第一篇：一拖實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)

篇一：一拖實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司

二、企業(yè)簡(jiǎn)介 中國(guó)一拖公司是毛澤東主席親自敲定的廠址、周恩來(lái)總理親自任命的廠長(zhǎng)，中國(guó)第一臺(tái)拖拉機(jī)、第一臺(tái)壓路機(jī)和第一臺(tái)軍用越野汽車的誕生地?！皷|方紅”―這個(gè)響亮的名字，反映了新中國(guó)翻身農(nóng)民的喜悅心情。經(jīng)過(guò)五十多年的發(fā)展，中國(guó)一拖公司已成為以農(nóng)業(yè)裝備、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械、汽車和零部件制造為主要業(yè)務(wù)的大型綜合性裝備制造企業(yè)集團(tuán)。在公司眾多產(chǎn)品中，大功率輪式拖拉機(jī)、履帶拖拉機(jī)、非道路用中缸徑柴油機(jī)、農(nóng)村工程機(jī)械等產(chǎn)品市場(chǎng)占有率國(guó)內(nèi)第一；壓路機(jī)、中小功率輪式拖拉機(jī)等產(chǎn)品，市場(chǎng)占有率居國(guó)內(nèi)前三強(qiáng)。

三、實(shí)習(xí)時(shí)間

2012年8月9日——2012年8月21日

四、實(shí)習(xí)目的和要求（1）生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是根據(jù)本專業(yè)教學(xué)計(jì)劃安排的一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。其目的是使學(xué)生了解和掌握本專業(yè)的基本的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，印證和鞏固已學(xué)過(guò)的專業(yè)知識(shí)及其它有關(guān)知識(shí)培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際及初步的獨(dú)立的工作能力，為后續(xù)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。（2）生產(chǎn)實(shí)習(xí)的要求 1.工藝方面

在工廠技術(shù)人員和教師的指導(dǎo)下，通過(guò)閱讀工藝文件，現(xiàn)場(chǎng)對(duì)照理解達(dá)到以下要求： 1熟悉機(jī)械加工的各種工藝方法，熟悉零件從毛坯到成品的工藝流程?！?/p>

2熟悉兩個(gè)典型零件（軸和箱體）的工藝（包括如何制定工序卡，如何確定各○ 工序尺寸，機(jī)床的選擇，定位基準(zhǔn)的選擇，工裝夾具、刀具、量具等），要求按工序卡對(duì)每道工序都能進(jìn)行認(rèn)真的分析。3熟悉一個(gè)典型夾具，能畫(huà)出夾具總裝草圖?！?/p>

④參加一定的裝配勞動(dòng)，熟悉各種裝配方法，了解為達(dá)到裝配精度對(duì)設(shè)計(jì)人員提出的要求。5了解各種特種加工方法，如電加工，各種超精加工等?！?/p>

6熟悉工廠中各種機(jī)械量（如長(zhǎng)度、外徑、轉(zhuǎn)速、扭矩、齒輪測(cè)量等）的測(cè)量○ 方法。2.設(shè)計(jì)方面

在工廠技術(shù)人員的指導(dǎo)下，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)參觀，閱讀圖紙，或拆裝機(jī)構(gòu)達(dá)到以下要求： 1了解典型機(jī)床（或某種專用機(jī)器）的總體及部件設(shè)計(jì)的基本程序?！?/p>

2熟悉各種典型機(jī)械結(jié)構(gòu)的工作原理及基本結(jié)構(gòu)，例如：各種變速及操縱機(jī)構(gòu)、○ 互鎖機(jī)構(gòu)、典型模具等。

3了解典型機(jī)電一體化機(jī)器結(jié)構(gòu)，熟悉機(jī)、電、氣、液的控制及執(zhí)行系統(tǒng)。○

五、日程安排

一、8月9日上午 第一動(dòng)力機(jī)械有限公司

二、8月9日下午 一拖鍛造分公司

三、8月10日上午 第三裝配廠

四、8月10日下午 齒輪加工廠

五、8月13日上午 一拖鑄造公司

六、8月13日下午 一拖熱處理廠

七、8月14日上午 曲軸制造工藝簡(jiǎn)介

八、8月14日下午 洛陽(yáng)lyc軸承有限公司

九、8月15日上午 數(shù)控機(jī)床廠

十、8月15日下午 第一裝配廠

十一、8月16日上午 一拖工程材料研究所

十二、8月16日下午 第二拖拉機(jī)廠（小拖拉機(jī)）

十三、8月17日上午 中信重工（沒(méi)參觀）

十四、8月17日下午 齒輪加工工藝講座

十五、8月20日上午 數(shù)控技術(shù)的運(yùn)用講座

十六、8月20日下午 中信重工發(fā)電廠

十七、8月21日上午 熱處理公益講座

十八、8月21日下午 大陽(yáng)摩托車廠

六、實(shí)習(xí)內(nèi)容

1、入廠教育

1.1參觀東方紅農(nóng)耕博物館

中國(guó)一拖展覽館主要陳列了一拖的一些產(chǎn)品以及和農(nóng)耕有關(guān)的浮雕等。在一拖展覽館內(nèi)我們可以看到：和農(nóng)耕有關(guān)的歷史及文物；蒸汽拖拉機(jī)；新中國(guó)初期的農(nóng)業(yè)機(jī)械及相關(guān)實(shí)物；中國(guó)一拖的一些新老產(chǎn)品及中國(guó)一拖的各類相關(guān)資料。通過(guò)講解員的介紹使我對(duì)我國(guó)的農(nóng)耕歷史以及拖拉機(jī)的發(fā)展史有了較大的了解，同時(shí)對(duì)一拖的歷史、發(fā)展、現(xiàn)狀及其產(chǎn)品也有了深入地了解。1.2安全教育

地點(diǎn)：一拖實(shí)習(xí)接待處二樓會(huì)議室

安全教育給我們看了安全生產(chǎn)記錄還有事故案例，一些注意事項(xiàng)加血淋淋的案例，慘不忍睹，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘！其安全危害可分為六大類： 1.機(jī)械性危害，主要以機(jī)械作用危害為主。2.化學(xué)物質(zhì)危害，有氣態(tài)和液態(tài)兩種。

3.燃燒、爆炸危害，其主要為機(jī)械、化學(xué)和熱效應(yīng)的聯(lián)合作用4.熱危害。5.電氣危害。6.其他危害。

而杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴(yán)格遵守工廠的安全要求，其主要注意事項(xiàng)： 1.在工廠內(nèi)任何區(qū)域嚴(yán)格禁止吸煙； 2.進(jìn)入廠區(qū)以及分廠必須列隊(duì)進(jìn)入； 3.保護(hù)園林，愛(ài)護(hù)花草；

4.不堵塞工廠的進(jìn)出入口，不要站在工廠主干道上； 5.保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生； 6.廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)格禁止拍照；

7.生產(chǎn)實(shí)習(xí)期間嚴(yán)格禁止飲酒；

8.禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠，要求穿長(zhǎng)褲，衣服袖口、衣領(lǐng)緊扣，長(zhǎng)發(fā)者將頭發(fā)盤入帽子內(nèi)，不能背包入廠；

9.工廠屬于生產(chǎn)機(jī)構(gòu)，對(duì)于其中的各種機(jī)床嚴(yán)格遵守只能看不動(dòng)手； 10.由于機(jī)床油潤(rùn)滑飛濺等，路面較滑，進(jìn)入工廠內(nèi)應(yīng)注意防滑； 11.特別要注意過(guò)道中行駛的車輛和上方行駛的天車 12.工藝文件等可以看，但不可移動(dòng)位置，更不能抄 13.一切東西不懂可以問(wèn)，但絕對(duì)禁止私自動(dòng)手

2、鍛造廠 2.1簡(jiǎn)介

專門生產(chǎn)各種類型鍛壓件，曲軸類零件依托旗下的一個(gè)鍛壓公司，這個(gè)鍛壓公司擁有不少的大型鍛壓設(shè)備，在進(jìn)入廠區(qū)以后我們先取聽(tīng)了工作人員對(duì)該廠的一些大概的介紹和對(duì)鍛壓生產(chǎn)的基本工序的介紹，并再次強(qiáng)調(diào)了一些進(jìn)入鍛造廠的安全常識(shí)和要求，之后佩戴安全帽進(jìn)入生產(chǎn)車間參觀。

鍛造廠棒料多為45鋼，直徑?20mm～?3000mm，長(zhǎng)6m。設(shè)備有：剪床、鋸床、蒸汽錘、壓力機(jī)、平鍛機(jī)、熱模壓力機(jī)、滾鍛機(jī)、空氣錘、電爐、煤氣爐等。硬度測(cè)試在熱處理前后都需要進(jìn)行，硬度測(cè)試的主要設(shè)備是布氏硬度計(jì)。在熱處理后，會(huì)有黑色的氧化皮，需要拋丸清理機(jī)清理，在把氧化皮去除后再做檢查、去毛刺。磁粉探傷，用來(lái)檢查零件的表面有無(wú)裂紋。方法是把磁懸液倒入進(jìn)行充磁，在熒光下看是否有裂紋，最后退磁。2.2生產(chǎn)工序

其工藝流程圖如下所示：

下料（包括剪床下料，高速帶鋸類鋸床下料）——26條生產(chǎn)線——中頻感應(yīng)加熱鍛造（1150攝氏度加熱）——錘鍛（即進(jìn)行預(yù)成型處理，拔長(zhǎng)、壓扁、卡壓）——初鍛——終鍛——冷卻——切邊、壓長(zhǎng)、沖孔——鍛后熱處理（淬火、回火、正火，有可能導(dǎo)到零件產(chǎn)生變形）——清理（噴丸、炭燒，也有可能導(dǎo)致零件產(chǎn)生變形）——冷校訂 2.3主要產(chǎn)品

鍛造廠的其中一種主要產(chǎn)品就是曲軸，曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)的三大件之一，由于曲軸的工作性質(zhì)決定了它的工作條件是承受周期性的交變應(yīng)力作用，因此選擇曲軸的材料時(shí)，對(duì)強(qiáng)度，剛度，耐磨度要求都很高，綜合考慮經(jīng)濟(jì)性，選擇精選45號(hào)鋼，其含碳量為0.42%-0.47%。而增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等壓縮比大，輸出功率強(qiáng)的大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，其曲軸承力的作用將更大，所以其材料采用42crm.a。

3、第三裝配廠 3.1 簡(jiǎn)介

中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司第三裝配廠(以下簡(jiǎn)稱三裝廠)是生產(chǎn)東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)的主機(jī)廠，擁有數(shù)十臺(tái)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的大型加工中心、數(shù)控機(jī)床，擁有大型整機(jī)裝配線、總成裝配線和底盤油漆線，擁有自己的研發(fā)中心，有各類整機(jī)試篇二：洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié) 洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)

編輯 ： 郭長(zhǎng)龍 河南工業(yè)大學(xué) 一，實(shí)習(xí)目的

此次實(shí)習(xí)我們要達(dá)到以下幾點(diǎn)：1：通過(guò)下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí)，并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué)，課程設(shè)計(jì)，畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。

2：在實(shí)習(xí)期間，通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析，以及零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來(lái)，分析和解決問(wèn)題的工作能力。3：通過(guò)記實(shí)習(xí)日記，寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。二，實(shí)習(xí)內(nèi)容

（1）了解工廠的生產(chǎn)過(guò)程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備；（2）記錄零件設(shè)計(jì)和制造工藝及設(shè)備；（3）掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法

（4）了解切削刀具方面的知識(shí)，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等（5）了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí)，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備（6）了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法 三，實(shí)習(xí)單位介紹

總部座落于中國(guó)歷史文化名城、九朝古都洛陽(yáng)的中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司，是一家在國(guó)內(nèi)外許多地方設(shè)有工廠、子公司和代表處、以機(jī)械制造為主的綜合性公司。1955年建成投產(chǎn)。目前具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機(jī)5000-6000臺(tái)，履帶式拖拉機(jī)25000臺(tái)，中小馬力輪式拖拉機(jī)15-20萬(wàn)臺(tái)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)10萬(wàn)臺(tái)，聯(lián)合收割機(jī) 4000臺(tái)，壓路機(jī)4000臺(tái)，工業(yè)推土機(jī)2000臺(tái)的生產(chǎn)能力。

憑借150萬(wàn)臺(tái)拖拉機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)以及由此奠定出獨(dú)具特色的工藝水平和技術(shù)實(shí)力，中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造專家，在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽(yù)。四，實(shí)習(xí)流程

1，入場(chǎng)安全教育：

2009年11月2日下午我們?cè)谝煌吓嘤?xùn)中心進(jìn)行了安全教育。師傅給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例，一些注意事項(xiàng)加血淋淋的案例，慘不忍睹，但還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求，我們都必須做到，畢竟事故發(fā)生了誰(shuí)也負(fù)擔(dān)不起。

1，不允許穿涼鞋進(jìn)廠；2，進(jìn)廠必須穿長(zhǎng)褲；3，禁止在廠里吸煙，打鬧，被發(fā)現(xiàn)者罰款；4，注意高空，有天車及懸掛物要繞行5，進(jìn)廠后衣服做到三緊，不得背背包進(jìn)廠；6，同學(xué)在廠里不要成堆，不堵塞工廠的進(jìn)出入口，不要站在工廠主干道上 2 參觀一拖第三裝配廠

2009年11月03日上午我們參觀了三裝，該廠有個(gè)小型試車場(chǎng)，我們?nèi)サ臅r(shí)候他們正在試車，原來(lái)三裝生產(chǎn)的是小型拖拉機(jī)，我們?cè)诩液艹Ｒ?jiàn)的那種，我們進(jìn)車間參觀是發(fā)現(xiàn)三裝與一裝大同小異，它沒(méi)一裝大，生產(chǎn)小型的，其他工序沒(méi)多大差別?？戳藳](méi)多久就出來(lái)了，師傅們說(shuō)太危險(xiǎn)，看一點(diǎn)就行啦。

三裝有關(guān)情況：由中國(guó)一拖集團(tuán)第一拖拉機(jī)股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司合作生產(chǎn)的第一臺(tái)bm120輪式拖拉機(jī)日前在一拖股份公司第三裝配廠裝配完畢，并一次性試車成功。這是中國(guó)一拖加強(qiáng)與外商合作結(jié)出的又一豐碩成果。3.工程機(jī)械有限公司

2009年11月3日下午參觀工程機(jī)械廠：該廠1970年4月建場(chǎng)，前身生產(chǎn)坦克，九三年成立合資公司以來(lái)，憑軍工技術(shù)的科研能力，不斷開(kāi)發(fā)出符合國(guó)情和市場(chǎng)需求的高性能價(jià)格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。先后推向市場(chǎng)的有：輪式裝載機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)三大系列數(shù)十個(gè)型號(hào)產(chǎn)品，其中東方紅t100工業(yè)推土機(jī)被評(píng)為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

現(xiàn)在主要生產(chǎn)農(nóng)用機(jī)械，挖掘機(jī)，裝載機(jī)，推土機(jī)，壓路機(jī)等共有5個(gè)車間，1，結(jié)構(gòu)車間，2，鉚焊車間，3，機(jī)加車間，4，涂裝車間，5，總裝車間 4熱處理廠

2009年11月4日上午熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，在對(duì)各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)，總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬(wàn)噸以上。其設(shè)備及功能為雙排爐,主要用于滲碳、淬火，輔助材料甲醇是種滲碳劑，丙酮為一種保護(hù)氣體；噴丸機(jī)主要用來(lái)提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量；校直機(jī)，主要用來(lái)校正零件因熱處理和噴丸時(shí)產(chǎn)生的變形 5第一裝備廠

2009年11月4日下午廠房?jī)?nèi)機(jī)床主要有搖臂鉆床，轉(zhuǎn)塔式六角車床和全自動(dòng)花鍵軸銑床等。此車間主要是進(jìn)行履帶式拖拉機(jī)的裝配和整機(jī)裝配，還有軸類零件，花鍵，和箱體的機(jī)加工。進(jìn)入車間，三個(gè)大型的數(shù)控加工中心非常凸顯，進(jìn)一步從師傅那了解到，這三臺(tái)大型數(shù)控加工中心為日本進(jìn)口，主要加工對(duì)象為變速箱箱體加工，他代替了以前的硬性加工生產(chǎn)線，增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性，體現(xiàn)一拖集團(tuán)向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。第一裝配車間的產(chǎn)品:四檔變速器（材料:ht200 ht250)工藝過(guò)程: 5.打中心孔 基準(zhǔn):外圓及大端面 10.粗車外圓 基準(zhǔn):中心孔 15.精車外圓 基準(zhǔn):中心孔

20.銑拔槽和鎖緊槽 基準(zhǔn):外圓及頭部?jī)?nèi)端面?zhèn)让?25.銑半圓槽 基準(zhǔn):外圓和第二鎖緊槽 熱處理: 1.滲碳深度1.2mm~~1.7mm； 2.淬火并回火至硬度hrc》56；

3.a段在長(zhǎng)150內(nèi)允許硬度不小于hrc40； 6動(dòng)力機(jī)械公司

2009年11月5日上午一拖動(dòng)力機(jī)械有限公司簡(jiǎn)介：該公司是中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司骨干專業(yè)公司之一，由一拖柴油機(jī)公司和第一拖拉機(jī)股份有限公司于2003年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動(dòng)力機(jī)械的公司。其前身為第一拖拉機(jī)股份有限公司第一發(fā)動(dòng)機(jī)廠，自1958年建廠以來(lái)，已累計(jì)生產(chǎn)各類柴油機(jī)60多萬(wàn)余臺(tái)。主要生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件，主要產(chǎn)品有三種：1，ytr105柴油機(jī)（用于農(nóng)用機(jī)械，工程機(jī)械。目前至今已售出12萬(wàn)臺(tái)）2，4125系列柴油機(jī)（用于配備履帶式拖拉機(jī)）3，發(fā)動(dòng)機(jī)組；廠內(nèi)的機(jī)加車間主要生產(chǎn)零件，缸蓋，缸體，有多條生產(chǎn)線篇三：洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告及心得體會(huì)總結(jié) 洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告及心得體會(huì)總結(jié) 實(shí)習(xí)地點(diǎn)：洛陽(yáng)第一拖拉機(jī)廠 實(shí)習(xí)時(shí)間：2011.4.24-2011.4.30 指導(dǎo)老師：*** *** 緒論

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)實(shí)習(xí)的重要組成部分，學(xué)校很是重視，每年都批 下大批資金安排各專業(yè)學(xué)生到各個(gè)工廠參觀實(shí)習(xí)，增長(zhǎng)學(xué)生的見(jiàn)識(shí)，鞏固課本知識(shí)，讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過(guò)程，為我們以后的 學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

當(dāng)然我們專業(yè)也不例外，本學(xué)期學(xué)校安排我們專業(yè)兩個(gè)班的同學(xué) 用兩個(gè)星期的時(shí)間參加生產(chǎn)實(shí)習(xí)，于是我們70多人懷著激動(dòng)的心情 在劉道標(biāo)主任及洪捐等其他兩位老師的帶領(lǐng)下，到了洛陽(yáng)一拖分別參 觀實(shí)習(xí)，讓我們學(xué)到了很多知識(shí)。實(shí)習(xí)目的

此次實(shí)習(xí)我們要達(dá)到以下幾點(diǎn)：1：通過(guò)下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)，深入生

產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的感性知識(shí)和使學(xué)生叫全面 地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的 生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí)，并為后續(xù)專業(yè)課的教 學(xué)，課程設(shè)計(jì)，畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。2：在實(shí)習(xí)期間，通過(guò)對(duì)典型零 件機(jī)械加工工藝的分析，以及零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床，夾具量具 等工藝裝備，把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來(lái)，分析和解決問(wèn)題的工作

能力。3：通過(guò)記實(shí)習(xí)日記，寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。實(shí)習(xí)內(nèi)容

（1）了解工廠的生產(chǎn)過(guò)程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備；（2）記錄零件設(shè)計(jì)和制造工藝及設(shè)備；（3）掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法；

（4）了解切削刀具方面的知識(shí)，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等；（5）了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí)，特別是加工中心等典型的數(shù) 控設(shè)備；

（6）了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法；（7）熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識(shí)鞏固我們所學(xué)的理

論知識(shí)，更加讓我們學(xué)到了課本上所學(xué)不到的知識(shí)，增加我們的知識(shí) 面，在實(shí)習(xí)中我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過(guò)程，對(duì)機(jī)床的結(jié)構(gòu)和其 加工方法以及控制方式有個(gè)初步的了解，對(duì)部分零件的加工工藝有個(gè) 較詳細(xì)的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。

當(dāng)然，我們更重要的是鞏固我們平時(shí)所學(xué)的理論知識(shí)，了解自己 真正學(xué)到了多少東西，從而彌補(bǔ)自己的不足。實(shí)習(xí)單位介紹

1、總部座落于中國(guó)歷史文化名城、九朝古都洛陽(yáng)的中國(guó)一拖集

團(tuán)有限公司，一拖公司是中國(guó)內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機(jī)制造與銷售 企業(yè)。其前身第一拖拉機(jī)制造廠，是一家在國(guó)內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處，以機(jī)械制造為主的綜合性公司。1955年，作為新中國(guó)“一五”期間156項(xiàng)前蘇聯(lián)援建重點(diǎn)建設(shè)

