第一篇：2018年精益化管理實施方案

2018年精益化管理實施方案

按照上級公司績效目標任務(wù)和公司2018年度工作會議安排和部署，公司將繼續(xù)開展精益化管理工作。精益化管理是提升公司效能、消除浪費、增收節(jié)支，助推各項目標實現(xiàn)的重要手段。為全面貫徹公司精益管理決策和部署，深入落實公司年度工作會議精神，進一步提升公司管理水平，保障全年經(jīng)營目標順利實現(xiàn)，特制定了《企業(yè)2018年精益化管理實施方案》，具體內(nèi)容如下。

一、指導(dǎo)思想和目標

持續(xù)以“找準問題、精準發(fā)力、補齊短板、落地生根、全面提升精益化管理水平，實現(xiàn)提質(zhì)增效增收節(jié)支目標”為導(dǎo)向。細化、分解公司2018年重點工作任務(wù)，以“優(yōu)化流程，提高效率”為主線，以浪費診斷、價值流分析為分析工具，以優(yōu)化流程為抓手，以消除浪費、降低成本、創(chuàng)造價值、提高效率、提升效益為總目標，著力在辦公效率提升、生產(chǎn)效益提升、成本壓降、提升工作質(zhì)量等方面推行精益化管理。

二、成立精益化管理組織機構(gòu)

（一）為加強精益化管理推行工作組織領(lǐng)導(dǎo)，實現(xiàn)總體規(guī)劃、統(tǒng)一部署、全面推行、分步實施，公司成立精益化管理領(lǐng)導(dǎo)小組。

組

長： 副組長：

成員：

精益化管理領(lǐng)導(dǎo)小組職責

1、組織精益化管理實施方案編制、審核、審定。

2、組織精益化管理推行過程中重大事項研討，形成決策意見。

3、定期組織召開精益化管理推行專題會，及時協(xié)調(diào)解決推行過程中存在的問題。

（二）領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)精益化管理辦公室 主

任： 副主任： 成員：

精益化管理辦公室職責

1、具體負責精益化管理實施方案的編制、修改、實施。

2、定期組織召開精益化管理推行工作會議，監(jiān)督進度，協(xié)調(diào)解決問題，較大事項形成建議向公司精益化管理領(lǐng)導(dǎo)小組匯報。

3、每月歸納、總結(jié)、提煉精益化管理推行過程中先進個人、典型案例、經(jīng)典管理等細節(jié)，提出推廣建議、考核意見并報精益化管理領(lǐng)導(dǎo)小組。

4、針對精益化管理推行過程中存在的難點問題，及時組織 2 成立專題攻關(guān)小組，通過研究、分析、實驗解決問題。

5、及時宣傳精益化管理推行工作。

三、工作專題(一)精益生產(chǎn)專題

1、全面優(yōu)化礦井設(shè)計

工作目標：將礦井所有工程設(shè)計進行優(yōu)化，并對2采區(qū)施工圖設(shè)計進行全面審查，杜絕無用工程、系統(tǒng)的施工。優(yōu)化巷道支護參數(shù)，降低支護成本，提高掘進效率。

保障措施：一是由分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭，生產(chǎn)技術(shù)部組織實施，對井巷工程、礦務(wù)工程、技術(shù)改造等設(shè)計逐一進行排查，建立科學(xué)的設(shè)計管理流程，分別對設(shè)計過程中各類驗算、校核進行細化；二是對所有設(shè)計方案進行技術(shù)經(jīng)濟論證，特別對礦井2采區(qū)設(shè)計進行全面審查，組織各專業(yè)人員對2采區(qū)各單項工程設(shè)計進行詳細審查，保證各項設(shè)計最優(yōu)化，杜絕無用工程、系統(tǒng)施工；三是與科研機構(gòu)合作，通過對臨近巷道的礦壓資料、地質(zhì)情況等的綜合分析結(jié)合巷道實際，對211306、110804工作面巷道支護參數(shù)進行優(yōu)化。

責任人： 督辦人： 分管領(lǐng)導(dǎo)：

2、研究迎壓掘進礦壓規(guī)律，優(yōu)化支護參數(shù)

工作目標：根據(jù)211304工作面材料順槽動壓顯現(xiàn)規(guī)律，對211305工作面材料順槽開展支護參數(shù)優(yōu)化設(shè)計，減少巷道返修工程量。同時對迎壓掘進巷道進行科學(xué)管理，通過礦壓觀測研究礦壓顯現(xiàn)規(guī)律，確定安全可靠、技術(shù)可行的支護管理體系，實現(xiàn)工作面安全高效回采。

保障措施：一是為確保211305工作面材料順槽、膠運順槽在掘進、回采時巷道受采動影響期間可有效控制圍巖變形，防止出現(xiàn)劇烈礦壓顯現(xiàn)現(xiàn)象，根據(jù)中國礦業(yè)大學(xué)設(shè)計的211304膠運順槽支護參數(shù)優(yōu)化設(shè)計方案和211304工作面材料順槽、膠運順槽現(xiàn)場礦壓顯現(xiàn)規(guī)律、補強支護方案，提前對211305工作面材料順槽、膠運順槽支護參數(shù)進行優(yōu)化；二是211305工作面材料順槽在迎壓掘進期間，加強巷道礦壓觀測，開展30m煤柱下受臨近工作面采動影響巷道礦壓顯現(xiàn)規(guī)律研究，為下一工作面迎壓掘進支護參數(shù)優(yōu)化提供可靠依據(jù)。

責任人： 督辦人： 分管領(lǐng)導(dǎo)：

3、優(yōu)化采煤工作面末采工藝

工作目標：保障工作面支架安全、快速回撤，保證工作面無 4 縫接續(xù)，提升礦井產(chǎn)量。計劃縮短末采工期10天以上。

保障措施：一是提前完成采煤工作面回撤通道設(shè)計及各項招標審批流程，及時組織回撤通道施工；二是生產(chǎn)技術(shù)部提前申報末采所需物資采購計劃，保證末采期間物資供應(yīng)；三是末采前生產(chǎn)技術(shù)部編制末采技術(shù)方案，采煤區(qū)隊根據(jù)末采技術(shù)方案編制末采安全技術(shù)措施，并組織施工；四是末采期間生產(chǎn)技術(shù)部人員跟班，實時掌握末采動態(tài)，并觀察工作面、兩順槽及回撤通道礦壓情況，及時采取有針對性的礦壓治理措施；五是地測科每日測量數(shù)據(jù)，指導(dǎo)采煤區(qū)隊末采，保證高精度貫通。

責任人： 督辦人： 分管領(lǐng)導(dǎo)：

4、加強放煤管理，提高回采率

工作目標：加強綜放工作面放煤管理，保證工作面回采率93%以上，杜絕壓死后部刮板運輸機事故，提高設(shè)備開機率，保證礦井產(chǎn)量。

保障措施：一是跟班管理人員、支架工、放煤工每班接班時應(yīng)檢查支架后尾梁，確保尾梁角度30-50°，尾梁插板全部伸出；二是放煤工每班重點查看5#、6#過渡支架尾梁高度，確定合適的放煤量，防止煤量過大堵溜或壓死后溜；三是嚴格把控現(xiàn)場放 5 煤量，要求工作面不同位置放煤量不同，嚴禁壓死后溜；四是當膠運順槽高度低于3.1m時，應(yīng)提前采取挑頂或臥底措施，確保溜頭出煤口高度不低于0.6m；五是后溜與轉(zhuǎn)載機搭接合理，高度在400mm～600mm，距離100mm～200mm，防止搭接過遠拉回煤增加電機負荷，搭接過近煤塊從轉(zhuǎn)載機射出；六是生產(chǎn)時應(yīng)嚴格控制采高，嚴禁在有地質(zhì)構(gòu)造帶、頂板破碎、支架后立柱高度超過3.6m位置放煤；七是嚴格執(zhí)行“見矸關(guān)門”，尾梁插板卡住大塊矸石時，支架工拉架中，應(yīng)及時挑起尾梁，伸出插板，防止拉架漏矸。

責任人： 督辦人： 分管領(lǐng)導(dǎo)：

5、開展巷道質(zhì)量等級評定，保障采區(qū)正常接續(xù)

工作目標：通過開展礦井掘進巷道工程質(zhì)量等級評定，不斷提升巷道工程質(zhì)量管理水平，確保巷道成型、錨索（桿）支護質(zhì)量、地坪施工等工程100%達標，為工作面安全、高效生產(chǎn)奠定良好基礎(chǔ)。同時加強2采區(qū)掘進施工管理工作，實現(xiàn)礦井采區(qū)正常接續(xù)。

保障措施：一是每月末生產(chǎn)技術(shù)部組織計劃發(fā)展部進行月度工程質(zhì)量驗收，開展工程質(zhì)量等級評定，通過檢測巷道尺寸、錨 6 索（桿）預(yù)緊力、扭矩力和間排距、地坪質(zhì)量等項目進行現(xiàn)場打分，按照分數(shù)劃分為優(yōu)、良、中、差四個等級，并對中、差等級施工單位進行考核，不合格工程堅決不予驗收，強管理、嚴考核，使施工質(zhì)量100%合格，保證礦井安全生產(chǎn)；二是要求外委隊伍施工的井巷工程開展精品工程創(chuàng)建活動，督促施工單位建立內(nèi)部精品工程管理體系，通過現(xiàn)場督察為手段，以旬檢、月驗為抓手，通過獎勵、考核機制，達到打造掘進精品工程目的；三是科學(xué)合理組織接續(xù)采區(qū)開拓施工，保證礦井正常接續(xù)。2采區(qū)開拓期間掘進面多、施工范圍廣、隊伍多，安全管理難度大，要加強現(xiàn)場安全管理，保證2采區(qū)安全有序開拓。為保證巷道工程質(zhì)量和安裝使用符合要求，積極組織好2采區(qū)施工單位進場、施工準備、設(shè)計交底、開工驗收等工作，實行責任包面管理，將各掘進工作面劃分專業(yè)負責人，實行安全質(zhì)量全面責任管理，保證掘進工作面安全可靠，質(zhì)量合格，如期完成掘進任務(wù)。根據(jù)巷道實際揭露地質(zhì)情況，及時調(diào)整巷道支護參數(shù)，科學(xué)合理制定支護方案，確保工作面安全高效掘進。

責任人： 督辦人： 分管領(lǐng)導(dǎo)：

6、生產(chǎn)過程煤質(zhì)管控

工作目標：實現(xiàn)商品煤合格率≥98%，奮斗目標100%；杜絕重大及以上質(zhì)量事故，力爭實現(xiàn)質(zhì)量管理零事故。

保障措施：一是強化源頭煤質(zhì)管理，確保毛煤質(zhì)量。強化原煤生產(chǎn)過程中現(xiàn)場管理，綜放工作面加強放煤管理，嚴禁大量矸石混入煤流，綜采工作面嚴格控制采高，將毛煤含矸率控制在規(guī)定范圍。及時掌握井下各采掘面地質(zhì)和煤質(zhì)變化，落實煤質(zhì)管理預(yù)警制度，發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系責任單位，限期整改，最大限度的減少矸石進入原煤系統(tǒng)；二是強化毛煤配煤環(huán)節(jié)管理，切實提高煤質(zhì)責任意識，將兩個工作面的毛煤配比控制在合理范圍，減少毛煤煤質(zhì)波動；三是強化洗選過程質(zhì)量控制，加強工藝管理，嚴格生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查，保證華鑫精煤的灰分、水分，華鑫3號的發(fā)熱量等質(zhì)量指標合格。加強對出廠商品煤質(zhì)量的管理，批批采樣、點夠量足、及時準確提供化驗數(shù)據(jù)，確保商品煤(原煤、精煤、混煤、煤泥)采樣全覆蓋。商品煤銷售做到質(zhì)級、數(shù)量相符。

責任人： 督辦人： 分管領(lǐng)導(dǎo)：

7、優(yōu)化回采配煤方案

工作目標：運用科學(xué)的方法和手段，對多種產(chǎn)品組合的方案 8 進行論證、比較，找出不同產(chǎn)品的最佳組合，并組織生產(chǎn)實施，實現(xiàn)企業(yè)效益最大化。

保障措施：一是根據(jù)煤層煤樣、生產(chǎn)煤樣和各生產(chǎn)檢查煤樣等煤質(zhì)資料，做好全年及每月的煤質(zhì)預(yù)測預(yù)報工作，為全年全月的生產(chǎn)做好計劃；二是根據(jù)煤質(zhì)預(yù)測，制定不同的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方案并進行經(jīng)濟比較，確定符合公司實際的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，并制定對應(yīng)的年度生產(chǎn)方案和月度分解計劃；三是根據(jù)各產(chǎn)品的質(zhì)量要求，確定合理的產(chǎn)品指標控制范圍，并制定對應(yīng)的煤質(zhì)考核范圍，利用在線測灰儀等科學(xué)檢測手段進行洗選、配煤指導(dǎo)，保證產(chǎn)品質(zhì)量合格穩(wěn)定，控制產(chǎn)品合格率和穩(wěn)定率；四是生產(chǎn)過程制定控制分選密度和壓力的相關(guān)措施，保持分選密度穩(wěn)定，分選壓力合理，提高分選精度，將矸石含煤量控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。確保生產(chǎn)設(shè)備的完好率及性能達標，做好設(shè)備日常檢查、清理、維護工作；五是根據(jù)產(chǎn)品水分情況，確定煤泥的參配量，保證華鑫3號產(chǎn)品水分合格的同時，減少煤泥外排量，實現(xiàn)效益最大化；六是制定合理的生產(chǎn)獎罰機制，運用技術(shù)、經(jīng)濟、行政等管理手段推動生產(chǎn)計劃的實施，確保華鑫精煤等產(chǎn)品完成全年任務(wù)。

