第一篇：關(guān)于郵政速遞發(fā)展的思考

關(guān)于郵政速遞發(fā)展的思考

郵政速遞的發(fā)展思路：“以發(fā)展為主題，以機制為保障，以市場為目標，牢牢把握重點區(qū)域、重點業(yè)務(wù)、重點環(huán)節(jié)和重點客戶四個重點，著力強化營銷機制建設(shè)、信息支撐、流程再造、管理創(chuàng)新和隊伍建設(shè)五項措施，切實解決競爭能力和服務(wù)能力兩大關(guān)鍵問題，在郵政速遞的工作中努力達到服務(wù)安全可靠、信息化水平明顯提高兩個效果，全面開創(chuàng)郵政速遞發(fā)展新局面”。

一條主線抓住市場

在 2004年 6月 4日召開的全國郵政速遞工作電視電話會上，國家郵政局副局長馬軍勝將速遞市場的發(fā)展趨勢總結(jié)為：市場競爭白熱化、從業(yè)主體多元化、客戶需求個性化———簡單的幾筆勾畫出了中國郵政速遞面對的異常嚴峻形勢。

目前，被《財富》雜志評為前四名的跨國快遞公司——敦豪全球快遞公司（DHL）、美國聯(lián)邦快遞公司（FedEx）、美國聯(lián)合包裹運輸公司（UPS）、荷蘭TNT郵政集團（TNT）早已進入中國市場。除了這些“大個子”之外，國內(nèi)還有民航、鐵路等企業(yè)利用現(xiàn)有的運輸網(wǎng)絡(luò)開辦快遞業(yè)務(wù)；小型私人快件公司的迅速增加和發(fā)展，更加劇了快遞市場的無序競爭。此外跨國快遞公司還在積極運作，7月 24日，中國國家民航總局局長楊元元與美國運輸部部長峰田代表兩國政府簽署文件，確定中美指定航空公司將被允許飛往對方任何城市，并允許在未來 6年內(nèi)分階段將雙方的航班數(shù)量由目前的每周 54班增至每周 249班，這意味著中國的國際快遞市場完全地向國外競爭者開放了。

競爭者迅速增加，不但反映出快遞業(yè)務(wù)利潤較高，而且從另一方面體現(xiàn)出中國的快遞市場在經(jīng)濟發(fā)展的推動下，正在進入一個高速膨脹的時期。在經(jīng)濟學(xué)的市場理論中，產(chǎn)品進入成長期后競爭將逐漸加劇，在市場份額的爭奪中，優(yōu)勝劣汰的原則將決定誰能繼續(xù)留在“舞臺”上。親手培植了中國快遞市場，并目睹其二十多年間成長的郵政 EMS更深知這一點，于是為了切實提高競爭能力和服務(wù)能力，“突出核心優(yōu)勢、強化重點業(yè)務(wù)、調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)”的戰(zhàn)略催生了“次晨達”業(yè)務(wù)。建立專業(yè)的集散式航空快速網(wǎng)，開通上海到日本的自主航線，中國郵政從基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)做起，抓住

市場發(fā)展的主線，一步步提升競爭能力。

兩個系列做專做精

一、速遞服務(wù)系列。

特快專遞是一項服務(wù)性的行業(yè)，每天面對的是客戶。在我們速遞組中提出口號“用我們的真心換取客戶的放心”“用戶是上帝”。讓職員把三尺柜臺當(dāng)舞臺，以客人為軸心，轉(zhuǎn)動服務(wù)的輪盤，用周到、真誠的服務(wù)換取客戶對郵政速遞的信賴，服務(wù)圍繞用戶轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)出優(yōu)質(zhì)服務(wù)之花。我們不僅在受理環(huán)節(jié)中需要主動、熱情、周到、方便，而且在后續(xù)各個環(huán)節(jié)的處理上都要盡量減少盤駁，爭取做到快速、準確，這就需要專業(yè)人員和專業(yè)化的經(jīng)營模式。首先、我們對用戶提出的問題及時處理及時答復(fù)。堅決杜絕扯皮推委現(xiàn)象。再次、美化環(huán)境，積極創(chuàng)造良好的服務(wù)氛圍，讓柜臺桌面一塵不染，業(yè)務(wù)標識整齊劃一。第三、員工和客戶之間架起橋梁，只要用戶需要，家上門服務(wù)。改變等客上門為主動上門服務(wù)，實現(xiàn)服務(wù)的“零距離”不斷擴展服務(wù)的范圍和深度，努力提高用戶的滿意率。第四、擴大服務(wù)范圍，提升服務(wù)手段。隨著時代的變化，速遞倡導(dǎo)熱情奉獻、服務(wù)至上的精神，實施一系列的便民利民的服務(wù)措施。比如實施包裹投遞到戶、推行證件專郵對個人駕照、車輛行駛證等推出專門的速遞服務(wù)。為此郵政 EMS將以市場為導(dǎo)向，以創(chuàng)精品為主線，以打造服務(wù)平臺為基礎(chǔ)，使速遞業(yè)務(wù)形成標準業(yè)務(wù)和限時業(yè)務(wù)兩個產(chǎn)品系列，以使更為專業(yè)化的服務(wù)提升競爭能力。

二、專業(yè)技術(shù)系列。

特快專遞組加強人員培訓(xùn)，提高全體員工的素質(zhì)。在培訓(xùn)內(nèi)容上，一是狠抓全體員工的職業(yè)道德意識的教育。采取“理論講授+實際訓(xùn)練+現(xiàn)場督導(dǎo)”的培訓(xùn)模式，從個人服務(wù)形象基本素質(zhì)、郵政窗口操作形象及投遞人員形象設(shè)計三方面對營業(yè)員、投遞員進行儀容、儀表、言行舉止、服務(wù)理念等方面的培訓(xùn)，使每一個工作人員都能用端莊大方的儀容和文明規(guī)范的用語，提供賓至如歸的服務(wù)。二是專業(yè)技能培訓(xùn)。通過各種措施鼓勵員工在職參加各類教育及在線學(xué)習(xí)，對窗口營業(yè)員則重點進行業(yè)務(wù)和禮儀培訓(xùn)，有效提高工作效率。在組中還組織集體學(xué)習(xí)，讀《沒有任何借口》等書后，寫心得體會，激勵員工學(xué)習(xí)羅文的精神。

