第一篇:廣州考駕照科目三路考心得體會、注意事項(xiàng)(新規(guī))
廣州考駕照科目三路考心得體會、注意事項(xiàng)(新規(guī))考試時(shí)間:2013年6月 考試地點(diǎn):G324——廣汕公路,西往東、東往西都有 考試天氣:晴 路況:車較多,還有路段行駛緩慢的 考試起點(diǎn):××林業(yè)學(xué)院對面,有個(gè)公交車站的,后面有個(gè)大大的停車場 考試車輛:目測有7臺,都是車管所的車 考試結(jié)果:一次通過 由于實(shí)施了新規(guī),考官尺度把握心里沒底,只有做好自己了(>_<)。據(jù)說考官都是事故調(diào)查組出來的,所以對細(xì)節(jié)很重視 我們是下午考,雖然才練了2天,但感覺還可以,上路也不是太害怕,心里就比較穩(wěn)。最近廣汕路部分路段在修路,只有2車道,可能不太好走 我們是第5臺車,考試是以約考的車為單位,考試車在前面,教練車跟在后面一臺跟一臺。一組人考完了下一組上。很多人怕考官,但其實(shí)考官也不是沒有親和力的。開始全部集中的時(shí)候講了考試注意事項(xiàng)。門沒關(guān)好、沒系安全帶算一次不及格。每人兩次機(jī)會,一次正考,一次補(bǔ)考。大概跟了3、4公里吧,輪到我們組了。我們同組的一位哥們,開的時(shí)候車速還沒上去,就著急著一個(gè)一個(gè)檔上去,后來車不夠動(dòng)力了,考官提醒他說“車不夠動(dòng)力了,怎么辦?”后來車速慢的時(shí)候說:“路況那么好,你開這個(gè)速度。像你考長途那樣開吧”,途中,考官也多次提醒他看鏡子和打燈。雖然最后都沒過(可能是因?yàn)榭鄯痔啵?,但感覺考官的提醒方式是希望學(xué)員放松 我是第二個(gè)上,之前看過考試的帖子,我雙手遞上身份證,說:“考官好!”系好安全帶后,考官會問:“準(zhǔn)備好了嗎?”好了的話,就可以出發(fā)了。記住看鏡——左燈——上檔——放手剎,我的記憶方式是這四個(gè)物體是圍繞自己呈一條 學(xué)車全攻略
學(xué)車流程科目一科目二科目三駕照辦理 從左到右的曲線的。這樣就不會漏了。因?yàn)橛行┞范斡悬c(diǎn)斜,所以最好用斜坡起步,以防溜后。我的路段還是比較順暢的,因?yàn)榭燔嚨辣容^好走,一路下來,先走慢車道,感覺不太好走,就左燈,上3檔然后變到快車道,回?zé)?,之后馬上4檔,正準(zhǔn)備要上5檔的時(shí)候考官說:“向右變道”,我就打燈看鏡變過去了。這時(shí)前方稍遠(yuǎn)處有輛教練車在路邊停著,此時(shí)車速較快肯定要減速了,我踩著剎車,慢慢從旁邊溜過去(一個(gè)車道理論上是夠2個(gè)車過的),我想考官還是想看看安全意識和會不會減速避讓吧!過了之后,踩了一小段油門,又正準(zhǔn)備上5檔,這時(shí)考官叫停車了。接下來就是常規(guī)步驟啦,打燈看鏡,停車。本來想考官坐的舒服點(diǎn)的,就沒有停的很快,慢慢的校正方向,誰知道到最后差不多停穩(wěn)的時(shí)候他嫌我弄的太慢了,就一腳踩停了。接下來他簽好字,提醒我?guī)Ш蒙矸葑C。我說了聲謝謝考官。就可以走啦 一路上看到好多考試的學(xué)員,很多不應(yīng)該犯,而且很危險(xiǎn)的錯(cuò)誤(有變道死火橫在車道中間,也沒打燈;有一起步?jīng)]向前走就直接斜插到2車道;有兩個(gè)考車還差點(diǎn)撞在一起,暈死)總結(jié)心得如下:路況不好的時(shí)候,慢慢蹭上去吧,不要急,不要插到別的車道。用2檔走,一般1檔不超過50米的。路況好的時(shí)候盡快上4檔,不要拖,一般2~3秒加一個(gè)檔位了。離合控制好,不然坐車的人很不舒服的,很容易暈車。遇到行人一定要?jiǎng)x車,慢慢過。換位來思考,你過馬路的時(shí)候如果看到路上有個(gè)車不減速的飛奔過來,你會怎么想? 開的慢不一定等于安全意識,如果在高速上開20公里/小時(shí),會不會很危險(xiǎn)?重要的是該慢的時(shí)候要慢,該快的時(shí)候要快。遇到行人、單車、路口、環(huán)衛(wèi)車一定要提前剎車。但是一條沒車的大直路一直用1檔走,也是不及格的。上檔不要拖,車速比較慢的時(shí)候用2檔,1檔是起步才用的。
路考注意事項(xiàng)有哪些?駕校一點(diǎn)通告訴你,并祝愿參加駕駛考試的學(xué)員順利拿到駕照。
1、開始考試時(shí),在下面先喊報(bào)告,聽考官說:“上車”后,上車關(guān)好車門。先平穩(wěn)心態(tài)對考官說:“您好”,然后將座位調(diào)整到最合適的角度,系好安全帶。
2、面對考官說:“××駕?!痢痢翆W(xué)員參加考試”,雙手將考試卡遞給考官。踏下離合器踏板,加腳油門,然后報(bào)告考官各儀表正常,請求起步。聽到考官說可以起步后,慢抬離合器,慢跟油,起步要穩(wěn),并打開左轉(zhuǎn)向燈。
3、考試時(shí)一定要聽清考官口令,不要過于緊張,尤其到路口處和障礙處時(shí)要減速慢行。
4、考試時(shí)要注意交通信號燈,不要闖紅燈。
5、坡起時(shí)要做到不溜車,考試時(shí)要做到熟知擋位,加減擋自如。
6、靠邊停車時(shí),首先要減速向右?guī)Х较颍蛴肄D(zhuǎn)向燈帶剎車把車速放慢,踩離合器把車停穩(wěn),有停車帶的必須停在停車帶里,無停車帶的必須距離路邊30厘米停好,先拉手剎后摘擋,然后抬剎車關(guān)轉(zhuǎn)向燈把車停好。
7、考試完畢后說:“謝謝考官”。解開安全帶,右手反握方向盤11點(diǎn)處,左手拉開車門,面向考官下車,雙手輕關(guān)車門。
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(一)上車準(zhǔn)備
1、不繞車一周檢查車輛外觀及安全狀況,不合格;
2、打開車門前不觀察后方交通情況,不合格。
(二)起步
1、制動(dòng)氣壓不足起步,不合格;
2、車門未關(guān)閉起步,不合格;
3、起步前,未通過后視鏡并向左方側(cè)頭,觀察左、后方交通情況,不合格;
