第一篇:U-Mail郵件系統(tǒng)加密技術(shù),將安全防護(hù)進(jìn)行到底
U-Mail郵件系統(tǒng)加密技術(shù),將安全防護(hù)進(jìn)行到底
進(jìn)入信息時(shí)代后,企業(yè)越來(lái)越重視通訊信息化的建設(shè),通過信息化管理的手段來(lái)加強(qiáng)企業(yè)的內(nèi)部管理。但是,信息化建設(shè)的全部不僅僅是購(gòu)買幾臺(tái)電腦,安裝一套郵件系統(tǒng)。沒有安全技術(shù)的防護(hù),信息化管理效率和安全系數(shù)都會(huì)大打折扣。選擇一款合適的郵件服務(wù)器軟件,相比之下,創(chuàng)造一個(gè)安全、方便的網(wǎng)絡(luò)通訊環(huán)境,U-Mail郵件系統(tǒng)的安全技術(shù)值得借鑒。
之前有重點(diǎn)介紹U-Mail郵件網(wǎng)關(guān)是防護(hù)往來(lái)信息安全的核心關(guān)卡。其實(shí),為切實(shí)將信息安全全方位保護(hù),U-Mail同時(shí)還利用加密技術(shù),給郵件安全再加一把鎖。因?yàn)猷]件在網(wǎng)絡(luò)傳輸過程中,也很容易被“竊聽”。因?yàn)闆]有加密內(nèi)容,所以,只要竊聽者獲得郵件內(nèi)容,不需要任何的解密動(dòng)作,就可以清楚郵件的內(nèi)容??梢娻]件若在網(wǎng)絡(luò)中明文傳輸,是非常不安全的。
在U-Mail郵件服務(wù)器中,加密是一種更改郵件信息的方式。他通過對(duì)郵件的內(nèi)容按照一定的規(guī)則進(jìn)行重新編碼,在網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)倪^程中,就以新的編碼進(jìn)行傳輸。如此,即使郵件偷窺者竊取郵件,但是,因?yàn)槠涞貌坏浇饷艿姆椒?,所以,其得到的郵件內(nèi)容也是一堆無(wú)用的亂碼。郵件到達(dá)收件人后,會(huì)自動(dòng)解密。如此,對(duì)于發(fā)送方或者收件方來(lái)說,都是透明的,他們不需要關(guān)心加密、解密的具體細(xì)節(jié)。
若對(duì)郵件進(jìn)行加密處理的話,可以帶來(lái)兩個(gè)好處。
1、實(shí)現(xiàn)郵件內(nèi)容的保密性。郵件加密用來(lái)保護(hù)電子郵件的內(nèi)容,只有預(yù)期的收件人才可以看到郵件。也就是說,我們采用郵件加密功能看,不僅在郵件傳輸過程中,郵件是安全的;而且到了收件人的地方,若不是預(yù)期的收件人,還是不能查看郵件的內(nèi)容。加密在郵件傳輸過程中與郵件存儲(chǔ)過程中,均提供一定的保密性。
2、實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的完整性。在之前的介紹中,我提到過利用郵件的數(shù)字簽名來(lái)保障郵件在傳輸過程中不被非法修改。利用加密功能對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行完整性驗(yàn)證,也是類似的處理方法。在郵件發(fā)送時(shí),服務(wù)器會(huì)先對(duì)郵件進(jìn)行加密,若中間傳輸過程中,郵件被篡改的話,這個(gè)加密信息就會(huì)無(wú)用。在收件方,對(duì)郵件進(jìn)行解密的過程中,就會(huì)失敗。如此,就保證了數(shù)據(jù)的完整性。而且,因?yàn)猷]件本身就是加密的,其他人要對(duì)其進(jìn)行郵件,也沒有多大的可行性。除非是惡意的加載一些病毒。
那郵件加密技術(shù)是如何實(shí)現(xiàn)的呢?
我們可以分為兩個(gè)過程來(lái)看起實(shí)現(xiàn)過程,一個(gè)是發(fā)件人如何加密,一個(gè)是收件人如何解密。電子郵件從編輯、發(fā)送、接收整個(gè)傳送過程中,如何保證郵件信息的安全,防止被企業(yè)內(nèi)部有心人士、互聯(lián)網(wǎng)上的黑客和病毒竊取郵件信息或者篡改,杜絕企業(yè)內(nèi)部資料外泄,這是對(duì)郵件系統(tǒng)安全性能的一大考驗(yàn)。
U-Mail郵件系統(tǒng)對(duì)郵件整個(gè)傳送過程中,采用數(shù)據(jù)簽名和傳輸數(shù)據(jù)加密,最大限度的保證企業(yè)郵件通訊的安全。U-Mail是基于先進(jìn)PKI-CA的安全機(jī)制,采用標(biāo)準(zhǔn)的SMTP/SSL、POP3/SSL、S/MIME協(xié)議, 滿足企業(yè)、政府、學(xué)院、個(gè)人在Internet上安全收發(fā)電子郵件的需求,保證信息傳遞的安全。
文章來(lái)源U-Mail郵件系統(tǒng):http://
第二篇:機(jī)械安全防護(hù)技術(shù)
機(jī)械安全防護(hù)技術(shù)
一、機(jī)械傷害類型
1.絞傷:外露的皮帶輪、齒輪、絲杠直接將衣服、衣袖褲腳、手套、圍裙、長(zhǎng)發(fā)絞入機(jī)器中,造成人身的傷害。
2.物體打擊:旋轉(zhuǎn)的機(jī)器零部件、卡不牢的零件、擊打操作中飛出的工件造成人身傷害。
3.壓傷:沖床、壓力機(jī)、剪床、鍛錘造成的傷害。
4.砸傷:高處的零部件、吊運(yùn)的物體掉落造成的傷害。
5.?dāng)D傷:將人體或人體的某一部位擠住造成的傷害。
6.燙傷:高溫物體對(duì)人體造成的傷害。如鉄屑、焊渣、溶液等高溫物體對(duì)人體的傷害。
7.刺割傷:鋒利物體尖端物體對(duì)人體的傷害。
二、機(jī)械傷害原因
1.機(jī)械的不安全狀態(tài)
防護(hù)、保險(xiǎn)、信號(hào)裝置缺乏或有缺陷,設(shè)備、設(shè)工具、附件有缺陷,個(gè)人防護(hù)用品、用具缺少或有缺陷,場(chǎng)地環(huán)境問題。
2.操作者的不安全行為
(1)忽視安全、操作錯(cuò)誤;
(2)用手代替工具操作;
(3)使用無(wú)安全裝置的設(shè)備或工具;
(4)違章操作;
(5)不按規(guī)定穿戴個(gè)人防護(hù)用品,使用工具;
(6)進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域、部位;
3.管理上的因素
設(shè)計(jì)、制造、安裝或維修上的缺陷或錯(cuò)誤,領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全工作不重視,在組織管理方面存在缺陷,教育培訓(xùn)不夠,操作者業(yè)務(wù)素質(zhì)差,缺乏安全知識(shí)和自我保護(hù)能力。
三、機(jī)械設(shè)備一般安全規(guī)定
規(guī)定是通過多年的總結(jié)和血的教訓(xùn)得出的,在生產(chǎn)過程中,只要遵守這些規(guī)定,就能及時(shí)消除隱患,避免事故的發(fā)生。
1.布局要求
機(jī)械設(shè)備的布局要合理,應(yīng)便于操作人員裝卸工件、清除雜物,同時(shí)也應(yīng)能夠便于維修人員的檢修和維修。
2.強(qiáng)度、剛度的要求
機(jī)械設(shè)備的零、部件的強(qiáng)度、剛度應(yīng)符合安全要求,安裝應(yīng)牢固,不得經(jīng)常發(fā)生故障。
3.安裝必要的安全裝置
機(jī)械設(shè)備必須裝設(shè)合理、可靠、不影響操作的安全裝置。
(1)對(duì)于作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的零、部件應(yīng)裝設(shè)防護(hù)罩或防護(hù)擋板、防護(hù)欄桿等安全防護(hù)裝置,以防發(fā)生絞傷。
(2)對(duì)于超壓、超載、超溫、超時(shí)間、超行程等能發(fā)生危險(xiǎn)事故的部件,應(yīng)裝設(shè)保險(xiǎn)裝置,如超負(fù)荷限制器、行程限制器、安全閥、溫度限制器、時(shí)間斷電器等,防止事故的發(fā)生。
(3)對(duì)于某些動(dòng)作需要對(duì)人們進(jìn)行警告或提醒注意時(shí),應(yīng)安設(shè)信號(hào)裝置或警告標(biāo)志等。
(4)對(duì)于某些動(dòng)作順序不能搞顛倒的零、部件應(yīng)裝設(shè)聯(lián)鎖裝置。
4.機(jī)械設(shè)備的電氣裝置的安全要求
(1)供電的導(dǎo)線必須正確安裝,不得有任何破損的地方;
(2)點(diǎn)擊絕緣應(yīng)良好,接線板應(yīng)有蓋板防護(hù);
(3)開關(guān)、按鈕應(yīng)完好無(wú)損其帶電部分不得裸露在外;
(4)應(yīng)有良好的接地或接零裝置,導(dǎo)線連接牢固,不得有斷開的地方;(5)局部照明燈應(yīng)使用36V的電壓;禁用220V電壓;
5.操作手柄及腳踏開關(guān)的要求
重要的手柄應(yīng)有可靠的定位及鎖定裝置,同軸手柄應(yīng)有明顯的長(zhǎng)短差別。腳踏開關(guān)應(yīng)有防護(hù)罩藏入床身的凹入部分,一面掉下的零、部件落到開關(guān)上,啟動(dòng)機(jī)械設(shè)備而傷人。
6.環(huán)境要求和操作要求
機(jī)械設(shè)備的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要有良好的環(huán)境,即照度要適宜,噪聲和振動(dòng)要小,零件、工夾具等要擺放整齊。每臺(tái)機(jī)械設(shè)備應(yīng)根據(jù)其性能、操作順序等制定出安全操作規(guī)程及檢查、潤(rùn)滑、維護(hù)等制度,以便操作者遵守。
四、機(jī)械設(shè)備操作安全要求
1.要保證機(jī)械設(shè)備不發(fā)生事故,不僅機(jī)械設(shè)備本身要符合安全要求,而且更重要的是要求操作者嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。安全操作規(guī)程因設(shè)備不同而異,但基本安全守則大同小異。
2.必須正確穿戴好個(gè)人防護(hù)用品和用具。
3.操作前要對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全檢查,要空車運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)正常后,方可投入使用。
4.機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行,千萬(wàn)不能湊合使用,以防出事故。
5.機(jī)械設(shè)備的安全裝置必須按規(guī)定正確使用,更不準(zhǔn)將其拆掉使用。
6.機(jī)械設(shè)備使用的刀具、工夾具以及加工的零件等一定要按裝牢固,不得松動(dòng)。
7.機(jī)械設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁用手調(diào)整,也不的用手測(cè)量零件,或進(jìn)行潤(rùn)滑、清掃雜物等。
8.機(jī)械設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),操作者不得離開崗位,以防發(fā)生問題無(wú)人處置。
9.工作結(jié)束后,應(yīng)切斷電源,把刀具和工件從工作位置退出,并整理好工作場(chǎng)地將零件、夾具等擺放整齊,打掃好機(jī)械設(shè)備的衛(wèi)生。
(一)壓力機(jī)械的危險(xiǎn)和防護(hù)
1.主要危險(xiǎn)
(1)誤操作
(2)動(dòng)作失調(diào)
(3)多人配合不好
(4)設(shè)備故障
2.安全防護(hù)措施
(1)開始操作前,必須認(rèn)真檢查防護(hù)裝置是否完好、離合器制動(dòng)裝置是否靈活和安全可靠。應(yīng)把工作臺(tái)上的一切不必要的物件清理干凈以防工作時(shí)震落到腳踏開關(guān)上,造成沖床突然啟動(dòng)而發(fā)生事故。
(2)沖小工件時(shí),應(yīng)有專用工具,不能用手固定,最好安裝自動(dòng)送料裝置。
(3)操作者對(duì)腳踏開關(guān)的控制必須小心謹(jǐn)慎,裝卸工件時(shí),腳應(yīng)離開開關(guān),嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員在腳踏開關(guān)的周圍停留。
