第一篇：林左鳴在中航工業(yè)2015年峰會上的報告

林左鳴在中航工業(yè)2015年峰會上的報告

這次會議的主要任務(wù)是：高舉中國特色社會主義偉大旗臶，貫徹落實黨的十八大、十八屆三中、四中全會和總書記系列重要講話精神，按照中央經(jīng)濟工作會議、全軍裝備工作會議、國防科技工業(yè)會議、中央企業(yè)負(fù)責(zé)人會議的部署，總結(jié)2014年工作，部署2015年任務(wù)，動員廣大干部職工，主動適應(yīng)“新常態(tài)”，以法治中航工業(yè)建設(shè)為抓手，深化改革，提升管理，持續(xù)創(chuàng)新，加快發(fā)展，為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興而不懈奮斗！

一、2014年簡要回顧

2014年，集團公司按照年初峰會部署，全力推動改革發(fā)展各項任務(wù)，深入開展“改革管理年”活動，克服經(jīng)濟下行壓力等重重困難，各項工作取得新的成績。據(jù)快報統(tǒng)計，全年實現(xiàn)營業(yè)收入3940億元、利潤140億元。在《財富》世界企業(yè)500強中排名第178位，比上年上升34位。

履行強軍使命，航空裝備研制取得新突破。（略）

強化創(chuàng)新驅(qū)動，科技發(fā)展取得一批新成果。航空材料研究院原始創(chuàng)新的“烯合金”引起了高度關(guān)注?；A(chǔ)研究院和發(fā)動機公司等單位聯(lián)合開展的抗疲勞制造攻關(guān)初步打開新局面。全面完成集團公司2035年航空科技發(fā)展戰(zhàn)略研究。全年獲國家科技獎4項、國防科技獎86項；申請發(fā)明專利4680項，比上年增長37.6%。由工信部設(shè)立的唯一國家級“兩化”深度融合創(chuàng)新體驗中心成為國家示范基地。

堅持軍民融合，民品產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得新成績?！靶轮邸?0全年獲88架訂單并實現(xiàn)累計第100架交付；“新舟”700和“蛟龍”600穩(wěn)步推進。運12F完成中美適航當(dāng)局局方試飛，運12系列獲得美國20架訂單?！邦I(lǐng)世”AG300首飛。中法合作的EC175取得EASA型號合格證，并與空客簽署1000架合作生產(chǎn)協(xié)議。民機座椅獲得美國適航認(rèn)證和波音、龐巴迪供應(yīng)商資質(zhì)。有效支撐C919實現(xiàn)大部段對合，ARJ21取得中國民航型號合格證。燃機項目進展良好。汽車零部件、電子信息產(chǎn)業(yè)市場地位穩(wěn)步提升，新能源、新材料、智能機器人等業(yè)務(wù)取得新進展。以幸?？毓稍圏c發(fā)展混合所有制，巴戎航空公司在柬埔寨成功開航。國際轉(zhuǎn)包生產(chǎn)年度交付突破13億美元?！耙粠б宦贰眹H市場開拓進展順利?！皭埏w客”創(chuàng)意項目在全國多地布局，創(chuàng)意經(jīng)濟推動了航空產(chǎn)業(yè)升級。

推進管理提升，在提質(zhì)增效上取得了新進展。全面實施中航工業(yè)運營管理體系（AOS），完善體系文件，擴大試點范圍，成效進一步顯現(xiàn)，各類管理工具廣泛應(yīng)用，中航工業(yè)南方公司航軸加工中心等精益單元工作促進了工藝成組化、標(biāo)準(zhǔn)化、精益化，大幅提升了生產(chǎn)效率和水平。全集團 統(tǒng)一IT架構(gòu)全面展開，并取得國際開放組織（TOG）的知識體系獲取權(quán)；系統(tǒng)工程組織四期培訓(xùn)。實施“降本增效十條措施”，深入推進對外投資和“兩金”清理，強化大宗貿(mào)易風(fēng)險防范，開展了精細(xì)化管理和降本增效。加強審計工作，促進了風(fēng)險防控。推進子公司整體上市；FACC在奧地利IPO上市開央企利用歐洲資本市場先河。集團首席專家完成專著24本?？偛客ㄟ^保密資格認(rèn)證復(fù)審。戰(zhàn)略規(guī)劃、人才隊伍、集團文化、法治建設(shè)、質(zhì)量安全、新聞宣傳、社會責(zé)任、信訪維穩(wěn)、老干部等工作都取得新成績。

堅持從嚴(yán)治黨，黨的建設(shè)各項工作邁上新臺階。認(rèn)真學(xué)習(xí)總書記系列重要講話，持續(xù)開展黨的群眾路線教育實踐活動，狠抓問題整改落實、建章立制和鞏固提高。認(rèn)真組織成員單位教育實踐活動，使得“四風(fēng)”問題得到有力整治，“三公”經(jīng)費明顯下降，會議、文件有效縮減，公務(wù)用車、辦公用房得到調(diào)整清理。加強干部管理工作制度化，發(fā)布中航工業(yè)領(lǐng)導(dǎo)力模型，推進干部能上能下改革和直屬單位法人治理結(jié)構(gòu)改革試點；堅持從嚴(yán)管理干部，扎實做好個人有關(guān)事項報告、裸官清理、兼職清理、高收費培訓(xùn)清理等工作。大力推進反腐倡廉，開展全面巡視與專項巡視，嚴(yán)肅查處違紀(jì)違規(guī)問題，著力建設(shè)廉潔文化。

2014年各項成績的取得，是黨中央、國務(wù)院、中央軍委正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是上級機關(guān)、各級政府、部隊官兵和兄弟單位關(guān)心支持的結(jié)果，是廣大干部職工團結(jié)拼搏的結(jié)果。我代表集團公司，向各級黨政機關(guān)、部隊官兵和兄弟單位表示衷心的感謝！向奮戰(zhàn)在各條戰(zhàn)線的全體干部職工及家屬表示誠摯的慰問！

二、以法治中航工業(yè)建設(shè)為抓手，持續(xù)推進集團公司發(fā)展戰(zhàn)略全面落地

黨的十八屆四中全會做出了全面建設(shè)社會主義法治國家的戰(zhàn)略部署，國務(wù)院國資委、國防科工局就建設(shè)法治央企、法治軍工提出了明確要求。市場經(jīng)濟是法治經(jīng)濟，市場在資源配臵中發(fā)揮決定性作用，必然要求企業(yè)經(jīng)營走上法治化軌道。我們要按照中央和上級機關(guān)的部署，著力建設(shè)法治中航工業(yè)，推進依法治理、合規(guī)經(jīng)營，強化法治理念、制度文化，用法治思維和法治方式推動企業(yè)發(fā)展，確保集團公司發(fā)展戰(zhàn)略貫徹落實。

（一）推動航空武器裝備建設(shè)的法治化進程

堅持規(guī)劃引領(lǐng)，建設(shè)面向未來的航空裝備體系。（略）

強化法治意識，提升高效履約的裝備建設(shè)能力。裝備研制要遵循市場經(jīng)濟規(guī)律，實施競爭評價監(jiān)督激勵機制，通過合同契約等方式規(guī)范研制行為，提升裝備研制科學(xué)化水平。一是科學(xué)論證，依托技術(shù)創(chuàng)新和對復(fù)雜大系統(tǒng)研制規(guī)律的深刻把握，科學(xué)合理地測算并設(shè)定項目經(jīng)費、資金撥付、項目周期、技術(shù)指標(biāo)等內(nèi)容，提高項目論證的科學(xué)性和可執(zhí)行性。二是高效管理，健全三級架構(gòu)下各層級、各單位無縫協(xié)同、高效溝通的管理體制，構(gòu)建重點型號全壽命、全流程的規(guī)范管理體系，完善基本制度和流程規(guī)范，強化任務(wù)責(zé)任制管理，嚴(yán)格過程監(jiān)督和責(zé)任獎懲；繼續(xù)推進跨單位、跨地域甚至跨行業(yè)的信息化深度協(xié)同，通過技術(shù)進步和科學(xué)管理保質(zhì)量、保進度、降成本；項目研制中重大事項、重大調(diào)整、重大更改必須嚴(yán)格遵守法定程序。三是嚴(yán)格履約，按合同和計劃推進研制交付。四是明晰責(zé)權(quán)，完善制度、嚴(yán)明獎懲，嚴(yán)格執(zhí)行制度、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程，嚴(yán)懲有章不循行為；總師系統(tǒng)進一步落實管理權(quán)責(zé)，嚴(yán)把技術(shù)關(guān)、質(zhì)量關(guān)、進度關(guān)、成本關(guān)。

嚴(yán)肅質(zhì)量追責(zé)，做有擔(dān)當(dāng)?shù)难兄浦黧w。把裝備質(zhì)量管理納入法制軌道，以系統(tǒng)工程科學(xué)管理和制度剛性約束保證裝備質(zhì)量。一是尊重裝備質(zhì)量建設(shè)規(guī)律，大力推進系統(tǒng)工程等先進管理方法和技術(shù)，持續(xù)完善并嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范和研制程序，高度重視試驗，資金投入和技術(shù)工作切實到位，真 正做到吃透技術(shù)、吃透狀態(tài)、吃透規(guī)律，確保裝備技術(shù)穩(wěn)定、質(zhì)量可靠。二是實施《質(zhì)量發(fā)展綱要》，建立“科學(xué)系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、責(zé)權(quán)一致、監(jiān)督有力”的質(zhì)量管理體系，強化過程質(zhì)量控制，持續(xù)提高主流程成熟度，把質(zhì)量要求貫徹到裝備全壽命周期，形成長效機制。三是完善質(zhì)量責(zé)任體系，明晰管理界面，落實管理權(quán)責(zé)，嚴(yán)格獎懲兌現(xiàn)；建立質(zhì)量責(zé)任終身追究制度，發(fā)生責(zé)任性質(zhì)量問題或等級事故的，要對各級責(zé)任人嚴(yán)格追責(zé)，對馬虎大意、違規(guī)操作導(dǎo)致的低級質(zhì)量安全事故“零容忍”，對違背誠信準(zhǔn)則，造成重大損失或等級事故的，要追究法律責(zé)任。四是推進質(zhì)量文化建設(shè)，弘揚“敬業(yè)誠信”的價值理念，倡導(dǎo)嚴(yán)、慎、細(xì)、實的工作作風(fēng)，養(yǎng)成追求準(zhǔn)確、精確、量化的工作習(xí)慣，培育與工業(yè)文明相適應(yīng)的質(zhì)量文化。

（二）運用法治方式推動自主創(chuàng)新

改革管理體制，變革機制推動創(chuàng)新。一是強化創(chuàng)新導(dǎo)向，大力加強基礎(chǔ)研究、前沿探索和前沿技術(shù)集成驗證，形成以技術(shù)驗證機為核心的航空前沿技術(shù)驗證手段；要建設(shè)預(yù)先研究專職隊伍，到2020年，各研究院所預(yù)先研究人員占科研人員比例要達到18%。二是推進“兩化”深度融合，對接“中國制造2025”計劃，加大信息化建設(shè)的投入，統(tǒng)一集團IT架構(gòu)，建立全集團統(tǒng)一的、面向信息化的各種標(biāo)準(zhǔn)體 系，積極推進技術(shù)和管理信息化綜合應(yīng)用，開展復(fù)雜系統(tǒng)工程和數(shù)字化/自動化智能制造示范試點并推廣應(yīng)用。三是推進專業(yè)化整合，探索建設(shè)反映現(xiàn)代技術(shù)特征、精干高效、面向方案集成的專業(yè)化優(yōu)異中心（COE）；繼續(xù)推進各項專業(yè)化整合，實現(xiàn)專業(yè)化、信息化、產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；l(fā)展。四是推進科研院所改革，用市場化機制促進資源優(yōu)化配臵，釋放資產(chǎn)活力，激發(fā)技術(shù)創(chuàng)新，增強發(fā)展合力。五是建立市場化的投入機制，在爭取國家投入的同時，要強化自主投入，積極吸引國內(nèi)外投資，加大資本市場融資力度，構(gòu)建多元化的創(chuàng)新投入機制。

