第一篇：老司機(jī)教你養(yǎng)車心得 有經(jīng)驗(yàn)才是王道

老司機(jī)教你養(yǎng)車心得 有經(jīng)驗(yàn)才是王道

開車10幾年，養(yǎng)車10年，在不斷換車中，從省油到保養(yǎng)車的經(jīng)歷中，總結(jié)了很多個(gè)人見解，平時(shí)比較懶，隨便說說好了，希望大家都能談?wù)剛€(gè)人感受。

一、中級(jí)經(jīng)濟(jì)型車應(yīng)在5年內(nèi)更換，可以省去不少花費(fèi)，一般的車輛在23年以后小毛病就會(huì)多起來，維修費(fèi)用日益積累，是一個(gè)不菲的數(shù)額；買二手車也是一樣，最好不要買5年以后的二手車，道理如上所述。

二、糾正二手車的概念，昨天，小九問了我一句話：李村（微博)集的車是不是都是出過事故的？其實(shí)不然，選擇二手車，第一：板正，就是車身沒有受過撞擊，這個(gè)可以從敲擊車身的聲音中聽出來；第二：看架子，架子傷了，再好的扳金技術(shù)，也會(huì)看出蛛絲馬跡的；第三：可以忽略部分機(jī)械性能，比如發(fā)動(dòng)機(jī)，一般的車型3千可以搞定的；第四：別忘了輪胎，這是個(gè)死數(shù)，輪胎的老傷是抹不掉了也是掩蓋不住的，輪胎的使用限度有一個(gè)標(biāo)志，除去這個(gè)，還要看邊緣；第五：觀察方向盤、剎車、油門、離合踏板的磨損程度，車門鎖的磨損程度。

三、停車時(shí)不要長(zhǎng)時(shí)間聽收音機(jī)，不要使用車載擬變器，容易導(dǎo)致電瓶虧電；一般來講電瓶是靠發(fā)動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)來充電，停車狀態(tài)下是無法充電的；電瓶如果使用得當(dāng)，4年換一次電瓶沒問題。

四、適當(dāng)?shù)母咿D(zhuǎn)速不費(fèi)油，絕大多數(shù)人認(rèn)為猛加速或者猛制動(dòng)一定費(fèi)油，事實(shí)不見得如此，根據(jù)路況選擇盡快加速，以盡快進(jìn)入勻速行駛狀態(tài)；在良好的路況下，緩慢加速，致使發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于低轉(zhuǎn)速下，不僅更費(fèi)油，而且增加對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗；同樣，一點(diǎn)點(diǎn)地踩剎車，更容易磨損剎車片。

五、不用過于愛惜你的車，車只要還能繼續(xù)順利地行駛，就不會(huì)存在太大的隱患，只要不影響駕駛的問題，不用輕易地修理或更換配件，正常的更換機(jī)油當(dāng)作日程一事，沒必要因?yàn)橐粋€(gè)小問題去維修站修理了，除非是車已老化到了該修理保養(yǎng)的時(shí)候。

六、切記方向不要打到底，會(huì)傷害助力泵，如果必須打倒底，一定要再回來一點(diǎn)，方向經(jīng)常打死特別是長(zhǎng)時(shí)間的大角度打死方向?qū)е鹿軆?nèi)壓力太高容易在連接處滲油。

七、現(xiàn)在的車大都有后窗電加熱，當(dāng)后窗放置有靠墊等制品時(shí)，注意電加熱的時(shí)間不要過長(zhǎng)，以上內(nèi)容由江西.萬通汽修學(xué)校專家老師整理編輯。

第二篇：老司機(jī)教你怎樣調(diào)教男朋友才是最好的

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【花鎮(zhèn)】

異地戀的距離，并非不可跨越 異地戀怎么維持

姐妹們是不是還在家奮力地做著賢妻良母———打掃衛(wèi)生、做飯洗碗、照看孩子，而讓老公安然地看報(bào)紙?你心里憤憤不平，可是任你怎么吼，他的屁股就像粘在沙發(fā)上，動(dòng)彈不得!家務(wù)活是女人的，也是男人的，如何讓他心甘情愿去做，做得多又好，應(yīng)該成為女人的必備知識(shí)。

如果你掌握了以下幾點(diǎn)，恭喜，你就可以做個(gè)“閑妻晾母”了!

