第一篇：碼頭項(xiàng)目創(chuàng)新報(bào)告及施工總結(jié)報(bào)告

重慶港萬(wàn)州港區(qū)江南沱口集裝箱作業(yè)區(qū)一期工程

創(chuàng)新報(bào)告及施工總結(jié)報(bào)告

萬(wàn)州港沱口集裝箱碼頭一期工程是國(guó)家、萬(wàn)州區(qū)的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，是萬(wàn)州區(qū)港口建設(shè)的一個(gè)大型深水良港，是渝東地區(qū)開(kāi)發(fā)性拆遷、建設(shè)中轉(zhuǎn)的貨物集散地。該工程分為兩個(gè)標(biāo)段，第一個(gè)標(biāo)段為陸域形成標(biāo)段，包括護(hù)岸坡腳擋墻、護(hù)岸塊石錐坡、護(hù)岸坡頂擋墻、土石方及地下排水部分。另外一個(gè)標(biāo)段為水工標(biāo)段，包括港池開(kāi)挖、樁基、上部結(jié)構(gòu)、引橋、碼頭設(shè)施等分部工程。

中交二航二公司取得該工程的總承包施工，2005年5月11日開(kāi)工,歷時(shí)3年，優(yōu)質(zhì)高效地完成了全部工程，已于2008年8月8日全部交工驗(yàn)收，經(jīng)長(zhǎng)江航務(wù)工程質(zhì)量監(jiān)督中心站進(jìn)行驗(yàn)收評(píng)定，所有單位工程優(yōu)良率100%。在施工過(guò)程中，交通部、重慶市領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常視察工地，對(duì)我單位給于高度評(píng)價(jià)。

我單位根據(jù)陸域標(biāo)的施工內(nèi)容重點(diǎn)控制石料的砌筑和土石方回填。對(duì)于砌體部分的質(zhì)量控制主要以原材料控制和結(jié)合施工規(guī)范制定相應(yīng)的砌筑工藝手冊(cè)，做到石料強(qiáng)度、幾何尺寸滿足設(shè)計(jì)要求。砌筑過(guò)程中控制錯(cuò)縫搭接，砂漿飽滿，在高溫季節(jié)嚴(yán)格控制砂漿的塌落度，砌筑石料灑水濕潤(rùn)，并加強(qiáng)砌筑后的灑水養(yǎng)護(hù)，避免了高溫季節(jié)砌體中砂漿失水導(dǎo)致砂漿強(qiáng)度降低。

護(hù)岸開(kāi)山石回填時(shí)整個(gè)陸域標(biāo)重要的工程，施工中重點(diǎn)對(duì)原材料和施工參數(shù)的控制，分層厚度≦60cm控制,并通過(guò)試驗(yàn)段得到了期回填含水率、分層頻率、壓實(shí)度的最佳值，從而保證了回填質(zhì)量。

另外還對(duì)各完工的各個(gè)部位進(jìn)行連續(xù)的沉降位移觀測(cè)，其中坡腳擋墻連續(xù)觀測(cè)32次，護(hù)岸坡頂擋墻連續(xù)觀測(cè)13次，從觀測(cè)的數(shù)據(jù)來(lái)看整個(gè)護(hù)岸結(jié)構(gòu)處于安全狀態(tài)。

整個(gè)陸域標(biāo)段工程工程質(zhì)量保證資料保證齊全，功能測(cè)試符合要求。各個(gè)分部為優(yōu)良。萬(wàn)州沱口集裝箱碼頭樁基共222根，樁基直徑為Φ160cm，碼頭樁基陸上部分采用人工挖孔樁施工，水上部分采用鉆孔灌注樁施工：其中挖孔樁基共155根，鉆孔灌注樁67根，本工程采取地面標(biāo)高在141.00m以下的樁基全部采用鉆孔灌注樁施工方法，水上鉆孔灌注樁位于碼頭下游側(cè)。為了減少大型設(shè)備的投入；考慮施工工期的要求，以及后續(xù)施工碼頭框架結(jié)構(gòu)及上部現(xiàn)澆軌道梁、面板系支架所需要的材料；為了盡可能的縮小水上鋼平臺(tái)，以減少投入。決定采用陸上填筑土平臺(tái)與水上鋼平臺(tái)相結(jié)合的方式進(jìn)行鉆孔灌注樁的施工。

因本工程所處地域河床部分位置幾乎無(wú)覆蓋層，河床巖石地質(zhì)較多，我部在鋼護(hù)筒及鋼管樁底部堆填沙袋或袋裝混凝土作為護(hù)腳，保證了鋼護(hù)筒與鋼管樁的穩(wěn)定性。鋼平臺(tái)的搭設(shè)及鋼護(hù)筒下沉采用振動(dòng)錘（DZ60A）振動(dòng)下沉，起重設(shè)備為25T浮吊。下沉?xí)r用兩臺(tái)經(jīng)緯儀在岸上兩個(gè)垂直的平面內(nèi)監(jiān)視護(hù)筒的平面位置及傾斜度，隨時(shí)校正其傾斜度，鋼護(hù)筒穿過(guò)覆蓋層進(jìn)入強(qiáng)風(fēng)化巖層（以鉆孔時(shí)護(hù)筒跟進(jìn)的方式），施工中其傾斜度控制在1%以內(nèi)。

根據(jù)施工工藝將樁基施工分為沖擊鉆鉆孔成孔和人工挖孔成孔。沖擊鉆孔施工中對(duì)于泥漿的配制、沖擊的行程、鉆機(jī)的固定都進(jìn)行嚴(yán)格控制，以確保成孔質(zhì)量；人工挖孔樁采用鉆孔取蕊開(kāi)鑿工藝，沿樁邊線用水磨鉆成孔，形成上大下小的樁孔，將鉆孔蕊取出后再用風(fēng)稿人工鑿孔，將樁蕊內(nèi)的基巖取出并鑿平，最終成孔。