完善政策制度，構(gòu)建規(guī)則激發(fā)創(chuàng)新。一是建立市場化的人才使用機制，健全人才培養(yǎng)、評價、選拔、使用和激勵制度，讓科研人員收入有保障、榮譽有機會、發(fā)展有空間、付出有回報；大力加強國際化創(chuàng)新型人才培養(yǎng)，大膽提拔中青年拔尖人才，加大技術(shù)專家團隊培養(yǎng)力度，重視發(fā)揮技術(shù)工人隊伍作用。二是建立有效的考核激勵機制，設(shè)立由行政總師擔(dān)任的首席技術(shù)官（CTO），建立以CTO為核心的科技發(fā)展責(zé)任體系、以型號總師為核心的工程技術(shù)責(zé)任體系；制定預(yù)研工作的評價考核辦法，加強直屬單位特別是“一把手”的考核；完善市場化的激勵機制，探索股權(quán)、期權(quán)激勵，對貢獻突出的科技人才給予特殊獎勵。三是培育寬松自由的創(chuàng)新文化，努力營造學(xué)術(shù)自由、鼓勵創(chuàng)新、寬容失敗、激勵奇 思妙想的環(huán)境氛圍，加快形成創(chuàng)新人才茁壯成長、創(chuàng)新成果噴涌而出的良好局面。

強化專利工作，依靠法律保護創(chuàng)新。一要善于用法律保護創(chuàng)新成果，加強專利申請和知識產(chǎn)權(quán)保護，妥善應(yīng)對專利糾紛，維護合法權(quán)益；設(shè)立“中航工業(yè)專利獎”，實施“知識產(chǎn)權(quán)質(zhì)量與運用提升工程”，提升發(fā)明專利比例和專利許可實施率。二要構(gòu)建集團技術(shù)專利庫，推進專利對外合作，探索建立專利戰(zhàn)略聯(lián)盟，在航空關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域形成核心專利全球布局，用專利支撐發(fā)展。三要用法律保護創(chuàng)新者權(quán)益，使職務(wù)發(fā)明人能夠分享成果；探索對專利持有人的股權(quán)、期權(quán)激勵和技術(shù)股權(quán)收益激勵，推動科研成果轉(zhuǎn)化及產(chǎn)業(yè)化。

（三）構(gòu)建軍民融合深度發(fā)展的體制機制

推動技術(shù)層面的軍民融合。構(gòu)建集團化的技術(shù)共享機制，加強科技資源整合和專業(yè)化發(fā)展，推動軍民用科技資源優(yōu)化配臵、高效利用和深度共享；完善協(xié)同創(chuàng)新平臺，推動各單位技術(shù)研究和產(chǎn)品研制全面協(xié)同；強化技術(shù)成果轉(zhuǎn)化，推動軍民共用技術(shù)在民用領(lǐng)域應(yīng)用，實現(xiàn)從科學(xué)發(fā)現(xiàn)、技術(shù)研發(fā)到產(chǎn)品研制的高效銜接。構(gòu)建全國性的科技協(xié)同機制，深度實施“產(chǎn)學(xué)研結(jié)合工程”，針對國內(nèi)高校、科研院所、先進企業(yè)的專業(yè)和技術(shù)優(yōu)勢進行布局，搭建技術(shù)創(chuàng)新合作的網(wǎng)絡(luò)平臺，實現(xiàn)軍民技術(shù)舉國協(xié)同、全面互動、創(chuàng)新發(fā)展。構(gòu)建國際化的科技融合機制，拓展同國外大學(xué)、科研機構(gòu)和高技術(shù)企業(yè)的科技合作，建立海外研發(fā)機構(gòu)，開展跨國合作研發(fā)，吸收海外高技術(shù)人才，全面融入全球創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)。

完善產(chǎn)業(yè)層面的軍民融合。推動民品產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，民機產(chǎn)業(yè)要提升適航取證能力，健全服務(wù)保障體系，實現(xiàn)產(chǎn)品、服務(wù)、運營協(xié)同發(fā)展；非航空民品要打造擁有較強核心競爭力和市場影響力的支柱產(chǎn)業(yè)，大力推進制造業(yè)服務(wù)化；現(xiàn)代服務(wù)業(yè)要重點發(fā)展與航空產(chǎn)業(yè)、核心制造業(yè)關(guān)聯(lián)度大的高端業(yè)務(wù)，特別要運用互聯(lián)網(wǎng)思維和大數(shù)據(jù)技術(shù)，發(fā)展具有航空特色的創(chuàng)意經(jīng)濟。積極推動混合所有制改革，促進內(nèi)部與外部資源有效共享，建立支持民品發(fā)展的激勵約束政策，對非上市公司核心團隊實行與經(jīng)營業(yè)績緊密掛鉤的利潤分紅或崗位股權(quán)激勵，對上市公司核心團隊探索建立業(yè)績股票、股票期權(quán)、限制性股票等激勵機制，同時健全與激勵相配套的財務(wù)審計、業(yè)績考核、信息披露、延期支付和追索扣回等約束機制。擴大集團全產(chǎn)業(yè)鏈集成的特殊優(yōu)勢，加強頂層規(guī)劃，逐步提高非航空民品的產(chǎn)業(yè)集中度；各直屬單位在批準(zhǔn)的主業(yè)范圍內(nèi)規(guī)劃、組織產(chǎn)業(yè)發(fā)展，通過供應(yīng)鏈參與集團其它民品發(fā)展；要聚焦重點產(chǎn)業(yè)，通過專業(yè)化壯大自身實力，要堅決退出既無技術(shù)又無市場的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。

構(gòu)建面向全社會的協(xié)同發(fā)展格局。深化資本融合，推進企業(yè)上市，引入戰(zhàn)略投資者，實現(xiàn)投資主體多元化，與各類資本取長補短、共同發(fā)展。拓展產(chǎn)業(yè)組織，根據(jù)重大項目研制和產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展需要，對接優(yōu)秀企業(yè)，組建合資公司，按照現(xiàn)代企業(yè)制度規(guī)范運營。構(gòu)建集成網(wǎng)絡(luò)，一般制造環(huán)節(jié)和配套領(lǐng)域向全社會開放，通過契約形式吸納國企、民企、外企參與軍工配套；非航空產(chǎn)業(yè)主動參與軍工配套服務(wù)，挖掘承接外包服務(wù)的潛力。推動資源共享，探索軍工資產(chǎn)管理制度改革，推動軍工資產(chǎn)政府所有、企業(yè)代管、各類社會主體共同使用的新機制。建立對外流通機制，實現(xiàn)軍民資源互補、人才共用、成果共享。

積極參與全球范圍的競爭合作。要堅持“融入世界航空產(chǎn)業(yè)鏈”戰(zhàn)略，加強對國外法律法規(guī)和治理機制的研究，建立適應(yīng)當(dāng)?shù)胤森h(huán)境的財務(wù)和風(fēng)險管控機制，增強跨國經(jīng)營和跨文化整合能力。要主動把握“一帶一路”戰(zhàn)略蘊藏的巨大商機，綜合發(fā)揮航空工業(yè)的溢出效應(yīng)，系統(tǒng)謀劃好航空軍貿(mào)、民機民航、工程建設(shè)、醫(yī)療等產(chǎn)業(yè)的國外布局，完善全球網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)國家戰(zhàn)略。要全力拓展軍貿(mào)發(fā)展的新路子和新價值，改進現(xiàn)有軍貿(mào)產(chǎn)品，開展新產(chǎn)品研制，完善服務(wù)保障體系，提升市場開拓能力。

（四）提升經(jīng)營管理的法治化、制度化水平

加速公司治理能力變革提升。按照《公司法》要求，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，完善法人治理結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)有效治理、規(guī)范運行，發(fā)揮黨的政治核心作用；加強董、監(jiān)事人才建設(shè)，打造職業(yè)經(jīng)理人隊伍，培育一批現(xiàn)代企業(yè)家。主動迎接國資國企改革新部署，堅持市場化改革方向，為新一輪國企改革做足準(zhǔn)備。強化品牌意識，自覺維護權(quán)益，對侵權(quán)行為依法追究責(zé)任。

積極推動守法經(jīng)營和規(guī)范管理。依法經(jīng)營運作，各級企業(yè)要嚴(yán)格遵守國家法律法規(guī)，切實發(fā)揮市場配臵資源的決定性作用，對員工、客戶、供應(yīng)商及所有利益相關(guān)者，講規(guī)則、守誠信、負(fù)責(zé)任、有底線，做敢擔(dān)當(dāng)?shù)氖袌鲋黧w。規(guī)范內(nèi)部管理，提升管理的科學(xué)化、規(guī)范化、精細(xì)化水平。大力推進中航工業(yè)運營管理體系（AOS）建設(shè)，以流程體系為牽引，科學(xué)整合各類管理要素、工具方法和業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，形成全集團統(tǒng)一的制度化、規(guī)范化、程序化的AOS文件體系，有效適應(yīng)不同業(yè)務(wù)、不同單位和不同層級需要，對產(chǎn)品全生命周期和全價值鏈完整覆蓋。加強監(jiān)督監(jiān)管，各級監(jiān)事高效行權(quán)履職，充分發(fā)揮紀(jì)檢、審計和法律的職能作用，形成規(guī)范有效的約束機制，對經(jīng)營管理中的重大失職、瀆職、違規(guī)行為，依法終身追責(zé)。

構(gòu)建科學(xué)完善的制度體系。要強化制度的科學(xué)性，打造符合國家法律法規(guī)、適應(yīng)市場變化要求、支撐集團戰(zhàn)略的制度體系。制度的設(shè)計有利于各類人力資本的潛力競相迸發(fā)，有利于各類資源要素的活力全面釋放，有利于全新商業(yè)模式的探索和創(chuàng)新。要突出制度的流程化與覆蓋面，通過標(biāo)準(zhǔn)化、程序化的設(shè)計，把戰(zhàn)略、運營和支持服務(wù)三類流程的各項指標(biāo)量化為具體規(guī)定，使流程得以固化和執(zhí)行。制度體系要覆蓋一切業(yè)務(wù)活動，實現(xiàn)無縫銜接、不留死角，做到環(huán)環(huán)有規(guī)章、事事有人管、人人有責(zé)任。要提高制度的嚴(yán)肅性和權(quán)威性，常態(tài)化、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求推動制度落實，按規(guī)辦事的人得到褒獎，不守規(guī)矩的人受到懲戒；要建立責(zé)任追究制度，對違反制度、超越流程和不守誠信造成的重大過失行為嚴(yán)肅追責(zé)。

（五）提升支撐戰(zhàn)略的風(fēng)險防控和法制管理能力

加強全面風(fēng)險管理。健全風(fēng)險管理體系，有效控制各類風(fēng)險。要對生產(chǎn)經(jīng)營活動進行全面風(fēng)險管理，重大事件和重大項目實行專項風(fēng)險管理，重要業(yè)務(wù)和重要流程強化內(nèi)部控制。要對事前、事中、事后有效控制，“三重一大”事項要充分論證、民主決策，發(fā)揮好相關(guān)職能機構(gòu)在決策中的專業(yè)作用；重大事項執(zhí)行中要通過內(nèi)控體系加強風(fēng)險防控；風(fēng)險事件發(fā)生后要迅速采取措施，積極有效應(yīng)對。要對純粹風(fēng) 險和機會風(fēng)險有效管理，通過制度和機制規(guī)避純粹風(fēng)險或阻止其深化，減少企業(yè)價值損失；重視發(fā)現(xiàn)和利用機會風(fēng)險，通過過硬的管理化危為機謀求發(fā)展。

提升法制工作水平。完善法律風(fēng)險防范機制，拓寬防范領(lǐng)域，圍繞改制重組、上市并購、資產(chǎn)處臵、產(chǎn)業(yè)調(diào)整、國際化開拓等活動，開展法律審核，強化風(fēng)險管控，減少可能的權(quán)益損失。繼續(xù)強化企業(yè)法律顧問制度建設(shè)，提升總法律顧問專職化、專業(yè)化水平，法律機構(gòu)和人員的配備比例逐步向國際同行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)看齊；強化理論學(xué)習(xí)和實踐歷練，建設(shè)一支能夠適應(yīng)法治中航工業(yè)建設(shè)需要、能與國際同行過招的優(yōu)秀法律顧問隊伍；緊跟國家改革部署，及時建立公司律師隊伍。著力深化企業(yè)法律工作體系建設(shè)，加強法律管理、法律服務(wù)和法律監(jiān)督，深入推動法律管理與經(jīng)營管理的有效融合，提升法治工作的系統(tǒng)性和規(guī)范性；以法律信息化建設(shè)為平臺，把相關(guān)法律管理工作固化到相應(yīng)重大決策和經(jīng)營管理流程，使之更好地服務(wù)于企業(yè)發(fā)展。

