第一篇：規(guī)劃設(shè)計心得

第一章 工作目標(biāo)篇（最高層面）

我們?yōu)槭裁匆媹D：-------？？？

不管你是用什么軟件繪制或表達，有些廢話我必須強調(diào)一下：畫圖時要時時刻刻記住自己的目的是什么？圖紙是一種直觀、準(zhǔn)確、醒目、易于交流的表達形式。所以我們最后完成的東西一定是能夠很好的幫助我們表達自己的設(shè)計思想、表達一個規(guī)劃師的觀點，或者暴露一些我們想給大家展示的問題。

有了這個前提，我們就不難理解為什么大多數(shù)有價值的圖紙其實是手繪的設(shè)計思路的原稿，因為它原始、純粹、簡潔，與設(shè)計者的腦袋更接近。

好的計算機繪制的圖紙是什么樣子的------？？？

鄙人認(rèn)為：”“醒目、簡潔、準(zhǔn)確”（請大家體會一下排位次序）是好的計算機繪制圖紙的標(biāo)準(zhǔn)。要讓一套圖紙保持大體風(fēng)格統(tǒng)一，每張又有鮮明的特色。A3大小讓人2米外輕度近視也能看見你要表達的主題內(nèi)容，A1大小要讓人在10米外燈光不足也能分辨?zhèn)€十之六七，不至于把工業(yè)區(qū)和居住區(qū)搞混淆,也不會把小學(xué)看成加油站。

要達到這個目的，需要有一些好的工作方法和習(xí)慣來支撐，無論是一個人搞定一個項目所有圖紙還是一個工作小組合作，為了高效、高質(zhì)量完成圖面表達，都需要一些好的工作框架。

第二章 工作方法篇（戰(zhàn)略層面）

作為項目負(fù)責(zé)人，必須作好三件事情（每個都跟畫圖息息相關(guān)）：把握設(shè)計思路、控制圖紙深度、明確工序分工。如果您是畫圖崽，碰到了一個疑似神仙大師的項目負(fù)責(zé)人（方案不做只吹，臨匯報前一天通通搞定），那就有的你改的了。比方說是一個比較簡單的控規(guī)，象這種情況不要花太多時間在后期photo身上，因為有的你改的。應(yīng)當(dāng)以完成cad總平面為第一要務(wù)，總平面要充分體現(xiàn)老板的疑似天柴的設(shè)計思想，與老板多多交流cad的總平面，得到充分肯定后，大家以此為基礎(chǔ)分開繪制相應(yīng)圖紙。

項目進行到每個階段都對應(yīng)不同的圖紙深度要求。假如分為三個階段：初步方案----初稿----會審稿，畫圖前我們會大致估計一下要出哪些圖紙，不到會審稿我一般不出photo(哈哈，讓甲方有一個漸入佳境的感覺，哇，您們的圖紙越來越漂漂啦……)。初步方案我只出現(xiàn)狀、分析圖和總平面，初稿基本都有，但都是cad的，而且不帶分圖則。會審稿就用photo處理一下，帶上花花稍稍的一些東西和分圖則，ok啦。

在大家充分了解總體設(shè)計思路的前提下，畫道路和總平面的人的水準(zhǔn)基本決定了整個項目的進度和計算機繪制圖紙的質(zhì)量。項目改動最多的也是道路和總平面。因此，我們首先有如下的準(zhǔn)備工作：

由道路或總平面（一般是我，因為我經(jīng)常被項目負(fù)責(zé)人疑似很NB）制定標(biāo)準(zhǔn)文件（很厲害的標(biāo)準(zhǔn)文件哦）：

1、符合A3或A1長寬比的統(tǒng)一的圖框，圖框文件中必須命名好字體樣式（text style）和標(biāo)注樣式(dim style)，強烈建議所有字體只用宋體，標(biāo)題黑體！免得別人看見問號，為交流和打印增添麻煩。

