第一篇：交通安全隱患有哪些

交通安全隱患有哪些

交通安全隱患是指交通參與對象在參與交通活動(dòng)過程中的交通違法行為及周邊環(huán)境中存在的可能引發(fā)交通事故的因素。針對道路交通安全隱患的排查和治理的最終目的就是要減少道路交通事故的發(fā)生，特別是重、特大交通事故的發(fā)生，保障公路的安全暢通，使車輛、行人能在一個(gè)安全、便捷、通暢的交通環(huán)境下進(jìn)行有序的運(yùn)行。

交通安全隱患主要表現(xiàn)在哪些地方

(一)交通設(shè)施不配套。

由于缺乏綜合協(xié)調(diào)機(jī)制，道路建設(shè)部門在修建道路時(shí)，沒有把交通安全設(shè)施作為道路建設(shè)的重要內(nèi)容，有的道路修建完成后，相關(guān)的交通安全設(shè)施沒有建設(shè)便交付使用，允許機(jī)動(dòng)車通行，因設(shè)施不完善造成的交通事故經(jīng)常發(fā)生。有的道路在后期建設(shè)交通安全設(shè)施時(shí)不完善不健全，特別是在一些鄉(xiāng)村道路，交通安全設(shè)施甚少，交通標(biāo)志標(biāo)線、信號設(shè)施幾乎一片空白。道路交通事故多發(fā)的點(diǎn)、段和事故隱患大量存在。

(二)道路等級低，道路通行條件較差。

近年來，隨著交通建設(shè)步伐的加快，鄉(xiāng)村道路建設(shè)日新月異、突飛猛進(jìn)，基本上實(shí)現(xiàn)了村村通公路。但是，“村村通”道路建設(shè)的等級低，大多數(shù)公路在原有路基上修建，彎多、路窄，有的道路養(yǎng)護(hù)工作不到位，發(fā)生損壞現(xiàn)象后得不到及時(shí)維修，存在很大安全隱患。

(三)三輪汽車、低速載貨汽車載客、接送學(xué)生，存在巨大安全隱患。

近年來，隨著經(jīng)濟(jì)水平提高，農(nóng)民出行及乘車需求增加，受經(jīng)濟(jì)條件限制，使用三輪汽車、低速載貨汽車載運(yùn)進(jìn)城務(wù)工人員和上下學(xué)的學(xué)生越來越多，給重特大道路交通事故的發(fā)生帶來了很大隱患。這些車輛往往是滿滿一車，歪歪扭扭地行駛在公路上，險(xiǎn)象環(huán)生，違法現(xiàn)象讓人觸目驚心。加之一些道路狀況差、地形復(fù)雜、加上車輛安全性能差，遇有突發(fā)情況，極有可能引發(fā)重大交通事故。

(四)車輛技術(shù)狀況差，改型改裝車輛更是道路交通安全的潛在隱患。

隨著農(nóng)業(yè)機(jī)械化程度的提高，小四輪、手扶拖拉機(jī)、農(nóng)用三輪車等“五小車輛”成為農(nóng)村主要的耕作工具。農(nóng)忙時(shí)，作為農(nóng)田耕作工具，農(nóng)閑時(shí)，稍加改裝，便作為交通運(yùn)輸工具，受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使，這些變異車輛，便紛紛上路載人運(yùn)貨、超載、超員、多拉快跑。這些不符合安全技術(shù)要求的車輛成為交通安全的隱形殺手。

(五)路面嚴(yán)重交通違法行為屢禁不止。

主要表現(xiàn)為：無牌無證、超載、超員，車輛技術(shù)狀況差、報(bào)廢車輛上路行駛等違法行為。由于警力不足，難以對轄區(qū)所有道路管理做到面面俱到，一些鄉(xiāng)村道路管理更是鞭長莫及。目前，在路面巡邏管控工作中，經(jīng)常處于頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳的方式進(jìn)行管理。只能治標(biāo)不治本，在整治期間雖有所好轉(zhuǎn)，但過后交通違法行為又會(huì)再次反彈，造成這些違法行為屢禁不止。

