第一篇:裝配鉗工實習報告
裝配鉗工實訓報告(減速器拆裝)
姓名 班級 日期 同組實驗者姓名 3.傳動比計算
4.裝配草圖(去除箱體零件)5.裝配系統(tǒng)圖
蝸輪蝸桿減速器測量數(shù)據(jù)記錄 2.傳動比計算
3.裝配草圖(去除箱體零件)4.裝配系統(tǒng)圖
擺線針輪減速器測量數(shù)據(jù)記錄 2.傳動比計算
3.裝配草圖(去除箱體零件)篇二:裝配鉗工實訓報告
《裝配鉗工實訓報告》 在不知不覺中我已經(jīng)離開學校有一段時間了,總是會想起以前的同學、哥們,想起我們在一起的時光,但現(xiàn)在大家已都各奔東西,我好象還算是幸運的一個,來到了一汽大眾,做了一名裝配鉗工,也終于發(fā)現(xiàn)原來社會生活會是這么的殘酷,這么的辛苦。
當走出校園的那一刻,我以為自己可以呼吸一下所謂的社會空氣了,但在求職過程中卻體會到了這其中的不易。四處的碰壁,失望,希望,一次又一次的應聘,易此又一次的打擊,我都全然接受,終于,我還是感動了老天,我來到了2廠,做了一名裝配鉗工,想想在學校實習時,我們那時一直在磨鐵,來到這里之后我還以為會和以前一樣,會要我們?nèi)ツヨF,但見到師傅之后,他跟我說我將成為一名裝配鉗工,“裝配鉗工”我有那么一點反應不過來,師傅似乎也看出了這一點,他很耐心的給我講了什么是裝配鉗工,如何做一名裝配鉗工,如何做好一名裝配鉗工剛開始我的心情還是充滿了疑問,不解的是,我們學機械的,怎么會干油缸裝配這樣的活呢!但現(xiàn)在想一想,學了不少知識,有些東西能讓我終身受益。這是多么可貴的呀!鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。19世紀以后,各種機床的發(fā)展和普及,雖然逐步使大部分鉗工作業(yè)實現(xiàn)了機械化和自動化,但在機械制造過程中鉗工仍是廣泛應用的基本技術(shù),其原因是﹕劃線﹑刮削﹑研磨和機械裝配等鉗工作業(yè),至今尚無適當?shù)臋C械化設(shè)備可以全部代替;某些最精密的樣板﹑模具﹑量具和配合表面(如導軌面和軸瓦等),仍需要依靠工人的手藝作精密加工;在單件小批生產(chǎn)﹑修配工作或缺乏設(shè)備條件的情況下,采用鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟實用的方法。鉗工作業(yè)的質(zhì)量和效率在很大程度上決定于操作者的技藝和熟練程度。鉗工按專業(yè)性質(zhì)又分為普通鉗工﹑劃線鉗工﹑模具鉗工﹑刮研鉗工﹑裝配鉗工﹑機修鉗工和管子鉗工等? 從安全教育,動作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作,這無疑是一個理論與實際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的打磨平面,就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實際去證實它。眼見的不一定真實(平面看上去很平,但經(jīng)過測光就能發(fā)現(xiàn)它的不足);這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習,是要我們懂得學習的可貴,學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。
從平面打磨到劃線、打點;從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋,每一步讓我學到的東西是別人拿不走的。
鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。而我所要做的內(nèi)容就是處理閥的運行及裝配,以下就是我的一些工作內(nèi)容:調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的問題是卡堵,常出現(xiàn)在新投運系統(tǒng)和大修投運初期,由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢,或調(diào)節(jié)閥檢修中填料過緊,造成摩擦力增大,導致小信號不動作大信號動作過頭的現(xiàn)象。
故障處理:可迅速開、關(guān)副線或調(diào)節(jié)閥,讓臟物從副線或調(diào)節(jié)閥處被介質(zhì)沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿,在外加信號壓力情況下,正反用力旋動閥桿,讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅(qū)動功率反復上下移動幾次,即可解決問題。如若仍不動作,則需解體處理。
還有泄漏,泄露又分為
1、閥內(nèi)漏,閥桿長短不適。氣開閥,閥桿太長閥桿向上的(或向下)的距離不夠,造成閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導致關(guān)不嚴而內(nèi)漏。同樣氣關(guān)閥閥桿太短,導致閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導致關(guān)不嚴而內(nèi)漏。
解決辦法:應縮短(或延長)調(diào)節(jié)閥閥桿使調(diào)節(jié)閥長度合適,使其不再內(nèi)漏。
2、填料泄漏。填料裝入填料函以后,經(jīng)壓蓋對其施加軸向壓力。由于填料的塑性,使其產(chǎn)生徑向力,并與閥桿緊密接觸,但這種接觸是并不是非常均勻的。有些部位接觸的松,有些部位接觸的緊,甚至有些部位沒有接觸上。調(diào)節(jié)閥在使用過程中,閥桿同填料之間存在著相對運動,這個運動叫軸向運動。在使用過程中,隨著高溫、高壓和滲透性強的流體介質(zhì)的影響,調(diào)節(jié)閥填料函也是發(fā)生泄漏現(xiàn)象較多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,對于紡織填料還會出現(xiàn)滲漏(壓力介質(zhì)沿著填料纖維之間的微小縫隙向外泄漏)。閥桿與填料間的界面泄漏是由于填料接觸壓力的逐漸衰減,填料自身老化等原因引起的,這時壓力介質(zhì)就會沿著填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。
解決對策:為使填料裝入方便,在填料函頂端倒角,在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護環(huán)(與填料的接觸面不能為斜面),以防止填料被介質(zhì)壓力推出。填料函各部與填料接觸部分的金屬表面要精加工,以提高表面光潔度,減少填料磨損。填料選用柔性石墨,因其具有氣密性好,摩擦力小,長期使用后變化小,磨損的燒損小,維修容易,壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發(fā)生變化,耐壓性和耐熱性良好,不受內(nèi)部介質(zhì)的侵蝕,與閥桿和填料函內(nèi)部接觸的金屬不發(fā)生點蝕或腐蝕。這樣,有效地保護了閥桿填料函的密封,保證了填料的密封的可靠性和長期性。
3、閥芯、閥座變形泄漏。芯、閥座泄漏的主要原因是由于調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)過程中的鑄造或鍛造缺陷可導致腐蝕的加強。而腐蝕介質(zhì)的通過,流體介質(zhì)的沖刷也可造成調(diào)節(jié)閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當腐蝕性介質(zhì)在通過調(diào)節(jié)閥時,便會產(chǎn)生對閥芯、閥座材料的侵蝕和沖擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀,隨著時間的推移,導致閥芯、閥座不配套,存在間隙,關(guān)不嚴發(fā)生泄漏。
解決方法:關(guān)鍵把好閥芯、閥座的材質(zhì)的選型關(guān)、質(zhì)量關(guān)。選擇耐腐蝕材料,對麻點、沙眼等缺陷的產(chǎn)品堅決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴重,可經(jīng)過細砂紙研磨,消除痕跡,提高密封光潔度,以提高密封性能。若損壞嚴重,則應重新更換新閥。
另外則是振蕩,震蕩產(chǎn)生的原因是調(diào)節(jié)閥的彈簧剛度不足,調(diào)節(jié)閥輸出信號不穩(wěn)定而急劇變動易引起調(diào)節(jié)閥振蕩。還有說選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同或管道、基座劇烈振動,使調(diào)節(jié)閥隨之振動。選型不當,調(diào)節(jié)閥工作在小開度存在著急劇的流阻、流速、壓力的變化,當超過閥剛度,穩(wěn)定性變差,嚴重時產(chǎn)生振蕩。
解決對策:由于產(chǎn)生振蕩的原因是多方面的,因此具體問題具體分析。對振動輕微的振動,可增加剛度來消除。如選用大剛度彈簧,改用活塞執(zhí)行結(jié)構(gòu)。管道、基座劇烈震動通過增加支撐消除振動干擾;選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同,則更換不同結(jié)構(gòu)的閥;工作在小開度造成的振蕩,則是選型不當流通能力c值選大,必須重新選型流通能力c值較小的或采用分程控制或子母閥以克服調(diào)節(jié)閥工作在小開度。
經(jīng)過一段時間以后,我已經(jīng)能夠自如的工作了,現(xiàn)在的我對以后的工作充滿信心,我相信我會干出一番事業(yè)。
以上就是我關(guān)于這一段時間實習的總業(yè),望老師予以批評,指正。篇三:裝配鉗工實訓報告
《裝配鉗工實訓報告》 在不知不覺中我已經(jīng)離開學校有一段時間了,總是會想起以前的同學、哥們,想起我們在一起的時光,但現(xiàn)在大家已都各奔東西,我好象還算是幸運的一個,來到了一汽大眾,做了一名裝配鉗工,也終于發(fā)現(xiàn)原來社會生活會是這么的殘酷,這么的辛苦。
當走出校園的那一刻,我以為自己可以呼吸一下所謂的社會空氣了,但在求職過程中卻體會到了這其中的不易。四處的碰壁,失望,希望,一次又一次的應聘,易此又一次的打擊,我都全然接受,終于,我還是感動了老天,我來到了2廠,做了一名裝配鉗工,想想在學校實習時,我們那時一直在磨鐵,來到這里之后我還以為會和以前一樣,會要我們?nèi)ツヨF,但見到師傅之后,他跟我說我將成為一名裝配鉗工,“裝配鉗工”我有那么一點反應不過來,師傅似乎也看出了這一點,他很耐心的給我講了什么是裝配鉗工,如何做一名裝配鉗工,如何做好一名裝配鉗工剛開始我的心情還是充滿了疑問,不解的是,我們學機械的,怎么會干油缸裝配這樣的活呢!但現(xiàn)在想一想,學了不少知識,有些東西能讓我終身受益。這是多么可貴的呀!鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。19世紀以后,各種機床的發(fā)展和普及,(轉(zhuǎn)載于:裝配鉗工實習報告)雖然逐步使大部分鉗工作業(yè)實現(xiàn)了機械化和自動化,但在機械制造過程中鉗工仍是廣泛應用的基本技術(shù),其原因是﹕劃線﹑刮削﹑研磨和機械裝配等鉗工作業(yè),至今尚無適當?shù)臋C械化設(shè)備可以全部代替;某些最精密的樣板﹑模具﹑量具和配合表面(如導軌面和軸瓦等),仍需要依靠工人的手藝作精密加工;在單件小批生產(chǎn)﹑修配工作或缺乏設(shè)備條件的情況下,采用鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟實用的方法。鉗工作業(yè)的質(zhì)量和效率在很大程度上決定于操作者的技藝和熟練程度。鉗工按專業(yè)性質(zhì)又分為普通鉗工﹑劃線鉗工﹑模具鉗工﹑刮研鉗工﹑裝配鉗工﹑機修鉗工和管子鉗工等? 從安全教育,動作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作,這無疑是一個理論與實際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的打磨平面,就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實際去證實它。眼見的不一定真實(平面看上去很平,但經(jīng)過測光就能發(fā)現(xiàn)它的不足);這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習,是要我們懂得學習的可貴,學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。