2、統(tǒng)一割好的地形圖，251號顏色。

3、嚴(yán)密的分層體系??！

友人認(rèn)為多此一舉，我認(rèn)為這是最關(guān)鍵最重要的最難的！無數(shù)次我的大好青春被別人混亂分層的cad和psd文件所白白消耗，無數(shù)次我整理著毫無規(guī)律的電子文件。我不想過這樣的生活了，下面我簡單介紹一下我的嘗試：

autocad(R14)沒有什么圖紙能夠復(fù)雜過總平面，下面我以控規(guī)總平面為例：

大致思路：

第一規(guī)則：cad的分層順序以數(shù)字開頭第一隊，以字母開頭的第二隊，以漢字開頭的按漢語拼音排序第三隊。

第二規(guī)則：圖紙里的東西包括以下內(nèi)容：字、標(biāo)注、圖框、河流及山體及用地的色塊填充以及他們的線框，道路邊線、中心線、規(guī)劃界限行政邊界或其他界限、分析性邊界、色塊，必須的不能刪掉但可以凍住的輔助性線條。他們必須根據(jù)各自用途大致分布在相近的命名區(qū)域，名字必須容易選擇（比方說二類工業(yè)用地我用M2,先把鼠標(biāo)指向長長的復(fù)雜的層列表，鍵盤輸入m就到啦M區(qū)了?。?/p>

第三規(guī)則：層的命名規(guī)則要簡單，明了，方便不同專業(yè)的人。大家都能夠迅速理解，絕對不會誤解。

利用以上規(guī)則，我設(shè)想了以下的命名方式：

a、0層不允許放任何東西，是做塊用的！

b、有關(guān)要求大家一定優(yōu)先看到的特殊的東西，比如地形圖，在前面加0，保證這些層在層列表的最上方。dwg的地形圖名字叫做0map,假如是外部引用的柵格圖象，可以叫做0image。然后在0map層上插地形，在0image層上外部引用圖象。統(tǒng)一的圖框也可以叫“0圖框”。

c、不同性質(zhì)用地的填充以規(guī)范規(guī)定的英文名字開頭。填充時一定要勾上Associative，一定要帶線框（就是在hatch時點一下advanced----勾中retain boundaries）,這樣計算面積和修改就好改了。有人把邊界和填充分層，徒增大量層,沒必要。用過濾器(filter,簡寫是fi)最后可以一下把填充和填充的線框輕易的分開，而且畫圖又不是每天算面積。比方說:行政辦公用地層叫做“C1行政”,商業(yè)金融業(yè)用地層叫做“C2商業(yè)”,消防站用地層叫做“U9消防站”,公共停車場層叫做“S31停車場”。一般到分類標(biāo)準(zhǔn)的小類綽綽有余了，可以嚴(yán)格的把用地性質(zhì)分清楚。本來我以前不帶中文的，叫做“C1,C2”后來為了方便其他同事，加了簡短的中文屁股。這樣C類（公共服務(wù)設(shè)施）一看就是在一起，U類（市政基礎(chǔ)設(shè)施）一看也在一串（U1,U21,U3……）爽啊，選擇、開關(guān)層燈泡、修改都很方便，不會有遺漏，也不會有多余的東西干擾你！

d、道路邊線（紅線）、道路中心線

本來作為不是用地的東西，一定要單獨排出來，不允許和用地混雜在一起。關(guān)鍵是從專業(yè)道路部門拿來的電子文件往往都是命名為“Rb”(Road boundaries)“Rc”(Road center),哎，我的能量有限，沒有辦法控制所有的技術(shù)部門，只好照搬不動啦！妥協(xié)的弊端就是他們會混在居住用地里面（一類住宅用地是R11）。本來我想把他們歸入“線類”，一定要用“X”打頭。

e、線類用“X”打頭，因為根據(jù)國家規(guī)范，用地代號最大的到倉儲用地“W”,為了有序的編排不同的圖紙元素，線（諧音X）的東西排在一起，肯定都在以0打頭的地形圖和以各自用地代號的用地后面。用地的分隔線我就用層名“X分隔”，規(guī)劃界限我就叫“X規(guī)劃界限”，縣界我就叫“X縣界”，就……

f、最后是字、標(biāo)注，我在前面加諧音“Z”，路名我叫“Z路名”，鎮(zhèn)名我叫“Z鎮(zhèn)名”，標(biāo)注我叫“Z標(biāo)注”……

