第一篇：瀝青材料土工實(shí)驗(yàn)總結(jié)

瀝青混合料是瀝青混凝土混合料和瀝青碎石混合料的總稱。

一、瀝青混合料性能試驗(yàn) [1].瀝青混合料概述

由礦質(zhì)混合料（粗集料、細(xì)集料、填料）和 粘結(jié)材料（瀝青）適當(dāng)比例拌合組成。主要包括瀝青混凝土混合料（AC）、瀝青碎石混合料(AM)。

[2].瀝青混合料的技術(shù)性質(zhì)

（1）高溫穩(wěn)定性（2）低溫抗裂性（3）耐久性（4）抗滑性（5）施工和易性 [3].高溫穩(wěn)定性

①指瀝青混合料在夏季高溫（通常為60℃）條件下，經(jīng)車輛荷載長(zhǎng)期重復(fù)作用后，不產(chǎn)生車轍和波浪等病害的性能。

評(píng)價(jià)方法：馬歇爾試驗(yàn)、車轍試驗(yàn) ②馬歇爾試驗(yàn)

三項(xiàng)指標(biāo)：馬歇爾穩(wěn)定度、流值和馬歇爾模數(shù)。

馬歇爾穩(wěn)定度（MS）：指標(biāo)準(zhǔn)試件在規(guī)定溫度和加荷速度下，在馬歇爾儀中最大的破壞荷載，單位：kN。越大越好。

流值（FL）：達(dá)到最大破壞荷載時(shí)試件的垂直變形，單位：mm。越小越好。

馬歇爾模數(shù)（T）：計(jì)算得到，穩(wěn)定度除以流值的商，單位：kN/mm；可以間接地反映瀝青混合料的抗車轍能力。越大越好。

③車轍試驗(yàn) 評(píng)價(jià)指標(biāo)：動(dòng)穩(wěn)定度

動(dòng)穩(wěn)定度：將瀝青混合料制成30Omm×30Omm×50mm的標(biāo)準(zhǔn)試件，在60℃溫度條件下，以一定荷載的輪子(輪壓0.7MPa)，在同一軌跡上作一定時(shí)間的反復(fù)行走，形成一定的車轍深度，然后計(jì)算試件變形1mm所需試驗(yàn)車輪行走的次數(shù)。越大越好。DS=[4].低溫抗裂性能

定義：瀝青混合料不出現(xiàn)脆裂、低溫縮裂、溫度疲勞等現(xiàn)象,以保證路面在冬季低溫時(shí)不產(chǎn)生裂縫的性質(zhì)。[5].耐久性

①瀝青混合料在外界因素長(zhǎng)期作用下不破壞的性質(zhì)。與用量用材有關(guān)。②評(píng)價(jià)方法：馬歇爾試驗(yàn)。

評(píng)價(jià)指標(biāo)：空隙率、瀝青飽和度（或礦料間隙率）和殘留穩(wěn)定度等 殘留穩(wěn)定度= 浸水（48h）馬歇爾穩(wěn)定度/標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾穩(wěn)定度?？障堵剩嚎障堵手嘎访婊炷林屑现g的孔隙體積占混凝土總體積的百分率。

[6].制作瀝青混合料試件

儀器:瀝青混合料拌和機(jī)、試模、擊實(shí)儀（標(biāo)準(zhǔn)、自動(dòng)）、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)臺(tái)、脫模器、烘箱、電子稱。螺絲刀、溫度計(jì)、其它。

試驗(yàn)方法：見(jiàn)土工試驗(yàn)。

[7].壓實(shí)瀝青混合料毛體積密度和其他物理指標(biāo)測(cè)定（見(jiàn)土工試驗(yàn)）[8].擊實(shí)試驗(yàn) 表觀密度 空隙率 飽和度 等的測(cè)定（土力學(xué)課本）[9].油石比：油石比是指瀝青混凝土中瀝青與礦料質(zhì)量比的百分?jǐn)?shù)，?t2-t1? d2-d1?c1?c2 它是瀝青用量的指標(biāo)之一。它的用量高低直接影響路面質(zhì)量，油石比大（瀝青太多）則路面容易泛油，反之（瀝青太少）則影響強(qiáng)度和防水效果。

二、瀝青性能試驗(yàn)

[10].石油瀝青三大性質(zhì)及指標(biāo)

三大技術(shù)性質(zhì)：粘滯性、延性和溫度敏感性。三大指標(biāo)為：針入度、延度、軟化點(diǎn)。[11].針入度

針入度——在規(guī)定溫度條件下，以規(guī)定質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)針經(jīng)過(guò)規(guī)定的時(shí)間貫入瀝青試樣的深度。

瀝青的針入度值愈大，表示瀝青的粘度愈小，瀝青就越軟。針入度指數(shù)越大，則粘度越好，高溫穩(wěn)定性能越好。越小越好。

方法概要：瀝青的針入度以標(biāo)準(zhǔn)針在一定的載荷、時(shí)間及溫度條件下垂直穿人瀝青試樣的深度表示，單位為1/10m m。[12].粘度

粘度，指在規(guī)定的溫度條件下，通過(guò)規(guī)定流孔直徑，流出50mL體積所需要的時(shí)間。時(shí)間越長(zhǎng)，粘度越大。[13].延性

瀝青試件在一定溫度下以一定速度拉伸至斷裂時(shí)的長(zhǎng)度。瀝青延度越大，其塑性變形越大，有利于低溫變形。采用延度大的瀝青筑路，使用壽命較長(zhǎng)。越大越好。方法概要：將瀝青試樣制成8字形標(biāo)準(zhǔn)試件，采用延度儀，在規(guī)定拉伸速度和規(guī)定溫度下拉斷時(shí)的長(zhǎng)度。[14].軟化點(diǎn)

試樣在測(cè)定條件下，鋼球因受熱而下墜達(dá)25 mm時(shí)的溫度。越大高溫穩(wěn)定性越好。

隨著溫度升高，瀝青逐漸變軟，粘度降低。

方法概要：置于肩或錐狀黃銅環(huán)中兩塊水平瀝青圓片，在加熱介質(zhì)中以一定速度加熱，每塊瀝青片上置有一只鋼球。所報(bào)告的軟化點(diǎn)為當(dāng)試樣軟化到使兩個(gè)放在瀝青上的鋼球下落25 mm距離時(shí)的溫度的平均值。

[15].脆點(diǎn)（低溫性能）

以一定速度降溫到開(kāi)裂時(shí)的溫度。[16].耐久性-瀝青的老化

在各因素的綜合作用下瀝青會(huì)產(chǎn)生不可逆的化學(xué)變化，而導(dǎo)致工程性能逐漸劣化的過(guò)程稱為老化。

[17].閃點(diǎn)-瀝青加熱時(shí)很重要的指標(biāo)要求（另外還有 燃點(diǎn)）

瀝青在加熱過(guò)程中揮發(fā)出的油會(huì)與周圍的空氣組成混合氣體，當(dāng)遇到火焰會(huì)發(fā)生閃火，此時(shí)的溫度稱為閃點(diǎn)。[18].其他性質(zhì)

溶解度、含蠟量、粘附性

三、礦料各類物理性質(zhì)及試驗(yàn)

四、模量、性能介紹（高模量瀝青混凝土研究）回彈模量：指路基，路面及筑路材料在荷載作用下產(chǎn)生的應(yīng)力與其相應(yīng)的回彈應(yīng)變的比值，越大表示荷載一定時(shí)，垂直位移變形越小。

彈性模量：材料在彈性變形階段，其應(yīng)力和應(yīng)變成正比例關(guān)系。彎拉應(yīng)變：構(gòu)件在承受彎矩時(shí)的單位變形。

疲勞性能：在變動(dòng)應(yīng)力和應(yīng)變長(zhǎng)期作用下，由于累積損傷而引起的斷裂現(xiàn)象。

彈性：物體受外力作用變形，除去作用力能恢復(fù)原來(lái)形狀的性質(zhì)。塑性：是材料在某種給定載荷下產(chǎn)生永久變形而不破壞的能力；一般材料發(fā)生彈性變形和塑性變形，超過(guò)彈性極限則會(huì)產(chǎn)銷塑性變形。

動(dòng)態(tài)模量：材料在交變力場(chǎng)作用下任意時(shí)刻的應(yīng)力與應(yīng)變之比值。黏彈性材料的動(dòng)態(tài)模量是復(fù)數(shù)，包括彈性貢獻(xiàn)的實(shí)部和黏性貢獻(xiàn)的虛 部。由于相位角的存在，即存在滯后現(xiàn)象，使應(yīng)變分成兩個(gè)部分，第一部分為彈性貢獻(xiàn)，與應(yīng)變成線性關(guān)系，第二部分為粘性貢獻(xiàn)，與應(yīng)變速率成線性關(guān)系；外摻劑能夠降低相位角，使瀝青混合料的行為接近彈性，提高動(dòng)態(tài)模量，有利于路面變形的恢復(fù)。

第二篇：土工建材總結(jié)

1、隨機(jī)抽樣方法：?jiǎn)渭冸S機(jī)抽樣、系統(tǒng)抽樣、分層抽樣。

2、誤差按其性質(zhì)分類：系統(tǒng)誤差、隨機(jī)誤差、過(guò)失誤差。

3、絕對(duì)誤差是指實(shí)測(cè)什與被測(cè)之量的真值之差。

4、相對(duì)誤差是指絕對(duì)誤差與被測(cè)真值（或?qū)崪y(cè)值）的比值。

5、石膏土和有機(jī)質(zhì)土的含水量：烘干溫度控制在110℃時(shí)，對(duì)含石膏土?xí)ソY(jié)晶水，對(duì)含有機(jī)質(zhì)土其有機(jī)成分會(huì)燃燒，測(cè)試結(jié)果將與含水量定義不符。這種試樣的干燥宜用真空干燥箱在近乎1個(gè)大氣壓力作用下將土干燥，或?qū)⒑嫦錅囟瓤刂圃?0~70℃，干燥8h以上為好。

6、有機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土的含水量：因水泥與水拌和就要發(fā)生水化作用，21、有效應(yīng)力作用：土的變形和強(qiáng)度只隨有效應(yīng)力而變化，因此只有