樁基施工做為本工程的施工重點(diǎn)，尤其是平臺(tái)的鉆孔樁，要在較短的時(shí)間內(nèi)完成樁基施工，必須投入大量的人力、物力及施工機(jī)械設(shè)備。我部從保證樁基質(zhì)量、保證施工進(jìn)步入手，優(yōu)化施工工藝確保樁身進(jìn)入中風(fēng)化巖面深度滿足設(shè)計(jì)要求，施工中確保樁身混凝土連續(xù)澆筑成孔，做到工程質(zhì)量符合國(guó)家規(guī)范要求，并達(dá)到交通部部頒優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)樁基的破損檢測(cè)證明我部采用的以上兩種成孔工藝，不但保證了樁基的質(zhì)量，而且做到了速戰(zhàn)速?zèng)Q，為后期的立柱、橫撐等構(gòu)筑物搶出水面提供了寶貴的時(shí)間。碼頭平臺(tái)縱橫聯(lián)系撐共四層，第四層底部標(biāo)高146.00m，第三層底部標(biāo)高154.00m，其中第四層146m標(biāo)高處1-12節(jié)段部分位于水面上，采用二次支架法進(jìn)行施工。模板采用精制鋼模，模板接縫以雙面膠補(bǔ)襯，防止漏漿；支撐體系采用鋼抱箍，抱緊在立柱混凝土上，上面安裝型鋼和底模；立柱的模板立于樁帽上或置于縱橫聯(lián)系梁上，按框架層一次施工；靠船構(gòu)件系采用鋼支撐，最下層鋼支撐置于下橫撐上，其余鋼支撐置于下層靠船構(gòu)件系鋼筋混凝土構(gòu)件上；鋼筋在鋼筋車間照?qǐng)D下料加工，汽車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)綁扎成形，鋼筋連接采用焊接連接，即用壓力焊接頭；模板、鋼筋、施工型鋼等采用塔吊吊裝就位；混凝土由攪拌站供應(yīng)，均采用泵送入倉(cāng)?；炷练謱訚沧?，每層厚度30cm，用插入式振搗棒分層振搗密實(shí)，混凝土初凝后覆蓋進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間按設(shè)計(jì)要求。

平臺(tái)鋼筋混凝土框架施工是本項(xiàng)目的一個(gè)難點(diǎn)，按常規(guī)要搭設(shè)大量的施工支架，本工程采用鋼抱箍支架施工手段，把橋梁施工技術(shù)投入到碼頭工程施工中，使其在5.5個(gè)月的枯水期內(nèi)施工完成，從而使整個(gè)工程的施工進(jìn)度得到保證。通過(guò)對(duì)工序質(zhì)量的控制使得平臺(tái)的混凝土成型質(zhì)量外觀良好，各種指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

平臺(tái)面板為鋼筋混凝土現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)，面板厚450mm，每一結(jié)構(gòu)分段平臺(tái)面板被軌道梁沿縱向分成三大塊，平臺(tái)面板分兩次現(xiàn)澆，第一層現(xiàn)澆厚度300mm，沿長(zhǎng)度方向設(shè)凹凸槽連接。面板第二次澆注部分為上部連續(xù)面板，采取整個(gè)結(jié)構(gòu)段面層一次連續(xù)澆注。

架空平臺(tái)面板施工模板采用精制鋼模，支撐體系借助下橫梁，上面安裝型鋼和底模；鋼筋在鋼筋車間照?qǐng)D下料加工，汽車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)綁扎成形，鋼筋連接采用焊接，即用壓力焊接頭；混凝土由攪拌站供應(yīng)，均采用泵送入倉(cāng)。混凝土用平板式振搗器和振動(dòng)梁聯(lián)合振搗密實(shí)；平臺(tái)面層混凝土振實(shí)、振平后，用真空吸水機(jī)吸掉表面自由水，然后采取抹面機(jī)抹平以及人工抹面收平；橋面混凝土初凝后要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，防止混凝土表面開(kāi)裂，養(yǎng)護(hù)期不少于7天。面層混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，用混凝土刻紋機(jī)在混凝土表明刻出1～2mm深度的槽，以提高面層的抗滑性能。本工程的附屬工程包括，橡膠護(hù)舷、系船柱、鋼爬梯、鋼欄桿制作、安裝、門(mén)機(jī)軌道及水、電設(shè)施安裝等項(xiàng)目。

橡膠護(hù)舷共有兩種，一種為DA—A500H型（629各），長(zhǎng)度1500mm，豎向布置；另一種型號(hào)為SA250H（252個(gè)），長(zhǎng)度1500mm，橫向布置，在鋼筋混凝土靠船構(gòu)件、系船梁和前邊梁混凝土澆注前，測(cè)量放線埋置橡膠護(hù)舷預(yù)埋地角桿、預(yù)埋螺母。橡膠護(hù)舷用25t汽車吊配合安裝，吊放就位后，加上墊片，擰緊螺帽。擰緊螺帽時(shí)采用專用工具，按設(shè)計(jì)要求對(duì)外露鋼構(gòu)件進(jìn)行防腐保護(hù)。

系船柱共84個(gè)，由專業(yè)廠家生產(chǎn)，我公司在施工采用塔吊起吊安裝系船柱，人工配合，安裝時(shí)按設(shè)計(jì)方向?qū)⑾荡鶜ぐ惭b在預(yù)埋螺栓上戴上螺帽擰緊，柱殼內(nèi)澆注混凝土并按設(shè)計(jì)要求對(duì)外露鋼構(gòu)件進(jìn)行防腐保護(hù)。

鋼爬梯、鋼欄桿制作、門(mén)機(jī)軌道及水、電設(shè)施等項(xiàng)目實(shí)施中嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工，主要設(shè)備采用25t汽車吊及塔吊等。