項(xiàng)目之一，經(jīng)毛澤東主席批示，中國(guó)最大的拖拉機(jī)制造廠——一拖在 洛陽(yáng)澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動(dòng)工。經(jīng)過(guò)三年的建設(shè)完善，1958 年7月20日，一拖第一輛拖拉機(jī)下線。1959年11月1日，一拖正 式落成。1990年被國(guó)務(wù)院企業(yè)管理委員會(huì)評(píng)為“國(guó)家一級(jí)企業(yè)”，1997 年，中國(guó)一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn) 行股份制改造，依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。之后，股份公 司在境外發(fā)行h股股票，并于同年6月23日在香港上市。1999年“東 方紅”商標(biāo)被國(guó)家行政管理局認(rèn)定為中國(guó)馳名商標(biāo)，2003年“東方 紅”牌系列（履帶、輪式）拖拉機(jī)和工業(yè)推土機(jī)、“洛陽(yáng)”牌壓路機(jī) 三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品”稱號(hào)。2000年1月公司整體 通過(guò)iso9002：1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證，并于2003年5月整體通過(guò) iso9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前，公司為進(jìn)一步滿足生產(chǎn)及 市場(chǎng)發(fā)展的需要，從2004年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實(shí)施環(huán)境／職 業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，確保2005年上半年通過(guò)第三方認(rèn)證，建 立起一個(gè)以iso9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，iso9001與iso14001及 ohsms管理體系有機(jī)結(jié)合，融為一體的有序、高效的管理平臺(tái)，全面 提升公司管理水平。

經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，市場(chǎng)環(huán)境的變化，一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣 化的發(fā)展道路，目前其產(chǎn)品主要有以下四類：

一、農(nóng)業(yè)機(jī)械類：具有大馬力輪式拖拉機(jī)、大馬力履帶式拖拉機(jī)、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機(jī)。

二、動(dòng)力機(jī)械類：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、壓力機(jī)

三、工程機(jī)械類：壓路機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、叉車、挖土機(jī)、起重機(jī)

2、中信重工機(jī)械股份有限公司(原洛陽(yáng)礦山機(jī)器廠)，是我國(guó)第

一個(gè)五年計(jì)劃期間興建的156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一，著名物理學(xué)家錢偉長(zhǎng) 曾擔(dān)任公司技術(shù)顧問(wèn)，公司第一任廠長(zhǎng)紀(jì)登奎曾任國(guó)務(wù)院副總理，毛 主席的好學(xué)生、縣委書(shū)記的好榜樣焦裕祿同志曾在公司擔(dān)任一金工車 間主任。1993年并入中信集團(tuán)，更名為中信重型機(jī)械公司。2008年 元月，改制為中信重工機(jī)械股份有限公司。歷經(jīng)半個(gè)世紀(jì)的建設(shè)與發(fā)展，目前已成為中國(guó)最大的礦山機(jī)械制 造企業(yè)、中國(guó)最大的重型機(jī)械制造企業(yè)之一，是中國(guó)低速重載齒輪加 工基地，中南地區(qū)鑄鍛和熱處理中心，國(guó)家級(jí)理化檢驗(yàn)認(rèn)可單位和國(guó) 家一級(jí)計(jì)量企業(yè)。公司通過(guò)iso9001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證、iso14001:2004環(huán)境管理體系認(rèn)證和gb/t28001-2001職業(yè)健康安全 管理體系認(rèn)證。擁有甲級(jí)工程設(shè)計(jì)院，即洛陽(yáng)礦山機(jī)械工程設(shè)計(jì)研究 院，是國(guó)內(nèi)最大的礦山機(jī)械綜合性技術(shù)開(kāi)發(fā)研究機(jī)構(gòu)。經(jīng)過(guò)50多年 的發(fā)展，公司服務(wù)領(lǐng)域已從單一的礦山機(jī)械產(chǎn)品，擴(kuò)展到煤炭、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保、（軍工）等行業(yè)，產(chǎn)品遍及國(guó)內(nèi)各 地，遠(yuǎn)銷歐、美、亞、非等國(guó)際市場(chǎng)。眾多科研成果填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。被譽(yù)為“中國(guó)工業(yè)的脊梁，重大裝備的搖籃”。中信重工機(jī)械股份有限公司可為礦山、煤炭、冶金、化工、建材、交通、環(huán)保、水利、電力等基礎(chǔ)工業(yè)提供成套重大技術(shù)裝備。同時(shí)承

擔(dān)工程設(shè)計(jì)、工程成套業(yè)務(wù)。主要產(chǎn)品有：提升機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、采掘機(jī)械、破碎機(jī)械、粉磨機(jī)械、冶金機(jī)械、軋鋼機(jī)械、工程機(jī)械、輕工環(huán)保機(jī)械、選煤成套設(shè)備、建材水泥成套設(shè)備、石灰成套設(shè)備、發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件和大型水工金屬結(jié)構(gòu)等，產(chǎn)品 遠(yuǎn)銷亞、非、歐、美、澳等十七個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)占據(jù)較 大的市場(chǎng)份額。實(shí)習(xí)歷程 9月21日上午：入廠教育

所謂入廠教育主要是安全性教育，在我們參觀前一拖就組織我們 進(jìn)行安全性教育，一拖的工作人員給我們講解入廠及安全教育。讓我 們徹底的、真實(shí)的體驗(yàn)到了事故后面的一幕幕的血淋淋的慘劇，充分 的讓我們了解到廠區(qū)內(nèi)安全的重要性。其安全危害可分為六大類： 1.機(jī)械性危害，主要以機(jī)械作用危害為主。2.化學(xué)物質(zhì)危害，有氣態(tài)和液態(tài)兩種。

3.燃燒、爆炸危害，其主要為機(jī)械、化學(xué)和熱效應(yīng)的聯(lián)合作用。4.熱危害。5.電器危害。6.其他危害。

而杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴(yán)格遵守工廠的安全要求，其主要注意事項(xiàng)：

1.在工廠內(nèi)任何區(qū)域嚴(yán)格禁止吸煙； 2.進(jìn)入廠區(qū)以及分廠必須列隊(duì)進(jìn)入；

3.不堵塞工廠的進(jìn)出入口，不要站在工廠主干道上；

第二篇：一拖實(shí)習(xí)報(bào)告

中國(guó)（洛陽(yáng)）第一拖拉機(jī)廠實(shí)習(xí)報(bào)告

緒論

實(shí)習(xí)目的

實(shí)習(xí)單位介紹

實(shí)習(xí)歷程

第一部分：入廠安全教育講座

第二部分：參觀流程

一、參觀東方紅農(nóng)耕博物館

二、參觀重型柴油機(jī)廠（沒(méi)得）

三、參觀熱處理廠

四、參觀齒輪廠

五、參觀第四裝配廠

六、參觀動(dòng)力機(jī)械廠

七、參觀工程機(jī)械廠

八、參觀工藝材料研究所（沒(méi)得）

九、參觀鑄造廠

十、參觀第一裝配廠

十一、參觀第三裝配工業(yè)園區(qū)

實(shí)習(xí)總結(jié)

緒論

校外實(shí)習(xí)是為畢業(yè)工作打下基礎(chǔ)的一次重要的實(shí)習(xí)。校外實(shí)習(xí)是極為重要的實(shí)踐性學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)，通過(guò)階段性時(shí)間的實(shí)習(xí)，為我們之后走向社會(huì)，拓寬知識(shí)面，培養(yǎng)、鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識(shí)去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力；并學(xué)會(huì)將所學(xué)的專業(yè)理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐，在實(shí)踐中結(jié)合理論加深對(duì)所學(xué)知識(shí)的認(rèn)識(shí)、總結(jié)以及再次學(xué)習(xí)，將專業(yè)知識(shí)與實(shí)際接軌，逐步認(rèn)識(shí)體會(huì)，從而更好地將所學(xué)的運(yùn)用到工作中去。

我們專業(yè)被學(xué)校安排到位于古城洛陽(yáng)的第一拖拉機(jī)廠進(jìn)行校外實(shí)習(xí)。本次實(shí)習(xí)我們?cè)趲孜恢笇?dǎo)老師的帶領(lǐng)下進(jìn)行了詳細(xì)的參觀，并從企業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)以及制造理念中學(xué)到了很多有用的東西。

實(shí)習(xí)結(jié)束后，通過(guò)網(wǎng)上查閱資料以及畢業(yè)實(shí)習(xí)記錄本上的筆記，完成了這篇實(shí)習(xí)報(bào)告。

實(shí)習(xí)目的

機(jī)械設(shè)計(jì)與制造專業(yè)是一個(gè)實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)，理論結(jié)合實(shí)踐的學(xué)習(xí)方法必不可少，校外實(shí)習(xí)是必不可少的重要環(huán)節(jié)。

此次實(shí)習(xí)我們應(yīng)該做到以下幾點(diǎn)：

1.了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，鞏固和加深已學(xué)過(guò)的 理論知識(shí)。

2.深入觀察，全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)線布局、生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程。

3.通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析，以及零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來(lái)，分析和解決問(wèn)題的工作能力。

4.通過(guò)參觀掌握一臺(tái)機(jī)器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程，組織管理，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識(shí)，擴(kuò)大知識(shí)面。

5.熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識(shí)。

6.了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí)，特別是典型的數(shù)控設(shè)備。7.了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)

實(shí)習(xí)單位介紹

一． 洛陽(yáng)第一拖拉機(jī)廠

1955年，作為新中國(guó)“一五”期間156項(xiàng)前蘇聯(lián)援建重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，經(jīng)毛澤東主席批示，中國(guó)最大的拖拉機(jī)制造廠---一拖在洛陽(yáng)澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動(dòng)工。經(jīng)過(guò)三年的建設(shè)完善，1958年7月20日，一拖第一輛拖拉機(jī)下線。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被國(guó)務(wù)院企業(yè)管理委員會(huì)評(píng)為“國(guó)家一級(jí)企業(yè)”，1997年，中國(guó)一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造，依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。之后，股份公司在境外發(fā)行H股股票，并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標(biāo)被國(guó)家行政管理局認(rèn)定為中國(guó)馳名商標(biāo)，2003年“東方紅”牌系列（履帶、輪式）拖拉機(jī)和工業(yè)推土機(jī)、“洛陽(yáng)”牌壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品”稱號(hào)。目前，公司為進(jìn)一步滿足生產(chǎn)及市場(chǎng)發(fā)展的需要，從2004年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實(shí)施環(huán)境／職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，確保2005年上半年通過(guò)第三方認(rèn)證，建立起一個(gè)以ISO9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，ISO9001與ISO14001及OHSMS管理體系有機(jī)結(jié)合，融為一體的有序、高效的管理平臺(tái)，全面提升公司管理水平。

經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，市場(chǎng)環(huán)境的變化，一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路，目前其產(chǎn)品主要有以下四類：

1、農(nóng)業(yè)機(jī)械類：具有大馬力輪式拖拉機(jī)、大馬力履帶式拖拉機(jī)、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機(jī)。

2、動(dòng)力機(jī)械類：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、壓力機(jī)。

3、工程機(jī)械類：壓路機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、叉車、挖土機(jī)、起重機(jī)。

4、汽車類：各式卡車、運(yùn)輸車、灑水車等產(chǎn)品。

現(xiàn)在，一拖從機(jī)制、體制入手，積極建立現(xiàn)代企業(yè)制度。通過(guò)采用合資經(jīng)營(yíng)、股份制改造、租賃承包和放開(kāi)經(jīng)營(yíng)等方式，積極探索資本經(jīng)營(yíng)，努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)邁進(jìn)，逐步建立起適應(yīng)新市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的生產(chǎn)方式。

第一部分：入廠安全教育

2014年5月7中午到達(dá)洛陽(yáng)后接到通知：下午要進(jìn)行安全教育。給我們安全講座的是一位年輕的女老師，他給我們講述了一些廠內(nèi)安全注意事項(xiàng)和以往一些由于各種原因造成的慘案的例子。這次一拖的工作人員讓我們徹底的、真實(shí)的體驗(yàn)到了事故后面的一幕幕的血淋淋的慘劇，充分的讓我們了解到廠區(qū)內(nèi)安全的重要性。老師將安全危害歸類為六大類：

1.機(jī)械性危害：如沖壓、鉸孔、碾壓等過(guò)程中造成的傷害。2.化學(xué)物質(zhì)危害：有氣態(tài)和液態(tài)兩種；如鉛、汞等重金屬混合物。3.燃燒、爆炸危害：其主要為機(jī)械、化學(xué)和熱效應(yīng)的聯(lián)合作用；如粉塵爆炸。

4.熱危害：主要是由工作環(huán)境中的高溫引起的灼傷和燙傷。5.電器危害：危險(xiǎn)性巨大，由誤觸帶電物引起。6.其他危害：如輻射、噪聲等。

杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴(yán)格遵守工廠的安全要求，其主要注意事項(xiàng)：

1.在工廠內(nèi)任何區(qū)域嚴(yán)格禁止吸煙； 2.進(jìn)入廠區(qū)以及分廠必須列隊(duì)進(jìn)入； 3.嚴(yán)禁在廠房?jī)?nèi)追逐打鬧； 4.高空作業(yè)者須系安全帶；

5.不堵塞工廠的進(jìn)出入口，不要站在工廠主干道上； 6.保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生； 7.廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)格禁止拍照； 8.生產(chǎn)實(shí)習(xí)期間嚴(yán)格禁止酗酒；

9.按統(tǒng)一要求著裝，禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠，要求穿長(zhǎng)褲，衣服袖口、衣領(lǐng)緊扣，長(zhǎng)發(fā)者將頭發(fā)盤入帽子內(nèi)，不能背包入廠； 10.工廠屬于生產(chǎn)機(jī)構(gòu)，對(duì)于其中的各種機(jī)床嚴(yán)格遵守只看不動(dòng)手； 11.由于機(jī)床油潤(rùn)滑飛濺等，路面較滑，進(jìn)入工廠內(nèi)應(yīng)注意防滑； 12.入廠后禁止邊聽(tīng)MP3邊走路參觀； 13.清理、裝修機(jī)器是須先停機(jī)； 14．禁止隨地吐痰；

15.進(jìn)行調(diào)整、測(cè)量等工作前，需停機(jī)；

16.修理機(jī)械、電氣設(shè)備時(shí)必須掛上警示牌，且需誰(shuí)掛誰(shuí)摘。東方紅農(nóng)耕博物館

我們參觀了一拖農(nóng)耕博物館，里面記錄了一拖從建廠到目前為止生產(chǎn)的各種產(chǎn)品，記錄了一拖的成長(zhǎng)，見(jiàn)證了一拖的成就。在解說(shuō)員的講解下，我們了解了很多，一拖為中國(guó)跨向“犁地不用?！钡臅r(shí)代的做了很大貢獻(xiàn)。也讓我們見(jiàn)識(shí)到機(jī)械到個(gè)國(guó)機(jī)械的發(fā)展，了解了很多機(jī)械的發(fā)展情況。

重型柴油機(jī)廠

一拖（洛陽(yáng)）柴油機(jī)有限公司，是中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司控股的子公司。公司專業(yè)生產(chǎn)的東方紅系列柴油機(jī)，是與世界著名的英國(guó)里卡多工程師咨詢公司以及美國(guó)西南研究院合作研發(fā)的具有當(dāng)代先進(jìn)水平的系列柴油機(jī)。依憑一拖集團(tuán)的國(guó)家級(jí)技術(shù)中心雄厚的技術(shù)實(shí)力及一拖集團(tuán)五十余年柴油機(jī)制造的豐富經(jīng)驗(yàn)，瞄準(zhǔn)國(guó)內(nèi)、外市場(chǎng)需求，不斷地利用當(dāng)代世界一流技術(shù)對(duì)全系列柴油機(jī)進(jìn)行技術(shù)升級(jí)，使東方紅柴油機(jī)獲得了巨大的成長(zhǎng)動(dòng)力：S系列、H系列、V系列、K系列、N系列、M系列、LR系列、YTR系列共同構(gòu)成的龐大動(dòng)力家族，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)的各個(gè)領(lǐng)域提供品質(zhì)優(yōu)良、技術(shù)先進(jìn)的動(dòng)力產(chǎn)品。

熱處理廠

熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，在對(duì)各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)，總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬(wàn)噸以上。其設(shè)備及功能為雙排爐,主要用于滲碳、淬火，輔助材料甲醇是種滲碳劑，丙酮為一種保護(hù)氣體；噴丸機(jī)主要用來(lái)提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量；校直機(jī)，主要用來(lái)校正零件因熱處理和噴丸時(shí)產(chǎn)生的變形。其中滴注式氣體滲碳連續(xù)爐，集滲碳、淬火、清洗、回火于一體，其自動(dòng)化程度相當(dāng)高。在熱處理二車間主要參觀了井式爐的熱處理。

在這期間我學(xué)習(xí)了滲碳 ：是對(duì)金屬表面處理的一種，采用滲碳的多為低碳鋼或低合金鋼，具體方法是將工件置入具有活性滲碳介質(zhì)中，加熱到900--950攝氏度的單相奧氏體區(qū)，保溫足夠時(shí)間后，使?jié)B碳介質(zhì)中分解出的活性碳原子滲入鋼件表 層，從而獲得表層高碳，心部仍保持原有成分。相似的還有低溫滲氮處理。這是金屬材料常見(jiàn)的一種熱處理工藝，它可以使?jié)B過(guò)碳的工件表面獲得很 高的硬度，提高其耐磨程度。

滲氮又稱為氮化，指使氮原子滲入鋼鐵工件表層內(nèi)的化學(xué)熱處理工藝，其目的是提高零件表面硬度和耐磨性，以及提高疲勞強(qiáng)度和抗腐蝕性。它是利用氨氣在加熱時(shí)分解出活性氮原子，被零件吸收后在其表面形成氮化層，同時(shí)向心部擴(kuò)散。氮化通常利用專門設(shè)備或井式滲氮爐來(lái)進(jìn)行。

動(dòng)力機(jī)械廠

動(dòng)力機(jī)械廠是本次我們實(shí)習(xí)參觀的第六個(gè)車間。在帶隊(duì)老師的帶領(lǐng)下我們走進(jìn)了動(dòng)力機(jī)械有限公司，在廠房外工人師傅介紹了廠房有關(guān)情況以及參觀注意事項(xiàng)，如下所示： ①列隊(duì)整齊，嚴(yán)禁嬉戲打鬧。② 嚴(yán)禁在傳動(dòng)設(shè)備上停留、跨越。③ 嚴(yán)禁私自開(kāi)關(guān)設(shè)備。④ 關(guān)注設(shè)備注意事項(xiàng)。

⑤ 注意四周：上看天車，下看地面。⑥ 集合要在次要干道，防止堵塞主干道。

該公司是中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司骨干專業(yè)公司之一，由一拖柴油機(jī)公司和第一拖拉機(jī)股份有限公司于2003年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動(dòng)力機(jī)械的公司。其前身為第一拖拉機(jī)股份有限公司第一發(fā)動(dòng)機(jī)廠，自1958年建廠以來(lái)，已累計(jì)生產(chǎn)各類柴油機(jī)60多萬(wàn)余臺(tái)。

一拖（洛陽(yáng)）動(dòng)力機(jī)械有限公司主導(dǎo)產(chǎn)品為：YTR105系列柴油機(jī)、東方紅4125系列渦流室柴油機(jī)、B4125J系列直噴柴油機(jī)、YT4130系列直噴柴油機(jī)及30～350KW發(fā)電機(jī)組。東方紅YTR105系列柴油機(jī)秉承一拖（洛陽(yáng)）柴油機(jī)公司LR105系列柴油機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，采用英國(guó)里卡多最新技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁，節(jié)能環(huán)保，使用可靠，是中型輪式拖拉機(jī)、叉車、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、輕卡、中巴等主機(jī)的理想配套動(dòng)力；B4125、YT4130目前已經(jīng)全面采用直接噴射燃燒技術(shù)，是東方紅履帶拖拉機(jī)、推土機(jī)理想的更新?lián)Q代產(chǎn)品。在生產(chǎn)車間里，我們見(jiàn)到了油缸內(nèi)零部件、柴油機(jī)缸體以及缸蓋的生產(chǎn)過(guò)程。另外還看到了各種各樣的先進(jìn)的機(jī)床以及用于加工的機(jī)械手等輔助加工工具。生產(chǎn)出來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)需在試驗(yàn)臺(tái)架上進(jìn)行測(cè)試調(diào)整，測(cè)試的內(nèi)容主要為轉(zhuǎn)速、油耗和排量。

下刀點(diǎn)，刀路，工件加工后的情況，工件與刀具、工件與車床的相對(duì)位置，夾具的實(shí)際形狀，曲軸和連桿的加工工序，每個(gè)工序的裝夾和定位，相關(guān)工序所用的夾具知識(shí)等等這些，看得很清楚，也容易記住，使我深一層懂得了工件的定位與夾緊的關(guān)系和區(qū)別，更加深刻的領(lǐng)會(huì)了六點(diǎn)定位原理和兩面一銷的定位作用。

同時(shí)我也發(fā)現(xiàn)了廠房?jī)?nèi)比較嚴(yán)重的缺點(diǎn)：技術(shù)文件落后、工序較分散，不利于大規(guī)模大批量生產(chǎn)、自動(dòng)生產(chǎn)程度不高-生產(chǎn)對(duì)人的依賴性過(guò)強(qiáng)、生產(chǎn)效率較低。

第一裝配廠

中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司第一裝配廠是中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)最大的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機(jī)制造基地，是中國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃期間156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一第一拖拉機(jī)制造廠的骨干專業(yè)廠。

該廠擁有各類現(xiàn)代化設(shè)備近千臺(tái)，包括加工中心柔性加工線、氣體保護(hù)焊、進(jìn)口重型立式拉床、多軸自動(dòng)立式車床、微機(jī)控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應(yīng)加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設(shè)備，并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產(chǎn)線、靜電涂裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全，采用了工業(yè)自動(dòng)電腦監(jiān)控、在線檢測(cè)、計(jì)算機(jī)監(jiān)測(cè)磨合試驗(yàn)臺(tái)、大屏幕物流管理等多項(xiàng)新技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)多品種混流裝配及大馬力拖拉機(jī)的裝配。

