第一篇：物流調(diào)度實(shí)習(xí)周記

篇一：物流調(diào)度員實(shí)習(xí)周記 篇二：物流實(shí)習(xí)周記,日記及總結(jié) 物流實(shí)習(xí)周記,日記及總結(jié) 目錄

物流實(shí)習(xí)周記,日記及總結(jié)...............................................1 實(shí)習(xí)日記(版本一)......................................................2 實(shí)習(xí)日記(版本二)......................................................8 實(shí)習(xí)日記(版本三).....................................................11 實(shí)習(xí)周記(版本一).....................................................16 實(shí)習(xí)周記(版本二).....................................................24 實(shí)習(xí)周記(版本三)....................................................29 實(shí)習(xí)周記(版本四).....................................................33 物流管理實(shí)習(xí)總結(jié).....................................................37實(shí)習(xí)日記(版本一)2010年3月1日 星期一

昨天接到電話通知，明天去廈門捷遞物流有限公司報到，然后就要開始我的實(shí)習(xí)生涯。去到一個完全陌生的行業(yè)，做一份完全沒有接觸過的工作了，心里真的忐忑不安。我對于即將要做的工作要做些什么，真的一點(diǎn)概念都沒有，一副聽天由命的樣子。畢竟是第一份實(shí)習(xí)工作，無論如何一定要把它做好。今天是上班第一天，一大早就出現(xiàn)了狀況。原本要乘坐班車上班的我竟然找不到乘車的地點(diǎn)！昨天聽電話時得知是在家附近，就沒有詢問清楚。來到約好的地點(diǎn)過了鐘點(diǎn)連車的影子都看不到。眼看就要遲到，只好采取最后辦法--擠公車。待我滿頭大汗趕到上班地點(diǎn)，抬頭望一下掛在墻上的鐘，幸好沒有遲到，這才松了口氣。

到公司開了個簡單的見面會，被告知一些注意事項(xiàng)以后，便被帶到技術(shù)部門的辦公室。自我介紹之后便開始工作，幾個辦公室的同事都很熱情，讓我懸著的心終于落了地。2010年3月2日 星期二

今天，李老師要去倉庫辦事，在我的要求下也帶上了我，看到堆亂七八糟的都是一些從未見過的東西，李老師告訴我這些東西都是從公司郊區(qū)的工廠運(yùn)過來的。所有的東西都是分類擺的，所以她叫來了一個倉庫的師傅來，在她的使喚下工人師傅把東西搬來搬去的?？此徇\(yùn)的時候東西都快要撒落下來了，我就蹲下去幫他提。

下午技術(shù)部門的老師就把一些進(jìn)口許可證拿來，讓我整理輸入電腦。原來只在書本上看到過進(jìn)口限額，發(fā)放許可證什么的，原來就是這些東西。算是長見識了，仔仔細(xì)細(xì)的看了一下各個環(huán)節(jié)該填什么。

2010年3月3日 星期三

今天的任務(wù)不是太重，技術(shù)部老師讓我熟悉熟悉物流運(yùn)作，便給了我一個物流的軟件學(xué)習(xí)的平臺讓我學(xué)習(xí)3天，我點(diǎn)擊程序，便進(jìn)行注冊，我注冊的物流公司叫“順風(fēng)物流有限公司”，名字也就是圖個吉利，一路順風(fēng)嗎！我有四種扮演角色：管理中心、調(diào)度中心、運(yùn)輸中心、倉儲中心。扮演管理中心角色就是要物流公司首先要去物流市場上購買一些資源，然后進(jìn)行報價，還可以申請長期合作伙伴，也可以在市場上接收一些散單。在管理中心中還可以進(jìn)行公司的資源管理、合同訂單管理、財務(wù)管理、意外事故處理、等。扮演調(diào)度中心就是在該模塊中可以對所接收的訂單（長期、短期、外包）進(jìn)行調(diào)度、配送。我們可以根據(jù)訂單的起點(diǎn)、終點(diǎn)、時間進(jìn)行合并，一些有效的合并可以帶來更多的利潤。合并完的方案可以選擇合適的車輛進(jìn)行配送，自動提交運(yùn)輸計(jì)劃和進(jìn)出倉計(jì)劃。扮演運(yùn)輸中心就是在運(yùn)輸中心模塊中，可以對提交的公路運(yùn)輸計(jì)劃進(jìn)行處理：選擇車輛開往倉庫進(jìn)行裝貨à配送à卸貨。裝卸、運(yùn)輸過程中增加了風(fēng)險事故的事件。扮演倉儲中心就是在倉儲中心中，我可以進(jìn)行一些倉庫的進(jìn)、出庫操作，倉庫的整理、盤點(diǎn)、庫存查詢以及倉庫資源的管理。

今天我就是對自己扮演的四種角色進(jìn)行了解和熟悉，在網(wǎng)上模擬的時候還是經(jīng)常出現(xiàn)一些問題。我個人覺得這個模擬實(shí)習(xí)也就是對物流的整個過程有所了解，和真正的實(shí)際操作還是有很大的區(qū)別。

2010年3月4日 星期四

經(jīng)過前天的上機(jī)模擬，昨天的資料搜集，讓我對學(xué)過的知識進(jìn)行了更深層次的鞏固。

今天還是上機(jī)模擬運(yùn)營，從幾天的經(jīng)營業(yè)績來看，我的經(jīng)營狀況不佳，我個人覺得吧，主要就是一開始我對軟件的規(guī)則不夠了解，所以走了好多的彎路和岔路。在運(yùn)輸線路的選擇上就很失誤，其實(shí)在能力比較有限的范圍內(nèi)應(yīng)該選擇比較單一的線路進(jìn)行建設(shè)運(yùn)營，這樣會節(jié)約資本，收益也不會差。在對軟件的操作規(guī)則很熟悉后在進(jìn)行業(yè)務(wù)的擴(kuò)大和整合。

今天的時間也不是很充裕，公司訂單多，其間我也跟著出去送單了好幾次，而后匆匆的結(jié)束了今天的實(shí)習(xí)，但是我覺得剛剛對這個軟件適應(yīng)，想在多做一下。雖說這也只是一個小游戲吧，但這種游戲我還是比較喜歡的，勝過于網(wǎng)絡(luò)游戲。在這個模擬軟件中可以學(xué)到一些東西。2010年3月5日 星期五

