第一篇：交通局2009年年工作總結(jié)及2010年工作計劃

交通局2009年年工作總結(jié)及2010年工作計劃

2009年一年來，區(qū)交通局在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導下，在上級交通行業(yè)主管部門的大力支持和指導下，以科學發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)工作全局，認真貫徹黨的十七大、十七屆三中全會精神，緊緊圍繞區(qū)委政府的中心工作及2009年的各項工作目標任務，堅持以交通基礎設施建設為中心，扎實推進農(nóng)村交通基礎設施建設，突出抓好交通行業(yè)管理，著力推進交通依法行 政，著力改革創(chuàng)新，著力構(gòu)建和諧交通，努力實現(xiàn)全區(qū)交通各項工作全面協(xié)調(diào)發(fā)展。在局班子的帶領(lǐng)下，通過全局干部職工的勤奮努力，區(qū)交通局在精神文明建設、基礎設施建設、路政管理、海事管理、公路養(yǎng)護、運政管理等各方面都取得了較好成績，較好地完成了2009年的各項工作任務?，F(xiàn)將各項工作情況總結(jié)如下：

一、2009年工作總結(jié)

（一）精神文明建設

認真學習黨的十七大、十七屆三中全會文件，深刻領(lǐng)會黨的十七大、十七屆三中全會精神。緊密地團結(jié)在黨中央周圍，高舉中國特色社會主義偉大旗幟，堅持以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入學習實踐科學發(fā)展觀。一是認真開展深入學習實踐科學發(fā)展觀活動。胡錦濤同志在十七大報告中提出，在新的發(fā)展階段繼續(xù)全面建設小康社會、發(fā)展中國特色社會主義，必須堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀。為開展好深入學習實踐科學發(fā)展觀活動，區(qū)交通局成立了以局長為組長、支部書記為副組長、其他副局長及各股室負責人為成員的領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設辦公室，具體負責日常工作，并結(jié)合工作實際制定了《××區(qū)交通局深入學習實踐科學發(fā)展觀活動實施方案》，實施方案明確了認真開展深入學習實踐科學發(fā)展觀活動的重要性，主要任務和要求，明確了重點，細化了活動的方法步驟和工作安排等，并按照實施方案認真開展。

二是認真抓好廉政建設,全面推進反腐倡廉工作。堅持標本兼治，綜合治理，懲防并舉，注重預防的方針，突出重點，抓落實、抓源頭、抓成效，拓寬源頭防治腐敗工作領(lǐng)域，有效控制滋生腐敗危險源。全局緊緊圍繞黨建中心工作和交通建設中心任務，以廉政文化建設為載體，堅持以領(lǐng)導干部廉潔自律、治理公路“三亂”和民主評議行風三項工作為主要內(nèi)容，抓教育，建制度，注重源頭治理，采取思想引導和行為規(guī)范相結(jié)合、典型激勵和從嚴執(zhí)紀相結(jié)合、優(yōu)化內(nèi)部環(huán)境和堵塞外部渠道相結(jié)合的方法，抓了黨風廉政建設責任制和各項工作措施落實，為實現(xiàn)我區(qū)交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供了有力的政治保障。我局組織職工集中學xxx省、市、縣紀委會議精神，深入學習《中國共產(chǎn)黨黨紀處分條例（試行）》、《中國共產(chǎn)黨黨員權(quán)利保障條例》、《全面加強領(lǐng)導干部作風建設學習讀本》、《黨章》等黨紀黨規(guī)和法律法規(guī)，同時通過開展座談討論，撰寫心得體會，增強了廣大黨員干部廉潔從政意識，不斷增強黨員干部遵紀守法的自覺性和拒腐防變的能力。我局認真落實黨風建設廉政制，在年初調(diào)整充實黨風廉政建設領(lǐng)導小組，按照市交通局和區(qū)紀委部署的黨風廉政建設和反腐敗工作任務，成立了由局黨組書記掛帥的黨風廉政建設領(lǐng)導小組，明確了領(lǐng)導班子和成員的責任，制定《××區(qū)交通局黨風廉政建設和反腐敗目標責任書》，對全局黨風廉政建設任務進行細化和量化，與各股（室）簽訂黨風廉政建設責任書，做到層層落實責任，全面安排部署。三是認真開展2009年交通系統(tǒng)民主評議行風活動。通過民主評議，來促進部門的作風建設，完善職業(yè)道德規(guī)范，認真糾正人民群眾反映強烈的不正之風，著力解決嚴重損害群眾切身利益的問題，切實提高部門的辦事效率和依法行政水平。四是積極參與省級文明城區(qū)創(chuàng)建活動。為了加強省級文明城區(qū)創(chuàng)建工作的領(lǐng)導，區(qū)交通局成立了以支部書記為組長，相關(guān)副局長為副組長，相關(guān)股（室）負責人為成員創(chuàng)建領(lǐng)導小組。并制定了創(chuàng)建方案，利用黑板報、宣傳標語等進行宣傳。同時還開展創(chuàng)建“文明科室”、“文明職工”、“文明家庭”的活動，提高干部職工的文明素質(zhì)，在全局形成人人爭創(chuàng)的濃厚氛圍，推動精神文明創(chuàng)建活動的深入開展。不斷鞏固和提高創(chuàng)建區(qū)級文明單位和衛(wèi)生城市成果，按照文明辦、愛衛(wèi)辦和辦事處社區(qū)的具體要求，組織經(jīng)常性的愛國衛(wèi)生活動，認真清理衛(wèi)生死解，落實衛(wèi)生管理制度；以改善生態(tài)環(huán)境，共建美好家園為主題，大力開展綠化、美化、凈化家園活動。認真貫徹《公民道德建設實施綱要》,廣泛開展道德實踐活動,三八節(jié)開展關(guān)愛婦女活動,強化社會公德,職業(yè)道德、家庭美德教育,不斷提高本單位干部職工道德素質(zhì)。五是積極推進行政執(zhí)法責任制,提高行政執(zhí)法水平,廣泛宣傳并認真組織全局職工學習了《中華人民共和國行政許可法》、《公民法律知識讀12全文查看