通過(guò)有效應(yīng)力分析才能準(zhǔn)確地確定土工建筑物或地基的變形和安全度。

22、先期固結(jié)壓力（Pc）：在e-lgp曲線上，對(duì)應(yīng)于曲線過(guò)渡到直線段的拐彎點(diǎn)的壓力值是土層歷史上所曾經(jīng)承受過(guò)的最大固結(jié)壓力，稱為先期固結(jié)壓力。（作用：了解土層應(yīng)力歷史、判斷天然土層的固結(jié)狀態(tài)）

23、超固結(jié)狀態(tài)（Pc>γz）：即天然土層在地質(zhì)歷史上受到過(guò)的固結(jié)壓

力Pc大于目前的上覆壓力。

(52~65)、堿性（<52）三種石料。瀝青混合料采用堿性石料。

41、石料技術(shù)要求根據(jù)石料的礦物組成、成分含量和組織結(jié)構(gòu)分為巖

漿巖、石灰?guī)r、砂巖和片巖、礫石四種。

42、石料按其物理—力學(xué)性質(zhì)（飽水抗壓強(qiáng)度和洛杉磯磨耗率）分為

4個(gè)等級(jí)（1級(jí)為最強(qiáng)的巖石、2級(jí)堅(jiān)強(qiáng)的巖石、3級(jí)為中等強(qiáng)度巖石、4級(jí)為較軟巖石）

43、抗滑表層:磨光值越高抗滑性能越好，沖擊值越小抗沖擊性能越好，磨耗值越小抗磨耗性能越好。細(xì)度模數(shù)越大顆粒越粗（粗砂3.7~3.1，中砂3.0~2.3，細(xì)砂2.2~1.6，特細(xì)砂1.5~0.7）將懸浮密實(shí)型水泥穩(wěn)定類材料用于基層、底基層?；鶎硬牧系募献畲罅綉?yīng)不大于31.5 mm，底基層最大粒徑不大于37.5mm。

55、普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山硅酸鹽水泥都用于穩(wěn)定

土，但應(yīng)選用初凝時(shí)間4h以上和終凝時(shí)間應(yīng)在6h以上的水泥。不得使用快硬水泥、早強(qiáng)水泥以及已受潮變質(zhì)的水泥。宜采用強(qiáng)度等級(jí)為32.5或42.5的水泥。

56、石灰工業(yè)廢渣類材料包括石灰粉煤灰（二灰碎石）、石灰粉煤灰砂

礫（二灰砂礫）、石灰粉煤灰土（二灰土）、石灰粉煤灰（二灰）、石灰粉煤灰砂（二灰砂）石灰粉煤灰礦渣（二灰礦渣、石灰礦渣在較高溫度下水化作用發(fā)生較快，因此應(yīng)提前將烘箱升溫到110℃，使放入的水泥混合料一開(kāi)始就能在105-110℃的環(huán)境下烘干，烘干后冷卻時(shí)應(yīng)用硅膠作干燥劑。

7、環(huán)刀法適用于細(xì)粒土，蠟封法適用于易破裂土和形狀不規(guī)則的堅(jiān)硬土，灌砂法適用于（粗粒土）含有碎礫石土層或人工填土層無(wú)法用環(huán)刀法取樣，試坑體積不規(guī)則。

8、灌砂法操作時(shí)標(biāo)準(zhǔn)砂應(yīng)清洗干凈并烘干，不能有結(jié)塊，粒徑宜選用0.25~0.50mm，密度宜選用1.47~1.61g/cm3,注砂時(shí)應(yīng)避免振動(dòng)。

9、顆粒分析的目的在于確定土中各粒組顆粒的相對(duì)含量。Cu<5時(shí)稱為勻粒土，其級(jí)配不好，Cu>10時(shí)稱為級(jí)配良好土。當(dāng)同時(shí)滿足Cu≥5時(shí)和曲率系數(shù)Cc=1~3這兩個(gè)條件時(shí)，土為級(jí)配良好土。

10、液限(WL)：土從液體狀態(tài)向塑性狀態(tài)過(guò)渡的界限含水量稱為液限。

11、塑限(WP)：土從塑性狀態(tài)向脆性狀態(tài)過(guò)渡的界限含水量稱為塑限。

12、塑性指數(shù)（IP）：即液限與塑限之差值。（IP= WL-WP）塑性指數(shù)越大，表示土越具有塑性。

13、液性指標(biāo)（IL）：即表示天然含水量與界限含水量關(guān)系的指標(biāo)。IL=（W-WP）/（WL-WP）

當(dāng)IL=1.0時(shí)，W= WL，土處于液限 IL=0時(shí)，W= WP，土處于塑限

IL<0（堅(jiān)硬、半堅(jiān)硬狀態(tài)）0≤IL<0.5（硬塑狀態(tài)）0.5≤IL<1.0（軟塑狀態(tài)）IL≥1.0（流塑狀態(tài)）

14、縮限（WS）：即當(dāng)土達(dá)某一含水量后，土體積不再收縮的界限含水量。（當(dāng)土的界限含水量低于縮限時(shí)，土是不飽和的）

15、巨粒土：試樣中巨粒組質(zhì)量多于總質(zhì)量50%的土稱巨粒土。粗粒土：試樣中粗粒組質(zhì)量多于總質(zhì)量50%的土稱粗粒土。（礫

類土：粗粒土中礫粒組質(zhì)量多于總質(zhì)量的50%的土稱礫類土。）

細(xì)粒土：試樣中細(xì)粒組質(zhì)量多于總質(zhì)量50%的土稱細(xì)粒土。（細(xì)

粒土中粗粒級(jí)質(zhì)量少于總質(zhì)量25%的土稱細(xì)粒土，粗粒組質(zhì)量為總質(zhì)量的25%~50%的土稱含粗粒的細(xì)粒土，含有機(jī)質(zhì)的細(xì)粒土稱有機(jī)質(zhì)土。）

16、孔隙比（e）沒(méi)有考慮到級(jí)配的因素，即同樣密實(shí)的土，在顆粒均

勻時(shí)e 值較大，而顆粒大少混雜（級(jí)配良好）時(shí)，e值就小。

17、擊實(shí)試驗(yàn)的基本原理：擊實(shí)是指采用人工或機(jī)械對(duì)土施加夯壓能

量，使土顆粒重新排列緊密，對(duì)于粗粒土因顆粒的緊密排列，增強(qiáng)了顆粒表面磨擦力和顆粒之間嵌擠形成咬合力。對(duì)細(xì)粒土則因?yàn)轭w粒間的靠緊而增強(qiáng)粒間的分子引力，從而使土在短時(shí)間內(nèi)得到新的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

18、影響擊實(shí)的因素：含水量、擊實(shí)功、不同壓實(shí)機(jī)械、土粒級(jí)配。

19、壓縮試驗(yàn)獲得指標(biāo)：壓縮系數(shù)（a）、壓縮模量（Es）、壓縮指數(shù)（Cc）。

P11820、土中存在兩種不同性質(zhì)的力：有效應(yīng)力、孔隙水壓力有效應(yīng)力：即經(jīng)過(guò)土骨架傳遞下去的力。

孔隙水壓力：即作用于孔隙水上不能使土體發(fā)生體積和強(qiáng)度變化的力。

正常固結(jié)狀態(tài)（Pc=γz）：即目前的上覆壓力γz就是歷史上最大

固結(jié)壓力Pc。

欠固結(jié)狀態(tài)（Pc<γz）即壓縮固結(jié)還沒(méi)有完成，還在繼續(xù)壓縮中。

24、固結(jié)比（OCR=Pc/Po，Po=γz即自重壓力）［OCR>1超固結(jié)、OCR=1

正常固結(jié)、OCR<1欠固結(jié)］

25、土的抗剪強(qiáng)度是指土體對(duì)于外荷載所產(chǎn)生的剪應(yīng)力的極限抵抗能

力。當(dāng)土中某點(diǎn)由外力所產(chǎn)生的剪應(yīng)力達(dá)到土的抗剪強(qiáng)度、發(fā)生了土體的一部分相對(duì)于另一部分移動(dòng)時(shí)，便認(rèn)為該點(diǎn)發(fā)生了剪切破壞。（與強(qiáng)度有關(guān)的工程問(wèn)題主要有三方面：土作為材料構(gòu)成的土工構(gòu)筑物的穩(wěn)定問(wèn)題，土作為工程構(gòu)筑物的環(huán)境問(wèn)題，土作為建筑物地基的承載力問(wèn)題）

26、抗剪強(qiáng)度（τf=c+σtanψ）（c 土的粘聚力，σ法向應(yīng)力σ=N/F，ψ土的內(nèi)磨擦角，tanψ直線的斜率）

27、直剪三種試驗(yàn)方法：快剪、固結(jié)快剪、慢剪

①快剪：豎向壓力施加后立即施加水平剪力進(jìn)行剪切，而且剪切的速率也很快。一般從加荷到剪壞只用3~5min。（認(rèn)為不排水）②固結(jié)快剪：豎向壓力施加后，給以充分時(shí)間使土樣排水固結(jié)。固

結(jié)終了后再施加水平剪力，快速地（約在3~5min內(nèi)）把土樣剪壞，即剪切時(shí)模擬不排水條件。

③慢剪：豎向壓力施加后，讓土樣排水固結(jié)，固結(jié)后以慢速施加水

平剪力，使土樣在受剪過(guò)程中一直有充分時(shí)間排水和產(chǎn)生體積變形。

28、三軸試驗(yàn)三種試驗(yàn)方法：不固結(jié)不排水剪（UU試驗(yàn)）、固結(jié)不排

水剪（CU試驗(yàn)）、固結(jié)排水剪（CD試驗(yàn)）

29、容量分析法是將一種書(shū)籍準(zhǔn)確濃度的試劑，滴加到含有被測(cè)物質(zhì)的溶液中，直到試劑的用量與被測(cè)物質(zhì)的含量相當(dāng)時(shí)，即二者的毫克當(dāng)量數(shù)相等時(shí)，由試劑的準(zhǔn)確濃度及用量計(jì)算出被測(cè)物質(zhì)的含量。

