金庫按規(guī)定程序卸車，統(tǒng)計款箱總數(shù)，將款箱送入金庫；等待金庫人員檢驗、核對款箱，無誤后由金庫兩名人員在款箱交接單上簽字蓋章，業(yè)務(wù)員保管好款箱交接單第一聯(lián)。

4.5 任務(wù)結(jié)束回到公司后，列隊聽取車長講評當(dāng)日工作情況。

4.6 整理當(dāng)日的款箱交接單并和業(yè)務(wù)交接章、尾箱門鑰匙一起交給車長。5 駕駛員操作規(guī)程

5.1出車前提前十分鐘到指定部門領(lǐng)取車鑰匙（油卡），并在領(lǐng)用本上填寫領(lǐng)取時間、車號、領(lǐng)取人的姓名。

5.2 出車前要認(rèn)真檢查車容、車況，確保車輛性能狀況良好。

5.2.1 檢查機(jī)油標(biāo)尺刻度線是否達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，水箱是否缺水，風(fēng)扇皮帶松緊度是否正常，電解液、制動液的容量是否符合標(biāo)準(zhǔn)，是否存在有漏油、漏水等現(xiàn)象。

5.2.2 檢查照明燈光、轉(zhuǎn)向燈信號、喇叭音量以及雨刮器等裝置是否齊全、正常有效。5.2.3 檢查輪胎氣壓是否充足、輪胎螺帽是否緊固，隨車工具是否齊全。5.2.4 起動發(fā)動機(jī)，察聽發(fā)動機(jī)響聲是否正常，檢查各儀表是否正常。5.2.5檢查中控門、鎖是否完好。

5.2.6 發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即向車長報告。

5.3 出車前按要求列隊，由車長檢查著裝、攜帶相關(guān)證件情況，聽取任務(wù)及注意事項；在車長下達(dá)上車命令后方可上車就位準(zhǔn)備，下達(dá)發(fā)車命令后出車。

5.4 行車中要精力集中，遵守交通規(guī)則，限速行駛，注意行車安全，不得接聽電話，不得與車上隊員聊天。

5.5 鈔車到達(dá)銀行金庫等待裝箱時，駕駛員要在駕駛室里，保持高度警惕，觀察周邊情況。5.6 裝箱完畢后，車組人員全部上車就位后，聽到車長下達(dá)發(fā)車命令，方可開車。5.7 鈔車到達(dá)銀行網(wǎng)點時要謹(jǐn)慎倒車，注意觀察倒車鏡，將車尾靠近銀行網(wǎng)點門口并置于監(jiān)控器監(jiān)控范圍內(nèi)。5.8 當(dāng)押運員和業(yè)務(wù)員下車后，駕駛員要立即把車門保險關(guān)上，并認(rèn)真檢查前后車門是否鎖牢；對沒有鎖好的要及時鎖上，確保駕駛室內(nèi)安全。

5.9 在停車等候款箱交接時，不得熄火，保持高度警惕，觀察周邊情況，發(fā)現(xiàn)異常情況立即報警；在任何情況下不得離開車輛，不得擅自移動車輛。

5.10當(dāng)車組人員送款或接款完畢，車組人員上車就位后，聽到車長下達(dá)發(fā)車命令時方可行駛。5.11鈔車早送返回時，要按指定的停車位停放，駕駛員要下車檢查輪胎外表、氣壓，及時清除胎面胎紋中雜物；若發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時排除，確實無法排除的應(yīng)立即報告車長。

5.12車輛檢查完畢，應(yīng)在銀行待命室待命時，要嚴(yán)格遵守銀行的相關(guān)制度及公司行為規(guī)范，服從車長指揮，不得隨意外出。

5.13 晚接結(jié)束返回途中將車輛油料加滿。

5.14 車輛回場，要按規(guī)定的車位停放，保證車輛停放整齊有序。5.15 回場后駕駛員要下車列隊，聽從車長講評工作情況。5.16 做好車輛回場公里數(shù)登記和車況檢查工作。5.16.1檢查車身是否完好，有無被刮擦。5.16.2檢查有無漏水、漏油現(xiàn)象。

