第一篇:車輛用油規(guī)定
為了規(guī)范車輛用油制度、節(jié)約費用,根據(jù)本公司車輛使用率、車輛行駛里程和實際耗油量進行加油,不以加油的次數(shù)和天數(shù)為準。特作以下規(guī)定:
1、車輛所有手續(xù)的辦理均由司機本人根據(jù)要求辦理,其費用由辦公室審核后準予報銷.2、司機通過派車單所報里程數(shù)加油,對于用油超出里程數(shù)耗油的,費用自負。
3、司機需要在每次派車單上注明出車的起始、終點地點及里程數(shù),經(jīng)計算,未夠里程數(shù)的不予加油。
4、司機需要對每次出車單進行保存,作為月末計算用油量的憑證。
5、司機不準許派車單一單多用,不準許公車私用,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),每次罰款50元。
6、由行政部統(tǒng)一進行月末考核,對出車量少、耗油超標者,將進行罰款。數(shù)額根據(jù)其車耗油量而定。
7、公司所有車輛用油的簽字由行政部專人負責(zé),進行統(tǒng)計。
第二篇:車輛用油管理制度
車輛用油管理制度
1、以實際行車里程和用油量計算出的百公里耗油量為考核依據(jù)。百公里耗油量根據(jù)國家按各種車型規(guī)定的用油標準及實際車況來計算各種車型的用油數(shù)據(jù)。
2、嚴格加強油料管理,實行指定油站加油,采取一車一卡制。駕駛員在出長途車前必須將油加滿,盡量杜絕外加油現(xiàn)象發(fā)生。每次加完油,駕駛員要核實好數(shù)據(jù),在油卡上簽字確認。
3、對耗油量過高,確實存在問題的駕駛員,要采取批評教育、車隊通報、經(jīng)濟處罰,直至停車待崗等方式進行處
==================== 車輛維修制度
1、嚴格履行車輛維修審批手續(xù),實行日常定點維修。按照申請、鑒定、預(yù)算、審批、下修車單、修后回執(zhí)審核等程序進行。
2、車輛出現(xiàn)故障或發(fā)生交通事故需要修理時,駕駛員要在10分鐘內(nèi)及時向車隊隊長報告,由隊長組織人員做出鑒定,填好記錄備案,并及時向辦公室分管領(lǐng)導(dǎo)匯報。
3、日常小修(1000元以下)由車隊隊長與辦公室分管主任溝通同意后,簽發(fā)修車通知單,到指定地點修理。
4、對超過日常小修范圍的,由車隊書面請示辦公室,由辦公室分管主任閱審,經(jīng)辦公室主任批準同意后方可修理。對數(shù)額較大的維修,須由辦公室主任報請管委會主任批準,由辦公室車輛維修審批小組競價選擇維修點進行維修。
5、對因有特殊情況需到指定地點以外修車的,必須報告辦公室分管主任、主任批準。車輛在區(qū)外發(fā)生故障需要維修的,原則上要報告車隊,將車輛拖到指定維修廠修理。確需在外地修車的,應(yīng)按程序請示匯報,經(jīng)辦公室同意后方可修車。否則,不予報銷修理費用。
6、更換下來的廢、舊件,應(yīng)帶回車隊,做好登記后,統(tǒng)一集體保管。
7、修配廠在接到修車通知單后,應(yīng)立即做修車方案,并及時同車隊溝通,經(jīng)同意后方可修車。車輛維修完畢后,要向車隊送達維修回執(zhí),車隊做好登記備案。
=================== 車輛運輸調(diào)配制度
1.公司車輛外包運輸活動由公司統(tǒng)一安排。服從車隊管理和調(diào)度,不得無故拒絕出車。2.司機一律憑派車單出車,不得私自出車。如特殊情況不能在出車前辦理出車手續(xù)的,應(yīng)電話報告車隊,并在出車回來后補辦手續(xù)。
第三篇:公司車輛及用油管理制度
公司車輛管理制度
第一章
總則
為使公司車輛管理統(tǒng)一,合理有效的使用各種車輛,最大限度的節(jié)約成本,更有效的控制車輛使用,最真實的反映車輛的實際情況,盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制,以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟、可靠,特制定本制度。
本制度適用公司各部門的所有車輛。
第二章
車輛使用管理
第一條
職責(zé)