30、容量分析法根據(jù)反應(yīng)類型不同可分為四種：酸堿滴定法、氧化還

原法、容量沉淀法、絡(luò)合滴定法。

31、溶液濃度表示方法：普通溶液濃度（①百分濃度②體積比③比重

法）標(biāo)準(zhǔn)溶液濃度（①摩爾濃度②當(dāng)時(shí)濃度）

32、緩沖溶液即維持其酸度不變的溶液。

33、石灰中有效氧化鈣（CaO）和氧化鎂（MgO）的含量多少直接影響

粘結(jié)性的好壞，它是評(píng)價(jià)石灰質(zhì)量的首要指標(biāo)。集料：砂石材料是石料和集料的總稱。

35、石料根據(jù)形成時(shí)的地質(zhì)條件可分為巖漿巖、沉積巖、變質(zhì)巖三類。

36、集料根據(jù)其形成的過(guò)程可分為經(jīng)自然風(fēng)化、地質(zhì)作用形成的卵石

或（礫石）和人工機(jī)械加工而成的碎石，根據(jù)粒徑大小可分為粗集料和細(xì)集料，根據(jù)化學(xué)成分可分為酸性集料和堿性集料。

37、水泥混凝土的粗、細(xì)集料分界尺寸是5mm（圓孔篩），瀝青混合料

界限是2.36mm（方孔篩）。

38、耐候性：即抵抗自然破壞因素的性能。

39、力學(xué)性質(zhì)采用石料抗壓強(qiáng)度和磨耗性兩項(xiàng)指標(biāo)來(lái)評(píng)價(jià)。40、石料根據(jù)氧化硅含量的多少將其分成酸性（SiO2>65）、中性

44、級(jí)配分三種類型：連續(xù)級(jí)配、間斷級(jí)配、連續(xù)開(kāi)級(jí)配。

45、實(shí)踐中針對(duì)連續(xù)級(jí)配各級(jí)粒徑礦料數(shù)量的計(jì)算大多采用最大密度

曲線理論，該理論認(rèn)為當(dāng)?shù)V料的顆粒級(jí)配曲線愈接近拋物線，則其密度愈大。P=100*（d/D）0.5(P希望計(jì)算的某級(jí)顆粒的通過(guò)量，d希望計(jì)算的某級(jí)顆粒的粒徑，D礦質(zhì)混合料的最大粒徑)但在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，這一公式的指數(shù)并不一定固定為0.5，對(duì)于瀝青混合料，當(dāng)指數(shù)是0.45 時(shí)密度最大；對(duì)于水泥砼，0.25~0.45時(shí)，工作性更好。因此，礦料的級(jí)配計(jì)算公式的指數(shù)通常在0.3~0.7之間。

46、公路路面基層、底基層按材料力學(xué)分為半剛性類、柔性類和剛性

類，按材料組成可劃分為有機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類和無(wú)粘結(jié)粒料類。

47、半剛性基層、底基層的種類包含水泥穩(wěn)定類、石灰工業(yè)廢渣類（石

灰粉煤灰、石灰鋼渣等）、石灰穩(wěn)定類及綜合穩(wěn)定類（水泥粉煤灰、水泥石灰穩(wěn)定類等）。

48、柔性基層、底基層的種類可分為有機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類（瀝青碎石、瀝青貫入等）和無(wú)粘結(jié)粒料類（級(jí)配礦石、級(jí)配礫石、填隙碎石、級(jí)配礫碎石類等）。

49、剛性基層類包括貧砼基層、水泥砼基層以有連續(xù)配筋水泥砼基層。50、水泥穩(wěn)定類、石灰粉煤灰穩(wěn)定類材料適用于各級(jí)公路的基層和底

基層，但是穩(wěn)定細(xì)粒土不能用作高級(jí)路面的基層。石灰穩(wěn)定類材料適用于各級(jí)公路的底基層，也可用作二級(jí)和二級(jí)以下公路的基層，但石灰穩(wěn)定細(xì)粒土及粒料含量少于50%的碎（礫）石灰土不能用作高級(jí)路面的基層。

51、土按單個(gè)顆粒（指碎石、礫石和砂顆粒）的粒徑大小和組成，將

土分為三種：細(xì)粒土、中粒土、粗粒土。

細(xì)粒土：顆粒的最大粒徑小于10mm，且其中小于2mm的顆粒含

量不少于90%。

中粒土：顆粒的最大粒徑小于30mm，且其中小于20mm的顆粒

會(huì)計(jì)師不少于85%。

粗粒土：顆粒的最大粒徑小于50mm，且其中小于40mm的顆粒

會(huì)計(jì)師不少于85%。

52、水泥穩(wěn)定類材料包括水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石、級(jí)配砂礫、未篩分碎石、石屑、土、碎石土、砂礫土等，以及經(jīng)加工性能穩(wěn)定的鋼渣和礦渣等。

53、對(duì)細(xì)粒土，土的均勻系數(shù)應(yīng)大于5，液限不應(yīng)超過(guò)40，塑限不應(yīng)

大于17。實(shí)際操作中，宜選用均勻系數(shù)大于10，塑性指數(shù)小于12的土。塑性指數(shù)大于17的土，宜采用石灰穩(wěn)定，或用水泥和石灰綜合穩(wěn)定。有機(jī)質(zhì)含量超過(guò)2%的土，必須先用石灰進(jìn)行處理，悶料一夜后再用水泥穩(wěn)定。硫酸鹽含量超過(guò)0.25%的土，不應(yīng)用水泥穩(wěn)定。

54、高速公路、一級(jí)公路宜將骨架密實(shí)型水泥穩(wěn)定材料用于基層或上

基層，也可通過(guò)試驗(yàn)按逐級(jí)填充的方法，并進(jìn)行空隙體積的檢驗(yàn)，使細(xì)集料加水泥的壓實(shí)體積等于或接近粗集料的空隙體積。骨架密實(shí)型石灰粉煤灰穩(wěn)定集料，混合料中粗集料的用量應(yīng)控制在75%以上，2.36mm以下細(xì)料含量宜控制在20%左右各級(jí)公路均可

等）

57、石灰應(yīng)盡量縮短石灰的存放時(shí)間，如存放時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)采取覆

蓋封存措施，妥善保管。

58、粉煤灰中SiO2、Al2O3和Fe2O3的總含量應(yīng)大于70%，燒失量不應(yīng)

超過(guò)20%，其比表面積宜大于2500cm2/g（或90%通過(guò) 0.3mm篩孔，70%通過(guò)0.075mm篩孔）。干粉煤灰和濕粉煤灰都可以應(yīng)用。濕粉煤灰的含水量不宜超過(guò)35%。

59、煤渣的最大粒徑不應(yīng)大于30mm，顆粒組成宜有一定的級(jí)配，且

不宜含雜質(zhì)。

60、土宜采用塑性指數(shù)為12~20的粘性土（亞粘土）；土塊的最大粒

徑不應(yīng)大于15mm，有機(jī)質(zhì)含量超過(guò)10%的土不宜選用。61、石灰穩(wěn)定類材料包括石灰穩(wěn)定土（石灰土）、天然砂礫土（石灰砂

礫土）、天然碎石土（石灰碎石土）以及用石灰土穩(wěn)定級(jí)配砂礫（砂礫中無(wú)土）、級(jí)配碎石和礦渣等。

62、塑性指數(shù)為15~20的粘性土以及含有一定數(shù)量粘性土的中性土和

粗粒土均適于用石灰穩(wěn)定。用石灰穩(wěn)定無(wú)塑性級(jí)配砂礫、級(jí)配碎石和未篩分碎石時(shí)，應(yīng)添加15%左右的粘性土。塑性指數(shù)在15以上的粘性土更適于用石灰和水泥綜合穩(wěn)定。塑性指數(shù)在10以下的亞砂土和砂土用石灰穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)拇胧┕せ虿捎盟喾€(wěn)定。硫酸鹽含量超過(guò)0.8%和有機(jī)質(zhì)含量超過(guò)10%的土，不宜用石灰穩(wěn)定。

63、綜合穩(wěn)定類包括水泥石灰綜合穩(wěn)定類和水泥粉煤灰綜合穩(wěn)定類等。64、采用水泥穩(wěn)定碎石土、礫石土或含泥量大的砂、砂礫時(shí)，宜摻入

一定劑量的石灰進(jìn)行綜合穩(wěn)定，當(dāng)水泥用量占結(jié)合料總質(zhì)量的30%以上時(shí)，應(yīng)按水泥穩(wěn)定類進(jìn)行設(shè)計(jì)，否則按石灰穩(wěn)定類設(shè)計(jì)。水泥穩(wěn)定粒徑較均勻且為不含或含細(xì)料很少的砂礫、碎石以及不含土的砂時(shí)，宜在集料中填加20%~40%的粉煤灰，或添加劑量為10%~12%的石灰土進(jìn)行穩(wěn)定。

65、半剛性材料配合比設(shè)計(jì)，應(yīng)根據(jù)重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)制作，在非凍區(qū)25℃

條件下濕養(yǎng)6d、浸水1d，進(jìn)行7d齡期的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。66、有機(jī)結(jié)合料瀝青穩(wěn)定類材料包括熱拌瀝青混合料或乳化瀝青碎石

混合料、瀝青貫入碎石等。

67、無(wú)粘結(jié)粒料類材料兇手級(jí)配碎石、級(jí)配礫石、符合級(jí)配的天然砂

礫、部分礫石經(jīng)軋制摻配而成的級(jí)配礫碎石，以及泥結(jié)碎石、泥灰結(jié)碎石、填隙碎石等。

68、不同的柔性基層適用于不同的公路等級(jí)和層位。瀝青穩(wěn)定類材料

可用于高速公路、一級(jí)和二級(jí)公路的基層或調(diào)平層。級(jí)配碎石適用于各級(jí)公路的基層和底基層，也可用于瀝青面層與半剛性基層之間的過(guò)渡層。級(jí)配礫石、級(jí)配碎礫石以及符合級(jí)配、塑性指數(shù)等技術(shù)要求的天然砂礫，可用于二級(jí)和二級(jí)以下公路的基層，也可用于各級(jí)公路的底基層。填隙碎石可用于二級(jí)以下公路的底基層。