4、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),變速器操縱桿未置于空擋(或者P擋),扣10分;
5、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,不及時(shí)松開啟動(dòng)開關(guān),扣10分;
6、不松駐車制動(dòng)器起步,扣10分;
7、道路交通情況復(fù)雜時(shí)起步不能合理使用喇叭,扣10分;
8、起步時(shí)車輛發(fā)生闖動(dòng),扣10分;
9、起步時(shí),加速踏板控制不當(dāng),致使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高,扣5分;
10、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前,不調(diào)整駕駛座椅、后視鏡、檢查儀表,扣5分。
(三)直線行駛
1、方向控制不穩(wěn),不能保持車輛直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),不合格;
2、遇前車制動(dòng)時(shí)不采取減速措施,不合格;
3、超過20秒不通過后視鏡觀察后方交通情況,扣10分;
4、不了解車輛行駛速度,扣10分;
5、未及時(shí)發(fā)現(xiàn)路面障礙物,未及時(shí)采取減速措施,扣10分。
(四)變更車道
1、變更車道前,不通過內(nèi)、外后視鏡觀察后方道路交通情況,不合格;
2、變更車道時(shí),判斷車輛安全距離不合理,妨礙其他車輛正常行駛,不合格;
3、連續(xù)變更兩條以上車道,不合格。
(五)通過路口
1、通過路口前未減速慢行,不合格;
2、直行通過路口不觀察左、右方交通情況,不合格;
3、轉(zhuǎn)彎通過路口時(shí),未觀察側(cè)前方交通情況或未通過內(nèi)、外后視鏡觀察側(cè)、后方交通情況,不合格;
4、遇有路通阻塞時(shí)進(jìn)入路口,將車輛停在路口內(nèi)等候,不合格;
5、不按規(guī)定避讓行人和優(yōu)先通行的車輛,不合格;
6、左轉(zhuǎn)通過路口時(shí),未靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎,不合格。
第二篇:廣州考駕照科目三路考心得體會、注意事項(xiàng)(新規(guī))
廣州考駕照科目三路考心得體會、注意事項(xiàng)(新規(guī))
考試時(shí)間:2013年6月
考試地點(diǎn):G324——廣汕公路,西往東、東往西都有 考試天氣:晴
路況:車較多,還有路段行駛緩慢的
考試起點(diǎn):××林業(yè)學(xué)院對面,有個(gè)公交車站的,后面有個(gè)大大的停車場 考試車輛:目測有7臺,都是車管所的車 考試結(jié)果:一次通過
由于實(shí)施了新規(guī),考官尺度把握心里沒底,只有做好自己了(>_<)。據(jù)說考官都是事故調(diào)查組出來的,所以對細(xì)節(jié)很重視
我們是下午考,雖然才練了2天,但感覺還可以,上路也不是太害怕,心里就比較穩(wěn)。最近廣汕路部分路段在修路,只有2車道,可能不太好走
我們是第5臺車,考試是以約考的車為單位,考試車在前面,教練車跟在后面一臺跟一臺。一組人考完了下一組上。
很多人怕考官,但其實(shí)考官也不是沒有親和力的。開始全部集中的時(shí)候講了考試注意事項(xiàng)。門沒關(guān)好、沒系安全帶算一次不及格。每人兩次機(jī)會,一次正考,一次補(bǔ)考。
大概跟了3、4公里吧,輪到我們組了。我們同組的一位哥們,開的時(shí)候車速還沒上去,就著急著一個(gè)一個(gè)檔上去,后來車不夠動(dòng)力了,考官提醒他說“車不夠動(dòng)力了,怎么辦?”后來車速慢的時(shí)候說:“路況那么好,你開這個(gè)速度。像你考長途那樣開吧”,途中,考官也多次提醒他看鏡子和打燈。雖然最后都沒過(可能是因?yàn)榭鄯痔啵?,但感覺考官的提醒方式是希望學(xué)員放松
我是第二個(gè)上,之前看過考試的帖子,我雙手遞上身份證,說:“考官好!”系好安全帶后,考官會問:“準(zhǔn)備好了嗎?”好了的話,就可以出發(fā)了。記住看鏡——左燈——上檔——放手剎,我的記憶方式是這四個(gè)物體是圍繞自己呈一條 從左到右的曲線的。這樣就不會漏了。
因?yàn)橛行┞范斡悬c(diǎn)斜,所以最好用斜坡起步,以防溜后。我的路段還是比較順暢的,因?yàn)榭燔嚨辣容^好走,一路下來,先走慢車道,感覺不太好走,就左燈,上3檔然后變到快車道,回?zé)簦篑R上4檔,正準(zhǔn)備要上5檔的時(shí)候考官說:“向右變道”,我就打燈看鏡變過去了。這時(shí)前方稍遠(yuǎn)處有輛教練車在路邊停著,此時(shí)車速較快肯定要減速了,我踩著剎車,慢慢從旁邊溜過去(一個(gè)車道理論上是夠2個(gè)車過的),我想考官還是想看看安全意識和會不會減速避讓吧!過了之后,踩了一小段油門,又正準(zhǔn)備上5檔,這時(shí)考官叫停車了。接下來就是常規(guī)步驟啦,打燈看鏡,停車。本來想考官坐的舒服點(diǎn)的,就沒有停的很快,慢慢的校正方向,誰知道到最后差不多停穩(wěn)的時(shí)候他嫌我弄的太慢了,就一腳踩停了。接下來他簽好字,提醒我?guī)Ш蒙矸葑C。我說了聲謝謝考官。就可以走啦
一路上看到好多考試的學(xué)員,很多不應(yīng)該犯,而且很危險(xiǎn)的錯(cuò)誤(有變道死火橫在車道中間,也沒打燈;有一起步?jīng)]向前走就直接斜插到2車道;有兩個(gè)考車還差點(diǎn)撞在一起,暈死)
總結(jié)心得如下:路況不好的時(shí)候,慢慢蹭上去吧,不要急,不要插到別的車道。用2檔走,一般1檔不超過50米的。路況好的時(shí)候盡快上4檔,不要拖,一般2~3秒加一個(gè)檔位了。離合控制好,不然坐車的人很不舒服的,很容易暈車。遇到行人一定要?jiǎng)x車,慢慢過。換位來思考,你過馬路的時(shí)候如果看到路上有個(gè)車不減速的飛奔過來,你會怎么想?
