第一篇:2016騎行西藏之感悟
西域高原 感悟人生
——騎行西藏感悟
是時候該寫些什么了,可是想了半天卻不知道要寫什么。好多朋友都問我同一個問題“通過這次騎行有什么感受”我卻不知道該怎么回答,真的不知道說些什么好,不是沒有感受是感受這個東西有時候是無法用語言表達的……
騎車到西藏,似乎就是從現(xiàn)代走向原始,從文明走向神秘,從茫然走向虔誠,從今生走向那不可知的彼岸。這是一個及其瘋狂的舉動,但它卻是我的夢想,我知道,夢想如果不用實際行動去證明,則永遠只是個夢!也許,死亡真的不是我們想像的那么可怕,我們通過肉體進行體驗,使靈魂得到升華,在318路上去體會我需要感悟的東西。
騎行在318川藏線上,并不是想象中的那么輕松,飛沙走石、風煙四起,讓人睜不開眼睛甚至無法呼吸,狂風、暴雨、車輛、刮、壓一并顯現(xiàn),寒風、沙塵吹打在臉上像針扎一樣,干燥的空氣彌漫著汗水和泥土的味道,汗水、泥水順著臉頰流到干裂的嘴邊,咸咸的!豆大的雨水,有時加著雪,常常密密麻麻地蓋在身上,濕透了衣背,掩蓋了遮風擋雨的眼鏡,讓人看不清楚往前延伸的路,側(cè)風、逆風肆意勁吹,沒有固定方向,東倒西歪!冰水透過手套刺入骨髓,將我的雙手凍的麻木,無法抓穩(wěn)前行的山地車,真怕掉入萬丈深淵,在大卡車和小轎車尖銳刺耳的轟鳴中,我驚悚地打著寒顫……
也許騎行318西藏的本意就是對人生的洗禮,就是感受生活酸甜苦辣的縮影。在32個揮汗如雨的日日夜夜,一路騎行,翻過14座海拔4000米以上、兩座海拔5000以上高山、穿越深谷,在藍天白云下毫無顧及地自由馳騁,自己克服困難,車壞了,自己修,朝著感覺的方向走,看漂亮的風景走過。
當我站在布達拉宮前的那一刻,我無法用語言去形容內(nèi)心是何等的復雜。明顯感覺到,我的眼眶是濕的。鏡頭可以記載我面容的滄桑,小孩子見了叫我爺爺,卻詮釋不了我內(nèi)心的激動。因為此時此刻,我終于可以不用夢的形式去解開我騎行西藏的情節(jié)!這種深入骨髓的痛突然之間化為一種深深的感動,不知是激動還是失落,但我是高興的,我為自己最終保持住了這樣一個干凈的靈魂而高興!
回望318川藏線上三十二天的日子里,所有的風霜雨雪、艱難險阻,每一寸土地,每一滴汗水,承載的所有喜怒哀樂,都歷歷在目,我知道這是我留給女兒的寶貴財富,也是推動我人生路上的強大動力!!
當我?guī)е枬M的思緒踏上回歸的程時,我的心情從未有過的平靜。騎行西藏,這種盡情的美的欣賞,已使我從虛無縹緲的夢境中徹底解脫出來,回到溫暖的家,我推開窗戶的玻璃,留戀地朝外看著,想把這一路的美麗與艱辛,深深地印在心里。此時此刻,我產(chǎn)生了一種深深的留戀之情,如此一個美麗的世界,竟默默地珍藏在那遙遠的地方,我真想告訴所有的人們,都來欣賞西藏獨特的美,都來領(lǐng)略這大自然的無窮魅力。
浮沉的歲月,打撈起記憶的浮萍。獨享一份欣喜,心中偶爾也會邂逅一份感動,把騎行318川藏線永放在心中收藏,只有自己心里知道,收拾心境,抹去歲月的塵土,回歸原來的自己。
夢想,并不奢侈,只要勇敢地邁出第一步。
明悟于2016-0511-0613
第二篇:2015騎行感悟
掌舵人生,就像騎行,前方充滿未知,沿途諸多迷途。騎行是一種體能,做人是一種本能,騎車需要技巧,做人需要原則,兩者雖然形態(tài)有別,卻有諸多相同之處。騎行要知方向,人生要有目標。沒有方向的騎行,必然左顧右盼、畏縮不前,終其結(jié)果可能錯路百出,背道而馳;沒有目標的人生,必然心生迷惘、憂慮困惑,終其一生可能渾渾噩噩,一事無成。有的人方向明確,直奔目標;有的人稀里糊涂,原地打轉(zhuǎn)。有的人立志高遠,走著走著,融入了社會;有的人昏頭昏腦,混著混著,脫離了世界。騎行要知危險,人生要懂安全。