多年的實踐也證明，要保證 EMS的市場份額、服務(wù)好客戶，就必須有專業(yè)化的營銷隊伍；要實現(xiàn) EMS運遞的快速、高效，就必須有專業(yè)的管理控制；要保證 EMS郵件投遞的準確及時，就必須有專

門的投遞隊伍、高素質(zhì)的職員、相應(yīng)的設(shè)備投入。實行專業(yè)化經(jīng)營是郵政速遞業(yè)務(wù)發(fā)展的必須。

四個重點構(gòu)筑強勢

郵政 EMS“特”、“快”、“專”的市場定位決定了服務(wù)對象和服務(wù)的品質(zhì)。按照發(fā)展思路，抓好速遞市場營銷與拓展，需要在重點區(qū)域、重點業(yè)務(wù)、重點環(huán)節(jié)、重點客戶上尋求突破。國家郵政局速遞局的調(diào)查顯示，現(xiàn)在開辦 EMS的城市（包括縣）已經(jīng)超過 2000個，而業(yè)務(wù)量90%以上在 200個大中城市。這一數(shù)字不但再次證明速遞業(yè)務(wù)的“精品”特質(zhì)，而且為業(yè)務(wù)的發(fā)展提供了明確的方向——將重點區(qū)域做精做強。經(jīng)歷了二十余年改革開放，中國大陸東部沿海地區(qū)業(yè)已形成三個以城市群為核心的經(jīng)濟圈，即長江三角洲經(jīng)濟圈、珠江三角洲經(jīng)濟圈和環(huán)渤海灣經(jīng)濟圈，這三個經(jīng)濟圈是國民經(jīng)濟發(fā)展最為強勁的地域，也是郵政速遞必須穩(wěn)穩(wěn)占住的“根據(jù)地”。

郵政 EMS根據(jù)重點地區(qū)的市場需求為客戶訂制了一系列重點業(yè)務(wù)，在成功推出長江三角洲、珠江三角洲、環(huán)渤海等區(qū)域內(nèi)的“次晨達”業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，又推出 75個城市“次日遞”業(yè)務(wù)，并逐步擴大范圍。郵政 EMS今后更好地開展“思鄉(xiāng)月”親情寄遞、歲末“五節(jié)”聯(lián)銷，代銷火車票、發(fā)放通知書等便民活動打下基礎(chǔ)。

速遞業(yè)務(wù)的特殊性，還體現(xiàn)在服務(wù)的一個重要環(huán)節(jié)——查詢。目前，新科技、新手段在郵政 EMS業(yè)務(wù)的每個環(huán)節(jié)被越來越多地采用，郵件信息的上網(wǎng)率和及時率都已成為各地郵政速遞部門關(guān)注的重點。

派駐制是郵政 EMS業(yè)務(wù)在發(fā)展中摸索出來的服務(wù)重點客戶的有效方式。在許多地方，80%的快遞業(yè)務(wù)量集中在20%的大客戶手中，服務(wù)好這些大客戶不但能更有效地抓住市場，而且還可以產(chǎn)生相當(dāng)大的示范效應(yīng)，帶來更多的客戶。目前，各地速遞部門都在不斷地對各自范圍內(nèi)的客戶進行分析，并通過不定期上門走訪、派駐專人等方式及時了解客戶需求，這些做法已經(jīng)在不同程度上產(chǎn)生了積極的效果。在今后的業(yè)務(wù)發(fā)展中，關(guān)注重點客戶將一直是業(yè)務(wù)發(fā)展的重點。

面對實力不均、大小不

一、特長不同的各類競爭者，郵政 EMS不能四面出擊，但也不能有明顯的“軟肋”。四個重點基

本囊括了速遞業(yè)務(wù)發(fā)展的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)，是郵政 EMS取得競爭優(yōu)勢的幾個關(guān)鍵點，也是今后相當(dāng)長時間內(nèi)郵政 EMS發(fā)展的脈絡(luò)。

郵件安全性要保障

客戶用郵安全性非常重要。隨著信息技術(shù)的發(fā)展及交通運輸?shù)谋憬?，郵政的物理網(wǎng)絡(luò)得到了很大的鞏固和提高，郵件的寄遞時限比以前大為縮短；但郵件的跟蹤查詢卻還很落后，郵件丟了費很大的力氣和很長的時間未必能有一個明了的結(jié)果，這使得客戶大感失望。為了贏得客戶的信賴，中國郵政采用高新技術(shù)建立客戶網(wǎng)上跟蹤系統(tǒng)十分必要，它能給客戶增加用郵安全感。

第二篇：對郵政速遞發(fā)展的思考

關(guān)于郵政速遞發(fā)展的思考

郵政速遞的發(fā)展思路：“以發(fā)展為主題，以機制為保障，以市場為目標，牢牢把握重點區(qū)域、重點業(yè)務(wù)、重點環(huán)節(jié)和重點客戶四個重點，著力強化營銷機制建設(shè)、信息支撐、流程再造、管理創(chuàng)新和隊伍建設(shè)五項措施，切實解決競爭能力和服務(wù)能力兩大關(guān)鍵問題，在郵政速遞的工作中努力達到服務(wù)安全可靠、信息化水平明顯提高兩個效果，全面開創(chuàng)郵政速遞發(fā)展新局面”。

一條主線抓住市場

在××年月日召開的全國郵政速遞工作電視電話會上，國家郵政局副局長馬軍勝將速遞市場的發(fā)展趨勢總結(jié)為：市場競爭白熱化、從業(yè)主體多元化、客戶需求個性化———簡單的幾筆勾畫出了中國郵政速遞面對的異常嚴峻形勢。

目前，被《財富》雜志評為前四名的跨國快遞公司——敦豪全球快遞公司（）、美國聯(lián)邦快遞公司（）、美國聯(lián)合包裹運輸公司（）、荷蘭郵政集團（）早已進入中國市場。除了這些“大個子”之外，國內(nèi)還有民航、鐵路等企業(yè)利用現(xiàn)有的運輸。