1、綜合管理部經(jīng)理負責(zé)辦公室車輛派遣及使用,并對各部門用車進行審批、協(xié)調(diào)、安排,保證辦公室車輛的有效使用。
2、運營車輛由車輛管理人員負責(zé)車輛調(diào)度及管理,旨在最大限度的配置車輛使用,最有效的管理車輛。
第二條
公務(wù)車輛使用管理
1、公務(wù)車輛使用人
(1)公司專職汽車駕駛員,因公使用公車。
(2)公務(wù)員工,因公使用公車。(3)必須填寫《公務(wù)車輛使用申請表》,由總經(jīng)理批準,綜合管理部備案。
2、公務(wù)車輛使用安排
(1)綜合管理部對審批通過的用車申請,填制《車輛派遣表》,將每次外出的時間、地點、公里數(shù)記入并有申請外出人簽字認可。
(2)公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T在收到《車輛派遣表》時,應(yīng)提前檢查車輛狀況及油量情況,按照派遣表上的時間按時出車,并填寫好派遣表的相關(guān)數(shù)據(jù)。
(3)公務(wù)車輛申請人員在辦理公司事宜時,應(yīng)嚴格按照派遣表中所規(guī)定的時間返回公司,如果在派遣表規(guī)定的時間內(nèi)無法及時返回公司,應(yīng)提前向綜合管理部說明原因,獲得批準后方可延時。
(4)公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T辦完事后應(yīng)及時返回公司,如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的,應(yīng)提前向綜合管理部說明原因,獲得批準。
(5)公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T返回公司后應(yīng)將填好的派遣表及時上交綜合管理部審核,審核無誤后存檔。
(6)公司公務(wù)車駕駛?cè)瞬坏蒙米詫④囬_回家。辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點。不得因私使用車輛。
第三章
車輛用油管理
第一條
職責(zé)
1、綜合管理部經(jīng)理負責(zé)對公務(wù)車輛的用油進行監(jiān)督、控制,財務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。
2、各部門應(yīng)加強車輛用油管理,節(jié)約用油開支,使車輛均能在經(jīng)濟耗油的情況下有效的運營。
第二條
車輛油卡管理
1、公司所有車輛統(tǒng)一油卡加油,實行一車一卡制度。
2、公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油,駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時攜帶油卡,不得以任何理由用現(xiàn)金加油,如遇特殊情況需現(xiàn)金加油,須經(jīng)綜合管理部、財務(wù)經(jīng)理批準,并報車輛管理人員備案。
3、車輛加油卡辦理后,管理人員應(yīng)按車牌號與油卡號碼進行備案登記,每月進行核對。油卡一經(jīng)備案,不允許變更,如遇到特殊情況,比如油卡壞了,不能正常加油時,應(yīng)報車輛管理人員,及時修理或使用備用油卡加油。
4、禁止車輛間互換油卡,禁止使用其它車輛的油卡加油,如遇特殊情況,應(yīng)經(jīng)車輛管理人員同意。
5、車輛管理人員應(yīng)根據(jù)車輛需要辦理備用油卡,在車輛所配油卡金額不足時備用,車輛在使用備用油卡時應(yīng)做好備用卡使用記錄,便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計。
6、駕駛員在使用油卡加油時,應(yīng)保留好每次加油的小票,小票要保持連續(xù)性,月底按順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計表》上。
7、駕駛員在油卡充值前,應(yīng)統(tǒng)一根據(jù)車輛管理人員的口令,在某一統(tǒng)一的時間點記錄本月車輛用油的實際數(shù)據(jù),其中:
(1)月初余額為油卡在上次充值前的余額。(2)本月充值為油卡上次充值的金額。
(3)月末余額為油卡最后一次加油后的金額。
(4)本月用油=月初余額+本月充值-月末余額+備用卡加油金額+現(xiàn)金加油
(5)起始公里數(shù)為上次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。
(6)中止公里數(shù)為本次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。
(7)中止公里時油箱所剩油量為本次記錄數(shù)據(jù)時油箱的油量金額化。
8、一車一卡,一車一表,管理人員在申請充值時應(yīng)將每輛車的《車輛用油統(tǒng)計表》上報財務(wù)審核。
9、車輛在使用備用卡加油時,應(yīng)收集好小票,并在小票背面注明加油車輛車牌號,交給車輛管理人員,車輛管理人員對每張備用卡須填《備用卡加油統(tǒng)計表》,連同《車輛用油統(tǒng)計表》一齊上報財務(wù)審核。
10、特別注意事項:《車輛用油統(tǒng)計表》中的現(xiàn)金加油與備用卡加油應(yīng)詳細記錄日期與備用卡號。
第三條
充值申請流程
1、車輛管理人員應(yīng)實時了解車輛油卡的用油情況,在油卡金額接近500元時,及時申請油卡充值。
2、車輛管理人員在申請充值時,須做好《車輛用油統(tǒng)計表》工作,并保證將《車輛用油統(tǒng)計表》及時上報財務(wù),財務(wù)在對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進行審核。
3、車輛油卡充值申請審核通過后,財務(wù)部將以支票或本票轉(zhuǎn)交車輛管理人員,車輛管理人員領(lǐng)取后及時充值。
4、車輛管理人員給油卡充值后,應(yīng)將各車輛充值明細連同發(fā)票一齊帶回公司財務(wù)部。
第四章 車輛維修、保養(yǎng)管理
第一條
職責(zé)
1、對維修服務(wù)公司需有綜合管理部經(jīng)理及車輛管理人員共同考評和選擇,維修廠原則上使用4S店的維修,車輛管理人員對維修項目進行初審,綜合管理部經(jīng)理審查確認。
2、車輛管理人員負責(zé)對維修質(zhì)量進行驗證,并保存相關(guān)的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。
3、駕駛?cè)藛T負責(zé)定期檢查車輛狀況,并處理簡單的車輛故障。
4、駕駛員負責(zé)及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障;并填寫《車輛維修申請單》;確認保養(yǎng)維修合格;保留更換部件交公司驗審;對維修質(zhì)量進行及時反饋。
第二條
工作流程
1、日常檢查、保養(yǎng)、維護
(1)駕駛員須做好車輛出、收車檢查,保持車輛內(nèi)、外清潔。(2)行駛中注意車輛是否有異常聲響。
(3)經(jīng)常檢查各潤滑點,發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補充或更換。(4)駕駛員每月底進行檢查保養(yǎng)。(5)每月由駕駛?cè)藛T對電瓶外表進行清潔,經(jīng)常檢查電瓶使用情況,保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。
(6)每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。
(7)車輛管理人員對車輛進行不定期抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,避免車輛造成機械事故及影響運輸任務(wù)。
(8)車輛日常補胎及小零件應(yīng)取得正規(guī)發(fā)票。
2、定期保養(yǎng)
(1)駕駛?cè)藛T要嚴格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時對車輛進行保養(yǎng)。
(2)保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進行,駕駛員不得自行選擇修理廠。
