第一篇：2011年國(guó)際商務(wù)師考試國(guó)際商事合同法模擬試題及答案

一、填空題

1.德國(guó)1976年的（）是適用于國(guó)內(nèi)和國(guó)際商事合同的單行法，而英國(guó)、美國(guó)的成文合同法分別為（）、（）。

2.（）指被禁止本人治理自己財(cái)產(chǎn)的人，它是（）法系國(guó)家對(duì)無(wú)行為能力人的一種稱謂。3.根據(jù)合同變更的內(nèi)容，可將合同變更分為（）變更和（）變更。

4.1996年12月，由國(guó)際貿(mào)易法委員會(huì)制定的（）獲得通過(guò)，該法是世界上第一部關(guān)于數(shù)據(jù)電文的示范性法律，分別（）和（）兩大部分。

二、單項(xiàng)選擇題（下列各題，只有一個(gè)符合題意的正確答案）

1.根據(jù)英國(guó)法的規(guī)定，一項(xiàng)在法律上有效的合同，除當(dāng)事人之間的意思表示一致外，還須具備的要素是()。A.書面形式 B.對(duì)價(jià) C.簽字蠟封 D.約因

2.下列屬于要約的是()。A.某公司收到的商品目錄 B.某公司向交易雙方寄送的報(bào)價(jià)單 C.普通廣告 D.懸賞廣告

3.在訂立合同時(shí)，如買方已知第三方對(duì)貨物會(huì)提出有關(guān)侵犯工業(yè)產(chǎn)權(quán)或其他知識(shí)產(chǎn)權(quán)的權(quán)利或請(qǐng)求的，則()。A．賣方對(duì)此應(yīng)承擔(dān)責(zé)任 B．買方對(duì)此應(yīng)承擔(dān)責(zé)任 C．買方對(duì)此不承擔(dān)責(zé)任 D．買賣雙方對(duì)此都承擔(dān)責(zé)任

4.在機(jī)器設(shè)備的買賣中，賣方所交的機(jī)器設(shè)備里有一個(gè)重要的零件與合同不符，使整個(gè)機(jī)器不能使用時(shí)()。A.買方可以要求退換貨物 B.買方可以要求減價(jià) C.買方可以要求損害賠償 D.買方可以宣告撤銷整個(gè)合同

5.甲汽車配件廠對(duì)乙汽車廠負(fù)有合同債務(wù)，此時(shí)兩公司合并，致使該債務(wù)歸于消滅，從而使原合同關(guān)系亦不復(fù)存在。這種合同消滅的方式被稱為（）。A.抵消 B.免除 C.混同 D.混合

三、多項(xiàng)選擇題（下列各題有2個(gè)或2個(gè)以上正確答案）1.國(guó)際商事合同訂立的法律程序包括（）。A.要約 B.商談 C.承諾 D.簽字

2.關(guān)于合同權(quán)利轉(zhuǎn)讓表述正確的有（）。A.美國(guó)采取自由主義 B.法國(guó)采取通知主義 C.中國(guó)采取同意主義 D.日本采取自由主義

3.關(guān)于因國(guó)際商事合同違約而進(jìn)行損害賠償?shù)臄⑹稣_的是（）。A.德國(guó)法以恢復(fù)原狀為原則，以金錢賠償為例外 B.法國(guó)法以金錢賠償為原則，以為恢復(fù)原狀例外 C.損害賠償是最常見(jiàn)的合同違約救濟(jì)措施

D.關(guān)于損害賠償?shù)姆秶?、法兩?guó)法律規(guī)定基本一致 4.根據(jù)各國(guó)法律的規(guī)定，合同的有效要件主要是()。A.當(dāng)事人之間必須有一致的意思表示 B.意思表示必須真實(shí) C.標(biāo)的物必須合法 D.當(dāng)事人必須有訂約能力 E.形式必須合法

5.根據(jù)各國(guó)法律的規(guī)定，合同可能因?yàn)椋ǎ┒鵁o(wú)效。A.標(biāo)的物違法

B.當(dāng)事人對(duì)合同性質(zhì)認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤 C.訂約人無(wú)行為能力 D.預(yù)期違約 E.鄰受遲延

6.對(duì)不可抗力的理解正確的有()。

A.它不是由于任何一方當(dāng)事人的過(guò)失或疏忽所造成的 B.它是雙方當(dāng)事人所不能控制的事件 C.它可以是自然原因或社會(huì)原因引起的

D.不可抗力引起的法律后果有解除合同與延遲履行合同兩種情況

四、判斷題（你認(rèn)為正確的填“√”，錯(cuò)誤的填“×”）（）1.對(duì)于懸賞廣告各國(guó)法律一般都認(rèn)為是一項(xiàng)要約。

（）2.《國(guó)際商事合同通則》是一項(xiàng)國(guó)際商事條約，具有強(qiáng)制約束力。

（）3..國(guó)際貿(mào)易法委員會(huì)制定的《電子商務(wù)示范法》與其他法律一樣具有強(qiáng)制性。

（）4.承諾一旦成立，合同即告成立，所以承諾不能撤銷。（）5.承諾遲延一定不會(huì)發(fā)生合同成立的法律效果。（）6.《德國(guó)民法典》規(guī)定受脅迫表意人得撤銷其意思表示。

（）7.英美法國(guó)家和大陸法國(guó)家都把雙方當(dāng)事人的意思表示一致作為合同成立的要素。

五、名詞解釋 1.國(guó)際商事合同： 2.對(duì)價(jià)： 3.禁令： 4.要約：

六、簡(jiǎn)答題

1.簡(jiǎn)述要約消滅的原因。答：

2.《國(guó)際商事合同通則》對(duì)約定不明合同的履行是如何規(guī)定的？ 答：

3.合同違約有哪幾種形式？ 答：

七、案例題

1.2005年，中國(guó)某出口公司向馬來(lái)西亞公司預(yù)訂一批原材料。中方電：“茲發(fā)價(jià)10萬(wàn)噸一級(jí)木材，每噸單價(jià)為1500美元CIF吉隆坡，裝運(yùn)期5/6月，即期信用證支付，須以貨物尚未售出為準(zhǔn)?！?月9日，接馬來(lái)西亞回電，“你3月2日電接受?！贝藭r(shí)，因國(guó)際市場(chǎng)木材漲價(jià)，原發(fā)價(jià)的價(jià)格明顯對(duì)出口公司不利，因此，出口公司與日本一公司簽訂木材買賣合同，按國(guó)際市場(chǎng)價(jià)售出木材。問(wèn)某出口公司是否違約？為什么？ 答：

2．中國(guó)A公司向美國(guó)舊金山B公司電報(bào)發(fā)價(jià)出售某商品100公噸，每公噸2400美元CIF舊金山，收到信用證后二個(gè)月內(nèi)交貨，以不可撤銷即期信用證支付，限三天內(nèi)答復(fù)。第二天收到B公司回電，稱“Accept your offer shipment immdeiately”（接受你方發(fā)盤，立即裝運(yùn)），A公司未作答復(fù)。又過(guò)了兩天，B公司由舊金山花旗銀行開來(lái)即期信用證，注明“shipment immediately”。當(dāng)時(shí)該貨國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格上漲20%，A公司拒絕交貨，并立即退回信用證。試問(wèn)：A公司的做法有無(wú)道理？為什么？ 答：

《國(guó)際商事合同法》習(xí)題參考答案

一、填空題

1.《普通合同條款法》、《英國(guó)貨物買賣法》、《美國(guó)統(tǒng)一商法典》 2.禁治產(chǎn)人、大陸 3.要素、非要素

4.《電子商務(wù)示范法》、電子商務(wù)一般規(guī)則、特殊領(lǐng)域中的電子商務(wù) 二、單項(xiàng)選擇題（下列各題，只有一個(gè)符合題意的正確答案）

1.B 2.D 3.B 4.D 5.C

三、多項(xiàng)選擇題（下列各題有2個(gè)或2個(gè)以上正確答案）1.AC 2.ABC 3.ABCD 4.ABCDE 5.AC 6.ABCD

四、判斷題（你認(rèn)為正確的填“√”，錯(cuò)誤的填“×”）1.√ 2.× 3.× 4.√ 5.× 6.√ 7.√

五、名詞解釋

1.國(guó)際商事合同：是指兩個(gè)及兩個(gè)以上商事主體之間依法設(shè)立、變更、終止具有跨國(guó)因素的權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議或合意。

2.對(duì)價(jià)：是英美法系國(guó)家合同法中的一個(gè)重要概念，是指合同一方為了從另一方得到某種權(quán)利、利益、利潤(rùn)或好處而付出的具有法律價(jià)值的代價(jià)，包括積極的作為和消極的不作為。3.禁令：是英美衡平法上的一種特有的違約救濟(jì)方法，是指由法院發(fā)出的禁止當(dāng)事人在一定時(shí)期內(nèi)作某種行為的判決或命令。

4.要約：在國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)中通常稱為“發(fā)盤”，即合同成立前一方當(dāng)事人希望與他人訂立合同的一種建議或意思表示。

六、簡(jiǎn)答題

1.答：要約的消滅通常有下列原因造成的：（1）因要約人撤回或撤銷而消滅；（2）因要約期間已過(guò)而消滅；（3）因受要約人的拒絕而消滅；（4）因受要約人對(duì)要約內(nèi)容作實(shí)質(zhì)性變更而消滅。

2.答：（1）履行質(zhì)量不明的，規(guī)定所履行標(biāo)的物的質(zhì)量應(yīng)達(dá)到合理的標(biāo)準(zhǔn)，并且不得低于此情況下的平均水平；（2）履行價(jià)格不明的，采用訂約時(shí)可比較的通常價(jià)格或合理的價(jià)格；（3）履行時(shí)間不明的，合同可由任何一方當(dāng)事人作出合理期限的通知而終止；（4）履行地點(diǎn)不明的，金錢給付的履行地為債權(quán)人的營(yíng)業(yè)地，其他義務(wù)的履行地為債務(wù)人的營(yíng)業(yè)地，在合同訂立后當(dāng)事人改變營(yíng)業(yè)地而使履行增加的費(fèi)用，應(yīng)由改變營(yíng)業(yè)地的當(dāng)事人承擔(dān)；（5）履行費(fèi)用不明的，由義務(wù)方承擔(dān)。