提高依法治企能力。大力加強合規(guī)管理，堅持業(yè)務(wù)活動遵守合規(guī)制度，合規(guī)要求高于經(jīng)濟利益，對違規(guī)行為“零容忍”；探索建立由總法律顧問牽頭、法律部門綜合管理、紀(jì)檢審計和相關(guān)部門共同參與的合規(guī)管理工作體系；加強領(lǐng)導(dǎo)干部和重要崗位人員的合規(guī)培訓(xùn)，關(guān)注反壟斷、反不正當(dāng) 競爭、反商業(yè)賄賂以及環(huán)境資源、稅務(wù)、勞工、知識產(chǎn)權(quán)等合規(guī)管理重要領(lǐng)域，提升復(fù)雜商業(yè)環(huán)境下合規(guī)管理水平。全面推動依法治企，加強領(lǐng)導(dǎo)人員法治培訓(xùn)，強化法治思維和法治意識，提升企業(yè)經(jīng)營管理法治化水平；加強依法治企成效考核，把法治建設(shè)成效納入子公司業(yè)績考核；推動企業(yè)依法治理，發(fā)揮公司章程的統(tǒng)領(lǐng)規(guī)范作用，各治理主體依法行權(quán)履職，維護出資人權(quán)益，落實自主經(jīng)營權(quán)，保障全集團依法高效運行。

（六）構(gòu)筑守規(guī)矩、作風(fēng)實、講法治的優(yōu)秀文化

加強思想建設(shè)，嚴(yán)明政治紀(jì)律和政治規(guī)矩。要堅定政治立場，深入學(xué)習(xí)習(xí)總書記系列重要講話精神，嚴(yán)格落實中央各項指示，堅決維護中央絕對權(quán)威，始終在思想上、政治上、行動上與中央高度保持一致。要堅守政治紀(jì)律，強化黨紀(jì)的剛性約束，嚴(yán)格紀(jì)律監(jiān)督執(zhí)行，嚴(yán)守黨章黨紀(jì)、國家法律法規(guī)，嚴(yán)格遵循組織程序，嚴(yán)格執(zhí)行組織決定。要嚴(yán)明政治規(guī)矩，把黨在長期的發(fā)展歷程中，經(jīng)過實踐檢驗、約定俗成、行之有效的優(yōu)良傳統(tǒng)和工作慣例作為不成文的規(guī)矩，工作作風(fēng)、生活習(xí)慣、親友交往、行為做派要在政治上經(jīng)得起推敲，擺正個人和組織的關(guān)系，決不容忍結(jié)黨營私、拉幫結(jié)派，決不允許自行其是、陽奉陰違，在黨紀(jì)國法的框架內(nèi)管理好自己的行為，不可突破底線。

嚴(yán)肅責(zé)任追究，樹立清正廉潔的工作新風(fēng)。要嚴(yán)格落實黨風(fēng)廉政建設(shè)黨委（黨組）的主體責(zé)任、紀(jì)委（紀(jì)檢組）的監(jiān)督責(zé)任，黨政主要領(lǐng)導(dǎo)作為第一責(zé)任人，對重要工作親自部署、重大問題親自過問、重點環(huán)節(jié)親自協(xié)調(diào)、重要案件親自督辦；班子成員要履行“一崗雙責(zé)”，對職責(zé)范圍內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè)負(fù)起領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。要深化預(yù)防腐敗體系建設(shè)，強化對權(quán)力運行的制約監(jiān)督，切實扎牢制度的籠子；保持懲治腐敗的高壓態(tài)勢，嚴(yán)肅查處腐敗分子，堅持無禁區(qū)、全覆蓋、零容忍。要持續(xù)抓好中央“八項規(guī)定”貫徹落實，鞏固擴大黨的群眾路線教育實踐活動成果，強化執(zhí)紀(jì)監(jiān)督，務(wù)必保持清正廉潔、勤儉節(jié)約、艱苦奮斗的優(yōu)良作風(fēng)。

促進法商融合，打造尊法守法用法的法治文化。強化改革意識與規(guī)則意識，既要主動面向市場、創(chuàng)新工作、變革發(fā)展，又要自覺遵紀(jì)守法，嚴(yán)明規(guī)則，通過制度建設(shè)實現(xiàn)改革發(fā)展與法治建設(shè)協(xié)同共進。樹立效率思維與制度思維，一方面講求效率，追求資源利用、投入產(chǎn)出和股東利益最大化；另一方面恪守制度，公平開展商業(yè)競爭與合作，重視履行契約合同，確保當(dāng)前利益與長遠(yuǎn)利益統(tǒng)籌發(fā)展。弘揚商業(yè)智慧與法治精神，以敏銳的嗅覺、聰穎的智慧和過人的膽識創(chuàng)新商業(yè)模式、大膽經(jīng)營管理，同時堅守法律底線，善用法律武器防范風(fēng)險，促進企業(yè)效益與法治效果同步提升。推動企業(yè)文化與法治文明全面融合，堅持尊法、畏法、守法，培育經(jīng) 營講法治、管理講規(guī)則、合作講契約、做人講誠信的文化自覺，打造紀(jì)律嚴(yán)明、令行禁止的執(zhí)行力文化，形成全集團一條心、一股勁、一盤棋的良好局面，擔(dān)起中央企業(yè)的社會責(zé)任，樹立企業(yè)公民的良好形象。

三、2015年重點工作

2015年，是全面推進法治中航工業(yè)建設(shè)的開局之年。全年工作要以“制度建設(shè)年”主題活動為抓手，全面推動“依法治企”，堅持效率爭先、制度取勝，更加注重依法治理、合規(guī)經(jīng)營、科學(xué)管理，在完善制度體系、推進管理提升、加快提質(zhì)增效上下功夫，全面完成年度各項任務(wù)，邁出建設(shè)法治中航工業(yè)的扎實步伐。全年實現(xiàn)營業(yè)收入4300億元、利潤145億元。重點抓好以下工作：

（一）堅決完成科研生產(chǎn)任務(wù)

（略）

（二）以市場需求為導(dǎo)向，加快推動民用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展

積極開拓民機市場，完善民機運營支持體系，做好“新舟”60持續(xù)改進和質(zhì)量提升；“新舟”700開始詳細(xì)設(shè)計、16 適航和市場營銷。做好C919首飛前產(chǎn)品交付、試驗及試飛準(zhǔn)備；完成ARJ21大部段預(yù)投產(chǎn)和批生產(chǎn)交付。

AC352直升機配裝渦軸16實現(xiàn)首飛，AC311A完成取證和航空器評審，AC3X2完成概念設(shè)計，繼續(xù)推進直升機競爭力工程。“蛟龍”600完成總裝，“西銳”SF50取得FAA適航證并交付客戶，“領(lǐng)世”AG300完成總裝。

推進民用發(fā)動機關(guān)鍵技術(shù)研究，5000千瓦渦槳發(fā)動機驗證機和1000千瓦渦軸發(fā)動機開展詳細(xì)設(shè)計和試驗，長江-1000AX完成研制轉(zhuǎn)段。積極推進各型燃?xì)廨啓C研發(fā)。

（三）以新興產(chǎn)業(yè)為突破，開拓民品產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍海

深入貫徹集團黨組決定，強化體制創(chuàng)新、資源整合、結(jié)構(gòu)調(diào)整，用互聯(lián)網(wǎng)思維創(chuàng)新商業(yè)模式，用創(chuàng)意經(jīng)濟助推轉(zhuǎn)型升級，用合作并購提升產(chǎn)業(yè)集中度和市場競爭力。重點發(fā)展汽車零部件、專用車、電子信息、電力電氣等民品產(chǎn)業(yè)，積極培育智能機器人、醫(yī)療設(shè)備、高端裝備制造業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等新興產(chǎn)業(yè)，擴大航空光電、液壓、環(huán)控、電源等專業(yè)優(yōu)勢，形成核心能力突出、多領(lǐng)域覆蓋的業(yè)務(wù)板塊。推動制造業(yè)與服務(wù)業(yè)融合，發(fā)展工業(yè)服務(wù)業(yè)。

加速“愛飛客”、“愛游客”、“愛創(chuàng)客”、“愛馨客”、航空大世界等創(chuàng)意項目發(fā)展，重點項目建設(shè)有新的突 破。統(tǒng)籌航空運營資源，建立運營和制造協(xié)調(diào)機制，促進飛機銷售和產(chǎn)品改進。圍繞航空主業(yè)推進產(chǎn)融結(jié)合，搭建產(chǎn)融網(wǎng)絡(luò)平臺。貿(mào)易物流要構(gòu)建全集團平臺，規(guī)范化、集約化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展，各單位不得新增非主業(yè)范圍內(nèi)的貿(mào)易物流業(yè)務(wù)，對違規(guī)發(fā)展要嚴(yán)格追究相關(guān)人員責(zé)任。整合醫(yī)療資源，發(fā)展特色醫(yī)療專業(yè)，拓展健康管理和養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)。園區(qū)建設(shè)要規(guī)范管理，加快形成產(chǎn)出。

（四）以科技創(chuàng)新為依托，扎實推進創(chuàng)新型集團建設(shè)

加大科技創(chuàng)新自主投入，建立新技術(shù)專職研究隊伍，完善科技人才激勵機制和科技工作評價制度，推動知識共享和成果轉(zhuǎn)化。加強預(yù)先研究、基礎(chǔ)研究和創(chuàng)新能力建設(shè)，做好項目綜合論證。推動“兩化”深度融合，實施統(tǒng)一IT架構(gòu)，加快基于模型的系統(tǒng)工程方法及工具應(yīng)用，推進集團商密網(wǎng)建設(shè)。開展標(biāo)準(zhǔn)（Q/AVIC）體系建設(shè)和實施，加強專利申請與應(yīng)用，繼續(xù)舉辦“科技月”活動。

（五）以深化改革為動力，努力提升經(jīng)營治理管控能力

深化集團公司董事會試點，進行治理管控體系總體設(shè)計，推進直屬單位治理結(jié)構(gòu)改革、董監(jiān)事隊伍建設(shè)和治理制度指引的編制，分析研判國內(nèi)經(jīng)濟“新常態(tài)”和全球經(jīng)濟宏 觀形勢，按照一張藍圖干到底的思路，編制完成“十三五”規(guī)劃；完善產(chǎn)業(yè)管控制度和流程，優(yōu)化業(yè)務(wù)布局，梳理直屬單位主業(yè)。加強對并購企業(yè)的管理，推動民品公司獨立運營，發(fā)展混合所有制經(jīng)濟。分類引導(dǎo)各單位建立與市場接軌的激勵機制，推動更多民品企業(yè)實現(xiàn)股權(quán)激勵。繼續(xù)開展資本化運作，探索開展上市公司市值管理。

持續(xù)推進AOS體系建設(shè)，深耕生產(chǎn)制造模塊，做細(xì)做深33家試點，總結(jié)經(jīng)驗在全集團推廣；啟動航空產(chǎn)品型號項目管理、產(chǎn)品設(shè)計、試飛、供應(yīng)鏈、審計和財務(wù)管理等模塊AOS開發(fā)；組織直升機、商發(fā)、中航資本、中航技等直屬單位開展流程管理；在全集團推廣應(yīng)用可視化管理、分層例會、管理者標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)等通用管理工具。

全力開展降本增效活動，盤活存量資產(chǎn)，規(guī)范財務(wù)管理，防范財務(wù)風(fēng)險。推進全面預(yù)算管理和項目總會計師體系建設(shè)，實施型號全壽命周期經(jīng)濟性管理。狠抓軍品均衡生產(chǎn)，確保軍品交付任務(wù)圓滿完成。編制質(zhì)量管理和質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)圖譜，制定急需的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。繼續(xù)加強試飛安全、安全生產(chǎn)、保密和國家安全工作。探索用業(yè)務(wù)連續(xù)性（BCM）理念強化波動風(fēng)險下的應(yīng)急管理，加大對重大決策事項貫徹落實情況的督辦考核。