責任人： 督辦人： 分管領(lǐng)導(dǎo)：

8、井下中央變電所實現(xiàn)機器人自動化巡檢

工作目標：巡檢機器人通過Wifi基站實現(xiàn)與千兆網(wǎng)絡(luò)的視覺與聽覺信號傳輸。井下高壓設(shè)備操作實現(xiàn)地面遠程操控、全天候監(jiān)控，降低配電工就地操作直接接觸高壓配電設(shè)備頻率，提高人員操作的安全性；減少中、夜班4名巡檢工人。

保障措施：一是技術(shù)保障。熱源檢測功能：通過紅外熱成像實現(xiàn)對熱源的檢測；環(huán)境探測功能：搭載環(huán)境探測傳感器，實現(xiàn)對現(xiàn)場煙霧、危險氣體及可燃氣體的檢測分析；音頻分析功能：可實時采集現(xiàn)場聲音，進行音頻分析；自主避障功能：避障系統(tǒng)自動識別障礙物距離，靈敏度高，檢測距離遠；互聯(lián)網(wǎng)功能：網(wǎng)絡(luò)通訊功能強，可接入互聯(lián)網(wǎng)，將數(shù)據(jù)傳輸?shù)街笓]中心，進行數(shù)據(jù)分析；遠程升級與診斷功能：通過互聯(lián)網(wǎng)功能實現(xiàn)對機器人的遠程升級及故障分析；自動充電：機器人具有自動充電功能，機器人本體檢測到電量低，自動尋找充電樁，進行充電；自動控制：機器人自動及手動啟停（巡檢）、機器人行走和云臺控制。二是施工組織保障：施工過程中，制定詳細施工節(jié)點計劃，嚴格把控施工進度；施工結(jié)束后，制定培訓(xùn)計劃，對機電隊操作人員進行培訓(xùn)；制定操作規(guī)程、規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行。

責任人： 督辦人：

分管領(lǐng)導(dǎo)：

9、地面壓風機房實現(xiàn)機器人自動化巡檢

工作目標：巡檢機器人通過Wifi基站實現(xiàn)與千兆網(wǎng)絡(luò)的視覺與聽覺信號傳輸。減少中、夜班2名巡檢工人。

保障措施：一是技術(shù)保障：熱源檢測：通過紅外熱成像實現(xiàn)對熱源的檢測；環(huán)境探測：搭載環(huán)境探測傳感器，實現(xiàn)對現(xiàn)場煙霧、危險氣體及可燃氣體的檢測分析；音頻分析：可實時采集現(xiàn)場聲音，進行音頻分析；自主避障：避障系統(tǒng)自動識別障礙物距離，靈敏度高，檢測距離遠；互聯(lián)網(wǎng)：網(wǎng)絡(luò)通訊功能強，可接入互聯(lián)網(wǎng)，將數(shù)據(jù)傳輸?shù)街笓]中心，進行數(shù)據(jù)分析；遠程升級與診斷：通過互聯(lián)網(wǎng)功能實現(xiàn)對機器人的遠程升級及故障分析；自動充電：機器人具有自動充電功能，機器人本體檢測到電量低，自動尋找充電樁，進行充電；自動控制：機器人自動及手動啟停（巡檢）、機器人行走和云臺控制。二是施工組織保障：施工過程中，制定詳細施工節(jié)點計劃，嚴格把控施工進度；施工結(jié)束后，制定培訓(xùn)計劃，對機電隊操作人員進行培訓(xùn)；制定操作規(guī)程、規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行。

責任人： 督辦人： 分管領(lǐng)導(dǎo)：

10、優(yōu)化探放水工藝

工作目標：采用瞬變電磁物探法進一步準確的圈出積水區(qū)域，減少了鉆探的工程量，節(jié)約了鉆探時間。在探放水施工過程中使用熟膠套管固管工藝，在安裝好后可直接進行鉆探，既滿足耐壓要求，又避免了以往采用水泥注漿后等待24小時的情況，從整體上大大的縮短了探放水時間，提高了探放水效率。

保障措施：一是根據(jù)礦井回采工作面進度及采空區(qū)巷道剖面，提前確定采空積水區(qū)域，圈出積水區(qū)面積并對積水量、積水標高、水壓進行計算；二是提前申報探放水所需物資的采購計劃，保證探放水期間的物資供應(yīng)；三是探放水前編制探放水設(shè)計，探水隊根據(jù)設(shè)計編制探放水安全技術(shù)措施，并組織施工；四是探放水期間做好跟班，實時掌握探放水動態(tài)，并對鉆孔出水量進行測定，直到鉆孔水量穩(wěn)定或者干涸；五是根據(jù)每日的水量測定情況，計算放水量，確保采空區(qū)積水疏放完畢。

責任人： 督辦人： 分管領(lǐng)導(dǎo)：

11、優(yōu)化綜放生產(chǎn)組織,提高生產(chǎn)效率

工作目標：通過準確把握“人、機、料、法、環(huán)”等制約生產(chǎn)的關(guān)鍵因素，合理優(yōu)化生產(chǎn)組織，降低非生產(chǎn)影響時間，提高生 12 產(chǎn)效率，將每班開機準備時間由去年平均45分鐘縮短至30分鐘以內(nèi)，平均每月非計劃停產(chǎn)時間由去年平均8小時減少至6小時。

保障措施：一是生產(chǎn)組織協(xié)調(diào)。合理分配工作任務(wù)，生產(chǎn)作業(yè)工序盡可能的安排平行作業(yè)縮短非生產(chǎn)影響時間，增加生產(chǎn)作業(yè)時間，提高開機率。主要通過現(xiàn)場合理分工，專人專責，尤其兩道支護盡可能減少占用開機時間，實現(xiàn)平行作業(yè)，同時完善現(xiàn)場交接班管理，在保證交接質(zhì)量的前提下減少交接班時間；二是根據(jù)地質(zhì)條件及工作面變化，提前做技術(shù)準備工作。盡可能縮短支護時間，減少設(shè)備損耗，降低設(shè)備故障率；三是生產(chǎn)班作業(yè)期間故障的處理。生產(chǎn)作業(yè)期間出現(xiàn)一般性故障，現(xiàn)場組織處理，必要時匯報區(qū)隊，通過專業(yè)檢修工或機電技術(shù)人員電話指導(dǎo)處理，縮短故障時間；生產(chǎn)班不具備處理能力時，可以提前做一些準備工作，待檢修工到達地點后能夠立即處理；四是井下備齊生產(chǎn)所需配件、工具。井下常用配件、工具等應(yīng)儲備足量，不易損耗配件應(yīng)至少儲備一定數(shù)量，滿足生產(chǎn)需求，避免使用時沒有配件造成等待浪費。

責任人： 督辦人： 分管領(lǐng)導(dǎo)：

12、綜采檢修組織精益化

工作目標：形成一套有效的檢修組織模式，合理分配檢修時間，提高生產(chǎn)效率和員工執(zhí)行力，降低設(shè)備事故率。

保障措施：一是實施4+X柔性檢修法：綜采設(shè)備每天按照4小時檢修安排，以3天為一個小周期，每個小周期內(nèi)安排一次5小時檢修；每10天為一個大周期，每個大周期內(nèi)安排一次7小時檢修；每個月根據(jù)情況安排一次16小時的預(yù)防性檢修。根據(jù)現(xiàn)場實際，優(yōu)化檢修流程，在安全的條件下，盡可能的進行平行作業(yè)，節(jié)省檢修時間。明確檢修標準，做到項項合格，保證質(zhì)量。月計劃檢修時間減少至144小時，月增加生產(chǎn)時間36小時。二是根據(jù)檢修班工作計劃，將檢修班分成三個大組：設(shè)備檢修組、生產(chǎn)準備組和地面組，設(shè)備檢修組又分為6個小組：采煤機組、三機組、支架組、皮帶組、電工組、泵站組，各小組人員固定，主要負責各組設(shè)備檢修維護；生產(chǎn)準備組主要負責兩巷物料回收、標準化達標等生產(chǎn)準備工作；地面組主要負責材料加工、物料下放、回收等工作。三是檢修班到工作面后，在生產(chǎn)班未停機情況下，各小組安排1人提前到工作面了解設(shè)備運行情況，其它人員集中到兩巷負責生產(chǎn)準備工作。

責任人： 督辦人：

分管領(lǐng)導(dǎo)：

13、綜采生產(chǎn)組織精密化

工作目標：生產(chǎn)組織以割煤工序為中心，對生產(chǎn)作業(yè)流程加以優(yōu)化，確保工序銜接緊密，縮短循環(huán)作業(yè)時間，減少不必要停機。

保障措施：一是根據(jù)工作面現(xiàn)狀，工作面采煤機割煤速度實行分段控制，頂板完好段，采煤機割煤速度提升至7m/min，頂板破碎段可根據(jù)實際情況降低速度，采煤機割機尾三角煤、斜切進刀速度可提升至4-5m/min；二是采煤機割通機頭返機時，因返機煤量較少，可將三機停機閉鎖采煤機正常返機。此時可進行工作面上、下口維護回收、拆皮帶架等工作，待采煤機返至100架開始做機窩時再將三機正常開起。這樣以來，每個循環(huán)三機設(shè)備及機巷膠帶機至少可少運轉(zhuǎn)15min，每班可減少三機設(shè)備運轉(zhuǎn)時間1.5h，每月可節(jié)省電費35萬度；三是采煤機割至上口時，煤機司機發(fā)現(xiàn)有錨桿時立即用擴音電話通知機頭閉鎖工撿出，閉鎖工揀錨桿時可只閉鎖刮板輸送機，快速揀出錨桿后再開起刮板輸送機，以此來最大限度減少必須的停機影響時間；四是工作面出現(xiàn)支架管路漏液等不影響生產(chǎn)的突發(fā)故障時，可由班長抽調(diào)1-2名員工配合進行處理。

責任人：

督辦人： 分管領(lǐng)導(dǎo)：

14、實現(xiàn)工作任務(wù)快速切換

工作目標：實現(xiàn)工作任務(wù)快速切換，減少工作操作的時間浪費，減少調(diào)整過程中可能出現(xiàn)的錯誤，縮短切換的停頓時間，減少材料的無效搬運，提高人員的安全性。

保障措施：一是生產(chǎn)調(diào)查。調(diào)查研究當前的工作生產(chǎn)流程，采集有關(guān)切換的數(shù)據(jù)，觀測切換前最后工序直至切換后的第一個工序的整個切換過程，記錄下所有的動作跟所需要的時間，發(fā)現(xiàn)存在的問題； 二是區(qū)分內(nèi)部和外部要素。分析第一步收集到的數(shù)據(jù)資料，區(qū)分內(nèi)部的切換時間與外部的切換時間，確定停機切換前后所有工作人員和設(shè)備的環(huán)節(jié)、工序、動作和流程時間。確定哪些必須內(nèi)部切換，哪些可以外部切換；三是將內(nèi)部作業(yè)轉(zhuǎn)移到外部。對內(nèi)部的活動進行嚴格的檢查分析，集思廣益地討論新的辦法和創(chuàng)意，盡可能地把內(nèi)部切換活動轉(zhuǎn)移到外部切換；四是減少內(nèi)部工作。實現(xiàn)內(nèi)部切換步驟標準化，減少內(nèi)部切換時間。切換步驟標準化后，下一步是發(fā)現(xiàn)并排除切換過程中的浪費，常規(guī)的方法是平行作業(yè)、標準化等；五是減少外部作業(yè)。縮短了內(nèi)部切換時間后，還應(yīng)該想辦法減少系統(tǒng)運行期間支持人員的工作量，減少外部作業(yè)時間，提高外部作業(yè)效率。

責任人： 督辦人： 分管領(lǐng)導(dǎo)：

15、礦井污水二次沉降法水處理工藝改造

工作目標：礦井污水二次沉降法完成，將使礦井污水處理后的出水水質(zhì)符合《城市污水再生利用工業(yè)用水水質(zhì)標準》GB/T19923-2005.懸浮物＜20mg/L，濁度＜3度，最大處理能力由設(shè)計的30%提高到75%（150m3/h）。不僅可以滿足井下消防用水，還可以滿掘進隊、洗煤廠的生產(chǎn)用水，每月增加回用水量2萬m3，節(jié)約風井清水24萬m3/年，按清水每噸3元計算，每年可節(jié)約72萬元。

保障措施：一是利用應(yīng)急事故池作為原水池，其中一座調(diào)節(jié)池作為初級沉淀池，并在初級沉淀池里投加污水處理藥劑；二是利用羅茨風機曝氣，使藥液和原水充分混合，形成礬花，加速懸浮顆粒的沉降，初級沉淀池的上清液在溢流到另一調(diào)節(jié)池內(nèi)，為后續(xù)水處理做準備；三是優(yōu)化煤泥處理系統(tǒng)，把初級沉淀池底部的煤泥用泥漿泵輸送到洗煤廠的濃縮池，利用洗煤廠的煤泥處理系統(tǒng)處理煤泥。

責任人： 督辦人：

分管領(lǐng)導(dǎo)：

16、洗煤車間塊精煤再洗系統(tǒng)提速

工作目標：塊精煤再洗系統(tǒng)增加100t/h入洗量，每天可減少整個系統(tǒng)運行時間約40min，節(jié)約電費約3500元，每年節(jié)約約115.5萬元。

保障措施：對3257、3258、3291、3292減速機進行更換：3257由原來的43.886速比的減速器更換為35.5速比（采購），速度由原來的3257為0.76m/s提高到0.92m/s、3258為2.0m/s提高到2.5m/s（利用現(xiàn)有備用減速機）、3291由原來的38.614速比的減速器更換為22.4速比（使用現(xiàn)有煤泥外排皮帶減速機），速度由原來的1.6m/s提高到2.768m/s、3292由原來的47.82速比的減速器更換為38.614速比（使用3291替換下來的減速機），速度由原來的3292為0.76m/s提高到0.927m/s。通過提速增加輸送機運輸量。