港池開(kāi)挖工程設(shè)計(jì)河底高程139.90m，在碼頭前沿以1：1的坡度頂伸向岸邊原地面。港池開(kāi)挖主要分布于碼頭平臺(tái)上游地面。

土方開(kāi)挖采取挖掘機(jī)進(jìn)行挖方，配以自卸車作業(yè)；采取自上而下的進(jìn)行，隨時(shí)作成一定的坡度，以利排水；施工中采取必要的防護(hù)措施，確保施工安全；進(jìn)行邊坡開(kāi)挖時(shí)，配以人工作業(yè)，一邊開(kāi)挖一邊刷坡；施工中將影響邊坡穩(wěn)定的地面水予以攔截，排出到場(chǎng)區(qū)范圍之外。

石方開(kāi)挖鉆孔機(jī)具采用鑿巖機(jī)，人工裝藥填筑；采用塑料導(dǎo)爆管引爆新技術(shù)，毫秒微差分段起爆法，以淺眼松動(dòng)小型爆破為主；開(kāi)挖邊坡實(shí)施光面爆破，然后人工修鑿，使其平順美觀。

港池開(kāi)挖要求一個(gè)枯水期完成，因此施工時(shí)間緊迫、質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)大就成了港池開(kāi)挖的特點(diǎn)。我公司在施工中尤其將爆破作業(yè)作為質(zhì)量、安全重點(diǎn)進(jìn)行控制，首先對(duì)技術(shù)方案進(jìn)行徹底交底對(duì)質(zhì)量的要求、安全的措施讓班組、操作著心中有數(shù)，每周一次的工地會(huì)議，對(duì)已完成的工 程在質(zhì)量、安全作全面地總結(jié)、分析，對(duì)下周的工作做出計(jì)劃，對(duì)工程的難點(diǎn)、重點(diǎn)加強(qiáng)說(shuō)明。出現(xiàn)質(zhì)量、安全的苗頭時(shí)，即使開(kāi)專題會(huì)議，分析原因，找出問(wèn)題的源頭，馬上加以排除，不讓問(wèn)題擴(kuò)大。在施工工期內(nèi)，未發(fā)生一期質(zhì)量、安全事故，達(dá)到了我們預(yù)期的目標(biāo)。

萬(wàn)州江南沱口碼頭是長(zhǎng)江上游特別是蓄水以來(lái)所修建的比較有代表型的高樁碼頭。工程在施工過(guò)程中，我公司始終以“爭(zhēng)科技領(lǐng)先，創(chuàng)管理一流”的企業(yè)精神，嚴(yán)格執(zhí)行ISO9001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范質(zhì)量安全體系、嚴(yán)格執(zhí)行流程管理，高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，精心組織、精心施工，全面實(shí)現(xiàn)了合同協(xié)議書(shū)的各項(xiàng)承諾。整個(gè)工程獲得業(yè)主、監(jiān)理、質(zhì)檢站的一至好評(píng)，給予較高評(píng)價(jià)。

第二篇：創(chuàng)新項(xiàng)目總結(jié)報(bào)告格式

創(chuàng)新項(xiàng)目總結(jié)報(bào)告格式

1.項(xiàng)目立項(xiàng)的背景

包括項(xiàng)目實(shí)施的原因（來(lái)源）、項(xiàng)目技術(shù)（管理）發(fā)展形勢(shì)分析、立項(xiàng)的意義及重要性等。2.項(xiàng)目實(shí)施情況概述

包括項(xiàng)目總體目標(biāo)；項(xiàng)目實(shí)施思路；項(xiàng)目實(shí)施目標(biāo)完成情況；項(xiàng)目組成員完成工作情況逐一介紹。3.項(xiàng)目成果及階段成果提煉完成情況

包括項(xiàng)目實(shí)施總成果及階段成果；階段成果的分別描述總結(jié)。成果運(yùn)用情況介紹。技術(shù)（管理）成果的最終固化結(jié)論。4.項(xiàng)目實(shí)施效益及取得的知識(shí)產(chǎn)權(quán)、成果情況

5.項(xiàng)目資金籌措與經(jīng)費(fèi)管理情況（涉及項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)的必須清晰描述）6.存在問(wèn)題與建議 7.其他有關(guān)附件 項(xiàng)目查新報(bào)告； 產(chǎn)品檢測(cè)報(bào)告；

項(xiàng)目實(shí)施所獲得的知識(shí)產(chǎn)權(quán)及技術(shù)成果證明； 項(xiàng)目實(shí)施效果判定文件； 技術(shù)（管理）水平判定文件； 項(xiàng)目重要性及PDCA認(rèn)定文件。

第三篇：項(xiàng)目施工管理工作總結(jié)報(bào)告

機(jī)電安裝工程項(xiàng)目總結(jié)報(bào)告

本項(xiàng)目自2009.10月進(jìn)場(chǎng)，至2012.03月竣工驗(yàn)收，再到2012.09月改造，歷時(shí)整整三年，通過(guò)安裝分公司管理部、公司、項(xiàng)目部、分包班組大家的共同努力，本項(xiàng)目順利竣工，進(jìn)入維修階段。

三年來(lái)，相信所有參與了本項(xiàng)目的管理人員都會(huì)有頗多感慨，本項(xiàng)目經(jīng)受了項(xiàng)目部組建初期的艱難、預(yù)留預(yù)埋時(shí)期的艱辛、正式安裝期間的搶工以及驗(yàn)收階段的整改。在此，我要感謝所有參與和幫助過(guò)本項(xiàng)目的朋友，感謝各位朋友在此期間的大力支持，使我們的團(tuán)隊(duì)精神在此完美體現(xiàn)。

我們?cè)趹c祝本項(xiàng)目的順利竣工的同時(shí)，最近一段時(shí)間我也在思考一些問(wèn)題，應(yīng)該采取怎樣的措施來(lái)避免在今后的項(xiàng)目中，能夠取長(zhǎng)補(bǔ)短，求同存異。