以上的分層命名規(guī)則其實也很簡單，但是要大家都認(rèn)同就未必有那么嚴(yán)密。實際應(yīng)用中可根據(jù)圖紙內(nèi)容稍加變通。但主題思想比較明確：統(tǒng)一層名，系統(tǒng)嚴(yán)密，方便選擇，大家認(rèn)識。

4、通用的層顏色 一般二類居住yellow,一類居住51,中小學(xué)30，商業(yè)red,文化娛樂紫色，河流151,市政基礎(chǔ)設(shè)施基本色134，停車場8（暗灰色），道路7（黑色），道路中心線red。工業(yè)M顏色比較難講，同濟和哈建背景的人有用藍色系的，清華、武漢城建和重建工背景的有的人用褐色系。其實無所謂，主要是圖面工業(yè)類別（一二三類區(qū)分）和所占圖面比例的問題。褐色面積太大容易給別人臟兮兮的感覺，藍色面積過大（特別是普藍和深藍色），圖面容易過暗，彩度也容易過高。還有綠地也比較難配，要具體看圖面的色塊比例啦。（它母親的，Cad256種顏色，挑選余地不大噢，而且不同打印機其實差別很大的，我每次都對著色環(huán)表看一下，再打幾個方案跟項目負(fù)責(zé)人商量比較一下）

5、出圖的設(shè)置

工作組必須知道圖紙打印的尺寸。A3的最好控制實際最長邊37.2左右，可以留出2厘米左右的裝訂線（cad和photo都是）。不要簡單的勾上scale to fit ,要精確計算一下固定比例（使A3實際圖紙最長邊37.2cm），X、Y軸偏移量，圖紙出圖排版方向都必須是明確的數(shù)字,大家統(tǒng)一。還有至關(guān)重要的筆寬設(shè)置：先全部選中統(tǒng)統(tǒng)0.13,地形圖所在的251顏色要細點，0.1，7號是很重要的道路、圖框等，要粗點，0.16-0.22都可以。不過激光打印機要精細點，打出來比設(shè)的要細。噴墨的要比設(shè)的稍粗。A1的圖紙也是如此，不過相應(yīng)筆寬加粗一些，道路的7號可能要到0.22-0.35才能有效果，壓得住圖面。如果是管線的圖紙，要注意道路的7號細點，不能搶過表達的主題管線內(nèi)容。photo沒有上述問題，但它的黑線道路不黑，而且不在一個討論層面，下次專門討論，哈哈……

第二篇：網(wǎng)站規(guī)劃與設(shè)計心得

第一次接觸網(wǎng)站規(guī)劃與設(shè)計，而且是自己參與設(shè)計一個網(wǎng)站，所以非常興奮，從前期網(wǎng)站主題的確定與相關(guān)內(nèi)容的分析到網(wǎng)站的設(shè)計，每個隊員都在積極努力，出謀劃策，每個人都在經(jīng)歷一場頭腦風(fēng)暴。

1.確定主題。制作網(wǎng)站首先確定主題，我們想做一個租書網(wǎng)站，所以就上網(wǎng)瀏覽了許多優(yōu)秀 租書網(wǎng)站和有名的主題網(wǎng)站。