3.答：違約形式主要有如下情形：（1）拒絕履行。債務(wù)人在合同之債成立后履行期屆滿之前，能履行而明示不履行合同義務(wù)。（2）不能履行。當(dāng)事人出于客觀上的原因無(wú)法履行合同所規(guī)定的義務(wù)。（3）不當(dāng)履行。當(dāng)事人一方雖已履行合同義務(wù)，但其履行存在瑕疵而給對(duì)方造成損害。（4）遲延履行。德國(guó)法稱之為“給付遲延”，指當(dāng)事人沒(méi)有按照合同約定的期限完成自己應(yīng)承擔(dān)的合同義務(wù)。（5）不完全履行。當(dāng)事人只履行了合同中約定的部分義務(wù)。

七、案例題

1.答：構(gòu)成違約，因?yàn)橹袊?guó)某出口公司向馬來(lái)西亞公司發(fā)出的電函為要約，而馬來(lái)西亞公司在要約有效期內(nèi)作出了有效的承諾，雙方合同已經(jīng)成立。

2.答：A公司的做法沒(méi)有道理。A公司向B公司發(fā)出要約，B公司在要約規(guī)定的期限內(nèi)作了承諾，且并沒(méi)有對(duì)要約作實(shí)質(zhì)性的修改。因此，合同已經(jīng)成立。A公司因?yàn)閮r(jià)格看漲，拒絕交貨并退還信用證的行為在法律上屬于違約行為。

第二篇：2011年國(guó)際商務(wù)師考試國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)模擬試題及答案

一、名詞解釋 1．凈重 2．以毛作凈 3．公量 4．溢短裝條款 5．理論重量 6．法定重量 7．凈凈重 8．毛重 9．習(xí)慣皮重 10．推定皮重 11．平均皮重 12．實(shí)際皮重 13．運(yùn)入重量 14．運(yùn)出重量 15．國(guó)際單位制 16．短噸 17．長(zhǎng)噸 18．公噸

一、答案

1．凈重是除去其包裝物后的實(shí)際重量。

2．以毛作凈實(shí)際上就是以毛重作為凈重計(jì)價(jià)。常用于低值農(nóng)產(chǎn)品。

3．公量是用科學(xué)的方法抽出商品中的水分，而后再加上標(biāo)準(zhǔn)含水量所求的總量。適用于吸濕性較強(qiáng)的商品。

4．溢短裝條款是一種在買賣合同中規(guī)定的賣方交貨的數(shù)量機(jī)動(dòng)條款。即在規(guī)定某一具體數(shù)量的同時(shí)，再規(guī)定允許賣方多裝或少裝的一定百分比，在規(guī)定的幅度內(nèi)裝貨，買方不得拒收。5．理論重量是推算出來(lái)的重量。指某些規(guī)格固定、一致的商品，其每件重量大體是相同的，從其件數(shù)即可推出總量。

6．法定重量是指商品本身的凈重加上必須帶有的包裝物的重量。7．凈凈重也稱實(shí)物凈重，是指從凈重中減去內(nèi)包裝的重量。8．毛重是指商品本身的重量加上包裝的重量。

9．習(xí)慣皮重是指包裝的用料和規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)劃一，被市場(chǎng)所公認(rèn)。

10．推定皮重是指按買賣雙方事先約定的外皮重量計(jì)算全部貨物的皮重。

11．平均皮重是指在產(chǎn)品包裝比較劃一的情況下，抽出其中的若干件稱出其重量，然后以其平均值作為該批貨物的單位皮重。

12．實(shí)際皮重是通過(guò)衡量每件包裝的實(shí)際重量而求得的總的包裝皮重。

13．運(yùn)入重量是指賣方應(yīng)承認(rèn)到達(dá)時(shí)的重量為交付重量。賣方須對(duì)運(yùn)輸途中的缺量負(fù)責(zé)。14．運(yùn)出重量是指買方應(yīng)承認(rèn)裝運(yùn)時(shí)的重量為交付重量。賣方對(duì)運(yùn)輸途中的缺量概不負(fù)責(zé)。

15．國(guó)際單位制是國(guó)際貿(mào)易中常用的度量衡之一，它是在公制基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。我國(guó)以國(guó)際單位制作為法定計(jì)量單位。

16．短噸是實(shí)行美制的國(guó)家采用的重量單位。1短噸=907公斤 17．長(zhǎng)噸是實(shí)行英制的國(guó)家采用的重量單位。1長(zhǎng)噸=1016公斤 18．公噸是實(shí)行公制的國(guó)家采用的重量單位。1公噸=1000公斤

二、填空

1．國(guó)際貿(mào)易中常見(jiàn)的度量衡制度有公制、————、美制、————.2．我國(guó)采用的法定計(jì)量單位是————————。

3．國(guó)際貿(mào)易中常用的六類計(jì)量單位是----------、---------、-------、-----------、---------、---------。

4．以重量單位作為計(jì)量單位的貨物有———、————、—————等.5．長(zhǎng)度單位適用于——————、——————、——————等貨物。6．面積單位適用于————、——————、——————等貨物。7．體積單位適用于——————、——————等貨物。

8．在買賣合同中，如果貨物是按重量計(jì)量或計(jì)價(jià)，但又未明確規(guī)定采用何種方法計(jì)算重量和價(jià)格時(shí)，根據(jù)慣例，應(yīng)按————計(jì)量。

9．國(guó)際貿(mào)易中，計(jì)算貨物包裝重量的方法通常有---------、--------、---------、--------。10．合同中的數(shù)量條款主要由————和————兩部分構(gòu)成。

11．根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》500號(hào)出版物規(guī)定：如果“約”字用于信用證金額或數(shù)量時(shí)，可允許對(duì)有關(guān)金額或數(shù)量有不超過(guò)————的增減幅度。

12．在數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度范圍內(nèi)，按合同價(jià)格計(jì)算多交或少交貨物。但是，對(duì)于價(jià)格波動(dòng)較大的貨物，為了防止對(duì)方利用數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度故意多裝或少裝，簽訂合約時(shí)，可以明確規(guī)定增減部分按照————計(jì)算。

13．商品的數(shù)量是指以一定的-----------表示商品的--------、--------、---------、--------、--------和---------的量。

14．溢短裝條款主要內(nèi)容包括----------、----------和-----------。

15．國(guó)際貿(mào)易中常見(jiàn)的重量計(jì)量單位有————、短噸、------、-----、等。16．國(guó)際貿(mào)易中常見(jiàn)的容積計(jì)量單位有-------、--------、葡式耳等。

17．國(guó)際貿(mào)易中常見(jiàn)的個(gè)數(shù)計(jì)量單位有--------、令、------、------、-----、---------、輛等。18．國(guó)際貿(mào)易中常見(jiàn)的長(zhǎng)度計(jì)量單位有-------、英尺、---------等。19．國(guó)際貿(mào)易中常見(jiàn)的面積計(jì)量單位有--------、-------等。20．國(guó)際貿(mào)易中常見(jiàn)的體積計(jì)量單位有--------、--------等。21.公量是對(duì)那些------------很不穩(wěn)定的商品所采取的計(jì)重方法。

22．合同訂有溢短裝條款并按合同計(jì)價(jià)的條件下，交貨時(shí)市價(jià)下跌，多裝對(duì)------有利，如市價(jià)上升，多裝對(duì)----------有利。

二、答案

1．國(guó)際單位制、英制 2．國(guó)際單位制計(jì)量單位

3．重量、數(shù)量、長(zhǎng)度、面積、體積、容積 4．糧食、礦砂、煤炭、黃金、白銀等 5．繩索、布匹、絲綢等

6．玻璃板、地毯、皮革等 7．木材、天然氣、化學(xué)氣體等 8．凈重

9．實(shí)際皮重、平均皮重、約定皮重、習(xí)慣皮重 10．成交的數(shù)量、計(jì)量單位 11．10% 12．裝船時(shí)或貨到時(shí)的市價(jià)

13．度量衡、重量、數(shù)量、面積、體積、容積、長(zhǎng)度

14．溢裝或短裝的百分比、溢短裝的選擇權(quán)、溢短裝部分的作價(jià) 15．公噸、磅、長(zhǎng)噸、盎司 16．升、加侖

17．雙、個(gè)、套、只、臺(tái)、打、包、桶 18．英寸、碼

19．平方英尺、平方碼、平方英寸、平方米 20．立方碼、立方米、立方英尺 21．重量 22．賣方、買方

三、英文詞語(yǔ)翻譯 1．Gross for Net.2．More or Less Clause.3．Kg 4．Ton 5．metric ton 6．Gram 7．Pound，lb 8．ounce,oz 9．Gallon 10．Bushel 11．Litre 12．Piece 13．Pair 14．Set 15．Dozen 16．Gross 17．Ream、18．Roll 19．Unit 20．Yard 21．Metre 22．Foot 23．centi-metre(cm)

24．square metre 25．gross weight 26．net weight 27．with 5% more or less at seller’s option

三、答案 1．以毛作凈 2．溢短裝條款 3．公斤 4．噸 5．公噸 6．克 7．磅 8．盎司 9．加侖 10．蒲式爾 11．升 12．只 13．雙 14．套 15．打 16．羅 17．令 18．卷 19．輛 20．碼 21．米 22．英尺 23．厘米 24．平方米 25．毛重 26．凈重

27．5%溢短裝由賣方選擇

四、解釋下列條款

1．Rice 10000 metric tons,5% more or less at buyer’s option.四、答案：1．1萬(wàn)公噸稻米，5%溢短裝由買方選擇。

五、單項(xiàng)選擇

1．在合同中如果未規(guī)定用何種方法計(jì)算重量和價(jià)格的，按照國(guó)際慣例應(yīng)以（）計(jì)價(jià)（1）凈重（2）理論重量（3）毛重（4）公量

2．出口羊絨、生絲、棉紗等易吸潮濕，重量不太穩(wěn)定而經(jīng)濟(jì)價(jià)值又較高的產(chǎn)品時(shí)，計(jì)量的方法采用（）（1）理論重量（2）以毛作凈（3）公量（4）凈重

3．在國(guó)際貿(mào)易中，使用最多的一種計(jì)量方法是（1）按重量計(jì)量（2）按數(shù)量計(jì)量（3）按體積計(jì)量（3）按面積計(jì)量

4．根據(jù)國(guó)際商會(huì)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》500號(hào)出版物的規(guī)定，在以信用證支付的前提下，將“約”量解釋為允許數(shù)量的增減幅度不超過(guò)（1）3%（2）5%（3）10%（4）15% 5．輕工進(jìn)出口公司出口電冰箱共1000臺(tái)，合同和信用證都規(guī)定不準(zhǔn)分批裝運(yùn)。運(yùn)輸時(shí)有30臺(tái)被撞，包裝破裂，冰箱外觀變形，不能出口。根據(jù)《UCP500》規(guī)定，只要貨款不超過(guò)信用證總金額，交貨數(shù)量允許有5%的增減。據(jù)此，輕工公司發(fā)貨時(shí)，可以裝運(yùn)（1）1000臺(tái)（2）970臺(tái)（3）950臺(tái)（4）960臺(tái)