第二篇：交通局工作總結(jié)和明年工作計劃

交通局工作總結(jié)和明年工作計劃

2013年是我市交通基礎設施大投入、大建設、大發(fā)展的一年。我們認真貫徹市委市政府及上級交通部門各項工作部署，緊緊圍繞“城鎮(zhèn)化建設年”活動，堅持把基礎設施建設、運輸行業(yè)管理、機關(guān)效能提升作為頭等大事來抓，凝心聚力，精心組織，狠抓進度，確保目標工作任務順利完成。

一、突出重點，攻堅克難，交通基礎建設進展順利。

以城鎮(zhèn)化建設為契機，改善民生，加快交通基礎設施建設具體措施的落實，為長樂臨海工業(yè)區(qū)建設提供良好的交通保障。

一是加快重點道路建設進度。①濱江濱海路一期工程建設項目：濱江濱海路澳松段（南北澳至外文武圍墾區(qū)段），長約7.9公里，預算總投資8.63億元，已完成投資2.3767億元。工程軟基在處理，防護及橋梁水閘工程在施工準備，土地批次在辦理；濱江濱海路洋23 澳段（梅花三沙灣至南北澳段），長約8.8公里，預算總投資6.19億元，已完成投資2.318億元。工程橋梁涵洞施工,路基路基施工，征遷工作正在進行。②營濱路建設工程（營前長安至濱海工業(yè)區(qū)），長約26公里，雙向6車道二級公路，預算總投資8.13億元，已完成投資3.1991億元。路基土方205.5萬方，占總量76.27%，完成涵洞量的76.68%，完成橋梁工程量的51%。③201省道文浮路建設工程（文嶺至浮岐)，長11.6公里，預算總投資2.2億元，已完成投資2.0076億元。已進入附屬工程階段，正進行掃尾工作。④金濱路建設工程（201省道至濱江濱海路），項目總長3.5公里，按二級公路兼城市次干道建設，預算總投資0.95億元，已完成投資0.81億元。路基、橋梁涵洞正在施工，完成工程量65%。

二是穩(wěn)步推動境內(nèi)高速公路建設。長平高速公路（長樂古槐至平潭）、福州繞城高速公路長樂段兩個項目根據(jù)福州市高速指揮部統(tǒng)一部署，我局主要負責協(xié)調(diào)征地、協(xié)助土地林地報批手續(xù)等工作，已經(jīng)出臺《征收拆遷補償實施意見》。

①長平高速(長樂古槐至松下段)是京臺高速的重要組成部分，初步設計已獲省交通廳、省發(fā)改委批復，該項目分兩期建設，建設工期3年，預算總投資32億元。該項目起于長樂市古槐鎮(zhèn)，接福州繞城高速公路東南段前塘樞紐互通，經(jīng)長樂市古槐、江田、松下至海壇海峽，終點與擬建的福州至平潭鐵路公鐵合建特大橋銜接。雙向6車道，設計時速100公里，長樂市境內(nèi)約20公里，涉及古槐、江田、松下等3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)14村，需要征用土地面積1629畝，房屋拆遷面積約1.5萬平方米。②福州繞城高速公路長樂段工程是福州市重點建設項目之一，福州環(huán)城高速公路的組成部分，也是沈海復線的組成部分。起于連江洋門嶺樞紐互通，經(jīng)長樂潭頭、江朱樞紐、古槐、羅聯(lián)、玉田，接沈海高速公路青口樞紐互通。主線全長73.81公里，雙向6車道，設計時速100公里，預算總投資52億元。長樂市境內(nèi)約34.5公里，涉及潭頭、金峰、鶴上、古槐、玉田、羅聯(lián)等6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)34個村，需要征用土地面積約4560畝，房屋拆遷面積約9.66萬平方米。三是著力推進農(nóng)村路網(wǎng)建設。實施農(nóng)村公路網(wǎng)絡化項目15個，總長11.536公里，完成投資1795萬元。通自然村公路項目10個，總長6.64公里，完成投資625萬元。創(chuàng)業(yè)路一期工程1.3公里，完成投資1280萬元，現(xiàn)已基本完工。完成省市安保工程任務10.6公里，完成投資65萬元。完成縣鄉(xiāng)公路綠色通道建設13.4公里，完成投資104萬元。完成安保工程118.69公里，完成投資412萬元。完成危橋改造1座（頂頭橋），完成投資18.2萬元。