從平面打磨到劃線、打點;從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋,每一步讓我學到的東西是別人拿不走的。
鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。而我所要做的內(nèi)容就是處理閥的運行及裝配,以下就是我的一些工作內(nèi)容:調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的問題是卡堵,常出現(xiàn)在新投運系統(tǒng)和大修投運初期,由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢,或調(diào)節(jié)閥檢修中填料過緊,造成摩擦力增大,導致小信號不動作大信號動作過頭的現(xiàn)象。
故障處理:可迅速開、關(guān)副線或調(diào)節(jié)閥,讓臟物從副線或調(diào)節(jié)閥處被介質(zhì)沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿,在外加信號壓力情況下,正反用力旋動閥桿,讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅(qū)動功率反復上下移動幾次,即可解決問題。如若仍不動作,則需解體處理。
還有泄漏,泄露又分為
1、閥內(nèi)漏,閥桿長短不適。氣開閥,閥桿太長閥桿向上的(或向下)的距離不夠,造成閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導致關(guān)不嚴而內(nèi)漏。同樣氣關(guān)閥閥桿太短,導致閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導致關(guān)不嚴而內(nèi)漏。
解決辦法:應縮短(或延長)調(diào)節(jié)閥閥桿使調(diào)節(jié)閥長度合適,使其不再內(nèi)漏。
2、填料泄漏。填料裝入填料函以后,經(jīng)壓蓋對其施加軸向壓力。由于填料的塑性,使其產(chǎn)生徑向力,并與閥桿緊密接觸,但這種接觸是并不是非常均勻的。有些部位接觸的松,有些部位接觸的緊,甚至有些部位沒有接觸上。調(diào)節(jié)閥在使用過程中,閥桿同填料之間存在著相對運動,這個運動叫軸向運動。在使用過程中,隨著高溫、高壓和滲透性強的流體介質(zhì)的影響,調(diào)節(jié)閥填料函也是發(fā)生泄漏現(xiàn)象較多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,對于紡織填料還會出現(xiàn)滲漏(壓力介質(zhì)沿著填料纖維之間的微小縫隙向外泄漏)。閥桿與填料間的界面泄漏是由于填料接觸壓力的逐漸衰減,填料自身老化等原因引起的,這時壓力介質(zhì)就會沿著填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。
解決對策:為使填料裝入方便,在填料函頂端倒角,在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護環(huán)(與填料的接觸面不能為斜面),以防止填料被介質(zhì)壓力推出。填料函各部與填料接觸部分的金屬表面要精加工,以提高表面光潔度,減少填料磨損。填料選用柔性石墨,因其具有氣密性好,摩擦力小,長期使用后變化小,磨損的燒損小,維修容易,壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發(fā)生變化,耐壓性和耐熱性良好,不受內(nèi)部介質(zhì)的侵蝕,與閥桿和填料函內(nèi)部接觸的金屬不發(fā)生點蝕或腐蝕。這樣,有效地保護了閥桿填料函的密封,保證了填料的密封的可靠性和長期性。
3、閥芯、閥座變形泄漏。芯、閥座泄漏的主要原因是由于調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)過程中的鑄造或鍛造缺陷可導致腐蝕的加強。而腐蝕介質(zhì)的通過,流體介質(zhì)的沖刷也可造成調(diào)節(jié)閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當腐蝕性介質(zhì)在通過調(diào)節(jié)閥時,便會產(chǎn)生對閥芯、閥座材料的侵蝕和沖擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀,隨著時間的推移,導致閥芯、閥座不配套,存在間隙,關(guān)不嚴發(fā)生泄漏。
解決方法:關(guān)鍵把好閥芯、閥座的材質(zhì)的選型關(guān)、質(zhì)量關(guān)。選擇耐腐蝕材料,對麻點、沙眼等缺陷的產(chǎn)品堅決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴重,可經(jīng)過細砂紙研磨,消除痕跡,提高密封光潔度,以提高密封性能。若損壞嚴重,則應重新更換新閥。
另外則是振蕩,震蕩產(chǎn)生的原因是調(diào)節(jié)閥的彈簧剛度不足,調(diào)節(jié)閥輸出信號不穩(wěn)定而急劇變動易引起調(diào)節(jié)閥振蕩。還有說選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同或管道、基座劇烈振動,使調(diào)節(jié)閥隨之振動。選型不當,調(diào)節(jié)閥工作在小開度存在著急劇的流阻、流速、壓力的變化,當超過閥剛度,穩(wěn)定性變差,嚴重時產(chǎn)生振蕩。
解決對策:由于產(chǎn)生振蕩的原因是多方面的,因此具體問題具體分析。對振動輕微的振動,可增加剛度來消除。如選用大剛度彈簧,改用活塞執(zhí)行結(jié)構(gòu)。管道、基座劇烈震動通過增加支撐消除振動干擾;選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同,則更換不同結(jié)構(gòu)的閥;工作在小開度造成的振蕩,則是選型不當流通能力c值選大,必須重新選型流通能力c值較小的或采用分程控制或子母閥以克服調(diào)節(jié)閥工作在小開度。
經(jīng)過一段時間以后,我已經(jīng)能夠自如的工作了,現(xiàn)在的我對以后的工作充滿信心,我相信我會干出一番事業(yè)。
以上就是我關(guān)于這一段時間實習的總業(yè),望老師予以批評,指正。
第二篇:裝配鉗工實習周記
篇一:鉗工實習周記篇
包頭鋼鐵職業(yè)技術(shù)學院 畢業(yè)實訓技術(shù)總結(jié)
題 目: 鉗工實訓報告書 班 級: 09礦山機電班姓 名: ***指導老師:*** 完成日期:2012年3月1日
包頭鋼鐵職業(yè)技術(shù)學院制 2012年3月鉗工實習技術(shù)總結(jié)
地點:包頭鋼鐵職業(yè)技術(shù)學院實習廠
實踐是檢驗真理的惟一標準。在課堂上,我們學習了很多理論知識,但是如果我們在實際當中不能靈活運用,那就等于沒有學。實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實戰(zhàn)中。通過一段時間的鉗工實訓,使我更加了解了劃線、鏨削、鋸削、銼削、鉆孔、鉸孔、刮削、研磨等加工過程。同時,也發(fā)現(xiàn)了自己在鉗工過程中的不足,認識到了在加工過程中的一些需要注意的地方,學到了課本上學不到的東西,為今后的工作積累了一些工作經(jīng)驗?,F(xiàn)在就以我在實訓中的所學作出鋸削技術(shù)總結(jié): 1.操作技術(shù)要求
(1)根據(jù)材料硬度選擇鋸條。
(2)鋸條裝夾合適,鋸削姿勢正確。
(3)使用的刀具、量具和輔助工具 包括手鋸、鋼尺、游標卡尺、萬能角量尺、劃線工具、塞尺等。
2、操作過程
(1)檢查工件毛坯尺寸,劃出平面加工線。
(2)鋸b面,保證該面垂直和平面度達到圖樣要求。(3)鋸c面,保證兩平面之間的尺寸滿足要求。
3、操作要點及注意事項
(1)裝夾劇條時齒尖向前,松緊適中,不宜太緊或太松。
(2)零件裝夾要牢固,伸出鉗口不宜過長:鋸縫靠近裝夾部位。(3)起鋸角度要小,一般不超過15度。
(4)鋸削時,左右手配合協(xié)調(diào),推力和扶鋸壓力不宜太大、太猛,回程不加壓力。
(5)鋸削速度一般以每分鐘20次~40次為宜。鋸軟材料快些,鋸硬材料慢些。鋸削時盡量使用全長鋸齒部位。
(6)鋸削面不允許修銼。(7)工件不應伸出鉗口過長,鋸縫應盡量靠近鉗口。操作過程中工件工件不得松動或發(fā)生振動。
(8)工件應與鉗口平行,以免鋸口歪斜。
就這樣我們在理論與實踐的結(jié)合下,已經(jīng)能熟練掌握鉗工鋸削的基本手法,可以把一件毛坯鐵料做出基本的圖形,也得到了實訓老師的好評。
我覺得每一次的實訓對我自己來說非常有意義,非常實在.它們給我的大學生活添上了精彩的一筆.讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我認識到自己的長處與不足。等到就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。像鉗工,它看似簡單的銼和磨,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。三周的實訓帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實訓達到了他的真正目的??偠灾m然在十幾天的實習中,我們所學到的對于技術(shù)人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術(shù)人員也是從簡單到復雜“進化”而來的。很快實習結(jié)束拉,結(jié)束的時候大家內(nèi)心是高興的,因為大家學到了真正的東西,不管學的是不是很精,有沒有真的全部掌握,至少讓我們了解拉什么是工人做的事情,對以后也有幫助。
光陰似劍,轉(zhuǎn)眼間,一周的實訓就這樣結(jié)束了,至于我總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦,但很充實”。在這一周里,我學到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,鉗工實訓是我們機電系各個專業(yè)的必修課之一,也許我們以后不會真正的從事工業(yè)生產(chǎn),但這一周給我留下的寶貴經(jīng)驗是永遠難以忘懷的,并將作為我可以受用終生的財富。在實訓期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實訓的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。
鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀,經(jīng)過打孔等步驟最終做成一個工件。這次實訓給我的體會是:第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。第二,培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。第三,在整個實訓過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,同時加強對填寫實習報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。第四,實訓老師將我們加工產(chǎn)品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。對我們的鉗工實訓成績,實行逐個考察的辦法,使我們能認真對待每個工種和每個實習環(huán)節(jié)。