(3)駕駛員根據(jù)車輛運行里程數(shù)填寫運行記錄,經(jīng)車輛管理人員核實后,由綜合管理部安排車輛保養(yǎng)時間。
(4)駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進行保養(yǎng)、修理,不允許先斬后奏。
(5)定期保養(yǎng)操作流程:
駕駛員填寫《車輛維修申請單》----綜合管理部檢查---審批(需要財務(wù)部經(jīng)理審批須審批)--憑審批后的《車輛維修申請單》(項目、金額)通過報帳中心借款---對審批后的項目進維修---維修過程中如需增加維修項目,由綜合管理部確認維修---對維修車輛進行檢查---索取發(fā)票及維修清單----會計人員對維修項目進行審核------通過報帳中心沖銷借款。
3、突發(fā)故障
(1)在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障,駕駛員應(yīng)及時檢查,查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度,主動設(shè)法排除故障。
(2)如駕駛員無法排除故障,須估算費用并征得部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理,對故障嚴重程度及發(fā)生故障的原因應(yīng)及時匯報,請示處理方案。
(3)發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。車輛管理人員對車輛突發(fā)修理原因進行鑒定、審核。
(4)突發(fā)修理的操作流程:口頭向領(lǐng)導(dǎo)進行維修申請---獲批準后進行維修(不能到指定處修理時,選擇就近的修理廠)---補填《車輛維修申請單》---對維修質(zhì)量進行反饋和記錄-----車輛管理人員鑒定、審核----部門經(jīng)理簽字----走報帳中心報銷。
4、保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗收,合格后方可進行運輸。
第三條
特別事項
1、公司應(yīng)指定有資質(zhì)的專門車輛保養(yǎng)、修理點,便于修理、維修,可指定兩至三個點。
2、車輛保養(yǎng)、維修不允許駕駛員用現(xiàn)金交易,駕駛員應(yīng)在指定維修點修理后,由公司隔月統(tǒng)一支付。
3、新車在5000公里時都有一次免費保養(yǎng),各新車駕駛員注意利用。
第五章
車輛違法及理賠管理
第一條
車輛違法管理
1、公司公務(wù)車輛交通違法處理的原則是:誰違法、誰處理、責(zé)任自負、費用自理。交通違法信息由綜合管理部定期通報,違法責(zé)任由車輛所屬部門劃分,處理違法的費用全部由違法責(zé)任人承擔。
2、綜合管理部填寫派車記錄,注明每臺車的駕駛員和使用起止時間,在該時間段的交通違法由該駕駛員承擔;如果有違法但此時間段沒有對應(yīng)的派車記錄的,原則上由該車專職司機或公司指定使用人承擔交通違法責(zé)任。
3、公司領(lǐng)導(dǎo)同意外單位人員駕駛公司車輛的,在此時間段的交通違法與公司專職司機無關(guān);車輛管理人員和駕駛員將公車私用,或不按派車單執(zhí)行擅自將車交給他人駕駛,在此時間段的交通違法一律由該車輛管理人員和駕駛員承擔。
4、綜合管理部每月5日前對公司所有公務(wù)車輛交通違法情況進行網(wǎng)上查詢,有違法記錄的,如實書面通報給車輛使用人或?qū)B毸緳C。
5、承擔交通違法的責(zé)任人應(yīng)及時消除違法記錄,費用自理。如通報當月未消除違法記錄,綜合管理部通知財務(wù)部從責(zé)任人最近一個月工資中預(yù)扣違法處理費用,該費用包括罰款和扣分處置費用(每張罰單200元),如果要吊銷駕駛證的,另外再預(yù)扣2000元。
6、預(yù)扣違法處理費用后,責(zé)任人消除違法記錄的,預(yù)扣費用如數(shù)退還;超過一個月責(zé)任人仍未消除違法記錄的,由綜合管理部代為處理,處理完后,預(yù)扣費用多退少補。