首先，每個(gè)項(xiàng)目的成功運(yùn)作，都離不開(kāi)初期的運(yùn)作、中期的項(xiàng)目管理以及后期的結(jié)算，往往項(xiàng)目的結(jié)算順利與否，與中期的項(xiàng)目管理密不可分。對(duì)此，我著重對(duì)本項(xiàng)目管理過(guò)程中安全、質(zhì)量、成本、勞務(wù)班組的管理逐一分析，與大家共勉。

一、安全管理

安全生產(chǎn)是現(xiàn)場(chǎng)施工的重要控制目標(biāo)之一，也是衡量施工現(xiàn)場(chǎng)管理水平的重要標(biāo)志。進(jìn)場(chǎng)安全教育尤為重要，班組人員的進(jìn)、出場(chǎng)必須詳細(xì)記錄，以便項(xiàng)目部對(duì)施工期間的人員核查，對(duì)班組人員的動(dòng)態(tài)管理，明了清晰，最大限度的保障公司及工人的利益；安全管理制度必須嚴(yán)格執(zhí)行；安全技術(shù)管理時(shí)時(shí)審查；安全檢查與安全分析必須按制度經(jīng)常進(jìn)行；工程保險(xiǎn)、員工意外傷害保險(xiǎn)必須及時(shí)辦理，避免意外發(fā)生時(shí)，減輕公司的負(fù)擔(dān)。本項(xiàng)目的進(jìn)場(chǎng)教育都有記錄，但在工人退場(chǎng)記錄上就沒(méi)有多少資料可查，其他項(xiàng)目需要吸取教訓(xùn)。

二、質(zhì)量監(jiān)督

包括兩個(gè)方面：第一，按照設(shè)計(jì)要求和施工及驗(yàn)收規(guī)范、技術(shù)操作規(guī)程等，對(duì)整個(gè)施工過(guò)程的各個(gè)工序環(huán)節(jié)進(jìn)行有組織的工程質(zhì)量檢驗(yàn)工作，不合格的材料不能進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，不合格的分部分項(xiàng)工程不能轉(zhuǎn)入下道工序施工。第二，采用全面質(zhì)量管理的方法，進(jìn)行施工質(zhì)量分析，將施工過(guò)程中較易產(chǎn)生各種施工質(zhì)量的缺陷討論，隨時(shí)采取預(yù)防措施，減

少或盡量避免工程質(zhì)量事故的發(fā)生，把質(zhì)量管理工作貫穿到施工全過(guò)程，形成一個(gè)完整的質(zhì)量保證體系。本項(xiàng)目的施工過(guò)程中質(zhì)量的控制還有很多瑕疵，1、預(yù)留預(yù)埋階段的質(zhì)量控制，初期總得不到班組的理解和配合，分包班組我行我素，造成后期的配管、管內(nèi)穿線和管內(nèi)穿電纜非常困難；

2、班組的質(zhì)量意識(shí)不高，項(xiàng)目部監(jiān)管不及時(shí)，復(fù)查時(shí)發(fā)現(xiàn)管內(nèi)很多死線，加大了被小業(yè)主投訴的風(fēng)險(xiǎn)；

三、成本控制

項(xiàng)目部的成本管理，主要是在于班組勞務(wù)費(fèi)控制、二次經(jīng)營(yíng)、材料控制等。

1、班組勞務(wù)費(fèi)必須嚴(yán)格按照項(xiàng)目勞務(wù)責(zé)任承包協(xié)議有關(guān)條款執(zhí)行，班組每月完成工程量、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工人數(shù)，項(xiàng)目部分管技術(shù)員必須了如指掌，及時(shí)發(fā)現(xiàn)班組的合同執(zhí)行能力，便于公司對(duì)班組的考核，必須要求班組將每月報(bào)量、工人工資、工人生活費(fèi)的發(fā)放情況，按勞務(wù)協(xié)議書(shū)中規(guī)定的時(shí)間上報(bào)。

2、二次經(jīng)營(yíng)的理念是基于我方作為施工單位必須要做好的工作。因?yàn)?，目前建筑市?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)明朗化，各家投標(biāo)基本都是以低標(biāo)進(jìn)場(chǎng)，再以二次經(jīng)營(yíng)盈利，所以，二次經(jīng)營(yíng)的好壞，從某種意義上來(lái)講，關(guān)系到整個(gè)項(xiàng)目的盈虧。作為項(xiàng)目管理人員，頭腦時(shí)刻要有二次經(jīng)營(yíng)的概念，任何涉及合同外增加的部分，我方必須及時(shí)辦理簽證，并進(jìn)行歸檔整理。本項(xiàng)目技術(shù)員在二次經(jīng)營(yíng)的工作中，做得比較好，有可取之處。

3、材料控制主要是項(xiàng)目施工員必須在拿到施工圖后，及時(shí)編制項(xiàng)目總材料采購(gòu)計(jì)劃，然后根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要進(jìn)行分批采購(gòu)。由施工員提前一周編制材料采購(gòu)申請(qǐng)表，編制前必須詳細(xì)了解現(xiàn)場(chǎng)需要量，并核對(duì)現(xiàn)場(chǎng)庫(kù)存，及時(shí)與材料總計(jì)劃進(jìn)行對(duì)比。項(xiàng)目材料采購(gòu)員在收到采購(gòu)申請(qǐng)表后，應(yīng)先詢問(wèn)倉(cāng)庫(kù)管理員查看庫(kù)存，如發(fā)現(xiàn)采購(gòu)單中還有大批庫(kù)存，必須及時(shí)與施工員溝通。如部分材料屬于公司集中采購(gòu)，施工員則須提前一個(gè)月編制材料采購(gòu)申請(qǐng)表，以便材料采購(gòu)員對(duì)材料對(duì)比合理的低價(jià)。本項(xiàng)目的材料控制不盡人意，首先，項(xiàng)目部雖然有材料采購(gòu)計(jì)劃表，但申請(qǐng)時(shí)間每次都很倉(cāng)促，因材料沒(méi)有集中堆放，無(wú)法及時(shí)查看庫(kù)存量，造成部分材料采購(gòu)過(guò)多，以至退貨。因班組好幾個(gè)，材料領(lǐng)用量計(jì)劃制度沒(méi)有執(zhí)行下去，無(wú)法確切知道每個(gè)班組到底使