(六)廣大農(nóng)民朋友的交通安全意識亟待提高。

近年來，通過開展“五進(jìn)”交通安全宣傳，公路沿線的群眾或多或少地接受到一些交通安全常識教育，但他們的交通安全意識仍然很淡薄。主要表現(xiàn)在：無證駕駛機(jī)動(dòng)車，駕駛摩托車不戴頭盔，有的買車不辦牌、不辦證。究其原因，一是交通法規(guī)宣傳教育不夠，群眾缺乏基本的交通安全常識，對交通違法的后果和危害性認(rèn)識不足，也有的抱有僥幸心理;二是群眾對交通安全管理工作認(rèn)識不足，錯(cuò)誤的認(rèn)為拖拉機(jī)、貨車載個(gè)人，不會(huì)有多大問題，把交通安全放在腦后。遇到交警檢查時(shí)認(rèn)為是故意刁難，沒有人情味，因而不支持、不理解、不配合公安交通管理工作，致使公安交通管理工作在一定程度上缺乏群眾基礎(chǔ)，增大了交警的路面執(zhí)法難度，加劇了管理者與被管理者之間的矛盾。

相關(guān)閱讀：交通安全警句

行車安全須注意，一路安全到家中

時(shí)間誠可貴，生命價(jià)更高

行萬里平安路;做百年長樂人

但愿人長久;千里路暢通

人生美好;步步小心

路無規(guī)不暢;國無法不寧

狹路相逢“讓”者勝

處罰違章不留情 看似無情最深情

愛妻愛子愛家庭 無視交規(guī)等于零

亂穿馬路 失道無助

超載超速 危機(jī)四伏

酒后駕車 拿命賭博

一秒鐘車禍一輩子痛苦

遵守交規(guī) 儲(chǔ)蓄安全

禮讓禮讓 人車無恙

高速公路行駛適速

心無交規(guī) 路有坎坷

遵守交通法規(guī) 關(guān)愛生命旅程

實(shí)線虛線斑馬線 都是生命安全線

路為國脈 法系民魂

出了車禍速報(bào)警 救死扶傷見真情

心頭常亮紅綠燈 安全行駛伴人生

生命只有一次平安伴君一生

禮讓三先 路暢民安

寧繞百步遠(yuǎn) 不搶一步險(xiǎn)

千里之行 慎于足下

謹(jǐn)慎駕駛千趟少 大意行車一回多

一人出車全家念 一人平安全家福

人病不上車 車病不上路

同為行車人 相見禮為先

雖為坦途 超速者戒 縱有捷徑 亂穿者止

第二篇：交通安全隱患不容忽視

為吸取陜西重特大交通事故教訓(xùn)，市交通局聯(lián)合市運(yùn)輸車輛管理處日前對全地區(qū)的運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了安全大檢查。據(jù)了解，交通運(yùn)輸部門還將繼續(xù)加強(qiáng)排查力度，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，堅(jiān)決整改。對難以整改到位的企業(yè)，依法堅(jiān)決予以取締，確保我市的客貨運(yùn)輸安全。

交通安全責(zé)任重大，只有加強(qiáng)監(jiān)管才能確保旅客生命及財(cái)產(chǎn)安全。從陜西重特大交通事故等一系列交通事故中不難發(fā)現(xiàn)，交通事故的發(fā)生多源于日常存在的安全隱患。這些安全隱患或存在于運(yùn)輸車輛本身，或存在于駕駛?cè)藛T身上，當(dāng)外部條件達(dá)到某一臨界點(diǎn)時(shí)，這些隱藏著的隱患便會(huì)演變成安全事故。從這一點(diǎn)上看，絕大多數(shù)交通安全事故都不是偶然的，而是平時(shí)忽視安全管理而產(chǎn)生的必然結(jié)果。因此，加強(qiáng)日常監(jiān)管，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患，是確保交通安全的首要任務(wù)。我市有關(guān)部門對運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行安全大檢查是非常必要和及時(shí)的，特別是客運(yùn)企業(yè)的長途客車、臥鋪客車、旅游包車等，要作為重點(diǎn)進(jìn)行安全排查。因?yàn)檫@些車輛一旦監(jiān)管失位，更容易釀出重特大交通安全事故，導(dǎo)致群死群傷的嚴(yán)重后果。交通安全責(zé)任重大，不可以存在絲毫僥幸心理。對于安全隱患的排查，一些人往往抱有僥幸心理，認(rèn)為這是小事，不會(huì)出什么大問題。而一旦發(fā)生安全事故，就只能做些亡羊補(bǔ)牢的補(bǔ)救工作。防災(zāi)勝于救災(zāi)。對于交通安全而言，我們也要堅(jiān)持預(yù)防為主的方針，提前介入，提早發(fā)現(xiàn)，及時(shí)整改。我市有關(guān)部門在本次集中排查中，共查出一般安全隱患5起。這也表明，我市客運(yùn)及貨運(yùn)企業(yè)在安全意識教育、各項(xiàng)安全管理制度落實(shí)、車輛的鞍山設(shè)施配置等方面依然存在問題，切不可掉以輕心。我們要從以往安全事故中汲取教訓(xùn)，從強(qiáng)化安全意識入手，對所有交通運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行逐戶、逐人、逐車?yán)W(wǎng)式排查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。對整改不到位的企業(yè)，該取締的就要依法取締。