責任人： 督辦人： 分管領(lǐng)導(dǎo)：

17、裝車站、長距離及產(chǎn)品煤運輸系統(tǒng)一鍵啟動

工作目標：產(chǎn)品煤系統(tǒng)的啟動時間由原來的14min減少到4.5min，按每天運行14h計算，中間啟停5次，則每天可減少 18 47.5min，全年可減少運行時間261.25h。裝車站、長距離及產(chǎn)品煤運輸系統(tǒng)總計功率為5405KW（833:315KW、834:355KW、835:220KW、836:1600KW*

2、101:355KW、201:355KW、1#：355KW、2#：250KW），此項措施將大大減少了各類消耗和開支。

保障措施：把836皮帶運輸機由原有的西門子PLC控制系統(tǒng)更改為羅克韋爾的PLC控制系統(tǒng)，實現(xiàn)與洗煤廠和裝車站使用的羅克韋爾的PLC控制系統(tǒng)的兼容，最終達到裝車站、長距離及產(chǎn)品煤運輸系統(tǒng)一鍵啟動。

責任人： 督辦人： 分管領(lǐng)導(dǎo)：

18、優(yōu)化礦井通風系統(tǒng)，提高礦井有效風量率

工作目標：通過對井下通風網(wǎng)絡(luò)進行優(yōu)化，減少礦井內(nèi)部漏風率，盡可能提高礦井總風量，提高礦井有效風量率，滿足礦井2采區(qū)開拓用風需求。

保障措施：一是測定礦井通風阻力，摸清礦井阻力分布情況；二是對礦井通風系統(tǒng)進行風網(wǎng)解算，制定通風系統(tǒng)優(yōu)化方案；三是根據(jù)通風系統(tǒng)優(yōu)化方案對礦井廢舊巷道進行封閉，對通風系統(tǒng)進行調(diào)整，減少礦井內(nèi)部漏風，提高礦井有效風量。

責任人： 督辦人： 分管領(lǐng)導(dǎo)： 19、110805工作面瓦斯抽采系統(tǒng)優(yōu)化

工作目標：根據(jù)110805工作面瓦斯抽采情況，對井下瓦斯抽采系統(tǒng)包括抽采泵站、抽采鉆場、埋管抽放等多個環(huán)節(jié)參數(shù)進行優(yōu)化，提高瓦斯抽采率，保證工作面安全生產(chǎn)。

保障措施：一是加強抽采泵站檢修維護，嚴格執(zhí)行交接班制度，確保抽采泵站運行穩(wěn)定可靠；二是嚴格按照抽采設(shè)計施工高位鉆孔，加強高位鉆孔監(jiān)測工作，并對高位鉆孔數(shù)據(jù)進行分析，對高位鉆孔進行優(yōu)化；三是對110805工作面進行同位素測定瓦斯來源分析，為110805工作面瓦斯治理提供技術(shù)支持；四是對采空區(qū)埋管抽放工藝進行優(yōu)化，保證高位鉆孔抽采效果；五是對采空區(qū)回風隅角封堵進行優(yōu)化，在保證抽采效果的同時盡可能節(jié)約用料；六是加強回風隅角退錨，盡可能減少回風隅角大面積懸頂。

責任人： 督辦人： 分管領(lǐng)導(dǎo)：

20、降低運輸成本，提高車輛運輸效益

工作目標：杜絕入、升井車輛空跑，減少車輛單趟空車運行次數(shù)，最大限度實現(xiàn)車輛入、升井利用率，減少車輛入井車次，節(jié)約用油，減少車輛運行故障。早班平均每班減少出車次數(shù)約1—2車次，節(jié)約柴油約10—15升。全年減少出車次數(shù)約50—120車次,節(jié)約柴油300—500升。

保障措施:一是做好車輛運行統(tǒng)計，嚴格把控出車次數(shù)，分析各區(qū)隊用車規(guī)律，合理調(diào)派出車任務(wù)，根據(jù)運送物料的緊急程度，分解出車任務(wù)，防止用車量大而影響生產(chǎn)，能拼車的拼車運送，同時返程可以回收物料；二是及時掌握車輛運行情況，應(yīng)用車輛定位及紅綠燈系統(tǒng)，實時監(jiān)控車輛運行情況；三是應(yīng)用小靈通系統(tǒng)，使駕駛員與地面調(diào)度及時溝通；四是與各區(qū)隊協(xié)調(diào)好材料、配件運送時間。

(二)安全救護專題

1、深化安全生產(chǎn)標準化工作

工作目標：力爭年底取得國家一級標準化礦井。

保障措施：一是嚴格按照《安全生產(chǎn)標準化考核管理辦法》每月定期組織對安全生產(chǎn)標準化各專業(yè)檢查評比，查找問題，及時整改處理，逐步深化安全生產(chǎn)標準化工作；二是全力推行安全風險分級管控和事故隱患排查治理的雙重預(yù)防機制建設(shè)，構(gòu)建安全管理長效機制；三是2018年在各專業(yè)基本達標完善的基礎(chǔ)上，21 繼續(xù)鞏固和發(fā)展，進一步突出專業(yè)達標治理，提升達標質(zhì)量與內(nèi)涵。督促相關(guān)職能部門發(fā)揮好牽頭作用，以上級安全生產(chǎn)標準化驗收問題為借鑒，實現(xiàn)標準掌握再透徹、標準執(zhí)行再細化、標準驗收再嚴格，必須確保各專業(yè)達到國家一級標準。

2、救護隊質(zhì)量標準化建設(shè)

工作目標：救護隊達到國家質(zhì)量標準化三級標準。保障措施：一是以質(zhì)量標準化驗收為標準，全中隊人員以高昂的姿態(tài)和嚴謹?shù)淖黠L投入到日常工作中，明確目標，加強技術(shù)理論培訓(xùn)學(xué)習和日常的訓(xùn)練的工作；二是嚴格勞動紀律，所有隊員必須遵守煤礦及救護隊的相關(guān)規(guī)定；三是嚴格對照質(zhì)量標準加強自我檢查和考核。

(三)成本管控專題

1、全面預(yù)算管理體系應(yīng)用推廣

工作目標：通過全面預(yù)算管理系統(tǒng)與物資精益化系統(tǒng)及煤炭運銷系統(tǒng)完成對接，完成系統(tǒng)全閉環(huán)運行。實現(xiàn)對銷售、物資、成本、項目、資金等方面的動態(tài)監(jiān)管，從而做到剛性執(zhí)行資金預(yù)算、嚴控可控成本支出、規(guī)范專項資金管理、細化成本指標分析，真正達到全面預(yù)算管理體系建設(shè)全覆蓋的發(fā)展目標。

保障措施：一是將公司設(shè)備清單整理、收集齊全并錄入設(shè)備管理模塊，確保無遺漏；二是2018年度財務(wù)預(yù)算及綜合計劃指 22 標及時錄入系統(tǒng)，實現(xiàn)預(yù)算全過程控制；三是與運銷系統(tǒng)、物資精益化系統(tǒng)實現(xiàn)對接；四是關(guān)鍵節(jié)點部門對分管模塊實時監(jiān)管。

2、以票據(jù)化支付方式，降低資金成本

工作目標：資金充足的情況下，以全額保證金置換為等額票據(jù)，同時積極與銀行溝通，確保存入保證金按銀行基準利率上浮計息，在滿足支付的前提下，獲取利息收益。按3000萬元的款項支付額度、人民銀行6個月存款利率1.3%測算，預(yù)計2018年可獲取利息107萬。

保障措施：積極與各銀行溝通，提前做好資料準備工作。

3、深入調(diào)研成本動因，加強成本管控

工作目標：熟悉生產(chǎn)工藝流程，掌握生產(chǎn)成本消耗動因，制定降本增效措施，達到成本最優(yōu)化。

保障措施：到井下、區(qū)隊、洗煤廠及裝車站等調(diào)研材料、電費消耗情況，切實做好成本分析。

4、浪費診斷與消除

工作目標：消除浪費，減少人員、時間的浪費，提高效率，提升效益。

保障措施：一是組織各部門（單位）內(nèi)部學(xué)習生產(chǎn)浪費、管理浪費的定義與界限；二是利用好價值流分析、對標管理、JIT看板管理等工具開展浪費診斷；三是浪費診斷與消除實現(xiàn)動態(tài)管 23 理，各部門（單位）根據(jù)工作開展情況，定期開展浪費診斷與消除；四是制定完善的考核機制，提升員工開展浪費診斷與消除工作的積極性。

(四)精益銷售專題

1、價格適應(yīng)市場，銷售利潤最大化

工作目標：對市場行情能夠進行預(yù)判，及時調(diào)整合適的銷售價格，在確保公司銷售利潤的同時又能夠具備一定的市場競爭力，使銷售在一定程度上更加靈活，更加適應(yīng)市場，保障銷量。

保障措施：一是精煤、鐵運優(yōu)先發(fā)運，確保整體銷售價格優(yōu)勢；二是每月25日開始對鐵路外運次月價格進行調(diào)研，比對各區(qū)域倒推坑口價，參照當月實際結(jié)算價格，以公司利益最大化原則，合理安排次月銷售計劃，同質(zhì)同價情況下股東方、預(yù)付款客戶優(yōu)先發(fā)運；三是每周調(diào)研市場情況變化，形成市場周報，為次月銷售策略及銷售計劃的制定提供依據(jù)；四是在條件允許情況下，鐵路外運預(yù)付款客戶利用互聯(lián)網(wǎng)銷售平臺等形式進行價格競標，優(yōu)化銷售價格；五是地銷按照公司競標制度及時了解市場進行招標，合理提出價格建議。

2、打造火運快裝標桿班組

工作目標：標桿班組建設(shè)工作的主線是推行精益化管理，優(yōu)質(zhì)、高效、安全、低耗、清潔、順暢地完成班組承擔的各項生產(chǎn) 24 經(jīng)營任務(wù)，打造火運快裝標桿班組。

保障措施：一是每日員工統(tǒng)一著裝，注意儀表儀容體現(xiàn)良好形象；二是每日及時做好庫存和煤質(zhì)管理工作；列車進站及時銜接貨運部門和洗煤廠做好裝車前準備工作；裝車力爭小列1小時之內(nèi)完成，大列（C80）2小時之內(nèi)完成，大列（雜型車）2小時內(nèi)完成；杜絕偏載、偏重、超重、凍車等事故，避免給公司造成損失；三是每列裝車前、后，對裝車設(shè)備、防凍液噴灑設(shè)備進行試運行一次，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；四是完善各項規(guī)章制度和考核評價機制，形成計劃、執(zhí)行、檢查、總結(jié)、提高的閉環(huán)管理模式，落實各項基礎(chǔ)管理工作要求，實現(xiàn)標準化、規(guī)范化、制度化，具體工作責任到人，優(yōu)化工作開展方式、固化時間節(jié)點；五是每周邀請華電重工針對汽運快裝及火運快裝運行設(shè)備的維護及保養(yǎng)進行培訓(xùn)，并做好培訓(xùn)現(xiàn)場簽到、培訓(xùn)內(nèi)容登記，每季度考試測評培訓(xùn)結(jié)果，對試卷進行存檔管理；六是每月組織員工開展崗位練兵、技術(shù)比武和互幫互學(xué)活動，評選班組“月度之星”，年底組織先進班組評選與經(jīng)驗交流工作，激發(fā)員工的積極性、主動性、創(chuàng)造性，不斷提升員工綜合素質(zhì)水平；七是每月邀請貨運部門對商檢及火運快裝人員進行專業(yè)培訓(xùn)，做好培訓(xùn)現(xiàn)場簽到、培訓(xùn)內(nèi)容登記。

(五)制度流程建設(shè)專題

強化制度（流程）建設(shè)，提高制度執(zhí)行力

工作目標：制度（流程）進一步完善，參照上級公司制度（流程）建設(shè)及要求，公司制度（流程）達到業(yè)務(wù)全覆蓋；制度內(nèi)容進一步規(guī)范，制度界限劃分進一步明確；提升員工對制度（流程）的認知度和執(zhí)行力。

保障措施：一是4月底前組織相關(guān)部門對各部門（單位）制度（流程）執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查，形成制度（流程）執(zhí)行情況問題匯總表，同時督促各部門（單位）進行整改，提高制度執(zhí)行力；二是6月底前通過授課、一對一指導(dǎo)等方式組織各部門（單位）完成制度修訂、流程優(yōu)化工作；三是12月底前通過集中宣貫、集體學(xué)習等方式組織各部門（單位）進行制度（流程）內(nèi)容的學(xué)習；四是通過各類媒介手段，聯(lián)合政工、人資和辦公室等部門加大制度（流程）的宣貫學(xué)習，通過案例的方式加深員工對制度（流程）的認知，減少員工制度流程盲區(qū)。

(六)高技能人才培養(yǎng)專題 高技能人才提升通道建設(shè)

工作目標：多途徑選聘高技能人才，進一步提升高技能人才選聘數(shù)量與質(zhì)量，力爭在現(xiàn)有高技能人才基礎(chǔ)上，實現(xiàn)每個區(qū)隊均有至少一名高技能人才，拓寬選聘范圍，創(chuàng)新開發(fā)、選聘管理方面高技能人才。

保障措施：一是持續(xù)跟蹤、評價現(xiàn)有高技能人才，定期分析人才價值實現(xiàn)、創(chuàng)新創(chuàng)效、增收節(jié)支等量化型數(shù)據(jù)，保證現(xiàn)有高技能人才工作質(zhì)量、發(fā)揮優(yōu)勢；二是進一步拓寬高技能人才選聘范圍，開辟選聘渠道，吸引、發(fā)掘、留住更多可用之才，從而實現(xiàn)人力資源精益管理最大化。

(七)黨建、監(jiān)審工作專題

1、堅決貫徹執(zhí)行全面從嚴治黨，做好黨委全面監(jiān)督工作 工作目標：緊跟黨的十九大要求和公司發(fā)展需求，在抓常、抓細、抓長上下功夫，從思想、意識上加強作風建設(shè)，同時加強公司黨委的全面監(jiān)督責任，用制度監(jiān)督約束行為，全力為公司營造風清氣正的政治生態(tài)氛圍,保障各項工作合規(guī)、有序開展。