(4)如果工件卡在模子里,應(yīng)用專用工具取出,不準(zhǔn)用手拿,并應(yīng)將腳從腳踏板上移開。
(5)多人操作時(shí),必須相互協(xié)調(diào)配合好,并確定專人負(fù)責(zé)指揮。
(二)剪板機(jī)危險(xiǎn)和防護(hù)
1.主要危險(xiǎn)
剪板機(jī)是將金屬板料按生產(chǎn)需要剪切成不同規(guī)格塊料的機(jī)械。剪板機(jī)有上下刀口,一般降下刀口裝在工作臺(tái)上,上刀口作往復(fù)運(yùn)動(dòng)以剪切。某一特定剪板機(jī)所能剪切坯料的最大厚度和寬度以及坯料的強(qiáng)度極限值均有限制,超過限定值使用便可能毀壞機(jī)器。剪板機(jī)的刀口非常鋒利,而工作中操作的手指又非常接近刀口,所以操作不當(dāng),就會(huì)發(fā)生剪切手指等的嚴(yán)重事故。
2.安全防護(hù)措施
(1)工作前要認(rèn)真檢查剪板機(jī)各部分是否正常、電氣設(shè)備是否完好、安全防護(hù)裝置是否可靠、潤(rùn)滑系統(tǒng)是否暢通,然后加潤(rùn)滑油,試車,試切完好,方可使用。兩人以上協(xié)同操作時(shí),必須確定一個(gè)人統(tǒng)一指揮,檢查臺(tái)面及周圍無(wú)障礙時(shí),方可開動(dòng)機(jī)床切料。
(2)剪板機(jī)不準(zhǔn)同時(shí)剪切兩種不同規(guī)格、不同材質(zhì)的板料。禁止無(wú)料剪切,剪切的板料要求表面平整,不準(zhǔn)剪切無(wú)法壓緊的較窄板料。
(3)操作剪板機(jī)時(shí)要精神集中,送料時(shí)手指應(yīng)離開刀口200mm外,并且要離開壓緊裝置。送料、取料要防止鋼板劃傷,防止剪落鋼板傷人。腳踏開關(guān)應(yīng)裝堅(jiān)固的防護(hù)蓋板,防止重物掉下落在腳踏開關(guān)上或誤踏。開車時(shí)不準(zhǔn)加油或調(diào)整機(jī)床。
(4)各種剪板機(jī)要根據(jù)規(guī)定的剪板厚度,適當(dāng)調(diào)整刀口間隙,防止使用不當(dāng)而發(fā)生事故。
(5)剪板機(jī)的制動(dòng)器應(yīng)經(jīng)常檢查,保證可靠,防止因制動(dòng)器松動(dòng),防止上刀口突然落下傷人。
(6)板料和剪切后的條料邊緣鋒利,有時(shí)還有毛刺,應(yīng)防止刮傷。
(7)在操作過程中,采用安全的手用工具完成送料、定位、取件及清理邊角料等操作,可防止手指被模具軋傷。
(三)車削加工危險(xiǎn)和防護(hù)
1.車削加工危險(xiǎn)
(1)車削加工最主要的不安全因素是切屑的飛濺,以及車床的附帶工件造成的傷害。
(2)切削過程中形成的切屑卷曲、邊緣鋒利,特別是連續(xù)而且成螺旋狀的切屑,易纏繞操作者的手或身體造成的傷害。
(3)崩碎屑飛向操作者。
(4)車削加工時(shí)暴露在外的旋轉(zhuǎn)部分,鉤住操作者的衣服或?qū)⑹志砣朕D(zhuǎn)動(dòng)部分造成的傷害事故。長(zhǎng)棒料、異性工件加工更危險(xiǎn)。
(5)車床運(yùn)轉(zhuǎn)中用手清除切屑、測(cè)量工件或用砂布打磨工件毛刺,易造成手與運(yùn)動(dòng)部件相撞。
(6)工件及裝夾附件沒有夾緊,就開機(jī)工作,易使工件等飛出傷人。工件、半成品幾手用工具、量具、夾具、量具放置不當(dāng),造成扳手飛落、工件彈落傷人事故。
(7)機(jī)床局部照明不足或燈光刺眼,不利操作者觀察切削過程,而產(chǎn)生錯(cuò)誤操作,導(dǎo)致傷害事故。
(8)車床周圍布局不合理、衛(wèi)生條件不好、切屑堆放不當(dāng),也易造成事故。
(9)車床技術(shù)狀態(tài)不好、缺乏定期檢修、保險(xiǎn)裝置失靈等,也會(huì)造成機(jī)床事故而引起的傷害事故。
2.安全防護(hù)措施
(1)采取斷屑措施:斷屑器、斷屑槽等。
(2)在車床上安裝活動(dòng)式透明擋板。用氣流或乳化液對(duì)切屑進(jìn)行沖洗,改變切屑的射出方向。
(3)使用防護(hù)罩式安全裝置將其危險(xiǎn)部分罩住。如安全 雞心夾、安全撥盤等。
(4)對(duì)切削下來(lái)的帶狀切屑,應(yīng)用鉤子進(jìn)行清除,切勿用手拉。
(5)除車床上裝有自動(dòng)測(cè)量的量具外,均應(yīng)停車測(cè)量工件,并將刀架到安全位置。
(6)用紗布打磨工件表面時(shí),要把刀具移到安全位置,并注意不要讓手和衣服接觸到工件表面。
(7)磨內(nèi)孔時(shí),不可用手指支持砂布,應(yīng)用木棍代替,同時(shí)車速不宜過快。
(8)禁止把工具、夾具或工件放在車床身上和主軸變速箱上。
(四)銑削加工危險(xiǎn)和防護(hù)
1.銑削加工危險(xiǎn)
高速旋轉(zhuǎn)的銑刀及銑削中產(chǎn)生的振動(dòng)和飛屑是主要的不安全因素。
2.安全防護(hù)措施
(1)為防止銑刀傷手事故,可在旋轉(zhuǎn)的銑刀上安裝防護(hù)罩。
(2)銑床要有減震措施。
(3)在切屑飛出的方向安裝合適的防護(hù)網(wǎng)或防護(hù)板。操作者工作時(shí)要帶防護(hù)眼鏡,銑鑄鐵零件時(shí)要戴口罩。
(4)在開始切削時(shí),銑刀必須緩慢地向工件進(jìn)給,切不可有沖擊現(xiàn)象,以免影響機(jī)床精度或損壞刀具刃口。
(5)加工工件要墊平、卡牢,以免工作過程中發(fā)生松脫造成事故。
(6)調(diào)整速度和方向以及校正工件、工具時(shí)均需停車后進(jìn)行。
(7)工作時(shí)不應(yīng)帶手套。
(8)隨時(shí)用毛刷清除床面上的切屑,清除銑刀上的切屑是要停車進(jìn)行。
(9)銑刀用鈍后,應(yīng)停車磨刀或換刀。停車前先退刀,當(dāng)?shù)毒呶慈侩x開工件時(shí),切勿停車。
(五)鉆削加工危險(xiǎn)和防護(hù)
1.鉆削加工危險(xiǎn)
(1)在鉆床上加工工件時(shí),主要危險(xiǎn)來(lái)自旋轉(zhuǎn)的主軸、鉆頭、鉆夾和隨鉆頭一起旋轉(zhuǎn)的長(zhǎng)螺旋形切屑。
(2)旋轉(zhuǎn)的鉆頭、鉆夾及切屑易卷住操作者的衣服、手套和長(zhǎng)發(fā)。
(3)工件裝夾不牢或根本沒有夾具而用手握住進(jìn)行鉆削,在切削力的作用下,工件松動(dòng)。
(4)切削中用手清除切屑,用手制動(dòng)鉆頭、主軸而造成傷害事故。
(5)使用修磨不當(dāng)?shù)你@頭、切削量過大等易使鉆頭折斷而造成傷害事故。
(6)卸下鉆頭時(shí),用力過大,鉆頭落下砸傷腳。
(7)機(jī)床照明不足或有刺眼光線、制動(dòng)裝置失靈等都是造成傷害事故的原因。
2.安全防護(hù)措施
(1)在旋轉(zhuǎn)的主軸、鉆頭四周設(shè)置圓形可伸縮式防護(hù)網(wǎng)。采用帶把手楔鐵,可防止卸鉆頭時(shí),鉆頭落地傷人。
(2)各運(yùn)動(dòng)部件應(yīng)設(shè)置性能可靠的鎖緊裝置,臺(tái)鉆的中間工作臺(tái)、立 鉆的回轉(zhuǎn)工作臺(tái)、搖臂鉆的搖臂及主軸箱等,鉆孔前都應(yīng)鎖緊。
(3)需要緊固才能保證加工質(zhì)量和安全的工件,必須牢固地加緊在工作臺(tái)上,尤其是輕型工件更需加緊牢固,切削中發(fā)現(xiàn)松動(dòng),嚴(yán)禁用手扶持或運(yùn)轉(zhuǎn)中緊固。安裝鉆頭及其他工具前,應(yīng)認(rèn)真檢查刃口是否完好,與鉆套配合表面是否有磕傷或拉痕,刀具上是否黏附著切屑等。更換刀具應(yīng)停機(jī)后進(jìn)行。
(4)工作時(shí)不準(zhǔn)帶手套。
(5)不要把工件、工具及附件放置在工作臺(tái)或運(yùn)行部件上,以防落下傷人。
(6)使用搖臂鉆床時(shí),在橫臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不準(zhǔn)站人,不準(zhǔn)堆放障礙物。鉆孔前橫臂必須緊固。
(7)鉆薄鐵板時(shí),下面要墊平整的木板。較小的薄板必須卡牢,快要鉆透時(shí)要慢進(jìn)。
(8)鉆孔時(shí)要經(jīng)常抬起鉆頭排屑,以防鉆頭被切屑擠死而折斷。
(9)工作結(jié)束時(shí),應(yīng)將橫臂降到最低位置,主軸箱靠近立柱可伸縮式防護(hù)網(wǎng)。
(六)刨削加工危險(xiǎn)和防護(hù)
1.刨削加工危險(xiǎn)
直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)部件發(fā)生飛車,或?qū)⒉僮髡邏合蚬潭ㄎ?,工件“走?dòng)”甚至滑出,飛濺的切屑等是主要的不安全因素。
2.安全防護(hù)措施
(1)對(duì)高速切削的刨床,為防止工作臺(tái)飛出傷人,應(yīng)設(shè)置限位開關(guān)、液壓緩沖器或刀具切削緩沖器。工件、刀具及夾具裝夾要牢固、以防切削中產(chǎn)生工件“走動(dòng)”,甚至滑出以及刀具損壞或折斷,而造成設(shè)備和人身傷害事故。
(2)工作臺(tái)、橫梁位置要調(diào)好,以防開車后工件與滑枕或橫梁相撞。
(3)機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)中,不要裝卸工件、調(diào)整刀具、測(cè)量和檢查工件,以防刀具、滑枕撞擊。
(4)機(jī)床開動(dòng)后,不能站在工作臺(tái)上,以防機(jī)床失靈造成傷害事故。
(七)磨削加工危險(xiǎn)和防護(hù)
1.磨削加工危險(xiǎn)
旋轉(zhuǎn)砂輪的破碎及磁力吸盤事故是主要的不安全因素。
2.安全防護(hù)措施
(1)開車前必須檢查工件的裝置是否正確,緊固是否可靠,磁力吸盤是否正常,否則,不允許開車。
(2)開車時(shí)應(yīng)用手調(diào)方式使砂輪和工件之間留有適當(dāng)?shù)拈g隙,開始進(jìn)刀量要小,以防砂輪崩裂。
(3)測(cè)量工件或調(diào)整機(jī)床及清潔工作都應(yīng)停車后進(jìn)行。
(4)為防止砂輪破損時(shí)碎片傷人,磨床必須裝有防護(hù)罩,禁止使用沒有防護(hù)罩的砂輪進(jìn)行磨削。
(八)電焊加工危險(xiǎn)與防護(hù)
1.電焊加工危險(xiǎn)
電擊傷、燙傷、電弧“晃眼”,“電焊工塵肺”、“錳中毒”和“金屬熱”等職業(yè)疾病。
2.安全防護(hù)措施
(1)工作前應(yīng)檢查焊機(jī)電源線、引出線及各接線點(diǎn)是否良好,若線路橫越車行道時(shí)應(yīng)架空或加保護(hù)蓋;焊機(jī)二次線路及外殼必須有良好接地;電焊鉗把絕緣必須良好。焊接回路線接頭不宜超過三個(gè)。
(2)電焊車間應(yīng)通風(fēng),固定電焊場(chǎng)所要安裝除塵設(shè)備,以防“電焊工塵肺”“錳中毒”和“金屬熱”等疾病;
(3)電焊工操作時(shí)要穿絕緣鞋,電焊機(jī)要接零線保護(hù),以防電擊傷。要帶電焊手套,穿長(zhǎng)衣褲,用電焊面罩,防止紅外線、強(qiáng)可見光、紫外線輻射,防止皮膚灼傷,電弧“晃眼”造成視力下降。
(4)在焊接銅合金、鋁合金(有色)金屬及噴焊、切割中會(huì)產(chǎn)生氮氧化物,必須在排風(fēng)暢通的環(huán)境中進(jìn)行,必要時(shí)要戴防毒面具,(5)焊接操作工萬(wàn)一防護(hù)不當(dāng),出現(xiàn)上述傷害時(shí),要及時(shí)去醫(yī)院治療。
(6)對(duì)長(zhǎng)期從事電焊作業(yè)人員,要建立職業(yè)健康檔案,定期身體健康檢查,對(duì)體檢出現(xiàn)因工種傷害造成疾病的,要調(diào)離原工種,以防加重傷害。
(7)電焊工應(yīng)掌握一般電氣知識(shí),遵守焊工一般安全規(guī)程;還應(yīng)熟悉滅火技術(shù)、觸電急救及人工呼吸方法。
(8)焊機(jī)啟動(dòng)后,焊工的手和身體不應(yīng)隨便接觸二次回路導(dǎo)體,如焊鉗或焊槍的帶電部位、工作臺(tái)、所焊工件等。
(9)換焊條時(shí)應(yīng)戴好手套,身體不要靠在鐵板或其它導(dǎo)電物件上。敲渣子時(shí)應(yīng)戴上防護(hù)眼鏡
第三篇:安全防護(hù)設(shè)施技術(shù)
安全防護(hù)設(shè)施技術(shù)
安全防護(hù)設(shè)施(safety
protection