巧言令色，以休息為由“逼”他

1、男人是大孩子，哄著他高興了他就會(huì)樂意做一切。

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2、比如周末他已經(jīng)玩了一天電腦，你可以上前按著他的肩膀說:“頸椎好酸了吧，整天對(duì)著電腦可不好，快起來活動(dòng)一下，仰仰頭，伸伸胳膊。正好把桌子和書櫥上的灰擦擦吧?！边@樣溫馨的關(guān)懷，他還會(huì)不照著做嗎?

恩威并施，用條條框框束縛他

1、一結(jié)婚，甚至戀愛時(shí)就要讓他明白，老婆是用來心疼的，寵愛的，而愛老婆就要愛家務(wù)!

2、經(jīng)常性地提醒他，“你不是愛我愛家么?那做點(diǎn)家務(wù)算什么呢!”更絕的是，在婚禮上請(qǐng)主婚人這樣發(fā)問:“你愿意娶她為妻并主動(dòng)承擔(dān)家務(wù)活嗎?”嘿嘿，他難道會(huì)說不么?

潛移默化，從思想意識(shí)開始改變他

1、好男友是要慢慢培養(yǎng)的，從一開始就要樹立他的家庭文化觀念，讓他明白——好男人就是要做家務(wù)的。比如經(jīng)常帶他去那些模范丈夫類朋友家里做客，讓他親眼目睹男人做家

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務(wù)有多么的瀟灑和帥氣;還要經(jīng)常給他洗腦，告訴他現(xiàn)在流行的就是居家型好男人;更可以上升到某一高度，告訴他“一屋不掃，何以掃天下”??

2、在這些潛移默化的影響下，他肯定會(huì)將家務(wù)作為分內(nèi)事

撒嬌示弱，用男人的責(zé)任感“命令”他

1、你如果一直任勞任怨，默默地收拾一切，男人是不會(huì)看到的，更別說體會(huì)你的辛苦。久而久之家務(wù)就會(huì)變成你的“專利”了。所以有的時(shí)候，你得學(xué)著把家務(wù)轉(zhuǎn)嫁給他。比如:“老公，我這幾天身體不舒服，不能碰涼水，那幾件衣服你幫我洗一下好嗎?”你說他還好意思不去洗么?

2、對(duì)于那種超懶級(jí)男人，更可以使用苦肉計(jì)。比如你拿著拖把拖地，結(jié)果突然間腰閃了，他趕緊叫你去休息不要再拖，你便著急地說:“那怎么行，一個(gè)星期沒拖了，怎么著也要拖完了??”估計(jì)沒等你說完這話，他就搶過拖把拖地去了。

關(guān)懷備至，讓他體會(huì)到做家務(wù)的好處

1、如果他做家務(wù)時(shí)你只會(huì)看電視偷樂，那么小心了，估計(jì)下次他再也不愿意做了，因?yàn)樗睦飼?huì)有點(diǎn)不平衡。所以記著，他做家務(wù)時(shí)你也不能閑著，得跑前跑后地跟著他，關(guān)懷地問他:“老公，你累不累，喝點(diǎn)水吧，擦擦汗!”

2、你像個(gè)小跟班似的緊隨其后，他就會(huì)覺得干家務(wù)原來是件讓人驕傲的事，以后不用你喊他就主動(dòng)去做了。

第三篇：Newbee留學(xué)培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)分享：專業(yè)才是王道

Newbee留學(xué)培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)分享：專業(yè)才是王道

很多人認(rèn)為現(xiàn)在的留學(xué)機(jī)會(huì)越來越多，而且選擇出國(guó)的學(xué)生數(shù)量也每年都增長(zhǎng)，可能留學(xué)是越來越容易了。但作為一個(gè)已經(jīng)取得哥倫比亞大學(xué)offer的過來人，我很難評(píng)判這種觀點(diǎn)的正確與否，因?yàn)槭且贿吰綍r(shí)學(xué)習(xí)大學(xué)課程，一邊周末參加出國(guó)培訓(xùn)的艱苦而又充實(shí)的時(shí)光，才讓我獲得了哥倫比亞大學(xué)錄取。對(duì)于自己的這段留學(xué)培訓(xùn)之路，我能留下的，只有一些“發(fā)自肺腑”經(jīng)驗(yàn)之言，供大家參考。

一、好的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)是成功留學(xué)的基礎(chǔ)---很幸運(yùn)的選擇了Newbee留學(xué)。