我覺得每一次的實訓對我自己來說非常有意義,非常實在.它們給我的大學生活添上了精彩的一筆.讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我認識到自己的長處與不足。一年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。像鉗工,它看似簡單的銼和磨,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。一周的實訓帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實訓結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實訓達到了他的真正目的。
總而言之,雖然在鉗工五天的實訓中,我們所學到的對于技術(shù)人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術(shù)人員也是從簡單到復雜“進化”而來的。
包頭鋼鐵職業(yè)技術(shù)學院 2012 機械系*** *** 年3月1日篇二:汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)畢業(yè)實習周記范文原創(chuàng)全套
汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)畢業(yè)實習周記全 套
(本人在汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)相關(guān)崗位3個月的實習,十二篇周 記,總結(jié)一篇,全部原創(chuàng),共6500字,歡迎下載參考)姓 名:杜宗飛 學 號:2011090118 專 業(yè):汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè) 班 級: 汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)01班 指導教師: 趙曉明 第1周
作為汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)的大學生,我很榮幸能夠進入汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)相關(guān)的崗位實習。相信每個人都有第一天上班的經(jīng)歷,也會對第一天上班有著深刻的感受及體會。尤其是從未有過工作經(jīng)歷的職場大學們。
頭幾天實習,心情自然是激動而又緊張的,激動是覺得自己終于有機會進入職場工作,緊張是因為要面對一個完全陌生的職場環(huán)境。剛開始,崗位實習不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的環(huán)境,單位內(nèi)部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對于這個職位的一切還很陌生,但是學會快速適應陌生的環(huán)境,是一種鍛煉自我的過程,是我第一件要學的技能。這次實習為以后步入職場打下基礎(chǔ)。第一周領(lǐng)導讓我和辦公室的其他職員相互認識了一下,并給我分配了一個師父,我以后在這里的實習遇到的問題和困難都可以找他幫忙。一周的時間很快就過去了,原以為實習的日子會比較枯燥的,不過老實說第一周的實習還是比較輕松愉快的,嘿嘿,俗話說萬事開頭難,我已經(jīng)邁出了第一步了,在接下去的日子里我會繼續(xù)努力的。生活并不簡單,我們要勇往直前!再苦再累,我也要堅持下去,只要堅持著,總會有微笑的一天。雖然第一周的實習沒什么事情,比較輕松,但我并不放松,依然會本著積極樂觀的態(tài)度,努力進取,以最大的熱情融入實習生活中。
雖然第一周的實習沒什么事情,比較輕松,但我并不放松,依然會本著積極樂觀的態(tài)度,努力進取,以最大的熱情融入實習生活中。第2周
過一周的實習,對自己崗位的運作流程也有了一些了解,雖然我是讀是汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè),但和實習崗位實踐有些脫節(jié),這周一直是在給我們培訓那些業(yè)務的理論知識,感覺又回到了學校上課的時候。雖然我對業(yè)務還沒有那么熟悉,也會有很多的不懂,但是我慢慢學會了如何去處理一些事情。在工作地過程中明白了主動的重要性,在你可以選擇的時候,就要把主動權(quán)握在自己手中。有時候遇到工作過程中的棘手問題,心里會特別的憋屈,但是過會也就好了,我想只要積極學習積極辦事,做好自己份內(nèi)事,不懂就問,多做少說就會有意想不到的收獲,只有自己想不到?jīng)]有做不到。
第二周實習快結(jié)束了,來這里有一段時間了,雖然同事們都很好,工作也輕松,對工作的環(huán)境有一定的了解,但真正在這里生活了,還是會覺得有些不適應。與當初想象中的職場狀態(tài)似乎有些差距,我相信我會適應職場生活。第3周
不知不覺進入了實習的第三周,生活還在慢慢的適應,每天按部就班的工作。除了學習崗位相關(guān)的業(yè)務知識,我還加強大學汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)相關(guān)知識與自己崗位相結(jié)合,努力讓汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)相關(guān)知識應用到實際工作中。實習不想在學校,很多工作遇到的很多問題都只能自己鉆研,不過好在有很多資料可以查,大學里學習的汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)相關(guān)知識能夠幫上忙,也不枉大學的學習。不懂時就查查資料,也培養(yǎng)了自學能力,同時了解許多相關(guān)的知識,一舉多得。
經(jīng)過2個多星期的正式實習工作,我已經(jīng)慢慢適應這樣的作息和工作方式了。以前在學校的時候,有時候偷懶或者身體不適,就會請假或者逃課,老師也會很理解很包容我們這群他眼里的“沒長大的孩子”。但是現(xiàn)在開始上班,同事中沒有人再會把我們當成孩子,也不會像老師那樣寵溺和包容我們。不管是誰,遲到都是會受到領(lǐng)導的批評。所以每天早上都不敢偷懶,準時起床去上班,有時候為了不遲到,不吃早飯都是常態(tài)。為了給大家留下好的印象,我都要提早去辦公室,把辦公室清掃一下,再給大家打上熱水。雖然都是一些微不足道的小事情,但是也算是給這個辦公室做出的一些貢獻。
第三周實習快結(jié)束了,我相信下個星期我能做得更好,每天進步一點點。第4周
這周頭一天星期一,我終于接到實習以來的第一個真正的工作任務。雖然在這兒實習了快一個月了,但是工作的內(nèi)容無非是協(xié)助同事,幫幫忙,打打雜。大部分的時間都是閑著的,我的師父今天終于分配給我第一個工作任務,我充分利用了大學里面學習的汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)相關(guān)知識,把第一個任務圓滿完成。師父說,通過他的觀察,說我態(tài)度積極,并且耐的住性子,已經(jīng)初步通過了他的考驗,所以分配給我一個工作任務,對我進行進一步的考驗。這個看似簡單的工作任務就是耐心和細心,一個小小錯誤就會導致所有的錯誤。我想說,師父,我準備好了,我會認真完美的完成這個任務的,一定不會讓您失望。
接下來幾天,開始正式接手相關(guān)工作,因為是新人,所以在實際執(zhí)行過程中有很多的缺陷與不足,還好有師傅的指導,我順利地完成了工作任務。幾天的實習加學習使我深刻感覺到,以前自己對課本的知識掌握的不夠透徹,也不能很好的將理論與實際相結(jié)合。感覺有很多東西要學習,所以總是感覺時間不夠用。因此,我給自己制定了一些計劃和目標,首先了解現(xiàn)行的一些規(guī)范、看汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)相關(guān)書籍、學會熟練使用辦公軟件,掌握工作方面的細節(jié)問題,努力提高自己的工作修養(yǎng)。第5周
轉(zhuǎn)眼之間,實習已經(jīng)過去了一個多月。經(jīng)過幾天的忙碌,終于完成了實習以來的比較大工作任務,而且是比規(guī)定的時間提前了一天。為了確保這個工作任務完成的更加完美,我對任務的各個環(huán)節(jié)進行了不下十遍的檢查,確保不出現(xiàn)一個錯誤。
星期三的早上,因為緊張又因為興奮,很早的就跑去上班,將做好之后的數(shù)據(jù)放在師父的桌子上,等待師父的檢查。在等待師父到來的這段時間里,時間好像變得特別慢,每一分鐘都好像在跟我作對,就是過不去的感覺。后來師父終于來到了辦公室,我假裝鎮(zhèn)定的跟師父說,任務已經(jīng)做好了,放在你桌子上了。師父只是微微的點了點頭,說,知道了。這多少有點讓我失望和擔心,師父完全沒有說什么時候會去檢查,也沒有布置給我下一個工作任務。之后我又再次陷入了無所事事的工作狀態(tài)。
在空閑時間,結(jié)合汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè),我努力學習與崗位相關(guān)的知識,為以后的工作打下牢固的基礎(chǔ)。要多想多思考多問、多問why;對知識要學精學透,不能廣而不精。最重要的是建立起自信,相信自己。給自己準確定位,并朝著這個方向不懈努力。記得一定要言出必行,說到做到!第6周
這一周,我開始深入學習與自己崗位相關(guān)業(yè)務知識,得到同事的幫助下,我先從規(guī)范下手,就是熟悉下當前汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)行業(yè)方面的規(guī)范,再就是記各種工作相關(guān)的必備知識。經(jīng)過兩天的苦研,我終于能基本看懂結(jié)構(gòu)施工圖了。經(jīng)過前期實習后,我大概了解了整個工作程序。今天我開始正式參與部分核心工作了,師傅給我布置了一個任務。大學里面學習的汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)的知識能真正得到實際應用,我很高興,這是他對我的一次考驗,同時也給了我一次機會。因此,我要盡力做好它。
工作過程我得出了一些體會:我工作過程要相信自己,如果做不到這一點,你就無法成為一個好的職員或者好的領(lǐng)導。一個相信自己的人,才會在走路時神采飛揚,讓老板看上去你有無窮的精力;一個相信自己的人,才會在待人接物時落落大方,這一切能幫助老板培養(yǎng)對你的信心,必要時才會委你以重任。你怎么對待別人,別人就會怎么對待你。在工作中,要待人如待己。在你困難的時候,你的善行會衍生出另一個善行。在別人遇到困境時,熱情地伸出援手。在職場上,盡可能地做一個與人為善的好人,這樣,當你在工作上不小心出現(xiàn)紕漏,或當你面臨加薪或升職的關(guān)鍵時刻,可盡可能減少別人放冷箭的危險。第7周
今天指導師父說十分鐘后讓我和陪他一起去其他單位參觀學習,讓我?guī)瞎P和筆記本,他還跟我說了一句,“上次的那個任務完成的很漂亮,圓滿到達了我的要求,我很滿意?!彼€表揚我汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)相關(guān)基礎(chǔ)知識非常扎實,是他見過汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)學生中動手能力比較強的學生。當時我差一點兒興奮得尖叫出來。幾天的努力總算我的努力沒有白費,沒有什么能比得上得到師父的認可更加讓我激動了。
通過這段時間的了解,原來師父并不是看上去那樣一個不起眼的人,聽同事說了很多他厲害的事跡,如果能從他身上學到東西,對我這次實習所得和以后的職業(yè)發(fā)展之路一定有很大的幫助。在外面的路上,師父說,這幾天我的任務就是在上次的基礎(chǔ)進行擴展。
本周我總結(jié)出:在職場上取勝的黃金定律之一便是要有責任心,凡事盡力而為,并且要任勞任怨。在工作上,永遠不要試圖去敷衍自己的老板。有人曾經(jīng)訪問過許多在事業(yè)上功成名就的人,他們一個共同的特點便是,在工作上投入的時間及精力,遠遠要比工作本身所要求的多。我相信我能做的更好。篇三:機械專業(yè)畢業(yè)實習周記
畢 業(yè) 實習周 記
系 別光電與機電工程系專 業(yè) 機械設(shè)計與制造 姓 名00 性別男班 級0810161 學 號 081016113 閩南理工學院教務處制 2011年3 月25日