保障措施：一是堅持長期中心組學(xué)習、三會一課、黨員活動日等組織開展學(xué)習十九大精神及習近平系列講話精神等教育活動，確保每季度至少開展一次黨風廉政學(xué)習；二是堅持健全完善公司作風建設(shè)、黨委主體責任等制度，實現(xiàn)內(nèi)化于心、外化于行的作用。

2、夯實黨建工作基礎(chǔ)

工作目標：把促進企業(yè)發(fā)展、提高生產(chǎn)經(jīng)營成效作為黨建工作的出發(fā)點和落腳點，進一步加強和改進黨員教育管理，嚴肅黨內(nèi)組織生活，提高黨內(nèi)生活質(zhì)量，使黨員成為公司的優(yōu)秀人力資 27 源。深化服務(wù)型黨組織建設(shè)，扎實開展“服務(wù)中心”主題實踐活動，發(fā)揮好黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，為公司發(fā)展保駕護航。

保障措施：一是積極與人資部配合，完成培訓(xùn)計劃的實施工作；二是嚴格執(zhí)行“三會一課”管理制度，結(jié)合實際情況、整合集體意見，重新修訂完善黨建工作考評制度，并結(jié)合上級公司黨委和興縣縣委組織部的要求，完成《黨支部工作規(guī)范手冊》的編制工作。

3、監(jiān)督全覆蓋，延伸監(jiān)督觸角，化解干群矛盾

工作目標：爭取達到2018年全年信訪舉報案件“零”目標。保障措施：一是下發(fā)紀委3號文《關(guān)于聘任兼職紀檢監(jiān)督聯(lián)絡(luò)員的通知》，確定了兼職紀檢監(jiān)督聯(lián)絡(luò)員人員，明確崗位職責、權(quán)利及相關(guān)要求；二是召開兼職紀檢監(jiān)督聯(lián)絡(luò)員動員大會，激勵兼職紀檢監(jiān)督聯(lián)絡(luò)員切實發(fā)揮“橋梁紐帶”作用；三是搭建監(jiān)督聯(lián)絡(luò)員上傳下達的信息平臺，通過信息平臺及時掌握公司內(nèi)部出現(xiàn)的苗頭性、趨向性問題；四是充分運用監(jiān)督執(zhí)紀“第一種形態(tài)”，按照教育在先、警示在先、預(yù)防在先的原則，從長、從常抓好監(jiān)督工作，落細落小。

(八)公務(wù)用車管理專題 推進公務(wù)用車精益管理

工作目標：建立油耗統(tǒng)計、分析、考核機制，強化公務(wù)用車 28 燃油管理。加強車輛派車管理、登記管理、車輛維修環(huán)節(jié)管理。

保障措施：

一是加強組織領(lǐng)導(dǎo)，理順管理流程。

1.成立組織機構(gòu)。為加強公務(wù)車輛精益管理組織領(lǐng)導(dǎo)，辦公室主任為組長、分管車輛副主任為副組長、部門成員及車隊管理員為公務(wù)車輛精益管理推進小組成員。

2.全面梳理車輛管理流程。結(jié)合公司實際情況，在原基礎(chǔ)上再造流程，找出影響車輛精益管理的關(guān)鍵點和切入點，以點尋線，以線導(dǎo)面，從點、線、面三方面消除浪費，提高效益。重新梳理修訂《車輛管理制度》，明確車輛管理日常要求。完善車輛派車、加油、修理費管理等流程，使車輛管理制度化、規(guī)范化、標準化，進一步優(yōu)化公務(wù)車輛管理模式，突出向管理要效益，向細節(jié)要效益的精益管理思想。

3.加強公務(wù)用車精益管理制度執(zhí)行力。在梳理公務(wù)車輛管理工作中存在的不足的基礎(chǔ)上，通過規(guī)范制度建設(shè)，保證車輛管理工作的每一項內(nèi)容都有章可循、有據(jù)可依。強化制度的執(zhí)行力，以培訓(xùn)教育為抓手，組織員工學(xué)習，做到知制度、守制度、護制度，奠定制度執(zhí)行的堅實基礎(chǔ)。加強對制度執(zhí)行情況的檢查，反復(fù)查、查反復(fù)，增強制度執(zhí)行的驅(qū)動力；以強化懲戒為約束，對違反制度的情況，加大處罰力度，保證制度執(zhí)行到位。

二是建立油耗精益管理機制，深入推進公務(wù)用車燃油管理。1.建立統(tǒng)計公示機制。每月在車隊辦公室公布《公務(wù)用車單車用油情況公示表》、《車輛用油量匯總分析表》，對當月單車行駛里程、用油總量、平均油耗等內(nèi)容進行公示，通過“曬油耗”促使各序列發(fā)現(xiàn)問題，縮小差距。

2.建立分析評價機制。通過建立單車、同排量車輛、同車型同排量車輛的油耗分析機制，采用散點圖、折線圖、平均值-極差控制圖等質(zhì)量管理工具進行油耗水平離散度、趨勢、均值分析，來確定車輛油耗控制水平。通過建立車輛油耗水平評價模型，運用差分法、加權(quán)法等方法，引入路況系數(shù)，消除排量、車型、路況對油耗的影響并均衡考慮各因素對油耗的影響程度，計算得出“單車油耗綜合成績”和“各序列油耗綜合成績”。通過分析評價，確定了以行使總里程、用油總量、百公里油耗及同排量車型百公里耗油等指標最低水平為標桿的年度公務(wù)用車油耗對標指標。

3.建立用油考核機制。辦公室將車輛用油管理納入車輛駕駛員的考核。針對駕駛員燃油考核，根據(jù)不同車型、使用性質(zhì)、使用頻率、行駛路況等因素，設(shè)定百公里油耗標準。在次月1日-3日，核算上月駕駛員百公里油耗，節(jié)約或超出耗油考核標準10%的，按實際油價進行獎罰，列入當月的工資核算，在當月工資中兌現(xiàn)。

三是突出公務(wù)用車精益管理重點，加強車輛燃油行政環(huán)節(jié)管理。

1.實行定人、定點管理。定人即辦公室指定專人管理加油主卡，由持卡人負責隨車監(jiān)督加油、登記臺帳、辦理油費的報銷與結(jié)算等工作。如車輛在外出差確需現(xiàn)金加油的，嚴格按照車輛管理制度規(guī)定執(zhí)行。

2.加強車輛派車單管理。駕駛員必須持派車單方可外出。派出車輛無特殊原因必須按照派車線路行駛。車輛返回單位后，駕駛員將車輛停放在指定停車位。節(jié)假日放假前駕駛員將鑰匙、行駛證統(tǒng)一交車輛管理員處，車輛管理員對車輛進行封存或者對車庫進行封存。

3.嚴格單車登記管理。根據(jù)車輛GPS定位監(jiān)控，對車輛行駛里程和實際耗油單獨核算，嚴禁車輛管理人員登記不及時，用油耗推算行駛里程，或者用行駛里程推算油耗，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將駕駛員退回人資部。

4.加強車輛維修環(huán)節(jié)管理。車輛維修方面，辦公室在維修審批流程中設(shè)立三人以上的維修鑒定小組。對維修更換的零部件實施痕跡化管理，通過可視圖片、更換舊件集中保存的方式來完善維修的后續(xù)管理。

5.壓縮單車出車頻率。為進一步提升公務(wù)車輛精益管理效 31 益，從細節(jié)入手，盡量壓縮單車出車頻率。根據(jù)實際工作情況，合理派車。

(九)職工福利設(shè)施建設(shè)專題

1、開展“干凈工程”建設(shè)

工作目標：根據(jù)上級公司“干凈工程”工作具體要求，配備足夠的洗衣、烘干設(shè)備，并對衣物進行消毒，讓職工每日都能穿上“干燥、潔凈、消毒”的工作服上班，并落實好“服裝統(tǒng)一、標志統(tǒng)一”以及進一步規(guī)范洗衣房、浴室裝修等有關(guān)要求，做到整齊劃一，更好地服務(wù)職工、展現(xiàn)公司企業(yè)形象。

保障措施：一是根據(jù)第二次工會委員會（擴大）會議要求，面向各工會小組開展對“干凈工程”建設(shè)的意見建議，并匯總，實地調(diào)查形成書面設(shè)想構(gòu)架；二是召開工委會研究討論，確定可行后，形成議案報公司黨委會，根據(jù)上級公司“干凈工程”具體要求，結(jié)合公司黨委會通過議案開展工作。

2、推進“幼兒活動室”建設(shè)

工作目標：解決在礦幼兒啟蒙教育，提供良好的學(xué)習、娛樂環(huán)境，建立完善“幼兒活動室”管理體系。

保障措施：一是起草“幼兒活動室”相關(guān)制度流程，主要包括：《幼兒活動室管理辦法》、《入“園”須知》、《入“園”協(xié)議書》等；二是職工福利委員會面向職工開展“幼兒活動室”命名意見征集 32 工作；三是起草招聘議案，召開工委會會議，工委會通過后上黨委會，根據(jù)黨委會給出的結(jié)果，人資部負責招聘教師，職工福利委員會列席參加招聘會，為職工把關(guān)教師水準；四是每周對“園”飲用水進行一次更換；五是每個月定期對“園”內(nèi)門窗、電源和桌椅進行一次檢查；六是每季度對“園”內(nèi)所需設(shè)備進行一次調(diào)查問卷，從而保證“幼兒園”的整體運行。

四、工作安排

（一）實施方案的建立階段（2018年3月）

總結(jié)2017年精益化管理工作經(jīng)驗，結(jié)合公司2018年重點工作任務(wù)，完成精益化管理實施方案的編制。

（二）方案傳達、學(xué)習階段（2018年4月）

組織召開動員大會，傳達精益化管理實施方案，并聘請專家授課，提高員工精益化管理理論知識，讓員工掌握精益管理理論工具，提升員工精益管理意識。

（三）方案實施，整體發(fā)力階段（2018年5月-11月）針對精益化管理實施方案，必須本著執(zhí)行第一、落實為要、立說立行，嚴格對照目標任務(wù)，嚴把時間節(jié)點，抓住關(guān)鍵，持續(xù)發(fā)力，有效突破，確保按照限定時限要求完成各工作專題。

（四）檢查驗收，總結(jié)提升階段（2018年12月）由精益化管理辦公室牽頭，對各部門（單位）精益化管理工 33 作專題進行驗收、評分，對實施效果較好的專題進行獎勵?？偨Y(jié)優(yōu)秀工作經(jīng)驗，做好推廣和宣傳工作。

五、工作要求

（一）統(tǒng)一思想，提高認識，摸清思路

各部門（單位）要全面了解和認識精益化管理指導(dǎo)思想、推行主線、總體目標和精益化管理內(nèi)容，保證全員思想統(tǒng)一。加強公司精益化管理方案的學(xué)習和傳達，確保傳達到每一位員工。深入認識公司精益化管理推行主線，全面結(jié)合本部門（單位）精益專題，捋清思路，確保后期實施不跑偏。同時，精益化管理是提質(zhì)增效工作的一部分，是推動提質(zhì)增效增收節(jié)支工作的一有效手段，要結(jié)合提質(zhì)增效工作來開展精益化管理工作。

（二）加強領(lǐng)導(dǎo)，明確分工，全員參與

首先，各部門（單位）要高度重視，全面了解精益化管理內(nèi)容，各部門（單位）主要負責人是精益化管理推行工作的第一責任人，一定要切實負起責任，確保本單位精益化管理的推行工作取得實效；其次，分工要明確，職責要清晰，確保各項工作任務(wù)上下貫通，落地實施；然后，精益化管理推行工作要全員參與。精益化管理工作不能只靠某一部分員工來推動，需要大家共同參與、共同推動，從部門（單位）負責人到普通員工，大家都是精益化管理工作的參與者、推動者和保持者。

（三）迅速行動，科學(xué)組織，精準實施

各部門（單位）按照精益化管理實施方案，結(jié)合各自專題，編制詳細實施方案，結(jié)合方案要迅速開展相應(yīng)工作。在推行過程中要有系統(tǒng)、有步驟地開展，承前啟后、不斷深化。加強與公司相關(guān)部門的溝通，確保實施方案不走樣，同時各部門（單位）之間可以相互借鑒，少走彎路。在組織實施方面，各項指標能量化的量化，不能量化的標準化，定期組織精益化管理推行成果的對標工作，縱向和橫向分析指標，尋找差距，不斷提升，促進目標的完成；各部門（單位）做好與公司信息化系統(tǒng)推廣對接工作，充分利用信息化平臺，促進精益化管理有效推行。

（四）建立機制，過程管控，及時總結(jié)

為保證各工作專題能按照時間節(jié)點有序開展，實現(xiàn)各項工作目標，在精益化管理推行過程中，建立有效機制，加強過程管控，確保目標達成；定期總結(jié)、分析，發(fā)現(xiàn)問題及時更正，好的經(jīng)驗和方法及時總結(jié)和推廣，加強宣傳，優(yōu)秀案例及時收集和宣傳，優(yōu)秀案例將作為年終精益化管理評優(yōu)的加分項。

第二篇：精益化管理實施方案

精益化管理實施方案

為了積極響應(yīng)公司要求，繼續(xù)貫徹落實精益化管理實施工作，提高煤礦綜合運營效率，現(xiàn)制定煤礦精益化管理工作計劃，具體內(nèi)容如下：

第一章精益化主要提升項目和指標

一、主要提升項目和指標

1、綜采OEE：

（1）2013年綜采隊OEE目標XX實際OEE完成XX，超計劃XX個百分點。2014年綜采OEE目標定為XX（2）2013年開機率目標XX實際完成XX，提高XX個百分點，2014年目標定為XX。