用了多少材料，造成每個(gè)班組的材料成本控制混亂。

四、勞務(wù)管理

公司在招投標(biāo)時(shí)，勞務(wù)協(xié)議中對(duì)于雙方的責(zé)任清楚明了，宜給予項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)更多的權(quán)利，便于項(xiàng)目部對(duì)班組的掌控。勞務(wù)班組是我們下屬單位，同時(shí)也是我們的合作伙伴，選擇到一個(gè)合格的勞務(wù)班組，項(xiàng)目部的管理將會(huì)順利很多。如何篩選、引導(dǎo)和培養(yǎng)有潛力的勞務(wù)班組，使雙方共贏，是我們每個(gè)公司管理人員都應(yīng)該去考慮的問(wèn)題。如何管理和服務(wù)于勞務(wù)班組，使班組更能理解和支持項(xiàng)目部的工作，同樣需要我們管理人員的智慧。我個(gè)人認(rèn)為，勞務(wù)班組的篩選，公司把好第一關(guān)，那么第二關(guān)，就需要項(xiàng)目部來(lái)控制，為公司提供更多班組實(shí)際情況，如班組的組織能力、合同認(rèn)知執(zhí)行能力、員工勞務(wù)協(xié)議的簽訂、工人工資的發(fā)放情況等等。因此，就必須建立一個(gè)公司對(duì)勞務(wù)班組的考核、審核制度，以便今后公司項(xiàng)目招標(biāo)時(shí)通過(guò)平時(shí)的考核成績(jī)，篩選合格的施工班組，對(duì)于經(jīng)多方面考核不合格的勞務(wù)隊(duì)，堅(jiān)決清除。縱觀公司的幾個(gè)分包班組，對(duì)勞務(wù)承包協(xié)議內(nèi)甲乙雙方責(zé)任的理解和對(duì)合同的執(zhí)行能力均有差距。因此，在招標(biāo)時(shí)除簽勞務(wù)協(xié)議之外，還必須讓分包班組簽一份承諾書(shū)，如此利于合同管理。

一個(gè)合格的管理人員必須保持對(duì)公司的忠誠(chéng)，具有團(tuán)隊(duì)合作精神，不利于團(tuán)結(jié)的話不說(shuō)，不利于團(tuán)結(jié)的事不做，能合理控制自身情緒，遇事冷靜，相互尊重，遵守相關(guān)職業(yè)操守，注重公司形象，時(shí)刻維護(hù)公司的利益，使公司的效益最大化，在公司大力發(fā)展的同時(shí)，提高自身的業(yè)務(wù)和管理水平。公司的發(fā)展宜秉承“以人為本”的宗旨，要發(fā)展，“人”是基礎(chǔ)，相信公司領(lǐng)導(dǎo)會(huì)考慮這些問(wèn)題。做為施工單位，項(xiàng)目管理人員的勞動(dòng)強(qiáng)度和壓力與其他層面的管理人員相比較，要大很多。如何解決管理人員的后顧之憂，讓他們找到“家”的歸屬感，為公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也是公司需要考慮的問(wèn)題。

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：

日期：

第四篇：液體化工碼頭項(xiàng)目可行性報(bào)告

中金企信（北京）國(guó)際信息咨詢有限公司—國(guó)統(tǒng)調(diào)查報(bào)告網(wǎng)

--------液體化工碼頭項(xiàng)目可行性報(bào)告

國(guó)統(tǒng)調(diào)查報(bào)告網(wǎng)（即中金企信國(guó)際咨詢公司）擁有10余年項(xiàng)目可行性報(bào)告撰寫(xiě)經(jīng)驗(yàn)，擁有一批高素質(zhì)編寫(xiě)團(tuán)隊(duì)，卓立打造一流的可行性研究報(bào)告服務(wù)平臺(tái)為各界提供專業(yè)可行的報(bào)告（注：可出具各類項(xiàng)目的甲級(jí)資質(zhì)）。

項(xiàng)目可行性報(bào)告用途（企業(yè)投融資、國(guó)家發(fā)改委立項(xiàng)、銀行貸款申請(qǐng)、申請(qǐng)進(jìn)口設(shè)備免稅、境外投資項(xiàng)目核準(zhǔn)、政府資金項(xiàng)目申報(bào)）

可行性研究報(bào)告是確定建設(shè)項(xiàng)目前具有決定性意義的工作，是在投資決策之前，對(duì)擬建項(xiàng)目進(jìn)行全面技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析論證的科學(xué)方法，在投資管理中，可行性研究是指對(duì)擬建項(xiàng)目有關(guān)的自然、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等進(jìn)行調(diào)研、分析比較以及預(yù)測(cè)建成后的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。

由于可行性研究報(bào)告屬于訂制報(bào)告，以下報(bào)告目錄僅供參考，成稿目錄可能根據(jù)客戶需求和行業(yè)分類有所變化。

第一章 液體化工碼頭項(xiàng)目總論 第一節(jié) 液體化工碼頭項(xiàng)目背景

一、液體化工碼頭項(xiàng)目名稱

二、液體化工碼頭項(xiàng)目承辦單位

--------

中金企信（北京）國(guó)際信息咨詢有限公司—國(guó)統(tǒng)調(diào)查報(bào)告網(wǎng)

--------

三、液體化工碼頭項(xiàng)目主管部門(mén)

