第一篇：韻達(dá)快遞實(shí)習(xí)心得體會6

韻達(dá)快遞實(shí)習(xí)心得體會

匆匆一星期，收獲頗豐。這周還是在辦公室做坂田早報、周報、同城件、2KG以下、AB倉貨物裝載、考勤、編制會議記錄等等。做這些報表可以很直觀的看出今天的操作情況，比如，現(xiàn)在總共有多少員工，今天來上班的員工有哪些，都分配在哪個崗位，今天總共操作了多少票，貨物總重量，車輛裝卸情況，從而了解每天的工作效率，編制績效和KPI，預(yù)測最大操作量。這些數(shù)據(jù)需要發(fā)給不同的部門，所以牽一發(fā)而動全身，需要特別仔細(xì)，但因?yàn)樽鲞@些數(shù)據(jù)的時間幾乎都是集中在每天員工下班后，也是比較疲勞、打瞌睡的時候，所以要打起十二分精神。

這周好像真正的感受到了融入社會、進(jìn)入江湖的感覺，你不得不跟很多人接觸，在工作的時候需要各班組給你提供數(shù)據(jù)，需要檢查他們做的數(shù)據(jù)是否正確，有些問題還要作出解釋。完了你發(fā)給不同的部門，然后他們會對做的不規(guī)范的地方提出意見，需要你改正。所以工作的時候不能把自己簡簡單單的當(dāng)成一個錄入數(shù)據(jù)的文員，你還需要了解這些數(shù)據(jù)的怎么來的，有什么用。這樣別人問的時候你才能專業(yè)的回答，而不是僅僅根據(jù)上面有什么我就錄什么，還需要反思這些數(shù)據(jù)。

在工作中，要多學(xué)、多聽、多看，時時記得學(xué)習(xí)。很多東西、很多工作別人未必會耐心的跟你講，有的問題開始很難一下就明白，這就需要我們自己去發(fā)現(xiàn)，去思考。第一次做一件事你很可能會犯錯，發(fā)現(xiàn)了錯誤就一定要改正，一再犯錯是不能容忍的。工作上遇到問題能解決就盡量自己解決，首先自己先思考、做決定，實(shí)在不懂再問別人。

做事要根據(jù)公司的規(guī)矩來，剛出來難免認(rèn)為規(guī)矩是死的，人是活的，盡量往情理方面想，但這樣很多時候會吃虧，應(yīng)該先考慮是否符合公司的規(guī)章制度，在考慮情理，才能避免好心做壞事，吃力不討好。

在同事相處中，我是比較低調(diào)的，從來都是多聽少說，所以很少跟同事聊天，我不知道這樣對不對，很多時候我的觀點(diǎn)是不要太在乎別人怎么看自己，做自己認(rèn)為正確的事就行。

這周的工作很多都是自己第一次獨(dú)立操作，所以有些做得不夠規(guī)范，有時候別人會提點(diǎn)意見，初時覺得很委屈，因?yàn)楹芏鄷r候可能是下面的人做錯了或者前面的人做得不好，你繼續(xù)跟著不規(guī)范。這些事我們都要習(xí)慣，不能太在意，因?yàn)樽屑?xì)想想，別人提的地方確實(shí)有問題，我們就需要改正，避免類似的錯誤重復(fù)出現(xiàn)。

下周從8-15號請了8天休，所以有2周的實(shí)習(xí)心得就交不了了，這段時間都是六七點(diǎn)下班，身體不好，感覺很疲憊，我需要調(diào)整一下自己的心態(tài)，繼續(xù)為深圳韻達(dá)的發(fā)展盡綿薄之力。

第二篇：韻達(dá)快遞實(shí)習(xí)論文

1、概 述

1.1實(shí)習(xí)單位概況

韻達(dá)是具有中國特色的物流及快遞品牌，結(jié)合中國國情，用科技化和標(biāo)準(zhǔn)化的模式運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)。2006年通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，“韻達(dá)”品牌被譽(yù)為“中國馳名商標(biāo)”。韻達(dá)快遞網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)有20余個集散中心（分別設(shè)在北京、上海、廣州、南京、無錫、杭州、金華、臨海、泰州、成都、溫州、濟(jì)南、濰坊、南昌、淮安、盤錦、蕪湖、南通、寧波、合肥等），187多家加盟公司，4個全資子公司（上海、南京、杭州、武漢），1個控股公司（北京），快遞網(wǎng)絡(luò)分布在國內(nèi)1200多個城市，設(shè)有3000多個網(wǎng)點(diǎn)，形成了以珠江三角洲、長江三角洲、環(huán)渤海灣地區(qū)為重點(diǎn)的快遞網(wǎng)絡(luò)布局，為客戶提供全年360天的服務(wù)。韻達(dá)快遞自創(chuàng)立之日起，始終遵循“客戶至上”的服務(wù)理念，為客戶提供限時的、門到門的、安全可靠的服務(wù)，并為客戶提供以“次日達(dá)”為主的服務(wù)產(chǎn)品?？偛繛榭蛻籼峁┛旒畔⒉樵兿到y(tǒng)，強(qiáng)化了對快件運(yùn)行整個系統(tǒng)的監(jiān)控。韻達(dá)快運(yùn)擁有并且不斷提升快遞、物流解決方案、空運(yùn)和運(yùn)輸各方面的專門技能支持和幫助客戶完成他們的目標(biāo)，以成為客戶的長遠(yuǎn)互利的合作伙伴。經(jīng)過多年的發(fā)展，韻達(dá)快遞已成為國內(nèi)一流的快遞公司。

升良快遞公司屬于韻達(dá)快遞有限公司的一個分公司，屬于物流連鎖經(jīng)營模式下的一家特許經(jīng)營公司，指特許者韻達(dá)快遞有限公司將自己所擁有的商標(biāo)（包括服務(wù)商標(biāo)）、商號、產(chǎn)品、專利和專有技術(shù)、經(jīng)營方式等以特許經(jīng)營合同的形式授予被特許者長沙升良速遞公司的負(fù)責(zé)人使用，因此公司負(fù)責(zé)人擁有半自主權(quán)利，被特許者按合同的規(guī)定，在特許者統(tǒng)一的業(yè)務(wù)模式下從事經(jīng)營活動，并向特許者支付相應(yīng)費(fèi)用的物流經(jīng)營形式。公司組織結(jié)構(gòu)可以分為五個職能部門，分別是計(jì)劃部、倉儲部、配送部、財(cái)務(wù)部、人事部，且每個部門都由一個主管和一個副主管來進(jìn)行管理。每個職能部門執(zhí)行各自職責(zé)與工作任務(wù)，并相互協(xié)調(diào)、合作完成公司日常業(yè)務(wù)運(yùn)作。我所在部門派送范圍包括君悅香邸，湘江北尚，明珠苑，陳家湖，江南苑，交通設(shè)計(jì)院，華夏路，開福寺路，新河路，人造板廠，北辰，五水廠，群芳園，華悅大酒店，糧食局，動力南院，動力北苑等等。1.2實(shí)習(xí)崗位情況

