第一篇：事故反思(設(shè)備科)（范文）

事故反思

為什么會連續(xù)發(fā)生安全事故？這些安全事故是否可以避免?事故發(fā)生后，我們應(yīng)該怎么想？出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對？從發(fā)生的這起事故我們可以看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞，規(guī)章制度執(zhí)行不到位，監(jiān)管不到位，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系；我們要做的就是要接受教訓(xùn)，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去，也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足。為此，我們要從中吸取教訓(xùn)，查找不足，確保工作安全順利進行。

一是要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識，做到工作、謹慎，時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中，真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸；本質(zhì)安全講究內(nèi)在的本質(zhì)安全，首要的是人的本質(zhì)安全，這就要求對員工要一手抓教育，實行正面引導(dǎo)，樹立正確的防范意識，一手抓制度約束，嚴格執(zhí)行各項制度規(guī)定，目的是解決保護自我的問題;另外就是要干標準活，高標準干活，規(guī)范操作，不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規(guī)范，設(shè)計標準、操作過程、人的行為都要依照標準去規(guī)范。要對照檢查一下自己的工作，哪些還沒有標準，先把標準明確了，再按照標注去做，就是規(guī)范。我們要追求的就是凡事有標準，凡事按標準去做，這是一個長期的、動態(tài)的、習(xí)慣糾正的過程。

二是要提高我們每名職工的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責(zé)。

三是一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當有事，無中找有。排查隱患很重要的是要細致，慎之又慎，不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時不停運轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，一定要建立全面細致排查隱患的長效機制，去解決問題。

四是要重點部位重點抓。各作業(yè)區(qū)、班組、崗位都有不同的重點，各自范圍的重點自己最有數(shù)，這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦，保證重點部位管控到位。

五是要關(guān)鍵人物關(guān)鍵抓。哪些是關(guān)鍵人物，首先是我們的班組長。為此我們一定要認識到班組、班組長這個層面工作的重要性，班組長與現(xiàn)場工作結(jié)合最緊密，班組長履職能力很大程度就是一個單位履職程度的體現(xiàn)，抓好了班組長這一層面就抓住了現(xiàn)場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對班組長要加強培養(yǎng)，要有工作標準、要有培養(yǎng)標準，要使班組長層面與我們的管理順勢并道，形成認同，并通過班組長將我們的管理有效的輻射放大。再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識和安全操作技能低，存在冒險主義;老工人憑著老經(jīng)驗、***慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用，同進也經(jīng)常性的違章，破壞安全環(huán)境。

總之，我們要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護生命、珍惜安全的意識，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標準、按照規(guī)范，實實在在地抓好自己的安全。安全就是命，我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工，形成大家的廣泛認同，做到全員共知共享。我們要通過培育、引領(lǐng)、滲透使大家切實認識到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護意識。我們要學(xué)習(xí)事故，把兄弟單位的事故當作自己的教訓(xùn)，變成我們的日常教材，做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞安全管理做到認知高、工作細、落實嚴，不斷推進安全發(fā)展。

動力廠設(shè)備科

2014年10月12日

第二篇：設(shè)備事故報告

關(guān)于PD15部設(shè)備壓手事故

事情經(jīng)過：

2019年5月26日10點37分接到車間通知，PD15部準備組貼刮片崗位員工馬麗（入職日期：2019/4/23）在操作自動貼刮片機時不慎壓傷左中指。

經(jīng)調(diào)查了解：因機修在調(diào)機以后，員工使用自動貼刮片機仍出現(xiàn)波浪紋現(xiàn)象，員工叫來組長以后，急于將情況反映給組長，按壓啟動開關(guān)后伸手進入設(shè)備拿取粉倉所致。

隨后立即送往香洲區(qū)第二人民醫(yī)院，經(jīng)過檢查確認，為手指擠壓傷、手指輕微浮腫。

事故原因：

1、員工操作設(shè)備工裝時，違反公司設(shè)備管理規(guī)定，違規(guī)操作。

2、對車間員工培訓(xùn)不足，員工對操作氣動工裝、高危設(shè)備的安全意識。

3、機修調(diào)機以后未確定設(shè)備是否能正常運行。

4、原拉線班組長請假，當日頂班班組長對拉線管理不善。

后續(xù)改善：

1、加強對車間員工的培訓(xùn)力度，尤其是新員工和使用高危設(shè)備的員工，提高員工的安全意識，規(guī)范設(shè)備操作流程。

2、加強對班組長的培訓(xùn)，提高班組長的安全管理意識。

3、針對車間易壓手的工裝設(shè)備，增加防護措施。

編制:安全小組

日期：2019年5月28號

第三篇：設(shè)備事故管理辦法

設(shè)備事故管理辦法

1.目的

為了及時掌握和分析設(shè)備事故發(fā)生的情況和原因,采取有效措施,減少或避免事故,使設(shè)備保持完好狀態(tài)。2.適用范圍

適用于本公司。3.職責(zé)與權(quán)限

3.1生產(chǎn)部負責(zé)設(shè)備事故目標考核。

3.2一般設(shè)備事故由生產(chǎn)部負責(zé)調(diào)查、處理及上報。

3.3重大設(shè)備事故由主管設(shè)備經(jīng)理負責(zé)組織事故分析會，并負責(zé)調(diào)查、處理及上報。4.引用文件

《新型干法水泥企業(yè)設(shè)備管理實施細則》 5設(shè)備事故范圍

5.1機械設(shè)備事故：指生產(chǎn)工藝流程的機械發(fā)生的故障或損壞。

5.2動力設(shè)備事故：指各種生產(chǎn)用動力設(shè)備如發(fā)動機、內(nèi)燃機以及供電、供水和供熱汽用的氣體、液體等設(shè)備發(fā)生故障或損壞。

5.3工業(yè)建筑物事故：指生產(chǎn)用的廠房、煙囪、熱風(fēng)爐、儲庫（礦倉）、罐及設(shè)備基礎(chǔ)等發(fā)生歪斜、坍塌、嚴重裂縫與損壞。

5.4工業(yè)運輸設(shè)備事故：指生產(chǎn)專用機車、汽車，發(fā)生事故或造成缺陷的損壞。5.5工業(yè)窯爐事故：是指水泥窯在生產(chǎn)過程中，發(fā)生掉磚、紅窯、塌璇等影響設(shè)備連續(xù)運轉(zhuǎn)的事故。