69、半剛性基層、底基層材料的組成設(shè)計(jì)主要是根據(jù)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)

試驗(yàn)選取合適的集料或土及其它原材料，確定必需的或最佳的結(jié)合料劑量，以及確定混合料的最佳含水量和最大干密度。

70、無(wú)粘結(jié)粒料類材料強(qiáng)度主要來(lái)源于集料本身強(qiáng)度及集料顆粒之間的嵌擠力，因此，除應(yīng)保證高質(zhì)量的集料外，還應(yīng)使集料具有良好的級(jí)配。

71、工地實(shí)際采用的水泥劑量應(yīng)比室內(nèi)試驗(yàn)確定的劑量多0.3%~1.0%。

采用集中廠拌法施工時(shí)可只增加0.3%~0.5%；采用路拌法施工時(shí)，宜增加1%。

水泥：水泥改善土的塑性指數(shù)應(yīng)不大于6，承載比應(yīng)不小于240。73、水泥按組成分為硅酸鹽類水泥、鋁酸鹽類水泥、無(wú)熟料（少熟料）

水泥。

74、水泥按用途和性質(zhì)分為通用水泥和專用水泥、75、硅酸鹽類水泥根據(jù)水泥熟料中摻入混合料數(shù)量的多少可分為五種：

82、初凝時(shí)間：即從水泥全部加入水中到水泥漿開(kāi)始失去塑性所需的時(shí)間。

終凝時(shí)間：即從水泥全部加入水中到水泥漿完全失去塑性所需的時(shí)間。

意義：初凝時(shí)間太短，不利于整個(gè)混凝土施工工序的正常進(jìn)行，但終凝時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，又不利于砼結(jié)構(gòu)的形成、模具的周轉(zhuǎn)，以及影響到養(yǎng)護(hù)周期時(shí)間的長(zhǎng)短等。因此水泥凝結(jié)時(shí)間要求初凝不宜過(guò)短，終凝不宜過(guò)長(zhǎng)。

83、安定性：是一項(xiàng)表示水泥漿體硬化后是否發(fā)生不均勻性體積變化的指標(biāo)。（水泥安定性不良是由于摻加石膏時(shí)帶入的SO3、水泥煅燒時(shí)殘存的游離氧化鎂（MgO）和游離氧化鈣（CaO）。98、瀝青的化學(xué)組分：瀝青質(zhì)、膠質(zhì)、芳香分、飽和分；瀝青質(zhì)含量

越高，瀝青的軟化點(diǎn)越高，粘度也越大，瀝青相應(yīng)就越硬、越脆，耐久性差，易老化。膠質(zhì)的突出特征具有很強(qiáng)的粘附力，越高越好。隨飽和分含量的增加，瀝青的稠度降低，溫度感應(yīng)性加大。3．蠟分存在于芳香分和飽和分中，有4種危害：①低溫延展能力降低②使瀝青的粘度降低增加瀝青的溫度敏感性③蠟還能使瀝青與石料表面的粘附性降低④易引起瀝青路面抗滑性能的降低。4．石油瀝青的技術(shù)性質(zhì)：·粘滯性·是指瀝青在外力的作用下，瀝青粒子產(chǎn)生相互位移時(shí)抵抗剪切變形的能力。·延性·是指瀝青在受到外力的拉伸作用時(shí)，所能承受的塑性變形的總能力，是表示瀝青內(nèi)部凝聚力－內(nèi)聚力的一種量度。·感溫性··粘附性··耐久性·。密實(shí)－骨架結(jié)構(gòu)，間斷型密級(jí)配。特點(diǎn)：具有較高的粘聚力，較高的內(nèi)摩擦角。

19．瀝青混合料的技術(shù)性質(zhì)：①高溫穩(wěn)定性②低溫抗裂性③耐久性④

抗滑性⑤施工和易性。

20．高溫穩(wěn)定性定義：指瀝青混合料在夏季高溫條件下經(jīng)車輛荷載長(zhǎng)

期重復(fù)作用后，不產(chǎn)生車轍和波浪等病害的性能。通過(guò)馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)方法和車轍試驗(yàn)進(jìn)行測(cè)定和評(píng)價(jià)；

低溫抗裂性通過(guò)預(yù)估瀝青混合料的開(kāi)裂溫度、評(píng)價(jià)瀝青混合料的低溫變形能力或應(yīng)力松弛能力和評(píng)價(jià)瀝青混合料斷裂等方法；

21、耐久性采用空隙率、飽和度、和殘留穩(wěn)定度來(lái)表征；

22、抗滑性是保障公路交通安全的一個(gè)重要因素，主要取決于礦料自硅酸鹽水泥、變通硅酸鹽水泥、礦渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥。

①硅酸鹽水泥：硅酸鹽水泥熟料中摻入0%~5%的石灰石或?；郀t礦渣等混合料，以及適量石膏混細(xì)制成的水泥。其中完全不摻混合料的抵消為I型硅酸鹽水泥（常用P.I表示）混合料摻入量不超過(guò)5%的稱為II型硅酸鹽水泥（常用P.II表示）

②普通硅酸鹽水泥（P.O）：在硅酸水泥熟料中摻入6%~15%的混合料及適量石膏加工磨細(xì)后得到的水泥。

③礦渣水泥（P.S）：在硅酸鹽水泥熟料中摻入20%~70%的粒化高爐礦渣和適量石膏加工磨細(xì)制成的水泥。

④火山灰水泥（P.P）在硅酸鹽水泥熟料中摻入20%~50%的火山灰質(zhì)材料和適量石膏加工磨細(xì)制成的水泥。

⑤粉煤灰水泥（P.F）在硅酸鹽水泥熟料中摻入20%~40%的粉煤灰和適量石膏加工磨細(xì)制成的水泥。

76、水泥的原材料主要是：石灰質(zhì)原料（如石灰?guī)r、白云巖等）和粘

土質(zhì)原料（如粘土、黃土等）前者主要為水泥提供CaO，而后者主要為水泥提供SiO2、Al2O3和Fe2O3等氧化物。

77、將原料按一定的比例摻配，混合磨細(xì)，在水泥生產(chǎn)窯中經(jīng)1450℃的高溫煅燒，形成以硅酸鈣為主要成分的水泥熟料。然后在熟料中加入3%左右的石膏（或其它混合料）再加式磨細(xì)，就得到硅酸鹽水泥。

78、在水泥熟料中加入石膏是用來(lái)調(diào)節(jié)水泥的凝結(jié)速度，使水泥水化

速度的快慢適應(yīng)實(shí)際使用的需要。因此，石膏是水泥組成中必不可少的緩凝劑。但石膏的用量必須嚴(yán)格控制，否則過(guò)量的石膏會(huì)造成水泥在水化過(guò)程中體積上的不安定現(xiàn)象。

79、摻入混合料大致分為活性和非活性混合料兩類。所謂活性混合料

是指具有水化膠凝性質(zhì)的混合料，在一定條件下可與水反應(yīng)產(chǎn)生水化產(chǎn)物，并在水中硬化，這類混合料有粒化高爐礦渣、火山灰質(zhì)材料、粉煤灰等；非活性混合料不具備與水的反應(yīng)能力，所起的作用主要是提高產(chǎn)量、降低水化熱的作用，這類混合料主要有石英砂、石灰石、粘土等。

80、水泥細(xì)度的大小反應(yīng)了水泥顆粒粗細(xì)程度或水泥的分散程度，它

對(duì)水泥的水化速度、需水量、各易性、放熱速率和強(qiáng)度的形成都有一定的影響。水泥的水化、硬化過(guò)程都是從水泥顆粒的表面開(kāi)始的，水泥的顆粒愈細(xì)，水泥與水發(fā)生反應(yīng)的表面積愈大，水化程度就愈快。所以水泥的細(xì)度愈大，水化反應(yīng)和凝結(jié)速度度愈快，早期強(qiáng)度就愈高，因此水泥顆粒達(dá)到較市制細(xì)度是確保水泥品質(zhì)基本要求。但隨著水泥細(xì)度的提高，需水量隨之增加，水泥水化過(guò)程中產(chǎn)生的收縮變形明顯加大，且不易長(zhǎng)期存放。

81、水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度：即水泥凈漿對(duì)標(biāo)準(zhǔn)試桿沉入時(shí)所產(chǎn)生的阻力達(dá)到

規(guī)定狀態(tài)所具有的水和水泥用量的百分率。水泥和水之間的反應(yīng)速度、作用結(jié)果不僅與水泥顆粒自身的礦物組成、顆粒細(xì)度等內(nèi)因有關(guān)，還與加入水的混合比例密切相關(guān)。

84、影響水泥強(qiáng)度因素：水泥自身熟料礦物組成、細(xì)度、水灰比、試

件制作方法、養(yǎng)護(hù)條件、時(shí)間。

85、廢品：凡游離氧化鎂、三氧化硫、初凝時(shí)間、安定性中任一項(xiàng)指

標(biāo)不符合相關(guān)規(guī)定的均叛為廢品水泥。

不合格品：凡細(xì)度、終凝時(shí)間、不溶物和燒失量中任一項(xiàng)指標(biāo)不

符合規(guī)定，或混合料摻入量超過(guò)最大限量和強(qiáng)度低于商品強(qiáng)度等級(jí)指標(biāo)時(shí)，叛為不合格品，當(dāng)水泥包裝標(biāo)志中水泥品種、強(qiáng)度等級(jí)、生產(chǎn)者名稱和出廠標(biāo)號(hào)不全的也不屬于不合格品。86、和易性：流動(dòng)性、可塑性、穩(wěn)定性、易密性。