今天是搜集資料，主要是搜集第三方物流方面的知識。我在網(wǎng)上搜集了很多有關(guān)于第三方物流方面的知識，主要有：第三方物流市場現(xiàn)狀，第三方物流企業(yè)風(fēng)險管理，中小型第三方物流企業(yè)信息化建設(shè)研究，第三方物流企業(yè)與物流供應(yīng)鏈信息化，第三方物流的一體化生存等等。通過搜集資料讓我對第三方物流有了更多的了解。其實(shí)第三方物流是在物流渠道中由中間商提供的服務(wù)，中間商以合同的形式在一定期限內(nèi)實(shí)習(xí)報告，提供企業(yè)所需要的全部或部分物流服務(wù)。第三方物流提供者是一個為外部客戶管理、控制和提供物流服務(wù)的公司，他們并不在供應(yīng)鏈中占有一席之地，僅是第三方，但通過提供一整套物流活動來服務(wù)供應(yīng)鏈。隨著社會分工的精細(xì)化，很多企業(yè)會把第三方物流分離出來，所以說第三方物流的發(fā)展前景是越來越好，但同時我們也可以看到，第三方物流的競爭越來越激烈。中國的第三方物流的發(fā)展遠(yuǎn)不及歐美，我國對外開放的展開，國外的第三方物流的進(jìn)入，對我國第三方物流企業(yè)也是一個很大的打擊。2010年3月8日 星期一 今天還是搜集資料，我看了有關(guān)我國第三方物流中小企業(yè)發(fā)展向國際其實(shí)看齊，進(jìn)入21世紀(jì)，隨著作為新興產(chǎn)業(yè)之一現(xiàn)代物流業(yè)的迅猛發(fā)展，國內(nèi)的物流公司雨后春筍半涌現(xiàn)，進(jìn)而形成第三方物流產(chǎn)業(yè)。相比傳統(tǒng)的物流公司，第三方物流更專業(yè)化，綜合成本更低，配送效率更高，已經(jīng)成為國際物流發(fā)展的趨勢。目前，我國第三方物流在物流市場中所占的比例僅為10%。還沒有太多大型專業(yè)化的第三方物流企業(yè)，這是當(dāng)前物流發(fā)展的薄弱環(huán)節(jié)，也制約了我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。我國第三方物流市場規(guī)模在600億元—700億元，不僅規(guī)模小，而且高度分散。大多數(shù)物流公司只是局限在供應(yīng)鏈的環(huán)節(jié)，無法滿足客戶的一體化物流服務(wù)需求。此外，還有一部分已經(jīng)初具規(guī)模的物流企業(yè)，信息化基礎(chǔ)相比來說已經(jīng)具有了一定的基礎(chǔ)，都已經(jīng)開始考慮業(yè)務(wù)流程與管理流程的優(yōu)化問題。這也是來自降低成本、加快周轉(zhuǎn)等經(jīng)濟(jì)壓力，目的是幫助企業(yè)提高自己的核心競爭力。這些優(yōu)化通常集中在幾個最能產(chǎn)生效益的環(huán)節(jié)，比如倉儲管理、運(yùn)輸管理、訂單管理等局部環(huán)節(jié)。這類規(guī)模較大的物流企業(yè)占物流企業(yè)總數(shù)的30%左右。但這只針對局部供應(yīng)鏈流程的信息化建設(shè)，結(jié)果通常表現(xiàn)為一些鼓勵的信息系統(tǒng)，難以互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)整合。供應(yīng)鏈的信息化整合不能僅僅滿足于提供驚喜的分別針對分銷、零售、倉儲、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的軟件產(chǎn)品，而且要遲滯鮮明地貫徹供應(yīng)鏈一體化的思想。所以說第三方物流的發(fā)展還是有很大空間的。2010年3月9日 星期二

大早晨醒來，發(fā)現(xiàn)并證明了一個真理的無比正確性，“痛苦并掙扎著”，寒風(fēng)肆虐的早晨，一邊是無限留戀的溫情被窩，另一邊是毫無憐憫之心的鬧鐘。我痛苦著、我掙扎著。伴隨著難過的呻吟，我明白了：跟鐵腦袋的小鬧鐘講交情是行不通的，即便是天天請它吃飯都沒有用。起床吧，緬懷著英雄就義般的大無謂革命主義氣概，我拿起了放在身邊，不曉得快暖成紅燒肉的衣服，開始了我一天的旅程。濤聲依舊，來公司后，今天的你我，仍然重復(fù)著昨天的故事，可惜手里拿的是早飯錢。今天的任務(wù)同樣不是太重，上午給模擬軟件，下午查找資料，一天就這樣渾渾噩噩的過去了。2010年3月10日 星期三

又是一天的工作，來公司一個禮拜了，學(xué)習(xí)了很多的東西，在人與人的交流中，本身就能學(xué)到很多的東西，無論是技術(shù)上還是個人的交際能力。

今天忙的事情比較多，學(xué)習(xí)了很多。下午經(jīng)理叫我?guī)退斎胍粡埍砀瘢捎谖业拇中?，把一?xiàng)指標(biāo)打錯了，導(dǎo)致發(fā)給客戶的資料錯誤。只能重新打一遍再發(fā)給客戶并向人家道歉。以前在學(xué)?？赡懿挥X得，但粗心真的不是一個好習(xí)慣。真是郁悶的一天！

2010年3月11日 星期四

今天，是我們公司的大日子，公司成立十周年慶。對此，公司的全體員工幾乎都參與了文藝匯演，連身為實(shí)習(xí)生的我都充當(dāng)了觀眾這一重要角色。觀眾也不是那么好當(dāng)?shù)模雷约菏裁磿r候鼓掌，什么時候起哄，還要提前40分鐘入場，最后一波退場??