騎行在路途,存在許多不可控因素,天氣、路況等都潛在著諸多安全風險,需要時時刻刻小心謹慎;人生之旅,外部環(huán)境紛繁復雜,生命、財產(chǎn)等隨時可能受到威脅,要求自己必須保持足夠警惕。然而,有的人面對危險,視而不見;有的人對于忠告,充耳不聞;有的人年少輕狂,只看速度;有的人急功近利,只看當前;有的人追求刺激,貪圖一時的快感;有的人投機取巧,只為一己的虛榮。其實,速度有時只是一種表象,緩慢恰是聰明的選擇,畢竟安全是一切的基礎(chǔ),結(jié)果才是自己想要的目標。騎行要守規(guī)則,做人要有品德。騎車要從細微開始,掌握技巧,穩(wěn)重是個人的保險箱;做人要從修身開始,學習禮儀,品德是個人的明信片。然而,有的人急功近利,還沒起步,就已摔倒;有的人大智若愚,不慌不忙,笑到終點。有些人騎車,會在乎別人的感受,很有品德;有的人做事,只顧自己的方便,很沒品德。有的人左沖右突,常常損人損己;有的人謙虛禮讓,往往事半功倍。騎車總會遇到岔口,人生總會面臨選擇。有些路口走錯了,還可以掉頭;有些選擇做錯了,就只能錯過。有些道路被堵塞,可以繞行;有些機會溜走了,不能重來。有的路過不去,就不要勉強;有的人等不到,終只是過客。人生漫漫,騎行修行,在人生中倡導騎行,在騎行中品驗人生。
第三篇:騎行西藏 自行車推薦及個人必須裝備
注1:必須裝備一樣也不能少,請出發(fā)前再清點一次。特別是碟剎的蘭令片,路上壞得最多的就是這個!
注2:必須裝備估價合計640元,不含自行車、騎行衣褲、須刀、手機,照相機等列為可選裝備。
車用工具(估價:350 元,自行車未估價。如果自己有包就僅需要190 元左右)自行車
推薦為 1000 元以上的山地車。也有車友用 500 以下的破車走完全程,當然會艱苦一點。因為路況有時較差,所以不推薦公路車。
推薦車型:
捷安特 ATX670,1398 ; ATX680,1398 ; ATX690,1598 ; ATX740,1750 左右; ATX770,2000 左右; ATX780,2600 元左右。
美利達勇士 500,1198 ;勇士 600,1498 ;公爵 300,1898 ;公爵 700,2780。
自行車 V 剎貨架(或碟剎貨架)、擋泥板、水壺架 2、普通碼表、車前電筒或高亮車前電筒;
修車套裝(含: 4 號及 5 號內(nèi)六角各 1、骨頭活動扳手 1、一字及十字螺絲刀 1、補胎工具 1)、(或)補胎工具、輕便打氣筒;
自行車三合一馱包(一般的背包綁在后架上也行,不過在路上要從包里拿東西的話就不方便了,要把繩子都解開了才能得到);
橡膠綁繩 3 根。
備用零件(估價:50 元,如是碟剎系統(tǒng)則需150 元,再次強調(diào),一樣都不能少)剎車線及變速線套裝(強調(diào)必備)(內(nèi)含:剎車線前后各 1、前后變速線各 1)
內(nèi)胎、剎車皮 4(2 對)【 V 剎系統(tǒng)】、來令片 4 個(2 對)【碟剎系統(tǒng)】
備用螺絲若干、備用鐵絲(無合適螺絲時用于連接)、鏈條油
生活用品(估價:150 元,衣褲鞋未計價)圓形遮陽帽(便宜的都行)、頭盔(強調(diào)必備,價格在 100 元左右)、魔術(shù)頭巾 2(強調(diào)必備,太陽太毒、有的路段完全是吃灰)、水壺 1、脈動飲料瓶子 1 ;
普通綿線手套若干(1 元 1 雙,方便擦鼻涕和汗);
騎行長手套(防水防風的最好,因為就算夏季,遇到下雨,山上都會冷死人)、普通騎行短手套;
騎行雨衣褲(便宜,可代替防潮墊,下坡時也可當防風衣、防雨效果最好);
騎行運動鞋 2(1 用 1 備。建議帶解放鞋 1 加鞋墊,便宜好用)、塑料袋(用來包濕衣服等)、運動棉襪 3 ;