5.16.3檢查汽車外露部位的螺栓、螺母，是否齊全有效，緊固可靠。5.16.4 檢查轉(zhuǎn)向橫向拉桿等連接是否牢固可靠。

5.16.5檢查離合器、制動裝置的操縱系統(tǒng)工作應(yīng)靈活可靠，操縱輕便，制動效能符合規(guī)定。5.16.6檢查輪胎、燈光是否完好有效、牢固可靠，隨車工具是否齊全。5.16.7車輛有異常情況要及時向車長報告，提出報修建議并填寫報修單。5.17．按規(guī)定交還車鑰匙、油卡,做好歸還登記手續(xù)。6 押運車長操作規(guī)程

6.1.車長為車組第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)帶領(lǐng)本車組人員完成當(dāng)班任務(wù)。6.2.每次出車前必須組織車組人員提前十分鐘到位列隊點名，做好出車前準(zhǔn)備。6.2.1帶領(lǐng)押運隊員按規(guī)定分別從槍械庫、調(diào)度中心等部門領(lǐng)取裝備、槍彈、證件等所有相關(guān)必備物品，并按要求做好領(lǐng)用登記。6.2.2 督促駕駛員檢查車輛。

6.2.3 帶領(lǐng)押運員進(jìn)驗槍區(qū)按驗槍程序進(jìn)行驗槍、裝彈。

6.2.4 聽取隊員準(zhǔn)備情況，檢查著裝、儀容儀表及相關(guān)工作物品，在確認(rèn)準(zhǔn)備工作無誤后，交待當(dāng)日工作任務(wù)及注意事項，下令蹬車出發(fā)命令。

6.3 押運途中認(rèn)真履行職責(zé)，提高警惕，以身作則，注意做到以下幾點： 6.3.1 監(jiān)督駕駛員遵守交通法規(guī)，限速、安全、文明行使。6.3.2 未經(jīng)批準(zhǔn)嚴(yán)禁隨意改變行車路線。6.3.3 嚴(yán)禁押運中途停車辦私事。6.3.4 嚴(yán)禁與駕駛員聊天，影響行車安全。

6.3.5督促車組人員端正坐姿，嚴(yán)禁自身及隊員在車內(nèi)睡覺、吃零食、嬉鬧、看書報、使用勤務(wù)手機(jī)聊天等一切與押運工作無關(guān)或影響押運安全的行為。

6.3.6嚴(yán)格要求槍支必須夾于雙腿之間，槍口朝上，一手握住槍體，一手盡量抓住車上扶手，保持身體平衡，嚴(yán)禁隨意亂放槍支。6.3.7 嚴(yán)禁攜帶無關(guān)人員及物品上車。

6.4負(fù)責(zé)與指揮中心保持聯(lián)系，隨時報告押運運行情況。

6.5遇到緊急意外情況時，按《緊急情況處置預(yù)案》所規(guī)定的流程處置。如遇到《緊急情況處置預(yù)案》未規(guī)定的情況，按照保護(hù)人身、財產(chǎn)及槍支安全的原則靈活處置，并及時向指揮中心報告。

6.6 到達(dá)銀行網(wǎng)點后帶領(lǐng)隊員嚴(yán)格按照押運流程操作，做好警戒，監(jiān)督、協(xié)調(diào)整個車組快速、安全完成交接工作。注意以下事項： 6.6.1 嚴(yán)禁與押運無關(guān)人員打招呼、聊天。

6.6.2在勤務(wù)時，不得言語粗俗、動作粗暴及不文明行為，注意禮貌用語。6.7根據(jù)銀行要求，需要在銀行待命時，必須將槍支統(tǒng)一存放在待命室的槍柜內(nèi)；組織隊員在待命室休息，要嚴(yán)格遵守銀行的相關(guān)制度及公司行為規(guī)范，要求車組人員不得隨意外出，維護(hù)好公司形象。

6.7.1 槍支入柜時必須做到槍彈分離、雙人雙鎖，槍柜要保持有人值守。6.7.2嚴(yán)禁車組人員跑到銀行大廳與銀行工作員及顧客聊天。6.7.3嚴(yán)禁發(fā)生不文明行為。

6.8 收鈔完畢回到公司后整隊總結(jié)、講評全天工作情況。6.8.1 講評當(dāng)天工作，以及今后需要改進(jìn)之處。6.8.2 帶領(lǐng)押運員進(jìn)驗槍區(qū)按程序進(jìn)行退彈、驗槍。

