第一篇：交通行政執(zhí)法考評(píng)測驗(yàn)試題

交通行政執(zhí)法考評(píng)測驗(yàn)試題（運(yùn)政部分）

單位姓名分?jǐn)?shù)

一、單向選擇題（在備選答案中只有一個(gè)答案最符合題意，請(qǐng)選出后填在括號(hào)中，每題1分，共10分）

1、客運(yùn)班車駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(A)個(gè)小時(shí)。A、4B、6C、7D、82、申請(qǐng)從事機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營，應(yīng)當(dāng)由（D）受理和許可。

A 所在地設(shè)區(qū)市級(jí)交通主管部門B 所在地設(shè)區(qū)市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu) C 所在地縣級(jí)交通主管部D 所在地縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)

3、《交通安全法》實(shí)施條例中規(guī)定載客汽車行李架載貨從車頂起高度不得超過（A）米。

A、0.5B、0.6C、0.8D、14、我國《行政處罰法》規(guī)定，行政法規(guī)可以設(shè)定除(B)以外的行政處罰。A、責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)B、行政拘留

C、限制人身自由D、沒收違法所得、沒收非法財(cái)物

5、依照我國《行政許可法》的規(guī)定，下列說法中錯(cuò)誤的是(C)。A、除法律、行政法規(guī)另有規(guī)定的，行政機(jī)關(guān)實(shí)施行政許可不得收取任何費(fèi)用

B、除法律、行政法規(guī)另有規(guī)定的，行政機(jī)關(guān)對(duì)行政許可事項(xiàng)進(jìn)行監(jiān)督檢查，不得收取任何費(fèi)用

C、行政機(jī)關(guān)提供行政許可申請(qǐng)書格式文本，一般不得收費(fèi)

D、行政機(jī)關(guān)實(shí)施行政許可所需經(jīng)費(fèi)應(yīng)當(dāng)列入本行政機(jī)關(guān)的預(yù)算

6、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》自（B）起實(shí)施。A、2004年1月1日B、2004年7月1日 C、2004年12月31日C、2005年1月1日

7、某私營企業(yè)欲申請(qǐng)開辦機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校，應(yīng)向哪個(gè)部門提出申請(qǐng)？（A）

A、所在地縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)B、所在地設(shè)區(qū)市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu) C、所在地省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu) D、所在地縣級(jí)農(nóng)業(yè)機(jī)械管理機(jī)構(gòu)

8、同一線路有（B）以上申請(qǐng)人時(shí)，可以通過招標(biāo)的形式作出許可決定。

A、2個(gè)B、3個(gè)C、4個(gè)D、5個(gè)

9、申請(qǐng)從事機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營，審批機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自受理之日起（B）日內(nèi)審查完畢，做出許可或者不予許可的決定。A、20日B、15日C、10日D、1個(gè)月

10、依法行政的本質(zhì)是（C）。

A、依法治理社會(huì)B、建設(shè)法治國家C、依法規(guī)范、約束行政權(quán)力 D、轉(zhuǎn)變政府職能

二、多選題（在備選答案中有一項(xiàng)或多項(xiàng)符合題意，請(qǐng)選出后填在括號(hào)內(nèi)，每題2分，共20分）

1、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》的立法目的是：（ABCD）A、維護(hù)道路運(yùn)輸市場秩序B、保障道路運(yùn)輸安全

C、保護(hù)道路運(yùn)輸有關(guān)各方當(dāng)事人的合法權(quán)益D、促進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)的健康發(fā)展

2、當(dāng)中央、國務(wù)院結(jié)合我國的具體國情，決定將政府職能定位在（ABCD）幾個(gè)方面。

A、經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)B、市場監(jiān)管C、社會(huì)管理D、公共服務(wù)

3、申請(qǐng)從事道路運(yùn)輸站（場）經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)向所在地 A 提出申請(qǐng)。A、縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)B、市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu) C、縣級(jí)交通主管部門D、市級(jí)交通主管部門

4、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)及其工作人員在履行道路運(yùn)輸管理職責(zé)中堅(jiān)持的原則：（ABCD）

A、公開B、公正C、公平D、便民

5、在道路運(yùn)輸行政管理過程中，依據(jù)我國《行政復(fù)議法》的規(guī)定，行政復(fù)議期問具體行政行為不停止執(zhí)行，但是(ACD)，可以停止執(zhí)行。A、被申請(qǐng)人認(rèn)為需要停止執(zhí)行的B、申請(qǐng)人認(rèn)為需要停止執(zhí)行的 C、行政復(fù)議機(jī)關(guān)認(rèn)為需要停止執(zhí)行的D、法律規(guī)定停止執(zhí)行的