從高中開始，不管是親戚影響也好，父母建議也罷，出國(guó)都是我水到渠成的人生選擇。所以，從一開始我就關(guān)注各種留學(xué)動(dòng)態(tài)，對(duì)留學(xué)政策還是有一定的了解，我也一直認(rèn)為，正是因?yàn)槲覍?duì)留學(xué)政策的了解才堅(jiān)定了我參加培訓(xùn)班的信念。參加培訓(xùn)班到底有多好，大家可以從我下面的介紹中找到答案，在這里先跟大家說的就是，找對(duì)一個(gè)留學(xué)機(jī)構(gòu)，你就一條腿已經(jīng)跨入了理想的國(guó)外學(xué)校。當(dāng)時(shí)為了選擇一家好的，我曾經(jīng)先后走訪過30多家，中關(guān)村附近的留學(xué)中介基本上走遍了，很多聽下來感覺說得很虛。也咨詢了下師兄師姐，他們都說其實(shí)很多留學(xué)中介大部分承諾地都最終無法兌現(xiàn)，而且看留學(xué)機(jī)構(gòu)好不好最關(guān)鍵的因素還是導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)，當(dāng)時(shí)我電腦里留學(xué)的資料里面關(guān)于導(dǎo)師的就占到一半以上。在經(jīng)過反復(fù)比較和前輩的推薦下，我最終選擇了Newbee留學(xué)，選擇Newbee留學(xué)的原因，既有自己比較的結(jié)果，還是因?yàn)镹ewbee留學(xué)里面的一位導(dǎo)師曾經(jīng)是我一位學(xué)長(zhǎng)當(dāng)年出國(guó)面

試的招生面試官。這個(gè)原因讓我堅(jiān)定的選擇了Newbee留學(xué)。榮幸的是，最終Newbee留學(xué)也確實(shí)讓我“牛逼”了一把。

二、語言環(huán)境讓我收獲意外驚喜

很多考生都非常頭疼TOEFL或者GMAT考試，其實(shí)在這以前我對(duì)托福也是十分頭疼，我的英語成績(jī)不是很拔尖，口語與聽力能力更是弱項(xiàng)，因此，在參加培訓(xùn)以前，托福是我認(rèn)為自己最難過的坎。但參加培訓(xùn)之后，Newbee留學(xué)又著實(shí)讓我意外感動(dòng)了一下。雖然之前就對(duì)Newbee留學(xué)的導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)非常自信，但更沒想到的還是多對(duì)一式的教學(xué)方式，Newbee留學(xué)為我按排了Phil Sheldon導(dǎo)師和2位中方咨詢師作為我的培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)。Phil Sheldon是地道的美國(guó)人，也曾經(jīng)擔(dān)任過約翰?霍普金斯大學(xué)的招生面試官。在培訓(xùn)過程中全程英語授課卻又毫無溝通障礙。經(jīng)過兩周，我就感覺自己的語感有了一種“重生的蛻變”。這也是我參加Newbee留學(xué)的意外收獲吧。

三、申請(qǐng)技巧要量身打造 可能很多人在參加留學(xué)申請(qǐng)時(shí)，文書、面試、自我推薦等環(huán)節(jié)，因?yàn)椴皇煜だ贤獾乃季S方式，經(jīng)常去網(wǎng)上搜索一些先例參考。甚至，一些中介機(jī)構(gòu)，還會(huì)要求學(xué)員用模板去寫PS，寫出的文書也是千篇一律。Phil Sheldon就告訴過我，這種做法可以但不可行。你可以進(jìn)行一些分析借鑒，但千萬不要把這些所謂的成功案例當(dāng)成了模板去應(yīng)用。Phil Sheldon和導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)認(rèn)真分析了我的特長(zhǎng)、優(yōu)勢(shì)，用團(tuán)隊(duì)的話就是要深度挖掘我的 “賣點(diǎn)”。而這些 “賣點(diǎn)”，也成為我以后面試、文書最吸引各個(gè)學(xué)校的“門面”。

四、學(xué)業(yè)規(guī)劃才是留學(xué)的真正目標(biāo)

跟Phil Sheldon接觸的過程中也讓我了解到，對(duì)于中國(guó)學(xué)生出國(guó)留學(xué)也只是一個(gè)途徑，而不是最終目的，不管是在國(guó)內(nèi)還是在國(guó)外，只有做好適合自己的學(xué)業(yè)規(guī)劃，才是最重要的。在選擇學(xué)校期間，不管是Phil Sheldon還是Newbee留學(xué)的其他導(dǎo)師，都積極利用自己在“關(guān)系”和各個(gè)大學(xué)聯(lián)系，推薦我們。讓我感覺，其實(shí)留學(xué)申請(qǐng)也是需要寶貴“人脈”的。同時(shí)，我的導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)積極幫助我制定學(xué)業(yè)規(guī)劃。在和Newbee導(dǎo)師的接觸中，我對(duì)留學(xué)有了更深層次的了解。從最后錄取情況來看，在我們這批學(xué)員中我所認(rèn)識(shí)的小伙伴最終都得到了非常滿意的申請(qǐng)結(jié)果。

