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      接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程補(bǔ)充細(xì)則

      2021-09-27 08:20:17下載本文作者:會(huì)員上傳
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      接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程補(bǔ)充細(xì)則

      第一章

      總則

      為保證接觸網(wǎng)運(yùn)行、檢修工作時(shí)的設(shè)備和人身安全,根據(jù)鐵道部《接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程》的要求制定本細(xì)則。

      本細(xì)則適用于工頻、單相25kV接觸網(wǎng)的運(yùn)行和檢修。

      第二章

      一般規(guī)定

      第1條

      關(guān)于安全合格證簽發(fā)的有關(guān)規(guī)定

      路局供電調(diào)度員、供電段、維管段長(zhǎng)及主管牽引供電專(zhuān)業(yè)的副段長(zhǎng)、總工程師、技術(shù)室主任由路局機(jī)務(wù)處主持安全考試并簽發(fā)安全合格證。

      供電段、維管段其他有關(guān)人員自己組織進(jìn)行考試、發(fā)證。

      第2條

      吸回裝置(吸上線、回流線)檢修的有關(guān)規(guī)定

      1、吸回裝置檢修須在接觸網(wǎng)停電情況下進(jìn)行,使用第一種工作票,采取必要的安全措施,使作業(yè)人員始終處在地線保護(hù)范圍內(nèi)。

      2、吸上線、回流線、架空地線,在檢修時(shí)不得開(kāi)路,如必須進(jìn)行斷開(kāi)回路的作業(yè),則必須在斷開(kāi)前使用同等載流量的短接線先行短接后,方可進(jìn)行作業(yè)。

      3、檢修回流線時(shí),接地線的設(shè)置,根據(jù)變電所回流方式的不同,由各段制定具體辦法。

      4、吸上線與扼流變中性點(diǎn)連接點(diǎn)的檢修,一般不進(jìn)行拆卸,防止造成回流回路開(kāi)路,確需拆卸處理時(shí),必須在垂直天窗內(nèi)進(jìn)行,必要時(shí)請(qǐng)求電務(wù)部門(mén)配合作業(yè)。

      5、更換火花間隙、檢修支柱下部地線,可在不停電情況下進(jìn)行,但需使用第三種工作票,并做好行車(chē)防護(hù),不得侵限;斷開(kāi)地線作業(yè)時(shí)要使用短接線先行短接后,方可進(jìn)行作業(yè)。雷、雨、雪、霧天氣時(shí),不得進(jìn)行更換火花間隙和檢修支柱地線的作業(yè)。

      第3條

      “V”形天窗安全作業(yè)的有關(guān)規(guī)定

      一、實(shí)行“V”形檢修天窗,接觸網(wǎng)設(shè)備必須滿(mǎn)足以下技術(shù)條件:

      1、區(qū)間上、下行接觸網(wǎng)帶電體間,空氣距離必須在2米以上。

      2、上、下行分段絕緣子的泄漏距離不小于1200mm,污穢地區(qū)不小于1600mm。

      3、不同供電臂的供電線與接觸網(wǎng)應(yīng)分桿架設(shè)。

      4、站場(chǎng)軟橫跨、渡線處,上、下行均應(yīng)裝設(shè)有電警告標(biāo)志;懸掛來(lái)自不同供電臂線條的特殊支柱,應(yīng)裝設(shè)“V停禁止攀登”字樣的警告牌。

      二、須在垂直天窗方能檢修的項(xiàng)目

      1、上、下行線間的分段絕緣器和上、下行聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)及上、下行線間橫向分段絕緣子的清掃檢修。

      2、雙線路橋隧及雙線路腕臂地段懸掛設(shè)備的檢修。

      3、線路曲線半徑小于300米地段接觸懸掛的檢修。

      4、與接觸網(wǎng)同桿架設(shè),分屬不同供電臂的供電線的檢修工作。

      5、上、下行共用一條回流線的回流線檢修工作。

      三、對(duì)“V”停檢修作業(yè)的一般要求

      1、供電段對(duì)實(shí)行“V”形天窗的區(qū)段、范圍以及不能進(jìn)行“V”形天窗作業(yè)的特殊地點(diǎn),要有明確規(guī)定。有關(guān)人員必須人人明白。