facilities):施工現(xiàn)場(chǎng)為預(yù)防施工中發(fā)生人員傷亡事故而設(shè)置的各類設(shè)施、設(shè)備、器具等。施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施必不可少,如防護(hù)欄桿、防護(hù)棚、安全網(wǎng)等等,各安全防護(hù)設(shè)施均有對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求,設(shè)置必須符合規(guī)定。
一、安全色
安全色不論是生活場(chǎng)所還是施工作業(yè)環(huán)境中都是隨處可見,使用非常頻繁,依據(jù)《安全色》的定義,安全色是傳遞安全信息含義的顏色,包括紅、藍(lán)、黃、綠四種顏色。
圖1-1安全色
(一)定義
除安全色以外,配合安全色一起使用的對(duì)比色也不可或缺。
對(duì)比色:使安全色更加醒目的反襯色,包括黑、白兩種顏色。
安全標(biāo)記:采用安全色和(或)對(duì)比色傳遞安全信息或者使某個(gè)對(duì)象或地點(diǎn)變得醒目的標(biāo)記。
(二)顏色表征
安全色的四種顏色,分別傳達(dá)四種不同的信息。
(1)紅色,傳遞禁止、停止、危險(xiǎn)或提示消防設(shè)備、設(shè)施的信息。
(2)藍(lán)色,傳遞必須遵守規(guī)定的指令性信息。
(3)黃色,傳遞注意、警告的信息。
(4)綠色,傳遞安全的提示性信息。
使用安全色的同時(shí),會(huì)用到安全色的對(duì)比色,如表1所示搭配使用。
表1
安全色與對(duì)比色
(1)黑色,黑色用于安全標(biāo)志的文字、圖形符號(hào)和警告標(biāo)志的幾何邊框。
(2)白色,白色用于安全標(biāo)志中紅、藍(lán)、綠的背景色,也可用于安全標(biāo)志的文字和圖形符號(hào)。
在使用時(shí),安全色與對(duì)比色之間通常為相間條紋,相間條紋為等寬條紋,傾斜約45°。
(1)紅色與白色相間條紋,表示禁止或提示消防設(shè)備、設(shè)施位置的安全標(biāo)記。
(2)黃色與黑色相間條紋,表示危險(xiǎn)位置的安全標(biāo)記。
(3)藍(lán)色與白色相間條紋,表示指令的安全標(biāo)記,傳遞必須遵守規(guī)定的信息。
(4)綠色與白色相間條紋,表示安全環(huán)境的安全標(biāo)記。
(三)安全色的使用導(dǎo)則
1、不同安全色所傳達(dá)的具體信息如下:
(1)紅色
各種禁止標(biāo)志;交通禁令標(biāo)志;消防設(shè)備標(biāo)志;機(jī)械的停止按鈕、剎車及停車裝置的操縱手柄;機(jī)械設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)部件的裸露部位;儀表刻度盤上極限位置的刻度;各種危險(xiǎn)信號(hào)旗等。
(2)黃色
各種警告標(biāo)志;道路交通標(biāo)志和標(biāo)線中警告標(biāo)志;警告信號(hào)旗等。
(3)藍(lán)色
各種指令標(biāo)志;道路交通標(biāo)志和標(biāo)線中指示標(biāo)志等。
(4)綠色
各種提示標(biāo)志;機(jī)器啟動(dòng)按鈕;安全信號(hào)旗;急救站、疏散通道、避險(xiǎn)處、應(yīng)急避難場(chǎng)所等。
2、安全色與對(duì)比色相間條紋也有不同的信息表述:
(1)紅色與白色相間條紋
應(yīng)用于交通運(yùn)輸?shù)确矫嫠褂玫姆雷o(hù)欄桿及隔離墩;液化石油氣汽車槽車的條紋;固定禁止標(biāo)志的標(biāo)志桿上的色帶(如圖1-2)等。
圖1-2
安全標(biāo)志桿上的色帶
(2)黃色與黑色相間條紋
應(yīng)用于各種機(jī)械在工作或移動(dòng)時(shí)容易碰撞的部位,如移動(dòng)式起重機(jī)的外伸腿、起重臂端部、起重吊鉤和配重;剪板機(jī)的壓緊裝置;沖床的滑塊等有暫時(shí)或永久性危險(xiǎn)的場(chǎng)所或設(shè)備;固定警告標(biāo)志的標(biāo)志桿上的色帶(如圖1-2)等。
設(shè)備所涂條紋的傾斜方向應(yīng)以中心線為軸線對(duì)稱,如圖1-3所示。兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)(剪切或擠壓)棱邊上條紋的傾斜方向應(yīng)相反,如圖1-4所示。
圖1-3
以設(shè)備中心為軸線對(duì)稱的相間條紋示意圖
圖1-4
相對(duì)運(yùn)動(dòng)棱邊上條紋的傾斜方向示意圖
(3)藍(lán)色與白色相間條紋
應(yīng)用于道路交通的指示性導(dǎo)向標(biāo)志(如圖1-5);固定指令標(biāo)志的標(biāo)志桿上的色帶(如圖1-2)等。
圖1-5
指示性導(dǎo)向標(biāo)志
(4)綠色與白色相間條紋
應(yīng)用于固定提示標(biāo)志桿上的色帶(如圖1-2)等。
3、安全色與對(duì)比色的條紋寬度
安全色與對(duì)比色相間的條紋寬度應(yīng)相等,即各占50%,斜度與基準(zhǔn)面成45°。寬度一般為100mm,但可根據(jù)設(shè)備大小和安全標(biāo)志位置的不同,采用不同的寬度,在較小的面積上其寬度可適當(dāng)?shù)目s小,每種顏色不能少于兩條。
4、使用范圍及條件
安全色主要用于各場(chǎng)所的標(biāo)志標(biāo)牌上,應(yīng)用十分廣泛,幾乎隨處可見。
使用安全色時(shí)要考慮周圍的亮度及同其他顏色的關(guān)系,要使安全色能正確辨認(rèn)。在明亮的環(huán)境中照明光源應(yīng)接近自然白晝光如D65光源;在黑暗的環(huán)境中為避免眩光或干擾應(yīng)減少亮度。
凡涂有安全色的部位,每半年應(yīng)檢查一次,應(yīng)保持整潔、明亮,如有變色、褪色等不符合安全色范圍,逆反射系數(shù)低于70%或安全色的使用環(huán)境改變時(shí),應(yīng)及時(shí)重涂或更換,以保證安全色正確、醒目,達(dá)到安全警示的目的。
二、安全標(biāo)志
安全標(biāo)志隨處可見,作業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)合理設(shè)置安全標(biāo)志,《安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則》定義安全標(biāo)志是用以表達(dá)特定安全信息的標(biāo)志,由圖形符號(hào)、安全色、幾何形狀(邊框)或文字構(gòu)成。
(一)定義
安全標(biāo)志分禁止標(biāo)志、警告標(biāo)志、指令標(biāo)志和提示標(biāo)志四大類型。
禁止標(biāo)志:禁止人們不安全行為的圖形標(biāo)志。
警告標(biāo)志:提醒人們對(duì)周圍環(huán)境引起注意,以避免可能發(fā)生危險(xiǎn)的圖形標(biāo)志。
指令標(biāo)志:強(qiáng)制人們必須做出某種動(dòng)作或采用防范措施的圖形標(biāo)志。
提示標(biāo)志:向人們提供某種信息(如標(biāo)明安全設(shè)施或場(chǎng)所等)的圖形標(biāo)志。
說明表示:向人們提供特定提示信息(標(biāo)明安全分類或防護(hù)措施等)的標(biāo)記,由幾何圖形邊框和文字構(gòu)成。
環(huán)境信息標(biāo)志:所提供的信息涉及較大區(qū)域的圖形標(biāo)志,標(biāo)志種類:H。
局部信息標(biāo)志:所提供的信息只涉及某地點(diǎn),甚至某個(gè)設(shè)備或部件的圖形標(biāo)志。標(biāo)志種類:J。
(二)標(biāo)志形式
1、禁止標(biāo)志
(1)禁止標(biāo)志的基本形式是帶斜杠的圓邊框,如圖2-1所示。
圖2-1
禁止標(biāo)志的基本形式
(2)禁止標(biāo)志示例
禁止標(biāo)志示例如圖2-2所示,具體的使用范圍及更多禁止標(biāo)志的設(shè)置可參考《安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則》。
圖2-2
禁止標(biāo)志示例
2、警告標(biāo)志
(1)警告標(biāo)志的基本型式是正三角形邊框,如圖2-3所示。
圖2-3
警告標(biāo)志的基本形式
(2)警告標(biāo)志示例
警告標(biāo)志示例如圖2-4所示,具體的使用范圍及更多警告標(biāo)志的設(shè)置可參考《安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則》。
圖2-4
警告標(biāo)志示例
3、指令標(biāo)志
(1)指令標(biāo)志的基本型式是圓形邊框,如圖2-5所示。
圖2-5
指令標(biāo)志基本形式
(2)指令標(biāo)志示例
指令標(biāo)志示例如圖2-6所示,具體的使用范圍及更多指令標(biāo)志的設(shè)置可參考《安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則》。
圖2-6
指令標(biāo)志示例
4、提示標(biāo)志
(1)提示標(biāo)志的基本型式是正方形邊框,如圖2-7所示。
圖2-7
提示標(biāo)志基本形式
(2)提示標(biāo)志示例
提示標(biāo)志示例如圖2-8所示,具體的使用范圍及更多提示標(biāo)志的設(shè)置可參考《安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則》。
圖2-8
提示標(biāo)志示例
(3)提示標(biāo)志的方向輔助標(biāo)志
提示標(biāo)志提示目標(biāo)的位置時(shí)要加方向輔助標(biāo)志。按實(shí)際需要指示左向時(shí),輔助標(biāo)志應(yīng)放在圖形標(biāo)志的左方;如指示右向時(shí),則應(yīng)放在圖形標(biāo)志的右方,如圖2-9。
圖2-9
應(yīng)用方向輔助標(biāo)志示例
5、文字輔助標(biāo)志
(1)文字輔助標(biāo)志的基本型式是矩形邊框。
(2)文字輔助標(biāo)志有橫寫和豎寫兩種形式。
(3)橫寫時(shí),文字輔助標(biāo)志寫在標(biāo)志的下方,可以和標(biāo)志連在一起,也可以分開。
禁止標(biāo)志、指令標(biāo)志為白色字;警告標(biāo)志為黑色字。禁止標(biāo)志、指令標(biāo)志襯底色為標(biāo)志的顏色,警告標(biāo)志襯底色為白色。
(4)豎寫時(shí),文字輔助標(biāo)志寫在標(biāo)志桿的上部。
禁止標(biāo)志、警告標(biāo)志、指令標(biāo)志、提示標(biāo)志均為白色襯底,黑色字。標(biāo)志桿下部色帶的顏色應(yīng)和標(biāo)志的顏色相一致。
(5)文字字體均為黑體字。
(三)安全標(biāo)志牌使用要求及范圍
1、安全標(biāo)志的材質(zhì)、制作工藝、設(shè)置條件均有相關(guān)規(guī)定。
(1)標(biāo)志牌的襯邊
安全標(biāo)志牌要有襯邊。除警告標(biāo)志邊框用黃色勾邊外,其余全部用白色將邊框勾一窄邊,即為安全標(biāo)志的襯邊,襯邊寬度為標(biāo)志邊長(zhǎng)或直徑的0.025倍。
(2)標(biāo)志牌的材質(zhì)
安全標(biāo)志牌應(yīng)采用堅(jiān)固耐用的材料制作,一般不宜使用遇水變形、變質(zhì)或易燃的材料。有觸電危險(xiǎn)的作業(yè)場(chǎng)所應(yīng)使用絕緣材料。
(3)標(biāo)志牌表面質(zhì)量
標(biāo)志牌應(yīng)圖形清楚,無(wú)毛刺、孔洞和影響使用的任何疵病。
(4)標(biāo)志牌的型號(hào)選用參考《安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則》
無(wú)論廠區(qū)或車間內(nèi),所設(shè)標(biāo)志牌其觀察距離不能覆蓋全廠或全車間面積時(shí),應(yīng)多設(shè)幾個(gè)標(biāo)志牌。
(5)標(biāo)志牌的設(shè)置高度
標(biāo)志牌設(shè)置的高度,應(yīng)盡量與人眼的視線高度相一致。懸掛式和柱式的環(huán)境信息標(biāo)志牌的下緣距地面的高度不宜小于2m;局部信息標(biāo)志的設(shè)置高度應(yīng)視具體情況確定。
2、使用要求
(1)標(biāo)志牌應(yīng)設(shè)在與安全有關(guān)的醒目地方,并使大家看見后,有足夠的時(shí)間來(lái)注意它所表示的內(nèi)容。