實習周記
師簽字,實習結(jié)束后交系辦公室存檔;
2、實習周記作為評定實習成績的依據(jù)之一;
3、實習周記附在實習報告后面;
4、本周記學生每周寫一次,每次不少于400字。實習周記 注:
1、此周記供學生頂崗實習用,實習期間必須堅持每周必須如實記錄實習內(nèi)容與實習體會,并交指導教師簽字,實習結(jié)束后交系辦公室存檔;
2、實習周記作為評定實習成績的依據(jù)之一;
3、實習周記附在實習報告后面;
4、本周記學生每周寫一次,每次不少于400字。實習周記 注:
1、此周記供學生頂崗實習用,實習期間必須堅持每周必須如實記錄實習內(nèi)容與實習體會,并交指導教師簽字,實習結(jié)束后交系辦公室存檔;
2、實習周記作為評定實習成績的依據(jù)之一;
3、實習周記附在實習報告后面;
4、本周記學生每周寫一次,每次不少于400字。實習周記 注:
1、此周記供學生頂崗實習用,實習期間必須堅持每周必須如實記錄實習內(nèi)容與實習體會,并交指導教師簽字,實習結(jié)束后交系辦公室存檔;
2、實習周記作為評定實習成績的依據(jù)之一;
3、實習周記附在實習報告后面;
4、本周記學生每周寫一次,每次不少于400字。實習周記
第三篇:裝配鉗工實習周記
包頭鋼鐵職業(yè)技術(shù)學院 畢業(yè)實訓技術(shù)總結(jié)
題 目: 鉗工實訓報告書 班 級: 09礦山機電班 姓 名: *** 指導老師: *** 完成日期: 2012年3月1日
包頭鋼鐵職業(yè)技術(shù)學院制
2012年3月
鉗工實習技術(shù)總結(jié)
地點:包頭鋼鐵職業(yè)技術(shù)學院實習廠
實踐是檢驗真理的惟一標準。在課堂上,我們學習了很多理論知識,但是如果我們在實際當中不能靈活運用,那就等于沒有學。實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實戰(zhàn)中。通過一段時間的鉗工實訓,使我更加了解了劃線、鏨削、鋸削、銼削、鉆孔、鉸孔、刮削、研磨等加工過程。同時,也發(fā)現(xiàn)了自己在鉗工過程中的不足,認識到了在加工過程中的一些需要注意的地方,學到了課本上學不到的東西,為今后的工作積累了一些工作經(jīng)驗?,F(xiàn)在就以我在實訓中的所學作出鋸削技術(shù)總結(jié): 1.操作技術(shù)要求
(1)根據(jù)材料硬度選擇鋸條。
(2)鋸條裝夾合適,鋸削姿勢正確。
(3)使用的刀具、量具和輔助工具 包括手鋸、鋼尺、游標卡尺、萬能角量尺、劃線工具、塞尺等。
2、操作過程
(1)檢查工件毛坯尺寸,劃出平面加工線。
(2)鋸b面,保證該面垂直和平面度達到圖樣要求。
(3)鋸c面,保證兩平面之間的尺寸滿足要求。
3、操作要點及注意事項
(1)裝夾劇條時齒尖向前,松緊適中,不宜太緊或太松。
(2)零件裝夾要牢固,伸出鉗口不宜過長:鋸縫靠近裝夾部位。
(3)起鋸角度要小,一般不超過15度。
(4)鋸削時,左右手配合協(xié)調(diào),推力和扶鋸壓力不宜太大、太猛,回程不加壓力。
(5)鋸削速度一般以每分鐘20次~40次為宜。鋸軟材料快些,鋸硬材料慢些。鋸削時盡量使用全長鋸齒部位。
(6)鋸削面不允許修銼。
(7)工件不應伸出鉗口過長,鋸縫應盡量靠近鉗口。操作過程中工件工件不得松動或發(fā)生振動。
(8)工件應與鉗口平行,以免鋸口歪斜。
就這樣我們在理論與實踐的結(jié)合下,已經(jīng)能熟練掌握鉗工鋸削的基本手法,可以把一件毛坯鐵料做出基本的圖形,也得到了實訓老師的好評。
我覺得每一次的實訓對我自己來說非常有意義,非常實在.它們給我的大學生活添上了精彩的一筆.讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我認識到自己的長處與不足。等到就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。像鉗工,它看似簡單的銼和磨,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。三周的實訓帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實訓達到了他的真正目的。
總而言之,雖然在十幾天的實習中,我們所學到的對于技術(shù)人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術(shù)人員也是從簡單到復雜“進化”而來的。很快實習結(jié)束拉,結(jié)束的時候大家內(nèi)心是高興的,因為大家學到了真正的東西,不管學的是不是很精,有沒有真的全部掌握,至少讓我們了解拉什么是工人做的事情,對以后也有幫助。
光陰似劍,轉(zhuǎn)眼間,一周的實訓就這樣結(jié)束了,至于我總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦,但很充實”。在這一周里,我學到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,鉗工實訓是我們機電系各個專業(yè)的必修課之一,也許我們以后不會真正的從事工業(yè)生產(chǎn),但這一周給我留下的寶貴經(jīng)驗是永遠難以忘懷的,并將作為我可以受用終生的財富。
在實訓期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實訓的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀,經(jīng)過打孔等步驟最終做成一個工件。這次實訓給我的體會是:第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。第二,培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。第三,在整個實訓過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,同時加強對填寫實習報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。第四,實訓老師將我們加工產(chǎn)品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。對我們的鉗工實訓成績,實行逐個考察的辦法,使我們能認真對待每個工種和每個實習環(huán)節(jié)。我覺得每一次的實訓對我自己來說非常有意義,非常實在.它們給我的大學生活添上了精彩的一筆.讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我認識到自己的長處與不足。一年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。像鉗工,它看似簡單的銼和磨,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。一周的實訓帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實訓結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實訓達到了他的真正目的。
總而言之,雖然在鉗工五天的實訓中,我們所學到的對于技術(shù)人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術(shù)人員也是從簡單到復雜“進化”而來的。
包頭鋼鐵職業(yè)技術(shù)學院 2012 機械系***
*** 年3月1日篇二:實習周記 篇三:機械專業(yè)畢業(yè)實習周記 畢 業(yè) 實習周 記 系 別 光電與機電工程系 專 業(yè) 機械設(shè)計與制造 姓 名 00 性別 男 班 級 0810161 學 號 081016113 閩南理工學院教務處制 2011年3 月25日
實習周記
師簽字,實習結(jié)束后交系辦公室存檔;
2、實習周記作為評定實習成績的依據(jù)之一;
3、實習周記附在實習報告后面;
4、本周記學生每周寫一次,每次不少于400字。
實習周記
注:
1、此周記供學生頂崗實習用,實習期間必須堅持每周必須如實記錄實習內(nèi)容與實習體會,并交指導教師簽字,實習結(jié)束后交系辦公室存檔;
2、實習周記作為評定實習成績的依據(jù)之一;
3、實習周記附在實習報告后面;
4、本周記學生每周寫一次,每次不少于400字。
實習周記
注:
1、此周記供學生頂崗實習用,實習期間必須堅持每周必須如實記錄實習內(nèi)容與實習體會,并交指導教師簽字,實習結(jié)束后交系辦公室存檔;
2、實習周記作為評定實習成績的依據(jù)之一;
3、實習周記附在實習報告后面;
4、本周記學生每周寫一次,每次不少于400字。
實習周記
注:
1、此周記供學生頂崗實習用,實習期間必須堅持每周必須如實記錄實習內(nèi)容與實習體會,并交指導教師簽字,實習結(jié)束后交系辦公室存檔;
2、實習周記作為評定實習成績的依據(jù)之一;
3、實習周記附在實習報告后面;
4、本周記學生每周寫一次,每次不少于400字。
實習周記篇四:汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)畢業(yè)實習周記范文原創(chuàng)全套
汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)畢業(yè)實習周記全
套
(本人在汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)相關(guān)崗位3個月的實習,十二篇周記,總結(jié)一篇,全部原創(chuàng),共6500字,歡迎下載參考)
姓 名: 杜宗飛
學 號: 2011090118 專 業(yè): 汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè) 班 級: 汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)01班 指導教師: 趙曉明
第1周
作為汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)的大學生,我很榮幸能夠進入汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)相關(guān)的崗位實習。相信每個人都有第一天上班的經(jīng)歷,也會對第一天上班有著深刻的感受及體會。尤其是從未有過工作經(jīng)歷的職場大學們。
頭幾天實習,心情自然是激動而又緊張的,激動是覺得自己終于有機會進入職場工作,緊張是因為要面對一個完全陌生的職場環(huán)境。剛開始,崗位實習不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的環(huán)境,單位內(nèi)部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對于這個職位的一切還很陌生,但是學會快速適應陌生的環(huán)境,是一種鍛煉自我的過程,是我第一件要學的技能。這次實習為以后步入職場打下基礎(chǔ)。第一周領(lǐng)導讓我和辦公室的其他職員相互認識了一下,并給我分配了一個師父,我以后在這里的實習遇到的問題和困難都可以找他幫忙。
一周的時間很快就過去了,原以為實習的日子會比較枯燥的,不過老實說第一周的實習還是比較輕松愉快的,嘿嘿,俗話說萬事開頭難,我已經(jīng)邁出了第一步了,在接下去的日子里我會繼續(xù)努力的。生活并不簡單,我們要勇往直前!再苦再累,我也要堅持下去,只要堅持著,總會有微笑的一天。雖然第一周的實習沒什么事情,比較輕松,但我并不放松,依然會本著積極樂觀的態(tài)度,努力進取,以最大的熱情融入實習生活中。雖然第一周的實習沒什么事情,比較輕松,但我并不放松,依然會本著積極樂觀的態(tài)度,努力進取,以最大的熱情融入實習生活中。
第2周
過一周的實習,對自己崗位的運作流程也有了一些了解,雖然我是讀是汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè),但和實習崗位實踐有些脫節(jié),這周一直是在給我們培訓那些業(yè)務的理論知識,感覺又回到了學校上課的時候。雖然我對業(yè)務還沒有那么熟悉,也會有很多的不懂,但是我慢慢學會了如何去處理一些事情。在工作地過程中明白了主動的重要性,在你可以選擇的時候,就要把主動權(quán)握在自己手中。有時候遇到工作過程中的棘手問題,心里會特別的憋屈,但是過會也就好了,我想只要積極學習積極辦事,做好自己份內(nèi)事,不懂就問,多做少說就會有