6、下列說法中正確的有（ABC）

A、縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的道路運(yùn)輸管理工作；

B、縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)具體實(shí)施道路運(yùn)輸管理工作； C、縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)具體負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸管理工作中的執(zhí)行性工作；

D、縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)組織起草本地區(qū)的道路運(yùn)輸方針、政策，組織編制道路運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃；

7、交通行政處罰種類包括下列哪些（A、B、C、D）。

A、警告B、罰款C、沒收違（非）法所得 D、吊銷《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》

8、從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營的駕駛?cè)藛T應(yīng)符合（ABD）。A、取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證 B、年齡不超過60歲

C、3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故D、具有相應(yīng)的從業(yè)資格證

9、依法行政包括的基本內(nèi)容有：（ABC）A、行政主體合法B、行政權(quán)的取得和行使合法 C、行使行政權(quán)要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任、權(quán)責(zé)統(tǒng)一 D、依法行政目的是依法治理社會(huì)

10、運(yùn)輸劇毒、爆炸、易燃、放射性危險(xiǎn)貨物的，應(yīng)當(dāng)使用（B、C、D），車輛應(yīng)當(dāng)安裝行駛記錄儀或定位系統(tǒng)。

A、普通車輛B、箱式車輛C、專用容器D、罐式車輛E、營運(yùn)車輛

三、判斷題（對(duì)的在括號(hào)內(nèi)打√，錯(cuò)的在括號(hào)內(nèi)打×，每題2分，共20分）

1、只有上級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)可以對(duì)下級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)實(shí)施工作指導(dǎo)監(jiān)督。（×）

2、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院交通主管部門規(guī)定的教學(xué)大綱進(jìn)行培訓(xùn)，確保培訓(xùn)質(zhì)量。（√）

3、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)在有較大危險(xiǎn)因素的生產(chǎn)經(jīng)營場所和有設(shè)施、設(shè)備上，設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。（√）

4、某縣運(yùn)管所的一名執(zhí)法人員在下班途中發(fā)現(xiàn)一輛無證經(jīng)營的“黑車”，即對(duì)其實(shí)施暫扣。（×）

1、5、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)工作人員，可以利用業(yè)余時(shí)間從事機(jī)動(dòng)車維修業(yè)務(wù)。（×）

6、2004年4月30日中華人民共和國國務(wù)院第406號(hào)令公布的道路運(yùn)輸行政法規(guī)的全稱為《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》。（√）

7、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》規(guī)定，對(duì)暫扣車輛應(yīng)妥善保管，不得使用，不得收取或者變相收取保管費(fèi)用。（√）

8、符合法定條件、標(biāo)準(zhǔn)的，申請(qǐng)人有依法取得行政許可的平等權(quán)利，行政機(jī)關(guān)不得歧視。（√）

9、道路旅客運(yùn)輸站（場）經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)為客運(yùn)經(jīng)營者合理安排班次。（√）

10、明知故作不利于他人的行為是道德行為。（√）

四、名詞解釋（每題5分，共20分）

1、抽象行政行為

2、行政處罰

3、職業(yè)良心

4、行政責(zé)任

五、簡答題（每題5分，共20分）

1、“亂設(shè)卡”的含義是什么？

答：“亂設(shè)卡”是指違反有關(guān)法律或者國務(wù)院有關(guān)規(guī)定，在公路上設(shè)置攔截車輛的障礙物，包括固定的建筑物，也包括可移動(dòng)的構(gòu)筑物、柵欄、墩柱，還包括站立在公路上的人員。

2、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)工作人員暫扣車輛的主要程序是什么？

答：按照下列程序進(jìn)行：（1）制作并送達(dá)暫扣車輛告誡書，告知當(dāng)事人作出暫扣車輛決定的事實(shí)，理由及依據(jù)，暫扣車輛的期限，并告知當(dāng)事人依法享有的權(quán)利；（2）聽取當(dāng)事人陳述和申辯；（3）復(fù)核當(dāng)事人提出的事實(shí)、理由和依據(jù)；（4）制作并送達(dá)暫扣車輛決定書，并告知當(dāng)事人依法享有的權(quán)利；（5）實(shí)施暫扣車輛決定；（6）制作暫扣車輛筆錄。

3、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)分為幾個(gè)類別？各類別的培訓(xùn)范圍是什么？

