第一篇：2018年設(shè)備保養(yǎng)制度表

2018年設(shè)備保養(yǎng)制度表

日常維護(hù)保養(yǎng)

日常維護(hù)保養(yǎng)是指設(shè)備的操作工人在機(jī)器使用前、使用中、使用后對設(shè)備進(jìn)行例行檢查，并作日檢記錄，通過日常檢查維護(hù)，檢查諸如泄漏，壓力變動等現(xiàn)象，及早發(fā)現(xiàn)事故和故障苗頭，及時處理，防止重大事故的發(fā)生。日常維護(hù)應(yīng)列入責(zé)任制度加以執(zhí)行。（1）使用前檢查, 油箱內(nèi)油量的檢查: 觀察,油量應(yīng)該確定在標(biāo)準(zhǔn)油量內(nèi);室溫與油溫的檢查: 一般可只在冬夏雨季進(jìn)行.當(dāng)室溫(環(huán)境溫度)低于0°C時，應(yīng)預(yù)熱油液；當(dāng)室溫高于35°C時，要考慮散熱措施； 壓力表的檢查：觀察壓力表是否指針擺動嚴(yán)重，是否能回零位以及量程狀態(tài)等情況

溫控部分檢查：溫控器、感溫線、發(fā)熱圈、交流接觸器或固態(tài)繼電器等檢查, 升溫時間, 溫度偏差是否正常等(2)使用中的檢查

啟動時溢流閥要確認(rèn)調(diào)至最低壓力，即將調(diào)壓手柄擰松，再點(diǎn)動油泵觀察有無不正常情況：如泵是否能出油，是否有不正常聲音，壓力表是否波動厲害等 調(diào)節(jié)和檢查溢流閥的調(diào)節(jié)壓力，是否能連續(xù)均勻升降，一切正常后再調(diào)至設(shè)定壓力；

油溫、泵殼溫度、電磁鐵溫度的檢查：油溫在20°C-50°C時算正常，泵殼溫度比室溫高10°C-30°C也算正常，電磁鐵溫升按電磁鐵銘牌所示;漏油情況檢查：泵結(jié)合面、輸出軸、管接頭、油缸活塞桿與端蓋結(jié)合處、油箱各側(cè)面等處，各閥類元件安裝面、安裝螺紋及安裝法蘭等處漏油情況的檢查 噪聲振動檢查：油泵有無“咯咯……”聲音，電磁鐵有無“嗡嗡……”聲，管路有無振動聲，油缸有無換向時的沖擊聲，管路是否振松等情況的檢查

壓力表的檢查；

電氣元件工作情況，安全裝置可靠程度檢查；

各機(jī)柱、油缸元件的緊固螺帽和螺絲是否松動檢查?！?〕下班前（停機(jī)后）的檢查 油箱油面檢查：停機(jī)后如發(fā)現(xiàn)油面下降很多，應(yīng)查明減少的部分油液的去處，是從何處外漏，流向何處（地面、地溝還是冷卻水箱）；, 油箱、各液壓元件、油缸等裸露表面污物的清掃和擦洗，電控箱內(nèi)部清潔；

各閥手柄位置應(yīng)恢復(fù)到“卸壓” “停止” “后退” 等位置；

如果方便，應(yīng)用手觸摸濾油器，確認(rèn)污物堵塞的情況，做出記錄和處置； 檢查控制開關(guān)按鈕以及各電氣元件是否松動，動作靈敏程度等； 機(jī)柱與含油軸承活動連接運(yùn)動部位加注潤滑油；

關(guān)掉電源，填寫交接班記錄。

上述日常檢查維護(hù)，雖然要花掉一些時間和精力，但通過檢查，觀察諸如少許泄漏、少許壓力變動，動作不良的現(xiàn)象，可及早發(fā)現(xiàn)故障和事故苗頭，做出一些簡單處理便可消除故障隱患，防止出大故障大事故，實在是事半功倍。因此建議要將日常維護(hù)工作列入責(zé)任制進(jìn)行考核。

二級保養(yǎng)制度

這一工作是以專業(yè)維護(hù)人員為主，生產(chǎn)工人參加的一種有計劃的預(yù)防性檢查。與日常檢查一樣，是為使設(shè)備保養(yǎng)更可靠、壽命更長，并及早發(fā)現(xiàn)故障苗頭和趨勢的一項工作。檢查手段除人的感官外，還要用一定的檢查工具和儀器，發(fā)現(xiàn)和記錄設(shè)備異常、損壞、磨損和漏油等情況，以便確定修理部位、應(yīng)更換的零部件、修理的種類和時間，據(jù)此安排計劃修理。定期維護(hù)檢查往往配合進(jìn)行清洗換油。1)每季（3個月）的維護(hù)檢查