五、答案

1．（1）、2．（3）、3．（1）、4．（3）、5．（1）

六、多項(xiàng)選擇

1．根據(jù)情況的不同，買賣合同中溢短裝條款的選擇權(quán)（）（1）只能歸買方

（2）一般歸賣方，也可以歸買方（3）只能歸賣方（4）必要時(shí)可以歸承運(yùn)人（5）不可以歸承運(yùn)人

2．合同中數(shù)量條款為“500m/t 10% more or less at seller’s option”則賣方交貨數(shù)量為()時(shí)，不違反合同。（1）500m/t（2）550m/t（3）449m/t 或551m/t（4）450m/t（5）550m/t到 450m/t 之間的任意數(shù)量

3．在國(guó)際貿(mào)易中，若賣方交貨數(shù)量多于合同規(guī)定的數(shù)量，根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，買方可以（）

（1）只接受合同規(guī)定的數(shù)量，而拒絕超過(guò)部分（2）接受合同規(guī)定數(shù)量以及超出合同規(guī)定數(shù)量的一部分（3）拒收全部貨物（4）接受全部貨物（5）只能接受全部貨物

4．目前，國(guó)際貿(mào)易中通常使用的度量衡制度有（1）美制（2）英制（3）法制（4）公制（5）國(guó)際單位制

5．采用凈重計(jì)重時(shí)，國(guó)際上通常計(jì)算包裝重量的做法有（1）按實(shí)際皮重計(jì)算（2）按平均皮重計(jì)算（3）按習(xí)慣皮重計(jì)算（4）按約定皮重計(jì)算（5）按法定皮重計(jì)算

6．在國(guó)際貨物買賣合同中，數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度的選擇權(quán)可由（1）船方行使（2）賣方行使（3）買方行使（4）保險(xiǎn)公司行使 7．?dāng)?shù)量條款主要涉及（1）交貨的具體數(shù)字確定（2）計(jì)量單位確定（3）計(jì)量方法確定（4）數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度的掌握（5）品質(zhì)公差確定

六、答案 1．（2）（4）

2．（1）（2）（4）（5）3．（1）（2）（4）4．（1）（2）（4）（5）5．（1）（2）（3）（4）6．（1）（2）（3）7．（1）（2）（3）（4）

七、判斷題

1．交貨機(jī)動(dòng)幅度超出或低于買賣合同約定的具體數(shù)量，但符合合同規(guī)定數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度范圍的，一般是按合同價(jià)格結(jié)算多裝或少裝部分的貨款。

2．為了防止在市價(jià)波動(dòng)時(shí)享有溢短裝權(quán)利的一方故意多裝或少裝貨物，可以在合同中規(guī)定按裝船時(shí)的市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算溢裝或短裝部分的價(jià)格。

3．合同中如果未明確規(guī)定按毛重還是按凈重計(jì)價(jià)，根據(jù)慣例，應(yīng)按毛重計(jì)價(jià)。

4．中國(guó)A公司向《公約》締約國(guó)B公司出口大米，合同規(guī)定數(shù)量為50000公噸，允許賣方可溢短裝10%。A公司在裝船時(shí)共裝了58000公噸，遭到買方完全拒收。按《公約》規(guī)定，買方有權(quán)這樣做。5．皮重是指包裝材料的重量。

6．溢短裝條款中一般規(guī)定機(jī)動(dòng)幅度不得超過(guò)10%。

七、答案

1．對(duì)、2．對(duì)、3．錯(cuò)、4．錯(cuò)、5．對(duì)、6．錯(cuò)

八、解答問(wèn)題

1．在國(guó)際貿(mào)易中，常用的度量衡制度有幾種？我國(guó)《計(jì)量法》對(duì)我國(guó)進(jìn)出口商品所使用的計(jì)量單位有什么規(guī)定？

2．買賣合同中的數(shù)量條款有何意義？訂立數(shù)量條款應(yīng)注意哪些問(wèn)題？ 3．對(duì)外成交是按凈重計(jì)算，實(shí)際出口制單時(shí)對(duì)貨物的毛重是否能估算填寫？

4．合同規(guī)定“About 500m/t”或“500m/t 5% more or less at seller’s option”條款，對(duì)買賣雙方有無(wú)區(qū)別？為什么？在后一種規(guī)定情況下，賣方最多可交多少公噸？最少可交多少公噸？如何計(jì)價(jià)？

5．在信用證不準(zhǔn)分批裝運(yùn)及未約定溢短裝條款的情況下，能否多裝或少裝？為什么？ 6．信用證上要求出運(yùn)棉布7000碼，根據(jù)UCP500號(hào)規(guī)定，數(shù)量可增減5%，但在信用證上又注明數(shù)量可增減3%，請(qǐng)問(wèn)應(yīng)該按照那個(gè)百分比出運(yùn)？

7．為什么有的國(guó)家開來(lái)的信用證上要求在裝箱單上分別注明毛重、凈重和凈、凈重呢？ 8．對(duì)溢裝或短裝部分的貨物價(jià)格應(yīng)如何確定？

9．．為什么要在國(guó)際貨物買賣合同中規(guī)定數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度條款？數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度是如何規(guī)定的？

10．某出口公司在某一小交會(huì)上與外商當(dāng)面談妥出口大米10000公噸，每公噸USD310.00 FOB 大連.但在簽約時(shí)只是籠統(tǒng)地寫了10000噸，當(dāng)事人主觀上認(rèn)為合同上的噸就是指公噸而言。問(wèn)這樣有何不可？

11．我向阿聯(lián)酋出口凍羊肉20公噸，每公噸FOB400美元。合同規(guī)定數(shù)量可增減10%。國(guó)外按時(shí)開來(lái)信用證，證中規(guī)定金額為8000美元，數(shù)量約20公噸。結(jié)果我按22公噸發(fā)貨裝運(yùn)，持單到銀行辦理議付時(shí)遭到拒絕。請(qǐng)問(wèn)原因何在？

八、答案

1．國(guó)際貿(mào)易中常用的度量衡制度有國(guó)際單位制，公制，英制，美制四種。我國(guó)實(shí)行國(guó)際單位制。在出口貿(mào)易中，使用的計(jì)量單位可以按買賣合同規(guī)定，合同中如無(wú)規(guī)定者，則按法定計(jì)量單位；進(jìn)口貿(mào)易中，應(yīng)使用國(guó)際單位制計(jì)收。

2．買賣合同中的數(shù)量條款是合同的要件，根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》規(guī)定，賣方交付貨物的數(shù)量應(yīng)嚴(yán)格與合同規(guī)定一致。如果賣方多交貨物，買方可以收取全部或部分，也可以全部拒收多交部分或其中的一部分。如果賣方交貨數(shù)量小于合同規(guī)定，賣方應(yīng)在規(guī)定交貨期屆滿前補(bǔ)交，但不得是買方遭受不合理的不便或承擔(dān)不合理的開支，并且買方保留要求損害賠償?shù)臋?quán)利。

訂立合同數(shù)量條款時(shí)應(yīng)注意如下問(wèn)題：

（1）應(yīng)明確商品的數(shù)量和計(jì)量單位。

（2）對(duì)某些農(nóng)產(chǎn)品或工礦產(chǎn)品，由于受條件的影響，實(shí)際交貨數(shù)量有時(shí)會(huì)與原規(guī)定有所不同。對(duì)此應(yīng)明確規(guī)定是按運(yùn)入重量還是按運(yùn)出重量。（3）必要時(shí)應(yīng)訂立雙方均可接受的機(jī)動(dòng)幅度。

（4）注意數(shù)量的掌握。供求均衡時(shí)，經(jīng)常、穩(wěn)定、適時(shí)供應(yīng)；供不應(yīng)求時(shí)，適當(dāng)增加數(shù)量；供過(guò)于求時(shí)，適當(dāng)減少數(shù)量；大戶大做，小戶小作；考慮本身的生產(chǎn)能力和運(yùn)輸工具裝載情況的限制。

3．不能隨便估算。必須按照計(jì)算皮重的方法（按實(shí)際皮重、平均皮重、習(xí)慣皮重、約定皮重）進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)算后填寫毛重。否則，貨物如系按重量標(biāo)準(zhǔn)計(jì)收運(yùn)費(fèi)時(shí)，多報(bào)了就要多交運(yùn)費(fèi)，少報(bào)了如被船公司發(fā)現(xiàn)就要加倍罰款。另進(jìn)出口兩地海關(guān)在驗(yàn)關(guān)時(shí)如發(fā)現(xiàn)實(shí)際毛重與重量單上不符，也可能扣留貨物或處以罰款。

4．這兩種規(guī)定方法是不同的：根據(jù)國(guó)際貿(mào)易慣例，前一種有10%的機(jī)動(dòng)幅度，賣方交貨數(shù)量在450——550公噸之間；后一種明確規(guī)定有5%的機(jī)動(dòng)幅度，賣方交貨數(shù)量在475——525公噸之間，選擇權(quán)在賣方。賣方愿意采用前一種方法，因?yàn)?，不管市價(jià)上漲或降低，賣方均可以選擇裝運(yùn)對(duì)其有利的數(shù)量。在后一種情況下，賣方最多可交525公噸，最少可交475公噸。按合同價(jià)格計(jì)收。

5．原則上應(yīng)按照合同規(guī)定的數(shù)量交貨，不得任意多裝或少裝。若在信用證方式下，根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定：除非信用證規(guī)定貨物的指定數(shù)量不得有所增減，在付款總額不超過(guò)信用證金額條件下，即使不準(zhǔn)分批裝運(yùn)，貨物數(shù)量允許有5%的伸縮。但信用證規(guī)定的貨物如按包裝單位或個(gè)體計(jì)數(shù)者，此項(xiàng)伸縮則不適用。據(jù)此，如要多裝或少裝5%的貨物，必須符合上述情況。

6．一般信用證上都有：如沒(méi)有其他明確規(guī)定，本證服從于國(guó)際商會(huì)第500號(hào)出版物——跟單信用證統(tǒng)一慣例（1993年修訂本）。因此信用證上如無(wú)明確規(guī)定數(shù)量增減幅度，根據(jù)統(tǒng)一慣例規(guī)定數(shù)量可增減5%?，F(xiàn)在信用證上明確規(guī)定“數(shù)量上3%增減可以接受”，那么應(yīng)照此規(guī)定辦理，增減3%。