答：根據(jù)國家的有關(guān)規(guī)定，機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)業(yè)戶分為一類機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)業(yè)戶、二類機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)業(yè)戶和三類機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)業(yè)戶。一類機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)業(yè)戶是指從事普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)和營運(yùn)機(jī)動(dòng)車駕駛員職業(yè)培訓(xùn)的業(yè)戶；二類機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)業(yè)戶是指從事普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)和同時(shí)從事除營運(yùn)大客車、掛車之外的營運(yùn)機(jī)動(dòng)車駕駛員職業(yè)培訓(xùn)的業(yè)戶；三類機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)業(yè)戶是指從事普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)的業(yè)戶。

4、秉公執(zhí)法中的“公”的含義是什么？

答：一是執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)，包括：

第一是指國家有關(guān)道路運(yùn)輸?shù)恼?、法律；第二是指交通部及省?jí)主管部門制定的有關(guān)道路運(yùn)政執(zhí)法的法規(guī)、規(guī)章；第三是指運(yùn)政管理部門在上級(jí)政策范圍內(nèi)制定的一些實(shí)施辦法、規(guī)定。

二是執(zhí)法過程中要做到公開、公正、公平，做到有法必依、執(zhí)法必嚴(yán)。

六、論述題（共10分）

結(jié)合工作實(shí)際，談?wù)勀銓?duì)“提高行政機(jī)關(guān)工作人員依法行政能力”的認(rèn)識(shí)。

要點(diǎn)：

1、依法行政能力的內(nèi)涵及意義

2、本單位人員依法行政能力情況

3、提高本單位工作人員依法行政能力的措施

（1）提高本單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)依法行政認(rèn)識(shí)；

（2）轉(zhuǎn)變依法行政與經(jīng)濟(jì)工作兩張皮的觀念；

（3）提高一般工作人員依法行政的能力和水平

4、“依法行政”與“構(gòu)建和諧社會(huì)”的關(guān)系認(rèn)識(shí)

第二篇：交通行政執(zhí)法考評(píng)測驗(yàn)試

交通行政執(zhí)法考評(píng)測驗(yàn)試題（運(yùn)政部分）

姓名單位分?jǐn)?shù)

一、單選多選題（每題2分）

1、《行政強(qiáng)制法》的出臺(tái)是為了規(guī)范行政強(qiáng)制的（）A行為B設(shè)定C實(shí)施D執(zhí)行

2、《行政強(qiáng)制法》所稱行政強(qiáng)制，包括（）

A行政強(qiáng)制行為B行政強(qiáng)制措施C行政強(qiáng)制執(zhí)行D行政強(qiáng)制程序

3、行政強(qiáng)制執(zhí)行由（）設(shè)定。

A法律B行政法規(guī)C地方性法規(guī)D行政規(guī)章

4、需要立即清除道路、河道、航道或者公共場所的遺灑物、障礙物或者污染物，當(dāng)事人不能清除的，行政機(jī)關(guān)可以決定立即實(shí)施（）。A查封 B扣押C凍結(jié) D代履行

5、沒有行政強(qiáng)制執(zhí)行權(quán)的行政機(jī)關(guān)申請(qǐng)人民法院強(qiáng)制執(zhí)行的期限是自當(dāng)事人法定履行期限屆滿之日起（）個(gè)月內(nèi)。A一 B二 C三 D六

6、申請(qǐng)從事道路運(yùn)輸站（場）經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)向所在地()提出申請(qǐng)。A、縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)B、市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu) C、縣級(jí)交通主管部門D、市級(jí)交通主管部門

7、縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自受理道路運(yùn)輸站（場）經(jīng)營申請(qǐng)之日起()日內(nèi)審查完畢，作出許可或不予許可的決定，并書面通知申請(qǐng)人。A、20B、10C、30D、158、申請(qǐng)從事機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營，應(yīng)當(dāng)由哪個(gè)部門受理和許可？（）

A、所在地設(shè)區(qū)市級(jí)交通主管部門B、所在地設(shè)區(qū)市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)C、所在地縣級(jí)交通主管部門D、所在地縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)

9、道路運(yùn)輸站（場）經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)為客運(yùn)經(jīng)營者合理安排班次，公布其()。

A 運(yùn)輸線路B運(yùn)輸班次 C駕乘人員姓名D票價(jià)

10、道路運(yùn)輸站（場）經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)設(shè)置旅客()等服務(wù)設(shè)施。A 購票B 行李托運(yùn)C行李寄存D候車

11、道路客運(yùn)通?？梢苑譃椋ǎ╊愋?。A、道路班車客運(yùn)B、旅游客運(yùn) C、包車客運(yùn)D、出租汽車客運(yùn)

