第一篇:車間2010年防洪工作總結(jié)
線路車間二0一0年防洪工作總結(jié)
根據(jù)集團公司《關(guān)于結(jié)束防洪警戒期的通知 》(防洪辦電[2010]33號)要求,段2010年的防洪警戒期于10月15日結(jié)束,現(xiàn)將車間防洪工作總結(jié)如下:
一、強化全員防洪安全意識、責任意識和風險意識,牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合整治”的指導思想,順利完成防洪工作目標
今年以來,車間按照“高標準、講科學、不懈怠”工作要求,以列車安全特別是客車安全為重點,認真執(zhí)行段關(guān)于全員防洪、全年防洪、科學防洪的要求,杜絕了客、貨列車責任水害事故,全面順利實現(xiàn)了防洪期的工作目標。
二、車間加強了防洪工作的組織領(lǐng)導,全面做好各項防洪準備工作,為順利完成防洪工作目標打下堅實基礎(chǔ)
根據(jù)防洪工作要求,車間成立了由車間主任、支部書記任隊長的搶險施工隊,各工區(qū)也相應成立了由工長任分隊長的搶險分隊。各隊之間密切配合,同心協(xié)力,各負其責的同時,更是進一步明確了職責,完善了監(jiān)管檢查和考核獎懲機制,形成分工明確、紀律嚴明、措施到位的全員防洪工作局面。
1.汛前,在段領(lǐng)導帶隊組織下,由車間主任、工區(qū)工長、巡山巡河工組成的防洪檢查組,對管內(nèi)的線路、路基、橋涵及山塘水庫等進行一次大檢查,對檢查發(fā)現(xiàn)的各種病害,通
過匯總以郵件方式發(fā)送段橋隧科備案。
2.組織各工區(qū)及巡山巡河工,在4月1日前完成了對管內(nèi)各種排水不良設施的全面疏通,并要求各工區(qū)在雨季堅持做好隨淤隨清的工作。同時還對已確定的危樹進行了一次復查和砍伐。
3.進入防洪期前,車間根據(jù)自身的設備情況制定出本車間的防洪措施和防洪搶險預案,同時要求各工區(qū)制定的措施、預案及災害分段責任制、節(jié)假日、夜間留守值班人員安排情況抄寫張貼在工區(qū)學習室。
4.車間黨支部全面開展防洪宣傳工作,張貼防洪宣傳標語、書寫防洪宣傳板報、組織干部、職工學習《防洪法》及段防洪工作的有關(guān)要求。
三、端正防洪態(tài)度,切實落實上級要求的防洪值班制、雨量觀測制、“三級雨量警戒”制、巡山巡河制及干部盯崗等制度,嚴格執(zhí)行了上級要求的防洪包保責任制。
車間、工區(qū)夜間有專人值班,夜間值班人員于20:00前到位,在值班時間內(nèi)沒有出現(xiàn)私自離崗現(xiàn)象,夜間和節(jié)假日,各工區(qū)保證了50%以上的人員留守,遇有大雨以上預報時,也是認真執(zhí)行全員留守。車間值班人員及時雨掌握了管內(nèi)的雨情、水情變化,遇有洪水高漲或惡劣天氣預報時,車間所有干部分別下到工區(qū)督促做好防洪搶險準備等防范工作。
車間值班人員每晚堅持抽查和了解各班組防洪值班情況,督促兩個雨量觀測點搞好雨量觀測、執(zhí)行雨量警戒,并認真填寫防洪值班日志。兩個雨量觀測點的雨量觀測工作由工區(qū)工班長兼任,遇降雨天氣,觀測員按照要求做好了密切注視雨量的記錄工作。
四、根據(jù)往年防洪工作特點,車間進一步完善了防洪應急預案
車間制定的防洪搶險預案和汛期重點危險地點看守預案,主要做到以突出重點,兼顧一般,一事一案為主,讓預案具有針對性。車間再依據(jù)可能發(fā)生的水害類型,制定相應的應急處置措施。
