第一篇:塔吊安全操作規(guī)程技術(shù)交底
塔式起重機安全操作規(guī)程
1.起重吊裝的指揮人員必須持證上崗,作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號進行作業(yè),當(dāng)信號不清或錯誤時,操作人員可拒絕執(zhí)行。2.起動前重點檢查項目應(yīng)符合下列要求:
⑴.金屬結(jié)構(gòu)和工作機構(gòu)的外觀情況正常。
⑵.各安全裝置和各指示儀表齊全完好。
⑶.各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規(guī)定。
⑷.主要部位連接螺栓無松動。
⑸.鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規(guī)定。
⑹.供電電纜無破損。
3.送電前,各控制器手柄應(yīng)在零位。當(dāng)接通電源時,應(yīng)采用試電筆檢查金屬結(jié)構(gòu)部分,確認(rèn)無漏電后,方可上機。
4.作業(yè)前,應(yīng)進行空載運轉(zhuǎn),試驗各工作機構(gòu)是否運轉(zhuǎn)正常,有無噪音及異響,各機構(gòu)的制動器及安全防護裝置是否有效,確認(rèn)正常后方可作業(yè)。
5.起吊重物時,重物和吊具的總重量不得超過起重機相應(yīng)幅度下規(guī)定的重量。
6.應(yīng)根據(jù)起吊重物和現(xiàn)場情況,選擇適當(dāng)?shù)墓ぷ魉俣?,操縱各控制器時應(yīng)從停止點(零點)開始,依次逐級增加速度,嚴(yán)禁越擋操作。在變換運轉(zhuǎn)方向時,應(yīng)將控制器手柄扳到零位,待電動機停止后再轉(zhuǎn)向另以方向,不得直接變換運轉(zhuǎn)方向、突然變速或制動。
7.在吊鉤提升、起重小車或行走大車進行到限位裝置前,均應(yīng)減速緩行到停止位置,并應(yīng)與限位裝置保持一定的距離(吊鉤不得小于1m,行走輪不得小于2m)。嚴(yán)禁采用限位裝置作為停止運行的控制開關(guān)。
8.動臂式起重機的起升、回轉(zhuǎn)、行走可同時進行,變幅應(yīng)單獨進行。每次變幅后應(yīng)對變幅部位進行檢查。允許帶載變幅的,當(dāng)載荷達到額定其中的90%及以上時,嚴(yán)禁變幅。
9.提升重物,嚴(yán)禁自由下降。重物就位時可采用慢就位機構(gòu)或利用制動器使之緩慢下降。10.提升重物作水平移動時,應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。
11、作業(yè)中,當(dāng)停電或電壓下降時,應(yīng)立即將控制器扳到零位,并切斷電源。如吊鉤上掛有重物,應(yīng)稍松稍緊反復(fù)使用制動器,使重物緩慢地下降到安全地帶
12作業(yè)中如遇六級以上大風(fēng)或陣風(fēng),應(yīng)立即停止作業(yè),鎖緊夾軌器,將回轉(zhuǎn)機構(gòu)的制動器完全松開,起重臂應(yīng)能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動。對輕型俯仰變幅起重機,應(yīng)將起重臂落下并與塔身結(jié)構(gòu)鎖緊在一起。13作業(yè)中,操作人員臨時離開操縱室時,必須切斷電源,鎖緊夾軌器。
14起重機的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護裝置,應(yīng)完好齊全、靈敏可靠,不得隨意調(diào)整或拆除。嚴(yán)禁利用限制器和限位裝置代替操縱機構(gòu)。
15起重機作業(yè)時,起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過。重物吊運時,嚴(yán)禁從人上方通過。嚴(yán)禁起重機載運人員。
16嚴(yán)禁使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體。現(xiàn)場澆注的混凝土結(jié)構(gòu)或模板,必須全部松動后方可起吊。