12、下列哪些屬于道路貨運(yùn)經(jīng)營業(yè)務(wù)（）A、普遍貨物運(yùn)輸B、零擔(dān)貨物運(yùn)輸

C、搬家運(yùn)輸D、為本人生產(chǎn)服務(wù)的貨物運(yùn)輸

13、下列屬于汽車貨運(yùn)站的是：（）

A、汽車貨運(yùn)站（場）；B、汽車零擔(dān)貨運(yùn)站； C、集裝箱公路中轉(zhuǎn)站；D、貨物倉儲(chǔ)中心

14、道路運(yùn)輸管理主要包括哪些方面？（）

A、行政復(fù)議B、行政許可C、監(jiān)督檢查D、行政處罰

15、出租汽車客運(yùn)的特點(diǎn)有：（）

A、不受定線、定班、定時(shí)、定點(diǎn)的限制，經(jīng)營上機(jī)動(dòng)靈活 B、營運(yùn)時(shí)間長，同時(shí)又方便旅客要車，方便旅客的出行需要 C、載客人數(shù)較少D、營運(yùn)成本高，因此運(yùn)輸價(jià)格也比較高

16、下面屬于貨運(yùn)運(yùn)輸四級(jí)大型物件的是：（）A、長度在40米以上的B、寬度6米以上的 C、高度在5米以上的D、重量在300噸及以上的17、根據(jù)違法行為的性質(zhì)、情節(jié)以及社會(huì)危害的后果、實(shí)施制裁的機(jī)關(guān)、方法的不同，法律制裁可分為（）。

A、司法制裁B、民事制裁C、行政制裁D、刑事制裁

18、行政機(jī)關(guān)作出（）等行政處罰決定之前，應(yīng)當(dāng)告知當(dāng)事人有要求舉行聽證的權(quán)利；當(dāng)事人要求聽證的，行政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)組織聽證。A、責(zé)令停產(chǎn)停業(yè) B、吊銷許可證或者執(zhí)照 C、較大數(shù)額罰款D、行政拘留

19、警告等屬于行政處罰中的()。

A.申誡性處罰B.財(cái)產(chǎn)性處罰C.行為性處罰D.人身自由性處罰20、行政機(jī)關(guān)提供（）文本，不得收費(fèi)。（）A．行政許可決定書B．行政許可證書 C．行政許可申請(qǐng)書格式D．行政許可申請(qǐng)書

二、簡答題（每題5分）

1、無效營運(yùn)證包括幾種？

2、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員在實(shí)施道路運(yùn)輸監(jiān)督檢查過程中，發(fā)現(xiàn)車輛超載行為的，應(yīng)當(dāng)如何處理？

3、.試述行政賠償?shù)奶卣鳌?/p>

4、《行政復(fù)議法》規(guī)定了行政復(fù)議機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)法制工作機(jī)構(gòu)具體辦理行政復(fù)議事項(xiàng)應(yīng)當(dāng)履行的職責(zé)。試列舉出三項(xiàng)(含)以上的職責(zé)。

三、案例題

某基層運(yùn)政執(zhí)法人員在日?；檫^程中攔停一輛本地牌小貨車，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，該車上裝載有30罐家用燃?xì)馄浚祫倧母浇趁簹夤狙b運(yùn)后準(zhǔn)備運(yùn)往分銷點(diǎn)。該車道路運(yùn)輸證上記載其經(jīng)營范圍為普通貨運(yùn)，車主為個(gè)體，手續(xù)齊全，但司機(jī)林某并未取得危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)資格證書?；?/p>

人員根據(jù)情況現(xiàn)場取證后開具了交通行政處罰通知書。當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)依據(jù)《中華人民共和國危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》第六十五條“未取得危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)，擅自從事危險(xiǎn)化學(xué)品公路、水路運(yùn)輸”條款及第六十六條“從事危險(xiǎn)化學(xué)品公路、水路運(yùn)輸?shù)鸟{駛員未經(jīng)考核合格，取得上崗資格”條款對(duì)其予以處罰。請(qǐng)問：當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的適法行為是否正確，為什么？