我的實(shí)習(xí)部門是配送部，因此我所在的實(shí)習(xí)部門主要職責(zé)是負(fù)責(zé)公司快件在焦作百貨樓服務(wù)區(qū)的配送業(yè)務(wù)，簡單地講就是：在公司的倉儲區(qū)完成分揀、理貨，并信息登記，并有快遞人員領(lǐng)取派送。

2、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程

2.1初入職場

實(shí)習(xí)的前三天，按公司的規(guī)定，我參觀了公司的構(gòu)架及整個工作流程，并為工作進(jìn)行了簡單的培訓(xùn)每天的工作從上午九點(diǎn)開始，下午四點(diǎn)結(jié)束。

韻達(dá)快遞的工作流程，簡單歸為以下5類 ：

（1）打電話叫送貨員來收貨：數(shù)據(jù)整理 →業(yè)務(wù)部填取貨單交公司 →公司安排投遞部配合取貨[分流向→取貨后，取貨單交公司督察部] →業(yè)務(wù)部填寫數(shù)據(jù)打印申請表。

（2）送貨員把貨拿回公司：打印簽收單（3小時內(nèi)數(shù)據(jù)部交業(yè)務(wù)部，特殊情況例外）[分流向→打印完畢后將數(shù)據(jù)打印單交督察部] →業(yè)務(wù)部填寫投遞通知單 →業(yè)務(wù)部提前24小時將投遞通知單、簽收單一并交于投遞部（特殊情況例外）→投遞部接單后安排投遞 →投遞部48小時內(nèi)將簽收單、投遞通知單。交于督察部（特殊情況例外）[分流向→投遞部制作投遞報告交督察部] →抽查完畢后交數(shù)據(jù)部進(jìn)行數(shù)據(jù)整理[分流向→督察部抽查后制作抽查報告連同投遞報告及所有單據(jù)裝訂交公司存檔]。

（3）運(yùn)輸：交給運(yùn)輸部，確定貨物已送出，簽收單據(jù)。

（4）中轉(zhuǎn)：中途可能遇到轉(zhuǎn)運(yùn)，例如海陸空聯(lián)運(yùn)，從一個城市轉(zhuǎn)運(yùn)到另一個城市。特別是在中小城市轉(zhuǎn)運(yùn)更為明顯，還有村鎮(zhèn)的轉(zhuǎn)運(yùn)。在途中都會有單據(jù)的記錄，確保貨物的安全。

（5）目的地送貨員送貨：當(dāng)?shù)竭_(dá)客戶的地方，就會分送到各個送貨員手中，分配任務(wù)，在送達(dá)客戶手中。

2.2紙上得來終覺淺，須知此事要躬行——參與工作

第四天，我開始正式工作。早上九點(diǎn)，當(dāng)天的快件被總公司的車輛運(yùn)進(jìn)倉庫，經(jīng)過分揀、理貨、信息登記后程序后，快遞員們根據(jù)分揀后的快件騎電動車送往客戶手中?？爝f挨家挨戶的敲門送貨時，其他的快件該怎么辦呢，公司的老員工告訴了我一個訣竅，把其他的快件放在小區(qū)的監(jiān)視器監(jiān)控范圍內(nèi)，就可以安心了。派送要求的是門對門的服務(wù)，客戶接收包裹，需要簽字確認(rèn)后，再把寄單收回作

為送貨到達(dá)的憑證。如果客戶不在家，還要按照快件上的聯(lián)系電話與客戶聯(lián)系，經(jīng)客戶同意后對包裹妥善處理。寄單回收后，再次驗(yàn)單，確保派送的精確。下午一點(diǎn)，第二批快件抵達(dá)。直到接近四點(diǎn)，才完成當(dāng)天第二次派送，流程與上午基本一致。

之后的幾天，我逐漸跟上了整個公司的節(jié)奏，基本上熟悉了一名快遞員的事務(wù)。有時閑下來，我還會擔(dān)起客戶服務(wù)的職務(wù)，處理一些客戶的要求。例如，接收客戶的發(fā)件信息并將此告知業(yè)務(wù)員，處理一些客戶查詢快件的要求等等。業(yè)務(wù)員回來以后會把他們送完的快件底單交給我，由我來做快件的簽收，證明這票快件客戶已經(jīng)收到。對于存在問題不能及時派送的快件我會在網(wǎng)上向發(fā)件方留言并向發(fā)件公司征求處理意見。另外，在處理事務(wù)中，我還學(xué)會了使用打印機(jī)。慢慢的，除了一些涉及財(cái)務(wù)等的重要區(qū)域不敢處理外，其他事務(wù)我都可以搞定。這也方便了我對公司各方面情況的熟悉，以便可以為公司提出良好的建議。

2.3三人行必有我?guī)?，擇其善者而從之，其不善者而改之——向前輩汲取?jīng)驗(yàn)

做快遞員的前輩文化水平普遍都不高，但他們身上的很多地方值得我們學(xué)習(xí)。在派送快遞時，前輩們叫了我許多實(shí)用的方法。把快件放在監(jiān)視器下的方法就是他們教的。我還學(xué)到了對派送環(huán)節(jié)中的資源優(yōu)化配置，這樣可以在最短時間內(nèi)送完快遞。這些知識雖然都學(xué)過，但都沒想過運(yùn)用，經(jīng)過他們的指點(diǎn)我才醒悟過來。從前輩們的口中，我可以了解到韻達(dá)快遞的活動內(nèi)容和大事，了解到企業(yè)的不足之處，了解到快遞行業(yè)的內(nèi)幕。

大革命。而如何應(yīng)對電子商務(wù)市場的巨大波動對快遞行業(yè)的影響，這也是個值得思考的問題。

之后，我又只對企業(yè)的一些狀況向經(jīng)理談起。其中包括快遞的現(xiàn)在發(fā)展的制約因素。經(jīng)理談起了由于加盟公司的投訴造成的亂罰款現(xiàn)象?？偣緦ν对V很重視，只要其他分公司對本公司的違規(guī)事件向總公司投訴成功，公司將被處以1000元罰款，罰款由總公司和投訴公司占有，公司每年因此要損失幾十萬。這條規(guī)定造成了分公司間的惡意投訴，而總公司竟然對此不聞不問。這讓我想起了一本書中指出的當(dāng)前快遞企業(yè)的弊?。侯愃祈嵾_(dá)快遞的企業(yè)，采用的都是加盟承包、自負(fù)盈虧的方式，可這一擴(kuò)張方法造成的就是粗放式管理、無法統(tǒng)一作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、不易責(zé)任劃分、不利于總公司的統(tǒng)一掌控，嚴(yán)重影響了快遞業(yè)的服務(wù)質(zhì)量。我向經(jīng)理提出這個問題時，經(jīng)理說已經(jīng)找到了解決方法。這種方法就是引進(jìn)直營+加盟的模式，這樣能夠增強(qiáng)管控力度，制定處統(tǒng)一的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以“智能快遞”支撐管理模式。但這種方法還未實(shí)踐，公司目前正在改革，但還未見具體效果。

