第一篇：交通運(yùn)輸局年終總結(jié)

交通運(yùn)輸局年終總結(jié)

年終總結(jié)是為了總結(jié)歸納這一年來(lái)的工作情況和工作收獲，下面請(qǐng)看小編帶來(lái)的交通運(yùn)輸局年終總結(jié)！以供大家參考學(xué)習(xí)！

交通運(yùn)輸局年終總結(jié)1

一、20X年工作回顧

20X年，是“xx交通跨越工程”計(jì)劃啟動(dòng)之年。一年來(lái)，在市委、市政府和上級(jí)部門(mén)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，xx交通人解放思想，搶抓機(jī)遇，奮力開(kāi)拓，圓滿完成了全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。市交通運(yùn)輸委被評(píng)為全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)先進(jìn)集體，一批交通單位被市政府授予“全市重點(diǎn)工程建設(shè)先進(jìn)工作單位”榮譽(yù)稱號(hào)。

(一)交通基礎(chǔ)設(shè)施加快建設(shè)，綜合交通樞紐功能日趨完善

以重點(diǎn)工程為切入點(diǎn)，狠抓樞紐項(xiàng)目建設(shè)，全年完成交通固定資產(chǎn)投資xxx億元，同比增長(zhǎng)%。

交通樞紐建設(shè)取得新成就。xx機(jī)場(chǎng)三期工程、機(jī)場(chǎng)交通中心全面開(kāi)工建設(shè)。xx至咸寧城際鐵路開(kāi)通;xx新港江北鐵路一期基本建成。xx機(jī)場(chǎng)第二通道基本建成，四環(huán)線西段全線施工，四環(huán)線南段、xx高速xx段開(kāi)工建設(shè)。xxx公路大橋主橋施工，建成一二級(jí)公路路基167公里、路面132公里，建成通灣公路829公里。金口重件多用途碼頭、花山碼頭一期等項(xiàng)目基本完工，陽(yáng)邏集裝箱三期等項(xiàng)目加快續(xù)建，上海通用汽車配套碼頭、xx海事搜救中心等項(xiàng)目開(kāi)工。江北駕培基地投入使用，xx汽車客運(yùn)中心一期建設(shè)完成，漢口北綜合交通體開(kāi)工。

項(xiàng)目前期工作實(shí)現(xiàn)重大突破。天河機(jī)場(chǎng)三期工程初步設(shè)計(jì)全部獲批。xx長(zhǎng)江大橋獲國(guó)家發(fā)改委核準(zhǔn)，xx長(zhǎng)江大橋上報(bào)國(guó)家發(fā)改委待批。xx汪辛公路、xx蔡大公路等6個(gè)一二級(jí)公路工可獲省發(fā)改委批復(fù)。

(二)綜合交通功能持續(xù)增強(qiáng)，運(yùn)輸保障能力不斷提高

圍繞提質(zhì)增效升級(jí)，推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展。全年完成交通運(yùn)輸換算周轉(zhuǎn)量xxxx億噸公里，同比增長(zhǎng)%。

航空運(yùn)輸躍上新高點(diǎn)。xx機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)到1570萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)12%;國(guó)際及地區(qū)旅客吞吐量突破100萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)59%;全年新辟5條國(guó)際及地區(qū)航線，累計(jì)達(dá)到25條。國(guó)際及地區(qū)的航線數(shù)量和旅客吞吐量均居中部城市首位。民航湖北監(jiān)管局、空管湖北分局切實(shí)提高監(jiān)管服務(wù)水平，不斷滿足民航快速發(fā)展需求。

鐵路運(yùn)輸形成新格局。xx鐵路局增開(kāi)xx始發(fā)至杭州、寧波、青島、廈門(mén)、福州等方向高鐵或動(dòng)車7對(duì)，以xx為中心的“米”字形高鐵網(wǎng)基本形成，構(gòu)成了覆蓋東南西北各個(gè)方向大中城市的快速客運(yùn)新格局。xx火車站成為目前全國(guó)高鐵輻射最廣、到達(dá)城市最多的高鐵站，年旅客發(fā)送量突破千萬(wàn)人次。深化鐵路貨運(yùn)改革，推行“一條龍”、“門(mén)對(duì)門(mén)”運(yùn)輸服務(wù)。

郵政行業(yè)開(kāi)創(chuàng)新局面。市郵管局成功舉辦xx市第一屆快遞行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽和“xx市最美快遞攬投員”評(píng)選活動(dòng)。市郵政局參與承辦首屆中國(guó)期刊交易博覽會(huì)，完成了全市郵政設(shè)施普查和500個(gè)村郵站建設(shè)任務(wù)。

水陸運(yùn)輸邁上新臺(tái)階。陽(yáng)邏至上海洋山“xx直達(dá)”航線增加箱位%，實(shí)現(xiàn)每天發(fā)班;內(nèi)陸港口首條近洋班輪—“xx臺(tái)集裝箱快班”開(kāi)通。全年更新道路客貨運(yùn)汽車7325輛，船舶運(yùn)力凈增萬(wàn)載重噸。

軌道交通進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)化新時(shí)代。軌道交通4號(hào)線一期建成試運(yùn)營(yíng)，與軌道交通1號(hào)線、2號(hào)線一期構(gòu)成“工”字形軌道交通架構(gòu)，連通三大火車站，實(shí)現(xiàn)了高鐵、城鐵、地鐵的快速換乘。

綠色交通實(shí)現(xiàn)新突破。編制完成《xx市建設(shè)綠色交通城市區(qū)域性試點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施方案》，確定X個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目，獲首批撥付資金xxxx萬(wàn)元。完成國(guó)家交通節(jié)能減排20X專項(xiàng)補(bǔ)助資金申報(bào)，獲補(bǔ)資金xx萬(wàn)元。

應(yīng)急保障能力得到新提高。圓滿完成了春運(yùn)、“清明”、“十一”黃金周、“國(guó)博會(huì)展”、“第22屆金雞百花電影節(jié)”等節(jié)假日和重要活動(dòng)期間的交通運(yùn)輸保障工作，實(shí)現(xiàn)了第xx個(gè)春運(yùn)安全年。

(三)行業(yè)管理不斷加強(qiáng)，交通服務(wù)水平穩(wěn)步提升

以法制建設(shè)為引領(lǐng)，注重交通管理的制度化、規(guī)范化，推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

加強(qiáng)交通法制建設(shè)。出臺(tái)《xx市城市公共交通車船乘坐規(guī)則》、《xx市軌道交通車站服務(wù)設(shè)施設(shè)置管理規(guī)定》等一批行業(yè)規(guī)定。開(kāi)展了交通行政執(zhí)法“四統(tǒng)一”工作。市民之家交通窗口被評(píng)為“示范窗口”。

交通行業(yè)管理進(jìn)一步加強(qiáng)。開(kāi)展“大戰(zhàn)100天 提質(zhì)保暢通”公路養(yǎng)護(hù)競(jìng)賽活動(dòng)，各新城區(qū)籌集資金對(duì)重點(diǎn)路段病害進(jìn)行處置，全市首次“公路杯”技能大比武活動(dòng)圓滿完成。漢江75公里電子航道圖繪制完成;推進(jìn)長(zhǎng)江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化，完成和啟動(dòng)船舶拆解128艘。提升道路運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管效能，加強(qiáng)部門(mén)合作，開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法，凈化了道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。各中心城區(qū)打擊“黑的”力度加大，全年共查處“黑的”3494臺(tái);完成愛(ài)麗舍出租汽車更新，啟動(dòng)出租汽車改革方案研究;開(kāi)展“改陋習(xí)、樹(shù)形象”活動(dòng);建設(shè)出租汽車駕駛員休息點(diǎn)30個(gè)。加強(qiáng)交通工程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，嚴(yán)把工程質(zhì)量安全監(jiān)督關(guān)。

交通安全形勢(shì)平穩(wěn)有序。突出“平安交通”創(chuàng)建，建立健全領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度。強(qiáng)化隱患排查和專項(xiàng)整治，全年排查安全隱患4906起、整改率達(dá)到%，陽(yáng)楓公路重大安全隱患整改完成;深入開(kāi)展“打非治違”，全年查處違法違規(guī)行為10635起。加快推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，完成考評(píng)的企業(yè)74家。交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)指標(biāo)全面完成。

(四)“公交都市”建設(shè)開(kāi)局良好，市民出行條件不斷改善

堅(jiān)持以規(guī)劃為龍頭，以項(xiàng)目為抓手，瞄準(zhǔn)創(chuàng)建目標(biāo)，加快推進(jìn)“公交都市”建設(shè)。

加強(qiáng)公交頂層設(shè)計(jì)。成立以市領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)的創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定《xx國(guó)家“公交都市”試點(diǎn)城市建設(shè)實(shí)施方案》，細(xì)化分解了創(chuàng)建工作任務(wù)。開(kāi)展二環(huán)線快速公交(BRT)規(guī)劃方案和有軌電車建設(shè)方案研究。

加快公交場(chǎng)站建設(shè)。建成建十路、羅家嘴、后官湖、黃塘湖等公交停保場(chǎng)、首末站，建設(shè)新式公交候車亭100座。雄楚大街BRT加快建設(shè)。大漢陽(yáng)地區(qū)現(xiàn)代有軌電車試驗(yàn)線開(kāi)工。更新“黃標(biāo)”公交車1115輛。

優(yōu)化公交網(wǎng)絡(luò)。全年開(kāi)通、調(diào)整公交線路76條，其中微循環(huán)線路29條。xx至漢陽(yáng)公交線路開(kāi)通，實(shí)現(xiàn)了新城區(qū)至中心城區(qū)公交線路全覆蓋。增加了中心城區(qū)至黃家湖大學(xué)城、藏龍島、盤(pán)龍城等區(qū)域的公交班次。

(五)現(xiàn)代物流發(fā)展迅速，國(guó)家物流中心建設(shè)步伐加快

以辦理市人大1號(hào)議案為契機(jī)，推動(dòng)全市物流產(chǎn)業(yè)快速健康發(fā)展。

強(qiáng)化規(guī)劃和政策引導(dǎo)。出臺(tái)《xx市物流業(yè)空間發(fā)展規(guī)劃(20xx—20xx年)》、《市人民政府關(guān)于建設(shè)國(guó)家物流中心的意見(jiàn)》、《xx市引進(jìn)物流龍頭企業(yè)總部在漢落戶扶持政策》和《xxx市扶持物流企業(yè)做大做強(qiáng)實(shí)施辦法》。組織中美專家開(kāi)展《建設(shè)xx國(guó)家物流中心的戰(zhàn)略研究》。完成第二機(jī)場(chǎng)國(guó)際物流港概念性設(shè)計(jì)及空間布局方案。

加快物流園區(qū)建設(shè)。推進(jìn)物流園區(qū)路網(wǎng)、“七通一平”等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全年完成投資xxx億元。東西湖綜合保稅物流園區(qū)成為全國(guó)首批4個(gè)國(guó)家級(jí)示范物流基地之一。海航藍(lán)海、普洛斯、漢口北鐵路物流中心等項(xiàng)目建成。xx物流交易所前期工作基本完成。全市在建物流產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目48個(gè)，完成投資xxx億元，同比增長(zhǎng)82%。

加大物流招商培育力度。全市簽約、xx物流項(xiàng)目共92個(gè)，引進(jìn)xx網(wǎng)絡(luò)、敦豪、xx、xx國(guó)際控股等6家國(guó)內(nèi)外知名物流企業(yè)。支持樂(lè)道物流、中百配送等企業(yè)申報(bào)甩掛運(yùn)輸、城市配送等國(guó)家試點(diǎn)示范項(xiàng)目。全市新增A級(jí)物流企業(yè)21家。

(六)發(fā)展思路不斷創(chuàng)新，交通企業(yè)實(shí)力穩(wěn)步提升

交通企業(yè)適應(yīng)新形勢(shì)，拓展新業(yè)務(wù)，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)步提升。

提升企業(yè)管理水平。湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)在全國(guó)率先創(chuàng)建了以顧客持續(xù)滿意度為目標(biāo)的機(jī)場(chǎng)服務(wù)管理體系。南方航空公司與地方政府簽訂合作協(xié)議，以xx市場(chǎng)為重點(diǎn)，大力推動(dòng)在漢民航業(yè)務(wù)。東航xx公司引進(jìn)4架波音xx型飛機(jī)，機(jī)隊(duì)規(guī)模和經(jīng)營(yíng)實(shí)力不斷增強(qiáng)。國(guó)航湖北分公司爭(zhēng)取總部支持，開(kāi)辟出境航線，客運(yùn)量、運(yùn)營(yíng)收入穩(wěn)步增長(zhǎng)。xx地鐵集團(tuán)不斷提升軌道交通運(yùn)營(yíng)管理水平，軌道交通年客運(yùn)量達(dá)到億人次，同比增長(zhǎng)%。xx港務(wù)集團(tuán)貨物吞吐量、集裝箱量、汽車滾裝量等指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高。xx公交集團(tuán)著力打造便民、文明、智能、平安、綠色“五個(gè)公交”。

調(diào)整結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型發(fā)展。長(zhǎng)航集團(tuán)推進(jìn)干散貨運(yùn)輸改革、工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、旅游產(chǎn)業(yè)調(diào)整，改革力度空前。xx中遠(yuǎn)貨運(yùn)公司創(chuàng)新發(fā)展模式，拓展物流業(yè)務(wù)空間。中交二航局投資和海外業(yè)務(wù)支撐作用明顯。中交二公院投資、市政、軌道交通等新業(yè)務(wù)發(fā)展良好。中交二航院專業(yè)化規(guī)劃研究和路橋總承包取得新突破。xx新港投集團(tuán)推動(dòng)所屬企業(yè)由傳統(tǒng)運(yùn)輸型企業(yè)向現(xiàn)代綜合物流企業(yè)轉(zhuǎn)變，由單一的國(guó)有產(chǎn)權(quán)向產(chǎn)權(quán)多元化轉(zhuǎn)變。xx交投集團(tuán)采用xxx、xx模式推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。市公路勘察設(shè)計(jì)院拓展承接BT項(xiàng)目新業(yè)務(wù)。