不管怎么說，演出結(jié)束后還有一個大型會餐，在飯桌上，老板無意中透露實(shí)習(xí)生還要參加考核。也就是三個月實(shí)習(xí)生后，要想轉(zhuǎn)正，還要參加一項(xiàng)內(nèi)部考核?？磥砦乙叩穆愤€長著呢！不過，既然我已經(jīng)選擇了這條路，再難我也得堅(jiān)持下去！眼下最重要的是，先熬過三個禮拜的實(shí)習(xí)期吧！篇三：物流公司實(shí)習(xí)周記 周記1 第一天踏進(jìn)順盈物流的大門，心里有很多的忐忑不安，不知道迎接我的將是一種什么樣的生活。第一個禮拜，基本上我是在辦公室里面接受有關(guān)物流方面的基礎(chǔ)知識。物流是包括物體的運(yùn)輸、配送、倉儲、包裝、搬運(yùn)裝卸、流通加工，以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)的.我們公司的物流線路不算很多,訂單大部分是跟雅圖士公司合作.運(yùn)輸線路大部分是到江門港,中山港等.體會：

第一次接觸這個行業(yè)，真多有很多不懂的地方。不過，萬事起頭難，我會用心地去了解，認(rèn)真地去學(xué)習(xí)和掌握。雖然第一個禮拜要熟悉的知識都是很簡單的，但是堅(jiān)固的知識基礎(chǔ)是很重要的。

周記2 第二個禮拜依然在辦公室里工作，開始幫忙復(fù)印文件，查閱文件等等，同事們知道我是來這里實(shí)習(xí)，知道我沒有什么經(jīng)驗(yàn),所以都很耐心的教導(dǎo)和幫助我。其實(shí)，很多文件都是千遍一律，但是每一項(xiàng)都很重要。例如裝貨地點(diǎn),裝貨時間,線路安排.貨柜安排.卸貨地點(diǎn)和時間等等.在學(xué)校里學(xué)習(xí)的知識真的能派上用場了，訂單基本上都是中文,所以很容易就會熟悉了.體會： 雖然這個禮拜還是在辦公室里面工作，但是我翻閱了很多以往的訂單，看到很多在學(xué)校學(xué)到的術(shù)語。例如裝貨地點(diǎn),裝貨時間,線路安排.貨柜安排.卸貨地點(diǎn)和時間等等.以前在上課的時候,也注意到這些項(xiàng)目的準(zhǔn)確性.周記3 兩個禮拜的學(xué)習(xí)，掌握了不少的知識?，F(xiàn)代物流的根本宗旨是提高物流效率、降低物流成本、滿足客戶需求，并越來越呈現(xiàn)出信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化、標(biāo)準(zhǔn)化和社會化的特征。因此,公司這個星期添置了幾臺電腦,我也跟同事們把過往的訂單整理出來,輸入電腦,盡量做到信息化,系統(tǒng)化.體會：

現(xiàn)在是信息化的世紀(jì),物流企業(yè)要有效地提高物流效率，為客戶提供優(yōu)良的物流服務(wù),就必須盡快的實(shí)現(xiàn)信息化.這個星期很忙,每天都面對著電腦和一連串重復(fù)的信息,歸類,輸入電腦.整理好再檢查.說實(shí)話.這個星期過得很快,比較充實(shí).周記4 不知不覺,很快就實(shí)習(xí)滿一個月了.這個星期忙完手頭上信息整理的工作.有個老同事帶我到倉庫里面參觀.在古勞鎮(zhèn)三連工業(yè)區(qū)里面,倉庫不算很大.因?yàn)槲覀児靖艌D士公司合作比較多,基本上雅圖士公司就有足夠的地方放置貨物,我們負(fù)責(zé)物流部分.體會: 實(shí)踐出真知.這一個月以來的觀察,讓我能將理論和實(shí)踐相結(jié)合,更容易地了解物流這個行業(yè).公司的資料開始進(jìn)行系統(tǒng)的分析,全部輸入電腦,管理開始信息化.這兩個星期以來,感覺到了效率的提高,而且也減輕不少員工的壓力.周記5.開始正式接手業(yè)務(wù)了，因?yàn)槭切氯?，所以在?shí)際執(zhí)行過程中有很多的缺陷與不足，剛開始每天都是在辦公室里面熟悉文件的時候是沒有什么壓力，過了一個月后，壓力就逐漸大起來，跟著經(jīng)理到時談生意.我在一旁把重要的信息記錄好.回到公司,幫忙修訂合同,檢閱等等.第一次簽合同很順利,經(jīng)理也表揚(yáng)我信息記錄得比較完整.體會: 雖然說是新人,但總不能整天呆在辦公室里面對著單子.這個星期跟著經(jīng)理到外面談生意.說實(shí)話.真的很興奮.第一次簽合同很順利,我當(dāng)時是很緊張的.經(jīng)理說這個單子歸我跟進(jìn),感覺是得到了大家的肯定,很開心.我也會繼續(xù)努力.周記6.這周壓力感覺比較大.因?yàn)樵谟唵纬霈F(xiàn)了錯誤,同事們之間也產(chǎn)生了矛盾.其實(shí)是一個同事下單的時候?qū)戝e了,然后我在檢閱的時候沒有檢查出來,導(dǎo)致了發(fā)生這樣的事情.當(dāng)時,我也很快的承認(rèn)錯誤了,但是那個同事直接把責(zé)任推卸在我身上.當(dāng)時我感覺有點(diǎn)委屈,就跟另一個同事吐苦水,沒想到傳到當(dāng)事人耳邊了.他直接跟我嘈了起來.事后,經(jīng)理也把我叫進(jìn)去教導(dǎo)我.其實(shí)小事一樁,我也認(rèn)識到自己錯了.體會

從學(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學(xué)變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用，所干的只是一些無關(guān)重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校，有同學(xué)老師的關(guān)心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。兩個月的實(shí)習(xí)時間雖然不長，但是我從中學(xué)到了很多知識，關(guān)于做人，做事，做學(xué)問。