6.8.3 清點車組裝備、證件、物品，確認(rèn)無誤后，帶領(lǐng)車組人員按規(guī)定程序辦理交還手續(xù)。6.8.4 督促駕駛員做好車輛檢查。6.8.5 組織車組人員做好車輛衛(wèi)生。

6.9 認(rèn)真填寫車長日志并將本車組當(dāng)日運行情況及需要解決的問題寫入押運任務(wù)單，按程序交值班領(lǐng)導(dǎo)。7 糾察工作規(guī)程

7.1.押運公司必須設(shè)立糾察機(jī)構(gòu)，配備糾察人員，定期或不定期開展糾察工作；糾察工作可采取明查或暗訪形式進(jìn)行。

7.2.糾察人員著制服糾察時必須著裝整齊，配帶糾察頭盔，扎腰帶等明顯標(biāo)志(夏季可不扎腰帶)。

7.3.糾察人員檢查時隊員敬禮的要先回禮，后進(jìn)行檢查。

7.4.糾察人員要對以下內(nèi)容進(jìn)行檢查,同時了解隊員思想情況和工作狀態(tài)。

7.4.1 檢查崗位隊員著裝是否整齊干凈,是否符合規(guī)定,不符合的要當(dāng)場指出并進(jìn)行糾正。

7.4.2 檢查值班隊員的工作是否到位,警惕性是否較高。7.4.3 檢查崗位隊員的工作狀態(tài)、精神面貘是否飽滿。

7.4.4 對照車輛登記記錄，檢查車輛登記使用情況是否正常。

7.4.5 檢查槍械庫和對照登記記錄查槍支彈藥領(lǐng)用情況。

7.4.6 隨時隨地對運鈔車輛的使用、行駛和押運隊員的著裝、裝備及押運操作規(guī)范是否符合要求進(jìn)行檢查。

7.4.7檢查金融網(wǎng)點值班隊員到位情況,是否符合金融網(wǎng)點執(zhí)勤要求。

7.4.8檢查崗點環(huán)境衛(wèi)生，是否有異味和內(nèi)務(wù)不整、物品亂擺放等現(xiàn)象。7.4.9檢查時要重點了解隊員工作和思想情況是否穩(wěn)定,對工作或骨干管理有無意見。

7.4.10 檢查時要認(rèn)真聽取隊員提出的合理化意見和建議,并及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。7.5 糾察人員對檢查情況要立即填寫《糾察情況登記本》，發(fā)現(xiàn)違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象要及時通報，并了解后續(xù)處理情況。

武裝押運緊急情況處置預(yù)案（試行）

保安押運公司（分公司）武裝押運過程中遇有各種緊急情況時，全車人員要沉著冷靜，車長要機(jī)智果斷處置，并及時向公司指揮調(diào)度中心報告（以下簡稱指揮中心）和公安機(jī)關(guān)報警（需要報警時），全體人員要服從指揮、團(tuán)結(jié)一致，同心協(xié)力確保押運現(xiàn)鈔、物品及人身的安全。緊急情況處置應(yīng)遵循以下原則：1.合法性原則；2.安全性原則；3.保全證據(jù)原則；4.搶救人命原則；5.減少損失的原則。

一、押運途中緊急情況的處置

（一）對搶劫情況的處置

1．發(fā)現(xiàn)搶劫情況時，車長或駕駛員立即提醒全車人員高度警惕，保持冷靜，不得慌亂，并向公司指揮中心報告和公安機(jī)關(guān)報警。

2．任何人不得打開車門和下車；運鈔車?yán)憟缶骰蜷L鳴喇叭，加速行駛，沖開或繞開障礙物撞擊歹徒，盡快駛離現(xiàn)場。3．根據(jù)公安部《專職守護(hù)押運人員槍支使用管理條例》規(guī)定，必要時，押運員可視情況通過車體射擊孔先向歹徒鳴槍警告，而后條件允許時，擊傷擊斃歹徒；但在鬧市區(qū)域和行人較多時不允許開槍，以免傷及無辜。

4．公司指揮中心迅速啟動緊急情況處置預(yù)案,組織力量趕到現(xiàn)場，保護(hù)好現(xiàn)場，協(xié)助公安機(jī)關(guān)破案。

第三篇：2018武裝押運年終總結(jié)

2018武裝押運年終總結(jié)

守押工作無小事，任何一絲的麻痹大意都有可能造成不可挽回，因此要時刻保持清醒的頭腦。本文為2018武裝押運年終總結(jié)范文，讓我們通過以下的文章來了解武裝押運年終總結(jié)怎么寫吧。