這就是我對(duì)留學(xué)申請(qǐng)中培訓(xùn)環(huán)節(jié)的一點(diǎn)總結(jié)，很難說會(huì)適用于每一個(gè)人，但是這段經(jīng)歷對(duì)我人生的豐富，卻擁有不可替代的作用。

第四篇：老司機(jī)開車經(jīng)驗(yàn)

很寶貴！很寶貴！老司機(jī)總結(jié)出的 21 條開車經(jīng)驗(yàn)

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1：堵車或等燈的時(shí)候別跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距離，以防前車故障，自己也被加 堵車或等燈的時(shí)候別跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距離，以防前車故障，在中間。這是一個(gè)老司機(jī)告訴我的，環(huán)就這樣陪著前車呆了半個(gè)小時(shí)。在中間。這是一個(gè)老司機(jī)告訴我的，當(dāng)年他在 3 環(huán)就這樣陪著前車呆了半個(gè)小時(shí)。

2：排隊(duì)時(shí)，為了防止別人加塞，在加塞來車一側(cè)，多留半個(gè)車身。比如你在左轉(zhuǎn)道排隊(duì)，經(jīng)常有人從直行道過來加塞，排隊(duì)時(shí)，為了防止別人加塞，在加塞來車一側(cè)，多留半個(gè)車身。比如你在左轉(zhuǎn)道排隊(duì)，經(jīng)常有人從直行道過來加塞，你盡量用右輪壓著左轉(zhuǎn)道的右邊線開，給自己向左迂回留出余地，再跟緊前車，加塞的很難得逞。你盡量用右輪壓著左轉(zhuǎn)道的右邊線開，給自己向左迂回留出余地，再跟緊前車，加塞的很難得逞。的右邊線開

3：正常行駛時(shí)，前車突然并線給你讓路，絕對(duì)沒好事，咱們現(xiàn)在的司機(jī)還沒這個(gè)覺悟，千萬別給油超車，最好馬上松 正常行駛時(shí)，前車突然并線給你讓路，絕對(duì)沒好事，咱們現(xiàn)在的司機(jī)還沒這個(gè)覺悟，千萬別給油超車，油預(yù)備剎車，同時(shí)迅速觀察兩側(cè)后視鏡，判斷出如果要并線往哪邊并，八成前面有情況。油預(yù)備剎車，同時(shí)迅速觀察兩側(cè)后視鏡，判斷出如果要并線往哪邊并，八成前面有情況。

4：當(dāng)你從后視鏡里看別的車有點(diǎn)費(fèi)勁的時(shí)候，也就是你該開燈的時(shí)候了，不是為了看清道路，而是為了讓別人看見你，當(dāng)你從后視鏡里看別的車有點(diǎn)費(fèi)勁的時(shí)候，也就是你該開燈的時(shí)候了，不是為了看清道路，而是為了讓別人看見你，尤其是白天下雨的時(shí)候！如果你愿意，的時(shí)候也應(yīng)該開燈，反正我是這么做的。尤其是白天下雨的時(shí)候！如果你愿意，時(shí)速超過 100 的時(shí)候也應(yīng)該開燈，反正我是這么做的。

就行了，估計(jì)跑的公里數(shù)差不多 在航空領(lǐng)域這個(gè)現(xiàn)象叫“油耗油” 數(shù)差不多，5：加油的時(shí)候別加滿了，40 升的油箱加個(gè) 35 就行了，估計(jì)跑的公里數(shù)差不多，在航空領(lǐng)域這個(gè)現(xiàn)象叫“油耗油”，加油的時(shí)候別加滿了，別白浪費(fèi)錢，還污染環(huán)境。別白浪費(fèi)錢，還污染環(huán)境。

6：停車的時(shí)候，盡量將你的車頭朝外，一個(gè)是走的時(shí)候方便，另外一個(gè)重要的功能就是防盜，雖然這不是靈丹妙藥，停車的時(shí)候，盡量將你的車頭朝外，一個(gè)是走的時(shí)候方便，另外一個(gè)重要的功能就是防盜，雖然這不是靈丹妙藥，但是如果我是賊，