內(nèi)褲、運動短褲 1、運動短袖 T 恤 1(騎行短褲和短袖 T 恤主要是用于休息時穿著,平時騎行太陽太毒,建議使用長袖);
長袖 Tshirt2(用作騎行用,太陽太毒,穿短袖騎行請加袖套);
爪絨衫 1(不要帶毛衣,透風的。不用太貴,我的是 50 元在沃爾瑪買的)、棉衣 1(或羽絨服,一般山頂或下坡時都比較冷,可能會用不上,但備用); 運動長褲 2(1 用 1 備)、騎行護膝 1(雖然只穿 1 條薄運動褲騎行,但因為可能會遇到 3 小時以上的下山。有護膝保護膝蓋不冷,下半身就不會冷);
束褲帶 1(至少 1 條,用于綁右腿,建議 2 條)。
電子裝備(估價:30 元,手機及充電器未計價)
手機及充電器、電吹風(強烈建議帶電吹風,這樣路上未干的東東全可以用這個東東整爽。)
洗漱用品(估價:20 元,須刀未計價)
毛巾、牙刷牙膏、香皂、洗發(fā)水、紙巾、洗衣粉(小半袋)、須刀、卷紙、刀子(有瑞士軍刀就有點奢侈了)、日用型護墊(墊在內(nèi)褲里代替騎行內(nèi)褲。哈哈!不要笑!很管用,而且便宜。)
藥品及食品(估價:30 元。)
除以下必備藥品外,建議不要帶太多。途中所有城鎮(zhèn)均可以購買到日常藥品。
感冒藥、水楊酸(或撲炎痛)、泄立停、霍香正氣水、正紅花油、阿莫西林(或其他消炎藥)。
榨菜 20 包 *50 克(榨菜加大餅是路上最給力的能量補充,便宜加實在。大餅好買,順口的榨菜就不好找了,所以提前預(yù)備)。
其他(估價:10 元)身份證(學生證)及復印件、郵政綠卡、銀行卡(農(nóng)行最好用,ATM 多)、Money、記錄本、簽字筆、針線包、地圖等
不想帶地圖的,可以到以下網(wǎng)址下載 Google 手機地圖,前提是你的手機須是微軟 WM6、塞班 S6、或安卓的操作系統(tǒng)。http://004km.cn/mobile/default/maps/#
1.個人可選裝備
(以下裝備各人根據(jù)自己的經(jīng)濟情況和實際選擇攜帶,無法估價。)零度以上的睡袋(打算自己住帳篷的,建議攜帶)、爪絨睡袋(所有的女生及有潔癖的男生建議攜帶)、防水 3000 以上的帳篷、防潮墊、防水地席(中午午休時墊地用,或用于帳篷下方防水);
騎行眼鏡或帶近視框的騎行眼鏡(強調(diào),騎行中風沙較大。);
騎行防震短手套(防震、防太陽,免得爪子被曬成熊掌)、騎行袖套 1 ;
數(shù)碼相機、數(shù)據(jù)線、充電器、充電電池、鏡頭紙;
GPS 導航(帶 GPS 導航架)、海拔表、筆記本電腦、攝像機;
移動硬盤或數(shù)碼伴侶、MP3 ;
西格瑪碼表 506#
截鏈器(騎車比較規(guī)矩,換檔時不要亂加力,截鏈器就不用,幾乎不可能遇到斷鏈)、魔術(shù)扣;
輻條(組裝車建議攜帶,品牌車一般不用帶。一個隊伍最多帶 5 根左右)、輻條扳手;
自行車腳撐、自行車密碼鎖(還是提防君子一下哈);
老虎鉗(或魚尾鉗,一個隊伍帶一個,用于更換剎車線、變速線、擰部分貨架螺絲等);
騎行內(nèi)褲(緩解摩擦,緩廢 JJ)、男(女)款座墊套(2 選 1,千萬不要穿了騎行內(nèi)褲再墊座墊套。----這樣不透氣,更難受);
沖鋒衣、沖鋒褲(不要期待單價 1000 元以下的沖鋒衣褲具有良好的防水性。防水最好的還是普通雨衣);
車前包(有點奢侈,但很方便)、杠包、游泳褲(沿途溫泉較多,除了泡 MM,還可泡溫泉。哈哈,爽歪歪!);
外胎 1(平均每 3 人帶 1 個外胎)
PT30 以上的防曬霜、唇膏、大寶 SOD 蜜、爽身粉(用于 PP 生痱子時使用,唉!)、多孔電源插板(途中旅館一房間一般只提供一個插座,而你要充電的東東一定有點多);