范文一

為加強(qiáng)自身素質(zhì)和崗位特殊性質(zhì)，為在下一步工作中，能夠高效又好又快的完成金融押運任務(wù)，我針對自己平時工作特點和性質(zhì)，并寫出一個月深刻體會和心德。

在思想非常重視自己工作崗位重要性，我能夠服從領(lǐng)導(dǎo)安排，團(tuán)結(jié)同事，愛護(hù)集體榮譽(yù)，遵守規(guī)章制度和崗位職責(zé)，做到上班不遲到不早退，工作中不擅自離崗脫崗，押運過程不接聽電話發(fā)送短信等違反規(guī)章制度行為，并態(tài)度端正不當(dāng)面頂撞領(lǐng)導(dǎo)不背后議論，不泄露押運秘密等一切公司內(nèi)部消息。

有優(yōu)點也有缺點工作中業(yè)務(wù)不夠熟練，工作效率不太高，文明禮儀不夠好，工作中方法不夠靈活，有時候存在這思想麻痹和僥幸心理，其次安排事情比叫拖拉沒有提前意識，想問題不夠深入等。

下一步積極向上心態(tài)認(rèn)真負(fù)責(zé)完成各項押運，工作中積極主動認(rèn)真負(fù)責(zé)完成工作，克服麻痹思想和端正工作心態(tài)，努力，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提高業(yè)務(wù)能力，總之一點既然選擇這一個崗位工作就是愛一行，專一行，分分秒秒負(fù)起責(zé)任，做到我的崗位無差錯，以上是我對一個月對自己工作總結(jié)和體會寫的不對之處請公司領(lǐng)導(dǎo)批評指證。

我叫樊振興，現(xiàn)擔(dān)任陜西金龍護(hù)衛(wèi)公司押運車長一職。在過去的一年里，我?guī)ьI(lǐng)著押運車輛，風(fēng)雨無阻的履行著上級交代的任務(wù)。在延安市農(nóng)業(yè)銀行的各個網(wǎng)點都留下了自己工作的身影。準(zhǔn)時、準(zhǔn)點、熱情周到，都已經(jīng)成為人們對我們工作達(dá)成的共識。

作為一名押運車長，自己負(fù)責(zé)的是一個有幾個人組成的小團(tuán)隊，我努力使我負(fù)責(zé)車次內(nèi)的每個同事都明白，押運是一項重大的使命，這與人民群眾的生活息息相關(guān)，也是金融體系穩(wěn)定持久的標(biāo)志。作為一名押運人員，要牢記自己的使命，要牢記自己所肩負(fù)的責(zé)任。俗話說‘360行，行行出狀元’。只要認(rèn)真負(fù)責(zé)、熱愛工作。那么不僅社會認(rèn)同，我們也會得到工作的滿足感，這也是我們護(hù)衛(wèi)的自豪感。

我作為僅上任一年多的年輕車長，時常高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己，嚴(yán)格約束車員。我們的日常工作是安保、接、運、送。在這一過程里有一套詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)，照章操作是安全的保障。因此在任何一次的接送任務(wù)中，我和押運車內(nèi)同事們，嚴(yán)格參照工作標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格遵守押運條例，干凈利落的完成任務(wù)。交接過程中，不斷的用我們熱情的服務(wù)態(tài)度去影響和溫暖周圍的人。在嚴(yán)格遵守規(guī)章，遵守交接規(guī)范的前提下，用我們的微笑來貫穿工作，取得了很好的效果。由于銀行固定的上下班時間，準(zhǔn)時出車尤其重要，為確保及時準(zhǔn)點，我們車次內(nèi)人員隨時待命，嚴(yán)正以待，隨叫隨到，受到大家的一致好評。在過去的一年里，我?guī)ьI(lǐng)自己負(fù)責(zé)的車輛，踏實工作，認(rèn)真負(fù)責(zé)。這些都帶有一個明確的目標(biāo)，那就是‘融入護(hù)衛(wèi)工作，實現(xiàn)人生理想’。

在XX年里，我將繼續(xù)努力提高服務(wù)質(zhì)量，提高服務(wù)水平，同時在接鈔和送鈔的環(huán)節(jié)中，我嚴(yán)格要求自己所負(fù)責(zé)車內(nèi)人員，準(zhǔn)時熱情的做好交接工作。認(rèn)真填寫工作記錄，在接運過程中，我均按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，確保工作的規(guī)范性，嚴(yán)肅性，使得安全性大大的提高。