只有偷一輛車的機(jī)會(huì)時(shí)，我偷車頭朝里的。但是如果我是賊，只有偷一輛車的機(jī)會(huì)時(shí)，我偷車頭朝里的。

7：開車并線的原則是，不要讓后車踩剎車，這也是你作為行人過馬路的原則，如果你讓他為了避讓你而踩剎車的話，開車并線的原則是，不要讓后車踩剎車，這也是你作為行人過馬路的原則，如果你讓他為了避讓你而踩剎車的話，他就有可能踩到油門上！他就有可能踩到油門上！

8：過路口的時(shí)候一定一定要減速，不管他是不是綠燈，至少不能再加油了，尤其是沒有交通燈的路口，在咱們國(guó)家，過路口的時(shí)候一定一定要減速，不管他是不是綠燈，至少不能再加油了，尤其是沒有交通燈的路口，在咱們國(guó)家，很多人是不珍惜生命的，別跟他們較勁！很多人是不珍惜生命的，別跟他們較勁！

環(huán)上也一樣，9：即便你是新手，也不要在高速公路上開的很慢，在 4 環(huán) 5 環(huán)上也一樣，我經(jīng)常走 5 環(huán)，經(jīng)?？吹胶芏啻筌嚍榱顺^ 便你是新手，也不要在高速公路上開的很慢，公里/小時(shí)的轎車時(shí)而強(qiáng)行并線，險(xiǎn)象環(huán)生！大貨車從起步到開起來非常的吃力，一輛只有 40 公里/小時(shí)的轎車時(shí)而強(qiáng)行并線，險(xiǎn)象環(huán)生！大貨車從起步到開起來非常的吃力，所以貨車司機(jī)很不愛踩剎 車，他寧愿并線超車也不原減速到 3 檔再花 10 分鐘加到 5 檔。

10：以我看來開車最危險(xiǎn)的敵人不是開快車，而是分神！開快車的時(shí)候往往聚精會(huì)神，如果沒有突發(fā)事件，10：以我看來開車最危險(xiǎn)的敵人不是開快車，而是分神！開快車的時(shí)候往往聚精會(huì)神，如果沒有突發(fā)事件，一般不會(huì)出 次快，一旦出事就有生命危險(xiǎn)的，最好是中速行駛！事，我不是在鼓吹開快車，10 次事故 9 次快，一旦出事就有生命危險(xiǎn)的，最好是中速行駛！但我 2 年來幾次嚇出汗來 我不是在鼓吹開快車，的時(shí)候，都是在我走神的時(shí)候發(fā)生的，記得一次手機(jī)想了，我低頭想看一下誰的電話，等看清楚了打開接聽時(shí)，一抬頭，的時(shí)候，都是在我走神的時(shí)候發(fā)生的，記得一次手機(jī)想了，我低頭想看一下誰的電話，等看清楚了打開接聽時(shí)，一抬頭，一次手機(jī)想了 前車火紅的剎車燈是如此的刺眼，最近的一次了，千萬別走神！前車火紅的剎車燈是如此的刺眼，最近的一次了，千萬別走神！

11：在人車混行的道路上，盡量離路邊的自行車和行人遠(yuǎn)點(diǎn)，向路的中間靠，如果你沒把握，不要緊別害怕，因?yàn)閷?duì)面 11：在人車混行的道路上，盡量離路邊的自行車和行人遠(yuǎn)點(diǎn)，向路的中間靠，如果你沒把握，不要緊別害怕，的來車會(huì)躲你，而行人和自行車是背對(duì)你的，不但不能躲你，說不定還會(huì)向你晃動(dòng)，得給他們

們留出余地！的來車會(huì)躲你，而行人和自行車是背對(duì)你的，不但不能躲你，說不定還會(huì)向你晃動(dòng)，得給他們留出余地！

12：晚上行車的時(shí)候，不要用遠(yuǎn)光晃前方的行人和自行車，他們不懂的，不會(huì)給你讓路的，12：晚上行車的時(shí)候，不要用遠(yuǎn)光晃前方的行人和自行車，他們不懂的，不會(huì)給你讓路的，你這么做只能使對(duì)面的車輛 花了眼，不入直接的鳴笛。我經(jīng)常能看到很多司機(jī)徒勞的用燈晃著行人，結(jié)果就是招來對(duì)面車輛刺眼的遠(yuǎn)光。花了眼，不入直接的鳴笛。我經(jīng)常能看到很多司機(jī)徒勞的用燈晃著行人，結(jié)果就是招來對(duì)面車輛刺眼的遠(yuǎn)光。來對(duì)面車輛刺眼的遠(yuǎn)光