17嚴(yán)禁起吊重物長時間懸停在空中,作業(yè)中遇突發(fā)故障,應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方,并關(guān)閉發(fā)動機或切斷電源后進行檢修。在突然停電時,應(yīng)立即把所有控制器撥到零位,斷開電源總開關(guān),并采取使重物降到地面。
18操縱室遠(yuǎn)離地面的起重機,在正常指揮發(fā)生困難時,地面及作業(yè)層(高空)的指揮人員均應(yīng)采用對講機等有效的通訊聯(lián)絡(luò)進行指揮。
19作業(yè)完畢后,起重機應(yīng)停放在軌道中間位置,起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并松開回轉(zhuǎn)制動器,小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài),吊鉤直升離起重臂頂端2~3m處。
20停機時,應(yīng)講每個控制器撥回零位,依次斷開各開關(guān),關(guān)閉操縱室門窗,下機后,應(yīng)鎖緊夾軌器,使起重機與軌道固定,斷開電源總開關(guān),打開高空指示燈。
21檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查或修理時,必須系好安全帶。
22在寒冷季節(jié),對停用起重機的電動機、電器柜、變阻器箱、制動器,應(yīng)嚴(yán)密遮蓋。動臂式和尚未附著的自升式塔式起重機,塔身上下懸掛標(biāo)語牌。
第二篇:塔吊安全操作規(guī)程規(guī)范及技術(shù)交底
塔吊安全操作規(guī)程規(guī)范及技術(shù)交底,起重機和行動應(yīng)該有足夠的工作空間,提升繁榮和興衰無障礙物阻擋的回轉(zhuǎn)半徑,夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。,指標(biāo)的變幅起重機,力矩限制,以及各種旅游限位開關(guān)和其他安全防護裝置必須充分完整,靈敏,可靠,是不是免費的調(diào)整和拆除。限制裝置所禁止的運作機構(gòu),以代替停車。3,操作必須在現(xiàn)場的工作環(huán)境,道路交通,架空電線,建筑物及構(gòu)筑物,如體重和分配全面了解有關(guān)情況。,起重機操作人員和指揮人員必須密切配合,指揮人員必須熟悉機械性能的命令,操作者應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員的信號,如混淆或錯誤的信號,操作員可拒絕執(zhí)行。如果由于事故造成的失敗的指揮系統(tǒng),應(yīng)負(fù)責(zé)指揮。,手術(shù)室遠(yuǎn)離地面,面臨困難的命令,他們可以設(shè)置高,地面兩個指揮軍官,或引入有效的指揮聯(lián)絡(luò)。,6比事件的強風(fēng)或大雨,雪,霧等惡劣天氣,應(yīng)暫停操作。,起重作業(yè),所占的比重可能不會有工作人員留在下面或使用。禁止人員被解除起重機機。8,嚴(yán)禁使用起重機吊重機傾斜,鋪設(shè)地下電纜,并取消或凝結(jié)的重物在地面上,混凝土結(jié)構(gòu)在施工現(xiàn)場或模板,必須在解除寬松,起重機,必須提供解除業(yè)績的行動,不得超載和解除不明物體重量。,起重重物應(yīng)是順利和固體帶不得堆放或懸掛重物分散的對象。零星物件或物品必須用鋼絲繩葫蘆或解除后,固體帶。綁扎鋼絲繩和對象不得小于30度角。,取消滿負(fù)荷或接近全部產(chǎn)能提升重物時首先應(yīng)該是20-50公分從地面到檢查:穩(wěn)定的起重機,制動器的可靠性,順利重量,并帶該公司。,起重機,以提高和降落速度的統(tǒng)一,嚴(yán)格禁止和緩慢然后快速然后突然剎車。關(guān)于平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)行動。來到一個完全停止之前不采取任何行動時,可向扭轉(zhuǎn)。,起重機鋼絲繩使用的制造技術(shù)應(yīng)該被用來作為依據(jù)的證明文件,如無證資格進行測試,然后才能使用。應(yīng)連接鋼絲繩卷筒堅實,整齊地排列不扭結(jié),變形,可能沒有所有繩接頭。13,下班后,起重臂的風(fēng)向,并遠(yuǎn)離臂鉤高達2-3米的最高排名的機構(gòu)。