7、員工辦理調(diào)動或離職手續(xù)前,應(yīng)先到綜合管理部核對有無交通違法責(zé)任記錄,如果有違法記錄的,該員工必須先按本規(guī)定消除違法記錄才能辦理調(diào)動或離職手續(xù)。
第二條
車輛事故理賠管理
1、車輛事故理賠是基于車輛保險的意外保證,駕駛?cè)藛T必須遵守交通法規(guī)。
2、車輛在發(fā)生交通事故時應(yīng)及時聯(lián)系保險公司,由保險公司進行事故鑒定,出具鑒定報告。
3、駕駛員應(yīng)及時到保險公司指定的修理點將車輛盡早修好,不要耽誤正常工作,修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。
4、保險公司在受理交通事故后,會將一聯(lián)寫有理賠號碼的受理單交于駕駛員,爾后保險公司系統(tǒng)會將該起事故的理賠號碼發(fā)送至駕駛?cè)藛T所留的手機上,駕駛?cè)藛T應(yīng)妥善保管。
5、駕駛?cè)藛T應(yīng)將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司,在保險公司受理事故后應(yīng)跟蹤保險公司及時將理賠款匯之公司帳號。
6、當公司已確定收到該筆理賠金額時,駕駛?cè)藛T應(yīng)憑載有理賠號的受理單或理賠號來財務(wù)部領(lǐng)款或辦理沖賬手續(xù)。
7、財務(wù)部應(yīng)根據(jù)所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應(yīng),確定相符后方可支付或沖賬,否則不予辦理。
附表一:《公務(wù)車輛使用申請表》
附表二:《公司車輛派遣登記表》
附表三:《車輛用油統(tǒng)計表》
附表四:《備用卡加油統(tǒng)計表》
附表五:《車輛維修申請單》
第四篇:公司車輛用油管理
公司車輛用油管理
一.公司車輛用油須使用財務(wù)統(tǒng)一辦理的加油卡加油; 二.公司員工個人車輛提倡使用分卡加油,可給予10%
三.員工親屬、朋友可以使用公司分卡加油,公司給5%的優(yōu)惠。的優(yōu)惠;予
第五篇:車輛用油管理辦法(暫行)
公司車輛用油管理辦法(暫行)
為強化全公司車輛管理,建立和完善車輛用油定額考核辦法,加大車輛用油消耗和管控力度,降低車輛運行成本,特制定本辦法,請各單位認真遵照執(zhí)行:
1、車輛加油卡一律實行統(tǒng)一管理,網(wǎng)運部將按核定的用油單位額
度配置油卡(注:2張/單位),各單位油卡由單位負責(zé)人統(tǒng)一管理。
2、車輛一律使用油卡加油,實行定點、定額加油,對于現(xiàn)金加油
公司將不再受理。
3、各級油卡管理人員要建立起單車加油登記表,并保留加油小
票,每月1號前,各單位要將上月登記表、加油小票上報公司,由網(wǎng)運部負責(zé)核查(按車型、行駛里程審核油耗),對網(wǎng)運部提出的異議,各單位油卡管理人員有責(zé)任做出解釋(附:登記樣表)。
車輛加油登記表
車牌號:
4、車輛油卡各單位要妥善保管和使用,不得將密碼外泄,加油卡
出現(xiàn)彎曲、沾水、沾油污,或丟失,責(zé)任單位要在第一時間向市公司報告。
5、各單位要嚴格車輛用油管理,出現(xiàn)同一車輛同一時段多次加油
或同一車輛一次性加油超過油箱限量等情況,單位負責(zé)人必須提交說明。
6、禁止任何人將油卡私自轉(zhuǎn)借他人或給其它車輛加油(包括公司
摩托車),一經(jīng)發(fā)現(xiàn),給予直接責(zé)任人加油費用的10倍處罰,單位負責(zé)人給予加油費用10%的處罰。
7、8、油卡超過核定額度需超額加油的,需另行向市公司提出申請。每月5號前,各單位要將油卡統(tǒng)一交回市公司網(wǎng)運部進行充
值,到期未繳并導(dǎo)致卡中無油的,由責(zé)任單位自行負責(zé)。
9、上述內(nèi)容中涉及違章違紀行為的,由網(wǎng)運部向市公司綜合部提
供相應(yīng)依據(jù)后,由綜合部在責(zé)任人當月績效工資中扣除。
注:本辦法中的未盡事誼,按公司相關(guān)規(guī)定進行處理。
本辦法的解釋權(quán)屬公司網(wǎng)運及質(zhì)量監(jiān)控部。