87、影響砼工作性的因素分為內(nèi)因和外因兩大類。外因主要是指施工

環(huán)境條件，包括外界環(huán)境的氣溫、濕度、風(fēng)力大小以及時(shí)間的等。應(yīng)重視內(nèi)因：其中包括原材料特性、單位用水量、水灰比和砂率等。（材料特性：水泥品種和細(xì)度將會(huì)影響砼拌和物的工作性。如普通硅酸鹽水泥拌和物的工作性相對(duì)較發(fā)，礦渣水泥的流動(dòng)性較大，但粘聚性較差，火山灰水泥拌和物流動(dòng)性小，但粘聚性較好等。適當(dāng)提高水泥細(xì)度可改善砼拌和物的粘聚性和保水性，減少泌水和離析現(xiàn)象。粗集料的顆粒形狀和表面特征也能影響砼的工作性。如采用卵石配制砼的流動(dòng)性比碎石砼要大，集料中針、片狀顆粒含量較少，接近立方體的顆粒較多，且級(jí)配較好時(shí)，在同樣水泥漿數(shù)量下，砼拌和物可獲得較大的流動(dòng)性，同時(shí)粘聚性和保水性也較好。添加外加劑會(huì)顯著改變砼的工作性。

88、影響砼強(qiáng)度的因素：組成原材料影響（包括各種原材料組成比例）

養(yǎng)護(hù)條件和試驗(yàn)檢測(cè)條件。

89、在一定范圍內(nèi)，強(qiáng)度隨水灰比的減少而有規(guī)律地提高。90、在水灰比相同條件下，達(dá)到漿集比后，砼強(qiáng)度隨砼漿集比的增加

而降低。

91、砼用粗集料的最大粒徑應(yīng)不大于結(jié)構(gòu)截面最小尺寸的1/4，并且

不超過(guò)鋼筋最小凈距的3/4，對(duì)于實(shí)心砼板，集料的最大粒徑不宜超過(guò)板厚的1/3，且不得超過(guò)40mm。

92、連續(xù)級(jí)配配制的砼較為密實(shí)，并具有優(yōu)良的工作性，不易產(chǎn)生離

析；而采用間斷級(jí)配礦料配制砼，水泥消耗量較小，并且可以得到密實(shí)高強(qiáng)的砼，但間斷級(jí)配砼拌和物容易離析。

93、砼配合比兩種表示方法：?jiǎn)挝挥昧勘硎痉?、相?duì)用量表示法。94、配合設(shè)計(jì)要求：滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度、施工工作性、耐久性、經(jīng)濟(jì)性。95、砼配合比設(shè)計(jì)步驟：計(jì)算初步配合比、提出基準(zhǔn)配合比、確定試

驗(yàn)室配合比、換算工地配合比。

96、路面砼按材料組成分為普通砼（素砼）、鋼筋砼、預(yù)應(yīng)力砼、鋼纖

維砼、碾壓砼。

瀝青：瀝青的分類：按產(chǎn)源分(石油瀝青、煤瀝青)；按石蠟含量分（石

蠟基瀝青<含蠟量>5％>、混合基瀝青<2％－5％>、瀝青基瀝青<<2％>）；按加工方法分（直餾瀝青、氧化瀝青、裂化瀝青、溶劑脫瀝青）；按常溫的稠度分（固體、粘稠、液體）；按用途分（道路石油瀝青和建筑瀝青）。

5．粘滯性的表征指標(biāo)以粘度表示，但實(shí)際采用針入度表示，軟化點(diǎn)也可以反映粘滯性，但主要表示感溫性。軟化點(diǎn)既是反映瀝青材料熱穩(wěn)定性的指標(biāo)，也是瀝青條件粘度的一種表示方式。延性的表征指標(biāo)以延度表示；感溫性的表征指標(biāo)是針入度指數(shù)。6． 瀝青的三大指標(biāo)為：針入度、軟化點(diǎn)、延度。

7．引起老化的原因：①熱的影響②氧的影響③光的影響④水的影響⑤滲流硬化。目前評(píng)定瀝青抗老化能力的實(shí)驗(yàn)方法是：瀝青加熱蒸發(fā)損失試驗(yàn)和薄膜烘箱加熱試驗(yàn)（或旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱加熱試驗(yàn)）。即瀝青試樣在163℃條件下，加熱蒸發(fā)5h采用蒸發(fā)損失率，蒸發(fā)后針入度比和延度作為評(píng)價(jià)指標(biāo)。

8．新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)將瀝青再劃分三個(gè)等級(jí)即A、B、C級(jí)瀝青。A級(jí)適用各個(gè)等級(jí)的的公路的任何場(chǎng)合和層次；B級(jí)適用于高速公路、一級(jí)公路瀝青層上部約80－100cm以下的層次，二級(jí)及二級(jí)以下公路的各個(gè)層次和用作改性瀝青、乳化瀝青、改性乳化瀝青、稀釋瀝青的基質(zhì)瀝青。C級(jí)適用于三級(jí)及三級(jí)以下公路的各個(gè)層次。9．針入度值是在規(guī)定的溫度條件下，以規(guī)定質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)針經(jīng)過(guò)規(guī)定的時(shí)間貫入瀝青試樣的深度，以0.1mm計(jì)。即P25℃,100g，5S10、瀝青針入度試驗(yàn)?zāi)康模和ㄟ^(guò)針入度的測(cè)定不僅能夠掌握不同瀝青的粘稠性以及進(jìn)行瀝青標(biāo)號(hào)的劃分，而且可以用來(lái)描述瀝青的溫度敏感性－針入度指數(shù)。

13．測(cè)定瀝青密度的標(biāo)準(zhǔn)溫度為15℃，而瀝青與水的相對(duì)密度是指

25℃相同溫度下的密度之比。二者之間由下式換算：

瀝青與水的相對(duì)密度（25℃/25℃）＝瀝青密度（15℃）×0.996 14．瀝青與礦料的粘附性，對(duì)于最大粒徑>13.2mm采用水煮法；≤

13.2mm采用水浸法。粘附性5個(gè)等級(jí)，級(jí)別越高，石料堿性越大，與瀝青的粘附性越強(qiáng)。

15．改性瀝青常用方法：樹(shù)脂類、橡膠類、SBS改性瀝青、乳化瀝青優(yōu)點(diǎn)：①常溫施工，節(jié)約能源②便于施工節(jié)約瀝青③保護(hù)年環(huán)境，保障健康④路面粗糙，減少事故。

16．瀝青混合料分類·①按瀝青類型分：石油瀝青混合料和焦油瀝青

混合料②按施工溫度分：為熱拌熱鋪瀝青混合料和常溫瀝青混合料③按礦質(zhì)集料級(jí)配類型分：連續(xù)級(jí)配瀝青混合料和間斷級(jí)配瀝青混合料④按密實(shí)度分：密級(jí)配混合料（VV＝3－6％）、開(kāi)級(jí)配混合料（VV>18％）、半開(kāi)級(jí)配混合料（VV＝6－12％）⑤按礦料最大粒徑分：特粗式、粗粒式、中粒式、細(xì)粒式、砂粒式。17．新規(guī)范：①連續(xù)密級(jí)配瀝青混凝土混合料（密實(shí)型瀝青混合料

DAC；密級(jí)配瀝青穩(wěn)定碎石ATB，VV＝3－6％）；②連續(xù)半開(kāi)級(jí)配瀝青混合料，用AM表示；VV＝6－12％；③開(kāi)級(jí)配瀝青混合料，用ATPB表示，VV>18％；④間斷級(jí)配瀝青混合料，以SMA表示，VV＝3－4％。

18．瀝青混合料的組成結(jié)構(gòu)：①懸?。軐?shí)結(jié)構(gòu)，連續(xù)型密級(jí)配；特

點(diǎn)：具有較高的粘聚力，較低的內(nèi)摩擦角；②骨架－空隙結(jié)構(gòu)，連續(xù)型開(kāi)級(jí)配；特點(diǎn)：具有較低的粘聚力，較高的內(nèi)摩擦角；③

身或級(jí)配形成的表面構(gòu)造深度、顆粒形狀與尺寸、抗磨光性等方面。同時(shí)瀝青用量對(duì)抗滑性也有非常大的影響，瀝青用量超過(guò)最佳用量的0.5％，就會(huì)使瀝青路面的抗滑性指標(biāo)有明顯得降低。

23、施工和易性的影響因素首先是材料組成和施工條件。通常的做法是嚴(yán)格控制材料組成和配比，采用經(jīng)驗(yàn)的方法根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況進(jìn)行調(diào)控。

21．瀝青路面所用瀝青標(biāo)號(hào)應(yīng)根據(jù)氣候條件和瀝青混合料類型、道路等級(jí)、交通性質(zhì)、施工方法及當(dāng)?shù)厥褂媒?jīng)驗(yàn)等因素，經(jīng)技術(shù)論證后確定。

22．瀝青混合料的填料的目的：填料（又稱礦粉）在瀝青混合料中起

著很重要的作用，通過(guò)瀝青和填料之間相互作用形成的結(jié)構(gòu)瀝青和組成的瀝青膠漿，使混合料中的礦料結(jié)合成為一體。因?yàn)橹挥袎A性石料加工成的填料與瀝青才能夠形成較發(fā)達(dá)到結(jié)構(gòu)瀝青，所以用于瀝青混合料的填料只能采取石灰?guī)r類的憎水性堿性石料加工磨細(xì)制成，且要求必須達(dá)到一定的細(xì)度。

26．瀝青混合料中瀝青含量試驗(yàn)：離心分離法、回流式抽提議法、高溫燃燒法

29．瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)包括三個(gè)階段：目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段和生產(chǎn)配合比驗(yàn)證――即試驗(yàn)路試鋪階段。30．瀝青路面工程混合料的類型及礦料級(jí)配由工程設(shè)計(jì)文件或招標(biāo)文件根據(jù)所建工程需要、道路等級(jí)、路面類型、所處結(jié)構(gòu)層層位等因素來(lái)決定。并要求瀝青面層中集料的最大粒徑應(yīng)與該層的壓實(shí)后的厚度相匹配，通常是瀝青層一層的壓實(shí)厚度不宜小于集料公稱最大粒徑的（2.3-3倍），對(duì)SMA或OGFC等嵌擠型混合料不宜小于公稱最大粒徑的（2-2.5倍）,以減少離析，便于壓實(shí)。