（六）以法治企業(yè)為牽引，全面落實依法治企各項要求

構(gòu)建體系完善、科學(xué)合理、運行高效的企業(yè)管理制度體系，落實國資委法制工作新五年規(guī)劃，制訂集團公司法治體系建設(shè)方案。深化總法律顧問制度建設(shè)，繼續(xù)提升專職率；加大選聘、培訓(xùn)力度，提升業(yè)務(wù)能力和專業(yè)水平；落實總法律顧問職責(zé)，保障其參與決策論證、提供法律意見，強化履職考核。健全法律工作體系，充實法律工作力量，業(yè)務(wù)規(guī)模大、市場化程度高的單位要建立專門法律工作機構(gòu)。

加強法律風(fēng)險防控體系建設(shè)，強化重大決策的法律審核，推動法律工作融入經(jīng)營管理全領(lǐng)域、全過程。加強糾紛案件管理，實施重大案件督辦制度，推進法律管理信息化。著力培育法治文化，建立領(lǐng)導(dǎo)干部集中學(xué)法制度，繼續(xù)抓好“普法”工作。

（七）以保障發(fā)展為主線，強化全面風(fēng)險管理

推進全面風(fēng)險管理與內(nèi)部控制體系的建設(shè)與運行，加強對風(fēng)險的全局性、趨勢性研判，在“三重一大”事項決策中建立專項評估制度；加強重大風(fēng)險應(yīng)對管理，建立重大風(fēng)險監(jiān)控預(yù)警機制；持續(xù)關(guān)注高風(fēng)險業(yè)務(wù)，大力加強投資、貿(mào)易物流、質(zhì)量安全等領(lǐng)域風(fēng)險防控；推進全面風(fēng)險管理與業(yè) 務(wù)管理的有機融合，發(fā)揮業(yè)務(wù)部門作為風(fēng)險防控“第一道防線”的作用。完善審計管理工作機制，推進機構(gòu)及隊伍建設(shè)，強化審計整改與結(jié)果運用，推進審計轉(zhuǎn)型升級。

（八）以落實“兩個責(zé)任”為抓手，堅定推進黨風(fēng)廉政建設(shè)

落實中央紀(jì)委五次全會和中央企業(yè)反腐倡廉建設(shè)會議精神，堅定不移推進黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭。要維護黨中央權(quán)威，嚴(yán)明黨的政治紀(jì)律和組織紀(jì)律，管好親屬和身邊工作人員。各級黨委、紀(jì)委要承擔(dān)主體責(zé)任和監(jiān)督責(zé)任，各單位黨、政主要領(lǐng)導(dǎo)要當(dāng)好黨風(fēng)廉政建設(shè)第一責(zé)任人，領(lǐng)導(dǎo)班子成員要一崗雙責(zé)、守土有責(zé)。各級領(lǐng)導(dǎo)干部要嚴(yán)于律己、做好表率，持之以恒落實“八項規(guī)定”，堅持不懈糾正“四風(fēng)”問題。強化反腐倡廉制度建設(shè)，深化“三重一大”制度落實，拓展重大事項決策后評估；強化對權(quán)力運行的監(jiān)督和制約，加大案件查處力度，保持懲治腐敗高壓態(tài)勢；聚焦突出問題深入開展巡視，對直屬單位實現(xiàn)全覆蓋，加強對領(lǐng)導(dǎo)人員的監(jiān)督和管理。深化紀(jì)律檢查體制改革，加強對“兩個責(zé)任”落實的檢查考核、責(zé)任追究，堅持“一案雙查”，對出現(xiàn)違紀(jì)違規(guī)違法情況的部門和單位，既要追究主體責(zé)任和監(jiān)督責(zé)任，又要追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

（九）以提升軟實力為目標(biāo)，全面加強黨的建設(shè)、人才隊伍和集團文化建設(shè)

深入學(xué)習(xí)黨的十八屆三中、四中全會和總書記系列重要講話精神，堅持思想建黨、制度建黨。增強黨建工作主體責(zé)任意識，統(tǒng)籌黨的建設(shè)各項任務(wù)。深入開展“三嚴(yán)三實”專題教育，鞏固拓展教育實踐活動成果，形成持續(xù)加強作風(fēng)建設(shè)的長效機制。加強領(lǐng)導(dǎo)人員隊伍建設(shè)，推進干部年輕化和干部交流，優(yōu)化領(lǐng)導(dǎo)班子結(jié)構(gòu)；繼續(xù)實施領(lǐng)導(dǎo)力工程，開展領(lǐng)導(dǎo)力測評和培訓(xùn)，提升職業(yè)素養(yǎng)、履職能力和領(lǐng)導(dǎo)水平；落實從嚴(yán)管理干部要求，加強選人用人工作監(jiān)督和干部日常監(jiān)督；深化干部人事制度改革，推進職業(yè)經(jīng)理人制度建設(shè)，理順薪酬分配關(guān)系，強化教育培訓(xùn)工作，提升人力資本質(zhì)量。推進集團文化和品牌建設(shè)，加強品牌授權(quán)管理與經(jīng)營，強化新聞宣傳和輿情管理，積極履行社會責(zé)任，開展好群團、工會、老干部等各項工作。

讓我們緊密團結(jié)在以習(xí)近平同志為核心的黨中央周圍，全面推進法治中航工業(yè)建設(shè)，以法治思維和法治手段深化改革、提升管理、創(chuàng)新發(fā)展，打造具有國際競爭力的跨國公司，為實現(xiàn)航空夢、強軍夢、中國夢而不懈奮斗。

第二篇：林左鳴在中航工業(yè)集團任職時講話

林左鳴在中航工業(yè)集團任職時講話

林左鳴：新任中航工業(yè)集團公司董事長

林左鳴主持會議并講話，他對黨中央國務(wù)院的決定表示堅決擁護，并表示堅決貫徹落實。他說，建立中國特色現(xiàn)代國有企業(yè)制度，是國有企業(yè)改革的前進方向，是航空工業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實要求，是中航工業(yè)深化改革、加快發(fā)展的必然選擇。中航工業(yè)剛重組成立時，集團公司黨組就制定了最終建立中國特色現(xiàn)代國有企業(yè)制度的改革方案，他本人和黨組的其他同志，也一直在為此積極向上級領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)匯報，并得到關(guān)心和支持。中國航空工業(yè)走過了60多年的風(fēng)雨歷程，經(jīng)歷過輝煌，也經(jīng)歷了曲折；改革開放30多年來，幾十萬航空人奮力拼搏、取得了令人矚目的成績。但是，體制機制問題一直困擾著航空工業(yè)，集團公司現(xiàn)代企業(yè)制度一直未能建立。中航工業(yè)成立三年來，經(jīng)營規(guī)模不斷擴大，科研生產(chǎn)任務(wù)圓滿完成，所屬單位現(xiàn)代企業(yè)制度建設(shè)也取得了良好的進展?；诖耍鶕?jù)中航工業(yè)改革發(fā)展的實際情況，黨組研究提出了一個分三步走建立中國特色現(xiàn)代國有企業(yè)制度的方案，一是先按中國特色現(xiàn)代國有企業(yè)制度實現(xiàn)組織構(gòu)建，二是今后再爭取引進國有戰(zhàn)投資金，實現(xiàn)國有股權(quán)多元化，三是條件合適時再實現(xiàn)整體上市，成為國有控股的上市公司。當(dāng)然也可能成為母公司保持全部國有股權(quán)，利用子公司各業(yè)務(wù)板塊上市的形式實現(xiàn)整體上市。據(jù)此，中航工業(yè)向上級領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)提出了進行董事會試點的申請。在當(dāng)前形勢下，推行軍工國企建立中國特色現(xiàn)代國有企業(yè)制度還有特別重要的政治意義。目前，社會上在國企改革問題上有兩種錯誤觀點，一是主張繼續(xù)政企不分，一是主張國有企業(yè)私有化。目的都是為了唱衰整垮國有企業(yè)，反對有中國特色的社會主義道路。對此我們決不能等閑視之，掉以輕心，喪失警惕。必須認(rèn)識到，在新時期，鞏固黨的執(zhí)政基礎(chǔ)有兩支重要力量，一支力量是人民軍隊，還有一支力量就是國有經(jīng)濟。只有發(fā)展好國有經(jīng)濟，才能做到中國特色社會主義經(jīng)濟實現(xiàn)以公有制為主導(dǎo)。當(dāng)然，非公經(jīng)濟也是中國特色社會主義經(jīng)濟的一部分，國家也支持非公經(jīng)濟發(fā)展，但是現(xiàn)在社會上有一股力量是要反對公有經(jīng)濟的存在，還有一股力量是要維持舊的體制機制，搞政企不分，把國有企業(yè)搞死。這兩股力量都得到國際上敵對勢力支持，國際上敵對勢力就想通過這兩股力量搞垮國有經(jīng)濟，只要國有經(jīng)濟被搞垮，下一步就是要搞垮軍隊。所以國有經(jīng)濟私有化、軍隊脫離黨的指揮搞國家化，都是當(dāng)前國際上敵對勢力搞垮黨執(zhí)政基礎(chǔ)的陰謀。作為中央企業(yè)的黨員干部，必須對此保持高度的警惕，必須用堅定不移地走中國特色社會主義道路的改革措施來粉碎國際上敵對勢力的陰謀。這次宣布任職，標(biāo)志著中航工業(yè)堅持走中國特色社會主義道路，向著建立中國特色現(xiàn)代國有企業(yè)制度邁出了關(guān)鍵的一步，體現(xiàn)了黨中央、國務(wù)院對中航工業(yè)的高度重視和充分信任，體現(xiàn)了中組部、國資委等上級機關(guān)對中航工業(yè)的關(guān)心厚愛和大力支持。他代表集團公司黨組向中組部、國資委等上級機關(guān)表示衷心的感

第三篇：林左鳴在中航工業(yè)2015年峰會上的報告匯總

林左鳴在中航工業(yè)2015年峰會上的報告

這次會議的主要任務(wù)是：高舉中國特色社會主義偉大旗幟，貫徹落實黨的十八大、十八屆三中、四中全會和總書記系列重要講話精神，按照中央經(jīng)濟工作會議、全軍裝備工作會議、國防科技工業(yè)會議、中央企業(yè)負(fù)責(zé)人會議的部署，總結(jié)2014年工作，部署2015年任務(wù)，動員廣大干部職工，主動適應(yīng)“新常態(tài)”，以法治中航工業(yè)建設(shè)為抓手，深化改革，提升管理，持續(xù)創(chuàng)新，加快發(fā)展，為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興而不懈奮斗！

一、2014年簡要回顧

2014年，集團公司按照年初峰會部署，全力推動改革發(fā)展各項任務(wù)，深入開展“改革管理年”活動，克服經(jīng)濟下行壓力等重重困難，各項工作取得新的成績。據(jù)快報統(tǒng)計，全年實現(xiàn)營業(yè)收入3940億元、利潤140億元。在《財富》世界企業(yè)500強中排名第178位，比上年上升34位。

履行強軍使命，航空裝備研制取得新突破。（略）

強化創(chuàng)新驅(qū)動，科技發(fā)展取得一批新成果。航空材料研究院原始創(chuàng)新的“烯合金”引起了高度關(guān)注?；A(chǔ)研究院和發(fā)動機公司等單位聯(lián)合開展的抗疲勞制造攻關(guān)初步打開新局面。全面完成集團公司2035年航空科技發(fā)展戰(zhàn)略研究。全年獲國家科技獎4項、國防科技獎86項；申請發(fā)明專利4680項，比上年增長37.6%。由工信部設(shè)立的唯一國家級“兩化”深度融合創(chuàng)新體驗中心成為國家示范基地。