處理及時答復(fù)。堅決杜絕扯皮推委現(xiàn)象。再次、美化環(huán)境，積極創(chuàng)造良好的服務(wù)氛圍，讓柜臺桌面一塵不染，業(yè)務(wù)標識整齊劃一。第三、員工和客戶之間架起橋梁，只要用戶需要，家上門服務(wù)。改變等客上門為主動上門服務(wù)，實現(xiàn)服務(wù)的“零距離”不斷擴展服務(wù)的范圍和深度，努力提高用戶的滿意率。第四、擴大服務(wù)范圍，提升服務(wù)手段。隨著時代的變化，速遞倡導(dǎo)熱情奉獻、服務(wù)至上的精神，實施一系列的便民利民的服務(wù)措施。比如實施包裹投遞到戶、推行證件專郵對個人駕照、車輛行駛證等推出專門的速遞服務(wù)。為此郵政將以市場為導(dǎo)向，以創(chuàng)精品為主線，以打造服務(wù)平臺為基礎(chǔ)，使速遞業(yè)務(wù)形成標準業(yè)務(wù)和限時業(yè)務(wù)兩個產(chǎn)品系列，以使更為專業(yè)化的服務(wù)提升競爭能力。

二、專業(yè)技術(shù)系列。

特快專遞組加強人員培訓(xùn)，提高全體員工的素質(zhì)。在培訓(xùn)內(nèi)容上，一是狠抓全體員工的職業(yè)道德意識的教育。采取“理論講授實際訓(xùn)練現(xiàn)場督導(dǎo)”的培訓(xùn)模式，從個人服務(wù)形象基本素質(zhì)、郵政窗口操作形象及投遞人員形象設(shè)計三方面對營業(yè)員、投遞員進行儀容、儀表、言行舉止、服務(wù)理念等方面的培訓(xùn)，使每一個工作人員都能用端莊大方的儀容和文明規(guī)范的用語，提供賓至如歸的服務(wù)。二是專業(yè)技能培訓(xùn)。通過各種措施鼓勵員工在職參加各類教育及在線學(xué)習(xí)，對窗口營業(yè)員則重點進行業(yè)務(wù)和禮儀培訓(xùn)，有效提高工作效率。在組中還組織集體學(xué)習(xí)，讀《沒有任何借口》等書后，寫心得體會，激勵員工學(xué)習(xí)羅文的精神。

多年的實踐也證明，要保證的市場份額、服務(wù)好客戶，就必須有專業(yè)化的營銷隊伍；要實現(xiàn)運遞的快速、高效，就必須有專業(yè)的管理控制；要保證郵件投遞的準確及時，就必須有專門的投遞隊伍、高素質(zhì)的職員、相應(yīng)的設(shè)備投入。實行專業(yè)化經(jīng)營是郵政速遞業(yè)務(wù)發(fā)展的必須。

四個重點構(gòu)筑強勢

郵政“特”、“快”、“?！钡氖袌龆ㄎ粵Q定了服務(wù)對象和服務(wù)的品質(zhì)。按照發(fā)展思路，抓好速遞市場營銷與拓展，需要在重點區(qū)域、重點業(yè)務(wù)、重點環(huán)節(jié)、重點客戶上尋求突破。

國家郵政局速遞局的調(diào)查顯示，現(xiàn)在開辦的城市（包括縣）已經(jīng)超過個，而業(yè)務(wù)量以上在個大中城市。這一數(shù)字不但再次證明速遞業(yè)務(wù)的“精品”特質(zhì)，而且為業(yè)務(wù)的發(fā)展提供了明確的方向——將重點區(qū)域做精做強。經(jīng)歷了二十余年改革開放，中國大陸東部沿海地區(qū)業(yè)已形成三個以城市群為核心的經(jīng)濟圈，即長江三角洲經(jīng)濟圈、珠江三角洲經(jīng)濟圈和環(huán)渤海灣經(jīng)濟圈，這三個經(jīng)濟圈是國民經(jīng)濟發(fā)展最為強勁的地域，也是郵政速遞必須穩(wěn)穩(wěn)占住的“根據(jù)地”。

郵政根據(jù)重點地區(qū)的市場需求為客戶訂制了一系列重點業(yè)務(wù)，在成功推出長江三角洲、珠江三角洲、環(huán)渤海等區(qū)域內(nèi)的“次晨達”業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，又推出個城市“次日遞”業(yè)務(wù)，并逐步擴大范圍。郵政今后更好地開展“思鄉(xiāng)月”親情寄遞、歲末“五節(jié)”聯(lián)銷，代銷火車票、發(fā)放通知書等便民活動打下基礎(chǔ)。

速遞業(yè)務(wù)的特殊性，還體現(xiàn)在服務(wù)的一個重要環(huán)節(jié)——查詢。目前，新科技、新手段在郵政業(yè)務(wù)的每個環(huán)節(jié)被越來越多地采用，郵件信息的上網(wǎng)率和及時率都已成為各地郵政速遞部門關(guān)注的重點。

派駐制是郵政業(yè)務(wù)在發(fā)展中摸索出來的服務(wù)重點客戶的有效方式。在許多地方，的快遞業(yè)務(wù)量集中在的大客戶手中，服務(wù)好這些大客戶不但能更有效地抓住市場，而且還可以產(chǎn)生相當(dāng)大的示范效應(yīng)，帶來更多的客戶。

第三篇：對郵政速遞發(fā)展的思考

文章標題：對郵政速遞發(fā)展的思考

關(guān)于郵政速遞發(fā)展的思考

郵政速遞的發(fā)展思路：“以發(fā)展為主題，以機制為保障，以市場為目標，牢牢把握重點區(qū)域、重點業(yè)務(wù)、重點環(huán)節(jié)和重點客戶四個重點，著力強化營銷機制建設(shè)、信息支撐、流程再造、管理創(chuàng)新和隊伍建設(shè)五項措施，切實解決競爭能力和服務(wù)能力兩大關(guān)鍵問題，在郵政速遞的工作中努力達到服

務(wù)安全可靠、信息化水平明顯提高兩個效果，全面開創(chuàng)郵政速遞發(fā)展新局面”。

一條主線抓住市場

在2004年6月4日召開的全國郵政速遞工作電視電話會上，國家郵政局副局長馬軍勝將速遞市場的發(fā)展趨勢總結(jié)為：市場競爭白熱化、從業(yè)主體多元化、客戶需求個性化———簡單的幾筆勾畫出了中國郵政速遞面對的異常嚴峻形勢。