開的慢不一定等于安全意識,如果在高速上開20公里/小時(shí),會不會很危險(xiǎn)?重要的是該慢的時(shí)候要慢,該快的時(shí)候要快。遇到行人、單車、路口、環(huán)衛(wèi)車一定要提前剎車。
但是一條沒車的大直路一直用1檔走,也是不及格的。上檔不要拖,車速比較慢的時(shí)候用2檔,1檔是起步才用的。
第三篇:路考科目三注意事項(xiàng)
路考緊張?jiān)趺崔k?
在行車過程中,使用剎車要做到兩頭輕,中間重,停車平穩(wěn)不點(diǎn)頭,不熄火,起步前應(yīng)做到,先看后視鏡打轉(zhuǎn)向燈,踩離合器,聽車聲加油松手剎。
下面,我們就來看看2014駕照考試路考步驟詳解。
路考變數(shù)很大而且是最后一項(xiàng),掛在這里實(shí)在可惜,所以總結(jié)以下7個(gè)步驟,供大家參考。(以下各步驟中的動(dòng)作,請盡量按文字描述先后順序操作:)
1、上車前,無論你在車輛的什么位置,請務(wù)必從車的右側(cè)繞過車頭走到駕駛室門前,先觀察車前道路上是否有障礙,再觀察車后方是否有來車,確保安全后,打開車門,上車。
2、輕輕關(guān)閉車門,將事先準(zhǔn)備好的身份證件,用雙手遞給考官,面帶微笑做自我介紹:“考官您好,我是XX駕校學(xué)員,我叫XXX,這是我的證件。”
3、盡可能地比較熟練的快速調(diào)整好座椅、左右中3個(gè)觀后鏡,系好安全帶,觀察儀表,如果儀表正常,微笑著向考官征詢意見:“報(bào)告考官,儀表正常,請問是否可以起步?”
4、得到允許后,踩離合,掛1擋,打左轉(zhuǎn)向燈,按喇叭、觀察后視鏡,確認(rèn)安全后,松離合到半連動(dòng),右手同時(shí)放掉手剎(可有效防止上坡起步后溜),平穩(wěn)起步。
5、順利起步后,不要急于立即向左變更車道,繼續(xù)直行,同時(shí)關(guān)閉左轉(zhuǎn)向燈,踩離合,換到2擋(陡坡起步可以一直用1擋爬到坡頂再換擋),慢一點(diǎn)松離合,右 腳同時(shí)給一點(diǎn)油門防止沖車或者熄火。加油保持2擋前進(jìn),觀察速度表到達(dá)30公里以上或者發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過2000,換到3擋行駛,保持30的速度行駛,如果考官不要求加速,請不要在他面前炫耀你的技術(shù)而開到60公里以上,那樣只會讓他感覺你喜歡開快車,不安全。行進(jìn)過程中,千萬別忘記隔個(gè)10多秒就看一下后 視鏡哦
6、當(dāng)聽到“靠邊停車”的口令后,你距離成功很近了,不要慌,第一反應(yīng)是打右轉(zhuǎn)向燈,然后腦袋做個(gè)明顯的偏轉(zhuǎn)動(dòng)作去看右邊的后視鏡,如果右邊后方?jīng)]有車輛,請請向右打方向,同時(shí)踩剎車,左腳離合也跟著踩下去,用平時(shí)你定點(diǎn)停車的感覺使車距離右邊路沿30CM的時(shí)候,回正方向,將車停穩(wěn)在路邊。
7、車輛停穩(wěn)后,拉手剎,撥回空擋,雙腳松開離合剎車,關(guān)掉右轉(zhuǎn)向燈,松開安全帶,面向考官說:“謝謝考官”,然后觀察左鏡子,確認(rèn)后方?jīng)]來車后,開車門,下車。下車后,用雙手輕輕關(guān)上車門,再次說聲“謝謝考官”。
綜述:路考是人考,人為的因素很重要,謙遜的態(tài)度和禮貌能彌補(bǔ)你的技術(shù)不足,甚至能挽救你的結(jié)局,對考官禮貌點(diǎn)、甚至巴結(jié)點(diǎn),相信我有好處的;路考是考動(dòng)作,不是考速度,所以一定按程序想好,做完該做的動(dòng)作而不是追求掛上5擋沖到100碼。
化解路考緊張小竅門
1、放下包袱,輕裝上陣,不要有思想負(fù)擔(dān),別考慮能否考上,別怕考不上時(shí)丟人,或是遭遇父母、親朋好友的冷眼相待,要盡量發(fā)揮出自己的平生所學(xué)。
2、思想不能開小差,反應(yīng)不過來時(shí),路考,車速慢一些,樁考,可把車停住,想好了再操作,千萬不可盲目操作,盲目操作,只會導(dǎo)致事與愿違。
3、在心情緊張時(shí),深深吸一口氣,心情就會平靜許多,大家不妨一試。
4、在考科目一的時(shí)候,可先答你會的題,做完后,再分析、捉摸你不會的題,實(shí)在分析、捉摸不出來時(shí),你就瞢一個(gè)。
第四篇:科目三(路考)注意事項(xiàng)總結(jié)
駕照科目三考試(路考)注意要點(diǎn)大全
? ? 科目三,即我們說的路考,這個(gè)科目一般考的都是細(xì)節(jié)。首先要做好上車前的檢查,上車后要系安全帶,調(diào)整座椅、三鏡,檢查儀表,然后掛檔,松手剎,起步。
? 正常行駛時(shí)要注意換檔,不能總在一檔上,如果考官讓加速,也要注意換檔,不能只加油不換檔。
? ? ? 變換車道要先打轉(zhuǎn)向燈,然后看觀后鏡,每次只能變換一個(gè)車道。過斑馬線要減速,過路口要減速瞭望,雙黃線不能調(diào)頭??窟呁\嚭笠獧n、拉手剎,下車時(shí)要注意觀看后邊有沒有過來的車輛。
上車