按日常檢查的內(nèi)容詳細(xì)檢查； 濾油器的拆開清洗，對污物進(jìn)行分析；

油缸活塞桿表面有無拉傷的檢查；

計時器計時精確度，感溫線、溫控器精確度檢查； 繼電器、行程開關(guān)、開關(guān)按鈕的觸點(diǎn)檢查；

（2）每6個月（半年）的維護(hù)檢查 按上述各項進(jìn)行全部檢查；

電機(jī)與油泵聯(lián)軸器的檢查，必要時加潤滑脂； 壓力閥解體檢查；流量閥解體檢查；液壓油污染狀況檢查； 管路檢查：特別要檢查橡膠軟管等是否有損傷破裂等情況；

拆卸料筒螺桿清理，檢查磨損情況； 拆卸螺桿傳動軸清洗、檢查并加潤滑油。（3）每年的維護(hù)檢修保養(yǎng) 按上述項目進(jìn)行總檢查； 拆撿油泵，檢查磨損情況；

拆修油缸，檢查油缸密封，更換破損的零件

油箱清洗換油，或過濾油液（必要時換油）；

管接頭密封可靠性檢查和緊固；

解體檢查溢流閥，根據(jù)情況做出處理；

空氣濾清器的清洗或更換；

修理或更換觸點(diǎn)燒蝕嚴(yán)重和接觸不良的繼電器、交流接觸器；

檢查發(fā)熱圈發(fā)熱效率，升溫到設(shè)定值超過十分鐘要考慮更換；

檢查傳動軸軸承，若磨損應(yīng)更換；

綜合檢查

綜合檢查每兩年或幾年進(jìn)行一次。檢查的內(nèi)容和范圍力求廣泛，盡量作徹底的全面性檢查。綜合檢查對所有液壓元件進(jìn)行解體，根據(jù)解體后發(fā)現(xiàn)的情況和問題，進(jìn)行修理或更換。綜合檢查時對修理或更換過的零件要做好記錄。這對今后查找和分析故障以及需要哪些備件都可以作為參考依據(jù)。綜合檢查前，要預(yù)先準(zhǔn)備諸如繼電器、開關(guān)、按鈕、密封件、濾油網(wǎng)、管接頭、硬軟管及電磁鐵等易損件，因為這些零件都是可以預(yù)計要更換的。綜合檢查時如發(fā)現(xiàn)設(shè)備使用說明書等資料丟失，要設(shè)法備齊歸檔

第二篇：設(shè)備三級保養(yǎng)制度

設(shè)備三級保養(yǎng)制度

為了加強(qiáng)公司設(shè)備管理，減少設(shè)備故障發(fā)生率，提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率，特制定設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度，望全公司員工共同遵守。

設(shè)備三級保養(yǎng)制內(nèi)容包括：設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)、一級保養(yǎng)和二級保養(yǎng)。三級保養(yǎng)制是以操作者為主對設(shè)備進(jìn)行以保為主、保修并重的強(qiáng)制性維修保養(yǎng)制度。三級保養(yǎng)制是依靠員工、充分發(fā)揮員工的積極性，實行群管群修，專群結(jié)合，搞好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的有效辦法。

(一)設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)

設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)，有日保養(yǎng)和周保養(yǎng)。

1．日保養(yǎng)

日保養(yǎng)是由設(shè)備操作工人每班(白班、夜班)必須進(jìn)行的設(shè)備保養(yǎng)工作，電工監(jiān)督。其內(nèi)容包括:清掃、加油、調(diào)整、檢查潤滑、異音、漏油(水)等情況，并認(rèn)真做到班前四件事、班中五注意和班后四件事。

(1)班前四件事: 消化圖樣資料，檢查交接班記錄。擦拭設(shè)備，按規(guī)定潤滑加油。檢查手柄位置和手動運(yùn)轉(zhuǎn)部位是否正確、靈活，安全裝置是否可靠。低速運(yùn)轉(zhuǎn)檢查傳動是否正常，潤滑、冷卻是否暢通。

(2)班中五注意: 注意運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，設(shè)備的溫度、壓力、液位、電氣、液壓、水壓系統(tǒng)，儀表信號，安全保險是否正常。

(3)班后四件事: 關(guān)閉開關(guān)，所有手柄放到零位。清除鐵屑、臟物，擦凈設(shè)備及導(dǎo)軌面和滑動面上的油污，并加油。清掃工作場地，整理附件、工具。填寫交接班記錄和運(yùn)轉(zhuǎn)臺時記錄，辦理交接班手續(xù)。

2．周保養(yǎng)

周保養(yǎng)是由設(shè)備操作工人在每周星期六進(jìn)行，保養(yǎng)時間為：成型機(jī)、印刷機(jī)、、移印機(jī)、噴涂線、噴涂柜、點(diǎn)碳機(jī)、油壓機(jī)、檢測設(shè)備等20分鐘周保養(yǎng)，電工監(jiān)督。