通過車間全體干部員工的共同努力,截止文件要求的10月15日,車間將順利完成防洪整體工作,也為下一年度車間防洪工作的開展提供了有益參考依據(jù)。
第二篇:宜賓線路車間2010年防洪工作總結(jié)(范文)
宜賓線路車間2010年防洪工作總結(jié) 我國幅員廣大,雨季時間較長,幾乎每年都有洪水發(fā)生,造成鐵路中斷行車,因此,抓好防洪工作,是確保鐵路運輸在汛期安全暢通的重要保證。我國因氣候變化復雜,每年都出現(xiàn)了局部地區(qū)特大暴雨,造成較大的洪澇災害,給鐵路運輸和國家財產(chǎn)帶來了一定的損失。
為了切實做好2010年的防洪工作,確保2010年防洪目標的順利實現(xiàn),宜賓線路車間按照局《關(guān)于做好2010年防洪工作的通知》(成鐵辦[2010]184號)和段六工橋〔2010〕70號《關(guān)于做好2010年防洪工作的通知》的文件要求,緊密結(jié)合本車間的實際,認真落實責任,明確分工,加強團結(jié)協(xié)作,克服松勁麻痹思想,切實增強防洪工作的憂患意識,始終把防洪工作作為安全生產(chǎn)的第一任務抓好、抓實,確保了防洪汛期的行車和人身安全。現(xiàn)將2010年的防洪工作總結(jié)如下:
一、提高認識,加強領(lǐng)導。
以科學發(fā)展觀為指導,認真學習和貫徹《中華人民共和國防洪法》、《安全生產(chǎn)法》、《地質(zhì)災害防治條例》、《鐵路運輸安全保護條例》、《鐵路實施〈中華人民共和國防汛條例〉細則》(鐵運[2005]182號);牢固樹立“安全第一、預防為主、防治結(jié)合,建重于防,防重于搶”的指導思想,進一步強化“全年防洪、全員防洪、科學防洪”的工作理念,切實規(guī)范防洪管理,強化設備質(zhì)量。嚴格執(zhí)行行政首長負責制,堅持以行車安全特別是旅客列車行車安全為重點,精心組織、嚴防死守,落實防洪各項措施。消滅責任水害一般A類及以上事故,減少崩坍落石發(fā)生頻次,防止崩坍落石撞車事故的發(fā)生。實現(xiàn)“零斷道”(常年雨情下,干線部分區(qū)段每次水害斷道時間在30分鐘以內(nèi)視為零斷道),努力減輕災害損失,確保汛期鐵路運輸安全基本穩(wěn)定。
車間針對段的防洪工作方針目標,組織所屬工區(qū)、班組的廣大職工認真學習,本著“重實際、重實用、重實效”的原則,根據(jù)所屬設備狀況,找到防洪工作存在的問題,制定切實有效的對策措施,逐項落實到人,并在此基礎(chǔ)上制定了防洪責任制考核辦法。對找出的問題,重點強化了控制手段,運用防洪責任制考核辦法進行管理。
二、抓好重點地區(qū)、重點部位的檢查督導工作。我車間結(jié)合現(xiàn)場實際,確定了防汛抗洪工作的重點路段、重點部位和重點目標,特別是車間管內(nèi)地屬內(nèi)六線、宜珙線,土質(zhì)較為松軟,容易發(fā)生洪水沖刷、山體滑坡、樹木倒伏、塌方落石、路基塌陷等災害的地段較多;對特別危險地段派人嚴防死守,隨時通報情況,力爭對各種洪水災害做到早發(fā)現(xiàn)、早預防、早報告、早排除,實現(xiàn)斷道不翻車的工
作目標。2010年8月10日和8月19日,宜賓地區(qū)因下特大暴雨,車間廣大干部職工按照規(guī)定冒雨出巡,發(fā)現(xiàn)宜珙線鐵路K3紅山隧道發(fā)生了水淹道床,按照規(guī)定,立即采取了封鎖區(qū)間,確保了行車安全。車間廣大干部職工積極冒雨進行搶險,從而,確保了鐵路的安全暢通。2010年8月20日,由于成都地區(qū)普降暴雨,導致岷江大河河水陡漲。從樂山岷江上游洪水沖走了5個約10噸重的大油罐,“浩浩蕩蕩”地朝岷江下游漂去。最先發(fā)現(xiàn)大罐的眉山緊急攔截,沒攔住;下游的樂山成功攔截了2個,還有3個朝宜賓方向漂來,為防止罐體撞擊岷江鐵路大橋,宜賓線路車間接到緊急通知后,立刻組織人員前往岷江鐵路大橋進行守護,經(jīng)過二天一夜的連續(xù)守護,最終,以未發(fā)現(xiàn)油罐而解除警報。確保了岷江鐵路大橋的安全。