(七)黨的建設(shè)進(jìn)一步深化，行業(yè)凝聚力不斷提升

注重黨建和文明創(chuàng)建工作，提升行業(yè)發(fā)展凝聚力，為交通運(yùn)輸中心工作提供有力支撐。

群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)取得實(shí)效。按照中央、省市委統(tǒng)一部署，認(rèn)真開(kāi)展群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)。組織黨員干部開(kāi)展“六個(gè)專題”學(xué)習(xí)活動(dòng)，明確整改措施47條、整改項(xiàng)目26條，修訂和新建制度24項(xiàng)。市交通運(yùn)輸委作為第一批教育實(shí)踐活動(dòng)先進(jìn)單位在全市進(jìn)行了經(jīng)驗(yàn)交流。全委教育實(shí)踐活動(dòng)取得了“轉(zhuǎn)作風(fēng)、強(qiáng)服務(wù)、便出行”的實(shí)效。

黨的組織建設(shè)不斷強(qiáng)化。組織黨員干部深入學(xué)習(xí)黨的十八大、十八屆三中全會(huì)精神。進(jìn)一步優(yōu)化委管領(lǐng)導(dǎo)班子年齡、知識(shí)結(jié)構(gòu)，加大干部、人才的培養(yǎng)、選拔和引進(jìn)力度。委領(lǐng)導(dǎo)、委屬各單位領(lǐng)導(dǎo)班子成員簽訂了履職盡責(zé)承諾書(shū)。建立完善領(lǐng)導(dǎo)班子工作制度。

黨風(fēng)廉政建設(shè)進(jìn)一步加強(qiáng)。采取專家授課、發(fā)放廉政倡議書(shū)、觀看警示教育專題片等形式，構(gòu)建反腐倡廉思想道德防線。通過(guò)廉政共建、樹(shù)立典型、完善制度等工作，發(fā)揮預(yù)警防控作用。圍繞貫徹中央八項(xiàng)規(guī)定、省委六條意見(jiàn)、市委十一條禁令，強(qiáng)化執(zhí)紀(jì)監(jiān)督。

行業(yè)文明創(chuàng)建成果豐碩。開(kāi)展xx交通運(yùn)輸行業(yè)第十七輪精神文明創(chuàng)建活動(dòng)，選樹(shù)了一批文明服務(wù)示范單位和服務(wù)標(biāo)兵。開(kāi)展“學(xué)習(xí)貫徹十八大、爭(zhēng)創(chuàng)發(fā)展新業(yè)績(jī)、做張兵式服務(wù)標(biāo)兵”主題實(shí)踐活動(dòng)，公交司機(jī)張兵榮獲“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆焙腿珖?guó)道德模范提名。xx市郵政藝術(shù)團(tuán)在20xx年第十屆中國(guó)藝術(shù)節(jié)上榮獲三項(xiàng)“群星金獎(jiǎng)”。工會(huì)組織開(kāi)展“雙創(chuàng)”勞動(dòng)競(jìng)賽，委屬單位覆蓋面達(dá)到100%，職工參與率達(dá)到90%。交通行業(yè)在全國(guó)城市文明指數(shù)檢查測(cè)評(píng)中實(shí)現(xiàn)了不丟分、不失分的目標(biāo)。

交通科研、教育培訓(xùn)、信息化、后勤服務(wù)、道口監(jiān)管、財(cái)務(wù)、審計(jì)、老干、團(tuán)委等工作都取得新的成績(jī)。

回顧一年來(lái)的工作，成績(jī)來(lái)之不易，是市委、市政府正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是省市各有關(guān)部門(mén)和各區(qū)黨委、政府大力支持的結(jié)果，也是全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工同心同德、克難攻堅(jiān)、無(wú)私奉獻(xiàn)的結(jié)果。在此，我代表市交通運(yùn)輸委向關(guān)心支持xx交通發(fā)展的各位領(lǐng)導(dǎo)表示衷心的感謝，向奮戰(zhàn)在交通一線的廣大干部職工致以親切的慰問(wèn)和崇高的敬意!

二、當(dāng)前交通運(yùn)輸發(fā)展面臨的形勢(shì)和任務(wù)

黨的十八屆三中全會(huì)對(duì)全面深化改革作出了部署，國(guó)家實(shí)施長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略，全國(guó)、全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議明確了“綜合交通、民生交通、智慧交通、綠色交通、平安交通”的交通運(yùn)輸現(xiàn)代化發(fā)展體系;市委、市政府謀劃20xx遠(yuǎn)景發(fā)展戰(zhàn)略。隨著國(guó)家、省市發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施，社會(huì)對(duì)交通發(fā)展的需求依然強(qiáng)勁，交通發(fā)展空間巨大，但同時(shí)也面臨項(xiàng)目融資征遷難、創(chuàng)新管理不夠、社會(huì)對(duì)交通服務(wù)期盼高等工作難點(diǎn)。因此，當(dāng)前交通發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，深化改革和提升管理服務(wù)水平的難度前所未有。分析當(dāng)前交通運(yùn)輸發(fā)展面臨的形勢(shì)和任務(wù)，總體判斷是xx交通已經(jīng)站在新的歷史起點(diǎn)，將迎來(lái)重大的轉(zhuǎn)型考驗(yàn)期和發(fā)展機(jī)遇期。

當(dāng)前xx交通發(fā)展面臨“三大考驗(yàn)”，要求我們?cè)诎l(fā)展思路上“換腦”，在發(fā)展方式上“換車”。一是交通體制機(jī)制轉(zhuǎn)型面臨重大考驗(yàn)?！耙允震B(yǎng)交”體制機(jī)制已經(jīng)遠(yuǎn)離，新的體制機(jī)制尚未完全建立，部分干部職工對(duì)交通未來(lái)信心不足。建立新的交通體制機(jī)制，扭轉(zhuǎn)不利局面，增強(qiáng)信心、鼓舞斗志迫在眉睫。二是交通發(fā)展轉(zhuǎn)型面臨重大考驗(yàn)。長(zhǎng)期支撐xx交通快速發(fā)展的要素條件和外部環(huán)境發(fā)生了深刻變化，以往形成的結(jié)構(gòu)性矛盾尚未根本改變。當(dāng)前亟需找到撬動(dòng)交通持續(xù)快速發(fā)展的突破點(diǎn)。三是民生交通服務(wù)轉(zhuǎn)型面臨重大考驗(yàn)。交通出行條件雖有較大改善，但服務(wù)質(zhì)量離群眾要求還有較大差距，社會(huì)各方面都有一些不滿意的意見(jiàn)。如何采取措施，為公眾出行提供更加安全便捷舒適的交通公共產(chǎn)品，成為檢驗(yàn)交通工作成效的關(guān)鍵。

針對(duì)新形勢(shì)、新任務(wù)的要求，xx交通發(fā)展要力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“三個(gè)突破”，在新的起點(diǎn)上明確發(fā)展的方向和路線圖。一是交通改革的重大突破。抓住全面深化改革和推進(jìn)事業(yè)單位改革的歷史機(jī)遇，按照“蹄疾而步穩(wěn)”的要求，加強(qiáng)交通改革的研究，形成適應(yīng)新形勢(shì)的改革思路和方案，由易到難，分步實(shí)施。二是交通發(fā)展的重大突破。突出綜合交通發(fā)展主線，強(qiáng)化規(guī)劃、政策、標(biāo)準(zhǔn)的引領(lǐng)作用，促進(jìn)各種運(yùn)輸方式深度融合。圍繞發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用，深化交通運(yùn)輸市場(chǎng)化改革，加快建立統(tǒng)一開(kāi)放、競(jìng)爭(zhēng)有序的交通運(yùn)輸市場(chǎng)體系。運(yùn)用負(fù)面清單管理模式，建立科學(xué)的交通市場(chǎng)準(zhǔn)入制度。三是交通服務(wù)的重大突破。推動(dòng)建立科學(xué)規(guī)范的政府購(gòu)買交通公共服務(wù)制度。加快推進(jìn)城鄉(xiāng)公共交通一體化。建立社會(huì)化的交通服務(wù)滿意度評(píng)價(jià)體系。充分發(fā)揮交通企業(yè)的市場(chǎng)主體作用和政府的監(jiān)管職能。

面對(duì)這些機(jī)遇和挑戰(zhàn)，xx交通人要來(lái)一場(chǎng)思想大解放，用思想的大解放推動(dòng)交通事業(yè)的大發(fā)展。一是要有理想信念和激情。堅(jiān)信xx作為全國(guó)綜合交通樞紐和國(guó)家物流中心的地位和作為。每一位交通干部職工都要為之奮斗和擔(dān)當(dāng)，付出心血、拋灑汗水。二是要有改革創(chuàng)新精神。深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)黨的十八屆三中全會(huì)精神，爭(zhēng)做思考型、研究型干部職工，來(lái)一場(chǎng)深刻的自我革命，用開(kāi)放、務(wù)實(shí)、管用的辦法推動(dòng)交通發(fā)展，永遠(yuǎn)在路上，永不滿足，永不懈怠，走出一條持續(xù)、快速、有活力的發(fā)展新路。三是要有制度化、規(guī)范化的思維。牢固樹(shù)立制度意識(shí)，守規(guī)矩，建立高效的運(yùn)行制度和機(jī)制，用公開(kāi)公平公正的辦法管人、管事、管權(quán)。

三、20XX年工作安排

20XX年,今年的主要預(yù)期目標(biāo)是：完成交通固定資產(chǎn)投資xxx億元，比上年增長(zhǎng)16%;完成交通運(yùn)輸換算周轉(zhuǎn)量xxxx億噸公里，比上年增長(zhǎng)10%;安全生產(chǎn)無(wú)重大責(zé)任事故;服務(wù)對(duì)象滿意度進(jìn)一步提升。

重點(diǎn)做好八個(gè)方面的工作：

(一)推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，加快構(gòu)建綜合交通樞紐

加快重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，進(jìn)一步提升xx在全國(guó)綜合交通網(wǎng)絡(luò)中的地位和作用。

建成一批項(xiàng)目。建成xx至黃石、黃岡城際鐵路、機(jī)場(chǎng)第二通道、花山碼頭一期工程、金口重件多用途碼頭等項(xiàng)目，新改擴(kuò)建面上等級(jí)公路193公里，建成通灣公路503公里。

續(xù)建一批項(xiàng)目。加快xx至孝感城際鐵路、xx機(jī)場(chǎng)三期工程、機(jī)場(chǎng)交通中心、四環(huán)線西段、四環(huán)線南段、武深高速xx段、硚孝高速、xx三官公路大橋、xx至大理國(guó)道府河大橋、陽(yáng)邏集裝箱三期、上海通用汽車配套碼頭等在建項(xiàng)目的建設(shè)。其中，天河機(jī)場(chǎng)三期工程T3航站樓樁基施工完成，綜合保障樓工程建成;漢江三官公路大橋主橋合攏;陽(yáng)邏集裝箱三期水工部分完成、陸域工程完成80%。

開(kāi)工一批項(xiàng)目。開(kāi)工建設(shè)xx長(zhǎng)江大橋、xx長(zhǎng)江大橋、xx機(jī)場(chǎng)至陽(yáng)邏港區(qū)一級(jí)公路、xx船舶交易中心、xx商品汽車滾裝碼頭、xx汽車客運(yùn)中心二期等項(xiàng)目，推進(jìn)四環(huán)線全線開(kāi)工。

啟動(dòng)一批項(xiàng)目。啟動(dòng)xx第二機(jī)場(chǎng)、xx至大悟高速公路等重大項(xiàng)目的前期研究工作?！笆濉币?guī)劃內(nèi)普通公路項(xiàng)目要全部具備開(kāi)工條件。啟動(dòng)xx交通運(yùn)輸發(fā)展“十三五”規(guī)劃研究編制工作。

(二)加大開(kāi)拓創(chuàng)新力度，不斷提升交通服務(wù)水平

通過(guò)研究新辦法，出臺(tái)新措施，進(jìn)一步提升交通服務(wù)水平。

航空要開(kāi)新航線。鞏固提升xx在中部地區(qū)的國(guó)際航空優(yōu)勢(shì)，保持xx至巴黎航線的穩(wěn)定營(yíng)運(yùn)，增開(kāi)xx至美國(guó)、澳大利亞等國(guó)際直達(dá)航線。進(jìn)一步提高國(guó)內(nèi)航線的覆蓋面。

交通運(yùn)輸局年終總結(jié)2 20XX年即將過(guò)去，20XX年轉(zhuǎn)眼將要到來(lái)，為了全局在20XX年的工作更好地開(kāi)展，現(xiàn)將20XX年的工作做得總結(jié)和20XX的工作思路進(jìn)行規(guī)劃!

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高思想認(rèn)識(shí)

在20XX年中，工作多、任務(wù)重，但市委、市政府組織召開(kāi)的各種大型會(huì)議，都堅(jiān)持按照通知要求積極參加，12月份到市委黨校參加了學(xué)習(xí)十八大培訓(xùn)班，交通局貫徹落實(shí)上級(jí)會(huì)議精神、局黨委中心組學(xué)習(xí)、都做到一次不漏的參加，并做到入耳入腦，指導(dǎo)行動(dòng)，顧大局，識(shí)大體，堅(jiān)定了克服各種困難的信心和勇氣，團(tuán)結(jié)一切可以團(tuán)結(jié)的力量，全方位調(diào)動(dòng)積極因素，較好地完成了特別的年份內(nèi)上級(jí)賦予的各項(xiàng)工作任務(wù)。

二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，認(rèn)真組織開(kāi)展黨風(fēng)廉政建設(shè)

為深入推進(jìn)市交通運(yùn)輸局懲防體系20xx—20xx工作，打造風(fēng)清氣正廉政交通，市交通運(yùn)輸局成立了懲治和預(yù)防腐敗領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)由黨委書(shū)記鈕力卿同志擔(dān)任，制定了《XX市交通局貫徹落實(shí)〈建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系20xx-20xx年工作規(guī)劃〉實(shí)施辦法》、《XX市交通局黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任目標(biāo)分解表》，把預(yù)防和懲治腐敗的各項(xiàng)工作列入表中，明確了具體的責(zé)任單位和責(zé)任人。局黨委、紀(jì)委還與局屬各單位簽訂了黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書(shū)，確保預(yù)防和懲治腐敗的各項(xiàng)工作落到實(shí)處。同時(shí)，局領(lǐng)導(dǎo)班子成員根據(jù)各自的分工，對(duì)各自分管的職責(zé)范圍內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè)負(fù)直接責(zé)任，從上到下逐級(jí)抓落實(shí)。局黨委、紀(jì)委對(duì)局屬各單位貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的情況進(jìn)行督促檢查，按照年初局紀(jì)委與局屬各單位簽訂的《XX市交通運(yùn)輸局黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書(shū)》規(guī)定的工作目標(biāo)進(jìn)行考核。到年底，組織全系統(tǒng)紀(jì)檢工作機(jī)構(gòu)人員進(jìn)行了年度工作總結(jié)。總的看，本局系統(tǒng)的目標(biāo)責(zé)任制都落到了實(shí)處，各項(xiàng)工作都取得明顯成效。

