第一篇：16876酒駕處理決定

關(guān)于甘J-16876號(hào)出租車駕駛員醉酒后駕車營(yíng)運(yùn)行為的處理決定

各出租車駕駛員：

2012年6月26日晚9時(shí)10分，出租車經(jīng)營(yíng)服務(wù)行為聯(lián)合稽查人員在交通大廈附近路段稽查時(shí)，發(fā)現(xiàn)甘J-16876號(hào)出租車停于路邊，前右輪胎明顯塌陷，當(dāng)時(shí)車上乘載的4名乘客已全部下車步行。稽查人員立即上前了解情況，發(fā)現(xiàn)車內(nèi)酒精味十分濃重，該車駕駛員有明顯的醉酒狀況。詢問(wèn)時(shí)，該駕駛員稱車輛出現(xiàn)故障，無(wú)法啟動(dòng)，稽查人員立即將情況上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)，公司領(lǐng)導(dǎo)趕到現(xiàn)場(chǎng)后與稽查人員進(jìn)行了進(jìn)一步調(diào)查，發(fā)現(xiàn)該車在行駛過(guò)程中與新橋路面中間的隔離帶相撞，其后又強(qiáng)行向前駛出100米左右（車輛前保險(xiǎn)杠碎片散落痕跡十分明顯），直至車輛無(wú)法行駛。稽查人員當(dāng)場(chǎng)認(rèn)定，該車駕駛員醉酒后駕車，致使車輛失控，更嚴(yán)重的是，當(dāng)時(shí)車上還載有四名乘客，性質(zhì)十分惡劣。

近年來(lái)，交警部門嚴(yán)厲查處、打擊飲酒、醉酒后駕車行為，公司對(duì)此也有明確要求，但該車駕駛員醉酒后仍駕車營(yíng)運(yùn)，如未得到制止，車輛進(jìn)入城區(qū)后失控，導(dǎo)致的后果將不堪設(shè)想。該起事件中，甘J-16876號(hào)車輛發(fā)生事故雖未造成嚴(yán)重后果，但其性質(zhì)及影響十分惡劣，經(jīng)公司研究決定，處理如下：

1、甘J-16876號(hào)出租車駕駛員處以5000元罰款；

2、甘J-16876號(hào)出租車駕駛員就此事寫出深刻的反省材料，在全縣出租車經(jīng)營(yíng)服務(wù)行為管理大會(huì)上當(dāng)眾宣讀，本年內(nèi)該車及駕駛員不得評(píng)優(yōu)選先。

公司希望其它出租車駕駛員以此次事件為戒，特別是有飲酒后駕車行為的，進(jìn)行深刻反省，嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)和公司規(guī)定，安全駕駛、文明經(jīng)營(yíng)。同時(shí)，針對(duì)此類事件，公司也將出臺(tái)新的制度條款，嚴(yán)厲禁止飲酒、醉酒后駕車經(jīng)營(yíng)行為。

岷縣隴通出租車行

二○一二年六月二十七日

第二篇：關(guān)于酒駕處理

關(guān)于酒駕“零容忍”政策:一律按上限處罰，對(duì)飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，一律暫扣駕駛證6個(gè)月，駕駛非營(yíng)運(yùn)車輛

罰款1000元，營(yíng)運(yùn)車輛罰款2000元；對(duì)

醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的，一律移送檢察部門追

究刑事責(zé)任。

關(guān)于酒駕車禍認(rèn)定:

1、據(jù)最高院司法解釋及交強(qiáng)險(xiǎn)相關(guān)規(guī)定,即便是

醉駕后發(fā)生的車禍，交強(qiáng)險(xiǎn)也要在責(zé)任

限額范圍內(nèi)予以賠償。方式為先行墊

付，再由保險(xiǎn)公司向被保險(xiǎn)人追償。

2、保險(xiǎn)理賠的前提是事故責(zé)任認(rèn)定，主要責(zé)任人

需對(duì)無(wú)辜第三者的死亡，以及其他車輛的損失

予以交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付。但主要責(zé)任人自身車輛

上死亡的司機(jī)及另外的N名乘客，由于不是

第三者，不屬于主要責(zé)任人自身車輛（制造車

禍者）交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付對(duì)象。

3、《交強(qiáng)險(xiǎn)的限額為12.2萬(wàn)元，其中11萬(wàn)元是

死亡賠付，1萬(wàn)是救治產(chǎn)生的醫(yī)療費(fèi)用，2千

元是物損》。

4、當(dāng)交強(qiáng)險(xiǎn)賠付的錢不足以賠付損失時(shí)，那么

不足的部分，則需要受害者及其他車輛的損失

者對(duì)主要責(zé)任人進(jìn)行民事索賠。與此同時(shí)，由

于主要責(zé)任人如系酒駕肇事，即便其投保了第三者責(zé)任險(xiǎn)等商業(yè)車險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司也會(huì)因其酒