（3）2013年負荷率目標XX%，實際完成XX，超計劃XX個百分點，2014年負荷率目標定為XX。

2、綜采單產(chǎn)：2013年單產(chǎn)水平目標提升X，2013實際完成X萬噸，比2012年提升X，超計劃X個百分點。2014年單產(chǎn)目標X萬噸。計劃比2013年單產(chǎn)提高X。

3、掘進水平：2013年目標同比2012年單進水平提升X，X同比降低X，2014年單進水平目標同比2013年提升X。

4、設(shè)備故障率：

5、煤質(zhì)管控：

6、成本管控：

7、減員增效：

二、2014年新增項目指標

1、材料費：2013年實際完成X元/噸，2014年計劃X元/噸；

2、電費：2013年實際完成X元/噸，2014年計劃X元/噸；

3、井下車輛費：2013年實際完成X元/噸，2014年計劃X元/噸；

4、租賃設(shè)備大修費：2013年實際完成X元/噸，2014年計劃X元/噸。

5、租賃設(shè)備管理費：2013年實際完成X元/噸，2014年計劃X元/噸。

6、管理費：2013年實際完成X元/噸，2014年計劃X元/噸。

第二章 綜采提升項目、指標及具體措施

目標： 措施：

一、生產(chǎn)準備

1、嚴格執(zhí)行交接班制度，準時交接班，班前會時間控制在20分鐘以內(nèi)，換衣服、領(lǐng)礦燈、取自救器時間控制在8-10分鐘，井口安全檢查3-5分鐘，正點入井，保證正點交接班。

2．由帶班副隊長持“交接班驗收單”逐項檢查交接。各崗位明確職責，對各自負責的區(qū)域和設(shè)備逐一檢查交接，時間控制在15分鐘左右，不得超過20分鐘。發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在問題或所在區(qū)域存在隱患，必須在第一時間內(nèi)通知跟班副隊長，及時處理，對于處理不了的問題及時向隊內(nèi)及調(diào)度室匯報，快速組織處理。

二、檢修組織、提高生產(chǎn)能力利用率（1）按照礦里規(guī)定，綜采隊執(zhí)行每日4小時的日常檢修，保證每日20小時的生產(chǎn)時間。綜采月均檢修時間控制在（124-180）小時內(nèi)。每月制定定期維護時間，提高設(shè)備運行質(zhì)量，穩(wěn)定和優(yōu)化設(shè)備功能，確保設(shè)備穩(wěn)定、高效運行。

（2）日常檢修中，每日檢修內(nèi)容必須提前一天制定。機電副隊長每日檢查檢修情況，隊長及機電技術(shù)員及時抽查。

（3）定期檢修中，區(qū)隊根據(jù)公司預(yù)防性檢修制度，提前制定預(yù)防性檢修計劃。需要更換大型部件時按照標準化作業(yè)流程進行組織，對設(shè)備的點檢情況做出分析總結(jié)，對更換部件標準化流程實際應(yīng)用情況作出分析，及時優(yōu)化流程。

（4）優(yōu)化作業(yè)流程，跟班副隊長要全面掌握檢修內(nèi)容，安排檢修工作，檢修工作要執(zhí)行并行作業(yè)、同步作業(yè)，煤機組、液壓組、電氣組、三機組、泵站組協(xié)調(diào)工作任務(wù)，合理分配人員，不允許出現(xiàn)人員閑臵的現(xiàn)象，通過優(yōu)化流程降低檢修時間。

（5）機電科設(shè)備運行管理員要進行檢查，機電分管領(lǐng)導(dǎo)要在現(xiàn)場進行抽查并對重點部位親自檢查，嚴格監(jiān)督，對于檢查出問題要求區(qū)隊及時整改并對責任人罰款，將檢查結(jié)果納入績效考核。

2、提高開機率、降低故障率

（1）執(zhí)行日常檢修和定期檢修工作，按照日常交接班制度準時交接，檢修班交班時必須確保生產(chǎn)班接班能夠生產(chǎn)，出現(xiàn)交接班設(shè)備不能正常運行的情況對責任人進行嚴厲處罰。

（2）嚴格執(zhí)行檢修匯報制度，在檢修完畢后必須向調(diào)度匯報確認可以開機，同時崗位工全部到位，對于到檢修時間而未向調(diào)度匯報檢修情況的，對跟班隊長處罰200元/次。需要延長檢修時間時必須提前 1小時向調(diào)度室匯報，以便調(diào)度室及時協(xié)調(diào)其他各相關(guān)區(qū)隊進行同步檢修。對于到檢修時間不能正常開機（延長檢修時間超過30分鐘），而且未提前向調(diào)度室匯報延長檢修時間的區(qū)隊，對跟班隊長罰款200元，對值班隊領(lǐng)導(dǎo)罰款100元/次。

（3）各區(qū)隊精益化管理負責人負責檢修質(zhì)量的跟蹤管理，把考核落實到個人。建立機電故障及檢修質(zhì)量獎懲機制，因設(shè)備檢修不到位造成事故影響生產(chǎn)1小時以上，按責任事故追查處理，對相關(guān)責任人進行嚴厲處罰。

（4）將每月的非計劃停機時間按照檢修、維護、質(zhì)量、倉滿等原因分類統(tǒng)計分析，根據(jù)分析結(jié)果制定下月的工作重點，逐步降低設(shè)備故障率。

（5）各區(qū)隊要制定事故快速處理預(yù)案，易損件、關(guān)鍵零部件以及常用維修設(shè)施儀表等要準備到現(xiàn)場，減少等待時間。隊內(nèi)機電副隊長負責具體落實，未落實到位造成生產(chǎn)延誤的按事故進行追查。

（6）實施TPM管理，降低設(shè)備故障率。一是建立日常保全體系，主要內(nèi)容包括標準化點檢、清掃；二是建立預(yù)防保全體系，主要內(nèi)容包括精密點檢、設(shè)備綜合運營狀態(tài)診斷、設(shè)備運行狀態(tài)月度分析；三是建立自主保全體系，主要內(nèi)容設(shè)備維修改善。

三、生產(chǎn)組織

1、提高人員利用率

（1）各區(qū)隊按照每月礦內(nèi)下達的生產(chǎn)任務(wù)，將生產(chǎn)任務(wù)分解至班組，建立班組精益化管理考核辦法，進行班組考核。

（2）隊內(nèi)通過建立班組精益化管理考核辦法，以班組帶動員工，積極推廣各項制度、流程及專業(yè)知識培訓(xùn)；培養(yǎng)一專多能人才，使員工整體素質(zhì)得到提高。

（3）針對生產(chǎn)班，建立產(chǎn)量完成獎懲機制，分配給生產(chǎn)班組的任務(wù)要合理進行組織生產(chǎn)，因操作不當造成事故超過30分鐘的按責任事故處理，對每月產(chǎn)量沒有完成的班組進行處罰。

2、提高負荷率（性能開動率）

（1）煤機司機要保證煤機開機效率，根據(jù)不同的地質(zhì)條件和不同的煤層賦存條件，控制煤機速度，每刀時間控制在45分鐘左右，如因生產(chǎn)組織、操作不當造成延誤要對責任人進行處罰。

（2）支架工生產(chǎn)過程中必須保持跟機拉架，跟機拉架不得滯后前滾筒3架以上，如果頂板壓力較大或有漏頂危險時，必須指定兩名支架工跟機拉架，緊跟前滾筒拉架，以防止漏頂。移架時，嚴格執(zhí)行頂板支護“五到位”原則，移架過程中要及時調(diào)整支架形狀，如發(fā)生倒架、咬架現(xiàn)象，需及時調(diào)整，刀刀扶倒架。

（3）支架工與煤機司機及時溝通，保證工程質(zhì)量，提高負荷率。（4）刮板機頭看大塊工不得離開機頭，發(fā)現(xiàn)有堵大塊現(xiàn)象立即通知工作面停止煤機牽引，快速處理大塊防止刮板機壓死造成事故，處理完成后方可開機。發(fā)現(xiàn)刮板機有異響時立即閉鎖，并通知跟班隊長，檢查處理后方可開機。

（5）馬蒂爾司機避免皮帶跑偏，防止皮帶撒煤造成馬蒂爾堆煤停機，影響工作面開機；監(jiān)護轉(zhuǎn)載機的運行，防止皮帶與轉(zhuǎn)載機搭接處堆煤，造成停機；推移運輸機時，要與推溜工晃燈明示，確保無隱患后方可推移運輸機。

（6）控制臺電工，要嚴密監(jiān)控電流，及時的將電流的起伏情況通 知工作面，以便煤機司機及時調(diào)整煤機速度，因監(jiān)管不到位而影響生產(chǎn)對責任人進行處罰。

（7）外圍工及時清理電纜槽中大塊煤，以免卡壞煤機電纜，造成事故，影響開機。

（8）各崗位各負其職，按照崗位危險源辨識、崗位職責、操作規(guī)程等做好本職工作，發(fā)現(xiàn)問題及時和工作面取得聯(lián)系，跟班副隊長必須監(jiān)督到位，確保崗位生產(chǎn)效率最大化。

第三章 連采提升項目、指標及具體措施

目標： 措施：

一、生產(chǎn)組織優(yōu)化

1、生產(chǎn)準備

（1）明確目標，細化考核：各區(qū)隊結(jié)合2013年掘進進尺完成情況制定2014年生產(chǎn)任務(wù)目標，并編制具體實施保障措施。每月月初將月度任務(wù)分解至各班組，并按月進行考核。

（2）合理安排生產(chǎn)準備作業(yè)時間：嚴格執(zhí)行交接班制度，準時交接班，班前會時間控制在20分鐘以內(nèi)，換衣服、領(lǐng)礦燈、取自救器時間控制在8-10分鐘，井口安全檢查3-5分鐘，正點入井，保證正點交接班。如接班人員未按時到達工作面，交班人員必須正常組織生產(chǎn)或檢修，嚴禁接班人員未到，交班人員坐等或私自升井。

（3）加強檢修班準備工作：檢修班在設(shè)備檢修完成后，將工作面設(shè)備移在合理位臵，提前將截齒更換完畢，水管續(xù)接到一個圓班所需長度，將支護材料準備充足，并將偏中線校正。（4）遇特殊地質(zhì)條件必須提前做技術(shù)準備工作：各隊必須制定特殊地質(zhì)條件技術(shù)措施，提前做好必要的技術(shù)準備與人員培訓(xùn)工作，盡可能減少掘進影響時間。

2、生產(chǎn)作業(yè)優(yōu)化

（1）連采機掘進應(yīng)根據(jù)頂板巖性、完整程度、裂隙發(fā)育情況、頂煤厚度等情況合理確定掘進循環(huán)進尺及支護參數(shù)，減少倒機次數(shù)。

（2）掘錨機掘進應(yīng)根據(jù)不同地質(zhì)條件，優(yōu)化施工工藝，合理安排支護人員及時間，實現(xiàn)掘支同步作業(yè)，頂幫支護一次到位。

（3）連采機司機要保證連采機開機效率，按流程控制割煤速度與循環(huán)進尺。

（4）優(yōu)化支護設(shè)計，積極試用新型支護材料，在支護強度不變的情況下，降低支護成本。

（5）減少無效進尺，優(yōu)化順槽開口工藝，減少順槽開口數(shù)量。（6）合理組織倒機時各工序間的配合，尤其是倒機時與外圍掛網(wǎng)人員的協(xié)調(diào)配合工作。

（7）加強交接班期間的生產(chǎn)組織，優(yōu)化交接班制度，做到各崗位工之間無縫交接。

3、檢修作業(yè)

（1）各隊根據(jù)上月機電設(shè)備運行情況制定下月檢修計劃，將檢修班工作劃分為影響生產(chǎn)工作和不影響生產(chǎn)工作，停機檢修時主要完成影響生產(chǎn)工作（如：設(shè)備的日常維護、延設(shè)工作面電纜、風機日常切換、調(diào)節(jié)風筒等）；生產(chǎn)期間在設(shè)備運行區(qū)域外完成其他工作（打探水孔、設(shè)水泵、下放皮帶件等）。

（2）全面推行落實TPM管理制度。（3）依托設(shè)備點檢儀、測溫儀等設(shè)備，根據(jù)檢測結(jié)果分析，查找故障源。

（4）各連采隊加強對老舊設(shè)備及生產(chǎn)系統(tǒng)薄弱環(huán)節(jié)的檢修與改造，及時替換帶病作業(yè)的設(shè)備與配件。

（5）強化檢修考核，實行包機責任制，對區(qū)隊日常檢修維護及點檢做到每日進行檢查。

（6）加強材料配件的組織力度，做到日常配件備用，緊急配件不影響，礦內(nèi)要加大配件和大型部件的管理力度。

（7）做好設(shè)備故障處理過程記錄分析總結(jié)：檢修工與機電技術(shù)員要對設(shè)備故障做好處理過程記錄，根據(jù)研究結(jié)果在其相應(yīng)故障處理過程中不斷優(yōu)化、完善。

二、日?？己伺c連采生產(chǎn)監(jiān)管

1、要加強對連采上報生產(chǎn)數(shù)據(jù)的考核，連采數(shù)據(jù)上報由月底上報改為每月15日與月底各上報一次，精益化小組成員要深入現(xiàn)場寫實考核上報數(shù)據(jù)的準確性。

2、每月召開精益化例會，通報上個月各隊精益化管理開展情況，針對生產(chǎn)流程與生產(chǎn)組織方面集思廣益，持續(xù)優(yōu)化掘進工藝。

3、調(diào)度要加強對連采皮帶上煤的監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)長時間不上煤要及時聯(lián)系工作面詢問原因。

4、嚴格執(zhí)行生產(chǎn)匯報制度。如連采設(shè)備故障停機，要及時向調(diào)度室匯報，對瞞報事故的單位，要加倍處罰。

第四章 成本管控措施

目標： 措施：

一、周轉(zhuǎn)物資方面

1、加大周轉(zhuǎn)材料使用和回收的考核力度。

2、加大材料領(lǐng)用考核力度。

3、對庫存的物資及時進行盤點和核查，確保帳、物數(shù)據(jù)的準確。

二、修舊利廢方面

1、充分發(fā)揮礦內(nèi)機修廠作用，對一米膠帶機、移變、開關(guān)等小型設(shè)備進行修復(fù)，一般的加工件也全部由機修廠來完成，最大限度減少外委加工修理量。