三、開(kāi)展預(yù)防職務(wù)犯罪教育，深化拒腐防變意識(shí)

20XX年，我局認(rèn)真開(kāi)展了黨員干部，特別是領(lǐng)導(dǎo)干部的反腐倡廉和預(yù)防職務(wù)犯罪警示教育。一是組織黨員干部傳達(dá)學(xué)習(xí)了黨的十八大和市委全會(huì)精神，把黨的十八大精神貫徹落實(shí)到交通運(yùn)輸工作中去，全面推進(jìn)交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展。黨的十八大是在我國(guó)改革發(fā)展關(guān)鍵階段召開(kāi)的一次十分重要的會(huì)議，對(duì)新的時(shí)代條件下推進(jìn)中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)作出了全面部署，對(duì)全面提高黨的建設(shè)科學(xué)化水平提出了明確要求。我們要按照“堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展、奮力后發(fā)趕超，與全國(guó)同步全面建成小康社會(huì)”的總要求，緊緊圍繞我市建成全省乃至西南地區(qū)和全國(guó)交通樞紐的目標(biāo)，提升運(yùn)輸服務(wù)能力水平，加強(qiáng)交通干部隊(duì)伍建設(shè)，推動(dòng)交通運(yùn)輸跨越發(fā)展。二是學(xué)習(xí)了《中國(guó)共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》和《關(guān)于嚴(yán)格禁止利用職務(wù)上的便利謀取不正當(dāng)利益的若干規(guī)定》等紀(jì)律規(guī)定。二是按照市紀(jì)委和市預(yù)防職務(wù)犯罪工作委員會(huì)的安排，市交通運(yùn)輸局開(kāi)展了市預(yù)防職務(wù)犯罪警示教育，黨員干部，特別是黨員領(lǐng)導(dǎo)干部接受了預(yù)防職務(wù)犯罪警示教育。通過(guò)教育，廣大黨員干部反響很大，心靈受到極大震憾，大家表示要認(rèn)真學(xué)法、懂法、守法，以黨員干部標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，做遵紀(jì)守法的模范。局紀(jì)委要求各單位將警示教育的內(nèi)容在本單位進(jìn)行再次教育，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)討論，撰寫(xiě)心得等，讓每個(gè)黨員干部都從中得到教育。

四、認(rèn)真落實(shí)紀(jì)律規(guī)定，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律

加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律是“立黨為公、執(zhí)政為民”的重要體現(xiàn)。局黨委、紀(jì)委認(rèn)真貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政各項(xiàng)規(guī)定，始終堅(jiān)持自律與他律相結(jié)合，使領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律工作不斷得到深化。一是堅(jiān)持黨風(fēng)廉政考核制度。按照局黨委的部署和年初工作安排，局紀(jì)委采取不定時(shí)與下屬單位主要領(lǐng)導(dǎo)、中層干部和部分職工談話等形式，對(duì)局機(jī)關(guān)和下屬單位廉政情況進(jìn)行了解，全面掌握了各單位黨風(fēng)廉政建設(shè)及領(lǐng)導(dǎo)干部落實(shí)黨風(fēng)廉政責(zé)任制、執(zhí)行廉潔自律各項(xiàng)規(guī)定等情況。二是堅(jiān)持重大事項(xiàng)報(bào)告制度。局黨委、紀(jì)委強(qiáng)調(diào)，黨員領(lǐng)導(dǎo)干部要帶頭自覺(jué)執(zhí)行廉潔自律各項(xiàng)規(guī)定，領(lǐng)導(dǎo)干部及其家庭成員的婚喪嫁娶等重大事項(xiàng)要及時(shí)報(bào)告。三是嚴(yán)格執(zhí)行《中國(guó)共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》?！读?zhǔn)則》是黨中央為加強(qiáng)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律工作采取的重要舉措。我們要求各單位在去年進(jìn)行的《廉政準(zhǔn)則》知識(shí)學(xué)習(xí)和測(cè)試基礎(chǔ)上，繼續(xù)對(duì)《廉政準(zhǔn)則》進(jìn)行更廣泛的宣傳學(xué)習(xí)，黨員領(lǐng)導(dǎo)干部按照《廉政準(zhǔn)則》在禁止“利用職權(quán)和職務(wù)上的影響謀取不正當(dāng)利益”等8個(gè)方面52個(gè)“不準(zhǔn)”的規(guī)定，進(jìn)行自我對(duì)照檢查，嚴(yán)格要求，不斷加強(qiáng)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律，促進(jìn)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政。四是嚴(yán)格換屆紀(jì)律，認(rèn)真落實(shí)換屆紀(jì)律五個(gè)嚴(yán)禁、十七個(gè)不準(zhǔn)和五個(gè)一律的要求，嚴(yán)肅換屆紀(jì)律，保證風(fēng)清氣正，目前未發(fā)現(xiàn)有違規(guī)違紀(jì)的情況。

五、突出重點(diǎn)，監(jiān)督關(guān)口前移，抓好交通基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域的反腐倡廉工作

20XX年，我局繼續(xù)推進(jìn)監(jiān)督關(guān)口前移的工作，參與了我局重大事項(xiàng)決策和執(zhí)行過(guò)程的監(jiān)督，加強(qiáng)了派駐重大工程建設(shè)項(xiàng)目紀(jì)檢監(jiān)察工作的力度，推動(dòng)了反腐倡廉各項(xiàng)工作的深入開(kāi)展，為我局貫徹科學(xué)發(fā)展觀，又快又好發(fā)展交通事業(yè)提供了有力的保證。

(一)開(kāi)展行政執(zhí)法監(jiān)察工作，加強(qiáng)源頭治理。我局黨委認(rèn)真堅(jiān)持黨的民主集中制，凡重大問(wèn)題均集體研究決定，例如：重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的立項(xiàng)、招投標(biāo)工作、干部的選拔任用都堅(jiān)持集體研究決定，防止個(gè)人說(shuō)了算造成腐敗現(xiàn)象發(fā)生。局紀(jì)委參預(yù)局黨委會(huì)、行政辦公會(huì)，對(duì)重大問(wèn)題的研究決定進(jìn)行監(jiān)督。我們一是認(rèn)真開(kāi)展公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程項(xiàng)目招投標(biāo)監(jiān)督工作。交通建設(shè)工程項(xiàng)目招標(biāo)是容易發(fā)生暗箱操作和職務(wù)犯罪腐敗行為的重點(diǎn)環(huán)節(jié)，因此局紀(jì)委、監(jiān)察室在XX市世界銀行貸款“一路六站”的招標(biāo)及建設(shè)過(guò)程中，認(rèn)真履行職責(zé)，有效地防止了各種腐敗現(xiàn)象。

(二)糾正行業(yè)不正之風(fēng)工作，嚴(yán)肅查處違規(guī)行為。在治理公路“三亂”方面，我們堅(jiān)持做到思想不松懈、工作力度不減弱，始終堅(jiān)持對(duì)治理公路“三亂”工作的高壓態(tài)勢(shì)。我局一是強(qiáng)化監(jiān)督，暢通舉報(bào)渠道工作，接受社會(huì)監(jiān)督。我局為了暢通投訴舉報(bào)渠道，向社會(huì)公布了舉報(bào)電話xxxx，鼓勵(lì)社會(huì)各界積極提供信息，舉報(bào)公路“三亂”案件。二是加強(qiáng)巡查，針對(duì)易發(fā)生公路“三亂”問(wèn)題的死角進(jìn)行暗訪，加大檢查監(jiān)督力度。我們堅(jiān)持開(kāi)展經(jīng)常性的上路巡視，特別在元旦、春節(jié)、“五.一” 和“十.一”期間，多次與市公路處相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門(mén)負(fù)責(zé)人一起，到各區(qū)(縣、市)進(jìn)行了多次暗訪檢查，未發(fā)現(xiàn)公路“三亂”現(xiàn)象。

在執(zhí)法方面，積極推進(jìn)交通執(zhí)法隊(duì)伍正規(guī)化、規(guī)范化、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法證件管理規(guī)定》和《交通行政執(zhí)法規(guī)范》，做到執(zhí)法人員資格合格、持證佩號(hào)上崗，狠抓執(zhí)法程序、紀(jì)律和職業(yè)道德教育，提高執(zhí)法人員綜合素質(zhì)，樹(shù)立交通執(zhí)法人員良好社會(huì)形象。20XX年局紀(jì)委、及相關(guān)部門(mén)對(duì)所屬執(zhí)法人員進(jìn)行了兩次法規(guī)培訓(xùn)，收到了良好較果。

在窗口建設(shè)方面，我們堅(jiān)持抓好交通運(yùn)輸“窗口”單位的作風(fēng)建設(shè)，把汽車站、政務(wù)大廳等與人民群眾利益相關(guān)的“窗口”單位作為作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)，以群眾滿意為標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)展民主評(píng)議和文明創(chuàng)建活動(dòng)，規(guī)范和優(yōu)化服務(wù)行為，提升服務(wù)質(zhì)量和水平，努力建設(shè)人民滿意的交通運(yùn)輸部門(mén)

六、認(rèn)真組織開(kāi)展“正風(fēng)強(qiáng)企”督導(dǎo)檢查工作

按照市委、市政府《關(guān)于在市屬企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)人員中開(kāi)展“正風(fēng)強(qiáng)企，做廉潔自律表率”主題教育的實(shí)施意見(jiàn)》(xx黨辦發(fā)7號(hào))和市“正風(fēng)強(qiáng)企，做廉潔自律表率”主題教育督導(dǎo)組的安排部署，我們認(rèn)真組織開(kāi)展了“正風(fēng)強(qiáng)企”主題教育的督導(dǎo)工作。

一是建立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。為順利開(kāi)展市“正風(fēng)強(qiáng)企，做廉潔自律表率”主題教育，成立了由我任組長(zhǎng)的市交通運(yùn)輸局主題教育督導(dǎo)組，負(fù)責(zé)督促、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)企業(yè)教育活動(dòng)，統(tǒng)籌安排指導(dǎo)檢查工作。二是精心組織，認(rèn)真開(kāi)展督促。本人帶領(lǐng)局督導(dǎo)組對(duì)所管企業(yè)貴州客車廠開(kāi)展的主題教育的各個(gè)階段進(jìn)行了監(jiān)督指導(dǎo)，累計(jì)8次(共27人次)下到局管企業(yè)貴州客車廠，督促貴州客車廠研究制定本廠工作方案，召開(kāi)主題教育動(dòng)員會(huì)，督促組織學(xué)習(xí)和問(wèn)題查找，制定了學(xué)習(xí)計(jì)劃，要求中層以上干部做表率，帶頭組織和參加學(xué)習(xí)，撰寫(xiě)學(xué)習(xí)心得和開(kāi)展自查，督促抓好宣傳和信息交流，督促抓好整改落實(shí)和建章立制工作。三是認(rèn)真考核檢查。根據(jù)貴州客車廠開(kāi)展教育活動(dòng)的工作情況和取得的成果，我們按照活動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)客車廠“正風(fēng)強(qiáng)企，做廉潔自律表率”主題教育工作情況進(jìn)行了檢查和測(cè)評(píng)，通過(guò)了測(cè)試考評(píng)。四是認(rèn)真總結(jié)。對(duì)照市委、市政府《關(guān)于在市屬企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)人員中開(kāi)展“正風(fēng)強(qiáng)企，做廉潔自律表率”主題教育的實(shí)施意見(jiàn)》，我們認(rèn)真總結(jié)活動(dòng)的成果，切實(shí)解決突出問(wèn)題，做好廉政風(fēng)險(xiǎn)防控，把企業(yè)引入可持續(xù)健康發(fā)展的軌道，得到了市委、市政府和市“正風(fēng)強(qiáng)企，做廉潔自律表率”主題教育領(lǐng)導(dǎo)小組的一致好評(píng)?；顒?dòng)雖然取得了階段性成績(jī)，但我認(rèn)為還要繼續(xù)開(kāi)展好后續(xù)工作，切實(shí)解決突出問(wèn)題，加強(qiáng)檢查督促，努力做好廉政風(fēng)險(xiǎn)防控，把企業(yè)引入可持續(xù)健康發(fā)展的軌道，力爭(zhēng)取得更好成績(jī)。

七、攻堅(jiān)克難，強(qiáng)力推進(jìn)世行貸款農(nóng)村項(xiàng)目建設(shè)

20XX年市向xx銀行貸款第一期交通項(xiàng)目，20XX年是關(guān)鍵之年，到20XX年5月份還有一條路、六個(gè)站尚未開(kāi)工建設(shè)，市政府、世行北辦明確“一路六站”由世行辦直接組織實(shí)施。本人作為XX市世行辦主任，感到時(shí)間緊、壓力大，同時(shí)深知完成任務(wù)后的重大意義，就是為了爭(zhēng)取新的世行貸款舉足輕重。于是帶領(lǐng)工作人員，經(jīng)過(guò)艱苦細(xì)致的準(zhǔn)備工作，一條路(XX區(qū)xx潭至蓋冗全程公里)于20XX年6月8日開(kāi)工;分別位于清鎮(zhèn)、息烽、烏當(dāng)?shù)牧鶄€(gè)站于8月XX日開(kāi)工。這項(xiàng)工程在交通局黨委的關(guān)心下，各相關(guān)處室的參加或支持下，已于20XX年底完工并投入使用，實(shí)現(xiàn)了市政府和衛(wèi)東市長(zhǎng)提出的“當(dāng)年開(kāi)工，當(dāng)年完成”的目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了XX市向世行貸款第一期工程的順利收關(guān)。

20XX年工作打算

一、深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十八大精神，與時(shí)俱進(jìn)，把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作結(jié)合到我市交通運(yùn)輸工作實(shí)際，切實(shí)抓好懲治和預(yù)防腐敗工作，著力構(gòu)建懲防體系。

二、扎實(shí)開(kāi)展反腐倡廉教育，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律。協(xié)助黨委做好廉政工作，樹(shù)立正確的權(quán)力觀為重點(diǎn)，對(duì)干部全面開(kāi)展理想信念、黨風(fēng)黨紀(jì)、廉潔從政和艱苦奮斗教育。