5.6其它設(shè)備事故：指機修、土建施工、檢驗等設(shè)備在使用過程中造成損壞，由于發(fā)生嚴重設(shè)備缺陷被迫立即停車的，即使接近檢修計劃的停車時間，亦應(yīng)按事故處理，因設(shè)備存在問題，須進行臨時性處理時，經(jīng)使用部門生產(chǎn)科與生產(chǎn)部聯(lián)系后，可按臨時停車處理，但事先主動掌握（有記錄等憑證）設(shè)備的缺陷和不正?，F(xiàn)象,及時地采取措施或修理,雖然造成停車,停產(chǎn)情況,可不按事故處理,作為非計劃檢修停機單獨統(tǒng)計。6設(shè)備事故分類

6.1一般設(shè)備事故,凡屬下列情況之一者均為一般設(shè)備事故。

6.1.1生產(chǎn)工藝流程中,三班連續(xù)運轉(zhuǎn)的設(shè)備發(fā)生故障,影響主機或生產(chǎn)線停機1─8小時,或非三班連續(xù)運轉(zhuǎn)的設(shè)備(如破碎機、空壓機、專用機車、裝卸輸送設(shè)備、電鏟等)發(fā)生損壞，影響該生產(chǎn)線或主機每班生產(chǎn)作業(yè)計劃產(chǎn)量在25─40%之間的。

6.1.2凡動力設(shè)備發(fā)生設(shè)備故障、損壞,影響全廠停電不足20分鐘或一條工藝線停機不足25分鐘的。

6.1.3設(shè)備事故造成直接經(jīng)濟損失(指設(shè)備維修費用)在0.1─3萬元。6.2重大設(shè)備事故,凡屬下列情形之一者均為重大設(shè)備事故。

6.2.1生產(chǎn)工藝流程中的主機設(shè)備發(fā)生損壞,影響生產(chǎn)線停機8小時以上,6天以下,非三班連續(xù)生產(chǎn)設(shè)備發(fā)生損壞,影響該生產(chǎn)線或主機每班生產(chǎn)作業(yè)計劃產(chǎn)量在40%以上,18個班以下的。

6.2.2凡固定資產(chǎn)因設(shè)備事故造成報廢者或設(shè)備事故造成經(jīng)濟損失在4萬元以上,20萬元以下者。6.2.3動力設(shè)備發(fā)生故障或損壞,影響全廠停電20分鐘以上或一條工藝線停電在25分鐘以上的,有時雖未超過上述時間,但影響主機停機8小時以上的。6.3特大設(shè)備事故,凡屬下列情況之一的均為特大設(shè)備事故。6.3.1構(gòu)成重大設(shè)備事故的,并造成人員重大傷亡事故的。

6.3.2因設(shè)備事故直接引起一個車間的火災(zāi)、爆炸、廠房倒塌等災(zāi)難的。6.3.3設(shè)備事故造成經(jīng)濟損失在20萬元以上的。

6.3.4工業(yè)運輸設(shè)備(生產(chǎn)專用機車、汽車等)的事故分類參照有關(guān)行業(yè)標準執(zhí)行。7.設(shè)備事故時間及損失計算 7.1設(shè)備事故時間及損失計算：

7.1.1 一般情況下，設(shè)備事故計算時間是從事故發(fā)生設(shè)備停止運轉(zhuǎn)到開機正常運轉(zhuǎn)的時間為設(shè)備事故時間?；剞D(zhuǎn)窯按止料到重新投料的時間計算；

7.1.2 在設(shè)計上有備用機組的設(shè)備，事故時間為事故設(shè)備停機到備用設(shè)備開機時間； 7.1.3 設(shè)備發(fā)生事故使生產(chǎn)中斷被迫提前檢修者，其事故時間按該事故設(shè)備停機到該設(shè)備具備恢復(fù)生產(chǎn)條件之間的時間計算；

7.1.4 動力設(shè)備發(fā)生事故，引起系統(tǒng)或生產(chǎn)工藝線停產(chǎn)，其事故時間按波及的主要生產(chǎn)設(shè)備停機時間的累計計算。7.2設(shè)備事故損失的計算

7.2.1 設(shè)備事故損失包括設(shè)備的修復(fù)費用（直接經(jīng)濟損失）和減產(chǎn)損失費（間接經(jīng)濟損失）。7.2.2 設(shè)備事故修復(fù)費為修復(fù)或更換損壞的設(shè)備所發(fā)生的材料、備件、人工及管理費用。設(shè)備損壞嚴重?zé)o法修復(fù)的，應(yīng)為該設(shè)備的固定資產(chǎn)現(xiàn)值，即設(shè)備的現(xiàn)置價減去該設(shè)備使用年限折舊費。

7.3減產(chǎn)損失費為因事故影響減少的產(chǎn)品質(zhì)量所帶來的經(jīng)濟損失，一般為單位產(chǎn)品（半成品）利潤乘以減產(chǎn)數(shù)量。其計算公式為：

設(shè)備事故減產(chǎn)損失費=（產(chǎn)品出廠價－成本費）×小時計劃產(chǎn)量×事故時間。8.設(shè)備事故報告與處理

8.1設(shè)備事故發(fā)生時的緊急處置措施：

8.1.1 設(shè)備事故發(fā)生時，操作人員應(yīng)采取緊急措施，包括立即停車，切斷設(shè)備動力源（電源、汽（氣）源）等。防止事故的擴大和蔓延。若有人員傷亡，應(yīng)立即搶救傷亡人員。

8.1.2 設(shè)備的操作人員在采取正確的緊急處理措施后，應(yīng)立即向廠（處）領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)調(diào)度報告，報告的內(nèi)容包括：事故發(fā)生部位、事故現(xiàn)象、事故發(fā)生時間，已經(jīng)采取的緊急處置措施，事故有無進一步擴大的危險等。8.2設(shè)備事故的記錄和報告及對設(shè)備的處理：

8.2.1事故設(shè)備的操作人員在向單位領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)調(diào)度口頭報告設(shè)備事故后，應(yīng)如實地毫無隱瞞地在設(shè)備運轉(zhuǎn)記錄或交班記錄中詳細記錄設(shè)備發(fā)生事故的部位、時間、經(jīng)過，已經(jīng)采取的緊急處置措施及設(shè)備目前狀態(tài)等，并在記錄上簽名；

8.2.2單位領(lǐng)導(dǎo)人或生產(chǎn)調(diào)度員在聽取操作人員口頭報告匯報后，應(yīng)立即組織所在單位設(shè)備技術(shù)負責(zé)（技術(shù)主管）、工段（車間）設(shè)備負責(zé)人、維修負責(zé)人或維修工以及事故設(shè)備的操作人員趕赴事故現(xiàn)場察看，檢查設(shè)備損壞的部位和嚴重程度，初步判斷事故的原因和損失的大小，決定處理辦法，并及時匯報公司領(lǐng)導(dǎo)，三班連續(xù)運轉(zhuǎn)設(shè)備必須及時報告相關(guān)專業(yè)管理部門，A、B類設(shè)備通知相關(guān)負責(zé)人到場。