2、不能利用的廢鐵經(jīng)供應(yīng)站交回公司。

3、完善《修舊利廢管理辦法》，明確隊內(nèi)修舊利廢的獎勵標準和管理措施，激勵廣大員工利用工余時間修舊利廢。

三、統(tǒng)一加工件設(shè)計標準

1、綜采類：針對多功能工具箱、運輸機機頭機尾防護欄、絞車三聯(lián)開關(guān)防護罩、自移機尾防護裝臵、工作面工具架、可調(diào)式擴音電話吊掛架、E型架等加工件要進行統(tǒng)一規(guī)范。

2、掘錨類：膠帶機擴音電話和急停閉鎖、機頭跑偏開關(guān)底座、防護網(wǎng)、防雨棚、過橋、機頭機尾滾筒護罩、機尾跑偏開關(guān)架以及材料架，水管鉤等加工件要進行統(tǒng)一規(guī)范。

3、運轉(zhuǎn)類：針對皮帶過橋、轉(zhuǎn)載點護板固定支腿、雨幕防雨棚支架、聯(lián)軸器護罩、順槽皮帶回收皮帶用卷帶芯外芯等加工件要進行統(tǒng)一規(guī)范。

4、通用類：針對30開關(guān)架、梯子、高壓電纜支架、開關(guān)底座、進排水三通、井下消防沙箱、水泵護欄等加工件進行統(tǒng)一規(guī)范。

四、材料回收方面

1、加強物資回收、減少材料浪費，明確回收材料的明細和回收比例。

2、嚴格執(zhí)行臺賬管理和票據(jù)管理。

3、具體管理部門和考核部門分開，材料組負責物資配件回收、臺賬管理，經(jīng)營辦按照每月區(qū)隊材料配件出庫明細臺賬到現(xiàn)場對照材料配件的實際回收情況，嚴格執(zhí)行“交舊領(lǐng)新”制度，按實際回收情況獎罰。

五、班組核算，單車核算，周轉(zhuǎn)材料的運用 1、2014年繼續(xù)加大對區(qū)隊現(xiàn)有庫存材料配件的清理和使用力度，嚴格執(zhí)行材料配件領(lǐng)用分級審批管理辦法。利用班組核算數(shù)據(jù)對材料配件的領(lǐng)用和消耗進行考核。2、2013年單車核算系統(tǒng)使用效果較好，存在數(shù)據(jù)收集不細致問題，2014年將加強對單車核算系統(tǒng)使用情況的考核力度。

第五章 減員增效

目標： 措施：

一、加強勞務(wù)用工管理，實現(xiàn)減員增效

1、各單位加強員工崗位管理，徹底排查每個崗位，嚴禁因人設(shè)崗，杜絕人浮于事的崗位。加強員工培訓(xùn)，全面提升員工整體素質(zhì)，推廣 “一專多能”和“兼職兼崗”，充分發(fā)揮各崗位上員工的潛能。

2、嚴格按照《關(guān)于加強勞務(wù)用工管理的通知》要求，徹底清理管理和技術(shù)崗位勞務(wù)工，并按公司要求做好礦井關(guān)鍵技術(shù)崗位建檔備案工作。

3、嚴格執(zhí)行《員工請銷假管理暫行規(guī)定》，徹底清理“三長”人員。

4、按照公司規(guī)定的職數(shù)要求，依托精益化管理實施的有利時機，對機關(guān)業(yè)務(wù)科室職責進行梳理、調(diào)整，優(yōu)化工作流程，減少管理人員數(shù)量。

二、通過組織優(yōu)化，業(yè)務(wù)外委劃轉(zhuǎn)，實現(xiàn)減人增效

1、礦內(nèi)小型機電安裝工程由礦內(nèi)統(tǒng)籌安排解決，對于項目較大的工程將委托開拓準備中心及外委施工單位施工。

2、將巷道打掃、管線衛(wèi)生等全部外委承包。

三、發(fā)揮薪酬激勵機制，有效控制人員增加

1、根據(jù)生產(chǎn)實際需要，結(jié)合公司定員標準，給區(qū)隊下達合理的定員人數(shù)，并嚴格執(zhí)行定員包干工資分配制度。

2、對車隊、機修廠、準備一隊、通風隊相關(guān)業(yè)務(wù)執(zhí)行計件工資制。

3、充分發(fā)揮月度出勤獎的激勵作用，鼓勵員工多出勤，進一步優(yōu)化勞動生產(chǎn)組織。

四、通過硬件設(shè)施投入實現(xiàn)減員增效

1、所有變電所要實現(xiàn)無人值守，每個區(qū)隊設(shè)立值班電工或者巡視工，對井下變電所進行定時巡查。

2、井下主排水泵房需實現(xiàn)數(shù)據(jù)上傳功能，各隊及調(diào)度能隨時監(jiān)控到水泵房運行情況，并保證各類保護及報警系統(tǒng)的靈敏可靠，每隊只安排相關(guān)巡視人員。

3、改造現(xiàn)有礦務(wù)工程，膠帶機的機頭與上部搭接處相通，上下漏斗及附近300米距離內(nèi)安排一人看護。

4、所有順槽160大泵及沿線小泵全部要實現(xiàn)自動化排水，減少順槽臨時泵房崗位工，沿線只安排巡查人員。

第六章 故障率控制

目標： 措施：

一、提高檢修效率，縮短檢修時間

1、制作打印詳細的檢修工單，有計劃的安排工作，做到當天工作不遺漏。

2、帶班隊長依據(jù)檢修工單合理分配檢修人員，檢修工要提前做好包括材料器件，必要工器具的準備。

3、對皮帶巷沿線各類保護實行包機責任制。

4、每天班后會各包機人必須認真填寫檢修日志，將所包設(shè)備存在的問題，及次日檢修計劃和所需時間、配件匯報到隊里。班長負責此項工作的進行，機電副隊長進行監(jiān)督管理。

5、機電副隊長將各工種提報的檢修計劃進行匯總，擬定次日檢修時間及內(nèi)容，并提前做出相應(yīng)安排。

6、入井前，檢修班長、檢修工認真核查所需材料及工器具，確認齊全無誤后，方可入井作業(yè)。

7、入井后，設(shè)備包機人對運行中的設(shè)備進行初步檢查，并向崗位工確認設(shè)備運行狀態(tài)。

8、在停機前，各檢修工提前準備，必須將使用的材料工具備到檢修現(xiàn)場，保證停機后能立即進行檢修，嚴禁在準備不足的情況下進行停機檢修，造成人為延長檢修時間。

9、生產(chǎn)期間處理故障，如需要服務(wù)工程師協(xié)助時，及時與調(diào)度室、機電科提前溝通。

10、檢修完畢及時向調(diào)度室匯報，以免影響綜連采開機生產(chǎn)。

二、加強三級點檢管理，提高點檢質(zhì)量

1、帶班隊長每日有計劃的對各大型機電設(shè)備進行系統(tǒng)的檢修，嚴格把關(guān)，排除隱患,并留有記錄。

2、安排專職的巡檢工，對設(shè)備仔細排查，如實記錄數(shù)據(jù)，有問題及時匯報，不留隱患。

3、崗位工步檢時要重點加強對帶面帶扣的檢查。

4、崗位工應(yīng)對崗上設(shè)備每隔2小時點檢一次，每班不少于3 次，對崗上防護裝臵至少檢查一次。

5、及時檢查皮帶上煤量大小，發(fā)現(xiàn)煤量過大導(dǎo)致嚴重灑煤時應(yīng)及時向帶班隊長匯報，帶班隊長協(xié)調(diào)綜采工作面控制煤量。

第七章 煤質(zhì)提升

目標： 措施：

一、礦級管控措施

1、按照我礦《煤礦煤質(zhì)管理實施細則》的相關(guān)規(guī)定，管理責任明確責任人。

2、現(xiàn)場監(jiān)督檢查，確保各項措施落實到位。把煤質(zhì)管理的重點放在井下生產(chǎn)現(xiàn)場和原煤運輸系統(tǒng)。

二、基層區(qū)隊現(xiàn)場管控措施

1、綜采工作面通過壓力增高區(qū)、頂板破碎等區(qū)段，綜采面煤機司機和拉架工相互配合，及時移架推溜，支架要接頂嚴密，防止架前漏矸。

2、掘進工作面如遇頂?shù)装迤鸱驔_刷構(gòu)造時要及時調(diào)整采高，嚴禁割頂、割底，最大限度地減少巖石割入量。

3、掘進工作面遇到斷層、沖刷等構(gòu)造面積占巷道掘進斷面的1/2時(已經(jīng)采取降低巷道高度、寬度等措施后)，必須打排矸巷，實行分掘分運。

4、井下礦務(wù)工程產(chǎn)生矸石嚴禁上系統(tǒng)，根據(jù)矸石量大小，提前計劃施工排矸巷，生產(chǎn)時必須分割分運，實現(xiàn)煤矸分離，矸石集中排放。

5、水分管控措施：采掘工作面必須合理布臵排水系統(tǒng)，并配備足夠的排水設(shè)備和人員，確保煤水分離；為降低原煤水分，井下皮帶運輸巷道各道水幕下必須設(shè)臵遮水拱（棚），以防止外水進入系統(tǒng)；嚴格管理采掘設(shè)備冷卻水，做到開機開水，停機停水，加強供排水管路的維護，杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。

6、雜物管控措施：加強生產(chǎn)現(xiàn)場6S管理，材料擺放整齊有序。完善除雜系統(tǒng)，提高除雜效果；各生產(chǎn)單位對使用設(shè)備、設(shè)施的緊固件、易損件等必須經(jīng)常進行檢查，防止因松動、磨損、撞擊等因素造 成脫落而進入煤中；井下用支護材料，吊掛電纜的電纜鉤、預(yù)埋件以及丟棄的廢料必須及時回收，不得進入煤中，現(xiàn)場設(shè)備或設(shè)施在維修過程中所產(chǎn)生的廢棄物品必須及時處理，不得混入煤中。

7、要嚴格按照煤質(zhì)管理制度及礦上的有關(guān)獎罰規(guī)定執(zhí)行，獎罰分明，絕不流于形式。

第三篇：精益化管理 文檔

國網(wǎng)山西省電力公司全面推進輸電線路精益化管理提升工作

5月30日，山西公司組織全省輸電專家?guī)鞂＜?在總結(jié)2011年～2012年紅旗工區(qū)創(chuàng)建的基礎(chǔ)上，結(jié)合山西輸電線路運維現(xiàn)狀，以及直升機、無人機和人工協(xié)同巡檢模式試點工作開展情況。對《輸電專業(yè)精益化管理提升實施細則》《輸電專業(yè)精益化管理考核評價規(guī)范》《標準化（紅旗）輸電線路建設(shè)標準》進行了討論修訂。并制定了5方面重點工作，確保持續(xù)推進輸電專業(yè)精益化管理提升工作。

本次的重點工作主要內(nèi)容。一是按照工作方案，規(guī)范管理模式和流程，建立統(tǒng)一實用的制度標準體系，推進新技術(shù)新設(shè)備應(yīng)用，逐步建立直升機、無人機、人工巡檢三者相互協(xié)同的輸電線路新型運檢模式；二是推進輸電專業(yè)標準化建設(shè)，提升輸電線路本體、附屬設(shè)施及通道環(huán)境的標準化水平；三是加強輸電線路運維管理，全面開展狀態(tài)巡視，季節(jié)性輸電線路隱患排查，常態(tài)化治理；四是加強輸電線路檢修管理，強化設(shè)備分析評估，科學(xué)制定檢修策略，積極開展線路專項治理工作；五是提升輸電線路防外力破壞水平，將電力設(shè)施保護工作全面納入安全生產(chǎn)日常管理，關(guān)口前移，推行屬地化管理模式，加強線路外破故障問責力度。

山西公司將結(jié)合重點工作計劃，按照二十四節(jié)氣工作法，突出季節(jié)性、時段性，分階段推進輸電專業(yè)精益化管理提升工作，同時加強對各單位工作開展情況的監(jiān)督檢查，確保工作取得實效。(王志利)

青海新聞網(wǎng)訊 3月7日至11日,青海鐵通宋宜宏總經(jīng)理帶領(lǐng)網(wǎng)運部長李亞青部長，在西寧鐵道通信中心熊國文主任和運維安全部技術(shù)主管的陪同下，深入到西寧中心管轄的西寧無線列調(diào)地面工區(qū)、檢修工區(qū)、測試工區(qū)、北站工區(qū)，以及西格線全部班組，對設(shè)備計表維護、春檢工作、施工防護、班組管理、省公司二屆一次職代會精神的學(xué)習貫徹情況、員工的日常學(xué)習、生活情況進行了檢查指導(dǎo)。

為了了解光電纜運用質(zhì)量的好壞，檢查過程中重點對托勒-哈爾蓋-剛察、烏蘭-柯柯、德令哈-陶力等區(qū)段的40芯光纖進行了測試；測試了湟源-申中、陶力-柴凱間的7*4電纜的直流電氣特性；抽測了個別機房的聯(lián)合地線電阻和檢長途光電纜徑路的地線電阻。在K395-K396區(qū)間徒步對線路標石進行了查看；宋總一行還深入到各班組了解員工學(xué)習情況，在柯柯特機工區(qū)，宋總讓三位見習生繪制了剛察—德令哈的接入網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)圖，宋總