范文二

自從20xx年到單位報到后，我便正式地成為了一名武裝押運員，并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪，回首以前那些焦急與不安的日子，隨著充實的工作生活而漸漸消失，取而代之的是一顆進(jìn)取與拼搏的心。

在工作中的日子里，教會了我勇敢，教會了我堅強(qiáng)，教會了我感恩，那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中，我深刻地體會到了團(tuán)隊合作的力量，倍感溫暖，也倍加珍惜。

盡管在過去三十多年的學(xué)習(xí)生涯中，積累了一定的理論基礎(chǔ)，但是在實際工作面前，不免還是有點壓力，一切都還得從零開始，一滴地重新學(xué)習(xí)。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的，但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷、幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進(jìn)入工作狀態(tài)和適應(yīng)工作環(huán)境，每當(dāng)遇到工作難題時就及時請教同事，積極學(xué)習(xí)工作所需要的各項專業(yè)知識，努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學(xué)到了很多知識，自己也得到了很大提高，過得非常充實和快樂，我相信，這是一個好的開端，再累也是有價值的。

增強(qiáng)責(zé)任感和大局意識，服從分工，協(xié)調(diào)配合各項工作，團(tuán)結(jié)協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點和落腳。一年來，本人在各領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助下，不斷查找自身存在的不足并認(rèn)真加以分析總結(jié)，改進(jìn)自己的工作方法，在增強(qiáng)服務(wù)意識和工作能力上下工夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員，首先做到與班子成員團(tuán)結(jié)一致，心往一處想，勁往一處使，積極服從班子的分工，認(rèn)真做好自己的工作。

其實在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機(jī)會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作，也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白，不論做任何事，務(wù)須竭盡全力，這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他也就掌握了達(dá)到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作，那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài)，就會擁有一生的成功。

當(dāng)然，我在工作中還存在著一些不足之處，如過于注重工作的進(jìn)度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中，我將本著對本職工作的認(rèn)真和責(zé)任心，把工作做好做精。

走好每一步，干好每一天。爭取在20xx年完善自己工作中的不足，起到對公司負(fù)責(zé)，對工作負(fù)責(zé)，對小組負(fù)責(zé)的人。

第四篇：武裝押運年終總結(jié)

武裝押運年終總結(jié)

既然選擇這一個崗位工作就是愛一行，專一行，分分秒秒負(fù)起責(zé)任，做到我的崗位無差錯。出國留學(xué)網(wǎng)小編整理了“武裝押運年終總結(jié) ”僅供參考，希望能幫助到大家!篇一：武裝押運年終總結(jié)在工作中的日子里，教會了我勇敢，教會了我堅強(qiáng)，教會了我感恩，那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中，我深刻地體會到了團(tuán)隊合作的力量，倍感溫暖，也倍加珍惜。

盡管在過去幾年學(xué)習(xí)生涯中，積累了一定的理論基礎(chǔ)，但是在實際工作面前，不免還是有點壓力，一切都還得從零開始，一滴地重新學(xué)習(xí)。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的，但是這種緊張的情緒在公司領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷、幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進(jìn)入工作狀態(tài)和適應(yīng)工作環(huán)境，每當(dāng)遇到工作難題時就及時請教同事，積極學(xué)習(xí)工作所需要的各項專業(yè)知識，努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學(xué)到了很多知識，自己也得到了很大提高，過得非常充實和快樂，我相信，這是一個好的開端，再累也是有價值的。

增強(qiáng)責(zé)任感和大局意識，服從分工，協(xié)調(diào)配合各項工作，團(tuán)結(jié)協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點和落腳。一年來，本人在各領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助下，不斷查找自身存在的不足并認(rèn)真加以分析總結(jié)，改進(jìn)自己的工作方法，在增強(qiáng)服務(wù)意識和工作能力上下工夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員，首先做到與車成員團(tuán)結(jié)一致，心往一處想，勁往一處使，積極服從隊的分工，認(rèn)真做好自己的工作。