確保交通安全，運(yùn)輸企業(yè)責(zé)無旁貸。運(yùn)輸企業(yè)既是運(yùn)輸經(jīng)營行為的主體，也是貫徹落實(shí)交通安全管理制度的主體，必須在實(shí)際工作中履行安全運(yùn)輸?shù)呢?zé)任。所以，僅靠監(jiān)管部門的監(jiān)督檢查是不夠的，只有運(yùn)輸企業(yè)積極行動(dòng)起來進(jìn)行自查和自糾，才能真正使各項(xiàng)安全管理制度、措施落到實(shí)處。

開升

第三篇：交通安全隱患整改方案

###十字路口安全隱患整治方案

根據(jù)###函[2015]7號《關(guān)于消除重大事故隱患的通知》的要求，###政府高度重視并立即組織實(shí)施安全隱患整治工作，具體方案如下：

一、成立領(lǐng)導(dǎo)組

成立由##任組長，安全生產(chǎn)分管領(lǐng)導(dǎo)及交通分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長的領(lǐng)導(dǎo)組，具體工作由公路站牽頭，安監(jiān)站、創(chuàng)建辦等相關(guān)部門配合。

二、具體措施

1、完善路口標(biāo)牌、標(biāo)線

由公路站、創(chuàng)建辦聯(lián)系交管、公路等部門對鎮(zhèn)政府十字路口周邊道路依照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，完善停車位、禁停區(qū)域以及相關(guān)標(biāo)示、標(biāo)牌、標(biāo)線。

2、安裝固定信號燈、電子警察、監(jiān)控等設(shè)施

領(lǐng)導(dǎo)組與##交警中隊(duì)及相關(guān)專業(yè)部門研究確定設(shè)計(jì)、安裝、管理方案，根據(jù)規(guī)定交由縣招投標(biāo)管理中心進(jìn)行招投標(biāo)（目前，該項(xiàng)工作正進(jìn)入招投標(biāo)程序）。

三、時(shí)間安排

1、于今年4月底前完成道路停車位、車停區(qū)域劃定工作，完善相關(guān)標(biāo)示、標(biāo)牌、標(biāo)線等設(shè)施，目前此項(xiàng)工作已完成。

2、固定信號燈、電子警察、監(jiān)控等設(shè)施安裝工作，積極推進(jìn)規(guī)劃、設(shè)計(jì)及進(jìn)入招投標(biāo)程序，爭取于6月底完成安裝工作。

#人民政府 2015年5月9日

第四篇：初中交通安全隱患及整治情況

初中交通安全隱患及整治情況

我校屬于邊遠(yuǎn)山區(qū)，學(xué)生分散，給部分住校學(xué)生上、下學(xué)帶來了很大的不便（最遠(yuǎn)的學(xué)生離校有30多里路，如扎馬圈等），也帶來了非常嚴(yán)峻的交通安全問題。

根據(jù)縣教育局的文件精神和要求，上學(xué)期我校對全校學(xué)生情況進(jìn)行了全面細(xì)致的調(diào)查統(tǒng)計(jì)，我校有300多名學(xué)生乘車上學(xué)，主要是扎馬圈和石家窯方向的學(xué)生。，部分學(xué)生都是由家長自發(fā)聯(lián)系的車輛進(jìn)行接送。根據(jù)對接送車輛和乘車學(xué)生情況的統(tǒng)計(jì)分析，發(fā)現(xiàn)學(xué)生所乘車輛有的存在很嚴(yán)重的安全隱患：用馬自達(dá)、電瓶車等“三小車輛”接送學(xué)生、大部分車輛超載等。

根據(jù)上述具體情況，我校采取了相關(guān)措施：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任。

學(xué)校成立以校長為組長、寇宗強(qiáng)為副組長的領(lǐng)導(dǎo)小組。將此項(xiàng)工作作為專項(xiàng)整治行動(dòng)的一項(xiàng)重要工作，納入重要議事日程，并制定了具體措施，明確了相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

二、制定措施，狠抓落實(shí)

按照“預(yù)防為主、防治結(jié)合、各負(fù)其責(zé)、綜合治理”的原則，我校積極廣泛開展交通安全和交通法規(guī)宣傳，提高廣大學(xué)生的交通安全意識，徹底整改消除交通安全隱患。如：