三、監(jiān)督關(guān)口前移，加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重要環(huán)節(jié)的監(jiān)督，以及運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)營(yíng)權(quán)出讓的招標(biāo)和運(yùn)行管理的監(jiān)督;加強(qiáng)對(duì)人事調(diào)動(dòng)，人員提拔，干部考核等工作的監(jiān)督;在易發(fā)生腐敗的關(guān)節(jié)點(diǎn)加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防控，預(yù)防職務(wù)犯罪，防止商業(yè)賄賂現(xiàn)象的發(fā)生，有效預(yù)防腐敗行為。

四、繼續(xù)抓好糾正行業(yè)不正之風(fēng)工作，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)管、公路、海事、汽車維修行業(yè)管理等執(zhí)法隊(duì)伍的思想教育、依法行政教育和廉潔自律教育，樹(shù)立良好的行業(yè)風(fēng)氣。加強(qiáng)治理公路“三亂”工作，保持我市公路基本無(wú)“三亂”的成果。

五、繼續(xù)做好群眾來(lái)信來(lái)訪工作，抓好查辦各種違紀(jì)違法案件工作，堅(jiān)決懲治腐敗。

六、抓好分管的其他工作。一是抓好東二環(huán)、西南環(huán)線二期工程建設(shè)移交善后工作。二是辦好第一期世行貸款項(xiàng)目的各項(xiàng)建設(shè)掃尾工作。

第二篇：交通運(yùn)輸局黨建總結(jié)

交通運(yùn)輸局 上半年黨建工作總結(jié)

今年以來(lái)，我局的黨建工作以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十七屆五中全會(huì)精神，緊緊圍繞交通工作這個(gè)中心，按照縣委、縣直工委下達(dá)的黨建工作目標(biāo)任務(wù)要求，結(jié)合本局實(shí)際認(rèn)真抓好黨建工作，較好地發(fā)揮了黨組織的作用，有力地促進(jìn)了領(lǐng)導(dǎo)班子、黨員隊(duì)伍和干部隊(duì)伍整體素質(zhì)的提高，推動(dòng)了交通工作的順利開(kāi)展，為縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

一、加強(qiáng)思想建設(shè)，提高黨員干部的政治理論水平今年以來(lái)，我們重視黨的思想建設(shè)，圍繞創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)”活動(dòng)，切實(shí)加強(qiáng)政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，并注重學(xué)習(xí)效果，使廣大黨員和干部職工的政治素質(zhì)、理論水平和業(yè)務(wù)能力得到了新的提高。一是建立學(xué)習(xí)制度，制訂學(xué)習(xí)計(jì)劃。年初，我們制訂下發(fā)了《局黨委理論學(xué)習(xí)中心組學(xué)習(xí)制度》和《機(jī)關(guān)學(xué)習(xí)計(jì)劃》，明確了學(xué)習(xí)內(nèi)容、時(shí)間和要求，并詳細(xì)排出了學(xué)習(xí)時(shí)間表，確保學(xué)習(xí)有序進(jìn)行；同時(shí)，堅(jiān)持每周五下午的集中學(xué)習(xí)制度，并建立了學(xué)習(xí)點(diǎn)名制度，使學(xué)習(xí)計(jì)劃較好地落到實(shí)處，在全系統(tǒng)形成了良好的學(xué)習(xí)風(fēng)氣。二是突出學(xué)習(xí)重點(diǎn)，明確教育主題。根據(jù)縣委的統(tǒng)一部署，結(jié)合本系統(tǒng)實(shí)際，認(rèn)真組織開(kāi)展了創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)和環(huán)境創(chuàng)優(yōu)年活動(dòng)學(xué)習(xí)，做到“規(guī)定動(dòng)作一個(gè)不少，自選動(dòng)作有所創(chuàng)新”，通過(guò)開(kāi)展學(xué)習(xí)理論、撰寫(xiě)體會(huì)、征求意見(jiàn)、黨性分析、民主評(píng)議、查找問(wèn)題、制訂措施、落實(shí)整改等扎實(shí)有效的工作，確保了各個(gè)階段教育活動(dòng)各項(xiàng)工作的較好落實(shí)。扎實(shí)開(kāi)展廉潔教育，使黨員和干部職工進(jìn)一步增強(qiáng)了廉潔自律意識(shí)，在全系統(tǒng)形成了“人人講廉、個(gè)個(gè)倡廉”的良好氛圍。我們組織黨員和干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)十七屆五中全會(huì)文件，并邀請(qǐng)縣委宣傳部專家對(duì)五中全會(huì)精神進(jìn)行了宣講輔導(dǎo)，從而不斷加深了對(duì)五中全會(huì)精神的理解，增強(qiáng)了做好交通工作的使命感和責(zé)任感。

二、加強(qiáng)組織建設(shè)，健全黨的組織生活

在黨的組織建設(shè)方面，我們圍繞縣委下達(dá)的基層黨建工作目標(biāo)任務(wù)，重點(diǎn)抓好五項(xiàng)工作：一是重視入黨積極分子的培養(yǎng)教育。為加強(qiáng)對(duì)入黨積極分子的培養(yǎng)、教育和考察工作，各支部在確定培養(yǎng)對(duì)象后，落實(shí)兩名老黨員與培養(yǎng)對(duì)象結(jié)成幫學(xué)對(duì)子，定期進(jìn)行考察匯報(bào)，并組織5名入黨積極分子參加縣直工委培訓(xùn)，使他們進(jìn)一步端正入黨動(dòng)機(jī)。二是認(rèn)真開(kāi)展“七一”紀(jì)念活動(dòng)。為慶祝建黨90周年，我們開(kāi)展了齊心聚力促發(fā)展紅歌賽，積極參加縣直工委舉辦的慶七一演講賽。三是建立健全黨內(nèi)組織生活。堅(jiān)持“三會(huì)一課”制度，黨委、支部分別召開(kāi)了專題民主生活會(huì)，查找存在問(wèn)題，研究整改措施，并將整改方案和整改措施及時(shí)向群眾通報(bào)；同時(shí)，堅(jiān)持每季度一次支部大會(huì)、每月一次支委會(huì)和黨小組會(huì)。四是抓好黨員的日常教育管理工作。廣泛開(kāi)展談心交心活動(dòng)，要求局領(lǐng)導(dǎo)每年找中層以上的黨員干部談心談話不少于一次；要求在職黨員積極參加公益活動(dòng)，發(fā)揮黨員的先鋒模范作用；同時(shí)，按照上級(jí)規(guī)定，認(rèn)真做好黨費(fèi)的收繳工作。

三、加強(qiáng)班子建設(shè)，發(fā)揮黨委集體領(lǐng)導(dǎo)作用

加強(qiáng)班子自身建設(shè)，是發(fā)揮黨委集體領(lǐng)導(dǎo)作用的關(guān)鍵，也是完成交通運(yùn)輸系統(tǒng)各項(xiàng)任務(wù)的重要保證。為此，我們做到：一是明確分工，各負(fù)其責(zé)。年初，局黨委對(duì)黨建工作、黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制、行政業(yè)務(wù)工作及聯(lián)系科（室）、所等工作進(jìn)行了明確分工。班子成員都能按照各自的分工，盡心盡力抓好所分管的工作，并堅(jiān)持分工不分家，全局“一盤(pán)棋”。二是發(fā)揚(yáng)民主，集體決策。為堅(jiān)持集體領(lǐng)導(dǎo)、分工負(fù)責(zé)的民主集中制原則，我們對(duì)上級(jí)黨的方針、政策和縣委決定、指示的貫徹落實(shí)、交通運(yùn)輸管理有關(guān)政策的確定、部門(mén)的工作目標(biāo)和發(fā)展規(guī)劃、黨的建設(shè)、黨員發(fā)展工作、后備干部推薦、干部任免、人事調(diào)動(dòng)、人員錄用、獎(jiǎng)勵(lì)懲處等重大問(wèn)題，都堅(jiān)持集體討論、集體決定，黨政主要領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)民主，從不搞一個(gè)人說(shuō)了算。三是團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)，形成合力。黨政主要領(lǐng)導(dǎo)能以身作則，為人表率，互相支持，密切配合；班子成員能互相尊重，坦誠(chéng)相處，團(tuán)結(jié)共事。平時(shí)班子成員經(jīng)常碰頭通氣，交換意見(jiàn)，溝通思想，做到工作講大局、遇事不推諉，在班子內(nèi)部建立民主、平等、和諧的團(tuán)結(jié)氣氛，自覺(jué)維護(hù)班子的集體威信，從而形成班子內(nèi)部合力，較好地發(fā)揮了黨委的整體效能和集體領(lǐng)導(dǎo)作用。

四、加強(qiáng)黨風(fēng)建設(shè)，增強(qiáng)反腐保廉能力

針對(duì)交通工程建設(shè)工作是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)崗位的特點(diǎn)，局黨委十分重視抓好全系統(tǒng)的黨風(fēng)廉政建設(shè)，把黨風(fēng)廉政建設(shè)納入交通管理工作的總體規(guī)劃，擺上重要議事日程，融入到黨建和業(yè)務(wù)工作的各個(gè)環(huán)節(jié)。一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)工作。在年初縣委和我局簽訂《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書(shū)》的同時(shí)，局與下屬單位分別簽訂《黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)》；對(duì)落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制進(jìn)行明確分工，建立黨政“一把手”負(fù)總責(zé)、班子成員各負(fù)其責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓的工作格局和堅(jiān)持“一崗雙責(zé)”，一手抓交通業(yè)務(wù)工作，一手抓黨風(fēng)廉政建設(shè)的工作方針，堅(jiān)持每半年聽(tīng)取一次黨風(fēng)廉政建設(shè)工作情況匯報(bào)，及時(shí)研究解決黨風(fēng)廉政建設(shè)中存在的突出問(wèn)題。二是強(qiáng)化反腐倡廉教育。為增強(qiáng)黨員和干部職工反腐保廉意識(shí)和自身防范能力，我們堅(jiān)持教育在先，防范在前，反腐保廉教育從不間斷，結(jié)合創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)和環(huán)境創(chuàng)優(yōu)年活動(dòng)，認(rèn)真抓好建設(shè)“廉潔交通”主題教育，使全系統(tǒng)形成“以廉為榮，以貪為恥”的良好氛圍。三是抓好機(jī)關(guān)效能建設(shè)和系統(tǒng)行風(fēng)建設(shè)。局成立機(jī)關(guān)效能建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對(duì)效能建設(shè)和行風(fēng)建設(shè)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)；堅(jiān)持標(biāo)本兼治、糾建并舉的方針，切實(shí)抓好全系統(tǒng)的行風(fēng)建設(shè)；“圍繞熱點(diǎn)抓整治，優(yōu)化服務(wù)促發(fā)展”，切實(shí)解決行風(fēng)建設(shè)中存在的突出問(wèn)題，不斷改進(jìn)服務(wù)態(tài)度，提高辦事效率，做到干凈干事，堅(jiān)決防止“四難”現(xiàn)象和“吃、拿、卡、要、報(bào)”等不正之風(fēng)的發(fā)生。

五、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，提高干部職工的整體素質(zhì)

加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，是履行交通建設(shè)、管理職能的重要保證，是內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹(shù)形象的客觀要求，也是黨建工作的一項(xiàng)重要任務(wù)。今年以來(lái)，我們堅(jiān)持“以人為本”，一是思想作風(fēng)建設(shè)常抓不懈。在年初，召開(kāi)全系統(tǒng)干部職工大會(huì)，對(duì)開(kāi)展“提升隊(duì)伍素質(zhì)、加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)”活動(dòng)進(jìn)行動(dòng)員部署；在創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)和環(huán)境創(chuàng)優(yōu)年活動(dòng)中，廣泛征求意見(jiàn)，針對(duì)思想作風(fēng)方面存在的問(wèn)題提出四項(xiàng)整改措施并逐項(xiàng)抓好落實(shí)。二是經(jīng)常性思想政治工作形式多樣。為抓好人頭、管好隊(duì)伍，我們?cè)谧ズ眉袑W(xué)習(xí)教育的同時(shí)，運(yùn)用各種時(shí)機(jī)，抓好經(jīng)常性思想政治工作。如建立局領(lǐng)導(dǎo)班子成員找中層以上干部談心制度；對(duì)進(jìn)局工作的人員進(jìn)行“入門(mén)”教育，對(duì)遞交入黨申請(qǐng)報(bào)告的同志進(jìn)行談話并提出要求；對(duì)出現(xiàn)的好人好事及時(shí)進(jìn)行表?yè)P(yáng)鼓勵(lì)，對(duì)受到群眾投訴的同志進(jìn)行談話教育，從而建立起“多激勵(lì)、多鼓舞、常提醒、常告誡”的經(jīng)常性思想政治工作機(jī)制，調(diào)動(dòng)各方面的積極因素。三是文明機(jī)關(guān)創(chuàng)建活動(dòng)進(jìn)一步深入。今年我們結(jié)合開(kāi)展環(huán)境創(chuàng)優(yōu)年活動(dòng)，根據(jù)縣委提出的更高標(biāo)準(zhǔn)和要求，針對(duì)存在的不足，研究落實(shí)整改措施，認(rèn)真抓好“講文明、樹(shù)新風(fēng)、做表率”活動(dòng)，規(guī)范機(jī)關(guān)語(yǔ)言文字工作，要求干部職工從一言一行做起，增強(qiáng)文明健康意識(shí)，自覺(jué)養(yǎng)成良好的文明行為，為提高社會(huì)文明程度做表率。四是工青婦組織的作用得到發(fā)揮。建立健全局工會(huì)、共青團(tuán)和婦聯(lián)組織，加強(qiáng)黨委對(duì)工青婦組織的領(lǐng)導(dǎo)，充分發(fā)揮群團(tuán)組織各自的優(yōu)勢(shì)和作用。局工會(huì)、團(tuán)支部組織機(jī)關(guān)職工開(kāi)展各項(xiàng)娛樂(lè)活動(dòng)和組織學(xué)習(xí)參觀，并做好職工生病住院看望慰問(wèn)工作，組織開(kāi)展交通系統(tǒng)元宵節(jié)文體活動(dòng)、紅歌賽、演講賽等文體活動(dòng)，從而使干部職工感受到集體的溫暖，進(jìn)一步增強(qiáng)了內(nèi)部團(tuán)結(jié)，提高了全局上下的向心力和凝聚力。

回顧半年來(lái)的工作，我局黨建工作雖然取得了一些成績(jī)，但離上級(jí)黨組織要求和與兄弟單位相比還有一定差距和不足。在下步工作中，我們將在圍繞交通工作這個(gè)中心，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)黨建工作的領(lǐng)導(dǎo)，繼續(xù)抓好黨的思想、組織、作風(fēng)建設(shè)，更好的發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范行動(dòng)，為汝陽(yáng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