31．瀝青混合料配合比（合成級(jí)配）的要求：對(duì)高速公路和一級(jí)公路，宜在工程選定的設(shè)計(jì)級(jí)配范圍內(nèi)計(jì)算1－3組粗細(xì)不同的配合比，繪制設(shè)計(jì)級(jí)配曲線，要求這些合成級(jí)配曲線在設(shè)計(jì)級(jí)配范圍的上方、中值和下方。設(shè)計(jì)合成級(jí)配不得有太多的鋸齒形交錯(cuò)，且在0.3-0.6mm范圍內(nèi)不出現(xiàn)“駝峰”。如反復(fù)調(diào)整不能達(dá)到要求時(shí)，宜更換材料重新設(shè)計(jì)。形成S型曲線。

32、鋼材主要力學(xué)性能：強(qiáng)度、塑性、冷彎性能、硬度、沖擊韌性、耐疲勞性、良好焊接性

33、幫條焊接頭或搭接焊接頭的焊縫厚度不小于主筋直徑的 0.3 倍，焊縫寬度b不應(yīng)小于主筋直徑的 0.8 倍。

34、當(dāng)用鋼筋牌號(hào)是HRB335的材料進(jìn)行幫條焊和搭接焊，可用E4303焊條進(jìn)行焊接

35、鋼筋拉伸試驗(yàn)一般應(yīng)為（10-35℃）溫度條件下進(jìn)行。

36、鋼筋經(jīng)冷拉后，其屈服點(diǎn)、塑性和韌性（升高、降低）

37、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件焊接質(zhì)量檢驗(yàn)分為（焊接前檢驗(yàn)、焊后成品檢驗(yàn)、焊接過(guò)程中檢測(cè)）

第三篇：土工實(shí)訓(xùn)總結(jié)

土 工 實(shí) 訓(xùn) 總 結(jié)

考完試我們迎來(lái)了學(xué)校給我們安排的土工實(shí)訓(xùn)，雖然只有短短三周時(shí)間，我們還是蠻期待的。

這幾周的實(shí)訓(xùn)我們都做的很認(rèn)真，盡管是實(shí)訓(xùn)，大家聽(tīng)的還是很投入，至少在沒(méi)有課的情況下我們不愿浪費(fèi)父母的血汗錢。這一周我們完成了土的密度、界限含水率、土的含水率、土的比重、土的擊實(shí)、土的固結(jié)實(shí)驗(yàn)。在做實(shí)驗(yàn)的過(guò)程里我們總結(jié)了自己在以前學(xué)到得不足之處。

土的密度實(shí)驗(yàn)：用環(huán)刀法切取土樣時(shí)，必須嚴(yán)格步驟操作不得急于求成，用力過(guò)猛，或圖省事不削成土柱，這樣就使土樣開(kāi)裂擾動(dòng)，結(jié)果事倍功半。還有修平環(huán)刀兩端余土?xí)r，不得在試樣表面往返壓抹。對(duì)于較軟的土宜先用鋼絲鋸將土樣鋸成幾段然后用環(huán)刀切取。這些都是在當(dāng)時(shí)學(xué)習(xí)時(shí)我沒(méi)注意到的，如今再做一次收獲很大。界限含水率：若調(diào)制的土樣含水率過(guò)大，只許在空氣中晾干或用吹風(fēng)機(jī)吹干，也可用調(diào)土刀攪拌或用手搓捏散發(fā)水量，切不能加干土或用電爐烘烤。放錐時(shí)要平穩(wěn)，避免產(chǎn)生沖擊力。從調(diào)土杯中取出土樣時(shí)，必須將沾有凡士林的土棄掉，方能重新調(diào)制或者取樣測(cè)含水率。土的擊實(shí)實(shí)驗(yàn)：在工程建設(shè)中,經(jīng)常使用人工壓實(shí)的土作為路堤、土堤等構(gòu)筑物的材料或建筑物的地基,若使用原狀結(jié)構(gòu)被破壞的土作為建筑物的材料或地基時(shí),土的強(qiáng)度低,壓縮性大,沉降不均勻,有的會(huì)發(fā)生濕陷或者崩解等現(xiàn)象。用擊實(shí)的辦法能使土在外力作用下,短期內(nèi)得到新的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,降低土的壓縮性和滲透性,改善土的工程性質(zhì)。壓實(shí)的效果與工地壓實(shí)條件(壓實(shí)功能)和土的性質(zhì)有關(guān),相同的壓實(shí)功能對(duì)不同狀態(tài)的土?xí)贸霾煌男Ч?。所以用土做建筑材料時(shí),需要在模擬現(xiàn)場(chǎng)施上條件(包括施工機(jī)械和施工方法丫卜,找出獲得壓實(shí)填土的最大千密度和相應(yīng)的最優(yōu)含水量的方法,擊實(shí)試驗(yàn)的目的就是利用標(biāo)準(zhǔn)化的擊實(shí)儀器和規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)方法,測(cè)定在某種壓實(shí)功能下干密度與含水量的關(guān)系,確定土的最大干密度和最優(yōu)含水量或根據(jù)需要測(cè)壓縮模量、抗剪強(qiáng)度與壓實(shí)干密度的關(guān)系,為工程設(shè)計(jì)施工提供土的壓實(shí)參數(shù)。固結(jié)實(shí)驗(yàn)：切削試樣時(shí)，應(yīng)十分耐心操作，盡量避免破壞土的結(jié)構(gòu)，不許直接將環(huán)刀壓入土中。在削去環(huán)刀兩端余土?xí)r，不允許用刀來(lái)回涂抹土面，在各種試驗(yàn)土樣雖然是在試驗(yàn)室內(nèi)人為的情況改變其種性質(zhì)，但在實(shí)際情況中可能存在。從以上各種試驗(yàn)條件可以看出，含水量是影響土樣固結(jié)試驗(yàn)的重要因素之一，而其中所含砂礫等雜質(zhì)在顆粒粒徑較小，且含量百分比較小的情況下，對(duì)土樣壓縮系數(shù)的影響很小，可能忽略不計(jì)。故在現(xiàn)場(chǎng)取樣時(shí)應(yīng)注意確保土樣的代表性，場(chǎng)地內(nèi)盡可能均勻取樣；現(xiàn)場(chǎng)稱量做含水量土樣的濕重，以保證其含水量不會(huì)失真；如現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有條件，要做到對(duì)土樣的保存要做到封存好，保證土樣的含水量不會(huì)發(fā)生變化，并及時(shí)送到試驗(yàn)室進(jìn)行檢測(cè)；進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn)時(shí)，用環(huán)刀取樣時(shí)應(yīng)盡量保持原狀，不宜用力擠壓、填平，致使孔隙比變化發(fā)生變化，要保證試樣的含水量、容重、壓縮系數(shù)、抗剪強(qiáng)度等的真實(shí)性；對(duì)含礫砂較多的試樣，如只是局部偶見(jiàn)，可依據(jù)工程需要酌情處理。

在這次實(shí)訓(xùn)周里我們還總結(jié)了自己往日做實(shí)驗(yàn)中細(xì)節(jié)問(wèn)題，以此在今后的工作崗位上對(duì)我們有著深刻的提醒。

1.做實(shí)驗(yàn)認(rèn)真負(fù)責(zé)，一絲不茍，努力鉆研業(yè)務(wù)，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì) 2.嚴(yán)格按照有關(guān)試驗(yàn)規(guī)程和試驗(yàn)方法做好各項(xiàng)試驗(yàn)，及時(shí)填寫(xiě)試驗(yàn)記錄和試驗(yàn)報(bào)告，試驗(yàn)記錄不得隨意涂改，試驗(yàn)報(bào)告必須經(jīng)實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人報(bào)告

3.對(duì)于試驗(yàn)出具的各種數(shù)據(jù)負(fù)責(zé)，所處的各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)要真實(shí)有效 4.試驗(yàn)人員應(yīng)詳細(xì)觀察和記錄試驗(yàn)過(guò)程中出現(xiàn)的各種情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象和試驗(yàn)結(jié)果不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)立即向試驗(yàn)負(fù)責(zé)人報(bào)告

5.愛(ài)護(hù)試驗(yàn)儀器設(shè)備

6.要優(yōu)質(zhì)、高效完成試驗(yàn)任務(wù)、7.試驗(yàn)結(jié)束后，清掃場(chǎng)地。整理好試驗(yàn)儀器和試驗(yàn)資料，保持整潔文明的工作環(huán)境，做到干凈衛(wèi)生、安全可靠

一周就這樣過(guò)去了，在獲得知識(shí)的同時(shí)，我們又一次鍛煉了自己的動(dòng)手能力，我想在以后的工作中一定會(huì)對(duì)我們有所幫助。俗話說(shuō)：活到老，學(xué)到老。我會(huì)堅(jiān)守這條名言，讓它伴我漫漫人生路！

第四篇：用土工合成材料解決瀝青混凝土路面的焦點(diǎn)問(wèn)題

用土工合成材料解決瀝青混凝土路面的焦點(diǎn)問(wèn)題

作者：大連理工大學(xué) 王海清,泰安經(jīng)緯塑料有限公司 毛顯中

一、目前瀝青混凝土路面存在的突出問(wèn)題

據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，瀝青混凝土路面造價(jià)占公路總造價(jià)的1/4～1/3，并且維修經(jīng)費(fèi)又絕大部分用于路面，瀝青混凝土路面普遍存在的技術(shù)和質(zhì)量難題主要有兩點(diǎn)。

一是耐久性差。目前國(guó)內(nèi)瀝青混凝土路面較長(zhǎng)的使用壽命為8年～12年，普遍短于設(shè)計(jì)使用壽命（15年～20年），而且因自然環(huán)境和運(yùn)行狀況不良，有的路面甚至3年～5年即需要整體翻修改造。

二是路面的早期破壞嚴(yán)重。有的新路開(kāi)通后2年～3年，長(zhǎng)的6年～8年就出現(xiàn)坑槽、開(kāi)裂、車轍、抗滑性能不足等病害而需要維修。