意想不到的收獲,只有自己想不到?jīng)]有做不到。
第二周實習快結(jié)束了,來這里有一段時間了,雖然同事們都很好,工作也輕松,對工作的環(huán)境有一定的了解,但真正在這里生活了,還是會覺得有些不適應。與當初想象中的職場狀態(tài)似乎有些差距,我相信我會適應職場生活。
第3周
不知不覺進入了實習的第三周,生活還在慢慢的適應,每天按部就班的工作。除了學習崗位相關(guān)的業(yè)務知識,我還加強大學汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)相關(guān)知識與自己崗位相結(jié)合,努力讓汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)相關(guān)知識應用到實際工作中。實習不想在學校,很多工作遇到的很多問題都只能自己鉆研,不過好在有很多資料可以查,大學里學習的汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)相關(guān)知識能夠幫上忙,也不枉大學的學習。不懂時就查查資料,也培養(yǎng)了自學能力,同時了解許多相關(guān)的知識,一舉多得。經(jīng)過2個多星期的正式實習工作,我已經(jīng)慢慢適應這樣的作息和工作方式了。以前在學校的時候,有時候偷懶或者身體不適,就會請假或者逃課,老師也會很理解很包容我們這群他眼里的“沒長大的孩子”。但是現(xiàn)在開始上班,同事中沒有人再會把我們當成孩子,也不會像老師那樣寵溺和包容我們。不管是誰,遲到都是會受到領(lǐng)導的批評。所以每天早上都不敢偷懶,準時起床去上班,有時候為了不遲到,不吃早飯都是常態(tài)。為了給大家留下好的印象,我都要提早去辦公室,把辦公室清掃一下,再給大家打上熱水。雖然都是一些微不足道的小事情,但是也算是給這個辦公室做出的一些貢獻。
第三周實習快結(jié)束了,我相信下個星期我能做得更好,每天進步一點點。
第4周
這周頭一天星期一,我終于接到實習以來的第一個真正的工作任務。雖然在這兒實習了快一個月了,但是工作的內(nèi)容無非是協(xié)助同事,幫幫忙,打打雜。大部分的時間都是閑著的,我的師父今天終于分配給我第一個工作任務,我充分利用了大學里面學習的汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)相關(guān)知識,把第一個任務圓滿完成。師父說,通過他的觀察,說我態(tài)度積極,并且耐的住性子,已經(jīng)初步通過了他的考驗,所以分配給我一個工作任務,對我進行進一步的考
驗。這個看似簡單的工作任務就是耐心和細心,一個小小錯誤就會導致所有的錯誤。我想說,師父,我準備好了,我會認真完美的完成這個任務的,一定不會讓您失望。
接下來幾天,開始正式接手相關(guān)工作,因為是新人,所以在實際執(zhí)行過程中有很多的缺陷與不足,還好有師傅的指導,我順利地完成了工作任務。幾天的實習加學習使我深刻感覺到,以前自己對課本的知識掌握的不夠透徹,也不能很好的將理論與實際相結(jié)合。感覺有很多東西要學習,所以總是感覺時間不夠用。因此,我給自己制定了一些計劃和目標,首先了解現(xiàn)行的一些規(guī)范、看汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)相關(guān)書籍、學會熟練使用辦公軟件,掌握工作方面的細節(jié)問題,努力提高自己的工作修養(yǎng)。
第5周
轉(zhuǎn)眼之間,實習已經(jīng)過去了一個多月。經(jīng)過幾天的忙碌,終于完成了實習以來的比較大工作任務,而且是比規(guī)定的時間提前了一天。為了確保這個工作任務完成的更加完美,我對任務的各個環(huán)節(jié)進行了不下十遍的檢查,確保不出現(xiàn)一個錯誤。
星期三的早上,因為緊張又因為興奮,很早的就跑去上班,將做好之后的數(shù)據(jù)放在師父的桌子上,等待師父的檢查。在等待師父到來的這段時間里,時間好像變得特別慢,每一分鐘都好像在跟我作對,就是過不去的感覺。后來師父終于來到了辦公室,我假裝鎮(zhèn)定的跟師父說,任務已經(jīng)做好了,放在你桌子上了。師父只是微微的點了點頭,說,知道了。這多少有點讓我失望和擔心,師父完全沒有說什么時候會去檢查,也沒有布置給我下一個工作任務。之后我又再次陷入了無所事事的工作狀態(tài)。在空閑時間,結(jié)合汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè),我努力學習與崗位相關(guān)的知識,為以后的工作打下牢固的基礎(chǔ)。要多想多思考多問、多問why;對知識要學精學透,不能廣而不精。最重要的是建立起自信,相信自己。給自己準確定位,并朝著這個方向不懈努力。記得一定要言出必行,說到做到!第6周
這一周,我開始深入學習與自己崗位相關(guān)業(yè)務知識,得到同事的幫助下,我先從規(guī)范下手,就是熟悉下當前汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)行業(yè)方面的規(guī)范,再就是記各種工作相關(guān)的必
備知識。經(jīng)過兩天的苦研,我終于能基本看懂結(jié)構(gòu)施工圖了。經(jīng)過前期實習后,我大概了解了整個工作程序。今天我開始正式參與部分核心工作了,師傅給我布置了一個任務。大學里面學習的汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)的知識能真正得到實際應用,我很高興,這是他對我的一次考驗,同時也給了我一次機會。因此,我要盡力做好它。
工作過程我得出了一些體會:我工作過程要相信自己,如果做不到這一點,你就無法成為一個好的職員或者好的領(lǐng)導。一個相信自己的人,才會在走路時神采飛揚,讓老板看上去你有無窮的精力;一個相信自己的人,才會在待人接物時落落大方,這一切能幫助老板培養(yǎng)對你的信心,必要時才會委你以重任。你怎么對待別人,別人就會怎么對待你。在工作中,要待人如待己。在你困難的時候,你的善行會衍生出另一個善行。在別人遇到困境時,熱情地伸出援手。在職場上,盡可能地做一個與人為善的好人,這樣,當你在工作上不小心出現(xiàn)紕漏,或當你面臨加薪或升職的關(guān)鍵時刻,可盡可能減少別人放冷箭的危險。第7周 今天指導師父說十分鐘后讓我和陪他一起去其他單位參觀學習,讓我?guī)瞎P和筆記本,他還跟我說了一句,“上次的那個任務完成的很漂亮,圓滿到達了我的要求,我很滿意?!彼€表揚我汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)相關(guān)基礎(chǔ)知識非常扎實,是他見過汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)學生中動手能力比較強的學生。當時我差一點兒興奮得尖叫出來。幾天的努力總算我的努力沒有白費,沒有什么能比得上得到師父的認可更加讓我激動了。
通過這段時間的了解,原來師父并不是看上去那樣一個不起眼的人,聽同事說了很多他厲害的事跡,如果能從他身上學到東西,對我這次實習所得和以后的職業(yè)發(fā)展之路一定有很大的幫助。在外面的路上,師父說,這幾天我的任務就是在上次的基礎(chǔ)進行擴展。
本周我總結(jié)出:在職場上取勝的黃金定律之一便是要有責任心,凡事盡力而為,并且要任勞任怨。在工作上,永遠不要試圖去敷衍自己的老板。有人曾經(jīng)訪問過許多在事業(yè)上功成名就的人,他們一個共同的特點便是,在工作上投入的時間及精力,遠遠要比工作本身所要求的多。我相信我能做的更好。篇五:實習周記生產(chǎn)實習小結(jié)
題 目:
學 院/系:
專 業(yè): 年 級: 2010 級
姓 名: 學 號:
指導教師:
實習時間:2011-2012學年(下).2012.6.25至2012.9.7 實習周記:第一周
當聽到這次短學期實習是在工程訓練中心做生產(chǎn)實習時心里或多或少有些驚訝。首 先驚訝的是我們工商管理專業(yè)的實習竟然是工程訓練的實習,其次工程訓練的實習我們在上學期已經(jīng)專門學習過了。我還沒來得及做好心里準備我們的工程訓練實習便已經(jīng)開始了。第二次學習,心里少了些期待,多的是一份平常心。工程訓練一般要先給大家講述相關(guān)的理論知識,以便之后能理論結(jié)合實踐。我們也不例外,我們的第一節(jié)課便是工程實踐概論課,雖然是一講完全的理論課,但是卻被老師講解的工程訓練的內(nèi)容所深深吸引了。在課上,老師給我們講了關(guān)于接下來要上的課程的相關(guān)要求,如安全問題,在課堂上不能穿高跟鞋,不能穿短裙,要將頭發(fā)扎起來等等還有一些在操作機器是的操作方法和操作技巧老師在投影儀上給我們放的一些關(guān)于操作機器的過程和一些圖片使我們的興趣大增,也使我們對之后的課程充滿了期待。
工程訓練課不同于一般的理論性課程,具有很強的實踐性,通過在實驗室里受指導老師的指示學習具體的生產(chǎn)過程從而掌握基本的一些具體生產(chǎn)經(jīng)驗和工藝知識。要求我們了解機械制造的一般過程和基礎(chǔ)知識,熟悉機械零件的常用加工方法及其所用的主要設(shè)備與工具,了解新工藝,新技術(shù),新材料在現(xiàn)代機械制造中的應用,對簡單零件初步具有選擇加工方法和進行工藝分析的能力,掌握主要工種的操縱技能,能獨立完成簡單零件的加工,并培養(yǎng)一定的工藝實驗與工藝實踐的能力。
通過老師的理論課介紹,我們同過看視頻了解到鉗工是利用手持工具對金屬表面進行切削加工的一種加工方法。因為是第一次上工程訓練課,所以大家都都很有激情,此次鉗工實驗要我們加工一個螺絲出來,雖然看到原材料覺得有點困難,但經(jīng)過老師的講解后,我們都覺得簡單多了,做起來也信心滿滿了。車削是在車床上,以工件旋轉(zhuǎn)為主運動,車刀在平面內(nèi)作直線運動或曲線移動位進給運動,從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。鑄造就是制造鑄型,熔煉金屬,并將熔煉金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。焊接是指通過適當?shù)奈锢砘瘜W過程,如加熱加壓等,使兩個分離的物體產(chǎn)生原子(分子)間的結(jié)合力而連接一體的連接方法。焊接是最具挑戰(zhàn)性的,在操作的過程中必須戴面罩和手套保護自己。
所有的視屏中,給我留下印象最深的是鑄造實驗。在鑄造試驗中,每一步都要求做到位,稍有疏忽可能就會前功盡棄,不得不從頭再來。這次試驗中我們要鑄造的是一個飛機模型,相比其他實驗,這個實驗真的比較考驗我們的動手能力,要求我們記牢每個步驟的順序。雖然這只是一個模型,但是當最后看到自己親手做的作品出爐的那一剎那,它早已
在我心里飛了起來,而且越飛越遠,越飛越高。數(shù)控線切割,數(shù)控車削,數(shù)控銑削也同樣精彩,這些實驗同樣不是很難,對于我們的思維訓練很有幫助,但是偶爾在我們耐心的編完程序后,卻沒有足夠的時間做出我們的作品,這個有點打擊我們的積極性,希望學校能在這方面給予改進。在這次鉗工實習中,師傅講的其實也不是很多,因為相對其他工種來說,鉗工算是很簡單的一個操作了。它主要靠的就是我們的耐力,當然也包括一些小技巧。不過就算鉗工實習再簡單,它還是讓我們受益匪淺。鉗工實習磨練了我們的意志,使我們不但對鉗工實習的重要意義有了深刻的認識,而且提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的將理論與實際相結(jié)合。鞏固了我們所學的知識,同時讓我們學到了老師的敬業(yè)精神。
第一周的實習很多東西都只是學到皮毛,或只是對相關(guān)的知識做大致的了解。這樣一來,學到的東西很快就會忘記了,印象不深刻,更不用說熟練了,以至沒有機會讓學生在這方面做出創(chuàng)新。有些老師在講解完工種的介紹和操作的步驟后,讓學生按步驟操作一下,看還有時間就要學生做作業(yè),我覺得這個時候老師應該給點時間學生按照自己的想法去自由發(fā)揮,或是指導學生進行一些有益于創(chuàng)新的活動,讓學生活學活用,用學過的方法去做一些沒做過的事,培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力。