在機(jī)械加工車間我們參觀了車床、銑床、磨床等機(jī)械加工設(shè)備。在加工車間,對(duì)花鍵軸銑床、自動(dòng)（半自動(dòng)）轉(zhuǎn)塔式六角車床、臥式拉床、有了更多的認(rèn)知。

另外我們還看到了許多加工出來(lái)的廢品，造成零件報(bào)廢的原因主要有未嚴(yán)格執(zhí)行工藝要求、零件清洗不干凈、定位孔鉆偏、螺紋爛牙以及裝夾不牢固等。

拖拉機(jī)(輪式)裝配工藝裝備主要分為六大類，試驗(yàn)設(shè)備、輸送設(shè)備、全自動(dòng)裝配線、加注設(shè)備、螺栓緊固設(shè)備和專用裝配設(shè)備。常用裝配工藝

1、清洗

應(yīng)用清洗液和清洗設(shè)備對(duì)裝配前的零件進(jìn)行清洗,去除表面殘存油污,使零件達(dá)到規(guī)定的清潔度。

2、刮削

在裝配前對(duì)零件的主要配合面常須進(jìn)行刮削加工，以保證較高的配合精度。

3、螺紋聯(lián)接

用扳手或電動(dòng)、氣動(dòng)、液壓等擰轉(zhuǎn)工具緊固各種螺紋聯(lián)接件，以達(dá)到一定的緊固力矩。

4、膠接

應(yīng)用工程膠粘劑和膠接工藝聯(lián)接金屬零件或非金屬零件，操作簡(jiǎn)便。

5、校正

裝配過(guò)程中應(yīng)用長(zhǎng)度測(cè)量工具測(cè)量出零部件間各種配合面的形狀精度如直線度和平面度等，以及零部件間的位置精度如垂直度、平行度、同軸度和對(duì)稱度等，并通過(guò)調(diào)整、修配等方法達(dá)到規(guī)定的裝配精度。

齒輪廠

第一拖拉機(jī)股份有限公司齒輪廠始建于1973年6月，1978年正式投產(chǎn)，主要從事齒輪加工和車橋生產(chǎn)，產(chǎn)品覆蓋農(nóng)業(yè)機(jī)械，汽車和機(jī)床設(shè)備。專業(yè)的齒輪及其總成加工中心，擁有主要工藝設(shè)備859臺(tái)，包括美國(guó)格里森生產(chǎn)線、美國(guó)加工中心和數(shù)控車床，意大利、德國(guó)數(shù)控滾、插齒機(jī)、車橋裝配線，工業(yè)推土機(jī)箱橋裝配線。

生產(chǎn)設(shè)備有：滾齒機(jī)，插齒機(jī)，剃齒機(jī)，刨齒機(jī)，磨齒機(jī)，弧齒機(jī)，以及車床，磨床，銑床，插床等。

產(chǎn)品有：直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪，漸開(kāi)線花鍵和矩形花鍵壓路機(jī)系列變速箱總成，收割機(jī)變速箱總成，銑刨機(jī)變速箱總成，液壓挖掘機(jī)變速箱總成，裝載機(jī)變速箱總成及140、145、153差減總成及橋。

齒輪加工工藝過(guò)程：

車削--齒輪成型加工--熱處理--精加工磨削，車削外圓--銑齒輪--磨削--去毛刺 齒輪加工原理 ①.滾齒原理：

滾齒加工是根據(jù)展成法原理加工齒輪。它是一對(duì)交錯(cuò)螺旋齒輪副嚙合滾動(dòng)的過(guò)程，一個(gè)螺旋齒輪齒數(shù)減少到1-4個(gè)齒，其螺旋角很大→蝸桿→開(kāi)槽、鏟背→滾刀

用傳動(dòng)鏈將滾刀主軸與工作臺(tái)聯(lián)系起來(lái)，刀具旋轉(zhuǎn)1個(gè)齒—工件轉(zhuǎn)過(guò)1個(gè)齒→共軛的齒面；滾刀軸向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)→加工出全齒 需要的運(yùn)動(dòng)：形成漸開(kāi)線齒廓的展成運(yùn)動(dòng)(B11+B12)和形成直線形齒長(zhǎng)(導(dǎo)線)的運(yùn)動(dòng)A2 ②.插齒原理：

利用齒輪形插齒刀或齒條形梳齒刀切齒。用插齒刀切齒時(shí)，刀具隨插齒機(jī)主軸作軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)由機(jī)床傳動(dòng)鏈?zhǔn)共妪X刀與工件按一定速比相互旋轉(zhuǎn)保證插齒刀轉(zhuǎn)一齒時(shí)工件也轉(zhuǎn)一齒，形成展成運(yùn)動(dòng)，齒輪的齒形即被準(zhǔn)確地包絡(luò)出來(lái)。③.刨齒原理：

有仿形法和展成法兩種。仿形法刨齒是利用一塊將被切齒形放大了的靠模板，控制單刃刨刀的刀尖運(yùn)動(dòng)軌跡切出齒形。展成法刨齒是利用成對(duì)刨刀分別刨削輪齒的兩個(gè)側(cè)面，刨刀刀刃往復(fù)運(yùn)動(dòng)的軌跡代表假想冠輪的齒面。刨齒的精度可達(dá)7～8級(jí)，加工模數(shù)范圍為 0.3～20毫米，生產(chǎn)率雖低于雙刀盤銑齒，但刀具制造簡(jiǎn)單。刨齒在直齒錐齒輪加工中應(yīng)用最廣。

第四裝配廠

這個(gè)廠區(qū)、是生產(chǎn)中型拖拉機(jī)的車間，雖然我們沒(méi)有見(jiàn)識(shí)到拖拉機(jī)從各個(gè)零部件到成品的過(guò)程。但是我們?cè)谟^看的過(guò)程中我們也學(xué)到了很多知識(shí)。如

1、清洗設(shè)備每周一次，裝配時(shí)要求箱體清潔度達(dá) 100%時(shí)才能裝配，清洗使用切削液（潤(rùn)滑度好）

2、殼體、半軸等加工最重要，加工工序表復(fù)雜，孔的大小，定位等 對(duì)裝配很重要。

3、傳動(dòng)箱的處理流程：銑端面（作為定位基準(zhǔn)）——四臺(tái)組合機(jī)床按順序車內(nèi)孔——組合鉆床鉆孔——攻絲

4、機(jī)械組裝成品后要經(jīng)過(guò)不斷的調(diào)試，各種壓力、動(dòng)力、離合、轉(zhuǎn)向等各種調(diào)試

可見(jiàn)拖拉機(jī)的成型以及成型后的工序之繁瑣，也讓我們看到了一拖員工的認(rèn)真與信心。工程機(jī)械廠 1.簡(jiǎn)介：

該公司是中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司與華晨中國(guó)機(jī)械控股公司合資經(jīng)營(yíng)的大型企業(yè)。公司占地面積14萬(wàn)平方米，建筑面積9.8萬(wàn)平方米。公司始建于七十年代，前身為機(jī)械工業(yè)部的重型軍工企業(yè)，生產(chǎn)規(guī)模宏大，技術(shù)力量雄厚。九三年成立合資公司以來(lái)，憑軍工技術(shù)的科研能力，不斷開(kāi)發(fā)出符合國(guó)情和市場(chǎng)需求的高性能價(jià)格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。

2、主要產(chǎn)品: 先后推向市場(chǎng)的有：輪式裝載機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、挖掘機(jī)三大系列數(shù)十個(gè)型號(hào)產(chǎn)品，其中東方紅T100工業(yè)推土機(jī)被評(píng)為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。從軍工生產(chǎn)轉(zhuǎn)為工程機(jī)械制造，開(kāi)發(fā)出：裝載機(jī)、推土機(jī)和挖掘機(jī)三大系列產(chǎn)品。

3、主要設(shè)備: 公司不僅擁有國(guó)內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余臺(tái)，主要加工設(shè)備400余臺(tái)，如數(shù)控氣割機(jī)、輥壓機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門刨床、立式車床、單臂刨床等大型機(jī)床。此外在計(jì)量、檢測(cè)方面擁有國(guó)際先進(jìn)水平的檢測(cè)儀器。

4、車間介紹： 車間

一、結(jié)構(gòu)車間，主要負(fù)責(zé)下料； 車間

二、鉚接車間，主要用于各零件的焊接； 車間

三、機(jī)加工車間，主要用于零件的加工； 車間

四、涂裝車間，主要用于產(chǎn)品的噴涂處理； 車間

五、整裝車間，主要用來(lái)裝配；

5、零件油漆處理工藝流程：

除銹（主要用噴丸方法）――第一次噴涂（噴底漆）――烘干――第二次噴涂（噴面漆）――烘干――最后涂漆――試驗(yàn)（分為路試和負(fù)荷試驗(yàn)）――沖洗――烘干―――最后包裝――產(chǎn)品出廠。

工藝材料研究所

鑄造廠

鑄件廠有四大車間：

（1）制芯車間： 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部構(gòu)件

（2）造型車間： 金屬外膜，發(fā)動(dòng)機(jī)外部結(jié)構(gòu)（3）熔化車間： 原料為鑄造生鐵，1500℃熔化溫度（4）清理車間： 開(kāi)箱-落沙-噴丸-磨-涂漆 主要產(chǎn)品：發(fā)動(dòng)機(jī)缸體缸蓋、變速箱缸蓋、減速器缸蓋

從事鑄鐵件生產(chǎn)的第一鑄鐵廠在“九五”期間進(jìn)行了較大規(guī)模技術(shù)改造。造型工部引進(jìn)德國(guó)KW公司靜壓造型線，該線是目前國(guó)內(nèi)最大的鑄鐵件潮模砂生產(chǎn)線，具有九十年代國(guó)際先進(jìn)水平；砂處理工部引進(jìn)德國(guó)KN公司混砂機(jī)、冷卻器、水分自動(dòng)控制等主要設(shè)備；熔化工部引進(jìn)美國(guó)無(wú)芯變頻感應(yīng)電爐，與沖天爐實(shí)現(xiàn)雙聯(lián)熔煉；制芯工部引進(jìn)德國(guó)冷芯盒制芯機(jī)，同時(shí)安裝了一條國(guó)產(chǎn)呋喃樹(shù)脂自硬砂坭芯生產(chǎn)線。擁有英國(guó)的電子金相顯微鏡、美國(guó)的直讀光譜儀，德國(guó)的三坐標(biāo)劃線儀檢測(cè)儀器，工裝模具設(shè)計(jì)和制造全部應(yīng)用CAD／CAE技術(shù)。1999年通過(guò)IS09002質(zhì)量體系認(rèn)證。目前可以生產(chǎn)單件重50-500Kg的各類汽車和拖拉機(jī)灰鑄鐵及球墨鑄鐵件，已形成年產(chǎn)35000噸的生產(chǎn)能力。產(chǎn)品除與中國(guó)一拖的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)配套外，柴油機(jī)四、六缸缸體，汽車及柴油機(jī)其它零部件還與國(guó)內(nèi)幾家知名汽車生產(chǎn)商、柴油機(jī)生產(chǎn)廠實(shí)現(xiàn)了配套。工藝流程：

砂型鑄造的工藝流程：特點(diǎn)：一般不受零件大小、形狀、復(fù)雜程度的限制，造型材料來(lái)源廣，成本較低，使用廣泛。按制模材料分干砂型，濕砂型，水玻璃砂型，樹(shù)脂砂型，自硬砂型。工藝分析（1.工藝參數(shù)2.砂芯設(shè)計(jì)）-------制砂芯、制砂模------------熔煉---------澆注----------出箱------清理------補(bǔ)焊-------熱處理----------清整-------成品。

第三裝配廠

第三裝配廠是生產(chǎn)東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)的主機(jī)廠，擁有幾十余臺(tái)先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，是集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè)，現(xiàn)年生 產(chǎn)能力達(dá)到 40000 臺(tái)以上。目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，東方紅大輪拖市場(chǎng)占有率 名列第一，在國(guó)際市場(chǎng)上出口英國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、荷蘭、澳大利亞、匈牙利、委內(nèi)瑞拉等五十多個(gè)國(guó)家，深受用戶好評(píng)。

在第三裝配廠中，我們看到了一個(gè)個(gè)零部件裝配成完整的拖拉機(jī)的過(guò) 程，采用流水線的工作方式，效率十分高。

見(jiàn)識(shí)了幾 種 車 床 基 于 材 料 的 切 削 速 度：硬鋼，8~18 m/min軟鋼；14~25 m/min；鑄鐵 12~30m/min；青銅 30~50m/min；黃銅40~60m/min。

實(shí)習(xí)總結(jié)

歷時(shí)10天的校外實(shí)習(xí)結(jié)束了,該次實(shí)習(xí),我們真正到達(dá)了機(jī)械制造業(yè)的第一前線,了解了我國(guó)目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢(shì).在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。

通過(guò)本次實(shí)習(xí)，我對(duì)我們專業(yè)生產(chǎn)有了框架性的認(rèn)識(shí)，看到了許多在書(shū)本沒(méi)有的東西，比如，各種鍛壓，沖壓，機(jī)加工，鑄造設(shè)備的實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程，和工作原理。這也讓我對(duì)本來(lái)課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。

在將來(lái)機(jī)械制造將會(huì)向“四個(gè)化”發(fā)展，即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過(guò)程物耗、人耗大大降低,高自動(dòng)化生產(chǎn),追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化。

當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢(shì)不是單獨(dú)的，它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的，是相互依賴，相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會(huì)使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會(huì)發(fā)展的一個(gè)部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng)，而且要從繁瑣的計(jì)算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來(lái)，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng)，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。

第三篇：一拖實(shí)習(xí)報(bào)告

篇一：洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié) 洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)

編輯 ： 郭長(zhǎng)龍 河南工業(yè)大學(xué) 一，實(shí)習(xí)目的

此次實(shí)習(xí)我們要達(dá)到以下幾點(diǎn)：1：通過(guò)下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí)，并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué)，課程設(shè)計(jì)，畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。

2：在實(shí)習(xí)期間，通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析，以及零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來(lái)，分析和解決問(wèn)題的工作能力。3：通過(guò)記實(shí)習(xí)日記，寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。二，實(shí)習(xí)內(nèi)容

（1）了解工廠的生產(chǎn)過(guò)程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備；（2）記錄零件設(shè)計(jì)和制造工藝及設(shè)備；（3）掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法

（4）了解切削刀具方面的知識(shí)，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等（5）了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí)，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備（6）了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法 三，實(shí)習(xí)單位介紹

總部座落于中國(guó)歷史文化名城、九朝古都洛陽(yáng)的中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司，是一家在國(guó)內(nèi)外許多地方設(shè)有工廠、子公司和代表處、以機(jī)械制造為主的綜合性公司。1955年建成投產(chǎn)。目前具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機(jī)5000-6000臺(tái)，履帶式拖拉機(jī)25000臺(tái)，中小馬力輪式拖拉機(jī)15-20萬(wàn)臺(tái)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)10萬(wàn)臺(tái)，聯(lián)合收割機(jī) 4000臺(tái)，壓路機(jī)4000臺(tái)，工業(yè)推土機(jī)2000臺(tái)的生產(chǎn)能力。

憑借150萬(wàn)臺(tái)拖拉機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)以及由此奠定出獨(dú)具特色的工藝水平和技術(shù)實(shí)力，中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造專家，在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽(yù)。四，實(shí)習(xí)流程

1，入場(chǎng)安全教育：

2009年11月2日下午我們?cè)谝煌吓嘤?xùn)中心進(jìn)行了安全教育。師傅給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例，一些注意事項(xiàng)加血淋淋的案例，慘不忍睹，但還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求，我們都必須做到，畢竟事故發(fā)生了誰(shuí)也負(fù)擔(dān)不起。

1，不允許穿涼鞋進(jìn)廠；2，進(jìn)廠必須穿長(zhǎng)褲；3，禁止在廠里吸煙，打鬧，被發(fā)現(xiàn)者罰款；4，注意高空，有天車及懸掛物要繞行5，進(jìn)廠后衣服做到三緊，不得背背包進(jìn)廠；6，同學(xué)在廠里不要成堆，不堵塞工廠的進(jìn)出入口，不要站在工廠主干道上 2 參觀一拖第三裝配廠

2009年11月03日上午我們參觀了三裝，該廠有個(gè)小型試車場(chǎng)，我們?nèi)サ臅r(shí)候他們正在試車，原來(lái)三裝生產(chǎn)的是小型拖拉機(jī)，我們?cè)诩液艹Ｒ?jiàn)的那種，我們進(jìn)車間參觀是發(fā)現(xiàn)三裝與一裝大同小異，它沒(méi)一裝大，生產(chǎn)小型的，其他工序沒(méi)多大差別。看了沒(méi)多久就出來(lái)了，師傅們說(shuō)太危險(xiǎn)，看一點(diǎn)就行啦。

三裝有關(guān)情況：由中國(guó)一拖集團(tuán)第一拖拉機(jī)股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司合作生產(chǎn)的第一臺(tái)bm120輪式拖拉機(jī)日前在一拖股份公司第三裝配廠裝配完畢，并一次性試車成功。這是中國(guó)一拖加強(qiáng)與外商合作結(jié)出的又一豐碩成果。3.工程機(jī)械有限公司

2009年11月3日下午參觀工程機(jī)械廠：該廠1970年4月建場(chǎng)，前身生產(chǎn)坦克，九三年成立合資公司以來(lái)，憑軍工技術(shù)的科研能力，不斷開(kāi)發(fā)出符合國(guó)情和市場(chǎng)需求的高性能價(jià)格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。先后推向市場(chǎng)的有：輪式裝載機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)三大系列數(shù)十個(gè)型號(hào)產(chǎn)品，其中東方紅t100工業(yè)推土機(jī)被評(píng)為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

現(xiàn)在主要生產(chǎn)農(nóng)用機(jī)械，挖掘機(jī)，裝載機(jī)，推土機(jī)，壓路機(jī)等共有5個(gè)車間，1，結(jié)構(gòu)車間，2，鉚焊車間，3，機(jī)加車間，4，涂裝車間，5，總裝車間 4熱處理廠

2009年11月4日上午熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，在對(duì)各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)，總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬(wàn)噸以上。其設(shè)備及功能為雙排爐,主要用于滲碳、淬火，輔助材料甲醇是種滲碳劑，丙酮為一種保護(hù)氣體；噴丸機(jī)主要用來(lái)提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量；校直機(jī)，主要用來(lái)校正零件因熱處理和噴丸時(shí)產(chǎn)生的變形 5第一裝備廠

2009年11月4日下午廠房?jī)?nèi)機(jī)床主要有搖臂鉆床，轉(zhuǎn)塔式六角車床和全自動(dòng)花鍵軸銑床等。此車間主要是進(jìn)行履帶式拖拉機(jī)的裝配和整機(jī)裝配，還有軸類零件，花鍵，和箱體的機(jī)加工。進(jìn)入車間，三個(gè)大型的數(shù)控加工中心非常凸顯，進(jìn)一步從師傅那了解到，這三臺(tái)大型數(shù)控加工中心為日本進(jìn)口，主要加工對(duì)象為變速箱箱體加工，他代替了以前的硬性加工生產(chǎn)線，增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性，體現(xiàn)一拖集團(tuán)向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。第一裝配車間的產(chǎn)品:四檔變速器（材料:ht200 ht250)工藝過(guò)程: 5.打中心孔 基準(zhǔn):外圓及大端面 10.粗車外圓 基準(zhǔn):中心孔 15.精車外圓 基準(zhǔn):中心孔

20.銑拔槽和鎖緊槽 基準(zhǔn):外圓及頭部?jī)?nèi)端面?zhèn)让?25.銑半圓槽 基準(zhǔn):外圓和第二鎖緊槽 熱處理: 1.滲碳深度1.2mm~~1.7mm； 2.淬火并回火至硬度hrc》56；

3.a段在長(zhǎng)150內(nèi)允許硬度不小于hrc40； 6動(dòng)力機(jī)械公司

2009年11月5日上午一拖動(dòng)力機(jī)械有限公司簡(jiǎn)介：該公司是中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司骨干專業(yè)公司之一，由一拖柴油機(jī)公司和第一拖拉機(jī)股份有限公司于2003年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動(dòng)力機(jī)械的公司。其前身為第一拖拉機(jī)股份有限公司第一發(fā)動(dòng)機(jī)廠，自1958年建廠以來(lái)，已累計(jì)生產(chǎn)各類柴油機(jī)60多萬(wàn)余臺(tái)。主要生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件，主要產(chǎn)品有三種：1，ytr105柴油機(jī)（用于農(nóng)用機(jī)械，工程機(jī)械。目前至今已售出12萬(wàn)臺(tái)）2，4125系列柴油機(jī)（用于配備履帶式拖拉機(jī)）3，發(fā)動(dòng)機(jī)組；廠內(nèi)的機(jī)加車間主要生產(chǎn)零件，缸蓋，缸體，有多條生產(chǎn)線篇二：一拖實(shí)習(xí)報(bào)告(廠子比較全)目 錄 一 生產(chǎn)實(shí)習(xí)目的和要求···········································4（1）生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的··········································4（2）生產(chǎn)實(shí)習(xí)的要求··········································4 二 中國(guó)一拖簡(jiǎn)介················································6 三 生產(chǎn)實(shí)習(xí)日程安排············································7 四 各生產(chǎn)實(shí)習(xí)內(nèi)容··············································8（1）安全教育················································8（2）一拖鑄造公司二鐵廠·····································10（3）一拖工程材料研究所·····································12（4）洛陽(yáng)lyc軸承有限公司···································15（5）一拖鍛造分公司·········································17（6）曲軸制造工藝簡(jiǎn)介·······································19（7）精密鑄造廠·············································25（8）齒輪加工廠參觀·········································27（9）第一動(dòng)力機(jī)械有限公司···································30（10）第一裝配廠············································31（11）關(guān)于模具的講座·········································33（12）匯德工裝廠·············································34（13）工程機(jī)械有限公司·······································35（14）發(fā)動(dòng)機(jī)箱體生產(chǎn)線·······································37（15）第三裝配廠·············································38（16）中鋁洛陽(yáng)銅業(yè)有限公司···································39（17）一拖熱處理廠···········································40（18）中信重工···············································45（19）燃油噴射有限公司·······································46（20）福萊格車身有限公司·····································47 五 其它專題···················································49（1）典型零件的工序分析········································49（2）兩個(gè)典型機(jī)械結(jié)構(gòu)草圖及原理分析·····························51 六 生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得體會(huì)···········································53