其實在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機(jī)會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作，也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調(diào)整使我更加明白，不論做任何事，務(wù)須竭盡全力，這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領(lǐng)悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他也就掌握了達(dá)到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作，那么無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經(jīng)歷。擁有積極的心態(tài)，就會擁有一生的成功。當(dāng)然，我在工作中還存在著一些不足之處，如過于注重工作的進(jìn)度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中，我將本著對本職工作的認(rèn)真和責(zé)任心，把工作做好做精。走好每一步，干好每一天。爭取在20xx年完善自己工作中的不足，起到對公司負(fù)責(zé)，對工作負(fù)責(zé)，對車負(fù)責(zé)的人。篇二：武裝押運年終總結(jié)一年的時間很快過去了，在一年里，我在公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高，本的工作總結(jié)主要有以下幾項：

1、思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。能夠認(rèn)真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識;愛崗敬業(yè)，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心，積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。

2、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。

我是四月份來到押運公司工作，擔(dān)任押運員職務(wù)。對我來說這是一個全新的職業(yè)，我沒有任何相關(guān)的工作經(jīng)驗。但為了搞好工作，我不怕麻煩，向領(lǐng)導(dǎo)請教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實踐，在很短的時間內(nèi)便熟悉了押運公司的工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。為了工作的順利進(jìn)行及部門之間的工作協(xié)調(diào)，除了做好本職工作，罰還積極配合其他同事做好工作。

3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。

熱愛自己的本職工作，能夠正確認(rèn)真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務(wù)，認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律，保證按時出勤，出勤率高，全年沒有曠工和無故請假現(xiàn)象，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。

4、工作質(zhì)量成績、效益和貢獻(xiàn)。

在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達(dá)到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學(xué)習(xí)了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進(jìn)步，開創(chuàng)了工作的新局面，為公司及部門工作做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)?？偨Y(jié)一年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個新水平，為公司的發(fā)展做出更大篇三：武裝押運年終總結(jié)為加強(qiáng)自身素質(zhì)和崗位特殊性質(zhì)，為在下一步工作中，能夠高效又好又快的完成金融押運任務(wù)，我針對自己平時工作特點和性質(zhì)，并寫出一個月深刻體會和心德。

在思想非常重視自己工作崗位重要性，我能夠服從領(lǐng)導(dǎo)安排，團(tuán)結(jié)同事，愛護(hù)集體榮譽(yù)，遵守規(guī)章制度和崗位職責(zé)，做到上班不遲到不早退，工作中不擅自離崗脫崗，押運過程不接聽電話發(fā)送短信等違反規(guī)章制度行為，并態(tài)度端正不當(dāng)面頂撞領(lǐng)導(dǎo)不背后議論，不泄露押運秘密等一切公司內(nèi)部消息。

有優(yōu)點也有缺點工作中業(yè)務(wù)不夠熟練，工作效率不太高，文明禮儀不夠好，工作中方法不夠靈活，有時候存在這思想麻痹和僥幸心理，其次安排事情比叫拖拉沒有提前意識，想問題不夠深入等。下一步積極向上心態(tài)認(rèn)真負(fù)責(zé)完成各項押運，工作中積極主動認(rèn)真負(fù)責(zé)完成工作，克服麻痹思想和端正工作心態(tài)，努力，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提高業(yè)務(wù)能力，總之一點既然選擇這一個崗位工作就是愛一行，專一行，分分秒秒負(fù)起責(zé)任，做到我的崗位無差錯，以上是我對一個月對自己工作總結(jié)和體會寫的不對之處請公司領(lǐng)導(dǎo)批評指證。

第五篇：武裝押運2019年工作總結(jié)

武裝押運2019年工作總結(jié)

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為加強(qiáng)自身素質(zhì)和崗位特殊性質(zhì)，為在下一步工作中，能夠高效又好又快的完成金融押運任務(wù)，我針對自己平時工作特點和性質(zhì)，并寫出一個月深刻體會和心德。

在思想非常重視自己工作崗位重要性，我能夠服從領(lǐng)導(dǎo)安排，團(tuán)結(jié)同事，愛護(hù)集體榮譽(yù)，遵守規(guī)章制度和崗位職責(zé)，做到上班不遲到不早退，工作中不擅自離崗脫崗，押運過程不接聽電話發(fā)送短信等違反規(guī)章制度行為，并態(tài)度端正不當(dāng)面頂撞領(lǐng)導(dǎo)不背后議論，不泄露押運秘密等一切公司內(nèi)部消息。