7．這是因?yàn)橛械膰?guó)家海關(guān)課稅是按商品重量征收關(guān)稅，亦即“從量稅”。各國(guó)在按量征稅時(shí)，對(duì)重量的計(jì)算大體上分為三種：即按毛重、按凈重和按法定重量。所以國(guó)外商人往往有此要求，我出口方應(yīng)照此辦理，不能以繁瑣視之。

8．一般有兩種確定方法：一是仍按原合同價(jià)計(jì)算；二是按裝船時(shí)的市價(jià)計(jì)算。如在簽訂合同時(shí)未明確按何種方法計(jì)價(jià)，根據(jù)國(guó)際貿(mào)易習(xí)慣應(yīng)按原合同價(jià)計(jì)算。

9．?dāng)?shù)量機(jī)動(dòng)幅度是指賣方可按買賣雙方約定某一具體數(shù)量多交或少交若干的幅度。因?yàn)橛行┥唐肥茇浽醋兓?，商品特性（比如某些農(nóng)產(chǎn)品、礦產(chǎn)品），尤其是運(yùn)輸工具的限制，合同中若規(guī)定一個(gè)固定的交貨數(shù)量，將給賣方履行合同帶來(lái)困難。因此，為了順利履行合同，在長(zhǎng)期的貿(mào)易實(shí)踐中形成了規(guī)定數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度條款的做法，對(duì)于那些數(shù)量難以嚴(yán)格限定的商品，在規(guī)定的機(jī)動(dòng)幅度內(nèi)可以有數(shù)量的增加和減少，對(duì)此均不構(gòu)成違約。

規(guī)定數(shù)量機(jī)動(dòng)幅度的方法有兩種：一是規(guī)定溢短裝條款；二是規(guī)定約數(shù)。所謂溢短裝條款是在交貨時(shí)可以多交或少交合同數(shù)量的百分之幾。一般情況下，溢短裝條款的選擇權(quán)歸賣方。所謂約數(shù)，國(guó)際上解釋不一,有2.5%，有的則為5%。但是如果采用信用證支付方式，正上規(guī)定約數(shù)]則理解為10%。

10．對(duì)外銷人員來(lái)說(shuō)，這是一種無(wú)知行為。因?yàn)楹贤坏┖炞旨礊橘I賣雙方執(zhí)行的依據(jù)。任何含糊不清的說(shuō)法都可能造成賣方違約或極為被動(dòng)，數(shù)量條款也是如此，必須明確度量衡

制度。此案果然讓外商鉆了空子，后來(lái)外商來(lái)證即要求按長(zhǎng)噸供貨。如果我方按此照辦將要多交大米160公噸折合美元49600。可見(jiàn)一字之差非同小可。

11．根據(jù)跟單信用證統(tǒng)一慣例500號(hào)出版物規(guī)定，凡有約或大約字樣用于信用證金額或信用證規(guī)定的貨物或單價(jià)者，可解釋為允許金額或數(shù)量或單價(jià)有不超過(guò)10%的增減差額。但是本案例中只有貨物數(shù)量有約字樣，而金額卻沒(méi)有，因此，在數(shù)量有增加的情況下，就使得貨物金額也提高了，超出信用證規(guī)定的金額，這在信用證慣例中是不允許的。因此遭到銀行拒付。所以持22公噸的發(fā)票和8800美元的匯票向銀行議付肯定不行。教訓(xùn)；注意簽約時(shí)如數(shù)量為約量，來(lái)證金額也應(yīng)規(guī)定約量，否則不能多裝。

九、計(jì)算操作題

1．請(qǐng)根據(jù)下列條件填制第十三章所附銷售確認(rèn)書之?dāng)?shù)量條款。數(shù)量：6000雙 共計(jì)500紙箱

2．某省對(duì)外出口羊毛10公噸。合同規(guī)定按公量計(jì)算，標(biāo)準(zhǔn)回潮率定為11%。經(jīng)抽樣10公斤用科學(xué)方法去掉水分凈剩羊毛為8公斤，亦即水分為2公斤，從而求得該批貨物的實(shí)際回潮率為25%。通過(guò)下列公式：公量=實(shí)際重量X（1-實(shí)際回潮率）X（1+標(biāo)準(zhǔn)回潮率）求得上述貨物的公量為8.325公噸。問(wèn)這一計(jì)算方法是否正確？

3．某公司出口水產(chǎn)品10公噸。合同規(guī)定為箱裝，美箱凈重為40磅，總數(shù)量有5%的增減幅度。文在信用證金額也有5% 增減的情況下，該批貨物最多能裝多少箱？最少能裝多少箱？

4．如果賣方按每箱150美元的價(jià)格售出某商品1000箱，合同規(guī)定“數(shù)量允許有5%上下，由賣方?jīng)Q定”。試問(wèn)：（1）這是一個(gè)什么條款？

（2）最多可裝多少箱？最少可裝多少箱？（3）如實(shí)際裝運(yùn)1040箱，買方應(yīng)付貨款多少？

九、答案

1．Quantity:6000pairs total:500 cartons 請(qǐng)根據(jù)下列條件填制第十三章所附銷售確認(rèn)書之?dāng)?shù)量條款。數(shù)量：6000雙 共計(jì)500紙箱 2．答：按公式計(jì)算所得的公量是不對(duì)的。

因?yàn)橹挥懈闪?標(biāo)準(zhǔn)水分=公量。而公式中實(shí)際重量x(1-實(shí)際回潮率)并不等于干量。從下列公式可以看出：公量=干量x（1+標(biāo)準(zhǔn)回潮率）………..(1)實(shí)際重量 10 干量=--=--------------------=8公噸…………………(2)1+實(shí)際回潮率 1+25% 將干量代入（1）得：公量=8x(1+11%)=8.88公噸

如果按照公量8．325計(jì)算，結(jié)果是每10公噸羊毛公量上就要吃虧8.88-8.325=0.563公噸。所以題中的公量計(jì)算是不對(duì)的。

3．答：最多能裝578箱。因?yàn)?磅=0.45359公斤 所以，40磅=40x0.45359=18.144公斤 如果正常裝可裝10000公斤/18.144公斤=551.146箱，最少能裝551.146—551.146x5%=524箱

4．答：（1）這是一個(gè)溢短裝條款。

（2）最多可裝1000x(1+5%)=1050箱，最少可裝1000x(1-5%)=950箱（3）買方應(yīng)付貨款150x1040=156000(美元)

十、案例分析

1．某年，某糧油食品進(jìn)出口公司出口一批驢肉到日本，合同規(guī)定，每箱凈重16.6千克，共1500箱，總重量應(yīng)為24.9公噸。但貨物運(yùn)抵日本港后，日本海關(guān)發(fā)現(xiàn)每箱凈重不是16.6千克而是20千克。此批貨實(shí)際裝了30噸。但是所有單據(jù)上都注明了24.9噸，日本海關(guān)認(rèn)為單貨不符，進(jìn)口商以多報(bào)少。問(wèn)這將會(huì)出現(xiàn)何種后果？

2．一筆出口礦砂的合同規(guī)定：“25000M/T 3% more or less at seller’s option.”賣方準(zhǔn)備交貨時(shí)，礦砂的國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格上漲，作為賣方你準(zhǔn)備交付多少？為什么？如果站在買方的立場(chǎng)上，磋商合同條款時(shí)，應(yīng)注意什么？

3．某外貿(mào)公司出口打字機(jī)1000臺(tái)。來(lái)證規(guī)定不許分批裝運(yùn)。但是貨物集港準(zhǔn)備裝船時(shí)才發(fā)現(xiàn)有45臺(tái)包裝及質(zhì)量有一定的問(wèn)題。臨時(shí)更換已經(jīng)來(lái)不及，為了保證質(zhì)量，出口商認(rèn)為，根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定，即使不準(zhǔn)分批，在數(shù)量上也允許有5%的伸縮。少裝這45臺(tái)，也未超過(guò)5%。于是實(shí)際裝船955臺(tái)，當(dāng)去銀行議付時(shí)，遭到銀行的拒絕。請(qǐng)說(shuō)明原因。

4．我某外貿(mào)公司出口自行車500輛。合同規(guī)定木箱裝，來(lái)證規(guī)定：PACKEDIN WOODEN CASE,但在CASE后面加有C.K.D三個(gè)字母的縮略語(yǔ)，我在出口時(shí)的所有單證都照來(lái)證要求制作，可是貨到目的港后被進(jìn)口國(guó)海關(guān)罰款并多交了關(guān)稅。請(qǐng)問(wèn)這是為什么？ 5．我某公司與匈牙利商人訂立了一份出口水果合同，貨到驗(yàn)貨付款。經(jīng)買方驗(yàn)收后，發(fā)現(xiàn)水果總重量缺少10%，而且每個(gè)水果的重量也低于合同規(guī)定，客商拒絕收貨和付款。后來(lái)水果全部腐爛，匈海關(guān)向中方收取倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和處理水果費(fèi)用5萬(wàn)美元。我出口公司陷于被動(dòng)。針對(duì)此案談?wù)勀愕目捶ā?/p>

6．我國(guó)某出口公司與俄羅斯進(jìn)行一筆黃豆出口交易，規(guī)定：每袋黃豆凈重100千克，共1000袋，合計(jì)100公噸，但貨物運(yùn)抵俄羅斯后，經(jīng)俄方海關(guān)檢查發(fā)現(xiàn)每袋黃豆凈重94千克，1000袋，合計(jì)94公噸。當(dāng)時(shí)正遇市場(chǎng)黃豆價(jià)格下跌，俄羅斯以單貨不符為由，提出降價(jià)5%的要求，否則拒收。請(qǐng)問(wèn)俄羅斯的要求是否合理？我方應(yīng)采取什么補(bǔ)救措施？

7．1996年初，A出口公司對(duì)外成交自行車3000輛。合同規(guī)定2000輛為黑色，1000輛為湖藍(lán)色。備貨過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)黑色有貨，湖藍(lán)色無(wú)貨，還有其他色澤。我出口公司認(rèn)為買方式老客戶，要貨急，給一些其它顏色的也不會(huì)有問(wèn)題。于是，未征得客戶同意的情況下，把300輛桔紅色，300輛紡織綠和400輛銀紅色的自行車代替原合同的1000輛胡藍(lán)色車裝運(yùn)出口。單據(jù)寄到國(guó)外后，客戶拒絕付款贖單。理由是單據(jù)和貨物不符。經(jīng)協(xié)商，除了答應(yīng)盡快把湖藍(lán)色的自行車補(bǔ)交外，本批雜色車一律按原價(jià)降低7%處理。試分析我方的錯(cuò)誤何在？為什么？