三、發(fā)揮綜合治理優(yōu)勢,切實落實群防群治措施。充分發(fā)揮成員單位的職能作用,按照職責分工,明確責任,暢通信息渠道,確保了群防群治工作真正落到實處;特別是加強了同鐵路其他部門的聯(lián)系;加強了巡邏守護力量,加大了巡邏檢查密度,加強了信息傳遞速度,提高了鐵路沿線安全防范系數(shù)等級,在防汛抗洪期間,車間嚴格了防洪值班紀律,加強了對廣大職工的防洪意識和紀律的教育,確保了人員在崗到位、責任落實、措施有效、信息暢通。
四、做好防洪的各項準備工作,為搶險救災提供有力保
障。
總結(jié)以往的經(jīng)驗和教訓,結(jié)合實際,立足防大汛、抗重災、搶大險,科學有效、詳細周密、切實可行。繼續(xù)加強了基礎(chǔ)工作,基礎(chǔ)資料應急系統(tǒng)的完整、可靠、準確。認真分析了設備狀況,掌握了充分可靠的水文資料,做好了設備抗洪能力的檢算工作。按照設防標準,確定了重點防護對象。車間對班組的防洪工具備品、生活用品及防護用品,認真組織了清查,不足的按標準進行了配齊,損壞的及時進行了修理或報廢,車間、班組認真落實了防洪出巡巡查制度,堅持了“雨前、雨中、雨后”三檢制。車間、工區(qū)對所用的通訊設備進行了檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時與有關(guān)部門聯(lián)系解決,及時進行了修復,確保汛期的正常使用。汛期加強了各結(jié)合部的管理,強化了對危險地段的檢查、看守和干部包保。特別突出了旅客列車這個重點??词毓?、冒雨出巡人員、巡道工及施工點有關(guān)人員,都熟悉掌握客車通過時間,汛期遇大暴雨,區(qū)間線路不明時,堅持了“寧可錯攔、錯扣列車,也不許盲目放行列車”??词毓?、巡道工、巡守工必須嚴格堅守崗位,不得以任何理由擅自離崗、串崗、脫崗或私換班次。確有急事須事先向工長請假,經(jīng)批準并安排好頂崗人員,交接清楚后方能離開。切實加強了對重點危險處所的日常檢查和監(jiān)
視,發(fā)現(xiàn)的問題不論大小,均應向工長、工調(diào)匯報并在交接班記錄上做出詳細記錄和向接班人交待清楚。
五、加大督查工作力度,贏得了防洪勝利。
為確保2010年防洪的鐵路安全暢通,車間認真執(zhí)行《關(guān)于重新印發(fā)《成都鐵路局營業(yè)線施工及安全管理實施細則》的通知(成鐵辦[2008]780號)。嚴格控制既有線跨汛施工工程,嚴格施工計劃審批,狠抓了施工過程的監(jiān)控,確保了汛期既有線行車安全。按照“施工八不準”的規(guī)定嚴格執(zhí)行。凡汛期進行的線路大修及其他有礙行車安全的施工,都必須有保證安全渡汛的切實措施,確保行車安全。進一步推廣使用了鐵路防洪信息管理系統(tǒng)、鐵路防洪地理信息系統(tǒng),加強了對災害信息的管理;同時,車間強化了對防洪工作人員的技術(shù)業(yè)務培訓,組織了《防洪》技術(shù)手冊和相關(guān)法規(guī)的學習,不斷提高了防洪工作人員的技術(shù)業(yè)務素質(zhì),做到了鐵路防洪工作的標準化、規(guī)范化。2010年的防洪工作于10月15日18時已經(jīng)結(jié)束。在車間全體干部、廣大職工的共同努力下較好的圓滿完成了今年的防洪工作任務,確保了防洪汛期的行車安全和人身安全。