車后下車右邊轉(zhuǎn),來到車頭稍一站。確認(rèn)車后沒危險(xiǎn),再到車門報(bào)告喊。左手開門扶框緣,右手抓住方向盤。右腳來到油門邊,順勢落座左腳還。隨手帶門調(diào)座椅,一切合適看鏡子。系上安全帶點(diǎn)火,觀察儀表報(bào)正常。
起步
踩離合器掛一擋,開轉(zhuǎn)向燈喇叭響,看看兩邊倒車鏡,確保安全手剎放,離合器緩抬油跟上。
加擋
加油沖車穩(wěn)方向,一踏離合油門放,同時(shí)退擋換新?lián)?,離合緩抬油跟上。(C1 一腳離合器)減擋
車若要減擋,速度要適當(dāng),一踏離合油門放,同時(shí)放空擋,速抬離合器,空油加適當(dāng),再踏離合換新?lián)?,離合緩抬油跟上。
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停車
聞令觀看倒車鏡,沒有危險(xiǎn)再開燈,方向逐漸靠路邊,右腳輕輕踩踏板。車速降半踩離合,剎車緩緩?fù)B愤?,正確操縱方向盤,保障四輪都向前。
下車
手制動(dòng)拉放空擋,(松)離合剎車回轉(zhuǎn)向。打開身邊安全帶,恭聽監(jiān)考點(diǎn)評詳,受益匪淺謝考官。下車之際要謹(jǐn)慎,車門開縫向后看,確認(rèn)安全再下車,雙手輕推車門掩,向后坐到車?yán)锩妗?/p>
看了這篇道路考試技巧的順口溜是不是覺得學(xué)車更輕松了?所以說,學(xué)任何東西都需要技巧,不要去死記硬背,這樣只會事倍功半。
路考中的駕駛操作順序主要分起動(dòng),起步,加,減檔,停車5個(gè)步驟,每個(gè)步驟又有嚴(yán)格的順序,希望每個(gè)人都能夠認(rèn)真的看,結(jié)合實(shí)際練習(xí)情況,熟練掌握路考駕駛操作順序。學(xué)車難,難在總結(jié),也希望每個(gè)人都能夠好好總結(jié)屬于自己的方法: 起動(dòng)順序:
1.檢查手制動(dòng)是否拉緊
2.踩下離合器踏板,掛空擋
3.開電源
4.輕踩油門(電噴車不需要),接通馬達(dá)
5.發(fā)動(dòng)后,手馬上離開 起步順序:
1.掛低速檔檔位
2.開左轉(zhuǎn)向燈
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3.鳴號喇叭
4.觀察前后左右情況
5.松手制動(dòng)手剎
6.松離合器,配油慢抬離合器,緩加油門 換檔
加檔順序:
1.沖車
2.松油門,踩離合器,脫空檔
3.進(jìn)入高一檔位
4.松離合器,配油 減檔順序: 1.乏力
2.松油門,踩離合器,脫檔
3.進(jìn)入低一檔位
4.松離合器,配油 停車順序: 自然停車 1.松油門 2.開右轉(zhuǎn)向燈 3.輕踩制動(dòng)
4.踩離合器(踩下去爽快)5.停住
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6.拉緊手制動(dòng) 7.掛入低速檔 8.關(guān)轉(zhuǎn)向燈,關(guān)電源 9.松離合器,松腳制動(dòng)
進(jìn)入動(dòng)作:
1.前繞行,報(bào)告,左手開門。大貨左腳先上,小車右腳先上…(繞行過程中學(xué)員還應(yīng)檢查輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)等有無異?,F(xiàn)象)。2.雙手恭恭敬敬遞上學(xué)員證(要求如遞名片法)。3.調(diào)整座位、反光鏡,系好安全帶。
4.檢查檔位,踩住離合器。起動(dòng),輕踩油門,使轉(zhuǎn)速表有所變化,眼睛盯住儀表盤,說“報(bào)告儀表工作正?!?,考官示意'走'。起步…
完畢動(dòng)作:
1.停車(離合器和腳剎兩腳仍踩?。?,拉緊手剎,掛入低速檔(1檔,下坡掛倒檔),關(guān)電源熄火。2.松離合器,然后松腳制動(dòng)。
3.說:“報(bào)告操作完畢”??脊偈疽鈸Q人,松安全帶,檢查前后情況,確認(rèn)安全后,開門下車。面對考官,雙手用適度的力關(guān)上門。進(jìn)入左后門。
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學(xué)車科目三起步順口溜 :一踩 二掛 三打 四鳴
科目三起步7要點(diǎn):一踩 二掛 三打 四鳴起步順口溜。起步操作要領(lǐng)歸納起來就是“一踩、二掛、三打、四鳴”。一是踩下離合器踏板— 二是將變速桿推入低檔位置—
三是打開左轉(zhuǎn)向燈,看左反光鏡觀察情況—
四是用右手鳴喇叭--抬離合器踏板,接近離合點(diǎn)時(shí),稍加油--進(jìn)入半離合狀態(tài)時(shí),再適量加油,同時(shí)松開手制器--在車輛平穩(wěn)起動(dòng)后,抬起離合器--向左適量轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤--再向右回正方向盤。
科目三起步7要點(diǎn):