13：下雨之后，走在你不熟悉的路段時(shí)，見到積水的坑，一定要減速，因?yàn)槟悴恢浪卸嗌?，最好是尾隨一輛車，13：下雨之后，走在你不熟悉的路段時(shí)，見到積水的坑，一定要減速，因?yàn)槟悴恢浪卸嗌?，最好是尾隨一輛車，有

一次我就是在路邊停了一下，讓后面的一輛超了過去給趟路的，并不耽誤時(shí)間。一次我就是在路邊停了一下，讓后面的一輛超了過去給趟路的，并不耽誤時(shí)間。

14：如果在高速公路上遇到水洼，盡量躲開，千萬別想看到水花四濺的壯觀。如果躲不開，個(gè)前輪一起壓水，14：如果在高速公路上遇到水洼，盡量躲開，千萬別想看到水花四濺的壯觀。如果躲不開，就盡量 2 個(gè)前輪一起壓水，盡管高速上的水洼一般不會(huì)很深，但如果一邊的輪子壓上，會(huì)瞬時(shí)失去抓地力，如果速度很快，就會(huì)橫甩出去，盡管高速上的水洼一般不會(huì)很深，但如果一邊的輪子壓上，會(huì)瞬時(shí)失去抓地力，如果速度很快，就會(huì)橫甩出去，甚至翻 車。

15： 個(gè)人以上，就別開的太快了，一是咱們的車排量小，人多了車就沒勁了，提速會(huì)打很大的折扣，15：如果你的車上坐了 3 個(gè)人以上，就別開的太快了，一是咱們的車排量小，人多了車就沒勁了，提速會(huì)打很大的折扣，最重要的是咱們的剎車會(huì)變的比較遲鈍，距離會(huì)明顯的加長(zhǎng)，剎車的時(shí)機(jī)和力度都要比平時(shí)來的早和狠。最重要的是咱們的剎車會(huì)變的比較遲鈍，距離會(huì)明顯的加長(zhǎng)，剎車的時(shí)機(jī)和力度都要比平時(shí)來的早和狠。

16：大家經(jīng)常遇到趕燈的時(shí)候，如果你前面還有一輛車，那就算了，誰知道他會(huì)不會(huì)發(fā)什么神經(jīng)停在線上，16：大家經(jīng)常遇到趕燈的時(shí)候，如果你前面還有一輛車，那就算了，誰知道他會(huì)不會(huì)發(fā)什么神經(jīng)停在線上，這樣的事太 多了，別跟的太近了，如果你是第一輛，那就別猶豫的過去，別加了半天的速，最后心虛了，一腳停在那里，多了，別跟的太近了，如果你是第一輛，那就別猶豫的過去，別加了

第五篇：老司機(jī)經(jīng)驗(yàn)

老司機(jī)多年經(jīng)驗(yàn)（吐血忠告）——學(xué)習(xí)后你就是好司機(jī)

1）當(dāng)你在野外開車時(shí)，突然從路旁竄出一行人，這時(shí)候如果你躲避行人，你就會(huì)車毀人亡，否則你就會(huì)將行人碾過。你怎

么辦？

答：軋死他，你的命比他值錢

2）在正常行使過程中，如果大家的車速假定都是50公里/小時(shí)，你的車速應(yīng)該是多少？答：略大于50公里/小時(shí)，因?yàn)槠渌囕v超你的可能性小。

3）如何躲避十字路口的警察？

答：過十字路口時(shí)先跟在一個(gè)比你大的車后，綠燈一亮，開車就跑。

4）如何躲避電子眼（電子警察）的監(jiān)控？

答：按照中國(guó)的交通法，十字路口紅燈可以右轉(zhuǎn)向，你闖紅燈時(shí)要在K右的慢行道或者逆道行使。

5）你違章被警察抓住了怎么辦？

答：如果你還沒下車，先觀察地形，把幾個(gè)車門都從里面鎖好，看能否跑掉。如果跑不掉，你就把執(zhí)照給小警察，千萬別和他糾纏，然后找關(guān)系要出來。