四、論述題

第三篇：交通行政執(zhí)法

交通行政執(zhí)法實(shí)習(xí)報(bào)告

從9月3日到9月16日，我在章丘市交通局及其下屬單位進(jìn)行了為期十四天的實(shí)習(xí)，接觸實(shí)際，學(xué)習(xí)新知，感受頗多。尤其是交通局領(lǐng)導(dǎo)的大力支持給我留下了深刻的印象，各單位的鼎力協(xié)助，同樣使人感受到這些單位對(duì)大學(xué)生的重視，從一個(gè)側(cè)面也反映出了交通系統(tǒng)對(duì)人才的重視程度。行政執(zhí)法工作學(xué)習(xí)取得了一定的進(jìn)步，但也有不足處，我會(huì)以此為契機(jī)不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高個(gè)人的學(xué)業(yè)水平。

現(xiàn)將2012年行政執(zhí)法的實(shí)習(xí)情況總結(jié)如下

前期準(zhǔn)備：

知道我在章丘市交通局實(shí)習(xí)后，我上網(wǎng)查找了一些資料，對(duì)交通行政執(zhí)法的相關(guān)工作和章丘市交通局進(jìn)行了初步的了解。然后我又和其他實(shí)習(xí)的同學(xué)互相交流了解了相關(guān)的情況，交換了自己的意見。進(jìn)一步加深了對(duì)實(shí)習(xí)的了解，對(duì)實(shí)習(xí)的前期工作做足了準(zhǔn)備，可謂萬事俱備只欠東風(fēng)，對(duì)實(shí)習(xí)是充滿了期待。2012年，9月3號(hào)在輔導(dǎo)教師劉鑫的協(xié)調(diào)下，我們來到章丘市交通局，跟隨我們這次實(shí)踐活動(dòng)的負(fù)責(zé)人參觀了交通局，了解了活動(dòng)的主要內(nèi)容，明確了自己實(shí)習(xí)的任務(wù)和目標(biāo)。

實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)：

（一）交通行政執(zhí)法的內(nèi)容：

交通行政執(zhí)法指各級(jí)人民政府交通主管部門及其依法委托的事業(yè)組織、法律和法規(guī)授權(quán)的組織在其職權(quán)范圍內(nèi)，依據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章，對(duì)交通行政管理相對(duì)人作出影響其權(quán)利和義務(wù)的具體行政行為，是貫徹執(zhí)行交通法律、法規(guī)和規(guī)章的社會(huì)性管理活動(dòng)。廣義的交通行政執(zhí)法行為，包括交通行政處理決定、行政許可、行政處罰、行政征收、行政強(qiáng)制措施、行政強(qiáng)制執(zhí)行、行政給付、行政獎(jiǎng)勵(lì)、行政裁決、行政監(jiān)督檢查等等。

（二）交通行政執(zhí)法的職責(zé)：

1、貫徹上級(jí)有關(guān)交通行業(yè)的方針、政策和法規(guī)，并監(jiān)督執(zhí)行

2、參與我市交通基礎(chǔ)設(shè)施和交通重點(diǎn)工程建設(shè)的實(shí)施和管理。

3、負(fù)責(zé)全市道路交通戰(zhàn)備運(yùn)輸組織管理工作，并根椐市、市政府指令對(duì)關(guān)系國計(jì)民生的重點(diǎn)物資

4、指導(dǎo)交通行業(yè)企業(yè)的體制改革和企業(yè)管理工作。

5、負(fù)責(zé)全市公路交通運(yùn)輸行業(yè)統(tǒng)計(jì)管理與業(yè)務(wù)指導(dǎo)工作，做好交通行業(yè)審計(jì)工作。

（三）案例分析

2012年9月10章丘市交通局執(zhí)法人員在汽車站內(nèi)執(zhí)行公務(wù)時(shí)，發(fā)現(xiàn)魯J ZL6154客車上20位旅客中有4位旅客購買的車票與該車的營運(yùn)路線不符，引起了執(zhí)法人員的懷疑。兩位執(zhí)法人員出示了執(zhí)法證件后表明身份，立即對(duì)該車駕駛員進(jìn)行詢問并制定詢問筆錄。在現(xiàn)場調(diào)查中駕駛員王某承認(rèn)，為了多招攬顧客，擅自制作了一塊章丘市至臨沂市的路線牌，以此誘騙旅客至濟(jì)南市里后再盤換給其他至臨沂市路線的客車承運(yùn)。當(dāng)問及是否是第一次時(shí)，駕駛員稱已經(jīng)是第六次了。并對(duì)其前幾次的違規(guī)營運(yùn)行為進(jìn)行了簡單的供訴。