8．我出口公司與國(guó)外買方訂立一份CIF合同，規(guī)定：番茄醬罐頭500箱，每箱24罐X100克。但賣方在出貨時(shí)，卻裝運(yùn)了500箱，每箱24罐X200克。國(guó)外客戶認(rèn)為貨物的重量比合同多了一倍，拒絕收貨，并要求撤銷合同。你認(rèn)為客戶這樣做對(duì)嗎？為什么？ 9．某機(jī)械進(jìn)出口公司與國(guó)外買方訂立一份CIF合同出售機(jī)床200臺(tái)。貨到目的港后，買方發(fā)現(xiàn)有部分零部件生銹，他認(rèn)為這批貨是存?zhèn)}太久的艙底貨，因此向機(jī)械公司提出20%的扣價(jià)索賠。機(jī)械公司經(jīng)研究決定用全部貨物換回已交貨物時(shí)，買方已將該批貨物運(yùn)往他國(guó)銷售，雙方發(fā)生爭(zhēng)議。你認(rèn)為我機(jī)械公司應(yīng)如何處理？為什么？

十、答案

1．我方損失的原因是沒(méi)有按照合同或信用證上規(guī)定的數(shù)量裝貨，深究原因系我們工作脫節(jié)，管理不善造成。因?yàn)閿?shù)量是買賣雙方簽訂合同時(shí)定下來(lái)的重要交易條件，少了買方不干，多

了進(jìn)口國(guó)家海關(guān)也不會(huì)放行。如果進(jìn)口商申報(bào)的數(shù)量與到貨數(shù)量不符，海關(guān)會(huì)認(rèn)為是企圖逃漏關(guān)稅，海關(guān)有權(quán)罰沒(méi)，至追究刑事責(zé)任。此案告訴我們，不按合同規(guī)定辦理，違約方必然要承擔(dān)責(zé)任。我方只能按照單據(jù)上標(biāo)注的24.9噸收款，余下的5.1噸驢肉白白送給了客戶。這樣慘重的教訓(xùn)應(yīng)當(dāng)記取。

2．作為賣方，要可能少裝貨物。因?yàn)樵撠泧?guó)際市場(chǎng)價(jià)格大幅度上漲，定約時(shí)的價(jià)格對(duì)賣方不利，多交貨意味著多損失。根據(jù)本案條件，賣方可以只交付23750公噸的貨物。作為買方，為了避免賣方利用市價(jià)變動(dòng)獲取額外利潤(rùn)，定約時(shí)，可在合同中規(guī)定：溢裝或短裝部分的貨物價(jià)格按照裝運(yùn)時(shí)該貨市價(jià)計(jì)算。

3．根據(jù)國(guó)際商會(huì)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》500號(hào)規(guī)定，除非信用證規(guī)定貨物的指定數(shù)量不得增減，在支取總額不超過(guò)信用證金額條件下，即使不準(zhǔn)分批裝運(yùn)，貨物數(shù)量允許有5%的伸縮。但信用證規(guī)定數(shù)量按包裝單位或個(gè)數(shù)計(jì)數(shù)時(shí)，此項(xiàng)伸縮則不適用。此案打字機(jī)是以臺(tái)來(lái)計(jì)量，屬于以上條款的除外情況，不能在交貨數(shù)量上有5%以內(nèi)的增減。所以，銀行在審查信用證和單據(jù)時(shí)，因單證不符拒絕議付。

4．根據(jù)來(lái)證的意思應(yīng)將自行車拆散后裝入木箱。由于我方為弄清來(lái)意，既未要求對(duì)方改證，也未按來(lái)證的規(guī)定辦，即行裝船，從而造成貨證不符。當(dāng)然進(jìn)口國(guó)家海關(guān)要課以罰款和征收較高的關(guān)稅（整件與散件的稅率不一樣，前者稅率高，后者稅率低）。對(duì)此，我方難辭其咎，理應(yīng)考慮賠償。

5．賣方交貨數(shù)量與合同規(guī)定不符，這是違約行為，買方提出索賠或拒收貨物。在此情況下，我方要查明貨物短重的原因，是正常途中消耗還是我方?jīng)]有交足數(shù)量，如是我方違約，還應(yīng)分清是根本性違約還是非根本性違約。前者客戶無(wú)權(quán)退貨，只能要求賠償損失或降價(jià)；后者客戶可以退貨，但應(yīng)妥善保管貨物，盡量減輕損失。但是客戶并沒(méi)有及時(shí)采取措施對(duì)貨物進(jìn)行妥善保管，對(duì)此對(duì)方應(yīng)承擔(dān)這部分責(zé)任。所以我方應(yīng)就商品的損失及費(fèi)用的支出與對(duì)方進(jìn)行交涉，盡可能減少損失。

6．俄羅斯的要求是合理的。（1）在沒(méi)有溢短裝條款的情況下，應(yīng)按規(guī)定的數(shù)量交貨，不得任意多裝或少裝。（2）若在信用證方式下，在支取金額不超過(guò)信用證金額的條件下，貨物數(shù)量允許有5%的伸縮。但是我方伸縮的比例已超過(guò)5%規(guī)定。所以我方短裝貨物是違約行為，針對(duì)客戶提出降價(jià)要求，我方可與客戶協(xié)商以國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格成交，以減少損失。7．我方的錯(cuò)誤在于：（1）沒(méi)有適合特定市場(chǎng)的消費(fèi)水平和消費(fèi)習(xí)慣，任意搭配顏色、數(shù)量，造成隨意更改合同品質(zhì)條款的后果。合同的品質(zhì)條款是構(gòu)成商品說(shuō)明的重要組成部分，使買賣雙方交接貨物的依據(jù)。違反了合同規(guī)定賣方自然要予以賠償損失。（2）國(guó)際貨物買賣合同是雙方當(dāng)事人就雙方談判結(jié)果達(dá)成的協(xié)議，對(duì)此雙方應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行其應(yīng)盡義務(wù)。但是我方在履行過(guò)程中遇到困難，不與客戶協(xié)商私自作出決定，這是對(duì)合同嚴(yán)肅性的一種踐踏。因此，賣方必須承擔(dān)違約的后果。

8．國(guó)外客戶的拒收合理。因?yàn)?，?）賣方交付的貨物與合同規(guī)定不符，這是違約。每個(gè)商人訂購(gòu)貨物的商業(yè)目的是不同的，包括適應(yīng)消費(fèi)者的愛(ài)好和習(xí)慣，對(duì)付競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手等。如果賣方裝運(yùn)的200克番茄醬根本不適銷，即使賣方不加價(jià)，對(duì)于買方來(lái)說(shuō)也并非好事，因?yàn)楹苡锌赡苁顾械纳虡I(yè)目標(biāo)全部落空，其后果是十分嚴(yán)重的。（2）對(duì)于進(jìn)口貿(mào)易管制比較嚴(yán)格的國(guó)家，如果進(jìn)口人申請(qǐng)進(jìn)口許可證時(shí)200箱x24罐x100克，而實(shí)際到貨是200箱x24罐x200克，其重量比進(jìn)口許可證的重量多一倍，就可能遭到海關(guān)當(dāng)局質(zhì)詢，甚至被懷疑逃避進(jìn)口管制，以多報(bào)少，偷漏關(guān)稅，而被追究刑事責(zé)任，后果是十分嚴(yán)重的，出口商切不可掉以輕心。

9．貨物有生銹可能因存?zhèn)}太久，交貨質(zhì)量有問(wèn)題應(yīng)屬賣方違約，賣方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。但如果機(jī)械公司提出換貨，在不給買方帶來(lái)不便，并由賣方承擔(dān)額外費(fèi)用的情況下，這種請(qǐng)求也是合理的。品質(zhì)不服，賣方在同意接受貨物的條件下，提出損害賠償也是正當(dāng)?shù)?。至于賠多少，由雙方協(xié)商解決。本案中一方主張按口加20%處理，另一方要求換貨處理，在雙方意見(jiàn)不一致情況下，買方將貨物運(yùn)往他國(guó)銷售，這表明買方對(duì)貨物作出了與賣方所有權(quán)抵觸的行為，導(dǎo)致買方事實(shí)上已接受貨物，從而喪失索賠權(quán)。機(jī)械公司拒絕賠償20%扣價(jià)款是有道理的。

第三篇：2011年國(guó)際商務(wù)師考試國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)模擬試題及答案

一、名詞解釋(每題２分，總分10分)1．班輪運(yùn)輸 2．指示提單

3．集裝箱運(yùn)輸

4．國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)

5．滯期費(fèi)

二、填空(每空１分，總分20分)1．海運(yùn)的特點(diǎn)是運(yùn)力強(qiáng)、運(yùn)量大、——————、速度慢、——————。2．海運(yùn)提單是貨物收據(jù)；是———————；是——————。

3．CIF條件下的班輪裝運(yùn)程序?yàn)椋骸?、———————、辦理保險(xiǎn)、貨物集港、報(bào)關(guān)、————、—————和支付運(yùn)費(fèi)。

4．鐵路運(yùn)輸具有運(yùn)量較大、——————、不受氣候條件的影響、貨運(yùn)手續(xù)簡(jiǎn)便的特點(diǎn)。5．我國(guó)辦理國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)的承運(yùn)人和總代理是————————————。6．世界主要有——————和——————兩條大陸橋。

7．合同裝運(yùn)條款主要包括裝運(yùn)時(shí)間、——————、——————分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)船、————等條款。

8．班輪運(yùn)費(fèi)的核算，關(guān)系到交易能否達(dá)成及經(jīng)濟(jì)效益的高低，應(yīng)當(dāng)引起重視。首先，應(yīng)當(dāng)——————，抓住規(guī)律；其次，注意貨物名稱既要————又要——————，不同的商品名稱其運(yùn)費(fèi)率是不同的。

9．在我國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸中，鐵路運(yùn)輸有----------和--------兩種.三、英文詞語(yǔ)翻譯(每空１分，總分10分)1．bill of lading 2．to order of buyer 3．measurement ton 4．liner transport 5．charter transport 6．container transpor 7．port of loading 8．FT 9．FCL 10．port of destination

四、單項(xiàng)選擇(每空１分，總分８分)1．已裝船提單的日期表示（）（1）貨物開始裝船的日期（2）貨物全部裝上船的日期（3）貨物至于船公司保管下的日期（4）貨物開航日期