在看完三位見習生繪制的網(wǎng)絡(luò)圖后表示滿意，并鼓勵她們再接再厲，繼續(xù)提高業(yè)務(wù)水平。宋總一行的深入細致的檢查，使基層班組員工深刻感受到上級領(lǐng)導(dǎo)工作作風之細和嚴謹，為員工更好地開展工作注入了強大的動力。西寧鐵道通信中心將把上級領(lǐng)導(dǎo)的實干精神當作西寧中心下一步開展工作的動力，認真貫徹落實省公司二屆一次職代會精神，開展好“五個一”活動，積極組織，有序開展春檢工作，在提高設(shè)備運用質(zhì)量和線路維護質(zhì)量上有一個新的提高。大足供電迎市公司檢查輸電精益化管理工作

中電新聞網(wǎng)訊 通訊員韋心 報道10月16日，重慶市電力公司輸電專業(yè)精益化管理提升檢查組宋偉一行4人，來到大足供電公司就公司輸電專業(yè)精益化管理提升工作情況進行了檢查，聽取了大足供電公司關(guān)于輸電專業(yè)精益化管理工作的報告，并對大足供電公司輸電精益化管理工作進行了指導(dǎo)。

為迎接輸電專業(yè)精益化管理提升檢查組，大足公司在公司四樓會議室召開了大足公司輸電專業(yè)精益化工作匯報會，公司領(lǐng)導(dǎo)魏紅兵、運維檢修部負責人、35KV輸電線路運檢班相關(guān)人員參加了此次會議。會上運檢部負責人就大足公司開展輸電專業(yè)管理提升情況進行了匯報。市公司檢查組在聽取匯報后強調(diào)指出：此次檢查是為貫徹落實國家電網(wǎng)公司輸電專業(yè)精益化管理提升工作要求和輸電專業(yè)工作部署要求而進行的，輸電專業(yè)精益化管理工作內(nèi)容豐富涉及的工作量大，要求公司高度重視，認真落實各項工作的開展，才能取得切實的成效。

匯報會后，檢查組深入運檢部及35KV線路運檢班查看了輸電精益化管理開展情況、標準化線路建設(shè)、防山火工作、防雷工作、防污閃及線路缺陷、線路春（秋）檢落實等方面的資料。并深入35KV馬城、馬圍線路，實地深入查看了大足公司標準化線路建設(shè)現(xiàn)場及一線員工作業(yè)。

隨后，檢查組就檢查情況向大足供電公司進行了反饋。檢查組首先對大足供電公司在開展輸電專業(yè)精益化管理提升工作所作出的努力和成績給予了充分肯定，認為大足公司在開展輸電精益化管理提升工作中亮點突出：一是PMS系統(tǒng)內(nèi)輸電線路設(shè)備臺賬完整率、輸電線路臺賬錄入及時率為達到100%；二是對新建輸電線路和轄區(qū)內(nèi)遷改的輸電線路進行GIS數(shù)據(jù)的采集和更新，將新建輸電線路和遷改數(shù)據(jù)導(dǎo)入了GIS系統(tǒng)和新的雷電定位系統(tǒng)，為今后更好的管理輸電奠定了基礎(chǔ)；三是對于外破、山火、通道管理，大足公司印制了大量的宣傳單并與區(qū)消防隊，共同建立了輸電線路通道山火應(yīng)急方案等措施得力；四是對于員工的技能和輸電運維管理知識方面及時開展了專業(yè)知識及技能培訓(xùn)，為員工勝任該項工作提供了強有力的保障。五是：組建帶電作業(yè)班開展了多次帶電作業(yè)工作，有力推動了輸電線路精益化管理提升工作的順利開展。

同時,檢查組還就該公司在輸電專業(yè)精益化管理提升低還存在的不足提出了寶貴的建議。檢查組指出：一是大足公司受自身自有線路電壓等級（僅有35kV，在2012年開始代維110kV線路），加之其人員少等客觀條件制約，無力承擔大型的檢修工作。二是大足公司未開展鹽密、零值等檢測工作，無相關(guān)數(shù)據(jù)，對于線路相關(guān)故障分析帶來一定的困難。希望大足公司在今后的工作中克服工作中的困難，加大投入使輸電線路精益化管理工作得到更大提升為生產(chǎn)運維服務(wù)。大足公司領(lǐng)導(dǎo)魏紅兵表示：公司將從人員結(jié)構(gòu)、人員培訓(xùn)方面為切入點，進一步提升輸電專業(yè)精益化管理工作，同時希望市公司及電科院給予相應(yīng)的指導(dǎo)和技術(shù)支持。正值輸電專業(yè)一全面落實省公司、市公司迎峰度夏等各項工作部署，有序推進設(shè)備過夏“六防”綜合治理之際，7月19日，迎來國網(wǎng)公司精益化管理提升工作檢查組指導(dǎo)工作，該專業(yè)從安全管理、運行管理、培訓(xùn)管理、紅旗線路建設(shè)、紅旗(標桿)工區(qū)創(chuàng)建、紅旗班組對標競賽、基礎(chǔ)管理、科技創(chuàng)新、輸電線路綜合治理等方面，呈現(xiàn)“六大”亮點受到檢查組一致好評。

亮點一：建立健全精益化管理制度、標準體系。全面梳理各項規(guī)章制度和工作流程，對每個關(guān)鍵節(jié)點、每個崗位提出具體要求，形成橫向到邊、縱向到底的精益化管理制度體系。

亮點二：建立影像化管理信息平臺。自主開發(fā)集“數(shù)據(jù)采集、查詢、分析、控制”功能為一體的影像化管理信息平臺。為設(shè)備運維提供了方便、實用、全面、準確的影像化基礎(chǔ)資料數(shù)據(jù)庫。

亮點三：實施專業(yè)化巡檢，優(yōu)化運維管理方式。針對每條線路的具體特點，編制現(xiàn)場運行規(guī)程。采取正常巡視、專業(yè)巡檢和專家巡視相結(jié)合的方式，提高線路運維質(zhì)量。

亮點四：立足專業(yè)實際，深化科技創(chuàng)新。自主完成“防繞擊側(cè)針機械自動拆除與無線智能探傷檢查”、“輸電線路檢修作業(yè)防碰撞提升器”、“輸電線路導(dǎo)航系統(tǒng)”、“輸電線路應(yīng)急搶修遠程指揮系統(tǒng)”等實用型科技成果，提高輸電線路運維科技含量。

亮點五：建立輸電線路綜合培訓(xùn)基地。設(shè)置了線路停電檢修、帶電作業(yè)、巡視、測試和缺陷識別等五大類22項常規(guī)培訓(xùn)科目，為開展專業(yè)技能培訓(xùn)、反事故演練、技術(shù)比武等職工日常培訓(xùn)活動提供了重要場所。

亮點六：“默默奉獻、堅韌挺拔”鐵塔文化落地生根。以文化展覽室、安全教育室、黨員活動室為主要陣地，凝心聚力，傳承文化，為企業(yè)發(fā)展和職工素質(zhì)的整體提高提供源源不竭的精神動力。

國網(wǎng)北京平谷供電公司通過輸變電專業(yè)精益化管理檢查

11月12日，國網(wǎng)北京市電力公司專家組對平谷公司輸變電專業(yè)精益化管理及輸電

線路、變電站標準化工作進行評價檢查，以全面提升輸變電專業(yè)精益化管理工作水平，確保地區(qū)安全可靠供電。

專家組首先聽取了平谷公司自查自評工作匯報。平谷公司在輸電專業(yè)精益化管理工作中，嚴格按照標準化管理工作的要求，在專業(yè)管理體系、安全生產(chǎn)管理、運行維護管理、標準化線路建設(shè)、狀態(tài)檢修管理、專項技術(shù)工作、班組建設(shè)、應(yīng)急管理、新（改、擴）建工程管理、人員培訓(xùn)考核、資料及檔案管理等11個方面，按照精益化管理的要求認真落實各項工作規(guī)定，線路和設(shè)備運行良好。輸電專業(yè)采用聽取匯報、查閱資料、現(xiàn)場檢查和反饋意見的方式，檢查了平谷公司精益化管理工作和標準化線路建設(shè)情況，標準化線路專家組依據(jù)《考核評價細則》和《標準化線路檢查考核評價方法》隨機抽取110千伏濱盤一、二路，110千伏平?jīng)t一、二路，以及平華一、二路等進行了詳細檢查。變電專業(yè)檢查組根據(jù)變電站標準化評價標準隨機抽取了110千伏峪口變電站進行檢查。檢查組采用資料查閱和現(xiàn)場檢查的方式，開展了為期一天的變電站標準化評價工作。記者在現(xiàn)場看到，檢查組對110千伏峪口變電站的內(nèi)外部環(huán)境、設(shè)備運行維護和保養(yǎng)情況進行了仔細檢查，并采取現(xiàn)場指正和照相取證的方式對不足之處一一指出，平谷公司工作負責人對專家組的意見和建議認真予以記錄，表示將按照要求及時整改。

專家組在檢查工作總結(jié)中對平谷公司的輸變電專業(yè)精益化管理及輸電線路、變電站標準化管理工作總體給予肯定，要求嚴格按照考核評價細則和檢查考核評價方法的規(guī)定，在細節(jié)上繼續(xù)下功夫，確保設(shè)備安全可靠運行，地區(qū)安全可靠供電

威海供電推行線路屬地化管理共保安全供電

連日來，威海地區(qū)持續(xù)高溫，最高氣溫多次超過35度，全市民生用電負荷急劇增加，電網(wǎng)供電負荷一直維持高位運行。為保證電網(wǎng)主網(wǎng)架安全穩(wěn)定運行，8月15日，國網(wǎng)威海供電公司與榮成、文登、乳山三縣（市）供電公司簽訂《輸電線路委托運行維護管理協(xié)議書》，推行輸電線路屬地化管理，市縣一體合力承擔35千伏至220千伏電壓等級輸電線路運維業(yè)務(wù)，共同確保電網(wǎng)安全供電。

威海電網(wǎng)目前共有35千伏及以上輸電線路共115條，總長度1631.849千米，由威海供電公司30余名線路巡視人員承擔，人均巡視長度為44.1公里，位于山東省前列。實施線路屬地化管理后，可有效調(diào)動輸電線路防護資源，提升線路防護力度。根據(jù)《輸電線路屬地化管理辦法》，各縣（市）供電公司負責護線責任段的日常巡視、防護工作，及時發(fā)現(xiàn)、制止、上報影響輸電線路安全運行的行為或隱患，解決輸電線路在屬地基建、運行、檢修中遇到的糾紛，組織清除輸電線路保護區(qū)內(nèi)的各種障礙、隱患。

此外，為確保屬地化管理取得實效，威海供電公司實行管理信息分類報送和月報制度，定期對三縣區(qū)域輸電線路屬地管理工作進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。每月組織輸電運檢人員對屬地化管理線路進行掛牌監(jiān)督，對三縣公司屬地化管理工作開展情況進行督導(dǎo)，并于每年召開專業(yè)會，對先進單位和個人進行表彰。

據(jù)了解，入夏以來，該公司輸電線路通道清障工作開展順利，共修剪各類危險樹木2千余棵，制止保護區(qū)內(nèi)非法作業(yè)86次，消除危急缺陷13處。

第四篇：精益管理實施方案

設(shè)備管理處2015精益管理實施方案

為了深入推進全價值鏈體系化精益管理戰(zhàn)略，提高經(jīng)濟運行質(zhì)量，確保經(jīng)營目標和工作任務(wù)的全面完成。2014年設(shè)備管理處工作取得了一定的成績。

1、精益管理工作現(xiàn)狀

1、基礎(chǔ)工作

1.1 設(shè)備處已制定各項管理制度，并對制度進行管理考核。

1.2 定期檢查車間設(shè)備檔案、設(shè)備隱患臺賬、備機切換記錄、故

障記錄等，確保檔案、臺賬、記錄能夠真實反映裝置運行情況和設(shè)備檢修情況。

1.3 按照集團公司要求，督促車間及時編制月檢維修計劃、備品備件及材料采購計劃，設(shè)備處審核匯總。

1.4 設(shè)備處有專人定期編制潤滑油需求計劃，檢查裝置區(qū)設(shè)備潤滑情況，消除潤滑油系統(tǒng)漏點并定期收集廢油。

1.5 設(shè)備處由專人負責建立健全固定資產(chǎn)臺賬，并按集團資產(chǎn)部規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)，配合財務(wù)處做好賬務(wù)處理并做好年終固定資產(chǎn)盤點工作。

1.6 設(shè)備處按要求對廢舊物資進行分類、辦理廢舊物資處理的審批手續(xù)，并配合廢舊物資簽訂小組進行現(xiàn)場鑒定，協(xié)調(diào)銷售公司進行銷售處理并監(jiān)督現(xiàn)場裝車出廠。

1.7 設(shè)備處嚴格審核各車間提交用車申請，并由公司領(lǐng)導(dǎo)審批，減少不必要出車次數(shù)，降低費用。

1.8 設(shè)備處按時完成月度、季度、工作總結(jié)及設(shè)備管理評價報告。

2、現(xiàn)場管理工作

2.1 設(shè)備處組織開展TPM管理，通過全員管理，嚴格落實檢修

方案，控制危險因素，使檢修過程符合質(zhì)量環(huán)境管理體系及安全標準化要求，使全部設(shè)備完好率大于95%；主要設(shè)備完好率大于98%；儀表完好率大于98%、投用率大于98%；動密封點泄漏率小于0.2%；靜密封點泄漏率小于0.05%；設(shè)備檢修質(zhì)量事故、安全事故為零；

3、隱患及事故管理

3.1 設(shè)備處加大設(shè)備處管理人員和車間管理人員巡檢，對隱患做

到早發(fā)現(xiàn)早處理，不能及時處理的，組織車間制定監(jiān)護措施和應(yīng)急預(yù)案，落實整改方案并按期處理。

3.2 設(shè)備處通過加強巡檢、加強計劃檢修、加強隱患排查和及時

處理措施，保證全年公司重大設(shè)備事故為零。對于發(fā)生的設(shè)備事故負責組織召開故事分析會，嚴格執(zhí)行四不放過原則，及時出具事故分析報告。