堅持軍民融合，民品產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得新成績?！靶轮邸?0全年獲88架訂單并實現(xiàn)累計第100架交付；“新舟”700和“蛟龍”600穩(wěn)步推進。運12F完成中美適航當(dāng)局局方試飛，運12系列獲得美國20架訂單?！邦I(lǐng)世”AG300首飛。中法合作的EC175取得EASA型號合格證，并與空客簽署1000架合作生產(chǎn)協(xié)議。民機座椅獲得美國適航認(rèn)證和波音、龐巴迪供應(yīng)商資質(zhì)。有效支撐C919實現(xiàn)大部段對合，ARJ21取得中國民航型號合格證。燃機項目進展良好。汽車零部件、電子信息產(chǎn)業(yè)市場地位穩(wěn)步提升，新能源、新材料、智能機器人等業(yè)務(wù)取得新進展。以幸?？毓稍圏c發(fā)展混合所有制，巴戎航空公司在柬埔寨成功開航。國際轉(zhuǎn)包生產(chǎn)交付突破13億美元?！耙粠б宦贰眹H市場開拓進展順利?！皭埏w客”創(chuàng)意項目在全國多地布局，創(chuàng)意經(jīng)濟推動了航空產(chǎn)業(yè)升級。

推進管理提升，在提質(zhì)增效上取得了新進展。全面實施中航工業(yè)運營管理體系（AOS），完善體系文件，擴大試點范圍，成效進一步顯現(xiàn)，各類管理工具廣泛應(yīng)用，中航工業(yè)南方公司航軸加工中心等精益單元工作促進了工藝成組化、標(biāo)準(zhǔn)化、精益化，大幅提升了生產(chǎn)效率和水平。全集團 統(tǒng)一IT架構(gòu)全面展開，并取得國際開放組織（TOG）的知識體系獲取權(quán)；系統(tǒng)工程組織四期培訓(xùn)。實施“降本增效十條措施”，深入推進對外投資和“兩金”清理，強化大宗貿(mào)易風(fēng)險防范，開展了精細(xì)化管理和降本增效。加強審計工作，促進了風(fēng)險防控。推進子公司整體上市；FACC在奧地利IPO上市開央企利用歐洲資本市場先河。集團首席專家完成專著24本。總部通過保密資格認(rèn)證復(fù)審。戰(zhàn)略規(guī)劃、人才隊伍、集團文化、法治建設(shè)、質(zhì)量安全、新聞宣傳、社會責(zé)任、信訪維穩(wěn)、老干部等工作都取得新成績。

堅持從嚴(yán)治黨，黨的建設(shè)各項工作邁上新臺階。認(rèn)真學(xué)習(xí)總書記系列重要講話，持續(xù)開展黨的群眾路線教育實踐活動，狠抓問題整改落實、建章立制和鞏固提高。認(rèn)真組織成員單位教育實踐活動，使得“四風(fēng)”問題得到有力整治，“三公”經(jīng)費明顯下降，會議、文件有效縮減，公務(wù)用車、辦公用房得到調(diào)整清理。加強干部管理工作制度化，發(fā)布中航工業(yè)領(lǐng)導(dǎo)力模型，推進干部能上能下改革和直屬單位法人治理結(jié)構(gòu)改革試點；堅持從嚴(yán)管理干部，扎實做好個人有關(guān)事項報告、裸官清理、兼職清理、高收費培訓(xùn)清理等工作。大力推進反腐倡廉，開展全面巡視與專項巡視，嚴(yán)肅查處違紀(jì)違規(guī)問題，著力建設(shè)廉潔文化。

2014年各項成績的取得，是黨中央、國務(wù)院、中央軍委正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是上級機關(guān)、各級政府、部隊官兵和兄弟單位關(guān)心支持的結(jié)果，是廣大干部職工團結(jié)拼搏的結(jié)果。我代表集團公司，向各級黨政機關(guān)、部隊官兵和兄弟單位表示衷心的感謝！向奮戰(zhàn)在各條戰(zhàn)線的全體干部職工及家屬表示誠摯的慰問！

二、以法治中航工業(yè)建設(shè)為抓手，持續(xù)推進集團公司發(fā)展戰(zhàn)略全面落地

黨的十八屆四中全會做出了全面建設(shè)社會主義法治國家的戰(zhàn)略部署，國務(wù)院國資委、國防科工局就建設(shè)法治央企、法治軍工提出了明確要求。市場經(jīng)濟是法治經(jīng)濟，市場在資源配置中發(fā)揮決定性作用，必然要求企業(yè)經(jīng)營走上法治化軌道。我們要按照中央和上級機關(guān)的部署，著力建設(shè)法治中航工業(yè)，推進依法治理、合規(guī)經(jīng)營，強化法治理念、制度文化，用法治思維和法治方式推動企業(yè)發(fā)展，確保集團公司發(fā)展戰(zhàn)略貫徹落實。

（一）推動航空武器裝備建設(shè)的法治化進程

堅持規(guī)劃引領(lǐng)，建設(shè)面向未來的航空裝備體系。（略）

強化法治意識，提升高效履約的裝備建設(shè)能力。裝備研制要遵循市場經(jīng)濟規(guī)律，實施競爭評價監(jiān)督激勵機制，通過合同契約等方式規(guī)范研制行為，提升裝備研制科學(xué)化水平。一是科學(xué)論證，依托技術(shù)創(chuàng)新和對復(fù)雜大系統(tǒng)研制規(guī)律的深刻把握，科學(xué)合理地測算并設(shè)定項目經(jīng)費、資金撥付、項目周期、技術(shù)指標(biāo)等內(nèi)容，提高項目論證的科學(xué)性和可執(zhí)行性。二是高效管理，健全三級架構(gòu)下各層級、各單位無縫協(xié)同、高效溝通的管理體制，構(gòu)建重點型號全壽命、全流程的規(guī)范管理體系，完善基本制度和流程規(guī)范，強化任務(wù)責(zé)任制管理，嚴(yán)格過程監(jiān)督和責(zé)任獎懲；繼續(xù)推進跨單位、跨地域甚至跨行業(yè)的信息化深度協(xié)同，通過技術(shù)進步和科學(xué)管理保質(zhì)量、保進度、降成本；項目研制中重大事項、重大調(diào)整、重大更改必須嚴(yán)格遵守法定程序。三是嚴(yán)格履約，按合同和計劃推進研制交付。四是明晰責(zé)權(quán)，完善制度、嚴(yán)明獎懲，嚴(yán)格執(zhí)行制度、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程，嚴(yán)懲有章不循行為；總師系統(tǒng)進一步落實管理權(quán)責(zé)，嚴(yán)把技術(shù)關(guān)、質(zhì)量關(guān)、進度關(guān)、成本關(guān)。

嚴(yán)肅質(zhì)量追責(zé)，做有擔(dān)當(dāng)?shù)难兄浦黧w。把裝備質(zhì)量管理納入法制軌道，以系統(tǒng)工程科學(xué)管理和制度剛性約束保證裝備質(zhì)量。一是尊重裝備質(zhì)量建設(shè)規(guī)律，大力推進系統(tǒng)工程等先進管理方法和技術(shù)，持續(xù)完善并嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范和研 5 制程序，高度重視試驗，資金投入和技術(shù)工作切實到位，真正做到吃透技術(shù)、吃透狀態(tài)、吃透規(guī)律，確保裝備技術(shù)穩(wěn)定、質(zhì)量可靠。二是實施《質(zhì)量發(fā)展綱要》，建立“科學(xué)系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、責(zé)權(quán)一致、監(jiān)督有力”的質(zhì)量管理體系，強化過程質(zhì)量控制，持續(xù)提高主流程成熟度，把質(zhì)量要求貫徹到裝備全壽命周期，形成長效機制。三是完善質(zhì)量責(zé)任體系，明晰管理界面，落實管理權(quán)責(zé)，嚴(yán)格獎懲兌現(xiàn)；建立質(zhì)量責(zé)任終身追究制度，發(fā)生責(zé)任性質(zhì)量問題或等級事故的，要對各級責(zé)任人嚴(yán)格追責(zé)，對馬虎大意、違規(guī)操作導(dǎo)致的低級質(zhì)量安全事故“零容忍”，對違背誠信準(zhǔn)則，造成重大損失或等級事故的，要追究法律責(zé)任。四是推進質(zhì)量文化建設(shè)，弘揚“敬業(yè)誠信”的價值理念，倡導(dǎo)嚴(yán)、慎、細(xì)、實的工作作風(fēng)，養(yǎng)成追求準(zhǔn)確、精確、量化的工作習(xí)慣，培育與工業(yè)文明相適應(yīng)的質(zhì)量文化。

（二）運用法治方式推動自主創(chuàng)新

改革管理體制，變革機制推動創(chuàng)新。一是強化創(chuàng)新導(dǎo)向，大力加強基礎(chǔ)研究、前沿探索和前沿技術(shù)集成驗證，形成以技術(shù)驗證機為核心的航空前沿技術(shù)驗證手段；要建設(shè)預(yù)先研究專職隊伍，到2020年，各研究院所預(yù)先研究人員占科研人員比例要達到18%。二是推進“兩化”深度融合，對接“中國制造2025”計劃，加大信息化建設(shè)的投入，統(tǒng)一集團IT 架構(gòu)，建立全集團統(tǒng)一的、面向信息化的各種標(biāo)準(zhǔn)體系，積極推進技術(shù)和管理信息化綜合應(yīng)用，開展復(fù)雜系統(tǒng)工程和數(shù)字化/自動化智能制造示范試點并推廣應(yīng)用。三是推進專業(yè)化整合，探索建設(shè)反映現(xiàn)代技術(shù)特征、精干高效、面向方案集成的專業(yè)化優(yōu)異中心（COE）；繼續(xù)推進各項專業(yè)化整合，實現(xiàn)專業(yè)化、信息化、產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；l(fā)展。四是推進科研院所改革，用市場化機制促進資源優(yōu)化配置，釋放資產(chǎn)活力，激發(fā)技術(shù)創(chuàng)新，增強發(fā)展合力。五是建立市場化的投入機制，在爭取國家投入的同時，要強化自主投入，積極吸引國內(nèi)外投資，加大資本市場融資力度，構(gòu)建多元化的創(chuàng)新投入機制。

完善政策制度，構(gòu)建規(guī)則激發(fā)創(chuàng)新。一是建立市場化的人才使用機制，健全人才培養(yǎng)、評價、選拔、使用和激勵制度，讓科研人員收入有保障、榮譽有機會、發(fā)展有空間、付出有回報；大力加強國際化創(chuàng)新型人才培養(yǎng)，大膽提拔中青年拔尖人才，加大技術(shù)專家團隊培養(yǎng)力度，重視發(fā)揮技術(shù)工人隊伍作用。二是建立有效的考核激勵機制，設(shè)立由行政總師擔(dān)任的首席技術(shù)官（CTO），建立以CTO為核心的科技發(fā)展責(zé)任體系、以型號總師為核心的工程技術(shù)責(zé)任體系；制定預(yù)研工作的評價考核辦法，加強直屬單位特別是“一把手”的考核；完善市場化的激勵機制，探索股權(quán)、期權(quán)激勵，對貢獻突出的科技人才給予特殊獎勵。三是培育寬松自由的 7 創(chuàng)新文化，努力營造學(xué)術(shù)自由、鼓勵創(chuàng)新、寬容失敗、激勵奇思妙想的環(huán)境氛圍，加快形成創(chuàng)新人才茁壯成長、創(chuàng)新成果噴涌而出的良好局面。

強化專利工作，依靠法律保護創(chuàng)新。一要善于用法律保護創(chuàng)新成果，加強專利申請和知識產(chǎn)權(quán)保護，妥善應(yīng)對專利糾紛，維護合法權(quán)益；設(shè)立“中航工業(yè)專利獎”，實施“知識產(chǎn)權(quán)質(zhì)量與運用提升工程”，提升發(fā)明專利比例和專利許可實施率。二要構(gòu)建集團技術(shù)專利庫，推進專利對外合作，探索建立專利戰(zhàn)略聯(lián)盟，在航空關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域形成核心專利全球布局，用專利支撐發(fā)展。三要用法律保護創(chuàng)新者權(quán)益，使職務(wù)發(fā)明人能夠分享成果；探索對專利持有人的股權(quán)、期權(quán)激勵和技術(shù)股權(quán)收益激勵，推動科研成果轉(zhuǎn)化及產(chǎn)業(yè)化。