在畫了一個禮拜的商圈之后，我們?nèi)蔚陮?shí)習(xí)了一天，在那里，店長給我們詳細(xì)的講了一些在工作中會遇到的實(shí)際存在問題。并且讓我們再次熟悉了一下周邊的樓盤。接下來的幾天里，我們回總部繼續(xù)培訓(xùn)，進(jìn)行模擬演練并且進(jìn)行最后的考核，在期間我們還接受了好幾次的筆試，同時在培訓(xùn)的過程中，我們也培養(yǎng)出了深刻的友誼，我們10個人雖然都來自不同的地方，但是卻很團(tuán)結(jié)的在一起為彼此打氣加油?？己说慕Y(jié)果出來了，我很幸運(yùn)的被留了下來，并且分配到了門店。

實(shí)習(xí)周記四

開始正式接手業(yè)務(wù)了，因?yàn)槭切氯?，所以在?shí)際執(zhí)行過程中有很多的缺陷與不足，剛下店的時候沒有什么壓力，過了一個禮拜后，壓力就逐漸大起來，我們所有的新人都想第一個開單。剛開始的時候，門店里還有好幾套著火的管家房，我們在口碑，二手房天地，住在杭州等知名的網(wǎng)站上掛房源，正好是租賃旺盛期，所以我們每天都有很大的看房量，有時候一套房子一下午就要看四次，我們每天在各個房子處奔波。幾乎都沒有什么時間可以停下來休息。雖然看房的人很多，可是卻沒有可以成交的。實(shí)習(xí)周記5 xx年年2月至4月兩個月期間，我在*******公司辦公室文員崗位實(shí)習(xí)。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著民事責(zé)任，凡事得謹(jǐn)慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。“天下英雄皆我輩，一入江湖立馬催?！睂?shí)習(xí)周記6自學(xué)能力 “在大學(xué)里學(xué)的不是知識，而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。除了英語和計(jì)算機(jī)操作外，課本上學(xué)的理論知識用到的很少很少。我擔(dān)任的是文員一職，平時在工作只是打打電話處理文件，幾乎沒用上自己所學(xué)的專業(yè)知識。而同公司的網(wǎng)站開發(fā)人員就大不一樣了。計(jì)算機(jī)知識日新月異，在一個項(xiàng)目中，他們經(jīng)常被要求在很短的時間內(nèi)學(xué)會用一種新的計(jì)算機(jī)語言進(jìn)行開發(fā)設(shè)計(jì)，他們只能在自己以前的基礎(chǔ)上努力自學(xué)盡快掌握知識。

在這個信息爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點(diǎn)知識肯定是不行的。我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實(shí)在不行可以虛心請教他人，而沒有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。實(shí)習(xí)周記7工作很辛苦

由于現(xiàn)在還住校，所以每天7點(diǎn)不到就得起床去擠公交車，就算再寒冷再差的天氣，只要不是周末，都得去上班，有時候公司業(yè)務(wù)繁忙，晚上或周末得加班，那留給個人支配的時間更少。我們必須克制自己，不能隨心所欲地不想上班就不來，而在學(xué)?？梢运瘧杏X，實(shí)在不想上課的時候可以逃課，自由許多。

每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。象我就是每天就是坐著對著電腦打打字，顯得枯燥乏味。但是工作簡單也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失，還是得認(rèn)真完成。而象同公司的網(wǎng)絡(luò)推廣員每天得打電話，口干舌燥先不說，還要受氣，忍受一些電話接聽者不友好的語氣有些甚至說要投訴。如果哪家公司有意向的還得到處奔波去商談。而事實(shí)上所有的業(yè)務(wù)并不是一次就能交易成功的，他們必須具備堅(jiān)忍不拔的個性，遭遇挫折時絕不能就此放棄，犯錯遭領(lǐng)導(dǎo)責(zé)罵時不能賭氣就辭職。而網(wǎng)站開發(fā)人員就經(jīng)常得喝咖啡熬夜趕項(xiàng)目。

一直以來，我們都是依靠父母的收入，而有些人則是大手大腳的花錢。也許工作以后，我們才能體會父母掙錢的來之不易。而且要開始有意識地培養(yǎng)自己的理財能力，我們剛畢業(yè)，工資水平普遍不高，除掉房租餐費(fèi)和日常的開支，有時候寄點(diǎn)錢給父母補(bǔ)貼家用，我們常常所剩無幾，一不留神可能就入不敷出成為月光一族，但此時我們再也不好意思伸手向父母要，因此很多時候我們要合理支配我們手中的這筆少的可憐的錢。實(shí)習(xí)周記8同事相處

我是學(xué)管理的，在書本上學(xué)過很多套經(jīng)典管理理論，似乎通俗易懂，但從未付諸實(shí)踐過，也許等到真正管理一個公司時，才會體會到難度有多大；我們在老師那里或書本上看到過很多精彩的談判案例，似乎輕而易舉，也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。實(shí)習(xí)這兩個月期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗(yàn)到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗(yàn)，為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準(zhǔn)備。實(shí)習(xí)的第一個星期 對于實(shí)習(xí)，算來已不是第一次了，但要論時間，這次卻是要?dú)v時最長的一次了，當(dāng)帶著一份既欣喜又緊張的心情踏上實(shí)習(xí)征程時，我再次感受到了實(shí)習(xí)難，找實(shí)習(xí)單位更難！本跟徐曉丹老師說好了實(shí)習(xí)工作地點(diǎn)要在福州找的，但最終由于各種原因沒能如愿，最終把畢業(yè)工作實(shí)習(xí)的地點(diǎn)落實(shí)到了南京溧水。