2．班輪運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)應(yīng)該包括（）（1）裝卸費(fèi)，不計(jì)滯期費(fèi)、速遣費(fèi)（2）裝卸費(fèi)，但計(jì)滯期費(fèi)、速遣費(fèi)（3）卸貨費(fèi)和應(yīng)計(jì)滯期費(fèi)，不計(jì)速遣費(fèi)（4）卸貨費(fèi)和速遣費(fèi)，不計(jì)滯期費(fèi)

3．有關(guān)海運(yùn)提單的國(guó)際公約中，影響最大，使用最廣的為（）（1）《海牙規(guī)則》（2）《維斯比規(guī)則》（3）《漢堡規(guī)則》

4．國(guó)際貿(mào)易中最主要的運(yùn)輸方式是（）（1）航空運(yùn)輸（2）鐵路運(yùn)輸（3）海洋運(yùn)輸（4）公路運(yùn)輸

5．在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，能夠作為物權(quán)憑證的運(yùn)輸單據(jù)有（）（1）鐵路運(yùn)單（2）海運(yùn)提單（3）航空運(yùn)單（4）郵包收據(jù)

6．下列說(shuō)法中，不屬于班輪運(yùn)輸特點(diǎn)的是（）（1）具有定線、定港、定期和相對(duì)穩(wěn)定的運(yùn)費(fèi)費(fèi)率（2）由船方負(fù)責(zé)對(duì)貨物的裝卸，運(yùn)費(fèi)中包括裝卸費(fèi)（3）以運(yùn)送大宗貨物為主（4）不規(guī)定滯期、速遣條款

7．下列（）表示“裝船提單”的日期（）（1）貨于5月24日送交船公司（2）貨于6月4日全部裝完（3）貨于6月4日開始裝船（4）貨于6月4日到達(dá)目的港

8．在定程租船方式下，我國(guó)對(duì)裝卸費(fèi)的收取采用較為普遍的辦法是（）（1）船方不負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)（2）船方負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)

（3）船方只負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)，而不負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)

五、判斷題(每空１分，總分６分)1．在國(guó)際貨物買賣合同中，如采用選擇港做法，貨物裝運(yùn)后，應(yīng)由賣方將最后決定的卸貨港通知船公司或其代理人。（）

2．某公司出口一批礦砂，如按CIF班輪條件（LINER TERMS）成交，我方必須用班輪裝

運(yùn)貨物。（）

3．正本提單上必須注明“正本”（ORIGINAL）字樣，以示與副本提單有別。（）4．清潔提單是指不載有任何批注的提單（）

5．按照《UCP500》，除非信用證上另有規(guī)定，銀行將不接受表明以信用證受益人以外的一方為發(fā)貨人的運(yùn)輸單據(jù)。（）

6．在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，交貨等于裝運(yùn)。（）

六、解答問(wèn)題(每題６分，總分３６分)1．簡(jiǎn)述集裝箱運(yùn)輸出口操作程序。2．合同的裝運(yùn)條款主要包括哪些？ 3．海洋運(yùn)輸有何特點(diǎn)？

4．國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)應(yīng)當(dāng)具備哪些條件？ 5．鐵路運(yùn)輸有何特點(diǎn)？ 6．航空運(yùn)輸有何特點(diǎn)？

七、案例題(每題５分，總分１０分)1．某年我與伊朗一中間商成交尼龍線180000鎊，金額為36000美元。合同規(guī)定7月底以前開證，8月裝船。該商品是以銷定產(chǎn)，所以我便立即洽有關(guān)工廠安排生產(chǎn)以免耽誤船期。但到7月底未見(jiàn)來(lái)證，經(jīng)催問(wèn)，對(duì)方回答需更改規(guī)格后方能開證。只是大部分貨已備妥無(wú)法更換。問(wèn)我應(yīng)汲取什么教訓(xùn)并應(yīng)如何處理？

2．我向阿根廷某公司出口五金器材一批，價(jià)值7萬(wàn)美元。付款方式為即期D/P托收。因貨物需經(jīng)香港轉(zhuǎn)船而由某船公司出具轉(zhuǎn)船聯(lián)運(yùn)提單。貨到目的港后因原進(jìn)口公司倒閉，先后8批貨物全被另一家公司以偽造提單將貨物提走。待我正式單據(jù)寄達(dá)國(guó)外后已無(wú)人贖單付款，委托國(guó)外銀行憑提單提貨不著。經(jīng)向船公司交涉，船公司以它是第一承運(yùn)人為理由進(jìn)行推諉。問(wèn)船公司這種說(shuō)法能否成立？

第四篇：2011年國(guó)際商務(wù)師考試國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)模擬試題及答案

一、名詞解釋(每題3分，合計(jì)15分)

1、國(guó)際貿(mào)易

2、質(zhì)量機(jī)動(dòng)幅度

3、保險(xiǎn)險(xiǎn)別

4、進(jìn)口押匯

5、買空

二、填空(每空１分，合計(jì)10分)

1、在憑樣品買賣業(yè)務(wù)中，賣方寄出標(biāo)準(zhǔn)樣品后，應(yīng)在原樣和留存的復(fù)樣上編制相同的_________，注明樣品提交買方的________________，以便日后聯(lián)系、洽談交易時(shí)參考。

2、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的變形是為了說(shuō)明________________，并不改變交貨地點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限，變形條件一般適用于使用_____________方式。

3、托收按照是否隨附單據(jù)分為_____________和___________兩種。

4、英國(guó)法律把違約分成_______________與_____________兩種。

5、根據(jù)我國(guó)海關(guān)法規(guī)定，進(jìn)口貨物的報(bào)關(guān)期限為自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起_________日內(nèi)，由收貨人或其代理人向海關(guān)報(bào)關(guān)，超過(guò)期限，須交納_____________。

三、英文詞語(yǔ)翻譯(每題2分，合計(jì)１０分)

1、Contract

2、CIF C5 London

3、Certificate of origin

4、Arbitration clause

5、Consignment

四、單項(xiàng)選擇(每題2分，合計(jì)10分)

1、國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)課程研究的最基本內(nèi)容是（）（A）貿(mào)易術(shù)語(yǔ)（B）合同條款（C）合同制訂（D）合同履行

2、珠寶、字畫等具有獨(dú)特性質(zhì)的商品，在確定其品質(zhì)時(shí)（）（A）最好用文字說(shuō)明

（B）應(yīng)該既用樣品，又用文字說(shuō)明（C）最好用樣品磋商（D）只能看樣洽談成交

3、CIF LANDED(CIF卸到岸上)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交，買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)劃分界限為（）（A）貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷（B）貨物在目的港越過(guò)船舷（C）貨物交到目的港的碼頭（D）貨物交給承運(yùn)人

4、按照《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定，在議付信用證項(xiàng)下，匯票的付款人應(yīng)是（）。（A）開證申請(qǐng)人

（B）開證行或其指定銀行（C）議付行

（D）通知行

5、招標(biāo)、投標(biāo)業(yè)務(wù)是（）（A）競(jìng)買方式（B）競(jìng)賣方式

（C）招標(biāo)是競(jìng)賣方式，投標(biāo)是競(jìng)買方式（D）招標(biāo)是競(jìng)買方式，投標(biāo)是競(jìng)賣方式

五、多項(xiàng)選擇(每題2分，合計(jì)10分)

1、用文字說(shuō)明表示品質(zhì)的方法有（）（A）憑規(guī)格等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)買賣（B）憑牌號(hào)商標(biāo)買賣（C）憑產(chǎn)地名稱買賣（D）憑說(shuō)明書和圖樣買賣（E）憑樣品買賣

2、班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是（）

（A）定線、定港、定期和相對(duì)穩(wěn)定的運(yùn)費(fèi)費(fèi)率

（B）由船方負(fù)責(zé)對(duì)貨物的裝卸，運(yùn)費(fèi)中包括裝卸費(fèi)，不規(guī)定滯期、速遣條款（C）承運(yùn)貨物的品種、數(shù)量較為靈活

（D）雙方權(quán)利、義務(wù)、責(zé)人豁免以船公司簽發(fā)的提單的有關(guān)規(guī)定為依據(jù)

3、海運(yùn)提單是收貨人在目的港提取貨物時(shí)必須出示的單據(jù)，它是（）。（A）船方或其代理人在收到其承運(yùn)的貨物時(shí)簽發(fā)給托運(yùn)人的貨物收據(jù)（B）規(guī)定船方與托運(yùn)人之間權(quán)利與義務(wù)的合同書（C）承運(yùn)人與托運(yùn)人之間運(yùn)輸契約的證明（D）法律上的物權(quán)憑證

（E）出口商向銀行辦理收取貨款或進(jìn)行議付的重要單據(jù)

4、遠(yuǎn)期匯票付款期限的規(guī)定方法有（）。（A）見(jiàn)票即付（B）見(jiàn)票后若干天付（C）出票后若干天付（D）提單日后若干天付

5、在分批交貨的大宗交易中，為節(jié)省開證費(fèi)用易使用（）。（A）對(duì)開信用證（B）循環(huán)信用證（C）時(shí)間循環(huán)信用證（D）金額循環(huán)信用證

六、判斷題(每題2分，合計(jì)10分)

1、進(jìn)出口貿(mào)易的基本業(yè)務(wù)程序既包括合同的基本內(nèi)容，又包括其基本業(yè)務(wù)程序。（）

2、在國(guó)際貨物買賣合同中規(guī)定：“中國(guó)大豆，水分14%，含油量18%”有利于明確貨物品質(zhì)，是正確的。（）

3、在《INCOTERMS 2000》的13種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中，買方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)最大的的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是EXW,最小的是DDP.（）

4、買方對(duì)貨物的檢驗(yàn)權(quán)是強(qiáng)制性的，是接受貨物的前提條件。（）

5、接受通知送達(dá)發(fā)盤人時(shí)已超過(guò)發(fā)盤的有效期，如發(fā)盤人立即予以確認(rèn)，合同仍可以成立（）

七、解答問(wèn)題(每題5分，合計(jì)10分)

1、海洋運(yùn)輸有何特點(diǎn)？

2、國(guó)際貨物買賣合同中有哪些主要條款？

八、計(jì)算操作題(每題10分，合計(jì)10分)

1、如果賣方按每箱150美元的價(jià)格售出某商品1000箱，合同規(guī)定“數(shù)量允許有5%上下，由賣方?jīng)Q定”。試問(wèn)：（1）這是一個(gè)什么條款？

（2）最多可裝多少箱？最少可裝多少箱？（3）如實(shí)際裝運(yùn)1040箱，買方應(yīng)付貨款多少？

九、案例分析(每題15分，合計(jì)15分)