另外我覺得如有時間的話,應盡可能先讓學生了解一下工作原理再介紹機器和操作,這樣可以讓學生了解每一步操作的由來,而且讓學生把每一步都記得更加清晰,操作時不容易發(fā)生錯誤,這也為同學們的安全加上了一層保障。還有我覺得每一組的人數(shù)不宜太多,因為人多的話,聽老師講解也聽不清,看老師的操作也看不清,這樣容易使的學生在操作時不能確定自己的操作是否正確,就有可能誤操作,容易產(chǎn)生危險。所以我覺得有一些工種應該增加老師人數(shù),把每一組分的更細,讓學生向老師詢問的機會更多。
總的來說第一周的實習有付出,有勞累,有驚喜!相信之后的學習能讓我們了解到更多的東西。
實習周記:第二周 第二周的實習我們本著對工程質(zhì)量的負責和謹慎,為著日后工作的順利,我們在學習階段認識到就急需進行一定量的工程教育,而首當其沖的要數(shù)工程意識的教育,掌握工程意識的主要方法就是通過足夠的動手操作,明白實際操作可能產(chǎn)生的問題,并培養(yǎng)遇事獨立而主動思考的習慣,在這種訓練中不斷加強工程意??傊?,我們不但認識、了解了各種
工種及其使用工具,還鍛煉了自己的動手能力,尤其是我們在實習中每人都動手做了一個圓柱,但是圓柱的直徑卻是在不同地方時不一樣的,看著自己做的零件,一種成就感就油然而生,自己奮斗過、努力過,不管別人口中說的困難是如何的難以克服,自己都會一笑而過,因為我有過,所以我們不要懼怕什么,不要讓別人的經(jīng)驗成為自己的束縛,有夢就去追?相信自己!你一定能行。雖然一個整天都在生產(chǎn)實習中心站著,但是畢竟自己努力過,也有很好的結(jié)果,所以自己是很開心,很充實的。
在過去的八天中,我們組先后實習了車工、線特/數(shù)銑/數(shù)車/銑磨、鉗工、焊鈑熱等內(nèi)容。雖然時間短暫,不能做深入學習,但這些天來的生活也稱得上是內(nèi)容豐富,充實有趣。在實習過程中,我不僅對實際工業(yè)生產(chǎn)過程有了一定的認識,掌握了一些基本技能,提高了自己的操作技能和動手能力,更學習到了許多工作學習中必備的品質(zhì),初步培養(yǎng)了自己作為一名工程師的素養(yǎng)。以下是我的一點心得。
1、作息時間
在參加金工實習的這幾天中,每天我們都是8點鐘上班11點半下班,中午休息一個多小時,下午一點半又要上班,到五點才能結(jié)束一天的實習。這使我改掉了在暑假中睡懶覺的壞習慣,每天力爭早睡早起,好像是回到了軍訓的時候。這就為這一學期的學習開了一個好頭,十分有利于我們養(yǎng)成健康的作息習慣,幫助我們改正凌晨睡,中午起的顛倒的作息。不僅如此,這一作息規(guī)定還增強了我們的時間觀念,讓我意識到凡事要趕早不趕晚,做事留有余地才不會是自己陷入手忙腳亂的地步。
2、保持鎮(zhèn)定
在實習過程中,許多工種都需要保持鎮(zhèn)定這一要求。比如車工,一開始未免有些緊張,不是加切身時加得太多,就是不能用適當?shù)乃俣染罐D(zhuǎn)動手柄,又或者讀不對數(shù)據(jù)或是根本想不起來要做哪一步,導致了效率的低下與失敗。靜下心來好好反思發(fā)覺自己是太緊張了,于是鎮(zhèn)定情緒,不慌不忙的做下面的步驟果然取得了不錯的效果。又如焊接過程中,太過緊張了手就老是抖個不停,焊的歪歪扭扭,焊槍動的不是快了就是慢了。只有平心靜氣才能慢慢地推動焊槍,焊準,焊好。
3、團結(jié)協(xié)作 有許多操作過程中,需要兩名或更多同學共同完成工作。這時,就需要發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神。像熱處理的實驗過程中,每個人各司其職,負責自己的一個環(huán)節(jié),又互相幫助,幫其他同學服務。同學間毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近彼此的距離,填補了存在的隔閡,是大學生活中少有的幾次徹底展現(xiàn)集體的魅力的機會。
4、耐心與耐力 要說金工實習中哪個環(huán)節(jié)給人印象最深,十有八九的同學都會回答鉗工。一進工作間就是個下馬威。站在那兒又鋸又銼地折騰了一上午,就連一個像樣的平面都銼不出來,那真是覺的頭暈腦脹,大受打擊。第一天結(jié)束的時候,還把錘子的羊角鋸壞了,當真是覺得自己肯定做不完了。好在其間有兩天的休息,養(yǎng)精蓄銳之后再度開工,終于按時完成了任務。鉗工對于我來說是個不小的挑戰(zhàn),它告訴我要不急不躁,掌握方法。只有在耐心與耐力的雙重保障下,才能出色的完成工作。
5、因材施教
在教育方面孔子提倡因材施教,在實習中我也體會到也要因材施“工”。往往達到一個目的有好幾種方法,這時就要綜合考慮精度要求,經(jīng)濟效益鄧眾多因素選擇最適當?shù)姆椒?。比如加工一個環(huán)可以用車床車,也可以用刨工,鉗工,磨工,甚至線切割,但是它們加工出來的精度卻不一樣,耗時耗費也相差不小。同樣是車床,對不同的材料每次的加工深度有不同,硬剛每次就應在1mm以內(nèi),軟一點的剛或其他金屬則可以每次切削多一些。如果對不同的車刀要求又不一樣。精車比粗車的就要每次少切一些??傊鶕?jù)根據(jù)具體情況進行具體分析。
近十天的金工實習,雖然有些累,但感到很欣慰。
第四篇:裝配鉗工_初級(本站推薦)
裝配鉗工初級理論知識試卷-樣題
一、單選題(第1題~第160題。選擇一個正確的答案,將相應的字母填入題內(nèi)的括號中。每題0.5分,滿分80分。)1.下列哪種千分尺不存在()。
(A)公法線千分尺(B)千分尺(C)內(nèi)徑千分尺(D)軸承千分尺 2.()除起升機構(gòu)外,還有回轉(zhuǎn)運行機構(gòu)。
(A)橋式起重機(B)臂架式起重機(C)固定式回轉(zhuǎn)起重機(D)電動葫蘆
3.對較大工件、小批量的零件清洗時從不同方位不同角度()清洗。(A)擦洗(B)浸洗(C)噴洗(D)超聲波清洗 4.職業(yè)道德基本規(guī)范不包括()。
(A)遵紀守法,廉潔奉公(B)發(fā)展個人愛好
(C)愛崗敬業(yè),忠于職守(D)服務群眾,奉獻社會 5.下列清洗劑中,()是易于儲存且常用于配置防銹劑的。(A)堿液(B)化學清洗液(C)石油溶劑(D)三氯乙烯 6.在熱裝裝配時,零件的加熱方法不包括()。
(A)電感應加熱(B)電阻爐加熱(C)油箱中加熱(D)水中加熱
7.液壓傳動系統(tǒng)中管接頭是油管與油管、油管與液壓元件之間的()連接件。(A)固定式(B)活動式(C)不可拆卸(D)可拆卸 8.下列量具中精度最低的是()。
(A)杠桿百分表(B)內(nèi)徑百分表(C)游標高度尺(D)千分尺 9.標準麻花鉆切削部位由五刃和()面組成。(A)三(B)四(C)五(D)六 10.下列屬于密封作用的是()。
(A)便于清洗和保養(yǎng)(B)提高防銹蝕性能(C)防止外界物體的侵入(D)提高外觀質(zhì)量 11.下列選項中,不符合低壓斷路器特點的是()。
(A)不具備過載保護功能(B)安裝使用方便,動作值可調(diào)(C)操作安全,工作可靠(D)用于不頻繁通斷的電路中
12.()是由帶輪和帶組成,利用帶作為中間撓性件,依靠帶與帶輪之間的摩擦力或嚙合來傳遞運動和動力。
(A)齒輪傳動(B)帶傳動(C)螺旋傳動(D)蝸輪蝸桿傳動 13.()傳動比大,用于結(jié)構(gòu)要求緊湊及傳遞功率大的場合。(A)平帶(B)V帶(C)多楔帶(D)同步齒形帶 14.下列不屬于平面刮削種類的是()。(A)粗刮(B)精刮(C)刮花(D)刮磨 15.下列關(guān)于裝配的說法錯誤的是()。
(A)將兩個以上零件組合成一個單元是部件裝配(B)將零件與幾個組件組合成一個單元是部件裝配(C)將零件和部件結(jié)合成整機是部件裝配(D)將零件和部件結(jié)合成整機是總裝配 16.常用潤滑油有機械油、及()等。
(A)齒輪油(B)石墨(C)二硫化鉬(D)冷卻液
17.()一般都有刻度,在測量范圍內(nèi)可以測量零件及產(chǎn)品的形狀和尺寸的具體數(shù)值。(A)普通量具(B)萬能量具(C)標準量具(D)專用量具 18.下列關(guān)于滾動軸承的組成敘述正確的是()。(A)滾動軸承由內(nèi)圈、外圈、滾動體和軸瓦組成(B)滾動軸承由內(nèi)圈、外圈、滾動體和保持架組成(C)滾動軸承由軸瓦、軸套、滾動體和保持架組成(D)滾動軸承由軸承座、軸瓦、滾動體和軸套組成
19.平面刮刀按結(jié)構(gòu)和形狀分包括手握刮刀、挺刮刀、()和鉤頭刮刀。(A)精刮刀(B)蛇頭刮刀(C)三角刮刀(D)柳葉刮刀 20.下列不適合用于擦洗方法清洗的是()。
(A)單件中小型零件(B)小批量中小型零件(C)大件的局部清洗(D)清洗半固體油垢 21.下列選項中,屬于錯誤觸電救護措施的是()。
(A)迅速切斷電源(B)打強心針(C)人工呼吸(D)胸外擠壓 22.Z525型立式鉆床的總裝步驟是()。
(A)立柱的安裝、工作臺的裝配檢驗、進給箱的裝配檢驗、變速箱的裝配檢驗、試車(B)立柱的安裝、試車、變速箱的裝配檢驗、進給箱的裝配檢驗、工作臺的裝配檢驗(C)立柱的安裝、進給箱的裝配檢驗、試車、工作臺的裝配檢驗、變速箱的裝配檢驗(D)立柱的安裝、工作臺的裝配檢驗、變速箱的裝配檢驗、試車、進給箱的裝配檢驗 23.()是通用扳手的組成部分。(A)彈簧、固定鉗口、活動鉗口、蝸桿(B)扳手體、固定鉗口、活動鉗口、蝸桿(C)彈簧、固定鉗口、活動鉗口、蝸輪(D)扳手體、固定鉗口、活動鉗口、彈簧 24.下列屬于帶傳動特點的是()。
(A)工作不穩(wěn)定(B)噪音大(C)結(jié)構(gòu)復雜(D)有過載保護功能 25.游標卡尺結(jié)構(gòu)中,沿著尺身可移動的部分叫()。(A)尺框(B)尺身(C)尺頭(D)活動量爪 26.遵守法律法規(guī)不要求()。
(A)遵守國家法律和政策(B)遵守安全操作規(guī)程(C)加強勞動協(xié)作(D)遵守操作程序
27.用經(jīng)驗法來檢測張緊力大小時,用大拇指在V帶與帶輪兩切點的中間處,以能將V帶按下()左右為宜。
(A)10mm(B)12mm(C)15mm(D)18mm 28.在裝配工藝過程中,確定裝配方法和裝配順序?qū)儆?)。(A)裝配前的準備工作(B)裝配工作
(C)調(diào)整、精度檢驗和試機(D)噴漆、涂油、裝箱 29.在使用()時,只要旋轉(zhuǎn)30°,就可以改換方向再扳。(A)整體扳手(B)專用扳手(C)通用扳手(D)特種扳手 30.液壓傳動系統(tǒng)是由()組成的。
(A)液壓油、液壓管路、液壓控制元件、液壓輔助元件、工作介質(zhì)
(B)液壓動力元件、液壓執(zhí)行元件、液壓控制元件、液壓輔助元件、工作液體(C)液壓油、液壓執(zhí)行元件、液壓控制元件、液壓輔助元件、液壓管路(D)液壓動力元件、液壓執(zhí)行元件、液壓管路、液壓輔助元件、工作液體 31.在已加工表面上劃線時,常用的涂料是()。(A)石灰水(B)藍油(C)硫酸銅溶液(D)紅丹粉 32.尖鏨的作用是()。(A)鏨削平面(B)去毛邊(C)鏨削溝槽(D)鏨削鍵槽 33.關(guān)于滾動軸承代號的表示方法,下列正確的是()。
(A)精度等級+寬度系列代號+結(jié)構(gòu)特點代號+類型代號+直徑系列代號+內(nèi)徑尺寸代號(B)精度等級+類型代號+結(jié)構(gòu)特點代號+寬度系列代號+直徑系列代號+內(nèi)徑尺寸代號(C)精度等級+寬度系列代號+直徑系列代號+類型代號+結(jié)構(gòu)特點代號+內(nèi)徑尺寸代號(D)精度等級+寬度系列代號+內(nèi)徑尺寸代號+類型代號+直徑系列代號+結(jié)構(gòu)特點代號 34.在齒輪泵總裝步驟中,不包括()。
(A)檢查主軸中心對空心軸的同軸度(B)銼配平鍵(C)用煤油仔細清洗零件(D)泵的軸向間隙
35.整體扳手在使用時,只要旋轉(zhuǎn)(),就可以改換方向再扳。(A)15°(B)30°(C)45°(D)60°
36.密封表面間存在定量間隙,不需要密封力壓緊密封表面的各類密封屬于()。(A)靜密封(B)動密封(C)接觸性密封(D)非接觸型密封
37.滾動軸承受載荷的大小、方向、性質(zhì)是選擇()的主要依據(jù)。(A)軸承材料(B)軸承尺寸(C)軸承類型(D)軸承代號 38.配制硫酸銅溶液是在100g水中加()硫酸銅。
(A)0.5g~1g(B)1g~1.5g(C)1.5g~2g(D)2g~2.5g 39.()的主要性能是不易溶于水,但熔點低,耐熱能力差。(A)鈉基潤滑脂(B)鈣基潤滑脂(C)鋰基潤滑脂(D)石墨潤滑脂 40.下列關(guān)于帶傳動的張緊說法錯誤的是()。