(2)標(biāo)志牌不應(yīng)設(shè)在門、窗、架等可移動(dòng)的物體上,以免標(biāo)志牌隨母體物體相應(yīng)移動(dòng),影響認(rèn)讀。標(biāo)志牌前不得放置妨礙認(rèn)讀的障礙物。
(3)標(biāo)志牌的平面與視線夾角應(yīng)接近90°,觀察者位于最大觀察距離時(shí),最小夾角不低于75°,如圖2-10所示。
(4)標(biāo)志牌應(yīng)設(shè)置在明亮的環(huán)境中。
(5)多個(gè)標(biāo)志牌在一起設(shè)置時(shí),應(yīng)按警告、禁止、指令、提示類型的順序,先左后右、先上后下地排列。
(6)標(biāo)志牌的固定方式分附著式、懸掛式和柱式三種。懸掛式和附著式的固定應(yīng)穩(wěn)固不傾斜,柱式的標(biāo)志牌和支架應(yīng)牢固地聯(lián)接在一起。
(7)其他要求應(yīng)符合《圖形標(biāo)志使用原則與要求》的規(guī)定。
圖2-10
標(biāo)志牌平面與視線夾角α不低于75°
(8)安全標(biāo)志牌至少每半年檢查一次,如發(fā)現(xiàn)有破損、變形、褪色等不符合要求時(shí)應(yīng)及時(shí)修整或更換。
3、范圍
在生活、消防、建筑等均廣泛使用。
三、安全網(wǎng)
根據(jù)《安全網(wǎng)》的相關(guān)規(guī)定,安全網(wǎng)是用來(lái)防止人、物墜落,或用來(lái)避免、減輕墜落及物擊傷害的網(wǎng)具。一般由網(wǎng)體、邊繩、系繩等組成,按功能分為安全平網(wǎng)、安全立網(wǎng)及密目式安全立網(wǎng)。
(一)定義
各類安全網(wǎng)定義如下,安全平網(wǎng):安裝平面不垂直于水平面,用來(lái)防止人、物墜落,或用來(lái)避免、減輕墜落及物擊傷害的安全網(wǎng),簡(jiǎn)稱為平網(wǎng)。
圖3-1
安全平網(wǎng)
安全立網(wǎng):安裝平面垂直于水平面,用來(lái)防止人、物墜落,或用來(lái)避免、減輕墜落及物擊傷害的安全網(wǎng),簡(jiǎn)稱為立網(wǎng)。
密目式安全立網(wǎng):網(wǎng)眼孔徑不大于12mm,垂直于水平面安裝,用于阻擋人員、視線、自然風(fēng)、飛濺及失控小物體的網(wǎng),簡(jiǎn)稱為密目網(wǎng)。其又分為A級(jí)密目式安全立網(wǎng)和B級(jí)密目式安全立網(wǎng)兩類。
注:密目網(wǎng)一般由網(wǎng)體、開眼環(huán)扣、邊繩和附加系繩組成。
圖3-2
密目式安全立網(wǎng)
A級(jí)密目式安全立網(wǎng):在有墜落風(fēng)險(xiǎn)的場(chǎng)所使用的密目式安全立網(wǎng),簡(jiǎn)稱為A級(jí)密目網(wǎng)。
B級(jí)密目式安全立網(wǎng):在沒有墜落風(fēng)險(xiǎn)或配合安全立網(wǎng)(護(hù)欄)完成墜落保護(hù)功能的密目式安全立網(wǎng),簡(jiǎn)稱為B級(jí)密目網(wǎng)。
網(wǎng)目:由一系列繩等經(jīng)編織或采用其他工藝形成的基本幾何形狀。
注:網(wǎng)目組合在一起構(gòu)成安全網(wǎng)的主體。
(二)基本要求
安全網(wǎng)對(duì)制作材料、尺寸及網(wǎng)目等均有具體的要求。
1、安全平(立)網(wǎng)
安全平(立)網(wǎng)的材料可采用錦綸、維綸、滌綸或其他材料制成,其物理性能、耐候性應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定。其單張平(立)網(wǎng)質(zhì)量不宜超過15kg,所用的網(wǎng)繩、邊繩、系繩、筋繩均應(yīng)由不小于3股單繩制成。繩頭部分應(yīng)經(jīng)過編花、燎燙等處理,不應(yīng)散開。網(wǎng)上的所有節(jié)點(diǎn)均需采用合適的方式固定。網(wǎng)目的形狀可為菱形或方形,其邊長(zhǎng)不應(yīng)大于8cm。
在規(guī)格尺寸上要求平網(wǎng)寬度不應(yīng)小于3m,立網(wǎng)寬(高)度不應(yīng)小于1.2m,平(立)網(wǎng)的規(guī)格尺寸與其標(biāo)稱規(guī)格尺寸的允許偏差為±4%。
平(立)網(wǎng)的系繩與網(wǎng)體應(yīng)牢固連接,各系繩沿網(wǎng)邊均勻分布,相鄰的兩系繩間距不應(yīng)大于75cm,系繩的長(zhǎng)度不小于80cm。如有筋繩,則筋繩分布應(yīng)合理,平網(wǎng)上兩根相鄰筋繩的距離不應(yīng)小于30cm。當(dāng)筋繩加長(zhǎng)用作系繩時(shí),其系繩部分必須加長(zhǎng),且與邊繩系緊后,再折回邊繩系緊,至少形成雙根。
2、密目式安全立網(wǎng)
密目式安全立網(wǎng)在縫線時(shí)不應(yīng)有跳針、漏縫等缺陷,縫邊應(yīng)均勻,每張密目網(wǎng)允許有一個(gè)縫接,但縫接部位必須端正牢固。網(wǎng)體上不應(yīng)有斷紗、破洞、變形以及有礙使用的編織缺陷,各邊緣部位的開眼環(huán)扣應(yīng)牢固可靠。密目網(wǎng)的寬度應(yīng)該介于1.2~2m,長(zhǎng)度由合同雙方協(xié)議條款指定,但最低不應(yīng)小于2m;網(wǎng)目、網(wǎng)寬度的允許偏差為±5%;開眼環(huán)扣孔徑不應(yīng)小于8mm;網(wǎng)眼孔徑不應(yīng)大于12mm。
(三)使用范圍
在工程施工過程中,許多施工場(chǎng)所都需要配置安全網(wǎng),以達(dá)到保證施工安全的目的,依據(jù)《水利水電工程施工安全防護(hù)設(shè)施技術(shù)規(guī)范》的要求,在下列施工作業(yè)環(huán)境中需要使用安全網(wǎng)作為防護(hù)設(shè)施。
在懸崖、陡坡、桿搭、壩塊、腳手架以及其他高處危險(xiǎn)邊沿進(jìn)行懸空高處作業(yè)時(shí),掛設(shè)水平安全網(wǎng)。
(1)腳手架作業(yè)面高度超過3m時(shí),臨邊必須掛設(shè)水平安全網(wǎng),還應(yīng)在腳手架外側(cè)掛密目式安全立網(wǎng)封閉,腳手架的水平安全網(wǎng)必須隨建筑物升高而升高,安全網(wǎng)距離工作面的最大高度不得超過3m。
(2)擋土墻砌筑時(shí),砌筑高度超過2m時(shí),若擋土墻外側(cè)無(wú)腳手架平臺(tái),應(yīng)掛設(shè)安全網(wǎng)或安全防護(hù)欄桿。
(3)房屋墻體砌筑時(shí),墻身砌體高度超過地坪1.2m以上時(shí),應(yīng)搭設(shè)腳手架,在一層以上或高度超過4m時(shí),采用里腳手架,必須搭設(shè)安全網(wǎng),采用外腳手架應(yīng)設(shè)護(hù)身欄桿和擋腳板。
(4)壩、堤砌筑時(shí),砌筑高度超過2m且河堤、水壩上下游面坡度較陡時(shí),若堤、壩外側(cè)無(wú)腳手架平臺(tái),應(yīng)掛設(shè)安全網(wǎng)或設(shè)置安全防護(hù)欄桿。
(5)壓力鋼管安裝時(shí),鋼管上的焊接、組裝工作平臺(tái)、擋板、內(nèi)支撐、扶手、欄桿等應(yīng)牢固穩(wěn)定,臨空邊緣應(yīng)設(shè)有鋼防護(hù)欄桿或鋪設(shè)安全網(wǎng)等。
高處臨空作業(yè)、交叉作業(yè)應(yīng)按規(guī)定架設(shè)安全網(wǎng)。
(1)混凝土大型模板加工與安裝高處作業(yè)安裝模板時(shí),模板的臨空面下方應(yīng)懸掛水平寬度不小于2m的安全網(wǎng),配有足夠安全帶、安全繩。
(2)混凝土模板工程滑模安裝操作平臺(tái)的寬度不宜小于0.8m,臨空邊緣設(shè)置防護(hù)欄桿,下部懸掛水平防護(hù)寬度不小于2m的安全網(wǎng),操作平臺(tái)上所設(shè)的孔洞,應(yīng)有標(biāo)志明顯的活動(dòng)蓋板。
(3)電氣設(shè)備安裝,上下層交叉作業(yè)時(shí),應(yīng)設(shè)置保護(hù)平臺(tái)和安全網(wǎng)。
(4)金屬結(jié)構(gòu)安裝進(jìn)行高處和交叉作業(yè)時(shí),應(yīng)設(shè)置保護(hù)平臺(tái)、安全護(hù)欄和安全網(wǎng)。每次作業(yè)前應(yīng)對(duì)安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行檢查,確保符合要求。
機(jī)械設(shè)備等的安裝拆除涉及到需要使用安全網(wǎng)的情況。
(1)大型起重機(jī)械拆除時(shí)應(yīng)配有足夠安全繩、安全網(wǎng)等防護(hù)用品。
(2)門機(jī)、橋機(jī)軌道安裝部位的臨空面應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)攔,其下方有其他作業(yè)時(shí)應(yīng)設(shè)置安全網(wǎng)。門機(jī)大梁與門腿組合部位的作業(yè)平臺(tái)應(yīng)與門腿可靠連接,腳手板、欄桿、安全網(wǎng)應(yīng)固定牢固,作業(yè)人員應(yīng)佩戴安全帽、安全帶。
(3)在小車部件吊裝之前,門機(jī)、橋機(jī)大梁上設(shè)置的永久安全護(hù)欄應(yīng)及時(shí)安裝,小車吊裝就位的下方應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)網(wǎng)。
(4)電站機(jī)組蝸殼安裝高度超過2m時(shí),內(nèi)外均應(yīng)搭設(shè)腳手架和工作平臺(tái),并應(yīng)鋪設(shè)安全通道和護(hù)欄,蝸殼外圍應(yīng)設(shè)置安全網(wǎng)。水導(dǎo)軸承及主軸密封系統(tǒng)安裝、主軸補(bǔ)氣系統(tǒng)安裝等,均應(yīng)配置安全網(wǎng)。
(5)電站機(jī)組在機(jī)坑內(nèi)進(jìn)行定子組裝、鐵芯疊裝和定子下線作業(yè)時(shí),應(yīng)搭設(shè)牢固的腳手架、安全工作平臺(tái)和爬梯。臨空面必須設(shè)防護(hù)欄桿并懸掛安全網(wǎng),定子上端與發(fā)電機(jī)層平面應(yīng)設(shè)安全通道和護(hù)欄。定子頂端外圈與機(jī)坑之間必須敷設(shè)安全網(wǎng)。
(6)電氣設(shè)備安裝,高處、豎井作業(yè)部位搭設(shè)操作平臺(tái)和腳手架,并設(shè)有安全防護(hù)攔桿、爬梯、安全繩、安全帶、安全網(wǎng)等。
其他使用安全防護(hù)網(wǎng)的作業(yè)場(chǎng)所。
(1)混凝土生產(chǎn)拌和、制冷、儲(chǔ)罐拆除時(shí)上層拆除下方應(yīng)設(shè)安全網(wǎng)。
(2)在門槽、閘門井、電梯井等井道口(內(nèi))安裝作業(yè),應(yīng)根據(jù)作業(yè)面情況,在其下方井道內(nèi)設(shè)置可靠的水平安全網(wǎng)作隔離防護(hù)層。
(3)電站機(jī)組的固定導(dǎo)葉之間應(yīng)采取安全繩、安全網(wǎng)等防護(hù)措施。
四、安全防護(hù)欄桿
根據(jù)《水利水電工程施工安全防護(hù)設(shè)施技術(shù)規(guī)范》,安全防護(hù)欄桿是為防止人從高處墜落,沿平臺(tái)等場(chǎng)所的邊沿固定安裝的安全裝置。也是現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)場(chǎng)所較多涉及的安全防護(hù)設(shè)施之一。
(一)結(jié)構(gòu)要求
防護(hù)欄桿在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用廣泛,為起到安全防護(hù)的最佳作用,相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定了關(guān)于防護(hù)欄桿的各項(xiàng)結(jié)構(gòu)尺寸要求。
(1)防護(hù)欄桿應(yīng)由上、中、下三道橫桿及欄桿柱組成,上桿離地高度不低于1.2m,欄桿底部應(yīng)設(shè)置不低于0.2m的擋腳板,下桿離地高度為0.3m。坡度大于25°時(shí),防護(hù)欄桿應(yīng)加高至1.5m,特殊部位必須用網(wǎng)?歐獗鍘?