(1)外觀

擦凈設(shè)備導(dǎo)軌、各傳動部位及外露部分，清掃工作場地。達(dá)到內(nèi)外潔凈無死角、無銹蝕，周圍環(huán)境整潔。

(2)操縱傳動 檢查各部位的技術(shù)狀況，緊固松動部位，調(diào)整配合間隙。檢查互鎖、保險裝置。達(dá)到傳動聲音正常、安全可靠。

(3)液壓潤滑

清洗油線、防塵氈、濾油器，油箱添加油或換油。檢查液壓系統(tǒng)，達(dá)到油質(zhì)清潔，油路暢通，無滲漏，無研傷。

(4)電氣系統(tǒng)

擦拭電動機(jī)、蛇皮管表面，檢查絕緣、接地，達(dá)到完整、清潔、可靠。(二)一級保養(yǎng)(月保養(yǎng)）

一級保養(yǎng)是以電工、設(shè)備維修工為主、車間人員協(xié)助參加，檢查、清掃、調(diào)整各操作機(jī)構(gòu)的零部件，清洗規(guī)定的部位，檢查油箱油質(zhì)、油量，疏通油路、管道，更換或清洗油線、毛氈、濾油器，檢查調(diào)整個儀表和安全裝置，調(diào)整設(shè)備各部位的配合間隙，緊固設(shè)備的各個部位，檢查油箱油質(zhì)、油量。一級保養(yǎng)所用時間為2-4小時，一級保養(yǎng)完成后應(yīng)做記錄。一級保養(yǎng)的范圍應(yīng)是企業(yè)全部在用設(shè)備，保養(yǎng)時間安排在每月或節(jié)假日。一級保養(yǎng)的主要目的是減少設(shè)備磨損，消除隱患、延長設(shè)備使用壽命，為完成到下次一級保養(yǎng)期間的生產(chǎn)任務(wù)在設(shè)備方面提供保障。(三)二級保養(yǎng)（年保養(yǎng)）

二級保養(yǎng)是以電工、維修工為主。二級保養(yǎng)列入設(shè)備的檢修計劃，對設(shè)備進(jìn)行部分解體檢查和修理，更換或修復(fù)磨損件，清洗、換油、檢查修理電氣部分，使設(shè)備的技術(shù)狀況全面達(dá)到規(guī)定設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)的要求。二級保養(yǎng)所用時間為1-7天左右。

二級保養(yǎng)完成后，維修工人應(yīng)詳細(xì)填寫檢修記錄，操作者驗收，驗收單交設(shè)備部存檔。二級保養(yǎng)的主要目的是使設(shè)備達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)，提高和鞏固設(shè)備完好率，延長大修周期。

設(shè)備修理類別通常有四種：大修、中修、項修和小修。

1、大修是一種對設(shè)備整體進(jìn)行恢復(fù)性定期計劃修理的方法。修理時應(yīng)將設(shè)備大部或全部解體，修復(fù)基準(zhǔn)件，修復(fù)或更換磨損的全部零部件，同時檢查、修理、調(diào)整設(shè)備的電氣系統(tǒng)，全面消除故障和缺陷，并進(jìn)行外部噴漆，以恢復(fù)設(shè)備規(guī)定的精度、性能和外觀。

2、中修是對設(shè)備進(jìn)行部分解體，修理或更換主要零部件與基準(zhǔn)件，或修理使用期限等于或小于修理間隔期的零件。項修是根據(jù)設(shè)備實際技術(shù)狀態(tài)，對狀態(tài)劣化已滿足不了工藝要求的設(shè)備精度和性能項目，按實際需要進(jìn)行針對性的修理。

3、項修時一般要進(jìn)行部分解體，檢查、修復(fù)或更換磨損失效的零（部）件，必要時對基準(zhǔn)件進(jìn)行局部修理和校正座標(biāo)，從而恢復(fù)所修部分的精度和性能，同時進(jìn)行外觀局部補(bǔ)漆。其工作量按實情而定。

4、小修是按照設(shè)備定期維修規(guī)定的內(nèi)容工日常點(diǎn)檢和定期檢查中所發(fā)現(xiàn)的問題，拆卸有關(guān)的零部件，進(jìn)行檢查、調(diào)整、修復(fù)或更換失效的零件，以恢復(fù)設(shè)備的正常功能。(四)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)檢查、獎懲制度

1、設(shè)備日保養(yǎng)由管理領(lǐng)導(dǎo)組織，有工序班組長、電工、操作者共同參加檢查，可在每天班前、班中、班后檢查，并做好記錄。對未進(jìn)行設(shè)備日保養(yǎng)的工序操作者每(臺)次罰款5元，對設(shè)備日保養(yǎng)做得較好的工序操作者每臺獎勵5元，月底由領(lǐng)導(dǎo)審批交財務(wù)部。