駕拒賠。

關(guān)于另一方的事故責(zé)任認(rèn)定：

1、首先看其是否有責(zé)。如果無(wú)責(zé)，則

大貨車方頂多承擔(dān)10%的交強(qiáng)險(xiǎn)無(wú)責(zé)賠付，商業(yè)車險(xiǎn)不需要賠付。（10%的無(wú)責(zé)賠付也要商榷，因?yàn)椴⒎撬袩o(wú)責(zé)科目都適應(yīng)于無(wú)責(zé)賠付。無(wú)責(zé)賠付是一種人性化的規(guī)定，限額為10%。例：拿交強(qiáng)險(xiǎn)12.2萬(wàn)元的限額，去掉1萬(wàn)元的治療費(fèi)用，頂多賠付1.1萬(wàn)元左右，賠償對(duì)象為主要責(zé)任人車上的N人及另外的N名行人——對(duì)大貨車（另一方）而言，他們都是屬于第三者。

2、但如果大貨車被認(rèn)定有責(zé)，則很可

能司機(jī)會(huì)承擔(dān)較大金額賠付。如果

被認(rèn)定有次要責(zé)任，比如占30%的責(zé)

任，那么貨車的交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)第三者

責(zé)任險(xiǎn)都要賠償這30%所對(duì)應(yīng)的金

額。通常貨車投保商業(yè)第三者責(zé)任

險(xiǎn)的保額多為20萬(wàn)元。但20萬(wàn)元對(duì)多人死亡和涉及豪車的賠付肯定遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

第三篇：公司酒駕行為處理辦

公司酒駕行為處理辦法

根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法修正案

（八）》和《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，國(guó)家對(duì)飲酒、醉酒駕車加大了懲處力度，并對(duì)醉酒駕車依法追究刑事責(zé)任。

為了預(yù)防員工酒駕行為，保證安全駕車，保護(hù)人身安全，保護(hù)員工、他人和公司的財(cái)產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，公司特結(jié)合《公司獎(jiǎng)懲制度》制定本辦法。

第一條 公司員工飲酒駕駛機(jī)動(dòng)車的，除接受公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法處罰外，公司內(nèi)部予以記過(guò)處分一次，并予降（撤）職處理，個(gè)人承擔(dān)因飲酒駕車造成的一切財(cái)產(chǎn)損失。

第二條 如所駕駛車輛為公司車輛，公司收回車輛，飲酒駕車人員在公司勞動(dòng)合同期內(nèi)，永不得借用或駕駛公司任何機(jī)動(dòng)車輛。

第三條 飲酒駕車行為對(duì)公司造成經(jīng)濟(jì)損失或不良社會(huì)影響，予以扣除其個(gè)人100%或全部績(jī)效工資。

第四條 公司員工因飲酒駕駛機(jī)動(dòng)車輛被公安機(jī)關(guān)交通管理部門和公司處罰的，再次飲酒駕駛機(jī)動(dòng)車輛的，除接受公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法處罰外，公司內(nèi)部予以酒駕行為二次記過(guò)處分，同時(shí)公司有權(quán)予以辭退或解除勞動(dòng)合同。

第五條 公司員工醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的，一經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門處罰并依法追究刑事責(zé)任的，公司內(nèi)部予以開除處理并解除勞動(dòng)合同，永不續(xù)用。

第六條 本辦法適用于公司所有員工，自頒布之日起執(zhí)行。

第四篇：酒駕論文

嚴(yán)打“酒后駕駛”，勢(shì)不容緩

2011年5月9日晚22時(shí)許，著名音樂(lè)人高曉松因酒后駕車發(fā)生追尾事故，造成四車連撞，警方的血檢結(jié)果顯示，其血液中酒精含量已達(dá)醉駕標(biāo)準(zhǔn)三倍，后被判拘役6個(gè)月并處罰金4000元。