(2)長(zhǎng)度小于10m的防護(hù)欄桿,兩端應(yīng)設(shè)有斜桿。長(zhǎng)度大于10m的防護(hù)欄桿,每10m段至少應(yīng)設(shè)置一對(duì)斜桿。斜桿材料尺寸與橫桿相同,并與立柱、橫桿焊接或綁扎牢固。
(3)欄桿立柱間距不宜大于2.00m。若欄桿長(zhǎng)度大于2.00m,必須加設(shè)立柱。欄桿立柱的固定應(yīng)符合下列要求:
1)在泥石地面固定時(shí),宜打入地面0.50m~0.70m,離坡坎邊口的距離應(yīng)不小于0.50m。
2)在堅(jiān)固的混凝土面等固定時(shí),可用預(yù)埋件與鋼管或鋼筋欄桿柱焊接;采用竹、木欄桿固定時(shí),應(yīng)在預(yù)埋件上焊接0.30m長(zhǎng)L50×50角鋼或直徑不小于20mm的鋼筋,用螺栓連接或用不小于12號(hào)的鍍鋅鐵絲綁扎兩道以上固定。
3)在操作平臺(tái)、通道、棧橋等處固定時(shí),應(yīng)與平臺(tái)、通道桿件焊接或綁扎牢固。
(4)防護(hù)欄桿整體構(gòu)造應(yīng)使欄桿任何處能經(jīng)受任何方向的1kN的外力時(shí)不得發(fā)生明顯變形或斷裂。在有可能發(fā)生人群擁擠、車輛沖擊或物件碰撞的處所,欄桿應(yīng)專門設(shè)計(jì)。高處臨邊防護(hù)欄桿處宜有夜間示警紅燈。
(二)材料要求
防護(hù)欄桿各組成部分在材料的使用上也有具體的規(guī)定。
(1)鋼管及立柱宜采用不小于Ф48.3mm×3.6mm的鋼管,以扣件或焊接固定;
(2)鋼筋橫桿直徑不應(yīng)小于16mm,欄桿柱直徑不應(yīng)小于20mm,宜采用焊接連接;
(3)原木橫桿梢徑不應(yīng)小于7cm,欄桿柱梢徑不應(yīng)小于7.5cm,用不小于12號(hào)鍍鋅鐵絲綁扎固定;
(4)毛竹橫桿小頭有效直徑不應(yīng)小于7cm,欄桿柱小頭直徑不應(yīng)小于8cm,用不小于12號(hào)鍍鋅鐵絲綁扎,至少3圈,不得有脫滑現(xiàn)象。
(三)使用范圍
依據(jù)《水利水電工程施工安全防護(hù)設(shè)施技術(shù)規(guī)范》,以下諸多施工作業(yè)場(chǎng)合需要使用安全防護(hù)欄桿以達(dá)到安全施工的目的。如高處作業(yè)臨邊、高處危險(xiǎn)邊沿的懸空高處作業(yè)、孔洞口邊、通道臨邊等等均需采用安全防護(hù)欄桿作為安全防護(hù)設(shè)施。
(1)高處作業(yè)面(如壩頂、屋頂、原料平臺(tái)、工作平臺(tái)等)的臨空邊沿,必須設(shè)置安全防護(hù)欄桿及擋腳板。
(2)在懸崖、陡坡、桿搭、壩塊、腳手架以及其他高處危險(xiǎn)邊沿進(jìn)行懸空高處作業(yè)時(shí),臨邊必須設(shè)置防護(hù)欄桿。
(3)走道腳手架臨空面應(yīng)有防護(hù)欄桿,并訂有擋腳板。
(4)腳手架在拆除物墜落范圍的外側(cè)應(yīng)設(shè)有安全圍欄與醒目的安全標(biāo)志。
(5)各類洞(孔)口邊應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿。
(6)施工現(xiàn)場(chǎng)、廠內(nèi)人行及人力貨運(yùn)通道設(shè)置防護(hù)欄桿。
(7)高處施工通道的臨邊(如棧橋、棧道、懸空通道的兩側(cè)、架空皮帶機(jī)廊道的邊沿、垂直運(yùn)輸設(shè)備與建筑物相連通的通道兩側(cè)等)必須設(shè)置安全防護(hù)欄桿。當(dāng)臨空邊沿下方有人作業(yè)或通行時(shí),還應(yīng)在安全防護(hù)欄桿下部設(shè)置高度不低于0.20m的擋腳板。
(8)懸空的通道跨度小于2.5m時(shí),可用厚7.5cm、寬15cm的方木搭設(shè)。通道兩側(cè)應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿,超長(zhǎng)懸空人行通道的搭設(shè)應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)算。
(9)現(xiàn)場(chǎng)值班房高處臨邊位置應(yīng)設(shè)有防護(hù)欄桿。
(10)空氣壓縮機(jī)站冷卻水池、維修平臺(tái)和電動(dòng)機(jī)機(jī)坑的周圍應(yīng)設(shè)有防護(hù)欄桿。
(1)水平運(yùn)輸
機(jī)車軌道的外側(cè)應(yīng)設(shè)有寬度不小于0.6
m的人行通道,人行通道為高處通道時(shí),臨空邊應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿。
(2)垂直運(yùn)輸
起重機(jī)械設(shè)備移動(dòng)軌道外側(cè)走道為高處通道時(shí),應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿。使用桅桿式起重機(jī)、簡(jiǎn)易起重機(jī)械吊籃與平臺(tái)的連接處應(yīng)設(shè)有走道,邊緣設(shè)有扶手和欄桿。
(3)纜機(jī)運(yùn)輸
軌道棧橋混凝土平臺(tái)邊緣臨空高度大于2m時(shí),軌道外側(cè)應(yīng)設(shè)有走道,臨空面設(shè)有防護(hù)欄桿。纜機(jī)檢修小車工作平臺(tái)四周應(yīng)設(shè)有高度不低于1.2m的鋼防護(hù)欄桿,底部四周有高度不小于0.3m擋腳板,平臺(tái)底部滿鋪,不得有孔洞。
(1)土石方明挖
供鉆孔用的腳手架,必須設(shè)置牢固的欄桿。在土質(zhì)疏松或較深的溝、槽、坑、穴作業(yè)時(shí)應(yīng)設(shè)置可靠的擋土護(hù)欄或固壁支撐。
坡高大于5m、小于100m,坡度大于45°的低、中、高邊坡和深基坑開挖作業(yè),坡頂應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)欄或防護(hù)網(wǎng),防護(hù)欄高度不得低于2m,護(hù)欄材料宜采用硬雜圓木或竹跳板,圓木直徑不得小于10cm。
坡高大于100m的超高邊坡和坡高大于300m的特高邊坡作業(yè),在邊坡開挖面上設(shè)置人行及材料運(yùn)輸專用通道。在每層馬道或棧橋外側(cè)設(shè)置安全欄桿。安全欄桿高度應(yīng)達(dá)到2m以上,采用竹夾板或木板將馬道外緣或底板封閉。施工平臺(tái)應(yīng)專門設(shè)置安全防護(hù)圍欄。
(2)土石方填筑
土石方填筑坡面整坡、砌筑應(yīng)設(shè)置人行通道,雙層作業(yè)設(shè)置遮擋護(hù)欄。
(3)洞室開挖
斜、豎井開挖井口設(shè)有高度不低于1.2m的防護(hù)圍欄。圍欄底部距0.5m處應(yīng)全封閉。采用正井法施工,豎井上口應(yīng)設(shè)可靠的工作平臺(tái),斜井下部設(shè)置擋渣欄;采用反井法施工,出渣場(chǎng)地外側(cè)應(yīng)用石渣堆筑高度不小于2m的防護(hù)欄。
(4)砌筑工程
房屋墻體砌筑懸空作業(yè)處必須有牢靠的立足處,并設(shè)置防護(hù)網(wǎng)、欄桿等安全設(shè)施。墻身砌體高度在一層以上或高度超過4m時(shí),采用外腳手架的應(yīng)設(shè)護(hù)身欄桿和擋腳板。
擋土墻砌筑應(yīng)設(shè)有通向各作業(yè)面的梯道,臨邊設(shè)有防護(hù)欄桿。砌筑高度超過2m時(shí),若擋墻外側(cè)無(wú)腳手架平臺(tái),應(yīng)掛設(shè)安全網(wǎng)或安全防護(hù)欄桿。上下同時(shí)交叉作業(yè)時(shí),應(yīng)設(shè)有防護(hù)圍欄。
壩、堤砌筑應(yīng)設(shè)有通向各作業(yè)面的梯道,臨邊設(shè)有防護(hù)欄桿。砌筑高度超過2m且河堤、水壩上下游面坡度較陡時(shí),若堤、壩外側(cè)無(wú)腳手架平臺(tái),應(yīng)掛設(shè)安全網(wǎng)或設(shè)置安全防護(hù)欄桿。上下同時(shí)交叉作業(yè)時(shí),應(yīng)設(shè)有防護(hù)圍欄。
灌漿作業(yè)鉆機(jī)平臺(tái)必須平整、堅(jiān)實(shí)牢固,臨空面必須設(shè)置安全欄桿。斜坡施工應(yīng)設(shè)有平整、牢固和安全系數(shù)不低于1.3的工作平臺(tái),平臺(tái)臨空面設(shè)有鋼或混合防護(hù)欄桿。機(jī)械設(shè)備的安全防護(hù)設(shè)施必須齊全完好,如傳動(dòng)部位必須有蓋板或防護(hù)欄等。
(1)砂石料生產(chǎn)
破碎機(jī)械進(jìn)料口除機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)料平臺(tái)以外的邊緣,必須設(shè)置鋼防護(hù)欄桿。進(jìn)料口處設(shè)置人工處理卡石或超徑石的工作平臺(tái),周圍設(shè)置防護(hù)欄桿。破碎機(jī)的進(jìn)料平臺(tái)、控制室、出料口等之間應(yīng)設(shè)置人行通道或扶梯。通道臨空面高度大于2m時(shí),應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿。
污水處理沉淀池頂部及周邊,應(yīng)設(shè)有檢查通道,通道臨邊應(yīng)設(shè)置鋼防護(hù)欄桿。
皮帶機(jī)安裝運(yùn)行頭架和尾架的主動(dòng)輪、從動(dòng)輪應(yīng)設(shè)有防護(hù)欄或網(wǎng)等防護(hù)裝置。采用防護(hù)欄時(shí),欄桿與轉(zhuǎn)動(dòng)輪、電機(jī)等之間的距離不應(yīng)小于0.5
m,并高于防護(hù)件0.7
m以上。架空設(shè)置皮帶機(jī)時(shí),兩側(cè)應(yīng)設(shè)置走道,走道外側(cè)應(yīng)設(shè)有防護(hù)欄桿。長(zhǎng)度超過60m皮帶中部應(yīng)設(shè)橫過皮帶的人行天橋,兩側(cè)應(yīng)設(shè)置鋼防護(hù)欄桿。
(2)混凝土生產(chǎn)
拌合站(樓)的布設(shè)各層之間設(shè)有鋼扶梯或通道,臨空邊緣設(shè)有欄桿。各平臺(tái)的邊緣應(yīng)設(shè)有鋼防護(hù)欄桿或墻體。
水泥和粉煤灰罐儲(chǔ)存運(yùn)行罐頂部門蓋平臺(tái)周圍設(shè)置欄桿和擋腳板,頂部平臺(tái)至地面建筑物、道路設(shè)施之間應(yīng)設(shè)置棧橋、扶梯。
(1)模板工程
木材加工機(jī)械安裝運(yùn)行刨車的兩端應(yīng)設(shè)有高度不低于0.5
m、寬度不少于軌道寬2倍的木質(zhì)防護(hù)欄桿。
大型模板應(yīng)設(shè)操作平臺(tái)或走道,其臨空邊緣設(shè)有鋼防護(hù)欄桿。