8.2.3 一般設(shè)備事故由車間及生產(chǎn)部決定處理方法，并組織力量進行搶修； 8.2.4 重大設(shè)備事故，應(yīng)在保護事故現(xiàn)場的同時，報告生產(chǎn)部及分管設(shè)備的經(jīng)理。待生產(chǎn)部或有關(guān)管理部門人員察看事故現(xiàn)場后，由生產(chǎn)部和事故設(shè)備的單位領(lǐng)導(dǎo)研究決定處理辦法，并向公司設(shè)備分管領(lǐng)導(dǎo)匯報；

8.2.5 事故發(fā)生在非白班時，對一般事故設(shè)備的處理由事故單位的值班領(lǐng)導(dǎo)和調(diào)度員作出安排意見，并及時向生產(chǎn)部及相關(guān)專業(yè)部門領(lǐng)導(dǎo)匯報，重大事故由生產(chǎn)部或?qū)I(yè)管理部門決定處理辦法并向公司設(shè)備分管領(lǐng)導(dǎo)請示匯報；

8.2.6 發(fā)生人員重傷或死亡時，將被傷害的人員立即送至醫(yī)院搶救治療，對事故現(xiàn)場應(yīng)注意保護，待有關(guān)人員做好必要的記錄和拍照后，再處理事故設(shè)備；

8.2.7 維修人員在接到搶修事故設(shè)備任務(wù)后，應(yīng)全力以赴進行搶修工作，不得以任何借口或理由拖延、懈怠。操作人員應(yīng)主動配合或協(xié)助維修人員搶修設(shè)備；

8.2.8設(shè)備搶修結(jié)束進行試機驗收，合格后投入生產(chǎn)。搶修項目負責(zé)人詳細填寫檢修記錄（包括檢修時間、所用工時、更換零部件或備品備件名稱、圖號、數(shù)量，輔助材料名稱、數(shù)量，檢 修的有關(guān)數(shù)據(jù)及試機數(shù)據(jù)及記錄），并交事故調(diào)查人員；

8.2.9 生產(chǎn)部下屬的設(shè)備管理有關(guān)人員應(yīng)在事故發(fā)生的當天或次日，最遲不得超過事故經(jīng)過，事故當班的設(shè)備運轉(zhuǎn)記錄和交接班記錄的復(fù)印件及搶修記錄；

8.2.10 重大與特大設(shè)備事故由生產(chǎn)部負責(zé)填寫事故報表并在規(guī)定期限內(nèi)向有關(guān)部門上報。如情況復(fù)雜、性質(zhì)嚴重時另作專題報告；

8.2.11 生產(chǎn)部每年對公司設(shè)備事故進行匯總整理，并通報。9.設(shè)備事故的調(diào)查與取證

9.1事故現(xiàn)場調(diào)查是取得事故原因的各種線索與依據(jù)的主要途徑。目的是為了調(diào)查事故的破壞情況和取得事故過程復(fù)原和原因分析的物證。事故有關(guān)物件、痕跡狀態(tài)、資料、記錄等都在調(diào)查取證之列。

9.2事故前情況的調(diào)查：為事故調(diào)查提供重要線索和實際情況。9.2.1 事故前有關(guān)人員活動情況；

9.2.2 事故前生產(chǎn)的管理、組織、指揮及進行情況；

9.2.3 事故前設(shè)備的運轉(zhuǎn)、缺陷和設(shè)備異常情況以及設(shè)備操作情況；

9.2.4 設(shè)備事故前最后一次檢修記錄、維護保養(yǎng)記錄、設(shè)備潤滑記錄及其它有關(guān)數(shù)據(jù)； 9.2.5 事故發(fā)生前，現(xiàn)場設(shè)施的性能和質(zhì)量狀況； 9.2.6 其它可能與事故原因有關(guān)的細節(jié)或因素。10.原因分析

對于每起設(shè)備事故必須在詳細調(diào)查的基礎(chǔ)上嚴肅認真實事求是地分析事故的直接原因、間接原因，以及其中起主要作用的主要原因。在判定事故原因時，要注意把對管理工作落實情況和實際效果聯(lián)系起來分析。11.責(zé)任分析與責(zé)任者的確定

11.1事故責(zé)任分析的目的：在于使事故責(zé)任者、領(lǐng)導(dǎo)和群眾都受到教育，吸取教訓(xùn)，避免同類事故和其他事故發(fā)生。

11.2事故責(zé)任者的確定：根據(jù)事故發(fā)生的原因，依照有關(guān)安全操作規(guī)程以及責(zé)任制進行分析，連同有關(guān)人員的過失與促成事故是否具有因果關(guān)系來確定事故的直接責(zé)任者，主要責(zé)任者，領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者和管理責(zé)任者。

11.2.1按職責(zé)分工和工作態(tài)度追究責(zé)任者。就是追究在個人職責(zé)范圍內(nèi)因工作不負責(zé)任而造成的事故。在追究管理人員和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者時要注意，不能因不在現(xiàn)場而不負責(zé)任；不能因不了解情況而推卸責(zé)任；不能因經(jīng)過集體討論，而不追究個人責(zé)任；

11.2.2按事故隱患來源追究責(zé)任者。這就是在勞動生產(chǎn)過程各個環(huán)節(jié)中，追究最初造成事故隱患的責(zé)任。一個隱患涉及多方面管理責(zé)任的，以追究對事故原因負主導(dǎo)作用的一方為主；

11.2.3按技術(shù)規(guī)定追究責(zé)任。在責(zé)任分析中追究明顯違反技術(shù)規(guī)定的責(zé)任。11.3確定事故責(zé)任者的原則。

11.3.1違反安全技術(shù)操作規(guī)程、設(shè)備管理制度或違反勞動紀律造成的事故；或由于工作不負責(zé)任，玩忽職守，違反安全生產(chǎn)責(zé)任制造成的事故應(yīng)由操作者負責(zé)；

11.3.2因拆除、毀壞、挪動安全裝置，或?qū)Π踩b置維修管理不善造成事故的，或應(yīng)檢查安全裝置而未進行檢查者，或明知安全裝置失效而進行操作發(fā)生事故的，由當事者負責(zé)；

11.3.3因領(lǐng)導(dǎo)決定錯誤或工作不到位，防范措施不力；或領(lǐng)導(dǎo)姑息遷就對發(fā)生事故處理不力而使事故重復(fù)發(fā)生；或領(lǐng)導(dǎo)官僚主義、違章指揮、冒險蠻干，迫使工作人員違章作業(yè)而造成事故的，由領(lǐng)導(dǎo)者、決定者、指揮者或指令者負責(zé)；