這是典型的普通行政執(zhí)法案件，在交通行政執(zhí)法中屬于常見的的案例，我親自參與了本案的處理，深切體會(huì)到實(shí)踐與理論的差別。同時(shí)我也在此次案件的處理中，第一次嘗試書寫行政處罰決定書，不但增強(qiáng)了理論知識(shí)而且學(xué)會(huì)了與行政違規(guī)者的交流的技巧，可謂是實(shí)踐出真知。

存在問題：

雖然，在實(shí)習(xí)中我學(xué)到了許多課本中沒有的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，但也從中總結(jié)出了行政交通執(zhí)法中的諸多問題。道路運(yùn)政執(zhí)法中，依然存在執(zhí)法程序不規(guī)范、執(zhí)法方法簡單粗暴、重處罰輕教育，重結(jié)果輕程序等問題，執(zhí)法隊(duì)伍的執(zhí)法能力、執(zhí)法方式與依法行政、依法治運(yùn)的要求有較大差距。

主要體現(xiàn)在以下幾方面：

1行政執(zhí)法行為不規(guī)范。

有的執(zhí)法人員在進(jìn)行道路運(yùn)政執(zhí)法時(shí)，未按要求主動(dòng)出示身份證件，或者根本不出示身份證件：有的執(zhí)法人員筆錄制作不規(guī)范，內(nèi)容不全面、模式千篇一律不能反映出當(dāng)時(shí)的真實(shí)情況;有的執(zhí)法人員不熟悉法律條文、不會(huì)運(yùn)用法律條文或適用法律法規(guī)不準(zhǔn)確； 有的執(zhí)法人員程序操作不嚴(yán)格，在處罰程序上將簡

易程序與一般程序混為一談；在自由栽量方面，有的執(zhí)法人員感情用事，執(zhí)法中隨意性很大。

2運(yùn)政執(zhí)法中調(diào)查取證存在一定難度。

運(yùn)輸管理對(duì)象不肯配合、拒檢沖卡、暴力抗法等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，加之，執(zhí)法人員存在綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平參差不齊的現(xiàn)象，使我們的道路運(yùn)政執(zhí)法在對(duì)違

法行為的查處中或證據(jù)難以取得，或證據(jù)不夠充分等，無法對(duì)其實(shí)施行政處罰。3執(zhí)法隊(duì)伍人員數(shù)量不足，人員素質(zhì)亟待提高。

執(zhí)法人員嚴(yán)重不足。據(jù)統(tǒng)計(jì)，除內(nèi)勤人員外，每天能上路檢查的人員很少，被處罰車輛只占違法車輛的10%左右，大量違法車輛的逃避，使一些司機(jī)產(chǎn)生僥幸心理，認(rèn)為被抓住是偶然的，為了謀取不當(dāng)利益，越來越多的司機(jī)采取超載超限運(yùn)輸?shù)男问?/p>

執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)不高。，主要表現(xiàn)為：一是缺少交通管理和交通執(zhí)法的研究型人才。交通執(zhí)法工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，要掌握一定的法學(xué)理論知識(shí)和管理學(xué)的知識(shí)，了解社會(huì)綜合情況和國家的總體政策，才能發(fā)現(xiàn)交通執(zhí)法中存在的深層次的矛盾，提出解決的辦法和建議。而我們的一些法律工作者由于法學(xué)理論知識(shí)薄弱，遇到問題和難點(diǎn)，不是積極想辦法解決，而是埋怨上級(jí)機(jī)關(guān)或推給領(lǐng)導(dǎo)，未能履行好法律工作者的職責(zé)。二是缺少綜合型的法律人才。隨著社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)的逐步完善，建立有限政府，弱化行政權(quán)利成為社會(huì)發(fā)展的趨勢。這就需要我們交通法律工作者不僅掌握交通行政法律知識(shí)，還要掌握民事法律知識(shí)、訴訟法律知識(shí)，具有應(yīng)急應(yīng)變的能力。我們一些法律專職工作者由于缺少綜合法律知識(shí)，普遍存在以下幾方面的問題：其一是法律知識(shí)基礎(chǔ)薄弱，甚至不懂一些法律常識(shí)性知識(shí)。

4處罰文書送達(dá)難和執(zhí)行難。

目前普遍存在著處罰文書送達(dá)難，執(zhí)行更難的現(xiàn)象。處罰文書送達(dá)難主要表現(xiàn)為行政處罰文書送達(dá)時(shí)，一些違法當(dāng)事人故意躲避，執(zhí)法人員往返數(shù)次都不能送達(dá)。

解決對(duì)策

1運(yùn)政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)按照“合法行政、合理行政、程序正當(dāng)、高效便民、誠實(shí)守信、權(quán)責(zé)統(tǒng)一”的要求進(jìn)行道路運(yùn)政執(zhí)法工作。