四、可行性研究工作的編制單位

五、研究工作概況 第二節(jié) 編制依據(jù)與原則

一、編制依據(jù)

二、編制原則 第三節(jié)

研究范圍

一、建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模

二、液體化工碼頭項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)

三、液體化工碼頭項(xiàng)目性質(zhì)

四、建設(shè)總投資及資金籌措

五、投資計(jì)劃與還款計(jì)劃

六、液體化工碼頭項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度

七、液體化工碼頭項(xiàng)目財(cái)務(wù)和經(jīng)濟(jì)評(píng)論

八、液體化工碼頭項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)結(jié)論 第四節(jié) 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 第五節(jié) 結(jié)論及建議

一、專家意見(jiàn)與結(jié)論

二、專家建議

第二章 液體化工碼頭項(xiàng)目背景和發(fā)展概況 第一節(jié) 液體化工碼頭項(xiàng)目提出的背景

--------

中金企信（北京）國(guó)際信息咨詢有限公司—國(guó)統(tǒng)調(diào)查報(bào)告網(wǎng)

--------

一、國(guó)家或行業(yè)發(fā)展規(guī)劃

二、液體化工碼頭項(xiàng)目發(fā)起人和發(fā)起緣由 第二節(jié)液體化工碼頭項(xiàng)目發(fā)展概況

一、已進(jìn)行的調(diào)查研究液體化工碼頭項(xiàng)目及其成果

二、試驗(yàn)試制工作情況

三、廠址初勘和初步測(cè)量工作情況

四、液體化工碼頭項(xiàng)目建議書(shū)的編制、提出及審批過(guò)程 第三節(jié) 投資的必要性

第三章 液體化工碼頭項(xiàng)目市場(chǎng)分析與預(yù)測(cè) 第一節(jié) 市場(chǎng)調(diào)查 第二節(jié) 市場(chǎng)預(yù)測(cè) 第三節(jié) 市場(chǎng)推銷戰(zhàn)略

第四章 產(chǎn)品方案設(shè)計(jì)與營(yíng)銷戰(zhàn)略 第一節(jié) 產(chǎn)品方案和建設(shè)規(guī)模 第二節(jié) 市場(chǎng)推銷戰(zhàn)略

一、推銷方式 二、推銷措施

三、促銷價(jià)格制度

四、產(chǎn)品銷售費(fèi)用預(yù)測(cè) 第五章 建設(shè)條件與廠址選擇 第二節(jié) 建設(shè)地區(qū)的選擇

--------

中金企信（北京）國(guó)際信息咨詢有限公司—國(guó)統(tǒng)調(diào)查報(bào)告網(wǎng)

--------第三節(jié) 廠址選擇

一、廠址多方案比較

二、廠址推薦方案

第六章 液體化工碼頭項(xiàng)目技術(shù)、設(shè)備與工程方案 第一節(jié) 液體化工碼頭項(xiàng)目組成 第二節(jié) 生產(chǎn)技術(shù)方案 第三節(jié) 總平面布置和運(yùn)輸 第四節(jié) 土建工程 第五節(jié) 其他工程

第七章 建設(shè)用地、征地拆遷及移民安置分析 第一節(jié) 液體化工碼頭項(xiàng)目選址及用地方案 第二節(jié) 土地利用合理性分析 第三節(jié) 征地拆遷和移民安置規(guī)劃方案 第八章 資源利用與節(jié)能措施 第一節(jié) 資源利用分析

一、土地資源利用分析

二、水資源利用分析

三、電能源利用分析 第二節(jié) 節(jié)能措施分析

一、土地資源節(jié)約措施

二、水資源節(jié)約措施

--------

中金企信（北京）國(guó)際信息咨詢有限公司—國(guó)統(tǒng)調(diào)查報(bào)告網(wǎng)

--------

三、電能源節(jié)約措施

第九章 液體化工碼頭項(xiàng)目原材料供應(yīng)及外部配套條件 第十章 液體化工碼頭項(xiàng)目進(jìn)度與管理 第一節(jié) 工程建設(shè)管理

第二節(jié) 液體化工碼頭項(xiàng)目進(jìn)度規(guī)劃 第三節(jié) 液體化工碼頭項(xiàng)目招標(biāo) 第十一章 環(huán)境影響評(píng)價(jià) 第一節(jié) 建設(shè)地區(qū)的環(huán)境現(xiàn)狀

第二節(jié) 液體化工碼頭項(xiàng)目主要污染源和污染物 第三節(jié) 液體化工碼頭項(xiàng)目擬采用的環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn) 第四節(jié) 治理環(huán)境的方案 第五節(jié) 環(huán)境監(jiān)測(cè)制度的建議 第六節(jié) 環(huán)境保護(hù)投資估算 第七節(jié) 環(huán)境影響評(píng)論結(jié)論 第十二章 勞動(dòng)保護(hù)與安全衛(wèi)生 第一節(jié) 生產(chǎn)過(guò)程中職業(yè)危害因素的分析 第二節(jié) 職業(yè)安全衛(wèi)生主要設(shè)施 第三節(jié) 勞動(dòng)安全與職業(yè)衛(wèi)生機(jī)構(gòu) 第四節(jié) 消防措施和設(shè)施方案建議 第十三章 企業(yè)組織和勞動(dòng)定員 第一節(jié)

企業(yè)組織

--------

中金企信（北京）國(guó)際信息咨詢有限公司—國(guó)統(tǒng)調(diào)查報(bào)告網(wǎng)

--------

一、企業(yè)組織形式

二、企業(yè)工作制度

第二節(jié) 勞動(dòng)定員和人員培訓(xùn)

一、勞動(dòng)定員

二、年總工資和職工年平均工資估算

三、人員培訓(xùn)及費(fèi)用估算 第十四章 投資估算與資金籌措 第一節(jié)