宜賓線路車間
二0一0年十月十六日
第三篇:公司車間防洪演練總結(jié)
拜城縣眾泰煤焦化有限公司車間級防洪演練總結(jié)
根據(jù)新疆公司《關(guān)于做好2011年雨季“三防”工作的通知》精神,為了進一步落實我公司雨季“三防”工作,最大限度減少洪澇災害突發(fā)事故帶來的損失,確保安全生產(chǎn)穩(wěn)步發(fā)展,公司于5月8日、5月9日開展了車間級防洪演練。
一、演練目的為了扎實做好雨季“三防”工作,對預案的可行性進行驗證,及時彌補預案在實施過程中存在的不足,提高應急救援隊伍在出現(xiàn)洪澇災害時的應對能力,保證職工人身和生產(chǎn)安全。
二、演練組織及職責
1、組織機構(gòu)
總指揮:車間主任
副指揮:車間副主任
成員:技術(shù)員、班長及應急救援人員
監(jiān)護人員:安環(huán)科科長、消防保衛(wèi)科科長、安全員、消防保衛(wèi)科人員。
2、職責
①車間主任負責全面指揮抗洪搶險工作。
②車間副主任配合主任進行抗洪搶險。
③技術(shù)員負責抗洪搶險物資的準備及做好應急救援人員的后勤保障工作。
④班長帶領(lǐng)應急救援人開展抗洪搶險。
⑤應急救援人員負責開展抗洪搶險工作。
⑥監(jiān)護人員對演練過程進行監(jiān)督和點評
三、演練方式和方法
1、演練方式:按照演練方案進行演練。
2、演練方法:現(xiàn)場模擬演練。
3、演練地點:化產(chǎn):綜合水泵房
電修:35KV變電站
煉焦:焦爐地下室
備煤:煤1#皮帶
選煤:選煤廠北側(cè)煤泥場
四、應急所用物資
鐵鍬、編織袋、沙石、潛水泵、鏟車。
五、假設險情
廠區(qū)北側(cè)防洪堤壩潰堤,大量洪水向廠區(qū)襲來,嚴重威脅各車間電力、電機等重要設施設備。
六、演練過程(以選煤廠為例)
1、巡檢職工發(fā)現(xiàn)選煤廠北側(cè)發(fā)生決堤事故,水勢較大,立即通知選煤廠調(diào)度,報告汛情。
2、選煤廠調(diào)度接到報告后立即向應急救援領(lǐng)導小組報告,說明現(xiàn)場汛情,及時通知電工對部分重要負荷進行停電。
3、選煤廠應急救援領(lǐng)導小組根據(jù)報告水情調(diào)集應急救援人員迅速趕赴防汛現(xiàn)場。
4、到達防汛現(xiàn)場后,鏟車和第一救援小組對廠房北側(cè)進水口進行堵截,第一救援小組分為兩小隊:一隊裝填沙袋,一隊負責運送沙袋并壘成防洪堤壩。
5、第二救援小組使用潛水泵將廠房內(nèi)從防洪渠向外排出。
七、演練結(jié)束
1、車間主任對此次防洪演練進行總結(jié):
⑴優(yōu)點
①報警信息暢通及時,人員出警迅速,執(zhí)行命令快速有效。
②救援人員分工明確,配合默契。
③防洪堤壘的整齊而又堅固。
⑵不足
①個別應急救援人員演練時不夠嚴肅。
②應急預案內(nèi)容不夠全面,未考慮到此次洪水量超過往年,防洪水渠不能滿足排水要求。
⑶改進方法
①加強應急救援人員教育,嚴明紀律,嚴肅態(tài)度。
②對應急預案進行修改,增加一組應急救援人員,負責排水渠的清挖工作。
2、安環(huán)科科長點評
此次選煤廠演練組織較好,人員反應迅速,應急救援領(lǐng)導按照預案結(jié)合現(xiàn)場實際情況開展指揮,措施得當,及時消除了洪水對供電系統(tǒng)的威脅。但第一小組人員裝沙袋時不夠迅速,在一定程度上延誤了抗洪時間。大家不要把此次活動當做演練,而應當做一次實戰(zhàn),才能在面對突如其來的洪水時做到臨危不亂,應對得當。