第三篇:塔吊司機安全技術(shù)操作規(guī)程
塔式起重機安全操作規(guī)程
1、塔吊司機指揮和司索人員必須經(jīng)市以上勞動部門培訓(xùn)合格持證上崗,塔吊指揮必須使用旗語指揮。
2、塔吊運行的工作條件:環(huán)境溫度為+40℃~—20℃;風(fēng)力低于六級(20M/S);電源電壓為380V±5%,遇雷雨、暴雨、風(fēng)速超過六級時應(yīng)立即停止作業(yè)。
3、塔吊必須設(shè)置重復(fù)接地,接地電阻不應(yīng)大于4歐姆,在主電路、控制電路中,對地絕緣電阻不得小于0.5兆歐。
4、在總閘閉合后必須用試電筆檢查塔吊金屬結(jié)構(gòu)是否帶電,確認(rèn)安全后方可登上塔吊進入駕駛室。
5、工作前應(yīng)檢查電源電壓是否符合要求,檢查各操作手柄是否處于零位。
6、起吊前應(yīng)進行空載運轉(zhuǎn),檢查回轉(zhuǎn)、起升、變幅等各機構(gòu)的制動器、安全限位器。防護裝置等,確認(rèn)正常后方可作業(yè)。
7、塔吊重新安裝后,必須進行運轉(zhuǎn)試驗,驗收合格后方可使用。
8、司機必須按照指揮信號進行操作,如發(fā)現(xiàn)指揮信號不明確,應(yīng)發(fā)出詢問信號和停業(yè)操作,如果發(fā)現(xiàn)信號有誤并可能引發(fā)事故,司機有權(quán)拒絕執(zhí)行。
9、操作控制器應(yīng)逐檔加速或減速,不得越檔調(diào)速及高速突然停車,嚴(yán)禁開反檔制動。
10、操作過程中發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)不正?,F(xiàn)象和異響,應(yīng)將重物穩(wěn)妥降落,切斷電源查找原因,排除故障后方可繼續(xù)操作。
11、禁止塔吊在運轉(zhuǎn)情況下進行調(diào)試或檢修。
(12)塔吊起升作業(yè)必須按照起升特性表操作,重物接近最大起重量的要進行試吊,先降重物提升離地面0.5m左右,仔細(xì)檢查,確保安全后方可正式起吊。
13、嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定。
14、塔吊在運行中禁止用手觸摸鋼絲繩及滑輪,以免發(fā)生事故。
15、工間休息和下班后,不得將重物懸掛在空中。如遇停電無法降落時,可用人力緩慢松脫制動器,使重物慢慢降至地面。
16、工作完畢后各操作手柄,必須扳到零位,切斷電源,鎖好配電箱,關(guān)好駕駛室門窗,必要時上鎖。
17、塔吊司機每班工作時間不得超過6小時,未經(jīng)同意,不得私自換班或延長工作時間。
第四篇:塔式起重機安全操作規(guī)程技術(shù)交底
起重機安全操作規(guī)程
一、起重吊裝的指揮人員必須持證上崗,作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號進行作業(yè),當(dāng)信號不清或錯誤時,操作人員可拒絕執(zhí)行。
二、起重機作業(yè)前,應(yīng)檢查軌道基礎(chǔ)平直無沉陷,魚尾板連接螺栓及道釘無松動,并應(yīng)清除軌道上的障礙物,松開夾軌器并向上固定好。
三、起動前重點檢查項目應(yīng)符合下列要求: 1)金屬結(jié)構(gòu)和工作機構(gòu)的外觀情況正常; 2)各安全裝置和各指示儀表齊全完好; 3)各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規(guī)定; 4)主要部位連接螺栓無松動;
5)鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規(guī)定; 6)供電電纜無破損。