      2、接觸網(wǎng)在“V”停檢修作業(yè)過(guò)程中,作業(yè)人員(包括所持機(jī)具、材料等)與鄰線帶電體的安全距離不得小于1米,監(jiān)護(hù)人員要隨時(shí)做好監(jiān)護(hù)工作。

      3、車(chē)梯及長(zhǎng)大物品穿越帶電線路時(shí),必須放倒移動(dòng)。

      4、在曲線區(qū)段進(jìn)行接觸懸掛的檢調(diào)工作時(shí),要有防止線索滑跑的后備保護(hù)措施。

      5、凡屬于上、下行間的分段絕緣器、絕緣子串,其清掃周期為半年一次。污穢嚴(yán)重的區(qū)段,可適當(dāng)縮短。

      6、上、下行聯(lián)絡(luò)負(fù)荷開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)箱轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)手柄應(yīng)打到當(dāng)?shù)匚恢谩?/p>

      7、檢修電(相)分段錨段關(guān)節(jié)、隔離開(kāi)關(guān)、負(fù)荷開(kāi)關(guān)、分段(相)絕緣器、電聯(lián)接、時(shí),應(yīng)先使用同等載流量的短接線將其短接,方能進(jìn)行檢修。

      8、作業(yè)車(chē)平臺(tái)應(yīng)有閉鎖裝置,防止向臨線有電側(cè)旋轉(zhuǎn)。

      四、對(duì)驗(yàn)電接地的要求

      1、實(shí)行“V”停作業(yè)的區(qū)段,禁止使用拋線驗(yàn)電法驗(yàn)電,須使用同等電壓等級(jí)的驗(yàn)電器驗(yàn)電。驗(yàn)電器的使用方法按照“使用驗(yàn)電器驗(yàn)電、接地的有關(guān)規(guī)定”執(zhí)行。

      2、接觸網(wǎng)作業(yè)人員,必須始終處于地線保護(hù)范圍之內(nèi),為消除感應(yīng)電壓,作業(yè)區(qū)段兩地線間距不宜超過(guò)500米,必要時(shí)可增設(shè)接地線。作業(yè)車(chē)梯可采用滑動(dòng)接地線(鐵車(chē)梯)或等位線(絕緣車(chē)梯),作為輔助保護(hù)。

      3、絕緣錨段關(guān)節(jié)內(nèi)不得安排接地點(diǎn),兩個(gè)以上的接地點(diǎn),不得越過(guò)軌道絕緣關(guān)節(jié)。

      4、吸回裝置的檢修按“吸回裝置檢修的有關(guān)規(guī)定”執(zhí)行。

      五、對(duì)工作票和工作票簽發(fā)的要求

      1、上行、下行停電作業(yè)工作票必須分別辦理。

      2、停電工作票的右上角,應(yīng)加蓋有“上行”或“下行”的字樣,以示醒目。

      3、簽發(fā)工作票時(shí),作業(yè)地點(diǎn)一欄,必須寫(xiě)明是上行或下行。需停電設(shè)備一欄,必須寫(xiě)明停電范圍;裝設(shè)接地線的位置一欄,必須寫(xiě)明接地線的桿號(hào);作業(yè)區(qū)的防護(hù)措施一欄,必須寫(xiě)明防護(hù)地點(diǎn),線路封閉情況。

      4、發(fā)票人簽發(fā)工作票時(shí),作業(yè)范圍內(nèi)如包括須在垂直天窗進(jìn)行檢修的設(shè)備,必須在工作票中注明,防止錯(cuò)登桿。

      六、對(duì)電調(diào)工作的要求

      1、分臺(tái)管理的調(diào)度范圍,應(yīng)以分區(qū)亭為界。在分界點(diǎn)相鄰的饋線作業(yè)時(shí),兩電調(diào)臺(tái)要互相簽認(rèn)后,方可由主管電調(diào)臺(tái)發(fā)布停電命令。