近幾年，因酒后駕駛發(fā)生的慘案屢見不鮮，場(chǎng)面更是觸目驚心，非常嚴(yán)重地危害了社會(huì)公共安全和群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。酒后駕駛是危險(xiǎn)的。2008年世界衛(wèi)生組織的事故調(diào)查顯示，大約50%—60%的交通事故與酒后駕駛有關(guān)，酒后駕駛已經(jīng)被列為車禍致死的主要原因。在中國(guó)，每年由于酒后駕駛引發(fā)的交通事故達(dá)數(shù)萬(wàn)起，造成死亡的事故中50%以上都與酒后駕駛有關(guān)，酒后駕駛已經(jīng)成為交通事故的第一大“殺手”。勢(shì)不容緩，酒后駕駛必須要嚴(yán)禁，必須要嚴(yán)打。

為什么說(shuō)酒后駕駛危險(xiǎn)，要嚴(yán)禁嚴(yán)打呢？從生理學(xué)角度分析來(lái)看，有以下幾點(diǎn)：

一、酒后駕駛，人的手和腳的觸覺會(huì)比平常降低，敏感度減弱，這導(dǎo)致無(wú)法正?？刂朴烷T、剎車以及方向盤的轉(zhuǎn)控方向，事故往往出其不意發(fā)生；

二、視覺容易產(chǎn)生模糊，觀察不易集中，甚至對(duì)顏色辨別也會(huì)有所下降，把紅燈看成綠燈，造成事故發(fā)生；

三、飲酒后，因酒精麻醉作用，人容易產(chǎn)生疲勞，尤其是午后和晚上，特別會(huì)產(chǎn)生困意，一不留神，事故不可避免，后果不堪設(shè)想；

四、飲酒后人的情緒是很亢奮的，不聽任何勸說(shuō)，高估自己的駕駛技術(shù)，對(duì)自己的能力充分自信，麻痹大意，也容易引發(fā)交通事故。有數(shù)據(jù)顯示，40%的酒后駕車者“過(guò)高地相信自己的駕駛技術(shù)”，他們多認(rèn)為自己酒量大，開車技術(shù)過(guò)硬，喝些酒不算什么，甚至想酒后駕車來(lái)“炫耀”自己的技術(shù)，結(jié)果險(xiǎn)象環(huán)生。

種種原因表明，酒后駕駛是非常危險(xiǎn)的。任何情況下，我們都不能抱著僥幸、大意、輕視、隨便的心態(tài)駕駛，否則害人害己。

道理很明顯，可是為什么還有些人拿自己和他人的生命安全開玩笑呢？我想原因主要有一下幾點(diǎn)：

一、駕駛?cè)藢?duì)交通安全意識(shí)和法制觀念仍然淡薄。調(diào)查顯示，40%的酒后駕車生還者自我反省交代“安全意識(shí)不強(qiáng)”；

二、某些人利用自身的社會(huì)地位和關(guān)系網(wǎng)“走后門”。如果被抓到了，就叫人去“擺平”，若無(wú)其事，自我得意； 三、一些有錢人認(rèn)為家里有錢，就算被罰款扣車也不怕，心想反正我家的錢多的是，完全不在乎被罰；

四、依舊有部分人喝酒前就抱定自己的酒量大，駕車技術(shù)好，經(jīng)驗(yàn)老到，不可能出事，也不會(huì)被警 抓到，無(wú)所謂；

五、也有些人對(duì)酒后駕駛的理解模糊不清，甚至主觀以為喝酒休息一小時(shí)兩小時(shí)，或者喝點(diǎn)茶沖淡就測(cè)不到酒精度數(shù)了。

六、酒后駕車大多是在晚上發(fā)生。有些人愚蠢地認(rèn)為執(zhí)勤警察都下班了，不會(huì)那么容易被查被罰。

這些原因都成為了酒后駕駛屢見不鮮，屢禁不止的“背景”。酒后駕駛能不嚴(yán)打嗎？事故慘案不僅讓人痛心難過(guò)，同時(shí)我們更有一種急欲解決的迫切。絕對(duì)不能讓酒后駕駛“橫行霸道”“耀武揚(yáng)威”，成為危害我們老百姓的“妖魔鬼怪。”