2內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外塑形象，建立高素質(zhì)的交通行政執(zhí)法隊(duì)伍。強(qiáng)化法制培訓(xùn)，規(guī)范調(diào)查取證行為。

3嚴(yán)格遵守法定程序，規(guī)范執(zhí)法行為，保障當(dāng)事人的合法權(quán)益。慎用自由裁量權(quán)以體現(xiàn)執(zhí)法的公正性。

4理順執(zhí)法體系，改善交通行政執(zhí)法環(huán)境.加強(qiáng)對(duì)交通執(zhí)法隊(duì)伍的監(jiān)督，增強(qiáng)與廣大群眾的交流，建立交通行政信息公開，實(shí)現(xiàn)透明陽光執(zhí)法，增強(qiáng)普通民眾的認(rèn)可度。

實(shí)習(xí)心得：

1、我在實(shí)習(xí)中出現(xiàn)了顧此失彼，手忙腳亂的情況。自己的知識(shí)與現(xiàn)實(shí)生活中的實(shí)際問題不能妥善處理！學(xué)習(xí)還不夠主動(dòng)、積極。有時(shí)候是被動(dòng)學(xué)習(xí)，把學(xué)習(xí)看成是應(yīng)付，沒有采取積極主動(dòng)的態(tài)度。

2、今后努力方向，在今后的學(xué)習(xí)中，我將以飽滿的熱情投入到工作、學(xué)習(xí)中，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)的精神，遵守相關(guān)規(guī)則，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，要拓寬自己的知識(shí)面、要加深知識(shí)的深度，用最新的法律知識(shí)武裝自己，時(shí)刻保持與時(shí)俱進(jìn)

3、要想學(xué)以致用，就必須認(rèn)真學(xué)習(xí)書本知識(shí)的同時(shí)注重實(shí)踐的作用，抓住一切可以利用的機(jī)會(huì)，深入社會(huì)，積累經(jīng)驗(yàn)，才能學(xué)有所成！

第四篇：行政執(zhí)法考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)

行政執(zhí)法考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)

現(xiàn)行行政執(zhí)法人員考評(píng)機(jī)制主要仍然是行政化的考評(píng)方式，對(duì)行政執(zhí)法人員的考評(píng)套用公務(wù)員的考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，主要從“德、能、勤、績”四個(gè)要素來進(jìn)行考評(píng)，忽視了行政執(zhí)法人員職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)意識(shí)的培育，行政執(zhí)法人員職業(yè)的榮譽(yù)感和榮譽(yù)感難以真正樹立起來。就現(xiàn)行行政執(zhí)法人員考評(píng)的四要素來看，主要存在下列弊端：

(一)“德”的考評(píng)被虛化。德，屬于倫理學(xué)范疇，是一個(gè)抽象的概念，在將它作為行政執(zhí)法人員考評(píng)的要素時(shí)，重點(diǎn)考察的是政治是否合格、是否廉潔自律，而極少關(guān)注行政執(zhí)法人員個(gè)人的道德操守、社會(huì)良知和正義情感。政治并不等同于道德操守，廉潔自律也僅僅是“德”的一項(xiàng)內(nèi)容，并不能包含行政執(zhí)法人員職業(yè)道德的全部，更不能及于行政執(zhí)法人員必備的誠實(shí)、正義、忠于法律的責(zé)任感以及人文關(guān)懷精神。由于“德”的涵義難以具體化、客觀化、定型化，因此，在考評(píng)上存在難以克服的困難，關(guān)于“德”的考評(píng)事實(shí)上被虛化。