第三篇：交通運(yùn)輸局黨建總結(jié)

交通運(yùn)輸局

上半年黨建工作總結(jié)

今年以來(lái)，我局的黨建工作以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十七屆五中全會(huì)精神，緊緊圍繞交通工作這個(gè)中心，按照縣委、縣直工委下達(dá)的黨建工作目標(biāo)任務(wù)要求，結(jié)合本局實(shí)際認(rèn)真抓好黨建工作，較好地發(fā)揮了黨組織的作用，有力地促進(jìn)了領(lǐng)導(dǎo)班子、黨員隊(duì)伍和干部隊(duì)伍整體素質(zhì)的提高，推動(dòng)了交通工作的順利開(kāi)展，為縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

一、加強(qiáng)思想建設(shè)，提高黨員干部的政治理論水平

今年以來(lái)，我們重視黨的思想建設(shè)，圍繞創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)”活動(dòng)，切實(shí)加強(qiáng)政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，并注重學(xué)習(xí)效果，使廣大黨員和干部職工的政治素質(zhì)、理論水平和業(yè)務(wù)能力得到了新的提高。一是建立學(xué)習(xí)制度，制訂學(xué)習(xí)計(jì)劃。年初，我們制訂下發(fā)了《局黨委理論學(xué)習(xí)中心組學(xué)習(xí)制度》和《機(jī)關(guān)學(xué)習(xí)計(jì)劃》，明確了學(xué)習(xí)內(nèi)容、時(shí)間和要求，并詳細(xì)排出了學(xué)習(xí)時(shí)間表，確保學(xué)習(xí)有序進(jìn)行；同時(shí)，堅(jiān)持每周五下午的集中學(xué)習(xí)制度，并建立了學(xué)習(xí)點(diǎn)名制度，使學(xué)習(xí)計(jì)劃較好地落到實(shí)處，在全系統(tǒng)形成了良好的學(xué)習(xí)風(fēng)氣。二是突出學(xué)習(xí)重點(diǎn)，明確教育主題。根據(jù)縣委的統(tǒng)一部署，結(jié)合本系統(tǒng)實(shí)際，認(rèn)真組織開(kāi)展了創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)和環(huán)境創(chuàng)優(yōu)年活動(dòng)學(xué)習(xí)，做到“規(guī)定動(dòng)作一個(gè)不少，自選動(dòng)作有所創(chuàng)新”，通過(guò)開(kāi)展學(xué)習(xí)理論、撰寫(xiě)體會(huì)、征求意見(jiàn)、黨性分析、民主評(píng)議、查找問(wèn)題、制訂措施、落實(shí)整改等扎實(shí)有效的工作，確保了各個(gè)階段教育活動(dòng)各項(xiàng)工作的較好落實(shí)。扎實(shí)開(kāi)展廉潔教育，使黨員和干部職工進(jìn)一步增強(qiáng)了廉潔自律意識(shí)，在全系統(tǒng)形成了“人人講廉、個(gè)個(gè)倡廉”的良好氛圍。我們組織黨員和干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)十七屆五中全會(huì)文件，并邀請(qǐng)縣委宣傳部專家對(duì)五中全會(huì)精神進(jìn)行了宣講輔導(dǎo)，從而不斷加深了對(duì)五中全會(huì)精神的理解，增強(qiáng)了做好交通工作的使命感和責(zé)任感。

二、加強(qiáng)組織建設(shè)，健全黨的組織生活

在黨的組織建設(shè)方面，我們圍繞縣委下達(dá)的基層黨建工作目標(biāo)任務(wù)，重點(diǎn)抓好五項(xiàng)工作：一是重視入黨積極分子的培養(yǎng)教育。為加強(qiáng)對(duì)入黨積極分子的培養(yǎng)、教育和考察工作，各支部在確定培養(yǎng)對(duì)象后，落實(shí)兩名老黨員與培養(yǎng)對(duì)象結(jié)成幫學(xué)對(duì)子，定期進(jìn)行考察匯報(bào)，并組織5名入黨積極分子參加縣直工委培訓(xùn)，使他們進(jìn)一步端正入黨動(dòng)機(jī)。二是認(rèn)真開(kāi)展“七一”紀(jì)念活動(dòng)。為慶祝建黨90周年，我們開(kāi)展了齊心聚力促發(fā)展紅歌賽，積極參加縣直工委舉辦的慶七一演講賽。三是建立健全黨內(nèi)組織生活。堅(jiān)持“三會(huì)一課”制度，黨委、支部分別召開(kāi)了專題民主生活會(huì)，查找存在問(wèn)題，研究整改措施，并將整改方案和整改措施及時(shí)向群眾通報(bào)；同

時(shí)，堅(jiān)持每季度一次支部大會(huì)、每月一次支委會(huì)和黨小組會(huì)。四是抓好黨員的日常教育管理工作。廣泛開(kāi)展談心交心活動(dòng)，要求局領(lǐng)導(dǎo)每年找中層以上的黨員干部談心談話不少于一次；要求在職黨員積極參加公益活動(dòng)，發(fā)揮黨員的先鋒模范作用；同時(shí)，按照上級(jí)規(guī)定，認(rèn)真做好黨費(fèi)的收繳工作。

三、加強(qiáng)班子建設(shè)，發(fā)揮黨委集體領(lǐng)導(dǎo)作用

加強(qiáng)班子自身建設(shè)，是發(fā)揮黨委集體領(lǐng)導(dǎo)作用的關(guān)鍵，也是完成交通運(yùn)輸系統(tǒng)各項(xiàng)任務(wù)的重要保證。為此，我們做到：一是明確分工，各負(fù)其責(zé)。年初，局黨委對(duì)黨建工作、黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制、行政業(yè)務(wù)工作及聯(lián)系科（室）、所等工作進(jìn)行了明確分工。班子成員都能按照各自的分工，盡心盡力抓好所分管的工作，并堅(jiān)持分工不分家，全局“一盤(pán)棋”。二是發(fā)揚(yáng)民主，集體決策。為堅(jiān)持集體領(lǐng)導(dǎo)、分工負(fù)責(zé)的民主集中制原則，我們對(duì)上級(jí)黨的方針、政策和縣委決定、指示的貫徹落實(shí)、交通運(yùn)輸管理有關(guān)政策的確定、部門(mén)的工作目標(biāo)和發(fā)展規(guī)劃、黨的建設(shè)、黨員發(fā)展工作、后備干部推薦、干部任免、人事調(diào)動(dòng)、人員錄用、獎(jiǎng)勵(lì)懲處等重大問(wèn)題，都堅(jiān)持集體討論、集體決定，黨政主要領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)民主，從不搞一個(gè)人說(shuō)了算。三是團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)，形成合力。黨政主要領(lǐng)導(dǎo)能以身作則，為人表率，互相支持，密切配合；班子成員能互相尊重，坦誠(chéng)相處，團(tuán)結(jié)共事。平時(shí)班子成員經(jīng)常碰頭通氣，交換意見(jiàn)，溝通思想，做到工作講大局、遇事不推諉，在班

子內(nèi)部建立民主、平等、和諧的團(tuán)結(jié)氣氛，自覺(jué)維護(hù)班子的集體威信，從而形成班子內(nèi)部合力，較好地發(fā)揮了黨委的整體效能和集體領(lǐng)導(dǎo)作用。

四、加強(qiáng)黨風(fēng)建設(shè)，增強(qiáng)反腐保廉能力

針對(duì)交通工程建設(shè)工作是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)崗位的特點(diǎn)，局黨委十分重視抓好全系統(tǒng)的黨風(fēng)廉政建設(shè)，把黨風(fēng)廉政建設(shè)納入交通管理工作的總體規(guī)劃，擺上重要議事日程，融入到黨建和業(yè)務(wù)工作的各個(gè)環(huán)節(jié)。一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)工作。在年初縣委和我局簽訂《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書(shū)》的同時(shí)，局與下屬單位分別簽訂《黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)》；對(duì)落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制進(jìn)行明確分工，建立黨政“一把手”負(fù)總責(zé)、班子成員各負(fù)其責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓的工作格局和堅(jiān)持“一崗雙責(zé)”，一手抓交通業(yè)務(wù)工作，一手抓黨風(fēng)廉政建設(shè)的工作方針，堅(jiān)持每半年聽(tīng)取一次黨風(fēng)廉政建設(shè)工作情況匯報(bào)，及時(shí)研究解決黨風(fēng)廉政建設(shè)中存在的突出問(wèn)題。二是強(qiáng)化反腐倡廉教育。為增強(qiáng)黨員和干部職工反腐保廉意識(shí)和自身防范能力，我們堅(jiān)持教育在先，防范在前，反腐保廉教育從不間斷，結(jié)合創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)和環(huán)境創(chuàng)優(yōu)年活動(dòng)，認(rèn)真抓好建設(shè)“廉潔交通”主題教育，使全系統(tǒng)形成“以廉為榮，以貪為恥”的良好氛圍。三是抓好機(jī)關(guān)效能建設(shè)和系統(tǒng)行風(fēng)建設(shè)。局成立機(jī)關(guān)效能建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對(duì)效能建設(shè)和行風(fēng)建設(shè)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)；堅(jiān)持標(biāo)本兼治、糾建并舉的方針，切

實(shí)抓好全系統(tǒng)的行風(fēng)建設(shè)；“圍繞熱點(diǎn)抓整治，優(yōu)化服務(wù)促發(fā)展”，切實(shí)解決行風(fēng)建設(shè)中存在的突出問(wèn)題，不斷改進(jìn)服務(wù)態(tài)度，提高辦事效率，做到干凈干事，堅(jiān)決防止“四難”現(xiàn)象和“吃、拿、卡、要、報(bào)”等不正之風(fēng)的發(fā)生。

五、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，提高干部職工的整體素質(zhì)

加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，是履行交通建設(shè)、管理職能的重要保證，是內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹(shù)形象的客觀要求，也是黨建工作的一項(xiàng)重要任務(wù)。今年以來(lái)，我們堅(jiān)持“以人為本”，一是思想作風(fēng)建設(shè)常抓不懈。在年初，召開(kāi)全系統(tǒng)干部職工大會(huì)，對(duì)開(kāi)展“提升隊(duì)伍素質(zhì)、加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)”活動(dòng)進(jìn)行動(dòng)員部署；在創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)和環(huán)境創(chuàng)優(yōu)年活動(dòng)中，廣泛征求意見(jiàn)，針對(duì)思想作風(fēng)方面存在的問(wèn)題提出四項(xiàng)整改措施并逐項(xiàng)抓好落實(shí)。二是經(jīng)常性思想政治工作形式多樣。為抓好人頭、管好隊(duì)伍，我們?cè)谧ズ眉袑W(xué)習(xí)教育的同時(shí)，運(yùn)用各種時(shí)機(jī)，抓好經(jīng)常性思想政治工作。如建立局領(lǐng)導(dǎo)班子成員找中層以上干部談心制度；對(duì)進(jìn)局工作的人員進(jìn)行“入門(mén)”教育，對(duì)遞交入黨申請(qǐng)報(bào)告的同志進(jìn)行談話并提出要求；對(duì)出現(xiàn)的好人好事及時(shí)進(jìn)行表?yè)P(yáng)鼓勵(lì)，對(duì)受到群眾投訴的同志進(jìn)行談話教育，從而建立起“多激勵(lì)、多鼓舞、常提醒、常告誡”的經(jīng)常性思想政治工作機(jī)制，調(diào)動(dòng)各方面的積極因素。三是文明機(jī)關(guān)創(chuàng)建活動(dòng)進(jìn)一步深入。今年我們結(jié)合開(kāi)展環(huán)境創(chuàng)優(yōu)年活動(dòng)，根據(jù)縣委提出的更高標(biāo)準(zhǔn)和要求，針對(duì)存在的不足，研究落實(shí)

整改措施，認(rèn)真抓好“講文明、樹(shù)新風(fēng)、做表率”活動(dòng)，規(guī)范機(jī)關(guān)語(yǔ)言文字工作，要求干部職工從一言一行做起，增強(qiáng)文明健康意識(shí)，自覺(jué)養(yǎng)成良好的文明行為，為提高社會(huì)文明程度做表率。四是工青婦組織的作用得到發(fā)揮。建立健全局工會(huì)、共青團(tuán)和婦聯(lián)組織，加強(qiáng)黨委對(duì)工青婦組織的領(lǐng)導(dǎo)，充分發(fā)揮群團(tuán)組織各自的優(yōu)勢(shì)和作用。局工會(huì)、團(tuán)支部組織機(jī)關(guān)職工開(kāi)展各項(xiàng)娛樂(lè)活動(dòng)和組織學(xué)習(xí)參觀，并做好職工生病住院看望慰問(wèn)工作，組織開(kāi)展交通系統(tǒng)元宵節(jié)文體活動(dòng)、紅歌賽、演講賽等文體活動(dòng)，從而使干部職工感受到集體的溫暖，進(jìn)一步增強(qiáng)了內(nèi)部團(tuán)結(jié)，提高了全局上下的向心力和凝聚力。

回顧半年來(lái)的工作，我局黨建工作雖然取得了一些成績(jī)，但離上級(jí)黨組織要求和與兄弟單位相比還有一定差距和不足。在下步工作中，我們將在圍繞交通工作這個(gè)中心，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)黨建工作的領(lǐng)導(dǎo)，繼續(xù)抓好黨的思想、組織、作風(fēng)建設(shè)，更好的發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范行動(dòng)，為汝陽(yáng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

第四篇：奈曼旗交通運(yùn)輸局五年總結(jié)

奈曼旗交通運(yùn)輸局

近五年及2012年工作總結(jié)和今后五年

及2013年主要工作安排

一、近五年工作總結(jié)

2008年以來(lái)，旗鄉(xiāng)兩級(jí)政府和相關(guān)部門(mén)遵循“全面規(guī)劃，合理布局，確保質(zhì)量，保障暢通，保護(hù)環(huán)境，建設(shè)改造與養(yǎng)護(hù)并重”的原則，嚴(yán)格貫徹“統(tǒng)籌規(guī)劃，條塊結(jié)合，分層負(fù)責(zé)，聯(lián)合建設(shè)”的方針，認(rèn)真履行各自承擔(dān)的工作職責(zé)，切實(shí)加大組織領(lǐng)導(dǎo)、工作協(xié)調(diào)和資金投入力度，推進(jìn)全旗交通運(yùn)輸工作取得了較快發(fā)展。到2012年末，全旗農(nóng)村公路總里程達(dá)到2901公里，比2007年增加1560公里，其中，瀝青（水泥）路853公里，比2007年增加650公里。全旗13個(gè)蘇木鎮(zhèn)場(chǎng)全部修通油路，355個(gè)行政嘎查村全部修通公路，148個(gè)嘎查村修通瀝青（水泥）路，嘎查村通瀝青（水泥）路比重達(dá)到41.6%。農(nóng)村客運(yùn)站總數(shù)發(fā)展到9個(gè)，嘎查村通客運(yùn)班車率達(dá)到100%。五年來(lái)，全旗交通運(yùn)輸工作取得了較快發(fā)展，主要表現(xiàn)在：