液體化工碼頭項(xiàng)目總投資估算

一、固定資產(chǎn)投資總額

二、流動(dòng)資金估算 第二節(jié) 資金籌措

一、資金來(lái)源

二、液體化工碼頭項(xiàng)目籌資方案 第三節(jié) 投資使用計(jì)劃

一、投資使用計(jì)劃

二、借款償還計(jì)劃

第十五章 財(cái)務(wù)與敏感性分析 第一節(jié) 生產(chǎn)成本和銷售收入估算

一、生產(chǎn)總成本估算

二、單位成本

三、銷售收入估算

--------

中金企信（北京）國(guó)際信息咨詢有限公司—國(guó)統(tǒng)調(diào)查報(bào)告網(wǎng)

--------第二節(jié) 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià) 第三節(jié) 國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià) 第四節(jié) 不確定性分析

第五節(jié) 社會(huì)效益和社會(huì)影響分析

一、液體化工碼頭項(xiàng)目對(duì)國(guó)家政治和社會(huì)穩(wěn)定的影響

二、液體化工碼頭項(xiàng)目與當(dāng)?shù)乜萍?、文化發(fā)展水平的相互適應(yīng)性

三、液體化工碼頭項(xiàng)目與當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施發(fā)展水平的相互適應(yīng)性

四、液體化工碼頭項(xiàng)目與當(dāng)?shù)鼐用竦淖诮?、民族?xí)慣的相互適應(yīng)性

五、液體化工碼頭項(xiàng)目對(duì)合理利用自然資源的影響

六、液體化工碼頭項(xiàng)目的國(guó)防效益或影響

七、對(duì)保護(hù)環(huán)境和生態(tài)平衡的影響 第十六章 風(fēng)險(xiǎn)分析 第一節(jié) 風(fēng)險(xiǎn)影響因素

一、可能面臨的風(fēng)險(xiǎn)因素

二、主要風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別

第二節(jié) 風(fēng)險(xiǎn)影響程度及規(guī)避措施

一、風(fēng)險(xiǎn)影響程度評(píng)價(jià)

二、風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避措施

第十七章 可行性研究結(jié)論與建議 第一節(jié) 對(duì)推薦的擬建方案的結(jié)論性意見(jiàn) 第二節(jié) 對(duì)主要的對(duì)比方案進(jìn)行說(shuō)明

--------

中金企信（北京）國(guó)際信息咨詢有限公司—國(guó)統(tǒng)調(diào)查報(bào)告網(wǎng)

--------第三節(jié) 對(duì)可行性研究中尚未解決的主要問(wèn)題提出解決辦法和建議 第四節(jié) 對(duì)應(yīng)修改的主要問(wèn)題進(jìn)行說(shuō)明，提出修改意見(jiàn)

第五節(jié) 對(duì)不可行的液體化工碼頭項(xiàng)目，提出不可行的主要問(wèn)題及處理意見(jiàn)

第六節(jié) 可行性研究中主要爭(zhēng)議問(wèn)題的結(jié)論 第十八章 財(cái)務(wù)報(bào)表 第十九章 附件

--------

第五篇：實(shí)習(xí)報(bào)告-碼頭建設(shè)-工地施工

實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)時(shí)間：2010-8-11至2010-8-17

實(shí)習(xí)單位：葫蘆島綏中煤炭碼頭有限公司

實(shí)習(xí)內(nèi)容：學(xué)習(xí)工程項(xiàng)目運(yùn)作的流程

工程名稱：葫蘆島港綏中港區(qū)煤炭碼頭一期工程AB段圍堰施工

單位簡(jiǎn)介：中海工程建設(shè)總局（以下簡(jiǎn)稱中?？偩郑?996年5月，經(jīng)國(guó)家工商行政管理總局批準(zhǔn)成立，為中國(guó)海洋航空集團(tuán)公司全資子企業(yè)，2007年12月隨中海航集團(tuán)并入中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)公司。中海總局具有港口與航道施工總承包一級(jí)、市政施工總承包一級(jí)、房屋建筑施工總承包一級(jí)、鋼結(jié)構(gòu)施工承包專業(yè)一級(jí)。

實(shí)習(xí)總結(jié)：本次實(shí)習(xí)的單位是建筑工程單位在海邊建設(shè)碼頭的一個(gè)項(xiàng)目部。我來(lái)到這里實(shí)習(xí)的前三天，項(xiàng)目運(yùn)作比較緩慢，原因是由于一期建設(shè)進(jìn)入尾期，二期建設(shè)在招標(biāo)中。因此，有機(jī)遇可以了解項(xiàng)目運(yùn)作的前期工作。在項(xiàng)目運(yùn)作的前期最先需要做的工作是對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行專業(yè)的調(diào)查，獲取項(xiàng)目信息，并進(jìn)行分析處理。由于這個(gè)項(xiàng)目的招標(biāo)投標(biāo)，所以各個(gè)競(jìng)標(biāo)企業(yè)在前期需要對(duì)當(dāng)?shù)氐脑牧鲜袌?chǎng)，工程難度以及自身承辦項(xiàng)目等多種因素進(jìn)行評(píng)估。在實(shí)習(xí)的第四天，迎來(lái)了第二次投標(biāo)，由于一期建設(shè)的中標(biāo)，本單位在施工地點(diǎn)的工程駐地，工程設(shè)備，工程機(jī)械已經(jīng)配備完成，若是其他單位中標(biāo)需要重新建設(shè)，所以二期投標(biāo)的標(biāo)價(jià)相比其他單位有所減少，加之一年多來(lái)與當(dāng)?shù)氐恼?，供?yīng)商建立了良好的合作關(guān)系，在二期投標(biāo)中取得的勝利。