四是加快啟動運輸場站建設。①首占營前新區(qū)中心客運站建設?？偼顿Y1.5億，投資3000萬。長樂市閩運中心客運站有限公司新組建的工作小組正在努力完成項目立項的各項手續(xù)。②首占營前新區(qū)公交樞紐站建設?？偼顿Y5300多萬元，今年投資3000萬，目前，樁基工程已完成，12月份底該項目主體工程招投標已經(jīng)完成并進場施工。

二、創(chuàng)新機制，強化監(jiān)管，交通運輸環(huán)境逐步改善。

一是持續(xù)開展交通綜合整治。以創(chuàng)建省級文明城市為契機，開展規(guī)范出租車管理提升服務水平活動，凈化我市出租汽車經(jīng)營環(huán)境。近年來我局加大出租客運市場的整治力度，嚴厲查處拒載、拼車、不打表亂收費等違規(guī)行為，同時依法打擊擾亂客運出租市場的非法營運“黑的”。首先加大宣傳力度，通過張貼標語、掛橫幅、發(fā)傳單宣傳打擊“黑的”、規(guī)范出租車營運的宣傳標語，形成了良好輿論聲勢。其次加大了對出租車車容車貌、文明駕駛、文明服務的監(jiān)管力度，每天出動交通執(zhí)法人員10余人次，巡查車1臺，加大力度對城區(qū)出租車規(guī)范運營進行日常監(jiān)管，結(jié)合群眾投訴舉報查處反饋和公安交警部門聯(lián)合檢查等方式，重點針對不打表、亂收費、拒載等違規(guī)違法行為進行專項治理，維護了合法經(jīng)營者和乘客權(quán)益。

二是優(yōu)先發(fā)展公共交通事業(yè)。近年來我市大力實施城市公共交通發(fā)展優(yōu)先戰(zhàn)略，切實改善市民出行條件。在市委市政府的重視下，加大對公交事業(yè)的投入力度，已經(jīng)完成投資3000萬元，全面完成為民辦實事新增30lng公交、新建120個公交臨時?？空?、改造2個公交停靠站、新建4座公交首末站的目標任務。營運線路達11條，公交服務總歷程135公里，覆蓋城區(qū)、營前、首占、鶴上等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，日接送市民6萬余人。

三是安全生產(chǎn)保持平穩(wěn)態(tài)勢。水上安全突出現(xiàn)場監(jiān)管，加大重點松下、營前碼頭渡口檢查力度，先后檢查各類運輸船舶156艘次，查處各類違章32起；陸上以創(chuàng)建“平安交通”和“安全工地”活動為契機，推進道路交通安全隱患專項整治“三年行動”、“打非治違”，嚴厲打擊非法違法生產(chǎn)行為，有效防范和堅決遏制安全生產(chǎn)事故，實現(xiàn)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)無事故。

三、規(guī)范執(zhí)法，提升效能，公共服務優(yōu)化落實到位。一完成交通綜合行政執(zhí)法改革。

根據(jù)省、福州市工作要求，加快交通執(zhí)法綜合改革?；I劃組建交通綜合執(zhí)法大隊，擬定《長樂市交通綜合行政執(zhí)法改革實施意見》經(jīng)市政府第14次常務會議通過并印發(fā)，并對長樂市運輸管理所及新組建的長樂市交通綜合行政執(zhí)法大隊的內(nèi)設機構(gòu)及人員編制等事項提出草案，提交市委常委會議研究通過，市編委辦也已批復。今年8月份已組建到位，開始正常執(zhí)法活動。二推進民主評議政風行風工作。

按照上級民主評議政風行風工作的統(tǒng)一部署和要求，結(jié)合交通實際，把“行風評議”工作納入議事日程，統(tǒng)籌安排，突破難點，加強個案整改，著力解決損害群眾利益的突出問題。根據(jù)“促進發(fā)展”、“辦事公開”、“執(zhí)行力建設”、“服務和效率”、“問題整改”五個方面的內(nèi)容要求，召開1場服務對象征求意見會，發(fā)放《長樂市交通運輸局政風行風評議征求意見表》110份，回收率99%。通過“行風評議”活動開展，樹立了良好的交通形象，為長樂市經(jīng)濟發(fā)展提供了良好的交通環(huán)境。三加強信訪和人大政協(xié)議案提案落實辦理工作。

我局加強市領(lǐng)導批轉(zhuǎn)件、人大政協(xié)議案、提案、群眾投訴件的督查督辦工作。據(jù)統(tǒng)計，目前共受理各類訴求件近300件，基本做到了“件件有回音，事事有結(jié)果”，滿意率98%以上。今年人大議案、政協(xié)提案共51件由紀檢監(jiān)察室進行專項督辦，組織召開2場人大議案、建議和政協(xié)提案辦理落實座談會，征詢市人大代表和政協(xié)委員的意見和建議，并及時予以反饋，圓滿完成人大議案、建議和政協(xié)提案落實辦理工作任務。