2、設(shè)備周保養(yǎng)由生產(chǎn)部組織，有電工、班組長檢查，并對設(shè)備保養(yǎng)情況進(jìn)行評比，做好記錄。對未進(jìn)行設(shè)備周保養(yǎng)或做得不徹底的工序操作者每(臺)次罰款10元，對設(shè)備周保養(yǎng)做得較好的工序操作者每臺獎勵10元，檢查小組每周將評比結(jié)果報公司交財務(wù)部。

3、設(shè)備一級保養(yǎng)由公司組織，有電工、操作者參加檢查評比，并做好記錄。對未進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)或經(jīng)檢查不符合設(shè)備保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)的操作者每臺罰款20元，對設(shè)備保養(yǎng)做得較好的工序操作者每臺獎勵20元，檢查小組將評比結(jié)果報公司交財務(wù)部。對設(shè)備二級保養(yǎng)按設(shè)備管理程序驗收，并填寫設(shè)備驗收報告單，按規(guī)定程序?qū)徟?/p>

本制度從2009年11月9日起執(zhí)行。

第三篇：設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度

設(shè)備保養(yǎng)制度

一、保養(yǎng)的原則和要求

1.為保證機(jī)械設(shè)備處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，機(jī)電設(shè)備正常運(yùn)行，減少設(shè)備故障，提高設(shè)備完好率、利用率，減少設(shè)備的機(jī)械磨損，延長設(shè)備使用壽命，降低設(shè)備維修成本，確保安全生產(chǎn)，必須強(qiáng)化對機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作。

2.設(shè)備保養(yǎng)必須貫徹“養(yǎng)修并重，預(yù)防為主”的原則，做到定期保養(yǎng)。正確處理使用、保養(yǎng)和修理的關(guān)系，不允許只用不養(yǎng)，只修不養(yǎng)。

3.各車間必須按設(shè)備保養(yǎng)規(guī)程、保養(yǎng)類別做好各類設(shè)備的保養(yǎng)工作，不得無故拖延，特殊情況需經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可延期保養(yǎng)，但一般不得超過規(guī)定保養(yǎng)間隔期的一半。

4.保養(yǎng)設(shè)備要保證質(zhì)量，按規(guī)定項目和要求逐項進(jìn)行，不得漏?；虿槐?。保養(yǎng)項目、保養(yǎng)質(zhì)量和保養(yǎng)中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)做好記錄并上報。

5.做到“三檢一交（自檢、互檢、專職檢查和一次交接合格）”，不斷總結(jié)保養(yǎng)經(jīng)驗，提高保養(yǎng)質(zhì)量。

6.對重點(diǎn)的設(shè)備機(jī)器實行包機(jī)到人制，加強(qiáng)對重點(diǎn)設(shè)備的保養(yǎng)。

二、保養(yǎng)作業(yè)的實施和監(jiān)督

1.設(shè)備保養(yǎng)堅持推廣以“清潔、潤滑、調(diào)整、緊固、防腐”為主要內(nèi)容的“十字”作業(yè)法，實行日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)制，嚴(yán)格按使用說明書規(guī)定的周期及檢查保養(yǎng)項目進(jìn)行。

2.日常保養(yǎng)是在設(shè)備運(yùn)行的前后及過程中進(jìn)行的清潔和檢查，主要檢查故障點(diǎn)、易損零部件（如機(jī)械安全裝置）的情況，冷卻液、潤滑劑、燃油量、儀表指示等。日常保養(yǎng)各車間當(dāng)班人員以及機(jī)修車間都要執(zhí)行，并認(rèn)真填寫《設(shè)備巡檢記錄》。

3.定期保養(yǎng)可分為一級保養(yǎng)和二級保養(yǎng)

一級保養(yǎng)：普遍進(jìn)行清潔、緊固和潤滑作業(yè)，并部分地進(jìn)行調(diào)整作業(yè)，維護(hù)設(shè)備完好待運(yùn)行狀況。由機(jī)修人員根據(jù)保養(yǎng)計劃和設(shè)備運(yùn)行狀況進(jìn)行保養(yǎng)，設(shè)備管理員及各車間負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)檢查監(jiān)督。

二級保養(yǎng)：包括一級保養(yǎng)的所有內(nèi)容，以檢查、調(diào)整為中心，保持設(shè)備整個系統(tǒng)、各單體、零件具有良好的工作性能。由設(shè)備管理員協(xié)同機(jī)修車間根據(jù)保養(yǎng)計劃和設(shè)備運(yùn)行狀況進(jìn)行保養(yǎng)，并由設(shè)備管理員及各車間負(fù)責(zé)人進(jìn)行檢查監(jiān)督。需要外協(xié)時，可申請委托進(jìn)行，各車間負(fù)責(zé)人和設(shè)備管理員及各車間負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)檢查監(jiān)督。

4.備用設(shè)備保養(yǎng)