1、某輪在航行途中因電線走火，第三艙內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，灌水滅火后統(tǒng)計(jì)損失，被火燒毀貨物價(jià)值5000美元，因灌水救火被水浸壞貨物損失6000美元。船方宣布該輪共同海損，試根據(jù)上述案例回答下列問(wèn)題：

（1）該輪船長(zhǎng)宣布共同海損是否合理？

（2）被救燒毀的貨物損失5000美元船方是否應(yīng)負(fù)責(zé)賠償，理由是什么？（3）被水浸的貨物損失6000美元屬于什么性質(zhì)的損失？應(yīng)由誰(shuí)負(fù)責(zé)？ 參考答案：

一、名詞解釋(每題3分，合計(jì)15分)

1、國(guó)際貿(mào)易又稱世界貿(mào)易，是指世界各國(guó)、各地區(qū)之間所進(jìn)行的商品交換活動(dòng)。

2、質(zhì)量機(jī)動(dòng)幅度是指對(duì)特定質(zhì)量指標(biāo)在一定幅度內(nèi)可以相機(jī)而動(dòng)，主要適用于初級(jí)產(chǎn)品，以及某些工業(yè)制成品的質(zhì)量指標(biāo)。

3、保險(xiǎn)險(xiǎn)別是指保險(xiǎn)人對(duì)風(fēng)險(xiǎn)和損失的承保責(zé)任范圍。

4、進(jìn)口押匯——是銀行應(yīng)客戶要求,在進(jìn)口結(jié)算業(yè)務(wù)中墊款并對(duì)外支付的一項(xiàng)業(yè)務(wù)，是銀行向買方提供的一種資金融通。

5、買空——又稱多頭，指投機(jī)商在預(yù)計(jì)價(jià)格將上漲時(shí)先買進(jìn)期貨合同，使自己處于多頭部位，等到價(jià)格上漲后再賣出對(duì)沖，從中獲利。

二、填空(每空１分，合計(jì)10分)

1、號(hào)碼，具體日期

2、裝卸費(fèi)用負(fù)擔(dān)問(wèn)題，租船運(yùn)輸

3、光票托收，跟單托收

4、違反要件，違反擔(dān)保 5、14，滯報(bào)金

三、英文詞語(yǔ)翻譯(每題2分，合計(jì)10分)

1、合同

2、成本加運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)包含5%傭金到倫敦港

3、原產(chǎn)地證書

4、仲裁條款

5、寄售

四、單項(xiàng)選擇(每題2分，合計(jì)10分)

1、B

2、D

3、A

4、B

5、B

五、多項(xiàng)選擇(每題2分，合計(jì)10分)

1、A，B，C，D

2、A，B，C，D

3、A，C，D，E

4、B，C，D

5、B，C，D

六、判斷題(每題2分，合計(jì)10分)

1、錯(cuò)

2、錯(cuò)

3、對(duì)

4、錯(cuò)

5、對(duì)

七、解答問(wèn)題(每題5分，合計(jì)10分)

1、海洋運(yùn)輸特點(diǎn)：（1）運(yùn)力強(qiáng)（2）運(yùn)量大（3）運(yùn)費(fèi)低（4）速度慢（5）風(fēng)險(xiǎn)大。

2、國(guó)際貨物買賣合同的主要條款有：品質(zhì)條款、數(shù)量條款、包裝及運(yùn)輸標(biāo)志條款、價(jià)格條款、裝運(yùn)條款、保險(xiǎn)條款、支付條款、裝運(yùn)單據(jù)、裝運(yùn)通知、商檢條款、索賠條款、不可抗力條款、仲裁條款。

八、計(jì)算操作題(每題10分，合計(jì)10分)

1、（1）這是一個(gè)溢短裝條款。

（2）最多可裝1000x(1+5%)=1050箱，最少可裝1000x(1-5%)=950箱（3）買方應(yīng)付貨款150x1040=156000(美元)

九、案例分析(每題15分，合計(jì)15分)

1、（1）船舶失火，為船、貨共同安全起見(jiàn)，船長(zhǎng)采取灌水救火，符合共同海損條件，故該輪共同海損成立。

（2）被火直接燒毀的貨物損失5000美元，按照規(guī)定船方可不予負(fù)責(zé)賠償。

（3）被水浸的貨物損失6000美元，由于救火灌水，為了全船、貨、人安全而致的損失，屬于共同海損，應(yīng)由船貨各方共同負(fù)擔(dān)。

第五篇：2012年國(guó)際商務(wù)師考試中國(guó)對(duì)外貿(mào)易概論模擬試題1及答案

2012年國(guó)際商務(wù)師考試中國(guó)對(duì)外貿(mào)易概論模擬試題1及答案

《中國(guó)對(duì)外貿(mào)易概論》模擬試題1及答案

一、名詞解釋題（每小題4分，共20分）1.對(duì)外貿(mào)易依存度

2.科技興貿(mào)戰(zhàn)略

3.外貿(mào)經(jīng)營(yíng)許可制度

4.國(guó)營(yíng)貿(mào)易管理

5.貨運(yùn)監(jiān)管

二、單項(xiàng)選擇題（在每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的，請(qǐng)將其代碼填寫在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選或未選均無(wú)分。每小題1分，共10分）1.對(duì)外開放政策作為我國(guó)基本國(guó)策最終得到確立并被寫入（）。

A．中共十一屆三中全會(huì)報(bào)告

B．五屆人大政府工作報(bào)告

C．中華人民共和國(guó)新憲法

D．中共十四大報(bào)告

2.我國(guó)對(duì)外開放的起點(diǎn)是（）。

A．開放沿海港口城市

B．建立經(jīng)濟(jì)特區(qū)

C．開辟沿海經(jīng)濟(jì)開放區(qū)

D．開放陸地邊境城鎮(zhèn)

3.我國(guó)外匯收入最重要的來(lái)源是（）。

A．服務(wù)出口

B．貨物出口

C．對(duì)外承包工程

D．對(duì)外勞務(wù)合作

4.我國(guó)出口商品結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)由主要出口初級(jí)產(chǎn)品向主要出口工業(yè)制成品的轉(zhuǎn)變是在（）。

A．“六五”計(jì)劃末

B．“七五”計(jì)劃末

C．“八五”計(jì)劃末

D．“九五”計(jì)劃末

5.為了提升出口商品結(jié)構(gòu)，加快我國(guó)由貿(mào)易大國(guó)向貿(mào)易強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變，我國(guó)于1999年提出實(shí)施（）。

A．出口市場(chǎng)多元化戰(zhàn)略

B．大經(jīng)貿(mào)戰(zhàn)略

C．科技興貿(mào)戰(zhàn)略

D．“走出去”戰(zhàn)略

6.《對(duì)外貿(mào)易法》規(guī)定的首要原則是（）。

A．實(shí)行全國(guó)統(tǒng)一的對(duì)外貿(mào)易制度原則

B．維護(hù)公平、自由的對(duì)外貿(mào)易秩序原則

C．貨物與技術(shù)自由進(jìn)出口的原則

D．對(duì)外貿(mào)易促進(jìn)原則

7.根據(jù)《中國(guó)加入世界貿(mào)易組織協(xié)議書》的規(guī)定，我國(guó)關(guān)稅平均水平到2005年下降到（）。

A．17%

B．11%

C．10%

D．15%

8.出口退稅是指將出口貨物在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)與流通中所繳納的（）退還給出口企業(yè)，以增強(qiáng)出口競(jìng)爭(zhēng)力。

A．企業(yè)與職工個(gè)人所得稅

B．進(jìn)口關(guān)稅與企業(yè)所得稅

C．增值稅與消費(fèi)稅

D．進(jìn)口關(guān)稅與增值稅

9.我國(guó)對(duì)外貿(mào)經(jīng)營(yíng)權(quán)的管理正在由許可制度向（）制度轉(zhuǎn)變。

A．審批

B．自由經(jīng)營(yíng)

C．登記核準(zhǔn)

D．專營(yíng)

10.我國(guó)實(shí)行進(jìn)口關(guān)稅配額管理的主要商品是（）。

A．農(nóng)產(chǎn)品

B．輕工業(yè)品

C．機(jī)電產(chǎn)品

D．礦產(chǎn)品

三、多項(xiàng)選擇題（在每小題列出的五個(gè)備選項(xiàng)中有二個(gè)至五個(gè)是符合題目要求的，請(qǐng)將其代碼填寫在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選、少選或未選均無(wú)分。每小題2分，共20分）

1.20世紀(jì)80年代我國(guó)對(duì)外開放的重點(diǎn)地區(qū)是（）。

A．陸地邊境開放市鎮(zhèn)

B．沿海經(jīng)濟(jì)開放區(qū)

C．經(jīng)濟(jì)特區(qū)

D．沿海港口開放城市

E．沿江港口開放城市

2.改革開放后，我國(guó)出口商品結(jié)構(gòu)出現(xiàn)的兩次大的跨越是（）。

A．1986年鋼鐵產(chǎn)品取代石油成為第一大出口產(chǎn)品

B．1986年紡織服裝取代石油成為第一大出口產(chǎn)品

C．1995年機(jī)電產(chǎn)品取代鋼鐵產(chǎn)品成為第一大出口產(chǎn)品

D．1995年機(jī)電產(chǎn)品取代紡織服裝成為第一大出口產(chǎn)品

E．1995年高新技術(shù)產(chǎn)品取代鋼鐵產(chǎn)品成為第一大出口產(chǎn)品

3.現(xiàn)階段我國(guó)出口貿(mào)易發(fā)展戰(zhàn)略是（）。

A．以質(zhì)取勝戰(zhàn)略

B．市場(chǎng)多元化戰(zhàn)略

C．進(jìn)口替代戰(zhàn)略

D．西部大開發(fā)戰(zhàn)略

E．科技興貿(mào)戰(zhàn)略

4.目前我國(guó)出口市場(chǎng)仍主要集中在（）。

A．港澳地區(qū)

B．美國(guó)、日本

C．歐盟國(guó)家

D．俄羅斯、東歐國(guó)家

E．東盟國(guó)家

5.社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)要求的外貿(mào)宏觀調(diào)控方式是以（）為主要手段。

A．經(jīng)濟(jì)杠桿

B．立法管理

C．行政管理

D．計(jì)劃管理

E．?dāng)?shù)量限制

6.我國(guó)促進(jìn)對(duì)外貿(mào)易發(fā)展的主要措施是（）。

A．出口補(bǔ)貼

B．出口退稅

C．進(jìn)出口信貸

D．設(shè)立外貿(mào)發(fā)展基金

E．外匯留成7.我國(guó)新的進(jìn)口關(guān)稅稅率包括（）。

A．最惠國(guó)稅率

B．特惠稅率

C．優(yōu)惠稅率

D．協(xié)定稅率

E．普通稅率

8.出口退稅企業(yè)是指承擔(dān)出口經(jīng)濟(jì)責(zé)任的企業(yè)，具體包括（）。

A．外商投資企業(yè)