(二)“勤”與“能”相混同。對(duì)行政執(zhí)法人員而言，“勤”可以理解為工作態(tài)度、行政執(zhí)法作風(fēng)、敬業(yè)精神等，“能”主要是指行政執(zhí)法人員的職業(yè)技能、法律理論水平和社會(huì)生活經(jīng)驗(yàn)。但是，實(shí)踐中，“勤”與“能”已被混同。一方面，忽視了行政執(zhí)法人員的職業(yè)特點(diǎn)，以勤勉替代了法律專業(yè)素質(zhì)與執(zhí)法技能的考評(píng)，形成不恰當(dāng)?shù)膬r(jià)值取向。行政執(zhí)法人員不是操作工，而應(yīng)是理性的裁判、執(zhí)行者。行政執(zhí)法人員要通過個(gè)案的審理，提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)，形成獨(dú)特的思考方式，但為了追求多辦案，就往往忽視了行政執(zhí)法人員的法律專業(yè)素養(yǎng)和更加豐富的行政執(zhí)法實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與社會(huì)生活經(jīng)驗(yàn)的訓(xùn)練，行政執(zhí)法人員只是熟練的工匠，行政執(zhí)法活動(dòng)只是機(jī)械的重復(fù)。另一方面，“能”本身也僅僅局限于被行政復(fù)議機(jī)關(guān)、司法機(jī)關(guān)糾錯(cuò)改判數(shù)(率)?！坝捎诜蛇\(yùn)行中的三個(gè)方面不確定性即法律的不確定性、事實(shí)的不確定性以及政策、社會(huì)環(huán)境和法官個(gè)人等非法律因素的不確定性”，以被行政復(fù)議機(jī)關(guān)、司法機(jī)關(guān)糾錯(cuò)改判數(shù)(率)來評(píng)價(jià)一位行政執(zhí)法人員的行政執(zhí)法質(zhì)量與行政執(zhí)法水平，是不科學(xué)的。就被行政復(fù)議機(jī)關(guān)、司法機(jī)關(guān)本身而言，存在多種情況，如行政復(fù)議機(jī)關(guān)、司法機(jī)關(guān)的法律認(rèn)識(shí)不一，發(fā)現(xiàn)的新的證據(jù)，行政復(fù)議機(jī)關(guān)、司法機(jī)關(guān)對(duì)社會(huì)利益的重新平衡等等。就案件而言，一個(gè)案件的正確裁判結(jié)果常常不是惟一的，將被行政復(fù)議機(jī)關(guān)、司法機(jī)關(guān)糾錯(cuò)改判案件認(rèn)定為行政執(zhí)法質(zhì)量不合格，實(shí)質(zhì)上隱含著，―個(gè)案件只有一個(gè)絕對(duì)正確的裁判結(jié)果，這種做法實(shí)際上限制了行政執(zhí)法人員的理性思維，行政執(zhí)法人員為了減少被行政復(fù)議機(jī)關(guān)、司法機(jī)關(guān)糾錯(cuò)改判的可能性，不敢大膽處斷裁判，行政執(zhí)法人員的創(chuàng)造性、個(gè)性受到限制。實(shí)踐中，我們發(fā)現(xiàn)，往往越是水平高、能力強(qiáng)的行政執(zhí)法人員，反而被行政復(fù)議機(jī)關(guān)、司法機(jī)關(guān)糾錯(cuò)改判的案件數(shù)越多，以被行政復(fù)議機(jī)關(guān)、司法機(jī)關(guān)糾錯(cuò)改判數(shù)(率)作為考評(píng)指標(biāo)，也制約了行政執(zhí)法人員辦案的積極性--辦的案件越多，被行政復(fù)議機(jī)關(guān)、司法機(jī)關(guān)糾錯(cuò)改判可能性越大。

執(zhí)法評(píng)議考核的基本標(biāo)準(zhǔn)：

（一）行政執(zhí)法主體合法；

（二）行政執(zhí)法內(nèi)容符合執(zhí)法權(quán)限，適用執(zhí)法依據(jù)適當(dāng)；

（三）行政執(zhí)法行為公正、文明、規(guī)范；

（四）行政執(zhí)法決定的內(nèi)容合法、適當(dāng)；

（五）行政執(zhí)法程序合法、規(guī)范；

（六）法律文書規(guī)范、完備；

（七）依法制定有關(guān)行政執(zhí)法工作的規(guī)范性文件，文件內(nèi)容不與國家法律、行政法規(guī)、規(guī)章及上級(jí)規(guī)范性文件相抵觸；

（八）在登記、統(tǒng)計(jì)、上報(bào)各類執(zhí)法情況的工作中，實(shí)事求是，嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定，無弄虛作假、隱瞞不報(bào)的情形。

第五篇：交通行政執(zhí)法禁令

交通行政執(zhí)法禁令

一、嚴(yán)禁無行政執(zhí)法證件執(zhí)法、越權(quán)執(zhí)法

二、嚴(yán)禁違法設(shè)置站卡、收費(fèi)、罰款

三、嚴(yán)禁違法扣留車船和證件

四、嚴(yán)禁利用職務(wù)之便吃、拿、卡、要

五、嚴(yán)禁工作時(shí)間飲酒和酒后執(zhí)法

六、不禁非公務(wù)需要穿執(zhí)法制服出入酒店、娛樂場所

七、嚴(yán)禁違規(guī)使用執(zhí)法車船、示警裝置