壓縮餅干、巧克力、火腿腸(建議少帶,路上買點饅頭,饃饃,大餅之類的更管用);
胃藥、云南白藥氣霧劑、皮炎平、紅景天(預(yù)防高原反應(yīng))、肌苷片(治療高原反應(yīng))、撲炎痛(或水楊酸);
鋁飯盒、打火機、車鈴;
記號筆(如果途中想留“到此一游”就帶上吧);
對講機 N 個。
2.不推薦購買的裝備、鞋套:再好的鞋套,在川藏線上也會被打濕。請帶 2 雙鞋子,一備一用,并帶電吹風在晚上將鞋子吹干。、騎行服:個人認為這玩意兒除了招搖以外,基本上一無是處。默默無聞全程騎完川藏線的,沒幾個人用它。
【9 】注意事項
1.衣:
1.1 帶的衣服最好是速干、深色的,經(jīng)臟(沿途洗衣服不是很方便),否則洗了或打濕后不容易干;
1.2 不要帶太厚的衣服,帶一件厚的不如帶二件薄的,這樣在氣溫變化時加減衣服也方便;
1.3 所帶衣服的數(shù)量要保證你在全身濕透后還有更換的,最好帶一套秋衣在睡覺時穿;
1.4 所有的衣服最好裝在塑料袋里(可以防水);
1.5 廉價的沖鋒衣褲只能防小雨,(我的沖鋒衣是在淘寶上花 160 元買的,結(jié)果遇到大點的雨就里外全濕),所以建議帶一套分體式雨衣。
2.食:
2.1 在飯館點菜時注意葷素搭配,一般是各一半,最好讓多放點鹽(騎車出汗多);
2.2 一般不要吃不熟悉的菜和豆莢類的菜,也不要吃涼菜和鹵菜(怕吃了不安全),費時的菜也最好不點(餓極了沒時間等);
2.3 不要進太大的飯館(店大欺客)也不要進蒼蠅館子(吃了怕拉肚子);
2.4 路上很多時候都沒有地方吃午飯,有時到達目的地的時間也很晚,所以盡量帶能吃二頓的干糧(帶餅干、薩其瑪、火腿腸之類,不如路上買大餅榨菜方便和節(jié)約);
2.5 帶 2 瓶以上的飲水,一般上坡和溫度高喝水多。(這個不用提醒你,騎不到 3 天你就明白了。為省錢,建議早上出發(fā)時在住的旅館灌開水,中午午餐時在餐館也灌,盡量不要飲路邊的生水)。
3.住:
3.1 一般找便宜的旅館住,超過 20 元的一般不住,要講價;
3.2 住之前要大概看看房間,注意房間有沒有電源插座,廁所和洗漱間是否方便(記得帶插線板,因為大部分旅館 1 個房間只提供 1 個插座);
3.3 盡量找寬敞的房間,因為我們帶的行李多,有時還要把車放到房間里,房間小了擁擠不堪;
3.4 睡覺時注意不要感冒了,很多人都是在睡覺時感冒的(白天騎車幾乎不會感冒),主要是被子問題,要么是厚了,要么是薄了。
4.行: 4.1 如果路程遠,一定要早起早走,在天黑前趕到目的地,趕早不趕晚(走夜路是很可怕的事,特別是一個人的時候),一般不超過 6 點半起床;
4.2 低調(diào),不要逢人就喊“扎西德勒”。一般不要主動和藏民打招呼,遇到邀請盡量婉拒。不過,面對他們的揮手,微笑和揮手是最好的回答;
4.3 遇到村莊和有人的地方盡量快速通過,盡量不要在這些地方停下休息(這個可能要根據(jù)實際情況了,我相信:天下還是好人多,你不犯人,人不犯你);
4.4 對人要友善,很多時候你怎么對別人,別人就會怎么對你,(但遇到要東西的小孩最好不要給);
4.5 如遇狗咬,不要驚慌:下坡路上加速通過就是了,上坡路上趕快下車,在路上撿石頭,直接打狗!藏族兄弟的狗基本上都是拴好了的,只有漢族人的狗才亂放;
4.6 上坡盡量騎不要推車,建議用最小檔,慢慢騎。通常情況下推車只有 2-4 公里的時速,且并不輕松,而騎車時速至少 5 公里;
4.7 遇到之字形的回頭線不要抄近路,那是得不償失的事。為了抄近路,走小路,你的腸子都可能會悔青的;
4.8 同伴間互相騎車間距不要太遠,最好能讓后一個人在你的視線內(nèi),并隨時回頭看看,米多的可以準備對講機(每對 300 元左右);