自20世紀(jì)80年代以來(lái)，我國(guó)雖然在公路設(shè)計(jì)、施工、原材料等方面水平上有了很大的提高，但公路路面仍然經(jīng)常發(fā)生不少早期破壞現(xiàn)象。除設(shè)計(jì)和施工方面的原因以外，主要外因是交通量增長(zhǎng)過(guò)快，重載、超載嚴(yán)重，使道路長(zhǎng)期處于超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)；主要內(nèi)因是材料（瀝青、骨料等）性能差，導(dǎo)致路面抵抗拉應(yīng)力（如冷熱、干濕的脹縮應(yīng)力、荷載彎拉與疲勞應(yīng)力、反射裂縫的擴(kuò)張應(yīng)力等）剪應(yīng)力、滲水和粘結(jié)老化等能力相對(duì)不足。

由于上述原因產(chǎn)生的不良后果是令人震驚的，即使采用重交通道路瀝青和規(guī)范規(guī)定的混合骨料及級(jí)配下，路面也難以承受目前道路運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀。

二、改性瀝青和SMA技術(shù)的不足

我國(guó)公路部門(mén)為了解決這些嚴(yán)重又緊迫的問(wèn)題，在學(xué)習(xí)國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上采取了一些措施和辦法，摸索出一些成功的經(jīng)驗(yàn)，其中使用最多的改性瀝青與SMA路面兩項(xiàng)新技術(shù)。例如北京市公路局將其用在“國(guó)門(mén)第一路”（首都機(jī)場(chǎng)路）、“國(guó)航第一道”（首都機(jī)場(chǎng)跑道）、“中華第一街”（長(zhǎng)安街）的建設(shè)和改造中，取得了良好使用效果和經(jīng)濟(jì)效益，兩項(xiàng)技術(shù)同時(shí)采用則效果更好。

但改性瀝青和SMA路面兩項(xiàng)新技術(shù)用于公路工程時(shí)仍存在缺陷：

1）它需要的專用設(shè)備和材料（優(yōu)質(zhì)骨科、改性劑、填料）一般地區(qū)難以具備，而且一次性投資較大，其要求的施工技術(shù)也比目前常規(guī)做法增加了不小的難度。

2）隨著近期國(guó)內(nèi)外石油價(jià)格的上漲，兩項(xiàng)新技術(shù)原已較高的成本又將增加。按1998年物價(jià)計(jì)算，SMA路面每公里成本需增加9.7萬(wàn)元，若與改性瀝青同時(shí)應(yīng)用則每公里約增加38.8萬(wàn)元，費(fèi)用增加多少與是否采用國(guó)外原料、加工設(shè)備和不同改性劑有關(guān)。長(zhǎng)期以來(lái)，進(jìn)口道路瀝青以高于國(guó)際市場(chǎng)近2倍價(jià)格輸入我國(guó)而牟取了暴利。例如在美國(guó)、新加坡等國(guó)家的瀝青價(jià)格約90美元/噸，而在我國(guó)的銷售價(jià)格為135美元/噸。我國(guó)近年來(lái)道路瀝青年產(chǎn)量在220萬(wàn)噸以上，在數(shù)量和質(zhì)量上與實(shí)際需求都有很大差距，導(dǎo)致進(jìn)口瀝青仍然有增無(wú)減。因此這兩項(xiàng)新技術(shù)在我國(guó)也只是在高速公路、高等級(jí)公路重要路段、交叉口、停車場(chǎng)、立交橋、機(jī)場(chǎng)等使用，還不能像發(fā)達(dá)國(guó)家那樣普遍使用。

3）從增加路面抗裂、防滲、隔離、擴(kuò)散的機(jī)理來(lái)說(shuō)，過(guò)分依賴于增加瀝青結(jié)合料的彈性和粘結(jié)力，以及增大骨科強(qiáng)度與減少混合料孔隙率的辦法并不是最優(yōu)的。因?yàn)闉r青結(jié)合料的改性能使其抗拉、抗剪的力學(xué)性能增加，但幅度終究不會(huì)太高；高強(qiáng)骨料也不是各地區(qū)均有；混合料孔隙率的降低已近極限，而且在骨科和結(jié)合料之間的界面總會(huì)因材料的物理和力學(xué)性質(zhì)的差異而不可避免地出現(xiàn)滲水通道。另外其對(duì)路基承載能力的改善也無(wú)能為力，反而要求更高。

4）瀝青材料本身的日曬老化、高溫軟化、低溫脆化、沖擊疲勞等問(wèn)題還有待解決。

三、將土工合成材料引入瀝青混凝土路面

在一般車輛荷載作用下，公路三層結(jié)構(gòu)的動(dòng)穩(wěn)定度基本取決于表層，而與中、下層關(guān)系不大。在目前廣泛使用重交通道路瀝青和規(guī)范規(guī)定的混合料骨料級(jí)配條件下，如果在面層下部或底面合理采用適合的土工合成材料，既可提高面層的抗裂、防滲性能，還可以對(duì)基層或路基承載能力的提高發(fā)揮作用，不僅能夠相對(duì)節(jié)省造價(jià)和不增加施工難度，而且維修周期將有效延長(zhǎng)，破損程度也將減輕。

比如純水泥混凝土承擔(dān)更高荷載作用時(shí)，如果只考慮水泥的力學(xué)性能或骨料的配合比而不加入適當(dāng)?shù)匿摻睿ǜ叻肿泳酆衔锏确墙饘伲﹣?lái)承擔(dān)它工作中過(guò)大的拉、壓、剪應(yīng)力，那么它至今也不會(huì)獲得如此廣泛的應(yīng)用。公路、市政等部門(mén)何不也將注意力更多轉(zhuǎn)向加筋瀝青混凝土的試驗(yàn)研究和設(shè)計(jì)應(yīng)用呢？據(jù)國(guó)外統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，公路工程中應(yīng)用的土工合成材料已占其全部用量的1/3以上。

交通部在1993年就曾將《土工格柵在道路工程中的應(yīng)用研究》列為“八五”聯(lián)合攻關(guān)課題，其中采用土工格柵防止寒冷地區(qū)瀝青路面開(kāi)裂的研究由黑龍江省交通廳承擔(dān)。河南、湖南、湖北、陜西、黑龍江、北京等地公路部門(mén)利用土工格柵修筑了一些試驗(yàn)路。2000年4月26在江蘇省連云港市召開(kāi)了“全國(guó)公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)交流會(huì)”，并出版了會(huì)議論文集，交通部公路司副司長(zhǎng)李彥武作了題為“應(yīng)重視土工合成材料在公路工程中的應(yīng)用”的報(bào)告，報(bào)告中介紹了3項(xiàng)措施：制訂規(guī)范、建立重點(diǎn)土工合成材料企業(yè)、修筑示范工程。

上個(gè)世紀(jì)80年代以來(lái)，各地也曾陸續(xù)開(kāi)展了這方面的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)研究。如1986年陜西公路局在西包線上開(kāi)展的瀝青路面開(kāi)裂的試驗(yàn)研究；1985年同濟(jì)大學(xué)在福廈線上路面裂縫的治理研究；河北工學(xué)院對(duì)上海機(jī)場(chǎng)水泥混凝土跑道病害的治理研究；湖北省宜昌市公路局對(duì)土工網(wǎng)在瀝青路面中的應(yīng)用研究；大連港灣工程總公司在出港公路上的面層補(bǔ)強(qiáng)應(yīng)用研究；大連黃海大道采用多功能土工格柵治理縱縫研究；佳木斯市公路局用土工織物治理道路翻漿的研究；以及最近遼寧省高速公路局在沈陽(yáng)-鐵嶺高速公路路面采用玻纖網(wǎng)的試驗(yàn)等等。另外還可看到不少公開(kāi)發(fā)表的有關(guān)探討公路面層或基層加筋效果數(shù)值計(jì)算的文章。

對(duì)上述這些寶貴的實(shí)踐有以下幾點(diǎn)體會(huì)：公路病害治理要長(zhǎng)、短期結(jié)合，標(biāo)本兼治，路面和基層（包括路基）處理時(shí)要統(tǒng)一考慮，技術(shù)和經(jīng)濟(jì)要結(jié)合起來(lái)，采用新材料要有新技術(shù)配合。

迄今試驗(yàn)所采用的土工合成材料主要是無(wú)紡?fù)凉げ迹ǚ强椩灬槾掏凉た椢铮?、編織土工布（織造土工織物）、土工網(wǎng)、土工格柵、土工膜、排水帶等，近期還有玻璃纖維網(wǎng)（玻纖格柵）、多功能土工格柵等。

根據(jù)以往實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（GB 50290-98）第7.6節(jié)及交通部標(biāo)準(zhǔn)《公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（JTJ/T019-98）第七章規(guī)定，為了減少或延緩新建道路基層（因干縮作用）或舊路面（各種拉應(yīng)力作用）已有裂縫向上新鋪面層反射，可以選用非織造針刺土工織物，其單位面積質(zhì)量（g/㎡）不大于200，極限抗拉強(qiáng)度不小于8kN/m，耐溫性宜在170℃以上。也可選用玻纖網(wǎng)，其孔眼尺寸宜為瀝青混凝土面層的混合骨科最大粒徑的0.5～1.0倍，極限抗拉強(qiáng)度應(yīng)大于50kN/m，最大負(fù)荷延伸率不大于3%。不過(guò)二者在面層下面實(shí)際所起的作用機(jī)理和效果是多方面的（不僅限于防治反射裂縫），既有相同但又有區(qū)別。

1）薄層非織造針刺土工織物（無(wú)紡?fù)凉げ迹┑目估瓘?qiáng)度和模量均低，并具有微小三維孔隙結(jié)構(gòu)。在浸粘層油后原有滲透系數(shù)要降低約兩個(gè)數(shù)量級(jí)，所形成的瀝青布要比瀝青混凝土具有更好的抗?jié)B漏性和傳熱性，當(dāng)它與瀝青混凝土面層底部粘結(jié)時(shí)，會(huì)使面層的拉伸強(qiáng)度和模量有所提高，裂縫大為減少。舊路面或路基如已有了裂縫，在向上新鋪面層反射時(shí)，會(huì)由于它的韌性及一定的蠕變性而被其吸收及松馳，從而發(fā)揮它的應(yīng)力阻隔作用。