酒后駕駛的問(wèn)題，我們不可能去禁酒，酒也是我們多年的傳統(tǒng)文化之一，但是我們可以提倡文明有度、和諧安康的酒文化。酒后駕駛不在酒，而在于“人”和“人之間”。只有每一個(gè)人，每一位交通駕駛者提高酒后駕駛危險(xiǎn)的意識(shí)，遵紀(jì)守法，互相監(jiān)督，自覺踐行，酒后駕駛才能防患未然。

同時(shí)，治理酒后駕駛是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程?？陀^上，中國(guó)法律嚴(yán)懲力度不明顯，過(guò)于輕微，容易讓人簡(jiǎn)單應(yīng)付。同時(shí)，在交通安全的教育宣傳上，過(guò)于追求大、空、泛。另外，部分執(zhí)法人員出現(xiàn)有不執(zhí)法或者馬虎執(zhí)法現(xiàn)象，更甚者，做了金錢的傀儡。主觀上，當(dāng)事人的掉以輕心、麻痹大意是主要原因。他們多存在僥幸心理，也有人鉆法律漏洞。部分有權(quán)有勢(shì)的人也是囂張至極，唯他人性命而不顧，肆意猖狂。正因?yàn)槿绱?，治理酒后駕駛的問(wèn)題更需要大家聯(lián)合起來(lái)監(jiān)督協(xié)管，遏制如此不文明、不遵法、不道德的氣焰，給老百姓一個(gè)交代。

對(duì)于不知悔改的人，我們要進(jìn)行嚴(yán)肅處理，不能讓他們無(wú)法無(wú)天，破壞道路交通的秩序，危害他人的生命健康。以下是我的一些建議：

一、2010年8月，十一屆全國(guó)人大常委會(huì)第十六次會(huì)議將首次審議刑法修正案

（八）草案，醉酒駕駛或被判刑。這個(gè)消息一出，老百姓都高興地拍雙手支持。所以，希望我們的政府部門要不斷地加大力度制定、落實(shí)酒后駕駛違反交通安全的懲罰規(guī)定，讓酒后駕駛的人“真正”害怕，以后不敢違法；

二、要加強(qiáng)交通安全的宣傳教育，但只靠一個(gè)交警部門是遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了需求的，還需要通過(guò)廣大人民的參與，形成良好的教育監(jiān)督氛圍；也可以通過(guò)新聞媒體的公益廣告宣傳，廣泛鼓勵(lì)廣告創(chuàng)作，一定能降低酒后駕駛事故頻率。交通環(huán)境是服務(wù)大家的，每個(gè)人都應(yīng)該做貢獻(xiàn)。

三、交警部門也要加強(qiáng)查處力度，執(zhí)法過(guò)程不能手軟。同時(shí)，注重加大路面設(shè)施的管理力度，利用高科技手段監(jiān)測(cè)監(jiān)管駕車人員，不能讓一些人逍遙自在；

四、我們身邊的朋友親戚，都會(huì)有喝完酒就駕車的情況，我們應(yīng)該建議勸告并盡可能阻止他。這也是我們應(yīng)該履行的監(jiān)督義務(wù)。甚至，我們可以打電話舉報(bào)這些酒后駕駛的行為。

每個(gè)人都有生命，珍惜他人的生命，就是珍惜自己生命。我們不能再讓酒后駕駛引發(fā)嚴(yán)重交通事故了。勢(shì)不容緩，酒后駕駛必須要嚴(yán)禁，必須要嚴(yán)打。

二（6）班

吳琳薇

第五篇：酒駕申請(qǐng)報(bào)告

申請(qǐng)報(bào)告

尊敬的支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)：

本人叫xxxx，2013年11月19日在xx路駕駛xxxxx(車號(hào))牽引車，被特勤大隊(duì)查扣，當(dāng)天中午因家中有事喝了點(diǎn)酒，晚上公司臨時(shí)有急事，督促要我出車，造成酒駕，事后我很后悔，喝酒不應(yīng)該出車，我現(xiàn)在認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤，今后嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)，決不再犯，另因家中有年邁的父母和未滿月的小孩，家中所有經(jīng)濟(jì)來(lái)源由我一人承擔(dān)，本人收入一直以開車為來(lái)源，望領(lǐng)導(dǎo)考慮我個(gè)人經(jīng)濟(jì)困難的情況給予從輕處罰。此致

敬禮

申請(qǐng)人：

2014年6月20日