備用設(shè)備也屬于重要的生產(chǎn)設(shè)備，因此對備用設(shè)備的保養(yǎng)更不能馬虎，除了在對其進(jìn)行日常巡檢和定期保養(yǎng)的基礎(chǔ)上還得根據(jù)實際生產(chǎn)情況有操作人員進(jìn)行定期切換運(yùn)行，若發(fā)現(xiàn)異常及時上報處理。

5.其他保養(yǎng)

（1）換季保養(yǎng)：主要內(nèi)容是更換適用季節(jié)的潤滑油、燃油，采取防凍措施，增加防凍設(shè)施等。由設(shè)備管理員定期下達(dá)設(shè)備的換季保養(yǎng)計劃單，由機(jī)修人員進(jìn)行保養(yǎng)。

（2）磨合期保養(yǎng)：新機(jī)及大修后機(jī)械設(shè)備磨合期結(jié)束后必須進(jìn)行磨合期保養(yǎng)，主要內(nèi)容是清洗、緊固、調(diào)整及更換潤滑油，由設(shè)備管理人員負(fù)責(zé)安排機(jī)修車間進(jìn)行保養(yǎng)，并且在保養(yǎng)完畢之后與各使用車間辦理交接手續(xù)。

（3）轉(zhuǎn)移保養(yǎng)：設(shè)備轉(zhuǎn)移原地前，應(yīng)進(jìn)行轉(zhuǎn)移保養(yǎng)，作業(yè)內(nèi)容可根據(jù)設(shè)備的技術(shù)狀況進(jìn)行保養(yǎng)，必要時可進(jìn)行防腐。轉(zhuǎn)移保養(yǎng)由機(jī)修車間組織安排實施，各車間負(fù)責(zé)人，設(shè)備管理員以及機(jī)修車間負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)檢查監(jiān)督；

（4）停放保養(yǎng)：停用及封存設(shè)備應(yīng)進(jìn)行保養(yǎng)，主要是清潔、防腐、防潮等。庫存的設(shè)備由機(jī)修車間負(fù)責(zé)保養(yǎng)，并要求做到有保養(yǎng)記錄；

6.保養(yǎng)計劃完成后要經(jīng)過認(rèn)真檢查，并由設(shè)備管理員以及各車間負(fù)責(zé)人進(jìn)行全面的檢查驗收。

第四篇：設(shè)備三級保養(yǎng)制度

設(shè)備三級保養(yǎng)制度

為了加強(qiáng)公司設(shè)備管理，減少設(shè)備故障發(fā)生率，提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率，特制定設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度，望全公司員工共同遵守。

設(shè)備三級保養(yǎng)制內(nèi)容包括：設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)、一級保養(yǎng)和二級保養(yǎng)。三級保養(yǎng)制是以操作者為主對設(shè)備進(jìn)行以保為主、保修并重的強(qiáng)制性維修保養(yǎng)制度。三級保養(yǎng)制是依靠員工、充分發(fā)揮員工的積極性，實行群管群修，專群結(jié)合，搞好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的有效辦法。

(一)設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)

設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)，有日保養(yǎng)和周保養(yǎng)。

1．日保養(yǎng)

日保養(yǎng)是由設(shè)備操作工人每班(白班、中班、夜班)必須進(jìn)行的設(shè)備保養(yǎng)工作，其內(nèi)容包括:清掃、加油、調(diào)整、檢查潤滑、異音、漏油(水)等情況，并認(rèn)真做到班前四件事、班中五注意和班后四件事。

(1)班前四件事: 消化圖樣資料，檢查交接班記錄。擦拭設(shè)備，按規(guī)定潤滑加油。檢查手柄位置和手動運(yùn)轉(zhuǎn)部位是否正確、靈活，安全裝置是否可靠。低速運(yùn)轉(zhuǎn)檢查傳動是否正常，潤滑、冷卻是否暢通。

(2)班中五注意: 注意運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，設(shè)備的溫度、壓力、液位、電氣、液壓、水壓系統(tǒng)，儀表信號，安全保險是否正常。

(3)班后四件事: 關(guān)閉開關(guān)，所有手柄放到零位。清除鐵屑、臟物，擦凈設(shè)備及導(dǎo)軌面和滑動面上的油污，并加油。清掃工作場地，整理附件、工具。填寫交接班記錄和運(yùn)轉(zhuǎn)臺時記錄，辦理交接班手續(xù)。

2．周保養(yǎng)

周保養(yǎng)是由設(shè)備操作工人在每周星期六進(jìn)行，保養(yǎng)時間為：車床、鉆床、鉆孔專機(jī)、花鍵銑床、壓機(jī)、電爐、空氣錘、檢測設(shè)備等20分鐘；外圓磨床、數(shù)控車床、淬火機(jī)床及中頻電源、擺輾機(jī)等設(shè)備25分鐘，并按以下要求做好周保養(yǎng)。