2）近來(lái)出現(xiàn)的玻纖網(wǎng)具有高抗拉強(qiáng)度和模量，無(wú)長(zhǎng)期蠕變且熱穩(wěn)定性好，表面經(jīng)處置后與瀝青的相容性、材質(zhì)的化學(xué)穩(wěn)定性和網(wǎng)格嵌鎖骨料的作用均較好。因此當(dāng)它鋪在瀝青混凝土面層下部或底面時(shí)，能使面層抗變形能力增強(qiáng)。同時(shí)由于它攤鋪的面積一般較大，有時(shí)是在整路段全鋪，面層上輪軸荷載帶來(lái)的壓力、次生彎拉應(yīng)力、剪力以及溫度拉應(yīng)力就會(huì)在界面變形相容條件下轉(zhuǎn)由它承擔(dān)，并通過(guò)它在其覆蓋范圍內(nèi)得到擴(kuò)散，從而使面層抗疲勞強(qiáng)度獲得提高、抗車轍及鼓包能力增強(qiáng)，同時(shí)還可減少?gòu)澇林怠?/p>

可見(jiàn)上述兩類土工合成材料對(duì)提高面層的耐久性、防止早期破壞都有不可替代的作用，不能僅將其看成一種短期、臨時(shí)、緊急搶救的被動(dòng)工程措施。

注：（a）如果路基和基層和實(shí)際承載能力也不滿足輪軸荷載和交通量的要求而需要補(bǔ)強(qiáng)時(shí)應(yīng)另行考慮，也可采用相適合的土工合成材料統(tǒng)一解決，采用高強(qiáng)輕質(zhì)真性塑料單、雙向土工格柵可作首選考慮。

（b）如果路基和基層同時(shí)存在有滲水、翻漿、沉陷等病害，則需另行考慮排水、防滲等措施，也可采用相應(yīng)的土工合成材料解決，例如采用加筋復(fù)合土工膜達(dá)到防滲、排水、加筋、隔離等要求。

四、經(jīng)濟(jì)效益分析

應(yīng)用土工合成材料的經(jīng)濟(jì)效益一直是影響其推廣的關(guān)鍵問(wèn)題。國(guó)內(nèi)外的很多應(yīng)用實(shí)例進(jìn)行過(guò)經(jīng)濟(jì)效益分析，均認(rèn)為具有明顯的優(yōu)越性，但目前推廣起來(lái)仍有不小的阻力。我們認(rèn)為可以采用如下辦法進(jìn)行經(jīng)濟(jì)效益分析。

按目前通常的做法，新建公路（高速、一級(jí)）每平方米約需150元到200元，其中面層約需50元/㎡到70/㎡，而路面維修約需50元/㎡。正常設(shè)計(jì)使用壽命為15年、小修5年、大修約8年?，F(xiàn)分別按新建、維修和二者統(tǒng)一考慮3種情況分析其經(jīng)濟(jì)效益。從對(duì)比中確定最好的解決辦法。

1）新建情況；

將新建經(jīng)費(fèi)按不同使用壽命來(lái)分解，那么：

當(dāng)壽命為15年（設(shè)計(jì)），則每年每平方米平均數(shù)為10.0～13.3 元；

當(dāng)壽命為12年（4/5），則每年每平方米平均數(shù)為12.5～16.7元；

當(dāng)壽命為10年（2/3），則每年每平方米平均數(shù)為15.0～20.0元；

當(dāng)壽命為7.5年（1/2），則每年每平方米平均數(shù)為20.0～26.6元。

如果為了能達(dá)到設(shè)計(jì)壽命15年而增加經(jīng)費(fèi)每平方米75元（總計(jì)達(dá)到225元/㎡～275元/㎡），在這種情況下盡管平均每年每平方米增為15.0～18.3元，但也比目前壽命為10年時(shí)的每年每平米平均費(fèi)用15.0-20.0元還省0.0～1.7元。從目前市場(chǎng)情況來(lái)看，每平米造價(jià)增加75元對(duì)選用長(zhǎng)絲非織造土工織物或覆有長(zhǎng)絲非織造土工織物的格網(wǎng)都綽綽有余。

2）維修情況；

按現(xiàn)有有關(guān)工程實(shí)例提供的經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)在面層下鋪設(shè)合適的土工合成材料（相應(yīng)施工技術(shù)要跟上）后，一般可推遲維修期1倍以上。如此在設(shè)計(jì)壽命（15年）內(nèi)大約只需維修3次，大約可節(jié)省維修費(fèi)用為每平米3×50元=150元。

3）如果在整個(gè)使用壽命中將新建與維修在經(jīng)費(fèi)上統(tǒng)一考慮，工程質(zhì)量責(zé)任由一家承包，那么即使在將預(yù)計(jì)新建公路經(jīng)費(fèi)不增加的條件下，如能將采用土工合成材料節(jié)省的維修費(fèi)用會(huì)150元/㎡中取一半即75元/㎡，提前投入到新建時(shí)采用土工合成材料攤鋪在新路面之下，那么不僅有可能使公路實(shí)際使用壽命達(dá)到設(shè)計(jì)要求，而且還可以同時(shí)達(dá)到延長(zhǎng)維修期的雙重目的，這在經(jīng)濟(jì)效果上將更現(xiàn)優(yōu)越。

第五篇：瀝青學(xué)習(xí)總結(jié)

試驗(yàn)室學(xué)習(xí)總結(jié)

—郭曉剛

經(jīng)過(guò)半個(gè)多月的試驗(yàn)室學(xué)習(xí)已經(jīng)接近尾聲了，期間我們集中學(xué)習(xí)了瀝青的三大指標(biāo)，瀝青和粗集料的黏附性等試驗(yàn)；乳化瀝青的蒸發(fā)殘留物，篩上剩余量，標(biāo)準(zhǔn)稠度等試驗(yàn)；瀝青混合料的相關(guān)試驗(yàn)。我們對(duì)瀝青的認(rèn)識(shí)不斷地在擴(kuò)展，學(xué)習(xí)面也越來(lái)越大。

瀝青的三大指標(biāo)，即針入度，軟化點(diǎn)，延度是瀝青試驗(yàn)的基礎(chǔ)。做這些試驗(yàn)時(shí)，時(shí)間和溫度都是關(guān)鍵，冷卻和保溫的時(shí)間，還有做實(shí)驗(yàn)的溫度會(huì)對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果產(chǎn)生很大的影響。在做入度試驗(yàn)時(shí)，如何確定標(biāo)準(zhǔn)針已經(jīng)與試樣表面接觸是關(guān)鍵，標(biāo)準(zhǔn)針釋放5S后，讀取貫入深度。做延度試驗(yàn)前灌模將試樣仔細(xì)自試模的一段至另一端往返數(shù)次緩緩注入模中，試驗(yàn)時(shí)控制拉伸速率和溫度，拉斷時(shí)應(yīng)立即記錄拉伸的長(zhǎng)度，在處理試驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)該注意先拉斷的長(zhǎng)度先記錄，依序完成記錄。軟化點(diǎn)試驗(yàn)前先檢查鋼珠與試樣環(huán)是否匹配，軟化點(diǎn)不同時(shí)采用的介質(zhì)也不一樣。做實(shí)驗(yàn)記錄時(shí)最后的結(jié)果取平均值修約到0.5℃。我們剛剛接觸試驗(yàn)，缺乏經(jīng)驗(yàn)，所以會(huì)平時(shí)可能會(huì)犯錯(cuò)，學(xué)會(huì)在犯錯(cuò)中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。平時(shí)養(yǎng)成不懂多問(wèn)，多看規(guī)范的習(xí)慣。乳化瀝青的試驗(yàn)相對(duì)比較簡(jiǎn)單易懂，學(xué)習(xí)過(guò)程沒(méi)有遇到很多困難，比較順利的完成了試驗(yàn)和記錄。

瀝青混合料是瀝青試驗(yàn)中的另一重點(diǎn)和難點(diǎn)，集料級(jí)配設(shè)計(jì)通過(guò)調(diào)整各級(jí)配的質(zhì)量使曲線處在上限和下限的中間值。配好好料后開(kāi)始擊實(shí)試驗(yàn)，擊實(shí)試驗(yàn)中，操作速度太慢溫度下降的太快導(dǎo)致?lián)魧?shí)溫度溫度達(dá)不到規(guī)范要求，這樣擊出來(lái)的試件空隙率會(huì)偏大且高度也不符合規(guī)范要求。擊實(shí)過(guò)程中應(yīng)該注意偏粗料放中層，在試件的上層和下層放比較細(xì)的集料，方便插搗和后面的試驗(yàn)，如測(cè)量試件高度和混合料的毛體積相對(duì)密度。在測(cè)量毛體積相對(duì)密度時(shí)，擦拭干凈試件表面的水分但是不能反復(fù)擦拭，從水箱中拿出試件到完成擦拭不超過(guò)5S，完成表干質(zhì)量的稱取。完成試驗(yàn)后數(shù)據(jù)處理也是一大難點(diǎn)和重點(diǎn)，瀝青的數(shù)據(jù)處理與其他試驗(yàn)不同，每個(gè)參數(shù)指標(biāo)都有特定的試驗(yàn)允許誤差和數(shù)據(jù)修約問(wèn)題，且數(shù)據(jù)必須滿足特定的規(guī)范要求。

無(wú)機(jī)結(jié)合料的相關(guān)實(shí)驗(yàn)也是大同小異，每次試驗(yàn)前認(rèn)真查閱規(guī)范，及時(shí)完成記錄和報(bào)告，多問(wèn)多做，善于總結(jié)，在學(xué)習(xí)中不斷的自我充實(shí)。

試驗(yàn)室的學(xué)習(xí)雖然已經(jīng)告一段落，但是我們對(duì)瀝青知識(shí)的學(xué)習(xí)仍然繼續(xù)。這次的學(xué)習(xí)讓我對(duì)瀝青有了基本的認(rèn)識(shí)，俗話說(shuō)，師傅領(lǐng)進(jìn)門(mén)，修行靠自己。今后的工作中我都將不斷地學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取全面的了解試驗(yàn)各方面知識(shí)，加強(qiáng)業(yè)務(wù)水平。