3、打掃現(xiàn)場,確認無安全隱患后,應急救援人員按順序退場。
八、各車間防洪演練總體總結(jié)
通過這次各車間重點部位防洪演練,提高了應急救援隊伍的應急救援能力。但在演練過程中仍有事先尚未考慮的情況發(fā)生,說明車間應急預案或多或少存在疏漏之處,演練結(jié)束后各車間都針對此次演練進行了總結(jié)和改進,切實保障了我公司雨季安全生產(chǎn)穩(wěn)定運行。
第四篇:公司車間防洪演練總結(jié)
公司車間防洪演練總結(jié)
一、演練目的
為了扎實做好雨季”三防”工作,對預案的可行性進行驗證,及時彌補預案在實施過程中存在的不足,提高應急救援隊伍在出現(xiàn)洪澇災害時的應對能力,保證職工人身和生產(chǎn)安全。
二、演練組織及職責
1、組織機構(gòu)
總指揮車間主任
副指揮車間副主任
成員技術(shù)員、班長及應急救援人員
監(jiān)護人員安環(huán)科科長、消防保衛(wèi)科科長、安全員、消防保衛(wèi)科人員。
2、職責
①車間主任負責全面指揮抗洪搶險工作。
②車間副主任配合主任進行抗洪搶險。
③技術(shù)員負責抗洪搶險物資的準備及做好應急救援人員的后勤保障工作。
④班長帶領(lǐng)應急救援人開展抗洪搶險。
⑤應急救援人員負責開展抗洪搶險工作。
⑥監(jiān)護人員對演練過程進行監(jiān)督和點評
三、演練方式和方法
1、演練方式按照演練方案進行演練。
2、演練方法現(xiàn)場模擬演練。
3、演練地點化產(chǎn)綜合水泵房
電修35KV變電站
煉焦焦爐地下室
備煤煤1#皮帶
選煤選煤廠北側(cè)煤泥場
四、應急所用物資
鐵鍬、編織袋、沙石、潛水泵、鏟車。
五、假設險情
廠區(qū)北側(cè)防洪堤壩潰堤,大量洪水向廠區(qū)襲來,嚴重威脅各車間電力、電機等重要設施設備。
六、演練過程(以選煤廠為例)
1、巡檢職工發(fā)現(xiàn)選煤廠北側(cè)發(fā)生決堤事故,水勢較大,立即通知選煤廠調(diào)度,報告汛情。
2、選煤廠調(diào)度接到報告后立即向應急救援領(lǐng)導小組報告,說明現(xiàn)場汛情,及時通知電工對部分重要負荷進行停電。
3、選煤廠應急救援領(lǐng)導小組根據(jù)報告水情調(diào)集應急救援人員迅速趕赴防汛現(xiàn)場。
4、到達防汛現(xiàn)場后,鏟車和第一救援小組對廠房北側(cè)進水口進行堵截,第一救援小組分為兩小隊一隊裝填沙袋,一隊負責運送沙袋并壘成防洪堤壩。
5、第二救援小組使用潛水泵將廠房內(nèi)從防洪渠向外排出。
七、演練結(jié)束
1、車間主任對此次防洪演練進行總結(jié)
⑴優(yōu)點 ①報警信息暢通及時,(m.depeat.Com)人員出警迅速,執(zhí)行命令快速有效。
②救援人員分工明確,配合默契。
③防洪堤壘的整齊而又堅固。
⑵不足
①個別應急救援人員演練時不夠嚴肅。
②應急預案內(nèi)容不夠全面,未考慮到此次洪水量超過往年,防洪水渠不能滿足排水要求。
⑶改進方法
①加強應急救援人員教育,嚴明紀律,嚴肅態(tài)度。
②對應急預案進行修改,增加一組應急救援人員,負責排水渠的清挖工作。
2、安環(huán)科科長點評