2.5路漫漫其修遠(yuǎn)兮吾將上下而求索——為公司提意見、提建議

隨著時間的推移，我已逐漸成為了一名合格遞員。在平時，我會向公司的前輩請教一些經(jīng)驗(yàn)，做一些對物流行業(yè)的小調(diào)查，從實(shí)際觀察和同事的指導(dǎo)中得到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在20天的實(shí)習(xí)中，從觀察到實(shí)踐，從實(shí)踐到談話，我了解到了公司發(fā)展的另一幕，其中很多方面影響到了公司的正常發(fā)展。我把其中關(guān)鍵的問題、成因及解決方案羅列出來作為我實(shí)習(xí)的成果交給了經(jīng)理，得到了經(jīng)理的表揚(yáng)。具體內(nèi)容在以下實(shí)習(xí)總結(jié)中呈現(xiàn)。

3、實(shí)習(xí)總結(jié)

3.1公司的不足之處

經(jīng)過20天的實(shí)習(xí)，我親自參與到了分揀和派送業(yè)務(wù)中，再根據(jù)我對物流專業(yè)知識的閱讀與理解，發(fā)現(xiàn)我的實(shí)習(xí)單位還存在諸多不足之處：

3.1.1分揀作業(yè)管理落后

每天下午六點(diǎn)由大型貨車從客戶那邊拉回當(dāng)天的發(fā)貨貨物，經(jīng)過三名掃描人 員掃描，進(jìn)行入庫記錄，然后由我們分揀人員進(jìn) 行貨物的分揀工作。

貨物主要有汽運(yùn)和空運(yùn)兩大類的運(yùn)輸方式。其中空運(yùn)的地區(qū)主要是四川、云南、新疆自治區(qū)、內(nèi)蒙古自治區(qū)、遼寧等偏遠(yuǎn)地區(qū)，這些貨物掃描 后直接存入公司的大貨車?yán)?，由司機(jī)直接送到韻達(dá)分公司.這就需要我們記住每個省份有哪些韻達(dá)網(wǎng)點(diǎn)和每個網(wǎng)點(diǎn)的代碼，記清每一個韻達(dá)中轉(zhuǎn)站的派送范圍，區(qū)分開倉庫中的框子里代表哪些城市。從貨物入庫到發(fā)放到每一個韻達(dá)網(wǎng)點(diǎn)貨物的出庫，都是由人工操作，機(jī)械設(shè)備落后，工作效率底下，經(jīng)常需要加班才能完成當(dāng)天的工作量。由于完全是人工操作 容易造成貨物分揀的錯誤，導(dǎo)致貨物發(fā)錯地方，而且我 們分揀人員都是將貨物扔進(jìn)框中，很容易造成貨物的破損。這樣就降低了信譽(yù)度，客戶投訴率升高，影響了公司的形象。

3.1.2客服人員素質(zhì)低

后來進(jìn)入客服部，接觸后發(fā)現(xiàn)：業(yè)務(wù)員素質(zhì)有待提高，服務(wù)態(tài)度極差。如有一次王小姐在網(wǎng)上購買了一條裙子，可是兩周過去了，自己的裙子始終沒有收到，于是她打電話到我們公司咨詢。一位工作人員回答道：“你的包裹明天能送過去?！保ㄆ鋵?shí)當(dāng)時她根本就沒有查看那條裙子的跟蹤情況，不清楚它的具體位置）第二天王小姐又打到我們公司咨詢時，工作人員居然說“我們早上去過了打你電話沒人接，敲門沒人在家，像你們這么麻煩的客戶我就不送了，要拿貨的話自己來！”還有人為的不接電話、不處理信息、不及時發(fā)委托書、不及時受理貨物的信息，派送的時候小件員的不及時，很多時候晚點(diǎn)都是由于認(rèn)為的在一個貨物的每個環(huán)節(jié)的耽擱。

我在實(shí)習(xí)的時候就發(fā)生過許多類似的情況，客戶的包裹被摔壞、貨物丟失、發(fā)錯地址的等等事故，面對這些問題件的客戶投訴，我們的客服人員沒有一點(diǎn)的

歉意，居然還氣勢凌人，這樣給客戶的印象就會降一級，不利于企業(yè)的形象。而且每個月的貨物跟蹤表里貨物的實(shí)際簽收時間和簽收人大多都是由客服人員自己編的，沒有得到客戶的證實(shí)。

3.1.3信息系統(tǒng)體系建設(shè)不夠完

雖然韻達(dá)快遞總公司本身就擁有一個網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)，目的在于方便客戶進(jìn)行 網(wǎng)絡(luò)跟蹤和查詢貨件的配送流程。但是在我們公司該信息系統(tǒng)建設(shè)得還不夠完 善，經(jīng)常出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)癱瘓現(xiàn)象，進(jìn)不了自己的內(nèi)部網(wǎng)站；偶爾會出現(xiàn)信息丟真，貨件丟失無法追蹤，網(wǎng)絡(luò)無法查詢，或者收、發(fā)貨件時間延遲等現(xiàn)象，導(dǎo)致公司信 譽(yù)下降，客戶滿意度降低，最終影響了整個韻達(dá)公司的市場競爭力度。我在實(shí)習(xí)的時候就出現(xiàn)過別人給我公司的留言〈是貨物發(fā)到了韻達(dá)沒有網(wǎng)點(diǎn) 的地方，需要退回或轉(zhuǎn)其他快運(yùn)公司的問題件）查看不了的現(xiàn)象，導(dǎo)致貨物停留在該公司多日未得到解決，丟失了客戶的信任，公司形象也大大降低了。

3.1.4客戶信息不完善

我們公司主要是九陽凈水器、?？低暋⑿氯A書店、貝因美這四大客戶和電子商務(wù)的零散客戶。客戶信息幾乎每天都有電話、地址的變更，可是我們的客戶信息表每半年才更換一次，不能隨著客戶資料的變化而變化。經(jīng)常會出現(xiàn)該客戶的電話聯(lián)系不上,只能將貨物放在相應(yīng)公司等客戶打電話過來咨詢才能聯(lián)系上客 戶，或是地址變更造成額外的送貨費(fèi)用的支出。而且聽我們的一位快遞員說道客戶的電話在快遞手里可以賣到1元一個，快 遞員每天按照最少100票貨計(jì)算，光賣信息就可以賣到100元，風(fēng)險很低。這種 信息的倒賣就是很多快遞業(yè)人員“灰色收入”的主要來源之一。客戶信息不及時更新、沒有安全的保護(hù)措施會給客戶和公司帶來不必要的麻 煩，影響客戶正常的工作、生活，使其減少了和公司的合作，減少了公司的收益。