滑模安裝使用操作平臺(tái)臨空邊緣設(shè)置防護(hù)欄桿。提升人員或物料的簡(jiǎn)易罐籠與操作平臺(tái)銜接處的安全跳板應(yīng)設(shè)扶手或鋼防護(hù)欄桿。鋼模臺(tái)車的各層操作平臺(tái)外圍應(yīng)設(shè)有鋼防護(hù)欄桿和擋腳板。
(2)混凝土澆注
混凝土澆筑平臺(tái)臨空邊緣應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿和擋腳板。
皮帶機(jī)混凝土人倉(cāng),進(jìn)料斗周圍的平臺(tái)四周設(shè)有防護(hù)欄桿。
水下混凝土澆筑平臺(tái)邊緣應(yīng)設(shè)有鋼防護(hù)欄桿和擋腳板。平臺(tái)與岸或建筑物、構(gòu)件之間的交通棧橋,兩側(cè)設(shè)置鋼防護(hù)欄桿。
地下工程混凝土澆筑平臺(tái)四周均應(yīng)設(shè)置欄桿和擋腳板。
(3)錨固工程
錨桿(索)安裝在邊坡施工時(shí),腳手架上應(yīng)鋪設(shè)馬道板和設(shè)置防護(hù)欄桿。邊坡多層安裝施工作業(yè)時(shí),應(yīng)在施工面適當(dāng)位置設(shè)置防護(hù)圍欄或防護(hù)棚。
(1)金屬結(jié)構(gòu)制作
生產(chǎn)廠區(qū)架空設(shè)置的設(shè)備平臺(tái)、人行道及2m及以上高處作業(yè)的平臺(tái)、安全走道,臨邊應(yīng)設(shè)置帶有擋腳板的鋼防護(hù)欄桿。
在閘門等大型鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件上作業(yè)時(shí),臨邊作業(yè)面應(yīng)設(shè)置臨時(shí)防護(hù)欄桿
(2)金屬結(jié)構(gòu)安裝
壓力鋼管安裝鋼管上的焊接、組裝工作平臺(tái)、擋板、內(nèi)支撐、扶手、欄桿等應(yīng)牢固穩(wěn)定,臨空邊緣應(yīng)設(shè)有鋼防護(hù)欄桿或鋪設(shè)安全網(wǎng)等。
各類埋件、閘門及攔污柵安裝門槽口應(yīng)設(shè)有安全防護(hù)欄桿,搭設(shè)有滿足人員、工件、工具等載重要求的工作平臺(tái)周邊設(shè)有鋼防護(hù)欄桿。
(1)電站主機(jī)設(shè)備安裝
機(jī)組安裝現(xiàn)場(chǎng)對(duì)預(yù)留進(jìn)人孔、排水孔、吊物孔、放空閥、排水閥、預(yù)留管道口等孔洞應(yīng)加防護(hù)欄桿或蓋板封閉。蝸殼安裝高度超過2m時(shí),內(nèi)外均應(yīng)搭設(shè)腳手架和工作平臺(tái),并應(yīng)鋪設(shè)安全通道和護(hù)欄。尾水管、蝸殼內(nèi)和水輪機(jī)過流面進(jìn)行環(huán)氧砂漿作業(yè)時(shí),設(shè)置安全防護(hù)欄桿和警告標(biāo)志。在專用臨時(shí)棚內(nèi)焊接分瓣轉(zhuǎn)輪、定子干燥和轉(zhuǎn)子磁極干燥時(shí)周圍應(yīng)設(shè)安全護(hù)欄桿。在機(jī)坑外組裝上下機(jī)架、轉(zhuǎn)子疊片,高度超過2m時(shí),上平面四周必須設(shè)安全防護(hù)欄桿。上機(jī)架吊人基坑后,應(yīng)設(shè)置中心大軸至發(fā)電機(jī)層平面、轉(zhuǎn)子上平面至發(fā)電機(jī)層平面的安全通道和防護(hù)欄桿。與安裝機(jī)組相鄰的待安裝機(jī)組周圍必須設(shè)安全防護(hù)欄桿。
(2)電氣設(shè)備安裝
電氣設(shè)備安裝吊物孔周圍、GIS安裝平臺(tái)周圍應(yīng)設(shè)有防護(hù)欄桿和地腳擋板。發(fā)電機(jī)電壓設(shè)備安裝母線吊裝時(shí),應(yīng)在底層平面設(shè)置一定安全范圍的安全防護(hù)欄桿。
(3)機(jī)電設(shè)備調(diào)試
吊物孔、臨時(shí)未形成永久蓋板的孔洞等應(yīng)制作臨時(shí)蓋板,機(jī)組運(yùn)行檢修期間打開蓋板時(shí),應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿。
五、防護(hù)蓋板
在水利水電施工現(xiàn)場(chǎng)中需要使用防護(hù)蓋板的作業(yè)場(chǎng)所,根據(jù)《水利水電工程施工安全防護(hù)設(shè)施技術(shù)規(guī)范》,防護(hù)蓋板是設(shè)置在各類洞(孔)口、溝槽的固定蓋板。
圖5-1孔洞蓋板
(一)防護(hù)蓋板要求
(1)普通蓋板承載力不應(yīng)低于2.5kpa;
(2)機(jī)動(dòng)車輛、施工機(jī)械道路上的洞(孔)口蓋板承載力不應(yīng)小于經(jīng)過車輛、機(jī)械中最大軸壓力的2倍。
(二)使用范圍
(1)各類洞(孔)扣、溝槽應(yīng)設(shè)有固定蓋板。
(2)電梯井、閘門井、門槽、電纜豎井等地井口應(yīng)設(shè)有臨時(shí)防護(hù)蓋板或設(shè)置圍欄。
(3)空氣壓縮機(jī)站維修平臺(tái)和電動(dòng)機(jī)機(jī)坑的周圍應(yīng)設(shè)有防護(hù)欄桿,欄桿下部應(yīng)有防護(hù)網(wǎng)或板,地溝應(yīng)鋪設(shè)蓋板。
(4)機(jī)械設(shè)備傳動(dòng)部位必須有蓋板或防護(hù)欄等
(5)防滲墻施工,槽口必須安全穩(wěn)固,除鉆頭升降部位外,其余部位槽面應(yīng)設(shè)有足夠承載力的槽蓋板。槽蓋板與槽口的搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于10cm。
(6)灌注樁和防滲墻混凝土澆筑后,應(yīng)設(shè)防護(hù)蓋板或及時(shí)回填至地面等等。
六、防護(hù)梯
根據(jù)《水利水電工程施工安全防護(hù)設(shè)施技術(shù)規(guī)范》,施工現(xiàn)場(chǎng)需要用到防護(hù)梯的作業(yè)場(chǎng)所較多。
(一)分類
高處作業(yè)面垂直通行必須設(shè)有鋼扶梯、爬梯或簡(jiǎn)易木梯。
(二)基本要求
1、鋼扶梯應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)梯梁采用工字鋼或槽鋼,截面尺寸應(yīng)通過計(jì)算確定。
(2)踏腳板應(yīng)采用不小于ф20mm的鋼筋三根與小角鋼或25mm╳4.0mm扁鋼與小角鋼組焊成的格子板,踏腳板的寬度為0.1m,踏腳板間距宜為0.3m等距離分布。
(3)邊緣扶手欄桿高不應(yīng)小于lm,扶手立柱間距不宜大于2m,均采用外徑不小于30mm,壁厚不小于2mm的管材。
(4)扶梯寬度不小于0.6m。
(5)扶梯高度大于5m時(shí),宜設(shè)梯間平臺(tái),分段設(shè)梯。
(6)扶梯焊接、安裝應(yīng)牢固可靠。
2、鋼爬梯應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)梯梁宜采用不小于L50╳50角鋼或不小于ф30mm的鋼管。
(2)踏棍宜采用不小于ф2Omm的圓鋼,間距宜為30cm等距離分布。
(3)爬梯與建筑物或設(shè)備之間的凈距離不得小于0.15m。
(4)梯段高度超過5m,后側(cè)臨空面應(yīng)設(shè)置與用途相適應(yīng)的護(hù)籠,護(hù)籠直徑650-800mm。
(5)超長(zhǎng)直爬梯,每隔6m應(yīng)設(shè)置梯間平臺(tái)。
(6)爬梯寬度不宜小于0.3m。
(7)爬梯焊接、安裝應(yīng)牢固可靠。
3、簡(jiǎn)易木梯應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)木梯長(zhǎng)度不宜超過3m,寬度不宜小于0.5m。
(2)梯梁截面尺寸不得小于5cm╳8cm,梢徑不得小于8cm,踏棍間距不宜大于0.3m。
(3)安放立梯工作角度宜為75°士5°,必須固定穩(wěn)固。
七、防護(hù)棚
依據(jù)《水利水電工程施工安全防護(hù)設(shè)施技術(shù)規(guī)范》,防護(hù)棚主要用于抵御空中墜物、飛石,保護(hù)棚內(nèi)人員安全。
圖7-1防護(hù)棚
(一)分類
防護(hù)棚可用于設(shè)備防護(hù)和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)防護(hù)。
(二)使用范圍
(1)上下兩層交叉作業(yè)時(shí),底層作業(yè)面上方必須設(shè)置防止上層落物傷人的隔離防護(hù)棚。防護(hù)棚寬度應(yīng)超過作業(yè)面邊緣lm以上。防護(hù)棚材料宜使用5cm厚的木板等抗沖擊材料,且滿鋪無(wú)縫隙,經(jīng)驗(yàn)收符合設(shè)計(jì)要求后使用,并定期檢查維護(hù)。
(2)排架、井架、施工用電梯、大壩廊道、隧洞等出入口和上部有施工作業(yè)的通道,應(yīng)設(shè)有防護(hù)棚,其長(zhǎng)度應(yīng)超過可能墜落范圍,寬度不應(yīng)小于通道的寬度。當(dāng)可能墜落的高度超過24m時(shí),應(yīng)設(shè)雙層防護(hù)棚。
(3)油庫(kù)、加油站露天的金屬油罐、管道上部應(yīng)設(shè)有阻燃物的防護(hù)棚。
(4)皮帶棧橋供料線運(yùn)輸時(shí),供料線下方及布料皮帶覆蓋范圍內(nèi)的主要人行通道,上部必須搭設(shè)牢固的防護(hù)棚。
(5)大型起重機(jī)械的拆除工作范圍內(nèi)的設(shè)備及通道上方應(yīng)設(shè)置防護(hù)棚。
(6)隧洞洞口施工應(yīng)及時(shí)清理洞臉,及時(shí)鎖口。在洞臉邊坡外側(cè)應(yīng)設(shè)置擋渣墻或積石槽,或在洞口設(shè)置網(wǎng)或木構(gòu)架防護(hù)棚,其順洞軸方向伸出洞口外長(zhǎng)度不得小于5m。
(7)架空皮帶機(jī)橫跨運(yùn)輸?shù)缆?、人行通道、重要設(shè)施(設(shè)備)時(shí),下部應(yīng)設(shè)有防護(hù)棚,并應(yīng)符合下列要求:
1)棚面應(yīng)采用木板、腳手板等抗沖擊的材料,且滿鋪無(wú)縫隙。
2)防護(hù)棚覆蓋面寬度應(yīng)超過皮帶機(jī)架兩側(cè)各0.75m,長(zhǎng)度應(yīng)超過橫跨的道路兩側(cè)各1m。
3)防護(hù)棚設(shè)有明顯的限高警告標(biāo)志。
4)設(shè)有檢查、清理防護(hù)棚面積料的通道和措施。
(8)錨固工程多層同時(shí)施工作業(yè)時(shí),應(yīng)設(shè)置防護(hù)圍欄或防護(hù)棚;錨桿(索)安裝邊坡多層安裝施工作業(yè)時(shí),應(yīng)在施工面適當(dāng)位置設(shè)置防護(hù)圍欄或防護(hù)棚等等。
第四篇:如何做好企業(yè)級(jí)郵件系統(tǒng)的安全防范技術(shù)
如何做好企業(yè)級(jí)郵件系統(tǒng)的安全防范技術(shù)?