(A)帶傳動的張緊方法有調(diào)整中心距法和使用張緊輪張緊(B)帶傳動在調(diào)整中心距張緊時,只能定期進行(C)帶傳動在調(diào)整中心距張緊時,可實現(xiàn)自動張緊(D)帶傳動在中心距不能調(diào)整時,可用張緊輪張緊 41.()傳動常用于傳遞較小功率的場合。(A)V帶(B)平帶(C)齒形帶(D)圓帶
42.下列選項中,屬于錯誤觸電救護措施的是()。
(A)迅速切斷電源(B)人工呼吸(C)胸外擠壓(D)打強心針 43.鏨子一般是由()鍛造而成。
(A)合金結(jié)構(gòu)鋼(B)高速鋼(C)碳素工具鋼(D)合金滲碳鋼
44.碳素工具鋼的特點是耐熱性(),但抗彎強度高,價格便宜等。(A)差(B)好(C)一般(D)非常好
45.在使用千分尺時,下列敘述正確的是()。
(A)千分尺的測量面應保持干凈,使用前方可省略校對(B)測量時,先轉(zhuǎn)動棘輪
(C)測量時,千分尺要放正(D)可以用千分尺測量毛坯 46.彎頭螺釘旋具是用在螺釘()時。
(A)頭部帶十字槽(B)快速裝拆(C)頭部空間受限制(D)以上都不是 47.具有高度責任心應做到()。
(A)責任心強,不辭辛苦,不怕麻煩(B)不徇私情,不謀私利(C)講信譽,重形象(D)光明磊落,表里如一 48.挺刮刀的用途是()。
(A)粗刮(B)精刮(C)刮花(D)細刮
49.()是分度盤上的附件,分度時,應先按分度的孔數(shù)調(diào)整好它,再轉(zhuǎn)動手柄。(A)主軸(B)鼓形殼體(C)插銷(D)分度叉 50.滾動軸承的配合中,()為基孔制配合。
(A)內(nèi)圈與軸頸(B)外圈與軸頸(C)內(nèi)圈與軸承座(D)外圈與軸承座 51.下列選項中,違反安全操作規(guī)程的是()。
(A)執(zhí)行國家勞動保護政策(B)可使用不熟悉的機床和工具(C)遵守安全操作規(guī)程(D)執(zhí)行國家安全生產(chǎn)的法令、規(guī)定 52.光滑極限量規(guī)的作用是()。
(A)測量零件的高度尺寸(B)判斷零件形狀以及尺寸是否合格(C)校驗工件的角度(D)測量零件的內(nèi)、外角度 53.關(guān)于液壓傳動的特點,下列敘述錯誤的是()。(A)傳動效率低(B)價格昂貴
(C)故障診斷容易(D)不易在高溫下工作 54.關(guān)于擴孔鉆結(jié)構(gòu)特點描述中,下列說法錯誤的是()。(A)擴孔鉆無橫刃(B)鉆削時背吃刀量較小(C)擴孔鉆強度高,齒數(shù)少
(D)鉆削時導向性好,可使用較大的切削用量
55.鏨削結(jié)構(gòu)鋼等()材料時,楔角范圍為50°~60°。(A)較硬(B)中等硬度(C)較軟(D)特軟 56.下列關(guān)于鏈傳動的張緊說法正確的是()。(A)鏈傳動的張緊只能通過調(diào)整中心距實現(xiàn)
(B)鏈傳動在使用張緊輪張緊時,不能實現(xiàn)自動張緊(C)鏈傳動在中心距不能調(diào)整時,可用張緊輪張緊(D)鏈傳動只能通過張緊輪張緊
57.在裝配時用改變產(chǎn)品中可調(diào)整零件的相對位置或選用合適的調(diào)整件以達到裝配精度的裝配方法稱為()。
(A)互換裝配法(B)選配法(C)調(diào)整裝配法(D)修配裝配法 58.下列選項中,不屬于帶傳動特點的是()。(A)結(jié)構(gòu)簡單,使用維護方便(B)過載保護(C)傳動平穩(wěn)且無噪聲(D)噪聲大 59.鏨子刃磨楔角為50°~60°時適合鏨削()。(A)工具鋼(B)鑄鐵(C)結(jié)構(gòu)鋼(D)銅、鋁、錫 60.雙頭螺柱在裝配時其()必須與機體表面垂直。(A)外表面(B)兩端面(C)軸心線(D)以上都不對 61.劃線盤的用途是()。
(A)用來劃圓和圓弧(B)用來求圓盤形工件中心(C)用來立體劃線或在平板上找正工件的位置(D)用來等分線段或等分角度
62.下列選項中,不屬于齒輪傳動特點的是()。
(A)傳遞運動準確可靠(B)傳動效率較高(C)瞬時傳動比恒定(D)噪聲大
63.砂輪機的托架與砂輪之間的距離應保持()以內(nèi)。(A)2mm(B)3mm(C)4mm(D)5mm 64.鉸刀按形狀分類包括直槽鉸刀、()、螺旋槽鉸刀。(A)手用鉸刀(B)錐鉸刀
(C)整體式圓柱鉸刀(D)硬質(zhì)合金鉸刀 65.職業(yè)道德不體現(xiàn)()。
(A)從業(yè)人員對所從事職業(yè)的態(tài)度(B)從業(yè)者的工資收入(C)價值觀(D)道德觀 66.倒順開關(guān)只能在()度范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)。(A)45(B)90(C)180(D)270 67.下列選項中,屬于機床用平口虎鉗規(guī)格的有()。(A)50mm(B)55mm(C)136mm(D)60mm 68.職業(yè)道德的實質(zhì)內(nèi)容是()。
(A)改善個人生活(B)增加社會的財富(C)樹立全新的社會主義勞動態(tài)度(D)增強競爭意識
69.百分表的刻度原理是:當量桿移動1mm時,長指針轉(zhuǎn)()圈。(A)半(B)一(C)二(D)三
70.常用固體潤滑劑有石墨、二硫化鉬、()等。
(A)潤滑脂(B)聚四氟乙烯(C)鈉基潤滑脂(D)鋰基潤滑脂
71.切削液滲透到了刀具、切屑和工件間,形成()可以減小摩擦。(A)潤滑膜(B)間隔膜(C)阻斷膜(D)冷卻膜 72.滑動軸承按載荷大小分類,不包括()。
(A)輕載軸承(B)止推軸承(C)中載軸承(D)重載軸承 73.切削時切削液可以沖去細小的切屑,防止加工表面()。(A)變形(B)擦傷(C)產(chǎn)生裂紋(D)加工困難 74.鉆孔時,當()時,應選較小的進給量。
(A)孔的精度要求較低(B)孔的表面粗糙度要求較低(C)材料的硬度較低(D)鉆頭直徑較大 75.違反愛護設(shè)備的做法是()。
(A)定期拆裝設(shè)備(B)正確使用設(shè)備(C)保持設(shè)備清潔(D)及時保養(yǎng)設(shè)備
76.分度頭的分度原理是手柄旋轉(zhuǎn)()周,分度頭主軸便旋轉(zhuǎn)1/40周。(A)一(B)二(C)三(D)四 77.()需要用浸洗的方法清洗。
(A)批量較大、形狀較復雜(B)清洗中等黏附程度的油垢(C)單件、小批量的中小零件(D)清洗半固體油垢 78.游標卡尺只適用于()精度尺寸的測量和檢驗。(A)低(B)中等(C)高(D)中、高等
79.在低速、輕載下工作的滑動軸承,其軸瓦材料是()。
(A)錫銻軸承合金(B)鉛銻軸承合金(C)錫青銅(D)耐磨鑄鐵 80.下列刮削用顯示劑中,常用于有色金屬刮削的是()。(A)紅丹粉(B)藍油(C)松節(jié)油(D)煙墨 81.鏨子刃磨時其后角應控制在()。
(A)3°~5°(B)4°~7°(C)5°~8°(D)6°~9° 82.下列敘述的泄漏對機械設(shè)備產(chǎn)生的影響錯誤的是()。(A)效率降低(B)影響外觀
(C)影響產(chǎn)品質(zhì)量(D)易引起設(shè)備事故
83.齒輪傳動的特點是傳動比恒定、()、傳動效率高、使用壽命長。(A)無變速(B)變速范圍小(C)變速范圍大(D)只能減速 84.擴孔時,應使用較小的切削速度,約為鉆孔速度的()。(A)1/2(B)1/3(C)1/4(D)1/5 85.下列不屬于液壓傳動系統(tǒng)管接頭種類的是()。(A)焊接式管接頭(B)卡套式管接頭(C)高壓式管接頭(D)扣壓式管接頭 86.能將零件冷卻至-120℃的冷卻劑是()。(A)干冰(B)液體氨(C)液體氮(D)液體氧 87.锪孔時切削速度是鉆孔的()。
(A)1~1/2(B)1/2~1/3(C)1/3~1/4(D)1/4~1/5 88.()是一種不需要使用工具就能夠?qū)崿F(xiàn)管路迅速連通或斷開的接頭。(A)焊接式管接頭(B)卡盤式管接頭(C)擴口式管接頭(D)快速接頭 89.下列選項中,可能引起機械傷害的做法有()。
(A)不跨越運轉(zhuǎn)的機軸(B)可以不穿工作服
(C)轉(zhuǎn)動部件停穩(wěn)前不得進行操作(D)旋轉(zhuǎn)部件上不得放置物品 90.下列滑動軸承中,()通常用于低速、輕載、間歇工作的機械上。(A)整體式滑動軸承(B)剖分式滑動軸承(C)內(nèi)柱外錐式滑動軸承(D)多瓦式自動調(diào)位軸承 91.在下列磨料系列中,屬于氧化鋁系的是()。
(A)黑碳化硅(B)碳化硼(C)白剛玉(D)天然金剛石
92.關(guān)于螺紋連接預緊力的控制方法,下列說法錯誤的是()。(A)控制扭矩法(B)控制扭角法(C)控制墊圈法(D)控制螺栓伸長法 93.下面敘述的游標卡尺的保養(yǎng)方法正確的是()。(A)游標卡尺必要時可作為其他工具的代用品(B)游標卡尺損壞時可自行拆修
(C)使用過程中可以和刀具堆放在一起
(D)使用后應及時松開緊固螺釘再進行清潔存放
94.()直接影響齒輪的大小、輪齒的大小和強度的大小。(A)齒形角(B)齒數(shù)(C)模數(shù)(D)分度圓直徑
95.鋸條齒數(shù)每25mm長度內(nèi)為32~20齒的是()鋸條。(A)粗齒(B)中齒(C)細齒(D)細變中
96.齒輪各部分尺寸都以模數(shù)來表示,模數(shù)等于()。
(A)齒距/齒數(shù)(B)分度圓直徑/齒數(shù)(C)齒頂圓直徑/齒數(shù)(D)齒根圓直徑/齒數(shù) 97.裝配時常用的起重設(shè)備不包括()。
(A)千斤頂(B)撬杠(C)手拉葫蘆(D)起重機
98.研磨液在加工過程中能防止磨料過早()和減少工件發(fā)熱變形。(A)損失(B)發(fā)熱(C)變質(zhì)(D)失效
99.下列屬于快換鉆夾頭組成部分的是()。(A)鑰匙(B)夾頭體(C)夾爪(D)內(nèi)螺紋圈 100.下列不屬于螺紋連接防松種類的是()。(A)摩擦防松(B)機械防松
(C)破壞螺紋副防松(D)加大擰緊力防松
101.下列關(guān)于整體式滑動軸承的裝配方法中,說法錯誤的是()。(A)軸套與軸承座要去毛刺(B)在軸承座內(nèi)涂潤滑油
(C)根據(jù)軸套尺寸和過盈量大小,用敲入法或壓入法將軸套裝入軸承座內(nèi)(D)用銼削或刮削的方法將內(nèi)孔進行修整 102.下列選項中,不符合文明生產(chǎn)的是()。
(A)按規(guī)定穿戴好防護用品(B)工作中對服裝不作要求(C)遵守安全技術(shù)操作規(guī)程(D)執(zhí)行規(guī)章制度
103.涂裝前,要求對工件進行表面處理,()可采用砂輪打磨方法處理。(A)焊接表面(B)鑄件表面(C)表面有銹蝕(D)表面有油膩 104.()主要用來鏨削溝槽及將板料分割成曲線形。(A)扁鏨(B)油槽鏨(C)尖鏨(D)寬鏨
105.對于形狀復雜且多孔和槽的工件,在清洗時應采用()方法清洗。(A)超聲波清洗(B)噴洗(C)浸洗(D)氣相清洗 106.下列不屬于按螺紋所在部位分類的是()。
(A)圓柱外螺紋(B)圓柱內(nèi)螺紋(C)圓錐外螺紋(D)圓形螺紋
107.手工研磨的運動軌跡包括直線形、直線擺動形、()和8字形。(A)螺旋線形(B)拋物線形(C)雙曲線形(D)交叉線形 108.鋸削薄片金屬和薄壁管子等材料應選用()鋸條。(A)粗齒(B)中齒(C)細齒(D)細變中 109.在涂料顏色的分類中,不包括()。
(A)單色(B)雙色(C)三色組合(D)多色組合 110.下列不屬于常用潤滑油的是()。
(A)切削油(B)精密機床主軸油(C)齒輪油(D)機械油
111.在螺紋連接的防松形式中,串聯(lián)鋼絲防松裝置一般用于()場合。(A)不再拆卸(B)不經(jīng)常裝拆(C)布置較緊湊的成組螺紋連接(D)低速重載
112.螺旋副配合間隙的調(diào)整是通過消隙機構(gòu)實現(xiàn)的,()不屬于雙螺母消隙機構(gòu)。(A)彈簧消隙(B)斜面消隙(C)重錘消隙(D)墊片消隙
113.下列配合中,()是鍵在軸上固定,用于載荷不大的場合的配合。(A)H9/h9(B)N9/h9(C)P9/h9(D)D10/h9 114.浸漬法涂裝是最簡單的上漆方法,下列涂裝要求中不包括()。(A)工件從浸漬池內(nèi)取出的速度要適當(B)注意工件上漆的流動速度要均衡
(C)浸漆的干燥速度要適宜(D)工件從浸漬池內(nèi)取出的速度要快
115.快換鉆夾頭更換鉆頭時,不必停車,只要用一手把()向上推,另一手把裝有刀具的可換套取出更換另一個即可。
(A)彈簧環(huán)(B)鋼球(C)夾頭體(D)滑套
116.下列配合中,()是鍵在輪轂中能滑動的配合。(A)H9/h9(B)D10/h9(C)Js9/h9(D)P9/h9 117.鏨削時,當發(fā)現(xiàn)手錘的木柄上沾有油應()。