（一）公路網(wǎng)絡(luò)化格局初步形成，通達(dá)深度大幅攀升。按照《奈曼旗“十一五”公路建設(shè)和交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》，全面推進(jìn)了公路網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)。以國(guó)道111線、葦治線（西起原葦蓮蘇鄉(xiāng)東奈曼營(yíng)子，經(jīng)平安、明仁、清河至治安與國(guó)道111線連通）、太得線（西起原太和鄉(xiāng)朱家杖子，經(jīng)太山木頭、章古臺(tái)、固日班花、奈林至得勝）、土扣線（西起土城子，經(jīng)南灣子至庫(kù)倫旗扣河子邊界）、義扣線（西起義隆

永鎮(zhèn)小東溝，經(jīng)沙日浩來(lái)、白音昌至庫(kù)倫旗扣河子邊界）、大六線（西起大沁他拉鎮(zhèn)，經(jīng)太山木頭、朝古臺(tái)至庫(kù)倫旗六家子邊界）和葦南線（北起原葦蓮蘇東奈曼營(yíng)子，經(jīng)巴嘎波日和、大沁他拉、沙日浩來(lái)、青龍山鎮(zhèn)至南灣子遼寧邊界）、平青線（北起平安地，經(jīng)八仙筒、固日班花、朝古臺(tái)、新鎮(zhèn)、白音昌至青龍山）、葦三線（北起原葦蓮蘇臥鳳甸子，經(jīng)白音他拉、固日班花至庫(kù)倫三道洼邊界）、清茫線（北起原清河，經(jīng)東明、奈林至庫(kù)倫旗茫漢邊界）“六橫四縱”為格局的公路網(wǎng)主骨架全部建成。

（二）主干公路黑色化進(jìn)程顯著加快，建設(shè)等級(jí)持續(xù)提高。全旗上下積極搶抓國(guó)家加大對(duì)農(nóng)村公路投入力度等各種有利機(jī)遇，爭(zhēng)資金、上項(xiàng)目，相繼完成了大阜線二級(jí)路改擴(kuò)建和固日班花至奈林、巴嘎波日和至葦蓮蘇、治安至清河、東明至清河、固日班花至新鎮(zhèn)等通鄉(xiāng)油路工程250.5公里。強(qiáng)力啟動(dòng)實(shí)施通村瀝青（水泥）路工程建設(shè)，新建平安地至清河、大沁他拉至常勝等通村瀝青（水泥）路322.4公里。五年來(lái)，全旗新增通油路蘇木鎮(zhèn)3個(gè)，新增通瀝青（水泥）路嘎查村103個(gè)，切實(shí)加快了全旗公路黑色化建設(shè)步伐。

三是通村公路建設(shè)力度明顯加大，服務(wù)水平強(qiáng)力提升。在加快“六橫四縱”主干公路建設(shè)的同時(shí)，著力加強(qiáng)了村村通公路建設(shè)。2008年以來(lái)，全旗累計(jì)爭(zhēng)取國(guó)家通村公路專項(xiàng)補(bǔ)助資金1.2億元，新建通村砂石路1200公里。

四是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平穩(wěn)步提升。制定實(shí)施了《奈曼旗農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法》，落實(shí)了縣鄉(xiāng)油路和鄉(xiāng)村砂石路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任主體，通鄉(xiāng)油路實(shí)現(xiàn)日?；莛B(yǎng)，礦山路等服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主干公路確保通暢，通村砂石路養(yǎng)護(hù)機(jī)制體 2

制基本建立。

五是路站運(yùn)一體化進(jìn)程快速推進(jìn)，運(yùn)輸保障能力不斷增強(qiáng)。全旗農(nóng)村客運(yùn)班線發(fā)展到70條，年平均日發(fā)班次98.5個(gè)，嘎查村通客運(yùn)班車比重達(dá)到100%；新增農(nóng)村客運(yùn)站6個(gè)，蘇木鎮(zhèn)等級(jí)客運(yùn)站建成率達(dá)到77%；客貨運(yùn)結(jié)構(gòu)調(diào)整不斷優(yōu)化，順利完成了城市公交管理職能整體劃轉(zhuǎn)，成立了首家客運(yùn)出租汽車公司，城鎮(zhèn)交通管理納入規(guī)范化、科學(xué)化軌道，交通運(yùn)輸體系建設(shè)初步形成；高度重視道路客運(yùn)安全管理，客運(yùn)班車GPS行車記錄儀安裝使用率達(dá)到100%，建立健全了運(yùn)政部門(mén)監(jiān)督、運(yùn)輸企業(yè)自控、客運(yùn)站安檢三級(jí)聯(lián)動(dòng)安全運(yùn)行控制體系，道路客運(yùn)安全保持穩(wěn)定狀態(tài)。

（二）采取的主要工作措施

一是強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。旗鄉(xiāng)兩級(jí)政府都成立了以主要領(lǐng)導(dǎo)掛帥的公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，旗委、政府每年組織召開(kāi)交通工作會(huì)議、公路建設(shè)工作會(huì)議等專門(mén)會(huì)議，專題研究和安排部署公路建設(shè)任務(wù)，把當(dāng)年建設(shè)任務(wù)以簽責(zé)任狀的形式分解落實(shí)到各蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)，并作為實(shí)績(jī)考核的一項(xiàng)重要指標(biāo)。旗政府組成專門(mén)督查組每年都對(duì)各地鄉(xiāng)村公路建設(shè)情況進(jìn)行1—2次督促檢查，制定了“誰(shuí)積極、誰(shuí)主動(dòng)、向誰(shuí)傾斜”的政策，在公路建設(shè)資金投入、公路工程項(xiàng)目安排等方面優(yōu)先考慮積極性高的地區(qū)，實(shí)行了以獎(jiǎng)代補(bǔ)、以獎(jiǎng)代投等措施。交通部門(mén)充分履行職責(zé)，把爭(zhēng)取公路建設(shè)項(xiàng)目、資金和加強(qiáng)道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理作為核心工作，建立相關(guān)責(zé)任制，嚴(yán)格各項(xiàng)管理措施，有力地促進(jìn)了交通運(yùn)輸事業(yè)健康、快速發(fā)展。

二是爭(zhēng)上項(xiàng)目，多元籌資。積極搶抓西部大開(kāi)發(fā)等各種有利機(jī)遇，針對(duì)國(guó)家資金投向重點(diǎn)，完成了旗內(nèi)所有重點(diǎn)公路的項(xiàng)目建議書(shū)和可行性研究報(bào)告，做到了工程項(xiàng)目有儲(chǔ)備、拿得出、立得住。同時(shí)，把加大資金籌措和投入力度作為加快公路建設(shè)步伐的重要突破口，通過(guò)積極運(yùn)作，初步建立起了“爭(zhēng)取上級(jí)投資、地方財(cái)政出資、干部群眾集資、農(nóng)民投工投勞籌資、對(duì)外招商墊資、金融部門(mén)貸款融資”的多元化投融體制。特別是針對(duì)目前取消公路建勤代金并將逐步取消“兩工”的實(shí)際情況，各蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)采取“一事一議”的辦法，將鄉(xiāng)村公路建設(shè)投工投勞問(wèn)題提交當(dāng)?shù)厝舜鷷?huì)，交由群眾討論，形成投工投勞建設(shè)“家鄉(xiāng)路”、“治富路”的決議，解決了籌資難的問(wèn)題。五年來(lái)，全旗累計(jì)獲批縣鄉(xiāng)公路改造、通鄉(xiāng)油路、通村砂石路、通村瀝青（水泥）路等公路建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模達(dá)1750公里，完成農(nóng)村公路建設(shè)總投資達(dá)7.87億元，其中，爭(zhēng)取上級(jí)專項(xiàng)投入2.55億元，地方財(cái)政投資5800萬(wàn)元，農(nóng)民群眾投工投勞折資1.97億元。

三是嚴(yán)格建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。結(jié)合我旗實(shí)際，統(tǒng)一了全旗鄉(xiāng)村公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行了高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)建設(shè)。建立健全了公路工程質(zhì)量、安全管理辦法和保證體系，嚴(yán)格實(shí)行了項(xiàng)目法人、招投標(biāo)、項(xiàng)目監(jiān)理、合同管理四項(xiàng)制度，并對(duì)項(xiàng)目法人、駐地監(jiān)理和項(xiàng)目經(jīng)理實(shí)行了“廉政合同”管理，所有建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量合格率均達(dá)到100%。

四是堅(jiān)持建養(yǎng)并重，提高公路養(yǎng)護(hù)水平。在不斷加快和完善公路網(wǎng)建設(shè)的同時(shí)，注重加強(qiáng)了公路管護(hù)。在縣級(jí)公路 4

養(yǎng)護(hù)上，實(shí)行了工資與效益相掛鉤，有效調(diào)動(dòng)了專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍的工作積極性，提高了工作效率。注重加強(qiáng)公路安保工程建設(shè)，先后籌措資金153萬(wàn)元，在縣道、通鄉(xiāng)油路等重要干線公路新設(shè)臵警示標(biāo)志標(biāo)牌675面。注重加強(qiáng)公路綠化。結(jié)合生態(tài)建設(shè)，采取“因地制宜、適地適樹(shù)、喬灌結(jié)合、花草相伴”的方式，實(shí)施公路綠化、美化，五年來(lái)，全旗新增公路綠化里程830公里，新植路樹(shù)1540萬(wàn)株。在鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)上，制定實(shí)施了《奈曼旗農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法》及其《實(shí)施細(xì)則》，落實(shí)了縣鄉(xiāng)油路由旗政府負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)管理，鄉(xiāng)村砂石路由蘇木鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)管理的責(zé)任主體，明確了爭(zhēng)取上級(jí)補(bǔ)助、地方財(cái)政投資、群眾自籌資金的養(yǎng)護(hù)投資渠道，細(xì)化了養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)和檢查考核標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)提高了農(nóng)村公路的通行能力。

二、2012年工作總結(jié)

年初以來(lái)，交通運(yùn)輸工作認(rèn)真貫徹落實(shí)全旗經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和“兩會(huì)”精神，按照全旗交通運(yùn)輸工作會(huì)議的部署，以積極構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系為發(fā)展目標(biāo)，繼續(xù)以公路建設(shè)為中心，著力加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理和道路運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)范整頓，各項(xiàng)工作取得了積極進(jìn)展。

一是重點(diǎn)公路工程建設(shè)有序推進(jìn)。緊緊抓住國(guó)家實(shí)施村村通瀝青（水泥）路工程的有利時(shí)機(jī)，適時(shí)調(diào)整建設(shè)重點(diǎn)，全年完成公路建設(shè)總投資1.25億元，其中，爭(zhēng)取上級(jí)專項(xiàng)投資6270萬(wàn)元，新建通村水泥路209公里，新增通水泥路 5

嘎查村28個(gè)。

二是公路建設(shè)項(xiàng)目爭(zhēng)取成效顯著。注重不斷充實(shí)、完善項(xiàng)目庫(kù)建設(shè)，加強(qiáng)與上級(jí)交通運(yùn)輸、發(fā)改等部門(mén)的溝通與協(xié)調(diào)，除白音他拉至葦蓮蘇、黃花筒至黎明等12條167公里通村水泥路項(xiàng)目已獲審批，建設(shè)資金已爭(zhēng)取到位外，年初以來(lái)，又相繼完成了東風(fēng)橋至白音昌礦山路、大和線“斷頭路”等454公里通村水泥路項(xiàng)目勘測(cè)和設(shè)計(jì)文件審批等前期工作，并已組件上報(bào)審批。

三是公路養(yǎng)護(hù)管理實(shí)現(xiàn)新發(fā)展。以開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)示范路創(chuàng)建、道班建設(shè)推進(jìn)年、路政管理加強(qiáng)年三項(xiàng)主題活動(dòng)為中心，縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)優(yōu)良路率完成78.87%，與去年同期相比提高2.1個(gè)百分點(diǎn)；注重公路養(yǎng)護(hù)道班規(guī)范化建設(shè)，著力改善道班工作生活環(huán)境，大力發(fā)展園田種植、庭院養(yǎng)殖等副業(yè)，道班建設(shè)水平繼續(xù)保持全市前列；高度重視路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)和路政管理，集中開(kāi)展了公路超載超限運(yùn)輸治理等專項(xiàng)活動(dòng)，查處公路路政案件12起，挽回直接經(jīng)濟(jì)損失12.25萬(wàn)元。

四是道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理進(jìn)一步規(guī)范。深入開(kāi)展了道路運(yùn)輸市場(chǎng)集中整頓，累計(jì)檢查車輛4100余輛，查處道路運(yùn)輸違章行為380余起，運(yùn)輸市場(chǎng)秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。注重加強(qiáng)道路客運(yùn)安全管理，完善了運(yùn)政人員駐站、安全例檢、安全教育培訓(xùn)等源頭監(jiān)管制度，保持了道路客運(yùn)安全穩(wěn)定態(tài)勢(shì)。強(qiáng)化城鎮(zhèn)客運(yùn)市場(chǎng)規(guī)范管理，保持清理整頓非法客運(yùn)出租車的

高壓態(tài)勢(shì)，順利完成了城鎮(zhèn)公交車管理職能整體劃轉(zhuǎn)，成了首家客運(yùn)出租汽車公司，嚴(yán)格規(guī)范了城鎮(zhèn)公交車、出租車經(jīng)營(yíng)行為，城鎮(zhèn)客運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境進(jìn)一步凈化，取得了較好社會(huì)效果。