（三）構(gòu)建軍民融合深度發(fā)展的體制機制

推動技術(shù)層面的軍民融合。構(gòu)建集團化的技術(shù)共享機制，加強科技資源整合和專業(yè)化發(fā)展，推動軍民用科技資源優(yōu)化配置、高效利用和深度共享；完善協(xié)同創(chuàng)新平臺，推動各單位技術(shù)研究和產(chǎn)品研制全面協(xié)同；強化技術(shù)成果轉(zhuǎn)化，推動軍民共用技術(shù)在民用領(lǐng)域應(yīng)用，實現(xiàn)從科學(xué)發(fā)現(xiàn)、技術(shù)研發(fā)到產(chǎn)品研制的高效銜接。構(gòu)建全國性的科技協(xié)同機制，深度實施“產(chǎn)學(xué)研結(jié)合工程”，針對國內(nèi)高校、科研院所、先進企業(yè)的專業(yè)和技術(shù)優(yōu)勢進行布局，搭建技術(shù)創(chuàng)新合作的網(wǎng) 絡(luò)平臺，實現(xiàn)軍民技術(shù)舉國協(xié)同、全面互動、創(chuàng)新發(fā)展。構(gòu)建國際化的科技融合機制，拓展同國外大學(xué)、科研機構(gòu)和高技術(shù)企業(yè)的科技合作，建立海外研發(fā)機構(gòu)，開展跨國合作研發(fā)，吸收海外高技術(shù)人才，全面融入全球創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)。

完善產(chǎn)業(yè)層面的軍民融合。推動民品產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，民機產(chǎn)業(yè)要提升適航取證能力，健全服務(wù)保障體系，實現(xiàn)產(chǎn)品、服務(wù)、運營協(xié)同發(fā)展；非航空民品要打造擁有較強核心競爭力和市場影響力的支柱產(chǎn)業(yè)，大力推進制造業(yè)服務(wù)化；現(xiàn)代服務(wù)業(yè)要重點發(fā)展與航空產(chǎn)業(yè)、核心制造業(yè)關(guān)聯(lián)度大的高端業(yè)務(wù)，特別要運用互聯(lián)網(wǎng)思維和大數(shù)據(jù)技術(shù)，發(fā)展具有航空特色的創(chuàng)意經(jīng)濟。積極推動混合所有制改革，促進內(nèi)部與外部資源有效共享，建立支持民品發(fā)展的激勵約束政策，對非上市公司核心團隊實行與經(jīng)營業(yè)績緊密掛鉤的利潤分紅或崗位股權(quán)激勵，對上市公司核心團隊探索建立業(yè)績股票、股票期權(quán)、限制性股票等激勵機制，同時健全與激勵相配套的財務(wù)審計、業(yè)績考核、信息披露、延期支付和追索扣回等約束機制。擴大集團全產(chǎn)業(yè)鏈集成的特殊優(yōu)勢，加強頂層規(guī)劃，逐步提高非航空民品的產(chǎn)業(yè)集中度；各直屬單位在批準(zhǔn)的主業(yè)范圍內(nèi)規(guī)劃、組織產(chǎn)業(yè)發(fā)展，通過供應(yīng)鏈參與集團其它民品發(fā)展；要聚焦重點產(chǎn)業(yè)，通過專業(yè)化壯大自身實力，要堅決退出既無技術(shù)又無市場的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。

構(gòu)建面向全社會的協(xié)同發(fā)展格局。深化資本融合，推進企業(yè)上市，引入戰(zhàn)略投資者，實現(xiàn)投資主體多元化，與各類資本取長補短、共同發(fā)展。拓展產(chǎn)業(yè)組織，根據(jù)重大項目研制和產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展需要，對接優(yōu)秀企業(yè)，組建合資公司，按照現(xiàn)代企業(yè)制度規(guī)范運營。構(gòu)建集成網(wǎng)絡(luò)，一般制造環(huán)節(jié)和配套領(lǐng)域向全社會開放，通過契約形式吸納國企、民企、外企參與軍工配套；非航空產(chǎn)業(yè)主動參與軍工配套服務(wù)，挖掘承接外包服務(wù)的潛力。推動資源共享，探索軍工資產(chǎn)管理制度改革，推動軍工資產(chǎn)政府所有、企業(yè)代管、各類社會主體共同使用的新機制。建立對外流通機制，實現(xiàn)軍民資源互補、人才共用、成果共享。

積極參與全球范圍的競爭合作。要堅持“融入世界航空產(chǎn)業(yè)鏈”戰(zhàn)略，加強對國外法律法規(guī)和治理機制的研究，建立適應(yīng)當(dāng)?shù)胤森h(huán)境的財務(wù)和風(fēng)險管控機制，增強跨國經(jīng)營和跨文化整合能力。要主動把握“一帶一路”戰(zhàn)略蘊藏的巨大商機，綜合發(fā)揮航空工業(yè)的溢出效應(yīng)，系統(tǒng)謀劃好航空軍貿(mào)、民機民航、工程建設(shè)、醫(yī)療等產(chǎn)業(yè)的國外布局，完善全球網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)國家戰(zhàn)略。要全力拓展軍貿(mào)發(fā)展的新路子和新價值，改進現(xiàn)有軍貿(mào)產(chǎn)品，開展新產(chǎn)品研制，完善服務(wù)保障體系，提升市場開拓能力。

（四）提升經(jīng)營管理的法治化、制度化水平

加速公司治理能力變革提升。按照《公司法》要求，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，完善法人治理結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)有效治理、規(guī)范運行，發(fā)揮黨的政治核心作用；加強董、監(jiān)事人才建設(shè)，打造職業(yè)經(jīng)理人隊伍，培育一批現(xiàn)代企業(yè)家。主動迎接國資國企改革新部署，堅持市場化改革方向，為新一輪國企改革做足準(zhǔn)備。強化品牌意識，自覺維護權(quán)益，對侵權(quán)行為依法追究責(zé)任。

積極推動守法經(jīng)營和規(guī)范管理。依法經(jīng)營運作，各級企業(yè)要嚴(yán)格遵守國家法律法規(guī)，切實發(fā)揮市場配置資源的決定性作用，對員工、客戶、供應(yīng)商及所有利益相關(guān)者，講規(guī)則、守誠信、負(fù)責(zé)任、有底線，做敢擔(dān)當(dāng)?shù)氖袌鲋黧w。規(guī)范內(nèi)部管理，提升管理的科學(xué)化、規(guī)范化、精細(xì)化水平。大力推進中航工業(yè)運營管理體系（AOS）建設(shè)，以流程體系為牽引，科學(xué)整合各類管理要素、工具方法和業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，形成全集團統(tǒng)一的制度化、規(guī)范化、程序化的AOS文件體系，有效適應(yīng)不同業(yè)務(wù)、不同單位和不同層級需要，對產(chǎn)品全生命周期和全價值鏈完整覆蓋。加強監(jiān)督監(jiān)管，各級監(jiān)事高效行權(quán)履職，充分發(fā)揮紀(jì)檢、審計和法律的職能作用，形成規(guī)范有效的約束機制，對經(jīng)營管理中的重大失職、瀆職、違規(guī)行為，依法終身追責(zé)。

構(gòu)建科學(xué)完善的制度體系。要強化制度的科學(xué)性，打造符合國家法律法規(guī)、適應(yīng)市場變化要求、支撐集團戰(zhàn)略的制度體系。制度的設(shè)計有利于各類人力資本的潛力競相迸發(fā)，有利于各類資源要素的活力全面釋放，有利于全新商業(yè)模式的探索和創(chuàng)新。要突出制度的流程化與覆蓋面，通過標(biāo)準(zhǔn)化、程序化的設(shè)計，把戰(zhàn)略、運營和支持服務(wù)三類流程的各項指標(biāo)量化為具體規(guī)定，使流程得以固化和執(zhí)行。制度體系要覆蓋一切業(yè)務(wù)活動，實現(xiàn)無縫銜接、不留死角，做到環(huán)環(huán)有規(guī)章、事事有人管、人人有責(zé)任。要提高制度的嚴(yán)肅性和權(quán)威性，常態(tài)化、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求推動制度落實，按規(guī)辦事的人得到褒獎，不守規(guī)矩的人受到懲戒；要建立責(zé)任追究制度，對違反制度、超越流程和不守誠信造成的重大過失行為嚴(yán)肅追責(zé)。

（五）提升支撐戰(zhàn)略的風(fēng)險防控和法制管理能力

加強全面風(fēng)險管理。健全風(fēng)險管理體系，有效控制各類風(fēng)險。要對生產(chǎn)經(jīng)營活動進行全面風(fēng)險管理，重大事件和重大項目實行專項風(fēng)險管理，重要業(yè)務(wù)和重要流程強化內(nèi)部控制。要對事前、事中、事后有效控制，“三重一大”事項要充分論證、民主決策，發(fā)揮好相關(guān)職能機構(gòu)在決策中的專業(yè)作用；重大事項執(zhí)行中要通過內(nèi)控體系加強風(fēng)險防控；風(fēng)險事件發(fā)生后要迅速采取措施，積極有效應(yīng)對。要對純粹風(fēng)險 和機會風(fēng)險有效管理，通過制度和機制規(guī)避純粹風(fēng)險或阻止其深化，減少企業(yè)價值損失；重視發(fā)現(xiàn)和利用機會風(fēng)險，通過過硬的管理化危為機謀求發(fā)展。

提升法制工作水平。完善法律風(fēng)險防范機制，拓寬防范領(lǐng)域，圍繞改制重組、上市并購、資產(chǎn)處置、產(chǎn)業(yè)調(diào)整、國際化開拓等活動，開展法律審核，強化風(fēng)險管控，減少可能的權(quán)益損失。繼續(xù)強化企業(yè)法律顧問制度建設(shè)，提升總法律顧問專職化、專業(yè)化水平，法律機構(gòu)和人員的配備比例逐步向國際同行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)看齊；強化理論學(xué)習(xí)和實踐歷練，建設(shè)一支能夠適應(yīng)法治中航工業(yè)建設(shè)需要、能與國際同行過招的優(yōu)秀法律顧問隊伍；緊跟國家改革部署，及時建立公司律師隊伍。著力深化企業(yè)法律工作體系建設(shè)，加強法律管理、法律服務(wù)和法律監(jiān)督，深入推動法律管理與經(jīng)營管理的有效融合，提升法治工作的系統(tǒng)性和規(guī)范性；以法律信息化建設(shè)為平臺，把相關(guān)法律管理工作固化到相應(yīng)重大決策和經(jīng)營管理流程，使之更好地服務(wù)于企業(yè)發(fā)展。

提高依法治企能力。大力加強合規(guī)管理，堅持業(yè)務(wù)活動遵守合規(guī)制度，合規(guī)要求高于經(jīng)濟利益，對違規(guī)行為“零容忍”；探索建立由總法律顧問牽頭、法律部門綜合管理、紀(jì)檢審計和相關(guān)部門共同參與的合規(guī)管理工作體系；加強領(lǐng)導(dǎo)干部和重要崗位人員的合規(guī)培訓(xùn)，關(guān)注反壟斷、反不正當(dāng)競爭、反商業(yè)賄賂以及環(huán)境資源、稅務(wù)、勞工、知識產(chǎn)權(quán)等合規(guī)管理重要領(lǐng)域，提升復(fù)雜商業(yè)環(huán)境下合規(guī)管理水平。全面推動依法治企，加強領(lǐng)導(dǎo)人員法治培訓(xùn)，強化法治思維和法治意識，提升企業(yè)經(jīng)營管理法治化水平；加強依法治企成效考核，把法治建設(shè)成效納入子公司業(yè)績考核；推動企業(yè)依法治理，發(fā)揮公司章程的統(tǒng)領(lǐng)規(guī)范作用，各治理主體依法行權(quán)履職，維護出資人權(quán)益，落實自主經(jīng)營權(quán)，保障全集團依法高效運行。