目前，被《財富》雜志評為前四名的跨國快遞公司——敦豪全球快遞公司（DHL）、美國聯(lián)邦快遞公司（FedEx）、美國聯(lián)合包裹運輸公司（UPS）、荷蘭TNT郵政集團（TNT）早已進入中國市場。除了這些“大個子”之外，國內(nèi)還有民航、鐵路等企業(yè)利用現(xiàn)有的運輸網(wǎng)絡(luò)開辦快遞業(yè)務(wù)；小型私人快件公司的迅速增加和發(fā)展，更加劇了快遞市場的無序競爭。此外跨國快遞公司還在積極運作，7月24日，中國國家民航總局局長楊元元與美國運輸部部長峰田代表兩國政府簽署文件，確定中美指定航空公司將被允許飛往對方任何城市，并允許在未來6年內(nèi)分階段將雙方的航班數(shù)量由目前的每周54班增至每周249班，這意味著中國的國際快遞市場完全地向國外競爭者開放了。

競爭者迅速增加，不但反映出快遞業(yè)務(wù)利潤較高，而且從另一方面體現(xiàn)出中國的快遞市場在經(jīng)濟發(fā)展的推動下，正在進入一個高速膨脹的時期。在經(jīng)濟學(xué)的市場理論中，產(chǎn)品進入成長期后競爭將逐漸加劇，在市場份額的爭奪中，優(yōu)勝劣汰的原則將決定誰能繼續(xù)留在“舞臺”上。親手培植了中國快遞市場，并目睹其二十多年間成長的郵政EMS更深知這一點，于是為了切實提高競爭能力和服務(wù)能力，“突出核心優(yōu)勢、強化重點業(yè)務(wù)、調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)”的戰(zhàn)略催生了“次晨達”業(yè)務(wù)。建立專業(yè)的集散式航空快速網(wǎng)，開通上海到日本的自主航線，中國郵政從基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)做起，抓住市場發(fā)展的主線，一步步提升競爭能力。

兩個系列做專做精

一、速遞服務(wù)系列。

特快專遞是一項服務(wù)性的行業(yè)，每天面對的是客戶。在我們速遞組中提出口號“用我們的真心換取客戶的放心”“用戶是上帝”。讓職員把三尺柜臺當(dāng)舞臺，以客人為軸心，轉(zhuǎn)動服務(wù)的輪盤，用周到、真誠的服務(wù)換取客戶對郵政速遞的信賴，服務(wù)圍繞用戶轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)出優(yōu)質(zhì)服務(wù)之花。我們不僅在受理環(huán)節(jié)中需要主動、熱情、周到、方便，而且在后續(xù)各個環(huán)節(jié)的處理上都要盡量減少盤駁，爭取做到快速、準確，這就需要專業(yè)人員和專業(yè)化的經(jīng)營模式。首先、我們對用戶提出的問題及時處理及時答復(fù)。堅決杜絕扯皮推委現(xiàn)象。再次、美化環(huán)境，積極創(chuàng)造良好的服務(wù)氛圍，讓柜臺桌面一塵不染，業(yè)務(wù)標識整齊劃一。第三、員工和客戶之間架起橋梁，只要用戶需要，家上門服務(wù)。改變等客上門為主動上門服務(wù)，實現(xiàn)服務(wù)的“零距離”不斷擴展服務(wù)的范圍和深度，努力提高用戶的滿意率。第四、擴大服務(wù)范圍，提升服務(wù)手段。隨著時代的變化，速遞倡導(dǎo)熱情奉獻、服務(wù)至上的精神，實施一系列的便民利民的服務(wù)措施。比如實施包裹投遞到戶、推行證件專郵對個人駕照、車輛行駛證等推出專門的速遞服務(wù)。為此郵政EMS將以市場為導(dǎo)向，以創(chuàng)精品為主線，以打造服務(wù)平臺為基礎(chǔ)，使速遞業(yè)務(wù)形成標準業(yè)務(wù)和限時業(yè)務(wù)兩個產(chǎn)品系列，以使更為專業(yè)化的服務(wù)提升競爭能力。

二、專業(yè)技術(shù)系列。

特快專遞組加強人員培訓(xùn)，提高全體員工的素質(zhì)。在培訓(xùn)內(nèi)容上，一是狠抓全體員工的職業(yè)道德意識的教育。采取“理論講授 實際訓(xùn)練 現(xiàn)場督導(dǎo)”的培訓(xùn)模式，從個人服務(wù)形象基本素質(zhì)、郵政窗口操作形象及投遞人員形象設(shè)計三方面對營業(yè)員、投遞員進行儀容、儀表、言行舉止、服務(wù)理念等方面的培訓(xùn)，使每一個工作人員都能用端莊大方的儀容和文明規(guī)范的用語，提供賓至如歸的服務(wù)。二是專業(yè)技能培訓(xùn)。通過各種措施鼓勵員工在職參加各類教育及在線學(xué)習(xí)，對窗口營業(yè)員則重點進行業(yè)務(wù)和禮儀培訓(xùn)，有效提高工作效率。在組中還組織集體學(xué)習(xí)，讀《沒有任何借口》等書后，寫心得體會，激勵員工學(xué)習(xí)羅文的精神。

多年的實踐也證明，要保證EMS的市場份額、服務(wù)好客戶，就必須有專業(yè)化的營銷隊伍；要實現(xiàn)EMS運遞的快速、高效，就必須有專業(yè)的管理控制；要保證EMS郵件投遞的準確及時，就必須有專門的投遞隊伍、高素質(zhì)的職員、相應(yīng)的設(shè)備投入。實行專業(yè)化經(jīng)營是郵政速遞業(yè)務(wù)發(fā)展的必須。

四個重點構(gòu)筑強勢

郵政EMS“特”、“快”、“?！钡氖袌龆ㄎ粵Q定了服務(wù)對象和服務(wù)的品質(zhì)。按照發(fā)展思路，抓好速遞市場營銷與拓展，需要在重點區(qū)域、重