B．代理出口的企業(yè)

C．特定出口企業(yè)

D．出口盈利企業(yè)

E．經(jīng)營(yíng)出口業(yè)務(wù)的企業(yè)

9.對(duì)我國(guó)紡織品出口進(jìn)行設(shè)限的國(guó)家主要是（）。

A．美國(guó)

B．加拿大

C．歐盟國(guó)家

D．澳大利亞

E．日本

10.我國(guó)海關(guān)的主要職責(zé)是（）。

A．查緝走私

B．貨運(yùn)監(jiān)管

C．征收關(guān)稅

D．公正鑒定

E．編制海關(guān)統(tǒng)計(jì)

四、判斷題（判斷下列各小題，正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}紙的空格內(nèi)打“√”，錯(cuò)誤的請(qǐng)打“×”。每題1分，共10 分）

（）1.中國(guó)對(duì)外開放政策最根本的內(nèi)容是引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)。

（）2.機(jī)電產(chǎn)品是目前我國(guó)出口量最大的商品。

（）3.制造高科技產(chǎn)品需要較高的技術(shù)水平和資金實(shí)力，因此，發(fā)展中國(guó)家不具備發(fā)展機(jī)電產(chǎn)品出口的條件。

（）4.確保傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)改造所需技術(shù)設(shè)備的引進(jìn)是我國(guó)現(xiàn)階段進(jìn)口貿(mào)易的主要內(nèi)容。（）5.我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的國(guó)際法淵源包括國(guó)際條約和國(guó)際慣例。

（）6.外貿(mào)經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)手段的特征之一是直接引導(dǎo)企業(yè)行為。

（）7.我國(guó)目前實(shí)行的是有管理的、單一的浮動(dòng)匯率制度。

（）8.中國(guó)進(jìn)出口銀行是我國(guó)唯一提供進(jìn)出口信貸業(yè)務(wù)的銀行。

（）9.我國(guó)對(duì)小麥、玉米等農(nóng)產(chǎn)品實(shí)行進(jìn)口關(guān)稅配額管理。

（）10.我國(guó)對(duì)經(jīng)常項(xiàng)目外匯收入實(shí)行銀行結(jié)匯制。

五、簡(jiǎn)答題（每小題6分，共24分）

1.對(duì)外開放政策的主要內(nèi)容是什么?

2.“十五”計(jì)劃時(shí)期我國(guó)出口商品戰(zhàn)略目標(biāo)是什么?

3.我國(guó)引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和關(guān)鍵設(shè)備的重點(diǎn)是什么?

4.簡(jiǎn)述我國(guó)進(jìn)出口信貸政策的基本內(nèi)容。

六、論述題（16分）

說(shuō)明并分析“六五”至“九五”計(jì)劃時(shí)期我國(guó)出口商品戰(zhàn)略的主要內(nèi)容及對(duì)其進(jìn)行調(diào)整的依據(jù)。

一、名詞解釋題

1.對(duì)外貿(mào)易依存度為進(jìn)出口總額占GDP的比重，公式為：（進(jìn)口額+出口額）/GDP。

2.科技興貿(mào)戰(zhàn)略內(nèi)容是：一是大力推動(dòng)高新技術(shù)產(chǎn)品出口；二是運(yùn)用高新技術(shù)成果改造傳統(tǒng)出口產(chǎn)業(yè)，提高傳統(tǒng)出口產(chǎn)品的技術(shù)含量和附加值。

3.外貿(mào)經(jīng)營(yíng)許可制度是指在我國(guó)設(shè)立對(duì)外貿(mào)企業(yè)，必須經(jīng)過(guò)國(guó)家對(duì)外經(jīng)貿(mào)主管部門審查批準(zhǔn)，在國(guó)家或地方工商行政管理部門注冊(cè)登記后，才能獲得許可從事外貿(mào)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；其他各類企業(yè)自營(yíng)進(jìn)出口業(yè)務(wù)，也要經(jīng)國(guó)家有關(guān)主管部門審批后才有權(quán)進(jìn)行。

4.國(guó)營(yíng)貿(mào)易管理是指國(guó)家將某些特別重要的商品的進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)劃歸國(guó)家確定的國(guó)營(yíng)貿(mào)易企業(yè)，只有被允許的國(guó)營(yíng)貿(mào)易企業(yè)可以從事這部分商品的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，其目的是維護(hù)國(guó)家的正常貿(mào)易秩序。

5.貨運(yùn)監(jiān)管是指海關(guān)對(duì)進(jìn)出我國(guó)國(guó)境的所有運(yùn)輸工具、貨物、物品執(zhí)行監(jiān)督管理。

二、單項(xiàng)選擇題

1.C 2.B 3.B 4.B 5.C 6.A 7.C 8.C 9.C 10.A

三、多項(xiàng)選擇題

1.BCD 2.BD 3.ABE 4.ABC 5.AB 6.BCD 7.ABDE 8.ABCE 9.ABC 10.ABCE

四、判斷題

1.× 2.√ 3.× 4.√ 5.√ 6.× 7.√ 8.× 9.√ 10.√

五、簡(jiǎn)答題

1.對(duì)外開放政策的主要內(nèi)容是：大力發(fā)展對(duì)外貿(mào)易，特別是擴(kuò)大出口貿(mào)易；積極引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備，特別是有助于企業(yè)技術(shù)改造的先進(jìn)技術(shù)；積極有效地利用外資；積極開展對(duì)外承包工程和勞務(wù)合作；發(fā)展對(duì)外技術(shù)援助和多種形式的互利合作；設(shè)立經(jīng)濟(jì)特區(qū)和開放沿海城市，帶動(dòng)內(nèi)地開放。

2.加快出口商品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)，力爭(zhēng)到2005年，機(jī)電產(chǎn)品出口達(dá)到1 800億美元，在出口中的比重占到50%左右；高科技產(chǎn)品出口達(dá)到600億美元，在出口中的比重將提高到20%左右；傳統(tǒng)出口商品的技術(shù)含量和附加值明顯提高。

3.（1）確保電子信息等先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需技術(shù)設(shè)備的引進(jìn)。（2）確保能源、交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)所需技術(shù)設(shè)備的引進(jìn)。（3）確保傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)改造所需技術(shù)設(shè)備的引進(jìn)。（4）確

保我國(guó)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化所需技術(shù)設(shè)備的引進(jìn)。

4.我國(guó)進(jìn)出口信貸政策是：積極支持有信譽(yù)的國(guó)有進(jìn)出口企業(yè)發(fā)展有效益、有市場(chǎng)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)；支持國(guó)有大中型企業(yè)、企業(yè)集團(tuán)的發(fā)展；支持外貿(mào)企業(yè)推行代理制；嚴(yán)禁對(duì)盲目競(jìng)爭(zhēng)、沒(méi)有效益、挪用銀行資金的企業(yè)貸款；支持國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步；支持機(jī)電產(chǎn)品、成套設(shè)備出口；支持高利稅、高創(chuàng)匯、高銷售額的外商投資企業(yè)；支持效益好、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理的國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。

六、論述題

“六五”計(jì)劃時(shí)期，根據(jù)我國(guó)剛剛改革開放，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)技術(shù)落后的國(guó)情，我國(guó)制定的出口商品戰(zhàn)略是：發(fā)揮我國(guó)資源豐富的優(yōu)勢(shì)，增加出口礦產(chǎn)品和農(nóng)副土特產(chǎn)品出口；發(fā)揮我國(guó)傳統(tǒng)技藝精湛的優(yōu)勢(shì)，發(fā)展工藝品和傳統(tǒng)的輕紡工業(yè)品出口；發(fā)揮我國(guó)勞動(dòng)力眾多的優(yōu)勢(shì)，發(fā)展進(jìn)料加工；發(fā)揮我國(guó)現(xiàn)有工業(yè)基礎(chǔ)的作用，發(fā)展各種機(jī)電產(chǎn)品和多種有色金屬、稀有金屬加工品的出口。

“七五”計(jì)劃時(shí)期，經(jīng)過(guò)“六五”時(shí)期，我國(guó)出口商品結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化，但初級(jí)產(chǎn)品仍占較大比重，特別是在制成品中，精加工品很少。針對(duì)這種情況，國(guó)家提出了新的出口商品戰(zhàn)略，即要求我國(guó)出口商品結(jié)構(gòu)逐步由主要出口初級(jí)產(chǎn)品向主要出口制成品轉(zhuǎn)變，由主要出口粗加工制成品向主要出口精加工制成品轉(zhuǎn)變。

“八五”計(jì)劃時(shí)期，從國(guó)際市場(chǎng)變化看，在各類商品中機(jī)電產(chǎn)品貿(mào)易增長(zhǎng)速度最快，并成為貿(mào)易額最大的商品。從國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況看，我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)取得了令人矚目的成績(jī)，一大批利用外資和引進(jìn)技術(shù)項(xiàng)目開始創(chuàng)造效益，因此國(guó)家又進(jìn)一步調(diào)整出口商品戰(zhàn)略：逐步實(shí)現(xiàn)由粗加工制成品出口為主向精加工制成品出口為主的轉(zhuǎn)變，努力增加附加價(jià)值高的機(jī)電產(chǎn)品、輕紡產(chǎn)品和高技術(shù)產(chǎn)品的出口，鼓勵(lì)那些在國(guó)際市場(chǎng)有發(fā)展前景、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的拳頭產(chǎn)品出。

“九五”計(jì)劃時(shí)期，在實(shí)現(xiàn)外貿(mào)增長(zhǎng)方式由粗放型經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)向集約化經(jīng)營(yíng)的方針指引下，我國(guó)實(shí)行了“以質(zhì)取勝”為核心的出口商品戰(zhàn)略。要進(jìn)一步優(yōu)化出口商品結(jié)構(gòu)，著重提高輕紡產(chǎn)品的質(zhì)量、檔次，加快產(chǎn)品升級(jí)換代，擴(kuò)大花色品種，創(chuàng)立名牌，提高產(chǎn)品附加值；進(jìn)一步擴(kuò)大機(jī)電產(chǎn)品出口，特別是成套設(shè)備出口；發(fā)展附加值高和綜合利用農(nóng)業(yè)資源的創(chuàng)匯農(nóng)產(chǎn)品出口。