1.切斷離合器:用左腳將離合器踏板踩踏到底,使離合器徹底分離。如果離合器踏板未踩到底,離合器不能徹底分離,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力與變速器之間半聯(lián)動(dòng),此時(shí)換擋,不僅變速器會發(fā)出齒輪撞擊的異響聲,同時(shí)還會對機(jī)件造成損傷。
2.變速器置入擋:將變速器換擋桿置入起步擋(一擋或二擋),如第一次換擋不順利,可將換擋桿拉回空擋位置,緊接著進(jìn)行第二次換擋,直至順利完成,換擋動(dòng)作要求準(zhǔn)確、迅速,一定要辨認(rèn)清楚變速器各擋位置,防止掛錯(cuò)擋造成的不必要損失,換擋動(dòng)作要干脆利落,不要猶豫不決、拖泥帶水。
3.打左轉(zhuǎn)向燈,右手鳴喇叭。
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4.放松手動(dòng)制動(dòng)器拉桿:先將手動(dòng)制動(dòng)器拉桿向上拉一點(diǎn)使保險(xiǎn)鎖松開,然后再將手動(dòng)制動(dòng)拉桿向前下方推,一直推到底,使制動(dòng)器完全放松。此時(shí)要觀察儀表盤上的手動(dòng)制動(dòng)器指示燈的指示狀況,若指示燈亮,則手動(dòng)制動(dòng)器未完全放松,應(yīng)進(jìn)一步向前推手動(dòng)制動(dòng)拉桿,直到手動(dòng)制動(dòng)器指示燈熄滅。手動(dòng)制動(dòng)器如放松不徹底,會產(chǎn)生制動(dòng)拖滯現(xiàn)象,則使汽車不能順利起步,就是勉強(qiáng)起步,在行駛中也會因手動(dòng)制動(dòng)器拖滯而使車速不能提高,同時(shí)還會造成手動(dòng)制動(dòng)器損壞。
5.觀察汽車周圍情況:汽車起步前,一定要觀察周圍情況,進(jìn)一步確定是否安全。汽車前方情況可從前窗觀察,一目了然,汽車側(cè)方及后方情況可通過后視鏡觀察,或降下車窗玻璃將頭伸出窗外觀察。
6.試踩踏節(jié)氣門(油門)踏板:左腳繼續(xù)踩住離合器踏板,維持離合器脫離狀態(tài)。用右腳尖踩下油門踏板,并注意傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音的變化,油門踏板踩下去后,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)隨之上升,驗(yàn)證油門踏板控制可上逐漸抬起,直到離合器踏板自由行程完全消除,汽車稍微有一點(diǎn)抖動(dòng),證明離合器開始接合,此時(shí)要將油門踏板往下踩,然后,左、右兩腳動(dòng)作方向恰好相反,左腳向上繼續(xù)緩慢放松離合器踏板,右腳配合緩慢向下踩油門踏板,動(dòng)作宜緩和,不宜過急,以防汽車起步抖動(dòng)。
7.起步后的處理:汽車平穩(wěn)起步后,左腳應(yīng)從離合器踏板上移下來,使離合器踏板完全放松,不要將腳閑置在離合器踏板上,因
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為左腳有時(shí)不由自主地稍微向下一用力,就容易造成離合器半聯(lián)動(dòng),長此以往,很快磨壞離合器摩擦片。
疑問一 考的都是基本功,為何難過關(guān)?
電子路考到底難不難?又難在哪?面對疑問,民警介紹,電子路考考的內(nèi)容都是比較基本的,比如上車、起步、行駛、靠邊停車等,準(zhǔn)確來說考試是嚴(yán)而并非難。
電子路考打破過去的考訓(xùn)模式,如果說以前是考會不會開車,現(xiàn)在就是考該怎么開車,側(cè)重點(diǎn)轉(zhuǎn)移,整個(gè)過程除了考驗(yàn)學(xué)員的車輛駕駛技能,更重要的是考驗(yàn)交通安全法規(guī)的實(shí)際運(yùn)用。通過電子路考,讓駕校提高培訓(xùn)質(zhì)量而不是數(shù)量,更是讓每個(gè)學(xué)員都從一開始就養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,摒棄陋習(xí),讓考試成為預(yù)防交通事故的首道防線,這是對學(xué)員自身及其他交通參與者的安全負(fù)責(zé)。同時(shí),電子路考對學(xué)員的心理素質(zhì)有很大考驗(yàn),有市民就抱怨學(xué)了車不敢開,目前考試中安排了實(shí)際道路,實(shí)際道路考試中就可能會遇到各種情況,這就是讓學(xué)員練膽量,光有證沒用,會開、敢開、安全地開才是硬道理。
據(jù)民警介紹,不少市民表示電子路考難,還說明了另一個(gè)問題,駕校的培訓(xùn)存在本末倒置的現(xiàn)象,電子路考的重點(diǎn)在平時(shí)的練習(xí)上,這個(gè)過程應(yīng)該是在駕校里由教練員教導(dǎo),而不應(yīng)該在考試場地上,個(gè)別駕校為了降低成本,往往在考試之前,組織學(xué)員到考試場地突擊訓(xùn)練,死記硬背各個(gè)要點(diǎn)以求速成,這是對學(xué)員的不負(fù)責(zé)任。
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疑問二 自我感覺良好,電腦憑啥說NO?