11.3.4因設(shè)備失修、安裝檢修不合格；或由于安裝、檢修中所用備件質(zhì)量不合格而造成事故的，由設(shè)備技術(shù)管理人員或安裝檢修項目負責(zé)人或備品配件采購或制作人員、質(zhì)量檢查驗收人員負責(zé)；

11.3.5對已發(fā)現(xiàn)的事故隱患未能及時整改，又未采取有效防范措施；或在事故后仍未采取有效防范措施；或雖有防范措施，但未從技術(shù)上和組織落實，致使同類事故重復(fù)發(fā)生的，應(yīng)由有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)者、管理者負責(zé)；

11.3.6扣壓、拖延執(zhí)行安全指令或設(shè)備《隱患整改通知書》而發(fā)生的事故，由扣壓拖延者負責(zé)。12.事故處理

12.1設(shè)備發(fā)生事故，要對造成事故的責(zé)任者進行嚴肅認真的處理。處理設(shè)備事故必須遵循“三不放過”的原則，即原因不清不放過，責(zé)任者未經(jīng)處理和干部群眾未受到教育不放過，沒有防范措施不放過。

12.2設(shè)備事故處理一般原則：分清主次輕重，對主要責(zé)任者、次要責(zé)任者、直接責(zé)任者、領(lǐng)導(dǎo)及管理責(zé)任者分別予以處理；對事故責(zé)任者的處理面不要擴大，是誰的責(zé)任就處理誰，且應(yīng)處理事故的主要責(zé)任者；對事故發(fā)生后，維修人員不服從調(diào)度，對事故設(shè)備搶修不力或拖延、懈怠而使事故進一步擴大的責(zé)任者，應(yīng)視同事故責(zé)任者一并追究處理。12.3設(shè)備事故調(diào)查分析處理程序：

12.3.1 一般設(shè)備事故原則上均由各車間進行初步調(diào)查、分析和處理并按本辦法規(guī)定的時限報設(shè)備經(jīng)理審查批復(fù)。

12.3.2 對主機設(shè)備發(fā)生的一般事故，直接經(jīng)濟損失接近重大設(shè)備事故損失數(shù)額者，或修理時間超過8小時以上的，發(fā)生事故的車間應(yīng)通知設(shè)備經(jīng)理派人參加車間的事故調(diào)查、分析和處理。事故分析報告及處理意見應(yīng)在本辦法規(guī)定的時限內(nèi)上報設(shè)備經(jīng)理審查批復(fù)。12.3.3 對重大設(shè)備事故，應(yīng)由設(shè)備經(jīng)理進行組織，分析和提出對責(zé)任者的處理意見上報總經(jīng)理，必要時經(jīng)公司辦公會議研究。

12.3.4 對特大設(shè)備事故或該事故引起人身傷亡事故的，由公司組織調(diào)查組進行調(diào)查、分析提出處理意見報總經(jīng)理，由公司辦公會議審批，審批后所有調(diào)查、分析、處理結(jié)果材料應(yīng)轉(zhuǎn)到生產(chǎn)部，納入事故管理，年終交資料室存檔。

12.3.5 對專業(yè)設(shè)備發(fā)生的事故，由各專業(yè)工程師組織調(diào)查、分析和處理，分析處理結(jié)果必須及時報至設(shè)備經(jīng)理，并附上所有調(diào)查材料。

13.處理標準 13.1對設(shè)備事故的責(zé)任應(yīng)根據(jù)其事故損失大小、責(zé)任者應(yīng)負責(zé)任的主、次及大小，責(zé)任者的態(tài)度及平時工作表現(xiàn)和搶救事故功過等給予不同的處理和處分。

13.2對設(shè)備事故的責(zé)任者的處理包括批評教育、月工資考核扣分、通報批評、行政警告、記過、記大過、降級降薪、開除廠籍、直至追究刑事責(zé)任。13.3根據(jù)設(shè)備事故的性質(zhì)、情節(jié)，具體處理標準如下：

13.3.1 對造成一般設(shè)備事故的責(zé)任者，可根據(jù)事故的情節(jié)、性質(zhì)，分別給予批評教育；月工資考核扣分；通報批評等處理；事故損失較大、情節(jié)較嚴重者，可給予行政警告處分； 13.3.2 對造成重大設(shè)備事故的責(zé)任者，可能予月工資考核扣分、扣發(fā)獎金、降級降薪的同時，分別給予通報批評、行政警告、行政記過處分。對造成設(shè)備事故損失在15萬元及以上的主要責(zé)任者，原則上要給予行政記過處分；

13.3.3 對于造成特大設(shè)備事故的責(zé)任者，根據(jù)責(zé)任主次、大小、性質(zhì)和危害程度，分別給予行政警告，記大過處分。性質(zhì)特別嚴重、情況特別惡劣者，可給予開除留用、降級降薪、開 除廠籍，直至追究刑事責(zé)任。

13.4對于下列情況之一者，應(yīng)從重處理：

13.4.1 玩忽職守，擅離工作崗位；或由于不遵守勞動紀律而造成設(shè)備事故的直接責(zé)任者； 13.4.2 由于不服從管理，違反安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定，違章操作而造成設(shè)備事故的直接責(zé)任者； 13.4.3 對重大設(shè)備事故隱瞞不報，謊報或故意拖延報告者； 13.4.4 在事故調(diào)查中隱瞞真相、偽造現(xiàn)場、甚至嫁禍于他人者；

13.4.5 在事故發(fā)生后不積極搶修，或不服從領(lǐng)導(dǎo)安排，或搶修不力，故意拖延者； 13.4.6 威脅事故報告者，或?qū)κ鹿收{(diào)查人員、處理人員進行報復(fù)和人身傷害者； 13.4.7 事故責(zé)任者不接受以往事故教訓(xùn)，重復(fù)發(fā)生重大設(shè)備事故者。

13.5對下列之一者，應(yīng)追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、管理人員的管理責(zé)任，并根據(jù)責(zé)任主次，大小和情節(jié)輕重，分別給予月工資考核扣分、通報批評，直至行政處分。13.5.1對崗位人員未按有關(guān)規(guī)程規(guī)定培訓(xùn)上崗，或雖經(jīng)培訓(xùn)，但考試不及格而安排獨立上崗，造成重大設(shè)備事故的，要追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；

13.5.2由于違章指揮，冒險蠻干，強令崗位操作人員違章作業(yè)而造設(shè)備事故者； 13.5.3由于制度或規(guī)程不健全，使得崗位操作人員無章可循而造成設(shè)備事故的，要追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和管理人員的管理責(zé)任；

13.5.4由于領(lǐng)導(dǎo)工作不到位，管理人員的管理工作不到位，使得防范措施得不到落實和執(zhí)行而造成設(shè)備事故的，要追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人和管理人員責(zé)任。