四、圍繞中心，夯實基礎，基層黨建工作扎實推進。

一深入開展“三服務”和“四個萬家”活動?！叭铡被顒幼鳛榻煌ㄟ\輸系統(tǒng)2013年黨建工作要點，是作為積極響應“基層組織建設年”和創(chuàng)建文明城市、文明單位活動的重要一環(huán)，局黨組（委）高度重視，成立了長樂市交通運輸局“三服務”工作領(lǐng)導小組，同時完善“三服務”活動工作機制。制定了《長樂市交通運輸局2013年“三服務”工作實施方案》，明確“三服務”活動的階段目標、計劃，推進了“三服務”活動的常態(tài)化和難題解決的高效化。

按照市委統(tǒng)一安排，開展“四個萬家”活動，實行科級領(lǐng)導干部掛職駐村制度。結(jié)合工作實際，依托重點工程建設和運輸行業(yè)管理，局黨組、黨委班子成員掛鉤江田鎮(zhèn)，領(lǐng)導班子帶頭下基層、到一線，現(xiàn)場解決問題，在全局上下掀起了開展“四個萬家”活動的熱情。

二扎實開展精神文明單位創(chuàng)建活動。2013年長樂市交通運輸局積極開展市級文明單位創(chuàng)建活動，通過開展了義務植樹、清潔家園、交通路口指揮督導等一系列志愿者服務活動，共計233人次，將志愿者服務活動規(guī)范化，常態(tài)化。同時繼續(xù)推動幫扶共建活動，通過與吳航三峰社區(qū)、西濱社區(qū)、航興社區(qū)、沈海高速營前收費站、羅聯(lián)派出所、江田派出所等基層單位開展“幫扶共建”和結(jié)對子“獻愛心、送溫暖”活動，積極組隊參加長樂市第七屆運動會，提高了全局廣大黨員干部服務基層、服務群眾的意識，增強干部職工集體榮譽感，為局機關(guān)樹立了良好的形象。

三加強黨風廉政建設。年初，制定了《長樂市交通運輸局關(guān)于2013年黨風廉政建設和反腐敗工作實施意見》，對全年黨風廉政和反腐敗工作進行了安排部署，使責任更加明確，任務更加具體。并簽訂了《2013年長樂市交通運輸局領(lǐng)導干部黨風廉政建設工作責任書》，明確職責，把黨風廉政建設工作與與局中心工作同部署、同落實、同考核，并實行“一票否決”制。形成了層層有任務，人人有責任，一級一級抓落實的工作機制，有力促進了我局黨風廉政建設工作的深入開展。

在看到成績的同時，我們應清醒地認識到我市交通運輸工作中還存在著困難和問題：一是交通建設進度相對滯后、交通工程監(jiān)管難度大、重點項目協(xié)調(diào)任務重等問題是制約交通項目建設的重要因素。二是非法營運行為屢禁不止，客運車輛站外帶客現(xiàn)象時有反彈，缺乏強有力的措施和有效的辦法。三是行業(yè)發(fā)展水平與公共服務日益升高的要求不相適應，公交和出租車營運管理有許多矛盾和問題急需解決，全系統(tǒng)上下必須十分清醒的認識交通項目建設、行業(yè)管理、安全生產(chǎn)以及系統(tǒng)黨風廉政建設面臨的形勢，堅定信心、沉著應對，加快各項重點工程建設，創(chuàng)新舉措，努力在破解發(fā)展難題中推動交通運輸各項工作。

1、加快推動濱江濱海路一期工程、營濱路、金濱路等道路建設。真正做到履職到位，措施有力，嚴把質(zhì)量，搶抓進度，確保各項工作的如期高質(zhì)量完成。配合推進福州東繞城高速公路、長樂至平潭高速公路建設；做好松下港區(qū)航道、長嶼碼頭建設及上級資金補助爭取工作。

2、進一步推動農(nóng)村路網(wǎng)建設，重點抓好文明示范路建設，同時加強農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理工作，農(nóng)村公路安保工程全面實施到位，切實改善群眾出行條件。

3、持續(xù)開展以打擊“三車”為重點的城區(qū)道路交通綜合整治，加強公交車、出租車行業(yè)管理。

4、加快推進首占營前新區(qū)中心客運站、公交樞紐站和公交停靠站工程項目建設。因地制宜、分步實施發(fā)展區(qū)域公交，有序推進城鄉(xiāng)公交一體化工作。

5、加快職能轉(zhuǎn)變，提升服務理念，精減行政審批，改進管理方式，規(guī)范辦事程序，提高行政效率。通過開展企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設，全面提升交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)水平，為構(gòu)建便捷、安全、經(jīng)濟、高效的綜合運輸體系、發(fā)展現(xiàn)代交通運輸業(yè)提供可靠的安全保障。

6、加強組織領(lǐng)導，抓好民主評議政風行風工作，認真組織實施好文明單位、文明行業(yè)創(chuàng)建工作，努力開創(chuàng)精神文明和黨風廉政建設工作新局面。

第三篇：交通局年黨務工作總結(jié)

交通局年黨務工作總結(jié)

“>交通局年黨務工作總結(jié)2007-02-06 09:44:

××年黨務工作總結(jié)