在考試現(xiàn)場,不少考試不合格的學(xué)員都在納悶——感覺開得沒問題,為啥還是扣分了?這種疑問在網(wǎng)絡(luò)上也是廣為流傳。說到底,這是一個(gè)“度”的問題。“這種情況比較多,實(shí)際上是一種誤區(qū)?!泵窬榻B,島城目前所使用的整套電子路考系統(tǒng)在國內(nèi)是非常先進(jìn)的,并通過了公安部的審驗(yàn),整個(gè)過程都是由電腦當(dāng)實(shí)際評分的考官,考試民警是監(jiān)考,左右不了成績,只要有錯(cuò)誤,電腦系統(tǒng)是自動(dòng)評分的,同時(shí),每天都有一名工程師全天候上班,隨時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫的運(yùn)行情況,以及各種傳感器等設(shè)備數(shù)據(jù)傳輸情況。
在考試過程中,學(xué)員緊張是造成操作感覺和實(shí)際駕駛有出入的一大因素,而另一大因素則是在于學(xué)員的感覺標(biāo)準(zhǔn)與電腦評判標(biāo)準(zhǔn)有差距,也就是說學(xué)員沒有意識到自己的錯(cuò)誤操作。以直線行駛為例,車輛必須是直行,如果出現(xiàn)跑偏,方向盤修正幅度不能超過2度,而實(shí)際上很多學(xué)員一打方向盤,往往就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過2 度,電腦就會自動(dòng)評定不合格。
■竅門 四大扣分點(diǎn)全是基本功
目前每天大約有五六百名學(xué)員參加電子路考,很多考試不合格被卡住的學(xué)員,并不是搞不定“技術(shù)活”,錯(cuò)都犯在“基本功”上。據(jù)民警介紹,從目前來看,學(xué)員被扣分或是直接判為不合格,主要在4個(gè)環(huán)節(jié)上,而這4個(gè)環(huán)節(jié)都是比較基礎(chǔ)的。
第一個(gè)易出錯(cuò)環(huán)節(jié)就是上車前準(zhǔn)備,這個(gè)看似最基本的環(huán)節(jié),在不合格的學(xué)員中有 15% 是卡在此項(xiàng),起步不放手剎、不打左轉(zhuǎn)燈、8 / 14
不鳴笛警示、起步熄火,這都是易出錯(cuò)的點(diǎn),特別是起步不放手剎、熄火,往往是連續(xù)性錯(cuò)誤;第二個(gè)環(huán)節(jié)直線行駛,有60%的學(xué)員是在這里被卡,這一環(huán)節(jié)要求車輛保持直行,車速在每小時(shí)30公里至每小時(shí)40公里之間,如果出錯(cuò)直接判為不合格;第三個(gè)環(huán)節(jié)就在遇人行橫道不停車避讓,卡住約5%的學(xué)員;第四個(gè)環(huán)節(jié)是靠邊停車,約有20%的學(xué)員被卡在這點(diǎn),要求是不能壓線,車輪外側(cè)與路邊線距離不能超過30厘米。
(一)科目三考試內(nèi)容
1、在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車完成考試項(xiàng)目的情況;
2、遵守交通法律、法規(guī)的情況;
3、綜合控制機(jī)動(dòng)車的能力;
4、正確使用燈光、喇叭、安全帶等裝置的情況;
5、正確觀察、判斷道路交通情況的能力;
6、安全駕駛行為、文明駕駛意識。
(二)科目三考試項(xiàng)目
基本考試項(xiàng)目:上車準(zhǔn)備、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學(xué)校區(qū)域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。
大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車、低速載貨汽車準(zhǔn)駕車型考試項(xiàng)目不得少于10項(xiàng),必考項(xiàng)目:上車準(zhǔn)備、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車。其中,大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、9 / 14
大型貨車準(zhǔn)駕車型還應(yīng)當(dāng)進(jìn)行夜間或者低能見度情況下考試;其他汽車準(zhǔn)駕車型還應(yīng)當(dāng)抽取不少于20%進(jìn)行夜間或者低能見度狀況下的考試。
省級公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以根據(jù)各地實(shí)際,增加汽車準(zhǔn)駕車型的考試項(xiàng)目,確定其他準(zhǔn)駕車型的考試項(xiàng)目。
(三)科目三合格標(biāo)準(zhǔn)
滿分為100分,設(shè)定不合格、減20分、減10分、減5分的項(xiàng)目評判標(biāo)準(zhǔn)。符合下列規(guī)定的,考試合格:
1、報(bào)考大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準(zhǔn)駕車型,成績達(dá)到90分的;
2、報(bào)考其他準(zhǔn)駕車型成績達(dá)到80分的