一、生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的和要求（1）生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是根據(jù)本專業(yè)教學(xué)計(jì)劃安排的一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。其目的是使學(xué)生了解和掌握本專業(yè)的基本的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，印證和鞏固已學(xué)過(guò)的專業(yè)知識(shí)及其它有關(guān)知識(shí)培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際及初步的獨(dú)立的工作能力，為后續(xù)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。（2）生產(chǎn)實(shí)習(xí)的要求 1.工藝方面

在工廠技術(shù)人員和教師的指導(dǎo)下，通過(guò)閱讀工藝文件，現(xiàn)場(chǎng)對(duì)照理解達(dá)到以下要求： 1熟悉機(jī)械加工的各種工藝方法，熟悉零件從毛坯到成品的工藝流程?！?/p>

2熟悉兩個(gè)典型零件（軸和箱體）的工藝（包括如何制定工序卡，如何確定各工○ 序尺寸，機(jī)床的選擇，定位基準(zhǔn)的選擇，工裝夾具、刀具、量具等），要求按工序卡對(duì)每道工序都能進(jìn)行認(rèn)真的分析。

3熟悉一個(gè)典型夾具，能畫(huà)出夾具總裝草圖。○

4參加一定的裝配勞動(dòng)，熟悉各種裝配方法，了解為達(dá)到裝配精度對(duì)設(shè)計(jì)人員提○ 出的要求。

5了解各種特種加工方法，如電加工，各種超精加工等。○

6熟悉工廠中各種機(jī)械量（如長(zhǎng)度、外徑、轉(zhuǎn)速、扭矩、齒輪測(cè)量等）的測(cè)量方○ 法。

2.設(shè)計(jì)方面

在工廠技術(shù)人員的指導(dǎo)下，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)參觀，閱讀圖紙，或拆裝機(jī)構(gòu)達(dá)到以下要求： 1了解典型機(jī)床（或某種專用機(jī)器）的總體及部件設(shè)計(jì)的基本程序?！?/p>

2熟悉各種典型機(jī)械結(jié)構(gòu)的工作原理及基本結(jié)構(gòu)，例如：各種變速及操縱機(jī)構(gòu)、○

互鎖機(jī)構(gòu)、典型模具等。3了解典型機(jī)電一體化機(jī)器結(jié)構(gòu)，熟悉機(jī)、電、氣、液的控制及執(zhí)行系統(tǒng)。○二、一拖簡(jiǎn)介篇三：洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告 洛陽(yáng)一拖實(shí)習(xí)報(bào)告

10級(jí)機(jī)械一班 莊鵬 1001101043 前言

知識(shí)是人類前進(jìn)的階梯，而學(xué)習(xí)知識(shí)不僅僅靠從書(shū)本上獲取，而重要的是在于體驗(yàn)。理論知識(shí)往往過(guò)于標(biāo)準(zhǔn)化，僅僅靠控制理論，一點(diǎn)實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)都沒(méi)有的話，事實(shí)上是沒(méi)有實(shí)際效應(yīng)的，現(xiàn)實(shí)中的事情往往是千變?nèi)f化的，運(yùn)用起來(lái)解決具體情形多半是教條的。無(wú)數(shù)事實(shí)證明：只有將理論知識(shí)與實(shí)踐很好的聯(lián)合起來(lái)，才干將知識(shí)運(yùn)用到最高境界，為了學(xué)有所長(zhǎng)，學(xué)有所用，為了將知識(shí)轉(zhuǎn)化為自己所真正擁有的能力，面對(duì)充滿競(jìng)爭(zhēng)與壓力的社會(huì)情形，聯(lián)合自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，學(xué)校為我們同學(xué)們供給了很多的實(shí)習(xí)單位來(lái)錘煉我們，而我有幸進(jìn)入洛陽(yáng)第一拖拉機(jī)廠實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)目的

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是與今后工作生活最直接聯(lián)系的，我們?cè)谏a(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中將完成學(xué)習(xí)到就業(yè)的過(guò)渡，作為我們材料專業(yè)，生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我們學(xué)習(xí)和了解零件從原材料到成品批量生產(chǎn)的全過(guò)程以及生產(chǎn)組織管理等知識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生樹(shù)立理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng)，以及生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中將科學(xué)的理論知識(shí)加以驗(yàn)證、深化、鞏固和充實(shí)。并培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行調(diào)查、研究、分析和解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專業(yè)課的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，拓寬我們的知識(shí)面，增加感性認(rèn)識(shí)，把所學(xué)知識(shí)條理化系統(tǒng)化，學(xué)到從書(shū)本學(xué)不到的專業(yè)知識(shí)，并獲得本專業(yè)國(guó)內(nèi)、外科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息，激發(fā)學(xué)生向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)歷程

一、2012年7月9日 上午8:30到10：00 洛陽(yáng)一拖集團(tuán)安全教育

二、2012年7月10日 上午8:30到10：00 洛陽(yáng)一拖集團(tuán)第二裝配廠

三、2012年7月10日 下午2:30到4:30 洛陽(yáng)一拖集團(tuán)熱處理廠

四、2012年7月11日 上午8:30到10：00 東方紅農(nóng)耕博物館+洛陽(yáng)一拖集團(tuán)第一裝配廠

五、2012年7月11日 下午2:30到4:30 洛陽(yáng)一拖集團(tuán)第四裝配廠

六、2012年7月12日 上午8:30到10：00 洛陽(yáng)一拖集團(tuán)工程材料研究所

七、2012年7月12日 下午2:30到4:30 洛陽(yáng)一拖集團(tuán)鑄造廠

八、2012年7月13日 上午8:30到10：00 洛陽(yáng)一拖集團(tuán)齒輪廠+動(dòng)力機(jī)械廠

九、2012年7月16日 上午8:30到10：00 中信重工（原洛陽(yáng)礦山機(jī)械廠）

十、2012年7月16日 下午2:30到4:30 洛陽(yáng)一拖集團(tuán)第三裝配廠

十一、2012年7月17日 上午8:30到10：00 洛陽(yáng)軸承廠 實(shí)習(xí)內(nèi)容

（1）懂得工廠的生產(chǎn)過(guò)程、生產(chǎn)線布局、技巧設(shè)備；（2）記載零件設(shè)計(jì)和制作工藝及設(shè)備；（3）控制機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法

（4）懂得切削刀具方面的知識(shí)，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用處等（5）懂得機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí)，特別是加工中心等范例的數(shù)控設(shè)備（6）懂得企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方法方法（7）熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識(shí)鞏固我們所學(xué)的理論知識(shí)，更加讓我們學(xué)到了課本上所學(xué)不到的知識(shí)，增長(zhǎng)我們的知識(shí)面，在實(shí)習(xí)中我們懂得工廠的一些基礎(chǔ)運(yùn)作過(guò)程，對(duì)機(jī)床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及把持方法有個(gè)初步的懂得，對(duì)部分零件的加工工藝有個(gè)較詳細(xì)的懂得為今后工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。當(dāng)然，我們更重要的是鞏固我們平時(shí)所學(xué)的理論知識(shí)，懂得自己真正學(xué)到了多少器材，從而補(bǔ)充自己的不足。實(shí)習(xí)過(guò)程

一、安全教育

我們?cè)谝煌吓嘤?xùn)中心進(jìn)行了安全教導(dǎo)。師傅給我們看安全生產(chǎn)記載還有事故案例，一些注意事項(xiàng)加血淋淋的案例，慘不忍睹，但還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多請(qǐng)求，我們都必須做到，畢竟事故產(chǎn)生了誰(shuí)也累贅不起。下列為基本的工廠安全常識(shí)：

1、不容許穿涼鞋進(jìn)廠；

2、進(jìn)廠必須穿長(zhǎng)褲；

3、禁止在廠里吸煙，打鬧，被創(chuàng)造者罰款；

4、注意高空，有天車及懸掛物要繞行；

5、進(jìn)廠后衣服做到三緊，不得背背包進(jìn)廠；

6、同學(xué)在廠里不要成堆，不堵塞工廠的進(jìn)出入口，不要站在工廠主干道上。二、一拖（yto）簡(jiǎn)介： 1955年，作為新中國(guó)“一五”期間156項(xiàng)前蘇聯(lián)援建重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，經(jīng)毛澤東主席批示，中國(guó)最大的拖拉機(jī)制作廠——一拖在洛陽(yáng)澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動(dòng)工。經(jīng)過(guò)三年的建設(shè)完善，1958年7月20日，一拖第一輛拖拉機(jī)下線。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被國(guó)務(wù)院企業(yè)管理委員會(huì)評(píng)為“國(guó)家一級(jí)企業(yè)”，1997年，中國(guó)一拖團(tuán)體將與拖拉機(jī)相干的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、欠債人員重組落后行股份制改革，依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。之后，股份公司在境外發(fā)行h股股票，并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標(biāo)被國(guó)家行政管理局認(rèn)定為中國(guó)馳名商標(biāo)，2003年“東方紅”牌系列（履帶、輪式）拖拉機(jī)和工業(yè)推土機(jī)、“洛陽(yáng)”牌壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品”稱號(hào)。2000年1月公司整體通過(guò)iso9002：1994質(zhì)量管理系統(tǒng)認(rèn)證，并于2003年5月整體通過(guò)iso9001：2000質(zhì)量管理系統(tǒng)認(rèn)證。目前，公司為進(jìn)一步滿足生產(chǎn)及市場(chǎng)發(fā)展的需要，從2004年起在公司領(lǐng)域內(nèi)全面貫徹實(shí)行情形／職業(yè)健康安全管理系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)，確保2005年上半年通過(guò)第三方認(rèn)證，確立起一個(gè)以iso9001質(zhì)量管理系統(tǒng)為基礎(chǔ)，iso9001與iso14001及ohsms管理系統(tǒng)有機(jī)聯(lián)合，融為一體的有序、高效的管理平臺(tái)，全面提升公司管理程度。

20世紀(jì)90年代中國(guó)拖拉機(jī)研究與實(shí)驗(yàn)檢測(cè)中心的成功并入，極大地前進(jìn)了一拖的產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力。多年來(lái)，一拖在新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、投資、生產(chǎn)、營(yíng)銷等方面不斷保持著與德國(guó)、日本、英國(guó)等國(guó)家的國(guó)際著名企業(yè)合作。在全球的許多國(guó)家都可以看到一拖的產(chǎn)品。

一拖一直把掩護(hù)人類生存情形作為自己的責(zé)任，其生產(chǎn)的柴油機(jī)從20世紀(jì)70年代開(kāi)端一直是中國(guó)最清潔、最節(jié)儉能源動(dòng)力之一。其中，與英國(guó)里卡多公司聯(lián)合設(shè)計(jì)的lr105系列柴油機(jī)，其排放達(dá)到了歐ⅱ標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)成為中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械與工程機(jī)械配套動(dòng)力的最佳選擇。專門為歐洲設(shè)計(jì)的運(yùn)泥車達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)程度。

憑借150萬(wàn)臺(tái)拖拉機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)以及由此奠定出獨(dú)具特點(diǎn)的工藝程度和技巧實(shí)力，中國(guó)一拖團(tuán)體有限公司成為精彩的農(nóng)業(yè)機(jī)械制作專家，在這一領(lǐng)域享有極高的名譽(yù)。

三、洛陽(yáng)一拖集團(tuán)第二裝配廠

第二裝配廠是第一拖拉機(jī)股份有限公司生產(chǎn)中小功率輪式拖拉機(jī)的子公司，占地面積11.93萬(wàn)平方米，現(xiàn)有職工一千多人?，F(xiàn)有中小輪托系列產(chǎn)品：小拖東方紅170、180、200、220、250、280等六大系列機(jī)型以及變形產(chǎn)品，120多種。目前第二裝配廠擁有各種設(shè)備544臺(tái)，其中包括大型總裝線4條、分裝線8條，覆蓋件油漆線7條，底盤油漆線2條，機(jī)械加工流水線10條，柔性殼體加工線兩條。

我們前往第二裝配廠主要參觀了解了輪式拖拉機(jī)裝配工藝實(shí)例，包括輪式拖拉機(jī)的總裝、齒輪液壓泵總成裝配、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)總成裝配。

四、洛陽(yáng)一拖集團(tuán)熱處理廠

熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，成立于2002年12月26日。擁有固定資產(chǎn)7300余萬(wàn)元；生產(chǎn)面積達(dá)14916平方米;各類設(shè)備370余臺(tái)。具有多年為拖拉機(jī)、汽車、工程機(jī)械和動(dòng)力機(jī)械等配套生產(chǎn)的工藝歷史，在對(duì)各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國(guó)際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī)。目具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)，總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬(wàn)噸以上。

雙排爐,主要用于滲碳、淬火，輔助材料甲醇是種滲碳劑，丙酮為一種保護(hù)氣體；噴丸機(jī)主要用來(lái)提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量；校直機(jī)，主要用來(lái)校正零件因熱處理和噴丸時(shí)產(chǎn)生的變形。

熱處理工藝流程： 煤氣加熱氣體滲碳爐 淬火介質(zhì)：汽油 預(yù)熱溫度：900℃滲碳溫度：920 ℃ 強(qiáng)滲溫度：920 ℃ 擴(kuò)散溫度：900 ℃

電加熱氣體滲碳爐 丙烷+保護(hù)氣體 淬火介質(zhì)：汽油 淬火后200 ℃ 低溫回火 采用淬火后邊加壓邊冷卻方式防止變形 保護(hù)氣氛：甲醇和丙酮 低壓校正機(jī)：減少變形 拋丸機(jī)：改善工件表面外觀，提高表面硬度。原料氣體：co 甲烷 氮?dú)?制取工藝流程：丙烷和空氣→混和氣加壓→在1000 ℃以上發(fā)生反應(yīng)→快速冷卻→檢驗(yàn)成分合格后送入滲碳爐中作保護(hù)氣氛。

通過(guò)滲碳提高工件表面硬度→得到硬而脆的馬氏體，充分考慮熱處理變形因素，留有加工余量；同時(shí)避免設(shè)計(jì)尖角以免熱處理時(shí)產(chǎn)生變形；另外生產(chǎn)前要進(jìn)行工藝驗(yàn)證，先小批量生產(chǎn)以檢驗(yàn)工藝，做出合理修正，避免大量生產(chǎn)已減少不必要的損失。

五、東方紅農(nóng)耕博物館+洛陽(yáng)一拖集團(tuán)第一裝配廠

第四篇：一拖實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)時(shí)間：2009年8月5日 到2009年8月18日

實(shí)習(xí)單位：實(shí)習(xí)單位：中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司（原中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司）一、一拖簡(jiǎn)介 2009年8月5日，我們材料學(xué)院一行100多人懷著激動(dòng)的心情由西安來(lái)到了中國(guó)歷史文化名城、九朝古都洛陽(yáng)。此行的任務(wù)是參觀中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司，并在參觀過(guò)程中對(duì)本專業(yè)鑄造、鍛造、熱處理等理論知識(shí)進(jìn)行一次實(shí)踐鞏固。在實(shí)習(xí)開(kāi)始前，同學(xué)們就通過(guò)網(wǎng)絡(luò)等各種途徑對(duì)一拖公司進(jìn)行了初步的了解認(rèn)識(shí)。中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司是一家在國(guó)內(nèi)外許多地方設(shè)有工廠、子公司和代表處、以機(jī)械制造為主的綜合性公司。1955年建成投產(chǎn)。目前具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機(jī)5000-6000臺(tái)，履帶式拖拉機(jī)25000臺(tái)，中小馬力輪式拖拉機(jī)15-20萬(wàn)臺(tái)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)10萬(wàn)臺(tái)，聯(lián)合收割機(jī) 4000臺(tái)，壓路機(jī)4000臺(tái)，工業(yè)推土機(jī)2000臺(tái)的生產(chǎn)能力。源自瑞士、德國(guó)、美國(guó)、英國(guó)、意大利等世界發(fā)達(dá)國(guó)家的先進(jìn)設(shè)備、流水生產(chǎn)線，能夠出色的完成鑄造、鍛造、沖壓、機(jī)械加工、熱處理等工藝過(guò)程。

20世紀(jì)90年代中國(guó)拖拉機(jī)研究與試驗(yàn)檢測(cè)中心的成功并入，極大地提高了一拖的產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力。多年來(lái)，一拖在新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、投資、生產(chǎn)、營(yíng)銷等方面不斷保持著與德國(guó)、日本、英國(guó)等國(guó)家的國(guó)際知名企業(yè)合作。在全球的許多國(guó)家都可以看到一拖的產(chǎn)品。

從15馬力到180馬力的輪式拖拉機(jī)，各種規(guī)格的推土機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)等為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和建設(shè)提供了操作舒適、高效、作業(yè)質(zhì)量無(wú)與倫比的裝備。

一拖一直把保護(hù)人類生存環(huán)境作為自己的責(zé)任，其生產(chǎn)的柴油機(jī)從20世紀(jì)70年代開(kāi)始一直是中國(guó)最清潔、最節(jié)約能源動(dòng)力之一。其中，與英國(guó)里卡多公司聯(lián)合設(shè)計(jì)的LR105系列柴油機(jī)，其排放達(dá)到了歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)成為中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械與工程機(jī)械配套動(dòng)力的最佳選擇。專門為歐洲設(shè)計(jì)的運(yùn)泥車達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。

追隨時(shí)代和科技的發(fā)展步伐，以品質(zhì)卓越的產(chǎn)品滿足社會(huì)的需求，是一拖集團(tuán)有限公司多年來(lái)的信念和追求。在中國(guó)缺少糧食的年代，一拖生產(chǎn)的拖拉機(jī)，完成了中國(guó)機(jī)耕地60%的耕作，為中國(guó)人解決吃飯問(wèn)題做出了貢獻(xiàn)。在1984年中國(guó)首次考察南極、建立長(zhǎng)城站時(shí)，一拖的產(chǎn)品經(jīng)受住了惡劣環(huán)境的考驗(yàn)。

憑借150萬(wàn)臺(tái)拖拉機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)以及由此奠定出獨(dú)具特色的工藝水平和技術(shù)實(shí)力，中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造專家，在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽(yù)。作為共和國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)的“長(zhǎng)子”，一拖集團(tuán)公司得到毛澤東、鄧小平、江澤民、胡錦濤等黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的親切關(guān)懷。1959年10月，周恩來(lái)總理在視察一拖時(shí)諄諄教

導(dǎo)：你們是中國(guó)的第一啊，要出中國(guó)第一的產(chǎn)品，出中國(guó)第一的人才，創(chuàng)造中國(guó)第一的業(yè)績(jī)；周總理的教誨后來(lái)被一拖人尊為企業(yè)精神。1995年一拖建廠四十周年慶典前夕，江澤民總書(shū)記親筆題詞：“發(fā)揚(yáng)一拖精神，為農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化作出新貢獻(xiàn)”。在剛下線的拖拉機(jī)旁，在火熱的裝配線上，共和國(guó)的領(lǐng)導(dǎo)人與企業(yè)的經(jīng)營(yíng)者和普通員工共商一拖改革發(fā)展大計(jì)，一拖也由此形成了深厚的文化積淀，面對(duì)中國(guó)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的進(jìn)程，肩負(fù)起使命、承擔(dān)起責(zé)任，一直是一拖人面對(duì)歷史和時(shí)代的價(jià)值取向。第一臺(tái)拖拉機(jī)

1955年，作為新中國(guó)“一五”期間156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，經(jīng)毛澤東主席批示，中國(guó)最大的拖拉機(jī)制造廠在洛陽(yáng)澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動(dòng)工了。1958年7月20日，隨著中國(guó)人民自己制造的第一臺(tái)拖拉機(jī)緩緩開(kāi)出廠房，中國(guó)農(nóng)耕歷史在這里掀開(kāi)了嶄新的一頁(yè)。1959年11月1日，受周恩來(lái)總理委托，譚震林副總理參加了規(guī)模宏大的一拖落成典禮，剪斷紅色的綢帶后，他向世人宣布：中國(guó)人民耕地不用牛的時(shí)代開(kāi)始了！

1981年以后，中國(guó)農(nóng)村改革使農(nóng)機(jī)市場(chǎng)發(fā)生了巨大變化，一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路。同時(shí)企業(yè)加大國(guó)際間合作的力度，積極吸收國(guó)際先進(jìn)技術(shù)，先后與英國(guó)里卡多公司、意大利菲亞特公司、德國(guó)寶馬公司，開(kāi)發(fā)了100系列柴油機(jī)、大馬力輪式拖拉機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)，后又與西班牙美德公司合作，開(kāi)發(fā)了大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，從而使一拖逐漸發(fā)展為多系列產(chǎn)品的現(xiàn)代化企業(yè)。1999年，“東方紅”被國(guó)家工商管理局認(rèn)定為中國(guó)馳名商標(biāo)，結(jié)束了中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)沒(méi)有中國(guó)馳名商標(biāo)的歷史，當(dāng)年，四臺(tái)東方紅拖拉機(jī)作為國(guó)禮被江澤民主席送給泰國(guó)皇家農(nóng)林示范園。向新的目標(biāo)進(jìn)軍