系統(tǒng)安全、數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡(luò)安全、郵件安全等等,如何保護(hù)好公司所有電子化信息安全是每一家企業(yè)在普及電子辦公化過程的重要難題之一。其中,目前大部分企業(yè)內(nèi)外通訊都主要借助郵件為主,郵件安全如否直接影響著企業(yè)業(yè)務(wù)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和未來(lái)業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展。
郵件在企業(yè)中的廣泛應(yīng)用是一把雙刃劍,一方面提高了工作效率,但另一方面企業(yè)的核心信息也存在著通過郵件外泄的風(fēng)險(xiǎn)。通常企業(yè)都通過架設(shè)防火墻、網(wǎng)關(guān)、雙機(jī)熱備或冷備、備份電源等等方式來(lái)加強(qiáng)郵件安全,但面對(duì)互聯(lián)網(wǎng)各種未知的危險(xiǎn)和企業(yè)內(nèi)外有心人士的泄密,郵件系統(tǒng)本身應(yīng)能提供一整套完善的安全機(jī)制來(lái)應(yīng)對(duì)和預(yù)防這類問題。TurboMail郵件系統(tǒng)針對(duì)企業(yè)對(duì)郵件安全的迫切需求,從系統(tǒng)核心安全、用戶信息安全、系統(tǒng)各項(xiàng)參數(shù)配置到系統(tǒng)預(yù)警等方面,形成一整套郵件安全體制。
郵件核心安全
核心是由于人身體里的心臟,沒有強(qiáng)健的心臟,即使有再健壯的身體也無(wú)法活躍起來(lái)。只有優(yōu)秀的系統(tǒng)核心,才能在此基礎(chǔ)上構(gòu)建最先進(jìn)的技術(shù),才能不斷將最新的研究成果和最新的技術(shù)應(yīng)用于郵件核心,實(shí)現(xiàn)良性可持續(xù)性發(fā)展。TurboMail擁有完全自主研發(fā)和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的MTA,針對(duì)核心安全實(shí)行多方位的措施。
1.TurboMail系統(tǒng)在TCP/IP網(wǎng)絡(luò)層實(shí)現(xiàn)smtp client 并發(fā)連接限制和發(fā)送頻率限制。很多**品牌郵件系統(tǒng)由于沒有此功能導(dǎo)致系統(tǒng)運(yùn)行不穩(wěn)定,攻擊者通過垃圾郵件字典攻擊者瞬間發(fā)送大量的垃圾郵件可以使系統(tǒng)崩潰。
2.TurboMail 系統(tǒng)內(nèi)嵌clamav殺毒引擎、九層反垃圾郵件引擎,提供自動(dòng)升級(jí)和更新病毒庫(kù)和垃圾郵件規(guī)則庫(kù)的。反垃圾引擎具有智能學(xué)習(xí)功能,管理員可以通過一批垃圾郵件和非垃圾郵件訓(xùn)練系統(tǒng)對(duì)垃圾郵件的識(shí)別率。內(nèi)嵌反病毒反垃圾郵件模塊,一方面可以提高效率,另外一方面,對(duì)于判定為垃圾郵件的郵件,TurboMail系統(tǒng)自動(dòng)投遞到普通用戶的垃圾郵件箱,并為普通用戶提供每日垃圾郵件摘要列表,進(jìn)一步降低郵件誤判率。此外,垃圾郵件也存放到管理員的垃圾郵件列表,供管理員進(jìn)一步處理。
3.數(shù)字簽名和傳輸數(shù)據(jù)加密。
TurboMail基于先進(jìn)PKI-CA的安全機(jī)制,采用標(biāo)準(zhǔn)的SMTP/SSL、POP3/SSL、S/MIME協(xié)議, 滿足企業(yè)、軍隊(duì)、企業(yè)、個(gè)人在Internet上安全收發(fā)電子郵件的需求,并采用多種加密方式,保證信息傳遞的安全。
用戶信息安全
用戶安全意識(shí)間接影響公司郵件安全,TurboMail郵件系統(tǒng)從多方位保護(hù)用戶信息安全。
1.密碼安全
用戶密碼是互聯(lián)網(wǎng)黑客、蠕蟲病毒等繞過企業(yè)防火墻、網(wǎng)關(guān)之后遇到的最后一道門檻,直接
危及用戶郵箱賬號(hào)的使用。部分用戶為了貪圖方便,往往采取過于簡(jiǎn)單的密碼,例如使用自己或者家人的生日,使用某些紀(jì)念日或者常用電話號(hào)碼等等,這類密碼安全度極低;有些用戶懶于記憶密碼,長(zhǎng)年累月都使用同一個(gè)密碼,安全意識(shí)薄弱。一旦用戶密碼被破解,用戶郵箱極易被利用發(fā)垃圾郵件,影響郵件系統(tǒng)的正常運(yùn)行,甚至泄露公司機(jī)密。
TurboMail郵件系統(tǒng)針對(duì)用戶安全意識(shí)方面,增加了郵箱密碼安全控制,為用戶郵箱加多幾把鎖,提高用戶對(duì)密碼安全的重視。在郵件系統(tǒng)中,通過對(duì)密碼長(zhǎng)度的限制,定期修改密碼,校驗(yàn)密碼復(fù)雜度、強(qiáng)制密碼更改周期,進(jìn)行用戶密碼復(fù)雜度檢查等措施,緊緊的把守住密碼安全這道企業(yè)門戶。
2.限制用戶郵箱登陸權(quán)限
部分企業(yè)郵件數(shù)據(jù)資料涉及到公司眾多機(jī)密,需要限制員工的郵箱登陸權(quán)限,讓員工在企業(yè)允許的安全范圍內(nèi)對(duì)外交流溝通。針對(duì)這個(gè)需求,TurboMail對(duì)用戶登陸權(quán)限可做嚴(yán)格的限制。
1)限制個(gè)別用戶郵箱登陸權(quán)限。通過綁定用戶登陸網(wǎng)絡(luò)許可IP或者IP段,用戶只能在許可網(wǎng)絡(luò)內(nèi)才能登陸郵箱。
2)限制管理員登陸權(quán)限。為了防止部分離職的管理員對(duì)系統(tǒng)做出任何惡意行為,企業(yè)可以針對(duì)管理員登陸權(quán)限做出限制,限定管理員只能在許可網(wǎng)絡(luò)內(nèi)登陸后臺(tái)管理平臺(tái)。
3.安全控制——郵件監(jiān)控和審核
再好的安全控制,也無(wú)法阻止公司部分有心人士的惡意泄露內(nèi)部機(jī)密,對(duì)此TurboMail郵件系統(tǒng)的郵件監(jiān)控與審核功能應(yīng)需而生,與別的郵件系統(tǒng)的簡(jiǎn)單審計(jì)(只能針對(duì)某個(gè)發(fā)件人的全部郵件審計(jì))不同,TurboMail審計(jì)功能可以細(xì)致到對(duì)附件內(nèi)容的關(guān)鍵字進(jìn)行過濾來(lái)審計(jì),這樣的優(yōu)點(diǎn)是讓監(jiān)控或?qū)徍巳藷o(wú)需查看龐大的數(shù)據(jù),并且也人性化地保護(hù)了郵箱用戶的私人郵件中的個(gè)人隱私。
系統(tǒng)安全——防止黑客被盜號(hào)來(lái)發(fā)垃圾郵件
聯(lián)網(wǎng)上垃圾郵件的泛濫,不僅意味著用戶需要花原本數(shù)倍的時(shí)間和精力來(lái)處理掉垃圾郵件,更是企業(yè)郵件通訊安全的一個(gè)隱形炸彈。一旦賬號(hào)被盜號(hào)來(lái)發(fā)垃圾郵件,不僅僅企業(yè)正常郵件無(wú)法發(fā)送出去,還浪費(fèi)企業(yè)帶寬,影響正常業(yè)務(wù)的運(yùn)轉(zhuǎn),甚至可能導(dǎo)致系統(tǒng)崩潰。
1.防止SMTP盜號(hào)
系統(tǒng)管理員可以根據(jù)自己企業(yè)的實(shí)際情況,通過檢測(cè)用戶定期發(fā)送郵件的頻率和郵件大小的情況,來(lái)判定用戶賬號(hào)是否已被利用來(lái)發(fā)送垃圾郵件。一旦判定用戶已被利用發(fā)送大量垃圾郵件,該用戶賬號(hào)將被鎖定。該用戶需要向管理員申請(qǐng)解鎖并修改郵箱密碼。
2.外發(fā)郵件使用反垃圾引擎
通過Turbomail郵件系統(tǒng)反垃圾引擎,判斷系統(tǒng)用戶外發(fā)的郵件是否為垃圾郵件。若判斷為垃圾郵件,可通過郵件系統(tǒng)發(fā)送“外發(fā)垃圾郵件提示”給該用戶,及時(shí)提醒用戶郵箱的使用情況。另外,若外發(fā)垃圾郵件達(dá)到一定的次數(shù),將自動(dòng)鎖定該用戶郵箱賬號(hào),避免繼續(xù)外發(fā)垃圾郵件。
智能安全預(yù)警機(jī)制——提前預(yù)防
隨著系統(tǒng)使用期限的延長(zhǎng),服務(wù)器的老化等等環(huán)境因素,對(duì)郵件系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生各種危險(xiǎn)影響,例如存儲(chǔ)空間不足、硬件設(shè)備跟不上等等。為了提前預(yù)防這類可人為發(fā)現(xiàn)的情況,防止系統(tǒng)崩潰,TurboMail郵件系統(tǒng)建立了一整套自己的智能安全預(yù)警機(jī)制,包括存儲(chǔ)空間不足警告、日志空間不足警告、自動(dòng)清除垃圾/病毒郵件、未清理郵件提示天數(shù)、定時(shí)清理用戶郵件或者日志等等,實(shí)現(xiàn)智能預(yù)警,即使再管理員疏忽的情況下,都能提前預(yù)防并發(fā)布警告信息。文章來(lái)源:http://004km.cn
第五篇:電子商務(wù)安全與技術(shù),電子商務(wù)安全論文,電子商務(wù)加密技術(shù)論文
電子商務(wù)安全保密技術(shù)及應(yīng)用論文
題目:電子商務(wù)存在隱患及防治措施
系部:信息工程系
專業(yè):電子商務(wù)
班級(jí):120502
學(xué)號(hào):12050214
姓名:?jiǎn)瘫?成績(jī):
日期:2014年11月6日
隨著電子商務(wù)不斷的擴(kuò)大影響,勢(shì)必將成為一種新型的交易模式走入人們?nèi)粘I?,?jì)算機(jī)技術(shù)與其是密不可分,相輔相成的。電子商務(wù)的發(fā)展將帶動(dòng)計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用的更加廣泛,計(jì)算機(jī)技術(shù)的進(jìn)步將推動(dòng)電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展。而其在發(fā)展的過程中安全問題也變得越來(lái)越突出,可以說,沒有安全就沒有電子商務(wù)。
一、電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)的安全隱患
1.竊取信息。交易雙方進(jìn)行交易的 內(nèi)容 被第三方竊取。(2)交易一方提供給另一方使用的文件被第三方非法使用。
2.篡改信息。電子的交易信息在網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)倪^程中,可能被他人非法的修改、刪除這樣就使信息失去了真實(shí)性和完整性。
3.假冒。第三方可以冒充合法用戶發(fā)送假冒的信息或者主動(dòng)獲取信息,有可能假冒一方的信謄或盜取被假冒一方的交易成果等。