科目三考試口訣:
1、上車:一掛(一檔)二轉(zhuǎn)(向燈)三喇叭,四看(左后視鏡)五放(手剎)六行走。
2、行車:一關(guān)(轉(zhuǎn)向燈)二看(左右后視鏡)。
3、路口、及拐彎和調(diào)頭:需要減速減檔。一松(油門)兩踩(踩離合、踩剎車)再掛檔(掛抵檔)。
4、靠邊:一松(油門)兩踩(踩離合、踩剎車)三到邊四手剎五空檔六轉(zhuǎn)向。
科目三考試6個(gè)注意事項(xiàng):
1、上車:從車右側(cè)(同時(shí)觀察車輛與路邊停車線的距離)繞行到車頭到左邊,在車門外先喊“報(bào)告!”。
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2、上車后:調(diào)整座椅→系好安全帶→說:“報(bào)告!各儀表工作正常,是否起步”。
3、起步:踩住離合器,掛一檔→打轉(zhuǎn)向燈,觀察左邊后視鏡(擺頭幅度稍大)→按喇叭→松手剎→踩小油門慢抬離合器慢慢向左打方向盤(觀察左邊后視鏡擺頭幅度稍大);駛?cè)肼嚨?,關(guān)轉(zhuǎn)向燈,然后平滑、準(zhǔn)確、快速加到五檔行車(時(shí)速控制在40公里每小時(shí))。
4、行駛:變更車道、超車須打左轉(zhuǎn)向燈(觀察左邊后視鏡擺頭幅度稍大),然后要回車道先打右轉(zhuǎn)向燈(觀察右邊后視鏡擺頭幅度稍大)離后車有一定距離后慢慢駛回車道。遇大路口時(shí)說,“報(bào)告:前方路口,如何行駛?”。
5、停車: 考官發(fā)出靠邊停車口令,先打右轉(zhuǎn)向燈(觀察右邊后視鏡擺頭幅度稍大)→輕點(diǎn)剎車踩下離合→找準(zhǔn)停車點(diǎn)→控制車身離右停車線30公分(三拳頭寬距離)緩踩剎車直至車停下來,(停車參考點(diǎn))。
6、下車:車停穩(wěn)后,輕拉手剎到位→回空檔→抬離合器→抬剎車→關(guān)轉(zhuǎn)向燈→下車前觀察后面是否安全→再開車門,注意輕關(guān)車門,再由車前轉(zhuǎn)到考官的右前門。喊:“報(bào)告!考試完畢,請指示,謝謝考官!”
? 路考注意事項(xiàng)
1、上車前,無論你在車輛的什么位置,請務(wù)必從車的右側(cè)繞過車頭走到駕駛室門前,先觀察車前道路上是否有障礙,再觀察車后方是否有來車,確保安全后,打開車門,上車。
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? 路考注意事項(xiàng)
2、輕輕關(guān)閉車門,將事先準(zhǔn)備好的身份證件,用雙手遞給考官,面帶微笑做自我介紹:“考官您好,我是XX駕校學(xué)員,我叫XXX,這是我的證件?!?/p>
? 路考注意事項(xiàng)
3、盡可能地比較熟練的快速調(diào)整好座椅、左右中3個(gè)觀后鏡,系好安全帶,觀察儀表,如果儀表正常,微笑著向考官征詢意見:“報(bào)告考官,儀表正常,請問是否可以起步?”
? 路考注意事項(xiàng)
4、得到允許后,踩離合,掛1擋,打左轉(zhuǎn)向燈,按喇叭、觀察后視鏡,確認(rèn)安全后,松離合到半連動(dòng),右手同時(shí)放掉手剎(可有效防止上坡起步后溜),平穩(wěn)起步。
? 路考注意事項(xiàng)
5、順利起步后,不要急于立即向左變更車道,繼續(xù)直行,同時(shí)關(guān)閉左轉(zhuǎn)向燈,踩離合,換到2擋(陡坡起步可以一直用1擋爬到坡頂再換擋),慢一點(diǎn)松離合,右腳同時(shí)給一點(diǎn)油門防止沖車或者熄火。加油保持2擋前進(jìn),觀察速度表到達(dá)30公里以上或者發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過2000,換到3擋行駛,保持30的速度行駛,如果考官不要求加速,請不要在他面前炫耀你的技術(shù)而開到60公里以上,那樣只會讓他感覺你喜歡開快車,不安全。行進(jìn)過程中,千萬別忘記隔個(gè)10多秒就看一下后視鏡哦。
? 路考注意事項(xiàng)
6、當(dāng)聽到“靠邊停車”的口令后,你距離成功很近了,不要慌,第一反應(yīng)是打右轉(zhuǎn)向燈,然后腦袋做個(gè)明顯的偏轉(zhuǎn)動(dòng)作去看右邊的后視鏡,如果右邊后方?jīng)]有車輛,請請向右打方向,同時(shí)踩剎車,左腳離合也跟著踩下去,用平時(shí)你定點(diǎn)停車
/ 14 的感覺使車距離右邊路沿30CM的時(shí)候,回正方向,將車停穩(wěn)在路邊。
? 路考注意事項(xiàng)
7、車輛停穩(wěn)后,拉手剎,撥回空擋,雙腳松開離合剎車,關(guān)掉右轉(zhuǎn)向燈,松開安全帶,面向考官說:“謝謝考官”,然后觀察左鏡子,確認(rèn)后方?jīng)]來車后,開車門,下車。下車后,用雙手輕輕關(guān)上車門,再次說聲“謝謝考官”。
人工路考中發(fā)現(xiàn)的一些錯(cuò)誤現(xiàn)象:
1、在通過丁字路口時(shí)沒有側(cè)頭看路口右方道路情況。
2、單手操作方向盤時(shí)不能穩(wěn)定控制方向。在道路平整的情況下,只需將手輕輕握持住方向盤即可,越是抓握得緊,越容易“畫龍”不能保持直線行駛。
3、新手上路缺乏處置情況的經(jīng)驗(yàn)和意識。
4、在靠邊停車時(shí)誤打左方向燈。
人工路考時(shí)有五點(diǎn)必須做好:
1、繞車一周時(shí)真正低頭目視輪胎,車燈等外部車況。
2、尊重考官,上下車都有問候語。
3、著冷靜,不慌不忙,如系安全帶時(shí)沒忘把被壓住的衣領(lǐng)重新整理一下,給考官以從容不迫的感覺。
4、調(diào)整座椅時(shí)用左手腕直伸試觸方向盤上沿,將前后調(diào)整到最佳位置。
5、這里需要再對大家提醒一下:不要認(rèn)為你開車開的慢,或者技術(shù)不熟練而手忙腳亂。考官真正看的是你的操作有沒有到位,13 / 14
有沒有兼顧好安全駕駛等這些基本面的問題。說到底,路考考的是還是你的基本技能,所以,只要記住上面5個(gè)路考注意事項(xiàng),考試基本沒問題。考官可絕不是希望你像成家班開車那么拉風(fēng)!速度慢在這里是完全被理解的。
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第五篇:重慶科目三路考新規(guī)通過經(jīng)驗(yàn)
重慶科目三路考新規(guī)通過經(jīng)驗(yàn)
整個(gè)路考考試車中共4個(gè)人(其他在后面大車跟隨)
1、駕駛位:考生
2、副駕駛:考官
3、后排(主駕后面):接下來的考生
4、后排(副駕后面):協(xié)考,其余考生都在后面的大客車?yán)锩娓诳荚囓嚭蟆?/p>
總體注意:
1、所有操作中,動(dòng)作要到位,干凈利索;
2、隨時(shí)注意路標(biāo);換擋保持車身直線行駛,不要出現(xiàn)拖檔等...;
3、有時(shí)機(jī)的話,盡量表現(xiàn)出對考官的尊敬,比如,上車問好,下車謝謝等,禮多人不怪;
4、如果操作過程中,發(fā)現(xiàn)有遺漏步驟,比如轉(zhuǎn)頭什么的,盡量隨時(shí)補(bǔ)上,只要不是關(guān)鍵錯(cuò)誤,考官心情好,也許就不不扣分了;
5、考試最關(guān)鍵的:保持心態(tài),膽大心細(xì),不緊張
路考過程
1、等前一個(gè)考生開門下車,坐在后排的考生下車,從車后繞一圈,到副駕駛窗口,報(bào)告:報(bào)告老師,學(xué)員xxx參加考試,請求上車等等,如沒有在車內(nèi)交身份證,此處要交身份證,記住雙手,以示尊敬;(考官從頭到尾聽報(bào)告,其實(shí)挺煩的,會意識你上車,堅(jiān)持報(bào)告完畢;最好不要省略,如果你不怕,可以省略報(bào)告看看)
2、報(bào)告完畢,到車頭左前方時(shí),最好稍停,觀察后方是否有來車;
3、開門上車,關(guān)好車門(一定要關(guān)好哦);調(diào)整座位,觀察左右鏡子和車內(nèi)后視鏡,如有必要可以適當(dāng)調(diào)整;系好安全帶?。?/p>
4、踩油門,踩剎車,查看儀表(除非你中大獎(jiǎng)了,這里基本沒問題,做做樣子);然后報(bào)告:報(bào)告老師,儀表正常、制動(dòng)有效,請求起步云云
5、一踩(離合)
二掛(空擋到一檔)
三開(左轉(zhuǎn)向燈)四鳴(按喇叭)五看(看左右鏡子)
六松(離合到半聯(lián)動(dòng))七放(手剎)八加(輕輕加油)------車正常起步,車身走正,關(guān)方向燈;
6、慢加油,輕掛檔,起步后根據(jù)速度,一口氣加到三檔;根據(jù)路況條件,盡快上四檔;換擋要注意速度,加速加檔,減速減擋;如果考官要求,可以根據(jù)條件上五檔;
7、過人行道,路口,:(如果有必要,可以鳴號)減速(不超過3檔,如果超過三檔,最好降下來),即使速度不快,也要做踩剎車的動(dòng)作; 左右看(要有明顯擺頭動(dòng)作);車壓人行道,就可以加速了,路況好,迅速上4檔;
過隧道:記得開大燈,遠(yuǎn)光燈/近光燈交替閃2次;
過學(xué)校,操作同人行道,盡量別鳴號了(噪聲污染);
8、變道:開左轉(zhuǎn)向燈,看鏡子,確認(rèn)安全,變道;車身擺正后,記得關(guān)燈!
9、回道:開右轉(zhuǎn)向燈,看鏡子,確認(rèn)安全,變道;車身擺正后,記得關(guān)燈!
10、靠邊停車:
開右轉(zhuǎn)向燈,看鏡子;減速,鍵檔,直到3檔(或2檔);
看鏡子,打方向盤,逐漸靠邊;減到2檔,一定要把離合松完(完成換擋整個(gè)操作,切記2檔離合踩下就不抬起來了,記你個(gè)空擋滑行,你就不及格了);
根據(jù)速度,踩離合,剎車,是靠邊是否到位,不到位可以讓離合保持半聯(lián)動(dòng),調(diào)整車身位置,此時(shí)看鏡子(一是讓老師意識到你在觀察,而是可以通過鏡子,看你車身是否擺正,距離是否合適);爭取在最短的位置停下來;
停車,拉手剎,掛空擋,關(guān)右轉(zhuǎn)向燈,松離合,松剎車;--------如果一切順利,這時(shí)候考官會讓你下車了,記得說一句“謝謝老師”但是考試還沒完,切記??!
(注意:停車位置的選擇,路口 人行道 不能停;橋梁,車站,加油站不能停;如有必要,可以向考官申請過了這些位置,停車;如不允許,那就只有聽考官的了,算不算不及格,要看考官的了。)
11、下車
松安全帶,轉(zhuǎn)身后看,觀察側(cè)后方,確認(rèn)安全,左手抓把手,右手開門(開關(guān)),輕推,開門;然后關(guān)好門!!
最后一步,從車后繞至考官旁,尊敬的口氣詢問:請問老師,我的成績............謝謝老師
5分操作,3分運(yùn)氣,+2分的臨場發(fā)揮........自己把握好