4.9 請?zhí)崆皽蕚浜弥袊]政綠卡。郵局上班時間一般為 9:00-16:30。其他銀行就不像郵局那么多了。不過銀聯(lián)卡在大部分城鎮(zhèn)也可以使用。請每次最多取兩三百元錢,用完再取,身上不攜帶過多現(xiàn)金;
4.10 頭上頭盔、臉上魔術(shù)頭巾,長袖衣服,長褲。最好戴上騎行眼鏡,當然手套(手套最好是線手套,擦鼻子水方便)是必需的。
先說說魔術(shù)頭巾:這次騎行發(fā)現(xiàn)這玩意兒真是太有用了,我開始只有一條,頭上就沒戴頭巾,下坡時吹了風后晚上就頭痛,后在海子山撿到一條戴在頭上就沒頭痛了,臉上也一直蒙著頭巾,結(jié)果我?guī)缀蹩床怀鰰襁^,在臉上蒙頭巾除了防曬(臉上涂防曬霜在高原的紫外線下幾乎沒用,我一個同伴一天噴幾次防曬液,結(jié)果臉上還是曬脫皮了),還有 4 大好處:一是代替潤喉片防止嗓子發(fā)干(早上騎車時空氣溫度低,直接吸入后會導致嗓子發(fā)干);二是代替口罩防塵;三是代替唇膏防止嘴唇起殼;四是代替潤膚霜防止臉發(fā)干,原理我不多說了,反正有用。
再說說高反:很多沒去過高原的車友不知道自己到了西藏高原有沒有高反,高反發(fā)生了是不是會很嚴重等。理論上來說第一次到高海拔地方的人,多少都有一點反應(yīng),只是程度不同而已。但我們騎車的,海拔上升不象座車提高的那么快,所以我?guī)缀鯖]有感覺到高反,再加上后面長期在高原上騎行適應(yīng),所以這個問題不突出,只是在第一次上高海拔的地方,有一個同伴有比較明顯的頭痛,但他說是自己感冒了,吃了感冒藥后一天就沒事了,總之高反沒有傳說中的那么可怕。紅景天可預(yù)防高反,肌苷片可緩解高反。
其他事項
1.手機及手機上網(wǎng)信號:強烈建議攜帶中國移動手機!
中國移動 G 網(wǎng):基本上有人煙的地方就有手機信號。推薦的住宿點,除 119 道班外,全部都有信號。有信號的地方就能手機上網(wǎng)。
中國聯(lián)通 G 網(wǎng):縣城以上地區(qū)基本有信號,無法提供上網(wǎng)信號。
中國電信天翼:縣城及所有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、大部分山頂都是 3G 信號,有信號的地方就能手機上網(wǎng)。川藏線屬于電信的地盤(當年南電信,北網(wǎng)通),故信號僅比移動稍差。
2.上網(wǎng)情況:途中大的鄉(xiāng)鎮(zhèn)基本都有網(wǎng)吧,一般為 3-4 元 / 小時。現(xiàn)在網(wǎng)吧速度都快了,可以考慮在網(wǎng)吧可以上傳照片,或傳給你后方的朋友。
要帶筆記本的兄弟,建議攜帶中國電信天翼上網(wǎng)卡。幾乎所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣城均為 3G 信號,速度約 3M ;其他地方為 1X 信號,速度約 0.3M。
3.不要把自己當外地人。警惕性過高,就失去了一些與當?shù)厝私佑|與交流的機會。
【曾厝垵——廈門最文藝的小村子】曾厝垵,比鼓浪嶼更加安靜從容,遠離喧囂浮華,長久安寧喜樂。來這里,與最美好的夢想相遇。收起|查看大圖|向左轉(zhuǎn)|向右轉(zhuǎn)
by一起來旅游
第四篇:西藏行感悟
有人說,西藏至少要去兩次,一次是把心留在那里,再一次是去把留在那里的心找回來!
我們看到的世界不全面 所以我想出去看看,我知道我看不完,可是我想盡力能看多少是多少!所有我有時間我就會在路上!
其實說走就走的旅行并不是每一個人都能做到的,但是我們可以用光我們所有的假期來一個小長假,去一個自己想去的地方,也就足夠了!