2.設(shè)計主頁。主頁的設(shè)計是整個網(wǎng)站的靈魂，構(gòu)思導(dǎo)航欄的分類，然后是整體規(guī)劃，每一版 塊都有其個性的色彩，清晰明了，便于閱讀瀏覽，我們就構(gòu)思大致分幾部分。首頁、熱門閱讀、傳統(tǒng)閱讀、散文詩歌、國外文學(xué)等等，每一部分又分幾小部分，內(nèi)容比較充分，多樣。確定導(dǎo)航欄的各個分類標(biāo)題之后對于建立二級子網(wǎng)尤為重要。在頁面設(shè)計時，主要考慮整體布局、視覺平衡、頁面尺寸和頁面框架等四個方面的因素。保持網(wǎng)站的整體設(shè)計風(fēng)格統(tǒng)一一致，避免凌亂的思維方式，要做到有步驟、有計劃的設(shè)計和制作。

3.素材的搜集。主頁的導(dǎo)航欄設(shè)計好后，接下來就是對主頁導(dǎo)航欄的各個內(nèi)容進行資料的收 集，我采用大量的資料收集再對資料進行塞選，得到最適合導(dǎo)航欄內(nèi)容的資料。網(wǎng)頁是否生動、別具特色，還需強調(diào)文本、圖片、flash小動畫或gif動畫的編輯以及聲音和視頻等的處理和加工是否保持相對的一致性。素材的選擇，要符合網(wǎng)站的主題，然后放入站點底下，進行圖文的鏈接和排版。

4.實現(xiàn)網(wǎng)頁間的鏈接。做好各個子網(wǎng)和首頁后，接下來就是通過模板的鏈接，將整個網(wǎng)站中 的網(wǎng)頁鏈接起來，過程其實很簡單，主要是把要鏈接的文字和圖標(biāo)選擇在選擇工具欄的鏈接按鈕最后選擇自己要鏈接的網(wǎng)頁單擊確定便可以了。

第三篇：規(guī)劃心得

規(guī)劃心得

一個城市的發(fā)展取決于該城市的規(guī)劃設(shè)計，從目前來看石林最大的問題在于留不住風(fēng)景區(qū)的游客導(dǎo)致石林城區(qū)發(fā)展較慢。

縣政府從新規(guī)劃石林的地塊格局，從各個區(qū)的位置分析來看西城區(qū)相對于東城區(qū)穩(wěn)定型市政新區(qū)的零散型具有很大的優(yōu)勢。首先西城區(qū)的發(fā)展空間很大，從整個西城區(qū)分析由上到下為北部物流、倉儲區(qū)，中部的旅游文化協(xié)調(diào)區(qū)和南部半山住宅區(qū)，整個片區(qū)以西城大道為主軸向兩邊輻射的交通網(wǎng)為物流、倉儲區(qū)提供了便利的交通，更為中部的旅游文化協(xié)調(diào)區(qū)提供了發(fā)展的條件，而南部半山住宅區(qū)為中部旅游文化協(xié)調(diào)區(qū)提供了人流。

作為整個西城區(qū)的中心——中部旅游文化協(xié)調(diào)區(qū)，縣政府全力打造800畝的鹿阜古鎮(zhèn)項目勢必對風(fēng)景區(qū)的游客造成影響，使游客的重心向西城區(qū)偏移。留住部分的游客對于促進整個西城區(qū)的發(fā)展起到關(guān)鍵性的作用，古鎮(zhèn)項目作為展現(xiàn)彝族撒尼文化的聚集點，對整個西城區(qū)起到聚攏人流到發(fā)散人流的作用。為整個石林的發(fā)展埋下伏筆。