13.5.5對已通知需進行整改的設(shè)備整改不力或陽奉陰違而造成設(shè)備事故的領(lǐng)導(dǎo)者、管理者； 13.5.6指使下屬人員隱瞞事故，或?qū)θ鐚嵪蛏霞夘I(lǐng)導(dǎo)或部門匯報事故真相的職員濫用職權(quán)進行處罰的直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者；

13.5.7對參與事故調(diào)查、分析和處理的有關(guān)人員進行刁難和阻撓或采用各種形式樣進行打擊報復(fù)者。

13.6事故責(zé)任者或其他與事故有關(guān)人員，有下列情況之一者，可以從輕處理。

13.6.1 對事故設(shè)備搶修、搶險，防止事故擴大有貢獻者； 13.6.2 能主動認識錯誤，并能積極配合事故調(diào)查和事故搶修者； 13.6.3)服從組織分配，到發(fā)生事故單位工作不久的領(lǐng)導(dǎo)與職員；

13.6.4 本人到外地開會或培訓(xùn)，本單位發(fā)生與其責(zé)任相關(guān)不大的有關(guān)人員。14.防范措施 14.1針對設(shè)備事故的原因，制定出包括技術(shù)措施和管理措施兩個方面的防范措施。技術(shù)措施必須首先落實，管理措施必須有實施意見；制定的防范措施要從實際出發(fā)，穩(wěn)妥可靠，落實防范措施要有負責(zé)人、期限和標準。

14.2在沒有落實防范措施之前，又無臨時可靠措施保證的，不得恢復(fù)生產(chǎn)。15.附則

15.1本辦法由保全處起草并歸口管理。15.2本辦法自下發(fā)之日起實施。

第四篇：設(shè)備事故管理制度

設(shè)備事故管理制度

1.目的作用

設(shè)備事故是對生產(chǎn)力的破壞，它直接妨礙生產(chǎn)的正常進行，由于設(shè)備事故會造成停產(chǎn)、減少產(chǎn)量、損壞財產(chǎn)、人身傷亡，使企業(yè)遭受巨大的經(jīng)濟損失。因此，企業(yè)要注意加強防范，對于已經(jīng)發(fā)生的設(shè)備事故要做好分析總結(jié)，吸取教訓(xùn)。為了做好這些工作，特制定本制度。

2.管理職責(zé)

設(shè)備事故管理是全員的管理，同時也是全過程的管理。因此，各級領(lǐng)導(dǎo)和全體員工，都要高度重視，嚴格執(zhí)行設(shè)備各項規(guī)程和各項管理制度，在事故發(fā)生之后，應(yīng)按照本制度的規(guī)定，做好相關(guān)工作。

3.設(shè)備事故的級別劃分

企業(yè)所發(fā)生的設(shè)備事故，按其損壞程度對生產(chǎn)造成損失的大小和修理費用多少可劃分為五個不同的級別，即特大設(shè)備事故、重大設(shè)備事故、大設(shè)備事故、一般設(shè)備事故和小設(shè)備事故。其劃分標準如下：

3.1 凡達到下列情況之一為特大設(shè)備事故：

3.1.1 設(shè)備修復(fù)費達到20萬元及以上。

3.1.2 減產(chǎn)損失費達到50萬元及以上。

3.1.3 凡因設(shè)備發(fā)生事故，直接導(dǎo)致人員死亡。

3.2 凡達到下列情況之一，為重大設(shè)備事故：

3.2.1 設(shè)備事故損失費（設(shè)備修復(fù)費和減產(chǎn)損失費）在15萬元及以上。

3.2.2 設(shè)備事故的修復(fù)費（設(shè)備損壞嚴重?zé)o法修復(fù)的以該設(shè)備的現(xiàn)值計算）在3萬元及以上。

3.2.3 主要生產(chǎn)設(shè)備發(fā)生事故使生產(chǎn)系統(tǒng)停機16小時以上。

3.2.4 動能設(shè)備發(fā)生事故，使動能供應(yīng)突然中斷，不論中斷時間長短，只要造成主要生產(chǎn)車間系統(tǒng)生產(chǎn)中斷 或生產(chǎn)設(shè)備損壞嚴重，或達到上述三個條件中任何一條。

3.2.5 從國外引進的先進設(shè)備，因事故造成設(shè)備本身不能正常繼續(xù)維護使用。

3.2.6 凡設(shè)備發(fā)生事故，直接引起火災(zāi)、水災(zāi)、爆炸、建筑物倒塌，或使人中毒、重傷。

3.3 凡達到下列條件之一者為大設(shè)備事故：

3.3.1 設(shè)備事故損失費（設(shè)備修復(fù)費和減產(chǎn)損失費）在5萬元以上，15萬元以下。

3.3.2..設(shè)備事故的設(shè)備修復(fù)費在1萬元以上，3萬元以下。

3.3.3 主要生產(chǎn)設(shè)備發(fā)生事故，使聯(lián)動機組或生產(chǎn)系統(tǒng)停產(chǎn)8小時以上，16小時以下。

3.4 凡達到下列之一者為一般設(shè)備事故：

3.4.1 設(shè)備事故損失費（設(shè)備修復(fù)費減產(chǎn)損失費）在5萬元以下。

3.4.2 設(shè)備事故的設(shè)備修復(fù)費在1000元以上，1萬元以下。

3.4.3 主要生產(chǎn)設(shè)備發(fā)生事故，使聯(lián)動機組或生產(chǎn)系統(tǒng)停產(chǎn)4小時以上，8小時以下。

3.4.4 動力（電器）設(shè)備發(fā)生事故，使動力供應(yīng)中斷停產(chǎn)30分鐘以上者。

3.5 下列情況為小設(shè)備事故：

3.5.1 設(shè)備發(fā)生故障使主機停產(chǎn)5分鐘以上，4小時以下者。

3.5.2 不足一般設(shè)備事故條件者，均為小設(shè)備事故。

3.6 下列情況，不列為設(shè)備事故：

3.6.1 因生產(chǎn)工藝造成的停產(chǎn)（設(shè)備未損壞）。

3.6.2 因設(shè)備技術(shù)狀況不好而安排的臨時檢修。

3.6.3 凡計劃檢修和“點檢”發(fā)現(xiàn)問題而安排的檢修。

3.6.4 生產(chǎn)過程中設(shè)備的安全保護裝置正常動作和安全件損壞使生產(chǎn)中斷者。

3.6.5 生產(chǎn)線上建（構(gòu)）筑物因使用長久，自然損壞危及生產(chǎn)或迫使停產(chǎn)者。

3.6.6 生產(chǎn)工具損壞。使生產(chǎn)中斷者。

3.6.7 不可抗拒的自然災(zāi)害，造成設(shè)備損壞，使生產(chǎn)中斷者。

4.設(shè)備事故管理中的有關(guān)事項

4.1 設(shè)備事故的分級管理 全廠由設(shè)備科歸口管理，車間由設(shè)備組歸口管理，對設(shè)備事故的管理，應(yīng)做到數(shù)據(jù)完整，報表齊全，并按規(guī)定時間上報。