(1)外觀

擦凈設(shè)備導(dǎo)軌、各傳動部位及外露部分，清掃工作場地。達(dá)到內(nèi)外潔凈無死角、無銹蝕，周圍環(huán)境整潔。

(2)操縱傳動 檢查各部位的技術(shù)狀況，緊固松動部位，調(diào)整配合間隙。檢查互鎖、保險裝置。達(dá)到傳動聲音正常、安全可靠。

(3)液壓潤滑

清洗油線、防塵氈、濾油器，油箱添加油或換油。檢查液壓系統(tǒng)，達(dá)到油質(zhì)清潔，油路暢通，無滲漏，無研傷。

(4)電氣系統(tǒng)

擦拭電動機(jī)、蛇皮管表面，檢查絕緣、接地，達(dá)到完整、清潔、可靠。(二)一級保養(yǎng)

一級保養(yǎng)是以操作工人為主，維修工、電工、潤滑工參加，檢查、清掃、調(diào)整各操作機(jī)構(gòu)的零部件，清洗規(guī)定的部位，檢查油箱油質(zhì)、油量，疏通油路、管道，更換或清洗油線、毛氈、濾油器，檢查調(diào)整個儀表和安全裝置，調(diào)整設(shè)備各部位的配合間隙，緊固設(shè)備的各個部位，檢查油箱油質(zhì)、油量。一級保養(yǎng)所用時間為2-4小時，一級保養(yǎng)完成后應(yīng)做記錄。一級保養(yǎng)的范圍應(yīng)是企業(yè)全部在用設(shè)備，保養(yǎng)時間安排在每月或節(jié)假日。一級保養(yǎng)的主要目的是減少設(shè)備磨損，消除隱患、延長設(shè)備使用壽命，為完成到下次一級保養(yǎng)期間的生產(chǎn)任務(wù)在設(shè)備方面提供保障。

(三)二級保養(yǎng)

二級保養(yǎng)是以維修工人為主，操作工人參加來完成。二級保養(yǎng)列入設(shè)備的檢修計劃，對設(shè)備進(jìn)行部分解體檢查和修理，更換或修復(fù)磨損件，清洗、換油、檢查修理電氣部分，使設(shè)備的技術(shù)狀況全面達(dá)到規(guī)定設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)的要求。二級保養(yǎng)所用時間為1-7天左右。

二級保養(yǎng)完成后，維修工人應(yīng)詳細(xì)填寫檢修記錄，由分廠設(shè)備管理員和操作者驗收，驗收單交設(shè)備部存檔。二級保養(yǎng)的主要目的是使設(shè)備達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)，提高和鞏固設(shè)備完好率，延長大修周期。

設(shè)備修理類別通常有四種：大修、中修、項修和小修。

1、大修是一種對設(shè)備整體進(jìn)行恢復(fù)性定期計劃修理的方法。修理時應(yīng)將設(shè)備大部或全部解體，修復(fù)基準(zhǔn)件，修復(fù)或更換磨損的全部零部件，同時檢查、修理、調(diào)整設(shè)備的電氣系統(tǒng)，全面消除故障和缺陷，并進(jìn)行外部噴漆，以恢復(fù)設(shè)備規(guī)定的精度、性能和外觀。

2、中修是對設(shè)備進(jìn)行部分解體，修理或更換主要零部件與基準(zhǔn)件，或修理使用期限等于或小于修理間隔期的零件。項修是根據(jù)設(shè)備實際技術(shù)狀態(tài)，對狀態(tài)劣化已滿足不了工藝要求的設(shè)備精度和性能項目，按實際需要進(jìn)行針對性的修理。

3、項修時一般要進(jìn)行部分解體，檢查、修復(fù)或更換磨損失效的零（部）件，必要時對基準(zhǔn)件進(jìn)行局部修理和校正座標(biāo)，從而恢復(fù)所修部分的精度和性能，同時進(jìn)行外觀局部補(bǔ)漆。其工作量按實情而定。

4、小修是按照設(shè)備定期維修規(guī)定的內(nèi)容工日常點(diǎn)檢和定期檢查中所發(fā)現(xiàn)的問題，拆卸有關(guān)的零部件，進(jìn)行檢查、調(diào)整、修復(fù)或更換失效的零件，以恢復(fù)設(shè)備的正常功能。

(四)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)檢查、獎懲制度

1、設(shè)備日保養(yǎng)由分廠設(shè)備管理領(lǐng)導(dǎo)組織，有工序班組長、機(jī)修工、操作者共同參加檢查，可在每天班前、班中、班后檢查，并做好記錄。對未進(jìn)行設(shè)備日保養(yǎng)的工序操作者每(臺)次罰款5元，對設(shè)備日保養(yǎng)做得較好的工序操作者每臺獎勵5元，月底由分廠匯總報分管領(lǐng)導(dǎo)審批交財務(wù)部。