作為整個古鎮(zhèn)項目核心腹地——水石坊項目，整個項目占地49.2畝以武廟為中心向兩邊輻射，由于本案在中心，有著周邊項目無法比擬的優(yōu)勢（共享周邊所有項目的部分配套設(shè)施）例如：鹿城廣場的大型超市、星級酒店，商業(yè)步行街帶來的商業(yè)效應(yīng)，東門坊帶來的商家和人流量。相對于鹿城廣場的大規(guī)模（周期長），本案規(guī)模相對較?。ㄖ芷诙蹋?，風(fēng)險就小，但是由于處于中心腹地升值空間自然受到鹿城廣場的帶動。相對于石林商業(yè)步行街的純商業(yè)本案的商業(yè)更具立體化，餐飲、住宿、娛樂休閑，無論是投資還是居住都有得天獨厚的優(yōu)勢。本案在樓層設(shè)計方面采用高低結(jié)合、樓宇之前間隔較大，充分利用采光，民風(fēng)式的外立面以協(xié)調(diào)古城建筑群，以保持民族文化風(fēng)格形成小鎮(zhèn)式以住宅區(qū)、小吃街、步行街一體化的文化旅游景點。周邊配套設(shè)施齊全，擁有縣一中、鹿阜小學(xué)、縣醫(yī)院、大型超市、影院、商業(yè)步行街和公園等，對于學(xué)校和城市主干道具有近而不饒的地理優(yōu)勢。

第四篇：物流方案規(guī)劃與設(shè)計心得

物流方案策劃與設(shè)計學(xué)習(xí)心得

通過這次的物流方案策劃與設(shè)計課程的學(xué)習(xí)，我的感覺是聽過課后，以前的理解誤區(qū)豁然開朗，有許多不懂的地方經(jīng)過老師的細心講解都知道該怎么做了。讓我了解到物流規(guī)劃不僅僅只是算是根據(jù)幾個公式算結(jié)果那么簡單，要考慮很多的因素。因此在我拿到物流方案策劃與設(shè)計材料及指導(dǎo)書做的第一件事情是先將所有的數(shù)據(jù)都瀏覽一遍，將如何做好物流方案策劃與設(shè)計的思路梳理清楚，然后再根據(jù)理清的思路開始做策劃。

在第二次世界大戰(zhàn)中，美國的反法西斯戰(zhàn)線拉得很長、很寬，在某種意義上說，美國龐大的軍事后勤補給決定了戰(zhàn)爭的勝負(fù)。美軍方邀請著名的管理學(xué)家、運籌學(xué)家、軍事專家共同組成課題組，研究軍事物資采購、運輸、儲存、分配、保養(yǎng)以及廢棄物處理的一體化方案，并把此方案稱為logistics即“后勤學(xué)”。其基本思想是把戰(zhàn)爭物資從供應(yīng)地到作戰(zhàn)前線的整個流通過程作為一個系統(tǒng)，把各個環(huán)節(jié)，如軍用物資倉儲、運輸、保養(yǎng)、運送到各個戰(zhàn)區(qū)等作為子系統(tǒng)，研究如何提高效率、降低成本，從而能及時而準(zhǔn)確地發(fā)揮軍用物資在戰(zhàn)爭中的作用。他們提出的logistics的基本原則、運行的規(guī)律、措施和方法構(gòu)成了物流的基本思想和理論框架。

。我同時也了解到物流的概念從美國和日本傳入我國。隨著我國的經(jīng)濟發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進步，物流理論研究和物流實踐活動在我國逐漸展開。物流產(chǎn)業(yè)作為一個新的行業(yè)，在我國的經(jīng)濟生活中越來越顯示其重要性。進入21世紀(jì)，國家、地方政府以及工商業(yè)界，已把物流作為提高競爭力的重要手段?，F(xiàn)代物流理念、先進物流技術(shù)、各種物流經(jīng)營管理模式逐漸進入生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)和物流企業(yè)中。

目前，我國已出版并發(fā)表了大量有關(guān)物流的書籍和文章，絕大多數(shù)的書籍和文章講的是物流的概念、功能、作用、意義以及物流的分類、各種運輸方式和倉儲等有關(guān)物流理論的內(nèi)容。這在物流發(fā)展的初期是完全必要的。但是，物流是一門實踐性科學(xué)，物流在實踐中產(chǎn)生，在實踐中發(fā)展，物流科學(xué)的重要作用是指物流實踐，工商企業(yè)界更關(guān)注的是物流的實踐。實踐出真知，通過親自動手制作，使我們掌握的知識不再是紙上談兵。