4.2 事故處理的原則 設(shè)備事故的處理要堅持三不放過的原則，即事故原因未查清不放過，責(zé)任者末受到處理，群眾未受到教育不放過，防范措施未得到落實不放過。

4.3 應(yīng)注意防范事故隱患事故隱患的存在是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要原因，事故管理要貫徹“預(yù)防為主”的原則，就必須鏟除一切事故隱患，方能防止事故重演。

4.3.1 設(shè)備操作中的隱患。這主要是違反設(shè)備的操作規(guī)程所進行的各種違章作業(yè)，如超負荷運行、冒險作

業(yè)、不按程序使用等。

4.3.2 維護保養(yǎng)中的隱患。在維護方面主要還是操作人員日常工作中“三好、四會”沒有到位；保養(yǎng)方面主要是潤滑不良，日漸成疾。

4.3.3 檢查修理中的隱患。主要反映在設(shè)備故障檢查技術(shù)差，一些小問題不能及時發(fā)現(xiàn)和排除，長期積累成大問題；再就是修理的質(zhì)量差，仍然留有安全隱患的根苗；另外就是為了搶生產(chǎn)任務(wù)，設(shè)備帶病運行，長期失修引發(fā)事故。

4.3.4 設(shè)備制造中的隱患。由于設(shè)計不合理或者制造材質(zhì)不合要求，也有在合理時，用了質(zhì)量差的備件，這些都是設(shè)備內(nèi)在的隱患問題。

4.3.5 其他隱患因素。比如環(huán)境因素及操作者疏忽等等。

4.4 事故損失計算 對事故造成損失進行統(tǒng)計計算，設(shè)備事故的損失包括修復(fù)費及減產(chǎn)損失，其計算方法如下：

4.4.1 修復(fù)費：包括新?lián)Q的備品、備件、材料及人工費等，如設(shè)備完全損壞，則按該設(shè)備的現(xiàn)值計算。

4.4.2 減產(chǎn)損失費：事故直接影響生產(chǎn)的時間×單位小時計劃產(chǎn)量×每噸產(chǎn)品的利稅。

5.設(shè)備事故報告和分析規(guī)定

5.1 設(shè)備事故的報告

5.1.1 設(shè)備發(fā)生特大、重大和大設(shè)備事故，要保護現(xiàn)場，立即報告車間設(shè)備組和設(shè)備主任，設(shè)備組在30分鐘內(nèi)報告設(shè)備科和主管經(jīng)理。設(shè)備科長、設(shè)備區(qū)域員會同車間設(shè)備主任和設(shè)備員，調(diào)查損壞情況，拍照備案，并提出搶修方案，由主管經(jīng)理主持搶修工作。

5.1.2 一般事故及小設(shè)備事故發(fā)生后，由車間設(shè)備主任和設(shè)備員主持搶修和組織事故分析，并在24小時內(nèi)由車間設(shè)備組報設(shè)備科。

5.1.3 各車間設(shè)備主任每半年要進行設(shè)備安全事故方面的管理總結(jié)分析，上報公司設(shè)備科，以便匯總?cè)珡S情況，上報總經(jīng)理。

5.2 設(shè)備事故分析：

5.2.1 設(shè)備事故分析：特大、重大和大設(shè)備事故由主管經(jīng)理或設(shè)備科長主持，設(shè)備科區(qū)域員、車間主任、設(shè)備主任、設(shè)備組及事故所在工段（班）和有關(guān)人員參加，時間安排應(yīng)在事故發(fā)生后和搶修完后的一周內(nèi)進行，經(jīng)過分析必須查明性質(zhì)、原因，明確事故損失、責(zé)任者，找出應(yīng)吸取的教訓(xùn)及防范措施。

5.2.2 一般事故由車間設(shè)備主任主持，設(shè)備科區(qū)域員及車間設(shè)備組和有關(guān)工段（班）長以及當事者參加進行分析，經(jīng)過分析必須查明事故發(fā)生的原因、性質(zhì)、損失和責(zé)任者，并訂出防范措施。

6.設(shè)備事故預(yù)防管理

6.1 為了保證設(shè)備的正常運行，杜絕事故的發(fā)生，必須認真對每一臺設(shè)備制訂使用、維護、檢修三大規(guī)程，并嚴格按規(guī)程的規(guī)定執(zhí)行，定期校驗各類安全保護裝置，定期維護各項監(jiān)測儀器儀表，使之達到靈活可靠、認真開展點檢預(yù)修工作，要做到防患于未然。

6.2 各級生產(chǎn)指揮人員應(yīng)改變過去那種重生產(chǎn)、輕設(shè)備，甚至拼設(shè)備、殺雞取卵的觀念，必須旗幟鮮明，堅決制止違章冒險作業(yè)、超負荷和帶病運行等不正?，F(xiàn)象。

6.3 認真貫徹執(zhí)行“點檢”、“預(yù)修”制度，把每一臺設(shè)備的檢查點排列成表，明確檢查點的檢查周期、檢查部位、檢查內(nèi)容、職責(zé)范圍和落實到人并填寫點檢記錄。發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，該操作者應(yīng)立即處理，操作者不能處理的，向維修人員和領(lǐng)導(dǎo)反映及時處理，不得拖延，如一時不能處理，作預(yù)修計劃，定期處理。

6.4 必須認真執(zhí)行設(shè)備潤滑制度，每一臺設(shè)備都應(yīng)繪制潤滑圖和編制潤滑表，落實“五定”（即定點、定時、定質(zhì)、定量、定人）根據(jù)潤滑表，開展?jié)櫥ぷ鳌?/p>

6.5 設(shè)備操作人員在日常工作中要做到“三好”（管好、用好、維護好），“四會”（會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障）使事故消滅在萌芽中。

6.6 公司各級領(lǐng)導(dǎo)者要高度重視對設(shè)備事故的管理，落實好“預(yù)防為主”的方針，實行全員、全過程的管理，加強對員工的技術(shù)培訓(xùn)和安全生產(chǎn)的教育，嚴格督察設(shè)備管理各項規(guī)程、制度的執(zhí)行情況。