(A)不用管(B)及時擦去(C)在木柄上包上布(D)帶上手套 118.整形銼主要用于修整工件上的()。
(A)凸面(B)凹面(C)細小部分(D)較大平面
119.根據(jù)規(guī)定的條件和要求對產(chǎn)品或零部件進行直到破壞為止的試驗稱為()。(A)型式試驗(B)壽命試驗(C)破壞性試驗(D)性能試驗
120.()是用途最廣的一種潤滑脂,呈黃色,防水性好,但熔點低,耐熱性差。(A)鈣基潤滑脂(B)鋁基潤滑脂(C)鋰基潤滑脂(D)鈉基潤滑脂 121.在銼刀規(guī)格分類中,按尺寸規(guī)格分不包括()。(A)100mm(B)150mm(C)175mm(D)200mm 122.下列不屬于裝配質(zhì)量外觀檢驗的是()。
(A)油漆完整無脫落(B)導軌間的平行度誤差(C)電氣線路清晰整齊
(D)檢查液壓油、潤滑油、冷卻液等的管子 123.鉸刀的工作部分包括()。
(A)校準部分、切削部分(B)頸部、校準部分(C)柄部、切削部分(D)柄部、校準部分 124.圓柱銷一般靠過盈固定在銷孔中,用以()。(A)固定、夾緊(B)定位、連接(C)連接、固定(D)夾緊、定位 125.關(guān)于銼刀的選用方法,下列說法錯誤的是()。
(A)粗銼刀用于銼削銅、鋁等軟金屬(B)細銼刀用于加工余量大的銼削(C)細銼刀用于銼削鋼、鑄鐵等硬材料
(D)粗銼刀用于銼削精度低和表面粗糙的工件
126.()運動一般采用小幅度的上下擺動式運動。(A)鏨削(B)銼削(C)鋸削(D)研磨 127.鉸削余量選擇時精鉸余量為()。
(A)0.1~0.15mm(B)0.1~0.2mm(C)0.15~0.2mm(D)0.2~0.3mm 128.下列不屬于絲錐組成的是()。
(A)柄部(B)導向部分(C)校準部分(D)切削部分
129.設(shè)備試車驗收包括靜態(tài)檢查、()、負荷試驗和精度檢驗。(A)型式試驗(B)超速試驗(C)空運轉(zhuǎn)試驗(D)性能試驗 130.圓錐銷以()代表其規(guī)格。
(A)小端直徑(B)大端直徑(C)長度(D)小端直徑和長度 131.在鋼件上攻螺紋時,底孔直徑的計算公式是()。(A)D-P(B)D+P(C)D-(1.05~1.1)P(D)D+(1.05~1.1)P 132.在鑄鐵上鉆孔時,使用的切削液是()乳化液或煤油。(A)2%~3%(B)4%~7%(C)5%~8%(D)6%~8% 133.圓板牙是由切削部分、()和排屑孔組成的。
(A)導向部分(B)校準部分(C)螺旋部分(D)矯正部分
134.在鋼的圓桿上套M12的螺紋,螺距P為1.5mm,求圓桿直徑是()。(A)11.5 mm(B)11.6 mm(C)11.7 mm(D)11.8 mm 135.圓柱被()于軸線的平面切割后產(chǎn)生的截交線為矩形。(A)平行(B)垂直(C)傾斜(D)相交
136.麻花鉆由()、頸部和工作部分組成。
(A)柄部(B)切削部分(C)導向部分(D)校準部分
137.按齒輪形狀不同可將齒輪傳動分為圓柱齒輪傳動和()傳動兩類。(A)斜齒輪(B)直齒輪(C)圓錐齒輪(D)齒輪齒條 138.螺旋傳動主要由螺桿、螺母和()組成。(A)螺栓(B)螺釘(C)螺柱(D)機架 139.常見的锪孔鉆有()種。(A)二(B)三(C)四(D)五
140.高速鋼的特點是高硬度、高耐磨性、高熱硬性,熱處理()等。(A)變形大(B)變形小(C)變形嚴重(D)不變形 141.萬能角度尺在()范圍內(nèi)測量角度時,不裝角尺和直尺。(A)0°~50°(B)50°~140°(C)140°~230°(D)230°~320° 142.锪孔的切削速度為鉆孔的()。
(A)1~2(B)2~3(C)1/4~1/3(D)1/3~1/2 143.螺紋應用較多的是()和梯形螺紋。
(A)矩形螺紋(B)鋸齒形螺紋(C)普通螺紋(D)管螺紋
144.硬質(zhì)合金的特點是耐熱性好,切削效率高,但刀片()、韌性不及工具鋼,焊接刃磨工藝較差。
(A)塑性(B)耐熱性(C)強度(D)耐磨性
145.關(guān)于“局部視圖”,下列說法錯誤的是()。(A)對稱機件的視圖可只畫一半或四分之一,并在對稱中心線的兩端畫出兩條與其垂直的平行細實線
(B)局部視圖的斷裂邊界以波浪線表示,當它們所表示的局部結(jié)構(gòu)是完整的,且外輪廓線又成封閉時,波浪線可省略不畫
(C)畫局部視圖時,一般在局部視圖上方標出視圖的名稱“X”,在相應的視圖附近用箭頭指明投影方向,并注上同樣的字母
(D)當局部視圖按投影關(guān)系配置時,可省略標注 146.細牙普通螺紋代號用()表示。
(A)“M”及“公稱小徑錯螺距”(B)“M”及“公稱直徑錯螺距”(C)“M”及“公稱大徑錯螺距”(D)都可以 147.鉸杠分為普通鉸杠和()。
(A)一字鉸杠(B)十字鉸杠(C)T形鉸杠(D)萬能鉸杠 148.合金滲碳鋼的熱處理特點是滲碳+()+低溫回火。(A)中溫回火(B)淬火(C)高溫回火(D)滲氮 149.具有互換性的零件應是()。
(A)相同規(guī)格的零件(B)不同規(guī)格的零件
(C)相互配合的零件(D)形狀和尺寸完全相同的零件 150.結(jié)構(gòu)鋼中的有害元素是()。(A)錳(B)硅(C)硫(D)鉬 151.公差包括()種。
(A)一(B)二(C)三(D)四
152.根據(jù)碳存在的形式不同,鑄鐵可以分為()種。(A)一(B)二(C)三(D)四 153.()中石墨以團絮狀存在的。
(A)灰鑄鐵(B)可鍛鑄鐵(C)球墨鑄鐵(D)蠕墨鑄鐵 154.孔的公差代號由基本偏差代號和()組成。
(A)公差等級(B)公差等級代號(C)基本偏差(D)標準公差 155.形位公差中,形狀公差有()種。(A)4(B)5(C)6(D)7 156.熱處理分為()種。(A)一(B)二(C)三(D)四 157.鋼經(jīng)過淬火熱處理可以()。
(A)降低硬度(B)提高硬度(C)降低強度(D)提高塑性 158.屬于回火目的的是()。
(A)形成網(wǎng)狀滲碳體(B)提高鋼的密度(C)提高鋼的熔點(D)減少或消除淬火應力
159.回火是將淬火鋼加熱到()某一溫度,保溫一定時間,然后冷卻至室溫的熱處理工藝。(A)Ac3以上(B)Acm以下(C)Ac1以下(D)Ac1以上
160.標準麻花鉆刃磨時,(),則橫刃斜角?越小,橫刃較長。
A、前角越大
B、前角越小
C、主后角越大
D、主后角越小
二、是非題(第161題~第200題。將判斷結(jié)果填入括號中。正確的填√,錯誤的填×。每題0.5分,滿分20分。)161.螺紋應用較多的是矩形螺紋和梯形螺紋。()162.潤滑劑有潤滑油、潤滑脂和氣體潤滑劑。()163.刮削常用顯示劑包括紅丹粉、藍油、松節(jié)油和煙墨。()164.表面淬火可以改變工件的表層成分。()165.普通平鍵與軸槽的配合采用P9/h9或N9/h9配合。()166.細牙普通螺紋代號用“M”及“公稱直徑”表示。()167.組合體的組合形式有疊加型和切割型兩種。()168.密封表面與結(jié)合表面間無相對運動的密封稱為靜密封。()169.整形銼主要用于修整工件的細小部分。()170.配制硫酸銅溶液是在100g水中加1g~1.5g硫酸銅。()171.帶的種類包括橡膠布帶、多楔帶和同步齒形帶等。()172.行程開關(guān)按結(jié)構(gòu)分為按鈕式、瞬動式和微動式。()173.鉗工劃線常用涂料包括石灰水、藍油和紅丹粉。()174.低壓斷路器不具備過載和失壓保護功能。()175.從業(yè)者從事職業(yè)的態(tài)度是價值觀、道德觀的具體表現(xiàn)。()176.鉸刀的工作部分又包括校準部分、導向部分和切削部分。()177.具有高度的責任心要做到工作勤奮努力,精益求精,盡職盡責。()178.滾動軸承在選擇時,受徑向沖擊載荷的選用圓錐滾子軸承。()179.粗銼刀用于銼削加工余量小、精度高和表面粗糙度較低的工件表面。()180.齒輪泵整裝后,即插入定位銷,接著用先外后內(nèi)的方式緊固螺釘。()181.千斤頂應垂直地安裝在載荷下面,工作地面堅實平整,以防止陷入和傾斜。()182.在螺紋連接的防松形式中,串聯(lián)鋼絲防松裝置一般用于布置較緊湊的成組螺紋連接場合。()183.刮削用顯示劑中,常用于精密平板刮削的是松節(jié)油。()184.通常刀具材料的硬度越高,耐磨性越好。()185.齒輪傳動的特點是傳動比恒定、變速范圍大、傳動效率高、使用壽命長。()186.由兩個或多個相交的剖切平面剖切得出的移出斷面,中間一般應斷開。()187.液壓傳動系統(tǒng)可實現(xiàn)大范圍無級調(diào)速。()188.用塞規(guī)檢驗工件時,通規(guī)能通過且止規(guī)不能通過,則零件合格。()189.分組裝配法使零件的裝配便于實現(xiàn)流水作業(yè),加工成本降低,常用于單件小批量生產(chǎn)。()190.用麻花鉆擴孔,擴孔前鉆孔直徑為0.5~0.7倍的要求孔徑。()191.快換鉆夾頭更換鉆頭時,可換套的外圓表面有兩個凹坑,鋼球嵌入時便可傳遞動力。()192.浸漬法涂裝是最簡單的上漆方法,要求工件從浸漬池內(nèi)取出的速度要快。()193.對于形狀復雜且多孔和槽的工件,在清洗時應采用浸洗加噴洗方法清洗。()194.}在滑動軸承的結(jié)構(gòu)形式中,整體式滑動軸承通常用于低速、輕載、間歇工作的機械上。()195.螺旋傳動主要由螺桿和螺母組成。()196.千分尺按結(jié)構(gòu)和用途分為6種。()197.按用途不同螺旋傳動可分為傳動螺旋和調(diào)整螺旋兩種類型。()198.圓板牙是由切削部分、校準部分和排屑孔組成的。()199.圓柱銷裝配時,是靠過盈配合固定在銷孔中的。()200.合金滲碳鋼的熱處理特點是滲碳+淬火+低溫回火。()
裝配鉗工初級理論試卷答案
一、單選題(第1題~第160題。每題0.5分,滿分80分。)1.D 2.B 3.C 4.B 5.C 6.D 7.D 8.C 9.D 10.C 11.A 12.B 13.C 14.D 15.C 16.A 17.B 18.B 19.A 20.D 21.B 22.A 23.B 24.D 25.A 26.C 27.C 28.A 29.A 30.B 31.B 32.C 33.A 34.A 35.B 36.D 37.C 38.B 39.B 40.B 41.D 42.D 43.C 44.A 45.C 46.C 47.A 48.A 49.D 50.A 51.B 52.B 53.C 54.C 55.B 56.C 57.C 58.D 59.C 60.C 61.C 62.D 63.B 64.B 65.B 66.B 67.C 68.C 69.B 70.B 71.A 72.B 73.B 74.D 75.A 76.A 77.A 78.B 79.D 80.B 81.C 82.B 83.C 84.A 85.C 86.B 87.B 88.D 89.B 90.A 91.C 92.C 93.D 94.C 95.D 96.B 97.B 98.D 99.B 100.D 101.D 102.B 103.A 104.C 105.A 106.D 107.A 108.C 109.D 110.A 111.C 112.C 113.B 114.D 115.D 116.B 117.B 118.C 119.C 120.A 121.C 122.B 123.A 124.B 125.B 126.C 127.B 128.B 129.C 130.D 131.A 132.C 133.B 134.D 135.A 136.A 137.C 138.D 139.B 140.B 141.D 142.D 143.C 144.C 145.D 146.B 147.C 148.B 149.A 150.C 151.C 152.C 153.B 154.B 155.C 156.B 157.B 158.D 159.C 160.C
二、是非題(第161題~第200題。每題0.5分,滿分20分。)161.錯 162.錯 163.對 164.錯 165.對 166.錯 167.錯 168.對 169.對 170.對 171.錯 172.錯 173.錯 174.錯 175.對 176.錯 177.對 178.對 179.錯 180.錯 181.對 182.對 183.對 184.對 185.對 186.對 187.對 188.對 189.錯 190.錯 191.對 192.錯 193.196.對 197.錯 198.錯 194.對對 199.對錯 對 195.200.
第五篇:裝配鉗工崗位職責
1.嚴格按照裝配工藝文件、總裝圖紙、裝配作業(yè)指導書的要求進行鉗裝生產(chǎn)。
2.負責具體完成車間各種項目的鉗裝任務。
3.各種設(shè)備裝配的鉗裝任務,配合設(shè)計完成研制新品的裝配任務。