3.2韻達(dá)快遞公司存在問題的原因

通過對韻達(dá)公司所存在的問題進(jìn)行整理，并通過網(wǎng)上、書籍、報刊等各種資 源進(jìn)行相關(guān)資料的查詢，對以上四個問題進(jìn)行全面地分析，我漸漸地挖掘出了其 所有問題存在的原因所在。

3.2.1相關(guān)政策法規(guī)的不完善

從宏觀角度來說是因?yàn)榭爝f行業(yè)相關(guān)政策法規(guī)不完善。相關(guān)的法律不健全，信用體制不完善，快遞業(yè)市場缺乏必要的管理體制。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，中國物流企 業(yè)每年因信用缺失而導(dǎo)致的直接和間接經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)6000億元。這也是當(dāng)前制 約中國快遞產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的一個重要“瓶頸”。

近幾年，隨著物流行業(yè)的迅猛發(fā)展，一些相關(guān)的法律法規(guī)也應(yīng)運(yùn)而生?！吨?華人民共和國郵政法》、《快遞市場管理辦法》、《快遞市場經(jīng)營許可管理辦法》、《寄遞服務(wù)企業(yè)收寄物品安全管理規(guī)定》等法律法規(guī)的出臺，讓原本亂象叢生的 快遞行業(yè)逐漸進(jìn)入正軌。但是相關(guān)法規(guī)與實(shí)際還未接軌，之前形成的行業(yè)思想還比較頑固，而且大多 數(shù)市民不知道如何投訴，也不知道向哪個部門反映這些問題，大都是自己認(rèn)栽；另外一種情況是即便打電話到負(fù)責(zé)監(jiān)管快遞行業(yè)的郵政管理部門，也都是石沉大 海，杳無音信。

3.2.2公司的雙頭領(lǐng)導(dǎo)

因?yàn)槲覀兗仁琼嵾_(dá)快運(yùn)公司的一個網(wǎng)點(diǎn)子公司，也是獨(dú)立的一個公司，出現(xiàn)雙頭領(lǐng)導(dǎo)的現(xiàn)象，所以公司領(lǐng)導(dǎo)相互推卸責(zé)任，公司沒有進(jìn)入正規(guī)化軌道，經(jīng)常會出現(xiàn)無人管理的問題件，雙頭領(lǐng)導(dǎo)各自為政，沒有了統(tǒng)一的管理模式, 意見分歧現(xiàn)象嚴(yán)重。兩邊的領(lǐng)導(dǎo)都不愿意給公司投資相應(yīng)的資金建設(shè)其發(fā)展，在 沒有確保自己的利益時，兩邊領(lǐng)導(dǎo)都不愿意對任何事件負(fù)責(zé)。

3.2.3韻達(dá)分公司受總公司的約束

針對信息系統(tǒng)體系建設(shè)不夠完善的問題，根據(jù)我和韻達(dá)分公司負(fù)責(zé)人的訪談，從談話中我大概了解了韻達(dá)分公司的發(fā)展?fàn)顩r、經(jīng)營業(yè)績及組 織結(jié)構(gòu)，總結(jié)會出現(xiàn)上述問題的原因有三個方面：

（1）韻達(dá)總公司的經(jīng)營模式為物流連鎖經(jīng)營，因此分公司的負(fù)責(zé)人擁有半自主權(quán)利，對于整個韻達(dá)公司來說，經(jīng)營權(quán)利沒有完全控制在自己的手中，造成部分公司決策在整個公司體系中執(zhí)行不到位，工作達(dá)不到公司標(biāo)準(zhǔn)化，因而不能自主開發(fā)信息管理軟件；

（2）對于整個韻達(dá)公司來說，信息管理系統(tǒng)建設(shè)不完善，資金投入力度不夠,達(dá)不到國內(nèi)先進(jìn)水平，最終導(dǎo)致信息系統(tǒng)在物流作業(yè)中發(fā)揮的作用達(dá)不到最大。

（3）對于全國韻達(dá)快遞分公司來說，對于信息平臺即信息管理系統(tǒng)的利用度 和管理力度都存在不足，導(dǎo)致在整體韻達(dá)快遞公司體系中，信息管理系統(tǒng)起

到的 作用受到很大的限制。3.2.4行業(yè)準(zhǔn)入門檻低

有時和領(lǐng)導(dǎo)討論：以后畢業(yè)了我也想開一家快遞公司，難嗎？公司領(lǐng)導(dǎo)說: “現(xiàn)在的快遞服務(wù)公司準(zhǔn)入門檻比較低，成本少，利潤豐厚，往往一張桌子、一 部電話、幾個雇員就能成立一家快遞公司?！边@樣就會造成一些公司的工作人員 沒有進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn)，沒有相應(yīng)的服務(wù)保障，公司地址可能一年變?nèi)拇?，人員 一年更換好幾次，所以對服務(wù)的賠償、服務(wù)的實(shí)現(xiàn)都沒有了保障。甚至一些小公 司為了生存，往往釆用低價競爭的手段來招攬生意，經(jīng)常以非常手段降低成本，這樣就造成了快遞行業(yè)市場混亂。而且，快遞行業(yè)對快遞業(yè)務(wù)員沒有相關(guān)行業(yè)資格證書要求，招人很難有硬指 標(biāo)，快遞公司招人大多還是看重業(yè)務(wù)員的人品和身體狀況，對學(xué)歷或資質(zhì)并不做 太高要求。公司也未對快遞業(yè)務(wù)員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，沒有了相應(yīng)的技能培訓(xùn)。因此, 快遞業(yè)務(wù)員的整體素質(zhì)是參差不齊。

像我們這小公司是“掛靠”在較大的快遞公司旗下，名義上是大公司，但實(shí) 際上是分散的“游擊隊(duì)”，兩者間只是以合同、委托、掛靠的關(guān)系維系。有的甚 至和多家大公司簽署合同關(guān)系。在這種情況下，“掛靠”公司的從業(yè)人員更無法 得到有效監(jiān)督和考核，各行其事，沒有了約束條件。

3.3針對問題提出相應(yīng)的建議

經(jīng)過一個半月的實(shí)習(xí)，我熟悉了物流企業(yè)的工作流程，結(jié)合課本上所學(xué)的知 識，針對上述問題提出自己的相應(yīng)的建議：

3.3.1流水線分揀貨物

由于每天都需要人工進(jìn)行搬貨、分貨、理貨，容易造成場地的混亂，貨物分 錯地方，員工身心勞累。針對這一現(xiàn)象我的想法是：

效仿流水線生產(chǎn)，公司可以購進(jìn)一定的流水線設(shè)備。流水線設(shè)備是在一定的 線路上連續(xù)輸送貨物搬運(yùn)機(jī)械，又稱輸送線或者輸送機(jī)。按照輸送系列產(chǎn)品大體 可以分為：皮帶流水線、板鏈線、倍數(shù)鏈線、插件線、網(wǎng)帶線、懸掛線及滾筒流 水線這七類流水線。一般包括牽引件、承載構(gòu)件、驅(qū)動裝置、張緊裝置、改向裝 置和支承件等。流水線輸送能力大，運(yùn)距長，還可在輸送過程中同時完成若干工 藝操作，所以應(yīng)用十分廣泛。