首先，在進(jìn)入實(shí)習(xí)單位的第一天，在項(xiàng)目部的門(mén)口豎立著三個(gè)牌子，分別是工程概況，項(xiàng)目部組織結(jié)構(gòu)，管理人員名單及監(jiān)督電話，工程概況用最簡(jiǎn)潔明了的格式清楚地告知了項(xiàng)目的概況，最令我感興趣的是項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)，它用了樹(shù)狀圖一目了然的畫(huà)出了項(xiàng)目的結(jié)構(gòu)，一級(jí)單位：項(xiàng)目經(jīng)理；二級(jí)單位，副經(jīng)理、總工程師；三級(jí)單位：經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)部、船機(jī)管理部、工程技術(shù)部、質(zhì)量檢驗(yàn)部、安全管理部、物資管理部、綜合辦公室；四級(jí)單位：略。這里講下施工現(xiàn)場(chǎng)的布局，在施工地，分別是前方的施工工地，中間的施工人員宿舍，后方是管理人員宿舍，這里的宿舍采用的是簡(jiǎn)易房建設(shè)，但是簡(jiǎn)易不簡(jiǎn)單，這里的宿舍配備齊全，保證好了員工的休息質(zhì)量就間接提高了工程質(zhì)量。

來(lái)到這里，接待我的是項(xiàng)目部崔副經(jīng)理，第一堂課他給我介紹了各個(gè)職級(jí)的負(fù)責(zé)范圍，首先是項(xiàng)目部經(jīng)理負(fù)責(zé)和當(dāng)?shù)卣€有供應(yīng)商的溝通協(xié)作，并不直接管理項(xiàng)目的技術(shù)工作，而負(fù)責(zé)技術(shù)工作的是總工程師及副經(jīng)理，這兩者才具有專業(yè)的崗位認(rèn)證，可以參與工程的技術(shù)工作，再往下一級(jí)的經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)所有原材料和施工費(fèi)用以及職工生活開(kāi)銷的賬面管理，采購(gòu)部負(fù)責(zé)原材料的采購(gòu)和日常用品采購(gòu)，與工程項(xiàng)目最貼近的就是現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)負(fù)責(zé)人，這里采用的是采購(gòu)原材料水泥沙子鋼筋，自行制作工程部件，所以在施工現(xiàn)場(chǎng)有高大的水泥罐體，存在一定危險(xiǎn)隱患，所以在施工現(xiàn)場(chǎng)必須保證施工時(shí)有一名工地安全負(fù)責(zé)人監(jiān)督保證安全，在施工地建有實(shí)驗(yàn)室，來(lái)調(diào)配適合當(dāng)?shù)睾Ｋ幕炷?。這里的工地配有機(jī)床，將鋼筋打成構(gòu)架，然后用硬鋁條束綁著立體形狀，然后放入模具中，灌入沙石水泥鑄成部件。在部件成形凝固后，還需要進(jìn)行水塑，就是不停灑水讓其不會(huì)立刻干燥，而是讓他一直浸泡在水中，據(jù)工人稱，這樣是為了讓水泥有更高的強(qiáng)度，若是太陽(yáng)暴曬凝固，容易開(kāi)裂，脆性低。施工地的工程部件只是碼頭的外圍鋪設(shè)，最大的工程就是土石方的鋪設(shè)，從附近的山上開(kāi)采巨石（外購(gòu)），平均每塊巨石在8立方米左右，要從海灘向海里鋪設(shè)，鋪設(shè)一條長(zhǎng)達(dá)2公里的海上之路，其工程量是及其浩大的，鋪設(shè)后成一個(gè)等腰梯形，下寬上窄，下端在海底，上端是寬為兩車道的路，巨石鋪好后再用制作的部件進(jìn)行海表面的加固。下面看下監(jiān)制的工作，這里成千上萬(wàn)的工程構(gòu)架每一塊的制作都需要質(zhì)檢人員的監(jiān)督，驗(yàn)收以及簽字，之后還需要上交給總工程師簽字驗(yàn)收，分制兩份，另一份交給財(cái)務(wù)處做憑證。另外，在施工現(xiàn)場(chǎng)的大型器械的操作必須由具有專業(yè)資質(zhì)的人員操作，在操作的時(shí)候也要嚴(yán)格遵守操作規(guī)范。

在這里講述下一些生活的細(xì)節(jié)，在我看來(lái)是很重要的，我認(rèn)為是管理上的一種技巧運(yùn)用，這里的食堂沒(méi)有把管理人員和施工人員分開(kāi)，更沒(méi)有飲食上的區(qū)別，吃的都是一樣，沒(méi)有歧視，這樣可以讓工人覺(jué)得得到了尊重，并且在一起可以加強(qiáng)之間的感情，為工作上更好的協(xié)作做出幫助。

第二天，參觀了工程師的工作室，在墻上掛有大幅的施工勘測(cè)圖，以及施工布局平面圖，上面對(duì)技術(shù)做出了嚴(yán)格的計(jì)算。隔壁是保衛(wèi)相對(duì)嚴(yán)格的財(cái)務(wù)室，里面也擺有了大量的各類憑證。這里雖然離城市很遠(yuǎn)，但是這里設(shè)備齊全，有無(wú)線路由，極大地方便了工作，方便了各類資料的傳輸和總部的聯(lián)系。白天的時(shí)候管理人員的工作量不是很大，他們很多都在晚飯后做資料的匯總和未來(lái)工作的計(jì)劃。總的來(lái)說(shuō)，這次實(shí)習(xí)不像想象中那樣直接深入某企業(yè)的較高的管理層，而是進(jìn)入了一個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)去感受，其實(shí)我反而覺(jué)得這樣學(xué)的更多，首先是和工人同樣的作息時(shí)間，早起早睡，感受工作的艱辛，再就是這里的管理人員更熱情，向我教的東西更多，不保留。我很珍惜這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)的不是怎么去管理，而是做任何事都要從基礎(chǔ)做起，勤勤懇懇，才能收獲。

日期

專業(yè)班級(jí)

姓名