×××交通局黨總支

今年以來，我局黨總支在區(qū)委、區(qū)政府和上級黨委的正確領(lǐng)導下，認真貫徹落實黨的十六大精神，以“三個代表”重要思想為指導，圍繞我區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，努力當好先行官，以新的思路、新的方式、新的姿態(tài)切實抓好黨的思想建設、組織建設和作風建設，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，充分發(fā)揮交通戰(zhàn)線各職能部門的作用，為我區(qū)的交通事業(yè)發(fā)展，為全局的三個文明建設作出了積極的貢獻。受到了上級黨委的高度好評，多次被評為各級“先進基層黨組織”稱號。主要工作

如下：

一、加強思想政治教育，抓好黨的思想建設。

交通局黨總支向來重視黨的意識形態(tài)教育，堅持把加強思想政治教育作為黨建工作的重要任務來抓，在健全和完善學習制度的基礎上，保證了領(lǐng)導干部學先一步、學深一步，黨總支書記親自抓學習，起到了領(lǐng)導干部帶頭學習的示范作用，一級抓一級，層層抓落實，使學習做到了有領(lǐng)導、有計劃、有時間保證、有措施、有檢查，并在理論聯(lián)系實際中取得了較好的效果。

首先，我們重點抓好組織黨員學習黨的十六大和十六大三中、四中全會精神，學習江澤民同志“三個代表”重要思想和胡錦濤總書記視察廣東時的重要講話。通過學習，使黨員深刻認識到黨的十六大是我國經(jīng)濟和社會發(fā)展的綱領(lǐng)性文件，明確了全面建設小康社會的宏偉目標，堅定了對新一屆黨中央領(lǐng)導集體帶領(lǐng)全國人民奔康致富的信心。

二是重點抓好市場經(jīng)濟理論和黨務知識的學習。按照區(qū)委和上級黨委的要求，主要抓好了全局黨員干部的日常培訓工作，黨總支堅持每周三學習制度，定期召開總支的民主生活會，圍繞落實“五個一”活動，即：每月一次黨員活動，每季度一次支委會，一次支部大會，每半年一次支部民主生活會，每年一次民主評議黨員，切實把學習活動落到實處。在今年月份，我局還專門邀請了區(qū)直工委、經(jīng)貿(mào)機關(guān)黨委的領(lǐng)導為我局的黨務工作者進行黨務知識培訓，大大提高了我局黨務管理水平。一年來，累計參加培訓的黨員有多人（次），參加培訓的干部職工高達多人（次），較好地完成了黨總支年初制定的培訓計劃。通過學習，增強了黨員干部的黨性修養(yǎng)，提高了拒腐防變的能力，樹立起了馬列主義世界觀、人生觀和價值觀，立穩(wěn)了人生坐標。

第三是抓好廉政教育學習。今年月份，我局按照上級紀委的部署，積極開展了以“為民、務實、清廉”為主題的紀

律教育學習月學習活動，局領(lǐng)導班子圍繞“勤政為民”和“反腐倡廉”為主要內(nèi)容進行了二次專題民主生活會，在會上重點學習了胡錦濤、張德江、柳錦州同志在各級紀委全會上的講話精神；學習了江澤民同志論黨風廉政建設和反腐敗斗爭，《中國共產(chǎn)黨黨風監(jiān)督條例（試行）》和《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》等，在學習中展開討論，并按照規(guī)定進行了自我檢查，沒有發(fā)現(xiàn)違規(guī)情況。還通過組織黨員干部集中觀看反腐倡廉電教片《縱權(quán)之禍》、《執(zhí)著與追求》、《規(guī)矩與方圓》、《廉潔工程》等形式，警醒教育黨員干部，時刻牢記黨員宗旨，提高拒腐防變的自覺性。

二、切實抓好黨總支的基層組織建設，以新的思路、新的方式、新的姿態(tài)落實黨務工作。

⒈加強領(lǐng)導隊伍建設，提高科學決策水平。今年月份，為增強班子戰(zhàn)斗力、凝聚力和民主決策水平，我局增補了兩名同志進入局黨總支班子決策層，加強

班子隊伍建設。

⒉以黨建帶社團組織建設，充分展現(xiàn)交通人風采。在局黨總支的正確領(lǐng)導和大力支持下，我局的工會、青年團、婦女組織充分發(fā)揮職能，在“三八”期間，全局婦女職工舉行了歌舞聯(lián)歡活動；“五四”青年節(jié)，團總支帶領(lǐng)青年團員到偉人葉挺故居瞻仰，進行愛國主義教育，與經(jīng)貿(mào)機關(guān)團委聯(lián)誼、工業(yè)總公司團支部舉行聯(lián)誼，溝通聯(lián)絡了感情；圓滿完成“激情紅五月”廣場文藝演出等，極大的豐富了團員青年的業(yè)余生活。工會組織積極開展扶貧濟困、慰問住院職工，組織捐款獻愛心等，充分發(fā)揮交通局社團組織的作用，展現(xiàn)了交通人的精神風貌。

⒊嚴格黨的組織生活，堅持開好班子民主生活會，堅持中心組學習制度，按規(guī)定及時召開黨員大會、總支會議和黨小組會議，確保黨組織生活的正常開展。

⒋抓好廉政制定的落實。按照上級紀委有關(guān)文件精神，積極開展反腐倡廉、“萬眾評公務”、行風評議等活動，按照“為民、務實、清廉”的要求，不斷增強領(lǐng)導班子的拒腐防變能力。并認真接待群眾的來信來訪，及時答復人大代表議案份，政協(xié)提案份。針對今年惠州市審計部門對我局××年以來出具的審計意見，局班子高度重視，認真落實整改，完善財經(jīng)制度，堅決杜絕“小金庫”和“帳外帳”行為?！痢聊暌詠?，我局沒有發(fā)生一起違規(guī)資金使用行為。并不嚴肅財經(jīng)紀律，健全監(jiān)督機制，時刻做到警鐘長鳴、防微杜漸。