我們可以在流水線設(shè)備起點(diǎn)處安裝掃描機(jī)器，由一名掃描人員負(fù)責(zé)看管貨物 的掃描情況。然后流水線設(shè)備分三個岔口，根據(jù)掃描結(jié)果，由機(jī)器自動將貨物分類，將設(shè)備再分成四個岔口，然后在每一個子流水線上分別安排兩員員工進(jìn)行貨物的打包、并檢查是否出現(xiàn)分錯現(xiàn)象；在“外圍汽運(yùn)的城市”的那一處，因?yàn)槭菑V東省、湖北省、河南省、河北省、山東省、福建省、北京市、天津市多個省份的貨物，需要多名員工分別在流水線的不同處進(jìn)行包裝 貨物，并檢查是否貨物分錯。

我覺得這樣一來就不會造成貨物亂推亂扔的現(xiàn)象，貨物不會在分揀的時候仍 壞、破損或丟失，員工也不會太累，工作環(huán)境干凈整潔，提高了工作效率。3.3.2加強(qiáng)法制建設(shè)

俗話說：“沒有規(guī)矩，不成方圓。”我國快遞行業(yè)的準(zhǔn)入管理存在政出多門、條塊分割的問題，管理體制極不完善，甚至于只要“有幾個員工，有幾臺自行車” 就可以開辦一個快遞企業(yè)，長遠(yuǎn)來看，會大大阻礙我國快遞行業(yè)的發(fā)展。

針對這種現(xiàn)象，需要完善政策法規(guī)，推廣快遞行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范市場秩序政府應(yīng)盡快修改《郵政法》，打破行政壟斷，合理界定郵政專營的范圍，制定行業(yè)管 理規(guī)定，明確經(jīng)營者的從業(yè)條件與經(jīng)營范圍，嚴(yán)格市場準(zhǔn)入制度，切實(shí)維護(hù)正規(guī) 快遞企業(yè)和廣大客戶的利益。2008年1月1日實(shí)施的《中國快遞服務(wù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》 填補(bǔ)了我國快遞服務(wù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的空白，對于規(guī)范企業(yè)經(jīng)營行為，提高快遞服務(wù)質(zhì) 量，保障消費(fèi)者權(quán)益，起到積極作用。隨著政策法規(guī)的完善，客戶自然會選擇有 證照和維權(quán)保障的正規(guī)快遞企業(yè)，“黑速遞”就失去生存的土壤，使快遞業(yè)務(wù)運(yùn) 作有章可循，促進(jìn)快遞業(yè)持續(xù)繁榮、有序發(fā)展。

同時，我國快遞業(yè)還可以建立自己的行業(yè)協(xié)會，加強(qiáng)自律。通過協(xié)會來加強(qiáng) 快遞企業(yè)內(nèi)以及快遞企業(yè)與其他組織的交流和溝通。快遞企業(yè)要加強(qiáng)行業(yè)內(nèi)的橫 向聯(lián)系，建立一個全國性的快遞業(yè)協(xié)會，協(xié)助政府主管部門行使職權(quán)，以郵政法 的修改和快遞行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施為契機(jī)，加強(qiáng)行業(yè)自律，規(guī)范市場行為，樹立商業(yè) 誠信，遵守職業(yè)道德，強(qiáng)化服務(wù)意識，提高服務(wù)水平。

3.3.3打造先進(jìn)的信息管理系統(tǒng)

先進(jìn)的信息管理系統(tǒng)不僅包括為客戶的在線交易提供服務(wù)便利，也要通過信 息系統(tǒng)整合供應(yīng)鏈上下游，提高反應(yīng)速度；建立客戶信息數(shù)據(jù)庫，積極與客戶進(jìn)

行交流和反饋；建立全程貨物跟蹤系統(tǒng)，并為客戶免費(fèi)提供應(yīng)用軟件，為客戶跟 蹤貨物提供便利，信息系統(tǒng)要與航空、汽運(yùn)實(shí)現(xiàn)高效的201對接，提高運(yùn)輸?shù)?速度。

采用先進(jìn)的物流技術(shù)設(shè)備，如全球定位系統(tǒng)、地理識別系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)交換 技術(shù)、射頻識別技術(shù)、自動跟蹤技術(shù)等新型應(yīng)用技術(shù)，使其貨物的跟蹤情況一目 了然。

聘請高技術(shù)IT人才，維護(hù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的正常，維修電腦死機(jī)、重啟等現(xiàn)象，開發(fā)新信息管理系統(tǒng)支持日益更新的網(wǎng)絡(luò)世界。在網(wǎng)絡(luò)的今天，公司不能缺乏高 技術(shù)人才。3.3.4提高對員工的總體要求

作為一個新興的行業(yè)，我國快遞人才非常匱乏，這直接導(dǎo)致快遞企業(yè)的管理 水平落后、服務(wù)質(zhì)量差的弊端。必須大力重視快遞人才的培養(yǎng)，只有快遞從業(yè)人員素質(zhì)不斷提高，不斷學(xué)習(xí)與應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)、方法，才能構(gòu)建適合我國國情的快 遞業(yè)。

這樣就要通過招聘高素質(zhì)人才、在職職工培訓(xùn)的方式，管理人才甄選和培訓(xùn)。對送貨人員不能只是在身體狀況上的要求，還有道德、人品、文明禮貌方面加以要求?？头藛T是快遞業(yè)的臉面，所以要對客服人員要有品質(zhì)素質(zhì)要求、技能素質(zhì)要求、心理素質(zhì)要求和綜合素質(zhì)要求。如客服人員必須有良好的語言表達(dá)能力，思維敏捷、具備對客戶心理活動的洞察力，情緒自我控制能力強(qiáng)，“處變不驚”的應(yīng)變能力等等。不要輕易對客戶承諾，說到要做到，不說大話，對客戶的回答要有根有據(jù)。

3.3.5建立以信用為核心的企業(yè)文化

自古就有“言忠信而行正道者，必為天下人所心悅誠服”。作為快遞企業(yè)最重要的就是保證信譽(yù)，所以我們公司必須建立以信用為核心的企業(yè)文化，為誠信落實(shí)規(guī)章制度，維護(hù)企業(yè)形象。