10號，經(jīng)過了前幾天的調(diào)整，了解，我正式實(shí)習(xí)上班了，主要工作是負(fù)責(zé)接待顧客并向他們介紹各種品種質(zhì)地的板材，進(jìn)而完成木材銷售。來南京，雖然我之前每個暑假都到過，但對于當(dāng)?shù)氐姆窖赃€是一竅不通，這就給我的工作造成了很大的不便，雖然都講普通話，但由于都操著各自的鄉(xiāng)音，這就在一定程度上影響了交談，有時一句話還的需要反復(fù)講幾遍才能把意思傳達(dá)到，想來就覺的很無奈，只能后悔當(dāng)時沒把音發(fā)標(biāo)準(zhǔn)。做生意，搞銷售，靠的就是一張嘴，口才好、把握分寸、恰當(dāng)?shù)闹v，就容易把顧客的心抓住，從而就可能達(dá)成交易。這層道理我是明白，但真正到了自己去面對時，卻發(fā)現(xiàn)由于性格內(nèi)向，再加上缺乏鍛煉，想要抓住顧客的心，還真有難度。于是3天下來，沒能完成一樁交易，想來真的太差勁了。盡管這樣，但我并不氣餒，當(dāng)有顧客來時或遇到同事，我還是微笑著和他們打招呼并招待他們，因?yàn)閺那皫状蔚膶?shí)習(xí)后，我就養(yǎng)成了一個習(xí)慣，對人待物都講究禮儀，見到顧客，不管交易能否達(dá)成，都不能給人以缺乏禮數(shù)的感覺，只要是踏進(jìn)店的，我都會真誠的接待問候，讓他們一進(jìn)來就體驗(yàn)到被重視的感覺，我覺得，經(jīng)常有一些細(xì)節(jié)的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表現(xiàn)了對同事對朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心，更是一種基本素質(zhì)的體現(xiàn)。更何況出校前老師一再強(qiáng)調(diào)要以禮待人，不要給學(xué)校磨黑。

實(shí)習(xí)的第二個星期

不覺中，來這里實(shí)習(xí)已十來天了，雖然時間已接近兩星期，但對一些木材的種類，用途還是不熟，只能基本辨別板材是杉木、紅松等，但顧客要做家具、跳板時需要何種木材品種較好較合算時，卻不能為其提供準(zhǔn)確的信息。也可能正是由于這樣，使本可以交易成功的跑去別家買。想來真不應(yīng)該，我想這就是有沒經(jīng)驗(yàn)的區(qū)別吧。由于做的是木材原材料，因此，所接待的顧客一般都是做家具的木工和建筑工地的木工，偶爾有一些私人家買，但基本上數(shù)量不多，但對我來說，不管顧客來買多或少，我的服務(wù)態(tài)度是一樣的，不會因?yàn)橘I少而冷落或不接待，在這周里，我還偶爾接接電話，通過電話來銷售，由于之前的一些老顧客，和我們合作了很久，對我們的木材質(zhì)量和價格也比較了解、放心，于是一般會通過電話來訂購，而我通過電話訂購，然后把相應(yīng)的規(guī)格材料送去。這周主要工作還是和上周一樣，雖然鼓噪了點(diǎn)，但對我來說，通過面對不同的顧客，卻能使我各方面得到最好的鍛煉。實(shí)習(xí)的第三個星期

有時候出來社會做事或多或少可看到一些比較現(xiàn)實(shí)的社會現(xiàn)象，感受到某些事情的無奈。這周就在前天上午，正當(dāng)我坐著無聊的時候，一個中年男人走了進(jìn)來，我看到了就很熱情的招呼他，并為他又是倒水，又是請座。本以為是來購買材料的，不想他問我老板在不？我說老板出去了，有什么事就找我吧！當(dāng)我回答后，他沒說什么就起身說等老板回來再說。當(dāng)時就覺的很蹊蹺，事后才知道是過來想找老板拿回扣。這對我來說簡直是無法接受的事，但老板還是給了，說現(xiàn)在生意難做，同行競爭厲害，不給木工點(diǎn)回扣，他就找理由說材料質(zhì)量不行，不能用，故意跟你刁難，使交易不能達(dá)成。為了生意有時候也不得不犧牲點(diǎn)利潤，我想這就是社會黑暗的一面吧，然而我卻無可奈何。

實(shí)習(xí)的第四個星期

要說在所做的工作中那種最累，我想這周所做的工作肯定是最累的，因?yàn)檫@周銷售額比較好點(diǎn)，本來可有可無的我突然間變的也忙起來，一些老主顧通過電話定購了材料，于是我不得不放著份內(nèi)的事不做，做起了搬運(yùn)工和送貨員。先和同事把客戶訂的各規(guī)格又笨重的木材裝上卡車，然后跟車把貨送到指定的工地上去，要是遇到全部訂規(guī)格材料還好，（因?yàn)橐?guī)格材料只要數(shù)量x價格就可以了）結(jié)完帳就走，但大多客戶往往是要自然寬的木材，這就需要拿尺子把自然寬的木材寬度量出來，然后求出面積和體積，按要求的立方數(shù)量送過去。雖然這小學(xué)生都會，但由于木材數(shù)量多，需要一個個量過去，就顯的很煩瑣了。

更要命的是這樣要測量兩次，運(yùn)出一次，送到工地還要再一次，因?yàn)楣さ氐尿?yàn)貨員也怕數(shù)量不足，所以只能陪他們再量一次，真是賺錢不容易。其實(shí)那些事本不適合我做的，但既然在同一團(tuán)體里，當(dāng)他們忙不過來時，我能幫忙的還是幫了。

實(shí)習(xí)的第五個星期

時間過的真快，這周已到了我實(shí)習(xí)的第五周了，雖然經(jīng)過前四周的工作，但對于銷售還只是停留在產(chǎn)品的介紹上，還不能真真地把握客戶的心，從而推銷出產(chǎn)品，單從前四周的銷售業(yè)績來看就可以說明一些了，偶爾有賣但數(shù)量不多，這多少令我傷腦筋，雖然只是在實(shí)習(xí)，但臨行前老師一再交代要將實(shí)習(xí)當(dāng)做真正的工作看待，因此我覺的有必要檢討反思下為什么老是提高不了我的銷售額，經(jīng)過思考我發(fā)現(xiàn)，除了我個人原因外，還有一個重要原因就是，現(xiàn)在店里基本上銷售出去的都是一些老客戶，而新客戶相對較少，再一個就是同行競爭激烈，有些客戶對這里的價格或質(zhì)量不接受而選擇別家，這就造成了經(jīng)過我手的銷售就變的少了。實(shí)習(xí)的第六個星期