此次選煤廠演練組織較好,人員反應迅速,應急救援領(lǐng)導按照預案結(jié)合現(xiàn)場實際情況開展指揮,措施得當,及時消除了洪水對供電系統(tǒng)的威脅。但第一小組人員裝沙袋時不夠迅速,在一定程度上延誤了抗洪時間。大家不要把此次活動當做演練,而應當做一次實戰(zhàn),才能在面對突如其來的洪水時做到臨危不亂,應對得當。
3、打掃現(xiàn)場,確認無安全隱患后,應急救援人員按順序退場。
八、各車間防洪演練總體總結(jié)
通過這次各車間重點部位防洪演練,提高了應急救援隊伍的應急救援能力。但在演練過程中仍有事先尚未考慮的情況發(fā)生,說明車間應急預案或多或少存在疏漏之處,演練結(jié)束后各車間都針對此次演練進行了總結(jié)和改進,切實保障了我公司雨季安全生產(chǎn)穩(wěn)定運行。
第五篇:壓濾車間防洪演練總結(jié)
壓濾車間防洪演練總結(jié)
防洪演練工作,按照洗煤廠夏季四防指示精神,自6月初開始,做了大量的準備工作,首先召開了班長以上會議進行了認真研究安排,制訂了《壓濾車間防洪演練方案》隨即召開三班職工大會進行思想動員,為開展好這次防洪演練活動打下堅實基礎(chǔ)。6月23日在壓濾車間組織了一次轟轟烈烈的防洪應急演練活動總結(jié)如下:
一、建立組織,制定方案,加強協(xié)調(diào),確保防洪全程演練成功 為確保這次防洪演練活動的正常進行,全面完成洗煤廠下達的防洪演練任務,根據(jù)防洪演練方案成立了防洪演練指揮組,由于耀杰任總指揮,王潤生、周昆峰、陳偉任搶險物資運送、抽排水、防洪警戒組組長。明確了各職能組的職責和任務,并進行了戰(zhàn)前動員,為規(guī)范性的開展好這次演練活動提供了組織保證。為確保這次防洪演練活動的成功,6月12日下午,召開了三班學習,進行了戰(zhàn)前,要求參加演練的職工要提高認識,高度重視,在工作中要集中精力,精益求精,把假戲真唱,認真履行職責,即使請示和報告,突出工作重點,把握工作要點,各職能組之間做到及時溝通,相互協(xié)調(diào)配合好工作。
二、各職能組堅守崗位,盡職盡責,保證了防洪演練活動的正常進行
按照防洪演練應急方案要求,八點人員自下午兩點半開始一直在崗位,由崗位司機發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)汛情,及時向調(diào)度室匯報汛情。
三、防洪演練中,布防及險情擬定處理結(jié)果
在這次演練中,按照防洪演練方案設定,連續(xù)幾天降雨,造成煉焦廠等各方面雨水匯集到壓濾車間,開始組織搶險救援。在演練過程中,通過調(diào)集搶險物資組,共動用沙袋30袋,潛水泵一臺,排水管道100米,電線100米,都按照防洪搶險應急預案的要求,保護了壓濾車間的安全。
在演練工作中,總指揮于耀杰對這次演練活動進行了總結(jié),認為這次防洪工作責任制落實和分配比較到位,符合防洪演練應急方案要求。
四、幾點收獲
1、提高了對壓濾車間防洪的認識,通過學習資料、本次演練的實際參與我們更加深刻的認識到了防洪是一個整體。
2、檢驗了我們的防洪防洪預案和搶險方案,這次洪水演進過程沒有充分按照防洪預案的程序進行,因此,對我們的防洪預案的和操作性、合理性,都提出了新的合理化建議。
3、檢驗了我們的職工隊伍,全體參戰(zhàn)人員,堅守崗位,嚴格紀律,緊張有序的工作,表現(xiàn)了較高的政治素質(zhì)和業(yè)務工作素質(zhì)。
五、演練工作中存在的問題
1、由于部分同志第一次參加防洪演練,對各個職能組的有效配合重要性認識不足,有時出現(xiàn)不予演練符合的表情,相互配合不夠。
2、由于對這次合成演練理解不夠,沒有在思想上走傳統(tǒng)防洪演練模式。