點業(yè)務(wù)、重點環(huán)節(jié)、重點客戶上尋求突破。

國家郵政局速遞局的調(diào)查顯示，現(xiàn)在開辦EMS的城市（包括縣）已經(jīng)超過2000個，而業(yè)務(wù)量90以上在200個大中城市。這一數(shù)字不但再次證明速遞業(yè)務(wù)的“精品”特質(zhì)，而且為業(yè)務(wù)的發(fā)展提供了明確的方向——將重點區(qū)域做精做強。經(jīng)歷了二十余年改革開放，中國大陸東部沿海地區(qū)業(yè)已形成三個以城市

群為核心的經(jīng)濟圈，即長江三角洲經(jīng)濟圈、珠江三角洲經(jīng)濟圈和環(huán)渤海灣經(jīng)濟圈，這三個經(jīng)濟圈是國民經(jīng)濟發(fā)展最為強勁的地域，也是郵政速遞必須穩(wěn)穩(wěn)占住的“根據(jù)地”。

郵政EMS根據(jù)重點地區(qū)的市場需求為客戶訂制了一系列重點業(yè)務(wù)，在成功推出長江三角洲、珠江三角洲、環(huán)渤海等區(qū)域內(nèi)的“次晨達”業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，又推出75個城市“次日遞”業(yè)務(wù)，并逐步擴大范圍。郵政EMS今后更好地開展“思鄉(xiāng)月”親情寄遞、歲末“五節(jié)”聯(lián)銷，代銷火車票、發(fā)放通知書等便民活動打下基礎(chǔ)。

速遞業(yè)務(wù)的特殊性，還體現(xiàn)在服務(wù)的一個重要環(huán)節(jié)——查詢。目前，新科技、新手段在郵政EMS業(yè)務(wù)的每個環(huán)節(jié)被越來越多地采用，郵件信息的上網(wǎng)率和及時率都已成為各地郵政速遞部門關(guān)注的重點。

派駐制是郵政EMS業(yè)務(wù)在發(fā)展中摸索出來的服務(wù)重點客戶的有效方式。在許多地方，80的快遞業(yè)務(wù)量集中在20的大客戶手中，服務(wù)好這些大客戶不但能更有效地抓住市場，而且還可以產(chǎn)生相當(dāng)大的示范效應(yīng)，帶來更多的客戶。目前，各地速遞部門都在不斷地對各自范圍內(nèi)的客戶進行分析，并通過不定期上門走訪、派駐專人等方式及時了解客戶需求，這些做法已經(jīng)在不同程度上產(chǎn)生了積極的效果。在今后的業(yè)務(wù)發(fā)展中，關(guān)注重點客戶將一直是業(yè)務(wù)發(fā)展的重點。

面對實力不均、大小不

一、特長不同的各類競爭者，郵政EMS不能四面出擊，但也不能有明顯的“軟肋”。四個重點基本囊括了速遞業(yè)務(wù)發(fā)展的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)，是郵政EMS取得競爭優(yōu)勢的幾個關(guān)鍵點，也是今后相當(dāng)長時間內(nèi)郵政EMS發(fā)展的脈絡(luò)。

郵件安全性要保障

客戶用郵安全性非常重要。隨著信息技術(shù)的發(fā)展及交通運輸?shù)谋憬荩]政的物理網(wǎng)絡(luò)得到了很大的鞏固和提高，郵件的寄遞時限比以前大為縮短；但郵件的跟蹤查詢卻還很落后，郵件丟了費很大的力氣和很長的時間未必能有一個明了的結(jié)果，這使得客戶大感失望。為了贏得客戶的信賴，中國郵政采用高新技術(shù)建立客戶網(wǎng)上跟蹤系統(tǒng)十分必要，它能給客戶增加用郵安全感。

目前各地郵政部門都在加緊按照“三化、一緊密”的原則加快速遞業(yè)務(wù)的流程優(yōu)化，即達到簡化環(huán)節(jié)、優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)、深化服務(wù)、緊密銜接的效果，真正做到“特”、“快”、“專”，促進業(yè)務(wù)發(fā)展。特別是加強信息保障，加強業(yè)務(wù)與技術(shù)、業(yè)務(wù)與網(wǎng)路的配合，推進郵政速遞的全面信息化。

《對郵政速遞發(fā)展的思考》來源于xiexiebang.com，歡迎閱讀對郵政速遞發(fā)展的思考。

第四篇：郵政速遞工作總結(jié)（定稿）

自我總結(jié)和評價

2011年10月，在市公司各崗位鍛煉2個月后，我正式進入XX營業(yè)部市場部工作，擔(dān)市場營銷策劃員一職。其所從事的工作內(nèi)容如下：

1、具體客戶關(guān)系的維護。掌握所有大客戶的基本情況，及時與客戶溝 通，對于客戶提出的要求給予有效的解決；

2、經(jīng)營分析。對市場業(yè)務(wù)發(fā)展情況進行分析，為下一步發(fā)展提供依據(jù)和指向；關(guān)注重點客戶的用郵流向、業(yè)務(wù)收入變化等，及時掌握客戶動態(tài)；

3、新客戶的政策優(yōu)惠支持。對于新開發(fā)的客戶，根據(jù)其用郵情況簽訂協(xié)議，合理的給予優(yōu)惠政策，保證利潤率；

4、制定相應(yīng)的市場開發(fā)規(guī)章制度和管理辦法，避免低收入客戶套取大客戶優(yōu)惠；

5、協(xié)調(diào)市場業(yè)務(wù)關(guān)系。與上級主管部門溝通有無，及時上報業(yè)務(wù)發(fā)展情況和亮點，并準確下達上級要求；

6、信息系統(tǒng)平臺的應(yīng)用和管理。及時關(guān)注各大系統(tǒng)情況，為日常攬收做好后臺支撐；

7、資費管理。掌握國內(nèi)速遞、物流和國際業(yè)務(wù)的資費和分區(qū)，根據(jù)大客戶用郵協(xié)議在系統(tǒng)內(nèi)進行優(yōu)惠設(shè)置；