四、送電前,各控制器手柄應(yīng)在零位。當(dāng)接通電源時,應(yīng)采用試電毛檢查金屬結(jié)構(gòu)部分,確認(rèn)無漏電后,方可上機。
五、作業(yè)前,應(yīng)進行空載運轉(zhuǎn),試驗各工作機構(gòu)是否運轉(zhuǎn)正常,有無噪音及異響,各機構(gòu)的制動器及安全防護裝置是否有效,確認(rèn)政黨后方可作業(yè)。
六、起吊重物時,重物和吊具的總重量不得超過起重機相應(yīng)幅度下規(guī)定的起重量。
七、應(yīng)根據(jù)起吊重物和現(xiàn)場情況,選擇適當(dāng)?shù)墓ぷ魉俣龋倏v各控制時應(yīng)從停止點(零點)開始,依次逐級增加速度,嚴(yán)禁越擋操作。在變換運轉(zhuǎn)方向時,應(yīng)將控制器手柄扳到零位,待電動機停轉(zhuǎn)后再轉(zhuǎn)向另一方向,不得直接變換運轉(zhuǎn)方向,突然變速或制動。
八、在吊鉤提升、起重小車或行走大車運行到限位裝置前,均應(yīng)減速緩行到停止位置,并應(yīng)與限位裝置保持一定距離(吊鉤不得小于1m,行走輪不得小于2m)。嚴(yán)禁采用限位裝置作為停止運行的控制開關(guān)。
九、動臂式起重機的起升、回轉(zhuǎn)、行走可同時進行,變幅應(yīng)單獨進行。每次變幅后應(yīng)對變幅部位進行檢查。允許帶載變幅的,當(dāng)載荷達到額定起重量的90%及以上時,嚴(yán)禁變幅。
十、提升重物,嚴(yán)禁自由下降。重物就位時,可采用慢就位機構(gòu)或利用制動器使之緩慢下降。
十一、提升重物作水平移動時,應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。
十二、對于無中央集電環(huán)及起升機構(gòu)不安裝在回轉(zhuǎn)部分的起重機,在作業(yè)時,不得順一個方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。
十三、裝有上、下兩套操縱系統(tǒng)的起重機,不得上、下同時使用。
十四、作業(yè)中,當(dāng)停電或電壓下降時,應(yīng)立即將控制器扳到零位,并切斷電源。如吊鉤上掛有重物,應(yīng)稍松稍緊反復(fù)使用制動器,使重物緩慢地下降到安全地帶。
十五、采用渦流制動高速系統(tǒng)的起重機,不得長時間使用低速擋或慢就位速度作業(yè)。
十六、作業(yè)中如遇六級及以上大風(fēng)或陣風(fēng),應(yīng)立即停止作業(yè),鎖緊夾軌器,將回轉(zhuǎn)機構(gòu)的制動器完全松開,起重臂應(yīng)能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動。對輕型俯仰變幅起重機,應(yīng)將起重臂落下并與塔身結(jié)構(gòu)鎖緊在一起。
十七、作業(yè)中,操作人員臨時離開操縱室時,必須切斷電源,鎖緊夾軌器。
十八、起重機載人專用電梯嚴(yán)禁超員,其斷繩保護裝置必須可靠。當(dāng)起重機作業(yè)時,嚴(yán)禁開動電梯。電梯停用時,應(yīng)降到塔身底部位置,不得長時間懸在空中。
十九、起重機的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護裝置,應(yīng)完好齊全、靈敏可靠,不得隨意高速或拆除。嚴(yán)禁利用限制器和限位裝置代替操縱機構(gòu)。
二十、起重機作業(yè)時,起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過。重物吊運時,嚴(yán)禁從人上方通過。嚴(yán)禁用起重機載運人員。二
十一、嚴(yán)禁使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體?,F(xiàn)場澆注的混凝土構(gòu)件或模板,必須全部松動后方可起吊。