在課程設(shè)計過程中，我們不斷發(fā)現(xiàn)錯誤，改正，領(lǐng)悟，獲取。這次課程設(shè)計終于順利完成了，在設(shè)計中遇到了很多問題，最后在老師的指導(dǎo)下，終于獲得了成功。記性好不如爛比頭。記筆記是一種良好的聽課習(xí)慣，好筆記不是全記，不是漏記，不能只聽不記，更不能只記不聽?？梢杂浽谡n本上、教學(xué)內(nèi)容附近，這樣記錄的內(nèi)容不易丟失，又易和教學(xué)內(nèi)容相聯(lián)系，既實用，又利于今后復(fù)習(xí)。在今后社會的發(fā)展和學(xué)習(xí)實踐過程中，一定要不懈努力，不能遇到問題就想到要退縮，一定要不厭其煩的發(fā)現(xiàn)問題所在，然后一一進行解決。另外及時復(fù)習(xí)也十分重要。學(xué)過的內(nèi)容若不及時復(fù)習(xí)很快就會忘記，時間長了再撿起，花費的精力就會很多，因此趁還沒有遺忘時及時進行鞏固是一種很好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，復(fù)習(xí)這一點，很多人都知道很重要，但很少有人能做好。因此知道學(xué)習(xí)方法很重要，能夠認(rèn)真的堅持去做則更為重要，此外，及時進行總結(jié)，將知識融會貫通，形成知識體系可以大大提高知識的應(yīng)用水平，提高思維的嚴(yán)密性與靈活性。只有這樣，才能成功的做成想做的事，才能在今后的道路上劈荊斬棘，而不是知難而退，那樣永遠不可能收獲成功，收獲喜悅，也永遠不可能得到社會及他人對你的認(rèn)可！

尤其是我國工商企業(yè)和欲從事物流的企業(yè)，迫切需要的是如何指導(dǎo)企業(yè)從事物流實踐、如何具體地從事物流運作、如何策劃和設(shè)計物流解決方案、如何參與物流項目的招標(biāo)與投標(biāo)等實踐性強的書籍，以提高自身物流知識水平和物流實際運作能力，以便更有效地從事物流實踐，推動我國物流業(yè)的發(fā)展。

通過這次學(xué)習(xí)我體會到，要把物流企業(yè)做大做好，必須有兩支優(yōu)秀的物流人才團隊，一支是高水平的與國際接軌的物流方案策劃和設(shè)計團隊，另一支是忠于企業(yè)的、能兢兢業(yè)業(yè)按標(biāo)準(zhǔn)化業(yè)務(wù)流程進行操作的團隊。目前我國物流企業(yè)人才缺乏，尤其是第一支團隊的人才更是鳳毛麟角，成為物流企業(yè)發(fā)展的瓶頸。

通過這次的學(xué)習(xí)不僅僅提高了自己將所學(xué)課本知識同社會工作應(yīng)用實踐聯(lián)系起來的能力，而且還加深了自己對課本上理論知識的理解。鍛煉自己的能力，為以后出生社會打基礎(chǔ)，同時也要令自己具備一定的專業(yè)素養(yǎng)。無論做什么事都要有明確的目的，學(xué)習(xí)尤其如此。目的越明確，學(xué)習(xí)積極性就越高；目標(biāo)越宏偉，為實現(xiàn)目標(biāo)所付出的努力就越多，學(xué)習(xí)意志就越堅強。此外，還多學(xué)了一些物流工程物流公司關(guān)于物流項目的方案設(shè)計實例以及物流方案的設(shè)計步驟及要求。雖然在整個物流規(guī)劃課程設(shè)計的過程中我只是做了一部分，但是自己還是了解整個設(shè)計流程并自己再做了一遍，所以總的來說，這半學(xué)期的物流規(guī)劃課程設(shè)計的收獲還是很不錯，至少在某些方面還是受益匪淺。