8、欠費管理。月底負責(zé)全體攬投人員的對賬工作，核實欠費金額并負責(zé)催繳欠費；

9、賬務(wù)處理。每月對當(dāng)月欠費和累計欠費進行盤存，確保賬務(wù)平衡；

10、業(yè)務(wù)檢查。不定時地對每日攬收郵件的重量、收取費用等情況進行檢查，保證郵件收寄規(guī)范；

11、對攬收的郵件進行收寄和資費錄入，并進行電子返單、全名址錄入。自參加工作以來，我一直保持著最高的工作熱情，態(tài)度認真，積極上進。在擔(dān)任市場部營銷策劃員期間，虛心學(xué)習(xí)，認真努力，很快熟練掌握了國內(nèi)速遞、物流和國際業(yè)務(wù)的資費、分區(qū)等基本知識。同時，學(xué)會使用商客系統(tǒng)、中郵物流平臺、速遞綜合處理平臺、85、83客服處理平臺等，能夠順利處理日常事務(wù)。每天，我都會按時上報速遞和中郵快貨收入，做好物流郵件的反饋和電子返單；及時在系統(tǒng)錄入平安項目的反饋；協(xié)助質(zhì)量管理人員處理客戶查詢和投訴工單；做好大客戶梳理和系統(tǒng)資費設(shè)置、維護；及時處理市場部文件，上報經(jīng)營動態(tài)和業(yè)務(wù)亮點等。

2012年3月，原財務(wù)人員XX離職，我接替XX兼任財務(wù)人員，由市場部調(diào)至綜合部。雖然之前從未經(jīng)過系統(tǒng)、專業(yè)的財務(wù)學(xué)習(xí)，但通過努力、虛心的向其他人員請教，經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)，我逐漸掌握了基本的財務(wù)和賬務(wù)處理原則和規(guī)范，對財務(wù)情況有了基本的了解。現(xiàn)在，已經(jīng)可以獨自完成每月的攬投員欠費確認和回收工作，并及時對每月的欠費進行盤存，確?？傮w賬務(wù)的平衡。同時，我也在逐漸接手每月營收報表的編制、系統(tǒng)欠費回收等重要財務(wù)處理工作。

另外，在信息錄入人員緊張的情況下，我能夠服從上級安排，積極地參與到全名址錄入的工作中。現(xiàn)階段，我每星期值班兩次，負責(zé)當(dāng)日郵件的資費收寄、電子返單和全名址錄入。特別是在2012年的4、5月份，兩家淘寶客戶參加“聚劃算”，每天的總發(fā)貨量達到1000余件，給信息錄入人員帶來了很大的工作壓力，經(jīng)常加班至9、10點鐘。我依然能積極的參與信息錄入，確保了每天郵件的正常發(fā)運，得到了領(lǐng)導(dǎo)的認同和肯定。

工作近一年來，我已經(jīng)熟練掌握了郵件處理知識與業(yè)務(wù)專業(yè)知識，對自己的日常工作事務(wù)有了較深的了解。在工作水平和能力大力提升的情況下，我仍在為成為一個精于工作的業(yè)務(wù)能手而繼續(xù)努力。

第五篇：如何發(fā)展郵政速遞物流業(yè)務(wù)

1、如何發(fā)展郵政速遞物流業(yè)務(wù)（采取什么方式或辦法來發(fā)展），讓此項業(yè)務(wù)更好地服務(wù)“三農(nóng)”？

答：

1、對西寧、格爾木等重點區(qū)域內(nèi)的企事業(yè)單位開展地毯式走訪，詳細了解客戶市場分布情況（特別是競爭對手客戶市場）。

對重點業(yè)務(wù)，重點培育。加強國際業(yè)務(wù)的營銷，重點發(fā)展美國、澳大利亞、英國等主要留學(xué)地區(qū)。在市場開發(fā)上，做好對重點高校、留學(xué)中介機構(gòu)、留學(xué)培訓(xùn)機構(gòu)、國際交流中心等的營銷。抓住兩岸通郵的良好時機，利用好優(yōu)惠政策，發(fā)展對臺業(yè)務(wù)。以國際承諾服務(wù)為重點，推動整體國際EMS業(yè)務(wù)的發(fā)展。

2、積極拓展高端服務(wù)市場，做大做強國內(nèi)異地業(yè)務(wù)。郵政國內(nèi)速遞異地業(yè)務(wù)全國性網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢明顯，是郵政速遞物流業(yè)務(wù)發(fā)展的基石。尤其是對西寧市、格爾木、海東、海西局充分利用郵政的品牌，將重點放在物品類郵寄的發(fā)展上，積極擴大市場份額。

3、針對不同競爭對手實施不同的應(yīng)對策略。

4、加快速發(fā)展以單證照為重點的同城業(yè)務(wù)和區(qū)域業(yè)務(wù)。做好公安系列、考試系列、金融系列等單證照業(yè)務(wù)的推廣和發(fā)展；利用郵政的全網(wǎng)優(yōu)勢，抓住中秋節(jié)、春節(jié)、黃金周等假日營銷機會，做大做強“思鄉(xiāng)月”、“五節(jié)聯(lián)送”等營銷活動；還應(yīng)加大力度開發(fā)土特產(chǎn)、中草藥、車輛行駛證、駕駛證、汽車牌照、公務(wù)員考試、成績單、二代證等速遞業(yè)務(wù)。逐步開發(fā)“交警罰單”、“高速公路超速罰單”、“大病統(tǒng)籌醫(yī)療病例”、“常規(guī)檢驗報告單（常規(guī)化驗單）”“銀行票據(jù)”等重點項目，以達到各項業(yè)務(wù)共同發(fā)展的總目標。

5、積極培育新興增值業(yè)務(wù)。在維持速遞物流原有業(yè)務(wù)的同時，注重培育新的增值業(yè)務(wù)，如收件人集中付款，第三方付費等靈活付費方式的業(yè)務(wù)市場；依托郵政的整體資源、品牌信譽優(yōu)勢，以及郵政速遞“特、快、專”和物流的服務(wù)特點，發(fā)展電子商務(wù)速遞業(yè)務(wù)；規(guī)模發(fā)展禮儀業(yè)務(wù)，推廣使用異地禮儀平臺，提升禮儀業(yè)務(wù)能力，打造EMS禮儀品牌，根據(jù)青海本地特點，圍繞各種節(jié)日和慶典活動，積極開發(fā)和培育新的市場。借高考錄取通知書為載體與移動、電信、金融等行業(yè)聯(lián)手合作，將業(yè)務(wù)發(fā)展為增值業(yè)務(wù)。以競爭者為標桿，繼續(xù)采取加強內(nèi)部作業(yè)、優(yōu)化與調(diào)整網(wǎng)絡(luò)組織等措施，提高業(yè)務(wù)支撐能力，特別是提高重點地區(qū)、重點客戶的投遞質(zhì)量。