⒋抓好雙目標管理制度的落實。在年初，局黨總支與個支部簽訂“黨支部工作目標責任書”、與名黨員簽訂了黨員目標責任書。按照責任書的要求，層層抓落實，級級抓檢查，使雙目標管理制度得到了較好的落實。

⒌認真做好民主評議黨員工作。按照區(qū)委組織部和經(jīng)貿(mào)機關(guān)黨委的要求，按時保質(zhì)保量做好民主評議黨員工作，參加民主評議的黨支部個，黨員人，全

部都在合格以上。并評出本局先進黨支部個，優(yōu)秀黨員名，通過評議進一步增強了黨員的團結(jié)和黨組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力。

⒍認真做好發(fā)展黨員工作。局黨總支堅持把發(fā)展黨員工作列入議事日程，作為一項經(jīng)常性工作來抓。按照“堅持標準、保證質(zhì)量、嚴格程序、慎重發(fā)展”的方針，一年來組織培訓了名建黨對象，發(fā)展了名新黨員，辦理了名預備黨員的轉(zhuǎn)正。

⒎認真抓好計劃生育工作。按照人口與計劃生育的有關(guān)政策，積極做好黨員干部計劃生育情況調(diào)查和登記工作，今年月份在完成婦女職工的計劃生育數(shù)據(jù)登記的基礎上，又增加完善了全局男職工的計劃生育數(shù)據(jù)登記統(tǒng)計工作，使我局的計劃生育工作上了一個新臺階。

⒏積極實施固本強基工程，幫助掛點扶貧村脫貧致富。按照區(qū)委區(qū)政府實施固本強基工程，開展掛點扶貧的工作方案，我局對掛點扶貧的良井鎮(zhèn)山井村

制定了幫扶計劃，幫扶措施并派出幫扶工作隊深入扶貧點落實幫扶項目，撥出一萬元幫扶資金，力使幫扶村經(jīng)濟發(fā)展壯大。我局局長還與該村的農(nóng)戶“結(jié)親戚”，對點扶持，爭取盡快脫貧致富。

⒐做好黨費收繳工作。設立黨費帳戶，指定專人負責，保證黨費及時足額收繳和上交。

三、切實開展反腐敗斗爭，加強黨風廉政建設。

交通局黨總支嚴格按照區(qū)委的部署，落實反腐敗斗爭的各項任務，切實解決黨風廉政建設中存在的問題，加強黨風廉政建設，一年來未發(fā)現(xiàn)違法違紀的案件，廉政狀況基本是好的。

⒈開好以廉潔自律為專題的領(lǐng)導干部民主生活會，到目前為止，局黨總支已經(jīng)結(jié)束了每年兩次領(lǐng)導干部自查自律工作。參加自查自律的副科以上黨政領(lǐng)導干部人。全局領(lǐng)導干部嚴格按照各級紀委的有關(guān)廉潔自律要求，在民主生活會上，班子成員認真對照檢查，開展

積極的批評與自我批評，進一步提高了領(lǐng)導干部反腐敗斗爭的自覺性。

⒉堅持抓好建章立制工作，加強各種監(jiān)督機制。一年來，我局不斷建立和完善了一系列的黨建工作制度、廉政建設制度、崗位責任制度和各種內(nèi)務管理制度，主要有領(lǐng)導干部考評和各科室互評制度、交通行政執(zhí)法責任書、車輛費用包干管理制度、機關(guān)工作暫行規(guī)定等，使制度更趨于系統(tǒng)化、規(guī)范化、具體化，實用性強，便于操作、便于執(zhí)行。

⒊繼續(xù)抓好“萬眾評公務“活動促進勤政廉政提高機關(guān)服務質(zhì)量和服務水平。今年月份，我局嚴格按照區(qū)委、區(qū)政府《關(guān)于開展“萬眾評公務”活動的通知》精神，高度重視“萬眾評公務”活動，結(jié)合交通工作實際，廣泛宣傳發(fā)動，深入調(diào)查研究，并不斷改進交通工作方式方法，收到了良好效果。經(jīng)評議我局今年的“萬眾評公務”結(jié)果比去年有了很大的進步。但離群眾的要求還有差距，針對評議活動提出的問題，我們逐條進行

整改、完善，進一步加強了機關(guān)作風，提高了服務質(zhì)量，推進了交通行風的好轉(zhuǎn)，營造了廉潔、公正、高效的發(fā)展氛圍。

四、發(fā)揮交通職能作用，推進××交通事業(yè)的跨越式發(fā)展。

在黨總支的正確領(lǐng)導下，通過認真抓好各項黨務工作，有力地推動了我局各項交通工作的健康發(fā)展。至目前止，已完成兩費征收萬元，完成全年任務的；公路建設和養(yǎng)護取得階段性進展，新圩至秋長段一級公路改造工程已建成通車、縣道×良白公路建設資金已落實到位，并在今年月份開始動工興建，春節(jié)前有望建成通車?？h道鎮(zhèn)瀝公路堪查、圖紙設計已基本完成，明年爭取動工建設。公路硬底化工程進展順利，今年以來已有條村道動工興建，完成里程公里，超額完成了××市下達我區(qū)公里的公路硬底化指標。地方公路養(yǎng)護水平不斷提高，全年縣道年平均好路率達到，年末好路率達，完成上級部門下達路況指標。連