1．通過國旗下講話、晨會(huì)、班會(huì)、主題班會(huì)、黑板報(bào)、櫥窗展覽，邀請縣交警大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)來校作交通安全法制講座等多種形式，并結(jié)合生命安全教育、自我保護(hù)教育加強(qiáng)對學(xué)生的交通安全法制教育，增強(qiáng)學(xué)生的安全防范意識，提高安全防范能力。

2．向接送學(xué)生車輛的司機(jī)發(fā)放《致司機(jī)朋友的一封信》。

3．下發(fā)學(xué)生上下學(xué)交通方式調(diào)查統(tǒng)計(jì)表、《學(xué)生交通安全告家長書》，要求班主任摸清每一個(gè)學(xué)生的上下學(xué)方式，每天了解學(xué)生乘車情況，并將了解的情況及時(shí)上報(bào)政教處。

4．專門召開乘坐“三小車”學(xué)生、學(xué)生家長會(huì)議，告知他們乘坐“三小車”存在嚴(yán)重的交通安全隱患，對學(xué)生的生命安全造成重大威脅，并與家長簽訂《交通安全承諾書》要求家長租用車況良好、性能安全的合格車輛接送子女。5．在縣交警大隊(duì)的大力支持和配合下，對不聽勸誡、仍然搭乘學(xué)生的“三小車”及超載車輛進(jìn)行了集中整治。

在縣教育局和縣交警大隊(duì)的大力支持與配合下，經(jīng)過學(xué)校一段時(shí)間的集中整治，通過班主任的摸底調(diào)查了解，我校已基本消除學(xué)生乘坐“三小車”的現(xiàn)象，為創(chuàng)造平安校園、和諧校園創(chuàng)造了良好的條件。

1．仍有部分接送學(xué)生車輛（例如面包車等）存在嚴(yán)重的超載現(xiàn)象。

第五篇：交通安全隱患整改情況匯報(bào)

格爾木市第十二中學(xué) 交通安全隱患整改情況匯報(bào)

隨著電動(dòng)車的普及，不少中學(xué)生也加入到“電動(dòng)車大軍”隊(duì)伍中來。根據(jù)我國《道路交通安全法》規(guī)定，不滿16周歲不能騎電動(dòng)車上路?？墒?，不少學(xué)生家長對此并不了解，給孩子的安全埋下了隱患。

2017年10月26日格爾木市交警隊(duì)召開的“校園周邊交通安全秩序聯(lián)席會(huì)”，根據(jù)會(huì)議中提出的我校相關(guān)交通安全隱患和學(xué)生騎摩托車、電動(dòng)車等違法行為。我校立即召開校務(wù)會(huì)，就交通安全隱患通知書中的各項(xiàng)安全隱患進(jìn)行了研究部署整改活動(dòng)?，F(xiàn)將相關(guān)整改情況匯報(bào)如下：

1、召開全體教職工大會(huì)，傳達(dá)“校園周邊交通安全秩序聯(lián)席會(huì)”精神內(nèi)容。讓每位教師清楚認(rèn)識到當(dāng)先學(xué)生騎電動(dòng)車、摩托車、騎車并排行駛等現(xiàn)象帶來的嚴(yán)重后果。清楚電動(dòng)車和摩托車為機(jī)動(dòng)車輛范疇，使用必須符合法定年齡并有駕駛證等相關(guān)交通法規(guī)。從而要求各位班主任老師能明確要求學(xué)生嚴(yán)禁騎電動(dòng)車等上下學(xué)。

2、進(jìn)行全校宣講活動(dòng)，在周一的升旗儀式中，學(xué)校政教處就交通隱患通知書中的相關(guān)要求進(jìn)行了宣講。并強(qiáng)調(diào)我校全體學(xué)生嚴(yán)禁騎電動(dòng)車上下學(xué)，如果不聽從學(xué)校教育，發(fā)現(xiàn)違規(guī)違法行為，受交警處罰的學(xué)生，學(xué)校不承擔(dān)任何責(zé)任。

3、通過家長會(huì)對家長進(jìn)行宣傳教育。讓家長了解相關(guān)交通法規(guī)，懂得保護(hù)學(xué)生生命安全。

4、發(fā)放“交通安全告家長一封信”。將學(xué)校正對如何做好學(xué)生交通安全保障的要去和做法通過一封信的方式告知家長，要求家長積極配合學(xué)校工作，共同營造學(xué)生交通安全屏障。

格爾木市第十二中學(xué)

2017-10-28