在企業(yè)的經(jīng)營活動中，遵守誠信觀念，是企業(yè)規(guī)范、持續(xù)、穩(wěn)健發(fā)展的保證。所以要求公司所有人員認(rèn)真學(xué)習(xí)一系列法律法規(guī)，把建立誠信企業(yè)擺在首要位 置?！犊爝f標(biāo)準(zhǔn)化操作手冊》、《后勤進(jìn)口流程》、《后勤出口流程》、《業(yè)務(wù)員收件》、《業(yè)務(wù)員派件》、《快件規(guī)范流程》和《財(cái)務(wù)規(guī)范管理》等一系列規(guī)章制度。

加強(qiáng)內(nèi)部定期測試，提升服務(wù)質(zhì)量；健全組織，規(guī)范管理；宣傳教育，提高誠信意識；誠信經(jīng)營，優(yōu)質(zhì)服務(wù)；加強(qiáng)自律，主動監(jiān)督。通過內(nèi)部郵件系統(tǒng)、公司內(nèi)部網(wǎng)站、內(nèi)刊等渠道，持續(xù)進(jìn)行誠信創(chuàng)建相關(guān)的宣傳和教育，提高員工的誠信意識，激勵韻達(dá)人無論在工作還是生活中，都要做一個講誠信的人。樹立顧客至上的服務(wù)理念，切實(shí)做到對客戶重承諾、講信譽(yù)。

3.4 實(shí)習(xí)體會和感受

學(xué)習(xí)因該是我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè)。學(xué)到的東西越來越多，遇到的問題也越來越多，不論是在實(shí)習(xí)中還是以后正式的工作，我都要端正學(xué)習(xí)態(tài)度。學(xué)習(xí)并不是一勞永逸的事，像運(yùn)轉(zhuǎn)中心，每天都會有新的通知，讓我們靈活掌握，以備不時之需。人生也是一樣，總要為自己留條后路才不會走上絕路，學(xué)習(xí)是一條路，更是一種生活態(tài)度，是需要我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè)。在韻達(dá)的那段日子里我深深體會到書到用時方恨少。雖然對專業(yè)知識足夠了解，對工作流程足夠熟悉，但是我在面對一些突發(fā)事情時 處理的并不是那么得心應(yīng)手。效果也不是那么如意。這充分說明理論和實(shí)踐結(jié)合的重要性。

活到老、學(xué)到老，日后“不求聞達(dá)于諸侯，但求揚(yáng)名于草莽”。

第三篇：韻達(dá)快遞實(shí)習(xí)報告

實(shí)習(xí)報告

實(shí)習(xí)時間：2016年8月1日——9月30日 實(shí)習(xí)單位：韻達(dá)快運(yùn)服務(wù)有限公司

一、實(shí)習(xí)目的

認(rèn)識學(xué)習(xí)有關(guān)實(shí)習(xí)方面的工作以及工作內(nèi)容，認(rèn)真學(xué)習(xí)各種業(yè)務(wù)的處理，掌握其業(yè)務(wù)的基本技能以及工作制度等。這次實(shí)習(xí)，是一次綜合檢驗(yàn)所學(xué)專業(yè)知識和能力的很好機(jī)會。通過這次實(shí)習(xí)我了解了許多實(shí)際的知識，學(xué)到了在學(xué)校里學(xué)不到的實(shí)用知識，增強(qiáng)了將理論應(yīng)用到實(shí)際中的能力，積累了很多的寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)，掌握了一定的業(yè)務(wù)操作能力和協(xié)調(diào)溝通能力。體驗(yàn)社會，鍛煉自身生存能力。從事服務(wù)行業(yè)，學(xué)會與別人溝通的技巧。以及熟悉一個快遞公司的運(yùn)作流程，獲得工作經(jīng)驗(yàn)。

二、實(shí)習(xí)單位概況

韻達(dá)貨運(yùn)有限公司（簡稱“韻達(dá)快運(yùn)”）成立于1999年8月，注冊資金5000萬元，是一家集速遞、物流、電子商務(wù)為一體的大型民營快遞品牌企業(yè)，公司網(wǎng)絡(luò)覆蓋名列全國前列的知名快遞公司。是經(jīng)國家主管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的全國快遞及物流全程解決方案供應(yīng)商，公司總部設(shè)在上海，現(xiàn)已發(fā)展成為擁有國內(nèi)56個轉(zhuǎn)運(yùn)中心、8個分撥點(diǎn)、8000多個配送網(wǎng)點(diǎn)、近5萬名員工，服務(wù)范圍覆蓋國內(nèi)各省市自治區(qū)（含港澳臺）、1700多個縣級以上城市的國內(nèi)大型第三方快遞物流企業(yè)，公司全部采用機(jī)械化分揀流水線作業(yè)，是集轉(zhuǎn)運(yùn)分揀、辦公和生活于一體的大型綜合性快遞物流企業(yè)，開通了全國主干線班車線路1000多條，航班線路300多條，形成了一個龐大而流暢的速遞物流網(wǎng)絡(luò)。

公司成立十三年來，立足國內(nèi)、面向國際，致力于開拓和發(fā)展國際、國內(nèi)快遞、物流市場。公司主營50KG以內(nèi)包裹快遞和普貨航空運(yùn)輸，服務(wù)涵蓋倉儲、配送及特種運(yùn)輸?shù)纫幌盗械膶I(yè)速遞服務(wù)，并為客戶量身制定速遞方案，提供個性化、一站式的服務(wù)。十三年來，勤奮務(wù)實(shí)的韻達(dá)人，本著“為客戶創(chuàng)造價值、傳遞速度和快樂”的服務(wù)宗旨，全力打造中國民營快遞業(yè)優(yōu)秀品牌。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

（一）2012年7月16日至2012年8月25日，輔助公司客服做月結(jié)

快遞速遞公司是全國性快遞公司，我所實(shí)習(xí)的地點(diǎn)是臨滄申通快遞?？旒譃槭占团杉占侵钙渌军c(diǎn)發(fā)到本站點(diǎn)的快件，派件是指本站點(diǎn)的速派員在本站點(diǎn)的服務(wù)區(qū)域范圍內(nèi)收到的要發(fā)到其他地區(qū)的快件。快遞費(fèi)用的支付分寄付（寄件人付費(fèi)用）和到付（收件人付費(fèi)用），另外還有月結(jié)，即對于一些有長期業(yè)務(wù)合作的公司可以選擇一個月結(jié)一次賬，快遞公司留有每一件快件的面單，面單上記錄運(yùn)費(fèi)，每一件收件和派件都會記錄在電腦中。臨滄申通與許多單位企業(yè)有長期合作，臨滄申通快遞公司每到月底會進(jìn)行月結(jié)，即用計(jì)算器人工算出月結(jié)客戶的一個月費(fèi)用總和，再與電腦上的記錄進(jìn)行核對，若出現(xiàn)核對不一致的情況，則要找出錯誤記錄，漏記的快件單號，核對一致后，在首張面單上寫上收件費(fèi)用和派件費(fèi)用和總計(jì)費(fèi)用。各個月結(jié)客戶的月結(jié)費(fèi)用表格形式整理打印出來，按區(qū)域劃分，交給負(fù)責(zé)各區(qū)域的業(yè)務(wù)員，業(yè)務(wù)員再到各個公司進(jìn)行結(jié)算。