6）在野外遇到查車的怎么辦？

答：你要看見是提著沖鋒槍查車的，你就老老實(shí)實(shí)下來接受檢查。如果是警察設(shè)卡查車亂罰款的，你先看看他們是什么車輛，能不能追上你，減速打右轉(zhuǎn)向燈，假裝要停車接受檢查，騙過警察后加油就跑，一般警察不會(huì)追你。

7）有人投訴你的車違章怎么辦？

答：死不認(rèn)帳。

8）遇見警察攔你車搭乘車怎么辦？

答：別給他停。下次你違章被他抓住一樣會(huì)被罰，他不會(huì)和你交朋友的。

9）遇見同方向行使的警車開道的車隊(duì)怎么辦？

答：不要超，停車去解個(gè)手。

10）遇見前面同方向有個(gè)大車（滿載）不給你讓路怎么辦？

答：緊跟其后，找準(zhǔn)機(jī)會(huì)，超過它后你用車壓住他的車，待上大坡時(shí)你減速，直到讓他一擋起步。

11）如果在十字路口你走眼誤闖紅燈過線了怎么辦？

答：緊急剎車，只要后輪不過線，電子眼不會(huì)拍攝。

12）五座小車哪個(gè)位置最安全？

答：駕駛員位。

13）你把車交給無證人員駕駛，出了點(diǎn)小車禍怎么辦你在車上）？

答：不管你有理無理，停車下來先和對(duì)方大吵大罵，迷惑對(duì)方，轉(zhuǎn)移他的注意力，待交警來后你把執(zhí)照交上去，多數(shù)情況對(duì)方不會(huì)注意，如果對(duì)方發(fā)現(xiàn)，你就死不認(rèn)帳。

14）公路限速60公里/小時(shí)，你高速行使時(shí)遇見緊急情況，緊急剎車后造成事故，剎車印痕很長(zhǎng)，交警來處理時(shí)問你行使車

速，你怎么回答？

答：大約60公里/小時(shí)的速度行使，主要是剎車不太好，再加上駕駛技術(shù)欠佳。

15）你在野外農(nóng)村撞死了農(nóng)民怎么辦？

答：如果農(nóng)民確已死亡，你要快速搭乘其它車輛離開出事地點(diǎn)，向保險(xiǎn)公司和交通部門報(bào)案，再派一個(gè)朋友去幫你處理后事。你千萬不能去出事地點(diǎn)，農(nóng)民家屬會(huì)打死你的。你可以說你受到刺激，也去住院檢查。

16）你在野外農(nóng)村撞死了農(nóng)民的牲畜怎么辦？

答：只要汽車還能開，能跑多遠(yuǎn)就跑多遠(yuǎn)，因?yàn)橐活^豬的價(jià)格要2000多元，要是一頭牛，沒個(gè)萬兒八千的下不來，因?yàn)檗r(nóng)民會(huì)說他的牛是種牛，肚子里還有牛崽等等。

17）你在野外汽車拋錨了，過路車又不給你停怎么辦？

答：去路邊撿些石頭塊，橫擋在路上，手里再拿出200元錢示意，會(huì)有人幫你。

18）如果你的車行使在野外沒油了怎么辦？

答：攔一輛大車，從他的車?yán)镉霉芪鰩咨图纯桑?0號(hào)油不要緊。不要攔小車，一般小車是不能抽油的。

19）野外路上遇到有人搭車怎么辦？

答：最好不要帶。你又不知他是干什么的，萬一要是販賣大煙的呢。

20)連續(xù)下山，剎車片過熱引起制動(dòng)不靈怎么辦？

答：停下來，自然冷卻。千萬不要用水冷卻。

21）夏日連續(xù)上山爬坡，車溫過高但你又不想停車，怎么辦？

答：把空調(diào)關(guān)掉，車窗打開，把暖氣開到最大，風(fēng)門也開到最大，幾分鐘車即可降溫。

22）普通野外三級(jí)公路，公路兩邊都有自行車和行人，如何高速行使？

答：盡可能占用逆向道行使，因?yàn)橥较虻淖孕熊嚨瓤床灰娔恪?/p>

23）崎嶇山路如何高速行使？

答：拐彎要加油。（經(jīng)驗(yàn)豐富者）

24）如何在普通公路上超越比你性能優(yōu)越的車？

答：緊跟其后，在同方向車多的情況時(shí)退檔加速超越，不過你要膽大車技好。

25）什么情況下最好不要超車？

答：對(duì)面來的車比你大，如果撞擊你倒霉。

26）夏天行使汽車要注意哪些？

答：前輪胎氣壓不能大，防止高速爆胎。

27）行車與時(shí)間的關(guān)系？

答：晚上8--10點(diǎn)要注意地方牌照的公用小車，這時(shí)候他們可能剛喝完酒，橫沖直撞。凌晨3--5點(diǎn)，要注意過境公路上的長(zhǎng)途汽車，司機(jī)可能在打磕睡。