三、當(dāng)前工作中存在的主要困難和問(wèn)題

一是公路超載超限違法運(yùn)輸治理亟待建立長(zhǎng)效機(jī)制。去年以來(lái)，按照旗政府的統(tǒng)一部署，通過(guò)開(kāi)展道路交通安全秩序集中整治專項(xiàng)活動(dòng)，貨運(yùn)車輛超高裝載、違法拖掛行駛等超載超限運(yùn)輸?shù)玫搅顺醪蕉糁?。但是，大型、超大型半掛車違法違章超載超限行駛有所提升，仍給公路建設(shè)成果保護(hù)帶來(lái)了極大影響。因此，急需按照國(guó)務(wù)院《公路安全保護(hù)條例》的有關(guān)規(guī)定，加快建立政府統(tǒng)一組織領(lǐng)導(dǎo)，多部門(mén)聯(lián)動(dòng)治理的長(zhǎng)效工作機(jī)制，進(jìn)一步加大治理力度。

二是公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)資金短缺。國(guó)家對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)投資均屬于補(bǔ)助性質(zhì)，且補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)偏低，加之資金到位緩慢，導(dǎo)致近年來(lái)公路工程欠款和養(yǎng)護(hù)管理壓力極大，直接造成部分建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)展不快，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理難度逐年加大。

三是公路專業(yè)人才匱乏。受人員編制、工資福利待遇等條件限制，公路交通等相關(guān)專業(yè)技術(shù)人才難以進(jìn)入我旗公路建設(shè)市場(chǎng)的管理或技術(shù)崗位，而現(xiàn)有專業(yè)人員普遍存在知識(shí)老化、人員不足等問(wèn)題，在一定程度上影響了公路建設(shè)的健

康快速發(fā)展。

四、今后五年主要工作安排意見(jiàn)

（一）總體思路。深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以服務(wù)于農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、不斷提高農(nóng)村物質(zhì)文化水平為宗旨，按照“政府指導(dǎo)、分層負(fù)責(zé)，統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局，因地制宜、分類指導(dǎo)，標(biāo)準(zhǔn)適度、突出重點(diǎn)，質(zhì)量?jī)?yōu)先、加快發(fā)展”的建設(shè)原則，建立“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)，分層管理，權(quán)責(zé)一致”的管理體制，完善農(nóng)村公路客貨運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制，充分發(fā)揮社會(huì)各界參與建設(shè)農(nóng)村公路的積極性，多渠道籌集資金，加快交通運(yùn)輸建設(shè)步伐。

（二）主要目標(biāo)任務(wù)。完善道路網(wǎng)絡(luò)化，提高公路等級(jí)，加快道路運(yùn)輸基礎(chǔ)建設(shè)，到2017年末，全旗農(nóng)村公路總里程達(dá)到4100公里，其中，縣道226公里，鄉(xiāng)道903公里，村道2971公里；瀝青（水泥）路面總里程達(dá)到1600公里以上?！傲鶛M四縱”主骨架全部建成三級(jí)以上公路，所有行政嘎查村通油路，所有自然村通公路，所有蘇木鎮(zhèn)通等級(jí)客運(yùn)站，以高速、國(guó)道為主干，以縣道為支線，以鄉(xiāng)村道路為脈絡(luò)的公路網(wǎng)更加完善，服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的功能顯著提升。主要預(yù)期目標(biāo)是：

1、通村油（水泥）路全面啟動(dòng)。新建通村油（水泥）路里程900公里以上，實(shí)現(xiàn)60%以上的行政嘎查村修通油路。

2、公路網(wǎng)絡(luò)更加完善。全面實(shí)施自然村通公路工程，新增通自然村公路1600公里，實(shí)現(xiàn)所有自然村通公路；加快建設(shè)鄉(xiāng)村道路連通工程，新改建公路548公里，進(jìn)一步提

高路網(wǎng)通達(dá)深度和密度。

3、公路等級(jí)明顯提升。對(duì)庫(kù)大線、開(kāi)八線、大和線、東茫線、明孟線、東清線等主干縣鄉(xiāng)公路實(shí)施升級(jí)改造和路面改造390.9公里；完善橋涵配套，以大阜線東風(fēng)橋等干線公路橋梁改造為重點(diǎn)，新建橋梁13座6410延米，實(shí)施危橋改造10座550.6延米，推進(jìn)公路等級(jí)和通行能力顯著提高。

4、運(yùn)輸保障能力顯著增強(qiáng)。強(qiáng)化道路運(yùn)輸基礎(chǔ)建設(shè)，新建改建農(nóng)村客運(yùn)站23個(gè)，其中，一級(jí)客運(yùn)站1個(gè)，二級(jí)客運(yùn)站3個(gè)，蘇木鎮(zhèn)等級(jí)客運(yùn)站建成率達(dá)到100%；道路旅客運(yùn)輸班線發(fā)展到85條，營(yíng)運(yùn)客車達(dá)到300輛以上，自然村通客運(yùn)班車率達(dá)到80%以上；中級(jí)以上客車比重達(dá)到100%。

（三）保障措施

1、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，加大政策扶持。旗鄉(xiāng)兩級(jí)組建成立公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)全旗公路建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)、組織和協(xié)調(diào)工作，并把農(nóng)村公路建設(shè)納入全旗經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展總體規(guī)劃，列入重要議事日程。強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，明確各級(jí)黨政一把手為第一責(zé)任人，做到換人不換機(jī)構(gòu)，換班子不換規(guī)劃，一級(jí)帶著一級(jí)干，一任接著一任干，一張藍(lán)圖繪到底。加大政策扶持力度，認(rèn)真落實(shí)自治區(qū)、通遼市加快公路交通發(fā)展的相關(guān)意見(jiàn)，制定出臺(tái)征地拆遷補(bǔ)償費(fèi)由地方政府協(xié)調(diào)解決，公路工程稅收實(shí)行即征即退，全額返還公路建設(shè)等一系列積極政策措施，通過(guò)政策趨動(dòng)，確保了農(nóng)村公路建設(shè)順利實(shí)施。

2、調(diào)動(dòng)各方面因素，多渠道籌集資金。為解決任務(wù)重與資金相對(duì)短缺的矛盾，要充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，廣開(kāi)籌資 9

渠道，廣泛籌集資金。

一是全力爭(zhēng)取國(guó)家基本建設(shè)投資。充分利用國(guó)家擴(kuò)大內(nèi)需，加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入的良好機(jī)遇，提前做好項(xiàng)目論證、可研，建好項(xiàng)目庫(kù)，瞄準(zhǔn)國(guó)家投資重點(diǎn)，積極申請(qǐng)立項(xiàng)，爭(zhēng)取國(guó)家在公路建設(shè)資金上的最大投入。

二是認(rèn)真落實(shí)政府投入主體責(zé)任。旗財(cái)政每年按照財(cái)政收入的一定比例將農(nóng)村公路建設(shè)資金列入財(cái)政預(yù)算，并視財(cái)政增收情況逐步加大對(duì)公路建設(shè)的投入。各蘇木鎮(zhèn)也要多方籌資，為農(nóng)村公路建設(shè)提供資金、物資配套。

三是廣泛調(diào)動(dòng)群眾投工投勞積極性。采取“群眾打底子、政府鋪面子”的方式，充分運(yùn)用“一事一議”政策，按照縣級(jí)公路旗級(jí)統(tǒng)籌、鄉(xiāng)村公路蘇木鎮(zhèn)統(tǒng)籌、誰(shuí)受益誰(shuí)出力的模式，廣泛動(dòng)員農(nóng)民群眾投工投勞、捐資集資，參與公路建設(shè)，形成全民大辦交通的強(qiáng)大聲勢(shì)。

四是積極引導(dǎo)社會(huì)資本進(jìn)入公路建設(shè)市場(chǎng)。逐步探索建立“金融機(jī)構(gòu)貸資、受益企業(yè)捐資、施工單位墊資”等多元化籌融資體制，按照適度讓利的原則，鼓勵(lì)和引導(dǎo)社會(huì)資本進(jìn)入農(nóng)村公路市場(chǎng)，投資農(nóng)村公路建設(shè)，借助外力，加快我旗農(nóng)村公路建設(shè)步伐。

3、加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管，提升建設(shè)質(zhì)量。強(qiáng)化行政監(jiān)管，認(rèn)真執(zhí)行公路基本建設(shè)“四項(xiàng)制度”，通過(guò)工程項(xiàng)目招投標(biāo)選擇施工隊(duì)伍和監(jiān)理隊(duì)伍，落實(shí)項(xiàng)目法人和工程質(zhì)量終身責(zé)任制。強(qiáng)化科技監(jiān)管，建立健全“政府監(jiān)管、法人負(fù)責(zé)、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢”四級(jí)質(zhì)保體系。強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)管，聘請(qǐng)?zhí)K木 10

鎮(zhèn)義務(wù)質(zhì)量監(jiān)督員，完善農(nóng)村公路工程質(zhì)量監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)。

4、堅(jiān)持建養(yǎng)并重，確保公路暢通。深化公路養(yǎng)護(hù)體制改革。積極推進(jìn)縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)“事企分離、管養(yǎng)分離”和市場(chǎng)化運(yùn)作，提高養(yǎng)護(hù)效率。加強(qiáng)鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)。認(rèn)真貫徹執(zhí)行《奈曼旗農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法》，落實(shí)鄉(xiāng)村道路鄉(xiāng)村建設(shè)、鄉(xiāng)村道路鄉(xiāng)村管護(hù)責(zé)任，建立鄉(xiāng)村公路以蘇木鎮(zhèn)為主進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理的新機(jī)制，設(shè)立專業(yè)養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)，明確經(jīng)費(fèi)投入渠道，落實(shí)專職工作人員，保護(hù)公路建設(shè)成果。注重公路綠化，提高綠化水平。結(jié)合生態(tài)建設(shè)，本著“因路制宜、宜林則林、宜灌則灌”和“誰(shuí)綠化、誰(shuí)受益”的原則，實(shí)行社會(huì)化營(yíng)造管護(hù)政策。

5、強(qiáng)化運(yùn)輸管理，推進(jìn)“路站運(yùn)一體化”協(xié)調(diào)發(fā)展。加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管，依據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)，加大對(duì)道路運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)督管理力度。加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)基礎(chǔ)建設(shè)，逐步提高蘇木鎮(zhèn)客運(yùn)站、候車亭、招呼站建設(shè)數(shù)量、等級(jí)和標(biāo)準(zhǔn)。加快完善農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，提高農(nóng)村客運(yùn)通達(dá)深度和密度。深化道路運(yùn)輸行業(yè)改革。以建立統(tǒng)一開(kāi)放、競(jìng)爭(zhēng)有序的道路運(yùn)輸市場(chǎng)為目標(biāo)，進(jìn)一步開(kāi)放貨運(yùn)市場(chǎng)，嚴(yán)管客運(yùn)市場(chǎng)，培育維修市場(chǎng)，規(guī)范客運(yùn)出租車市場(chǎng)，積極發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)，切實(shí)提高道路運(yùn)輸行業(yè)整體效能。強(qiáng)化道路旅客運(yùn)輸安全管理，建立健全科學(xué)化、法制化、規(guī)范化監(jiān)控體系，嚴(yán)格落實(shí)運(yùn)政、企業(yè)、客運(yùn)站三級(jí)管理職責(zé)，保持道路客運(yùn)安全穩(wěn)定態(tài)勢(shì)。

6、加強(qiáng)監(jiān)督檢查，嚴(yán)格考核獎(jiǎng)懲。把農(nóng)村公路建設(shè)納入到全旗重點(diǎn)工作考核評(píng)比范疇之內(nèi)，健全完善考核內(nèi)容、11

標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)督促檢查，嚴(yán)格考核獎(jiǎng)懲。

五、2013年工作計(jì)劃

2013年工作的總體思路是：按照旗委、政府的總體要求，繼續(xù)以公路建設(shè)為中心，以建立現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸服務(wù)體系為目標(biāo)，加快公路建設(shè)步伐，加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)與管理，強(qiáng)化工程質(zhì)量和道路運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管，增強(qiáng)交通服務(wù)全旗經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局、服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)、服務(wù)人民群眾安全便捷出行的能力，提高公路交通“建、管、養(yǎng)、運(yùn)”綜合水平，為全旗經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)交通保障。

主要任務(wù)目標(biāo)是：新增通村瀝青（水泥）路200公里以上；完成縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)好路率70%以上，建立并落實(shí)通鄉(xiāng)通村砂石路專業(yè)化、日?；B(yǎng)護(hù)管理工作機(jī)制；加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管，確保全行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定；積極爭(zhēng)取公路建設(shè)項(xiàng)目，完成通村水泥路工程立項(xiàng)審批200公里以上。

按照上述思路和目標(biāo)，重點(diǎn)抓好以下幾項(xiàng)工作：

（一）進(jìn)一步推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)步伐。完成土城子至遼寧邊界、白音昌至東風(fēng)橋等重點(diǎn)工程，以“六橫四縱”主骨架為重點(diǎn)，推進(jìn)項(xiàng)目審批。在具體工作中，一是抓好工程質(zhì)量管理。建立健全工程管理責(zé)任制和質(zhì)量責(zé)任追究制，把質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到每道工序，具體到每個(gè)人頭，確保各項(xiàng)工程質(zhì)量始終處于可控狀態(tài)。二是搞好協(xié)調(diào)。積極協(xié)調(diào)有關(guān)蘇木鎮(zhèn)和部門(mén)全力以赴支持工程建設(shè)，積極主動(dòng)地協(xié)助施工單位解決好臨時(shí)占地、取水、用土以及財(cái)政配套等相關(guān)問(wèn)題。三是抓好資金管理，采取得力措施，確保資金運(yùn)行安全。四是加 12

快施工進(jìn)度。在保證質(zhì)量的前提下千方百計(jì)加快建設(shè)進(jìn)度，力爭(zhēng)各項(xiàng)重點(diǎn)工程當(dāng)年開(kāi)工，當(dāng)年建成通車。

（二）高度重視公路養(yǎng)護(hù)管理，提高道路通行能力。積極穩(wěn)妥地推進(jìn)公路管養(yǎng)體制改革。按照《奈曼旗農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法》及其《實(shí)施細(xì)則》，切實(shí)完善各項(xiàng)措施，多渠道籌集資金，嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任，確?？h級(jí)公路以及通鄉(xiāng)油路、通村砂石路得到有效管護(hù)。進(jìn)一步推進(jìn)縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)提檔升級(jí)。注重路容路貌建設(shè)，繼續(xù)實(shí)施好重點(diǎn)路段綠化、美化，加強(qiáng)道班規(guī)范化建設(shè)，適度進(jìn)行道班房維修改造，完善發(fā)展道班園田種養(yǎng)殖業(yè)辦法，確保道班副業(yè)生產(chǎn)上臺(tái)階。高度重視公路安保工程建設(shè)，完善和規(guī)范公路警示標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)臵。