在這段期間，我將大碟大碟的面單按公司名稱分類，一直按著計(jì)算器算出7月份各大公司的快遞費(fèi)用總和，與電腦上的數(shù)據(jù)進(jìn)行核對，確保正確。這是很費(fèi)心的工作，由于面單上的數(shù)據(jù)人工輸入過程，在按公司名稱整理面單的過程，用計(jì)算器算出費(fèi)用總和的過程都有可能出錯，有的數(shù)據(jù)反復(fù)計(jì)算卻會得出不同的結(jié)果，所以會比較勞神勞力。

（二）處理問題件

一些快件的收件人電話號碼錯誤，或電話關(guān)機(jī)，或收件人的收件地址超出臨滄申通快遞公司的服務(wù)范圍即超區(qū)，業(yè)務(wù)員無法派送，收件人不愿意到本站點(diǎn)自提快件，或者快件在派送過程中有所破損或錯寄，客戶表示不認(rèn)識寄件人要求退回?..出現(xiàn)這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。

作為客服人員，要及時處理問題件。對于超出快遞公司服務(wù)范圍的快件，客服人員要先打電話給收件人，說明情況并讓收件人到本站點(diǎn)自提快件，若客戶愿意到本站點(diǎn)自提快件，客服就要向客戶說明本站點(diǎn)的具體地址，再將快件放置在專門的地方，以備客戶自提。對于所有的問題件，要將情況上報全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)，并通過留言系統(tǒng)將收件問題上報給快件的發(fā)出站點(diǎn)。發(fā)出站點(diǎn)的客服聯(lián)系寄件人后確定解決方式后會及時通知本站點(diǎn)的客服。對于破包件，確定重量沒少后，通常由本站點(diǎn)再包好后送出。對于電話號碼錯誤的情況，發(fā)出站點(diǎn)的客服通常會聯(lián)系寄件人確定收件人新的聯(lián)系方式，再將信息通過留言系統(tǒng)通知給發(fā)出問題的站點(diǎn)客服，客服及時做處理。對于超區(qū)，客戶不自提的快件，發(fā)出站點(diǎn)的客服通常會選擇退回或者轉(zhuǎn)郵政。

（三）上傳本站點(diǎn)發(fā)出和收進(jìn)的快件數(shù)據(jù)

申通其他站點(diǎn)發(fā)到本站點(diǎn)的快件本站點(diǎn)發(fā)往其他站點(diǎn)的快件在進(jìn)入倉庫時 經(jīng)過業(yè)務(wù)員用巴槍掃描器進(jìn)行數(shù)據(jù)掃描，在業(yè)務(wù)員開始派件后，客服人員將巴槍數(shù)據(jù)上傳到全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)，這樣在網(wǎng)上進(jìn)行查詢時系統(tǒng)即可顯示正在派送。收件人也可以在網(wǎng)上自己查詢。

（四）接電話，服務(wù)客戶

有公司或個人打電話進(jìn)行詢問一些情況，例如申通快遞公司的收費(fèi)計(jì)算方式，申通能否派送到某市某鎮(zhèn)，對于這個問題要查找電腦上全國最新服務(wù)范圍表或打電話給相關(guān)站點(diǎn)進(jìn)行詢問。收件人或寄件人打電話進(jìn)來查詢，一些快件是否正在派送，派送到哪里，大概何時會送到收件人手中，若已被簽收，是否為本人簽收--對于這類問題，客服人員在系統(tǒng)上輸入快件單號即可查到想要的信息。

這種工作比較繁瑣，在接電話是要注意禮貌用語，有的客戶不愿自提快件同時會對快遞公司的服務(wù)表示很不滿，對客服人員抱怨個不停。有的客戶的快件比較急，總是打電話進(jìn)來催件，就是讓業(yè)務(wù)員優(yōu)派某個快件??這些情況頻繁出現(xiàn)，一個人會忙不過來，所有在處理這些問題時要分清輕重緩急。這種工作比較考驗(yàn)人的應(yīng)對突發(fā)情況的能力和耐力。四．實(shí)習(xí)的收獲

（一）與人的溝通很重要

與別人的溝通在平時學(xué)習(xí)和工作中起很重要的作用，特別在一些特定的工作中，溝通是不可少的。在剛剛接觸一樣事物時，只有通過與別人充分的溝通，說明自己的不解，在與別人的交流中增長自己的見識并認(rèn)識工作的原理。與別人的溝通要講技巧，遵時守時，互相尊重，互相配合，互相理解。

作為客服人員，最常做的事情就是通過電話與別人進(jìn)行溝通，有時是將別人給自己說的信息準(zhǔn)確無誤地傳遞給另外一個人，在傳遞信息的過程中，關(guān)鍵處說的不清晰時就會影響工作，導(dǎo)致效率低。在接電話，打電話時說明身份，讓客戶知道你是做什么的，報上公司的名字，自己的名字可以省略。

（二）處變不驚，淡定，事有輕重緩急 處變不驚的應(yīng)對力，擁有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調(diào)節(jié)能力是一個優(yōu)秀客服不可少的品質(zhì)。有些客戶認(rèn)為花了

錢買的服務(wù)很不值，發(fā)覺服務(wù)很不周到，就會在電話中對客服大發(fā)不滿，客服只能忍耐，不能與客戶發(fā)生口舌之爭?？头煜す镜倪\(yùn)作原理，能對各種問題進(jìn)行分析解決，不推脫，不推諉，不耽誤?？头墓ぷ鞅容^繁瑣，所以要分清輕重緩急，提高辦公效率。

（三）學(xué)習(xí)無處不在，在實(shí)戰(zhàn)中發(fā)現(xiàn)自身存在的能力缺陷，有意識地自學(xué) 在工作的過程中，我也發(fā)現(xiàn)自身存在的能力的缺失。在別人眼里，大學(xué)生是很難得的，處事能力要比別人強(qiáng)，其實(shí)不見得，處事能力是來源于基于實(shí)打?qū)嵉慕?jīng)驗(yàn)。在課堂里所學(xué)的知識不一定在工作崗位上都能用上，并且在工作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂里學(xué)得。在同一個崗位上工作一樣長的員工所收獲的東西有可能不同，在崗位上有意識地自學(xué)，增長自身的知識儲備的這一過程是最寶貴的。

在此次實(shí)習(xí)中，我經(jīng)常聽說各種各種的地名，省內(nèi)省外的都有，有地級市，縣級市，或是本縣的各個城鎮(zhèn)，由于我不是臨滄本地人，對縣內(nèi)的各個城鎮(zhèn)的地理位置不熟悉，當(dāng)別人問我，能否派送某鎮(zhèn)某村，我不能馬上答上來。在平時在工作比較閑的時候，多看看地圖。