2、設(shè)備周保養(yǎng)由設(shè)備能源部、生產(chǎn)部、分廠、辦公室共同組織，有設(shè)備管理員、機(jī)修工、電工、班組長檢查，并對設(shè)備保養(yǎng)情況進(jìn)行評比，做好記錄。對未進(jìn)行設(shè)備周保養(yǎng)或做得不徹底的工序操作者每(臺)次罰款10元，對設(shè)備周保養(yǎng)做得較好的工序操作者每臺獎勵10元，檢查小組每周將評比結(jié)果報公司交財務(wù)部。

3、設(shè)備一級保養(yǎng)由公司組織，有設(shè)備能源部、品質(zhì)部、技術(shù)部、公司辦、分廠、機(jī)修工、電工、操作者參加檢查評比，并做好記錄。對未進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)或經(jīng)檢查不符合設(shè)備保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)的操作者每臺罰款20元，對設(shè)備保養(yǎng)做得較好的工序操作者每臺獎勵20元，檢查小組將評比結(jié)果報公司交財務(wù)部。對設(shè)備二級保養(yǎng)按設(shè)備管理程序驗收，并填寫設(shè)備驗收報告單，按規(guī)定程序?qū)徟?/p>

本制度從2009年11月9日起執(zhí)行。

第五篇：設(shè)備三級保養(yǎng)制度[推薦]

設(shè)備三級保養(yǎng)制度

為了加強(qiáng)公司設(shè)備管理，減少設(shè)備故障發(fā)生率，提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率，特制定設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度。

設(shè)備三級保養(yǎng)制內(nèi)容包括：設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)、一級保養(yǎng)和二級保養(yǎng)。三級保養(yǎng)制是以操作者為主，技術(shù)監(jiān)管為輔對設(shè)備進(jìn)行以保為主、保修并重的強(qiáng)制性維修保養(yǎng)制度。三級保養(yǎng)制是依靠員工、充分發(fā)揮員工的積極性，實行群管群修，專群結(jié)合，搞好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的有效辦法。

(一)設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)

設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)，有日保養(yǎng)和周保養(yǎng)。

1．日保養(yǎng)

日保養(yǎng)是由設(shè)備操作工人每班(白班、中班、夜班)必須進(jìn)行的設(shè)備保養(yǎng)工作，其內(nèi)容包括:清掃、加油、調(diào)整、檢查潤滑、異音、漏油(水)等情況，并認(rèn)真做到班前四件事、班中五注意和班后四件事。

(1)班前四件事: 消化圖樣資料，檢查交接班記錄。擦拭設(shè)備，按規(guī)定潤滑加油。檢查手柄位置和手動運(yùn)轉(zhuǎn)部位是否正確、靈活，安全裝置是否可靠。低速運(yùn)轉(zhuǎn)檢查傳動是否正常，潤滑、冷卻是否暢通。

(2)班中五注意: 注意運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，設(shè)備的溫度、壓力、液位、電氣、液壓、水壓系統(tǒng)，儀表信號，安全保險是否正常。

(3)班后四件事: 關(guān)閉開關(guān)，所有手柄放到零位。清除鐵屑、臟物，擦凈設(shè)備表面上的油污，并加油。清掃工作場地，整理附件、工

具。填寫交接班記錄和運(yùn)轉(zhuǎn)臺時記錄，辦理交接班手續(xù)。

2．周保養(yǎng)

周保養(yǎng)是由設(shè)備包機(jī)人每周進(jìn)行一次，保養(yǎng)時間不低于20分鐘；大型設(shè)備不低于30分鐘，并按以下要求做好周保養(yǎng)。

(1)外觀

擦凈設(shè)備各部位（運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備進(jìn)行切換保養(yǎng)），清掃工作場地。達(dá)到內(nèi)外潔凈無死角、無銹蝕，周圍環(huán)境整潔。

(2)操縱傳動 檢查各部位的技術(shù)狀況，緊固松動部位，調(diào)整配合間隙。檢查互鎖、保險裝置。達(dá)到傳動聲音正常、安全可靠。

(3)液壓潤滑

清洗油線、防塵氈、濾油器，油箱添加油或換油。檢查液壓系統(tǒng)，達(dá)到油質(zhì)清潔，油路暢通，無滲漏，無研傷。

(4)電氣系統(tǒng)

擦拭電動機(jī)、蛇皮管表面，檢查絕緣、接地，達(dá)到完整、清潔、可靠。(二)一級保養(yǎng)