續(xù)八年被評為××市“地方公路養(yǎng)護”先進單位?？瓦\站場建設穩(wěn)步推進，××中心客運站已獲政府、規(guī)劃部門批準，前期站場選址、規(guī)劃、土地征用工作基本完成，有望年底動工興建，建成后將成為惠陽的一項亮點工程、形象工程。運政執(zhí)法隊伍建設不斷加強，道路運輸市場整治力度不斷加大，各種違章經(jīng)營行為得到有效遏制，為創(chuàng)建全國文明城市營造了良好的運輸市場環(huán)境。

五、存在的問題和明年工作打算：

××年，我局黨總支緊緊圍交通發(fā)展這一中心，求真務實，努力抓好黨建工作，推動了三個文明同步發(fā)展。但在工作中也存在一些不足之處，如：個別黨員組織觀念不強，紀律松懈，學習時間不落實等。在明年的工作中，我們將認真抓好如下工作：

⒈按照上級黨委的要求，抓好領(lǐng)導班子建設和中心組學習，繼續(xù)抓好黨員新時期各項方針政策的學習，黨的十六大精神、“三個代表”重要思想和胡錦濤

同志重要講話的學習，不斷提高黨員干部的政治素質(zhì)和理論水平。

⒉加強黨的組織建設，健全黨的制度和各項黨務工作的落實，加強對黨員的檢查監(jiān)督和管理，不斷純潔和壯大黨的組織。

⒊認真貫徹落實依法治區(qū)工作，加強行政執(zhí)法監(jiān)督，不斷規(guī)范行政執(zhí)法行為，堅決杜絕公路“三亂”現(xiàn)象發(fā)生，繼續(xù)抓好對運輸市場的整治工作，為惠陽創(chuàng)建全國文明城市營造一個良好的交通運輸環(huán)境。

⒋加強精神文明建設，充分發(fā)揮工青婦組織的職能作用，關(guān)心職工福利，活躍職工生活，形成健康良性的交通工作氛圍。

⒌繼續(xù)抓交通經(jīng)濟工作，落實規(guī)費征收和公路建設，強化運政執(zhí)法管理。

⒍繼續(xù)抓好職工思想教育和運政隊伍職業(yè)培訓，進一步提高交通隊伍的整體素質(zhì)。

二四年十二月三日

第四篇：xx年交通局年終工作總結(jié)

xx年交通局年終工作總結(jié)

撰寫人：___________

日

期：___________

xx年交通局年終工作總結(jié)

xx年在領(lǐng)導和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率，以“服從領(lǐng)導、團結(jié)同志、認真學習、扎實工作”為準則，始終堅持高標準、嚴要求，較好地完成了各項工作任務。我始終把學習放在重要位置，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學習方面，通過學習鄧小平理論及“三個代表”、胡總書記的“科學發(fā)展觀”的重要思想，尤其是學習十七大精神和十七屆三中全會精神，進一步增強了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為人民服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。一年來，在局黨委政府的正確領(lǐng)導下，在所的支持幫助下，我發(fā)揮自身特長，認真做好農(nóng)村公路工作，積極為民辦事，努力在政府和農(nóng)民間架起貼心的橋梁，取得了一些成績，經(jīng)受了基層鍛煉，收獲良多，感觸良多。1年來，我主要的工作職責是配合單位共同來完成全年各項建設工作目標，做好上情下達，將上級及領(lǐng)導指示及會議精神及時傳達貫徹，對出現(xiàn)的問題及時整理和上報，完成局黨委、本單位需寫的文字材料，完成上級部門交辦的各項工作和任務?，F(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下：

一、抓學習、強自身。

針對自已的工作特點，主要學習黨的各種全會精神，中央xx號文件，政策法規(guī)的學習，參加專家輔導專題學習。自覺深入學習實踐科學發(fā)展觀;通過認真學習，深入實踐，我對科學發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認識。堅持以人為本，全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀，是我們黨以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，從新世紀新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個重要思想不僅對我們國家的經(jīng)濟建設有宏觀指導意義，對社會全方位發(fā)展都具有重要意義。通過學習，不僅提高了認識，進一步豐富了理論知識，理清了工作思路，增強了自身素質(zhì)，也為做好今后工作，奠定了良好的基礎。

二、強化職能，做好本職工作。

我負責本單位的文書制作、農(nóng)村公路路政管理和農(nóng)村公路養(yǎng)護等工作;工作中，我注重把握根本，努力提高工作服務水平。在人手少，工作量大的情況下，我都積極配合做好各項工作，與同事心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)。利用本職工作業(yè)務，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在文字材料上有所提高。