（四）工作中感受艱辛，每行每業(yè)都不容易，平時更要多多諒解 公司的業(yè)務(wù)員總是頂著大太陽去跑業(yè)務(wù)，客服人員的繁瑣地工作中時時有可能受氣，因?yàn)樵谌魏苇h(huán)節(jié)都有可能出錯，有的客戶很好說話，很諒解，但有些客戶故意找茬??經(jīng)過這次實(shí)習(xí)我更是認(rèn)識到工作的艱辛，生活中彼此諒解，感同身受會在不經(jīng)意間產(chǎn)生影響。

（五）發(fā)覺知識的重要，珍惜學(xué)習(xí)的機(jī)會

現(xiàn)在的大多數(shù)人的工作都離不開計(jì)算機(jī)，電腦在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不斷出現(xiàn)，要理解新的信息，就要具備專業(yè)的知識。另外，一個不具備電腦打字技能的人無法擔(dān)任此類工作??信息在更新，頭腦也需要更新，因此要珍惜學(xué)習(xí)的機(jī)會。而且這種學(xué)習(xí)的機(jī)會不僅僅在大學(xué)課堂里，也在日常實(shí)習(xí)中珍惜此次學(xué)習(xí)的機(jī)會。

第四篇：韻達(dá)快遞廣告語

韻達(dá)快遞廣告語

一、柴米油鹽醬醋茶，快遞包裹用韻達(dá)。

二、醋酒油不用愁，“包”送賠您無憂。

三、包裹、酒、油、醋，一運(yùn)到家柴米油鹽醬醋茶，統(tǒng)統(tǒng)“包”給咱韻達(dá)。

四、液體包裹，不破不漏，3天送達(dá)，損壞包賠。

五、五谷飄萬家，油鹽醬醋也能寄流動的，我行我速，韻達(dá)快遞送到家。

六、酒醋油寄不再愁，韻達(dá)快遞為您一包到底。

七、韻達(dá)快遞，一切皆可寄，讓您的東東滿意的到達(dá)目的地。

八、寄醋酒包裹，要無所顧忌，找韻達(dá)快遞。

九、快遞，我們的選修課；液體快遞，我們的專選課。

十、韻”您所需，“達(dá)”您所指（址）。

十一、南醋北調(diào)，油鹽醬醋也可寄韻達(dá)快遞，你需要的，我們來寄，酒醋一樣地。

十二、韻達(dá)快遞，寄醋、酒、包裹更方便快捷。

十三、法律范圍內(nèi)皆可快遞韻達(dá)幫你郵（油）醋酒，全國三天到不破。

十四、我們運(yùn)別人不能運(yùn)，窩們遞他人遞不好。

十五、新天地，指有自己獨(dú)特的新業(yè)務(wù)，打拼出一片天地。

十六、從現(xiàn)在開始，韻達(dá)沒什么不能托運(yùn)的。

十七、柴米油鹽醬醋茶，韻達(dá)幫你寄，安全到家，一樣不少。

十八、寄包裹？找韻達(dá)！寄醋寄酒？還找韻達(dá)。

十九、不能寄醋、酒、油的'快遞不是好快遞。

二十、寄包裹找韻達(dá)，寄瓶裝物、易碎品？還是找韻達(dá)。

二十一、固體液體包包托寄，安至便捷韻達(dá)快遞。

二十二、常物、非常物盡可快遞手中有美酒，讓韻達(dá)幫您把溫暖送到家。

二十三、能送液體的快遞才是好快遞想寄什么，就寄什么，液體快遞，找韻達(dá)。

二十四、郵寄醋、酒、油，韻達(dá)快遞，我看行。

二十五、韻（運(yùn)）萬物，達(dá)天下韻達(dá)快遞，讓你的包裹最快的寄給你的親朋。

二十六、行業(yè)首創(chuàng)之液體包裹，完好無缺全國三天到。

二十七、韻達(dá)快遞，液體固體氣體，什么都可以遞。

二十八、把其它快遞不能寄的東西，給韻達(dá)試試。

二十九、還在為油鹽醬醋的瑣事煩惱嗎？韻達(dá)快遞幫您解憂。

三十、柴米油鹽醬醋茶，想到啥就來寄啥。

三十一、無所不運(yùn)，醋也可以到達(dá)韻達(dá)快遞用心呵護(hù)托運(yùn)，讓固體液體包裹跑起來。

第五篇：韻達(dá)快遞協(xié)議書

韻達(dá)快遞月結(jié)協(xié)議書

甲方：

乙方：

甲乙雙方本著平等互利的原則達(dá)成如下協(xié)議：

一、甲方為乙方提供門對門的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，江浙滬快件今發(fā)明至，外圍省市的快件今發(fā)后至，如有甲方不能到達(dá)的網(wǎng)點(diǎn)，甲方可在乙方同意的情況下代發(fā)EMS。

二、甲方如果不能在規(guī)定的時間（江浙滬2天、外圍省市3天）內(nèi)將乙方的快件安全完好地送達(dá)目的地，則乙方可以不支付該筆快件的費(fèi)用（快遞費(fèi)用見附表），并且甲方應(yīng)賠償乙方當(dāng)票快件快遞費(fèi)的兩倍金額。

三、遺失件的處理：

1、甲方在乙方保價的情況下（甲方收取乙方保價金額的3%保價費(fèi)用）遺失快件，則按該件的保價金額賠償。

2、甲方在乙方?jīng)]有保價的情況下遺失快件，則乙方可以拒付當(dāng)票快件的快遞費(fèi)用，并且要求甲方予以賠償：賠償金額另行協(xié)商，最高不能超過500元。

四、甲方收取乙方快件時，應(yīng)檢查乙方的物品包裝是否合格，如乙方包裝有存在隱患或者明顯不合格的，則甲方應(yīng)及時提出提醒。如甲方提出后乙方不予采納的，則物品遺失有乙方自己承擔(dān)。

五、甲方應(yīng)指派公司專業(yè)業(yè)務(wù)員上門取件，取件時須出示相關(guān)工作證件。

六、甲乙雙方的快遞費(fèi)用結(jié)算方式采取月結(jié)方式：

每月初甲方提供乙方上月交快遞件清單，以供核對。經(jīng)乙方核對無誤后，乙方根據(jù)清單在當(dāng)月15日前付清上月由甲方所遞快件的全部費(fèi)用；任何乙方如有特殊情況，應(yīng)提前3個工作日通知對方。

七、甲乙雙方在合作正常的情況下，任何一方需終止合作關(guān)系，需提前1個月書面通知對方。

八、本協(xié)議有效期為1年，年月日至年月日。

九、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)甲乙雙方蓋章簽字后生效。未盡事宜可另行協(xié)商，產(chǎn)生補(bǔ)充協(xié)議可作附件。

甲方（簽章）：乙方（簽章）：

法人代表/委托代理人：法人代表/委托代理人： 地址：地址：

聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：

日期：年月日日期：年月日