作為中國(guó)首批57家試點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)之一，一拖從機(jī)制、體制入手，積極建立現(xiàn)代企業(yè)制度。通過(guò)采用合資經(jīng)營(yíng)、股份制改造、租賃承包和放開(kāi)經(jīng)營(yíng)等方式，積極探索資本經(jīng)營(yíng)努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)邁進(jìn)，逐步建立起適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的企業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)制。在新世紀(jì)的曙光照耀大地之際，一拖制定了新的企業(yè)發(fā)展規(guī)劃，一拖人又一次踏上了創(chuàng)業(yè)的征程。

二、實(shí)習(xí)目的

實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生的必修課，它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),還使我們開(kāi)闊了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我們以后更好把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識(shí)，進(jìn)一步了解生產(chǎn)工作的實(shí)際，了解生產(chǎn)過(guò)程中存在的問(wèn)題和理論和實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問(wèn)題，并通過(guò)撰寫(xiě)實(shí)

習(xí)報(bào)告，使我學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí)，提高分析和解決專業(yè)問(wèn)題的能力。通過(guò)實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面；同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì).了解產(chǎn)業(yè)狀況.了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力.初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能，體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。

通過(guò)實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面；同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)我們業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)吃苦耐勞的精神，也是我們接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。

三、實(shí)習(xí)流程 1、8月6日上午安全教育 2、8月6日下午參觀精密鑄造廠 3、8月7日參觀鍛造廠 4、8月10日上午鑄造講座 5、8月10日下午、11日上午、12日參觀球鐵鑄鋁廠 6、8月11日下午鍛造講座 7、8月13日下午中信重工機(jī)械股份有限公司 8、8月14日上午參觀一拖（洛陽(yáng)）福萊格車身有限公司 9、8月14日下午參觀洛陽(yáng)LYC軸承有限公司 10、8月17日上午參觀第三裝配廠、齒輪廠 11、8月18日上午參觀中鋁洛陽(yáng)銅業(yè)有限公司

（一）安全教育

在我們到達(dá)洛陽(yáng)的第二天的上午一拖就組織我們進(jìn)行安全性教育，一拖的工作人員給我們講解入廠及安全教育。對(duì)于從小學(xué)開(kāi)始每次出行老師都會(huì)強(qiáng)調(diào)的安全教育，學(xué)生向來(lái)是不予理會(huì)的，除非老師主動(dòng)干預(yù)，不過(guò)這次一拖的工作人員讓我們徹底的、真實(shí)的體驗(yàn)到了事故后面的一幕幕的血淋淋的慘劇，充分的讓我們了解到廠區(qū)內(nèi)安全的重要性。其安全危害可分為六大類：

1.機(jī)械性危害，主要以機(jī)械作用危害為主。2.化學(xué)物質(zhì)危害，有氣態(tài)和液態(tài)兩種。

3.燃燒、爆炸危害，其主要為機(jī)械、化學(xué)和熱效應(yīng)的聯(lián)合作用。4.熱危害。5.電器危害。6.其他危害。

而杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴(yán)格遵守工廠的安全要求，其主要注意事項(xiàng)： 1.在工廠內(nèi)任何區(qū)域嚴(yán)格禁止吸煙； 2.進(jìn)入廠區(qū)以及分廠必須列隊(duì)進(jìn)入； 3.禁止在廣場(chǎng)上集結(jié)； 4.保護(hù)園林，愛(ài)護(hù)花草；

5.不堵塞工廠的進(jìn)出入口，不要站在工廠主干道上； 6.保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生； 7.廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)格禁止拍照；

8.生產(chǎn)實(shí)習(xí)期間嚴(yán)格禁止酗酒； 9.按統(tǒng)一要求著裝，禁止穿拖

鞋、涼鞋、高跟鞋入廠，要求穿長(zhǎng)褲，衣服袖口、衣領(lǐng)緊扣，長(zhǎng)發(fā)者將頭發(fā)盤入帽子內(nèi)，不能背包入廠；

10.工廠屬于生產(chǎn)機(jī)構(gòu)，對(duì)于其中的各種機(jī)床嚴(yán)格遵守只看不動(dòng)手； 11.由于機(jī)床油潤(rùn)滑飛濺等，路面較滑，進(jìn)入工廠內(nèi)應(yīng)注意防滑； 12.入廠后禁止邊聽(tīng)MP3邊走路參觀； 13.注重自身和學(xué)校形象； 14．禁止隨地吐痰；

（二）精密鑄造車廠

一拖精密鑄造廠是第一拖拉機(jī)股份有限公司的專業(yè)廠，具有四十年的熔模鑄造生產(chǎn)歷史，是全國(guó)最大的精密鑄造廠之一。隨師傅進(jìn)場(chǎng)后，一陣刺激的氨水味道便撲鼻而來(lái)，廠房由于年代久遠(yuǎn)，工人的工作條件比較艱苦。據(jù)師傅介紹，廠內(nèi)主要采用熔模鑄造法生產(chǎn)，廠內(nèi)隨處可見(jiàn)擺放整齊的蠟?zāi)?。我們參觀時(shí)，一個(gè)車間內(nèi)的工人正在對(duì)蠟?zāi)＿M(jìn)行修整，我們本想上前與師傅進(jìn)行交流，奈何廠內(nèi)噪音太大，只好作罷。熔模鑄造的工藝流程為：制作母?！谱鲏盒汀谱飨?zāi)！谱餍蜌ぁ撓灐簾驮煨汀獫沧ⅰ摎?。由于熔模鑄造尺寸精確，鑄件表面光潔，無(wú)分型面，所以不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多，生產(chǎn)周期較長(zhǎng)，受型殼強(qiáng)度限制，鑄件重量一般不超過(guò)25kg,適用于多種金屬及合金的中小型、薄壁、復(fù)雜鑄件的生產(chǎn)。熔模制造的生產(chǎn)流程基本如下：

1.造模，由2-3個(gè)模具交替使用，制作出蠟?zāi)！?/p>

2.修模、裝配，修整蠟?zāi)?，并將蠟?zāi)Ｑb到蠟棒上，組成蠟?zāi)＝M。

3.做模殼，利用水玻璃、石英沙和氯化銨水等，反復(fù)加工，形成8mm左右的模殼。4.溶蠟，用95度熱水浸泡，將蠟溶化。

5.燒模殼，利用煤氣爐，燒至860-950度，2-3小時(shí)。6.冷卻，冷卻至600度。7.澆注。8.清理，使用振動(dòng)機(jī)去殼，分離澆注棒，使用滾筒機(jī)，氫氧化鈉為溶劑以及噴丸機(jī)清洗鑄件。9.熱處理，進(jìn)行正火、調(diào)質(zhì)等工序。10.清理氧化膜，利用拋丸機(jī)清理。11.檢驗(yàn)、去毛刺（砂輪機(jī)）。

12.磁粉探傷，利用沖磁機(jī)上磁，放入磁懸液里，利用黃光機(jī)檢驗(yàn)表面是否有裂紋，最后用退磁機(jī)退磁。

（三）鍛造廠

專業(yè)鍛造基地1959年建成投產(chǎn)，鍛件年生產(chǎn)能力35000噸，品種800余個(gè)。

這里設(shè)備齊全，現(xiàn)有大型鍛件(曲軸)生產(chǎn)線三條，小型曲軸生產(chǎn)線一條，建造了具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的懸掛式熱處理調(diào)質(zhì)線，引進(jìn)了具有國(guó)際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī)。目前已和國(guó)內(nèi)30多個(gè)廠家建立了協(xié)作關(guān)系，可為用戶提供優(yōu)質(zhì)的農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械、軍工外貿(mào)等各種類型的鍛件，鍛件重量0．1Kg～270Kg。近年引進(jìn)日本先進(jìn)技術(shù)，開(kāi)發(fā)出多種曲軸系列鍛件，尤其是錘上模鍛大型復(fù)雜曲軸工藝水平及鍛件質(zhì)量均居全國(guó)

領(lǐng)先水平。部分產(chǎn)品經(jīng)加工后出口美國(guó)和東南亞。在產(chǎn)品質(zhì)量上，始終以用戶滿意為宗旨，確?！皟?yōu)質(zhì)產(chǎn)品、優(yōu)良服務(wù)、滿足要求、不斷改進(jìn)”，為開(kāi)拓市場(chǎng)、占領(lǐng)市場(chǎng)提供可靠保證。2.生產(chǎn)設(shè)備及其作用: 1)車間一：熱處理車間

主要設(shè)備是熱處理爐，有連續(xù)式正火爐和連續(xù)式調(diào)質(zhì)爐；鍛件冷校正設(shè)備：主要有油壓機(jī)和校正錘，其主要作用是消除鍛件在熱處理過(guò)程中鍛造應(yīng)力釋放導(dǎo)致的產(chǎn)品變形；鍛件清理設(shè)備，以前有酸洗，滾筒類，但由于環(huán)保問(wèn)題，現(xiàn)在主要是噴丸機(jī)或拋丸機(jī)，對(duì)鍛件起到清理強(qiáng)化作用，清理后的鍛件表面光潔，表面硬度較大。直徑2~3mm的鋼丸高速擊打鍛件表面，擊碎氧化膜，并具有強(qiáng)化作用，提高鍛件強(qiáng)度。2）車間二：輕鍛車間

在輕型鍛造車間，分為鍛造區(qū)和下料區(qū)。主要設(shè)備有平鍛機(jī)，鍛壓機(jī)。下料區(qū)主要設(shè)備為：剪床，高度帶鋸。3）車間三：模鍛車間

在模鍛車間，主要設(shè)備有三類鍛錘：自由鍛錘 1臺(tái)、空氣鍛錘 4臺(tái)、蒸汽模式鍛錘 10臺(tái)。節(jié)能減排（電液錘）另外還有三種相關(guān)輔助設(shè)備：

加熱爐，主要作用是對(duì)坯料進(jìn)行加熱 1100~1200攝氏度； 壓床，其主要作用是完成切邊或切邊沖孔；

熱校正設(shè)備，其主要作用是消除變形（主要是切邊或切邊或切邊沖孔時(shí)發(fā)生的變形）。曲軸模鍛：工藝流程： 感應(yīng)爐加熱坯料—鏈?zhǔn)絺魉退土稀ｅ戝N模鍛

1、加熱溫度：1100到1150℃（出爐溫度）2分鐘 出爐后每秒降低5℃

2、電液錘 直接終鍛 15t 錘擊時(shí)添加鋸末

3、切邊 800t

4、校正 熱校正 3t 模具定位：燕尾槽 凹槽配合 自由鍛：驅(qū)動(dòng)輪軸 42CrMo

1、加熱設(shè)備：煤氣爐加熱

加熱溫度：1150 ℃ 預(yù)鍛溫度 800—1150℃ 終鍛溫度不小于 1000℃

2、初鍛：拔長(zhǎng)

3、終鍛 由3t自由鍛錘

（四）球鐵鑄鋁廠

球墨鑄鐵和鋁合金鑄件生產(chǎn)原主要是為了滿足中國(guó)一拖和第一拖拉機(jī)股份有限公司生產(chǎn)履帶式及輪式拖拉機(jī)、推土機(jī)、載重汽車、柴油機(jī)等對(duì)轎轂、剎車毅、差速器殼體、缸蓋、正時(shí)齒輪室等200余種產(chǎn)品服務(wù)的。年生產(chǎn)合格球鐵鑄件1．2萬(wàn)噸，合格鋁鑄件1000噸。生產(chǎn)球墨鑄鐵采用沖天爐——無(wú)芯工頻感應(yīng)電爐的雙聯(lián)熔煉工藝，沖入法及純鎂轉(zhuǎn)包法的球化處理方法；可編程序控制的GF氣沖造型自動(dòng)線和FR516無(wú)箱擠壓造型線；采用殼芯、射芯、自硬砂工藝制芯；履帶式清理拋丸機(jī)清理鑄件。鑄鋁件采用壓鑄、低壓鑄造，金屬型和砂型鑄造等工藝。在球鐵鑄鋁廠，我們見(jiàn)到了零件毛坯的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程。首先要解決的是原料問(wèn)題,其實(shí)砂型鑄造的原料也是很簡(jiǎn)單的，主要是沙子和必要的膠黏劑。在模具制造完畢后，還要對(duì)其進(jìn)行熱加工，使其干燥。這樣可以提高生產(chǎn)效率。對(duì)于有缺陷的模型還可以進(jìn)行回復(fù)再利用，大大降低了材料的浪費(fèi)。在整個(gè)生產(chǎn)車間形成了一個(gè)生產(chǎn)流水線，有專門進(jìn)行加工融化的，有進(jìn)行澆注的，還有負(fù)責(zé)挑次品的，他們都各自有自己的絕活，整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程在井然有序的進(jìn)行。

在與師傅的交流中我了解到，球墨鑄鐵是將鐵水經(jīng)過(guò)球化處理，將片狀石墨轉(zhuǎn)化為球狀石墨而獲得的一種鑄鐵。在球墨鑄鐵的組織中，除了機(jī)體和球狀石墨外，通常條件下，在共晶團(tuán)的晶界處會(huì)出現(xiàn)一些非正常組織，如滲碳體，磷狀共晶等雜質(zhì)相，它們的形狀分布會(huì)嚴(yán)重傷害球墨鑄鐵的優(yōu)良性能，生產(chǎn)中應(yīng)該嚴(yán)格控制。砂型鑄造的工藝流程

特點(diǎn)：一般不受零件大小、形狀、復(fù)雜程度的限制，造型材料來(lái)源廣，成本較低，使用廣泛。按制模材料分干砂型，濕砂型，水玻璃砂型，樹(shù)脂砂型，自硬砂型。工藝過(guò)程：

制砂芯、制砂模--熔煉--澆注--出箱--清理--補(bǔ)焊--熱處理--清整--成品

（五）中信重工機(jī)械股份有限公司

中信重工機(jī)械股份有限公司(原洛陽(yáng)礦山機(jī)器廠)，是我國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃期間興建的156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一，著名物理學(xué)家錢偉長(zhǎng)曾擔(dān)任公司技術(shù)顧問(wèn)，公司第一任廠長(zhǎng)紀(jì)登奎曾任國(guó)務(wù)院副總理，毛主席的好學(xué)生、縣委書(shū)記的好榜樣焦裕祿同志曾在公司擔(dān)任一金工車間主任。1993年并入中信集團(tuán)，更名為中信重型機(jī)械公司。2008年元月，改制為中信重工機(jī)械股份有限公司。歷經(jīng)半個(gè)世紀(jì)的建設(shè)與發(fā)展，目前已成為中國(guó)最大的礦山機(jī)械制造企業(yè)、中國(guó)最大的重型機(jī)械制造企業(yè)之一，是中國(guó)低速重載齒輪加工基地，中南地區(qū)鑄鍛和熱處理中心，國(guó)家級(jí)理化檢驗(yàn)認(rèn)可單位和國(guó)家一級(jí)計(jì)量企業(yè)。公司通過(guò)ISO9001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證、ISO14001:2004環(huán)境管理體系認(rèn)證和GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。擁有甲級(jí)工程設(shè)計(jì)院，即洛陽(yáng)礦山機(jī)械工程設(shè)計(jì)研究院，是國(guó)內(nèi)最大的礦山機(jī)械綜合性技術(shù)開(kāi)發(fā)研究機(jī)構(gòu)。經(jīng)過(guò)50多年的發(fā)展，公司服務(wù)領(lǐng)域已從單一的礦山機(jī)械產(chǎn)品，擴(kuò)展到煤炭、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保、（軍工）等行業(yè)，產(chǎn)品遍及國(guó)內(nèi)各地，遠(yuǎn)銷歐、美、亞、非等國(guó)際市場(chǎng)。眾多科研成果填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。被譽(yù)為“中國(guó)工業(yè)的脊梁，重大裝備的搖籃”。產(chǎn)品概要

中信重工機(jī)械股份有限公司可為礦山、煤炭、冶金、化工、建材、交通、環(huán)保、水利、電力等基礎(chǔ)工業(yè)提供成套重大技術(shù)裝備。同時(shí)承擔(dān)工程設(shè)計(jì)、工程成套業(yè)務(wù)。

主要產(chǎn)品有：提升機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、采掘機(jī)械、破碎機(jī)械、粉磨機(jī)械、冶金機(jī)械、軋鋼機(jī)械、工程機(jī)械、輕工環(huán)保機(jī)械、選煤成套設(shè)備、建材水泥成套設(shè)備、石灰成套設(shè)備、發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件和大型水工金屬結(jié)構(gòu)等，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷亞、非、歐、美、澳等十七個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)占據(jù)較大的市場(chǎng)份額。

加工能力

公司是國(guó)家機(jī)械行業(yè)中南地區(qū)規(guī)模最大的熱處理基地。擁有Φ5×2.5m、Ф3×2m、Ф1.7×7m滲碳爐；Ф2.3×9.5m井式爐；8.5×13m、5×15m、6×14.5m、4.5×18m等自動(dòng)控制臺(tái)車式熱處理爐群?？缮a(chǎn)45t以下的調(diào)質(zhì)件、20t以下的齒輪、齒軸滲碳淬火件，長(zhǎng)度≤5.7m軸類、直徑≤5m輪圈類感應(yīng)淬火件。公司具有加工設(shè)備： u φ5×2.5m滲碳爐

u φ 3×2m、φ1.7×7m滲碳爐

u 8.5×12m、5×15m、6×14.5m、4×15m等自動(dòng)控制臺(tái)車式熱處理爐 u 5×15m臺(tái)車式熱處理爐、8.5×12m臺(tái)車式熱處理爐 u φ2.3×13m井式爐

u 埋弧自動(dòng)焊、氣體保護(hù)焊、氬弧焊等焊接設(shè)備承重能力500T、φ15m以下自動(dòng)焊接轉(zhuǎn)胎及防竄轉(zhuǎn)胎

n 承重100T、轉(zhuǎn)盤直徑6米焊接變位機(jī)；同時(shí)擁有40、25T等不同轉(zhuǎn)盤直徑 的焊接變位機(jī)

n 引進(jìn)德國(guó)梅薩公司的6×20m數(shù)控切割機(jī)、3.2×14m等離子切割機(jī)等六臺(tái)數(shù)控 n SAXW1400軋輥磨

n P1200G、P2800G型CNC成型磨齒機(jī)

n ZP50 Φ5成型磨齒機(jī)、ZE1000、ZE800成型磨齒機(jī)、n Φ900×6500×M20的馬格磨齒機(jī)TAZ1150深孔鉆鏜床

Φ320、W250、W200、W160、7RM（8"）系列鏜銑床Φ260數(shù)控鏜銑床 n Φ10m×M50、φ8m×M50、Φ5m×M50系列滾齒機(jī)Φ16m×M60、Φ4m×M35 數(shù)控滾齒機(jī) n 6.5m×18M數(shù)控龍門銑

n SH-1200 Φ12米 梳齒機(jī) 在中信重工有限公司，我們見(jiàn)到了直徑為14m的齒輪，真的是太大了，我從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)如此大的齒輪，聽(tīng)?zhēng)煾抵v，這么大的零件要講過(guò)將近45天的時(shí)間才能完成，并且是晝夜不停啊！車間里放著大型機(jī)器零件，聽(tīng)工人師傅講那是水泥廠用的，還有各種提升設(shè)備。在大的鍛造車間內(nèi)，幾個(gè)大爐子正在不停的運(yùn)行著，經(jīng)過(guò)加熱的零件，在鍛造的過(guò)程中更容易發(fā)生變形，有利于晶粒的細(xì)化，提高材料的韌性，同時(shí)還可以減少一些冶金缺陷如疏松、夾雜、發(fā)紋、偏析、帶狀組織等造成開(kāi)裂的影響。鍛造毛坯還應(yīng)通過(guò)適當(dāng)?shù)念A(yù)備熱處理（如正火、退火、調(diào)質(zhì)處理、球化處理等）來(lái)獲得滿意的組織，以適應(yīng)機(jī)械加工和最終熱處理的要求。對(duì)于性狀復(fù)雜、精度要求高的工件，在粗加工與精加工之間或淬火之前，還要進(jìn)行消除應(yīng)力的退火。

（七）洛陽(yáng)LYC軸承有限公司

洛陽(yáng)LYC軸承有限公司前身是國(guó)家“一五”期間156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目——洛陽(yáng)軸承廠

，是中國(guó)軸承行業(yè)規(guī)模 最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。LYC的產(chǎn)品品種齊全，可生產(chǎn)九大類型、各種精度等級(jí)的軸承，年生產(chǎn)軸承6000多個(gè)型號(hào)，累計(jì)掌握品種10000余種。其中，鐵路軸承、汽車摩托車軸承、電機(jī)軸承、特種精密軸承、礦山冶金軸承在行業(yè)中均占優(yōu)勢(shì)地位，軍工軸承、軋機(jī)軸承、轎車輪轂軸承，準(zhǔn)高速鐵路軸承等產(chǎn)品質(zhì)量水平，已達(dá)到目前國(guó)際先進(jìn)水平。精密機(jī)床主軸軸承

開(kāi)發(fā)了各種精度等級(jí)、不同結(jié)構(gòu)形式的精密主軸軸承，主要有NN3000K和NNV4900K型雙列圓柱滾子軸承；3000、3000R和35000、35000R型單列、雙列圓錐滾子軸承；B7000C高速電機(jī)主軸軸承及雙聯(lián)、多聯(lián)組合的角接觸軸承。其中精密坐標(biāo)鏜床主軸用B3-706、B3-707單列圓錐滾子軸承獲國(guó)家金質(zhì)獎(jiǎng)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，達(dá)到國(guó)外同類產(chǎn)品的水平；精密數(shù)控車床主軸用三聯(lián)角接觸球軸承C946122JY獲原機(jī)械部科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。