7.附件

第五篇：設(shè)備事故考核辦法

設(shè)備事故考核辦法

一、目的與考核對象 1．目的

為了明確并落實各車間及各崗位設(shè)備管理與操作人員的責(zé)任心，加強對設(shè)備 的維護和保養(yǎng)，進一步提高員工的思想意識，減少設(shè)備事故的發(fā)生，形成一種設(shè) 備“管理、使用、維修”的正確觀念與習(xí)慣。從而降低設(shè)備的故障率，杜絕設(shè)備 事故發(fā)生，為高效生產(chǎn)創(chuàng)造條件，特制定本辦法。2．考核對象

參加考核人員：總工程師、技術(shù)設(shè)備部、生產(chǎn)部及作業(yè)車間、各機臺和其他設(shè)備的管理與操作人員、采購部、綜合倉庫。

二、考核內(nèi)容及職責(zé) 1．考核內(nèi)容

本辦法主要考核內(nèi)容：設(shè)備日常維護保養(yǎng)與維修、設(shè)備技術(shù)操作規(guī)程制定與 執(zhí)行、設(shè)備故障與事故處理、備品備件管理四方面的考核。2．職責(zé)

1)總工程師負責(zé)公司設(shè)備新建、更新、改造活動中的設(shè)備選型、設(shè)備布局 等工作，負責(zé)制訂方案并負責(zé)實施。

2)技術(shù)設(shè)備部負責(zé)制訂所有設(shè)備的操作、使用和保養(yǎng)的辦法及相關(guān)技術(shù)規(guī) 程的制訂；負責(zé)生產(chǎn)設(shè)備的日常管理工作；負責(zé)檢查，監(jiān)督并考核公司生產(chǎn)設(shè)備 的狀況，設(shè)備使用與維修狀況；設(shè)備新建、更新、改造活動中的項目管理工作； 組織實施設(shè)備中修、大修；按照公司對生產(chǎn)設(shè)備完好率、可開動率、維修完成率“三率”的要求，做好設(shè)備日常維修與保養(yǎng)工作。

3)生產(chǎn)部及其作業(yè)車間：計劃調(diào)度室負責(zé)機電車間日常工作任務(wù)安排與調(diào) 度工作；其它作業(yè)車間做好設(shè)備及設(shè)備使用管理并積極配合與協(xié)助機電車間和技 術(shù)設(shè)備部的檢修、維修等工作。

4)采購部：按照技術(shù)設(shè)備部的計劃與要求（書面/圖紙）嚴把質(zhì)量關(guān)，多方 比價，及時采購到位。

5)綜合倉庫：按照《備品備件管理制度》和《綜合倉庫管理制度》的要求，認真做好備品備件的收、發(fā)、存及保養(yǎng)工作。

6)各機臺管理人員、操作人員與維修人員是設(shè)備的主人，負有正確使用，及時維修并做好日常維護保養(yǎng)的職責(zé)。

三、程序及要求

1.設(shè)備日常維護保養(yǎng)與維修

1.1設(shè)備使用單位及維修單位必須愛護設(shè)備，不得對設(shè)備隨意改動和拆除零 部件，須保持設(shè)備的完整。

1.2技術(shù)設(shè)備部與作業(yè)車間必須按照《設(shè)備潤滑制度》進行日常維護與保養(yǎng) 設(shè)備，做好日巡檢記錄。

1.3要保持設(shè)備本體的清潔衛(wèi)生，做到設(shè)備見本色，杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn) 象。

1.4設(shè)備發(fā)生故障時，使用單位立即通知本車間主任和技術(shù)設(shè)備部到達現(xiàn)場勘查，技術(shù)設(shè)備部并就維修安排計劃告訴車間主任。夜班維修值班人員必須在黑板上寫明去向留下聯(lián)系方式。

1.5屬設(shè)備自然故障、日常維修，機修車間進行處理并采取防護措施。機修 人員在維修過程中，必須以最高的效率完成檢修任務(wù)，減少維修時間并保證三個 確?！氨Ｙ|(zhì)量、保工期、保安全”。

1.6維修工作完畢，參與維修負責(zé)人做好維修記錄，登記維修起始時間和完 工時間并由作業(yè)單位操作人員及其負責(zé)人簽字認可。

2.設(shè)備技術(shù)操作規(guī)程

2.1操作人員必須嚴格按照操作規(guī)程操作，嚴格遵守交接班制度，準確填寫 規(guī)定的“生產(chǎn)日報表”中設(shè)備相關(guān)欄目。

2.2設(shè)備技術(shù)操作規(guī)程的制定、修改、發(fā)布與監(jiān)督執(zhí)行由技術(shù)設(shè)備部負責(zé)，各車間主任負責(zé)執(zhí)行，堅決杜絕.違章作業(yè)。2.3操作人員必須熟練掌握設(shè)備技術(shù)操作規(guī)程，對于不懂的地方必須請教設(shè) 備工程師，不允許隨意改動操作規(guī)程里面的操作程序。

2.4如需修改必須由技術(shù)設(shè)備部、總工程師和各車間主任集中討論修改。

3．設(shè)備故障與事故

3.1設(shè)備發(fā)生故障，崗位操作人員和維修人員能排除的應(yīng)立即排除，并在當 班日報表中詳細記錄。

3.2崗位操作人員及維修人員無力排除的設(shè)備故障要詳細記錄并報計劃調(diào)度 室，同時精心操作，加強觀察。

3.3未能及時排除的設(shè)備故障，必須在每天生產(chǎn)調(diào)度會上研究決定如何處 理。

3.4在安排處理每項故障前，必須有相應(yīng)的措施，明確專人負責(zé)，防止故障 擴大影響生產(chǎn)。

3.5設(shè)備故障停機超過24小時后屬設(shè)備事故。

3.6發(fā)生設(shè)備事故后必須做到三不放過：㈠原因未查明不放過；㈡責(zé)任人未 受到教育和考核不放過；㈢防范措施未確定不放過。

3.7發(fā)生設(shè)備事故，當班人員、作業(yè)車間主任及機修車間主任及時通知技術(shù) 設(shè)備部并積極配合技術(shù)設(shè)備部進行現(xiàn)場堪查、處理，及時組織搶修。

3.8發(fā)生設(shè)備事故時，操作人員及當事人將事故時間、原因、設(shè)備損壞程度、影響程度等做詳細記錄上報技術(shù)設(shè)備部。

3.9技術(shù)設(shè)備部部長、值班人員及車間主任組織進行事故分析，寫出“事故 分析報告”由技術(shù)設(shè)備部簽注處理意見，報主管總經(jīng)理。

3.10事故處理完畢，設(shè)備技術(shù)員將“事故分析報告”存入設(shè)備檔案。4.備品備件

4.1技術(shù)設(shè)備部負責(zé)規(guī)定備品備件的最低庫存量，了解備件的使用部位和數(shù) 量，定期檢查備品備件的庫存及存放管理。

4.2設(shè)備的備品備件必須按照《備品備件管理制度》進行采購計劃，作業(yè)車 間主任制定采購計劃由技術(shù)設(shè)備部審核后報采購部及時采購。