6、加大中小企業(yè)的開發(fā)力度，深度開發(fā)重點城市市場，尤其要注重縣域市場的開發(fā)。根據(jù)速遞物流市縣一體化建設(shè)大同城網(wǎng)絡(luò)的要求，不斷擴大速遞投遞網(wǎng)覆蓋面，特別是生物園區(qū)、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、甘河灘工業(yè)園區(qū)等業(yè)務(wù)量較大地區(qū)。深入調(diào)研，對市場潛力較大的園區(qū)采取派駐方式搶占市場。

2、在哪些領(lǐng)域、區(qū)域開展郵政速遞物流業(yè)務(wù)，要做到何種程度，目標是什么？

答：樹立“解放思想，勇于創(chuàng)新，提高服務(wù)，增創(chuàng)效益”的經(jīng)營觀念，豐富產(chǎn)品種類，實現(xiàn)品牌化發(fā)展，提升中國郵政在速遞物流市場的優(yōu)勢；全面實現(xiàn)專業(yè)化管理，建立與營投平臺的代理結(jié)算關(guān)系；優(yōu)化速遞物流網(wǎng)絡(luò)，以時限為核心，增強網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營能力,將速遞物流專業(yè)建設(shè)成為具備市場競爭實力，能夠承擔(dān)郵政發(fā)展重任的品牌專業(yè)。

1、結(jié)合青海速遞物流市場的實際情況和業(yè)務(wù)發(fā)展的戰(zhàn)略要求，集中我省優(yōu)勢資源和市場氛圍，形成西寧市為重點，以速遞物流專業(yè)省、市、縣一體化為核心，通過專業(yè)損益核算，明確專業(yè)盈虧界面。加大對速遞物流專業(yè)的政策扶持、能力建設(shè)、資源整合的力度，賦予速遞物流專業(yè)更大的業(yè)務(wù)經(jīng)營管理自主權(quán)。強化省郵政速遞物流公司對專業(yè)及所屬人、財、物經(jīng)營管理的職能，使其對全省郵政速遞物流專業(yè)的發(fā)展和專業(yè)損益核算承擔(dān)起更大的職責(zé)。進一步深化和完善郵政速遞物流專業(yè)經(jīng)營管理的體制和機制，充分調(diào)動和發(fā)揮專業(yè)公司與各級現(xiàn)業(yè)局的積極性和能力優(yōu)勢，形成參與市場競爭的整體合力，逐步擴大業(yè)務(wù)規(guī)模和市場份額，確保郵政在全省速遞物流市場的引領(lǐng)地位和主渠道作用。

2、要穩(wěn)定和優(yōu)化投遞配送網(wǎng)絡(luò)。要加快進口郵件投遞的速度，盡可能減少投遞中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，提高全程時限準時加大投入，增強上門攬收能力。加大投遞人員、場地、設(shè)備（車輛、微機、投遞信息錄入設(shè)備等）等投入，利用信息技術(shù)提升投遞能力和基礎(chǔ)管理水平，對西寧等重點城市加大速遞專用車輛、便攜式數(shù)據(jù)采集器的投入力度，增強投遞網(wǎng)競爭能力。

3、加強宣傳，提升品牌影響力和業(yè)務(wù)影響力。增加宣傳投入，擴大對重點業(yè)務(wù)、重點營銷項目的重點宣傳，一是要以新業(yè)務(wù)為抓手，突出抓好“經(jīng)濟快遞”、“留學(xué)快遞”，“E郵寶”等新業(yè)務(wù)的宣傳工作，繼續(xù)做好“卡哈拉”、“左川速遞”、“對臺業(yè)務(wù)優(yōu)惠”等重點業(yè)務(wù)宣傳。形成以突出“高端服務(wù)”為主的總體形象宣傳，輔以不同特點的業(yè)務(wù)宣傳相互配合、互為補充的品牌宣傳格局。

4、加強運行質(zhì)量管理，全面提升業(yè)務(wù)品質(zhì)。完善運行質(zhì)量監(jiān)控體系和管理機制，重點解決影響我省質(zhì)量的關(guān)鍵問題，實現(xiàn)運行質(zhì)量的顯著提升。一是落實好機構(gòu)設(shè)置工作，將市、縣速遞運行質(zhì)量監(jiān)控機構(gòu)設(shè)置作為速遞市縣一體化專業(yè)經(jīng)營改革的一項內(nèi)容，同步實施；二是建立速遞專業(yè)運行質(zhì)量指標考核體系。突出和完善時限、投遞服務(wù)、郵件安全和信息質(zhì)量等指標，加大對各局績效掛鉤、速遞專業(yè)質(zhì)效掛鉤、投遞質(zhì)量承諾服務(wù)等考核的力度。三是建立速遞各生產(chǎn)環(huán)節(jié)運行質(zhì)量監(jiān)控制度，建立健全投遞質(zhì)量情況反饋制度。四是實行查詢賠償售后服務(wù)“首問負責(zé)制”，指定專人做好公司應(yīng)急情況的查詢解答、溝通處理、繕后賠償?shù)雀黝惪蛻羰酆蠓?wù)工作。

3、對農(nóng)村物流的發(fā)展將會有哪些貢獻，對人民生活水平的提高、改善將起到什么作用？

答：郵政物流融入新農(nóng)村建設(shè)之中，具有天然的優(yōu)勢。

其一，較為完備的網(wǎng)絡(luò)體系。中國郵政經(jīng)過幾十年的努力，已經(jīng)擁有遍布全國廣大農(nóng)村的實物傳遞網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò) ,這是實踐、時間、政策及幾代人努力積累的結(jié)果，是借助國家之力，特別是高投入所奠定的重要的物質(zhì)基礎(chǔ)，將極大地節(jié)省市場開拓成本，故積極地參與新農(nóng)村的流通體系建設(shè)，郵政物流具備得天獨厚的天然優(yōu)勢。