這周除了現(xiàn)場銷售外，還跟了老板一起進(jìn)貨去了，本是要去山東的，但后來聯(lián)系了南京木材市場后，于是就決定去南京市區(qū)，經(jīng)過了一個小時左右的車程，我們到了南京木材市場，市場很大，有一個個木材攤位組成，一個火車鐵軌把市場分成了兩半，而鐵軌兩旁主要堆放著從東北剛運(yùn)過來的各木材品種、規(guī)格。經(jīng)過了多家的商談后，最終老板選擇了一家材料質(zhì)量好，價格相對公道的經(jīng)銷商，從那里進(jìn)了幾卡車木材。經(jīng)過這次跟隨，我發(fā)現(xiàn)，進(jìn)貨也有很深門道，并不是有錢就可以進(jìn)到好貨，因?yàn)槟静牟煌谄渌a(chǎn)品，做為原材料，它有結(jié)巴、可能腐爛或被蟲蛀，在加工時可能有不符合規(guī)定尺寸、側(cè)面彎曲、斷裂的產(chǎn)品，不少經(jīng)銷商利用消費(fèi)者對木材的一知半解，運(yùn)用偷梁換柱、敗絮其中、指鹿為馬等手段“忽悠”消費(fèi)者。要是在進(jìn)貨時不認(rèn)真測量、觀察或不懂貨時，那么進(jìn)回來的貨就可能數(shù)量不足或因質(zhì)量賣不掉而虧本。二是要提防經(jīng)銷商使用假尺假計(jì)算器而使進(jìn)回來的數(shù)量不足掉。想來做生意的風(fēng)險還真大。

第二篇：物流實(shí)習(xí)周記（精選）

本以為兩個月的時間會很漫長，會很難度過，可是轉(zhuǎn)眼就到了實(shí)習(xí)結(jié)束的時候，還真有點(diǎn)舍不得這個我奮斗了兩個月的地方，這里的人這里的一切現(xiàn)在對于我都是那么熟悉，而我就要離開了，很感謝這里的經(jīng)理和員工，他們在這兩個月里教會了我許多的東西。

這兩個月讓我長大了許多，知道了自己不再是一個小孩子了，要成熟的看待問題，遇事要沉著冷靜，經(jīng)理他們知道了我要走，也都很舍不得，說我要是畢業(yè)了就來他們公司上班吧！

我說好啊，還有兩天實(shí)習(xí)就要結(jié)束了，我相信這兩個月的實(shí)習(xí)生活一定會成為我記憶中難以忘記的一段美好時光！

為其兩個月的實(shí)習(xí)時間已經(jīng)告于段落了，馬上就要離開這個給我機(jī)會踏入社會的地方了，真的有點(diǎn)舍不得。

兩個月雖然很短，但卻那么讓人回味，一份耕耘，一份收獲。不付出，絕對不會有回報得，人在一生中坐下每一件事，并不都是自己喜歡得，而我們正式在每一件事情中尋找自己得那一份快樂。凡事都要虛心學(xué)習(xí)，“信自己降低，信別人提高”。

這是現(xiàn)代這個社會為人處世得一個原則，我們應(yīng)該不斷得探索，沒有涉足過得領(lǐng)域可能沒那么美好，但是沒嘗試哪來得結(jié)果，我們應(yīng)不斷得把握自己手中得機(jī)會，才能逐步走向成功，試著向前走一步，其實(shí)成功就在腳下。

總之：

1.走到社會工作，一定要懂得靈活應(yīng)用，社會沒我們想象的復(fù)雜，但也沒大學(xué)里那么單純，更重要的是隨機(jī)應(yīng)變，根據(jù)實(shí)際情況把決策或計(jì)劃改變。

2.能把自己要求太高，因?yàn)槠谕酱?，失望可能會越大，但適當(dāng)?shù)钠谕c渴望是非常必要的3.是靠自己擠出來的，很多情況下我們的時間總覺得不夠用，但是如果把自己逼下，是可以擠出時間，或者說我們可以在同一時間里做更多的事情

第三篇：物流實(shí)習(xí)周記

物流實(shí)習(xí)周記范文

本以為兩個月的時間會很漫長，會很難度過，可是轉(zhuǎn)眼就到了實(shí)習(xí)結(jié)束的時候，還真有點(diǎn)舍不得這個我奮斗了兩個月的地方，這里的人這里的一切現(xiàn)在對于我都是那么熟悉，而我就要離開了，很感謝這里的經(jīng)理和員工，他們在這兩個月里教會了我許多的東西。

這兩個月讓我長大了許多，知道了自己不再是一個小孩子了，要成熟的看待問題，遇事要沉著冷靜，經(jīng)理他們知道了我要走，也都很舍不得，說我要是畢業(yè)了就來他們公司上班吧！

我說好啊，還有兩天實(shí)習(xí)就要結(jié)束了，我相信這兩個月的實(shí)習(xí)生活一定會成為我記憶中難以忘記的一段美好時光！

為其兩個月的實(shí)習(xí)時間已經(jīng)告于段落了，馬上就要離開這個給我機(jī)會踏入社會的地方了，真的有點(diǎn)舍不得。

兩個月雖然很短，但卻那么讓人回味，一份耕耘，一份收獲。不付出，絕對不會有回報得，人在一生中坐下每一件事，并不都是自己喜歡得，而我們正式在每一件事情中尋找自己得那一份快樂。凡事都要虛心學(xué)習(xí)，“信自己降低，信別人提高”。

這是現(xiàn)代這個社會為人處世得一個原則，我們應(yīng)該不斷得探索，沒有涉足過得領(lǐng)域可能沒那么美好，但是沒嘗試哪來得結(jié)果，我們應(yīng)不斷得把握自己手中得機(jī)會，才能逐步走向成功，試著向前走一步，其實(shí)成功就在腳下。

總之：

1.走到社會工作，一定要懂得靈活應(yīng)用，社會沒我們想象的復(fù)雜，但也沒大學(xué)里那么單純，更重要的是隨機(jī)應(yīng)變，根據(jù)實(shí)際情況把決策或計(jì)劃改變。

2.能把自己要求太高，因?yàn)槠谕酱螅赡軙酱?，但適當(dāng)?shù)钠谕c渴望是非常必要的3.是靠自己擠出來的，很多情況下我們的時間總覺得不夠用，但是如果把自己逼下，是可以擠出時間，或者說我們可以在同一時間里做更多的事情

相關(guān)閱讀：物流配送實(shí)習(xí)報告、物流專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)、物流專業(yè)實(shí)習(xí)報告、物流實(shí)習(xí)日記