（六）構(gòu)筑守規(guī)矩、作風(fēng)實、講法治的優(yōu)秀文化

加強思想建設(shè)，嚴(yán)明政治紀(jì)律和政治規(guī)矩。要堅定政治立場，深入學(xué)習(xí)習(xí)總書記系列重要講話精神，嚴(yán)格落實中央各項指示，堅決維護中央絕對權(quán)威，始終在思想上、政治上、行動上與中央高度保持一致。要堅守政治紀(jì)律，強化黨紀(jì)的剛性約束，嚴(yán)格紀(jì)律監(jiān)督執(zhí)行，嚴(yán)守黨章黨紀(jì)、國家法律法規(guī)，嚴(yán)格遵循組織程序，嚴(yán)格執(zhí)行組織決定。要嚴(yán)明政治規(guī)矩，把黨在長期的發(fā)展歷程中，經(jīng)過實踐檢驗、約定俗成、行之有效的優(yōu)良傳統(tǒng)和工作慣例作為不成文的規(guī)矩，工作作風(fēng)、生活習(xí)慣、親友交往、行為做派要在政治上經(jīng)得起推敲，擺正個人和組織的關(guān)系，決不容忍結(jié)黨營私、拉幫結(jié)派，決不允許自行其是、陽奉陰違，在黨紀(jì)國法的框架內(nèi)管理好自己的行為，不可突破底線。

嚴(yán)肅責(zé)任追究，樹立清正廉潔的工作新風(fēng)。要嚴(yán)格落實黨風(fēng)廉政建設(shè)黨委（黨組）的主體責(zé)任、紀(jì)委（紀(jì)檢組）的監(jiān)督責(zé)任，黨政主要領(lǐng)導(dǎo)作為第一責(zé)任人，對重要工作親自部署、重大問題親自過問、重點環(huán)節(jié)親自協(xié)調(diào)、重要案件親自督辦；班子成員要履行“一崗雙責(zé)”，對職責(zé)范圍內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè)負(fù)起領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。要深化預(yù)防腐敗體系建設(shè)，強化對權(quán)力運行的制約監(jiān)督，切實扎牢制度的籠子；保持懲治腐敗的高壓態(tài)勢，嚴(yán)肅查處腐敗分子，堅持無禁區(qū)、全覆蓋、零容忍。要持續(xù)抓好中央“八項規(guī)定”貫徹落實，鞏固擴大黨的群眾路線教育實踐活動成果，強化執(zhí)紀(jì)監(jiān)督，務(wù)必保持清正廉潔、勤儉節(jié)約、艱苦奮斗的優(yōu)良作風(fēng)。

促進法商融合，打造尊法守法用法的法治文化。強化改革意識與規(guī)則意識，既要主動面向市場、創(chuàng)新工作、變革發(fā)展，又要自覺遵紀(jì)守法，嚴(yán)明規(guī)則，通過制度建設(shè)實現(xiàn)改革發(fā)展與法治建設(shè)協(xié)同共進。樹立效率思維與制度思維，一方面講求效率，追求資源利用、投入產(chǎn)出和股東利益最大化；另一方面恪守制度，公平開展商業(yè)競爭與合作，重視履行契約合同，確保當(dāng)前利益與長遠(yuǎn)利益統(tǒng)籌發(fā)展。弘揚商業(yè)智慧與法治精神，以敏銳的嗅覺、聰穎的智慧和過人的膽識創(chuàng)新商業(yè)模式、大膽經(jīng)營管理，同時堅守法律底線，善用法律武器防范風(fēng)險，促進企業(yè)效益與法治效果同步提升。推動企業(yè) 15 文化與法治文明全面融合，堅持尊法、畏法、守法，培育經(jīng)營講法治、管理講規(guī)則、合作講契約、做人講誠信的文化自覺，打造紀(jì)律嚴(yán)明、令行禁止的執(zhí)行力文化，形成全集團一條心、一股勁、一盤棋的良好局面，擔(dān)起中央企業(yè)的社會責(zé)任，樹立企業(yè)公民的良好形象。

三、2015年重點工作

2015年，是全面推進法治中航工業(yè)建設(shè)的開局之年。全年工作要以“制度建設(shè)年”主題活動為抓手，全面推動“依法治企”，堅持效率爭先、制度取勝，更加注重依法治理、合規(guī)經(jīng)營、科學(xué)管理，在完善制度體系、推進管理提升、加快提質(zhì)增效上下功夫，全面完成各項任務(wù)，邁出建設(shè)法治中航工業(yè)的扎實步伐。全年實現(xiàn)營業(yè)收入4300億元、利潤145億元。重點抓好以下工作：

（一）堅決完成科研生產(chǎn)任務(wù)

（略）

（二）以市場需求為導(dǎo)向，加快推動民用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展

積極開拓民機市場，完善民機運營支持體系，做好“新舟”60持續(xù)改進和質(zhì)量提升；“新舟”700開始詳細(xì)設(shè)計、適航 和市場營銷。做好C919首飛前產(chǎn)品交付、試驗及試飛準(zhǔn)備；完成ARJ21大部段預(yù)投產(chǎn)和批生產(chǎn)交付。

AC352直升機配裝渦軸16實現(xiàn)首飛，AC311A完成取證和航空器評審，AC3X2完成概念設(shè)計，繼續(xù)推進直升機競爭力工程?！膀札垺?00完成總裝，“西銳”SF50取得FAA適航證并交付客戶，“領(lǐng)世”AG300完成總裝。

推進民用發(fā)動機關(guān)鍵技術(shù)研究，5000千瓦渦槳發(fā)動機驗證機和1000千瓦渦軸發(fā)動機開展詳細(xì)設(shè)計和試驗，長江-1000AX完成研制轉(zhuǎn)段。積極推進各型燃?xì)廨啓C研發(fā)。

（三）以新興產(chǎn)業(yè)為突破，開拓民品產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍海

深入貫徹集團黨組決定，強化體制創(chuàng)新、資源整合、結(jié)構(gòu)調(diào)整，用互聯(lián)網(wǎng)思維創(chuàng)新商業(yè)模式，用創(chuàng)意經(jīng)濟助推轉(zhuǎn)型升級，用合作并購提升產(chǎn)業(yè)集中度和市場競爭力。重點發(fā)展汽車零部件、專用車、電子信息、電力電氣等民品產(chǎn)業(yè)，積極培育智能機器人、醫(yī)療設(shè)備、高端裝備制造業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等新興產(chǎn)業(yè)，擴大航空光電、液壓、環(huán)控、電源等專業(yè)優(yōu)勢，形成核心能力突出、多領(lǐng)域覆蓋的業(yè)務(wù)板塊。推動制造業(yè)與服務(wù)業(yè)融合，發(fā)展工業(yè)服務(wù)業(yè)。

加速“愛飛客”、“愛游客”、“愛創(chuàng)客”、“愛馨客”、航空大世界等創(chuàng)意項目發(fā)展，重點項目建設(shè)有新的突破。統(tǒng)籌航 空運營資源，建立運營和制造協(xié)調(diào)機制，促進飛機銷售和產(chǎn)品改進。圍繞航空主業(yè)推進產(chǎn)融結(jié)合，搭建產(chǎn)融網(wǎng)絡(luò)平臺。貿(mào)易物流要構(gòu)建全集團平臺，規(guī)范化、集約化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展，各單位不得新增非主業(yè)范圍內(nèi)的貿(mào)易物流業(yè)務(wù)，對違規(guī)發(fā)展要嚴(yán)格追究相關(guān)人員責(zé)任。整合醫(yī)療資源，發(fā)展特色醫(yī)療專業(yè)，拓展健康管理和養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)。園區(qū)建設(shè)要規(guī)范管理，加快形成產(chǎn)出。

（四）以科技創(chuàng)新為依托，扎實推進創(chuàng)新型集團建設(shè)

加大科技創(chuàng)新自主投入，建立新技術(shù)專職研究隊伍，完善科技人才激勵機制和科技工作評價制度，推動知識共享和成果轉(zhuǎn)化。加強預(yù)先研究、基礎(chǔ)研究和創(chuàng)新能力建設(shè)，做好項目綜合論證。推動“兩化”深度融合，實施統(tǒng)一IT架構(gòu)，加快基于模型的系統(tǒng)工程方法及工具應(yīng)用，推進集團商密網(wǎng)建設(shè)。開展標(biāo)準(zhǔn)（Q/AVIC）體系建設(shè)和實施，加強專利申請與應(yīng)用，繼續(xù)舉辦“科技月”活動。

（五）以深化改革為動力，努力提升經(jīng)營治理管控能力

深化集團公司董事會試點，進行治理管控體系總體設(shè)計，推進直屬單位治理結(jié)構(gòu)改革、董監(jiān)事隊伍建設(shè)和治理制度指引的編制，分析研判國內(nèi)經(jīng)濟“新常態(tài)”和全球經(jīng)濟宏觀 形勢，按照一張藍圖干到底的思路，編制完成“十三五”規(guī)劃；完善產(chǎn)業(yè)管控制度和流程，優(yōu)化業(yè)務(wù)布局，梳理直屬單位主業(yè)。加強對并購企業(yè)的管理，推動民品公司獨立運營，發(fā)展混合所有制經(jīng)濟。分類引導(dǎo)各單位建立與市場接軌的激勵機制，推動更多民品企業(yè)實現(xiàn)股權(quán)激勵。繼續(xù)開展資本化運作，探索開展上市公司市值管理。

持續(xù)推進AOS體系建設(shè)，深耕生產(chǎn)制造模塊，做細(xì)做深33家試點，總結(jié)經(jīng)驗在全集團推廣；啟動航空產(chǎn)品型號項目管理、產(chǎn)品設(shè)計、試飛、供應(yīng)鏈、審計和財務(wù)管理等模塊AOS開發(fā)；組織直升機、商發(fā)、中航資本、中航技等直屬單位開展流程管理；在全集團推廣應(yīng)用可視化管理、分層例會、管理者標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)等通用管理工具。

全力開展降本增效活動，盤活存量資產(chǎn)，規(guī)范財務(wù)管理，防范財務(wù)風(fēng)險。推進全面預(yù)算管理和項目總會計師體系建設(shè)，實施型號全壽命周期經(jīng)濟性管理。狠抓軍品均衡生產(chǎn)，確保軍品交付任務(wù)圓滿完成。編制質(zhì)量管理和質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)圖譜，制定急需的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。繼續(xù)加強試飛安全、安全生產(chǎn)、保密和國家安全工作。探索用業(yè)務(wù)連續(xù)性（BCM）理念強化波動風(fēng)險下的應(yīng)急管理，加大對重大決策事項貫徹落實情況的督辦考核。

（六）以法治企業(yè)為牽引，全面落實依法治企各項要求

構(gòu)建體系完善、科學(xué)合理、運行高效的企業(yè)管理制度體系，落實國資委法制工作新五年規(guī)劃，制訂集團公司法治體系建設(shè)方案。深化總法律顧問制度建設(shè)，繼續(xù)提升專職率；加大選聘、培訓(xùn)力度，提升業(yè)務(wù)能力和專業(yè)水平；落實總法律顧問職責(zé)，保障其參與決策論證、提供法律意見，強化履職考核。健全法律工作體系，充實法律工作力量，業(yè)務(wù)規(guī)模大、市場化程度高的單位要建立專門法律工作機構(gòu)。

加強法律風(fēng)險防控體系建設(shè)，強化重大決策的法律審核，推動法律工作融入經(jīng)營管理全領(lǐng)域、全過程。加強糾紛案件管理，實施重大案件督辦制度，推進法律管理信息化。著力培育法治文化，建立領(lǐng)導(dǎo)干部集中學(xué)法制度，繼續(xù)抓好“普法”工作。

（七）以保障發(fā)展為主線，強化全面風(fēng)險管理

推進全面風(fēng)險管理與內(nèi)部控制體系的建設(shè)與運行，加強對風(fēng)險的全局性、趨勢性研判，在“三重一大”事項決策中建立專項評估制度；加強重大風(fēng)險應(yīng)對管理，建立重大風(fēng)險監(jiān)控預(yù)警機制；持續(xù)關(guān)注高風(fēng)險業(yè)務(wù)，大力加強投資、貿(mào)易物流、質(zhì)量安全等領(lǐng)域風(fēng)險防控；推進全面風(fēng)險管理與業(yè)務(wù) 管理的有機融合，發(fā)揮業(yè)務(wù)部門作為風(fēng)險防控“第一道防線”的作用。完善審計管理工作機制，推進機構(gòu)及隊伍建設(shè)，強化審計整改與結(jié)果運用，推進審計轉(zhuǎn)型升級。