4.3庫管員必須將備品備件分開存放，軋輥與軸承座類備件必須涂防銹油包 裝存放。

4.4庫管員必須在每個月月末，將倉庫備品備件準確的庫存量報采購部和技 術(shù)設(shè)備部，根據(jù)庫存信息編制下月的備件采購計劃。

4.5備品備件不得做其它用途，庫管員必須嚴格把關(guān)，領(lǐng)料單上未經(jīng)部門主 管簽字或未寫用途和使用部位，庫管員拒絕發(fā)放備件。

4.6以舊換新的備件，一律交舊換新。

4.7大力開展修舊利廢，節(jié)約物資和資金。

5．設(shè)備管理的相關(guān)記錄

根據(jù)技術(shù)設(shè)備部發(fā)放的設(shè)備管理表單，涉及到那個部門，那個部門必須認真 填寫，保證信息的準確性。

6．態(tài)度行為

對于工作必須態(tài)度端正，實事求是，配合部門工作。發(fā)生的設(shè)備故障與事 故必須認真分析，采取防范措施。

四、考核原則 1．處罰方式

凡出現(xiàn)的設(shè)備事故屬人為操作、超負荷運行、未達到日常保養(yǎng)的一律按事 故輕重罰款、扣除計件產(chǎn)量、賠償設(shè)備損壞的直接經(jīng)濟損失、嚴重者進行行政 處理。按照上述的責(zé)任制進行考核，詳情見獎懲措施。2．考核權(quán)規(guī)定

為加強設(shè)備事故考核辦法的執(zhí)行力度，由各車間主任行使二級設(shè)備故障與 事故考核權(quán)，技術(shù)設(shè)備部為一級設(shè)備故障與事故考核權(quán)，并由公司總經(jīng)理最終 審批。

五、考核項目

1.設(shè)備維護與保養(yǎng)考核 2.設(shè)備技術(shù)操作規(guī)程考核 3.設(shè)備故障與事故考核 4.備品備件抽查考核 5.設(shè)備管理的相關(guān)記錄考核 6.態(tài)度行為考核

六、獎懲措施

（一）懲罰

1．技術(shù)操作規(guī)程考核

㈠技術(shù)設(shè)備部在巡檢過程中發(fā)現(xiàn)操作人員沒有按照技術(shù)操作規(guī)程作業(yè)的：1.未發(fā)生設(shè)備故障與事故時根據(jù)操作工態(tài)度每次罰款10—50元。2.未按照操作規(guī) 程作業(yè)造成設(shè)備故障與事故時，每次按1：2扣除產(chǎn)量，并承擔(dān)造成設(shè)備故障與 事故的直接經(jīng)濟損失。

㈡操作人員不得隨意更改設(shè)備技術(shù)操作規(guī)程里面的程序，如果發(fā)現(xiàn)有此情況 出現(xiàn)每次罰款責(zé)任人100—200元。2．設(shè)備維護與保養(yǎng)考核

設(shè)備使用單位和維修單位必須按照《設(shè)備管理制度》與《設(shè)備潤滑制度》進 行日常保養(yǎng)與維護工作，經(jīng)技術(shù)設(shè)備部檢查未做到的，每次對責(zé)任人罰款50— 200元。

3．設(shè)備故障與事故的考核

㈠發(fā)生設(shè)備事故，根據(jù)技術(shù)設(shè)備部實際調(diào)查事故的輕重和責(zé)任制，屬人為操 作的每次按損壞設(shè)備零部件價格的5%—10%進行罰款，嚴重者進行行政處理。

㈡沒有做到日點檢、日常維護和保養(yǎng)導(dǎo)致設(shè)備故障的發(fā)生，屬機修責(zé)任的每 次罰款車間主任50—100元；屬設(shè)備使用者責(zé)任每次罰款相關(guān)車間主任50—100元。

4．備品備件抽查考核

㈠對于倉庫的備品備件由采購部和技術(shù)設(shè)備部每月按倉管員上報的備品備件 庫存量，不定期進行抽查，確定最底庫存量，發(fā)現(xiàn)倉管員虛報庫存量，每次扣除 倉管員10—50元。

㈡?zhèn)}庫備品備件與其它物件區(qū)分開，并進行涂油保護，技術(shù)設(shè)備部有權(quán)監(jiān)督 備品備件存放情況，每次發(fā)現(xiàn)沒有按備品備件管理制度進行存放管理，每次扣倉 管員50—100元。

㈢備品備件的采購必須保證質(zhì)量，每次發(fā)現(xiàn)采購的備件有偽劣產(chǎn)品的，每次 罰款采購部責(zé)任人100—300元。5．設(shè)備管理相關(guān)記錄考核 根據(jù)技術(shù)設(shè)備部發(fā)放的設(shè)備管理表單，涉及到那個部門，那個部門必須認 真填寫，保證信息的準確性，每次發(fā)現(xiàn)有虛寫或不按要求填寫的每次罰款責(zé)任 人10—100元。6． 態(tài)度行為考核

㈠發(fā)生設(shè)備事故，使用者沒有即使反映或慌報實情的，未按要求寫出事故報 告的，每次罰款操作工50—200元。

㈡各車間主任不能夠配合設(shè)備事故的調(diào)查，包庇員工錯誤操作行為，經(jīng)技術(shù) 設(shè)備部調(diào)查發(fā)現(xiàn)的，每次罰款車間主任100—500元。

（二）獎勵

1.所有使用設(shè)備者能夠?qū)υO(shè)備性能了如指掌，發(fā)現(xiàn)設(shè)備問題能夠提出合理 化的建議，可用的操作方法和整改方案，實踐證明減少設(shè)備的故障率，獎勵100—1000元。

2.兩個月以上沒有大的設(shè)備事故或沒有多次檢修同一臺設(shè)備的同一個部 位，獎勵維修人員100—300元。

3.在維修和改造過程中，各車間主任能夠積極配合，在計劃的時間段內(nèi)提 前完成作業(yè)時，獎勵車間主任100—500元。

七、附相關(guān)表單

1.設(shè)備檢修記錄表 2.軋輥報廢統(tǒng)計表 3.電工檢修記錄表 4.換輥記錄表 5.軋輥磨削記錄表

6.基建/設(shè)備改造項目進度管理表 7.設(shè)備（新增、更新、改造）項目審批表 8.設(shè)備事故報告單 9.設(shè)備大修、項修申請表

八、設(shè)備考核文件解釋權(quán)歸技術(shù)設(shè)備部