鐵路軸承

生產(chǎn)的普通速度鐵路客車軸承被評(píng)為國(guó)家級(jí)優(yōu)等品，開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的準(zhǔn)高速鐵路客車軸承，其性能全部達(dá)到了鐵道部的要求，軸承的摩擦溫升性能與NSK軸承相當(dāng)。研制的準(zhǔn)高速鐵路客車軸承時(shí)速可達(dá)200公里以上，壽命可達(dá)350-400萬(wàn)公里，80萬(wàn)公里壽命可靠度達(dá)99%以上，達(dá)到目前國(guó)際同類先進(jìn)產(chǎn)品的水平，被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委確認(rèn)為“國(guó)家級(jí)重點(diǎn)新產(chǎn)品”，被河南省評(píng)定為“高新技術(shù)產(chǎn)品”。

是鐵路貨車定點(diǎn)生產(chǎn)廠家，生產(chǎn)的350626SC（原197726）軸承，獲河南省最高獎(jiǎng)“金象獎(jiǎng)”。

汽車摩托車軸承

致力于汽車軸承的系列化開(kāi)發(fā)與研制。成功地開(kāi)發(fā)轎車輪轂和變速箱軸承、汽車傳動(dòng)軸和轉(zhuǎn)向器軸承、摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)軸承。生產(chǎn)有LM11749/

11、L45449/

10、LM11949/

10、KLM300849/

11、LM60349/10等轎車輪轂和變速箱軸承；3-013、66/22E-Z、66/19E、16003E汽車傳動(dòng)軸和轉(zhuǎn)向器軸承；6001E/P6Z2、6006E/P6Z2、63/28/P5Z2C3、6301E-RS、6200E-Z、6204EP6Z1、6204E/P63Z2等摩托車軸承，為上海大眾、一汽大眾、天津夏利、濟(jì)南輕騎、海南新大洲等主機(jī)廠配套，并出口歐美和東南亞等地區(qū)。并獲得了上海大眾、一汽大眾等重點(diǎn)用戶A級(jí)供應(yīng)商的資格。

冶金礦山軸承

五十多年來(lái)，共開(kāi)發(fā)軋機(jī)專用軸承400余種，其中為武鋼、上海寶山鋼鐵公司引進(jìn)的具有世界先進(jìn)水平的1700軋機(jī)配套的軸承，達(dá)到了西德、日本同類產(chǎn)品的水平；為攀鋼研制的、用于光整機(jī)支承輥的四列圓錐滾子軸承，體現(xiàn)了目前國(guó)際軋機(jī)軸承的發(fā)展趨勢(shì)，并出口創(chuàng)匯。

石化水電軸承

為原二機(jī)部研制的四號(hào)機(jī)配套軸承9E32216Q獲原一、二機(jī)部聯(lián)合獎(jiǎng)；為ZGM-95磨煤機(jī)配套的32672軸承填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白；成功地為龍羊

峽、三峽、小浪底水利樞紐工程閘門配套，其中，小浪底配套軸承采用非常規(guī)設(shè)計(jì)，在工藝上采取特殊處理，經(jīng)外國(guó)承包商試驗(yàn)認(rèn)定達(dá)到SKF水平。

轉(zhuǎn)盤軸承

可加工生產(chǎn)直徑在10-6000毫米的各類軸承產(chǎn)品，特別是各種精度等級(jí)的無(wú)齒式、內(nèi)齒式和外齒式的四點(diǎn)接觸球軸承、雙排角接觸推力球軸承、三排圓柱滾子組合軸承、交叉圓柱滾子軸承等多種規(guī)格型號(hào)的轉(zhuǎn)盤軸承。廣泛應(yīng)用于港口、冶金、礦山、食品、煤炭、水泥、風(fēng)力發(fā)電、工程機(jī)械等領(lǐng)域。目前，國(guó)內(nèi)使用的尺寸最大、重量最重、精度最高的特大型轉(zhuǎn)盤軸承均系生產(chǎn)，有數(shù)十種產(chǎn)品先后獲得國(guó)家、部省級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)。

（八）一拖第三裝配廠

第一拖拉機(jī)股份有限公司第三裝配廠(以下簡(jiǎn)稱三裝廠)是生產(chǎn)東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)的主機(jī)廠，擁有數(shù)十臺(tái)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的大型加工中心、數(shù)控機(jī)床，擁有大型整機(jī)裝配線、總成裝配線和底盤油漆線，擁有自己的研發(fā)中心，有各類整機(jī)試驗(yàn)裝備、分總成試驗(yàn)設(shè)備、零件檢測(cè)試驗(yàn)室、精密測(cè)量室、三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)，已成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè)，現(xiàn)年生產(chǎn)能力達(dá)到40000臺(tái)以上。

建廠九年來(lái)，三裝廠從單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品發(fā)展，成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè)。目前已累計(jì)為社會(huì)提供各種型號(hào)拖拉機(jī)60000余臺(tái)，三裝廠始終把顧客需求放在首位，不斷強(qiáng)化質(zhì)量管理，完善質(zhì)量管理體系，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，東方紅大輪拖市場(chǎng)占有率名列第一，在國(guó)際市場(chǎng)上出口英國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、荷蘭、澳大利亞、匈牙利、委內(nèi)瑞拉等五十多個(gè)國(guó)家，深受用戶好評(píng)。曾榮獲“全國(guó)質(zhì)量穩(wěn)定合格產(chǎn)品”、“全國(guó)行業(yè)質(zhì)量、服務(wù)誠(chéng)心示范企業(yè)”、“中國(guó)名牌產(chǎn)品”、“國(guó)家免檢產(chǎn)品”、“最具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)品”等殊榮。

三裝廠生產(chǎn)的東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)，功率從60～200馬力，共20多個(gè)基本型及200多種選裝變型產(chǎn)品。其中70～90馬力系列輪式拖拉機(jī)是引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的； 100～120馬力系列輪式拖拉機(jī)是在消化吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，自行研制開(kāi)發(fā)而成；MG系列和16～180馬力系列大功率輪式拖拉機(jī)是一拖集團(tuán)公司自主研發(fā)的技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品。這些產(chǎn)品的共同特點(diǎn)是牽引力大、提升力強(qiáng)、速度范圍廣、功能多、生產(chǎn)率高，在水田和濕地的通過(guò)性好，可以和多種農(nóng)機(jī)具和復(fù)式作業(yè)機(jī)械配套，駕駛舒適安全。同時(shí)，東方紅大功率輪式拖拉機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了英國(guó)里卡多公司技術(shù)生產(chǎn)的東方紅柴油機(jī)，不僅馬力大，噪音低，可靠耐用，而且耗油量非常低，是現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)的理想動(dòng)力。

（九）一

拖齒輪廠 可能由于齒輪廠的師傅比較忙，我們參觀時(shí)并沒(méi)有師傅在旁邊進(jìn)行相應(yīng)的講解，所以參觀過(guò)程只能是走馬觀花式的進(jìn)行，對(duì)我們的深入了解有一定的影響。但是我們回去后通過(guò)上網(wǎng)查資料的方式，依舊加深了對(duì)齒輪加工工程的了解。

一拖齒輪廠是專業(yè)的齒輪及其總成加工中心，擁有主要工藝設(shè)備659臺(tái)，包括美國(guó)格里森生產(chǎn)線、數(shù)控車床，意大利數(shù)控滾齒機(jī)、數(shù)控插齒機(jī)、熱處理生產(chǎn)線。美國(guó)格里森錐齒輪生產(chǎn)線，年產(chǎn)能力10萬(wàn)件。目前已逐步成為齒輪箱產(chǎn)品、汽車產(chǎn)品、農(nóng)機(jī)產(chǎn)品和工程機(jī)械產(chǎn)品及經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品的供應(yīng)商。

主要設(shè)備：搖臂鉆床，主要用于零件的深孔加工、臺(tái)式鉆床、立式升降臺(tái)銑床、半自動(dòng)花鍵軸銑床、滾齒機(jī)、臥式矩臺(tái)平面磨床、多刀車床、直齒錐齒刨齒機(jī)、電氣控制柜等各式機(jī)床。弧齒大輪精切機(jī)、機(jī)床自動(dòng)排屑機(jī)、插床、主要產(chǎn)品： 1）、直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪，漸開(kāi)線花鍵和矩形花鍵。加工范圍為：Dmaxx 1250 m15，精度6級(jí)，可對(duì)Dmax×800 m16齒輪進(jìn)行磨齒加工。可用于農(nóng)機(jī)、工程機(jī)械、柴油機(jī)等行業(yè)。2）、壓路機(jī)系列變速箱總成，收割機(jī)變速箱總成，銑刨機(jī)變速箱總成，液壓挖掘機(jī)變速箱總成，裝載機(jī)變速箱總成及140、145、153差減總成及橋。

（十）中鋁洛陽(yáng)銅業(yè)有限公司

中鋁洛陽(yáng)銅業(yè)有限公司（簡(jiǎn)稱中鋁洛陽(yáng)銅業(yè)）座落在素有“千年帝都、牡丹花城”的洛陽(yáng)，是由中國(guó)鋁業(yè)公司、洛陽(yáng)市國(guó)資委共同出資組建的新公司，承繼了洛陽(yáng)銅加工集團(tuán)有限責(zé)任公司主體資產(chǎn)。公司現(xiàn)有總資產(chǎn)34億人民幣，擁有銅精煉、銅及銅合金加工、鋁鎂材加工、有色加工設(shè)備研發(fā)檢制造等生產(chǎn)系統(tǒng)，擁有國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家級(jí)重有色金屬檢測(cè)試驗(yàn)中心等測(cè)機(jī)構(gòu)。

中鋁洛陽(yáng)銅業(yè)擁有我國(guó)銅加工行業(yè)國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，公司相繼通過(guò)了ISO9002：1994、ISO9001：2000質(zhì)量體系認(rèn)證、ISO14001：2004、OHSAS18001：1999環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證和中國(guó)船級(jí)社CCS工廠認(rèn)可，2007年9月，公司生產(chǎn)的銅及銅合金帶材榮獲“中國(guó)名牌產(chǎn)品”稱號(hào)。產(chǎn)品信息：

中鋁洛陽(yáng)銅業(yè)主要產(chǎn)品有銅及銅合金板、帶、箔、管、棒、型、線材、鋁鎂板帶材、電解銅等?？缮a(chǎn)有色加工材合金牌號(hào)170余個(gè)，品種760余個(gè)，規(guī)格上萬(wàn)種。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空、航天、艦船、軍工、冶金、電子、機(jī)電、紡織、交通、建筑、化工、輕工、能源等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域，為國(guó)家國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)防軍工事業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)。中鋁洛陽(yáng)銅業(yè)現(xiàn)有年產(chǎn)有色加工材12萬(wàn)噸、電解銅5萬(wàn)噸的生產(chǎn)能力，是我國(guó)現(xiàn)階段最具有影響力的

綜合性銅加工企業(yè)，在產(chǎn)銷規(guī)模、生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品品種、產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)裝備、人員素質(zhì)、銷售收入、實(shí)現(xiàn)利稅等方面始終處于國(guó)內(nèi)銅加工行業(yè)的領(lǐng)先地位，并在國(guó)際銅加工業(yè)具有一定的影響力。

四、實(shí)習(xí)小結(jié)

在中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司的實(shí)習(xí)結(jié)束了，在帶隊(duì)老師和廠內(nèi)工作人員的帶領(lǐng)下，我們看到了很多，學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西，使我深切的感受到“科技是第一生產(chǎn)力”這句話在當(dāng)今時(shí)代的分量。這次實(shí)習(xí)與大三上學(xué)期的認(rèn)知實(shí)習(xí)不同，首先是不同于當(dāng)時(shí)的走馬觀花似的參觀，其次，這次實(shí)習(xí)是在我們有了一定的專業(yè)知識(shí)基礎(chǔ)上進(jìn)行的，因此具有很強(qiáng)的目的性。這次實(shí)習(xí)過(guò)程中，我對(duì)材料成型的相關(guān)理論在工廠生產(chǎn)中的應(yīng)用有了進(jìn)一步的了解。實(shí)際生產(chǎn)跟我們課本上學(xué)習(xí)到的理論知識(shí)還是有著或多或少的差別的。書(shū)本知識(shí)比較系統(tǒng)化、理想化，而實(shí)際生產(chǎn)因受到各種外界因素，人為因素的影響，很難把專業(yè)的理論知識(shí)落實(shí)透徹。因此，實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，我們不但需要具備相應(yīng)的專業(yè)素養(yǎng)，與管理相關(guān)的知識(shí)，也是相當(dāng)重要的。

通過(guò)此次在一拖的認(rèn)知實(shí)習(xí)，我們深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，獲取必須的實(shí)踐知識(shí)，使我們比較全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí)。通過(guò)對(duì)典型零件如曲軸，驅(qū)動(dòng)輪軸的機(jī)械加工工藝的分析，以及零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床，夾具量具等工藝裝備，提高了我們把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來(lái)，分析和解決問(wèn)題的工作能力。熟悉并鞏固了鑄造、鍛造、熱處理工藝及設(shè)備方面的知識(shí)，加深了我們所學(xué)的理論知識(shí)，通過(guò)實(shí)踐過(guò)程增加我們的知識(shí)面，在實(shí)習(xí)中我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過(guò)程，對(duì)機(jī)床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及控制方式有個(gè)初步的了解，對(duì)部分零件的加工工藝有個(gè)較詳細(xì)的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。當(dāng)然，我們更重要的是鞏固我們平時(shí)所學(xué)的理論知識(shí)，了解自己真正學(xué)到了多少東西，從而彌補(bǔ)自己的不足。

非常感謝學(xué)校以及中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司，中信重工股份有限公司、洛陽(yáng)LYC軸承有限公司、中鋁洛陽(yáng)銅業(yè)有限公司為我們提供這次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。經(jīng)過(guò)十多天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我第一次感受到我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)到的知識(shí)與真正的實(shí)踐應(yīng)用還是有一定的差別的，在理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐生產(chǎn)的這個(gè)過(guò)程中，我們還有很長(zhǎng)的一段路要走。通過(guò)這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷，明確了我將來(lái)的學(xué)習(xí)方向，為我的專業(yè)走向指明了道路。

第五篇：一拖實(shí)習(xí)報(bào)告

生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

學(xué)院：

專業(yè)：姓名：班級(jí)：學(xué)號(hào)

老師：時(shí)間

地點(diǎn)：中國(guó)一拖

/中信重工/洛軸

2014年9月16日

目錄

一．報(bào)告緒論.............................................................................................3 二．各車間參觀實(shí)習(xí)................................................................................3 1.齒輪廠...........................................................................................5 2.三裝機(jī)加工廠...............................................................................6 3.鍛造車間.......................................................................................6 4.鑄造車間.......................................................................................7 5.動(dòng)力機(jī)械廠...................................................................................8 6.一裝廠...........................................................................................9 7.油泵廠.........................................................................................10 8.沖壓廠（福萊格車身有限公司）..............................................11 9.中信重工機(jī)械股份有限公司....................1錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。10.洛陽(yáng)軸承廠...............................................................................14 三．實(shí)習(xí)總結(jié)...........................................................................................14

一．報(bào)告緒論

2014年9月1日到9月10日，在3位老師的帶領(lǐng)下，我和同學(xué)一起去洛陽(yáng)參觀實(shí)習(xí)了中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司、中信重工機(jī)械股份有限公司、洛陽(yáng)LYC軸承有限公司。一周的認(rèn)知實(shí)習(xí)中，我們每天都進(jìn)入工廠車間。通過(guò)觀察，加強(qiáng)了對(duì)零件典型加工工藝的分析，見(jiàn)到了許多機(jī)床和夾具、量具等工裝，加深了理論知識(shí)，也認(rèn)識(shí)到理論知識(shí)到生產(chǎn)實(shí)踐的跨度。這次實(shí)習(xí)也為畢業(yè)設(shè)計(jì)和進(jìn)一步得研究學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。這次實(shí)習(xí)中，除了在工廠車間跟師傅 學(xué)習(xí)到一些技術(shù)知識(shí)，從劉老師結(jié)合實(shí)物的講解中，也學(xué)到很多。下面介紹一下在各車間的參觀情況。

二．各車間參觀實(shí)習(xí)（含入廠教育和一拖博物館參觀）

入廠教育

到達(dá)洛陽(yáng)的上午，中國(guó)一拖集團(tuán)就安排工作人員對(duì)我們進(jìn)行安全教育，耐心詳細(xì)講解進(jìn)入工廠后各類注意事項(xiàng)。工作人員列舉的血淋淋的慘劇，加上之后在工廠看到的幾起事故通報(bào)，我第一次認(rèn)識(shí)到注意安全的重要性。此前我從未想過(guò)工廠事故的嚴(yán)重性。這是對(duì)我的一個(gè)震撼。

安全危害可分為六大類：

1.機(jī)械性危害——以機(jī)械作用為主（機(jī)械設(shè)備卷、砸、碰等）2.化學(xué)性危害——?dú)鈶B(tài)和液態(tài)兩種（汞、鉛、強(qiáng)酸強(qiáng)堿等）

3.燃燒和爆炸危害——機(jī)械、化學(xué)和熱效應(yīng)的聯(lián)合作用(熱處理中的燃燒及保護(hù)性氣體等)4.熱危害——高溫、熱輻射、灼傷等

5.電氣危害——帶點(diǎn)物體的點(diǎn)電擊，觸電等

6.其它危害——摔傷，吊車碰傷,紫外線，粉塵等等 安全標(biāo)志牌：

紅色——標(biāo)志禁止、停止和消防(信號(hào)燈、信號(hào)旗、機(jī)器上的緊急停機(jī)按鈕等都用紅色表示)藍(lán)色——標(biāo)志強(qiáng)制執(zhí)行（“必須帶安全帽”等）黃色——標(biāo)志注意危險(xiǎn)（“當(dāng)心觸電”、“注意安全”等）綠色——標(biāo)志安全無(wú)事（“在此工作”、“已接地”等）

杜絕安全危害的唯一辦法就是嚴(yán)格遵守工廠的安全要求，主要注意事項(xiàng)： 1.工廠內(nèi)某些區(qū)域嚴(yán)禁吸煙，必須到指定位置吸； 2.廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)格禁止拍照； 3.生產(chǎn)工作期間嚴(yán)禁酗酒；

4.統(tǒng)一要求著裝，禁止穿拖鞋、高跟鞋入廠，要求穿長(zhǎng)褲，衣服袖口、衣領(lǐng)緊扣，長(zhǎng)發(fā)者將頭發(fā)盤入帽子內(nèi)，不能背包入廠；

5.多看、多記、多問(wèn)，不動(dòng)手；與機(jī)床保持一定的安全距離 6.由于機(jī)床潤(rùn)滑油飛濺等，路面較滑，進(jìn)入工廠內(nèi)應(yīng)注意防滑； 7.入廠后禁止邊聽(tīng)MP3邊參觀； 8.廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁嬉笑打鬧； 安全三要求：

頭頂：天車，注意避讓；

道路：車流，靠邊人行道行走，注意叉車； 手：管住手，不準(zhǔn)亂摸、亂動(dòng)。一拖博物館參觀

中國(guó)一拖東方紅博物館于2010年1月動(dòng)工，耗資兩千萬(wàn)，歷時(shí)一年多，收集了國(guó)產(chǎn)第一代履帶拖拉機(jī)，第一代水旱兩用輪式拖拉機(jī)等眾多具有歷史意義的農(nóng)用機(jī)械，展陳面積近5000平方米，集收藏、展陳、宣傳、教育和研究等多種功能于一體。通過(guò)珍貴的歷史圖片、文物史料，配以聲、光、電等現(xiàn)代化手段，再現(xiàn)農(nóng)耕發(fā)展的歷史畫(huà)卷。館內(nèi)收藏的新中國(guó)成立初期進(jìn)口拖拉機(jī)、國(guó)產(chǎn)拖拉機(jī)代表機(jī)型等完整展現(xiàn)了中國(guó)農(nóng)耕機(jī)械的發(fā)展歷程。全面展現(xiàn)出農(nóng)耕機(jī)械裝備的發(fā)展歷程。

履帶式拖拉機(jī)

一拖產(chǎn)品主要有以下四類：

1.農(nóng)業(yè)機(jī)械類：大馬力輪式拖拉機(jī)、大馬力履帶式拖拉機(jī)、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機(jī)。2.動(dòng)力機(jī)械類：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、壓力機(jī)

3.工程機(jī)械類：壓路機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、叉車、挖土機(jī)、起重機(jī) 4.汽車類：各式卡車、運(yùn)輸車、灑水車等產(chǎn)品。