回顧一年來，我認為自己從思想認識上、業(yè)務及理論知識上有了明顯提高，這些進步是全局新老同志們對我極大的支持和幫助的結(jié)果，從老同志身上我學到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此，我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和致敬，也真誠地希望在今后的工作中，領(lǐng)導、老同志、新同志對我一如既往給予關(guān)懷和支持，在工作、生活及其他方面做得不妥之處請同志們給予原諒。總的來說，在各方面工作取得了一些成績，但反思一年來工作還存在著：一是理論學習上全面性和系統(tǒng)性不夠，特別是對農(nóng)村公路工作的學習上與農(nóng)村公路工作的要求有差距。二是在解決實際問題上辦法不多，與群眾對我們的希望值還有差距，今后我仍然需要不斷學習，努力改進。

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第五篇：xx年交通局工作總結(jié)

xx年交通局工作總結(jié)

撰寫人：___________

日

期：___________

xx年交通局工作總結(jié)

今年，我們在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導下，在市交通局、市公路處的關(guān)懷指導下，認真落實xx大精神和省、市公路會議精神，以“xx”期間全縣交通工作總目標為指導，圍繞年初制定的工作目標和工作任務，深入學習貫徹落實“xx大”精神和科學發(fā)展觀，全面加強公路工程及基礎設施建設，加快村通油路建設步伐，強化運輸市場管理與整治。全系統(tǒng)干部職工同心協(xié)力，克服困難，扎實工作，勤奮進取，圓滿完成了各項工作任務。具體情況

xx年投入交通基礎設施建設資金總計

1.42億元，完成縣級及以上交通大中修建設工程4項93公里，新建城市道路7.353公里，完成村村通工程346.085公里（含縣級公路30公里），建設橋梁441.4延米/21座，建設鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站3座。運輸管理費征收完成430萬元，代征稅金12萬元，農(nóng)拖養(yǎng)路費征收完成285萬元?？瓦\量完成306萬人，旅客周轉(zhuǎn)量完成20680萬人公里，客運營業(yè)收入330萬元。申報市級文明機關(guān)4個。

一、加強公路建設，提高養(yǎng)護管理水平

今年我們積極爭取，嚴格管理，科學實施，加強了公路工程及基礎設施建設。堅持規(guī)范化、標準化養(yǎng)護，加強了路政管理。公路工程建設投資1.38億元，縣級及以上交通大中修建設工程4項93公里，新建城市道路7.353公里，完成村村通工程346.085公里建設任務，建設橋梁441.4延米/21座。

（一）嚴格管理，科學實施，公路工程建設穩(wěn)步推進，1、縣級公路

(1)大中修工程4項93公里，總投資2896.1萬元。其中

東德線30公里大修工程，工程投資1805.7萬元（路面工程1670.4萬元，路基改造工程135.3萬元）；昌付線17公里中修工程，工程投資477.9萬元；寶曲線33.3公里中修工程，工程投資351.2萬元；新梨線12.7公里中修工程，工程投資261.3萬元。

(2)

城鎮(zhèn)道路工程3項7.353公里，總投資167.41萬元（不含xx年尾留工程），其中：昌圖鎮(zhèn)南環(huán)路道路工程合計6.2公里（昌新線2公里，關(guān)天線4.2公里），工程投資36.5萬元；昌圖鎮(zhèn)利民街道路工程0.783公里，工程投資130.9萬元；昌圖鎮(zhèn)北環(huán)路道路工程0.37公里（xx年尾留工程，該工程1.655公里，工程總造價216.8萬元）。

以上工程均已完工，經(jīng)質(zhì)檢部門驗收，全部達到合格級品以上。

2、村通油路工程

從xx年實施“xx”計劃開始，到今年底，三年內(nèi)我縣已完成了“xx”計劃內(nèi)“村村通工程”計劃內(nèi)的805公里農(nóng)網(wǎng)工程。實現(xiàn)全縣450個村（分場）中364個通了油路或水泥路面、占應通村的81%。

今年我們共完成了346.085公里（含縣級公路1條30公里）村通建設任務。新建鄉(xiāng)、村黑色路面（或水泥混凝土路面）96條316.085（其中水泥混凝土路面184.81公里，瀝青混凝土路面131.275公里）公里，每公里投資32萬元（其中省投資26萬元，鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌6萬元），總投資10114.72萬元（其中省投資8218.21萬元，鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌1896.51萬元）。這96條線路分布在33個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、場中，有鄉(xiāng)級公路37條189.518公里，村道59條126.576公里，建成后解決了105個村通油路的問題。以上工程經(jīng)質(zhì)檢部門驗收，全部達到合格級品以上。

今年我縣是全省今年“村通”工程量最多的縣，今年也是我縣農(nóng)村公路建設里程歷史上最多的一年。我縣村通工程線路多，里程長（較xx年增加128公里），施工作業(yè)面廣，南北跨度大。全局上下與施工隊伍克服了任務下達晚、開工晚、施工期雨天多，資金到位不到三分之一等諸多困難，全部工程在xx月底，保質(zhì)保量完成，是來之不易的。全縣農(nóng)村公路網(wǎng)建設力度的加大，將對全縣經(jīng)濟發(fā)展起到重大的推動作用。為了保質(zhì)保量完成任務，我們采取了一些切實可行的措施，加大了領(lǐng)導力度，強化了管理。

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