并且老師講課邏輯清晰嚴(yán)謹(jǐn)，氛圍輕松自在，并給我們補充了很多的課外知識，使我們增長智慧的同時也增長了對物流的熱忱和追求，謝謝老師對我們辛勤的教導(dǎo)，謝謝這門課程帶給我們的快樂體驗。

第五篇：規(guī)劃設(shè)計

1、瀕臨南海的虎門是林則徐焚燒鴉片煙的歷史名地，若在該地附近建造一個現(xiàn)代飯店，請為改飯店進行文化定位。包括定位方式、名稱、建筑造型、裝飾內(nèi)涵、飯店企業(yè)文化精神，并用一句話擬出該飯店的宣傳口號。

提起虎門，很多人可能就會想到林則徐銷煙，然后再想到這是東莞經(jīng)濟重鎮(zhèn)。談到文化產(chǎn)業(yè)，可能首先想到的是歷史文化，然后才是厚重的歷史所延續(xù)的旅游文化?；㈤T不僅是經(jīng)濟強鎮(zhèn)，更是雄奇魅力之城，人文歷史悠久，旅游資源豐富。從遠古的新石器時代貝丘遺址，到近代的鴉片戰(zhàn)爭遺跡——林則徐銷煙池、威遠炮臺、沙角炮臺等抗英戰(zhàn)場遺址；從抗日名將蔣光鼐的故居，到熱血灑虎門的民主革命戰(zhàn)士的執(zhí)信紀(jì)念碑，從雄偉壯觀的虎門大橋，到氣勢恢宏的海戰(zhàn)博物館……都在訴說著這片熱土的輝煌和榮光。

因此在虎門新建一個酒店的話，可以定為旅游度假型酒店。因為虎門的旅游業(yè)發(fā)達，而經(jīng)濟在在不斷地發(fā)展，來往的商務(wù)人士也很多。酒店的名稱也可以定為虎門假日大酒店。而且虎門臨海，酒店可以建在依山旁水的地方，要與周圍的山水融合在一起似的。讓客人感受到寧靜、舒適，同時領(lǐng)悟大自然“臨山者剛”，“臨水者智”的奧妙。并全身心融入到其中。

酒店在建筑設(shè)計方面應(yīng)注意不要鶴立雞群，建筑物要控制在一定的高度，不要破壞了天然的自然環(huán)境，酒店建筑可以以圓弧形依山傍水。

由大型壁畫、柱廊和棕櫚樹出演的大堂空間，地面采用大理石。用純凈、淡雅、明快的米黃色調(diào)作背景，襯托高品位的家具、燈具及藝術(shù)品陳設(shè)，結(jié)合突出的立體感與節(jié)奏感，烘托出酒店高雅的文化氛圍。

“人生追求的最高境界是精神追求，企業(yè)經(jīng)營的最高層次是經(jīng)營文化。”是酒店的宣傳口號。堅守誠信，保護環(huán)境，關(guān)愛員工，熱心慈善，傳承文明，是企業(yè)文化精神。

1、總服務(wù)臺有站立式和坐式，各有什么特點，好的，不好的。

站立式：站立式服務(wù)，就是當(dāng)客戶來到窗口時工作人員先要微笑起身站立使用文明用語，詢問客人有什么要求，然后再去為客人服務(wù)。好處是職業(yè)效果很好，有修養(yǎng)，規(guī)范，體現(xiàn)禮貌的精神風(fēng)貌?？蛻暨M來的感覺是你很敬業(yè)。不好是增加了總臺員工的身體疲勞。

坐式：是酒店總服務(wù)臺員工坐著為客人坐著為客人辦理入住或結(jié)賬服務(wù)。好處是坐式更顯人性化，減輕了總臺員工的身體疲勞。使長途旅行勞累的客人得到徹底放松，增加酒店親和力，拉近酒店和客人的距離，也體現(xiàn)和諧社會對員工的關(guān)愛。促使酒店服務(wù)思想觀念的轉(zhuǎn)變。不好是有的客人會覺得不敬業(yè)，沒有站式那么顯得有精神。