進(jìn)一步加強(qiáng)路政管理。強(qiáng)化與公安等部門(mén)的聯(lián)系溝通、協(xié)調(diào)配合，采取聯(lián)合行動(dòng)，加大超載超限運(yùn)輸治理力度。加強(qiáng)公路巡查，依法保護(hù)好路產(chǎn)路權(quán)。

（三）切實(shí)提高道路運(yùn)輸保障能力。一是繼續(xù)深入實(shí)施客運(yùn)班車“村村通工程”，以自然村為節(jié)點(diǎn)，積極開(kāi)辟邊遠(yuǎn)偏僻嘎查村的客運(yùn)班線，提高客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋率。二是加強(qiáng)市場(chǎng)管理。深入開(kāi)展道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理年活動(dòng)，嚴(yán)厲打擊“黑車”運(yùn)營(yíng)等違規(guī)行為，凈化客運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境。三是加強(qiáng)道路客運(yùn)安全監(jiān)管。認(rèn)真落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”制度，嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況檢測(cè)關(guān)、車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定關(guān)、嚴(yán)把從業(yè)人員資格關(guān)，切實(shí)加強(qiáng)汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，發(fā)揮GPS行車記錄儀監(jiān)控平臺(tái)作用，確保不發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。四是 13

加強(qiáng)城鎮(zhèn)客運(yùn)出租、公交車規(guī)范化管理，提升城市交通管理、服務(wù)水平。

第五篇：沁源縣交通運(yùn)輸局依法行政總結(jié)

沁源縣交通運(yùn)輸局

關(guān)于交通行政執(zhí)法評(píng)議情況的匯報(bào)

各位領(lǐng)導(dǎo)：

近年來(lái)，我局全體執(zhí)法人員始終堅(jiān)持依法行政，文明執(zhí)法，認(rèn)真貫徹國(guó)務(wù)院《全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》和國(guó)務(wù)院辦公廳《關(guān)于推進(jìn)交通行政執(zhí)法責(zé)任制的若干意見(jiàn)》及省市交通主管部門(mén)關(guān)于依法行政工作的文件精神，以構(gòu)建和諧、高效、便民的交通執(zhí)法環(huán)境為主線，以“奉獻(xiàn)人民、服務(wù)社會(huì)”的工作宗旨為出發(fā)點(diǎn)，圍繞依法治交工作，塑造交通行政執(zhí)法“公平、公正、公開(kāi)、嚴(yán)格執(zhí)法、熱情服務(wù)”的交通管理形象為目標(biāo)，積極開(kāi)展交通行政執(zhí)法評(píng)議工作，強(qiáng)化全體執(zhí)法人員規(guī)范執(zhí)法意識(shí)，全力推進(jìn)交通行業(yè)依法行政工作水平，使我縣交通執(zhí)法工作扎實(shí)有效地開(kāi)展，現(xiàn)將有關(guān)

執(zhí)法評(píng)議情況匯報(bào)如下。

一、建立健全依法行政工作機(jī)構(gòu)，確保執(zhí)法工作順利開(kāi)

展

為加強(qiáng)依法行政領(lǐng)導(dǎo)工作，我局根據(jù)省市有關(guān)文件要求和交通執(zhí)法工作實(shí)際，成立了交通行政執(zhí)法責(zé)任工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭負(fù)責(zé)，并下設(shè)辦公室，設(shè)置專人開(kāi)展工作，制定并健全交通執(zhí)法責(zé)任制，將執(zhí)法責(zé)任層層分解，落實(shí)到人，進(jìn)一步增強(qiáng)了執(zhí)法人員的責(zé)任感，同時(shí)還建立了執(zhí)法評(píng)議考核和獎(jiǎng)懲制度，提高了依法管理的水平。此外，我局還認(rèn)真做好交通行政執(zhí)法監(jiān)督管理工作，完善監(jiān)督制度，首先加強(qiáng)內(nèi)部監(jiān)督，制定了交通行政執(zhí)法責(zé)任追究制度，建立健全行政執(zhí)法監(jiān)督機(jī)制；其次，重視社會(huì)監(jiān)督工作，聘請(qǐng)了20名監(jiān)督員，設(shè)置舉報(bào)電話2部，執(zhí)法監(jiān)督舉報(bào)箱1個(gè)等措施。三是建立了執(zhí)法公示制度，推行“六公開(kāi)一監(jiān)督”，廣泛接受社會(huì)各界和人民群眾的監(jiān)督，使執(zhí)法工作公正、公開(kāi)、透明化，使交通行政執(zhí)法逐步走向規(guī)范化，確保了交通

行政執(zhí)法工作順利開(kāi)展。

二、加強(qiáng)交通行政執(zhí)法人員素質(zhì)教育，不斷提高依法行

政工作水平

按照以人為本的指導(dǎo)思想，強(qiáng)化執(zhí)法教育培訓(xùn)。近幾年來(lái)把培養(yǎng)思想正、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)精、紀(jì)律嚴(yán)的執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)作為第一要?jiǎng)?wù)，提高執(zhí)法人員的整體素質(zhì)，確保規(guī)范執(zhí)法。我局根據(jù)執(zhí)法人員逐年增多，而人員的文化水平和政策法規(guī)水平相對(duì)較低，執(zhí)法經(jīng)驗(yàn)不足，稽查工作能力下降的實(shí)際需要，為提高全體執(zhí)法人員的執(zhí)法能力，防止執(zhí)法過(guò)錯(cuò)的發(fā)生，確定了每年年初開(kāi)展作風(fēng)紀(jì)律整頓活動(dòng)，同時(shí)用一周的時(shí)間，組織執(zhí)法人員進(jìn)行法規(guī)知識(shí)的學(xué)習(xí)和執(zhí)法技能培訓(xùn)。局還每年在適當(dāng)時(shí)間內(nèi)，統(tǒng)一組織執(zhí)法人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)公共適用法律、行業(yè)專用法規(guī)及各種條例，開(kāi)展業(yè)務(wù)技能演示，軍事化演練等活動(dòng)。同時(shí)組織執(zhí)法人員定期不定期參加省、市、縣舉辦的各種法律知識(shí)培訓(xùn)班和業(yè)務(wù)技能比賽。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全局三年來(lái)參加各種學(xué)習(xí)和培訓(xùn)班，人數(shù)已達(dá)200多人次。執(zhí)法考試，教育面、參學(xué)率、培訓(xùn)率均達(dá)到了98%。通過(guò)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，執(zhí)法人員的文化知識(shí)水平，政策法規(guī)水平，執(zhí)法人員的素質(zhì)能力逐年得到了提高，能比較好地運(yùn)用相關(guān)的法律

法規(guī)進(jìn)行執(zhí)法。

三、嚴(yán)格依法行政，確保文明規(guī)范執(zhí)法

在日常執(zhí)法工作中，我們將“執(zhí)政為民，執(zhí)法為民”的理念貫穿始終，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《公路法》、《行政許可法》、《行政處罰法》、《行政復(fù)議法》、《公路管理?xiàng)l例》、《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、《交通行政處罰程序規(guī)定》、《城市出租車客運(yùn)管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)。全體執(zhí)法人員將維護(hù)和實(shí)現(xiàn)廣大人民群眾的根本利益體現(xiàn)在執(zhí)法的各個(gè)方面，做到了嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法。一是制定執(zhí)法工作準(zhǔn)則，局根據(jù)有關(guān)文件要求，結(jié)合執(zhí)法工作的特殊性，以及執(zhí)法工作現(xiàn)實(shí)的需要，制定了交通行政執(zhí)法守則。對(duì)執(zhí)法范圍、執(zhí)法人員職責(zé)、執(zhí)法行為等事項(xiàng)都作出了明確的規(guī)定。二是對(duì)路檢路查的執(zhí)法程序，執(zhí)法用語(yǔ)、執(zhí)法忌語(yǔ)進(jìn)行規(guī)范，實(shí)行“一敬禮、二問(wèn)好、三亮證、四檢查、五教育、六執(zhí)罰”的執(zhí)法程序。三是對(duì)執(zhí)法人員形象進(jìn)行規(guī)范。在執(zhí)法中，執(zhí)法人員必須規(guī)范著裝、佩證上崗、行為文明、用語(yǔ)文明、服務(wù)熱情。在機(jī)關(guān)實(shí)行首問(wèn)負(fù)責(zé)制，廣泛開(kāi)展微笑服務(wù)，樹(shù)立文明執(zhí)法新形象。四是規(guī)范法律文書(shū)制作。根據(jù)行政執(zhí)法案卷評(píng)查制度的要求，制定了本局的執(zhí)法案卷評(píng)查制度，實(shí)行了法律文書(shū)由專人填寫(xiě)制作，做到專人專管，規(guī)范整齊。簡(jiǎn)易程序制作達(dá)到熟練化，一般程序制作達(dá)到規(guī)范化。既確保了文書(shū)制作質(zhì)量，又避免了因文書(shū)不規(guī)范造成對(duì)當(dāng)事人的侵權(quán)。五是進(jìn)一步完善執(zhí)法制度。局除制定了執(zhí)法責(zé)任制、公示制、監(jiān)督制、責(zé)任追究制、執(zhí)法工作守則等一系列制度外，為了規(guī)范執(zhí)法工作,凈化執(zhí)法環(huán)境，純潔執(zhí)法隊(duì)伍，制定了三條禁令，嚴(yán)禁越權(quán)執(zhí)法；嚴(yán)禁為非法經(jīng)營(yíng)者說(shuō)情，自覺(jué)低制說(shuō)情風(fēng)；嚴(yán)禁利用職務(wù)之便謀取不正當(dāng)利益。全局實(shí)行“誰(shuí)說(shuō)情，誰(shuí)下崗”，“誰(shuí)收黑款，開(kāi)除誰(shuí)公職”的管理制度。六是規(guī)范財(cái)務(wù)管理制度，基本上達(dá)到了財(cái)務(wù)規(guī)范化。七是認(rèn)真辦理信訪案件、人大議案、政協(xié)提案。市（縣）委書(shū)記、市（縣）長(zhǎng)公開(kāi)電話舉報(bào)事項(xiàng)，局組織專人進(jìn)行查處，按照上級(jí)案件規(guī)定的時(shí)效，辦理完結(jié)，受到反映問(wèn)題人員的好評(píng)。通過(guò)查案卷、明察暗訪、專項(xiàng)檢查，全局執(zhí)法情況良好，沒(méi)有出現(xiàn)越權(quán)執(zhí)法和不依法行政的案件。執(zhí)法人員認(rèn)真履行了執(zhí)法職責(zé)，幾年來(lái)沒(méi)有發(fā)生行政復(fù)議、行政應(yīng)訴案。

四、廣泛開(kāi)展執(zhí)法宣傳活動(dòng)，促進(jìn)依法行政工作順利進(jìn)

行

為了全面推進(jìn)依法行政工作的深入持久的開(kāi)展，實(shí)現(xiàn)依法治交的目標(biāo)。我局根據(jù)縣“五五”普法規(guī)劃的要求，結(jié)合全局執(zhí)法工作的現(xiàn)實(shí)情況，制定了2006年—2010年依法行政工作規(guī)劃和五年普法計(jì)劃。加強(qiáng)法制工作的宣傳教育，開(kāi)展了多種形式的法制宣傳活動(dòng)。幾年來(lái)，一是組織各單位參加每年“12.4”法制宣傳日、宣傳教育活動(dòng)。二是定期不定期結(jié)合各項(xiàng)專項(xiàng)治理活動(dòng)，出動(dòng)宣傳車輛、懸掛橫幅、張貼標(biāo)語(yǔ)、散發(fā)宣傳資料，深入縣城和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、集市進(jìn)行宣傳。共出動(dòng)宣傳車輛10多次，張貼標(biāo)語(yǔ)3千多張，散發(fā)宣傳資料3.35萬(wàn)多份。三是利用宣傳欄，制作宣傳固定板面，并設(shè)立法制宣傳咨詢點(diǎn)，解答群眾咨詢的有關(guān)法律法規(guī)條文。通過(guò)宣傳活動(dòng)的廣泛開(kāi)展和普法計(jì)劃的實(shí)施，使交通法律法規(guī)逐步深入人心，形成強(qiáng)大的交通行政執(zhí)法輿論氛圍。

五、認(rèn)真聽(tīng)取群眾意見(jiàn)，自覺(jué)接受社會(huì)監(jiān)督近年來(lái)，我們每年都要聘請(qǐng)執(zhí)法、政風(fēng)行風(fēng)監(jiān)督員，采取公開(kāi)舉報(bào)電話，設(shè)立舉報(bào)箱，發(fā)放征求意見(jiàn)卡，召開(kāi)座談會(huì)等形式，廣泛征求人民群眾對(duì)我局行政執(zhí)法工作的意見(jiàn)，根據(jù)群眾反映，制定相應(yīng)的整改措施，積極進(jìn)行整改，努力做到執(zhí)法相對(duì)人滿意、群眾滿意、社會(huì)滿意、上級(jí)滿意工作，交通行政執(zhí)法取得了可喜成績(jī)。

六、執(zhí)法工作中存在的不足及建議。

通過(guò)近年來(lái)的交通行政執(zhí)法工作，我們深深地感到各級(jí)政府支持是基礎(chǔ)，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)重視是關(guān)鍵，加強(qiáng)輿論宣傳是環(huán)境,強(qiáng)化監(jiān)督管理是根本,爭(zhēng)取各方配合是保證。我局雖然在交通行政執(zhí)法工作中，我們做了許多工作，但仍存在著一些不可忽視的問(wèn)題。一是執(zhí)法人員素質(zhì)參差不齊，有待于整體推進(jìn)和提高。二是執(zhí)法文書(shū)填寫(xiě)水平還有待進(jìn)一步提高。三是影響公正執(zhí)法的外部干擾仍未排除，執(zhí)法缺乏強(qiáng)制力。四是基層執(zhí)法單位經(jīng)費(fèi)普遍緊張，現(xiàn)有的執(zhí)法裝備不能適應(yīng)工作的需要。建議上級(jí)部門(mén)能夠建立基層執(zhí)法人員培訓(xùn)的長(zhǎng)效機(jī)制，加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，加大對(duì)執(zhí)法裝備的投

入力度。

今后我局將進(jìn)一步完善各項(xiàng)規(guī)章制度，積極開(kāi)展執(zhí)法評(píng)議，加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督檢查工作，規(guī)范執(zhí)法行為，全面提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)，提高執(zhí)法水平，推動(dòng)我縣依法治交工作的深入開(kāi)展。

二〇一一年六月二十二日