二十二、嚴(yán)禁起吊重物長時間懸停在空中,作業(yè)中遇突發(fā)故障,應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方,并關(guān)閉發(fā)動機或切斷電源后進行檢修。在突然停電時,應(yīng)立即把所有控制器撥到零位,斷開電源總開關(guān),并采取措施使重物降到地面。
二十三、操縱室遠(yuǎn)離地面的起重機,在政黨指揮發(fā)生困難時,地面及作業(yè)層(高空)的指揮人員均應(yīng)采用對講機等有效的通訊聯(lián)絡(luò)進行指揮。二
十四、作業(yè)完畢后,起重機應(yīng)停放在軌道蹭位置,起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并松開回轉(zhuǎn)制動器,小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài),吊鉤直升到離起重臂頂端2~3m處。
二十五、停機時,應(yīng)將每個控制器撥回零位,依次斷開各開關(guān),關(guān)閉操縱室門窗,下機后,應(yīng)鎖緊夾軌器,使起重機與軌道固定,斷開電源總開關(guān),打開高空指示燈。
二十六、檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查或修理時,必須系好安全帶。
二十七、在寒冷季節(jié),對停用起重機的電動機、電器柜、變速器箱、制動器等,應(yīng)嚴(yán)密遮蓋。
第五篇:電工安全技術(shù)操作規(guī)程交底
電工安全技術(shù)操作規(guī)程
1.電工必須經(jīng)過按國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)考核合格后,持證上崗工作。
2.在安裝、架設(shè)電氣設(shè)備、線路時,應(yīng)自覺遵守JGJ46-2005施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)程及施工現(xiàn)場臨時用電方案的要求進行作業(yè)。
3.建筑施工現(xiàn)場臨時用電工程專用的電源中性點直接接地的220V/380V三相四線制低壓電力系統(tǒng),必須符合下列規(guī)定:
1)采用三級配電系統(tǒng);
2)采用TN-S接零保護系統(tǒng);
3)采用二 漏電保護系統(tǒng)。
4.安裝、巡檢、維修或拆除臨時用電設(shè)備和線路,必須由電工完成,并應(yīng)有專人監(jiān)護。電工等級應(yīng)同工程的難易程度和技術(shù)復(fù)雜性相適應(yīng)。
5.PE線上嚴(yán)禁裝設(shè)開關(guān)或熔斷器,嚴(yán)禁通過工作電流,且嚴(yán)禁斷線。
6.配電箱的電器安裝板上必須分設(shè)N線端子板和PE線端子板。N線端子板必須與金屬電器安裝板絕緣;PE線端子板必須與金屬電器安裝板做電氣連接。進出線中的N線必須通過N線端子板連接;PE線必須通過PE線端子板連接。
7.總配電箱中漏電保護器的額定漏電動作電流應(yīng)大于30mA,額定漏電動作時間應(yīng)大于0.1s,但其額定漏電動作電流與額定漏電動作時間的乘積不應(yīng)大于30mA*s。
8.對配電箱、開關(guān)箱進行定期維護、檢查時,必須將其前一級相應(yīng)的電源隔離開關(guān)分閘斷電,并懸掛“禁止合閘、有人工作”停電標(biāo)志牌,嚴(yán)禁帶電作業(yè)。
9.如因為避免影響夜間車輛通行而設(shè)置醒目紅色信號燈的,其電源應(yīng)設(shè)在施工現(xiàn)場總電源開關(guān)的前側(cè),并應(yīng)設(shè)置外電線路停止供電時的應(yīng)急自備電源。
10.施工現(xiàn)場電纜必須埋設(shè)或架空,埋設(shè)電纜處,應(yīng)有“下有電纜”指示牌。
11.電工作業(yè)中,應(yīng)注意對工作周邊環(huán)境的保護,不要扔各種垃圾,不要對公共植物等造成損害,禁止任何對附近水源可能造成污染的行為。
上海市第七建筑有限公司項目部 交底人
受交底單位受交底人
日期:年月日