（八）以落實“兩個責(zé)任”為抓手，堅定推進黨風(fēng)廉政建設(shè)

落實中央紀(jì)委五次全會和中央企業(yè)反腐倡廉建設(shè)會議精神，堅定不移推進黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭。要維護黨中央權(quán)威，嚴(yán)明黨的政治紀(jì)律和組織紀(jì)律，管好親屬和身邊工作人員。各級黨委、紀(jì)委要承擔(dān)主體責(zé)任和監(jiān)督責(zé)任，各單位黨、政主要領(lǐng)導(dǎo)要當(dāng)好黨風(fēng)廉政建設(shè)第一責(zé)任人，領(lǐng)導(dǎo)班子成員要一崗雙責(zé)、守土有責(zé)。各級領(lǐng)導(dǎo)干部要嚴(yán)于律己、做好表率，持之以恒落實“八項規(guī)定”，堅持不懈糾正“四風(fēng)”問題。強化反腐倡廉制度建設(shè)，深化“三重一大”制度落實，拓展重大事項決策后評估；強化對權(quán)力運行的監(jiān)督和制約，加大案件查處力度，保持懲治腐敗高壓態(tài)勢；聚焦突出問題深入開展巡視，對直屬單位實現(xiàn)全覆蓋，加強對領(lǐng)導(dǎo)人員的監(jiān)督和管理。深化紀(jì)律檢查體制改革，加強對“兩個責(zé)任”落實的檢查考核、責(zé)任追究，堅持“一案雙查”，對出現(xiàn)違紀(jì)違規(guī)違法情況的部門和單位，既要追究主體責(zé)任和監(jiān)督責(zé)任，又要追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

（九）以提升軟實力為目標(biāo)，全面加強黨的建設(shè)、人才隊伍和集團文化建設(shè)

深入學(xué)習(xí)黨的十八屆三中、四中全會和總書記系列重要講話精神，堅持思想建黨、制度建黨。增強黨建工作主體責(zé)任意識，統(tǒng)籌黨的建設(shè)各項任務(wù)。深入開展“三嚴(yán)三實”專題教育，鞏固拓展教育實踐活動成果，形成持續(xù)加強作風(fēng)建設(shè)的長效機制。加強領(lǐng)導(dǎo)人員隊伍建設(shè)，推進干部年輕化和干部交流，優(yōu)化領(lǐng)導(dǎo)班子結(jié)構(gòu)；繼續(xù)實施領(lǐng)導(dǎo)力工程，開展領(lǐng)導(dǎo)力測評和培訓(xùn)，提升職業(yè)素養(yǎng)、履職能力和領(lǐng)導(dǎo)水平；落實從嚴(yán)管理干部要求，加強選人用人工作監(jiān)督和干部日常監(jiān)督；深化干部人事制度改革，推進職業(yè)經(jīng)理人制度建設(shè)，理順薪酬分配關(guān)系，強化教育培訓(xùn)工作，提升人力資本質(zhì)量。推進集團文化和品牌建設(shè)，加強品牌授權(quán)管理與經(jīng)營，強化新聞宣傳和輿情管理，積極履行社會責(zé)任，開展好群團、工會、老干部等各項工作。

讓我們緊密團結(jié)在以習(xí)近平同志為核心的黨中央周圍，全面推進法治中航工業(yè)建設(shè)，以法治思維和法治手段深化改革、提升管理、創(chuàng)新發(fā)展，打造具有國際競爭力的跨國公司，為實現(xiàn)航空夢、強軍夢、中國夢而不懈奮斗。

第四篇：林左鳴董事長為中航工業(yè)青年薦書寄語

《林左鳴董事長為中航工業(yè)青年薦書寄語》

在4月23日“世界讀書日”來臨之際，集團公司黨組書記、董事長林左鳴對集團公司團委開展的“悅讀青春 書香中航”主題讀書活動做出重要批示，希望青年職工認(rèn)真學(xué)習(xí)田濤、吳春波所著的《下一個倒下的會不會是華為》一書，并共同思考“中航工業(yè)與華為的差距在哪里”這一問題。請各級團組織結(jié)合讀書活動，廣泛開展“中航工業(yè)與華為的差距在哪里”大討論和征文比賽活動，激發(fā)青年的危機意識、責(zé)任意識、擔(dān)當(dāng)意識，以實干鑄就“航空夢”，以“航空夢”托舉“中國夢”。

[集團公司團委]

第五篇：林左鳴在中國航空研究院2012年學(xué)位授予儀式上的講話

林左鳴在中國航空研究院2012年學(xué)位授予儀式上的講話 大家下午好！非常高興能夠出席今天的學(xué)位授予儀式。首先，我代表集團公司，向圓滿完成研究生學(xué)業(yè)并取得博士、碩士學(xué)位的各位同學(xué)表示熱烈的祝賀！向辛勤工作在教學(xué)崗位上的各位導(dǎo)師和廣大教職員工表示衷心的感謝！

青春的瑰麗在于她特有的活力和追求。相信每一位同學(xué)在即將踏入一個新的職業(yè)生涯，開始新的人生旅途之前，都會有嶄新的規(guī)劃和目標(biāo)，都會有自己的理想和憧憬。我作為航空工業(yè)的一名老兵，也想借此機會，對年輕人提幾點希望。一是胸懷遠(yuǎn)大理想，矢志航空報國。當(dāng)前，中華民族正處在偉大復(fù)興的歷史新階段，國際反華勢力加緊對我國實施全方位的圍追堵截。特別是全球金融危機中，我國逆勢而上、快速崛起，實力受損的國際敵對勢力進一步把我國作為最大的戰(zhàn)略競爭對手和主要作戰(zhàn)對象，戰(zhàn)略重心全速東移，頻繁施展軍事、外交等手段攪局亞太局勢，聯(lián)合新舊盟友共同遏制我國，我國國家安全和核心利益受到極大威脅。航空工業(yè)作為大國博弈的高端平臺，在民族復(fù)興的大業(yè)中肩負(fù)著神圣而光榮的使命。在新中國航空工業(yè)創(chuàng)立60年之際，我曾提出，要再用10年的時間，基本實現(xiàn)中航工業(yè)與世界強者并駕齊驅(qū)、同臺競技；再用40年時間，在新中國航空工業(yè)創(chuàng)立100年之際，遙遙領(lǐng)先于世界航空工業(yè)水平，實現(xiàn)毛主席當(dāng)年提出的“中國應(yīng)當(dāng)對于人類有較大的貢獻”的目標(biāo)，永久支撐中華民族的偉大復(fù)興。青年是祖國和民族的希望，也是新中國航空工業(yè)的希望。各位同學(xué)選擇了祖國的航空工業(yè)，投身于這個事關(guān)國家安危存亡的崇高事業(yè)，我相信這是十分正確的選擇。希望你們立大志、干大事，關(guān)心國家發(fā)展，心系民族復(fù)興，肩負(fù)歷史重任，自覺把個人的前途同國家民族的命運緊緊聯(lián)系在一起，在建設(shè)航空工業(yè)強國的征程中拼搏奉獻，為國家民族的事業(yè)奉獻出自己的無悔青春。

二是不畏艱難險阻，勇攀技術(shù)高峰。航空工業(yè)被譽為現(xiàn)代“工業(yè)之花”，是高技術(shù)集大成的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)。航空科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展是航空工業(yè)前進的源頭動力。當(dāng)前，世界航空科學(xué)技術(shù)步入了嶄新的發(fā)展階段，競爭也日趨激烈。實踐已經(jīng)多次證明，航空高技術(shù)用錢買不來，用市場換不來。中航工業(yè)正加速推進自主創(chuàng)新，搶占航空科技制高點，努力躋身世界航空工業(yè)強者之林。年輕人知識更新最快、思想最為活躍、精力最為旺盛，最具有創(chuàng)新精神和創(chuàng)造活力，是我們自主創(chuàng)新的生力軍。你們中的大多數(shù)人今后要從事技術(shù)工作。希望你們要珍惜大好時光，激蕩青春活力，樹立全球視野，弘揚創(chuàng)新精神，培育創(chuàng)新能力，瞄準(zhǔn)世界航空科學(xué)技術(shù)前沿，以舍我其誰的氣概，迎難而上，激流勇進，放飛思想，大膽創(chuàng)新，勇攀航空科學(xué)技術(shù)高峰，為我國航空工業(yè)的自主創(chuàng)新建立不朽功績。即使不從事技術(shù)工作的同志，也要關(guān)心技術(shù)發(fā)展，支持技術(shù)工作，為加快航空科技進步而共同努力。

三是堅持勤學(xué)不倦，不斷充實提高。在各研究院所的研究生學(xué)習(xí)階段，各位同學(xué)刻苦學(xué)習(xí)、拓展知識、豐富自己，現(xiàn)在可以說是學(xué)有所成了。但學(xué)海無涯，學(xué)無止境，在校學(xué)業(yè)暫時告一段落并不意味著學(xué)習(xí)就此止步。在這個知識大爆炸、信息大爆炸的時代，不學(xué)習(xí)就會很快落后于時代。在航空工業(yè)領(lǐng)域，各種新概念、新理念、新材料、新技術(shù)、新工具等都不斷推陳出新、迅猛發(fā)展，不學(xué)習(xí)我們的知識和能力就會很快過時。可以說，學(xué)習(xí)是人生成長之梯，是事業(yè)進步之梯。在今后的道路上，希望同學(xué)們永葆學(xué)習(xí)激情，勤于學(xué)習(xí)，刻苦鉆研，真正把學(xué)習(xí)當(dāng)成一種生活態(tài)度、一種工作責(zé)任、一種精神追求，在學(xué)習(xí)中豐富知識、開闊視野，在學(xué)習(xí)中提升素質(zhì)、成就事業(yè)。同時要善于學(xué)習(xí)，努力培養(yǎng)對前沿新知識、新趨勢的敏銳洞察力，提高在實踐中總結(jié)規(guī)律、發(fā)展理論的吸收創(chuàng)新能力。作為年輕人，特別要在學(xué)習(xí)中保持獨立的人格、自由的思想、活躍的思維，培養(yǎng)科學(xué)精神、創(chuàng)新思維和創(chuàng)造活力，在科技工作中要敢于挑戰(zhàn)常規(guī)、突破定式、獨辟蹊徑，不人云亦云、僵化保守。只有這樣，我們建設(shè)航空工業(yè)強國的目標(biāo)才能夠?qū)崿F(xiàn)。四是熱愛崗位工作，甘于無私奉獻。在航空工業(yè)歷史上，每一項巨大的進步和突破，每一個令人矚目的科技成就，無一不是潛心專注、尊重規(guī)律、追求真理的結(jié)果，離不開一代航空人，甚至幾代航空人艱苦細(xì)致、腳踏實地、苦心孤詣的奉獻和拼搏。從事航空事業(yè)，特別是從事航空科研工作，必須要靜得下心、受得了苦、耐得住寂寞，甘于做長期艱苦細(xì)致、默默無聞的工作。因此，只有真正地?zé)釔酆娇?，將航空情懷?nèi)化為生命最深處的激情迸發(fā)，才能以高度的自豪感、責(zé)任感和使命感，為祖國的航空事業(yè)奉獻終生。希望大家參加工作后，要愛崗敬業(yè)，恪盡職守，潛心鉆研，踏實工作，認(rèn)認(rèn)真真做好每一項工作。我們正處在一個大發(fā)展的時代，外面誘惑很多，但是我希望大家能夠把自己的心血和智慧播撒在祖國的航空事業(yè)這片充滿希望的田野上。新中國航空工業(yè)的振興，必須要有一大批優(yōu)秀人才持之以恒的執(zhí)著、堅守和奉獻。

長江后浪推前浪。我堅信，在中航工業(yè)50萬人的進軍隊伍中，一定會有更多的優(yōu)秀青年站在巨人的肩膀上，以理想助跑，與青春同行，成為我國航空工業(yè)的棟梁之才！衷心祝愿同學(xué)們工作順利，事業(yè)有成，在航空工業(yè)的寬廣舞臺上實現(xiàn)自己人生的價值！也祝愿老師們身體健康，家庭幸福！