      2、電調(diào)在向行調(diào)提報(bào)作業(yè)計(jì)劃時(shí),應(yīng)提出停電范圍及作業(yè)的封閉范圍。

      3、停電前10~15分鐘,斷開(kāi)分區(qū)亭上、下行并聯(lián)的斷路器和隔離開(kāi)關(guān)以及有關(guān)車(chē)站上、下行間的并聯(lián)開(kāi)關(guān)?!癡”停作業(yè)前須撤除鄰線重合閘。

      4、遠(yuǎn)動(dòng)操作的區(qū)段,由電調(diào)對(duì)有關(guān)開(kāi)關(guān)加閉鎖。

      5、送電時(shí),變電所、開(kāi)閉所、分區(qū)亭必須斷開(kāi)所有的接地刀閘,遠(yuǎn)動(dòng)區(qū)段撤除閉鎖,方可閉合變電所、開(kāi)閉所的送電饋線開(kāi)關(guān),而后閉合分區(qū)亭的并聯(lián)開(kāi)關(guān)。

      6、送電成功后,方可并及時(shí)投入重合閘裝置。

      八、防止電力機(jī)車(chē)將電帶入停電區(qū),對(duì)行車(chē)組織的要求

      1、在“V“型天窗時(shí)間內(nèi),列車(chē)調(diào)度應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定要求,不得開(kāi)通停電供電臂范圍內(nèi)各站上、下行之間渡線。

      2、擔(dān)負(fù)電氣化區(qū)段行車(chē)指揮任務(wù)的列車(chē)調(diào)度員、車(chē)站值班員、應(yīng)熟知接觸網(wǎng)電氣分段的位置及作用,在發(fā)布線路封鎖命令時(shí),應(yīng)根據(jù)電調(diào)通知的施工計(jì)劃,辦理封鎖有關(guān)道岔。

      3、車(chē)站值班員應(yīng)按照行車(chē)調(diào)度員的封鎖命令,準(zhǔn)確封鎖有關(guān)線路,并在閉塞按鈕上或站線兩端按鈕上揭掛“停電”標(biāo)示牌。

      第4條

      夜間檢修作業(yè)的有關(guān)規(guī)定

      一、進(jìn)行夜間天窗作業(yè)的基本條件

      1、接觸網(wǎng)工區(qū)應(yīng)備有小型移動(dòng)式發(fā)電機(jī)和相關(guān)燈具,用以解決作業(yè)場(chǎng)面的照明。

      2、檢修作業(yè)人員應(yīng)備有手提式強(qiáng)光燈或帶燈安全帽,用以解決作業(yè)點(diǎn)的照明。

      3、夜間進(jìn)行檢修作業(yè)應(yīng)以作業(yè)車(chē)為主要檢修機(jī)具,車(chē)梯為輔助檢修機(jī)具,以提高夜間作業(yè)的安全度和檢修效率。作業(yè)車(chē)平臺(tái)上的照明燈具日常要保證齊全良好。

      4、接觸網(wǎng)設(shè)備的上、下行分界牌,支柱號(hào)碼牌等標(biāo)示牌應(yīng)全部為反光式,以示醒目。

      5、變電所、開(kāi)閉所、分區(qū)亭的饋線側(cè)要安裝投光燈,饋線要用反光材料書(shū)寫(xiě)編號(hào),以保證倒閘操作的安全。

      二、夜間檢修作業(yè)的一般要求

      1、夜間進(jìn)行清掃絕緣等分散作業(yè)時(shí),要適當(dāng)增加監(jiān)護(hù)人員。

      2、所有參加夜間檢修作業(yè)的人員均應(yīng)穿反光防護(hù)服。

      3、遇有雨、雪、霧等不良天氣時(shí),禁止進(jìn)行夜間檢修作業(yè)。

      4、利用車(chē)梯作業(yè),當(dāng)作業(yè)地點(diǎn)的鄰線有列車(chē)通過(guò)時(shí),作業(yè)人員應(yīng)下車(chē)梯避讓列車(chē),扶車(chē)梯人員要站于封閉線路的田野側(cè)扶穩(wěn)車(chē)梯。