旅行,是一段時間里,空間的改變,無論那改變有多么大,你知道你終將回去。但回去,和從未來過,是不一樣的。
出門在外,人與人的距離會突然變得近起來,原本素不相識的兩個陌生人,會很容易地展開交談,這,也是行走吸引人的地方之一,不管怎樣的道路,路雖遠,行必至。
真正的旅行是一種生活態(tài)度,不在乎目的地是哪里和停留時間的長短,離開熟悉的環(huán)境去探索陌生的風景,體驗一種從未有過的人生,你甚至不知道明天會遇到誰又有怎樣的對白,旅途的一切都是未 知數(shù)——這也是旅行的最大誘惑所在。
背著背包的路上, 看過許多人,聽過許多故事,見過旅行風景,就這樣,慢慢學會了長大。流轉(zhuǎn)的時光,都成為命途中美麗的點綴,看天,看雪,安安靜靜,不言不語都是好風景。
每個人心里都有一座大山,總想翻過這座山去看看山外面的世界。但其實,爬到山頂上,發(fā)現(xiàn)那邊還是山,更高,更遠。很多時候,我們都在翻一座座的山,想讓自己走得更遠。是心的旅程。
美景不僅僅是目的地,還應(yīng)該是在路上,旅行也不僅僅是目的地,還在感受沿途的那些人那些事,那些曾經(jīng)發(fā)生在這片土地上的點點滴滴。
旅行就像閱讀,走著走著,你就會認識你,那個未知的自己。然后,明白了過去的迷惑,清晰了未來的方向。
人生就是一場旅行,我們在不同的地域?qū)懴伦约旱墓适?,每個故事伴隨著歡笑,喜悅和難忘。
旅行,不單在腳上和眼里,更是在心底。如果生活羈絆了你的身體,別讓它也羈絆你的心。旅行,就是體驗不同的地理和文化,那里有著別樣的生存方式,有著別樣的人生所構(gòu)成的多姿多態(tài)的文化。
不要說放行是一個遙不可及的夢,不要說旅行只能心里想想,其實我們都知道這個世界很美好!這個世界不缺少夢想,但缺少讓夢想成為現(xiàn)實的人!你需要的不是做夢,需要的是把夢想變成現(xiàn)實.旅行不是收集地名,更不是什么值得炫耀的事情,更不是別人布置給你的作業(yè),懷揣著繁瑣的 景點圖冊指引你去哪去哪。它是一種探險,是自己的獨特經(jīng)歷。想去的地方,一個人出發(fā)吧。旅行沒有那么難。折扣機票,青年旅社,拼車等方式,會讓旅途省很多費用。手機拍照,一樣可以留下超美的風景。
每一次的旅行都將成為伴隨你一生的記憶,成為永久的財富,你擁有的,是所有人所艷羨的浪漫。
向往一個人自由的行走,某天醒來,面對一個陌生的地方,不用知曉自己何去何從,只是欣賞這一站的風景。來了即是來了,看完風景也留不下一絲足跡,只有心靈深處的感動和記憶里的那片美麗
生活需要擁有一份恬淡平和的心情,一顆自由的心,一份簡單細致的人生態(tài)度。旅行就是即使是同一個世界,你們發(fā)現(xiàn)的也是不一樣的世界。
第五篇:川藏騎行感悟之旅行的意義
藏騎行感悟之旅行的意義
為什么會去選擇旅行?
旅行的目的又是些什么?
出其中的因與果。
也許是為了去欣賞大自然的美景,去感受它的鬼斧神工;
為了體驗?zāi)欠N人與自然渾然一體,一人一車一世界的感覺;
也許是為了去尋找、發(fā)現(xiàn)、享受那份固有的、遠逝的、久違的、隨性的自由自在;
也許是為了跳出既定的圈子,去一睹另一番與眾不同的、陌生而神秘的新世界;
也許是為了挑戰(zhàn)自己,在幸福的接點、崩潰的邊緣,去體會酸甜苦辣的人生,去相信自己,去感動自己;
也許是為了忘記過去、反思現(xiàn)在、思考未來,在差強人意的現(xiàn)世生活中,重新找回自己;
。。。
說不出的原因,道不盡的理由; 本就沒有原因,更無需理由;
只源于心中的那份喜歡,那份對生活、對生命的熱愛。
還年輕,們還可以瘋狂,我們更可以義無反顧的成為傻逼,說走就走的旅行,你還在無動于衷嗎?