其二，較高的信譽?！叭嗣襦]政為人民”的服務(wù)宗旨，使郵政在農(nóng)民心目當(dāng)中具有較高的知名度和美譽度，在一定意義上，它體現(xiàn)著政府或國家的公信力。這是難得的市場優(yōu)勢，是競爭中最大的資源優(yōu)勢。

其三，技術(shù)優(yōu)勢。龐大的網(wǎng)絡(luò)體系和幾十年的積累，不僅與農(nóng)民形成感情紐帶，而且從技術(shù)上也日趨成熟，有能力承擔(dān)農(nóng)村物流較高的技術(shù)要求。

郵政速遞物流向農(nóng)村發(fā)展既是社會統(tǒng)籌發(fā)展的客觀需要，也是郵政發(fā)展的自身需求。我們郵政速遞應(yīng)做好以下幾點：

一是制定長遠的發(fā)展規(guī)劃。開拓農(nóng)村市場，郵政具有天然的優(yōu)勢，但真正贏得市場還有相當(dāng)長的路要走，郵政物流必須把握時機，搶先一步占領(lǐng)農(nóng)村市場，積極制定切實可行的中長期發(fā)展規(guī)劃，以及近期的實施計劃，從市場定位、市場細分、產(chǎn)品（項目）開發(fā)等諸多方面進行深入的調(diào)查研究，積極穩(wěn)妥地按規(guī)劃和計劃實施，同時要注意規(guī)劃制定的前瞻性、可行性。

二是積極拓展業(yè)務(wù)。農(nóng)村物流的領(lǐng)域相當(dāng)廣泛，要針對性地分析市場需求，積極地拓展業(yè)務(wù)，并建立較為穩(wěn)定的業(yè)務(wù)關(guān)系，按照生產(chǎn)、生活、文化建設(shè)等不同的特點，開展市場營銷，提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，逐步創(chuàng)建郵政物流品牌。

三是充分利用政策空間。郵政進軍農(nóng)村物流市場，要有充分運用好中央 2005年“一號文件”和 2006年“一號文件”對郵政工作的政策要求，同時要充分抓住商務(wù)部推進“萬村千鄉(xiāng)”工程的商機，充分利用其政策支持，大力發(fā)展郵政物流，為推進社會主義新農(nóng)村建設(shè)服務(wù)。農(nóng)村物流與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及流通。

供應(yīng)物流有利于降低生產(chǎn)資料的采購成本，有利于抑制農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料的不合理漲價，有利于保證農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料的質(zhì)量。物流信息可以用以指導(dǎo)農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)和流通，減少農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和流通的盲目性。物流運作有利于形成合理的專業(yè)分工，提高農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)水平和銷售水平，打造農(nóng)業(yè)生產(chǎn)組織及流通組織的核心競爭力，形成農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)及銷售的專業(yè)優(yōu)勢，品牌優(yōu)勢。發(fā)展農(nóng)村物流有利于科學(xué)技術(shù)在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和流通方面的利用與推廣。供應(yīng)物流必須保證生產(chǎn)資料的科技含量，生產(chǎn)物流對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)提出了新的科學(xué)要求，銷售物流也要求必須利用科學(xué)的手段對市場做出預(yù)測，并用科學(xué)的手段整合物流功能。發(fā)展農(nóng)村物流有利于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與流通的組織創(chuàng)新。分散的單個農(nóng)戶很難自辦物流適應(yīng)市場變化，抵抗市場風(fēng)險，因此現(xiàn)代物流需要物流主體與之相適應(yīng)。農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)者、銷售者只有創(chuàng)新組織，才能適應(yīng)物流所要求的規(guī)模經(jīng)濟。

——農(nóng)村物流與農(nóng)民就業(yè)。

農(nóng)村存在著大量的剩余勞動力，失業(yè)及隱性失業(yè)現(xiàn)象嚴重。發(fā)展農(nóng)村物流，有利于農(nóng)村新的社會分工的形成，有利于開辟新的就業(yè)門路，如配送、維修、市場調(diào)研等者日是新的就業(yè)增長點。這對于農(nóng)村剩余勞動力問題的解決將起到重要的作用，有利于保持農(nóng)村的安定局面。

——農(nóng)村物流與農(nóng)民收入。

生產(chǎn)資料和生活資料因物流競爭和流通環(huán)節(jié)的減少而價格降低。新的就業(yè)增加一部分農(nóng)民的收入。最主要的是，農(nóng)產(chǎn)品的物流創(chuàng)造了時間價值和場所價值、尤其是加工附加價值，為顧客提供了滿意的服務(wù)，必然會為農(nóng)民創(chuàng)造合理的利潤。與物流相伴的資金周轉(zhuǎn)速度的加快降低了農(nóng)民的資金占用成本。總之，從成本和效益兩個角度來看，發(fā)展農(nóng)村物流都將增加或變相增加農(nóng)民的收入。

——農(nóng)村物流與農(nóng)民生活。

農(nóng)民收入的增加有利于農(nóng)民生活水平的提高。農(nóng)村地區(qū)物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、物流環(huán)境的改善、物流意識的提高，有利于城市及周邊地區(qū)的物品流入本地區(qū)，而且按照物流活動的規(guī)律和管理形式，流入的商品會以較低的價格、快捷的速度、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)滿足該地區(qū)農(nóng)民的生活消費需求，從而提高當(dāng)?shù)剞r(nóng)民生活水平。

——農(nóng)村物流與農(nóng)村城市化。

農(nóng)村的工業(yè)多集中在城鎮(zhèn)，工業(yè)物流也是農(nóng)村地區(qū)物流的重要組成部分，尤其對工業(yè)基礎(chǔ)比較好的縣(市)，以物流的發(fā)展改造城鎮(zhèn)工業(yè)，會加快城鎮(zhèn)的發(fā)展和農(nóng)村城市化的步伐。其實，城市化應(yīng)包含兩方面的內(nèi)涵，一是城市的發(fā)展，吸引農(nóng)民進城成為市民，另一層含義是農(nóng)村的發(fā)展，農(nóng)民生活水平、文明程度的提高。發(fā)展農(nóng)村物流、農(nóng)村環(huán)境的改善、科技手段的利用、信息化水平的提高、收入的增長、生活的富裕，都意味著新型農(nóng)民的形成、城鄉(xiāng)差別的縮小，這應(yīng)該是中國城市化的應(yīng)有之意。