      三、其它。

      1、進(jìn)行夜間天窗檢修的供電段,要適當(dāng)加強(qiáng)技術(shù)、安全等生產(chǎn)科室的技術(shù)力量,保證能夠經(jīng)常跟點(diǎn)作業(yè)。

      2、進(jìn)行夜間作業(yè)的工區(qū)要嚴(yán)格執(zhí)行作息制度,供電段要為工區(qū)創(chuàng)造必須的生活條件,保證夜間作業(yè)人員能夠休息好。

      第5條

      冬季作業(yè)的有關(guān)規(guī)定

      1、供電段要根據(jù)段防寒過(guò)冬的整體安排,按崗位對(duì)職工進(jìn)行防寒過(guò)冬教育(新職工應(yīng)進(jìn)行培訓(xùn)),并嚴(yán)格考核,不合格不得上崗。

      2、冬季乘車(chē)時(shí)上、下、站立、坐臥要平穩(wěn)。

      3、作業(yè)時(shí)要穿好防寒衣服,戴防寒安全帽,不得穿帶釘子、塑料底鞋,防寒大衣要合體,不得敞懷,避免刮扯造成危險(xiǎn)。

      4、冬季作業(yè)要注意防滑,作業(yè)時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),要適當(dāng)輪換。

      5、隧道打冰時(shí)要事先檢查打冰工具,打冰時(shí)注意避讓來(lái)往列車(chē),并防止被冰塊砸傷。

      6、汽車(chē)、作業(yè)車(chē)司機(jī)在雨、雪、霧天氣或路面結(jié)冰情況下行車(chē)時(shí),要加強(qiáng)了望,車(chē)速不得太快,遇情況要能夠隨時(shí)停車(chē)。

      第三章

      作業(yè)制度

      第6條

      接觸網(wǎng)工作票簽發(fā)的有關(guān)規(guī)定

      1、工作票簽發(fā)人須由供電段考核下令。

      2、所簽發(fā)的工作票一式兩份,一份在工作前一天交工作領(lǐng)導(dǎo)人,一份自己保存不少于3個(gè)月。

      3、工作票的簽發(fā)要完整、準(zhǔn)確、清楚,使用標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ),站場(chǎng)、區(qū)間等概念要符合段文件的規(guī)定,字跡規(guī)整,不準(zhǔn)涂改,具體要求是:

      ①作業(yè)地點(diǎn)一欄應(yīng)寫(xiě)明××區(qū)間、××站、××股道、上行線或下行線、××號(hào)桿--××號(hào)桿。

      ②需停電設(shè)備一欄,除寫(xiě)明停電設(shè)備的范圍外,還應(yīng)指出需要斷開(kāi)的隔離開(kāi)關(guān)、負(fù)荷開(kāi)關(guān)號(hào)。

      ③裝設(shè)接地線的位置一欄,要寫(xiě)明裝設(shè)接地線的桿號(hào)。

      ④作業(yè)區(qū)防護(hù)措施一欄,要寫(xiě)明坐臺(tái)、防護(hù)的處所,需封閉的線路或道岔、區(qū)間行車(chē)防護(hù)的地點(diǎn)。

      ⑤其它安全措施一欄,應(yīng)根據(jù)各種作業(yè)的不同特點(diǎn),針對(duì)性的提出關(guān)鍵措施,充分體現(xiàn)出作業(yè)范圍、環(huán)境、氣候、人員技術(shù)素質(zhì)等差異,力戒抽象、空洞一般化的措施。

      4、從事復(fù)雜作業(yè)時(shí),發(fā)票人必須向工作領(lǐng)導(dǎo)人進(jìn)行安全技術(shù)交底。

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