28）野外夜間行車注意事項(xiàng)？

答：如果是后半夜，會(huì)車時(shí)要連續(xù)變換遠(yuǎn)近光燈，提醒對(duì)方注意，對(duì)方有可能在打磕睡。對(duì)方遠(yuǎn)光燈不關(guān)，一定要提前減速，預(yù)防同方向的拖拉機(jī)等不明物。

29）山路彎道注意事項(xiàng)？

答：白天在山路彎道行使，一定要占自己的道（看不見對(duì)面的情況），高速下坡轉(zhuǎn)彎時(shí)，一定要提前減速。

30）野外臨時(shí)停車注意？

答：不要在轉(zhuǎn)彎處，某一方向視線不好處，坡度大處，有可疑人逗留處，其它你感覺不穩(wěn)當(dāng)?shù)牡胤酵＼嚒?/p>

31)長(zhǎng)時(shí)間開車（連續(xù)行使3小時(shí)以上），如何降低身體疲勞程度？

答：將駕駛座位向后調(diào)，最大限度為止，“躺”著開車，養(yǎng)成這個(gè)習(xí)慣（身材矮小者不宜）。

32)下雨注意事項(xiàng)？

答：剛開始下的毛毛雨一定要注意，路滑，因?yàn)槁访嫔嫌杏臀?。路面聚積雨水過多時(shí)，不要加大油門沖水，以免影響制動(dòng)和電氣件進(jìn)水，應(yīng)一檔穩(wěn)速行使。

33）下雪注意事項(xiàng)？

答：冬天里的第一場(chǎng)落地雪是車禍最多的時(shí)候，建議你還是打的吧，不，最好坐大巴。雪地平路要連續(xù)點(diǎn)剎，下坡路要坐檔（快速退低檔），上坡路最好不要停，以防不能起步。正常行使可以適當(dāng)拖檔（低速高檔）,增加前進(jìn)阻力。后輪左右甩時(shí)要向甩動(dòng)方向打盤。無事不要踩離合汽車上的離合器在正常行車時(shí)，是處在緊密接合狀態(tài)，離合器應(yīng)無滑轉(zhuǎn)。大成駕校教練告訴司機(jī)朋友，在開車時(shí)除汽車起步、換擋和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其他時(shí)間都不要沒事踩離合，或把腳放在離合器踏板上。在汽車離合器使用技巧中提到，行車時(shí)把腳長(zhǎng)時(shí)間放在離合器踏板上，很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)甚至使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷，導(dǎo)致離合器壓緊彈簧退火等故障。同時(shí)，還會(huì)導(dǎo)致費(fèi)油、費(fèi)車，增加行車費(fèi)用。起步時(shí)的正確操作

大成駕校教練說，起步時(shí)離合器踏板的操作要領(lǐng)是“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”。即在踏板抬起開始時(shí)快拾；當(dāng)離合器出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)時(shí)，在汽車離合器使用技巧中提到，踏板抬起的速度要稍慢；由聯(lián)動(dòng)到完全結(jié)合的過程，將踏板慢慢拾起在離合器踏板抬起的同時(shí)，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)阻力大小逐漸踩下油門踏板，使汽車平穩(wěn)起步。換擋時(shí)的正確操作

在行車中換擋時(shí)，操縱離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起，不要出現(xiàn)半聯(lián)動(dòng)現(xiàn)象，否則，會(huì)加速離合器的磨損。另外，操作時(shí)要注意與油門配合。為使換擋平順，減輕變速器換擋機(jī)構(gòu)和離合器的磨損，提倡使用“兩腳離合器換擋法”。這種方法雖然操作較復(fù)雜，卻是開車省車省錢的好方法。

剎車時(shí)的正確使用

在汽車的行車中，大成駕校教練說，除低速制動(dòng)停車需要踩下離合器踏板外，其他情況下的制動(dòng)都盡量不要踩下離合器踏板。汽車離合器使用技巧中的低速行車中制動(dòng)停車的操縱方法是：先踩下制動(dòng)踏板，然后再踩下離合器踏板，使汽車平穩(wěn)地停下來。以上大成駕?？偨Y(jié)的汽車離合器使用技巧你都記住了嗎？