第四篇：物流實(shí)習(xí)周記

這是我成為東莞經(jīng)濟(jì)貿(mào)易學(xué)校的專業(yè)課老師之后的第一個暑假，也是一個十分充實(shí)的暑假，剛剛結(jié)束了為期半個月的企業(yè)實(shí)習(xí)。

這次實(shí)習(xí)機(jī)會的得來并不是偶然的機(jī)遇，而是由于中海物流（深圳）有限公司與我們東莞經(jīng)濟(jì)貿(mào)易學(xué)校進(jìn)行校企合作，合作的其中一項(xiàng)重要的內(nèi)容就是中海物流公司作為我們學(xué)校的實(shí)習(xí)基地，為我們學(xué)校的師生提供實(shí)習(xí)的場所，協(xié)助學(xué)校培養(yǎng)物流方面的教師，增加物流專業(yè)教師的崗位經(jīng)驗(yàn)，提高教師的實(shí)際操作能力。因此，這次的實(shí)習(xí)對于我們學(xué)校物流專業(yè)的教學(xué)發(fā)展具有很深刻的意義。在實(shí)習(xí)的過程中，我們以中海物流企業(yè)作為模板，熟悉第三方物流企業(yè)的實(shí)際業(yè)務(wù)操作流程，將所了解和積累的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到物流理論的教學(xué)中，借助中海物流公司所提供的實(shí)際案例，不斷完善自己在物流專業(yè)課教學(xué)中的不足。這次提供實(shí)習(xí)機(jī)會的中海物流（深圳）有限公司是中海集團(tuán)旗下的一家第三方物流企業(yè)，其內(nèi)部設(shè)有多個部門，主要分為商務(wù)部、配送中心、報關(guān)部、倉管部等部門，第一周，首先是進(jìn)行崗位的學(xué)習(xí)，我們六個人分為三組，每組分別到不同的部門不同的崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)，熟悉了該崗位后再進(jìn)行交換學(xué)習(xí)，第一周主要都是一些崗位的實(shí)習(xí)。

第二周，中海物流咨詢公司的賴禮芳總經(jīng)理安排了專人為我們詳細(xì)的介紹了各部門之間的關(guān)系、運(yùn)作情況及業(yè)務(wù)操作過程中流程，還跟我們介紹了中海物流每個客戶的特色，讓我們深刻的了解到中海物流整體的業(yè)務(wù)情況和流程。接著，我們就將我們各自所學(xué)的、所見的進(jìn)行匯總和交流，再結(jié)合我們的物流教學(xué)軟件，運(yùn)用中海物流公司提供的實(shí)際數(shù)據(jù)與案例，最后整理編寫出一本適合中職學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)使用的教材初稿。這部教材是以操作技巧為主，還插入了實(shí)訓(xùn)的案例，目前社會大部分的關(guān)于物流的書籍都以理論為主，對于中職教育來說，難度太高了，而這本教材就是結(jié)合中職學(xué)生的特色，從物流學(xué)習(xí)的最根本的基點(diǎn)出發(fā)，將理論和實(shí)踐緊密地結(jié)合在一起，希望學(xué)生通過學(xué)習(xí)能真正掌握一技之長。雖然當(dāng)老師的時間并不是很長，但在短短一年的中職教學(xué)經(jīng)歷里，我就有著很深的體會，中職學(xué)生的素質(zhì)相對普高學(xué)生來說基礎(chǔ)比較差，學(xué)習(xí)的能力比較弱，導(dǎo)致他們在理論學(xué)習(xí)方面有一定的困難，老師在教學(xué)的過程中也感到十分的吃力，但不代表他們的智力有問題，也不代表他們的能力比不上別人。要知道，中職學(xué)生畢業(yè)之后面對的崗位大部分都是操作型的一線崗位，因此我們在教學(xué)的過程中應(yīng)該更注重將理論的知識結(jié)合到實(shí)際的操作中，讓學(xué)生更直觀的理解知識的運(yùn)用，而且不是要求學(xué)生死記硬背概念。尤其在物流專業(yè)的教學(xué)中，過去我們在專業(yè)課的教學(xué)上都是以理論的講授為主，而大部分的理論知識都是老師從書本上學(xué)習(xí)回來的，老師本身不一定具有實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)，因此要求學(xué)生在學(xué)習(xí)的時候也大多數(shù)側(cè)重于理論的理解。通過這次的實(shí)習(xí)，我深深的感受到，物流工作的實(shí)操性十分的強(qiáng)，因此在學(xué)習(xí)的過程中一定要將理論與實(shí)際操作相結(jié)合，如果理論脫離了實(shí)際，那么就等同于是紙上談兵，不切合實(shí)際，畢竟理論往往與實(shí)際都有著一定的差距的。作為一名專業(yè)課的老師，我覺得應(yīng)該多爭取這樣的機(jī)會讓學(xué)生能親眼去看，親手去做，將知識學(xué)以致用。充實(shí)的時間總是很快就過去了，這次的實(shí)習(xí)使我見識到很多，也學(xué)會了很多，剛從大學(xué)校門踏出社會，就當(dāng)了一名老師，沒有真正到過企業(yè)里進(jìn)行鍛煉，沒有體現(xiàn)到社會上真正的競爭是怎樣的，真正的弱肉強(qiáng)食是怎樣的。這次來到企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)，讓我深深地了解到企業(yè)的競爭是多么的大，壓力是多么的大！而且工作的時間遠(yuǎn)遠(yuǎn)要比學(xué)校里長。一天下來，從早上八點(diǎn)半上班，到下午六點(diǎn)下班，中午只休息兩個小時（包含吃飯的時間），如果接到大的案件，那么晚上就要加班到十點(diǎn)半才能離開公司，有可能更加晚，第二天照樣準(zhǔn)時上班，可能晚上還要加班，這就是企業(yè)的競爭，讓人覺得喘不過氣來。我覺得學(xué)校也應(yīng)該制造多些的機(jī)會讓學(xué)生親身感受一下社會工作，使他們更加能了解自己所學(xué)的專業(yè)，更有助于明確他們的學(xué)習(xí)目標(biāo)，有助于他們的成長。