4、檢維修管理和外委項目管理

4.1 設(shè)備處督促落實檢維修計劃，對車間檢維修計劃執(zhí)行情況進

行考核，逐步提高月檢修計劃完成率并達到95%以上，減少非計劃檢修項目，非計劃檢修率控制在15%以下。

4.2 設(shè)備處對相關(guān)施工方施工資質(zhì)及人員資質(zhì)進行審查，并對施

工任務(wù)、施工質(zhì)量和技術(shù)進行交底。組織對施工過程進行管理，施工質(zhì)量進行管理并組織現(xiàn)場簽證及竣工驗收。

5、特中設(shè)備管理

設(shè)備處對特種設(shè)備進行管理，使特種設(shè)備建檔率及檔案完整率達

到100%；檢驗率達到100%；特種設(shè)備隱患防護措施的制定及整改率100%；特種設(shè)備日常及節(jié)假日安全檢查100%。

6、費用管理

6.1 設(shè)備處對修理費進行考核及管理工作，降低庫存機物質(zhì)調(diào)劑 354萬元；修舊利廢節(jié)約采購費用200萬元；維修費用降低400萬元；使公司全年維修費用在7416萬元以下。

6.2 嚴格控制下半年各項可費用14.62萬元。其中辦公費控制在

3.16萬元、運輸費控制在7.51萬元、差旅費控制在2.74萬元、低值易耗品控制在1.21萬元。

6.3 遵守公司安全管理規(guī)定，控制好安全環(huán)保費用，使8-12月份共1.504萬元。

二、設(shè)備管理處2015年精益管理重點工作

（一）現(xiàn)場5S及目視化

1、存在突出問題

1.1 現(xiàn)場沒有制定要與不要的判定標準，現(xiàn)場物品堆積如山；

1.2 無法有效的識別和分類現(xiàn)場物品；

1.3生產(chǎn)現(xiàn)場區(qū)域規(guī)劃不完整,不合理或者根本沒有規(guī)劃，物品隨意擺放；

1.4現(xiàn)場看板管理沒有有效實施，如：安全看板，5S管理看板，生產(chǎn)管理看板，質(zhì)量管理看板，改善活動看板，文化活動看板有或沒有，導(dǎo)致一線管理不暢；

1.5沒有建立完善的清掃制度，地板，設(shè)備，門窗，等落滿灰塵；

1.6 公司沒有建立起5S實施的激勵制度，使得5S管理成果難以保持；

1.7沒有系統(tǒng)的人員培訓(xùn)機制，沒有按階層別，職能別對人員進行培訓(xùn)；

1.8沒有系統(tǒng)的文化宣傳工作，沒有定期的教育培訓(xùn)，沒有張貼5S管理海報等；

2、改善對策及實施方案

2.1為了有效地推進 5S 活動，需要建立一個符合企業(yè)條件的推進組織5S 推**員會。推**員會的組成包括 5S 委員會、推進事務(wù)局、各部門負責人以及部門 5S 代表等，不同的責任人承擔不同的職責。推動 5S 管理時，制定方針作為導(dǎo)入的原則。如規(guī)范現(xiàn)場、現(xiàn)物，提升人的品質(zhì)。設(shè)定期望的目標，作為活動努力的方向及便于活動過程中的成果檢查。

2.2 擬定工作計劃及實施方法

①擬**程計劃作為推行及控制的依據(jù)。

②收集資料及借鑒他廠的做法。

③制定 5S 管理活動實施辦法。

④制定要與不要的物品區(qū)分方法。

⑤制定 5S 管理活動的評比方法。

⑥制定 5S 管理活動的獎懲辦法。

（二）TPM設(shè)備管理

1、存在突出問題

1.1設(shè)備基礎(chǔ)狀態(tài)持續(xù)劣化，維護、保養(yǎng)力度不足，是導(dǎo)致故障多發(fā)的重要潛在誘因。

1.2現(xiàn)有巡檢工作盡管已經(jīng)開展了6年，但具體效果仍然不夠理想，主要問題是點檢過程及結(jié)果無法受控，部分點檢流于形式

1.3設(shè)備服役期已經(jīng)達到6年，設(shè)備問題逐漸暴露出來，構(gòu)成潛在隱患，每月維修計劃考慮不全面，非計劃檢修較多。

1.4

2、改善對策及實施方案

2.1針對設(shè)備管理出現(xiàn)問題，公司推行精益化維修，結(jié)合公司降成本工作，從體系配置到操作過程，研討精益維修，以最小的消耗，達成最大的效益。

2.2 擬定工作計劃及實施方法

①研究零部件的劣化條件和規(guī)律，加強設(shè)備及部件基本環(huán)境的改善，做好保養(yǎng)、潤滑、環(huán)境改善等工作，提倡綠色維修的理念，延長設(shè)備及零部件的使用壽命。②建立巡檢工作必須的過程和方法，各級巡檢人員建立自己的巡檢路線圖和巡檢記錄本，嚴格執(zhí)行巡檢路線圖，發(fā)現(xiàn)問題及時記錄進行量化。設(shè)備處檢查評價結(jié)果納入對車間的設(shè)備綜合評價指標考核

③在設(shè)備檢修保養(yǎng)方面，主要加強計劃檢修和預(yù)知性檢修計劃，轉(zhuǎn)變設(shè)備管理觀念，重點加強計劃檢修工作的實施，嚴格執(zhí)行年初制定的工作計劃并有序進行，及時消除安全隱患，提高了裝置的運行效率。并對車間維修費用，納入考核指標。

④調(diào)動車間各方面人員積極開展自主維護的積極性，實現(xiàn)車間對公司委托的日常維修工作的自覺封閉，并積極加入到全員參與過程中來。

⑤開展重要備件的外委維修或自主維修工作，降低維修費用。

第五篇：精益化管理講話稿

同志們：

公司今天在這里召開2012年精益管理工作會，目的是總結(jié)前一階段的工作，重點是對房地產(chǎn)公司下一步貫徹落實大冶有色集團公司推進精益管理、實現(xiàn)管理提升的工作結(jié)合本單位實際情況進行安排部署，下面我講三點意見和大家共勉：

（一）深刻認識公司推行精益化管理的重要性和必要性。１、推行精益化管理是集團公司的硬性管理要求，是對標國際化的需要。精益化管理是一張網(wǎng)絡(luò)，集團公司決心灑這張網(wǎng)，就一定會將這張網(wǎng)抓牢抓實，集團公司領(lǐng)導(dǎo)在多個場合都著重強調(diào)這一點，我們作為集團公司的一分子，是網(wǎng)絡(luò)中的一個點，無論是集團公司還是我們自己，都不允許網(wǎng)上出現(xiàn)漏洞，尤其是出現(xiàn)在我們這個點上，所以大家在這個問題上不能抱有任何僥幸心理，也就是說，這項工作做也得做不做也得做，而且必須做好。集團公司在今年的工作報告中明確提出開展國際化經(jīng)營的工作要求，有限公司成功上市，這個成果來之不易，但更重要的是在上市以后，必須要按國際規(guī)則開展經(jīng)營活動，必須要接軌國際公認的管理體系和管理方法，企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營指標必須以國際標準為準。集團公司對標國際，我們對標集團公司實質(zhì)也就是對標國際。對標國際化，說到具體化一點，就是必須按統(tǒng)一規(guī)范的標準流程做事，做到“人要規(guī)范化、事要流程化、物要組織化”。這同時也是不斷提高我們自身的能力和素質(zhì)的需要和過程。

２、推行精益化管理是房地產(chǎn)公司自身生產(chǎn)發(fā)展的實際需要，是提高企業(yè)“執(zhí)行力”的需要，企業(yè)有好的生產(chǎn)經(jīng)營硬件很重要，有好的經(jīng)營戰(zhàn)略企業(yè)和完善的管理制度也很重要，但好的 硬件設(shè)施還是需要人來操作，好的經(jīng)營戰(zhàn)略企業(yè)和完善的管理制度的戰(zhàn)略更需要人來落實，沒有好的執(zhí)行力，企業(yè)前景規(guī)劃再美好，終歸也是空中樓閣。何況現(xiàn)在我們面臨的環(huán)境和形式都極為嚴峻。對于一個企業(yè)而言，沒有執(zhí)行力就沒有競爭力。房地產(chǎn)公司管理中面臨許多問題，有些問題還相當嚴重，諸如辦事效率低、工作質(zhì)量差；不遵守制度，不執(zhí)行流程，不按標準做事；有責不負，相互推諉；有分工無合作，辦事難、內(nèi)部協(xié)調(diào)難；多一事不如少一事，該做的不做，該管的不管……諸如這些執(zhí)行力低下的表現(xiàn)，是企業(yè)的最大內(nèi)耗，不僅浪費大量人力、財力，還將錯良失機，影響企業(yè)的生存和發(fā)展。這些問題將在我們今后持續(xù)進行的管理提升工作和治庸提勁工作中重點加以整改和解決。希望同志們成為整改先進典型，不要成為落后典型。

（二）要深刻學(xué)習領(lǐng)會精益思想，在工作中全面貫徹精益管理理念。

我們各級級管理人員特別是領(lǐng)導(dǎo)干部首先要深入學(xué)習精益思想，樹立正確的思想認識。什么是精益管理理念？集團公司在多個場合多個層面都對精益管理理念進行過歸納和闡述。我認為簡單來說就是就是實現(xiàn)處處有標準、人人嚴格按標準和程序做事，并且使這種嚴格按標準和程序做事理念成為每一個人的習慣。5S精益管理是工具、是方法，不是額外增加的工作任務(wù)。當然每個人的崗位不一樣，理解可能也會不一樣，但變?nèi)酥螢椤胺ㄖ巍保闯绦蜣k事、同樣的問題解決起來更規(guī)范和快捷的這個核心思想不會變。所以每名管理人員要經(jīng)常思考這個問題。我們只有不斷強化對精益管理理念的理解和認識，才能在我們的實際工作中更好地貫徹應(yīng)用。貫徹落實精益思想，就是要求我們高效率、高質(zhì)量地做好每一項工作，不斷改進影響效率和質(zhì)量的各種因素；就是要求我們要對每一項工作進行細化分解，為每一項工作建立確保工作優(yōu)質(zhì)高效完成的標準與流程，每個人都能嚴格按照制度、標準、流程進行工作。就是要求管理重心下移，管理是為了支持和服務(wù)現(xiàn)場，管理的優(yōu)劣都將在現(xiàn)場顯現(xiàn)。我們防止出現(xiàn)決策和判斷的失誤。

貫徹落實精益思想，就是要求我們要管理下基層，發(fā)動全體員工廣泛參與。精益管理不是哪個部門的事情，更不是哪個人的事情，而是我們大家共同的事情和每個人的事情；尤其是我們領(lǐng)導(dǎo)和部門負責人在處理問題時，不能當老爺，僅靠聽匯報、看材料，必須親臨現(xiàn)場，察看現(xiàn)物，聽取基層業(yè)務(wù)管理員工的建議和意見；更不能當傳聲筒，上傳下達，簡單照搬和模仿，形式主義，應(yīng)付了事，形成上頭熱下頭冷，一定要結(jié)合房地產(chǎn)自身的實際和特點，要追求實效。

（三）在精益化管理工作中必須遵循的兩個原則： １、精益化管理的推進工作，領(lǐng)導(dǎo)必須帶頭垂范，做好表率和引導(dǎo)。管理可以分層次，但不能分內(nèi)外，也就是說管理和要求不能只是對下級的，領(lǐng)導(dǎo)者可以置身于外。讓員工遵守制度執(zhí)行標準，自己卻不按制度流程做事；讓下屬辦事善始善終，自己辦事卻有頭無尾；要求下屬執(zhí)行計劃慎重、嚴密，自己處理事務(wù)卻隨隨便便……這些領(lǐng)導(dǎo)行為統(tǒng)統(tǒng)會傳導(dǎo)給我們的企業(yè)，我們的下屬。所以，對于房地產(chǎn)公司出現(xiàn)的一些不好現(xiàn)象，我們領(lǐng)導(dǎo)層也要進行反思，不能一味指責下屬員工，執(zhí)行是從上至下貫穿而成的，上面有執(zhí)行型的領(lǐng)導(dǎo)，下面才會有執(zhí)行型的員工，執(zhí)行力要從領(lǐng)導(dǎo)者做起，上面這樣做，底下就會跟著 做。領(lǐng)導(dǎo)干部如果不身體力行、以身作則地做執(zhí)行的表率，就是把執(zhí)行力掛在口頭上的領(lǐng)導(dǎo)者，長此以往，這種作風就會變成企業(yè)破壞執(zhí)行力的基因。好的執(zhí)行力要求各級領(lǐng)導(dǎo)干部在管理過程中必須堅持以身作則。

２、必須建立好落實好有效的獎罰保障制度，才能確保精益化改善工作不斷向前邁進。工作僅靠自覺性是不夠的，還要有保障執(zhí)行的激勵約束機制，沒有一個好的激勵約束機制，就會造成執(zhí)行力的缺失。要強化約束，建立對執(zhí)行情況的績效考核機制，安排落實每一項工作，都要做到定人、定時、定要求、定責任，把具體的工作責任明確到具體的單位和個人，不讓工作落空，并定期進行檢查考核。要把執(zhí)行力與責任掛起鉤來，對落實不夠、執(zhí)行不力的，加大對責任人員的責任追究。要注重激勵，對按時按質(zhì)按量完成工作的及時給予肯定，對于責任意識強，執(zhí)行有力的個人和組織要予以大力宣揚和表彰。會上已經(jīng)拿出了相關(guān)獎罰方案，但還可以在今后的工作中進一步細化。

我相信，有集團公司的正確領(lǐng)導(dǎo)，有我們經(jīng)營層的決心，有全體房地產(chǎn)全體員工的堅定信心，我們一定能運用好5S精益管理理念，不斷創(chuàng)新工作方法，切實提升執(zhí)行能力，為房地產(chǎn)的發(fā)展作出自己的貢獻！