一級保養(yǎng)是以操作工人為主，維修工、電儀、包機(jī)人參加，檢查、清掃、調(diào)整各操作機(jī)構(gòu)的零部件，清洗規(guī)定的部位，檢查油箱油質(zhì)、油量，疏通油路、管道，更換或清洗油線、毛氈、濾油器，檢查調(diào)整個儀表和安全裝置，調(diào)整設(shè)備各部位的配合間隙，緊固設(shè)備的各個部位，檢查油箱油質(zhì)、油量。一級保養(yǎng)所用時間為2-4小時，一級保養(yǎng)完成后應(yīng)做記錄。一級保養(yǎng)的范圍應(yīng)是企業(yè)全部在用設(shè)備，保養(yǎng)時間根據(jù)各崗位具體情況安排在每月適當(dāng)時間。一級保養(yǎng)的主要目的是減少設(shè)備磨損，消除隱患、延長設(shè)備使用壽命，為完成到下次一級保養(yǎng)期間的生產(chǎn)任務(wù)在設(shè)備方面提供保障。(三)二級保養(yǎng)

二級保養(yǎng)是以維修工人為主，操作工人參加來完成。二級保養(yǎng)列入設(shè)備的檢修計劃，對設(shè)備進(jìn)行部分解體檢查和修理，更換或修復(fù)磨損件，清洗、換油、檢查修理電氣部分，使設(shè)備的技術(shù)狀況全面達(dá)到規(guī)定設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)的要求。二級保養(yǎng)所用時間為1-7天左右。

二級保養(yǎng)完成后，維修工人應(yīng)詳細(xì)填寫檢修記錄，由分廠設(shè)備管理員和操作者驗收，驗收單交設(shè)備部存檔。二級保養(yǎng)的主要目的是使設(shè)備達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)，提高和鞏固設(shè)備完好率，延長大修周期。

設(shè)備修理類別通常有四種：大修、中修、項修和小修。

1、大修是一種對設(shè)備整體進(jìn)行恢復(fù)性定期計劃修理的方法。修理時應(yīng)將設(shè)備大部或全部解體，修復(fù)基準(zhǔn)件，修復(fù)或更換磨損的全部零部件，同時檢查、修理、調(diào)整設(shè)備的電氣系統(tǒng)，全面消除故障和缺陷，并進(jìn)行外部噴漆，以恢復(fù)設(shè)備規(guī)定的精度、性能和外觀。

2、中修是對設(shè)備進(jìn)行部分解體，修理或更換主要零部件與基準(zhǔn)件，或修理使用期限等于或小于修理間隔期的零件。項修是根據(jù)設(shè)備實際技術(shù)狀態(tài)，對狀態(tài)劣化已滿足不了工藝要求的設(shè)備精度和性能項目，按實際需要進(jìn)行針對性的修理。

3、項修時一般要進(jìn)行部分解體，檢查、修復(fù)或更換磨損失效的零（部）件，必要時對基準(zhǔn)件進(jìn)行局部修理和校正座標(biāo)，從而恢復(fù)所修部分的精度和性能，同時進(jìn)行外觀局部補(bǔ)漆。其工作量按實情而定。

4、小修是按照設(shè)備定期維修規(guī)定的內(nèi)容工日常點(diǎn)檢和定期檢查中所發(fā)現(xiàn)的問題，拆卸有關(guān)的零部件，進(jìn)行檢查、調(diào)整、修復(fù)或更換失效的零件，以恢復(fù)設(shè)備的正常功能。(四)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)檢查、獎懲制度

1、設(shè)備日保養(yǎng)由分廠設(shè)備管理領(lǐng)導(dǎo)組織，有工序班組長、機(jī)修工、操作者共同參加檢查，可在每天班前、班中、班后檢查，并做好記錄。對未進(jìn)行設(shè)備日保養(yǎng)的工序操作者每(臺)次罰款50元，對設(shè)備日保養(yǎng)做得較好的工序操作者每臺獎勵50元，月底由分廠匯總報分管領(lǐng)導(dǎo)審批交財務(wù)部。

2、設(shè)備周保養(yǎng)由生產(chǎn)部、設(shè)備部、分廠、辦公室共同組織，有設(shè)備管理員、機(jī)修工、電工、班組長檢查，并對設(shè)備保養(yǎng)情況進(jìn)行評比，做好記錄。對未進(jìn)行設(shè)備周保養(yǎng)或做得不徹底的工序操作者每(臺)次罰款50元，對設(shè)備周保養(yǎng)做得較好的工序操作者每臺獎勵50元，檢查小組每周將評比結(jié)果報公司交財務(wù)部。

3、設(shè)備一級保養(yǎng)由公司組織，由生產(chǎn)部、設(shè)備部、品質(zhì)部、公司辦、分廠、機(jī)修工、電工、操作者參加檢查評比，并做好記錄。對未進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)或經(jīng)檢查不符合設(shè)備保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)的操作者每臺罰款20元，對設(shè)備保養(yǎng)做得較好的工序操作者每臺獎勵20元，檢查小組將評比結(jié)果報公司交財務(wù)部。對設(shè)備二級保養(yǎng)按設(shè)備管理程序驗收，并填寫設(shè)備驗收報告單，按規(guī)定程序?qū)徟?/p>

本制度從2013年11月9日起執(zhí)行。