第五篇：物流實(shí)習(xí)周記

物流實(shí)習(xí)周記

這是我成為東莞經(jīng)濟(jì)貿(mào)易學(xué)校的專業(yè)課老師之后的第一個暑假，也是一個十分充實(shí)的暑假，剛剛結(jié)束了為期半個月的企業(yè)實(shí)習(xí)。

這次實(shí)習(xí)機(jī)會的得來并不是偶然的機(jī)遇，而是由于中海物流（深圳）有限公司與我們東莞經(jīng)濟(jì)貿(mào)易學(xué)校進(jìn)行校企合作，合作的其中一項(xiàng)重要的內(nèi)容就是中海物流公司作為我們學(xué)校的實(shí)習(xí)基地，為我們學(xué)校的師生提供實(shí)習(xí)的場所，協(xié)助學(xué)校培養(yǎng)物流方面的教師，增加物流專業(yè)教師的崗位經(jīng)驗(yàn)，提高教師的實(shí)際操作能力。因此，這次的實(shí)習(xí)對于我們學(xué)校物流專業(yè)的教學(xué)發(fā)展具有很深刻的意義。在實(shí)習(xí)的過程中，我們以中海物流企業(yè)作為模板，熟悉第三方物流企業(yè)的實(shí)際業(yè)務(wù)操作流程，將所了解和積累的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到物流理論的教學(xué)中，借助中海物流公司所提供的實(shí)際案例，不斷完善自己在物流專業(yè)課教學(xué)中的不足。這次提供實(shí)習(xí)機(jī)會的中海物流（深圳）有限公司是中海集團(tuán)旗下的一家第三方物流企業(yè)，其內(nèi)部設(shè)有多個部門，主要分為商務(wù)部、配送中心、報關(guān)部、倉管部等部門，第一周，首先是進(jìn)行崗位的學(xué)習(xí)，我們六個人分為三組，每組分別到不同的部門不同的崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)，熟悉了該崗位后再進(jìn)行交換學(xué)習(xí)，第一周主要都是一些崗位的實(shí)習(xí)。

第二周，中海物流咨詢公司的賴禮芳總經(jīng)理安排了專人為我們詳細(xì)的介紹了各部門之間的關(guān)系、運(yùn)作情況及業(yè)務(wù)操作過程中流程，還跟我們介紹了中海物流每個客戶的特色，讓我們深刻的了解到中海物流整體的業(yè)務(wù)情況和流程。接著，我們就將我們各自所學(xué)的、所見的進(jìn)行匯總和交流，再結(jié)合我們的物流教學(xué)軟件，運(yùn)用中海物流公司提供的實(shí)際數(shù)據(jù)與案例，最后整理編寫出一本適合中職學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)使用的教材初稿。這部教材是以操作技巧為主，還插入了實(shí)訓(xùn)的案例，目前社會大部分的關(guān)于物流的書籍都以理論為主，對于中職教育來說，難度太高了，而這本教材就是結(jié)合中職學(xué)生的特色，從物流學(xué)習(xí)的最根本的基點(diǎn)出發(fā)，將理論和實(shí)踐緊密地結(jié)合在一起，希望學(xué)生通過學(xué)習(xí)能真正掌握一技之長。雖然當(dāng)老師的時間并不是很長，但在短短一年的中職教學(xué)經(jīng)歷里，我就有著很深的體會，中職學(xué)生的素質(zhì)相對普高學(xué)生來說基礎(chǔ)比較差，學(xué)習(xí)的能力比較弱，導(dǎo)致他們在理論學(xué)習(xí)方面有一定的困難，老師在教學(xué)的過程中也感到十分的吃力，但不代表他們的智力有問題，也不代表他們的能力比不上別人。要知道，中職學(xué)生畢業(yè)之后面對的崗位大部分都是操作型的一線崗位，因此我們在教學(xué)的過程中應(yīng)該更注重將理論的知識結(jié)合到實(shí)際的操作中，讓學(xué)生更直觀的理解知識的運(yùn)用，而且不是要求學(xué)生死記硬背概念。尤其在物流專業(yè)的教學(xué)中，過去我們在專業(yè)課的教學(xué)上都是以理論的講授為主，而大部分的理論知識都是老師從書本上學(xué)習(xí)回來的，老師本身不一定具有實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)，因此要求學(xué)生在學(xué)習(xí)的時候也大多數(shù)側(cè)重于理論的理解。通過這次的實(shí)習(xí)，我深深的感受到，物流工作的實(shí)操性十分的強(qiáng)，因此在學(xué)習(xí)的過程中一定要將理論與實(shí)際操作相結(jié)合，如果理論脫離了實(shí)際，那么就等同于是紙上談兵，不切合實(shí)際，畢竟理論往往與實(shí)際都有著一定的差距的。作為一名專業(yè)課的老師，我覺得應(yīng)該多爭取這樣的機(jī)會讓學(xué)生能親眼去看，親手去做，將知識學(xué)以致用。充實(shí)的時間總是很快就過去了，這次的實(shí)習(xí)使我見識到很多，也學(xué)會了很多，剛從大學(xué)校門踏出社會，就當(dāng)了一名老師，沒有真正到過企業(yè)里進(jìn)行鍛煉，沒有體現(xiàn)到社會上真正的競爭是怎樣的，真正的弱肉強(qiáng)食是怎樣的。這次來到企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)，讓我深深地了解到企業(yè)的競爭是多么的大，壓力是多么的大！而且工作的時間遠(yuǎn)遠(yuǎn)要比學(xué)校里長。一天下來，從早上八點(diǎn)半上班，到下午六點(diǎn)下班，中午只休息兩個小時（包含吃飯的時間），如果接到大的案件，那么晚上就要加班到十點(diǎn)半才能離開公司，有可能更加晚，第二天照樣準(zhǔn)時上班，可能晚上還要加班，這就是企業(yè)的競爭，讓人覺得喘不過氣來。我覺得學(xué)校也應(yīng)該制造多些的機(jī)會讓學(xué)生親身感受一下社會工作，使他們更加能了解自己所學(xué)的專業(yè)，更有助于明確他們的學(xué)習(xí)目標(biāo)，有助于他們的成長。