從參觀博物館開(kāi)始，劉老師的每次講解我都學(xué)到好多。

收獲：之前我對(duì)拖拉機(jī)、輪胎花紋種類等好多都不清楚。經(jīng)過(guò)劉老師的講解，結(jié)合對(duì)實(shí)物的觀察，我學(xué)到很多。拖拉機(jī)分為履帶式和輪式。這2種拖拉機(jī)各有利弊。履帶式拖拉機(jī)，與地接觸面積大，壓強(qiáng)小，不易陷進(jìn)去，多用在沼澤泥濘土地、水稻地。但是效率比較低。輪式拖拉機(jī)接觸面積小，摩、擦力小，效率高，但是容易陷進(jìn)去；拖拉機(jī)主要組成部分：底盤、車架、輪胎等。減震可用板彈簧、扭力彈簧；農(nóng)用拖拉機(jī)設(shè)計(jì)為前輪小，后輪大，是為了減小操縱力。而用于人乘坐的轎車都是前后2輪大小一樣；輪胎寬窄和大小影響摩擦力（抓地 力）大小。小而寬的輪胎用于轎車，摩擦力大，抓地力大。大而窄的輪胎用于自行車，摩擦力??；縱向花紋能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)平衡，便于在一望無(wú)垠、不能確定方向的田野上直線行走。橫向花紋摩擦力大，抓地力大。越野花紋依靠剪切力，使拖拉機(jī)不易陷進(jìn)去（我之前都不知道什么是橫向花紋、縱向花紋、越野花紋）；機(jī)械制造工藝學(xué)中講過(guò)的振動(dòng)的3種形式：自由振動(dòng)、受迫振動(dòng)、自激振動(dòng)也被劉老師進(jìn)一步拓寬。振動(dòng)還可分為：一階振動(dòng)、二階振動(dòng)等； 轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)：自行車把、汽車方向盤、坦克操縱盤；發(fā)動(dòng)機(jī)分為汽油機(jī)和柴油機(jī)。汽油機(jī)低溫啟動(dòng)性能好，但是功率小、動(dòng)力小。汽油機(jī)一般用鋁合金沖壓而成。柴油機(jī)使用的柴油含碳高、燃燒需要氧氣多，承受的壓力大，一般用鋼鐵制成，成本較高；汽油機(jī)性能評(píng)價(jià)主要參數(shù)為排量、壓縮比、功率。壓縮比大，動(dòng)力大，但是耐用度下降。壓縮比大到一定程度時(shí)，汽油會(huì)汽化，自爆，效率低；變頻空調(diào)溫度穩(wěn)定，但是耗電多。定頻空調(diào)溫度小范圍波動(dòng)，但是耗電少。功率分為：空載功率、有效功率、附加功率。低速時(shí)的功率即可視為空載功率。有效功率就是用公式P=FV計(jì)算得的功率。附加功率就是機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)后，摩擦力增大，消耗的功率；油漆的硬度和評(píng)價(jià)鉛筆的硬度指標(biāo)一樣，也是HB。

1.齒輪廠

在齒輪廠看到了很多加工設(shè)備，如：搖臂鉆床，主要用于大型工件的多孔加工；臺(tái)式鉆床、立式升降臺(tái)銑床、半自動(dòng)花鍵軸銑床、滾齒機(jī)、臥式矩臺(tái)平面磨床、多刀車床、直齒錐齒刨齒機(jī)、弧齒大輪精切機(jī)、插床等各式機(jī)床。該廠主要產(chǎn)品有直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪、漸開(kāi)線花鍵等產(chǎn)品和工程機(jī)械變速箱、汽車車橋、變速箱和差速器總成等。設(shè)備加工范圍最大直1250mm，最大加工模數(shù)15mm，加工齒輪等級(jí)5級(jí)，年產(chǎn)各種齒輪300多萬(wàn)件，各類齒輪箱總計(jì)5000多臺(tái)。該廠擁有精良的齒輪和齒輪箱制造設(shè)備，主要工藝設(shè)備859臺(tái)，包括：美國(guó)格里森生產(chǎn)線、美國(guó)加工中心和數(shù)車床，意大利、德國(guó)數(shù)控滾插、齒機(jī)、磨齒機(jī)，以及有多臺(tái)數(shù)控銑，鏜床。ZL50液力變速器裝配線、車橋裝配線、工業(yè)推土機(jī)箱橋裝配線、兩條橋殼加工生產(chǎn)線。廠中熱處理設(shè)備主要有意大利EURO nuclear多用途連續(xù)式滲碳淬火線，連續(xù)式數(shù)控?zé)崽幚砭€，和160kw超音頻立式通用數(shù)控淬火機(jī)床等。齒輪廠年產(chǎn)能力10萬(wàn)件，已逐步成為齒輪箱產(chǎn)品、汽車產(chǎn)品、農(nóng)機(jī)產(chǎn)品和工程機(jī)械產(chǎn)品及經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品的供應(yīng)商。齒輪加工流程：

鍛造——正火——粗車各部，留余量——精車各部——滾齒——倒角——插鍵槽——去毛刺——剃齒——熱處理，齒面淬火——磨齒——珩齒——檢驗(yàn) 齒輪加工原理： 1.滾齒原理：滾齒加工是根據(jù)展成法原理加工齒輪。它是一對(duì)交錯(cuò)螺旋齒輪副嚙合滾動(dòng)的過(guò)程，一個(gè)螺旋齒輪齒數(shù)減少到1-4個(gè)齒，其螺旋角很大→蝸桿→開(kāi)槽、鏟背→滾刀 用傳動(dòng)鏈將滾刀主軸與工作臺(tái)聯(lián)系起來(lái)，刀具旋轉(zhuǎn)1個(gè)齒—工件轉(zhuǎn)過(guò)1個(gè)齒→共軛的齒面；滾刀軸向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)→加工出全齒需要的運(yùn)動(dòng)：形成漸開(kāi)線齒廓的展成運(yùn)動(dòng)(B11+B12)和形成直線形齒長(zhǎng)(導(dǎo)線)的運(yùn)動(dòng)

2.插齒原理：利用齒輪形插齒刀或齒條形梳齒刀切齒。用插齒刀切齒時(shí)，刀具隨插齒機(jī)主軸作軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)由機(jī)床傳動(dòng)鏈?zhǔn)共妪X刀與工件按一定速比相互旋轉(zhuǎn)保證插齒刀轉(zhuǎn)一齒時(shí)工件也轉(zhuǎn)一齒，形成展成運(yùn)動(dòng)，齒輪的齒形即被準(zhǔn)確地包絡(luò)出來(lái)。3.刨齒原理： 有仿形法和展成法兩種。仿形法刨齒是利用一塊將被切齒形放大了的靠模板，控制單刃刨刀的刀尖運(yùn)動(dòng)軌跡切出齒形。展成法刨齒是利用成對(duì)刨刀分別刨削輪齒的兩個(gè)側(cè)面，刨刀刀刃往復(fù)運(yùn)動(dòng)的軌跡代表假想冠輪的齒面。刨齒的精度可達(dá)7～8級(jí)，加工模數(shù)范圍為 0.3～20毫米，生產(chǎn)率雖低于雙刀盤銑齒，但刀具制造簡(jiǎn)單。刨齒在直齒錐齒輪加工中應(yīng)用最廣。

2.三裝機(jī)加工廠

一拖公司第三裝配廠(簡(jiǎn)稱三裝廠)是生產(chǎn)東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)的主機(jī)廠，擁有數(shù)十臺(tái)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的大型加工中心、數(shù)控機(jī)床，擁有大型整機(jī)裝配線、總成裝配線和底盤油漆線，擁有自己的研發(fā)中心，有各類整機(jī)試驗(yàn)裝備、分總成試驗(yàn)設(shè)備、零件檢測(cè)試驗(yàn)室、精密測(cè)量室、三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)，已成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè)，現(xiàn)年生產(chǎn)能力達(dá)到40000臺(tái)以上。建廠九年來(lái)，三裝廠從單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品發(fā)展，成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè)。目前已累計(jì)為社會(huì)提供各種型號(hào)拖拉機(jī)60000余臺(tái)，三裝廠始終把顧客需求放在首位，不斷強(qiáng)化質(zhì)量管理，完善質(zhì)量管理體系，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，東方紅大輪拖市場(chǎng)占有率名列第一，在國(guó)際市場(chǎng)上出口英國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、荷蘭、澳大利亞、匈牙利、委內(nèi)瑞拉等五十多個(gè)國(guó)家，深受用戶好評(píng)。曾榮獲“全國(guó)質(zhì)量穩(wěn)定合格產(chǎn)品”、“全國(guó)行業(yè)質(zhì)量、服務(wù)誠(chéng)心示范企業(yè)”、“中國(guó)名牌產(chǎn)品”、“國(guó)家免檢產(chǎn)品”、“最具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)品”等殊榮。三裝廠生產(chǎn)的東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)，功率從60～200馬力，共20多個(gè)基本型及200多種選裝變型產(chǎn)品。其中70～90馬力系列輪式拖拉機(jī)是引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的； 100～120馬力系列輪式拖拉機(jī)是在消化吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，自行研制開(kāi)發(fā)而成；MG系列和16～180馬力系列大功率輪式拖拉機(jī)是一拖集團(tuán)公司自主研發(fā)的技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品。這些產(chǎn)品的共同特點(diǎn)是牽引力大、提升力強(qiáng)、速度范圍廣、功能多、生產(chǎn)率高，在水田和濕地的通過(guò)性好，可以和多種農(nóng)機(jī)具和復(fù)式作業(yè)機(jī)械配套，駕駛舒適安全。同時(shí)，東方紅大功率輪式拖拉機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了英國(guó)里卡多公司技術(shù)生產(chǎn)的東方紅柴油機(jī)，不僅馬力大，噪音低，可靠耐用，而且耗油量非常低，是現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)的理想動(dòng)力。

3.鍛造車間

專門生產(chǎn)各種類型型鍛壓件，曲軸類零件的依托旗下的一個(gè)鍛壓公司，這個(gè)鍛壓公司擁有不少的大型鍛壓設(shè)備，在進(jìn)入廠區(qū)以后我們先取聽(tīng)了工作人員對(duì)該廠的一些大概的介紹和對(duì)鍛壓生產(chǎn)的基本工序的介紹，并再次強(qiáng)調(diào)了一些竟如鍛造廠的安全常識(shí)和要求，之后佩戴安全帽進(jìn)入生產(chǎn)車參觀。車間一：熱處理車間

主要設(shè)備是熱處理爐，有連續(xù)式正火爐和連續(xù)式調(diào)質(zhì)爐；鍛件冷校正設(shè)備：主要有油壓機(jī)和校正錘，其主要作用是消除鍛件在熱處理過(guò)程中鍛造應(yīng)力釋放導(dǎo)致的產(chǎn)品變形；鍛件清理設(shè)備，以前有酸洗，滾筒類，但由于環(huán)保問(wèn)題，現(xiàn)在主要是噴丸機(jī)或拋丸機(jī)，對(duì)鍛件起到清理強(qiáng)化作用，清理后的鍛件表面光潔，表面硬度較大。直徑2~3mm的鋼丸高速擊打鍛件表面，擊碎氧化膜，并具有強(qiáng)化作用，提高鍛件強(qiáng)度。車間二：輕鍛車間

在輕型鍛造車間，分為鍛造區(qū)和下料區(qū)。主要設(shè)備有平鍛機(jī)，鍛壓機(jī)。下料區(qū)主要設(shè)備為：剪床，高度帶鋸。車間三：模鍛車間

在模鍛車間，主要設(shè)備有三類鍛錘：自由鍛錘 1臺(tái)、空氣鍛錘 4臺(tái)、蒸汽模式鍛錘 10臺(tái)。節(jié)能減排（電液錘）另外還有三種相關(guān)輔助設(shè)備：

加熱爐，主要作用是對(duì)坯料進(jìn)行加熱 1100~1200攝氏度； 壓床，其主要作用是完成切邊或切邊沖孔；

熱校正設(shè)備，其主要作用是消除變形（主要是切邊或切邊或切邊沖孔時(shí)發(fā)生的變形）。

鍛造廠棒料多為45鋼，生產(chǎn)程序：備料，設(shè)備有帶鋸、剪床等。鍛壓，設(shè)備有蒸汽錘、壓力機(jī)、平鍛機(jī)、熱模壓力機(jī)、滾鍛機(jī)、空氣錘、電爐、煤氣爐等。硬度測(cè)試，主要設(shè)備是 布氏硬度計(jì)。硬度測(cè)試在熱處理前后都需要進(jìn)行。在熱處理后，會(huì)有黑色的氧化皮，則需要拋丸清理機(jī)清理，在把氧化皮去除后再做檢查、去毛刺。磁粉探傷，用來(lái)檢查零件的表面有無(wú)裂紋。方法是把磁懸液倒入進(jìn)行充磁，在熒光下看是否有裂紋，最后退磁。鍛造生產(chǎn)的一般工序如下：

鍛造廠的其中一種主要產(chǎn)品就是曲軸，曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)的三大件之一，由于曲軸的工作性質(zhì)決定了它的工作條件是承受周期性的交變應(yīng)力作用，因此我們選擇曲軸的材料時(shí)，對(duì)強(qiáng)度，剛度，耐磨度要求都很高，再考慮經(jīng)濟(jì)性，所以選擇精選45號(hào)鋼，其的含碳量為0.42%-0.47%。而增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等壓縮比大，輸出功率強(qiáng)的大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，其曲軸承力的作用將更大，所以其材料采用42CrM.A。

曲軸的毛坯是由模鍛而來(lái)，經(jīng)過(guò)正火，中高頻熱處理后，材料的硬度達(dá)到HB 225左右，這樣才利于切削加工。曲軸的結(jié)構(gòu)由前端、曲拐、后端（功率輸出端）三部分構(gòu)成。其分為全支撐和非全支撐兩類。全支撐曲軸是相應(yīng)的連桿間有主軸頸，其成本高、體積大，不過(guò)運(yùn)行穩(wěn)定，適用于大型工程機(jī)械；非全支撐曲軸是相應(yīng)的連桿間沒(méi)有主軸頸，其體積小、成本低，不過(guò)工作時(shí)有微小的變形，從而穩(wěn)定性不夠高，適用于小型機(jī)械和汽油機(jī)。

曲軸的生產(chǎn)過(guò)程一般的鍛造件的一樣都是：下料、加熱、制坯、預(yù)鍛、切飛邊??這樣就完成了曲軸的粗加工，后面更覺(jué)需要對(duì)其進(jìn)行車削、鉆孔、拋光等相應(yīng)的精加工。

曲軸實(shí)物圖

4.鑄造車間

該廠是第一拖拉機(jī)股份有限公司的專業(yè)廠，具有四十年的熔模鑄造生產(chǎn)歷史，是全國(guó)最大的精密鑄造廠之一。精密鑄造工程機(jī)械方面的備件有各種挖掘機(jī)、裝載機(jī)的斗齒、齒根、礦用鉆頭、鐵路枕底清篩機(jī)扒掌、扒鏈、扒齒等。擁有全國(guó)第一條機(jī)械化制殼流水線、中頻感應(yīng)爐，有造型、煤氣焙燒、澆注、落砂聯(lián)動(dòng)鑄工輸送器，以及從美國(guó)微軟公司進(jìn)口的DV-6型直讀光譜儀等先進(jìn)質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備等。鑄造分廠中的鑄造方法主要是砂模鑄造，砂模鑄造是應(yīng)用廣泛的鑄造形式。正如名稱所示，就是用砂子制造鑄模。砂模鑄造需要在砂子中放入成品零件模型。然后在模型周末填滿砂子，從而形成鑄模。如果在澆鑄金屬之前，必須取出模型，則鑄模應(yīng)做成兩個(gè)或更多個(gè)部分。必須對(duì)鑄模進(jìn)行修改，使其具有向鑄模內(nèi)澆鑄金屬的孔。鑄模保持適當(dāng)時(shí)間，一直到金屬凝固。取出零件后，鑄模被毀，因此必須為每個(gè)鑄造件制作新鑄模。砂模加工廠可以鑄造大型零件。鐵鑄造、青銅鑄造、黃銅鑄造與鋁鑄造都可以使用砂模。濕型鑄造是另一種砂模鑄造工藝，它的造價(jià)低廉，而且可以生產(chǎn)各種尺寸的零件。

砂型鑄造的工藝流程：特點(diǎn)：一般不受零件大小、形狀、復(fù)雜程度的限制，造型材料來(lái)源廣，成本較低，使用廣泛。按制模材料分干砂型，濕砂型，水玻璃砂型，樹(shù)脂砂型，自硬砂型。工藝分析（1.工藝參數(shù)2.砂芯設(shè)計(jì)）-------制砂芯、制砂模------------熔煉---------澆注----------出箱------清理------補(bǔ)焊-------熱處理----------清整-------成品

熔模鑄造的工藝流程： 制作母?！谱鲏盒汀谱飨?zāi)！谱餍蜌ぁ撓灐簾驮煨汀獫沧ⅰ摎?。熔模鑄造尺寸精確，鑄件表面光潔，無(wú)分型面，不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多，生產(chǎn)周期較長(zhǎng)，受型殼強(qiáng)度限制，鑄件重量一般不超過(guò)25kg,適用于多種金屬及合金的中小型、薄壁、復(fù)雜鑄件的生產(chǎn)。生產(chǎn)工序： 1.石蠟造型車間（1）做蠟?zāi)９ば?化蠟——去雜質(zhì)——做蠟?zāi)＃?8攝氏度）——修蠟?zāi)＃ㄏ災(zāi)Ｔ希菏灒仓?：1配置）

（2）裝配工序 將各蠟?zāi)Ａ慵M裝在一起

（3）制殼工 裝配好的蠟?zāi)！胨ＡВ突鸩牧希⑸埃突穑彼不栏桑ò胄r(shí)）——晾干——浸入水玻璃——石英砂——硬化晾干——水玻璃——石英砂（粗大）——硬化晾干——水玻璃——硬化晾干 共7道工序（4）熔蠟工序：加熱至98攝氏度熔蠟得到外殼

（5）焙燒工序：900攝氏度焙燒兩小時(shí)使蠟粒蒸發(fā)得到光滑的內(nèi)壁。2.鑄造車間

在中心感應(yīng)爐中加熱至500攝氏度——得到鐵水——澆注——震動(dòng)（震掉摸殼）——切割——清理（堿水槽浸泡4小時(shí)）3.鑄件清理車間

用砂輪磨平澆口——正火（鑄件焙燒2小時(shí)）——拋丸（鋼球打掉氧化皮）——校正

隨師傅進(jìn)入車間后昏暗的廠房，巨大的噪聲，年代久遠(yuǎn)的廠房，工人的工作條件比較艱苦。據(jù)師傅介紹，廠內(nèi)主要采用砂模鑄造法生產(chǎn)，廠內(nèi)隨處可見(jiàn)擺放整齊的砂模。我們參觀時(shí)，一個(gè)車間內(nèi)的工人正在對(duì)砂模進(jìn)行修整，我們本想上前與師傅進(jìn)行交流，但是廠內(nèi)噪音太大，只好放棄。從車間出來(lái)以后，我們的臉上、鼻子上全是粉塵。生產(chǎn)條件實(shí)在不好，希望隨著科技的發(fā)展，鑄造生產(chǎn)的條件能得到相應(yīng)的改善。以前看過(guò)老師放過(guò)熔模鑄造的錄像，現(xiàn)在我們?cè)诩庸がF(xiàn)場(chǎng)，再加上師傅細(xì)心的講解，我印象特別深刻，這對(duì)我們的專業(yè)學(xué)習(xí)很有幫助。

5.動(dòng)力機(jī)械廠

該公司是中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司與華晨中國(guó)機(jī)械控股公司合資經(jīng)營(yíng)的大型企業(yè)。始建于七十年代，前身為機(jī)械工業(yè)部的重型軍工企業(yè)，生產(chǎn)規(guī)模宏大，技術(shù)力量雄厚。九三年成立合資公司以來(lái)，憑軍工技術(shù)的科研能力，不斷開(kāi)發(fā)出符合國(guó)情和市場(chǎng)需求的高性能價(jià)格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。聽(tīng)?zhēng)煾抵v，以前這個(gè)廠是國(guó)家為了生產(chǎn)軍工坦克而建造的，在公司門口至今還擺放著一輛生產(chǎn)好的坦克。主要產(chǎn)品:先后推向市場(chǎng)的有：輪式裝載機(jī)、工業(yè)推土 機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)三大系列數(shù)十個(gè)型號(hào)產(chǎn)品，其中東方紅T100工業(yè)推土機(jī)被評(píng)為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。作為馳名中外的“東方紅”工程機(jī)械產(chǎn)品，行銷國(guó)內(nèi)三十個(gè)省市自治區(qū)，并出口到歐洲、亞洲、非洲、拉美和澳大利亞等國(guó)家和地區(qū)。從軍工生產(chǎn)轉(zhuǎn)為工程機(jī)械制造，公司始終堅(jiān)持”傳承軍工品質(zhì)，爭(zhēng)創(chuàng)行業(yè)一流”的企業(yè)精神，憑借良好的基礎(chǔ)和雄厚的實(shí)力，以市場(chǎng)為導(dǎo)向開(kāi)發(fā)出：輪式裝載機(jī)、履帶推土機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品。主要設(shè)備：公司不僅擁有國(guó)內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余臺(tái)，主要加工設(shè)備400余臺(tái)，如數(shù)控氣割機(jī)、輥壓機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門刨床、立式車床、單臂刨床等大型機(jī)床。此外在計(jì)量、檢測(cè)方面擁有國(guó)際先進(jìn)水平的檢測(cè)儀器，為產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠的保障。該公司共有五個(gè)車間：車間

一、結(jié)構(gòu)車間，主要負(fù)責(zé)下料；車間

二、鉚接車間，主要用于各零件的焊接；車間

三、機(jī)加式車間，主要用于零件的加工；車間

四、涂裝車間，主要用于產(chǎn)品的噴涂處理；車間

五、組裝車間，主要用來(lái)裝配；

一拖（洛陽(yáng)）動(dòng)力機(jī)械有限公司主導(dǎo)產(chǎn)品為：YTR105系列柴油機(jī)、東方紅4125系列渦流室柴油機(jī)、B4125J系列直噴柴油機(jī)、YT4130系列直噴柴油機(jī)及30～350KW發(fā)電機(jī)組。東方紅YTR105系列柴油機(jī)秉承一拖（洛陽(yáng)）柴油機(jī)公司LR105系列柴油機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，采用英國(guó)里卡多最新技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁，節(jié)能環(huán)保，使用可靠，是中型輪式拖拉機(jī)、叉車、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、輕卡、中巴等主機(jī)的理想配套動(dòng)力；B4125、YT4130目前已經(jīng)全面采用直接噴射燃燒技術(shù)，是東方紅履帶拖拉機(jī)、推土機(jī)理想的更新?lián)Q代產(chǎn)品。