有優(yōu)點也有缺點工作中業(yè)務(wù)不夠熟練，工作效率不太高，文明禮儀不夠好，工作中方法不夠靈活，有時候存在這思想麻痹和僥幸心理，其次安排事情比叫拖拉沒有提前意識，想問題不夠深入等。

下一步積極向上心態(tài)認(rèn)真負(fù)責(zé)完成各項押運，工作中積極主動認(rèn)真負(fù)責(zé)完成工作，克服麻痹思想和端正工作心態(tài)，努力，加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提高業(yè)務(wù)能力，總之一點既然選擇這一個崗位工作就是愛一行，專一行，分分秒秒負(fù)起責(zé)任，做到我的崗位無差錯，以上是我對一個月對自己工作總結(jié)和體會寫的不對之處請公司領(lǐng)導(dǎo)批評指證。

我叫樊振興，現(xiàn)擔(dān)任陜西金龍護(hù)衛(wèi)公司押運車長一職。在過去的一年里，我?guī)ьI(lǐng)著押運車輛，風(fēng)雨無阻的履行著上級交代的任務(wù)。在延安市農(nóng)業(yè)銀行的各個網(wǎng)點都留下了自己工作的身影。準(zhǔn)時、準(zhǔn)點、熱情周到，都已經(jīng)成為人們對我們工作達(dá)成的共識。作為一名押運車長，自己負(fù)責(zé)的是一個有幾個人組成的小團(tuán)隊，我努力使我負(fù)責(zé)車次內(nèi)的每個同事都明白，押運是一項重大的使命，這與人民群眾的生活息息相關(guān)，也是金融體系穩(wěn)定持久的標(biāo)志。作為一名押運人員，要牢記自己的使命，要牢記自己所肩負(fù)的責(zé)任。俗話說‘360行，行行出狀元’。只要認(rèn)真負(fù)責(zé)、熱愛工作。那么不僅社會認(rèn)同，我們也會得到工作的滿足感，這也是我們護(hù)衛(wèi)的自豪感。

我作為僅上任一年多的年輕車長，時常高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己，嚴(yán)格約束車員。我們的日常工作是安保、接、運、送。在這一過程里有一套詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)，照章操作是安全的保障。因此在任何一次的接送任務(wù)中，我和押運車內(nèi)同事們，嚴(yán)格參照工作標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格遵守押運條例，干凈利落的完成任務(wù)。交接過程

中，不斷的用我們熱情的服務(wù)態(tài)度去影響和溫暖周圍的人。在嚴(yán)格遵守規(guī)章，遵守交接規(guī)范的前提下，用我們的微笑來貫穿工作，取得了很好的效果。由于銀行固定的上下班時間，準(zhǔn)時出車尤其重要，為確保及時準(zhǔn)點，我們車次內(nèi)人員隨時待命，嚴(yán)正以待，隨叫隨到，受到大家的一致好評。在過去的一年里，我?guī)ьI(lǐng)自己負(fù)責(zé)的車輛，踏實工作，認(rèn)真負(fù)責(zé)。這些都帶有一個明確的

目標(biāo)，那就是‘融入護(hù)衛(wèi)工作，實現(xiàn)人生理想’。

在XX年里，我將繼續(xù)努力提高服務(wù)質(zhì)量，提高服務(wù)水平，同時 在接鈔和送鈔的環(huán)節(jié)中，我嚴(yán)格要求自己所負(fù)責(zé)車內(nèi)人員，準(zhǔn)時熱情的做好交接工作。認(rèn)真填寫工作記錄，在接運過程中，我均按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，確保工作的規(guī)范性，嚴(yán)肅性，使得安全性大大的提高。

我們押運車輛是需要高度警惕心理、程式化的工作，我們在日常的將重點關(guān)注以下兩個方面。

首先、我保證自己負(fù)責(zé)的車輛出勤更加準(zhǔn)時到位，同時與其他車輛交流學(xué)習(xí)?？嗑氉约旱姆?wù)技能，用更好的服務(wù)來為護(hù)衛(wèi)工作爭光。其次、作為一名車長，我將更加的關(guān)注車員，關(guān)注他們的發(fā)展成長，確保每個人都開開心心的上班。增進(jìn)隊友間的團(tuán)結(jié)，從而為更好的展開工作打下結(jié)實的基礎(chǔ)。

在新的一年里我將再接再厲、努力工作。同時祝大家春節(jié)愉快！