4.惡意破壞。由于攻擊者可以接入網(wǎng)絡(luò),則可能對(duì)網(wǎng)絡(luò)中的信息進(jìn)行修改,掌握網(wǎng)上的機(jī)要信息,甚至可以潛入網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部,破壞網(wǎng)絡(luò)的硬件或軟件而導(dǎo)致交易信息傳遞丟失與謬誤。計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)本身容易遭到一些惡意程序的破壞,而使電子商務(wù)信息遭到破壞。
二、電子商務(wù)的安全要求
1.交易者身份的可認(rèn)證性。
在傳統(tǒng)的交易中,交易雙方往往是面對(duì)面進(jìn)行活動(dòng)的,這樣很容易確認(rèn)對(duì)方的身份。即使開始不熟悉,不能確信對(duì)方,也可以通過對(duì)方的簽名、印章、證書等一系列有形的身份憑證來(lái)鑒別身份。然而,在進(jìn)行網(wǎng)上交易時(shí),情況就大不一樣了,因?yàn)榫W(wǎng)上交易的雙方可能素昧平生,相隔千里,并且在整個(gè)交易過程中都可能不見一面。要使交易成功,首先要能驗(yàn)證對(duì)方的身份,對(duì)商家要考慮客戶端不能是騙子,而客戶也會(huì)擔(dān)心網(wǎng)上的商店是不是一個(gè)玩弄欺詐的黑店。因此能方便而可靠地確認(rèn)對(duì)方身份是交易的前提。
2.信息的機(jī)密性。
由于電子商務(wù)是建立在一個(gè)開放的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境上的,維護(hù)商業(yè)機(jī)密是電子商務(wù)全面推廣應(yīng)用的重要保障。當(dāng)交易雙方通過Internet交換信息時(shí),如果不采取適當(dāng)?shù)谋C艽胧?,就可能將通信?nèi)容泄密;另外,在網(wǎng)絡(luò)上的文件信息如果不加密的話,也有可能被黑客竊取。上述種種情況都有可能造成敏感商業(yè)信息的泄漏,導(dǎo)致商業(yè)上的巨大損失。因此,電子商務(wù)一個(gè)重要的安全需求就是信息的保密性。這意味著,一定要對(duì)敏感信息進(jìn)行加密,即使別人截獲或竊取了數(shù)據(jù),也無(wú)法識(shí)別信息的真實(shí)內(nèi)容,以使商業(yè)機(jī)密信息難以被泄漏。
3.信息的真實(shí)完整性。
信息輸入時(shí)的意外差錯(cuò)或欺詐行為、傳輸過程中信息的丟失、重復(fù)或傳送次序差異都會(huì)導(dǎo)致貿(mào)易各方信息的不同。交易的文件是不可被修改的,應(yīng)該保證接受方收到的信息確實(shí)是發(fā)送方發(fā)送的,中途沒有被非法用戶篡改過。電子交易文件必須做到不可修改,以保障交易的嚴(yán)肅和公正。
三、電子商務(wù)交易中的一些網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)
針對(duì)以上問題現(xiàn)在廣泛采用了身份識(shí)別技術(shù)、數(shù)據(jù)加密技術(shù)、數(shù)字簽名技術(shù)和放火墻技術(shù)、PKI技術(shù)。
1.身份識(shí)別技術(shù)。
通過電子網(wǎng)絡(luò)開展電子商務(wù),身份識(shí)別問題是一個(gè)必須解決的問題。一方面,只有合法用戶才可以使用網(wǎng)絡(luò)資源,所以網(wǎng)絡(luò)資源管理要求識(shí)別用戶的身份;另一方面,傳統(tǒng)的交易方式,交易雙方可以面對(duì)面地談判交涉,很容易識(shí)別對(duì)方的身份。通過電子網(wǎng)絡(luò)交易方式,交易雙方不見面,并且通過普通的電子傳輸信息很難確認(rèn)對(duì)方的身份。因此,電子商務(wù)中的身份識(shí)別問題顯得尤為突出。
2.數(shù)據(jù)加密技術(shù)。
與防火墻相比,數(shù)據(jù)加密技術(shù)比較靈活,更加適用于開放的網(wǎng)絡(luò)。數(shù)據(jù)加密主要用于對(duì)動(dòng)態(tài)信息的保護(hù),對(duì)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的攻擊分為主動(dòng)攻擊和被動(dòng)攻擊。對(duì)于主動(dòng)攻擊,雖無(wú)法避免,但卻可以有效地檢測(cè);而對(duì)于被動(dòng)攻擊,雖無(wú)法檢測(cè),但卻可以避免,實(shí)現(xiàn)這一切的基礎(chǔ)就是數(shù)據(jù)加密。數(shù)據(jù)加密技術(shù)分為兩類:即對(duì)稱加密和非對(duì)稱加密。
(1)對(duì)稱加密技術(shù)
對(duì)稱加密是常規(guī)的以口令為基礎(chǔ)的技術(shù),加密密鑰與解密密鑰是相同的,或者可以由其中一個(gè)推知另一個(gè),這種加密方法可簡(jiǎn)化加密處理過程,信息交換雙方都不必彼此研究和交換專用的加密算法。如果在交換階段私有密鑰未曾泄露,那么機(jī)密性和報(bào)文完整性就可以得以保證。目前,廣為采用的一種對(duì)稱加密方式是數(shù)據(jù)加密標(biāo)準(zhǔn)DES,DES的成功應(yīng)用是在銀行業(yè)中的電子資金轉(zhuǎn)賬(EFT)領(lǐng)域中。
(2)非對(duì)稱加密/公開密鑰加密
在非對(duì)稱加密體系中,密鑰被分解為一對(duì)(即公開密鑰和私有密鑰)。這對(duì)密鑰中任何一把都可以作為公開密鑰通過非保密方式向他人公開,而另一把作為私有密鑰加以保存。公開密鑰用于加密,私有密鑰用于解密,私有密鑰只能有生成密鑰的交換方掌握,公開密鑰可廣泛公布,但它只對(duì)應(yīng)于生成密鑰的交換方。非對(duì)稱加密方式可以使通信雙方無(wú)須事先交換密鑰就可以建立安全通信,廣泛應(yīng)用于身份認(rèn)證、數(shù)字簽名等信息交換領(lǐng)域。
3.智能化防火墻技術(shù)。
智能防火墻從技術(shù)特征上,是利用統(tǒng)計(jì)、記憶、概率和決策的智能 方法 來(lái)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行識(shí)別,并達(dá)到訪問控制的目的。新的方法,消除了匹配檢查所需要的海量 計(jì)算,高效發(fā)現(xiàn) 網(wǎng)絡(luò) 行為的特征值,直接進(jìn)行訪問控制。智能防火墻成功地解決了普遍存在的拒絕服務(wù)攻擊(DDOS)的 問題、病毒傳播問題和高級(jí) 應(yīng)用 入侵問題,代表著防火墻的主流 發(fā)展 方向。新型智能防火墻自身的安全性較傳統(tǒng)的防火墻有很大的提高,在特權(quán)最小化、系統(tǒng)最小化、內(nèi)核安全、系統(tǒng)加固、系統(tǒng)優(yōu)化和網(wǎng)絡(luò)性能最大化方面,與傳統(tǒng)防火墻相比較有質(zhì)的飛躍。
4.PKI技術(shù)。
PKI(Publie Key Infrastucture)技術(shù)就是利用公鑰理論和技術(shù)建立的提供安全服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施。PKI技術(shù)是信息安全技術(shù)的核心,也是電子商務(wù)的關(guān)鍵和基礎(chǔ)技術(shù)。由于通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行的電子商務(wù)、電子政務(wù)、電子事務(wù)等活動(dòng)缺少物理接觸,因此使得用電子方式驗(yàn)證信任關(guān)系變得至關(guān)重要。而PKI技術(shù)恰好是一種適合電子商務(wù)、電子政務(wù)、電子事務(wù)的密碼技術(shù),他能夠有效地解決電子商務(wù)應(yīng)用中的機(jī)密性、真實(shí)性、完整性、不可否認(rèn)性和存取控制等安全問題。一個(gè)實(shí)用的PKI體系應(yīng)該是安全的易用的、靈活的和經(jīng)濟(jì)的。它必須充分考慮互操作性和可擴(kuò)展性。
(1)認(rèn)證機(jī)構(gòu)
CA(Certification Authorty)就是這樣一個(gè)確保信任度的權(quán)威實(shí)體,它的主要職
責(zé)是頒發(fā)證書、驗(yàn)證用戶身份的真實(shí)性。由CA簽發(fā)的網(wǎng)絡(luò)用戶電子身份證明—證書,任何相信該CA的人,按照第三方信任原則,也都應(yīng)當(dāng)相信持有證明的該用戶。CA也要采取一系列相應(yīng)的措施來(lái)防止電子證書被偽造或篡改。
(2)注冊(cè)機(jī)構(gòu)
RA(Registration Authorty)是用戶和CA的接口,它所獲得的用戶標(biāo)識(shí)的準(zhǔn)確性是CA頒發(fā)證書的基礎(chǔ)。RA不僅要支持面對(duì)面的登記,也必須支持遠(yuǎn)程登記。要確保整個(gè)PKI系統(tǒng)的安全、靈活,就必須設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化、安全的且易于操作的RA系統(tǒng)。
(3)密鑰備份和恢復(fù)
為了保證數(shù)據(jù)的安全性,應(yīng)定期更新密鑰和恢復(fù)意外損壞的密鑰是非常重要的,設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)健全的密鑰管理方案,保證安全的密鑰備份、更新、恢復(fù),也是關(guān)系到整個(gè)PKI系統(tǒng)強(qiáng)健性、安全性、可用性的重要因素。
(4)證書管理與撤消系統(tǒng)
證書是用來(lái)綁定證書持有者身份和其相應(yīng)公鑰的。通常,這種綁定在已頒發(fā)證書的整個(gè)生命周期里是有效的。但是,有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)一個(gè)已頒發(fā)證書不再有效的情況,這就需要進(jìn)行證書撤消。證書撤消的理由是各種各樣的,可能包括工作變動(dòng)到對(duì)密鑰懷疑等一系列原因。證書撤消系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)是利用周期性的發(fā)布機(jī)制撤消證書或采用在線查詢機(jī)制,隨時(shí)查詢被撤消的證書。
四、總結(jié)
電子商務(wù)安全對(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全與商務(wù)安全提出了雙重要求,其復(fù)雜程度比大多數(shù)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)都高。在電子商務(wù)的建設(shè)過程中涉及到許多安全技術(shù)問題,制定安全技術(shù)規(guī)則和實(shí)施安全技術(shù)手段不僅可以推動(dòng)安全技術(shù)的發(fā)展,同時(shí)也促進(jìn)安全的電子商務(wù)體系的形成。當(dāng)然,任何一個(gè)安全技術(shù)都不會(huì)提供永遠(yuǎn)和絕對(duì)的安全,因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)在變化,應(yīng)用在變化,入侵和破壞的手段也在變化,只有技術(shù)的不斷進(jìn)步才是真正的安全保障。