供應(yīng)YTR105G系列柴油機(jī) 供應(yīng)YTR108系列柴油機(jī)

供應(yīng)YTR2105T型柴油機(jī)

供應(yīng)YTR3105T型柴油機(jī)

6.一裝廠

中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司第一裝配廠是中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)最大的農(nóng)業(yè)履帶拖拉機(jī)制造基地。近十年來(lái)實(shí)現(xiàn)15項(xiàng)重大技術(shù)改造項(xiàng)目，涉及冷、熱、涂、裝、焊等工藝環(huán)節(jié)并新建一條總裝配線。該場(chǎng)擁有各類現(xiàn)代化設(shè)備近千臺(tái)，包括加工中心柔性加工線、氣體保護(hù)焊、進(jìn)口重型立式拉床、多軸自動(dòng)立式車床、微機(jī)控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應(yīng)加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設(shè)備，并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產(chǎn)線、靜電涂裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全，采用了工業(yè)自動(dòng)電腦 監(jiān)控、在線檢測(cè)、計(jì)算機(jī)監(jiān)測(cè)磨合試驗(yàn)臺(tái)、大屏幕物流管理等多項(xiàng)新技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)多品種混流裝配及大馬力拖拉機(jī)的裝配。

剛走進(jìn)這個(gè)廠時(shí)，我沒(méi)有表現(xiàn)出很高的熱情，因?yàn)楣と硕即┲粯拥闹品僮髦跻粯拥臋C(jī)器。工廠師傅邊給我們介紹，邊帶我們前進(jìn)，于是我們?cè)谲囬g中仔細(xì)的觀察著工人師傅的生產(chǎn)。在進(jìn)入到一個(gè)比較干凈的車間后，一眼望去車間長(zhǎng)差不多有將近兩百米，在這縱橫的生產(chǎn)線上，很多半成品的拖拉機(jī)在一條龐大的鏈傳動(dòng)系統(tǒng)的帶動(dòng)下，隔一段時(shí)間會(huì)將整條生產(chǎn)線向前移動(dòng)下，那一臺(tái)臺(tái)拖拉機(jī)就是在這生產(chǎn)線中有一個(gè)空的殼體一件件組裝起來(lái)的，很像小時(shí)候玩的組裝玩具。生產(chǎn)線上，工人師傅們一步步的測(cè)試和調(diào)試著機(jī)器，確保組裝安全、合理、達(dá)到各項(xiàng)出場(chǎng)技術(shù)指標(biāo)。當(dāng)我們順著生產(chǎn)工序走到出口時(shí)，一輛嶄新的車頭就這樣誕生了，一種對(duì)工人師傅的敬佩感油然而生。在現(xiàn)實(shí)生活中，我從來(lái)沒(méi)有見(jiàn)過(guò)如此大型的機(jī)器，車輪直徑長(zhǎng)達(dá)十幾米，看上去就是一龐然大物，老師介紹說(shuō)這些機(jī)器是用于礦山開(kāi)發(fā)的。在參觀中，我親眼看到一輛輛嶄新的拖拉機(jī)正在組裝，工人師傅每一個(gè)步驟都做得很認(rèn)真。這讓我想到自己動(dòng)手能力不行，而且辦事總犯錯(cuò)。真的不知道將來(lái)進(jìn)入工廠企業(yè)要怎么勝任這些工作。

7.油泵廠

我們對(duì)油泵廠進(jìn)行了參觀學(xué)習(xí)。參觀之前有一位女師傅給我們進(jìn)行了很詳細(xì)的講解，這位女師傅在那里工作已經(jīng)有20年了，對(duì)機(jī)械制造技術(shù)的基礎(chǔ)知識(shí)相當(dāng)扎實(shí)，給我們講解的很全面很細(xì)致，她既講解了粗加工與半精加工的區(qū)別，特別是熱處理的區(qū)別，又講解了精加工中組合機(jī)床和加工中心的優(yōu)缺點(diǎn)，還講解了定位夾緊以及自由度的知識(shí)，還講解了裝配生產(chǎn)線等，知識(shí)很全面。參觀油泵廠的時(shí)間雖短，卻也收獲不少，我們參觀柱塞棒的生產(chǎn)車間時(shí)看到了無(wú)心磨削，很詫異更很驚喜，詢問(wèn)過(guò)師傅后知道原來(lái)是兩個(gè)磨輪交錯(cuò)排列，一邊高一邊低導(dǎo)致柱塞棒在磨削過(guò)程中的自動(dòng)推進(jìn)。用無(wú)心磨削，效率高，一批批柱塞外圓磨削迅速完成。該公司的車間主要有凸輪軸生產(chǎn)車間、箱體加工車間、偶件加工車間以及裝配車間。凸輪軸生產(chǎn)車間，主要設(shè)備有S1-218凸輪軸軸頸車床、磨床等，凸輪軸的定位方式是一個(gè)夾緊和一個(gè)頂尖定位相結(jié)合的方法，這種定位符合設(shè)計(jì)基準(zhǔn)。箱體加工車間多用組合機(jī)床，即根據(jù)箱體來(lái)組合，這種組合機(jī)床轉(zhuǎn)型復(fù)雜，現(xiàn)代化的加工中心相比之下方便許多，優(yōu)越性明顯突出。機(jī)床上的箱體定位多采用氣動(dòng)夾緊，比螺紋夾緊省時(shí)、省力。在偶件加工車間主要是看到柱塞和噴霧器的生產(chǎn)加工，他們都沒(méi)有互換性，零件間隙很小。噴霧器的質(zhì)量直接影響車的排放量，而柱塞是直接裝在油泵上的，它使低壓油形成高壓油，燃油噴射壓力是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的重要指標(biāo)，因?yàn)樗?lián)系著發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力、耗油、排放等。

燃油噴射公司生產(chǎn)的是PM泵。即中、小功率柴油機(jī)滿足歐Ⅱ排放的理想噴油泵。油嘴生產(chǎn)的是低灌量油嘴，油泵把柴油機(jī)由低壓形成高壓，高壓油從油嘴進(jìn)入，進(jìn)孔的油瞬間擠壓膨脹爆發(fā)霧化，其油嘴的大小直接影響著耗油量。

我們?cè)谶@里還可以看見(jiàn)很多比較先進(jìn)的數(shù)控設(shè)備，因?yàn)檫@個(gè)工廠建廠比較早所以還有很到比較老的設(shè)備讓我們將其跟這些先進(jìn)的設(shè)備進(jìn)行對(duì)比，從中感覺(jué)先進(jìn)設(shè)備的優(yōu)勢(shì)，在有些零件的加工過(guò)程中的夾具還是很值得我們?nèi)タ春退伎嫉摹Ｉa(chǎn)流程

燃油噴射公司主要是生產(chǎn)PM泵其生產(chǎn)流程大致如下：

下料?機(jī)械加工?質(zhì)量檢測(cè)?特殊處理（如熱處理、防銹、拋光等）?總裝?出廠前檢查

8.福萊格車身有限公司

福萊格公司繼承原沖壓廠的主要業(yè)務(wù)，致力于汽車、農(nóng)業(yè)機(jī)械（履拖、大中小輪拖、收獲機(jī)等）和工程機(jī)械的覆蓋件、結(jié)構(gòu)件、駕駛室等產(chǎn)品的制造、銷售以及通用機(jī)械產(chǎn)品的沖壓、焊接、涂裝和機(jī)械加工。擁有沖一，沖二，內(nèi)飾，焊一，焊二，油漆，備料，車架，機(jī)加工共九個(gè)生產(chǎn)車間。福萊格公司技術(shù)力量雄厚，工藝裝備齊全，其沖壓、焊裝、涂裝三大工藝處于同行業(yè)領(lǐng)先水平。擁有16T——2000T各種型號(hào)機(jī)械壓力機(jī)100余臺(tái)，7條生產(chǎn)線，最大工作臺(tái)面4000×2200MM，分別生產(chǎn)大型薄板拉伸件、中厚板沖裁件及其它各類壓彎成型件；擁有多條焊裝生產(chǎn)線，分別生產(chǎn)中重型汽車車身、各種機(jī)型拖拉機(jī)駕駛室、收獲機(jī)駕駛室及各類油箱；擁有代表國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)行業(yè)工藝水平最高的涂裝加工線，可進(jìn)行高質(zhì)量農(nóng)機(jī)覆蓋件、駕駛室和各種汽車零部件的涂裝加工，其中包括一條陰極電泳線，具有包括鋅系磷化、陰極電泳在內(nèi)的先進(jìn)完善的前處理、底面漆、烘干工藝和檢測(cè)檢驗(yàn)設(shè)備，可進(jìn)行氨基、丙烯酸、聚脂等各漆種的涂裝、烘干加工，制件輸送采用單片機(jī)控制的自行葫蘆，提高了涂裝質(zhì)量和作業(yè)能力；一條年產(chǎn)15萬(wàn)臺(tái)油箱的國(guó)內(nèi)一流的油箱底面漆涂裝線，采用自動(dòng)化懸鏈系統(tǒng)，前處理采用了自動(dòng)化噴淋系統(tǒng)。還擁有由三維圖形工作站組成的局域網(wǎng)絡(luò)及三座標(biāo)測(cè)量機(jī)，具有使用UGⅡ、PRO/E等三維設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行復(fù)雜沖壓件的工藝設(shè)計(jì)和沖模的數(shù)字化設(shè)計(jì)及數(shù)據(jù)處理能力。福萊格公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于農(nóng)機(jī)、汽車、工程機(jī)械、輕工機(jī)械等行業(yè)，產(chǎn)品品種達(dá)6000多個(gè)，具有年產(chǎn)履帶拖拉機(jī)配套件0.5萬(wàn)臺(tái)套、大、中、小型拖拉機(jī)配套件15萬(wàn)臺(tái)套、105系列柴油機(jī)配套件15萬(wàn)臺(tái)份、載重汽車車身、中輕卡車身5000臺(tái)套、汽車配套件5萬(wàn)臺(tái)套的生產(chǎn)能力，先后采用來(lái)料加工、合資、合作等多種形式為日本三菱公司、英國(guó)RDS公司以及國(guó)內(nèi)多家汽車制造企業(yè)配套生產(chǎn)零部件和汽車車身總成等產(chǎn)品，具有較高的質(zhì)量信譽(yù)。

沖壓廠的工藝流程為：備料區(qū)-——沖壓——焊接——油漆——總裝——成品 車間概況 1.備料車間

該車間由各種規(guī)格的剪床數(shù)臺(tái)，帶鋸一臺(tái)，圓盤鋸兩臺(tái)，九滾校平機(jī)一臺(tái)，鋼絲校直機(jī)一臺(tái)，50T，63T,80T壓力設(shè)備各一臺(tái)，承擔(dān)著公司履帶拖拉機(jī)覆蓋件，大中小拖拉機(jī)覆蓋件，收獲機(jī)覆蓋件，汽車覆蓋件，100系列的柴油機(jī)產(chǎn)品的冷薄鋼板，熱中厚鋼板板材及管件等的下料任務(wù)。2.車架車間

所屬設(shè)備有銑床，鉆床等機(jī)加工設(shè)備12臺(tái)，另有大型鉚焊設(shè)備3臺(tái)，承擔(dān)著履拖車架鉚焊，收獲機(jī)覆蓋件及大輪拖部分外觀件的焊接工作。3.沖壓車間

所屬設(shè)備擁有各種單動(dòng)，雙動(dòng)以及單點(diǎn)雙動(dòng)沖壓設(shè)備100余臺(tái)，5條大臺(tái)面沖壓生產(chǎn)線，其中最大噸位2000T，雙動(dòng)壓力機(jī)最大噸位1300T，四點(diǎn)壓力機(jī)最大噸位1000T，最大工作臺(tái)面4000*2200MM，分別生產(chǎn)大型薄板拉伸件、中厚板沖裁件及其它各類壓彎成型件。沖一車間：有雙動(dòng)630噸機(jī)械沖壓機(jī)、單動(dòng)雙點(diǎn)800噸和630噸機(jī)械壓力機(jī)，主要生產(chǎn)各機(jī)型駕駛室覆蓋件，箱型深拉件和中厚板沖壓件；

沖二車間：?jiǎn)蝿?dòng)四點(diǎn)1000噸機(jī)械壓力機(jī)、單動(dòng)單點(diǎn)2000噸機(jī)械壓力機(jī)、雙動(dòng)1300噸拉伸壓力機(jī)、雙動(dòng)1000噸壓力機(jī)，其產(chǎn)品主要是特大型薄板件，如：門板、地板、頂棚、儀表板等大型沖壓件；焊接車間；150～２００KW點(diǎn)焊機(jī)、旋轉(zhuǎn)式點(diǎn)焊機(jī)、油箱封點(diǎn)焊機(jī)等各種電弧焊機(jī)，主要用來(lái)焊接組裝各機(jī)型所用部件；油漆車間；陰極電泳機(jī)、單片機(jī)控制自行電蘆路控制機(jī)，零件、合金件的總成工藝、雙工序脫脂表面磷化處理等作用。1.焊接車間

所屬設(shè)備擁有電弧焊機(jī)、氣保焊機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)、縫焊機(jī)等各類焊機(jī)220余臺(tái)，多條焊裝生產(chǎn)線，分別用于中重型汽車車身及各種農(nóng)機(jī)駕駛室、覆蓋件、車架的焊裝生產(chǎn)。2.油漆車間

擁有六條涂裝線，其中五條用于履拖產(chǎn)品及一般結(jié)構(gòu)件涂裝，另一條是80年代投資近3000萬(wàn)元的陰極電泳油漆涂裝線，具有鋅系磷化、陰極電泳的前處理、底面漆、烘干工藝和檢驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備，可進(jìn)行氨基、丙烯酸、聚脂等各漆種的涂裝、烘干加工。工藝流程：備料——沖壓——焊接——油漆——總裝

在福萊格公司我看到了許多沖壓設(shè)備以及他們的工作過(guò)程,學(xué)到了很多比如模具在沖壓設(shè)備的具體安放位置和剛性卸料板的工作過(guò)程等。

9.中信重工機(jī)械股份有限公司

中信重工機(jī)械股份有限公司(原洛陽(yáng)礦山機(jī)器廠)，目前是中國(guó)最大的礦山機(jī)械制造企業(yè)、中國(guó)最大的重型機(jī)械制造企業(yè)之一，是中國(guó)低速重載齒輪加工基地。在中信重工有限公司，我們見(jiàn)到了直徑為14m的齒輪，之前我從未見(jiàn)過(guò)如此大的齒輪。聽(tīng)?zhēng)煾抵v，這么大的零件要將近45天的時(shí)間才能完成，而且晝夜不停。車間里放著大型機(jī)器零件，聽(tīng)工人師傅講那是水泥廠用的，還有各種提升設(shè)備。在大的鍛造車間內(nèi)，幾個(gè)大爐子正在不停的運(yùn)行著，經(jīng)過(guò)加熱的零件，在鍛造的過(guò)程中更容易發(fā)生變形，有利于晶粒的細(xì)化，提高材料的韌性，同時(shí)可以減少一些冶金缺陷如疏松、夾雜、偏析、帶狀組織等。鍛造毛坯還應(yīng)通過(guò)適當(dāng)?shù)念A(yù)備熱處理（如正火、退火、調(diào)質(zhì)處理、球化處理等）來(lái)獲得滿意的組織，以適應(yīng)機(jī)械加工和最終熱處理的要求。對(duì)于性狀復(fù)雜、精度要求高的工件，在粗加工與精加工之間或淬火之前，還要進(jìn)行消除應(yīng)力的退火。中信重工有大型球磨機(jī)、大型減速機(jī)、大型輥壓機(jī)、大型水泥回轉(zhuǎn)窯等設(shè)備。可為礦山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保和其他基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域提供成套重大技術(shù)裝備。提升設(shè)備廠有雙筒提升機(jī)/多繩提升機(jī)/液壓防爆提升機(jī)。重型機(jī)器廠有10米以下滾齒機(jī)，可加工直徑7—16米的齒輪。12米以下立床。大型鏜銑床、龍門刨床。熱處理廠有滲碳爐、井式爐等自動(dòng)控制臺(tái)車式熱處理爐群?？缮a(chǎn)45t以下的調(diào)質(zhì)件、20t以下的齒輪、齒軸滲碳淬火件，長(zhǎng)度≤5.7m軸類、直徑≤5m輪圈類感應(yīng)淬火件。

瑪格重型齒輪加工設(shè)備

直徑260mm數(shù)控落地鏜床

滲碳爐

熱處理爐

Φ10m數(shù)控立車

Φ6.5×18m數(shù)控龍門銑 10.洛陽(yáng)軸承廠

在洛陽(yáng)軸承廠參觀了外圈和滾珠的生產(chǎn)車間。洛陽(yáng)軸承廠可提供具有標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)和標(biāo)準(zhǔn)尺寸系列的滾動(dòng)軸承以外，還可以根據(jù)顧客的個(gè)性化要求，設(shè)計(jì)、制造有特殊使用性能要求的專用軸承。生產(chǎn)產(chǎn)品為圓錐、圓柱、球面和滾子。主要有整體式軸承裝配和破分式軸承裝配兩種裝配模式。1.將軸承和殼體孔清洗干凈，然后再配合表面上涂潤(rùn)滑油

2.根據(jù)尺寸大小和過(guò)盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法，將軸承裝入殼體孔內(nèi) 3.軸承裝入殼時(shí)，如果軸承上有油孔，應(yīng)與殼體上油孔對(duì)準(zhǔn)

4.軸承裝入后還要定位，當(dāng)鉆騎縫螺紋底孔時(shí)，應(yīng)該用鉆模板，否則鉆頭會(huì)向硬度低的軸承方向偏移

5.裝配時(shí)，特別要注意軸承和殼體孔同軸，為此在裝配時(shí)，盡量采用導(dǎo)向心軸

6.軸承孔校正：由于裝入殼體后軸承內(nèi)孔會(huì)收縮，所以通常應(yīng)加大軸承內(nèi)孔尺寸，軸承內(nèi)孔加大尺寸量。使得軸承裝入后，內(nèi)孔和軸頸之間還能保證適當(dāng)?shù)拈g隙。也有在制造軸承時(shí)，內(nèi)孔留精鉸量，待軸承裝配后，再精鉸孔，保證其配合間隙。精鉸時(shí)，要十分注意鉸刀的導(dǎo)向，否則會(huì)造成軸承內(nèi)孔軸線的偏斜。LYC產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于礦山冶金、鐵路車輛、汽車、摩托車、工程機(jī)械、石油機(jī)械、機(jī)床電機(jī)、醫(yī)療器械、國(guó)防軍工、航空航天、港機(jī)電力等領(lǐng)域。生產(chǎn)工序：材料準(zhǔn)備（鍛造工藝產(chǎn)品）----車削（去除氧化層）----熱處理（淬火+回火，使硬度在HRC60-66）-----磨削----裝配

走進(jìn)洛軸，一條條忙碌的生產(chǎn)線，讓我感嘆生產(chǎn)環(huán)境的嘈雜外，更多的是工業(yè)生產(chǎn)的大規(guī)模，我們?cè)谡n本上講過(guò)的軸承在這里都能找到。在車間中見(jiàn)到的主要設(shè)備有：滾子基面磨床、無(wú)心外圓磨床、滾子球面磨床、圓錐滾子球形端面磨床、圓錐滾子超精機(jī)等。

三．實(shí)習(xí)總結(jié)

在洛陽(yáng)一拖、中信重工、洛軸深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究了一周，這是我第一次去真正的工廠。以前從沒(méi)想過(guò)工廠的工作會(huì)是這么累。而且有些車間（鑄鍛廠）的工作環(huán)境很差，噪音很大，粉塵飛揚(yáng)。所以我決定繼續(xù)學(xué)習(xí)。中信重工生產(chǎn)的設(shè)備主要為礦山開(kāi)采，水泥加工用。在那第一次看到直徑16m的齒輪，感覺(jué)很震撼。而且第一次了解了“1/4齒輪，1/2齒輪”的概念。從劉老師和工廠師傅那里都學(xué)到很多。加深了我對(duì)機(jī)械制造工藝學(xué)、機(jī)械原理、工程材料、熱加工等課程的認(rèn)識(shí)和理解。并熟悉鞏固了鑄造、鍛造、熱處理工藝、壓力加工及生產(chǎn)設(shè)備方面的知識(shí)，加深了我們所學(xué)的理論知識(shí)，通過(guò)實(shí)踐過(guò)程增加我們的知識(shí)面，在實(shí)習(xí)中我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過(guò)程，對(duì)機(jī)床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及控制方式有個(gè)初步的了解。實(shí)習(xí)中，見(jiàn)到了許多典型零件（曲軸、齒輪等）的加工和裝配過(guò)程、各種機(jī)床和定位夾緊方法。同時(shí)也感到自己很難將理論應(yīng)用到實(shí)踐，還需要多學(xué)習(xí)、真正理解掌握知識(shí)。

謝謝學(xué)校以及中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司，中信重工股份有限公司、洛陽(yáng)LYC軸承有限公司為我們提供這次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。經(jīng)過(guò)一周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我第一次感受到我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)到的知識(shí)與真正的實(shí)踐應(yīng)用還是有一定的差別的，把理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐生產(chǎn)的這個(gè)過(guò)程中，我們還有很長(zhǎng)的一段路要走。通過(guò)這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷，明確了我將來(lái)的學(xué)習(xí)方向，為我的專業(yè)走向指明了道路。另外，謝謝三位老師對(duì)我們所有同學(xué)的關(guān)心！